〜和歌山唯一の大型船舶修繕会社！社会貢献性◎/グループで国内No1シェア/平均残業時間20H・代休制度・フレックスタイム制で福利厚生◎〜 ★当社は、創業50年以上の歴史を持つ船舶修繕専門企業です。地域に根差した企業として、海洋環境保全活動にも積極的に取り組んでいます。 ★由良町の自然豊かな環境の中で、専門性を活かしながら、技術力と設備力を活かし、船の安全な航海を支えるやりがいある仕事です。 ＼当社のポイント／ ■働きやすさ◎の環境： ★出張が少ない施工管理：修繕工事は当社敷地内で行うため、日帰りや1泊２日の事前検査出張が2か月に1回ほどあるかどうかです。長期の施工管理業務から働き方を変えたい方大歓迎です！ ★福利厚生充実：社員寮/社員食堂完備で、社宅は月8,720円で入居可能であるため、由良町で快適に暮らせる環境を整えています！ ■職務詳細： ・事前検査出張：担当船を当社で受け入れる前に、国内拠点港に出向き、工事箇所の確認や記録撮影、船主工務監督官や乗組員の方々と打ち合わせを行います。頻度は約2ヶ月に1回、日帰りまたは1泊2日です。 ・施工計画の立案：デスクワークにて、担当船の修繕期間と修繕箇所が決定した後に、施工計画を立てていただきます。また、メーカーや資材の発注手配も行います。使用するツール：Excel、Word、Outlook ・現場の作業指揮と監督：修繕工事の現場において、技能職の社員に作業指示を出し、行程管理、品質管理、安全管理を担当していただきます。 ・船主工務監督との折衝：施工期間中は船主側の監督が当地に駐在されますので、日々の進捗確認や追加工事依頼の対応を行います。工期は約1週間から2週間が多く、大型特殊船案件では約1ヶ月程度です。 ■組織構成：技術課全体約20名/船体担当部署は4名/電気担当部署は3名 内訳は課長40代、課長補佐30代後半２人、30代1人、20代2人です。 ★会社全体的に上下関係がなくフランクな関係性で働きやすい環境です。 ■入社後の流れ： ・入社後約1年〜2年は経験豊富な先輩社員と一緒に1隻の船を担当しながら業界専門用語、技能職社員の指揮管理、工務監督との折衝等、少しずつ仕事を覚えていただきます。 ・様々な船種や、工事内容を経験しながら3年目以降は1人前を目指していただきます。

〜和歌山唯一の大型船舶修繕会社！社会貢献性◎/グループで国内No1シェア/平均残業時間20H・代休制度・フレックスタイム制で福利厚生◎〜 ★当社は、創業50年以上の歴史を持つ船舶修繕専門企業です。地域に根差した企業として、海洋環境保全活動にも積極的に取り組んでいます。 ★由良町の自然豊かな環境の中で、専門性を活かしながら、技術力と設備力を活かし、船の安全な航海を支えるやりがいある仕事です。 ＼当社のポイント／ ■働きやすさ◎の環境： ★出張が少ない施工管理：修繕工事は当社敷地内で行うため、日帰りや1泊２日の事前検査出張が2か月に1回ほどあるかどうかです。長期の施工管理業務から働き方を変えたい方大歓迎です！ ★福利厚生充実：社員寮/社員食堂完備で、社宅は月8,720円で入居可能であるため、由良町で快適に暮らせる環境を整えています！ ■職務詳細： ・事前検査出張：担当船を当社で受け入れる前に、国内拠点港に出向き、工事箇所の確認や記録撮影、船主工務監督官や乗組員の方々と打ち合わせを行います。頻度は約2ヶ月に1回、日帰りまたは1泊2日です。 ・施工計画の立案：デスクワークにて、担当船の修繕期間と修繕箇所が決定した後に、施工計画を立てていただきます。また、メーカーや資材の発注手配も行います。使用するツール：Excel、Word、Outlook ・現場の作業指揮と監督：修繕工事の現場において、技能職の社員に作業指示を出し、行程管理、品質管理、安全管理を担当していただきます。 ・船主工務監督との折衝：施工期間中は船主側の監督が当地に駐在されますので、日々の進捗確認や追加工事依頼の対応を行います。工期は約1週間から2週間が多く、大型特殊船案件では約1ヶ月程度です。 ■組織構成：技術課全体約20名/船体担当部署は4名/電気担当部署は3名 内訳は課長40代、課長補佐30代後半２人、30代1人、20代2人です。 ★会社全体的に上下関係がなくフランクな関係性で働きやすい環境です。 ■入社後の流れ： ・入社後約1年〜2年は経験豊富な先輩社員と一緒に1隻の船を担当しながら業界専門用語、技能職社員の指揮管理、工務監督との折衝等、少しずつ仕事を覚えていただきます。 ・様々な船種や、工事内容を経験しながら3年目以降は1人前を目指していただきます。

【伊藤忠Ｇの安定基盤／語学力活かして船舶の安定運航をサポート／残業月20ｈ程／フレックス／在宅可】 ■職務内容 ・船舶運航仲介業務（総合職） ■具体的には： ・船舶の所有者(船主様)と、その船を借りている傭船者様との間を取り持ち契約に基づき折衝し、スムーズな運航となるように仲介する業務となります。 ・基本業務時間は(09:00〜17:15となりますが、仲介船 (扱い船)で何らかのトラブルがあれば夜間、土日に関わらず船主様 or 傭船者様から電話がかかってくる事があり、電話があれば対応頂く必要ございます。但し、その頻度は担当する船の状況（最大で20隻程を担当）によってマチマチです。（ほとんど無い場合もございます） ・有給取得日や夏休み・冬休み等の複数日休暇取得の際にはバックアップで2nd担当が業務を引き継ぎますが 事前に引継ぎは必要となります。 ■組織： ・傭船営業部には、現在20代後半〜50代までの10名が在籍しており、男性5名、女性5名です。 ■教育体制 ・入社後は基本的にOJTを通して、当社の業務に慣れていただきます。当社は比較的フラットな組織風土が根付いており、年齢や経歴、職位等に関係なく質問し合え、業務の早期習得を目指していただける環境がございます。 ■働き方 ・フレックス勤務（コアタイム10時〜15時）制度に加え、週2日程度の在宅勤務制度も運用していますので、自身の生活リズムに合わせ勤務ができます。一定のルールはありますが、私服勤務可能です。また、朝8時までの出社で朝食を無料で食べることができる制度もござます。 ■当社について： ・伊藤忠商事（100％子会社）・船舶海洋部との密接な連携と、多くの国内外船主との長年の関係をもとに、国内や海外の大手有力オペレーターに多種・多様な新造船や既存船の傭船先の斡旋を行っており、伊藤忠グループ全体の傭船取扱い船は１５０隻を超える規模に達しています。 ・船型は、撒積船を主体に、コンテナ船、タンカー、LPG船等、多岐にわたり、傭船契約締結後の本船の運航に関しても、船主、傭船者へのサポートを経験豊富なスタッフがきめ細かくフォローし、付加価値の高いサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上の上場企業／正社員前提の採用◎／充実した福利厚生◎／自社船保有による安定基盤／グローバルな海運ビジネス／数百億円規模の事業に携われる】 ＼＼こんな方におすすめ／／ ・海運・物流・造船業界の経験を活かしたい方 ・グローバル環境で英語力や折衝力を発揮したい方 ・スケールの大きな事業に携わりたい方 ・安定企業で長期的なキャリアを築きたい方 ■当社について 明海グループ株式会社は、創業100年以上の歴史を持つ東証スタンダード上場企業です。外航海運事業に加え、ホテル関連事業や不動産事業も展開しており、多角的な事業展開で安定した経営基盤を構築しています。 ■採用背景 業績好調および事業拡大に伴う増員募集です。保有船舶の拡充やグローバル市場での事業拡大を見据え、営業組織の強化を進めています。 ■事業内容 外航海運事業における船主営業をご担当いただきます。 ・新造船契約および中古船購入・保有船売却に関する営業業務 ・国内外の海運会社、商社、石油会社への営業活動 ・造船契約、傭船契約の交渉および締結 ・シップファイナンス関連業務 ・船舶のコマーシャルマネジメント 船舶投資・事業開発・ファイナンス・運航戦略など、海運ビジネス全体に関わるポジションです。 ■本ポジションの魅力 ・自社で多数の船舶を保有する船舶オーナー企業として、国内外の有力海運会社・商社・石油会社との強固なネットワーク ・船舶売買、傭船契約、新造船建造、シップファイナンスなど高度な専門性を習得可能 ・数十億〜数百億円規模の船舶投資や事業判断に携わり、事業開発や経営視点も身につく ・将来的には海外拠点でのキャリア形成の可能性あり ■雇用形態について 契約社員スタートではありますが、正社員登用前提の採用となります。 また、契約社員期間中も給与・賞与・福利厚生などの待遇は正社員と同等の為、安心して長期的なキャリア形成を目指せる環境です。 ■就業環境 ・年間休日120日 ・土日祝休み ・週休完全2日制 ＜福利厚生の充実◎＞ ・住宅手当あり ・借上社宅制度あり ・独身寮あり ・退職金制度あり 上場企業ならではの安定した経営基盤のもと、充実した福利厚生制度を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜札幌市中央区（JR札幌駅徒歩10分）／全国に4千社以上ある建設コンサルタント会社において売上高ランキング25位／直近3年の入社社員定着率93.3％／長期休暇取得可能〜 ■職務内容： 総合建設コンサルタントとして65年の歴史を持ち、建設プロジェクトの企画・立案・調査・計画・施工管理など、一連の技術サービスを提供し、数多くの公共事業を手掛けてきました。そんな当社にて、土木設計技術者として、計画から設計まで、一貫して携わっていただきます。 ■業務詳細： ・構造、道路、河川、港湾、上下水道、橋梁、都市計画分野における計画・調査および設計など ・土木構造物の維持管理　ほか 建設コンサルタントの仕事を進める上では、他分野の知識が必要となる場面も多々ありますが、気軽に橋梁や道路などの各専門技術者に相談できるところが当社の社風です。 ■組織構成： 札幌支店は支店全体で69名在籍しております。 そのうち、技術者は約50名おります。 技術者の平均年齢は40歳前後ですが、20代の方も含めて幅広い年代の社員が活躍しております。 ■母店選択制度について 当社は全国に拠点がございます。 そのため将来的に転勤が発生する可能性もございますが、社内の職責が上がっていくタイミングで、自分の母店を決めることができます。 転勤が発生してもいずれ母店に戻って勤務することが前提になります。 ■当社でのキャリアについて： 20代は視野を広げる時期、30代は自らの技術を深める時期、そして40代以降は習得した技術をπの字に広げる時期だと考えています。 そのため20代では技術士の国家資格にチャレンジするとともに、多様な業務で経験を積んでいきます。そして30代ではその知識や経験を後輩たちに伝え40代になってマネジメント力を発揮することでマルチな技術者になることができます。 ■教育制度について： 当社は社員教育に力を入れております。 入社時研修や現場でのOJT以外にも階層別研修や技術研修など個々人の取得スキルに合わせて教育を受けることができるため、経験の浅い方も安心して学ぶことができる環境です。

【変更の範囲：無】 ◆年間約5万人に利用されている屋形船事業◇◆ ■業務内容 当社の運営する屋形船事業において、乗船員として操船・船舶管理業務をお任せします。ゆくゆくは船長として活躍いただくことを期待しています。 ■業務詳細 ・乗船業務、運用指令、接客指導・現場オペレーション　等 ※接客を通してお客様と直に接することができるやりがいあるポジションです。 ■働く環境 各自メイン業務はございますが、基本的には全社員一丸となって全ての業務を遂行いただきます。そのため裁量が非常に大きく、事務まわりだけでなく、提供しているもんじゃ焼きのメニュー開発や広報など挑戦したいことにすべて手を挙げることの出来る環境です。 ■組織 社員5名（20代2名／40代3名）+アルバイトメンバーで構成されています。まずは先輩社員について業務を覚えていただき、徐々にアルバイトメンバーのマネジメントもお任せしていきます。 会社として５隻保有しており、1つの屋形船が船長１名＋キッチンスタッフ1名＋ホール2~5名程度で構成されます。シーズン等により異なりますが、3~5隻程度が同時運行しております。 ■入社後の流れ 入社後は当社サービス研修を通して、運行の流れを理解していただきます。 まずはスタッフとして船内のオペレーションを円滑に進めていただき、船長について操船練習を行いながら、数年程度で船長を目指していただきます。船長は操船技術だけではなく、様々なトラブルや事故の対応、判断が必要なため、それらの対応についても着実に学んでいただきます。 ■働き方 9：00から23：30の間で実働8時間のシフト制、残業月10~20h程度です。屋形船の予約状況によって変動し、例えば夜しか便がない日は午後出勤するなど柔軟な働き方をとっております。一週間前に出航予定が確定し、一週間単位でシフト希望を提出して調整しています。 ■浜友グループについて 一流のエンターテイメントと最高のサービス、さらにホスピタリティを融合させた、世界中の人が心から楽しめる夢のある場所の提供を目指す企業です。創業50年、順調な成長を続け、現在約2,000億の売上を誇る企業へと成長しています。これからも地域・社会と共に発展することを目指しています。 変更の範囲：本文参照

<７時〜１２時の時短勤務／出張検査・直行直帰可／完全週休２日制／輸出する際の植物の目視検疫検査をお任せします＞／年休126日／グローバルな事業展開〜 ■業務内容： 弊社はISO認定の高精度な検査体制を備えた農林水産大臣登録の検査機関です。 また植物の安全性確保を通じて環境・生態系の保護に貢献しています。 植物の輸出検査サービスの提供、輸出支援、品質検査、輸入特別許可検査を実施しています。 ＜業務内容詳細＞ 植物等を輸出する際の目視検疫検査。 各検査地（主に成田空港周辺、豊洲市場、大田市場）で植物、製材、農産物、農機等を対象に目視で検査をする業務です。 ◆当社植物検査に関するホームページ https://www.jevic.com/plantinspection/#Export ■働き方： ※直行直帰可能です。 例として7：00に成田空港周辺に車で行くことが出来、別の日に豊洲市場、大田市場にも行ける場所に行ける方向け。 ■当社について： 自動車・船舶・コンテナなどの船積み前検査・証明サービスのスペシャリストとして、数多くの国の検疫・検査基準に対応しています。ISO/IEC 17020:2012認証を受けるとともに日本国内外における自動車検査について高度な知識を有しており、独自の船積み前検査、検品、検証および証明を行う等、市場から高い評価を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇業界シェアトップクラスの自社製品の品質管理 ◇年休124日/残業20時間程度 ■募集概要 貨物船上クレーン等に装備する大型の『グラブバケット』、倉庫・港湾用『吊り具』など、「つかむ」荷役機械の品質管理をお任せします。部長としてマネジメントをお任せします。 ■業務内容 ・顧客対応（報告書内容の確認および審査、納入仕様書等の契約関連の審査・修正） ・品質マネジメントシステムの構築、各種規定類の策定、体制整備 ・上流（開発設計、仕入れ先指導）での品質の作り込み推進 ・関連部署との協議（製造部、設計部、生産管理部等）※品質管理（製品の検品、製造過程の品質維持等）は、現在製造部が担っていますが、いずれは品質保証部に業務を集約していきたい意向があります。 【業務詳細】 不具合があった際にはカスタマーサポート/製造部門にて顧客対応を行います。営業と同行し、現場の状況を見に行くこともございますが、お客様対応など基本的にカスタマーサポートや製造部門、営業と一緒に行いますのでご安心ください。なお、顧客からのお問い合わせ内容としては部品から油が漏れている、正常に機会が動かなくなった等のお問い合わせをいただく場合がございます。現場対応も営業とともに同行いただく場合がございます。 ■働く環境 全社的に労務管理を徹底していて、月平均残業時間は20時間程度です。年間休日も124日と業界内でトップクラスで、ワークライフバランスが整った職場です。 ■組織構成について 品質管理課3名（今後4〜5名体制に増員を予定しています。） ※現在生産管理部内にある品質保証課を部に昇格します。 ■当社の魅力 国内の港湾事業者（製鉄所、高炉、製紙メーカー等）のほとんどは当社の取引先となります。日本の運送の9割以上は、海運輸送であるため、その最終工程の荷下ろし等に当社製品が利用され、日本を含む世界全域の海運業を支えています。当社製品は競合が少なく、マーケットシェア率も高くなっており、コロナ禍での海上輸送の変動による影響はありましたが、比較的事業も安定しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜地域密着型の安定企業／創業100年以上の歴史／船の安全運航を陸上から支える／福利厚生充実／観光需要の創出と地域活性化に貢献〜 ■職務概要： 船舶管理事務員として、船舶の安全かつ円滑な運航を陸上から支える役割であり、乗船業務はありません。 正確な事務処理と調整力が求められるポジションです。 ■職務詳細： ・船舶の保全、修繕に関する事務対応 ・船舶用備品、燃料等の購買、管理 ・法定検査や証書更新の手続き ・電話・来客対応、その他一般事務 ■特徴： ◇船の安全運航を陸上から支える役割 直接乗船はしないものの、備品・燃料の手配などを通じて、船が安全に運航できるよう裏方で支える重要な仕事です。 ◇幅広い業務に携われる 船舶の修繕・検査対応、備品購買など、事務職でありながら多様な分野に関わることができます。 ◇安定した企業基盤と働きやすさ 1911年創業の長い歴史を持ち、コロナ禍でもV字回復を果たした安定性のある企業です。 月平均残業時間は約10時間と少なく、安心して働ける環境が整っています。 ■当社について： 当社は、長崎県長崎市に本社を構える海運会社で、五島列島を中心とした地域の交通・物流インフラを支える重要な役割を担っています。創業以来、地域に根ざしたサービスを提供し続けており、旅客・貨物輸送を通じて島民の生活を支えるとともに、観光振興にも貢献しています。 ・旅客輸送事業：長崎・佐世保〜五島間を結ぶフェリー・高速船の運航 ・貨物輸送事業：島嶼部への生活物資や産業資材の安定供給を担う物流サービス ・滞在型観光事業：五島列島の魅力を活かした旅行プランの企画・販売 ・船舶管理・荷役業務：自社船舶の保守・管理業務および港湾での荷役作業を通じて、安全運航と効率的な物流を支援 変更の範囲：無

〜地域密着型の安定企業／創業100年以上の歴史／五島列島の魅力を発信する営業職／旅行商品の企画・販売／福利厚生充実／観光需要の創出と地域活性化に貢献／目標達成の喜びと成長を実感できる環境〜 ■業務概要： 五島列島の魅力を全国へ発信する営業職をお任せします。 旅行代理店や受入施設への営業活動を通じて、観光需要の創出と地域活性化に貢献していただきます。 ■業務詳細： ・予約受付（電話対応） ・旅行商品作成・販売（例：船運賃＋宿泊費を含めた旅行商品の企画・作成・販売） ・旅行会社や受入施設へのセールス（旅行代理店を中心に訪問） ・滞在型事業 ・広告宣伝等 ・精算業務 ・旅行会社担当者への現地アテンド ・その他一般事務 ■魅力： ・「五島の良さをもっと伝えたい」「こんなツアーがあったら面白そう」といった想像力を活かし、企画から販売まで一貫して携われる仕事です。 ・自社運航の航路を活用した旅行商品が販売され、実際にお客様が乗船して五島を訪れることで、自分の企画が「動いている」実感を得られます。 ・ツアー後のアンケートやSNSで「楽しかった」「また行きたい」といった声が届くこともあり、自分の仕事が人の思い出づくりに貢献していることが実感できます。 ・販売件数や予約数など、営業活動の成果が数値として表れるため、目標達成の喜びや成長を実感しやすいです。 ■当社について： 当社は、長崎県長崎市に本社を構える海運会社で、五島列島を中心とした地域の交通・物流インフラを支える重要な役割を担っています。創業以来、地域に根ざしたサービスを提供し続けており、旅客・貨物輸送を通じて島民の生活を支えるとともに、観光振興にも貢献しています。 ・旅客輸送事業：長崎・佐世保〜五島間を結ぶフェリー・高速船の運航 ・貨物輸送事業：島嶼部への生活物資や産業資材の安定供給を担う物流サービス ・滞在型観光事業：五島列島の魅力を活かした旅行プランの企画・販売 ・船舶管理・荷役業務：自社船舶の保守・管理業務および港湾での荷役作業を通じて、安全運航と効率的な物流を支援 変更の範囲：会社の定める業務

〜事業会社やSIer出身者でキャリアチェンジをされた方も複数名在籍中〜 ■担当業務： CFOの「Trusted Advisor」として、PwCグローバルの経営管理・経理財務領域の知見・経験と最新のテクノロジーを駆使し、企業価値向上に向けたコンサルティングやデジタル時代におけるグローバル経営管理・ファイナンス機能のあるべき姿の構想策定から制度設計・構築、業務プロセス改革、EPMの導入、定着化までを一貫して行います。 ・経営管理高度化に関する構想策定/ロードマップ策定支援 ・EPM導入に関するツール選定/RFP策定支援 ・EPM導入に関する要件定義支援 ・EPM導入に関するPMO支援 ■プロジェクト例： ・重工業：EPM導入を通じた予算編成/業績管理高度化 ・エネルギー業：収支管理高度化に伴うEPM導入支援 ・輸送機器業：EPM導入を通じた予算編成/見通し管理における予測/シミュレーション高度化支援 ・海運業：EPM導入を通じたグローバル予算編成における経営情報の可視化・短サイクル化支援　他 ■担当業界： 主に製造業、流通業、サービス業が多いものの、業界別のチーム構成はないことから、幅広い業界においてご経験を積むことが可能です。 ■募集背景： 企業が相対する競争市場や経営環境が加速度的に変化し、テクノロジーも日進月歩で進化する中、これまで以上の速度および深度で経営データを分析・活用することで、経営戦略を推進し競争優位を高めたいという企業経営者のニーズが増加しており、私たちとともに企業変革にチャレンジされたいという強い思いをお持ちの方を募集しています。 ■部門メッセージ： 絶え間なく変化する経営環境に対して、企業経営者は迅速かつ効果的な戦略の実行を日々追求しています。 私たちは企業の経営データを単なる数字や指標としてではなく、戦略的な資産として捉えており、コンサルティングサービスの提供を通じて、クライアントが経営データを最大限に活用して意思決定を推進することで、企業価値の最大化を目指すことを支援したいと考えています。 経営管理およびEPM導入に関する知見・経験を武器に、単なるシステム導入ではなく、私たちとともにクライアントの経営管理変革に取り組んでいただける方と働けることを希望しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜事業会社やSIer出身者でキャリアチェンジをされた方も複数名在籍中〜 ■担当業務： CFOの「Trusted Advisor」として、PwCグローバルの経営管理・経理財務領域の知見・経験と最新のテクノロジーを駆使し、企業価値向上に向けたコンサルティングやデジタル時代におけるグローバル経営管理・ファイナンス機能のあるべき姿の構想策定から制度設計・構築、業務プロセス改革、EPMの導入、定着化までを一貫して行います。 ・経営管理高度化に関する構想策定/ロードマップ策定支援 ・EPM導入に関するツール選定/RFP策定支援 ・EPM導入に関する要件定義支援 ・EPM導入に関するPMO支援 ■プロジェクト例： ・重工業：EPM導入を通じた予算編成/業績管理高度化 ・エネルギー業：収支管理高度化に伴うEPM導入支援 ・輸送機器業：EPM導入を通じた予算編成/見通し管理における予測/シミュレーション高度化支援 ・海運業：EPM導入を通じたグローバル予算編成における経営情報の可視化・短サイクル化支援　他 ■担当業界： 主に製造業、流通業、サービス業が多いものの、業界別のチーム構成はないことから、幅広い業界においてご経験を積むことが可能です。 ■募集背景： 企業が相対する競争市場や経営環境が加速度的に変化し、テクノロジーも日進月歩で進化する中、これまで以上の速度および深度で経営データを分析・活用することで、経営戦略を推進し競争優位を高めたいという企業経営者のニーズが増加しており、私たちとともに企業変革にチャレンジされたいという強い思いをお持ちの方を募集しています。 ■部門メッセージ： 絶え間なく変化する経営環境に対して、企業経営者は迅速かつ効果的な戦略の実行を日々追求しています。 私たちは企業の経営データを単なる数字や指標としてではなく、戦略的な資産として捉えており、コンサルティングサービスの提供を通じて、クライアントが経営データを最大限に活用して意思決定を推進することで、企業価値の最大化を目指すことを支援したいと考えています。 経営管理およびEPM導入に関する知見・経験を武器に、単なるシステム導入ではなく、私たちとともにクライアントの経営管理変革に取り組んでいただける方と働けることを希望しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜事業会社やSIerからのキャリアチェンジも複数名在籍中〜 ●世界151か国約36万名のメンバーが在籍し、日本と海外の両軸でクライアントを支援しています。 ●PwCのグローバルネットワークを活用し、一気通貫で多様なコンサルティングサービスを提供します。 ■業務概要： CFOの「Trusted Advisor」として、PwCグローバルの経営管理・経理財務領域の知見・経験と最新のテクノロジーを駆使し、企業価値向上に向けたコンサルティングやデジタル時代におけるグローバル経営管理・ファイナンス機能のあるべき姿の構想策定から制度設計・構築、業務プロセス改革、EPMの導入、定着化までを一貫して行います。 ・経営管理高度化に関する構想策定/ロードマップ策定支援 ・EPM導入に関するツール選定/RFP策定支援・要件定義支援・PMO支援 ■プロジェクト例： ・重工業：EPM導入を通じた予算編成/業績管理高度化 ・エネルギー業：収支管理高度化に伴うEPM導入支援 ・輸送機器業：EPM導入を通じた予算編成/見通し管理における予測/シミュレーション高度化支援 ・海運業：EPM導入を通じたグローバル予算編成における経営情報の可視化・短サイクル化支援　他 ■担当業界： 主に製造業、流通業、サービス業が多いものの、業界別のチーム構成はないことから、幅広い業界においてご経験を積むことが可能です。 ■募集背景： データドリブン化をテコとした経営管理の高度化を進める中で、EPM (Tagetik、SAP SAC、Anaplan等)導入をソリューションの一つとするプロジェクトが増加しており、私たちとともに企業変革にチャレンジされたいという思いをお持ちの方を募集しています。 ■部門メッセージ： 私たちは企業の経営データを単なる数字や指標としてではなく、戦略的な資産として捉えており、コンサルティングサービスの提供を通じて、クライアントが経営データを最大限に活用して意思決定を推進することで、企業価値の最大化を目指すことを支援したいと考えています。 経営管理およびEPM導入に関する知見・経験を武器に、単なるシステム導入ではなく、私たちとともにクライアントの経営管理変革に取り組んでいただける方と働けることを希望しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜事業会社やSIerからのキャリアチェンジも複数名在籍中〜 ●世界151か国約36万名のメンバーが在籍し、日本と海外の両軸でクライアントを支援しています。 ●PwCのグローバルネットワークを活用し、一気通貫で多様なコンサルティングサービスを提供します。 ■業務概要： CFOの「Trusted Advisor」として、PwCグローバルの経営管理・経理財務領域の知見・経験と最新のテクノロジーを駆使し、企業価値向上に向けたコンサルティングやデジタル時代におけるグローバル経営管理・ファイナンス機能のあるべき姿の構想策定から制度設計・構築、業務プロセス改革、EPMの導入、定着化までを一貫して行います。 ・経営管理高度化に関する構想策定/ロードマップ策定支援 ・EPM導入に関するツール選定/RFP策定支援・要件定義支援・PMO支援 ■プロジェクト例： ・重工業：EPM導入を通じた予算編成/業績管理高度化 ・エネルギー業：収支管理高度化に伴うEPM導入支援 ・輸送機器業：EPM導入を通じた予算編成/見通し管理における予測/シミュレーション高度化支援 ・海運業：EPM導入を通じたグローバル予算編成における経営情報の可視化・短サイクル化支援　他 ■担当業界： 主に製造業、流通業、サービス業が多いものの、業界別のチーム構成はないことから、幅広い業界においてご経験を積むことが可能です。 ■募集背景： データドリブン化をテコとした経営管理の高度化を進める中で、EPM (Tagetik、SAP SAC、Anaplan等)導入をソリューションの一つとするプロジェクトが増加しており、私たちとともに企業変革にチャレンジされたいという思いをお持ちの方を募集しています。 ■部門メッセージ： 私たちは企業の経営データを単なる数字や指標としてではなく、戦略的な資産として捉えており、コンサルティングサービスの提供を通じて、クライアントが経営データを最大限に活用して意思決定を推進することで、企業価値の最大化を目指すことを支援したいと考えています。 経営管理およびEPM導入に関する知見・経験を武器に、単なるシステム導入ではなく、私たちとともにクライアントの経営管理変革に取り組んでいただける方と働けることを希望しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇「つかむ」技術で国内トップクラスのシェアを誇る自社製品 ◇年休124日/残業20時間程で定着率90％以上◎ ◇製造・サービスエンジニア・機械いじり経験がある方も歓迎です◎ ■募集概要 貨物船上クレーン等に装備する大型の『グラブバケット』、倉庫・港湾用『吊り具』など、「つかむ」荷役機械の品質管理をお任せします。 ■業務内容 ・チェックリストに沿った品質管理 　弊社の製品は製作時に溶接が必須で、溶接の良し悪しをチェックするので溶接の経験者は歓迎です。 ・ミルシート(鉄鋼製品の品質を保証する公文書)の管理などの事務作業 ・顧客対応（報告書内容の確認および審査、納入仕様書等の契約関連の審査・修正） ・関連部署との協議（製造部、設計部、生産管理部等） ■顧客からのお問い合わせ例 ・部品から油が漏れている ・正常に機械が動かなくなった等 ■不具合があった際 カスタマーサポート/製造部門にて顧客対応を行います。営業と同行し、現場の状況を見に行くこともございますが、お客様対応など基本的にカスタマーサポートや製造部門、営業と一緒に行いますのでご安心ください。 ■入社後の流れ 教育担当の方と部内の先輩社員から知識や業務の流れを習得いただきます。 ■キャリア 将来的に品質部門の管理職になっていただくことを想定しています。ご希望があれば他部署への異動も可能です。 ■働く環境 全社的に労務管理を徹底していて、月平均残業時間は20時間程度です。年間休日も124日と業界内でトップクラスで、ワークライフバランスが整った職場です。 ■組織構成について 品質管理課 1名（今後4〜5名体制に増員を予定しています。） ※現在生産管理部内にある品質保証課を部に昇格します。 ■製品について グラブバケットとは、クレーンなどの先に取り付け、石炭・鉱石・土砂などをつかみ取る装置です。身近な物に例えるとUFOキャッチャーのアームのようなイメージです。 ■当社の魅力 国内の港湾事業者（製鉄所、高炉、製紙メーカー等）のほとんどは当社の取引先となります。日本の運送の9割以上は、海運輸送であるため、その最終工程の荷下ろし等に当社製品が利用され、日本を含む世界全域の海運業を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜手厚い教育体制で未経験でも安心／参入ハードルの高い専門領域で優位性を確立／年間休日129日／営業ノルマなし／職種未経験歓迎・業界未経験歓迎・第二新卒歓迎〜 ■業務内容 既存の海運会社を中心に、営業窓口として船舶向け機器・部材の調達業務、保守手配、技術相談への対応を担当いただきます。既存顧客へのアフターフォローを中心としたルート営業で、ノルマはございません ■主な業務 ・船会社より必要部材・設備の要件をヒアリング ・発電機、コンプレッサー等船用、産業用機器・部品に関する問い合わせへの対応 ・国内外メーカーへの見積依頼および価格・仕様確認 ・トラブル発生時の初期対応とメーカー技術者への連携 ・メンテナンス作業のスケジューリングおよび工場との調整 ・輸入部品の手配、納期管理（英語メールでのやり取りあり） ■取り扱い製品 ・発電機：船上の電力供給を担う中核装置で、航行・居住環境の基盤となる機器 ・コンプレッサー：圧縮空気を利用し、エンジン始動や各機構を駆動させる重要設備 ・アンカー設備：停泊時の船体位置を保持し、風・潮流から船を守る固定システム ・舵（ラダー）：水流を制御して進路を定める操船の要となる機構 ■組織構成 営業部門は4名体制（営業サポート含む） ■研修の流れ （1）座学：2週間（基礎的な商品知識・業界動向について） （2）工場研修：1か月（製品知識の取得をサポート） （3）現場でのOJT ■出張 ・装置納入に立ち会うため1か月に約3回、2泊3日程度の出張がございます。 ・海外出張は多くて年4回、3日4日程度アジアを中心に発生いたします。 ・直行直帰可 ■魅力 ◎グローバルな環境で 海外メーカーとの調整業務が多く、語学力や技術知識の向上に直結。外航船とのやり取りもあり、国際的な業務に携われます。 ◎年休129日・残業10h程度 製造業経験者にも嬉しい、効率的で働きやすいワークスタイルを実現。 ■当社の特徴 海運・プラント・建設など多分野で実績を持ち、日本郵船・商船三井といった大手企業との取引も豊富。メーカー色に縛られない独立系企業として柔軟な技術提案が可能で、確かな専門力と信頼性から堅固な事業基盤を築いています。社会インフラを支える仕事として高い重要性を持つ企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【商船三井100％子会社／年間休日130日／実働1日7時間／フレックスタイム制度／官庁や組合との交渉もあり、交渉力・調整力が磨かれる環境】 当社は海事系技術のプロフェッショナルとして、日本と国際社会に欠かせない様々な海洋事業を支えています。 この度は、船員の免状や資格取得に関する申請手続きから、海事法に基づく各種届出・調整業務、労働協約に基づく事務処理を担う事務系総合職を募集しています。 官庁や組合との交渉を通じて実践的なコミュニケーションスキルを磨ける環境です。 ■業務内容 ・船員の免状・資格取得に関する申請・手続き ・海事法に基づく各種届出・調整業務 ・労働協約に基づく事務処理 ・官庁・組合・関係各所との交渉・調整 ・顧客（海外船管・マンニング会社等）との対応・サポート ・業務フローの改善・効率化の提案と実行 ■業務の魅力 ・社会的意義の高い仕事：船舶の安全運航を支える重要な業務に携わることができます。 ・専門性の高いスキル：海事法、労働協約、国際条約などの専門知識を実務を通じて習得できます。 ・交渉力・調整力の向上：官庁や組合との交渉を通じて、実践的なコミュニケーションスキルが磨かれます。 ・安定した環境：長期的に働ける正社員として、専門性を活かしながら安定したキャリアを築けます。 《当社の事業内容》 当社は、株式会社商船三井の100%子会社です。 ・海洋技術全般のコンサルティング ・船舶運航事業及び船舶の管理 ・海技訓練、操船訓練 ・海上運送法に定める船舶貸渡業 ・安全監督、海技員派遣 ・新造船建造管理 ・海事手続 変更の範囲：会社の定める業務

【商船三井100％子会社／年間休日130日／経理・会計・予実分析等の取り纏め、マネジメント】 ■業務概要： 部門横断的な経理・会計担当として、仕訳や月次・年次決算、原価管理、予実分析、会計監査対応等を中心とする経理業務を担っていただきます。業務改善やシステム導入サポート等、経理部内の中核メンバーとして、幅広い活躍を期待します。 ■具体的な仕事： ・会計ソフトSAP S/4HANAを使用した会計データの取り纏め等、経理財務全般 ・予算策定の取り纏め、予実分析、経営分析 ・メンバーマネジメント ・会社全体に関わる業務（各種会議体への参加等） ■組織構成： 経理部のメンバーは7名で、直属の部下は女性4名となる予定です。 ■この仕事の魅力： 経営判断を左右するような意思決定に関われたり、経営陣へのアドバイスができる、会社の中でも、その行先や未来に大きな影響力を持つ重要なポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜裁量権のある環境・キャリアアップ◎／海外に挑戦できる機会あり／30代活躍中（部署平均）／世界99カ国の海外ネットワークを活かし、日本トップクラスの実績／グローバル企業〜 ◆食品・日用品〜大型設備・プラントなどの重量貨物まで豊富な実績有り ◆社会的信用の高いAEO認定企業 ◆所定労働7時間／土日祝休み／ライフワークバランス◎ 創立より101年以上の歴史を持つ総合物流企業の当社にて、顧客の輸出入の手配を中心に幅広くお任せします。 ■具体的な業務： 輸出入どちらも対応しているため、最終的に一連の流れを対応いただく予定です。入社後は輸出か輸入かどちらかの業務からお任せします。 ・船積み指示書の作成 ・納期の確認 ・船積み書類の作成 ・通関業務、フォロー ・船荷証券（BL）の発行、代金回収 ・新規営業（リストからのアプローチ、お客様からの紹介、当社他部署との連携など） ※貿易実務の他に、営業としてのお客様の折衝が必要なポジションです。営業未経験でも研修体制やベテラン社員の教育がございますので、安心して挑戦頂けます。(営業業務の割合は目安3割〜４割程度です） ■組織構成： 国際営業部には21名の正社員が在籍をしています。（部長1名、課長6名、主任3名、メンバー11名／平均年齢：36.6歳／男女比は約5:5） 同じ部署の仲間がカバーしあい、責任をもち安心して助け合う風土です。 ■採用背景： 創立より100年以上の歴史を誇る老舗総合物流企業です。荷主(発地)から運送(陸路)、港(通関／船積)、輸送(海路)、港(船卸／通関)、運送(陸路)、買主(目的地)までの流れを一貫して手掛ける「国際複合一貫輸送」を強みとしています。 過去からの歴史と弊社社員の対応力にて、既存のお客様との関係性は良好で業績も安定。「1貨物1担当制」や「1顧客1担当制」のオペレーションを遂行しており、担当者が最初から最後まで全てに関わることが顧客からの評価される理由です。 さらなる発展のため、既存顧客を大切にしつつも新規顧客を獲得することも重要であると考え、組織の組織改編に伴い増員募集を行うことになりました。 貿易実務の手配経験のある方を対象に、将来的にマネジメントを担っていただける方を募集しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【グローバル企業／英語を活かせる業務／創立から102年以上の歴史を持つ安定基盤の総合物流企業／世界99カ国の海外ネットワークを活かし、日本トップクラスの実績】 ◆食品・日用品〜大型設備・プラントなどの重量貨物まで豊富な実績有り ◆社会的信用の高いAEO認定企業 ◆所定労働7時間／土日祝休み／ライフワークバランス◎ ■業務内容： 通関業務担当として、輸出入の通関申告にかかわる業務をお任せします。 ・輸出入書類の作成 ・船便／航空便の手配 ・現地への指示 ・通関業務 ・輸出入代行など ■組織構成： 配属先は14名が在籍しており、分からないことがあれば気軽に相談できる環境です。 通関業務を数年経験した後は、適性・希望なども考慮して、様々な業務をお任せする可能性あります。 ■社風： 落ち着いた雰囲気で、長く働ける環境にあります。退職者も少なく、離職率も低いです。 ■通関センターについて： お客様の多様なニ−ズに応えるべく、迅速・適正な通関業務を行っております。 ・輸出：建設機械、各種特殊・汎用機械、電気機器、化成品から雑貨、食料品まであらゆる通関に対応しています。 ・輸入：履物、衣類、カバン、食料品、特殊作業用の大型機械や金属製品、自動車、中古バイク、雑貨等多岐にわたる貨物を扱っています。 ■当社の特徴： 1922年に創業以来、100年以上一貫して”お客様の立場に立った輸送の提供”をモットーに、より速く、より安全に、より良いサービスを心がけ、お客様の信頼を頂いております。 ■同社の強み： （１）グローバルネットワーク： ・海外99カ国におけるネットワーク網も充実しており、中国・インドネシアの現地法人を中心としたアジアをはじめ、欧州・アメリカといった主要国の現地代理店との強いネットワークを築いております。 （２）豊富な実績： ・食品・日用品から大型設備・プラントなどの重量貨物まで多品種な取り扱いを強みとし、多様なニーズにお応えしてきた豊富な実績がございます。 （３）きめ細かな対応： ・海上・航空・国内外輸送を問わず、専任担当者がFACE TO FACEで対応、確実で迅速な対応は、お客様から高い評価を頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

＼保険営業経験をお持ちの方歓迎！保険代理店として中長期的にお客様へ寄り添えるお仕事、安定した企業基盤で福利厚生も充実◎／ 各種保険商品の取扱いを行っている当社にて、保険営業のお仕事をお任せします。 ■業務内容： 損害保険、生命保険の募集業務及び保全業務を行っていただきます。 法人・個人ともに、既にお付き合いのあるお客様が多数いらっしゃいますので、既存顧客のフォローが8割、新規顧客の開拓が2割程度という業務比率です。 基本的には北九州一帯が営業エリアになりますが、稀に県外への訪問が発生することもあります。 また当社においては毎月の個人ノルマはなく、チームで目標に向け取り組んでいます。 各人の頑張りを評価する仕組みも整えており、半期毎に目標を立て、目標をクリアした場合は賞与や人事考課に反映をしています。 ■研修体制： 入社後は、先輩社員に同行頂きつつOJTを実施するとともに、 保険業務に関するテキスト等を活用し業務を習得いただく予定です。 ■採用背景： 業務拡大による増員での採用を予定しております。 ■組織構成： 配属予定の部署は、現在4名体制となります。（40代：2名、50代：2名） 教育やフォローの体制を整えていて、質問もしやすい環境です。 ■働き方： 完全週休2日制（土日祝）で年休126日ありますので、ワークライフバランスを取りながら安定して長くことができます。 お客様のご状況に応じ、稀に土日の対応が発生することもありますが、ご出社分は別日で振替休日を取得いただいています。 ■特徴： ・親会社の鶴丸海運株式会社は創業100年以上の総合物流企業です。顧客基盤が大きく、顧客経由で新しいお客様の紹介を受けるといった事例もございます。 ・将来的にはグループ会社横断の人事異動等も検討しており、会社全体の生産性UPの為の取り組みを今後強化し、より一層の成長を目指しています。 ■キーワードで見る魅力：■急募■第二新卒歓迎■U・Iターン歓迎■業界経験者優遇■中途入社5割以上■産休・育休取得実績有■設立30年以上■中途入社50％以上■女性が活躍中■マイカー通勤可■オフィス内禁煙・分煙■自動車通勤OK■取得支援・手当あり■研修制度充実■退職金あり■自動車保険■火災保険■傷害保険■生命保険■保険代理店 変更の範囲：会社の定める業務

【商船三井100％子会社／年間休日130日／実働1日7時間／フレックスタイム制度】 ■業務内容： 調査船・研究船の運航・船舶管理を行う当社にて、工務担当監督業務および付随する補佐業務をお任せします。 ※必要に応じ、国内外の訪船や出張にもご対応いただきます。 ■具体的な業務内容： ＜工務＞ 船体・設備・調査観測機器の保守整備計画補助および修繕業務 船舶と調査観測機器の機能維持に関わる業務を担当。 保守整備計画立案、法定検査・各種試験の実施、修繕工事計画立案等。 ＜海務・工務共通＞ 資機材の調達業務、運航予算管理業務等。 調査船や研究船の安全な稼働を維持する「工務」の担当として、主にハード面（船体・機関・観測機器）のメンテナンス管理を担当します。 ■当社の特徴： 当社は海事系技術のプロフェッショナルとして、日本と国際社会に欠かせない様々な海洋事業を支えている、株式会社商船三井の100%子会社です。 《当社の事業内容》 ・海洋技術全般のコンサルティング ・船舶運航事業及び船舶の管理 ・海技訓練、操船訓練 ・海上運送法に定める船舶貸渡業 ・安全監督、海技員派遣 ・新造船建造管理 ・海事手続 変更の範囲：会社の定める業務

＼未経験・第二新卒・UIターン歓迎！保険代理店として中長期的にお客様へ寄り添えるお仕事、安定した企業基盤で福利厚生も充実◎既存顧客フォローが中心／ 各種保険商品の取扱いを行っている当社にて、保険営業のお仕事をお任せします。 ■業務内容 損害保険、生命保険の募集業務及び保全業務を行っていただきます。 法人・個人ともに、既にお付き合いのあるお客様が多数いらっしゃいますので、既存顧客のフォローが8割、新規顧客の開拓が2割程度という業務比率です。 基本的には北九州一帯が営業エリアになりますが、稀に県外への訪問が発生することもあります。 また当社においては毎月の個人ノルマはなく、チームで目標に向け取り組んでいます。各人の頑張りを評価する仕組みも整えており、半期毎に目標を立て、目標をクリアした場合は賞与や人事考課に反映をしています。 ■研修体制 入社後は、先輩社員に同行頂きつつOJTを実施するとともに、 保険業務に関するテキスト等を活用し業務を習得いただく予定です。 ■採用背景 業務拡大による増員での採用を予定しております。 ■組織構成 配属予定の部署は、現在4名体制となります。（40代：2名、50代：2名） 教育やフォローの体制を整えていて、質問もしやすい環境です。 ■働き方 完全週休2日制（土日祝）で年休126日ありますので、ワークライフバランスを取りながら安定して長くことができます。 お客様のご状況に応じ、稀に土日の対応が発生することもありますが、ご出社分は別日で振替休日を取得いただいています。 ■特徴 ・親会社の鶴丸海運株式会社は創業100年以上の総合物流企業です。顧客基盤が大きく、顧客経由で新しいお客様の紹介を受けるといった事例もございます。 ・将来的にはグループ会社横断の人事異動等も検討しており、会社全体の生産性UPの為の取り組みを今後強化し、より一層の成長を目指しています。 ■キーワードで見る魅力■急募■第二新卒歓迎■U・Iターン歓迎■業界経験者優遇■中途入社5割以上■産休・育休取得実績有■設立30年以上■中途入社50％以上■女性が活躍中■マイカー通勤可■オフィス内禁煙・分煙■自動車通勤OK■取得支援・手当あり■研修制度充実■退職金あり■自動車保険■火災保険■傷害保険■生命保険■保険代理店 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／日清紡グループ・通信技術のリーディングカンパニー／安定した収益基盤／年休127日／家族手当・住宅手当・退職金有など福利厚生◎〜 ■職務内容 ・船舶運航支援システムのソフトウェア設計・開発 （クラウド、データベース、WEBシステム、スマートデバイスアプリ、API設計等） ・自動運航システムのソフトウェア開発 （AI画像認識、センサーフュージョン、自動避航アルゴリズム、自動舵・船速制御） ・顧客業務のニーズ分析〜要件定義〜基本設計・詳細設計仕様書などの作成 ・ITサービスの設計・開発（メイン）/保守運用（一部） ・システムエンジニア業務 ■主要顧客 海運業（船主、船舶管理会社）、造船業、船舶に関わる業界 ■ポジションの魅力・やりがい 当グループでは、提案からシステム設計、機器調整、さらには現地調整に至るまで一貫して担当することができます。 自動航行/クラウド技術を通じて、海を利用する人々や海で暮らし働く人々が直面するさまざまな課題の解決に貢献できる業務です。 ■今後のキャリアパス 1年目〜2年目　SE業務、設計支援 3年目以降　プロジェクトマネージャーとして小規模案件を担当 5年目以降　プロジェクトマネージャーとして大希望案件を担当 ■配属組織について ソリューション事業部　システム設計統括部　海上アプリケーション技術部　船舶運航グループ 10名 ■働く環境 ・在宅勤務：利用可・業務との兼ね合いによる、平均週1〜2程度 ・残業：約10〜20時間／月（繁忙期により変動あり） ■当社について 確かな技術力を通して人と人との思いをつなぐ、JRCは通信技術のリーディングカンパニーです。 当社は、情報通信社会のさまざまなフィールドで長年培ってきた技術と知識、そして経験を活かし、世界中の人々の安全と安心に貢献しています。 創立以来築き上げてきたコア技術をベースに、「マリンシステム事業」「ソリューション事業」を通じて、人と人、人と環境の新たなコミュニケーションの世界を構築します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜秋田発・総合物流企業のデジタル変革をリード／働きやすい環境づくりを推進〜 秋田県を中心とした4つの事業所で一般貨物自動車運送事業や港湾運送事業、倉庫業、通関業、船舶代理店業等を幅広く展開する当社にて、人事担当を募集します。 ■業務概要： 経営直下の人事部門にて、採用業務を起点に組織設計・人材戦略の立案まで、人事機能全般を担っていただきます。 ■業務詳細： ＜採用業務＞ ・面接の日程調整・司会進行 ・企業説明会への参加 ・人材紹介会社との連絡・調整 ・人材管理システムの運用・管理 ・事業部長と連携した人材採用の企画〜運用 ・新卒採用業務 ＜組織・人材戦略＞ ・経営層と連携した組織設計・人員計画の立案 ・育成・教育制度の企画・構築・実行 ・評価制度・等級制度の見直し・運用 ・採用戦略の策定および採用ブランディング ■ポジションの魅力： ◇総合物流企業として多角化を進める当社で、採用業務からスタート。経営直下のポジションとして、現場の最前線で経験を積みながら、徐々に裁量を拡大。 ◇採用にとどまらず、組織設計・人材育成・評価制度の立案まで、経営戦略に直結する人事業務全般を担う「戦略人事」としてご活躍いただけます。 ■働き方： ・実際の時間外労働：月平均20時間 ・年間休日：120日 ・日、祝、他休み（土曜休日は月平均3回） ■当社について： 当社は、1950年の創業以来、秋田県の能代港・秋田港を拠点に、港湾荷役、陸上輸送、倉庫保管、通関業務、船舶代理店業などをトータルに手がける総合物流企業です。 海運・陸運・モーダルシフトを組み合わせた国際一貫物流サービスを強みとしており、大型機械の搬出入や据付・移設といった高度な物流ニーズにも対応しています。近年では、循環型林業と物流を融合したサービスにより、秋田杉の伐採から輸送までを担う林業分野にも参入し、事業の多角化を進めています。 また、「人財育成」「健康経営」「働きやすい職場環境づくり」を基本方針に掲げ、経済産業省の「地域未来牽引企業」や健康経営優良法人に選定されるなど、地域社会への貢献と持続的な成長に向けた取り組みも高く評価されています。これらを通じて、地域に根ざしながらグローバルにも対応可能なワンストップの一貫物流サービスを提供し続けています。