【港湾運送・通関事業を通じて食の安全を支える事務職／申請業務・事務処理を通じて物流の円滑化に貢献／福利厚生充実】 ■業務内容 ・輸入食品の検疫所への申請手続き ※主な取り扱い食品（飲料、缶詰、健康食品、食品器具、包装容器、等） ■業務の魅力 物流・貿易の現場で食の安全や社会インフラを支える実感を持て、正確さや調整力が評価される職場です。 ■教育体制 OJTが中心で経験者は即戦力として活躍でき、未経験分野も先輩がしっかりフォローします。資格取得支援制度も利用可能です。 ■就業環境 残業は月10時間程度で、日曜・祝日休み、土曜は月3回休み。福利厚生も充実し、ワークライフバランスを大切に働けます。 ■企業の特徴/魅力 安定した経営基盤と長年の実績があり、退職金制度や各種保険・補助など従業員を手厚く支援。定年後の再雇用制度も整備されています。

■□創業101年の福岡県に本拠地を置く総合物流企業／年休126日／土日祝休み／残業月20時間／長く働ける環境です◎□■ ■業務内容： 社内外問わず、管理者や取引先を巻き込みながら、業務全般を推進して頂きます。 ・採用活動（新卒採用、中途採用などの面接対応、エージェント折衝、採用要件定義等） ・総務事務 ・その他、管理部門に付随する業務 まずは近しいご経験の業務からお任せしていきますが、ゆくゆくは以下のような業務もお任せする予定です。 ・人事考課、昇進昇格対応 ・就業規則や社内制度の整備、労務管理 ・教育研修や福利厚生の整備など ■組織構成： 6名（男性2名・女性4名） ■当社の魅力： ・創業100年以上の総合物流企業です。長い歴史の中で、海上事業、陸上事業、港湾事業、ロジスティクス事業と物流事業を多角化展開してきました。 また、大手原料メーカーとの取引があり、長年の輸送実績で培った物流技術があります。 ・これまでの物流ノウハウを活かして、さらなる新規事業の多角化展開を進めております。 ・近年ではタイやインドネシアに事業所を設立するなど、海外事業も展開し経営基盤をより強固なものにしています。 ・新卒入社の過去10年間離職率は1割程度と低いです。若手からベテランまで活躍できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【国際物流のプロとして活躍するチャンス／立ち上げ間もない部署でメンバーを募集／30年以上の実績を誇る当社で成長性と安定性を享受しながらキャリアを築けます】 ■業務内容： 航空貨物を取り扱う関空支店にて、国際物流の営業全般をお任せします。 ■業務詳細： ・輸送サービスの提案や販売（特に越境EC） ・既存顧客のメンテナンス営業、新規顧客の開拓・航空貨物フォワーダ業務 ・航空会社や倉庫業者など取引先との折衝 ・B/L作成、発行、請求関連など 少数精鋭で業務は多岐にわたりますが、これまでのご経験を幅広く発揮できるフィールドです。 ※出張が発生する可能性もあります。 ■組織構成： 関空支店における配属部署は2023年7月に新設されました。関西地区での営業部門強化に向けた増員募集となります。 現在は本部長1名＋メンバー3名（女性1名・男性2名／20〜30代）の構成で、韓国籍の方も在籍しています。 ■キャリアパス： ・外勤営業（航空）から海上営業に挑戦できます。 ・部署を担う課長などを目指せます。 ・経営企画や事業企画などの経営観点のキャリアも構成できます。 ■当社について 1990年の創業以来30年以上、アジアを中心に独自のネットワークを築き、多彩な国際物流を手がけて成長を続ける当社。「陸・海・空」すべての運送に対応できることを強みとし、また、ネットショッピングの利用拡大の追い風を受け、過去最高利益を達成。数年後の株式上場も視野に入れております。 変更の範囲：会社の定める業務

【物流業界やフォワーダー経験を活かせるポジション／輸入通関補助だけでなく物流オペレーション全体を支えるやりがいあり】 ■採用背景 中国との国際物流を強みとする当社は、輸入混載事業を中心に事業を拡大しています。 日中間物流の需要拡大に伴い、東京支店の体制強化を目的として新たなメンバーを募集します。 ■業務概要 東京支店にて、輸入通関に関連する事務業務を担当いただきます。 物流オペレーションを支える重要なポジションとして、円滑な輸入・配送体制の維持に貢献いただきます。 ■業務詳細 ・輸入に伴う通関関連業務の補助（書類準備、進捗確認） ・船会社へのブッキング業務 ・通関業者やトラック会社との各種手配、調整 ・請求書の作成、発行 ・貨物到着予定や通関状況の進捗管理 ・顧客および社内関連部署との連絡、調整 <仕事の広がり・深さについて> 輸入通関に関する事務業務だけでなく、船会社や配送会社との調整業務にも携わります。 貨物到着から配送までの流れを支えることで、国際物流全体への理解を深められる環境です。 ■組織構成 東京支店は10名体制で、貿易事務4名のほか営業や通関士が在籍しています。 20代後半〜50代まで幅広い世代が活躍しており、中途入社者が中心です。 少人数組織のため相談しやすく、部署を越えて協力しながら業務を進めています。 ■教育体制 入社後は先輩社員によるOJTを中心に業務を習得いただきます。 近くで相談しながら業務を覚えられるため、物流業界で培った経験を活かしながら輸入実務の専門性を高められます。 ■働き方 完全週休2日制（土日祝休み）で年間休日124日です。 通常期の残業は少なく、繁忙期でもメリハリをつけた働き方が可能です。 転勤はなく、東京で腰を据えて働ける環境です。 ■企業の特徴 当社は国際輸送・通関・配送までを手掛ける総合物流企業です。 中国に複数の自社拠点を持ち、日中間物流に強みを有しています。 現地拠点との連携により柔軟な対応と品質管理を実現しており、「混載市場日中間No.1企業」「物流のAI化」を掲げながら成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【社員定着率が高く教育体制充実／神戸本社で通関業務を担当するポジションです】 ■業務概要 当社の海貨営業部・通関課にて、国際物流における通関業務全般を担当していただきます。 主に輸出入貨物に関する通関手続きや関係書類の作成、税関対応、スケジュール管理、顧客対応などを行い、 貨物の円滑な流通を支える重要な役割を担います。 ■業務詳細 通関申告業務3割、顧客対応3割、社内調整3割のイメージです。 ・輸出入貨物に関する通関書類の作成および申告業務 ・税関との折衝や法令に基づく必要手続きの対応 ・貨物の動向把握とスケジュール調整、社内外との連絡・調整業務 ・顧客とのコミュニケーションを通じた要望ヒアリングやサポート業務 ・関連部署との連携、業務改善提案なども積極的に取り組んでいただきます ■扱うサービス 国際物流に関わる通関・輸出入手続き全般を取り扱っています。 輸出7割、輸入3割ほどの対応をしています。 中古車の輸出対応が多く、全体の6割ほどとなります。　 ■組織構成 海貨営業部通関課は5名体制で、30代1名・40代2名・50代2名で構成されています。メンバー同士協力しながら業務を進めています。 ■就業環境 神戸市中央区の本社ビル勤務。最寄り駅は三宮でアクセス良好です。完全週休2日制（土日祝日休み）、残業手当有、賞与年2回、各種社会保険完備。 ■想定されるキャリアパス 数年後にはリーダーやマネジメントポジションへのステップアップも可能です。国際物流のプロフェッショナルとして長期的なキャリア形成が目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業100年以上／総合物流企業／土日祝休み、年間休日127日／退職金や住宅手当など福利厚生◎／海運に強い総合物流企業〜 ■ポジション概要： ＜創業100年超・鶴丸グループの総合職＞現場を知り、拠点を動かす仕事へ ・無資格・未経験からスタートし、資格取得支援と実務経験を通じて、将来的に運行管理者・拠点責任者を目指せるポジションです。 ・北九州を起点とした物流インフラ（重量物輸送、建材輸送、フェリー航送等）を内勤スタッフとして支える仕事。 ・物流業界が初めての方でも、イチから学べるサポート体制があるので、安心してスタートできます。 ■業務内容： ・入社後はまず車両運行管理などの実務を通じて物流現場の全体像を習得していただきます。 ・その後、慣れてきたら配車調整や他部署・取引先との折衝など、より裁量のある業務へとステップアップしていただきます。 ・ドライバーや現場と密に連携しながら、拠点運営に関わっていただきます。 ■当社の魅力： ◇創業100年以上の総合物流企業です。長い歴史の中で、海上事業、陸上事業、港湾事業、ロジスティクス事業と物流事業を多角化展開してきました。 また、麻生セメント株式会社や日本製鉄株式会社などの大手メーカーとの取引があり、長年の輸送実績で培った物流技術があります。 ◇これまでの物流ノウハウを活かして、さらなる新規事業の多角化展開を進めております。 ◇近年ではタイやインドネシアに事業所を設立するなど、海外事業も展開し経営基盤をより強固なものにしています。 ◇新卒入社の過去10年間の離職率は1割程度と低いです。若手からベテランまで活躍できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【物流業界での営業経験をお持ちの方へ／九州エリアの産業機器物流をトータルサポート／年間休日126日／フレックスタイム制で柔軟な働き方が可能】 ■業務内容 ・九州エリアを起点に、中重量製品（機器設備・装置類）に特化したトータル物流ソリューションを提案する新規開拓営業 ・既存顧客との長期的な信頼関係を構築し、物流課題の解決を支援する提案型営業（九州地区担当） ■業務詳細： 全国各地への機器設備・装置類（中重量製品）の安全かつ確実な輸送を実現するため、以下の業務を担当いただきます。 （1）現地情報の収集 （2）最適な輸送プランの提案および見積作成 （3）作業当日の立ち会いおよび品質管理 お客様や協力会社など多くの関係者と連携しながら、安全を最優先に業務を推進します。調整力やマネジメント力、責任感を活かして活躍いただけるポジションです。 ■仕事のやりがい ・職場環境や福利厚生、教育制度が充実しており、新たな挑戦を積極的に後押しする風土があります。 ・中途入社者の受け入れ体制も整っており、知識共有やスキルアップを実現できる環境です。 ■当社について： 1974年の創立以来、総合電機メーカー製品のロジスティクスを分担する企業として歴史を積み重ね、現在では、国内24拠点、海外14拠点を中心とした輸送ネットワークで、ロジスティクスのエンジニアリング・設計から、ロジリソース調達、保管・荷役・輸送などのオペレーションまでを一貫して展開し、多業種の荷主に対して競争力あるトータル・ロジソリューションを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜親会社は世界50ヶ国以上、1,700社で事業展開する総合物流企業／年間休日125日／土日祝休み〜 ■業務内容： フィーダー船の運航管理およびサプライチェーン全体のコーディネート ・各内航船社・代理店との密な連携 ・各港でのスケジュール遵守状況・現場作業進捗の確認、トラブルシューティング ・社内外関係部署および顧客からの問い合わせ対応、ブッキング手配、積み下ろし情報の共有・調整 ・地方港のマーケット動向および航海データの収集・整理、経営判断のための分析支援 ・運航コストの精算・管理 ・海外グループ会社との各種交渉 ・その他、会社が指示する関連業務　など ■当社について： 〇新たな事業計画を推進 1993年9月設立後、コスコシッピングジャパンの100%子会社として、主に同社グループが保有する社宅や福利厚生施設、不動産の管理運営を中心に業務を行っておりましたが、2023年3月、デジタルサプライチェーン事業を推進する会社として、倉庫、トラック輸送、内航フィーダーサービス、ECなどの事業を積極的に展開しています。 〇事業内容： ・内航フィーダーサービス：北海道をはじめ、横浜／苫小牧／八戸／仙台間のサービスを提供しています。 ・トラック輸送：日本を代表する複数の総合物流企業と提携し、日本主要港を拠点に内陸280ケ所をカバーします。 ・鉄道輸送：東京／盛岡間を結ぶ鉄道輸送を行っています。 ・税関申告業務 〇特徴： ・親会社は世界的な規模のCOSCOグループの国際海上運送事業、コンテナ輸送事業における実績とノウハウを基盤に、中国の上海に本社を置く中遠集装箱運輸有限公司（COSCON）の日本総代理店である。 ・コンテナターミナル、デジタルサプライチェーン事業を広範に展開し多様化するお客様のニーズにお応えできるようにグローバルな思考で取り組んでいる。 ・従業員8万人の中国系海運会社の100%出資日本法人の子会社で、安定的な経営基盤を持っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場グループの海運会社／海陸一貫輸送で業界トップクラス／配車経験・物流営業力を発揮／働きやすい環境】 ■業務概要 荷主様への営業活動や配車手配、契約管理などを担当していただきます。配車経験や物流業界での営業経験を活かし、海上輸送サービスの提供を通じて顧客ニーズに応える役割です。 ■業務詳細 ・新規顧客への営業活動および既存荷主への継続的なフォロー・提案 ・貨物の配車手配、船枠の確保、契約内容の管理 ・予算と実績の管理、データ入力等のシステム業務 ※港湾作業や船員業務は含みません。RORO船の経験は不問です。 RORO船とは、(Roll-on/Roll-off)タイヤを転がして荷物を積み入れ、転がして降ろす仕組みの事です。荷物を積んだトレーラーを切り離して船に預ける「無人航送」となります。 ■扱うサービス トレーラーを船に預ける「無人航送」のRORO船を中心とした、内航・外航の海上輸送サービスと全国規模の陸上輸送ネットワークを一体化した物流ソリューションの提供。 ■組織構成 2018年設立、約28名の精鋭組織。センコーグループHDの一員で、グループ全体のノウハウと連携力を活かせる環境です。 ■業務の魅力 全国輸送網と多様な船種運航ノウハウにより、顧客の幅広いニーズへ迅速に対応可能。物流現場を支えるやりがいを感じられます。 ■就業環境 完全週休2日・年間休日120日以上。賞与年3回、各種手当や福利厚生も充実し、長期的に働きやすい環境です。 ■企業の特徴/魅力 ・2018年設立の成長企業として、グループの総合力を活かし物流業界に新たな価値を提供しています。 ・海陸一貫輸送構築力や全国輸送網があるため、様々なニーズに対して迅速に対応できます。 ・多船種の内航船舶運航ノウハウあり！特殊タンク船に関しては、液化アンモニア輸送国内シェア1位です。 ・「日本マリン社」「栄吉海運社」もグループ化しグループ拡大中！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜親会社は世界50ヶ国以上、1,700社で事業展開する総合物流企業／年間休日125日／土日祝休み〜 ■業務内容： フィーダー船の運航管理およびサプライチェーン全体のコーディネート ・各内航船社・代理店との密な連携 ・各港でのスケジュール遵守状況・現場作業進捗の確認、トラブルシューティング ・社内外関係部署および顧客からの問い合わせ対応、ブッキング手配、積み下ろし情報の共有・調整 ・地方港のマーケット動向および航海データの収集・整理、経営判断のための分析支援 ・運航コストの精算・管理 ・海外グループ会社との各種交渉 ・その他、会社が指示する関連業務　など ■当社について： 〇新たな事業計画を推進 1993年9月設立後、コスコシッピングジャパンの100%子会社として、主に同社グループが保有する社宅や福利厚生施設、不動産の管理運営を中心に業務を行っておりましたが、2023年3月、デジタルサプライチェーン事業を推進する会社として、倉庫、トラック輸送、内航フィーダーサービス、ECなどの事業を積極的に展開しています。 〇事業内容： ・内航フィーダーサービス：北海道をはじめ、横浜／苫小牧／八戸／仙台間のサービスを提供しています。 ・トラック輸送：日本を代表する複数の総合物流企業と提携し、日本主要港を拠点に内陸280ケ所をカバーします。 ・鉄道輸送：東京／盛岡間を結ぶ鉄道輸送を行っています。 ・税関申告業務 〇特徴： ・親会社は世界的な規模のCOSCOグループの国際海上運送事業、コンテナ輸送事業における実績とノウハウを基盤に、中国の上海に本社を置く中遠集装箱運輸有限公司（COSCON）の日本総代理店である。 ・コンテナターミナル、デジタルサプライチェーン事業を広範に展開し多様化するお客様のニーズにお応えできるようにグローバルな思考で取り組んでいる。 ・従業員8万人の中国系海運会社の100%出資日本法人の子会社で、安定的な経営基盤を持っています。 変更の範囲：会社の定める業務

国際輸送プロジェクト／プラント機器物流／大型・超重量貨物／ロジ設計・PM／4PLソリューション／グローバル連携・英語活用／社会インフラ貢献／物流DX推進／東芝グループ基盤 ■業務概要： 輸出入プロジェクト業務担当として下記業務をメインに担当いただきます。 ■業務内容： 発電設備・変電設備といったプラント機器の国際間輸送に際し、ロジ設計、プロジェクトロジマネジメントを行っていただきます。重量は数トンのものから数千トンのものまで、幅広く取り扱っております。安全・確実に運ぶため、さまざまな関係各所と連携を取り、業務を遂行します。 ■具体的には： 工場で製造された製品を設置場所（サイト）まで運ぶために、顧客や船社等と条件を調整し、輸送手段や輸送ルート、必要な作業員数や機材の選定をし、作業計画書を作成します。国際輸送、内陸輸送に関わるすべての関係各所の窓口になり、工程管理や調整をする仕事です。 ■仕事のやりがい、魅力： ・メーカーの物流担当として大型プロジェクト案件に関わり、多くの関係者と一緒にプロジェクトを成し遂げていく喜びを得ることができます。 ・社会インフラ製品を取り扱うため、社会貢献度を高く感じられるポジションです。 ■入社後の流れ： OJTを通して仕事を覚えていただきます。また、物流基礎知識を学べる教育も受講することができます。 ■当社について： 1974年の創立以来、総合電機メーカー製品のロジスティクスを分担する企業として歴史を積み重ね、現在では、国内24拠点、海外14拠点を中心とした輸送ネットワークで、ロジスティクスのエンジニアリング・設計から、ロジリソース調達、保管・荷役・輸送などのオペレーションまでを一貫して展開し、多業種の荷主に対して競争力あるトータル・ロジソリューションを提供しています。 変更の範囲：会社の指定する業務

プライム上場Gの安定基盤／社会インフラを支える物流／重量品輸送の専門性／建設分野×新規営業／3PL・4PLソリューション／顧客志向の提案営業／海外案件に関わる機会／長期就業しやすい環境 ■業務内容： 建設に関するロジスティクスの新規顧客拡大に対応いただきます。 発電機や変圧器等の重量品を取り扱うことで培ってきたノウハウを、建設という新たな分野へ展開し、新規顧客への営業活動を行います。 お客様視点で営業活動を行うことをモットーに、関係性構築ならびに業務拡大を目指します。 ■具体的には： ・建設現場で使用する資機材、機器等の輸送や搬入を請け負うにあたり、全国の建設案件を元に、建設会社、商社、サプライヤーを訪問。 ・VOCの収集・分析 ・現地調査や輸送会社、関係各所と調整の上、お客様へ提案。 ■入社後の流れ： OJTを通して仕事を覚えていただきます。また、物流基礎知識を学べる教育も受講することができます。 ■当社の魅力： 福利厚生充実：フレックス制度等でメリハリをつけた働き方ができます。また、休暇制度や社宅制度など、福利厚生は充実しております。 ■当社について： 1974年の創立以来、総合電機メーカー製品のロジスティクスを分担する企業として歴史を積み重ね、現在では、国内24拠点、海外14拠点を中心とした輸送ネットワークで、ロジスティクスのエンジニアリング・設計から、ロジリソース調達、保管・荷役・輸送などのオペレーションまでを一貫して展開し、多業種の荷主に対して競争力あるトータル・ロジソリューションを提供しています。 変更の範囲：会社の指定する業務

〜危険物を安全に保管・供給する物流インフラを支える仕事。設備保全や現場管理を中心に、消防法などの専門知識も身につく。半年程度の教育期間で着実に成長できます〜 ■業務内容 当社の物流拠点にて、危険物製品の受入・保管に関する現場管理業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・船舶からタンクへの危険物製品の受入立会い ・タンクや配管など設備の維持管理 ・設備の定期点検・保全管理 ・設備不具合発生時の一次対応および業者手配 ・消防署など関係機関との対応 ・各種データ入力、報告書作成などの事務業務 ・安全管理に関する改善活動 ※実際に設備を修理するのではなく、設備の状態を確認しながら適切な管理を行うポジションです。 ■組織構成 配属先は5名体制で、20代〜30代を中心とした組織です。平均年齢は30代後半。現在はリーダー層が1名在籍しており、将来的には現場メンバーをまとめる中間管理職としての活躍も期待しています。 ■研修体制 ▼入社初日は会社概要や事業内容の説明 構内設備や業務フローの案内 ▼入社2日目〜3か月程度 教育担当者によるOJT研修（危険物製品の受入・出荷業務の理解、タンク設備や配管設備の基礎知識習得等） 入社半年程度を目安に独り立ちを目指します。 ■企業の魅力 ＼日本のモノづくりを支える化学品物流／ ★ペンキや塗料、シンナーなどの原料となる化学品を取り扱う専門物流企業です。生活や産業に欠かせない化学品の物流インフラを担っており、社会や産業活動を支える重要な役割を果たしています。 ★安定した経営基盤：上野グループの一員として、強固な事業基盤を構築。 物流ニーズがなくならない業界のため、腰を据えてキャリアを築ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

福岡◆未経験OK！創業75年超えの海運企業／英語力を活かして活躍／土日休・連休相談可／住宅・家族・資格手当有り／国内外の荷主・船会社とのやり取りをお任せ◆ ■業務概要： 当社は港湾での物流事業サービスを行っている会社で、大手企業の協力会社として安定した取引がございます。 今回は国内外の荷主・船会社とやり取りをしていただく代理店業務（外航課・内航課）の募集です。 外航課では英語でやり取りをしていただく場面も多いため、英語力を活かしたい方、英語を身につけたい方にもおすすめです。 ■業務詳細： ＜外国船舶代理店業務＞ ・国内外の船会社より依頼を受け、外国船舶や船長に代わり、税関・保安庁、運輸局、入管、検疫所等の官庁へ入港から出港までに必要な申請や書類作成、運航支援にかかる各種手配を行っています。 ・基本的には船長や船員との英語でのやり取りが必要となります。 また輸出入貨物の通関業務も行っており、電話対応（英語対応あり）、請求書作成、船員の乗船と下船の手続きおよび手配、日程調整、船側と陸側とのパイプ役、NACCSを使った書類作成などがあります。 ＜内航船舶代理店業務＞ ・国内の船会社より依頼を受け、内航船舶や船長に代わり、入港から出港まで動静の把握・連絡・調整や協定業務を行っています。 ・事務手続きとしては電話対応、請求書作成、内航船舶の動静の把握・NACCSを使った書類作成などがあります。 ※外航課、内航課のいずれかに配属となります。配属先は、本人の特性を考慮したうえで決定いたします。 ■組織構成： 外航課：4名（30代〜60代） 内航課：6名（30代〜40代） ■キャリアパス： メンバー→主任→係長→課長代理などマネジメントとしてのキャリアアップも可能です。 ■働き方： ＜作業管理業務・一般事務等（日勤）＞ （1）8時00分〜17時00分（8時間） ＜四直三交替制＞ （1）7時00分〜15時00分（7時間） （2）15時00分〜22時00分（6時間） （3）22時00分〜翌朝7時00分（8時間） ※基本的には5日出勤交替で、時間帯をローテーションして勤務。 1番・2番・3番勤務の33333休休 22222休11111休休の繰り返しとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界経験不問・英語を活かせる！／所定労働7時間／時差出勤可能／残業10時間程度／住宅手当・独身寮・退職金・再雇用制度あり〜 ■業務概要： ばら積み貨物船や多目的貨物船に乗船する乗組員（主にフィリピン人、ベトナム人、ミャンマー人）の配乗や労務管理に関する、下記業務を行っていただきます。 ■業務詳細： 船主から船舶管理を委託された、ばら積み貨物船や多目的貨物船に乗船する乗組員（主にフィリピン人、ベトナム人、ミャンマー人）の配乗に関する、下記業務を行っていただきます。 ・船員の乗下船手配 ・船員管理 ・組合手続き ・船用金の送金 ・船員への教育 ・メンバーの育成支援 ・組織課題の解決の推進 ※10人弱の船員部のマネジメントもお任せします。 （マネジメントと実務の割合は半々くらいを想定） ※夜間や土日祝の緊急対応の可能性もありますが、 基本的には別部署で対応しているため、このポジションで対応が求められる場合は相当な緊急時となります。 ■配属部署について： 理事、部長（50代）以下14名の組織です。年齢や役職を超えて意見交換ができるチーム文化があり、安心して長く働ける職場です。 世界各国の船員とともに、安全で安心な海上輸送を支える業務です。 単なる事務職ではなく、「人を育て、支える仕事」であり、国際的な視野を広げ、マネジメント力を活かしたい方には最適なポジションです。 年齢や役職を超えて意見交換ができるチーム文化があり、安心して長く働ける職場です。 ■当社について： 1965年（昭和40年）に、第一中央汽船株式会社のための船舶管理会社として設立されて以降、多くの船主様から船舶管理を任せていただき、「現場主義」「安全に・確実に・そして迅速に」をモットーとし、信頼いただける船舶管理の提供を目指してまいりました。船舶管理を通して社会に貢献することが私たちの責務であることを誇りとし、更なる事業の充実と発展を続けてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜正社員／年休127日／マイカー通勤OK／退職金や住宅手当など福利厚生○／高い社員定着率／スキルや経験を身につけながら長く働く〜 ■業務内容： 当事業所では、南九州向けの住宅建材の地場配送や倉庫管理を行っております。実際に7tユニック車に乗務し、南九州エリア（熊本県全域と鹿児島県北薩）での住宅建材の配送に従事していただきます。 ■主な一日の流れ： （出勤時） ・8:00頃、出勤 ※出勤時刻は配送先と荷物により変動する（最速4:00） （朝方） ・倉庫内で自分が積む荷物を検品 ・検品終了後、積み込み作業を実施 （昼前）〜（昼後） ・一日あたり2〜3R配送 （夕方） ・配送終了後、翌日の伝票を見て積込作業（できない場合は翌朝） ・配送が早く終わった場合は倉庫作業 （退勤時） ・16:30頃、退勤 ■当社の魅力： ◇創業100年以上の総合物流企業です。長い歴史の中で、海上事業、陸上事業、港湾事業、ロジスティクス事業と物流事業を多角化展開してきました。 また、麻生セメント株式会社や日本製鉄株式会社などの大手原料メーカーとの取引があり、長年の輸送実績で培った物流技術があります。 ◇これまでの物流ノウハウを活かして、さらなる新規事業の多角化展開を進めております。 ◇近年ではタイやインドネシアに事業所を設立するなど、海外事業も展開し経営基盤をより強固なものにしています。 ◇新卒入社の過去10年間離職率は1割程度と低いです。若手からベテランまで活躍できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜定着率◎／大手原料メーカーとの取引あり／若手からベテランまで活躍できる環境／風通しの良い環境／創業100年超の老舗企業〜 ■採用背景： 業績拡大のため、大型トラックおよびトレーラーのドライバーを募集しています。これまでの物流ノウハウを活かし、新規事業の多角化展開を進める中で、より強固な経営基盤を支えるための人材確保が急務となっています。 ■業務内容： ◇顧客メーカー等の要望に応じて大型トラックおよびトレーラーで九州圏内および日本全国へ陸上輸送を行っております。 ◇こちらのトラックおよびトレーラーでの輸送業務を担当していただきます。 ■業務詳細： ◇トレーラーで鋼材、機械、プラント、橋梁材を九州、中国地方へ輸送する。 ◇大型トラックで鋼材、機械、プラント、橋梁材、機材を九州、中国地方へ輸送する。 ■1日の流れ： ◇出勤時 ・出社し対面点呼を受ける ・乗務する車両の始業点検を行う ◇朝方 ・車庫から出発し目的地へ運行する。 ・目的地で荷下ろし作業を行う ◇昼前 ・荷下ろし完了後、積込み先へ移動する ◇昼後 ・積込み先で貨物を積込みする。 ・積込み後、車庫へ移動する。 ◇夕方 ・車庫に到着する。 ・積荷、車両の点検する。 ◇退勤時 ・当日の日報を作成する。 ・配車係から翌日の配車指示を受ける ・運行終了時の点呼を受ける。 ■当社の魅力： ◇創業100年以上の総合物流企業です。長い歴史の中で、海上事業、陸上事業、港湾事業、ロジスティクス事業と物流事業を多角化展開してきました。 ◇これまでの物流ノウハウを活かして、さらなる新規事業の多角化展開を進めております。近年ではタイやインドネシアに事業所を設立するなど、海外事業も展開し経営基盤をより強固なものにしています。 ◇新卒入社の過去10年間離職率は1割程度と低いです。若手からベテランまで活躍できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【床上操作式クレーン運転技能者の資格がある方へ／完全週休2日制（土日祝休み）／年休125日／設立以来黒字経営】 ■業務内容： 製品の出荷や輸送が円滑に進むよう、自社事業所を拠点にお客様先工場での出荷立ち会いや調整業務を担当いただきます。 また、立ち会い業務がない際には、運行管理や配車手配の補助業務もお任せします。 ■業務詳細： ・製品の搬出および積込み作業の立ち会い ・お客様先工場での出荷立ち会い、調整業務 ・天井クレーンを使用した貨物へのシート掛け作業 ・運行管理の補助業務 ・配車手配の補助業務 【主なお客様先工場】 ・牧野フライス製作所 富士吉田工場 ・牧野フライス製作所 厚木工場 ■当社の強み： ・世界有数の国際港である横浜港に隣接した物流センターを保有し、梱包から海上輸送まで一貫して対応できる体制を整えています。 ・工作機械や半導体製造装置など、日本の先端技術が詰まった大型重量製品の輸出を得意としています。 ・輸送、梱包、保管、通関、船積み、海外ユーザーへの納品まで一貫して手掛けることで、安全かつスムーズな国際物流サービスを提供しています。 ・お取引先は日本を代表するハイテク企業を中心としており、世界中のさまざまな企業への物流を支えています。 ・半導体製造装置や精密機械など、高度な輸送品質が求められる製品についても、豊富な実績と独自のノウハウを活かして最適な物流サービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【石油の精製販売で国内一の規模を誇るプライム上場ENEOSグループの中核的な関係会社として安定した業績／ENEOSグループ唯一の外航海運会社／フルフレックス／土日祝休み】 ■業務内容： 1. 採用業務（海上職・陸上職） ・新卒・中途採用活動の統括運営 ・採用計画の立案から面接・選考、内定者フォローまでを一貫して管理 2. 人事評価・制度運用 ・人事考課の運用管理および人事諸制度の企画立案 ・評価制度の運用、等級・評価・報酬制度等の改定提案 3. 教育研修 ・社内向け教育研修の立案および実施 ・階層別・職種別研修プログラムの企画運営と効果測定 ■組織構成： 〇総務人事部　人事グループ 〇部署の人数：5名（30代1名、40代1名、50代3名※派遣1名） ■当社の特徴： ・日本のエネルギー輸送を支える「ENEOSグループ」に所属し、グループ唯一の外航海運会社です。 ・ENEOSグループのグループ内利益を安定的に確保しており、海上輸送のみならずENEOS原油用船船舶の運航管理を一括して受注しており、長く安定的に仕事をしていただけます。 ・ENEOSグループが輸入する原油をVLCCと言う30万トン級タンカーにより輸送する業務は、石油の安定供給に携わることを実感できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本郵船100%子会社/タグボート事業において東京湾内で一番の事業規模を誇り、曳船業を通じて半世紀以上にわたり海上の安全を守り続けています】 ■業務概要： 横浜港・木更津港・川崎港・千葉港でのハーバータグ業務および東京湾のエスコート業務を行う当社にて、船舶の保守・整備管理に関する業務を担当して頂きます。 ■業務詳細： 事務処理等の事務所でのデスクワークと、訪船や造船所での現場業務が同等程度です。船舶が停泊しているのは横浜や木更津、千葉なので、訪船する際は社用車で出向き、業務を行います。深夜業務は極々稀に不具合対応で必要な時に発生する可能性があります。土日出勤は入渠船の工程等により月1〜2回程度発生することもありますが、代休取得が可能です。 ・船舶管理：部品／船用品の手配、不具合発生時の対応、事務処理 ・入渠時の工務監督：工事仕様書の決定、造船所での監督、費用の清算 ・新造船の建造：造船所での建造監督 ■組織構成： 配属先となる工務部には、担当部長以下、40代2名、30代3名の男性社員が活躍しています。中途採用で入社している社員も多いため馴染みやすい環境です。 ■当ポジションの魅力： 業務内容が船舶管理〜新造船の建造まで幅広く、これまでの経験を生かして頂き、裁量をもって業務に取り組んで頂けます。また、船全体を管理するため、機器・分野に限定されない、幅広い知識やスキルの習得が可能です。さらに、日本郵船グループのため圧倒的な企業基盤があり、安定企業でありながらチャレンジが可能です。また、入社後はOJTにて指導するため、タグボートの知識がなくても安心して就業いただけます。 ■当社特徴： 日本郵船株式会社を100%株主とする株式会社ウイングマリタイムサービスおよび海洋興業株式会社が2019年7月1日に合併し設立された海洋事業サービス会社です。曳船業（港に入出港する大型船舶の離着岸作業を補助するタグボート：曳船を運航する事業）を中心に警戒船業／造船所作業／海上防災作業／海難救助作業／中古船売買事業を展開しております。新消火設備を搭載した曳船での緊急時における港の安全確保にも貢献し24時間体制でサービスを行なっています。 変更の範囲：無

〜創業100年超の安定性◎／石油化学製品を主な貨物として海運から陸運をつなぐ輸出入物流を支援／日本の主要6大港に港湾物流ネットワークあり／海外物流にも注力〜 ■仕事内容 成長を続ける半導体業界向けの化学品を中心に、NVOCCとして海外向け危険物輸送の営業を担っていただきます。国内の自社危険物施設から現地DOORまでの一貫輸送を提案し、顧客ニーズに応じた最適な物流スキームを構築します。既存顧客への深耕営業からスタートし、将来的には新規開拓もお任せします。 単なる既存ルート営業ではなく、「どの市場・顧客を攻めるべきか」「どの輸送ルート・商材を強化すべきか」といった戦略設計から主体的に関わっていただくポジションです。社内にはフォワーダー機能があるものの、現状はオペレーション対応が中心で営業体制は未整備のため、本ポジションが営業機能の立ち上げを担います。 【具体的には】 ・既存顧客への提案営業（輸送条件の見直し、コスト・リードタイム改善） ・新規顧客開拓（商社・メーカー中心） ・危険物輸送に関する最適ルートの設計・見積作成 ・船会社・海外代理店との調整 ・社内オペレーション部門との連携・案件推進 ＜入社後＞ まずは既存顧客の引継ぎを通じて商流・設備・輸送特性を理解していただきます。その後、担当領域を持ちつつ、自身の裁量で新規開拓や市場開発を進めていただきます。 ＜本ポジションの特徴＞ 今回採用する方には、将来的なフォワーダー営業チームの中核としての役割を期待しています。今後人員の増強を予定しており、後続メンバーの採用・育成や営業スタイルの確立など、当社における“フォワーダー営業の型”そのものを作っていただきます。言われた範囲をこなすのではなく、自ら仮説を立て、行動し、成果を創出できる方にとっては大きな裁量と影響力を持てる環境です。 「営業として自立して動ける」「フォワーダーとしての知識を事業づくりに活かしたい」——そんな志向の方にフィットするポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

◇入社後手厚いOJT制度あり！海事系の知識×英語を活かして陸上勤務での実務経験を積みたい方へ ◇課長代理680万円→課長870万円→次長980万円→部長1,160万円と、着実にキャリアアップと年収アップが可能！ ◇所定労働7時間／時差出勤可能／住宅手当・退職金・再雇用制度ありで働きやすい環境 ◇転勤がなく、長期でのキャリア形成が可能 ■業務概要： 船主から委託された船舶のメンテナンス、予実管理、スケジュール管理など、船舶のマネジメント業務およびサポート業務をお任せします。 ■業務詳細： ※以下業務をご経験と知識に合わせて徐々にお任せします。 ・船舶の保全 ・部品／船用品の手配 ・不具合発生時の対応 ・収支管理・事務処理など ■組織構成： 船舶管理部には全体で25名所属し、３つの部門に分かれております。更に3名ほどのチームを編成し、ベテランと若手を含むチーム単位で船舶を管理することで、お互いにフォローできる体制を築いております。 経験豊富なベテランも多く在籍しておりますので、OJTを通して徐々に経験を増やして行き、将来的には1チーム9隻ほどの管理をしていただきます。 ■キャリアパス 課長→部長→役員の順に昇格・昇給を目指すことが可能です。 ■働き方： ◎所定労働7時間 ◎時差出勤可能 ◎在宅勤務制度有 ◎住宅手当（支給条件あり）・借上独身寮（入居条件あり） ◎退職金あり ■同部門の役割： 船主様の資産である船舶を、新造船の計画から建造、竣工後の船舶管理、売船まで、旗国、国際条約規則への対応等を含めた一貫した船主業務を提供しています。歴史と経験を基に今後も時代の変革に応じ研鑽、維持して参ります。 ■当社について： 1965年（昭和40年）に、第一中央汽船株式会社のための船舶管理会社として設立されて以降、多くの船主様から船舶管理を任せていただき、「現場主義」「安全に・確実に・そして迅速に」をモットーとし、信頼いただける船舶管理の提供を目指してまいりました。船舶管理を通して社会に貢献することが私たちの責務であることを誇りとし、更なる事業の充実と発展を続けてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証スタンダード上場企業・大水グループ／転勤なし・年間休日115日・週休2日制で働き方◎／残業20時間程度〜 ■募集背景： 東証スタンダード上場企業である大水グループの一員である同社は、設立1961年以来、京滋エリアを中心に地域密着型で「食」を通じた事業展開で安定した経営を継続しています。今後更なる事業基盤の強化及び事業拡大を見据えた増員募集を行います。 ■業務内容： 総合食品卸として、小売店（スーパー）に向けた提案営業をお任せします。 ただ商品を売るだけでなく、「どの商品をどう売るか」まで考える、売場づくりに関われる仕事です。 ■業務詳細： ・バイヤーや店長と商談（どの商品を置くか・条件のすり合わせ） ・売上データや在庫を見ながら、売れる商品の提案や売場づくり ・季節企画やフェアなどの売り方の企画 ・メーカーとのやり取り（仕入れや条件調整） ・発注・在庫管理（欠品やロスを防ぐ調整） ・納品調整やトラブル対応 ・売れた結果を見て「次どうするか」を考える ■はたらくやりがい： 本ポジションでは、スーパーの店長やバイヤーと直接商談し、商品導入や売場づくり、販促企画まで担っていただきます。 ご自身の提案がそのまま売上に直結する、やりがいの大きい環境です。 将来的にはマネジメントポジションも期待されており、キャリアアップ志向の方に非常にフィットする求人です。 ■組織構成： 特販営業：5名（50代2名、40代1名、30代2名）業務営業：3名（60代、50代、30代） ※前職は飲食店スタッフや個人営業経験者など様々です。 ■同社・業務の魅力： ◎東証スタンダード上場のグループであり、生活協同組合から旅館やホテル、スーパーや学校給食までお取引のあるお客様は多岐にわたり長くお取引を続ける企業様が多数いらっしゃいます。 ◎転勤なしで年間休日115日、残業時間も平均20時間程度と腰を据えてワークライフバランスを整えた働き方が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜事務やフォークリスト業務・立会い作業など、幅広い業務をお任せ◎／ボーナス年3回／土日祝休み／業界トップクラスシェア／最先端技術の設備とシステム構築、70年以上にわたる実績で設立以来黒字経営〜 ■業務内容： 輸送・梱包・通関・船積み・輸出までワンストップで対応している当社において、梱包業務をお任せします。 ■業務詳細： 製品にあった梱包をするために製品の採寸・設計・検品、梱包などを行い、工場内における製品の管理を行います。 ◇木箱、スチール梱包に必要な仕組み、資材等の手配 ◇製品入荷時の立ち合い、検品・製品の採寸、木箱の設計 ◇梱包明細書の作成、梱包作業の立ち合い ◇梱包後の検査、検量情報のデータ入力等となります ■ポジションの特徴： 事務仕事だけでなく、フォークリフトに乗る機会や立会い作業もあり、幅広い業務をお任せします。 ■当社の強み： ・世界有数の国際港、横浜には拠点を構えています。横浜港に隣接した横浜物流センター、横浜第2物流センターでは、梱包した貨物を海上輸送できるという類を見ない好条件を備えております。 ・主に日本の最先端技術の詰まった工作機械、半導体機械等の大型重量製品の輸出が得意です。どんな貨物でも輸送、梱包、保管、通関、船積、海外ユーザーに至る全行程を一括することで、他の追随を許さない安全、確実、スムーズな国際物流（輸送）を実現します。 ・当社の顧客は日本を代表するハイテク技術を持った企業、またエンドユーザーは世界の名だたる企業です。 ・半導体装置、精密機械などの輸送に細心の注意が必要な製品も、豊富な実績と独自の技術をもつ当社ならば問題ありません。それぞれの顧客に合った最適な方法で、輸出製品の引取から海外ユーザーへの納品、さらに海外で生産された製品の輸入から納品までの物流をトータルプロデュースしています。 変更の範囲：当社業務全般

グローバル調達戦略／国際輸送入札・条件交渉／船社・航空会社折衝／英語活用／4PL・SCM改善／世界情勢分析・BCP提案／物流DX／大規模国際輸送／フルフレックス ■業務内容： お客様のGlobal Supply Chain Managementを実現するため、グローバル調達戦略立案し、コスト競争力のある高品質サービス・安定スペースを船会社、航空会社などの協力会社と交渉し調達します。また、世界情勢にアンテナを高くし、必要に応じた、SCMに影響を与えうる情報配信やBCP案の立案などを通して、お客様の事業維持に貢献します。 ■業務詳細： 航空・クーリエ・海上・日本国内ドレージの年間入札の一連の準備および契約締結までを行います。戦略の立案、想定物量や要求事項の調査、戦略に基づいた協力先との運賃・条件交渉、契約締結などが入札関連の主業務です。 また、入札以外でも新規ビジネス発生時は顧客対応窓口から情報収集の上、最適な提案ができるようヒアリングなど行い、協力先と最適な提案に向け運賃・条件の交渉を行います。 運賃・条件交渉に留まらず、国際輸送に影響しうる世界情勢・ルール変更や市況動向など、お客様や社内への情報発信を行うことも重要な役割です。 ■入社後の流れ： ＯＪＴで仕事は教えますが、物流基礎知識を学べる教育も受講することができます。 ■仕事のやりがい、当社の魅力： 調達・生産・在庫・販売といったサプライチェーンに関わる物流に携われ、製造工程からロジの改善ができるため、幅広いソリューション提案の一助となれます。・年間3万コンテナ以上の海上輸送、2万トン強の航空輸送の国際輸送調達を通して、お客様のGlobal Supply Chainに貢献することができます。福利厚生充実：フレックス制度等でメリハリをつけた働き方ができます。また、休暇制度や社宅制度など、福利厚生は充実しております。 ■当社について： 1974年の創立以来、総合電機メーカー製品のロジスティクスを分担する企業として歴史を積み重ね、現在では、国内24拠点、海外14拠点を中心とした輸送ネットワークで、ロジスティクスのエンジニアリング・設計から、ロジリソース調達、保管・荷役・輸送などのオペレーションまでを一貫して展開し、多業種の荷主に対して競争力あるトータル・ロジソリューションを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務