〜次の100年に向けてグローバルに事業拡大中／荷物を届ける港湾運送事業から通関、海上運送、貿易、物流まで広く展開しております〜 ■業務内容： 日本の海上輸送を担い、70年の老舗である当社にて社長秘書をお任せいたします。 ■具体的には： 主に下記の業務をお任せいたします。 ・グループ会社を含むスケジュール管理 ・アポイント、会議調整 ・慶弔手配、贈答品手配、書状作成 ・会議の準備作業（会議室の設営、開催通知、お茶出し等） ・請求書、経費清算処理 ・出張手配（国内、海外） ・庶務雑務　他 ※基本的にはスケジュールに沿った一般的な秘書業務となりますが、オーナー企業ならではの業務もあり、状況に応じた臨機応変な対応やスピーディーさを求めております。 ■求める人物像： ・コミュニケーション力の高い方 ・仕事に対し積極的に取り組む姿勢のある方 ・粘り強く、責任感を持って仕事に取り組める方 ■モデル年収： ▽40歳（係長）+秘書検定1級を持っている場合 264,500円（基本給）+15,000円（役職手当）+20,000円（秘書検定1級） ＝299,500円+（残業20H）47,000円＝346,500円 ■当社の魅力： ・モノとコトの物流（経済基盤を支える活動）を長年支えてきた誇りを持ち、創業70年にわたり独立企業として、大手系列企業と伍して闘いながら培ってきた伝統とノウハウがあります。 ・企業理念に則した人財育成を強調しており、若い経営者によるハンドリングがなされております。 ・福利厚生や研修・教育制度が充実しており、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■どんなお仕事？ 総合食料品卸売会社である丸魚食品株式会社にてホテル、飲食店、病院、学校向けの食品卸営業をお任せ。 お客様先へへフットワーク軽く出向きながら、ニーズをキャッチ！ どんどん新しい提案をできる方を求めています。 ■もう少し詳しく ・業務用食材・加工食品・調味料などの提案 ・注文内容（数量・納期）の確認や社内手配 ・納品・物流の調整サポートやトラブル対応 ・アフターフォロー ・メーカー・物流担当との連携 ・簡単な報告書や資料作成 ※最初は入力作業や仕分け、ピッキングなどをお任せし商材に触れていただきます。 ■営業ってなにやるの？ 〇お得意様へのルート営業 ホテル、レストラン、飲食店への定期訪問を行い、食材の使用状況や要望のヒアリングします。 追加注文や新商品のご案内を行いお取引拡大を目指してください。 〇ホテル・飲食店などへの新規お取引の推進 京都の良い食材をより多くの方に知っていただく仕事です！ レストラン、居酒屋、ホテルなど幅広い業界にめがけてメニューや提供シーンに合わせた食材・加工食品の提案を行います。 見積作成、契約・取引開始までのフォローも行い、未来のお得意様を増やしてほしいです。 ※飛び込みなどは発生しませんのでご安心ください。 ■チームメンバー 8名（60代1名、50代３名、40代1名、30代３名） ※前職は飲食店スタッフや個人営業経験者など様々なのでご安心ください！ ■育成 育成期間は2〜3年後を想定しているので安心ください。 OJT中心で先輩社員について一緒にお客様先へ訪問してひと通り仕事の流れを掴んでいただきます。半年程度経てば、少しづつお客様をお任せします。 また商材のデータなども取りまとめられており学習できる環境なのでご安心ください。 ■会社、仕事の魅力 ・1961年設立の同社では、生活協同組合から旅館やホテル、スーパーや学校給食までお取引のあるお客様は多岐にわたり長くお取引を続ける企業様が多数いらっしゃいます。 ・東証スタンダード上場のグループであり会社の安定、ワークライフバランスなどの面は安定しています。長くコツコツ働きたい方は向いている環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜次の100年に向けてグローバルに事業拡大中／港湾運送・通関・海上輸送・貿易・国際物流まで広く展開する総合ロジスティクス企業〜 ■業務内容： 社内SEとして、会社全体を支えるIT業務を幅広く担当いただきます。各部門からの問い合わせ対応やシステム管理、ネットワーク運用など、ITインフラの基盤を担う重要なポジションです。 「裁量を持って働きたい」「安定企業で腰を据えてスキルを磨きたい」そんな方におすすめです！ ■具体的には： ・社内ヘルプデスク（各部門からの問い合わせ対応） ・社内システム、機器管理に関する事務作業 ・ネットワーク、インフラの設計、提案、改善、保守 ・ベンダーコントロール（外部業者との調整） ・新システム導入や、既存パッケージの見直し等に携わる可能性あり ◎現場の声を聞きながら仕組みを整えていくため、少人数チームで裁量をもって働きたい方に最適です。業務の幅が広いため、社内SEとしてのスキルを着実に磨ける環境です。 ■業務の特徴： ・改善提案を歓迎する風土で、自分のアイデアが反映されやすい環境 ・基幹システムからインフラまで幅広く関わるため、キャリアの自由度が高い ・安定事業を支えるバックオフィスとして、事業成長に直接貢献できる ■当社の特徴： ・1955年の創業以来、港湾運送を中心に国内外の物流ネットワークを構築し、輸出入貨物の荷役、通関、海運代理店、倉庫運営、陸上輸送、国際物流まで一貫対応できる総合ロジスティクス企業として発展してきました。 ・大型建機輸送や4温度帯倉庫など、専門性の高いサービスを提供し、大手メーカーからグローバル船社まで幅広い顧客から信頼を獲得しています。 ・時代とともに物流の高度化が進む中、同社も積極的にシステム刷新や業務効率化を推進。IT面から会社を支える重要性が高まっています。 ■当社の魅力： ・70年以上にわたり日本の“モノとコトの物流”を支えてきた誇りある企業 ・独立系企業として培った技術・ノウハウと柔軟な意思決定 ・20代〜70代までの多世代が活躍。成長を後押しする温かい組織風土 ・研修制度、福利厚生が整っており、安心して長期的なキャリアを築ける ・年間休日123日、残業月20時間程度と働きやすい環境 変更の範囲：会社の定める業務

【物流事務経験を活かして総合職としてキャリアアップ】 ■職務内容： 電話対応メールなど運航に係る事務全般の業務をお任せいたします ・燃料油手配 ・ブッキング／集荷代理店業務（積載台数の調整等） ・運航代理店業務（運航スケジュール、作業会社への手配等） ・データ入力・資料作成 ■業務の特徴： ・ご入社後には上記職務内容をお任せいたします ・入社後にはOJTを通じて専門知識を学んで頂きます。幅広い業務なので1年程度実施する予定です ・出張頻度：1、２回程度／年（苫小牧、八戸、阿南） ■特徴／魅力： ・専用船部門の内航課（国内輸送）は、取引各社へ海上輸送の諸案を提言し、安全と安心を最優先にRORO船および小型貨物船の二本柱を中心に事業を展開しています ■教育体制： 1年間のOJTがつくので、船に関する知識や業務は先輩社員による丁寧な指導がありますのでご安心ください。前職は医療関係や印刷関係など、業界未経験で入社された方が活躍中です。 ■組織構成: 5名（役員1名含む） 平均年齢:43.2歳（60代1名、40代2名、30代1名、20代1名） ■当社の特徴／魅力 当社は日本で唯一の定期航路を運航しており、東京〜徳島〜九州を結ぶ物流インフラとして、社会に欠かせない役割を担っています。 競合が少ない航路であるため、安定した収益基盤を確保しており、長期的な事業継続が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 内航海運業（国内）として長年に渡り石油製品の海上輸送を通して日本国内のエネルギー輸送に貢献し、日本国内の経済成長の下支えを行ってきた当社の船舶保守／工務監督としてご活躍いただきます。 ■具体的には： 当社が自社で保有する船舶の保守点検、整備をお任せします。定期メンテナンス、保守業務、また乗組員からの問い合わせや要望があった際にはヒアリングと要望改善に向けたアクションを取っていただきます。基本的には内勤としてメール・電話での対応となります。 ■当社の特徴： ◎当社は石油製品の海上輸送を通じ我が国のエネルギー輸送の一翼を担い、広く社会に貢献しています。 ◎陸上の職員は十数名と少なく、アットホームな雰囲気の中で仕事ができます。 ◎ワークライフバランスを整えて長期的に働くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場の商船三井100％出資会社／商船三井グループ連結売上1.2兆円／所定労働時間７時間／年間休日131日／裁量の大きい営業職〜 ■業務内容： 既にお取引のあるお客様を中心に、新しくお問い合わせをいただいたお客様への対応も併せてご担当いただきます。 メーカーや運輸・運送業者に向けて、ニーズに合わせた輸送方法と輸送経路を提案します。（既存8割、新規2割程度の割合です。） 新規顧客の獲得は広告の出稿やお客様からのご紹介、DMをメインに実施。飛び込みは推奨しておりません。 また、ブッキング（船内貨物スペースの調整業務）を行っていただくこともあります。 ※当社は海運会社ですが、グループ会社の陸運会社と協力してのご提案が可能なため、お客様の幅広いニーズにお応えできることが強みです。 ※ノルマは無く、チームで目標を設定しています。船の運航には様々な人の協力が不可欠であり、チームワークを大切にする社風です。 ■組織構成： 平均年齢は30代後半で、落ち着いた社員が多く在籍しています。 ■魅力： ・手厚い待遇や充実した福利厚生など、長く腰を据えて働く上で安心の環境が整っています。積極的な有給消化を推奨しており、平均残業時間は月20時間以下です。 ・社員一人ひとりの主体性を重視しており、チャレンジを推奨する文化が根付いているため、意欲あれば成長できる環境です。ジョブローテーションも積極的に行っております。 ・年に一度、自分が定めた目標の振り返りを行う人事評価があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場の商船三井100％出資会社／商船三井グループ連結売上1.2兆円／所定労働時間７時間／年間休日131日／裁量の大きい営業職〜 ■業務内容： 既にお取引のあるお客様を中心に、新しくお問い合わせをいただいたお客様への対応も併せてご担当いただきます。 メーカーや運輸・運送業者に向けて、ニーズに合わせた輸送方法と輸送経路を提案します。（既存8割、新規2割程度の割合です。） 新規顧客の獲得は広告の出稿やお客様からのご紹介、DMをメインに実施。飛び込みは推奨しておりません。 また、ブッキング（船内貨物スペースの調整業務）やデータ処理（経費精算、月次・余日管理、予算策定など）を行っていただくこともあります。 ※当社は海運会社ですが、グループ会社の陸運会社と協力してのご提案が可能なため、お客様の幅広いニーズにお応えできることが強みです。 ※ノルマは無く、チームで目標を設定しています。船の運航には様々な人の協力が不可欠であり、チームワークを大切にする社風です。 ■組織構成： 平均年齢は30代後半で、落ち着いた社員が多く在籍しています。 ■魅力： ・手厚い待遇や充実した福利厚生など、長く腰を据えて働く上で安心の環境が整っています。積極的な有給消化を推奨しており、平均残業時間は月20時間以下です。 ・社員一人ひとりの主体性を重視しており、チャレンジを推奨する文化が根付いているため、意欲あれば成長できる環境です。ジョブローテーションも積極的に行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験者・第二新卒・UIターン歓迎／年休127日（土日祝休み）／マイカー通勤OK／賞与あり／住宅手当＆家族手当など充実の福利厚生／設立100年以上の鶴丸海運グループで安定した経営基盤のもとで働ける環境◎〜 組織強化に伴い、採用を行います。 ■業務概要： 配属予定の部署は、6名体制でお仕事をしています。 主に25t移動式クレーンに乗務していただき、各現場で安全に配慮しながらクレーン作業を行っていいただく予定です。 作業エリアは北九州市近郊となりますが、状況に応じて行橋、遠賀、田川地区の現場や県外（山口県下関市、大分県中津市など）へ行くこともります。 ただし、基本的に連泊での作業はありません。 繁忙期は9月〜3月、閑散期は1月〜2月・4月〜8月となることが多いです。 お客様の都合で早出、休日出勤をお願いするケースもありますが、振替休日を取れる環境です。 ※その他： 以下のような作業をご依頼する可能性もございます。 ・10ｔ〜70ｔクレーンの乗務 ・高所作業車の乗務（頻度は少ない） ■一日のスケジュール： ・06：00〜07：00：出社（現場の場所による） ・AM：現場への移動、クレーン作業 ・PM：クレーン作業、帰社 ※作業がない時は、車両整備、作業現場の下見同行、連絡者の移動やクレーン誘導作業などを行っていただくことがあります。 ・17：00〜19：00：終業 ■鶴丸海運グループについて： 鶴丸海運株式会社は、創業100年以上の総合物流企業として海上事業、陸上事業、港湾事業、ロジスティクス事業と物流事業を多角化展開してきました。 鶴丸総合サービス株式会社は、グループ内においてクレーンリース業を生業としており、フタークレーンでの港湾荷役作業、建設工事作業を行っています。 次の100年に向けてグループ一丸となり、よりお客様へ価値提供していくべく邁進しています。 ■キーワードで見る魅力：急募／第二新卒歓迎／U・Iターン歓迎／業界経験者優遇／オンライン面接OK／物流／転勤なし／自動車通勤OK／昇給あり／休憩60分／海運／陸運／住宅手当／通勤手当／家族手当／出張手当／食事手当／退職金あり／オフィス内禁煙・分煙

【アジアを中心とした海外取引／海外営業を対応しながらマネジメントも挑戦可／大手商社との取引多数】 ■業務内容： 当社は、貿易事業・海運事業・製鋼原料事業・鉄鋼製品事業を展開している豊栄通商が2019年に海運事業独立させ、立上げました。豊富なコネクションを活かし、傭船事業（チャータリング）・船舶売買を行っています。 本ポジションでは、法人向けに船舶の傭船事業を手掛ける当社にて、海外・国内法人営業をお任せいたします。 ■業務詳細： （1）日本の荷主および傭船者に対して、競争力があり信頼できる外国船主との傭船契約を提案し、契約を締結します。 ※荷主：一般産業（化学品、製紙、セメントなど）向け。SMALL HAUDY〜PANAMAX船舶まで ※外国船主：韓国、中国、台湾、シンガポール、、ベトナム、インド、バングラデシュ、欧米等 （2）契約締結後は、本船日程調および管理を行います。 （3）自社貨物（鉄スクラップ）の自社船による輸出後（韓国、中国、東南アジア）、日本への有利な帰り荷を確保します（新規荷主・ルート開拓） ※海外出張有。 ■配属先情報： 外航船舶のチャータリングメイン2名（30代後半、20代後半）、国内担当1名（30代中盤）で構成されています。 今回は船舶や貨物、傭船業界のご経験を存分に活かしていただくべく、『マネジメント＋プレーヤー』ポジションでのお迎えを想定しております（面接時にご相談） ■本ポジションの魅力： 当社は少数精鋭で業務を行っているため、決済まで1人1人の裁量権が大きくなっております。風通しが良くご自身の提案が通りやすい環境のため、営業としての成長が叶います。 ■当社特徴： 当社は、海外の多くの船舶オーナーと直接の関係を持ち、また、自社でもバルク船を保有しております。バラ積み貨物での輸出入をお考えの荷主様には、当社で手配可能な船舶ラインナップの中から、最適なスケジュールと大きさ・形状の船舶をご提案させていただきます。船舶代理業 船舶の日本側総代理店として、日本および海外の各港代理店との連携により、本船の入港から出港までに関わるすべての手続きを代行させていただきます。 当社の強みは代理店を介さずに現地のメーカーと直接やり取りをしている点です。よってクライアントにコスト面でお応えることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 ・仕訳入力 ・経費精算 ・請求書発行 ・支払処理/入金チェック ・月次/年次決算のサポート ・電話応対　など 【お仕事のポイント】 雇用形態：一般派遣 交通費：全額支給／会社規定あり 服装：オフィスカジュアル 受動喫煙対策：オフィス内禁煙 設備：フリースペース、ビル内コンビニ 研修：OJT研修 【働く環境について】 中古車輸出を専門とする海運仲介企業でお仕事！ 配属先では男性1名・女性2名の3名が就業中！落ち着いた雰囲気の職場です＊ 決算対応はサポートメイン！直接雇用の可能背もあるポジションです 【就労期間】 即日～長期（3ヶ月以上）＊6月開始など、就業開始日はお気軽にご相談ください

【世界有数の総合金融MUFGグループ/領域最先端としての業務/中途入社多数活躍/豊富なキャリアパス/在宅勤務可】 ■業務内容： ・担当業界のトレンド把握、インサイト考察 ・同レポート作成、発信（行内勉強会、顧客向け説明、議論） ・課題発掘、仮説構築、解決策検討に向けた顧客や行内含む関係者との議論、計画策定、実行 ・事業開発や投資業務等の案件を創出し、案件執行まで行内外の関係者を支援 ※上記プロジェクトをリードする〜メンバーとして参加するなどは、ご経験によって個別検討 ■部署概要： 「産業リサーチ」に加えて、銀行として取り組むべき社会課題や産業横断的な課題等のテーマを抽出、当該テーマに基づき顧客や外部知見者と議論を行った上で、顧客と共に課題解決に向けた具体的な方策を検討し、事業化（含む投資検討）までのロードマップを描く部署です（これを「事業・産業プロデュース」と呼んでおります）。 ■求める業種経験・知見： ・宇宙、機械、海運・造船 ■業務の魅力： 産官学・国内外を問わず様々な有識者と議論を重ねることで、柔軟な発想、斬新なアイディアを持って産業リサーチ＆プロデュース業務に従事いただくことを想定。メガバンクならではのフィールド・リソースを活用しつつ、事業開発など付加価値を創出する経験・スキル獲得を期待できます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇三井物産連携の船舶ファイナンス/金融営業経験や海運業界での経験をお持ちの方/在宅勤務可・転勤無/少数精鋭で裁量大◆◇ ■おすすめPOINT ・三井物産と国内外パートナーと連携し、船舶×金融の事業を推進する成長ポジション！ ・シップファイナンスの専門性やグローバルネットワークを実務で習得可能 ・リモート勤務可＆転勤なしで長期就業しやすい環境！ ■職務内容 海外船主や国内水産会社を対象に、船舶のセールアンドリースバック案件の組成を担当します。 ＜具体業務＞ ・海外船主とのメール・オンライン会議（英語使用）での条件調整 ・三井物産駐在員と連携した提案・交渉 ・ファイナンスアレンジ、モデリング、バリュエーション ・JOLCOや船舶投資ファンドの組成・運営 ・案件全体の進行管理（コントロールタワー役） ■組織体制 6名の少数精鋭組織。ベテランもおります為金融・船舶のスペシャリストから直接学べる環境です。 ■魅力 ◎金融事業の拡大は、当社の中期経営計画においても重点取組として掲げている重要なミッションです。 三井物産および国内外のパートナー会社と一体となって新たな事業を創っていくことができる仕事の魅力に加えて、金融機関にてプロダクトとして確立しているシップファイナンスの領域にて、ご自身の専門性およびグローバルなネットワークを獲得することができます。 ◎リモート可・福利厚生充実で働きやすい環境です。 ■当社の特徴： ・グローバル総合商社「三井物産」のノウハウとネットワークを最大限に活用し、用船仲介、中古船売買仲介、運航仲介、舶用機器販売、建造監理、海務コンサルティング、DX支援など、船舶関連ビジネスのあらゆる分野にわたって、多面的かつ専門的なサービスを提供しています。 ・約600隻にも及ぶ国内トップクラスの用船、運航取扱いを誇り、国内外の船主および造船所から高い信頼を得ています。船舶建造監理事業では、物流やトレンドを踏まえた船型の提案を始め、新造船の企画から仕様決定、図面の承認、造船所との交渉、契約書作成迄、幅広い業務を行っています。 変更の範囲：当社業務全般

【将来的なマネジメント・チームリーダー候補/ワークライフバランス◎/所定労働7h/賞与年4回支給/福利厚生◎/世界唯一のアジアに本拠地を置くＰ＆Ｉ保険組合】 ■業務内容 契約チームにて船主会社、海運会社への営業、保険契約の引き受け業務に携わっていただきます。 ※経験を活かして、就業したい方の応募歓迎です。 ・契約獲得のための営業 ・保険料見積作成 ・保険条件折衝 ・契約・解約・変更手続きと契約書類手配 ・未収保険料督促 ・よろず相談対応 ・組合員への勉強会の実施 ・保険更改作業 ・組合員ニーズの把握とフィードバック ・新商品開発アシスト ・情報収集（新造船売買船、業界動向） ほか ※宿泊を伴う出張業務有り ■キャリアパスについて 部下を持ちマネジメント能力向上に特化する『マネジメント系キャリアコース』＆特定分野の高度な専門性に特化する『スペシャリスト系キャリアコース』と、2つのキャリアコースが設定されております。 各人の適性や意向に沿ったキャリアを目指せます。 ■P&I保険とは P&I保険（Protection and Indemnity Insurance）とは、船舶の所有者や運航者が、船舶の運航・使用・管理に伴い、法律上の賠償責任や費用を負担することによって被る損害を補償する保険です。P&I保険は、主に船主責任保険とも呼ばれ、船舶保険とは異なる補償範囲を持ち、特に海洋汚染や衝突、座礁時の撤去費用など、船舶保険ではカバーされない範囲を補償します。 ■特徴・魅力 世界にＰ＆Ｉ保険の組合は13組合ほどありますが、その中でアジアに本拠地を置く組合は同組合のみです。 1950年に設立され、以来安定した経営を行っております。 同社が展開するＰ＆Ｉ保険はほとんどが外航船（海外から海外、日本から海外などの航行であるため、英語を活用いただく機会が豊富にございます。 業界のパイオニアにしてNo.1です。役員や理事には大手海運会社の役員が名を連ねており「船主のための保険会社」として今も強固な関係を築いております。 変更の範囲：会社の定める業務

現場作業員の労務管理を中心としたお仕事です。 ・作業員の出勤時間・退勤時間の入力、管理 ・作業現場の情報入力および管理 ・現場の安全パトロール（安全確認・指導） ・その他、現場運営に関わるサポート業務 現場で働くスタッフが安心して業務に取り組めるよう、バックオフィスから支える重要な役割です。 ひと月に夜勤や休日出勤が２～３回ありますが、代休を取っていただきます。 シフトを組んでいるのでプライベートの予定も組みやすく、有給休暇も取得しやすい環境が出来ています。 育児介護休業も取得実績があります。

入社後すぐに月収40万円以上が可能！有給消化率100％ ◎岸壁に接岸している船に貨物を積み卸しする現場作業員 ◎毎日、違う大きな船に乗り込むワクワク感 ◎一日毎に完結する仕事の達成感 ◎転勤なしで、地域に根差した仕事だけど世界につながる これは他では味わえません！ <<未経験者歓迎>> 先輩達もほぼ全員未経験からスタートしてます 必ずチームでの作業、経験豊富な先輩がいつも近くで教えてくれます クレーン、フォークリフト、玉掛け、大型免許など資格をどんどん取ってできる事を広げていけます ※資格取得費用は会社が全額負担！ 応募→面接（1回のみ）→内定！内定まで2週間 ※書類選考免除！ 入社後には着実な成長ステップがあります！ 入社から3日程度は座学で安全講習 ▼ その後は1か月間、メンバー+1名の体制で現場に就き 残業、休日出勤なしで余裕をもって仕事を覚えていって頂きます 1年目平均年収480万円 ▼ 自動車船への走り込み、リフトやクレーンを利用した貨物船への積み下ろし 3年目平均年収660万円 ▼ 作業指揮者として陸上貨物への作業指揮を担当 5年目平均年収740万円 ▼ 作業責任者として現場の指揮者に 15年目平均年収910万円 【こんな方に向いています】 ・しっかり挨拶・返事のできる方 ・体を動かして仕事がしたい方、スポーツ経験者歓迎！ ・チームワークを大切にできる方 ・誠実に仕事に取り組める方 ・商品管理がしたい方 大きなやりがいと、それに見合う収入を得たい方なら大歓迎です！ 【PR】 ・親子３代で働く社員も在籍。 ・直近７年の離職率はたったの２％ ・腰を据えて、しっかり稼ぎたいあなたを待っています！

【本社の情報システム部門として、グループのDX/ICTを推進◆世界最大規模の海運会社『株式会社商船三井』100%出資のユーザ系ICT企業】 ■業務内容： 商船三井およびグループ会社を対象としたICTシステムのインフラ領域の管理に携わっていただきます。システム開発、運用に関わる各種方針の策定や標準化、対策の検討を行います。 ・方針や対策に基づくICTソリューションの企画・提案・導入 ・最新技術情報の収集と検証、海外グループ会社との情報交換 ・グループ会社のCIOなどの役職者やICT担当者に向けてサイバーセキュリティやコミュニケーションプラットフォーム（Microsoft365）などについて資料を用いながらプレゼン説明 ・共通インフラサーバー・サービスの導入・運用・監視 ■当社について： 〜商船三井の情報システム部門としてグループの経営戦略実現をICTから貢献〜 当社は世界最大規模の海運会社である商船三井の事業活動をICTを通じて支えるプロフェッショナル集団です。 商船三井の情報システム部門として、事業戦略実現の為のICT戦略の構築と実践、データ分析を活用した市況予測・最適航路計算・機器の予防保全、AIやIoT、ビッグデータが関わる分野での先端研究、多様化し高度化するセキュリティに関わる脅威とリスクへの対処、グローバルに展開する商船三井グループのICTガバナンスの構築等、私たちの役割は多岐に渡ります。 ＜今、劇的に変化する社会環境の中で私たちが果たすべき使命＞ ・グローバルネットワークの発展 ・環境負荷低減、高度安全運航 ・多様な人財の、多様で柔軟な働き方 ・迅速かつ正確なデータ分析 今、劇的に変化する社会環境の中で、私たちが果たすべき使命は大きく拡大しています。 私たちはこれからも、ICTの持つ可能性に正面から挑み続け、ビジネスとICTの高度な融合を通じて商船三井グループのデジタル・トランスフォーメーションを実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界最大規模の海運会社『株式会社商船三井』100%出資のユーザ系ICT企業】 ■業務内容： 商船三井およびグループ会社を対象としたICTセキュリティの強化・維持に携わっていただきます。 CSIRT（Computer Security Incident Response Team）の一員として、以下の業務を担当いただきます。 ・国内外のグループ会社のセキュリティアセスメント、啓発活動、外部団体との連携、セキュリティに関する情報共有活動 ・既存のシステムや内外から入る情報の調査・対応、システムの健全性維持、新たなセキュリティ情報や技術の調査・検証および適切な施策の検討・実施 ・インシデント対応と原因究明・再発防止策の実施、インシデント対応訓練の計画・実施 ■当社について： 〜商船三井の情報システム部門としてグループの経営戦略実現をICTから貢献〜 当社は世界最大規模の海運会社である商船三井の事業活動をICTを通じて支えるプロフェッショナル集団です。 商船三井の情報システム部門として、事業戦略実現の為のICT戦略の構築と実践、データ分析を活用した市況予測・最適航路計算・機器の予防保全、AIやIoT、ビッグデータが関わる分野での先端研究、多様化し高度化するセキュリティに関わる脅威とリスクへの対処、グローバルに展開する商船三井グループのICTガバナンスの構築等、私たちの役割は多岐に渡ります。 ＜今、劇的に変化する社会環境の中で私たちが果たすべき使命＞ ・グローバルネットワークの発展 ・環境負荷低減、高度安全運航 ・多様な人財の、多様で柔軟な働き方 ・迅速かつ正確なデータ分析 今、劇的に変化する社会環境の中で、私たちが果たすべき使命は大きく拡大しています。 私たちはこれからも、ICTの持つ可能性に正面から挑み続け、ビジネスとICTの高度な融合を通じて商船三井グループのデジタル・トランスフォーメーションを実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

◆業界シェアトップクラスの自社製品 ◆年休124日/残業10〜20時間/転勤無の働きやすい環境 ◆経験を活かして手に職をつけたい方歓迎 ■業務内容： 荷役作業機械専業メーカーである当社は荷役の現場でお客様に価値を提供し続け、これまで自社製品を1万台以上販売。今回本社工場にて、大型クレーン用荷役機械の製造を担当します。 溶接技術はじめ、図面の読み方や金属加工の基本、フォークリフトの運転、板金の技術、非破壊検査に関する知識などを土台にステップアップしていけるモノづくりの仕事です。 「製缶（金属板等を切断し溶接加工すること）」「溶接」「組み立て」等の製造工程をお任せします。 細かい作業が得意な方なら「製缶」から、体を使うのが得意なら「組み立て」から覚えるなど、各々の適性に合わせて各工程の作業を覚えていただきます。 ■働く環境： 全社的に労務管理を徹底していて、月平均残業時間は20時間程度です。年間休日も124日と業界内でトップクラスで、ワークライフバランスが整った職場です。 ■組織構成について： 本社工場（浦安）製造スタッフ：11名 ※20代、30代の割合が多いです。 ■製品について： グラブバケットとは、クレーンなどの先に取り付け、石炭・鉱石・土砂などをつかみ取る装置です。身近な物に例えるとUFOキャッチャーのアームのようなイメージです。 ■当社の魅力： 国内の事業者（製鉄所、高炉、製紙メーカー等）のほとんどは当社の取引先となります。日本の運送の9割以上は、海運輸送であるため、その最終工程の荷下ろし等に当社製品が利用され、日本を含む世界全域の海運業を支えています。当社製品は競合が少なく、マーケットシェア率も高くなっており、コロナ禍での海上輸送の変動による影響はありましたが、比較的事業も安定しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【金融の知見を生かして案件組成/SBIグループの安定力◎/2022年株式上場/証券企業出身者歓迎/バックオフィス】 ■職務内容 本ポジションでは航空機を対象とするオペレーティングリースファンド等の組成に関する業務を行っていただきます。 ＜お任せしたい業務＞※ご経験に合わせて可能な範囲からお任せします ・クレジット分析 ・引受決裁、エグゼキューション ・キャッシュフロー作成 ・販売資料、投資家向け資料の作成　など ■当部の特徴： 主に海外の航空会社や海運会社へ航空機・船舶等をリースする事業に投資を行う金融商品（JOLCO、JOL）の組成並びに販売を行っています。 ■配属予定の組織構成： 航空機事業/船舶事業　合計10名の部署になります ■当社の魅力： ・業績好調に伴い取扱商品拡大中/人口増加によって各国間の移動は増え、当社事業の3本柱である航空機、船舶、コンテナの需要はより高まると予想されます。 ・部署平均残業時間は10〜15時間/月とワークライフバランスを整えやすい環境です。 ■当社の特徴： 当社では、設備投資ニーズのある航空会社や海運会社にかわって、多額の資金を要する航空機・船舶を購入し、これをリースすることで資金調達を助けるとともに、リースによって得られる利益等の分配を希望する投資家を対象にファンドを組成、投資商品として提供しております。 また、お客さまの多様なニーズにお応えするため、中小型航空機を対象とするゼネラルアビエーション事業等、取扱商品の拡大に注力しております。 当社は、SBIグループの一社として、伝統的なリース会社が手掛けにくいような新たなリース先の開拓に果敢にチャレンジし、またSBIグループのグローバルネットワークを活用して、徹底的にクレジット分析、リスクマネジメントストラクチャーの構築を行うことで、投資家にとって魅力的な投資商品を開発、提供し、価値ある資産を通じて、資金需要者と投資家をつないでまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【親会社は世界50ヶ国以上、1,700社で事業展開する総合物流企業／年間休日125日／完全土日祝休み／残業月平均18時間／産育休復帰率100%】 ■採用背景： 日本市場の拡大に際して、営業力強化のための募集となります。 ■業務内容: 世界中のコンテナ貨物の集貨営業（海運代理店業）及び総合物流サプライチェーン関連業務の提案営業をご担当いただきます。 ・営業目標の達成、売上高と市場シェアの拡大 ・新規顧客へのアプローチと開拓 ・既存顧客の定期訪問と関係維持 ・競合他社の活動を含む市場分析 ■組織構成： 30名ほど、男女比9：1。中途採用がほとんどです。20代〜50代の方まで幅広い年齢層の社員が在籍している部署です。 ■特徴・魅力： ＜世界トップクラスのグローバル企業＞ 親会社COSCO Shipping（中国遠洋海運集団有限公司）は世界50か国以上の国や地域、1,700社で事業展開する世界トップクラスの総合物流企業です。 国際的な物流ネットワークを擁して、世界中の主要港とつながりながら、海上輸送を手がけています。また、デジタルサプライチェーン事業の展開と共に、DX業務も幅広くチャレンジしております。 ＜働き方良好！中長期的に安定して就業できる環境＞ ・完全週休二日制（土日祝休み）、年間休日125日、残業月平均10時間。定時は18:00ですが、業務に支障がないと判断できる場合は17:30以降の帰宅も可能です。 ・産育休実績もあり、ライフイベントに沿って柔軟な働き方が可能です。 ・チーム協力体制で、長期休暇も取得できます。 ＜成果重視の社風＞ ・年に4回業績査定があり、目標達成度合に応じた賞与を支給します。 ・実力ベースの昇進仕組みで、30代のサブチームリーダーと40代のチームリーダーが複数います。 変更の範囲：会社の定める業務

【Ocean Network Expressのグループ会社として2023年に設立／長崎から世界を支えるグローバルKPO会社／年間休日129日／親会社の意思決定に携われる】 ■募集背景： オーシャン・ネットワーク・エクスプレス（ONE）は日本の海運大手3社（日本商船、商船三井、川崎汽船）がコンテナ事業を統合し、シンガポールを拠点に設立されました。 当社はONE本社から管理業務の一部を受託するため、日本の海運の原点ともいえる長崎の地に2023年に設立され、2024年5月に事業を開始いたしました。 当社はシンガポールのONE本社より管理業務の一部を受託しております。受注の業務範囲は代理店制度会計、代理店管理会計、グローバル人事、マーケット分析等多岐にわたります。今後さらなる業務拡大が予定されており、「長崎から世界を支える。」ためのメンバーを募集しております。 ■業務内容： 国際的なコンテナ輸送業界におけるグローバル入札業務スペシャリストとして、ONE本社機能の一部を担っていただきます。主に日本のお客様（将来的にはアジアの全顧客）を担当し、グローバル全体のプライシング戦略の最適化と品質向上に貢献していただきます。具体的には以下の業務をお任せします。 ■業務詳細： ・プライシングツールの作成およびプライシングオファーの品質と納期の改善 ・入札案件に関する課題や懸念事項の特定および調整 ・ONEの入札業務プロセス全般およびプロセス毎の使用ツール（ロジック含む）の理解 ・入札プロセスに関する関連部署（Trade Marketing、セールス、Offshoreチームなど）との綿密な調整および期限管理 ・ONE本社、RHQの関連部署、セールスオフィスとの協業および連携 ・入札業務を通じて収集されたデータを活用し、関連部署向けのレポート作成と展開 ※（将来的には）プライシング業務に留まらず、全ての入札業務に関与し、アジア地域のグローバル入札業務統括を担う役割を期待します 変更の範囲：会社の定める業務

【親会社は世界50ヶ国以上、1,700社で事業展開する総合物流企業／年間休日125日／完全土日祝休み／残業月平均18時間／産育休復帰率100%】 ■採用背景： 日本市場の拡大に際して、営業力強化のための募集となります。 ■業務内容: 世界中のコンテナ貨物の集貨営業（海運代理店業）及び総合物流サプライチェーン関連業務の提案営業をご担当いただきます。 ・営業目標の達成、売上高と市場シェアの拡大 ・新規顧客へのアプローチと開拓 ・既存顧客の定期訪問と関係維持 ・競合他社の活動を含む市場分析 ■組織構成： 男女比5：5の計13名が在籍しており、中途採用が100％の馴染みやすい環境です。20代〜50代の方まで幅広い年齢層の社員が在籍しています。 ■特徴・魅力： ＜世界トップクラスのグローバル企業＞ 親会社COSCO Shipping（中国遠洋海運集団有限公司）は世界50か国以上の国や地域、1,700社で事業展開する世界トップクラスの総合物流企業です。 国際的な物流ネットワークを擁して、世界中の主要港とつながりながら、海上輸送を手がけています。また、デジタルサプライチェーン事業の展開と共に、DX業務も幅広くチャレンジしております。 ＜働き方良好！中長期的に安定して就業できる環境＞ ・完全週休二日制（土日祝休み）、年間休日125日、残業月平均18時間。定時は18:00ですが、業務に支障がないと判断できる場合は17:30以降の帰宅も可能です。 ・産育休実績もあり、ライフイベントに沿って柔軟な働き方が可能です。 ・チーム協力体制で、長期休暇も取得できます。 ＜成果重視の社風＞ ・年に4回業績査定があり、目標達成度合に応じた賞与を支給します。 ・実力ベースの昇進仕組みで、30代のサブチームリーダーと40代のチームリーダーが複数います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜長崎から世界へ。グローバル人事に挑戦したい方歓迎！６割がIUターンのフラットな組織です〜 ■採用背景： 海運物流業界が好況な中でONE本体の成長を支えるためのKPO（Knowledge Process Outsourcing）組織として設立された同社。 急成長を遂げる中でコーポレート部門においては、人事制度を仕組みとして根づかせ、多様な人材がパフォーマンスを発揮できる状態をつくることが急務となっています。人の成長と事業成長をつなぐ中核人材を求めています。 ■業務内容： ・評価制度の運用・改善…評価制度の実運用（評価サイクルの設計・実行） 評価進捗の管理・評価基準や運用ルールの現場定着支援 ・目標設定・評価面談の運用支援…目標設定プロセスの運用サポート 評価面談の進め方支援（資料整備、進行ガイド、相談対応） ・労務運用・社内対応…労務に関する日常対応（勤怠・休暇・契約・規程運用 等）社内からの人事・労務に関する問い合わせ対応 ・グローバル人材（全体の約2割）の配慮への運用サポート・就業ルール・運用フローの整理、改善、ドキュメント化 ■ONEDEJIMAで働くおもしろさ： ・人事×事業×新規サービスの最前線に立つことが出来る ・グローバル（多国籍×グローバル拠点）な組織づくり ・300人規模を目指す成長組織のHR戦略に携わることが出来る 将来的には、シンガポール本社等のグローバル支援や、新規事業として検討しているHRビジネスに携わる等の多彩なキャリア形成も可能です。 ■事業について： ONEDEJIMAは、ONEグループのKPOとして設立され、2030年には300名規模を目指す成長組織です。海運事業における課題解決プロセスを磨き上げて事業化し、将来は国内外問わずサービス展開を広げていくことを目標に進化しています。多国籍人材が集う長崎発の組織にて、地域課題とグローバルビジネスの双方を支える存在を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム市場上場／陸・海・空で世界規模に活躍／魚群探知機のパイオニア／世界シェアトップクラス】 ■業務内容： ・海運業界の現場をサポートする新しいデジタルサービスを企画し、形にする仲間を募集しています。船舶運航業務をもっと便利で効率的にするための新しい商品、サービス、新機能を考え、形にしていく仕事です。開発チームと連携してアイデアを具体化し、営業部門と協力してお客様に提案を行います。 ・「こんな商品や機能があれば便利だな」と思うアイデアを活かし、チーム全員で実現していくことができる環境です。難しい技術的な知識は専門チームがサポートしますので、気軽にチャレンジしてください。 ■配属先情報： 舶用機器事業部　DX推進部 人数：31名（人数構成：男性23、女性８） 年齢構成：50代５名、40代６名、30代15名、20代５名 うち、海運DX推進課 人数：５名（人数構成：男性４、女性１） 年齢構成：40代１名、30代４名 ■当社の魅力： （1）船舶用電子機器のリーディングカンパニー 1948年に世界で先駆けて魚群探知機の実用化に成功し、船舶用電子機器の総合メーカーとしての世界で他に例のない商品を多数開発しています。 （2）社員を大事に、成長を促す社風 教育制度以外も、自主性を大事に目標管理制度を設け、その目標の達成度合いや、業務遂行能力を正しく評価する「考課制度」と成果に応える「給与制度」、社員それぞれのキャリアを大事にした「ジョブ・ローテーション」など、社員の成長を支援しています。 （3）グローバルに展開中 海外売上げ比率は約60％に達しています。今では150以上の国・地域で当社の電子機器が愛用されています。 （4）広く生活を支える技術 センシング、情報処理、情報通信を活かした事業展開を行っています。特許を中心に知的財産権の取得累計は2,000件以上です。 変更の範囲：会社の定める業務

世界トップシェア過給機／大型船舶エンジンを支える生産管理・SCM／グローバル海運インフラ貢献／DX・IoT・AI活用推進／脱炭素・低炭素対応／重工メーカーの中核事業 ◆業務内容： 過給機の生産管理業務をご担当いただきます。 ・社内工場の生産管理 ・サプライヤや社内関係部門との協働（改善活動や新規メーカ開拓など） ・最先端技術の生産管理への適用（DX、IOT、AIなど） 上記業務を進めるに当たり、生産技術や設計業務を担当頂くこともあります。 ◆業務の魅力： 過給機は大型船舶の推進エンジンを稼働させる上で不可欠な機器であり、国際貿易の90%を占める海上輸送を支えている製品です。当社のMET過給機はグローバルトップレベルのシェアであり、生活を取り巻く物資やエネルギーの物流維持という、まさに社会課題に対し製品生産を通じて貢献できるという点でも非常にやりがいを感じて頂ける仕事です。 ◆募集背景： 大型船舶用過給機（ターボチャージャ）は、大型船舶の推進エンジンを稼働させる上で必要不可欠な製品です。当部門は、この製品で世界トップシェアを誇り、世界の海運を支えると共に、近い将来に向けては低炭素／脱炭素化対応という重要課題にも取り組んでいます。 今後の生産能力強化による事業拡大のため、社内外ステークホルダーとの関係構築や、DX等の新技術活用等に対し、今の私たちにない新たな視点から取り組み、共にグローバルな活躍を目指してもらえる人材を必要としています。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：会社の定める業務