◎完全週休二日制×残業少なめで働きやすい環境 ◎年間休日126日 ■仕事の概要： お預かりする荷物の量などに応じて、運ぶ船や港を選定します。 荷主の方とのやり取りを通してコミュニケーションスキルや調整力が培われます。 ■仕事内容: 自社運航船舶の運航管理 ・荷主からの輸送オーダーの受注 ・オーダー内容から運航船舶の割振 ・他の船舶業者との協力・連絡 ・入出港・荷役作業の手配 ・実績集計と請求業務 ・荷主をはじめとした顧客折衝 ■同社の特徴： 同社の歴史は1894年、別子銅山の御用達として初代青野重松氏が銅山に働く人々の生活物資を供給していくことを目的に「青野回漕店」を創業したことに始まります。以来、事業を通じて広く社会に奉仕・貢献していくことを社訓とし着実な歩みを積み重ね、当地にあって124年もの歴史を刻み続ける「老舗の名門企業」です。また内航海運業界にあっては、とりわけ「特殊タンク船輸送のパイオニア」としても大きな存在感を持ち、地元の住友金属鉱山・住友化学を始めとする大手企業のパートナーとして海上輸送、船舶代理店業務および港湾荷役業務の重責を担っています。さらに近年は、外航海運事業に本格進出していく方針をもって、積極的な活動を展開中です。 変更の範囲：会社の定める業務

■どんな会社？ 義勇海運株式会社は、1898年創業・神戸港を拠点に発展してきた総合物流企業です。港湾運送、通関、倉庫、梱包、重量物輸送まで一貫して手掛け、プラント設備や電機機器など大型貨物の輸出入を得意としています。通関から輸送、据付までワンストップで対応できる点が強みで、長年にわたり製造業や商社の国際物流を支えてきました。 近年はMDロジスグループの一員として、物流の高度化・意思決定の迅速化を進めており、グループ連携を通じて基盤をさらに強化しています。 ■求人概要 本社経理部門での決算・予算管理業務 ■仕事内容 【具体的には】 ・月次・四半期・年次決算の取りまとめ ・税務対応および監査対応 ・予算策定、予実管理、差異分析 ・資金管理、固定資産・減価償却の管理 ・親会社への財務報告資料の作成 ＜入社後＞ まずはご経験に応じた業務から開始し、将来的には部門管理を担う中核としての活躍を期待しています ＜キャリア＞ 業務に慣れてきた後は、予算策定や経営分析、業務改善にも関与。将来的には部門をリードする管理職としての役割を担っていただきます。 ■業務の特徴 扱うのは輸出入・通関・港湾物流といった専門性の高い事業領域。物流工程全体に関わる収支構造の理解が必要となり、単なる会計処理に留まらず事業理解が深まる環境です。 ■組織 経理部門は部長・課長を含めた少人数体制。日常業務はチームで分担しながら進めており、相談しやすい環境です。 ■働き方 ・年間休日124日／完全週休2日制（土日祝） ・残業月平均15〜20時間程度 ・有給取得推奨／入社直後付与あり ・住宅補助、社宅、退職金、企業年金制度あり ＼この求人のポイント／ （1）創業120年以上×MDロジスグループの安定基盤 （2）決算〜予算管理まで一貫して担当できる経理ポジション （3）年間休日124日・残業20h程度で長期就業しやすい環境 　　ワークライフバランスを重視しつつ集中して働くことが出来る職場環境です。　 ■締め 物流は社会インフラとして欠かせない領域です。その中核を担う同社にて、経理として事業成長を支える役割を担いたい方を歓迎します。決算業務の経験を活かし、安定した環境で専門性を高めたい方はぜひご応募ください。 変更の範囲：会社の定める業務

≪海運会社で大手メーカーと取引有・土日祝休み/年間122日/残業平均10〜20H≫ ■業務内容 総合職として、現業部で国内外貨物の取り扱い（作業指揮）、作業立ち合い、作業手配などをお任せします。 ■具体的には 現業職として、下記に関わる業務をお任せいたします。 ・作業者が迅速・適確に貨物を取り扱えるようにするための指示・監督 ・日々出入りする貨物の管理 ・保管スペースの調整・コントロール ■業務の特徴 ・主要な顧客は大手メーカーなど30社程になります。 ・海外から輸入される、砂利、鉱物、化学品などの粒状のものを中心に、専用船舶で運送する際の受け入れ手配、保管場所、手続きなど、関係各所を巻き込んで、滞りなく遂行することが求められます。 ・私設岸壁を所有し、広大なエリアに倉庫・野積場があるため、大量の物資を保管することが可能です。作業者や営業との調整・折衝など、コミュニケーション力が重要視されます。 ・自身の担当に関連する入港の際は、現場に立ち会い、予定通り物事が進んでいるかを見届け、指揮をとります。また、担当顧客からのご相談で保管している物資の状況確認などで、現場に出向くケースがございます。その際は、社用車を利用して移動いたします。 ■キャリアステップ お客様のご要望を確認し、最適なルート・手法のご提案や、関係各社との調整を経験いただき、全体の流れを把握頂きます。将来は希望も踏まえジョブローテーションで他の職務への選択肢を広げることが可能です。

◎完全週休二日制×残業少なめで働きやすい環境 ◎年間休日126日 ■仕事の概要： お預かりする荷物の量などに応じて、運ぶ船や港を選定します。 荷主の方とのやり取りを通してコミュニケーションスキルや調整力が培われます。 ■仕事内容: 自社運航船舶の運航管理 ・荷主からの輸送オーダーの受注 ・オーダー内容から運航船舶の割振 ・他の船舶業者との協力・連絡 ・入出港・荷役作業の手配 ・実績集計と請求業務 ・荷主をはじめとした顧客折衝 ■同社の特徴： 同社の歴史は1894年、別子銅山の御用達として初代青野重松氏が銅山に働く人々の生活物資を供給していくことを目的に「青野回漕店」を創業したことに始まります。以来、事業を通じて広く社会に奉仕・貢献していくことを社訓とし着実な歩みを積み重ね、当地にあって124年もの歴史を刻み続ける「老舗の名門企業」です。また内航海運業界にあっては、とりわけ「特殊タンク船輸送のパイオニア」としても大きな存在感を持ち、地元の住友金属鉱山・住友化学を始めとする大手企業のパートナーとして海上輸送、船舶代理店業務および港湾荷役業務の重責を担っています。さらに近年は、外航海運事業に本格進出しており、積極的な活動を展開中です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「将来の幹部候補・管理職候補」社外との調整業務経験者歓迎！営業から管理部門までオールラウンダーとしてスキルを得られる環境〜 当社はプライム上場のコスモエネルギーグループの一員として、石油製品の内航輸送を行っています。入社当初は営業部にて、取引先との交渉（契約）や運航管理に関わる調整業務を担っていただきます。 将来的には管理職としてマネジメント業務での活躍を期待しており、営業部での経験後、管理部門など他部署を 経験しキャリアアップしていただくことを想定しています。 ※内航船（国内船）が中心のため、国内関係者との調整が中心 ■入社直後の業務 営業部にて営業および運航管理業務を担当します。 ＜業務詳細＞ 【営業】 当社保有船舶は一部で、主に船会社から船を借りて運航しています。船会社との関係構築のための訪問営業、傭船契約、荷主であるコスモ石油との交渉を行います。 【運航管理】 内航タンカーの配船調整、運航・精算業務を担当します。天候変化に応じた航路や積荷調整など、船会社や船長・船員との各種調整を行います。月初には傭船料や港費の精算業務があります。 ＜一日の業務イメージ＞ 午前は運航管理、午後は営業（外回り）を行うハイブリッドな働き方です。 ＜入社後の流れ＞ OJTを通じて、傭船契約交渉や運航管理など専門性の高い業務も丁寧に指導します。 ＜働き方について＞ ・船は365日稼働しているため、休日は日勤の当番制（約1.5か月に1回、出社・在宅は柔軟対応）を敷いています。休日勤務時は振替休日や代休を取得いただきます。 ・週3〜4回程度の対面訪問や月数回の国内出張あり ※入社直後は挨拶を兼ねて出張回数が増える場合があります ※顧客との会食が発生する場合があります ■将来的な業務イメージ 営業経験後は、適性に応じて総務部（経理・IT・人事・法務・総務・庶務）や四日市事業所でのキャリアアップを視野に活躍を期待しています。 ※現時点で未経験でも問題ありません。 ＜総務部の業務例＞ ・経理：予算編成、決算、会計処理、出納管理 ・総務／法務：社内規程管理、会議運営、資産・文書管理、BCP対応 ・人事：採用、人事管理、労務、給与、福利厚生、研修運営 ・IT：社内システム・ネットワーク管理、情報セキュリティ対応 変更の範囲：会社の定める業務

【個人予算なし／既存顧客対応（大手メーカー中心）各部署・各グループ会社との連携が主業務／名古屋港に私設岸壁所有で施設充実】 ■業務内容 総合職として、営業本部の「在来・国内物流課」「海務課」など配属部署での業務をお任せします。今回は、国内外貨物の取り扱い、作業立ち合い、作業手配などをお任せする営業職での募集となります。 ■具体的には 営業職として、下記に関わる業務をお任せいたします。 ・貨物の品質や安全を保ち、効率よく納期通りにお届けするプラン立案 ・貨物が目的地に届くまでの進行状況を管理 ・海運／陸運／港湾荷役／倉庫保管など由良海運のあらゆる物流手段の手配 営業ですが新規開拓などはなく、個人の予算もありません。既存のお客様への対応を担当いただきます。 ■業務の特徴 ・主要な顧客は大手メーカーなど30社程になります。 ・海外から輸入される、砂利、鉱物、化学品などの粒状のものを中心に、専用船舶で運送する際の受け入れ手配、保管場所、手続きなど、関係各所を巻き込んで、滞りなく遂行することが求められます。 ・私設岸壁を所有し、広大なエリアに倉庫・野積場があるため、大量の物資を保管することが可能です。よって、国内各所への内航船を利用するケースや、陸上輸送を織り交ぜるなど、顧客のご要望に柔軟な対応・提案ができます。またそれらの業務をグループ会社で解決できる、組織力も大きな特徴です。荷主や社内グループ会社の担当との調整・折衝など、コミュニケーション力が重要視されます。 ・自身の担当に関連する入港の際は、現場に立ち会い、予定通り物事が進んでいるかを見届け、指揮をとります。また、担当顧客からのご相談で保管している物資の状況確認などで、現場に出向くケースがございます。その際は、社用車を利用して移動いたします。 ■キャリアステップ まずは営業職として、お客様のご要望を確認し、最適なルート・手法のご提案や、関係各社との調整を経験いただき、全体の流れを把握頂きます。将来は希望も踏まえジョブローテーションで他の職務への選択肢を広げることが可能です。

＼明治27年創業・年休126日・借上社宅制度有／ ◎英語を活かして活躍できる ◎新規参入が難しい業界なので安定感有 ■業務内容 船舶営業、船舶運航、船舶管理 ■業務詳細 ・船舶営業：用船者との用船料交渉、新規案件（新造、中古船）取組、売買船業務 ・船舶運航：船舶運航管理（ポストフィクチャー）、運航収支の管理、船に係る入出金管理 ・船舶管理：船舶の保守管理業務 ■組織構成 外航海運部門には、現在男性1名が在籍しております。 ■入社後フロー まずは関係各所とのやり取りを経験いただきながら、海運業の流れを習得いただきます。 ■同社の特徴 同社の歴史は1894年、別子銅山の御用達として初代青野重松氏が銅山に働く人々の生活物資を供給していくことを目的に「青野回漕店」を創業したことに始まります。以来、事業を通じて広く社会に奉仕・貢献していくことを社訓とし着実な歩みを積み重ね、当地にあって130年もの歴史を刻み続ける「老舗の名門企業」です。また内航海運業界にあっては、とりわけ「特殊タンク船輸送のパイオニア」としても大きな存在感を持ち、地元の住友金属鉱山・住友化学を始めとする大手企業のパートナーとして海上輸送、船舶代理店業務および港湾荷役業務の重責を担っています。さらに近年は、外航海運事業に本格進出していく方針をもって、積極的な活動を展開中です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜創業125年超の歴史ある港湾物流企業／西濃運輸HDのグループ会社で安定性◎／残業平均月15〜20h／年間休日124日＞ ■業務内容： 本邦への輸出入貨物の受託営業をお任せします。 ■具体的には： ◇海上輸送・航空輸送・DOOR to DOOR ◇船積手配 ◇輸出入通関 ◇倉庫荷役 ◇国内輸送作業までの見積、手配、請求業務 ◇新規顧客への企画・提案など ■配属先について： ・営業第二部 └管理職2名、一般職5名 ■当社について： 当社は貿易貨物の港湾輸送事業を中心に、通関、梱包から海上輸送、内陸輸送、据付にいたるまで輸出入のあらゆる業務を担う会社として明治31年の創業以来、国内外の多くのお客様よりグローバル輸送で高く評価され、広く活用いただいています。特に重量貨物、プラント、機械・家電・電子・電気品に関しては、豊富な経験で培われた技術・ノウハウ・品質で一貫輸送も含めてお客様の高いニーズに応えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモート相談OK／土日祝休み、年休125日／住宅、家族手当など手当しっかり／給与もしっかり／経験を活かして、働く／ケミカル船に強み〜 ■業務内容： ◇当社は「船舶貸渡業」として自社保有船舶にて、船舶の保全管理・法令遵守、安全運航に努め、円滑な運航サービスを提供しています。 ◇今回のポジションは営業とタンカーをはじめとする船舶の貸渡業に携わります。 ◇事務作業と営業の割合は7:3になります。 ◇リモートワークも相談可能です。 ■業務詳細： ◇国内外の用船会社、造船所、船舶商社、シップブローカー、船舶管理会社などへの営業訪問 ◇新規船舶貸渡案件の受注 ◇用船案件の組み立て、契約書管理、収支コスト管理など ■当社のサービスの特徴： ◇原材料や工業製品を大量に、かつ低コストで運ぶことのできる「船」は、貿易立国である日本の物流の根幹を担っています。化学製品を運ぶケミカル船に強みがあります。 ◇現在では北南極圏を除く世界各地に向かう船舶を保有しています。他国間の海上物流に関わる企業として継続的にサービスを強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモート相談OK／土日祝休み、年休125日／住宅、家族手当など手当しっかり／給与もしっかり／経験を活かして、働く／ケミカル船に強み〜 ■業務内容： ◇「船舶管理」として、自社保有の船舶（タンカー）の保全・管理業務を担当していただきます ◇リモートワークも相談可能です。 ■業務詳細： 外部委託している船舶管理会社や船舶消耗品のメーカーとのやり取りがメインとなり、船に異常がないか管理を行っていただきます。 なお、月に1回ほど船舶管理会社や実際に船が付いている港への出張（海外含む）がございます。 ◇船舶（タンカー）の保全・管理 ◇海外および国内のドックヤード・港への訪船 ◇修繕ドック時の監督業務 ◇建造監督 ◇船舶修繕費・消耗品費等のコスト管理など ■当社のサービスの特徴： ◇原材料や工業製品を大量に、かつ低コストで運ぶことのできる「船」は、貿易立国である日本の物流の根幹を担っています。化学製品を運ぶケミカル船に強みがあります。 ◇現在では北南極圏を除く世界各地に向かう船舶を保有しています。他国間の海上物流に関わる企業として継続的にサービスを強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜裁量権のある環境・キャリアアップ◎／海外に挑戦できる機会あり／30代活躍中（部署平均）／世界99カ国の海外ネットワークを活かし、日本トップクラスの実績／グローバル企業〜 ◆食品・日用品〜大型設備・プラントなどの重量貨物まで豊富な実績有り ◆社会的信用の高いAEO認定企業 ◆所定労働7時間／土日祝休み／ライフワークバランス◎ 創立より101年以上の歴史を持つ総合物流企業の当社にて、顧客の輸出入の手配を中心に幅広くお任せします。 ■具体的な業務： 輸出入どちらも対応しているため、最終的に一連の流れを対応いただく予定です。入社後は輸出か輸入かどちらかの業務からお任せします。 ・船積み指示書の作成 ・納期の確認 ・船積み書類の作成 ・通関業務、フォロー ・船荷証券（BL）の発行、代金回収 ・新規営業（リストからのアプローチ、お客様からの紹介、当社他部署との連携など） ※貿易実務の他に、営業としてのお客様の折衝が必要なポジションです。営業未経験でも研修体制やベテラン社員の教育がございますので、安心して挑戦頂けます。(営業業務の割合は目安3割〜４割程度です） ■組織構成： 国際営業部には21名の正社員が在籍をしています。（部長1名、課長6名、主任3名、メンバー11名／平均年齢：36.6歳／男女比は約5:5） 同じ部署の仲間がカバーしあい、責任をもち安心して助け合う風土です。 ■採用背景： 創立より100年以上の歴史を誇る老舗総合物流企業です。荷主(発地)から運送(陸路)、港(通関／船積)、輸送(海路)、港(船卸／通関)、運送(陸路)、買主(目的地)までの流れを一貫して手掛ける「国際複合一貫輸送」を強みとしています。 過去からの歴史と弊社社員の対応力にて、既存のお客様との関係性は良好で業績も安定。「1貨物1担当制」や「1顧客1担当制」のオペレーションを遂行しており、担当者が最初から最後まで全てに関わることが顧客からの評価される理由です。 さらなる発展のため、既存顧客を大切にしつつも新規顧客を獲得することも重要であると考え、組織の組織改編に伴い増員募集を行うことになりました。 貿易実務の手配経験のある方を対象に、将来的にマネジメントを担っていただける方を募集しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆日本郵船G／船舶関連のご経験がある方お勧め！／転勤無し・UIターン歓迎・年休120日(土日祝休み)◆◇ ■採用背景： 日本の貿易は、その9割以上が海上輸送によって賄われています。 その中で当社は、九州一円において大型船の離着陸をサポートする「タグボート事業」を展開しています。 また、関門海峡を通峡する大型船のエスコート業務等を行う「通船業」や、国家石油備蓄基地における「交通船・防災船」の運航など、社会インフラを支える海運事業に幅広く携わっています。そのような中で事業強化のため今回は、船員の配乗計画や労務・人事管理及び各種諸手続きのポジションを募集します！ ■募集概要： 九州一円で展開するタグボート事業、通船事業、および備蓄基地における交通船・防災船の運航を、陸上側から支える運営管理業務です。 ご経験や適性に応じて、まずは実務担当として、あるいは将来の管理者候補として業務をお任せします。 ■詳細： 管理グループにて、以下の業務に取り組んでいただきます。 グループ約100名の船員が安全かつ円滑に運航に従事できるよう、以下の管理業務全般を担当いただきます。 ・配乗管理・計画： 各船舶の配乗計画の策定。 ・労務・人事管理： 船員の就業管理、労務管理、および採用・育成に関する業務。 ・各種諸手続き： 船員法に基づいた行政手続きや、運航に伴う各所への申請。 ・部門運営（管理者候補の場合）： チームのマネジメント、業務フローの改善等。 ■求める人物像 日々の業務に真摯に向き合い、着実に信頼関係を築ける方を求めています。 専門性の高い業界ではありますが、まずは実務を通じて当社の事業基盤を深く理解していただき、将来的に部門の中核（マネジメント層）として組織を牽引していただけることを期待しています！ ■特徴： ・創業から55年以上の安定企業です。大型船舶が港に入港するにはタグボートによるサポートが欠かせないため、需要は今後も安定していきます。 ・グループ会社と併せて関門港以外にも九州の主要港の安全運航を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜組織マネジメント経験活かす／リモート相談OK／土日祝休み、年休125日／住宅、家族手当など手当しっかり／給与もしっかり／経験を活かして、働く／ケミカル船に強み〜 ■業務内容： ◇当社は「船舶貸渡業」として自社保有船舶にて、船舶の保全管理・法令遵守、安全運航に努め、円滑な運航サービスを提供しています。 ◇今回のポジションは営業とタンカーをはじめとする船舶の貸渡業に携わります。 ◇事務作業と営業の割合は7:3になります。 ◇リモートワークも相談可能です。 ■業務詳細： ◇国内外の用船会社、造船所、船舶商社、シップブローカー、船舶管理会社などへの営業訪問 ◇新規船舶貸渡案件の受注 ◇用船案件の組み立て、契約書管理、収支コスト管理など ■当社のサービスの特徴： ◇原材料や工業製品を大量に、かつ低コストで運ぶことのできる「船」は、貿易立国である日本の物流の根幹を担っています。化学製品を運ぶケミカル船に強みがあります。 ◇現在では北南極圏を除く世界各地に向かう船舶を保有しています。他国間の海上物流に関わる企業として継続的にサービスを強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験OK、英語を活かし専門経験身につく／リモート相談OK／土日祝休み、年休125日／住宅、家族手当など手当しっかり／給与もしっかり／経験を活かして、働く／ケミカル船に強み〜 ■業務内容： ◇当社は「船舶貸渡業」として自社保有船舶にて、船舶の保全管理・法令遵守、安全運航に努め、円滑な運航サービスを提供しています。 ◇今回のポジションは営業とタンカーをはじめとする船舶の貸渡業に携わります。 ◇事務作業と営業の割合は7:3になります。 ◇リモートワークも相談可能です。 ■業務詳細： ◇国内外の用船会社、造船所、船舶商社、シップブローカー、船舶管理会社などへの営業訪問 ◇新規船舶貸渡案件の受注 ◇用船案件の組み立て、契約書管理、収支コスト管理など ■当社のサービスの特徴： ◇原材料や工業製品を大量に、かつ低コストで運ぶことのできる「船」は、貿易立国である日本の物流の根幹を担っています。化学製品を運ぶケミカル船に強みがあります。 ◇現在では北南極圏を除く世界各地に向かう船舶を保有しています。他国間の海上物流に関わる企業として継続的にサービスを強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモート相談OK／土日祝休み、年休125日／住宅、家族手当など手当しっかり／給与もしっかり／経験を活かして、働く／ケミカル船に強み〜 ■業務内容： ◇「船舶管理」として、自社保有の船舶（タンカー）の保全・管理業務を担当していただきます ◇リモートワークも相談可能です。 ■業務詳細： ◇船舶（タンカー）の保全・管理 ◇海外および国内のドックヤード・港への訪船 ◇修繕ドック時の監督業務 ◇建造監督 ◇船舶修繕費・消耗品費等のコスト管理など ■当社のサービスの特徴： ◇原材料や工業製品を大量に、かつ低コストで運ぶことのできる「船」は、貿易立国である日本の物流の根幹を担っています。化学製品を運ぶケミカル船に強みがあります。 ◇現在では北南極圏を除く世界各地に向かう船舶を保有しています。他国間の海上物流に関わる企業として継続的にサービスを強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモート相談OK／土日祝休み、年休125日／住宅、家族手当など手当しっかり／給与もしっかり／経験を活かして、働く／ケミカル船に強み〜 ■業務内容： ◇「船舶管理」として、自社保有の船舶（タンカー）の保全・管理業務を担当していただきます ◇リモートワークも相談可能です。 ■業務詳細： ◇船舶（タンカー）の保全・管理 ◇海外および国内のドックヤード・港への訪船 ◇修繕ドック時の監督業務 ◇建造監督 ◇船舶修繕費・消耗品費等のコスト管理など ■当社のサービスの特徴： ◇原材料や工業製品を大量に、かつ低コストで運ぶことのできる「船」は、貿易立国である日本の物流の根幹を担っています。化学製品を運ぶケミカル船に強みがあります。 ◇現在では北南極圏を除く世界各地に向かう船舶を保有しています。他国間の海上物流に関わる企業として継続的にサービスを強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇船・海に関わるレアなお仕事／手厚い育成体制で成長促進（資格取得支援あり）／20〜30代活躍／社会インフラを支える仕事◆◇ 当社はコスモ石油100％子会社で、石油製品の輸送を担っています。 本ポジションでは四日市港にて石油製品の積み降ろし（荷役）を担当し、エネルギー輸送を支える役割を担います。荷役作業をチームで安全かつ円滑に管理します。 ■業務概要 ・入出港時のスケジュール確認 ・荷役の安全確認・進捗管理 ・関係各所（船長やコスモ石油）との調整 ・天候や設備トラブル時の対応 ■入社後のサポート ◎未経験でも安心 先輩社員が丁寧に指導するため、知識がなくても安心して業務を習得できます。1〜2年目は内航船荷役（国内輸送）の基本作業を習得し、3年目以降外航荷役（海外から受け入れる大型船）をお任せします。 ◎教育体制 ・新入社員研修あり ・資格取得支援あり（危険物乙4、小型船舶など） ■一日の流れ ＜内航船対応の場合※日勤＞ 7:30　出社・朝礼参加 8:00〜12:00　桟橋にて荷役作業 12:00〜13:00　休憩（※変動あり） 13:00〜15:00　荷役作業 15:00〜16:45　事務作業・打ち合わせ 17:00　退社 ＜外航船対応の場合※月1回程度＞ 7:30　出社・現場へ移動 8:00　荷役前ミーティング 8:00〜11:00　準備・立会い 11:00　本船乗組員との打合せ 12:00〜13:00　休憩（※変動あり） 13:00〜翌09:00　荷役作業・監視（交代で船内で仮眠） 09:00〜10:30　手仕舞い作業 10:30　退社 ■組織構成 ・11名／平均38歳（20〜30代中心） ・未経験、中途入社の方も活躍 ・年齢に関係なく、頑張り次第で評価を得られる環境 ■働き方・環境 ・船の運航に合わせて勤務時間が変動します。早出や月1〜2回の休日出勤・宿直（月1程度、外航船対応の場合）が発生しますが、いずれもチームでカバーしあっており、無理なく対応できる環境です。 ・早出の場合は、フレックスを使用し早く帰ることができます。(例：6時半出勤、14：00退社等) ・休日出勤の場合は代休を必ず取得しています。 ・車通勤前提（駐車場無料）、作業服貸与、食堂あり 変更の範囲：会社の定める業務

【グローバル企業／英語を活かせる業務／創立から102年以上の歴史を持つ安定基盤の総合物流企業／世界99カ国の海外ネットワークを活かし、日本トップクラスの実績】 ◆食品・日用品〜大型設備・プラントなどの重量貨物まで豊富な実績有り ◆社会的信用の高いAEO認定企業 ◆所定労働7時間／土日祝休み／ライフワークバランス◎ ■業務内容： 通関業務担当として、輸出入の通関申告にかかわる業務をお任せします。 ・輸出入書類の作成 ・船便／航空便の手配 ・現地への指示 ・通関業務 ・輸出入代行など ■組織構成： 配属先は14名が在籍しており、分からないことがあれば気軽に相談できる環境です。 通関業務を数年経験した後は、適性・希望なども考慮して、様々な業務をお任せする可能性あります。 ■社風： 落ち着いた雰囲気で、長く働ける環境にあります。退職者も少なく、離職率も低いです。 ■通関センターについて： お客様の多様なニ−ズに応えるべく、迅速・適正な通関業務を行っております。 ・輸出：建設機械、各種特殊・汎用機械、電気機器、化成品から雑貨、食料品まであらゆる通関に対応しています。 ・輸入：履物、衣類、カバン、食料品、特殊作業用の大型機械や金属製品、自動車、中古バイク、雑貨等多岐にわたる貨物を扱っています。 ■当社の特徴： 1922年に創業以来、100年以上一貫して”お客様の立場に立った輸送の提供”をモットーに、より速く、より安全に、より良いサービスを心がけ、お客様の信頼を頂いております。 ■同社の強み： （１）グローバルネットワーク： ・海外99カ国におけるネットワーク網も充実しており、中国・インドネシアの現地法人を中心としたアジアをはじめ、欧州・アメリカといった主要国の現地代理店との強いネットワークを築いております。 （２）豊富な実績： ・食品・日用品から大型設備・プラントなどの重量貨物まで多品種な取り扱いを強みとし、多様なニーズにお応えしてきた豊富な実績がございます。 （３）きめ細かな対応： ・海上・航空・国内外輸送を問わず、専任担当者がFACE TO FACEで対応、確実で迅速な対応は、お客様から高い評価を頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本の物流を支える／船員の安全を裏側で支えるやりがいのある仕事〜 ■業務概要 船員の雇用や配乗を含め船員の労務管理を行い、また船舶の運航や荷役に関する安全教育を通じて安全な運航を企画していく業務となります。 ●具体的には… ・自社運航船舶の安全管理 ・運航に関する安全指導 ・荷役に関する安全指導 ・船員の雇用および配乗 ・船員の労務管理および給与計算 ・各種船舶保険の手続き　等 【業務イメ−ジ】 航行中の船舶を常に把握し、船舶の安全航行を支援。 船員や関係業者の方との電話折衝やミーティングを行い、船上で困っていることを陸上から支援いたします。 海上の気象状況を踏まえ、必要なアドバイスを行います。 また、船員が勤務時間の管理や休憩時間、休日の管理もサポートいただくイメージです。 ■組織構成 安全企画部：4名（上長50代：1名、40代：1名、30代：2名） ■働き方 ・完全週休2日制 ・年間休日126日（2025年度実績） ・休日出勤有（振替休日を取得いただけます） ・残業月15時間程度（基本的にはございませんがトラブル対応で繁忙になる可能性があります） ■同社の特徴： 同社の歴史は1894年、別子銅山の御用達として初代青野重松氏が銅山に働く人々の生活物資を供給していくことを目的に「青野回漕店」を創業したことに始まります。以来、事業を通じて広く社会に奉仕・貢献していくことを社訓とし着実な歩みを積み重ね、当地にあって130年もの歴史を刻み続ける「老舗の名門企業」です。また内航海運業界にあっては、とりわけ「特殊タンク船輸送のパイオニア」としても大きな存在感を持ち、地元の住友金属鉱山・住友化学を始めとする大手企業のパートナーとして海上輸送、船舶代理店業務および港湾荷役業務の重責を担っています。さらに近年は、外航海運事業に本格進出していく方針をもって、積極的な事業活動を展開中です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎船が港に来てから出るまでの段取りを担う仕事・英語を活かせる場面あり ◆お任せしたいミッション 船の入出港に関わる手続きと現場対応を通じて、関係者との調整を担いながら、安全かつ円滑な海上物流の実現を支える役割を担っていただきます。 ■業務概要 新居浜港へ入港する船舶の入出港手続きや荷役補助を行っていただきます。新居浜港に入る船が、スムーズに到着・荷物の積み下ろし・出港できるようサポートする仕事です。 デスクワークだけでなく、実際に港の現場にも出て対応します。 ●具体的には（業務の流れ） （1） 入港前の準備（事務作業） ・船が港に入るために必要な書類を作成 ・関係機関・各所へ申請手続き ・荷物の内容や作業スケジュールを確認・調整 （2） 船の到着対応（現場対応） ・港で船の到着に立ち会い ・船員や現場作業員と連携 ・スケジュール通りに作業が進むよう調整 ※外航船の場合は英語でやり取りする場面あり （3） 荷物の積み下ろしサポート（現場＋管理） ・硫酸などの危険物の荷役作業に立ち会い ・安全に作業が進んでいるか確認 ・作業の進捗チェック・トラブル対応 ※実際の重作業ではなく「現場の管理・サポート」が中心 （4） 出港準備（事務作業） ・荷役完了後の書類作成 ・出港に必要な手続きを実施 ・次の港へ向けて問題なく出発できるよう最終確認 ■組織構成 船舶代理店部：15名(部門長1名、内航部門9名、外航部門4名)　 年齢構成：20代2名、30代3名、40代3名、50代6名（嘱託社員含む） 業界未経験からのご入社が多数です！ ■働き方 ・夜間業務：外航船部門は荷役の関係で発生がございますが、翌日の勤務等は調整できる環境です。 ・年休：126日 ・休日出勤頻度：月2〜3日　海上輸送の為、発生可能性がございますが振替休日を1ヶ月以内に取得いただいております。 ・転勤：無し ■同社の特徴 内航海運業界は、とりわけ「特殊タンク船輸送のパイオニア」としても大きな存在感を持ち、地元の住友金属鉱山・住友化学を始めとする大手企業のパートナーとして海上輸送、船舶代理店業務および港湾荷役業務の重責を担っています。さらに近年は、外航海運事業に本格進出していく方針をもって、積極的な事業活動を展開中です。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 将来の幹部候補として組織強化を図るため、船舶のメンテナンスや新造船計画立案を担当する専門家を募集しています。将来を見据え、組織内での役割を理解し、豊富な社会人経験を持つ工務マネージャーを求めています。 この採用により、部内の一層の強化と効率的な業務遂行を目指します。 ■募集概要： 当社は北九州市門司港に本社を構え、船舶が入港するときに牽引等のサポートを行うタグボート事業を行っております。今回は、当社保有の船舶に関する業務を行う工務グループにて管理職候補の募集です。 ■詳細： 工務グループにて、以下の業務に取り組んでいただきます。 定期・不定期にドックに船舶（タグボート）を入れ、保全等を行う監督業務を行います。 ・船舶の保全（見積もり対応、緊急メンテナンスの対応等） ・新造船の計画立案 ・協力会社等との対外的なやり取り ※事務処理は社内に担当者がおりますので、対外的な折衝、及び工事監督を主にお任せする予定です。実作業は外部の協力会社に委託をしています。 ■組織構成： 現在、工務グループには3名が在籍しています。 ■業務のやりがい： 造船に計画段階から携わることができます。業者の方との打ち合わせを繰り返し、最初は銅板１枚だったものが船に作り上げられ、海を航海しているところをまじかで見ることができます。 自分の仕事が目に見えるので社員もやりがいをもって働けています。 ■特徴： ・創業から55年以上の安定企業です。大型船舶が港に入港するにはタグボートによるサポートが欠かせないため、需要は今後も安定していきます。 ・グループ会社と併せて門司港以外にも九州の主要港の安全運航を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 自社で運航している船舶の航海機器や、貨物の積み下ろしなどに使用する機器の保守管理を行っている部門です。 ●具体的には… ・船舶のメンテナンス、管理業務：機器の故障や不具合の補正 ・船舶備品等の発注、在庫管理　：船舶に必要な備品の発注と在庫管理 ・船舶への備品等の配達業　　　：港にいる船舶へ備品を運搬 ・船舶修繕工事の工務監督　　　：修繕工事の際の工務監督業務 ・船舶定期的検査時の工務監督　：定期検査の際の工務監督業務 ・新造船建造時の工務監督　　　：新造船建造時の工務監督業務 船員からの不具合の連絡があった際にマニュアルに従い、指示や手配を行い問題解決にあたります。ヒアリングから推測を立て、正確な情報を伝えることが重要な業務となります。チームで協力しながら業務を遂行いたします。 ■社内業務：社外業務＝６：４ ■組織構成 船舶管理部工務課：6名(上長60代：1名、50代：1名、40代：2名、20代：2名)　 ■同社の特徴 同社の歴史は1894年、別子銅山の御用達として初代青野重松氏が銅山に働く人々の生活物資を供給していくことを目的に「青野回漕店」を創業したことに始まります。以来、事業を通じて広く社会に奉仕・貢献していくことを社訓とし着実な歩みを積み重ね、当地にあって130年もの歴史を刻み続ける「老舗の名門企業」です。また内航海運業界にあっては、とりわけ「特殊タンク船輸送のパイオニア」としても大きな存在感を持ち、地元の住友金属鉱山・住友化学を始めとする大手企業のパートナーとして海上輸送、船舶代理店業務および港湾荷役業務の重責を担っています。さらに近年は、外航海運事業に本格進出していく方針をもって、積極的な事業活動を展開中です。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休115日／福利厚生制度多数あり／週休2日／残業時間10h/月／キャリアプラン充実】 ■募集背景 自動車業界は電動化や自動化等、100年に一度の大きな変革の時代を迎えています。これに伴い、整備業界でも自動車特定整備制度が始まり、整備士に求められるスキルも変わりつつあります。海外から輸入された最新のEV自動車やプレミアムブランドも多く扱う同社の自動車整備を共に牽引してくださるような整備士の方を募集いたします。 ■職務内容 輸入車の鈑金・塗装業務に伴う一般整備および特殊整備作業です。 エーミングやフレーム修正、今後予想される車の先進技術への対応を見据えた人財を募集しております。 故障診断機のオペレート、ラジエーター、コンバーターの交換等、メカニカルな整備業務に長けた方、整備工場、車体修理工場等の運営や責任者の経験のある方、当社での活躍の場が幅広く御座います。 ■環境 ・10,000平方メートルの広大な敷地内に、最新鋭の設備を有する３００坪の建屋が２棟ございます。 ・塗装ブースはもともと2つでしたが、3つに増設しています。受注拡大に伴い設備投資しています。整備業界でもここまで設備が整っている企業様は多くありません。 ・工場は集塵機などの設備が整えられており、地面にゴミや油などはなく、一面真っ白で整理整頓されたキレイな空間となっています。 ※将来的なキャリアプランとして、技術職のみに限らず様々な職種にチャレンジできる機会があります。 ■組織構成 現状、整備士の資格をお持ちの方は4名。神戸サービスセンターにて就業されている方は30名程です。 ■同社の魅力 60年前に、輸入車を陸送する事業を始めた同社ですが、輸送した先での自動車整備や板金塗装など、お客様からのご要望があり、それらに応える形で事業を拡大してきました。様々な手段で設備、サービスを充実させながら、現状にとらわれない顧客志向で発展を続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜面接1回／住友倉庫の全額出資会社／簡単な英語を使います！大手との取引多数／マイカー通勤可／無料駐車場あり／年休120日〜 ■仕事内容 外航船舶の入出港に関わる代理店業務をお任せします。具体的には、担当船舶のスケジュール管理や情報収集、スムーズな入出港を支えるための官公庁への申請手続き、書類作成を行います。また、外国籍の船員や船主と簡単な英語を用いて直接コミュニケーションを取る場面も多くあります。港湾における国際物流のゲートキーパーとして、船の安全な運航をサポートする非常に重要性の高い職務です。 ■業務イメージ 一日の流れは、船舶の動静確認から始まります。入港予定に合わせて税関や海上保安庁への届出を済ませ、実際に船が接岸する際は現場で船員との調整や積み荷の確認を行います。現場とデスクワークの比率は半々程度で、動きのある仕事です。未経験の方でも、先輩が横についてイチから丁寧に指導します。まずは簡単な書類作成から始めて、徐々に業務の幅を広げていける環境です。 ■配属組織 現在、新居浜市の本社を中心に20代から40代の幅広い層が活躍しています。中途入社者も多く、異業種から転職した若手メンバーも、入社後の教育を経てプロへと成長しています。チーム内は風通しが良く、困ったことがあればすぐに相談できる温かい雰囲気です。少人数のチームで連携して業務を進めるため、一体感を持って働くことができます。 ■はたらき方/環境 年間休日は120日あり、土日祝休みを基本としたワークライフバランスの取りやすい環境です。マイカー通勤が可能で、無料駐車場も完備しています。住友倉庫の全額出資会社という背景から、充実した福利厚生や安定した賞与実績、退職金制度などが整っている点も魅力です。残業時間の管理も徹底されており、無理なく長期的にキャリアを形成できる体制が整っています。 ■会社説明 1949年創業の住友倉庫グループの一員として、港湾運送や国際総合物流、通関業を多岐にわたり展開しています。住友重機械工業などの大手企業と長年の取引があり、安定した事業基盤を誇ります。四国の物流ニーズを支える存在として、高度なノウハウと信頼を活かし、最適な物流ソリューションを提供し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

~1935年の創業から外航海運業を手掛け、多数の大手鉄鋼会社や商社を顧客に持ち安定経営を続ける当社にて、経験やスキルに応じて下記船員への海技教育指導等の業務をお任せします。~ ■職務詳細： ・船員に対する海技教育指導／安全管理システム業務 ・ISM、ISPS、IMO関連対応／本船、乗組員に関する証書管理 ・乗組員の教育等 ■当社の魅力： ・拠点は国内7か所に加え、アメリカアジアを中心に海外5か所あり、取引先は北中南米、アジア、インド、中東など30数カ国。グローバルにサービス展開しています。 ・取引先は大手多数で、とりわけ鋼材輸送の分野において大きなシェアを誇っています。 ・東南アジア向けをはじめ、経済成長がめざましい中国・インド・ベンガル・中東向けの在来定期サービス及び建機・車輌輸送網も充実させ、お客様の多様なニーズに柔軟にお応えしています。 ■当社について： 1935年に創業し、外航海運業をスタートし、鋼材輸送を引受けることにより社業を発展させました。現在5,000重量トンから38,000重量トンまでの最新鋭貨物船を540,000重量トン保有し、これを運航業務の中核とし、さらには年間を通じ多数の航海用船契約を結び、顧客の要望に応じた合理的な配船ができる体制を確立しています。神戸税務署から優良申告法人の表敬を受けております。 ■在来船の特徴： コンテナ船が同じ形状をしたコンテナを輸送する一方、在来船は様々な形状・重量の貨物を輸送するのが特長で、バラ荷、コンテナ、車、電車、ボート、など何でも運ぶ事が可能な船となります。日系企業で在来船を所有している企業は少なく、当社の特徴の一つとなっています。 ■ワークライフバランス充実： ・土日祝休み（年間休日121日）に加え、所定労働時間7時間の就業環境です。 ・転勤もなく、残業時間も月平均20時間と働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務