募集
仕事内容
~1935年の創業から外航海運業を手掛け、多数の大手鉄鋼会社や商社を顧客に持ち安定経営を続ける当社にて、経験やスキルに応じて下記船員への海技教育指導等の業務をお任せします。~ ■職務詳細： ・船員に対する海技教育指導／安全管理システム業務 ・ISM、ISPS、IMO関連対応／本船、乗組員に関する証書管理 ・乗組員の教育等 ■当社の魅力： ・拠点は国内7か所に加え、アメリカアジアを中心に海外5か所あり、取引先は北中南米、アジア、インド、中東など30数カ国。グローバルにサービス展開しています。 ・取引先は大手多数で、とりわけ鋼材輸送の分野において大きなシェアを誇っています。 ・東南アジア向けをはじめ、経済成長がめざましい中国・インド・ベンガル・中東向けの在来定期サービス及び建機・車輌輸送網も充実させ、お客様の多様なニーズに柔軟にお応えしています。 ■当社について： 1935年に創業し、外航海運業をスタートし、鋼材輸送を引受けることにより社業を発展させました。現在5,000重量トンから38,000重量トンまでの最新鋭貨物船を540,000重量トン保有し、これを運航業務の中核とし、さらには年間を通じ多数の航海用船契約を結び、顧客の要望に応じた合理的な配船ができる体制を確立しています。神戸税務署から優良申告法人の表敬を受けております。 ■在来船の特徴： コンテナ船が同じ形状をしたコンテナを輸送する一方、在来船は様々な形状・重量の貨物を輸送するのが特長で、バラ荷、コンテナ、車、電車、ボート、など何でも運ぶ事が可能な船となります。日系企業で在来船を所有している企業は少なく、当社の特徴の一つとなっています。 ■ワークライフバランス充実： ・土日祝休み（年間休日121日）に加え、所定労働時間7時間の就業環境です。 ・転勤もなく、残業時間も月平均20時間と働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務
働き方
勤務地
＜勤務地詳細＞ 神戸本社 住所：兵庫県神戸市中央区明石町32 明海ビル 勤務地最寄駅：神戸市営地下鉄海岸線／旧居留地・大丸前駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
雇用形態
正社員
給与
＜予定年収＞ 500万円〜800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：300,000円〜450,000円 ＜月給＞ 300,000円〜450,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験・能力などを十分考慮し、面談の上決定します。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年3回（6月、12月、3月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間
＜勤務時間＞ 9:00〜17:00 （所定労働時間：7時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有
実働標準労働時間
＜その他就業時間補足＞ ■残業：月平均20時間
休日
完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 夏期休暇（6日）、年末年始休暇、有給休暇（入社半年経過後10日〜）、慶弔休暇、特別休暇
特徴
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づき支給 家族手当：補足事項なし 住宅手当：補足事項なし 寮社宅：借上社宅制度あり 社会保険：社会保険制度完備 退職金制度：補足事項なし ＜教育制度・資格補助補足＞ OJT ＜その他補足＞ ■社会保険制度完備 ■社宅制度
選考について
対象となる方
■必須条件： 下記を満たす方（いずれも必須） ・商船高等専門学校卒業以上の方 ・海技免状（航・機）3級以上の有資格者 ■歓迎条件： ・外航船でのご経験をお持ちの方 ・船舶の乗船経験（航海士・機関士） ・造船所勤務経験（船体・機関関係）
会社概要
会社名
東興海運株式会社
所在地
兵庫県神戸市中央区明石町32 明海ビル
事業内容
■事業内容： （1）鋼材輸送 東興海運の核ともいえる鋼材輸送の歴史は古く、東興海運の歴史は鋼材輸送の歴史でもあります。1964 年の開始以来、永年にわたり蓄えた輸送のノウハウと技術力を生かし、安全で安定的な輸送を提供しています。日本国内の主要鉄鋼メーカーのミルポートを中心に、最新鋭の 10,000〜50,000 重量トンの在来型貨物船を使用して、北米、中南米、アジア、インド、ベンガルからペルシャ湾諸国まで大量の鋼材を輸送しています。
従業員数
100名
資本金
49百万円
平均年齢
45歳
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