【世界有数の総合金融MUFG/ポテンシャル歓迎/グローバルに活躍/圧倒的顧客基盤/中途入社多数活躍/豊富なキャリアパス/在宅勤務推奨】 ■業務内容 業界環境・ニーズ動向に合わせた持続的な業務拡大の為に、組織としての業務推進力強化に継続的に取り組んでいます。 航空機・船舶ファイナンス業務の推進・管理を担当いただきます。 航空：グローバルに70名が在籍する航空機ファイナンス分野が持つ知見を活かし、国内航空機投資のマーケットリーダーとして業務推進に就いていただきます。成長分野である航空機ファイナンスのダイナミズムを感じて頂ける業務です。 船舶：国内トップクラスの海運企業へのファイナンス提案に加え、海運をプラットフォームとし、社会課題を解決するミッションです。また、東京から全世界の海運企業を支援しており、MUFGのグローバルネットワークを活用し、国際色豊かでダイナミックな仕事ができます。 ■組織構成 航空機ファイナンスチーム（募集中）、船舶ファイナンスチーム（募集中）、ポートフォリオマネジメントチーム（募集無し）の3チームからなるグループです。 ■キャリアパス 本邦での業務経験を活かした海外投資銀行部での同業務へのチャレンジ、ストラクチャードファイナンス領域内での審査を含めた業務経験の拡大。航空機・船舶ファイナンス経験者で業務に長期コミットされたい方のキャリアパスもご用意しています。 ポテンシャル採用の方は、航空機・船舶ファイナンスでの経験を経て、対法人のソリューション分野へローテーションして頂き、広くご活躍頂きます。 ■働き方 セレクト時差勤務や在宅勤務利用者も多く、多様な働き方が可能です。 ■当行の魅力： MUFGグループの証券や信託銀行等の全機能を用いた総合金融サービスの提供により、お客様の様々なニーズに応えることが可能です。富裕層顧客基盤120万人、非上場オーナー企業数5万社、オーナー系上場企業数1,200社というMUFGの圧倒的顧客基盤を踏まえ、これまで以上に銀信証の連携を深めております。また、キャリアパスとして、所属部署のチームリーダー→次長、もしくはプロ認定制度もあり、役職に就かなくても、行内で年収含め、評価される制度が運用しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界トップクラス海運グループの日本法人で国際物流を担当／完全週休2日・年休125日・産育休実績あり／書籍補助・資格支援など自己研鑽も充実】 ■業務内容： 中国系海運会社の100%出資日本法人である当社にて、船会社におけるコンテナ管理の業務全般を担当していただきます。 ■具体的には： ・空コンテナの需給管理および在庫コントロール ・基本港および地方港間における空コンテナの再配置（リポジショニング）計画立案・実行 ・各港の在庫水準モニタリングおよび過不足調整 ・コンテナ回転率の分析および効率改善施策の立案 ・ターミナル、デポ、運送会社との調整業務 ・コンテナ在庫棚卸および差異分析 ・滞留コンテナ対応および在庫適正化管理 ・関連部門との社内調整業務 ■組織構成： 全員が中途採用の8名で構成されています。30代前半の部長1名、メンバー8名で、男女比が1：4となっています。チームには20代から60代までの幅広い年齢層の社員が在籍しており、全員が2ヶ国語を話すことができます。 ■特徴・魅力： ＜世界トップクラスのグローバル企業＞ 親会社COSCO Shipping（中国遠洋海運集団有限公司）は世界50か国以上の国や地域、1,700社で事業展開する世界トップクラスの総合物流企業です。 国際的な物流ネットワークを擁して、世界中の主要港とつながりながら、海上輸送を手がけています。 ＜働き方良好！中長期的に安定して就業できる環境＞ ・完全週休二日制（土日祝休み）、年間休日125日とプライベートな時間も大事にできます。 ・産育休実績もあり、ライフイベントに沿って柔軟な働き方が可能です。 ・チーム協力体制で、長期休暇も取得できます。 ＜自己研鑽、スキルを磨けます＞ ・入社直後の研修はOJTになりますが、不定期で集合研修（会社全額負担）を行います。 ・書籍購入補助や資格取得支援制度はキャリアアップをバックアップします。 ＜フラットな組織と自由闊達な意見交換な職場カルチャー＞ ・主体性を持ち、積極的に提案ができる姿勢を大切にしています。 ・行動力を持ち、検証／調整しながら物事を進めることがお得意な方に向いている職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内外の海運会社向け日本型オペレーティングリース案件組成業務全般をご担当いただきます〜 ■業務内容： ・金融機関等と連携し案件の詳細を設計（リース条件等の策定、提案書等作成） ・賃借人（海運会社）に対する提案、交渉 ・弁護士と連携し契約書等ドキュメンテーションの作成 ・各種資料（投資家向け販売資料、金融機関向け借入実行説明資料、損益計算・キャッシュフロー・分配等の計算 シート、社内決裁用書類等）の作成 ・ポートフォリオ分析、リスク分析 ※すべての業務を一人で担当するものではありません 【変更の範囲：無】 ■社風： 上場以来安定した成長を続ける企業です。また、自由闊達、クリエイティブで新しいことにスピード感をもってチャレンジする姿勢、ワークライフバランスを重視する企業風土があり、離職率も低く、長期安定的に働ける会社です。 ■当社の魅力： オペレーティングリースという事業を中心に、グループ企業を含めて金融ソリューション事業を展開しています。オペレーティングリースは、業界参入障壁は高いため競合が少なく、また潜在的な市場が膨大にあるため、将来有望な市場とされています（潜在的なアプローチ企業は約30万社近くあり、現時点で当社は30分の1以下の企業にアプローチを行っている状況のため、まだまだ開拓の余地があります）。 変更の範囲：本文参照

〜未経験歓迎／創業50年超／日本の海運を支える内航フィーダー輸送のパイオニア／残業平均月20h／年間休日125日〜 ■業務内容： ・自社船の保全・保守、新造船の艤装 ・日々の定期的な点検 ・船で事故が起こった際などの対応 ・修理などの予算や工程の管理　など ■配属先について： ・船舶部 工務課 └部長-副部長-技監-課長代理-主任2名-課員5名 ■働き方： 急なトラブル対応もありますが、まずは船員とメーカーのサービスマンにて一次対応を行います。 工事が入った場合休日出勤もありますが、振替休日を必ず取得いただきます。 ■遠方の方限定： ご入社時に単身赴任となる方には手当をお出しすることもあります。（社宅や住宅手当の補助等）※通える方は補助は想定しておりません ■当社について： 創業から50年にわたり、内航フィーダー輸送を中心に日本の海運を支え続けてきました。内航コンテナの海上輸送で高い国内シェアを誇り、名実と共にリーディングカンパニーとして活躍を続けてきました。最近では災害時の廃棄物の輸送や、国内の物流を担う動脈物流など、新事業にも積極的に挑戦。そのため、今後も更なるニーズの増加を見込んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上の歴史を誇り日本の海運・物流を支える／東証スタンダード上場】 ■業務概要： 創業100年以上の歴史を持つ当社にて、セメント専用船を中心とした船舶工務監督業務をお任せします。担当は社船2〜3隻を想定しており、船舶の安全運航と品質維持を技術面から支える重要なポジションです。 ■職務詳細： ・担当船舶の定期検査対応および検査に向けた準備、立会い業務 ・入渠工事や修繕工事に関する計画立案、進行管理、工事監督 ・予備品、消耗品の選定、発注、在庫管理 ・造船所や協力会社との技術的な打ち合わせ、調整業務 ・船長および船員との連携による運航状況の把握と技術判断 ・セメント専用船における船倉の気密性管理、荷役設備の保守管理 ・専用荷役プラントや配管システムなど、セメント船特有設備のメンテナンス管理 ・修繕費用の予算管理、工事費用の精算処理、支払業務などの工務経理業務 ・グループ会社が保有、運航する船舶に対する工務支援、運航支援業務 ・技術的なアドバイスや情報共有を通じたグループ全体の船舶管理品質向上への貢献 ■配属部署の特徴： 少数精鋭の部署で、一人ひとりの裁量が大きく、やりがいを持って働ける環境です。部署内のコミュニケーションは活発で、困ったときには互いにサポートし合える関係性があります。経験豊富な先輩社員からの丁寧な指導も受けられ、風通しの良い雰囲気の中で専門性を高めながら成長できます。 ■キャリアパス： 入社後は先輩社員のサポートのもと、担当船舶や業務全体の流れを理解するところからスタートします。実務を通じてセメント船特有の設備や管理ノウハウを身につけ、工務監督としての専門性を高めていきます。経験を積んだ後は、新造船プロジェクトへの参画や、工務部門の管理職、技術スペシャリストとしてグループ全体の船舶管理を担うキャリアを描くことが可能です。 ■魅力： 国内外のパートナーと連携し、海運、陸運、鉄道など多様な輸送手段を組み合わせて世界各国へ物流を展開しています。海運事業部では、国内インフラ整備に欠かせないセメント輸送を担っており、オペレーター、船主、船舶管理の機能を一体で持つことが特徴です。物流全体の流れを俯瞰しながら、それぞれの立場を理解したうえで業務に取り組める点が大きな魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎英語を活かせる/尾道からグローバルな海運を支える仕事 ◎年間休日124日働き方 ◎新造船手配から船舶管理まで1社で完結 ◎チームワーク重視で協力し合う風土 ■採用背景 当社は明治初期に船主業としてはじまり、現在まで外航船舶の保有・管理を行い、本邦大手海運会社の信頼をいただきながら事業を拡大して参りました。船舶による物流はCO2の排出量が少なく今後も持続可能な輸送手段として注目されております。今回さらなるお客様からのご期待に応えるため増員すべく募集いたします。 ■職務概要： 当社が保有している外航貨物船の工務業務をお任せします。 ＜工務とは＞ 船の「機械・設備・構造」を安全に維持するための管理業務です。 船は長期間海上を航行するため、エンジンや機械類の故障を防ぐための計画的なメンテナンスが欠かせません。工務は、その整備や修繕を計画・手配し、現場をサポートする役割です。 ■業務詳細 ・船舶の保守、修繕管理 定期ドックや修繕現場立ち合いや作業監督の補助、必要書類の準備・管理を行います ・部品、消耗品、修繕の手配 ・船員、関係者との連絡調整 ※福山や、岩国に日帰り出張がございます。半年に1~2回程度となります。 ■組織構成 工務部には4名が在籍しております。 ■当社の魅力 ◇働く環境 地域密着型で転勤もなく、尾道で腰を据えて働くことができます。風通しがよく、ベテランと若手が近い距離で働いておりサポート体制も整っております。年間休日124日とワークライフバランスも整えられる環境です。 ◇当社の強み 当社は船舶を自社で保有しており、迅速な船舶管理対応から効率的な運航ができる体制が強みです。他社では得られない裁量とやりがいを感じることができます。 ◇キャリアパス 船舶管理は専門性が高く、一度身に着けたスキルは長期的に活かせます。経験者はもちろん、管理職や後進育成など多様なキャリアを描くことが可能です。 海運業界全体としても安定した需要があり、物流インフラの一翼を担っており、将来的な景気変動にも強い業界です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜マイカー通勤OK！経験・知識・技能等不問！完全未経験大歓迎◎次の100年に向けてグローバルに事業拡大中／港湾運送・通関・海上輸送・貿易・倉庫・物流まで幅広く展開する総合ロジスティクス企業〜 ■業務内容や特徴： 海務監督（フォアマン）は、港に到着する貨物船の積み卸し作業を指揮する船舶オペレーションの司令塔です。ブッキングリストを基に荷物の積み卸しプランを作成し、作業員へ的確に指示出しを行います。 港湾や海運の知識がなくても心配はいりません。先輩が横について一から丁寧に教えるため、未経験の方でも確実に成長できます。現場での動きが多く、港の迫力を肌で感じられるダイナミックな仕事です。 ■具体的には： （1）荷物の積み卸し計画（プラン作成） （2）本船荷役の監督業務 ■組織構成： 海務事業部14名（男性12名／女性2名） 平均年齢40代前半 部長1名、課長2名、課長代理1名、係長4名、主任2名、メンバー4名とバランスの良い組織構成で、いつでもフォローを受けられる環境が整っています。 ■当社の特徴： 1955年の創業以来、港湾運送を中心に物流のプロフェッショナルとして成長してきました。港湾施設の高度化に伴い、通関、荷役、海運代理店業務も高度化。輸出入貨物の取扱いから陸上輸送、冷凍倉庫、サプライチェーン支援まで一貫してサービス提供できます。国内外に広がるネットワークと技術力を背景に、大手メーカーや船社から長年厚い信頼を得ています。経済の国際化が進む中、今後も時代に合わせた物流体制の進化を続けていきます。 ■当社の魅力： ・70年以上「モノとコトの物流」を支え続けてきた安定した事業基盤 ・独立企業として大手系列企業と肩を並べ、積み上げてきた技術とノウハウ ・20代〜70代まで幅広い社員が活躍し、育成に本気で取り組む温かい社風 ・現場業務を通して「港湾・海運の専門性」を未経験から習得できる ・年間休日123日、研修制度・福利厚生も充実し、長期就業しやすい環境 日本の物流の要である“港”で働く醍醐味を味わいながら、専門スキルを身につけたい方に最適なポジションです。未経験からスタートし、将来は現場を統括する存在へ成長する道も開けています！ 変更の範囲：会社の定める業務

◎中四国最大級の基盤と安定性がある＜地域総合サービスグループ＞ ◎完全週休2日制の年間休日120日で土日祝休み！ ◎公正な評価制度と充実の支援制度で、着実にキャリアアップが可能です。 ◎広島、岡山、山口、愛媛の経済に興味があり、地域活性化に対してやりがいを感じれる方は大歓迎！ ■業務内容 船舶事業の関わる顧客様への長期資金の融資・経営課題の解決支援を通じて、その成長発展を支援いただきます。 ご経験のある分野、スキルを勘案し担当業務を決定いたします。 ■業務詳細 ・造船、海運業の取引先に対する融資審査および支援 ・造船、海運業への貸出業務に係る審査の方針および基準の企画・立案 ＜本ポジションの魅力＞ ・東京やシンガポール拠点への出向も視野に入れることができ、将来海外で働きたい場合チャンスがあります。 ■はたらき方 新たなワークスタイルへの対応も推進しており、セキュアなオフィス環境やリモートワーク環境の整備、TPOに合わせた服装の自由化、ダイバーシティなど、働きやすさも充実しています。また、公正な評価制度に基づき、新卒・中途問わずキャリアアップが可能です。 ■ミッション： 「お客さまに寄り添い、信頼される＜地域総合サービスグループ＞として、地域社会の豊かな未来の創造に貢献します」という経営ビジョンの実現を目指してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【SBIグループの安定性/転勤なし/平均残業時間20時間前後/リース業界未経験歓迎/マネジャー候補】 【業務概要】 経営戦略に従い財務戦略を上長と協力し立案の上、財務業務全般の担当(管理)をしていただきます。 【業務内容】 ・金融機関折衝 ・借入等の銀行取引業務管理 ・資金予算編成・戦略の策定、資金管理 ・デリバティブ取引の管理 ・ファンド組成部門・販売部門等の他部署との連携 ・経営会議、取締役会等の資料作成・確認(財務部門関係個所) 【当社の魅力】 ・平均残業時間は20時間以内。時間給制度もあり。 ・SBIグループの安定力の下で働けます。 ・駅直結のオフィスかつ転勤のない環境で勤務が可能であります。 【当社概要】 当社は航空機・船舶等の日本型オペレーティングリース事業ファンドの組成・販売会社でございます。設備投資ニーズのある航空会社や海運会社にかわって、多額の資金を要する航空機・船舶を購入してリースすることで、航空会社、海運会社の資金調達を助けるとともに、リースによって得られる利益等の分配を希望する投資家を対象にオペレーティングリースファンド(JOL/JOLCO)を組成、投資家へ投資商品として提供しております。2017年4月の創業から2022年10月に上場をいたしまして、より一層の販売や組織の強化を図っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業100年超の安定性◎／石油化学製品を主な貨物として海運から陸運をつなぐ輸出入物流を支援／日本の主要6大港に港湾物流ネットワークあり／海外物流にも注力〜 ■業務内容： 成長を続ける半導体業界向けの化学品を中心に、NVOCCとして海外への危険物輸送を強化します。 国内の自社危険物施設から現地DOORまでを販売する営業となりますが、お客様のニーズをもとに、最適な輸送方法の提案活動に従事頂きます。 既存営業からスタートし、新規開拓営業をお任せしますのでご自身の国際物流の知識や貿易に関する知見を活かすことが可能です。 ■当社について： 当社は石油化学製品を主な貨物として海運から陸運をつなぐ輸出入物流を支援するマネジメント会社です。 当社の活躍の場は、神戸・横浜・東京・大阪・名古屋・門司の主要6大港。1924年（大正13年）の創業以来、港湾運送業、倉庫業、通関業といった総合的な輸出入貨物の取り扱いを全国展開で行っています。 日本の6大港に拠点を持ち、危険物という特殊な貨物を専門的に取り扱う物流企業であり、商社、メーカーなど多数の得意先より受注しており、業績は安定しています。海外拠点を増やし、海外物流にも力を入れていくように取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

英語を使った仕事に携わりたい方必見！海外海運貨物の営業◆年休122日◆ワークライフバランス◎ ■仕事概要 海外との物流を支える「海上輸送」のオペレーションスタッフとして、お客様のニーズに合わせて出港・到着までがスムーズに進むよう、スケジュール調整や各種手配を行う仕事です。 具体的には、 ・船のスケジュール管理 ・輸送に必要な書類の作成・チェック ・協力会社・代理店との連絡、調整業務 ・取引先からの問い合わせ対応 ・業務全体の進捗管理 などをお任せします。 ■お仕事のやりがい ・英語を使いながら、国際物流ビジネスに関われる ・世界を舞台にした仕事の流れを実感できる ・「ありがとう」と言われる調整・サポート型営業 ■入社後の流れ ・入社後は先輩にサポートをいただき、業務になれるまでは一緒に作業を行います。育成前提の採用となるため、未経験の方もご安心下さい。 ■働き方、就業環境： ・年間休日122日 ・残業は比較的少なく、ワークライフバランスを重視 ・駅近オフィスで通勤しやすい立地 ■仕事の魅力： ・当社の海運営業担当者として、多様な企業のニーズに応えることで、国際的なビジネスの一端を担えます。 様々な荷物を扱うため、日々新たな知識やスキルを習得でき、成長を実感できる職場です。また、取引先企業との信頼関係を築くことで、大きなやりがいと達成感を得ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本郵船G！船舶用機械部品の営業部門のマネージャー（部長候補）／提案した製品が、国内・海外の船に使われるやりがい◎国内外の船会社・船舶会社との取引のあるグローバル企業／年間休日122日／リモートワーク有り】 ■業務詳細： ◇営業担当のフォロー：提案内容の助言、顧客先への動向、仕入れ先との顔合わせや価格交渉など ◇その他業務：契約関連業務やトラブル対応など ◇取り扱い商材：舶用機器製品・部品 ◇顧客：船主・船舶管理会社・商社等、海外顧客もあり ◇エリア：国内は関東圏の顧客が中心ですが、エリア外への出張もあります。 ◇出張：月2件程度、年2回ほどは海外出張もあり （マニラ事業所も管轄しており、年2回ほど訪問する機会がございます。） ■配属先： 部長50代男性（役員兼務） 部長代理50代女性 課長40代男性 社員13名（20代〜50代、派遣社員含む） ※マネージャーとの距離も近い組織です。 ■入社後： まずは、国内顧客を中心にお任せし、専門知識と業務を覚えていただきます。将来的には管理職・ラインマネージャーへの昇格を期待しております（2〜3年を目途としております）。 ■当ポジションでのやりがい 機械部品というある意味ニッチな商材に特化した仕事ではありますが、社員は船舶の安全運航を根底から支えることにやりがいを感じています。 天候によるスケジュール変更、緊急の部品手配等が日常的に発生しますが、それに応えた時に達成感があり、顧客との信頼関係を強く感じることができます。 ■当社の魅力 （1）70年超の実績×日本郵船グループの安定基盤／海運好調で継続成長 1954年の創業以来、海運の最前線を支えてきた専門商社として、日本郵船グループの強固な基盤を背景に安定成長を続けています。 特にコロナ以降は海運市況が好調で、運賃の高価格帯が継続。2025年は過去最高益を更新、2026年も増収増益見込みと勢いが続いており、各事業で安定した需要が存在。 （2）船舶の“生命線”を守る専門商社 いつの時代も、船を動かすのは、人の力。だからこそ、私たちもまた、人の力を信じています。”単に物を届けるだけではなく、現場に足を運び、実際に使う船員の声を聞き、課題を先読みして提案する”、この姿勢こそ、郵船商事マリンが長年選ばれ続けてきた理由です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜派手な拡大はしない。だからこそ、本物の「プロ」が育つ＞ 尾道に根を張りながら、数十億円規模の船舶プロジェクトを動かす。世界の海運の最前線で、本質的な「質」を追求する仲間と働いてみませんか？ ■職務概要： 当社が保有している外航貨物船の企画営業をお任せします。 ＜外航貨物船の企画営業とは＞ 外航貨物船は、日本と海外を結ぶ海上輸送の主役です。企画営業の仕事は、船を使って荷物を運びたい企業（船会社）と、船を提供する会社（船主）をつなぐ役割を担います。 単なる営業ではなく、船の調達・契約・運航支援・売船まで含む総合的な業務です。 ■業務詳細 ・新造船の発注業務 ・造船契約や保有船舶の傭船（賃貸）契約の締結・および遂行 上記内容などを含めた幅広い外航海運の営業関連業務をご担当いただきます。 ※福山や、岩国に日帰り出張がございます。半年に1~2回程度となります。また年に1回ほど東京の主要取引先へ訪問いただきます。 ※荷主様の要望をお聞きし最適なプランを提案することがミッションです。 ■ご入社後 まずは、先輩の横で学びながら既に運航している船舶とお取引先である船会社様との対応窓口からご担当いただく予定です。 その後契約書の作成や交渉など徐々にお任せしていく予定です。未経験の方でもしっかりと教えますのでご安心ください。 ■組織構成 業務部には２名が在籍しております。 ■当社の魅力 ◇英語力を“実務”で活かせる 契約書・メールなど、英文に触れる機会が日常的にございます。 ◇新造船から運航・売却まで、1社で完結 当社は船舶を自社保有しており、新造船の発注〜竣工〜運航〜売船までを一気通貫で経験できます。他社では一部しか携われない業務も、当社なら海運ビジネス全体の流れを身につけることができます ◇働く環境 地域密着型で転勤もなく、尾道で腰を据えて働くことができます。風通しがよく、ベテランと若手が近い距離で働いておりサポート体制も整っております。年間休日124日とワークライフバランスも整えられる環境です。 ◇安定性 海運業界全体としても安定した需要があり、物流インフラの一翼を担っており、将来的な景気変動にも強い業界です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 当社の工務部にて、新造船建造・修繕ドックの監督業務（立ち合い）、新造船の企画、仕様打ち合わせ、図面承認、既存船メンテナンスチェック、価格交渉などといった、当社で保有する船舶の管理、新規建造船の企画を行っていただきます。 ■職務詳細： 保有船は主にバラ積貨物船になりますが、船舶管理は自社管理船に加え外部への管理委託船があり、その監督業務がメインとなります。 また新規建造船では建造造船所、搭載機器の各メーカーとの打合せ、交渉が業務になります。また海外のドックを活用することも多く、2〜3ヶ月に一度は海外出張が発生する可能性があります（経験に応じて）。 ※海外の出張先…アジア（シンガポール、中国、韓国、フィリピン等）、ヨーロッパ、アメリカなど 船舶が世界中の水域を航行、各国の港に寄港している関係上、業務時間外での電話・Email等の交信対応が必要となる場合もありますが、出来る限り働きやすい環境を整え社員満足度向上に努めております。 必要な能力、経験はビジネスレベルの英語力及び船舶管理実務に精通し、工務監督業務経験者又は造船会社勤務経験者を求めています。 ■組織構成： 工務部は現在、次長2名、課長1名（外国籍）、女性アシスタント2名で構成されています。 また東京事務所は現状2名（海務、業務部1名ずつ）が在籍。コロナ禍の状況によりリモートワークも実施しております。 ■当社の特徴： 明治に創業し1957年に株式会社として発足して以来、一貫して海運業を営んでおります。2017年には設立60周年を迎え、更なる飛躍を期するために新たな価値観を加え次の時代に向け邁進しております。設立当時より環境の変化に都度適切なる対応を図り営々と業務の拡大に努めております。海運業界でも問題となっている海洋汚染と大気汚染の対応策として、地球環境に配慮した船舶を建造、所有し、またその安全運航をすることを目指し、人的、物的両面に亘り資源を投入し、徹底した船舶所有・管理を追求しております。今後もこれまで培ってきた経験と実績を踏まえて健全で持続的な企業経営を目指し、地域と海運業界に貢献し、社会的責任を果たしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： 造船、海運、環境、商社・エネルギー、ライフ＆リゾートと、地域と社会に貢献する多様な領域に広がり続けているグループの中核企業の法務・コンプライアンス部のメンバーとして、以下の業務を中心に担っていただきます。 ・グループ企業の各種契約書の作成、リーガルチェック、審査及び管理・グループ事業に関する法的リスク含めた総合アドバイス ・法令等遵守（コンプライアンス）に向けた従業員教育の企画実施や、法令の適合性確認 ・グループ内からの各種法律相談や、相談内容の確認のための法律事務所とのやり取り ・グループ横断的な視点でのコーポレートガバナンス体制・リスクマネジメント体制の構築・運用 ・上記に付随するグループ各社との折衝・調整 等 常石グループは国内建造量上位の常石造船を中核としています。常石グループ株式会社はグループ連結40社以上の経営を推進する機能を持つ持株会社であり、本部署はグループ各社の法務機能の役割を担っています。 ■事業内容： 「造船」「海運」「環境」「商社・エネルギー」「ライフ＆リゾート」の5つの事業からなる企業グループ「常石グループ」の持株会社です。グループの連結経営を推進するグループ本社機能を有しており、グループの経営企画・管理を行っています。 ■社内構成： ・経営戦略部（経営戦略チーム/サステナビリティ推進チーム） ・ポートフォリオ戦略部 ・東南アジア事業シナジー部（グループシナジーチーム/東南アジアチーム） ・DX推進部（DX推進チーム/情報システムチーム） ・財務戦略部 ・法務・コンプライアンス部（法務・コンプライアンスチーム/内部監査チーム） ・社会貢献推進部 ・人事戦略部 ・アドミリレーション部（リンクサポートチーム/アセットマネジメントチーム） ・コーポレートコミュニケーション部 ・秘書部 変更の範囲：会社の定める業務

【Ocean Network Expressのグループ会社として2023年に設立／長崎から世界を支えるグローバルKPO会社／年間休日129日】 ■採用背景： 2017年、国内海運大手である川崎汽船・商船三井・日本郵船の共同出資により、定期コンテナ船事業会社として、シンガポールに設立されたオーシャンネットワークエクスプレス(ONE)は、現在、業界内世界トップの利益率を誇る会社となっています。今後の事業の拡大に向けて、組織の要となる管理部門のオフショア拠点として、ONEDEJIMAが長崎にて始動しています。まだ若い組織の基盤作りを共に担っていただける方を募集しています。 ■業務内容： 管理職として、当社の会社管理全般をお任せします。 ■業務詳細： ・ONE DEJIMA社の運営 ・社員の報酬や福利厚生、社会保障の管理 ・日本の労働法に基づくポリシーの運用と管理 ・会社の経理、決算、税務申告の実施 ・株主総会及び取締役会運営、登記等の業務 ・会社の総務の運用と管理 ・シェアードサービスの提供および付随する業務 ※今後の会社・事業の状況によって、上記以外に新たな業務が発生する可能性もあります。 ■キャリアパス： 入社後は、マネージャーとして組織運営を行いながら、3〜5年かけて当社のの経営基盤や海運・物流業界の仕組みを理解いただきながら、会社運営に関する実務およびマネジメントスキルをブラッシュアップしていただきます。 経理・人事・総務など複数領域に精通し、企業経営を俯瞰できる「π（パイ）型のマネジメント人材」として成長・ご活躍いただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界50ヶ国超で展開する大手海運グループの一員として、国際コンテナ輸送の実務を担うカスタマーサービス職／土日祝休み・年休125日・残業月平均10時間程度・転勤なし／英語力を活かしながら長期就業が可能なポジション】 ■業務内容: 日中航路を中心に、北米、ヨーロッパ、オセアニア、東南アジア航路におけるコンテナ貨物の輸出入に関する必要な手続き業務、国際貨物のBooking受付、データ入力、B／L（船荷証券）作成、危険品・特殊貨物の許可申請、本船動静等をご担当いただきます。 ■組織構成： 大阪支店は13名ほどが在籍しており、男女比は半々です。20代〜50代の方まで幅広い年齢層の社員が在籍しています。 ■特徴・魅力： ＜世界トップクラスのグローバル企業＞ 親会社COSCO Shipping（中国遠洋海運集団有限公司）は世界50か国以上の国や地域、1,700社で事業展開する世界トップクラスの総合物流企業です。 国際的な物流ネットワークを擁して、世界中の主要港とつながりながら、海上輸送を手がけています。 ＜働き方良好◎中長期的に安定して就業できる環境＞ ・完全週休二日制（土日祝休み）、年間休日125日、残業月平均10時間。定時は18:00ですが、業務に支障がないと判断できる場合は17:30以降の帰宅も可能です。 ・産育休実績もあり、ライフイベントに沿って柔軟な働き方が可能です。 ・チーム協力体制で、長期休暇も取得できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界50ヶ国超で展開する大手海運グループの一員として、国際コンテナ輸送の実務を担うカスタマーサービス職／土日祝休み・年休125日・残業月平均10時間程度・転勤なし／英語力を活かしながら長期就業が可能なポジション】 ■業務内容: 日中航路を中心に、北米、ヨーロッパ、オセアニア、東南アジア航路におけるコンテナ貨物の輸出入に関する必要な手続き業務、国際貨物のBooking受付、データ入力、B／L（船荷証券）作成、危険品・特殊貨物の許可申請、本船動静等をご担当いただきます。 ■組織構成： 30名ほどで女性の比率が多い組織です。 20代前半〜50代の方まで幅広い年齢層の社員が在籍している部署になります。 ■特徴・魅力： ＜世界トップクラスのグローバル企業＞ 親会社COSCO Shipping（中国遠洋海運集団有限公司）は世界50か国以上の国や地域、1,700社で事業展開する世界トップクラスの総合物流企業です。 国際的な物流ネットワークを擁して、世界中の主要港とつながりながら、海上輸送を手がけています。 ＜働き方良好◎中長期的に安定して就業できる環境＞ ・完全週休二日制（土日祝休み）、年間休日125日、残業月平均10時間。定時は18:00ですが、業務に支障がないと判断できる場合は17:30以降の帰宅も可能です。 ・産育休実績もあり、ライフイベントに沿って柔軟な働き方が可能です。 ・チーム協力体制で、長期休暇も取得できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界16か国、34か所の現地法人・事務所を持つSINOKOR MERCHANT MARINEの日本現地法人です。広大なグローバルネットワークを活かし、最適・最善の物流サービスを提供します〜 ■当社について： 当社は、世界16カ国、34拠点に（現地法人・事務所を）展開する SINOKOR MERCHANT MARINE の日本法人として、海運会社では最多数となる九州から北海道までの港にサービスを展開しています。 又、日本国内50か所以上の港湾代理店ネットワークを保有。韓国本社、及び国内外の拠点と連携しながら、グローバルな物流ニーズに迅速かつ柔軟に対応できる体制を整えています。 ■募集背景 ロシア・メキシコなどへの事業拡大に伴い、コンテナ船運航業務や、本船積み付け業務の実務経験をお持ちの方を積極的に募集します。 海運・フォワーダー・港湾業務など、物流領域での実務経験を活かし、よりより多様なオペレーション業務を経験できるポジションです。 ■業務内容 日本地域におけるコンテナ船オペレーション業務全般を担当いただきます。 港湾代理店や韓国本社と連携し、運航効率の最大化とサービス品質向上を担っていただきます。 ■業務詳細： ・船舶運航スケジュールの管理・調整 ・コンテナ在庫管理（国内外から必要に応じて在庫補充の最適化をはかる） ・積み付けプランの作成・確認 ・コスト管理および関連データの管理と分析 ・韓国本社とのメールによる英文での調整業務 ・代理店との連携による港湾オペレーションの最適化 ・休日の突発事案対応（船長や代理店との連絡） ■就業環境 部署人数は計9名（50代１名、40代4名、30代2名、20代4名）で、男女比は半々程度です。ご入社後6か月程度は、先輩社員とのOJTを通じて徐々に業務を覚えていただきます。6か月程度で一通りご自身で業務をこなせるようになります。 ■ポジションの魅力： ・グローバルネットワークを活かしたオペレーションに携われる ・裁量を持って業務改善や効率化を提案し積極的に取り組める環境 ・アジア域内の物流に深く関わり、専門性をさらに高められる ・経験者として即戦力で活躍できるフィールド ・チームの中核として活躍し、将来的にはリーダー候補として成長できるポジション 変更の範囲：会社の定める業務

【本社の情報システム部門として、グループのDX/ICTを推進◆世界最大規模の海運会社『株式会社商船三井』100%出資のユーザ系ICT企業】 ■業務内容： 商船三井およびグループ会社を対象としたMicrosoft365に関する計画、導入展開、活用推進、相談などのコンサルティング業務に携わっていただきます。 ・国内外のグループ会社におけるMicrosoft365プラットフォームの活用推進や相談対応 ・Microsoft365の新機能に関する調査 ・Microsoft365のアカウント、ライセンス、メール/Teams/SharePointなどの運用管理統括や業務効率化(含む自動化やグローバル化) ・セキュリティ対策の維持/向上活動 ■当社について： 〜商船三井の情報システム部門としてグループの経営戦略実現をICTから貢献〜 当社は世界最大規模の海運会社である商船三井の事業活動をICTを通じて支えるプロフェッショナル集団です。 商船三井の情報システム部門として、事業戦略実現の為のICT戦略の構築と実践、データ分析を活用した市況予測・最適航路計算・機器の予防保全、AIやIoT、ビッグデータが関わる分野での先端研究、多様化し高度化するセキュリティに関わる脅威とリスクへの対処、グローバルに展開する商船三井グループのICTガバナンスの構築等、私たちの役割は多岐に渡ります。 ＜今、劇的に変化する社会環境の中で私たちが果たすべき使命＞ ・グローバルネットワークの発展 ・環境負荷低減、高度安全運航 ・多様な人財の、多様で柔軟な働き方 ・迅速かつ正確なデータ分析 今、劇的に変化する社会環境の中で、私たちが果たすべき使命は大きく拡大しています。 私たちはこれからも、ICTの持つ可能性に正面から挑み続け、ビジネスとICTの高度な融合を通じて商船三井グループのデジタル・トランスフォーメーションを実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜事業成長を支えるバックオフィスの中核を担いたい方歓迎！約6割がI・Uターン、グローバルでフラットな組織です〜 ■採用背景： 海運物流業界の成長を背景に、ONE本体の成長を支えるKPO（Knowledge Process Outsourcing）組織として設立されました。 2030年には300名規模を見据える中で、バックオフィス業務を属人的な運用から、正確かつ安定的に回る仕組みへ進化させるフェーズにあります。 日々の実務を支えながら、将来を見据えた業務整理・改善にも携われる人材を求めています。 ■業務内容： ・請求書処理、支払関連事務 ・経費精算、証憑管理、データ入力 ・入出金確認、帳票整理、資料作成補助 ・備品管理、郵便対応、庶務などの総務実務 ・業務フローの見直し・整理、簡易的な改善提案 経理・総務を中心としたバックオフィス業務となります。 業務改善に強みのある方・英語を活かしながらグローバルな環境で働きたい方にマッチする環境です！ ■ONEDEJIMAで働くおもしろさ： ・事業成長を足元から支えるバックオフィスの要として活躍できる ・300名規模を見据えた、成長フェーズならではの経験ができる ・多国籍人材（約20％）が所属する、グローバルでフラットな環境で働くことが出来る ■事業について： ONEDEJIMAは、ONEグループのKPOとして設立され、2030年には300名規模を目指す成長組織です。 海運事業で培った課題解決プロセスを磨き上げ、将来的には国内外へサービス展開することを目標に進化しています。 多国籍人材が集う長崎発の組織として、地域課題とグローバルビジネスの双方を支える存在を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【親会社は世界50ヶ国以上、1,700社で事業展開する総合物流企業／年間休日125日／完全土日祝休み／残業月平均18時間／産育休復帰率100%】 ■採用背景： 日本と中国・北米・欧州および豪州間のコンテナ貨物の集貨営業（海運代理店業）及びサプライチェーン関連業務の提案営業をご担当いただきます。 ■業務内容: ・新規顧客へのアプローチと開拓 ・既存顧客の定期訪問と関係維持 ・競合他社の活動を含む市場分析 ・営業目標の達成、売上高と市場シェアの拡大 ■組織構成： 男女比5：5の計13名が在籍しており、中途採用が100％の馴染みやすい環境です。20代〜50代の方まで幅広い年齢層の社員が在籍しています。 ■特徴・魅力： ＜世界トップクラスのグローバル企業＞ 親会社COSCO Shipping（中国遠洋海運集団有限公司）は世界50か国以上の国や地域、1,700社で事業展開する世界トップクラスの総合物流企業です。 国際的な物流ネットワークを擁して、世界中の主要港とつながりながら、海上輸送を手がけています。また、デジタルサプライチェーン事業の展開と共に、DX業務も幅広くチャレンジしております。 ＜働き方良好！中長期的に安定して就業できる環境＞ ・完全週休二日制（土日祝休み）、年間休日125日、残業月平均20時間。定時は18:00ですが、業務に支障がないと判断できる場合は17:30以降の帰宅も可能です。 ・産育休実績もあり、ライフイベントに沿って柔軟な働き方が可能です。 ・チーム協力体制で、長期休暇も取得できます。 ＜成果重視の社風＞ ・年に4回業績査定があり、目標達成度合に応じた賞与を支給します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜長崎から世界へ。事業成長を支える攻めの経理に挑戦したい方歓迎！ 約6割がI・Uターン、グローバルでフラットな組織です〜 ■採用背景：海運物流業界の成長を背景に、ONE本体の成長を支えるKPO（Knowledge Process Outsourcing）組織として設立されました。 2030年には300名規模を見据えています。その中でコーポレート部門においては業務フローの整備・標準化を行い、管理部の基盤を構築する必要があり、こうした変革をリードできる中核人材を求めています。 ■業務内容： ・年次・月次決算の早期化・正確性の担保 ・業務フローの整備・標準化・継続的改善 ・ピープルマネジメントによる組織運営の安定化 ・総務管理（株主総会事務局、オフィスファシリティ等）の統括 ・経営陣へのレポーティング・意思決定支援 入社後は、指示出しだけでなくプレイングマネージャとして活躍頂く想定です。 ■ONEDEJIMAで働くおもしろさ： ・単なるバックオフィスではなく、経営と並走する経理ポジションです ・成長組織（〜300名）を前提にした経理基盤づくりに携わることが出来ます ・グローバル（多国籍約20％・グローバル拠点）な環境での実務経験を積むことが出来ます ■事業について： ONEDEJIMAは、ONEグループのKPOとして設立され、2030年には300名規模を目指す成長組織です。海運事業における課題解決プロセスを磨き上げて事業化し、将来は国内外問わずサービス展開を広げていくことを目標に進化しています。多国籍人材が集う長崎発の組織にて、地域課題とグローバルビジネスの双方を支える存在を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界の海運を支えるお仕事です／直行直帰メイン／基本日帰り出張／年間休日120日以上（土日祝日休み・2019年実績）／英語力を生かせる／産休・育休実績あり〜 ■職務内容: ポートサービスエンジニアは、港湾やターミナルにおいて、当社のネットワーク、製品、サービス、およびコンセプトを専門的な手法で販売・推進し、港湾におけるお客様のニーズを満たす役割を担います 《具体的には》 ・同社製品ポートフォリオおよびサービス提供に関連する、顧客船舶での点検およびサービスを実施する ・同社製品の使用方法について、船員を支援し、トレーニングを行う ・同社製品の船内訪問／サービス実施のたびに、関連するアプリケーションやツールを使用し、プロセスおよびガイドラインに従って、関連書類を作成・発行する ・同社製品のキャンペーンやその他の資料・ツールを活用し、既存および潜在的な顧客に対してWSSの製品・サービスを継続的にプロモーションする ■職務の特徴・魅力： 同社が販売した製品が船で実際に適切に使用されているかを確認し、必要に応じ船員のトレーニングも行い、顧客の船の運航の効率化を実現する重要な業務となり、世界の海運を支えるお仕事です。多様な国のスタッフと英語でコミュニケーションをとります（主にメール、チャット）。また、社内の資料は英語を使用し、アプリケーションに必要情報を入力してレポートを作成するなど、ITを活用し業務を行います。 ■同社の強み：ノルウェー本社でネットワークも豊富。160年以上の歴史を持つ大手船舶会社のグループ会社。世界の2130港、140ヵ国をカバーするネットワークがあるため、幅広い業務提供が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

海運業界に高品質の船舶燃料・船舶潤滑油・専門家のアドバイスを提供するKPI OceanConnectの日本法人／自由度の高い社風が魅力／年間休日125日■□ ■業務概要： 船舶燃料のトレーディングおよび仲介を手がける当社にて、国内外の船会社向けの営業業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇国内外の船舶運営会社に対する燃料の提案および販売 ◇給油手配に関する調整業務（実作業は外部業者が対応） ◇海外拠点と連携した現地での給油手配 ◇新規顧客開拓および既存顧客フォロー ◇海外拠点・顧客とのコミュニケーション（時差対応あり） 変更の範囲：会社の定める業務