【中国トップクラス国有海運グループ100％出資の日本法人で、グローバル物流を支える総務・秘書ポジション／安定した事業基盤のもと、中国語を活かしながら経営陣の送迎やオフィス運営を担当。転勤なく長期就業が可能な環境】 当社は中国トップクラス・世界有数規模の国有海運企業グループの100％出資による日本法人です。本ポジションでは、秘書チームの中核メンバーとして関連業務全般をお任せします。 ■業務内容： ・経営陣の外出同行（社用車運転） ・会議室予約等のオフィス運営事務 ・その他関連業務 ■組織構成： 総務部計7名、そのうち秘書チーム3名 ■当社の特徴・魅力： ＜世界トップクラスのグローバル企業＞ 世界各地に営業拠点を持つ中国トップクラス、世界有数規模の国有海運企業、中国遠洋海運集団有限公司グループの全額出資日本法人です。コスコシッピングラインズの日本総代理店として、日中航路を筆頭に北米、豪州、NZ、東南アジア、欧州など、様々な国と地域を結ぶコンテナ船事業およびグループ企業との連携による海陸複合輸送など総合物流企業としても事業を行っています。 ＜事業内容＞ ◎海運代理業：中国遠洋運輸（集團）の日本におけるコンテナ船の運航及び代理店業務全般 ◎ドアツードア・サプライチェーンサービス：通関、日本国内のフィーダー、倉庫、トレード輸送を含む総合デジタルサプライチェーン業務 ◎輸出入・三国関連顧客サービス、三国間貨物集荷業務、B／L発行業務等 ◎輸出入業務エリア：北米、豪州、欧州、中国、東南アジアがメイン ＜特徴＞ ◎当社は世界的な規模のCOSCOグループの国際海上運送事業、コンテナ輸送事業における実績とノウハウを基盤に、中国の上海に本社を置く中遠集装箱運輸有限公司（COSCON）の日本総代理店として2004年12月に設立されました。 ◎コンテナターミナル、デジタルサプライチェーン事業を広範に展開し多様化するお客様のニーズにお応えできるようにグローバルな思考で取り組んでいます。 ◎主要取引先：港湾荷役事業主様をはじめ、大手自動車業界、家電およびカメラ、映像・印刷機器メーカー様等、日本の一流企業様とお取引させていただいております。 ◎事業所：大阪支店、名古屋営業所、福岡営業所 変更の範囲：会社の定める業務

【世界16ヵ国・約60港を結ぶ国際物流ネットワーク／海運業界の専門性を高められる運航管理職／将来的に中核メンバー・リーダー候補として活躍できる環境】 ■企業概要 当社は韓国大手海運会社の日本総代理店として2005年に設立されました。日本・韓国・中国を中心に東南アジア、中東、ロシア、メキシコなどを結ぶコンテナ海運サービスを展開しています。日本国内約50港のネットワークを持ち、営業、カスタマーサービス、運航管理など幅広い物流支援を担う国際物流企業です。 ■募集背景 近年の物流需要拡大やロシア・メキシコ航路をはじめとした事業拡大に伴い、運航管理体制の強化を進めています。船舶運航の安定化やサービス品質向上のため、海運・フォワーダー・港湾関連業界での経験を持つ方を迎え入れ、オペレーション部門の強化と将来的な組織拡大を見据えた採用を行っています。 ■業務内容 世界各国の荷主や物流事業者が必要とする国際輸送サービスを安定して提供するため、港湾代理店や海外拠点と連携しながらコンテナ船の運航管理を行います。船舶運航の効率化やスケジュール調整を通じて、国際物流を支える重要な役割を担います。 ■業務詳細 ・船舶運航スケジュールの管理・調整 ・コンテナ在庫管理および補充計画立案 ・本船積み付けプランの作成・確認 ・港湾代理店との各種調整業務 ・韓国本社との英語メールや会議対応 ・運航コスト管理およびデータ分析 ・突発的な運航トラブルへの対応 ・サービス品質向上に向けた業務改善提案 ■組織構成 配属部署は約9名で構成されています。20代から50代まで幅広い年代の社員が活躍しており、男女比もほぼ半々です。経験豊富なメンバーが在籍しているため、専門知識を学びながら成長できる環境が整っています。 ■ポジションの魅力 ・世界16ヵ国以上の拠点や海外本社と連携しながら業務を進めるため、日常的に国際物流の最前線で働くことができます。英語を活用しながらグローバルなキャリアを築きたい方に最適な環境です。 ・運航管理、積み付け管理、コンテナ管理、コスト分析など海運業界でも専門性の高い領域を幅広く経験できます。市場価値の高い知識やスキルを身につけられる点が大きな魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

急募！＜時短×英語使用＞外資海運会社で経理 ＼アデコ株式会社から［派遣スタッフ］として就業いただきます／ 長期のオシゴト！ ＜主な仕事内容＞ **【入出金管理から月次業務まで携わる経理のお仕事！】**売掛金の入金指示・消込、銀行手数料の計上、国内・海外への支払い、社員立替経費や法人カード・小口現金の精算をお願いします。申請書の作成や領収書の確認、会計システムへの入力に加え、月次の銀行勘定調整や小口現金の残高確認もお任せします。 ＜補足＞ **＜英語・Excelスキルを活かせる！＞**売上請求書の消費税照合サポート、月次の売上消費税勘定の照合、取引明細の記録、仕入先登録、データ登録・書類整理なども担当します。経理経験1年以上、英語システムでの経理経験、日常英会話力、VLOOKUP・ピボットテーブルの操作スキルが必要です。 ＜お仕事のポイント＞ **＜経理経験を活かして幅広い会計業務に携われる！＞**日々の精算から海外支払い、月次の照合業務まで担当できるポジションです。簿記2級をお持ちの方や、SUN Accounting・Workdaysいずれかの使用経験がある方は歓迎！英語力やExcelスキルも活かせます。就業時間の調整もご相談可能です。

〜海運業界国内3位・川崎汽船G唯一のIT企業/日本の貿易を支えるDX推進〜 ●海外貿易の99.6%を占める海運業界・業界内TOPクラスの事業規模 ●川崎汽船やグループ社員に向けたヘルプデスク。ユーザーから直接感謝も ●EC需要の急増×世界3位の海運大国である日本だからこそ今後も業界展望◎ ●「実働勤務7時間×フレックス×週2リモート×年賞与4回」働く環境が充実 ■企業概要 1987年、日本三大汽船である「川崎汽船株式会社」の情報システム部門から独立。川崎汽船グループの主要企業として、本社・グループ各社に向けて海運や造船にまつわるシステム開発と、グループ全体のITインフラ/システムの管理を行っております ■業務概要： 当社の社内ヘルプデスクとして、川崎汽船本体やグループ各社に向けたヘルプデスク業務をメインにお任せします。1次対応がメインとなります。 ■業務詳細 ・Microsoft 365に関する問い合わせ、利用サポート対応 ・ユーザーアカウント、グループメールアドレス管理、パスワードリセット対応 ・問い合わせ内容の一次切り分け、記録・管理 ・インフラチーム、開発チーム、セキュリティ担当へのエスカレーション ・FAQ作成・ナレッジ整備 ■教育体制 入社後には 「ITスキル」「ビジネススキル」「マネジメント」の三段階の研修を受講できます。新入社員〜管理職にいたるまで、各階層ごとに制度を用意するなど整った教育体制が特徴です ■組織構成： ・計９名のメンバーが所属しております(20代〜50代まで幅広く在籍) └チームワークを強く重視している社風が特徴です ■働き方 ・実働7時間 ・残業28時間 ・年間休日124日 ・平均勤続年数17.1年 ・フレックスタイム導入 ・週2リモートワーク 安定基盤により高年収と高ワークライフバランスを実現。 ■当ポジションの魅力： 川崎汽船並びグループ各社のヘルプデスク業務を行っており、当社もそのグループ会社のため、クライアントとのやり取りは非常にスムーズになっております。またグループのユーザーから直接感謝されることも多い業務である点も大きな魅力です。日本の貿易を支える、スケールの大きいビジネスに挑戦したい方を歓迎しております 変更の範囲：会社の定める業務

□■オリックスGの安定基盤／創業50年超の海運会社／海運×金融という希少性の高い専門領域でキャリア形成■□ ■概要： 船舶投資および傭船案件における意思決定プロセスに関与し、分析・資料作成・説明・申請・クロージングまでの実務を担うポジションです。最終的な投資判断はマネジメントが行いますが、その判断に必要な情報を整理・可視化し、意思決定の質を高める役割を担っていただきます。 単なるサポートではなく、ディールの成否を左右する中核プロセスを担うポジションです。 ■業務内容： ＜コア業務＞ 船舶投資・傭船・売買案件における以下業務を担当いただきます。 ・投資案件および傭船案件の定量・定性評価 ・Financial Modelの作成・更新・採算分析 ・投資・傭船判断に向けた資料作成（社内説明・申請） ・前提条件の整理およびリスク分析 ・社内外ステークホルダーへの案件説明・調整 ・契約条件の整理およびドキュメンテーション対応 ・クロージングに向けた実務推進（関係者調整含む） ※モデリング業務の比重が比較的高く、日常的にExcelを用いた分析・検証を行います。 ＜サブ業務（必要に応じて）＞ ・既存投資案件のモニタリング ・傭船契約更改のサポート ・市場動向・業界分析 ■本ポジションの魅力： ◇数百億円規模案件の意思決定プロセスに関与可能 ◇投資判断を支えるモデリング・分析スキルを高度化 ◇海運×金融という希少性の高い専門領域でキャリア形成 ◇案件の検討からクロージングまで一貫して関与可能 ◇実務を通じてディール全体を理解できる環境 ■キャリアパス： ◇投資アナリストとしての専門性深化 ◇ディール推進の中核人材へのステップアップ ■働く環境： ◇福利厚生はオリックスグループの福利厚生が適用され、充実しています。 ◇オリックスグループの一員として安定した経営基盤のもとで働ける点が大きな魅力です。また、英語力を活かし、グローバルな環境でキャリアを積むことができるチャンスです。 ■当社について： 当社は1972年に創業し、船員派遣業を祖業とする海運会社です。創業から50年余りで船員派遣業から船舶管理業、内航・外航船の船舶保有業へ事業を多角化してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界50か国超で展開する大手海運グループの一員／土日祝休み・年間休日125日・残業月平均10時間〜 ■具体的な業務内容： 運航管理業務全般をお任せします。 ・船舶のスケジュール管理 ・業務関連システム/データの入力 ・その他関連業務 ■組織構成： ・5〜6名 ・20代〜50代の社員が幅広く在籍しています。 ■当社について： 〇世界トップクラスのグローバル企業 世界各地に営業拠点を持つ中国トップクラスの国有海運企業、中国遠洋海運集団有限公司グループの全額出資日本法人です。コスコシッピングラインズの日本総代理店として、日中航路を筆頭に北米、豪州、NZ、東南アジア、欧州など、様々な国と地域を結ぶコンテナ船事業およびグループ企業との連携による海陸複合輸送など総合物流企業としても事業を行っています。 〇特徴： ◎当社は、世界的な規模のCOSCOグループの国際海上運送事業、コンテナ輸送事業における実績とノウハウを基盤に、中国の上海に本社を置く中遠集装箱運輸有限公司（COSCON）の日本総代理店として2004年12月に設立されました。 ◎コンテナターミナル、デジタルサプライチェーン事業を広範に展開し、多様化するお客様のニーズにお応えできるようにグローバルな思考で取り組んでいます。 ◎主要取引先：港湾荷役事業主をはじめ、大手自動車業界、家電およびカメラ、映像・印刷機器メーカー等、日本の大手企業と取引しております。 変更の範囲：会社の定める業務

未経験から資格もスキルも新たにＧＥＴ！海外貨物の保険事務 ＼アデコ株式会社から［派遣スタッフ］として就業いただきます／ 長期のオシゴト！ ＜主な仕事内容＞ 国際輸送サービス企業での事務です。＜貨物に関連する保険事務を担当！事務経験があれば、未経験から保険事務にチャレンジできます。＞就業開始後に「損保募集人資格」を取得いただく予定で、今後もいかせる武器をGETするチャンス！残業基本なし！開放的なオフィスビルで快適に働けます＊ ＜補足＞ 【仕事内容補足】海外貨物に関する保険事務をお任せします。具体的には、保険契約の手続き、保険証券の発行や発送、各種対応の受付、計上処理、データ集計などを担当します。就業開始後はOJTで業務を教えてもらえるため、保険事務が初めての方も安心です。 ＜お仕事のポイント＞ 国内外の物流を支える大手企業で保険事務にチャレンジ！業界未経験でもしっかり教えてもらえる環境で、今後もいかせるスキルと資格をダブルGETするチャンス＊気になった方はどうぞお早めにエントリーを！【企業紹介】大型設備や輸送サービスを中心に、国内外の物流を幅広く支える企業。長年培ったノウハウと全国規模のネットワークを活かし、多様な貨物の円滑な輸送と物流課題の解決に取り組んでいます。

【直接雇用可能性アリ】大手物流Grでの貿易事務 ＼アデコ株式会社から［派遣スタッフ］として就業いただきます／ 長期のオシゴト！ ＜主な仕事内容＞ 【大手物流での貿易事務】未経験からのチャンレンジもOK！経験を積んで貿易事務キャリアをスタートしましょう！ ＜補足＞ 【主な業務内容】荷主環境を用いた通関書類作成及び納品指示書の作成と通関業者への依頼（通関・配送手配）・輸出BOOKING業務（船会社・フォワーダ—）・危険品明細作成（危険品の出荷の場合のみ）・海外向けISF作成及び送付・海外現地法人との簡単なコレポン　原産地証明書作成・L/C買取書類作成・保険付保システム入力・顧客対応(日本）・仕入れ計算書作成(輸入）、外国送金依頼書作成(輸入・仲介）・売上処理 ＜お仕事のポイント＞ 未経験でもチャレンジできる貿易事務のお仕事です！スキル、経験をお持ちの方のエントリーもお待ちしています！【企業の紹介】ロジスティクス事業を通じて、幅広い分野で貢献しています。

【金融機関（銀行・証券・リースなど）における法人営業または審査業務の経験をお持ちの方へ／東証プライム上場企業】 ■業務内容 ・オペレーティングリース案件に関する案件推進支援および案件審査 ・航空会社、海運会社などの企業分析、リサーチ、競合比較、マーケット分析 ・クレジット管理資料の作成、データベースおよび契約管理、財務諸表管理など与信管理業務全般 ■キャリアアップ 国内外の航空会社・海運会社向け日本型オペレーティングリース組成部門におけるクレジット業務 将来的には、ご希望に応じてフロント業務への転換など、キャリアアップも可能です。 ■当社について 当社は、航空機オペレーティング・リースを中心とした金融ソリューション事業を展開する東証プライム上場企業です。 高度な専門性と安定した経営基盤を併せ持ち、中堅・中小企業の経営支援を通じて社会に価値を提供しています。 変更の範囲：当社における各種業務全般

〜海運業界経験のある方へ／オリックスGの安定基盤／創業50年超の海運会社／語学力を活かす◎〜 当社は1972年に創業し、船員派遣業を祖業とする海運会社です。創業から50年余りで船員派遣業から船舶管理業、内航・外航船の船舶保有業へ事業を多角化してきました。 ■業務内容： 当社の営業担当者として国内外の顧客と日本語・英語で連絡を取り、保有船の運航業務をご担当いただきます。海外の船員や社内の船舶管理チーム等とコミュニケーションを取り、適切な運航指示や判断を行う業務となります。 必要に応じて国内外への出張を行い、顧客との保有船の運航等に関する打ち合わせ等を実施いただく場合もございます。 ■具体的には： 経験・適性に応じて、 1）新造船建造に係る業務 2）売買船の業務 3）傭船更改の業務 4）船体保険及びP＆I保険に係る業務 等をご担当いただきます。 ■企業風土／カルチャー： 安全運航を第一とする企業風土のもと、乗組員や船舶の管理業務に注力しています。オリックスグループの一員として、新体制でのスタートを切るため、安定した経営基盤のもとで働ける環境です。 ■働く環境： 福利厚生はオリックスグループの福利厚生が適用され、充実しています。 オリックスグループの一員として安定した経営基盤のもとで働ける点が大きな魅力です。また、英語力を活かし、グローバルな環境でキャリアを積むことができるチャンスです。 変更の範囲：会社の定める業務

福岡銀行は、総資産32.2兆円、個人のお客様660万人、法人のお取引先28万先を有する、国内有数の地域金融機関です。 地域に根差した強固なお客様基盤を持ちながら、九州にとどまらず全国のマーケットを対象としたストラクチャードファイナンスにも積極的に取り組んでいます。 ■職務内容 当行ストラクチャードファイナンス部では、不動産、プロジェクトファイナンス、船舶・航空機、ディストリビューション等の専門領域において、 案件のソーシングからスキーム検討、行内協議、ドキュメンテーション、実行後のモニタリングまで、一連のファイナンス業務を担っています。 本ポジションでは、船舶アセットを対象としたファイナンス案件について、船主、海運会社、商社、リース会社等と連携しながら、新造船・中古船の取得、保有、売却等に関する資金調達・投資スキームの構築に携わっていただきます。 福岡を拠点としながら、国内外の船舶マーケットや海運市況に向き合い、地域金融機関の枠を超えたダイナミックな案件に関与できる点が本ポジションの大きな魅力です。 また、当部には転職者や外部出向経験者も多く、メガバンク、リース会社、コンサル会社、総合商社での経験を活かしながら、多様な専門性を尊重する環境があります。 ■主な職務内容詳細 ・船舶取得・建造・保有に係るファイナンス案件のソーシング ・船主、海運会社、総合商社、リース会社等とのリレーション構築 ・船舶価値、用船契約、海運市況、船種別マーケット等の分析 ・新造船・中古船取得に伴う資金調達スキームの検討 ・案件組成に向けた行内協議資料の作成 ・融資契約、担保契約等に係るドキュメンテーション対応 ・外部専門家、弁護士、鑑定会社、保険会社等との折衝 ・船舶ファイナンス領域における新規案件・新規スキームの検討 ■ポジションの特徴： ◎20年を超えるストラクチャードファイナンス分野の実績 地場九州のみならず、九州域外でもメガバンクや地方銀行との関係を構築し、全国で様々な案件のリードアレンジャーの受託など多くの実績があります。 ◎意思決定の構造がシンプルで担当者の裁量権が広く、案件組成から実行まで一気通貫でスピード感を持って行うことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業50年超／日本の海運を支える内航フィーダー輸送のパイオニア／残業月平均20時間〜 当社の業務監査は、部門監査・テーマ監査の「内部監査」と船舶監査・社外監査・社内監査・事故監査の「運輸安全マネジメント監査」の2つに大別されます。主に内部監査業務を行っていただきます。 ■業務内容： ＜内部監査＞ ◇内部監査インタビュー ◇インタビュー文字起こし ◇内部監査報告書作成 ■組織構成： 室長１名、主任１名 ■当社について： 創業から50年にわたり、内航フィーダー輸送を中心に日本の海運を支え続けてきました。内航コンテナの海上輸送で高い国内シェアを誇り、名実と共にリーディングカンパニーとして活躍を続けてきました。最近では災害時の廃棄物の輸送や、国内の物流を担う動脈物流など、新事業にも積極的に挑戦。そのため、今後も更なるニーズの増加を見込んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手船会社との取引実績多数/中古車専門の船舶代理店/年休125日/所定労働7.5ｈ/英語力を生かす】 ◇景気に左右されにくい安定需要の海運業 ◇中古車輸送のパイオニア！創業70年以上の老舗海運企業 ■概要： 中古車の三国間貿易のハンドリングを行います。シンガポールの取引先への依頼・調整業務や書類作成等の付随業務を行います。 ■背景： 当社では現在、シンガポール向け中古車輸送ビジネスが大きく伸長しており、事業拡大に伴う増員を進めています。 シンガポール市場では法規制の影響により中古車の流通が活発化しており、ここ数年は特に需要が高まっています。 その結果、当社が取り扱う輸送案件もこの1年で2〜3倍に増加し、今後も継続的な成長が見込まれています。 今回は、国際案件を円滑に進めるため、英語でのビジネスコミュニケーションを担える新たなメンバーをお迎えしたいと考えています。 今回の募集は、成長市場で経験を積みながら、海外とのやり取りを中心に活躍できるポジションです。 ■具体的には： ・メール対応（海外協力会社／サプライヤーとの対応） ・現地代理店への船積資料の送付（英文） ・請求書作成 ・船積み台数の調整（国内・国外） ・取引先とのミーティング参加（オンライン会議） ■働き方： ・就業時間は9:00〜17:30（実働7時間30分） ・残業は月20時間程度と少なめです。 ■組織構成： 部門間・職種間の距離が近く、相談や情報共有がしやすいフラットな風土が特徴です。 中途入社のメンバーも多く、海運・貿易未経験からスタートした社員も活躍しています。 OJTを中心に、E-learningを併用しながら実務を通じてスキルアップできる体制です。 ■当社について： 同社は1948年創業、日本の中古車を海外へ運ぶために、船会社と輸出業者をつなぐ中古車輸送専門のブッキング代理店です。 大手船会社（商船三井・川崎汽船）と長年の取引を有し、国内でも数少ない中古車輸送のプロフェッショナルとして高いシェアを獲得。 景気に左右されにくい安定需要と、アジア新興国を中心とした需要拡大を追い風に、海運・国際物流の専門性を磨きながら腰を据えて働ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜海運業界国内3位・川崎汽船G唯一のIT企業/日本の貿易を支えるDX推進〜 ●海外貿易の99.6%を占める海運業界・業界内TOPクラスの事業規模 ●川崎汽船本社＆グループ社員に向けてのカスタマーサポート業務をお任せ ●EC需要の急増×世界3位の海運大国である日本だからこそ今後も業界展望◎ ●「実働勤務7時間×フレックス×週2リモート×年賞与4回」働く環境が充実 ■企業概要 1987年、日本三大汽船である「川崎汽船株式会社」の情報システム部門から独立。川崎汽船グループの主要企業として、本社・グループ各社に向けて海運や造船にまつわるシステム開発と、グループ全体のITインフラの管理を行っております ■業務概要 川崎汽船グループ唯一の情報システム会社である当社の社内SEとして、川崎汽船並びにグループ各社、社内の業務効率化に向け、各種業務システム（内製・パッケージ）の運用・保守業務をメインにお任せいたします。 システムの運用保守業務のご経験をお持ちの方で、応募資格/応募条件に複数該当する方、是非ご応募ください。 ■組織構成： 当部署では34名が所属しております(20代〜50代)。管理系システムや営業系システムなど、システム毎に担当が分かれており(各チーム3〜4名程度)、これまでのご経験やスキルに応じてお任せするポジションを判断いたします。 ■働き方： 社内の残業平均は28時間程度・実働7時間で、フレックスタイム制度が導入されております。リモートワーク制度もあり、チームやご自身の働き方に応じて柔軟に対応できます。 また、平均勤続年数は17.1年のため、長期的に腰を据えて働くことができる環境が整っております。 ■採用背景/今後のシステム開発の方針 よりよいシステムの開発を進めていくため募集をしております。開発対象は従来通り、川崎汽船本社および各グループ会社の経営に資するシステム開発となっております。 ■当社について グループ内唯一のIT会社である当社は、川崎汽船並びにそのグループ各社のIT/DX戦略を積極的に支援し、推進することをミッションに掲げています。そのためには、単なるシステム開発・運用会社に留まることなく、デジタル技術やデータを活用し、幅広くビジネス・ソリューションをグループ各社へ提案します。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本郵船グループの安定基盤◎年間休日122日／国内外の船会社・船舶会社との取引のあるグローバル企業／リモートワーク有り】 ■業務詳細 NYKグループの一員として、グループ内の経理業務代行会社と連携しながら、以下の業務を中心に社内経理業務の取りまとめおよび数値確認、部門運営を担っていただきます。 ◇主な業務 ・月次・年次決算の進行管理および数値確認 ・郵船グループ内経理代行会社との連携・成果物レビュー ・連結決算資料の確認およびグループ対応 ・決算数値の整合性確認 ・銀行対応、資金管理業務 ・為替予約・CMS管理 ・販売費・人件費実績管理 ・社内関係部署との調整・取りまとめ ・業務改善および効率化推進 ・将来的な組織運営・メンバー育成 ■配属先情報 グループ長1名、経理メンバー4名 （現在チーム長（課長職）はグループ長が兼務） プレイングマネージャーとして組織を引っ張っていただける方を募集しております。 ■ミッション 経理業務の安定運用と決算業務の統括を通じて、会社運営を数値面から支えていただきます。あわせて、銀行折衝や資金計画など財務領域にも関わりながら、経営基盤の安定性向上に貢献いただくことを期待しています。グループ連携のもと、数値分析や業務改善、メンバー育成にも取り組める環境で、チーム長候補として段階的に役割を担っていただきます。 ■当社の魅力 （1）70年超の実績×日本郵船グループの安定基盤／海運好調で継続成長 1954年の創業以来、海運の最前線を支えてきた専門商社として、日本郵船グループの強固な基盤を背景に安定成長を続けています。 特にコロナ以降は海運市況が好調で、運賃の高価格帯が継続。2025年は過去最高益を更新、2026年も増収増益見込みと勢いが続いており、各事業で安定した需要が存在。 （2）船舶の“生命線”を守る専門商社 いつの時代も、船を動かすのは、人の力。だからこそ、私たちもまた、人の力を信じています。”単に物を届けるだけではなく、現場に足を運び、実際に使う船員の声を聞き、課題を先読みして提案する”、この姿勢こそ、郵船商事マリンが長年選ばれ続けてきた理由です。 海運のプロフェッショナルとして培った知識と経験を活かし、法規制対応に伴う新商材の提案や、故障による緊急依頼にも迅速対応。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場グループ／海陸一貫輸送を誇る若い海運会社／自社船の保守管理・船員指導等を担当】 ■業務概要 当社は2018年設立のセンコーグループ海運事業会社として、内航・外航海運を主軸に物流サービスを展開しています。本ポジションでは、船舶管理部にて自社船の安全運航を支える海務工務業務をお任せします。 ■業務詳細 ・自社船の保守管理 ・船員管理 ・定期検査、新造船対応 ・事故対応 ・予算コスト管理 ※事故対応や定期検査対応で長期出張あり（国内） ■扱うサービス 内航・外航海運、第二種利用運送事業を展開し、特殊タンク船の液化アンモニア輸送では国内トップシェアを誇ります。 ■組織構成 本社28名規模で、部門間の連携が密なため、スピーディかつ柔軟な意思決定が可能です。 ■業務の魅力 安定した基盤と成長市場で、船舶管理の専門性を磨きながら、業界でも希少な海陸一貫輸送の実務に携われます。多様な船種の運航管理ノウハウを吸収できます。 ■就業環境 完全週休二日制で年間休日120日以上。残業手当や家族手当、寮・社宅制度など福利厚生も充実。転勤は当面ありません。 ■企業の特徴/魅力 ・2018年設立の成長企業として、グループの総合力を活かし物流業界に新たな価値を提供しています。 ・海陸一貫輸送構築力や全国輸送網があるため、様々なニーズに対して迅速に対応できます。 ・多船種の内航船舶運航ノウハウあり！特殊タンク船に関しては、液化アンモニア輸送国内シェア1位です。 ・「日本マリン社」「栄吉海運社」もグループ化しグループ拡大中！ 変更の範囲：会社の定める業務

【Ocean Network Expressのグループ会社として2023年に設立／長崎から世界を支えるグローバルKPO会社／年間休日129日／親会社の意思決定に携われる】 ■職務内容： 親会社であるONEの定期コンテナ船事業における本船の入出港に関する契約の取りまとめ、コストモニタリングを行うことで適正な契約及びコストの管理を通じて航路運営に貢献します。 ※本船とは…貨物を輸送する船舶のこと。 ・各港の港費関係契約書の取りまとめプロセスを企画し、実行することで、港湾関係コストの管理体制を強化する ・港湾契約コストの支払い実績を専用ツールで監視し、高額支払いが発生した場合には地域本社を通じて内容を確認 ・各ローカルオフィスによる港費関係の支払いの二重チェック体制を構築 ■当社の特徴 当社は長崎発のグローバルKPO会社です。※KPOとはKnowledge Process Outsourcingの略称。「知的生産活動のアウトソーシング」を意味します。 商船三井、日本郵船、川崎汽船の海運3社のコンテナ海運会社ONEのシンガポール本社の業務受託を行っており、ゆくゆくは国内外企業からの受託を目指して事業拡大を目標に掲げています。 ■キャリアパス ご自身の経験・希望を元に配属先を決定します。3〜5年の業務を通じて海運及び物流の基礎を学びながら専門性を高めていき、２つ以上の領域に跨り専門性を備え、複数領域において専門性を発揮できるπ(パイ)型人材を目指します。 将来的にはONE本社や地域本社であるRHQ(シンガポール、ロンドン等)への出向の可能性もあり、グローバルに活躍いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

【Ocean Network Expressのグループ会社として2023年に設立／長崎から世界を支えるグローバルKPO会社／年間休日129日／親会社の意思決定に携われる】 ■職務内容： 親会社であるONEの定期コンテナ船事業における船舶運航において、船舶から排出されるスラッジ (燃料残渣)の適切な処理手配管理を行う業務です。 本船から送られてくる報告データの分析、引き取り業者の評価や本船による数量の傾向など、燃料費削減や調達の質向上に向けた方策を検討・実行します。 ・本船から送られてくる報告の取りまとめ、また未送付の船に対するフォローアップ ・処理データの収集・分析を通じた適正な陸揚げ処分手配運用の提案 ・(将来的には)その他燃料における関連業務、燃料の注文やサプライから下流までのデータ管理及び分析 ■当社の特徴 当社は長崎発のグローバルKPO会社です。※KPOとはKnowledge Process Outsourcingの略称。「知的生産活動のアウトソーシング」を意味します。 商船三井、日本郵船、川崎汽船の海運3社のコンテナ海運会社ONEのシンガポール本社の業務受託を行っており、ゆくゆくは国内外企業からの受託を目指して事業拡大を目標に掲げています。 ■キャリアパス ご自身の経験・希望を元に配属先を決定します。3〜5年の業務を通じて海運及び物流の基礎を学びながら専門性を高めていき、２つ以上の領域に跨り専門性を備え、複数領域において専門性を発揮できるπ(パイ)型人材を目指します。 将来的にはONE本社や地域本社であるRHQ(シンガポール、ロンドン等)への出向の可能性もあり、グローバルに活躍いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

【在宅週1~2あり】購買・調達に関する事務サポート ＼アデコ株式会社から［派遣スタッフ］として就業いただきます／ 長期のオシゴト！ ＜主な仕事内容＞ 【海洋物理探査企業での営業事務】購買・調達において、見積取得や取引先へのフォローアップを含む納品までの処理・進捗管理を担当いただきます。具体的には、機器・資材の発注、業者とのやり取り（納期確認など）、発注書・請求書の内容チェック及び処理、購買・在庫管理システムへのデータ入力、電子ファイリング対応、メール対応（英文含む）などをお願いいたします。 ＜補足＞ 【内容補足】英文メールは翻訳ツール使用可能なので、抵抗ない方であれば問題ありません。電話応対は少なめです！ ＜お仕事のポイント＞ 営業事務でも在宅勤務ができる貴重なオシゴトです！社内も落ち着いた雰囲気、きれいなオフィスでコーヒーや紅茶が無料で飲めます◎

【未経験歓迎×東京駅目の前の好立地！】穏やか環境×貿易事務 ＼アデコ株式会社から［派遣スタッフ］として就業いただきます／ 長期のオシゴト！ ＜主な仕事内容＞ 【海運会社での貿易事務】具体的には、1~2か月先の船積み予定や出荷量、希望日、積み地・仕向け地、貨物の種類などの確認、社内部門との連携・調整、契約顧客と連絡・調整業務、各顧客のニーズに合った船積みプラン(船、スケジュール）の提案、契約後の顧客サポートなどをお任せします。 ＜補足＞ 【仕事内容補足】 業務上、チャットツールや英語でのメールのやり取りが発生するため、業務に支障のない英語の読み書きスキルが必要となります。 ＜お仕事のポイント＞ ≪このお仕事のおすすめポイント≫外資系企業でフラットな環境が特徴です！自分自身の裁量も活かしながら、スキルアップしながら働くことができます！まずはエントリー、お待ちしております！

【未経験歓迎×東京駅目の前の好立地！】穏やか環境×貿易事務 ＼アデコ株式会社から［派遣スタッフ］として就業いただきます／ 長期のオシゴト！ ＜主な仕事内容＞ 【海運会社での貿易事務】具体的には、1~2か月先の船積み予定や出荷量、希望日、積み地・仕向け地、貨物の種類などの確認、社内部門との連携・調整、契約顧客と連絡・調整業務、各顧客のニーズに合った船積みプラン(船、スケジュール）の提案、契約後の顧客サポートなどをお任せします。 ＜補足＞ 【仕事内容補足】 業務上、チャットツールや英語でのメールのやり取りが発生するため、業務に支障のない英語の読み書きスキルが必要となります。 ＜お仕事のポイント＞ ≪このお仕事のおすすめポイント≫外資系企業でフラットな環境が特徴です！自分自身の裁量も活かしながら、スキルアップしながら働くことができます！まずはエントリー、お待ちしております！

＜職種未経験歓迎/荷卸し荷積み→倉庫管理→輸送→通関まで一気通貫した柔軟な対応で顧客からの信頼を得ています！＞ ■採用背景 当社は半世紀にわたり名古屋港を中心にあらゆる貨物の取り扱いを海運、陸運、空運を通し一貫してお引受け出来る港運業者として、顧客より信頼をいただいてます。また、競合他社とは違い海運業だけでなく、陸運、空運、通関、倉庫管理など幅広く事業を手掛けているので、景気動向に左右されやすい海運業界の中では、安定した業績を納めております。今後さらなる事業拡大を図っていきたいと考えているため、当社の事業をサポート頂ける方の採用を積極的に推進しております。 ■業務内容 物流グローバル企業である当社で主に輸出業務全般の業務をお任せします。 ・顧客からの依頼受理や依頼内容の確認 ・倉庫での検品作業等　 ・配車や梱包の指示 ・通関及び、輸送関連手続きに必要な書類作成　 ・内外法規、関連条約の調査(ワシントン条約など)　 ・顧客と納期や賃金等をすり合わせ船積み手配 ■業務内容詳細 ご依頼企業からのご要望に応じて輸出業務など物流全般の流れを手配頂きます。（見積・受注—引取—配車手配—倉庫搬入—通関—梱包—船腹予約—船積—海外輸送手配） ご依頼内容に沿った荷物の流れを構築していく業務となります。取引先との調整はもちろん、各担当部署などとの調整業務も多くあり調整力が必要な業務となります。取引先は機械メーカーや工業系が中心となります。 ■研修体制について 入社後は専任の指導者のもと、OJTにて業務を覚えて頂きます。1年程の長いスパンで業務を覚えて頂き、キャッチアップして頂ければと思います。 ■組織形態 平均で各部署10名程度の物流業務担当が活躍中です ■当社魅力 ・中部地区ではトップクラスの知名度 港湾業は国から認められた企業しか行うことが出来ないです。その為、新規参入が難しく、新たな競合他社というのが生まれづらいです。 ・複数事業展開による安定性 海運業だけでなく空運、陸運、倉庫管理なども手掛けているので、業績は安定しております。 ・語学力が活かせる 業務の特性上、他言語を使用しての業務が発生することがあります。ご自身の得意な言語を使用して業務に取り組むことが出来るので、語学力が活かせます。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本郵船グループの安定基盤◎年間休日122日／国内外の船会社・船舶会社との取引のあるグローバル企業／リモートワーク有り】 ■業務詳細 NYKグループの一員として、グループ内の経理業務代行会社と連携しながら、社内経理業務の取りまとめや数値確認を中心にご担当いただきます。 入社後は経理実務を通じて会社理解を深めていただき、将来的にはチーム運営やメンバー育成などにもチャレンジいただくことを期待しています。 ◇主な業務 ・月次、年次決算の進行管理および数値確認 ・経理業務代行会社との連携・成果物レビュー ・連結決算資料の確認およびグループ対応 ・決算数値の整合性確認および必要に応じた修正依頼 ・銀行折衝、資金計画管理 ・為替予約・CMS管理 ・販売費・人件費の実績管理 ・経理業務の改善・効率化推進 ・将来的なチーム運営、後輩育成・マネジメント業務 ■配属先情報 グループ長1名、経理メンバー4名 （現在チーム長はグループ長が兼務） ■ミッション 経理業務の安定運用および決算プロセスの円滑な推進を通じて、会社経営を数値面から支えていただきます。グループや社内各部門との連携が多いポジションのため、単に担当業務を遂行するだけでなく、関係者との調整を行いながら課題解決や業務改善を推進することが重要なミッションです。また、将来的にはチーム長候補として、メンバーをサポートしながらチーム全体の成果最大化に貢献いただくことを期待しています。 ■当社の魅力 （1）70年超の実績×日本郵船グループの安定基盤／海運好調で継続成長 1954年の創業以来、海運の最前線を支えてきた専門商社として、日本郵船グループの強固な基盤を背景に安定成長を続けています。 特にコロナ以降は海運市況が好調で、運賃の高価格帯が継続。2025年は過去最高益を更新。 （2）船舶の“生命線”を守る専門商社 いつの時代も、船を動かすのは、人の力。だからこそ、私たちもまた、人の力を信じています。”単に物を届けるだけではなく、現場に足を運び、実際に使う船員の声を聞き、課題を先読みして提案する”、この姿勢こそ、郵船商事マリンが長年選ばれ続けてきた理由です。 海運のプロフェッショナルとして培った知識と経験を活かし、法規制対応に伴う新商材の提案や、故障による緊急依頼にも迅速対応。 変更の範囲：会社の定める業務

〜海運業界でのキャリアアップ◎／オリックスGの安定基盤／英語力を活かせる／土日祝休〜 ■業務内容： 船員配乗業務の中核を担うリーダーとして、海外の船員配乗会社と英語で連携し、担当船（複数隻）の安全かつ安定した運航を実現するための配乗計画の立案・実行、および船員教育の高度化等をお任せします。 ■具体的には： 入社後は担当領域を持ち、配乗実務にとどまらず、配乗戦略の立案や業務改善、チームの取りまとめなど上流かつ裁量の大きい役割を担っていただきます。海外出張では現地の経営層・船長・船員との直接対話を通じて関係性を深化させるとともに、品質・コスト・供給安定性の観点から最適な配乗体制を構築します。その他、船員育成、給与交渉および労務管理における高度な調整・意思決定の場面あり、マネジメント経験も積めます。 ■働く環境： ◇オリックスグループの福利厚生が適用され、充実しています。 ◇オリックスグループの一員として安定した経営基盤のもとで働ける点が大きな魅力です。また、英語力を活かし、グローバルな環境でキャリアを積むことができるチャンスです。 ■歓迎条件： ・TOEIC(R)テスト800点以上 ・船員配乗業務のご経験 ・海運業界での業務ご経験 ・貿易事務のご経験 ・船舶代理店での業務ご経験 ■当社について： 当社は1972年に創業し、船員派遣業を祖業とする海運会社です。創業から50年余りで船員派遣業から船舶管理業、内航、外航船の船舶保有業へ事業を多角化しています。また、当社は、ダイバーシティを尊重しており、多国籍で経験豊富な従業員により、日々、事業を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【親会社は世界50ヶ国以上、1,700社で事業展開する総合物流企業／年間休日125日／完全土日祝休み／産育休復帰率100%】 ■業務内容: 日本と中国・北米・欧州および豪州間のコンテナ貨物の集貨営業（海運代理店業）及びサプライチェーン関連業務の営業サポート業務となります。 ・営業サポート業務 ・データ処理 ・運賃ファイリング等 ■チーム人数/男女比 30名ほど、男女比9：1。(該当チーム構成：5〜6人/男女比1：1) 中途入社者がほとんどです。20代〜50代の方まで幅広い年齢層の社員が在籍している部署になります。 ■このポジションの魅力： ◎自己研鑽、スキルを磨きたい方に向いています ・入社直後の研修はOJTになりますが、不定期で集合研修（会社全額負担）を行います。 ・書籍購入補助や資格取得支援制度はキャリアアップをバックアップします。 ◎フラットな組織と自由闊達な意見交換な職場カルチャーがあります。 ・主体性を持ち、積極的に提案ができる姿勢を大切にしています。 ・行動力を持ち、検証/調整しながら物事を進めることがお得意な方に向いています。 ■働き方： 働き方良好！中長期的に安定して就業いただける環境です。 ・完全週休2日制（土日祝）とプライベートな時間も大事にできます！ ・産育休実績あり、ライフイベントに沿って柔軟な働き方が可能です！ ・チーム協力体制で、長期休暇は取れます。 ■当社について： 日本と中国・北米・欧州・豪州及びその他諸外国間のコンテナ貨物の集貨営業(海運代理店業)中国上海に本社を置く当社の親会社「中国遠洋海運集団有限公司」は世界50か国以上の国や地域、1,700社で事業展開する世界トップクラスの総合物流企業です。 変更の範囲：会社の定める業務