〜土日祝休み／年休120日／中国を中心にアジア圏での広範囲のネットワークを築き、DX化を武器に高速物流を実現した国際物流企業／2026年3月期でのIPOを目指し準備中〜 当社にて、事業者が抱える課題へのソリューション営業をお任せします。運びたいも物の大きさ、量、納期、コスト、その他ニーズを踏まえながら、提案を進めていただきます。 リーダー候補として、業績拡大に向けた新しい顧客開拓も徐々にお任せしていきたいと考えております。 ■業務詳細： ・顧客の課題に対し、弊社のサービスの提案 ∟既存のお客様をお任せします。1名当たりの担当顧客数は30社ほどです ・貨物輸送に関わる一連の手続きや問い合わせの対応 ■提案商材一例： ・フォワーディング ∟顧客のニーズに合わせ、海上輸送、航空輸送、陸上輸送、倉庫作業をコンバインし、最適な方法を提案します。 ・EC物流 ・ワンストップサービス ∟当社は保税倉庫も持ち合わせており、ワンストップでのサービス（通関〜在庫管理〜配送）提供が可能です ■組織構成： 営業部は12名おり、そのうち2名が大阪で営業として活躍しています。 ■当社の特徴： ◎サービス品質・安定性 DXを駆使した高速物流の実現により、大手企業はもちろん非常に多くの企業との取引があるため、外部要因から生じる経営リスクが低いことが特徴です。今後拡大する物流市場とも相まり、さらに拡大・成長する見込みです。 ◎本気でIPOを推進中 2026年3月期でのIPOを目指し、2024年3月期よりN-3期として本格的に上場準備を開始します。本気でIPOを推進していくため、筆頭株主であるPEファンド（D Capital株式会社）傘下にて、密接に関係性を持ちながら上場準備を進めております。 ■当社について： 日中物流業界では中堅クラス、中国上海・厦門・深深・南通・青島・天津・大連・ベトナムホーチミン・ミャンマーに自社支店があり、台湾・香港・ヨーロッパなど大規模な物流ネットワークを持つグローバル企業です。 国際輸送のデジタル化、見える化を積極的に推進し、デジタルフォワーディングサービスを提供することで、アパレル、日用雑貨、食品関係商品、工業用機械類など幅広い製品の輸出入を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【中国を中心としたアジア圏での海運に強みを持つ国際物流企業／DX化での業務改善・デジタルフォワーダーサービス推進／IPOを目指し準備中】 　 ■業務概要： 法人営業職として、顧客の物流課題に対し、最適なソリューションを提案していただきます。多岐にわたる商材を提供し、顧客のニーズに応じたカスタマイズ提案を行います。まずは既存顧客のフォローを中心にお任せいたします。 　 ＜具体的には＞ ・既存顧客のフォローアップ ・顧客の物流課題に対するソリューション提案 ・複合輸送、EC物流、ワンストップサービスの提供 ・貨物輸送に関わる手続きや問い合わせ対応 ※難易度の高い提案等は先輩社員が実施しますので、未経験でも安心してご入社いただけます。 　 ■組織体制： 東京支店の営業部は計18名で、営業担当は部長、課長、課長代理で構成しています。 　 ■取引先： 日中間の輸入品を取り扱っており、主に衣料品、アパレル、雑貨など小物類が多いです。社長様にご挨拶に行くこともあるので、元気よく、懐に入っていけるような方がご活躍されています。 　　 ■企業魅力： ◎サービス品質・安定性 DXを駆使した高速物流の実現により、大手企業はもちろん多くの企業様との取引があるため、外部要因から生じる経営リスクが低いことが特徴です。今後拡大する物流市場とも相まり、さらに拡大・成長する見込みです。 国際的な視野を持ち、多様な経験を積みたい方にとって、非常に魅力的な環境です。 　 ◎IPOを推進中 2026年3月期でのIPOを目指し、現在N-3期として本格的に上場準備を開始しています。筆頭株主であるPEファンド（D Capital株式会社）傘下にて、密接に関係性を持ちながら上場準備を進めております。 ■当社について： 日中物流業界では中堅クラス、中国圏を中心に大規模な物流ネットワークを持っています。国際輸送のデジタル化を積極的に推進し、デジタルフォワーディングサービスを提供することで、アパレル、日用雑貨、食品関係商品、工業用機械類など幅広い製品の輸出入を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内外の航空会社・海運会社向け日本型オペレーティングリース案件組成におけるミドル業務全般をご担当いただきます〜 ■業務詳細： ・フロント担当者と連携し、案件の組成サポート ・匿名組合等のファンド組成 ・各種資料・データ（投資家向け販売資料・契約書、金融機関向け説明資料、損益計算・キャッシュフロー・分配等の計算シート等）の作成 ・ポートフォリオ分析、リスク分析 ・案件税務関係手続き、SPC管理・決算業務、当局向け案件報告 ・投資家向け情報提供（レポート等） ・不動産小口化商品や信託受益権（貸付債権等）にかかるミドル業務 【変更の範囲：当社における各種業務全般】 ■社風： 上場以来安定した成長を続ける企業です。また、自由闊達、クリエイティブで新しいことにスピード感をもってチャレンジする姿勢、ワークライフバランスを重視する企業風土があり、離職率も低く、長期安定的に働ける会社です。 ■当社の魅力： オペレーティングリースという事業を中心に、グループ企業を含めて金融ソリューション事業を展開しています。オペレーティングリースは、業界参入障壁は高いため競合が少なく、また潜在的な市場が膨大にあるため、将来有望な市場とされています（潜在的なアプローチ企業は約30万社近くあり、現時点で当社は30分の1以下の企業にアプローチを行っている状況のため、まだまだ開拓の余地があります）。 変更の範囲：本文参照

〜日本シェア90％以上！世界に数社しかないトップ技術を保有/年休122日・土日祝休みの働きやすさ/中途入社も多く働きやすい環境〜 ■業務概要 タンカー用液面計において国内外で圧倒的シェアを誇る業界トップクラスの舶用機器メーカーである当社にて、経営管理ポジションを募集いたします。 ■業務内容： 経営管理グループにて、以下業務をお任せいたします。課長候補として、実務とメンバー管理を行っていただきます。 【具体的には】 ・予算作成 ・原価計算 ・社内規定の整備 ・人事考課 ・業務の改革改善 ・メンバーのマネジメント　等 ■組織構成： 課長1名(40代男性)、主任2名(40代男女)、メンバー2名(40代男女) ■働く環境： ・年間休日122日 ・土日祝休み ・1946年設立の老舗ではありますが決して保守的ではなく、WEB会議を導入したり、これまでの技術を用いて新しい分野に積極的に参入するなど風通しの良い環境です◎ ■当社の特徴： ニッチ分野、ブルーオーシャン戦略が奏功し、長年国内舶用機器市場のうちタンカー向け液面計およびシステム分野においてシェア9割と、ニッチ分野で圧倒的No.1を誇っております。現在、海運業界における新造船製造シェアは中国・韓国が主流であり、同国内におけるシェアは4割とグローバルに展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆業務内容 イーグル工業（EKK）において、船舶向けシール装置の国内外客先への営業販売活動をご担当いただきます。 ◆業務詳細 ・受注から納品に至るまでの各種営業事務、生産現場との調整 ・納品後のアフターフォロー、さらなる拡販へ向けての活動 ・納品後のユーザー会社に対して、修理・交換などの営業活動　 ・中国及び国内の造船所、船主、船舶管理会社、商社等への営業活動 ◆主な取引顧客 造船メーカー/海運会社/船舶管理会社　 ◆取り扱い商品 舶用関連製品（船尾管シール装置・船尾管軸受・中間軸受等） ◆イーグル工業とは イーグル工業株式会社は、自動車・建設機械、船舶、航空機や石油精製・石油化学プラント、半導体製造装置、原子力発電所向けのメカニカルシール、特殊バルブ等を製造・販売する機械部品メーカーです。 メカニカルシールの大手メーカーであり、国内シェアの70％を占めています。 ◆イーグル工業の船用業界向け事業 当社の舶用業界向け事業は、主に船舶推進機構箇所であるプロペラスクリュー部分に設置されるシール装置の研究開発からメンテナンスまで一貫した生産サービス体制を提供しています。小型漁船等の内航船向けから大型タンカー、豪華客船の外航船向けまで幅広い製品・サービスより、世界中の舶用業界において不可欠な存在となっています。長年培ってきた高度な技術力・ノウハウを活かし、船舶の快適で安全な航行と環境保全に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆設立以来連続増収中！設計構築へのキャリアアップ可／完全週休2日制(土日祝)／年休120日以上／社員9割がエンジニア！代表（エンジニア）が一人ひとりの希望をくみ取り、尊重します◆◇ ■職務内容： ネットワーク、サーバーなどITインフラの構築・設計・運用。これまでのご経験やスキルに合わせて、ご活躍できる職務から担当していただきます。 ＜具体的には・・・＞ ・ファイル、メールサーバーの構築 ・仮想サーバー（VMware、Hyper-V) ・VDI（仮想デスクトップ）環境 ・Azure、Microsoft 365、AWS ・ネットワークなどの設計・構築、運用・保守 ・プロジェクト管理/報告書作成など ▼担当するプロジェクト例： ・テレビ局向け／業務系基盤システムの運用 ・損保会社向け／クライアントPCの運用 ・海運関連のシステム会社向け／クラウド基盤構築・運用 ■組織構成： ・人数：39名 ・平均年齢：38.2歳 ・中途入社比：社員全員が中途入社 ∟現場で20年以上経験を積んだエンジニアをはじめ、スキルの高いメンバーが複数在籍しており、一緒に切磋琢磨できます。Microsoftなど大手からの転職者もおります。社長をはじめフラットで風通しの良い職場です。 ■当社の魅力： ・産育休／時短勤務の実績あり ・完全週休2日制（土日祝）／年休120日以上／残業月20H程度 ・定時で退社する社員も多くいます。 ・プロジェクトが年60件以上 ・社内に検証環境があり、積極的に新しい技術を試すことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

お任せしたいのは海上コンテナの搬送業務。海外からの輸入品や輸出品を大型トレーラーで運ぶお仕事です。 長距離運転はなく、東京湾の港で積みつけたら後は関東圏内のお客様先に届けるだけ。 朝は多少早めですが、業務がスムーズに進めば夕方には帰宅できちゃいますし、夜間配送などもありません。 ＜1日の仕事の流れ＞ 本社に倉庫会社や海運貨物取扱い業者からの輸送依頼が届きます ▽ 営業所長と配送ルート等を検討・確認 ▽ トラックヤードから集荷地に向けてコンテナトレーラーを運転 ▽ コンテナを搭載後、配送先へ出発！ ※海上コンテナという性質上、集荷地・配送先のどちらかは港湾地域です。 ※東京湾がメインですが、一部横浜港のルートもあります。 ※1回の運転距離は数十km以内。短・中距離だから業務はほぼ日勤です。 ＜仕事中にスマホや読書？＞ 集荷地に到着してからコンテナ搭載までの待ち時間は長め。 その間はスマホや読書、テレビなどを楽しめますし、中には筋トレに励む者も。 周囲に迷惑をかけない範囲であれば、ギターなど趣味を満喫いただけますよ。 ＜荷物の積み降ろしはありません！＞ 体力仕事である積荷や荷下ろし業務は別のスタッフが担当。 負担が少ない分、女性や40代以上のドライバーも活躍しています。

【プライム上場のコスモエネルギーG／リモート併用＆フレックス制で働き方◎／年間休日123日／土日祝休み／残業月20h程度／当面転勤なし】 ■職務概要： 事業者として風力発電所の土木設計(基礎設計)、輸送計画、施工計画(風車据付)を取りまとめ。 ■職務詳細 ・土木設計、基礎設計、造成計画 ・風車の輸送計画 ・施工計画(風車据付) ・技術資料、公募資料作成　など ・建設業者との技術打ち合わせ及び見積もりの精査と工事費算定 ・工事事業者、港湾業者、海運業者との調整 【募集背景】 　案件対応のため増員 【今、同社に応募すべき理由】 （1）再生可能エネルギーの市場に関して: 　　カーボンニュートラルに向けた、国策の「風力発電事業」における洋上風力発電事業への後押しがある中、政府の導入目標の上方見直しを行いました。 （2）コスモエコパワーの景気状況に関して: 　同社は2021年度、中紀陸上サイトの運転開始で過去最高の売電量となりました。また、下期運転開始予定のサイトが更に３つあることで、売電量の増加も見込んでおり、新たに販売先の確保も検討しています。尚、グループ全体としても、当期純利益は過去最高益しています(コスモエコパワー単体は、洋上風力の先行投資コストにより経常利益は減少しています)。 （3）コスモエコパワーの強みに関して: 　陸上風力発電事業者のパイオニアとして培った技術や経験をみとして、開発、建設、運営、メンテナンスをグループ内で実施する事、そして利用可能率（90％以上）と高いレベルで事業運営をおこなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： 国内外の航空会社・海運会社向け日本型オペレーティングリース組成部門のバックオフィス業務 ■業務詳細： ・日本型オペレーティングリース案件組成に伴う業務の補佐及び案件の期中管理事務 ・リース料管理、海外送金、投資家宛現金分配などストラクチャードファイナンスの管理業務（主にSPCのキャッシュマネジメント） ・クライアント対応（電話、メールなど海外のレンダーやアレンジャーとの英語でのコミュニケーション含む） ・リスクマネジメント業務全般（事務リスク管理・企画・分析、法令改正対応、 規定・マニュアル等に関する整備・推進業務） ■期待する役割： 当社にて、オペレーティングリース組成部門のバックオフィス業務をお任せするだけではなく、円滑な業務推薦を行えるよう業務全般の企画・分析、法令改正対応にかかわる規定・マニュアル整備など、組織としてのリスクマネジメントや内部統制もお任せしたいと考えております。 ■当社の魅力： ・コロナ禍を乗り越え、現在中期経営計画の達成に向け業容拡大中 ・自由闊達、クリエイティブで新しいことにスピード感をもってチャレンジする姿勢を重視する企業風土 ・2023年3月に厚生労働省が定める女性活躍推進企業認定「えるぼし認定」の3段階目を取得 ■当社について： ・JIAグループとして航空機・船舶等のオペレーティング・リースを中心とした金融ソリューション事業を展開 ・M&Aアドバイザリー事業、再生可能エネルギー事業、プライベート・エクイティ投資事業、不動産事業、人材紹介ビジネス、メディア関連／IR支援事業を手がけ、複雑かつ多種多様な金融ニーズに対応する金融ソリューションを提供　 変更の範囲：当社における各種業務全般

〜完全週休二日制（土日祝）・年間休日125日／安定の三井E＆Sグループ・福利厚生充実／岡山での長期就業が可能〜 トップシェア製品である舶用大型エンジンや、化学プラントで使用される圧力容器の部材の製造工程（溶接部門）における生産技術をお任せします。 ■具体的には： 溶接施工法の検討や指示、現場の工程管理等をお任せします。 実際に現場で溶接・塗装・熱処理作業をするポジションではありません。 溶接課の製造現場メンバーが行う作業を、より安全に効率的に進めることができるよう、製造工程の見直しや指示等を行うことがミッションです。 ・溶接、塗装、熱処理などの業務スタッフ、設備の管理 ・指示書等の図書作成と現場工程・品質管理、設備管理 ■仕事の特徴： ・製造現場と連携する業務が多く、作業者と意思疎通を図ることが必要です。 ・ロボットによる自動化も進めており、最新の技術に携わることができます。 ■教育体制： ・ＯＪＴと並行して、社内の技術講座により材料や溶接の技術を学んでいただきます。 ■組織構成： 玉野工場製造部は、スタッフ（本ポジション）約20名、現場約150名で構成されています。 ■会社の魅力： ・安定の三井E＆Sグループ・福利厚生充実 ・岡山での長期就業が可能です ・男性社員の育休取得を積極的に推進（玉野事業場内で23年度24名取得実績あり） ・当社の舶用エンジンは国内シェアトップであり島国日本の海運を支える大黒柱として社会に貢献できます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 当社とお取引のあるお客様先で現場のIT課題に寄り添い、新規提案やシステム開発、既存システムの保守等をお任せします。 まずはメンバークラスからキャリアをスタートしていただき、将来的には適性とご希望を鑑み、他プロジェクトにご参加いただく可能性もございます。 ■主要取引先： メディア：テレビ、ラジオ、レコード、衛星放送、広告代理店 製造業：自動車、重電、鉄鋼、電機、化学、製薬、化粧品、建築、精密機器 金融：都銀、地銀、信託、証券、生保、損保 商業：総合商社、家電販売、大規模小売店 その他：大学、研究所、海運、音楽出版、臨床検査、航空貨物、ゲームメーカー ■当社の魅力： ・多彩なスキルアップの取り組み 技術発表会や社内SNSでの技術情報共有、外部講師を招へいしての社内セミナーなど技術力研さんの為の取り組みを多数行っております。 ・次世代のIT技術への関心の高さ AIやIoTなど新しい技術の習得・活用を積極的に行っております。最近ではAIを活用したIT業界初・プレゼン評価サービス「プレトレ」をリリース。アメリカの人工知能の学術学会に出展・研究発表するなど多方面で活動を展開しております。 ・福利厚生で働きやすい環境を 当社はスタッフが在宅勤務を含め、働きやすい環境を整えてもらうために、年間10万円を補助するカフェテリアプランを導入。携帯電話代・光熱費の負担、必要な参考書購入費、ジムの会員費など、ライフスタイルに応じた補助を行うので、自分らしく働くことができます。

★今治造船株式会社グループの当社にて、一般事務ポジションを募集★ ＼ポイント／ ☆定時退社！ワークライフバランス抜群◎ ☆今治造船株式会社Grで福利厚生充実◎ ☆英語が日常的に聞こえてくる環境！英語に触れたい方歓迎◎ ■職務内容：事務専門職 ＼海務課部門／ ・海務課通知業務 ・宅配業務 ・総合職の補佐 ・その他サポート ※業務内で英語を使う機会もありますが、定型文もありますので 英語を使いたい・抵抗がない方であれば十分活躍できます◎ ■入社後の流れ： ・まずはOJT形式で業務の流れや専門知識を学びます。 ・ゆくゆくは総合職のサポートを行い、チームとして航海中の船舶の安全運航を担います。 ■会社の特徴： ・強固な基盤を持つ今治造船グループ会社で、大型船舶を保有する船主業を営んでいます。船舶管理の実務力強化で、さらなる成長を目指しています。 ・大型コンテナ運搬船や最新鋭の液化天然ガス運搬船など多種多様な船舶を所有し、国内外多数の大手海運会社へ船舶を貸し出し、船舶管理から検船監督まで一貫したサービスを提供しています。 ・豊富な実績と今治造船グループの信頼に支えられ今後、事業はさらに拡大していく見通しです。また保有船舶も大型船を中心に増え、業務量も増加中。そうした中、業務の中核を担うスタッフを採用・育成しさらなる成長に向けた体制強化を進めます。ぜひ「世界を相手」とする大きなステージであなた自身のキャリアを磨いていってください。

【創業120年以上／中部有明地区の発展を物流から支える「有明商事株式会社」グループ／セラミックスの知識は入社後に学べる】 ■仕事内容： 有明商事グループで唯一、海外に輸出する製品を製造する「九州セラミックス工業株式会社」へ在籍出向となり、製造部長として以下業務をお任せします。 ■具体的には： ・耐摩耗セラミックス二重管の製造工程の改善ならびに品質管理項目の精査・標準化 ・耐摩耗セラミックス二重管の製造工程の外管製缶工程の作業指示、鋼材の発注と在庫管理 ・ファインセラミックス製造ラインの改良ならび工程改善 ・ファインセラミックス内装管の在庫管理とその電子化 ・安全衛生推進活動業務 ・その他社長匿名業務 ■組織構成： 配属先は、管理職8名、一般職27名、派遣3名、その他2名の計40名で構成されています。 ■九州セラミックス工業について： 工場は大牟田市内に2カ所あり、工業用セラミックスを製造している四山工場と、強化食器を製造している手鎌工場に分かれています。主力製品は「セラミックス耐摩耗2重管」で、通常の鋼管では摩耗に耐えられないような空気圧送ラインに使用されます。主要なユーザは、「鉄鋼メーカ」「電力各社（石炭火力発電所）」「リチウム電池メーカ」です。 ■当グループについて： 創業以来、製紙業、ファインセラミックス製造販売業、建築資材事業（生コンクリート製造業、砕石業、プレキャストコンクリート製造業）、海運業、農業・食品加工業、介護福祉事業、不動産賃貸業など幅広い事業を、主に九州管内で展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【英語力活かせます！商船三井グループ/完全週休2日制/平均残業15時間程】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ご入社後は主に燃料調達業務／燃料販売業務をご担当いただきます。詳細は以下の通りです。 燃料調達業務： ・大手商社からの購買、商船三井の各営業部との折衝 ・社内システムへの入力・管理等 燃料販売業務： ・燃料油販売の供給手配・販売 ■働き方： 完全週休2日制、平均残業時間は部門で15時間程です。 ■入社後の流れ： 入社後1〜2ヶ月間は東京本社にてOJT研修を受けていただきます。OJT終了後は商船三井ビル内での勤務となります。 ■同社の特徴： 同社は世界最大規模の海運会社である商船三井（MOL）のグループ企業として、海上のあらゆるニーズに技術力と提案力でお応えする技術商社です。船舶関連の燃料、潤滑油、各種機器、資材の販売をメインに、石油の洋上備蓄貯蔵船管理業務等、事業内容は多岐にわたります。 ◇グローバルに展開：ビジネス領域は日本国内だけにとどまらずシンガポールに海外拠点を設け、世界規模で展開しています。 ◇環境に配慮：船舶の省エネ装置「PBCF」は世界13ヶ国で特許を取得。現在の受注実績は世界中で3,500隻を突破しています。 ◇中途社員活躍：積極的にキャリア採用を行っており、異業種から転職してきた方が多数活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【専門性身につく/転勤無/安定性◎/アセットマネジメント部門/金融業界出身者歓迎】 ■職務概要： 本ポジションでは、アナリストとして航空機・船舶・ヘリコプター・航空機エンジンなどを対象とするオペレーティングリースファンドを組成する部署や営業に対する支援業務を行っていただきます。 ＜お任せしたい業務＞ ・対象企業のクレジットならびに関連する業界の分析 ・投資家向け資料の作成と解説 ・社内外研修の実施等 ■当社魅力 年次関係なくフラットなコミュニケーションを大事にしており、少数精鋭の組織の中、裁量をもって働くことが可能です。 経営陣との距離も近く、経営戦略の立案や実行を支えてもらうことも想定しています。 2022年10月に上場しており、今後更なる事業成長を共に担っていくという醍醐味を味わえます。 ■当社概要 当社は、船舶や航空機などの資産を対象に、投資家にさまざまな魅力あるリース事業への投資機会を提供しております。設備投資ニーズのある航空会社や海運会社にかわって、多額の資金を要する航空機・船舶を購入し、これをリースすることで資金調達を助けるとともに、リースによって得られる利益等の分配を希望する投資家を対象にオペレーティングリースファンド(JOL・JOLCO)を組成、投資家へ投資商品として提供しております。2017年4月の創業から2022年10月に上場をいたしまして、より一層の販売を強化を図っております。 変更の範囲：会社の定める業務

■海自産業向けプラットフォームAiseaの拡大に向けた企画・提案をお任せします！具体的には以下をお任せします。 ・Aisea PROサービスの販売 - 法人を対象とした直販（新規・既存）- 法人を対象とした再販（パートナーによる仲介）- 公共事業を対象とした直販（新規・既存） ・Aisea PROサービスの新機能の企画 - 複数顧客からのフィードバックを横軸で整理し、新機能を企画。- 技術やデザイナーと議論して要件定義 - 開発スケジュールのトラッキング（PMは社内にいます）- 初期導入顧客への提案、納入 ・新規パートナー開拓 - 海事業界に関わるあらゆるプレイヤーを対象に、海事業界のDXを後押しするパートナーシップを考案 - 該当プレイヤーへのパートナーシップ提案- パートナーシップ要件の整理（契約や細部は専門家が支援します） 【仕事の魅力】 ・国内輸送の44%、海外輸送の90％以上を担う海運業界で起きているDXの最先端に立って、イノベーションを牽引できます。 ・株式公開（IPO）を目指すベンチャーならではのダイナミックな現場を味わえます。 ・能力に合わせて、担当範囲や裁量権を広く取ることができます。 【社内の雰囲気】 ・若いリーダーと経験豊富なマネージャーを中心に、少数精鋭のチームが柔軟な発想、積極的な仮説構築と検証を武器に活動しています。 ・ほとんどのメンバーが海や船に関する知識はゼロスタートですが、半数が小型船舶免許を会社からの補助を受けて取得、 操船者の視点を持ってサービス開発、販売に当たっています。

顧客の課題を把握し、当社の強みであるテクノロジーを活用した課題解決を提案するポジションです。エンジニアと連携し、顧客開拓から納品までオーナーシップを持って対応し、中長期的な顧客との関係構築を進めていただきます。 社内には優秀なエンジニアが多数在籍し、専門家アドバイザーによる最新技術の教育も実施しているため、技術知識がない方でもご入社後にしっかりとキャッチアップできる環境です。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ・お客様との関係構築 ・当社のテクノロジーおよび事例の説明 ・顧客の業務分析・課題分析 ・提案書/見積書の作成および顧客への提案 ・営業活動の分析、課題設定、改善施策の実行 ・新規顧客のターゲティングおよび開拓 【プロジェクト例】 ・電力会社の発電計画立案業務のAIによる自動化・最適化 ・物流会社の配船計画立案業務のAIによる自動化・最適化 ・運送会社の陸上輸送計画立案業務のAIによる自動化・最適化 【主なクライアント】 ・大手企業を中心に、電力、海運、製造、建設、物流業界など 【チーム構成】 ・部長、グループリーダーはともに30代半ば ・グループは約10名 フランクで前向きなメンバーが集まっています 【働き方について】 ・リモート可（週1出社）＆フルフレックスのため、基本的にはメンバー個人の裁量にお任せしています。 ・本ポジションにおいては、プロジェクトの進捗に応じてオフィスへの出社が必要となります。

日常生活を送るうえで必要不可欠な食料品や日用品。 その一つひとつがどのように手元に運ばれているかご存じでしょうか？ 運搬する手段として陸送や空輸などがありますが、その中でも海運は国内輸送の約4割、国外輸送では9割以上を占めています。海運がなければ明日の生活に支障をきたす……といっても過言ではありません。 弊社では、そんな海事産業を支える大規模な「IoT×AI×Cloud」のDXプラットフォーム「Aisea（アイシア）」を開発・提供しています。 弊社は、ITエンジニアを経て港湾事業会社を営む代表が、業界の当事者として2017年に設立しました。 海事産業は、経済や生活を支える重要なインフラである反面、電話やFAXなどアナログな業務体系が残っている業界です。弊社は業界のDXを推進することで、海のレジャーやビジネスが安全かつ効率よく進められる環境づくりに貢献しています。 2018年には2名だったスタッフが、2023年には約40名にまで増えるなど、勢いのあるスタートアップ企業です。業界の働き方改革への貢献や、近年では船舶の自律運航の実現にも挑戦しています。 【職務内容】 自社開発IoT機器「AgentUnit（エージェントユニット）」の開発・改善をお任せします。 「AgentUnit」は船舶に設置し、舶用機器やセンサー、エンジンの稼働状況など船のありとあらゆるデータを集めて「Aisea」のプラットフォームに接続するプロダクト。 双方向通信とエッジコンピューティングを兼ね備えた次世代型VDR(データ収集装置)です。 船上の電子機器と接続できるだけでなく、制御も可能で「船舶のデジタル化」に用います。 類似品としては、部分的な機能を備えたものはありますが、諸機能をユニットにした製品はほかにない唯一無二の製品です。 【具体的には】 ■組み込みLinuxシステムの設計・開発・実装 ■カーネルモジュールの開発・カスタマイズ ■デバイスドライバの設計・実装 ■システム全体の性能最適化 ■不具合のトラブルシューティングと修正 ■新しいハードウェアプラットフォームへのポーティング ■ユーザスペースアプリケーションの開発・デバッグ 現場の声を実際に聞きながら取り組める環境ですよ。 ※業務の変更の範囲について、詳細は面談時にお伝えします。 【この仕事の魅力】 ■船陸間通信によるストリーミング処理のノウハウ ■クラウドを活用したデータ処理・分析 ■実際の船舶や港、造船所への現場作業 ■ハードウェア、ミドルウェア選定決定に伴う裁量 【開発環境】 ■CPU: ARM系、Renesasなど ■OS: Linux (Ubuntu, CentOS, Yoctoなど) ■言語: C/C++、C#、Python、Java、JavaScriptなど ■DB: MySQL,Oracle ■IDE: Eclipse, Visual Studio Code, Pycharm など ■バージョン管理: Git ■CI/CDツール: Jenkins, Docker ■デバッグツール: GDB, Wireshark ■その他ツール: JIRA, Confluence 【チームメンバーはこんなこともやっています】 ■海上のあらゆるデータを集約するプラットフォーム開発 Aiseaプラットフォームの特徴としてリアルタイム性を重視しているため、データのリアルタイム処理/分析/蓄積などの経験を積むことができます。 ■自社開発ハードウェア（AgentUnit）を活用したIoT開発 実際に船舶へ訪船しエンジン/計器関連とのデジタル連携・大規模データとの連携/分析/活用の経験が積めます。 ■お客様と直接交渉できる環境 自社サービス/プライム案件が主軸のため、港/船/造船所など一般的なIT業界では経験ができない環境での開発が経験できます。 ■UX/UIへの追求 「Aisea」ではIT慣れしていない方にも使ってもらう機会が多いため、UX/UIを追求しながら現場の方と直接対話をしてサービス開発を行っています。実際に乗船して開発に携われます。

〜残業20時間程度／将来的に社内勤務でのキャリアチェンジも叶います〜 ■仕事の内容： 解体工事現場の施工管理業務をお任せします。大手ゼネコンからの請負や施主様からの元請など中規模のビルを中心にプラント解体やリユース解体など規模を問わず、様々な解体工事の施工管理業務を担当頂きます。 ■解体工事施工管理の特徴： 案件毎に構造、劣化具合、立地条件が異なり、事前の施工計画が肝となります。新築現場と比較すると関与する業者数が少なく、下請けであっても現場内には自社の協力会社がほとんどである為、工程のコントロールをしやすく、最初の段取り以降は残業が発生しにくい特徴があります。(案件規模3000万円程度〜)、1案件につき4〜6か月ほどです。 ■キャリアパスについて 解体工事の施工管理職としてプロフェッショナルになる道や、営業職に転身することもできるので、ご自身に合わせたキャリアパスを描くことが出来ます。 ■企業の特徴： 港湾運送業・倉庫業・大規模プラントやビルの解体工事から、リユース解体といった建設業を西日本・東日本で展開しております。社会のニーズを先取りした多数の事業を展開し、資産保有により安定した収益を得ている優良企業です。 ■組織構成： 建設本部 大阪本店 工事グループ 施工チーム/人数:21名(内工事グループ16名)/男女比：女性5名/平均年齢（施工管理）：47歳

〜残業20時間程度／将来的に社内勤務でのキャリアチェンジも叶います〜 ■仕事の内容： 解体工事現場の施工管理業務をお任せします。大手ゼネコンからの請負や施主様からの元請など中規模のビルを中心にプラント解体やリユース解体など規模を問わず、様々な解体工事の施工管理業務を担当頂きます。 ■解体工事施工管理の特徴： 案件毎に構造、劣化具合、立地条件が異なり、事前の施工計画が肝となります。新築現場と比較すると関与する業者数が少なく、下請けであっても現場内には自社の協力会社がほとんどである為、工程のコントロールをしやすく、最初の段取り以降は残業が発生しにくい特徴があります。(案件規模3000万円程度〜)、1案件につき4〜6か月ほどです。 ■キャリアパスについて 解体工事の施工管理職としてプロフェッショナルになる道や、営業職に転身することもできるので、ご自身に合わせたキャリアパスを描くことが出来ます。 ■企業の特徴： 港湾運送業・倉庫業・大規模プラントやビルの解体工事から、リユース解体といった建設業を西日本・東日本で展開しております。社会のニーズを先取りした多数の事業を展開し、資産保有により安定した収益を得ている優良企業です。

〜解体工事現場の施工管理業務をお任せ〜 スーパーゼネコン様の指定業者としての受注や、オーナー様からの直接依頼による元請け受注による安定した業績を誇る当社にて、中規模ビルを中心にプラント解体やリユース解体など、様々な解体工事の施工管理業務を担当頂きます。 ＼こんな方はぜひご応募ください／ ・長時間労働を改善し、自分や家族を大切にしたい方 ・強固な経営基盤のもとで堅実に働きたい方 ・即戦力として働きキャリアアップを目指したい方 【仕事内容】 ・計画、予定に基づき連携業者（下請け業者）様と共に安全第一で施工管理業務を行っていただきます。 ・進捗を把握し、日々の出面集計を行うとともに、工程管理、施工管理、安全管理、原価管理などを対応。 ＜解体工事施工管理の特徴＞ 案件毎に構造、劣化具合、立地条件が異なり、事前の施工計画が肝となります。新築現場と比較すると関与する業者数が少なく、現場内には自社の協力会社がほとんどの為工程のコントロールをしやすく、最初の段取り以降は残業が発生しにくい特徴があります。(案件規模3000万円程度〜) ■働き方 ・直行直帰：可 ・エリア：公共交通機関で2時間以内 ・出張：上記を超える場合はレオパレスを提供。また1日3,000円の駐在手当を支給 ・工期：４〜５か月程度 ・残業について：月20時間程度 ■キャリアパス 施工管理職としてプロフェッショナルになる道や、営業職への転身もでき、ご自身に合わせたキャリアを描けます。本部長も全くの異業種の出身です。向上心を持って取り組んで頂ける方は、役職なども視野に入れて頂けます。 ■組織構成 施工チーム：21名(内工事グループ16名)/男女比：女性5名/平均年齢（施工管理）：47歳 ■当社について 1960年に設立し、港湾運送業・倉庫業・大規模プラントやビルの解体業から、リユース解体業などを西日本・東日本で展開。社会のニーズを先取りした多数の事業で、資産保有により安定した収益を得ている安定優良企業です。高度成長期やバブル時代の構造物が経年劣化により寿命を迎え、解体ラッシュにより拡大マーケットである解体工事業。より安全に、より効率的に行うためには、経験と知識が必要であり、それゆえのやりがいと楽しさがあります。ぜひ共に解体事業者の頂を目指しましょう！

〜解体工事現場の施工管理業務をお任せ〜 スーパーゼネコン様の指定業者としての受注や、オーナー様からの直接依頼による元請け受注による安定した業績を誇る当社にて、中規模ビルを中心にプラント解体やリユース解体など、様々な解体工事の施工管理業務を担当頂きます。 ＼こんな方はぜひご応募ください／ ・長時間労働を改善し、自分や家族を大切にしたい方 ・強固な経営基盤のもとで堅実に働きたい方 ・即戦力として働きキャリアアップを目指したい方 【仕事内容】 ・計画、予定に基づき連業者（下請け業者）様と共に安全第一で施工管理業務を行っていただきます。 ・進捗を把握し、日々の出面集計を行うとともに、工程管理、施工管理、安全管理、原価管理などを対応。 ＜解体工事施工管理の特徴＞ 案件毎に構造、劣化具合、立地条件が異なり、事前の施工計画が肝となります。新築現場と比較すると関与する業者数が少なく、現場内には自社の協力会社がほとんどの為工程のコントロールをしやすく、最初の段取り以降は残業が発生しにくい特徴があります。(案件規模3000万円程度〜) ■働き方 ・直行直帰：可 ・エリア：公共交通機関で2時間以内 ・出張：上記を超える場合はレオパレスを提供。また1日3,000円の駐在手当を支給 ・工期：４〜５か月程度 ・転勤：なし ・残業について：月20時間程度 ■キャリアパス 施工管理職としてプロフェッショナルになる道や、営業職への転身もでき、ご自身に合わせたキャリアを描けます。 本部長も全くの異業種の出身です。向上心を持って取り組んで頂ける方は、役職なども視野に入れて頂けます。 ■組織構成 施工チーム：21名(内工事グループ16名)/男女比：女性5名/平均年齢（施工管理）：47歳 ■当社について 1960年に設立し、港湾運送業・倉庫業・大規模プラントやビルの解体業から、リユース解体業などを展開。社会のニーズを先取りした多数の事業で、資産保有により安定した収益を得ている安定優良企業です。高度成長期やバブル時代の構造物が経年劣化により寿命を迎え、解体ラッシュにより拡大マーケットである解体工事業。より安全に、より効率的に行うためには、経験と知識が必要であり、やりがいと楽しさがあります。ぜひ共に解体事業者の頂を目指しましょう！

〜解体工事現場の施工管理業務をお任せ〜 スーパーゼネコン様の指定業者としての受注や、オーナー様からの直接依頼による元請け受注による安定した業績を誇る当社にて、中規模ビルを中心にプラント解体やリユース解体など、様々な解体工事の施工管理業務を担当頂きます。 ＼こんな方はぜひご応募ください／ ・長時間労働を改善し、自分や家族を大切にしたい方 ・強固な経営基盤のもとで堅実に働きたい方 ・即戦力として働きキャリアアップを目指したい方 【仕事内容】 ・計画、予定に基づき連業者（下請け業者）様と共に安全第一で施工管理業務を行っていただきます。 ・進捗を把握し、日々の出面集計を行うとともに、工程管理、施工管理、安全管理、原価管理などを対応。 ＜解体工事施工管理の特徴＞ 案件毎に構造、劣化具合、立地条件が異なり、事前の施工計画が肝となります。新築現場と比較すると関与する業者数が少なく、現場内には自社の協力会社がほとんどの為工程のコントロールをしやすく、最初の段取り以降は残業が発生しにくい特徴があります。(案件規模3000万円程度〜) ■働き方 ・直行直帰：可 ・エリア：公共交通機関で2時間以内 ・出張：上記を超える場合はレオパレスを提供。また1日3,000円の駐在手当を支給 ・工期：４〜５か月程度 ・残業について：月20時間程度 ■キャリアパス 施工管理職としてプロフェッショナルになる道や、営業職への転身もでき、ご自身に合わせたキャリアを描けます。 本部長も全くの異業種の出身です。向上心を持って取り組んで頂ける方は、役職なども視野に入れて頂けます。 ■組織構成 施工チーム：21名(内工事グループ16名)/男女比：女性5名/平均年齢（施工管理）：47歳 ■当社について 1960年に設立し、港湾運送業・倉庫業・大規模プラントやビルの解体業から、リユース解体業などを展開。社会のニーズを先取りした多数の事業で、資産保有により安定した収益を得ている安定優良企業です。高度成長期やバブル時代の構造物が経年劣化により寿命を迎え、解体ラッシュにより拡大マーケットである解体工事業。より安全に、より効率的に行うためには、経験と知識が必要であり、やりがいと楽しさがあります。ぜひ共に解体事業者の頂を目指しましょう！

機工事業、機工事業など、「産業界を支える総合サービス業」を展開する当社におけるプラント・エンジニアリング部門にて、ごみ焼却処理施設の「設備保全/工事監督」をお願いします。 ■職務概要： 山九グループの手掛けるプラント建設工事は、国内プラント建設はもちろん、海外においても国内と変わらない技術・品質を実現しています。 お客さまより、ゴミ焼却場の一貫建設工事（機械、配管、ボイラー、設計、製作、調達、輸送）を受注しました。さらに、操業後のメンテナンス業務も実施しています。 ■職務内容： ごみ焼却処理施設の設備保全、工事監督業務をお願いします。 工事設備の点検・保全・工事など。 ※静岡県西部（袋井、島田、浜松など）での勤務となります。 　年に1回程度、静岡東部への出張の可能性もあります。 ■プラント・エンジニアリング 『お客さまの工場建設・移転を成功へと導く/山九グループの豊富な経験と技術』 山九グループが長い歴史の中で培ってきた「物流と機工が一体となったトータルサポート」を最大限に発揮させるための“EPTC=一貫責任施工体制”を確立。お客さまの事業拡大やグローバル化に向けたさまざまな要望に対して確実にお応えすることのできる国内外プロジェクトのトップランナーを目指します。 ■事業の魅力： （1）独自のビジネスモデル：プラント・エンジニアリング、ロジスティクス、オペレーション・サポートを有機的に結びつけた、世界でも類を見ないビジネスモデルを構築しています。プラントの企画段階から、設計・建設・重量物輸送・据付・試運転までのトータルなサポートが可能。更に、お客様の操業支援と設備メンテナンス、調達・生産・販売までの各種物流にいたるまで、全て対応致します。 （2）技術力：当社が各業界の有名企業様から信頼を得ている理由のひとつは、業界でもトップレベルの技術力です。例えば、高炉においては故大河内正敏博士の功績を記念して創設された権威ある「大河内記念生産賞」を2度受賞。 （3）安定経営：独自の「一貫責任施工体制（EPTC）」のもと、鉄鋼や化学、エネルギー、環境など幅広い企業様から信頼を得て安定成長を続けている当社。1918年の創業以来、100年近くにわたって黒字経営を続けている他、リーマン・ショック時でも最高益をマークした実績があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム市場上場/三井倉庫グループの中核企業】★創業から110余年培った倉庫業を中心に国内・海外に多様な物流サービスを提供する総合物流企業。★穏やかな社風で、長く勤められる環境。リモートワーク可、残業10〜20時間。 ■業務概要： グループのDX課をリードする「DX推進課」にて主にDX人材育成に資する教育、ナレッジ蓄積を通じ、グループ全体のDXリテラシー向上・強化とDX推進を担う人材タイプ別の研修企画・運営をお任せします。 DX推進課自体の業務内容は以下の通り、これらを理解した上で2の育成を主担当として取り組んでいただきます。 （１．最新デジタル技術調査、活用研究） ２．DX人材教育、ナレッジ蓄積、情報発信を通じたDX文化の醸成 （３．デジタルツールのグループ展開に向けたDXデータ基盤構築／運用） （４．事業会社に対するDXコンサルティングやDXプロジェクト推進支援・技術支援） （５．デジタルツールを活用した業務効率化、生産性向上施策の実行） ※ 1、3〜5の担当者は別求人で募集中です。 【三井倉庫グループDX戦略】 当社グループは物流という社会インフラを担う企業として、サプライチェーンにおける情報のデジタル化、見える化を通じて社会価値を創出すべく「三井倉庫グループDX戦略」を策定。各種取り組みや、様々なプラットフォームとの連携・協創を通じ、「人の力」と「テクノロジーの力」を融合した「圧倒的な現場力」の構築に一層注力。 【参考HP】https://www.mitsui-soko.com/news/2021110101 ■組織： 課員10名（課長1名含む）　メンバーは30代から50代までと幅広く、キャリア入社の方もなじみやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務