■職務概要：海運会社や船舶管理会社、船主向けのルート営業やマネジメントをお任せいたします。また、将来的な幹部候補としても期待をしたポジションとなります。 ■職務詳細： ・船用主機リモコンシステムでは国内約５０％、世界約４０％のシェアを持つナブテスコの１００％子会社としてナブテスコ製機器の整備や修理のルートセールスを行っていただきます。ナブテスコ社製の製品を導入いただいている既存取引先へ訪問し、引合、見積、回収の営業活動がメインの仕事になります。取引先からの要望があれば、メーカーや技術部門と連携を取りながら、要望に応えていただきます。 ・何かあった時にすぐに当社へ相談いただけるよう、既存取引先とのリレーションを構築することが主なミッションです。新規飛び込み営業や、ノルマはありません。 ・取引先は四国島内にある海運会社が中心ですが、関西や関東や海外（韓国や台湾、シンガポールの船主）にも取引先があります。 ※日々の営業活動だけでなく、部下への指導や営業実績管理もお任せいたします。 ※四国が80％、関東・関西・海外エリアが20％となります。 海外への出張は年に一回発生する程度でございます。 ただ、英語でのメールのやり取りは発生いたします（中学生レベルのもので、定型文もあるため難しいものではございませんのでご安心ください。） ■入社後の教育体制 今治市内だけでも取引先数は100社以上あるため、まずは既にお取引のあるお役様への継続したアフターフォローから始めていき、徐々に担当先を増やしていただきます。先輩社員との同行訪問を行ったり、当社の研修を受けていただく等、安心して学べる環境が整っています！ また、英語に自信のない方は英会話スクールの補助もいたします。 ■評価制度： 日頃の営業活動のプロセスを中心に評価をしております。営業数も評価対象にはなりますが、お客様との関係構築や試行錯誤しながら営業活動ができているかを重視しております。 ■所属先人員構成： 現在営業担当は2名在籍しております（30代男性、40代女性） 。 ■募集背景：お客さまに対し、要望があればすぐに駆け付けることができるよう、営業体制強化のための増員募集になります！ 変更の範囲：会社の定める業務

【海運・物流経験者歓迎／船員・海事系出身者も◎／配船・運航管理へキャリアアップ可／年間休日124日・土日祝休み／センコーグループの安定基盤で長期就業◎】 ■業務概要： 顧客の輸送ニーズに対し、海上輸送の配船・運航管理・輸送計画立案を行う仕事です。 現場・顧客・船会社をつなぎ、大型貨物輸送を安全かつ効率的に完遂する役割を担います。 ■業務詳細： ・顧客との打合せ、輸送要件のヒアリング ・配船手配および運航管理、スケジュール調整 ・輸送方法の企画、見積書作成 ・船会社や協力会社との調整 ・現場との連携、積付作業時の立会い（月2〜3件） ■入社後の流れ： ・積付作業の立会いや積付図の設計など現場理解を深める業務からスタート ・ OJTを通じて業務全体の流れを把握しながら、段階的に輸送方法の検討や顧客対応、配船判断へと関与範囲を広げていきます！ ■組織構成： 事業所全体は約8名。 海運チームは2名（所長45歳・メンバー35歳）で構成され、現場担当とも連携する少数精鋭体制です。 OJTを中心、サポート体制も充実している環境です。 ■キャリアパス： 年1回の能力評価と半期ごとの業績評価により昇給を決定。 現場理解から始め、配船・運航管理・顧客提案へと業務領域を拡張し、中核人材としての成長を期待します。 ■働き方： 年間休日124日、土日祝休み。 案件状況により現場立会いは発生しますが、計画業務中心の働き方です。 ■やりがい： ◎案件ごとに条件が異なる大型貨物輸送において、自ら考えた輸送計画を実行できる ◎安全に輸送を完了した際、顧客や関係者から直接感謝の言葉をもらえる ◎自身の判断や調整力が成果に直結し、経験の蓄積とともに成長実感を得やすい ■当社について： 創業から半世紀以上、黒字経営を続ける安定した総合物流企業です。陸・海・倉庫・通関・据付まで一貫提供できる体制と、重量物・鋼材輸送で培った技術が強みです。センコーグループの一員として大手鉄鋼メーカーとの長期取引があり、自由闊達で風通しの良い風土のもと、若手にも権限委譲が進んでおり、自ら手を挙げれば国際案件に挑戦しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

《若手離職率1％以下/創業75年超えの安定基盤/国際物流業界にチャレンジ/研修体制充実》 ■業務内容： 国際貿易物流を中心に、倉庫・通関・梱包・海運貨物取扱までワンストップで提供する物流企業の同社で、営業及び物流の企画とオペレーションをお任せします。未経験業務については1から丁寧にフォローいたしますのでご安心ください。 ・顧客の貨物（種類／量）に最適な物流の提案 ・輸出入の書類作成、航空貨物会社や海運会社の選定、積込み指示 ・在庫管理／倉庫管理／荷役／梱包ほか各現場への指示 ・業務の仕組化、効率化／業務品質の平準化による利益率の向上 ※新規と既存の割合は、5:5程度の想定です。 ■入社後の流れ： 入社後3ヶ月は、現場の体制や業務を体験いただきます。 先輩社員も多くいるため、不明点などはすぐに解消できる環境です。 ■働き方・福利厚生： 残業10〜20h程／土日祝休み／住宅手当有り／退職金制度有り ■就業環境： 本社フロアのリニューアルを行い、フリーアドレスとして快適な環境で業務を行って頂けます。 東京本社の営業部は約40名ほどおり、20代〜60代の幅広い年齢層です。 ■サービス事例： ★輸出入複合： 輸出商品／輸入内貨商品／国産製品物流もある製品群を形態別に別々の場所で保管／管理することなく、保税倉庫を活用して効率的な管理と運用、コストダウンを実現。 ★海外工場製品： 出荷調整、貨物引取、海上輸送手配、各種輸出書類作成、輸入業務、倉庫での保管、ロット管理、製品の検品、製品ラベル貼り、個別包装などの流通加工、配送手配 ■当社の特徴： 当社は1950年に創立した、国際貿易物流を中心に幅広い事業を展開する総合物流企業です。世界のあらゆる国と多岐に渡る貿易物流業務を通じ、社会物流インフラを支えています。 港湾運送、通関、倉庫、陸海空の輸送、梱包、輸出入手続き代行など、顧客のサプライチェーンを一貫してサポート。長年の経験とノウハウ、総合的なサービス提供力、顧客ニーズへの柔軟な対応力を強みとしています。自社開発の物流情報システムを活用し、効率的な物流管理を実現。海外ネットワークも構築し、グローバルな物流ニーズに対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇神戸市／未経験歓迎／営業事務／電話対応をメインにお任せ／年休122日／服装髪色自由／助け合う組織風土／設立15年目で売上高約105億の成長企業／車両輸送関連の総合ソリューション事業◇ ■業務内容 自動車の輸送事業(陸送・海運)を展開する当社で、中古車会社や一般事業会社等のお客様からの問い合わせに対して、全国各地へ自動車をお届けするサービスにおける営業事務をお任せします。 【具体的には】 中古車販売店、貿易会社、リース会社、一般企業など幅広い顧客からの問い合わせに対応いただきます。 ◇受発注事務業務： ・輸送料金の見積対応 ・システム・FAX・メールなどでの受注対応。 ・受注案件に対して、提携自動車運送会社への発注（システム発注）、調整 ※お客様の課題をヒアリングし、様々な企画提案を行っていただきます。 ■組織構成 ・配属部署における現在西日本の人員数は総勢30名（名古屋営業所10名、神戸営業所は16名、福岡営業所4名）、平均年齢は30台半ば。20・30代のメンバーが活躍しています！ ・営業、内勤メンバーが協力し合いながら業務にあたっています。社内イベントを通して各営業所との交流機会も多々あります。 ■就業環境 年休122日であり、残業も少ない働きやすい環境です。 服装髪色自由であり、役職名で呼ばずに名前を呼ぶなど風通しの良い社風であり、チームワークを重視しています。平均年齢は35歳、男女比率もほぼ半々です。 ■入社後の流れ 入社初日はオリエンテーションや社内システムなどに触れます。メイン業務である輸送コーディネートで利用するシステムに慣れると、OJTにて実際に協力会社と輸送の打ち合わせを行い、ある程度輸送の流れを理解したら、顧客向けの対応や、協力会社向けの調整業務担当をお願いする事もあります。 ■当社の魅力 新車・中古車の輸送（陸送/海運）業務を展開する企業として2011年に設立。現在、「売却車両の引き取り 」から「オークション出品」までをトータルでサポートする商品車輸送をはじめ、「登録代行」「車両廃車・解体」など、新車・中古車 輸送関連業務の総合ソリューションを展開しています。また、これまで過去数百万台の輸送実績に基づいた経験と技術力を活かし「法人向け商品車両輸送サービス」も手掛けています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇車両輸送関連の総合ソリューション事業／未経験歓迎！／電話対応をメインにお任せ／年休122日／服装髪色自由／助け合う組織風土／設立15年目で売上高約105億の成長企業◇ ■業務内容 自動車の輸送事業(陸送・海運)を展開する当社で、中古車会社や一般事業会社等のお客様からご依頼をいただき、全国各地へ自動車をお届けするためのコーディネイトを行っていただきます。 【具体的には】 ◇主なお客様：中古車販売店、貿易会社、リース会社、一般企業、他 ◇受注業務：輸送料金の見積をし、お客様から移動依頼をシステム・FAX・メールなどで受注します。 ◇発注業務：提携自動車運送会社へ発注（システム発注） ※お客様の課題をヒアリングし、様々な企画提案を行っていただきます。 ■組織構成 ・『車両輸送サービス部門』(総合職)には現在西日本の人員数は総勢30名（名古屋営業所10名、神戸営業所は16名、福岡営業所4名）、平均年齢は30台半ば。20・30代のメンバーが活躍しています！ ・営業、内勤メンバーが協力し合いながら業務にあたっています。チームワーク抜群です。社内イベントを通して各営業所と交流があります。 ■就業環境 年休122日であり、残業も月20時間程度と働きやすい環境です。 服装髪色自由であり、役職名で呼ばずに名前を呼ぶなど風通しの良い社風です。若手、女性が活躍する風土も整っており、平均年齢は35歳、男女比率もほぼ半々です。 ■入社後の流れ 入社初日はオリエンテーションや社内システムなどに触れます。メイン業務である輸送コーディネートで利用するシステムに慣れると、OJTにて実際に協力会社と輸送の打ち合わせを行い、ある程度輸送の流れを理解したら、顧客向けの対応や、協力会社向けの調整業務担当をお願いする事もあります。 ■当社の魅力 新車・中古車の輸送（陸送/海運）業務を展開する企業として2011年に設立されました。現在、「売却車両の引き取り 」から「オークション出品」までをトータルでサポートする商品車輸送をはじめ、「登録代行」「車両廃車・解体」など、新車・中古車 輸送関連業務の総合ソリューションを展開しています。また、これまで過去数百万台の輸送実績に基づいた経験と技術力を活かし「法人向け商品車両輸送サービス」も手掛けています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇英語力を活かしグローバルに活躍したい方歓迎／残業月平均20時間／業界未経験歓迎／国内外の自動車船及び一般船舶の傭船・売買仲介、コンサルティング業務を展開◇ ■募集概要 船を「売りたい」「買いたい」「借りたい」「貸したい」と考える人々の間に立ち、 スムーズな取引をサポートする「船の仲介業」を行う当社にて、法人営業担当を募集いたします。業界未経験の方も大歓迎です。 ■業務詳細 国内外の海運関係の会社、金融機関等のお客様への深耕を通し、船の売買、貸し借りのリクエストをいただいたり、海運マーケットの船舶需給をキャッチしながらニーズを獲得していきます。売り手と買い手、貸してと借り手の交渉を仲介しながら契約周りやオペレーションなどの業務を担当いただきます。 ■業務のポイント 日々取引先との良好な関係を築いていく事が業務の鍵となります。日常的にメールや電話などで英語を使う機会がございますので、英語を使った業務に従事したい方も歓迎です。 ■出張について 年3回程度の海外国内出張。ただし頻度は、今後の案件次第となります。 ■教育体制 入社後はOJTで業務を学んでいただきますので業界未経験の方も安心してください。独り立ちには5年〜10年かかる業界と言われておりますが、同社では業界未経験で入社した社員が多く活躍しております。少数精鋭のため社員間の距離も近く、風通しのよい社風も魅力です。 ■組織構成 プロジェクトグループ：営業2名（40代〜50代男性） 自動車船グループ：営業3名（30代〜50代男性）アシスタント3名（20代〜40代女性） ■当社・ポジションの魅力 ◇自動車船の売買／貸渡仲介を専門的的に行っている日本企業は国内にはほぼなく、ニッチな領域です。そのため、業界での地名度は高く、当社は国内外多くのお取引があり、創業以来黒字を継続、堅実経営をモットーとして継続しています。 ◇社長や営業職も含め中途入社者が多数活躍しておりますので、転職者の方も馴染みやすい社風です。 ◇1988年創業以来一貫して国内外の自動車船及び一般船舶の傭船・売買仲介、コンサルティング業務を中心に幅広い情報ネットワークを駆使しグローバルに活発な事業展開を図り成長を続ける企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【船舶経験者・海運業務経験者歓迎！／商船三井Gの安定基盤／賞与平均6.5か月分／年休122日／就業時間7h／残業30h】 ■ポジション概要： 商船三井グループで世界初のEVタンカー運航を実現した当社にて、内航タンカーの船舶管理業務をお任せします。 主に東京本社、大阪支店、またグループ船が多く入港するターミナルに常駐し、船舶の安全運航指導を行っていただきます。 ■業務内容： 内航社船の海務監督・工務監督として、運航面・技術面の両側から支援を行います。 ・船舶の安全運航手順と規則の策定／啓蒙活動 ・検船／訪船活動 ・航海に関する事故トラブルの対応 ・気象情報の収集と分析／航路の最適化 また、建造監督として新造船の建造業務にも携わります。 具体的には、船舶点検時に造船所と調整を行い、備品交換の要否を現場監督として判断・指示します。 運航中は漁船との接触を避ける指示や、機械・エンジントラブルへの対応も行います。※先輩社員の指導の下、未経験でも安心して活躍可能です！ ■入社後の流れ： まずは入社時研修で当社の概要について学んでいただきます。その後は現場でのOJTで業務を身につけ、1年ほどでの独り立ちを想定しています。 ■働く環境： 東京のオフィス勤務を中心とし、長期出張等が少なく安定した働き方が可能です。内勤がメインの仕事ではありますが、"海"に関わっているという実感も得ることができます。 ※トラブル対応／荷役立会／船の監査で全国各地（瀬戸内エリアが多い）への出張があります。 ■当社の魅力： 当社は商船三井Gとして原油・石油製品の海上輸送を支えています。石油の元売となる出光興産との直取引に強みを持ち、長年安全に石油や重油を運び続けた信頼から三菱や丸紅等とも厚い信頼を獲得してます。 国内を主に海外でも需要が高く、海運業界の先駆者として世界初となるEVタンカーの運航やバイオ燃料、水素等の新エネルギーの導入、海上での通信環境改善によるDX化の推進等今後も更なる拡大が見込まれます。 変更の範囲：会社の定める業務

【船舶経験者・海運業務経験者歓迎！／商船三井Gの安定基盤／賞与平均6.5か月分／陸上職／年休122日／就業時間7h／残業30h】 ■職務概要： 商船三井グループで世界初のEVタンカー運航を実現した当社にて、外航タンカーの船舶管理業務をお任せします。 主に東京本社、大阪支店、またグループ船が多く入港するターミナルに常駐し、船舶の安全運航指導を行っていただきます。 ■業務詳細： 外航社船の海務監督・工務監督として、運航面・技術面の両側から支援を行います。 ・船舶の安全運航手順と規則の策定／啓蒙活動 ・検船／訪船活動 ・航海に関する事故トラブルの対応 ・気象情報の収集と分析／航路の最適化 また、建造監督として新造船の建造業務にも携わります。 具体的には、船舶点検時に造船所と調整を行い、備品交換の要否を現場監督として判断・指示します。 運航中は漁船との接触を避ける指示や、機械・エンジントラブルへの対応も行います。※先輩社員の指導の下、未経験でも安心して活躍可能です！ ■入社後の流れ： まずは入社時研修で当社の概要について学んでいただきます。その後は現場でのOJTで業務を身につけ、1年ほどでの独り立ちを想定しています。 ■働く環境： 東京のオフィス勤務を中心とし、長期出張等が少なく安定した働き方が可能です。内勤がメインの仕事ではありますが、"海"に関わっているという実感も得ることができます。 ※トラブル対応／荷役立会／船の監査で全国各地（瀬戸内エリアが多い）への出張があります。 ■当社の魅力： 当社は商船三井Gとして原油・石油製品の海上輸送を支えています。石油の元売となる出光興産との直取引に強みを持ち、長年安全に石油や重油を運び続けた信頼から三菱や丸紅等とも厚い信頼を獲得してます。 国内を主に海外でも需要が高く、海運業界の先駆者として世界初となるEVタンカーの運航やバイオ燃料、水素等の新エネルギーの導入、海上での通信環境改善によるDX化の推進等今後も更なる拡大が見込まれます。 変更の範囲：会社の定める業務

★ドイツ物流大手のレイノスグループ！まずは、グループから依頼を受けたノミネーション業務から始め、徐々にスキル・キャリアアップしていくことが可能です！海運・空運を統括したオペレーションマネージャーなども長期的に目指せる環境です。 ★社内ではフレックスタイム活用/テレワーク週一可/月平均残業20時間/年休125日と働き方を整えることも可能です！ 年間54億ユーロの売上高を誇る世界有数のロジスティクスサービスプロバイダーであり、全世界に1120の拠点、39,000人の従業員を擁するドイツ物流大手のレイノスグループにて、海上オペレーション業務を行っていただきます。 ■業務内容 ＜入社後お任せしたい業務＞ レイノスグループの海外事務所から依頼を受けたノミネーション案件のオペレーション業務を担当いただきます。 具体的には、ルートや輸送手段などが決まっている案件に関して、書類作成や貨物のトラッキング、トラブル対応、顧客対応を行っていただきます。 ＜入社後しばらくしたらお任せする業務＞ 自社の営業が獲得してきた案件の対応をいただきます。輸送手段や使用する業者の選定から、ノミネーション業務まで携わっていただきます。 ※英語は、船会社との連絡時にメールで扱うことがメイン ※お客様と連絡を取る際はメールやお電話にてご対応いただきます。輸入チームへの配属とるため、基本的には日本語を使用します。 ■組織構成 所属いただく海上チームはチーム長1名を含む計9名となっております。 海上チームは輸入チーム（4名）および輸出チーム（4名）に分かれており、輸入チームに配属されます。 ■キャリアパス 輸入チームのリーダーなど役職を上げていくことも可能であり、輸出チームへの異動などを経て、空運・海運を統括したオペレーションマネージャーなどへのキャリアアップしていくことも可能です。 ■同社に関して 同社は2016年に設立された東京・品川に本社を置く国際物流企業です。 港湾物流の三協と独・レイノスの合弁により設立され、グローバルネットワークを活かした総合物流サービスを展開しています。 航空・海上輸送や倉庫管理、通関業務などサプライチェーン全体を一貫して担う点が強みで、顧客ニーズに応じた柔軟な物流ソリューションを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験から国内トップクラスメーカーで活躍！スケールの大きな業界で働ける◎機械/製造/建設などに興味ある方におすすめ】 ■競合が少なく、シェアはトップクラスを誇ります！ 世界中から船で運ばれてくる大量の資源（鉄鉱石や石炭、穀物など）をつかみ、陸へとつなぐ役割を担う「グラブバケット」を製造しています。 ※船の積み荷を降ろすUFOキャッチャーのアームのようなもの：https://www.tobugrab.com/products/grab_bucket/ 海運において欠かせない役割を担っており、大手造船会社や大手物流会社など、名だたる企業に納品しています。 日常では目にすることの少ない大型機械ですが、物流の始まりである港の作業を支え、私たちの生活に必要となる「資源の流通を止めない」大きな役割を担います。 ■業務内容： 製品の生産に必要となる材料の仕入れ業務をご担当いただきます。 ＜未経験歓迎＞ 仕入れ先との信頼関係構築がメイン業務となるため、営業や接客などで培ったコミュニケーション力を活かしてご活躍いただける仕事です。 機械の専門知識などは一切不要です！ ■業務詳細： ・大物の鉄板や丸棒などの調達 ・加工業者へ図面提供、価格交渉、納品対応 ※佐世保工場で使用する資材の調達や外注管理のほか、本社工場や浦安工場、船橋工場など他拠点で使用する資材の調達についても、本社資材課と連携しながら関わっていただきます。 ■配属先： 製造部門　8名 ■働き方： ・年間休日数124日 ・完全週休2日制(土日祝日) ・8:30〜17:30定時 ・残業月平均15時間 ・転勤なし ■ポジション魅力： ◎機械を構成する部品の専門知識や、設計図などの図面読解力など、専門スキルが身につきます ◎大きな機械が生産されていく流れを、身近で感じることができます ◎自分の仕事が、海運や国際物流を支えているという、大きなやりがいを感じられます ■当社について ニッチな専門分野であるため、国内での売上シェアはトップクラスを誇り、創業当初から世界各地にグローバル展開を行っています。 全世界の船舶用や港湾倉庫用にもシェアを拡大しており、アフターサービスネットワークをグローバルに展開し、事業拡大を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜手厚い教育体制で未経験でも安心／参入ハードルの高い専門領域で優位性を確立／年間休日129日／営業ノルマなし／職種未経験歓迎・業界未経験歓迎・第二新卒歓迎〜 ■業務内容 既存の海運会社を中心に、営業窓口として船舶向け機器・部材の調達業務、保守手配、技術相談への対応を担当いただきます。既存顧客へのアフターフォローを中心としたルート営業で、ノルマはございません ■主な業務 ・船会社より必要部材・設備の要件をヒアリング ・発電機、コンプレッサー等船用、産業用機器・部品に関する問い合わせへの対応 ・国内外メーカーへの見積依頼および価格・仕様確認 ・トラブル発生時の初期対応とメーカー技術者への連携 ・メンテナンス作業のスケジューリングおよび工場との調整 ・輸入部品の手配、納期管理（英語メールでのやり取りあり） ■取り扱い製品 ・発電機：船上の電力供給を担う中核装置で、航行・居住環境の基盤となる機器 ・コンプレッサー：圧縮空気を利用し、エンジン始動や各機構を駆動させる重要設備 ・アンカー設備：停泊時の船体位置を保持し、風・潮流から船を守る固定システム ・舵（ラダー）：水流を制御して進路を定める操船の要となる機構 ■組織構成 営業部門は4名体制（営業サポート含む） ■研修の流れ （1）座学：2週間（基礎的な商品知識・業界動向について） （2）工場研修：1か月（製品知識の取得をサポート） （3）現場でのOJT ■出張 ・装置納入に立ち会うため1か月に約3回、2泊3日程度の出張がございます。 ・海外出張は多くて年4回、3日4日程度アジアを中心に発生いたします。 ・直行直帰可 ■魅力 ◎グローバルな環境で 海外メーカーとの調整業務が多く、語学力や技術知識の向上に直結。外航船とのやり取りもあり、国際的な業務に携われます。 ◎年休129日・残業10h程度 製造業経験者にも嬉しい、効率的で働きやすいワークスタイルを実現。 ■当社の特徴 海運・プラント・建設など多分野で実績を持ち、日本郵船・商船三井といった大手企業との取引も豊富。メーカー色に縛られない独立系企業として柔軟な技術提案が可能で、確かな専門力と信頼性から堅固な事業基盤を築いています。社会インフラを支える仕事として高い重要性を持つ企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東京メトロ・都営大江戸線 門前仲町駅徒歩8分/転勤無し/税関が終了する18:00に基本定時退社】 海上輸送を中心とした輸出入一貫サービスや通関業務を展開している当社にて、通関士としての業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・通関書類の作成 （お客様は主に韓国系・中国系の企業/輸入通関が7割） ・申告・審査 ・税関との調整 ・お客様対応 ・電話/メール/LINE/WeChat（中国のメッセンジャーアプリ） ◇商材は衣類、食品、化粧品、電子部品、雑貨等◇ ■入社後の流れ： 先輩社員からのOJTとなります。 実務経験の有無に合わせて仕事をお任せします。 実務未経験の場合も丁寧にサポートします！ ■組織構成： 会社全体： 96名（2024年3月時点） 物流部門： 6名 ・営業 1名 ・通関 2名（輸入・申告）←今回はこのポジションの採用です ・業務 3名（社内系業務その他手続き請求書発行等） ■魅力： GW・夏季・年末年始は土日を含めると9日ほど休めるのが当社のスタンダード。 海外を旅行したり、趣味に没頭したり思い描いていた色々な過ごし方ができます。 ■社風・環境 ◇若手社員が中心となって活躍中！挑戦を歓迎する社風 ◇完全週休2日制（土日祝休み）／年間休日130日以上で働きやすさ◎ ◇技術力を磨きながら、社会貢献性の高い仕事に携われる職場 ■当社について： エネルギー、物流、ICT、センシングの4つの事業を柱とする総合技術企業です。特にセンシング事業部では、人の動きを高精度に3次元解析するモーションキャプチャ技術を活用し、医療・研究分野などで活用される製品やサービスを提供しています。 ・エネルギー事業：常陸那珂火力発電所の燃料輸送を担っています ・物流事業：国内外の物流システムの最適化を目指し、物流関連の事業を行っています ICT事業：システム開発や検査などを通じてICTを支援する事業です センシング事業：人の動きを高精度に三次元解析するモーションキャプチャ製品やサービスを提供し、リハビリ支援、転倒リスク評価、動作分析などに活用されています 変更の範囲：会社の定める業務

【Ocean Network Expressのグループ会社として2023年に設立／長崎から世界を支えるグローバルKPO会社／年間休日129日】 ■募集背景： 当社はシンガポールのONE本社より管理業務の一部を受託しております。受注の業務範囲は代理店制度会計、代理店管理会計、グローバル人事、マーケット分析等多岐にわたります。今後さらなる業務拡大が予定されており、「長崎から世界を支える。」ためのメンバーを募集しております。 ■職務内容 ONEの定期コンテナ船に関する傭船契約・運航業務をサポートするポジションです。 具体的には… ◆関係者との調整 社内担当者・船主・ブローカーと連絡を取り、円滑な業務進行と良好な関係構築をサポート。 ◆船舶メンテナンス・修理計画 ドライドック（修理期間）や改修工事、引き渡し・返却に関するスケジュールを調整。 ◆費用・契約管理 オフハイヤー（休船期間）の請求内容を確認し、必要に応じて交渉。コスト削減に貢献。 ◆市場情報の調査・報告 業界や市場の動向を調査し、社内で共有。意思決定をサポート。 ◆書類確認・チーム支援 請求書や関連書類のチェック、財務チームや他プロジェクトのサポート。業務効率化やコスト削減の提案も実施。 ※今後の事業状況に応じて新たな業務も発生します。 ■働き方の魅力 ・リモート勤務OK＋フレックス制度で柔軟な働き方 ・長崎発のグローバルKPO企業で世界とつながる仕事 ・IT・デジタル戦略推進の最前線に関われるチャンス ■キャリアパス ・3〜5年で海運・物流の基礎を習得し専門性を強化 ・複数領域に精通する「π型人材」へ成長 ・将来的にONE本社（シンガポール）やRHQ（ロンドン等）への出向も可能！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業80年を迎える老舗海運企業の経理として活躍／将来の管理職候補としてキャリアアップ◎／落ち着いた環境で長く活躍できる◎／福利厚生充実〜 ■業務内容： 当社にて、経理の管理職候補としてご活躍いただきます。 ■具体的には： ◇決算業務（月次・四半期・年次） ◇税務申告 ◇関係会社決算業務 ◇予算作成 ◇資金調達 ◇その他経理業務全般 ■入社後の流れ： まずは将来的な管理職候補として、これまでの経験やスキルに応じて、少しずつお任せする仕事を増やしていきます。幅広い業務に携われるため、経理としてスキルとキャリアを高められる環境です。 ■組織構成： 下記組織構成となっております。 ◇経理部門11名（部長1名／グループマネジャー1名／担当マネジャー2名／メンバー7名） ◇総務部門9名（部長1名／グループマネージャー1名／担当マネージャー3名／メンバー4名） ■このような方におすすめ： ◇落ち着いた環境の中で長く活躍したい方 ◇経理としてスキルとキャリアを高めたい方 ■当社について： 1945年設立後、ガソリンなどの石油製品や植物油脂などを国内外へ海上輸送しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆オーダーメイドのため新しい技術を学べます◎ ◆年休124日/残業10〜20時間/転勤無の働きやすい環境 ◆マネジメント業務へキャリアアップしたい方歓迎です！ ■職務内容 港湾などで使う荷役機械の老舗メーカーで機械設計をご担当いただきます。 ■職務詳細 基本計画から詳細設計、出図までを幅広くご担当いただけます。顧客との仕様打合せに始まり、実際の納品までを一気通貫で対応する組織体制が整っております。 ※スキルを鑑みて業務をお任せしますので、業務未経験の方も歓迎です。 ■担当製品 ばら積み貨物船で使われる「グラブバケット」や倉庫、港湾で使用される吊具など、「つかむ」に特化した製品群です。当社の製品は日本を含む世界全域で使われています。貨物の輸出入の99%以上を海上物流に頼る我が国の海運業界において、欠かせない存在となっております。 ■組織構成 現在、設計部には部長を含めて設計者が7名在籍しています（20代若手2名、30代3名、50代ベテラン2名）。各机ごとにパーテーションがあり、作業に集中できる環境です。若手、ベテランが融合しながら、技術を教え合う雰囲気がございます。 ■ポジションの魅力 製品はオーダーメイドで作っているため、様々な技術に触れられるので裁量が大きいです。また1階に工場があるので、自分が設計したものが形になっていくのを見ることが出来ます。 ■キャリア 将来的に設計部門の管理職になっていただくことを想定しています。ご希望があれば他部署への異動も可能です。 ■働く環境 全社的に労務管理を徹底していて、月平均残業時間は10〜20時間程度です。年間休日も124日と業界内でトップクラスで、ワークライフバランスが整った職場です。 ■当社製品の魅力 ・競合が少ない グラブバケットなどの当社の製品は競合が少なく、業界での当社の製品はトップクラスのシェアを誇り、事業も安定しております。また大手の造船メーカーや物流企業と長きに亘る取引があります。 ■会社の展望 今後海外エリアの開拓を視野に事業拡大を進めていく予定となっております。当社製品は船に取りつけるため、海外からも反響がございます。まずは中国に協力会社を委託して販売を行っていき、ゆくゆくは自社工場を立ててグローバルに事業の展開を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場／日本初の計測機器メーカー／世界シェアトップ製品の品質を支えるポジション／フレックス制・年休127日〜 ■業務概要 舶用製品の品質保証担当として、下記のような業務を行っていただきます。 担当いただくオートパイロット・ジャイロコンパスでの世界シェア6割を誇っております。建造隻数も今後は増加の見込みであり、世界各国に物資などを運び、暮らしを豊かにする手助けとなる製品、その品質維持向上に携わっていただくため、高い社会貢献性がございます。 ■業務内容 ・船級協会（船舶の船体・設備の品質基準を定め、その認証を行う機関）や国交省の型式承認取得・維持業務。それに伴う審査・監査対応および技術資料作成 ・製品の不具合／クレーム発生時の原因調査および再発防止策の確認、顧客への報告対応 ・品質改善活動の推進 ・関連部門（技術・生産・営業）との品質課題の解決　など ＜入社後にお任せする業務＞ 入社後はまず、工場内の製造検査の実習等を行いながら製品知識を習得いただきつつ、指導員のOJTに沿って品証業務を行っていただきます。 その後、外部（認証機関や顧客）の窓口となり、社内各部署と連携して上記業務に対応していただきます。 ■担当製品について 当社舶用機器システムカンパニーの生産品目には ・ジャイロコンパス関係 ・オートパイロット関係 ・情報機器（ECDIS等）関係 といった製品分類があります。 これらの製品は、大型商船の操船や航海に直接関係するシステムで、安全で効率的な世界の海運輸送の一翼を担っています。 ■組織構成 配属先は「舶用機器システムカンパニー　品質保証部　品質保証課」で、課長(60代)、課員5名程度の部署となっております。 ■働き方 ・フレックス制度あり ・残業20時間程度（繁忙期30時間程度） ・年休127日／土日祝休み ■当社について 創業120年以上の東証プライム上場企業。日本初の計器メーカーとして培った計測・認識・制御技術を強みに、船舶、防衛、水資源管理など社会インフラを支える事業を展開。研究開発から保守まで一貫して手掛ける技術力で、安定した成長を続けています 変更の範囲：会社の定める業務

【Ocean Network Expressのグループ会社として2023年に設立／長崎から世界を支えるグローバルKPO会社／年間休日129日】 ■業務内容： ・親会社であるONEの事業において、世界各地に広がる代理店網（現地法人・代理店）の会計ガバナンスおよび決算オペレーションを担う業務です。 ・単なる記帳業務に留まらず、各拠点の収支やキャッシュフローの「適正さ」を長崎からモニタリングし、不透明なコストの削減や回収プロセスの効率化、さらにはグローバルな会計基盤の標準化に向けた施策を検討・実行します。 ・世界各拠点の売上・入出金管理および月次決算における数値の精査・調整 ・未回収金の解消や支払案件の適正化に向けた、海外拠点および金融機関との直接調整 ・外部委託先（BPO等）のパフォーマンス管理と、会計業務の品質向上に向けた改善推進 ※ご経験・スキルおよびご希望を踏まえて考慮いたします。 ■業務詳細： ＜会計・決算オペレーション業務＞ ・世界各拠点の売上・入出金管理およびデータ確認 ・月次決算における数値チェック、残高の確認および調整業務 ・未回収金や支払案件に関するフォローアップおよび関係部署との調整 ・銀行送金や入金に関する問い合わせ対応、金融機関との連携 ＜グローバル拠点との連携・調整＞ ・海外拠点や関連部署とのメール・オンライン会議による業務調整 ・代理店会計における課題解消に向けた進捗管理・フォローアップ ・外部委託先（BPO等）の業務管理および改善推進 ＜業務改善・プロジェクトサポート＞ ・会計・業務プロセスにおける課題の整理および改善提案 ・新しいシステムや業務フロー導入時のテスト・運用サポート ・業務の標準化やマニュアル整備への関与 ・会計プロセスの改善・標準化および業務改革プロジェクトへの参画 ■キャリアパス： ・当社は世界120カ国の代理店網を通じ、グローバル基準の財務管理とガバナンス能力を持つプロを育成します。 1年目：各拠点の入出金管理や月次決算を完遂し、自走状態を目指す。 2年目：与信管理、リスク評価、プロセス改革へと領域を広げ、財務基盤全体を俯瞰。 3〜5年目：制度・管理会計、データ分析の三位一体となった専門性を武器に、リーダーやマネージャーとして組織を牽引。 変更の範囲：会社の定める業務

【Ocean Network Expressのグループ会社として2023年に設立／長崎から世界を支えるグローバルKPO会社／年間休日129日】 ■募集背景： 当社はシンガポールのONE本社より管理業務の一部を受託しております。受注の業務範囲は代理店制度会計、代理店管理会計、グローバル人事、マーケット分析等多岐にわたります。今後さらなる業務拡大が予定されており、「長崎から世界を支える。」ためのメンバーを募集しております。 ■業務内容： 親会社（ONE）が運航する200隻超約300隻のコンテナ船から届くリアルタイムデータおよびNoon Reportの管理および、解析担当者のバックアップ業務を担当します。 ■業務詳細： ◆データ欠損の発見および対応 船舶から定期的に送られてくるデータの受信状況を確認し、欠損がある場合は原因（受信経路の不具合等）を特定・調整します。 データの妥当性確認・修正： 燃料消費量などのデータが「0」になっている等の異常値（エラー）を見つけ、正しい値への修正や整理を行います。 ◆解析業務のバックアップ 整理したデータを基に、現任の解析担当者の指示に従って解析結果の出力補助やレポート作成のサポートを行います。 ■キャリアパス： 当社は世界120カ国の代理店網を通じ、グローバル基準の財務管理とガバナンス能力を持つプロを育成します。単一領域ではなく、複数領域を横断してマネジメントできる「π（パイ）型人材」を目指します。将来的にはONE本社（シンガポール）や地域本社であるRHQ（シンガポール、ロンドン、リッチモンド、サンパウロ、香港、U.A.E）への出向の可能性もあり、グローバルに活躍いただけます。 ◆1年目 各拠点の入出金管理や月次決算を完遂し、自走状態を目指す ◆2年目 与信管理、リスク評価、プロセス改革へと領域を広げ、財務基盤全体を俯瞰 ◆3〜5年目 制度・管理会計、データ分析の三位一体となった専門性を武器に、リーダーやマネージャーとして組織を牽引 変更の範囲：会社の定める業務

〜地域密着型の安定企業／創業100年以上の歴史／五島列島の魅力を発信する営業職／旅行商品の企画・販売／福利厚生充実／観光需要の創出と地域活性化に貢献／目標達成の喜びと成長を実感できる環境〜 ■業務概要： 五島列島の魅力を全国へ発信する営業職をお任せします。 旅行代理店や受入施設への営業活動を通じて、観光需要の創出と地域活性化に貢献していただきます。 ■業務詳細： ・予約受付（電話対応） ・旅行商品作成・販売（例：船運賃＋宿泊費を含めた旅行商品の企画・作成・販売） ・旅行会社や受入施設へのセールス（旅行代理店を中心に訪問） ・滞在型事業 ・広告宣伝等 ・精算業務 ・旅行会社担当者への現地アテンド ・その他一般事務 ■魅力： ・「五島の良さをもっと伝えたい」「こんなツアーがあったら面白そう」といった想像力を活かし、企画から販売まで一貫して携われる仕事です。 ・自社運航の航路を活用した旅行商品が販売され、実際にお客様が乗船して五島を訪れることで、自分の企画が「動いている」実感を得られます。 ・ツアー後のアンケートやSNSで「楽しかった」「また行きたい」といった声が届くこともあり、自分の仕事が人の思い出づくりに貢献していることが実感できます。 ・販売件数や予約数など、営業活動の成果が数値として表れるため、目標達成の喜びや成長を実感しやすいです。 ■当社について： 当社は、長崎県長崎市に本社を構える海運会社で、五島列島を中心とした地域の交通・物流インフラを支える重要な役割を担っています。創業以来、地域に根ざしたサービスを提供し続けており、旅客・貨物輸送を通じて島民の生活を支えるとともに、観光振興にも貢献しています。 ・旅客輸送事業：長崎・佐世保〜五島間を結ぶフェリー・高速船の運航 ・貨物輸送事業：島嶼部への生活物資や産業資材の安定供給を担う物流サービス ・滞在型観光事業：五島列島の魅力を活かした旅行プランの企画・販売 ・船舶管理・荷役業務：自社船舶の保守・管理業務および港湾での荷役作業を通じて、安全運航と効率的な物流を支援 変更の範囲：会社の定める業務

【世界最大規模の海運会社「株式会社商船三井」100%出資のユーザー系ICT企業／本社と連携しながらグループ横断の仕組みづくりをリード／DXを支える基盤づくりに関与】 商船三井グループ全体のITガバナンスを推進するポジションです。 本社と連携し、国内外グループ各社のIT活用を横断的に可視化・統制し、「安全性」と「効率性」を両立する仕組みを構築します。 IT管理に留まらず、グループ全体のIT戦略・投資・データを支える基盤づくりを担っていただきます。 ■業務内容 ・本社および国内グループ30社を対象としたITガバナンス施策の展開 ・ServiceNowを活用したIT、資産・投資データの一元管理・高度化 ・SaaS等のIT資産に対するセキュリティアセスメントの実施 ・データ入力状況の可視化、自動化推進、ルール改善および本社統括組織への報告　など ■ポジションの魅力 商船三井グループ全体のITを俯瞰し、本社と連携しながらグループ横断の仕組みづくりをリードできる「守り」だけでなく、DXを支える基盤づくりに関与できる 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 多くの貨物を取り扱っている当社の社内ITインフラ環境（サーバ・ネットワーク・セキュリティ・Microsoft365等）の設計、構築、運用、保守業務を担当していただきます。社内システムの安定稼働を支えるだけでなく、最新技術の導入や改善提案など、幅広い業務に携わることができます。 ■具体的な業務内容： ・サーバ環境の構築・運用・保守 ・新規導入やリプレース対応（ベンダーとの調整、セットアップ、バックアップ検証）など ・ネットワーク環境の構築・運用・保守 ・光通信会社との調整、機器購入・社内LANの構築運用など ・セキュリティ対策の構築・運用・保守 ・セキュリティ基盤構築、脆弱性対策、インシデント対応、セキュリティポリシー策定運用など ・Microsoft365の利活用推進と運用管理 ■当社魅力 ・中部地区ではトップクラスの知名度 港湾業は国から認められた企業しか行うことが出来ないです。その為、新規参入が難しく、新たな競合他社というのが生まれづらいです。 ・複数事業展開による安定性 海運業だけでなく空運、陸運、倉庫管理なども手掛けているので、業績は安定しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 将来の幹部候補として、営業グループに配属し、以下の業務を行って頂きます。総合職としての採用になり、営業だけではなく管理部門にも将来的には携わっていただく想定です。（陸上での業務のみ。海上での業務はございません） ■具体的には 営業職として、下記に関わる業務をお任せいたします。 ・運航業務：船舶への運航指示・管理 ・集荷営業：商品管理など貨物の品質や安全を保つ ・業務分析：効率よく納期通りにお届けするプラン立案や改善 など、お客様のニーズに合った海上輸送サービスを提供をする業務です。 お客様は、長くお付き合いを頂いている、国内の大手石油会社様、大手石油化学会社様などです。その他、訪船活動や、国内外出張もございます。 ■組織構成 営業は9名で構成されており、30代のメンバーが中心です。 ■入社後の流れ まずは営業職として、先輩や上司同行のもと徐々に業務に慣れていただきます。お客様のご要望を確認し、最適なルート・手法のご提案や、関係各社との調整を経験いただき、全体の流れを把握頂きます。 ■同社の特徴： 飯野海運グループにおいて、小型ガスタンカーを中心とした内航・近海海運業を担当すべく2007年4月に発足しました。同社は、船舶の自社所有、自社船員の雇用、船舶管理を自社で行う一貫体制で総合海上輸送サービスを行っている点です。輸送エリアは日本国内や東南アジアの海上輸送を行っています。外航海運に比べ航海日数が短く航海数が多い内航海運では、顧客のニーズにより迅速な意思決定や業務遂行をもって対応することが求められます。国内、近海のロジスティクスを円滑に行うためには自社一貫体制が最も効率的な形態であると考え、顧客、あるいは社会からの多様な要請に対応することを心がけています。その結果、顧客から高い評価を得ており、今後も引き続き期待に適うサービスを提供するつもりです。 変更の範囲：会社の定める業務

★海運需要の増加に伴い過去最高益を更新。船舶用塗料において国内トップシェア・世界シェア3位、業績拡大により投資家の注目が高まっている当社にて《IR担当》をお任せします。 ■機関投資家・アナリストとの個別面談対応 ■個人投資家・株主からの問い合わせ対応 ■各種IR資料、適時開示資料の作成 ■各種IRイベントの企画・運営 ■IRサイトの企画、管理・運営 ■株主総会の運営（招集通知と想定問答の作成が中心） 【当社について】 2030年に船舶用塗料で世界トップシェアを実現するという目標に向けて、生産力・売上拡大の強化を図っております。成長投資を最優先にしつつも、連結配当性向を40％以上にする等、積極的に株主還元していく予定でございます。詳細はぜひIR資料をご覧ください.。 ■就業環境： ・土日祝休み年間休日125日とON/OFFメリハリをつけて働くことが出来る環境です。住宅手当、家族手当、退職金制度有等福利厚生や就業環境も整っています。 ・昇給も毎年行われており、給与も着実に上げていくことが可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜グループ全体の成長を支える人事労務のプロフェッショナル／幅広い人事領域にチャレンジ可能／年休129日／柔軟な働き方／残業月10〜20h/フレックス・在宅可〜 ■業務概要： 労務の安定運用を基盤に、制度改善・企画まで担うポジションです。運用にとどまらず課題を捉えて変えていく役割として、周囲を巻き込みながら組織の「働きやすさ」を実装できる環境です。 ■業務詳細： ◇労務管理(勤怠管理、労働契約管理、各種保険手続き) ◇就業規則など各種規定の運用管理(問合せ対応、制定・改定、社内周知) ◇労働環境の整備(安全衛生の推進、柔軟で働きやすい環境づくりに向けた制度設計・運用・効果検証および改善) ■業務の魅力： ◇労務運用から制度設計、改善の実装・検証まで一気通貫で関われるため、実務と企画の両軸で専門性を高められます。 ◇グループ横断の調整やプロジェクトに関与し、影響範囲の広い取り組みを経験できます。 ◇「働きやすさ」を具体的な制度として形にし、社員と組織の双方に価値を提供できる手応えがあります。 ■キャリアパス： 労務領域での専門性を確立した後は、採用、人材開発、組織開発など人事領域へと経験を広げることが可能です。また、グループ会社を横断した人事プロジェクトに参画し、より戦略的な役割を担うキャリアも描けます。 実務を起点に、企画・推進へと領域を拡張したい志向に応えるポジションです。 ■働き方： ◎フレックスタイム制により柔軟な勤務が可能 ◎在宅勤務制度あり(一部利用可) ◎休暇制度や各種支援制度が整備され、長期的に働きやすい環境 ※働きやすさの向上に向けた制度改善にも主体的に関われます。 ■求める人物像： 1.労務業務を正確かつ安定的に運用できる基礎力を持つ方。 2.“運用担当”ではなく、“改善・企画ができる人”。現状のプロセスに課題を見つけて現実的な改善提案ができる。会社の成長に合わせて制度をアップデートすることに前向きな方。 3.自走でき、周囲を巻き込めるタイプ。関係部門と調整しながらプロジェクトを進められるコミュニケーション力を持つ方。 4.会社の“働きやすさ”を本気でつくりたい人。社員の働きやすさや組織の成長に関心があり、人事の仕事を「会社の未来をつくる仕事」と捉え、やり抜く姿勢がある方。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務：沖縄の辺野古基地埋め立てのための工事に施工管理として、携わっていただきます。 ■当社について：当社は昭和38年の創業以来、品質・工期・安全に最善を尽くし、港湾土木を主とした総合建設業を営んでおります。地元神奈川県、首都圏はもとより、近年では震災復興事業として東北地方でも実績を重ねてまいりました。 「最良の仕事をし、顧客の信頼を得る」という理念の下、50年余の歴史の中で培ってきた技術を礎に、顧客の期待を上回る成果をご提供することと、社会に幅広く末永く貢献することを目標としております。 ■社風：当社は同業他社から見てもアットホームな雰囲気です。社員の半分くらいは中途入社の社員のため 、入社後の人間関係や社風も心配ございません。 ■業務の詳細：埋め立てに必要な資材の納入管理／船やダンプの配達時間のスケジュール調整／船が安全に港に固定できるような監督業務 ※工事期間は半年から2，3年程のものが中心です。 ※新設：既設＝7：3です。※元請：下請＝3：7です。 ■組織構成：現在沖縄で勤務している社員は5名です。所長52歳、メンバー59歳、40歳 、46歳、42歳という組織構成です。 ■実績： ・東京国際空港D滑走路建設外工事 ・中央環状品川線シールドトンネル工事-2 ・横浜の南本牧地区埋め立て工事など 変更の範囲：会社の定める業務