テストドライバーの求人情報の検索結果一覧

「ものづくり」をサポートする総合人材サービス会社である当社にて、テストドライバーをお任せします。 ただ運転するだけの仕事ではありません。大手自動車メーカーでクルマの開発に携わり、メーカー内ライセンスも取得できるお仕事です。 ■具体的な業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 テストコースにて、実車（試験車両）を操縦し操安走行・ブレーキ等の走行試験を行う ・走行時の様々な悪状況で走行を行い「乗り心地」の試験 ・走行時に急ブレーキを行い、ブレーキの精度確認を行う…等 ※一つのミスが命に繋がるので、指導に関して厳しめな現場です。 配属後すぐにドライバーデビューするのではなく、社内ライセンスを取得できるまでは訓練が中心の業務になります。 ■当社について： 「日本の製造業を支えたい」という想いから2000年に創業。 「心こめ、よい人材と、ものことづくり。」の基本理念のもと、ものづくり系のエンジニア、工場現業スタッフから、サービス系の外食・宿泊のスタッフまで幅広い人材をワンストップステーションとして、産業界の皆さんに提供しています。 自動車分野をはじめ半導体分野も大手のデバイスメーカーや製造装置メーカーなど、日本を代表する大手メーカーとの取引も多数あり、日本のものづくり業界の発展に貢献しています。 変更の範囲：本文参照

【ただ運転するだけの仕事ではありません。大手自動車メーカーでクルマの開発に携わり、メーカー内ライセンスも取得できるお仕事です】 テストコースにて、実車(試験車両）を操縦し操安走行・ブレーキ等の走行試験をお任せします。 ★本気でテストドライバーになりたいという熱量を持った方を歓迎します。 ★残業月平均20h／年休121日／土日祝休で働きやすい環境／定着率96％◎ ■業務内容： ・走行時の様々な悪状況で走行を行い「乗り心地」の試験 ・走行時に急ブレーキを行い、ブレーキの精度を確認を行う etc ※一つのミスが命に繋がるので、指導に関して厳しめな現場ですがメーカー内ライセンス取得可能です。 配属後すぐにドライバーデビューするのではなく、社内ライセンスを取得できるまでは訓練が中心の業務となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■事業の特徴： 当社は「ものづくり」をサポートする総合人材サービス会社です。2000年、トヨタ自動車九州工場へのライン業務請負企業としてスタートし、2003年、顧客からの要望に応え技術者の派遣事業を開始しました。2005年には外国人技術者派遣開始する等、着実に業容を拡大しています。 変更の範囲：本文参照

【ただ運転するだけの仕事ではありません。大手自動車メーカーでクルマの開発に携わり、メーカー内ライセンスも取得できるお仕事です】 テストコースにて、実車（試験車両）を操縦し操安走行・ブレーキ等の走行試験をお任せします。 ★テストドライバーの経験を活かして自動車技術の進化に貢献したい方を歓迎します。 ★残業月平均20h／年休121日／土日祝休で働きやすい環境／定着率96％◎ ■業務内容： ・走行時の様々な悪状況で走行を行い「乗り心地」の試験 ・走行時に急ブレーキを行い、ブレーキの精度を確認を行う etc ※一つのミスが命に繋がるので、指導に関して厳しめな現場ですがメーカー内ライセンス取得可能です。 配属後すぐにドライバーデビューするのではなく、社内ライセンスを取得できるまでは訓練が中心の業務になります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■事業の特徴： 当社は「ものづくり」をサポートする総合人材サービス会社です。2000年、トヨタ自動車九州工場へのライン業務請負企業としてスタートし、2003年、顧客からの要望に応え技術者の派遣事業を開始しました。2005年には外国人技術者派遣開始する等、着実に業容を拡大しています。 変更の範囲：本文参照

先進運転支援システム（ADAS）の有効性と安全性を確保するADASテストデータアナリストとして、車両センサーデータ、ビデオ録画、ドライバーの行動など、ADASテスト運転から収集したデータの分析を行っていただきます。 主な担当業務 ・車両センサーデータ、ビデオ録画、ドライバーの行動など、ADASテスト運転から収集したデータの分析 ・事前に定義された検証基準に基づき、ADAS性能における潜在的な問題の特定・診断 ・調査結果、結論、改善のための推奨事項を詳述した包括的な報告書の作成 ・データ解析の効率と効果を高める方法を提案し、実施 ・データ分析プロセスに関するマニュアルや手順の作成、保守 ・テスト用データの収集と準備のためのフィールド活動への参加 ・部門を超えたチームミーティングに参加し、情報の共有、連携

〜モータースポーツ経験者歓迎/世界トップクラスの技術・安全性/日本で生産されるクルマの2台に1台は当社のブレーキです〜 ■業務内容： ◎ミッション ・システムサプライヤの実験部として、ユーザー満足度と使用環境条件を考慮したベンチ・実車評価、現象解析、鑑査遂行を通じて、システム、コンポの　技術力、競争力、商品性の向上を推進する部署です。 ◎主な業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 ・車両の使用環境やユーザーの使い方に照らした、実車、ベンチにおけるシステムとコンポの評価、実験、現象解析、性能鑑査 ・上記に必要な環境条件の調査、計測、解析技術開発およびデータ蓄積と管理，運用 ・評価に必要な車両，設備改造・ものづくり技能の伝承、これらを実行できる技術者、テクニカルエキスパートの育成 ◎業務での使用ツール ・Microsoft Office ・各種データロガー、車両現象解析のための各種センサや計測器、音、振動計測、計測解析ツール ※配属後、上記すべて研修を受けて使用方法をキャッチアップします。 ◎配属後にお任せする業務 （ブレーキシステム開発における車両実験、評価者） ・車両整備場にて試験準備として部品搭載、計測センサや機器の搭載 ・テストコースにて車両走行、顧客要求、及び市場のお客様が求めるブレーキ性能への車両適合評価 ■当ポジションの魅力： ◎自社製品を搭載した車両で、社内及び顧客テストコースにて試験準備〜実車評価・実験、現象解析までを一貫して担います。市場でお客様に使って頂くブレーキ製品の性能を自ら提案、フィーリングを含めた性能つくり込みを出来る事が強みです。顧客であるシャシーメーカ同等の高度な運転評価スキルが求められるため、スキル習得のため自部署内で教育訓練を企画・実行しています。 ◎また、官能評価結果の可視化など、より良い製品へ導くために自ら考えた解析手法や技術を提案できる風土があり、自分の目指すキャリアの実現に向け挑戦、成長し続ける事が出来る職場です。市場での使われ方を踏まえた評価、お客様の期待に答える製品とすべく自ら考えた解析手法を駆使して車両開発に関わることが可能であり、自身が担当した製品を搭載した車両を市場で実際に目にし、そのお客様の笑顔を見たとき、最大のやりがいを感じられます。 変更の範囲：本文参照

【概要】 テストコースでの自動運転（クルーズコントロール）の車の走行実験をお願いします。 【具体的な仕事内容】 ・テストコースでの自動運転の車の走行実験 ・各種データ取得作業、まとめ ・取引先や他部署との業務調整、折衝、交渉 【仕事の魅力】 ・業務を制限することなく、スキルによって幅広く業務をお任せします。 ・自由なアイデア出しや能動的な姿勢が求められます。 　その分責任感も必要ですが、大変やりがいのある職場です。

●35歳以下（例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため） 大手メーカーで、製品や部品の実験・評価に携わります。 未経験の方は、自社東京・大阪研修センターでものづくりを基礎から学ぶことも可能です！ 【実験・評価とは】 ・実験の計画・スケジュールを確認 ・試験装置の手配や準備、自動車の場合は車両整備 ・製品や部品が決められた基準を満たしているか実際にテスト ・テスト結果のデータを入力し、報告書としてまとめる 新製品開発に挑戦できるワクワクする仕事です！ ＜魅力的なプロジェクトが豊富！＞ ・電気自動車のテストドライバー ・自動運転／駐車支援システムの動作検証 ・居眠り防止機能のブレーキ評価 ・自動車の衝突安全性能実験・評価 ・電気（EV）自動車の電気消費量テスト ・エアバッグセンサーの実車テスト ・EV・HEV車パワーユニットの冷却試験 ・完成車両の振動騒音・流体系評価 ・先進運転支援システム（ADAS）搭載車の実車走行・点検整備 ・医療用ロボットの動作テスト ・デジタルカメラの画質評価 ・家電（エアコン、冷蔵庫、洗濯機など）の性能評価 ・生産設備（半導体製造装置、工作機械、搬送装置）の性能評価 ・金属材料の表面処理試験・耐候性試験 ・半導体ウエハの評価 ・半導体イメージセンサの評価 ・パワー半導体の電気評価 ・鉄道部品の出荷前品質評価 ・複合機の性能評価 【転職事例】 自動車整備士（22才）→エンジンベンチ試験 ガソリンスタンド接客・整備（29才）→電気自動車のテストドライバー 機械オペレーター（35才）→生産設備の性能評価 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。

●35歳以下（例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため） 大手メーカーで、製品や部品の実験・評価に携わります。 未経験の方は、自社東京・大阪研修センターでものづくりを基礎から学ぶことも可能です！ 【実験・評価とは】 ・実験の計画・スケジュールを確認 ・試験装置の手配や準備、自動車の場合は車両整備 ・製品や部品が決められた基準を満たしているか実際にテスト ・テスト結果のデータを入力し、報告書としてまとめる 新製品開発に挑戦できるワクワクする仕事です！ ＜魅力的なプロジェクトが豊富！＞ ・電気自動車のテストドライバー ・自動運転／駐車支援システムの動作検証 ・居眠り防止機能のブレーキ評価 ・自動車の衝突安全性能実験・評価 ・電気（EV）自動車の電気消費量テスト ・エアバッグセンサーの実車テスト ・EV・HEV車パワーユニットの冷却試験 ・完成車両の振動騒音・流体系評価 ・先進運転支援システム（ADAS）搭載車の実車走行・点検整備 ・医療用ロボットの動作テスト ・デジタルカメラの画質評価 ・家電（エアコン、冷蔵庫、洗濯機など）の性能評価 ・生産設備（半導体製造装置、工作機械、搬送装置）の性能評価 ・金属材料の表面処理試験・耐候性試験 ・半導体ウエハの評価 ・半導体イメージセンサの評価 ・パワー半導体の電気評価 ・鉄道部品の出荷前品質評価 ・複合機の性能評価 【転職事例】 自動車整備士（22才）→エンジンベンチ試験 ガソリンスタンド接客・整備（29才）→電気自動車のテストドライバー 機械オペレーター（35才）→生産設備の性能評価 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。

●35歳以下（例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため） 大手メーカーで、製品や部品の実験・評価に携わります。 未経験の方は、自社東京・大阪研修センターでものづくりを基礎から学ぶことも可能です！ 【実験・評価とは】 ・実験の計画・スケジュールを確認 ・試験装置の手配や準備、自動車の場合は車両整備 ・製品や部品が決められた基準を満たしているか実際にテスト ・テスト結果のデータを入力し、報告書としてまとめる 新製品開発に挑戦できるワクワクする仕事です！ ＜魅力的なプロジェクトが豊富！＞ ・電気自動車のテストドライバー ・自動運転／駐車支援システムの動作検証 ・居眠り防止機能のブレーキ評価 ・自動車の衝突安全性能実験・評価 ・電気（EV）自動車の電気消費量テスト ・エアバッグセンサーの実車テスト ・EV・HEV車パワーユニットの冷却試験 ・完成車両の振動騒音・流体系評価 ・先進運転支援システム（ADAS）搭載車の実車走行・点検整備 ・医療用ロボットの動作テスト ・デジタルカメラの画質評価 ・家電（エアコン、冷蔵庫、洗濯機など）の性能評価 ・生産設備（半導体製造装置、工作機械、搬送装置）の性能評価 ・金属材料の表面処理試験・耐候性試験 ・半導体ウエハの評価 ・半導体イメージセンサの評価 ・パワー半導体の電気評価 ・鉄道部品の出荷前品質評価 ・複合機の性能評価 【転職事例】 自動車整備士（22才）→エンジンベンチ試験 ガソリンスタンド接客・整備（29才）→電気自動車のテストドライバー 機械オペレーター（35才）→生産設備の性能評価 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。

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●35歳以下（例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため） 大手メーカーで、製品や部品の実験・評価に携わります。 未経験の方は、自社東京・大阪研修センターでものづくりを基礎から学ぶことも可能です！ 【実験・評価とは】 ・実験の計画・スケジュールを確認 ・試験装置の手配や準備、自動車の場合は車両整備 ・製品や部品が決められた基準を満たしているか実際にテスト ・テスト結果のデータを入力し、報告書としてまとめる 新製品開発に挑戦できるワクワクする仕事です！ ＜魅力的なプロジェクトが豊富！＞ ・電気自動車のテストドライバー ・自動運転／駐車支援システムの動作検証 ・居眠り防止機能のブレーキ評価 ・自動車の衝突安全性能実験・評価 ・電気（EV）自動車の電気消費量テスト ・エアバッグセンサーの実車テスト ・EV・HEV車パワーユニットの冷却試験 ・完成車両の振動騒音・流体系評価 ・先進運転支援システム（ADAS）搭載車の実車走行・点検整備 ・医療用ロボットの動作テスト ・デジタルカメラの画質評価 ・家電（エアコン、冷蔵庫、洗濯機など）の性能評価 ・生産設備（半導体製造装置、工作機械、搬送装置）の性能評価 ・金属材料の表面処理試験・耐候性試験 ・半導体ウエハの評価 ・半導体イメージセンサの評価 ・パワー半導体の電気評価 ・鉄道部品の出荷前品質評価 ・複合機の性能評価 【転職事例】 自動車整備士（22才）→エンジンベンチ試験 ガソリンスタンド接客・整備（29才）→電気自動車のテストドライバー 機械オペレーター（35才）→生産設備の性能評価 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。

●35歳以下（例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため） 大手メーカーで、製品や部品の実験・評価に携わります。 未経験の方は、自社東京・大阪研修センターでものづくりを基礎から学ぶことも可能です！ 【実験・評価とは】 ・実験の計画・スケジュールを確認 ・試験装置の手配や準備、自動車の場合は車両整備 ・製品や部品が決められた基準を満たしているか実際にテスト ・テスト結果のデータを入力し、報告書としてまとめる 新製品開発に挑戦できるワクワクする仕事です！ ＜魅力的なプロジェクトが豊富！＞ ・電気自動車のテストドライバー ・自動運転／駐車支援システムの動作検証 ・居眠り防止機能のブレーキ評価 ・自動車の衝突安全性能実験・評価 ・電気（EV）自動車の電気消費量テスト ・エアバッグセンサーの実車テスト ・EV・HEV車パワーユニットの冷却試験 ・完成車両の振動騒音・流体系評価 ・先進運転支援システム（ADAS）搭載車の実車走行・点検整備 ・医療用ロボットの動作テスト ・デジタルカメラの画質評価 ・家電（エアコン、冷蔵庫、洗濯機など）の性能評価 ・生産設備（半導体製造装置、工作機械、搬送装置）の性能評価 ・金属材料の表面処理試験・耐候性試験 ・半導体ウエハの評価 ・半導体イメージセンサの評価 ・パワー半導体の電気評価 ・鉄道部品の出荷前品質評価 ・複合機の性能評価 【転職事例】 自動車整備士（22才）→エンジンベンチ試験 ガソリンスタンド接客・整備（29才）→電気自動車のテストドライバー 機械オペレーター（35才）→生産設備の性能評価 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。

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●35歳以下（例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため） 大手メーカーで、製品や部品の実験・評価に携わります。 未経験の方は、自社東京・大阪研修センターでものづくりを基礎から学ぶことも可能です！ 【実験・評価とは】 ・実験の計画・スケジュールを確認 ・試験装置の手配や準備、自動車の場合は車両整備 ・製品や部品が決められた基準を満たしているか実際にテスト ・テスト結果のデータを入力し、報告書としてまとめる 新製品開発に挑戦できるワクワクする仕事です！ ＜魅力的なプロジェクトが豊富！＞ ・電気自動車のテストドライバー ・自動運転／駐車支援システムの動作検証 ・居眠り防止機能のブレーキ評価 ・自動車の衝突安全性能実験・評価 ・電気（EV）自動車の電気消費量テスト ・エアバッグセンサーの実車テスト ・EV・HEV車パワーユニットの冷却試験 ・完成車両の振動騒音・流体系評価 ・先進運転支援システム（ADAS）搭載車の実車走行・点検整備 ・医療用ロボットの動作テスト ・デジタルカメラの画質評価 ・家電（エアコン、冷蔵庫、洗濯機など）の性能評価 ・生産設備（半導体製造装置、工作機械、搬送装置）の性能評価 ・金属材料の表面処理試験・耐候性試験 ・半導体ウエハの評価 ・半導体イメージセンサの評価 ・パワー半導体の電気評価 ・鉄道部品の出荷前品質評価 ・複合機の性能評価 【転職事例】 自動車整備士（22才）→エンジンベンチ試験 ガソリンスタンド接客・整備（29才）→電気自動車のテストドライバー 機械オペレーター（35才）→生産設備の性能評価 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。

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●35歳以下（例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため） 大手メーカーで、製品や部品の実験・評価に携わります。 未経験の方は、自社東京・大阪研修センターでものづくりを基礎から学ぶことも可能です！ 【実験・評価とは】 ・実験の計画・スケジュールを確認 ・試験装置の手配や準備、自動車の場合は車両整備 ・製品や部品が決められた基準を満たしているか実際にテスト ・テスト結果のデータを入力し、報告書としてまとめる 新製品開発に挑戦できるワクワクする仕事です！ ＜魅力的なプロジェクトが豊富！＞ ・電気自動車のテストドライバー ・自動運転／駐車支援システムの動作検証 ・居眠り防止機能のブレーキ評価 ・自動車の衝突安全性能実験・評価 ・電気（EV）自動車の電気消費量テスト ・エアバッグセンサーの実車テスト ・EV・HEV車パワーユニットの冷却試験 ・完成車両の振動騒音・流体系評価 ・先進運転支援システム（ADAS）搭載車の実車走行・点検整備 ・医療用ロボットの動作テスト ・デジタルカメラの画質評価 ・家電（エアコン、冷蔵庫、洗濯機など）の性能評価 ・生産設備（半導体製造装置、工作機械、搬送装置）の性能評価 ・金属材料の表面処理試験・耐候性試験 ・半導体ウエハの評価 ・半導体イメージセンサの評価 ・パワー半導体の電気評価 ・鉄道部品の出荷前品質評価 ・複合機の性能評価 【転職事例】 自動車整備士（22才）→エンジンベンチ試験 ガソリンスタンド接客・整備（29才）→電気自動車のテストドライバー 機械オペレーター（35才）→生産設備の性能評価 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。

●35歳以下（例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため） 大手メーカーで、製品や部品の実験・評価に携わります。 未経験の方は、自社東京・大阪研修センターでものづくりを基礎から学ぶことも可能です！ 【実験・評価とは】 ・実験の計画・スケジュールを確認 ・試験装置の手配や準備、自動車の場合は車両整備 ・製品や部品が決められた基準を満たしているか実際にテスト ・テスト結果のデータを入力し、報告書としてまとめる 新製品開発に挑戦できるワクワクする仕事です！ ＜魅力的なプロジェクトが豊富！＞ ・電気自動車のテストドライバー ・自動運転／駐車支援システムの動作検証 ・居眠り防止機能のブレーキ評価 ・自動車の衝突安全性能実験・評価 ・電気（EV）自動車の電気消費量テスト ・エアバッグセンサーの実車テスト ・EV・HEV車パワーユニットの冷却試験 ・完成車両の振動騒音・流体系評価 ・先進運転支援システム（ADAS）搭載車の実車走行・点検整備 ・医療用ロボットの動作テスト ・デジタルカメラの画質評価 ・家電（エアコン、冷蔵庫、洗濯機など）の性能評価 ・生産設備（半導体製造装置、工作機械、搬送装置）の性能評価 ・金属材料の表面処理試験・耐候性試験 ・半導体ウエハの評価 ・半導体イメージセンサの評価 ・パワー半導体の電気評価 ・鉄道部品の出荷前品質評価 ・複合機の性能評価 【転職事例】 自動車整備士（22才）→エンジンベンチ試験 ガソリンスタンド接客・整備（29才）→電気自動車のテストドライバー 機械オペレーター（35才）→生産設備の性能評価 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。

●35歳以下（例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため） 大手メーカーで、製品や部品の実験・評価に携わります。 未経験の方は、自社東京・大阪研修センターでものづくりを基礎から学ぶことも可能です！ 【実験・評価とは】 ・実験の計画・スケジュールを確認 ・試験装置の手配や準備、自動車の場合は車両整備 ・製品や部品が決められた基準を満たしているか実際にテスト ・テスト結果のデータを入力し、報告書としてまとめる 新製品開発に挑戦できるワクワクする仕事です！ ＜魅力的なプロジェクトが豊富！＞ ・電気自動車のテストドライバー ・自動運転／駐車支援システムの動作検証 ・居眠り防止機能のブレーキ評価 ・自動車の衝突安全性能実験・評価 ・電気（EV）自動車の電気消費量テスト ・エアバッグセンサーの実車テスト ・EV・HEV車パワーユニットの冷却試験 ・完成車両の振動騒音・流体系評価 ・先進運転支援システム（ADAS）搭載車の実車走行・点検整備 ・医療用ロボットの動作テスト ・デジタルカメラの画質評価 ・家電（エアコン、冷蔵庫、洗濯機など）の性能評価 ・生産設備（半導体製造装置、工作機械、搬送装置）の性能評価 ・金属材料の表面処理試験・耐候性試験 ・半導体ウエハの評価 ・半導体イメージセンサの評価 ・パワー半導体の電気評価 ・鉄道部品の出荷前品質評価 ・複合機の性能評価 【転職事例】 自動車整備士（22才）→エンジンベンチ試験 ガソリンスタンド接客・整備（29才）→電気自動車のテストドライバー 機械オペレーター（35才）→生産設備の性能評価 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。

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