◇NTTデータ、Panasonic、DENSO出資の会社で安定性◎／プライム案件のみ／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／多様な働き方に合わせた福利厚生／働きやすい環境◇ ■福岡オフィス 2026年2月に新設予定。デンソー事業本部（名古屋拠点）で行っているメータや統合ECUを中心とした次世代モビリティ向けのソフトウェア開発を担います。 ■担当業務： 主に完成車メーカー、Tier1メーカーを顧客として、メータや統合ECUなどのテスト設計／評価およびテスト自動化環境の開発をご担当いただきます。 将来的には、企画・提案から要件定義、設計、開発、評価まで幅広くご担当いただきます。 ■案件事例： ・メータ・Head Up Display（HUD）製品開発 複数の完成車メーカー向けに、最新のメータ・HUD製品を開発。 UI/UXデザインを強化し、ドライバーにとっての視認性と使いやすさの向上。 ・統合ECU開発 統合ECUに関連する車載ソフトウェアの開発を実施。 クラウド連携開発により、リアルタイムデータの提供が可能なシステムを構築。 ・高度運転支援システム（ADAS） モデルベース開発を行い、運転支援機能の精度を向上。 自動運転システムのためのソフトウェア開発を推進し、安全性を強化。 ■採用背景： グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている当社では、「つながる」をテーマに、自動車とＩＴの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、2026年2月に福岡天神オフィスを立ち上げ、一緒に拡大していくメンバーを募集します。 ■同社の特徴・魅力： ・事業領域の広さが強みです。ソフト開発で培った技術力を支えとして、モバイルサービスや流通・小売系サービス、さらに自動車業界と、事業領域の幅を広げています。 ・車載器とスマホの連携機能開発、ヘルスケアアプリ開発、大手総合流通グループのECサイト開発など、社会に役立つ製品の開発を手がけています。 ・NTTデータ、パナソニック、デンソーの出資会社であるため経営基盤が安定しており、また、福利厚生などの制度も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程に携われる／社員の幸せを追求するOS企業／キャリアアップ可能／定着率88%／研修充実・100種以上対象の資格手当◎】 ■業務内容： 大手メーカー（家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器など）における組込ソフトウェア開発業務をお任せいたします。将来的には、上流設計、基本設計などの上流工程にも携わることができます。 ■詳細業務：自社社員を中心としたチーム制で案件参画していただきます。 ・対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ・ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ・ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト ※スキルに応じて、担当フェーズを決定いたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例： ・車載機器メーカー：カーナビ、、載通信機器、運転転援装置の組込ソフトウェア開発 ・PCメーカー：映像ミドルウェア開発、IT系ストレージ・デバイスのファームウェア開発 ・通信機器メーカー：5G通信制御ソフトウェア開発、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 ・医療機器メーカー：内視鏡の組込ソフトウェア開発 ・産業機器メーカー：：動機器向けのIoT組込ソフト開発、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ■キャリアパス： メンバー：ミドルウェア、ドライバなどの設計補助、実装、テスト リーダー：必要な機能を明確化する上流設計、基本・詳細設計 ※経験を積みながらキャリアアップが可能です。 ■魅力： ・定着率88%：大手メーカーからの直請け案件が90%以上とスケジュール管理がしやすいです。1つのプロジェクト期間が長く（1年以上）、作業調整がしやすいため業務過多にならないです。定期的に過度残業が無いか確認したり、定期的にキャリア面談を実施し、定着率88％超えと業界の中でも高い数値を維持しています。 ・エンジニアとして成長できる環境：選考段階で案件選べるなど自由なキャリア選択が可能であり、社内外の研修が無料で受講できます。中小だからこそフラットかつ、風通しの良い社風で優秀なエンジニアが立ち上げたという信頼もあり、大手との直取引90%が実現しています。福利厚生も充実しています。（育休取得率 女性100％、男性66％） 変更の範囲：本文参照

◇NTTデータ、Panasonic、DENSO出資の会社で安定性◎／プライム案件のみ／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／多様な働き方に合わせた福利厚生／働きやすい環境◇ ■福岡オフィス 2026年2月に新設予定。デンソー事業本部（名古屋拠点）で行っているメータや統合ECUを中心とした次世代モビリティ向けのソフトウェア開発を担います。 ■担当業務： 主に完成車メーカー、Tier1メーカーを顧客として、メータや統合ECUなどのテスト設計／評価およびテスト自動化環境の開発をご担当いただきます。 将来的には、企画・提案から要件定義、設計、開発、評価まで幅広くご担当いただきます。 ■案件事例： ・メータ・Head Up Display（HUD）製品開発 複数の完成車メーカー向けに、最新のメータ・HUD製品を開発。 UI/UXデザインを強化し、ドライバーにとっての視認性と使いやすさの向上。 ・統合ECU開発 統合ECUに関連する車載ソフトウェアの開発を実施。 クラウド連携開発により、リアルタイムデータの提供が可能なシステムを構築。 ・高度運転支援システム（ADAS） モデルベース開発を行い、運転支援機能の精度を向上。 自動運転システムのためのソフトウェア開発を推進し、安全性を強化。 ■採用背景： グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている当社では、「つながる」をテーマに、自動車とＩＴの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、2026年2月に福岡天神オフィスを立ち上げ、一緒に拡大していくメンバーを募集します。 ■同社の特徴・魅力： ・事業領域の広さが強みです。ソフト開発で培った技術力を支えとして、モバイルサービスや流通・小売系サービス、さらに自動車業界と、事業領域の幅を広げています。 ・車載器とスマホの連携機能開発、ヘルスケアアプリ開発、大手総合流通グループのECサイト開発など、社会に役立つ製品の開発を手がけています。 ・NTTデータ、パナソニック、デンソーの出資会社であるため経営基盤が安定しており、また、福利厚生などの制度も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【社員の幸せを追求するOS企業／キャリアアップ可能／定着率88%／研修充実・100種以上対象の資格手当◎】 ■業務内容： 大手メーカー（家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器など）における組込ソフトウェア開発業務をお任せいたします。将来的には、上流設計、基本設計などの上流工程にも携わることができます。 ■詳細業務：自社社員を中心としたチーム制で案件参画していただきます。 ・対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ・ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ・ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト ※スキルに応じて、担当フェーズを決定いたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例： ・車載機器メーカー：カーナビ、、載通信機器、運転転援装置の組込ソフトウェア開発 ・PCメーカー：映像ミドルウェア開発、IT系ストレージ・デバイスのファームウェア開発 ・通信機器メーカー：5G通信制御ソフトウェア開発、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 ・医療機器メーカー：内視鏡の組込ソフトウェア開発 ・産業機器メーカー：：動機器向けのIoT組込ソフト開発、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ■キャリアパス： メンバー：ミドルウェア、ドライバなどの実装、テスト リーダー：必要な機能を明確化する上流設計、基本・詳細設計 ※経験を積みながらキャリアアップが可能です。 ■魅力： ・定着率88%：大手メーカーからの直請け案件が90%以上とスケジュール管理がしやすいです。1つのプロジェクト期間が長く（1年以上）、作業調整がしやすいため業務過多にならないです。定期的に過度残業が無いか確認したり、定期的にキャリア面談を実施し、定着率88％超えと業界の中でも高い数値を維持しています。 ・エンジニアとして成長できる環境：選考段階で案件選べるなど自由なキャリア選択が可能であり、社内外の研修が無料で受講できます。中小だからこそフラットかつ、風通しの良い社風で優秀なエンジニアが立ち上げたという信頼もあり、大手との直取引90%が実現しています。福利厚生も充実しています。（育休取得率 女性100％、男性66％） 変更の範囲：本文参照

【社員の幸せを追求するOS企業／キャリアアップ可能／定着率88%／研修充実・100種以上対象の資格手当◎】 ■業務内容： 大手メーカー（家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器など）における組込ソフトウェア開発業務をお任せいたします。将来的には、上流設計、基本設計などの上流工程にも携わることができます。 ■詳細業務：自社社員を中心としたチーム制で案件参画していただきます。 ・対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ・ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ・ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト ※スキルに応じて、担当フェーズを決定いたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例： ・車載機器メーカー：カーナビ、、載通信機器、運転転援装置の組込ソフトウェア開発 ・PCメーカー：映像ミドルウェア開発、IT系ストレージ・デバイスのファームウェア開発 ・通信機器メーカー：5G通信制御ソフトウェア開発、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 ・医療機器メーカー：内視鏡の組込ソフトウェア開発 ・産業機器メーカー：：動機器向けのIoT組込ソフト開発、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ■キャリアパス： メンバー：ミドルウェア、ドライバなどの実装、テスト リーダー：必要な機能を明確化する上流設計、基本・詳細設計 ※経験を積みながらキャリアアップが可能です。 ■魅力： ・定着率88%：大手メーカーからの直請け案件が90%以上とスケジュール管理がしやすいです。1つのプロジェクト期間が長く（1年以上）、作業調整がしやすいため業務過多にならないです。定期的に過度残業が無いか確認したり、定期的にキャリア面談を実施し、定着率88％超えと業界の中でも高い数値を維持しています。 ・エンジニアとして成長できる環境：選考段階で案件選べるなど自由なキャリア選択が可能であり、社内外の研修が無料で受講できます。中小だからこそフラットかつ、風通しの良い社風で優秀なエンジニアが立ち上げたという信頼もあり、大手との直取引90%が実現しています。福利厚生も充実しています。（育休取得率 女性100％、男性66％） 変更の範囲：本文参照

【はんだ付けの経験・ドライバー等の工具の使用経験のある方へ／夜勤なし・フレックス・年休123日でワークライフバランス◎／業績好調！独立系かつ圧倒的な製品力】 ■業務内容 ・当社の主力製品であるHIL（Hardware in the loop シミュレーター）を組み立てるお仕事です。 ・サイズも様々あり、大きいものでは大型冷蔵庫程になります。 ・ここで作られたシミュレーターは各大手自動車メーカー様の次世代の車のECU（自動車を制御するコンピューター）の先行開発部門へ納品されます。 ■業務詳細： ・筐体組み立て、ねじ締め、部品取り付け ・電気配線、ケーブル接続 ・チームリーダーの指示のもと、I/Oボードの組付け、ハーネスの作成や結線、それに伴うはんだ付け等を行います。 ・簡単な電気テスト（通電確認、配線確認） ■仕事の魅力 顧客はメーカーのR&D部隊の先行開発に関わるエンジニアがメインで、dSPACE製品は世界中の自動車メーカーや部品メーカーでデファクトスタンダードとして多く採用されております。 また、自動運転関連案件の急増に伴い、幅広い技術分野への対応が求められているので、自動車業界以外で培ってきたご経験を活かせる場面も多くあります。 ご自身が組み立てたHILにてテストされたお客様のECUが次世代の自動車に搭載されている、という未来を一緒に見ることができます。 ■働き方の魅力： 独立系かつ圧倒的な製品力があるため、 1）常に最先端の技術に触れる事ができる 2）量産段階ではなく先行開発に関わるため、ワークライフバランスを保った働き方が実現可能 ■当社について 私たちはクルマや飛行機といったさまざまな交通手段を利用しています。それらが「安全」や「信頼」を担保するためには実に多くの電子機器を高度に連携させるシステムが必要です。当社はその複雑なシステムの効率的な開発のためにデジタルソリューション領域での検証システムを提供しています。 昨今関心を集める「自動運転」においてもデジタルソリューションやAI技術を活用した幅広いソリューションを提供しており次世代モビリティの発展を牽引しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【社員の幸せを追求するOS企業／キャリアアップ可能／定着率88%／研修充実・100種以上対象の資格手当◎】 ■業務内容： 大手メーカー（家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器など）における組込ソフトウェア開発業務をお任せいたします。将来的には、上流設計、基本設計などの上流工程にも携わることができます。 ■詳細業務：自社社員を中心としたチーム制で案件参画していただきます。 ・対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ・ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ・ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト ※スキルに応じて、担当フェーズを決定いたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例： ・車載機器メーカー：カーナビ、、載通信機器、運転転援装置の組込ソフトウェア開発 ・PCメーカー：映像ミドルウェア開発、IT系ストレージ・デバイスのファームウェア開発 ・通信機器メーカー：5G通信制御ソフトウェア開発、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 ・医療機器メーカー：内視鏡の組込ソフトウェア開発 ・産業機器メーカー：：動機器向けのIoT組込ソフト開発、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ■キャリアパス： メンバー：ミドルウェア、ドライバなどの実装、テスト リーダー：必要な機能を明確化する上流設計、基本・詳細設計 ※経験を積みながらキャリアアップが可能です。 ■魅力： ・定着率88%：大手メーカーからの直請け案件が90%以上とスケジュール管理がしやすいです。1つのプロジェクト期間が長く（1年以上）、作業調整がしやすいため業務過多にならないです。定期的に過度残業が無いか確認したり、定期的にキャリア面談を実施し、定着率88％超えと業界の中でも高い数値を維持しています。 ・エンジニアとして成長できる環境：選考段階で案件選べるなど自由なキャリア選択が可能であり、社内外の研修が無料で受講できます。中小だからこそフラットかつ、風通しの良い社風で優秀なエンジニアが立ち上げたという信頼もあり、大手との直取引90%が実現しています。福利厚生も充実しています。（育休取得率 女性100％、男性66％） 変更の範囲：本文参照

【概要】 自動ブレーキシステムにおける評価業務 <具体的には> ① 制御アルゴリズムロジックの検討 ② シミュレーション検証、テスト ③実車試験、定数チューニング、データ解析等 ※弊社には海外拠点もございますので、業務内容によっては海外への出張用務も発生いたします。 【取り扱いプロダクト／技術】 ・アイサイトシステムの機能であるプリクラッシュブレーキ ※自動ブレーキで危険を回避するシステム アイサイトは、主な機能を「ステレオカメラ」による認識と制御によって実現しています。このカメラは常に前方を監視し、人の“目”と同じように距離を測ることが可能です。 さらにクルマや歩行者、白線などを識別できるほか、広い視野角と視認距離、カラー画像によるブレーキランプの認識など、高い認識性能を誇ります。 その情報と走行状況をもとに、“頭脳”にあたるソフトウェアが必要な制御を判断し、状況に合わせてクルマの各ユニットを“手足”のように適切に制御します。その中でも、プリクラッシュブレーキは、衝突の危険がある場合、ドライバーに注意を喚起し、回避操作がない場合はブレーキ制御を行い、自動的に減速または停止させる技術となります。 【使用言語/ツール/資格】 ・C言語/C++/MATLAB(Simulink) 【当ポジションの魅力】 ・実現したい機能や達成したい目標を自ら設計／実装し、実車に搭載し、 商品化まで経験できるため、幅広い業務を通していろいろな知識を身につけることができます。 ・設計チームと実験評価チームが密に連携を取っておりますので、ご本人様の意欲次第では設計～評価まで一気通貫して担当いただくことも可能です。

【同社は副社長直轄の注力部署(その為、設備投資へのスピード感、意欲も旺盛です/月残業10時間前後/創業100年老舗メーカー/国内60％のトップ級シェア】 ■当ポジションのミッションについて： 工具(ドライバー)国内TOPシェア級を誇る当社にて、生産技術(生産の効率化／省人化などに関わる設備・工程等の検討・設計)のポジションをお任せします。 例えば、新製品が出る際には一から製造工程を検討し、どのように製造工程を構築すれば効率的に製造できるかを考え、工程を3DCAD(SOLIDWORKS）で図面を作成→必要な部品を発注→購入した部品を集めて生産ラインを組み込みます。 その後、製造工程のテスト→FB→改良→正式な製造工程に仕上げます。※既存製品の工程改善も常に実施します。 また簡単な治具を作って欲しいという、製造部からの依頼にも対応いただきます。 他、設備の不具合への対応もお願いいたします。 ■職務内容： 生産設備の設計と部品選定、組立、立ち上げ、及び、ベンダーの選定/打ち合わせなど。 ■組織構成： 組織構成：6名(管理職2名／専門職4名) ■働き方： 残業はほとんどなく定時退勤がほとんどです。今いる社員の平均も月10時間以下。また設備保全ではございませんので、緊急対応もございませんし、 工場は住宅地にある為、夜間操業はもちろんございません。ただ当社のグループ企業の拠点(ル福知山、島根、群馬)への出張は発生します。(最長、1回あたり2週間程度※業務による) 変更の範囲：会社の定める業務

【概要】 自動ブレーキシステムにおける制御ソフトウェア設計業務 <具体的には> ①制御アルゴリズムロジックの検討 ②Simulinkモデルの作成、C言語によるコーディング ③シミュレーション検証、テスト ※開発内容に応じて評価部隊と実車試験などの対応も実施いただきます。 ※弊社には海外拠点もございますので、業務内容によっては海外への出張用務も発生いたします。 【取り扱いプロダクト／技術】 ・アイサイトシステムの機能であるプリクラッシュブレーキ ※自動ブレーキで危険を回避するシステム アイサイトは、主な機能を「ステレオカメラ」による認識と制御によって実現しています。このカメラは常に前方を監視し、人の“目”と同じように距離を測ることが可能です。 さらにクルマや歩行者、白線などを識別できるほか、広い視野角と視認距離、カラー画像によるブレーキランプの認識など、高い認識性能を誇ります。 その情報と走行状況をもとに、“頭脳”にあたるソフトウェアが必要な制御を判断し、状況に合わせてクルマの各ユニットを“手足”のように適切に制御します。その中でも、プリクラッシュブレーキは、衝突の危険がある場合、ドライバーに注意を喚起し、回避操作がない場合はブレーキ制御を行い、自動的に減速または停止させる技術となります。 【使用言語/ツール/資格】 ・MATLAB(Simulink)/C言語 【当ポジションの魅力】 ・実現したい機能や達成したい目標を自ら設計／実装し、実車に搭載し、 商品化まで経験できるため、幅広い業務を通していろいろな知識を身につけることができます。 ・設計チームと実験評価チームが密に連携を取っておりますので、ご本人様の意欲次第では設計～評価まで一気通貫して担当いただくことも可能です。

●具体的な仕事内容 ・当社のデバイスやAI技術を活用し、ターゲット顧客の業務改善・効率化を実現するソリューションの開発。 　⇒従来の請負開発ではなく、モデル化・スケール化する事を前提に開発を行い、SaaS型業務アプリケーションとすることが最終目標となります。 ・要件定義、基本設計の上流工程、および、システムテストが主な担当業務となります。プログラミングにおいては主に外部ベンダーに委託をしておりますが、この工程を担当する事も可能です。 【開発インフラ環境】AWS・Azure　【開発言語】Java・Python等【DB】SQLServer・Oracle・Postgresql等 【担当領域】大手物流企業、大手製造業の物流領域（倉庫内業務効率化・改善アプリケーション、輸配送業務効率化・改善・ドライバー向けアプリケーション等) 【期間】PoCや正式開発等で異なりますが、３ヵ月〜１年程度のプロジェクト期間が主流。 【開発人数】工程で変動しますが、外部パートナー含め10名〜50名程度　【開発規模】２千万円〜２億円程度 　⇒既存の改修プロジェクトにおいては数名で構成し数百万規模の小規模プロジェクトを担当するケースもあります。 ●募集背景 クラウドサービスの拡大により、当社のデバイスやAI技術を活用した現場の可視化や最適化を実現するソフトウェアを複数開発・ソリューション提供しています。 そのような中、当部では国内大手の物流会社や大手製造メーカーをターゲットにリード案件を通じ顧客価値の高いソリューションのモデル化に取り組んでおります。今後は更にお客様への貢献事業領域を拡大し、収益化・スケール化にチャレンジするフェーズにあり、この活動を加速させる為に社外から新たな知見・スキルを有した方に参画頂きたく、今回募集させていただいています。

山形県エリアを中心に１日２件程度、現地にて機器のメンテナンス作業 最初は先輩社員と一緒に作業を行いながら、仕事の進め方を学びます。 仕事に慣れてきたら、いよいよ1人で現場デビュー！自分のペースで作業を進められるようになります。(約3ヶ月後) ※持ち運びするのはプラスドライバーなど基本工具と機器の部品交換があれば小さな部品など ※機器交換など持ち運びできないものは事前に現場に郵送してあります。 ■どんな場所で？ ・銀行の各支店やコンビニのATM ・コインパーキングの精算機 ・駅構内の改札機 ・店舗のレジ機器 ・施設の蓄電池 ■何をするの？ ○銀行に訪問し、通電プリンターの調整、清掃 　・プリンターの印字テストを行い、印字位置の測定や補正値を入力 　・プリンター内のローラー、搬送路、センサー、プリントヘッドなどの製造 　・レポート作成（出発、到着、完了） ○各現場へ訪問し下記業務対応 　・ATM設置、定期点検、修理対応 　・UPSバッテリー交換（コンビニ） 　・POSレジ機器設置対応、定期点検、修理対応 　・駐車場精算機定期点検、修理対応 ■移動手段は？ ・自動車のため、免許必須(AT可) 　→車の運転に抵抗のない方が応募条件です。 ■入社後の流れ STEP1｜導入研修（２週間程度） まずは会社のことやルール説明、安全研修などを受けていただきます。 ※PCで受けるため、自宅にネット環境必須 ※PCや社用携帯は支給 　▼ STEP2｜OJT研修（2ヶ月～3ヶ月） 先輩社員の作業に同行し、機器ごとの作業方法などを学んでいきます。 　▼ STEP3｜独り立ち（3ヶ月～） OJT研修で学んだことを活かして作業。マニュアル(手順書)を完備していますので、不明点は手順書を見ながら対応します。

【サンヴァーテックス株式会社から派遣スタッフとして就業いただきます！】 ◇即日～長期 お願いするお仕事は 【ATMパーツの組立、検査業務】です。 ▽仕事内容詳細 ・電動ドライバー等の工具を使い、設計図どおりのに数箇所ビス止め ・隣の人に手で流す（ライン作業） ・他、機械検査作業・動作確認テスト等 ＜ココがポイント＞ ！未経験活躍中 未経験の方も安心の研修体制あり◎ なので工場デビューを考えている方にもおススメ！ 異業種転職を考えている方も働きやすい環境です。 ！人気の日勤＆土日祝休み 最寄り駅からも近く、綺麗な工場。 毎週金曜日はノー残業ーデー（※場合によっては月曜日も）なので、 週末はゆっくりプライベートな時間を過ごしたい方にピッタリの職場です。 ！社宅完備＆補助あり 毎月社宅費の補助が出る為、 低価格にて社宅に住むことが出来ます ＜当社について＞ 1985年の設立以来40年近くにわたり人材派遣に携わってきた当社は、群馬県を中心に全国に5ヶ所の拠点を構え、「人」と「仕事」を繋いでいます。直接的に人材を派遣するだけでなく、業務代行を行なうアウトソーシングや出張のサポートをするトラベル部門、働く人の将来を考える保険部門など、さまざまな方面から皆さまの生き方を支えてきました。社員と事業どちらにも貢献することを目指した事業方針が認められ、“派遣社員と派遣先、双方に安心できるサービス基準”を満たしているとして、2015年に「優良派遣事業者」にも認定されました。これからも働くことの魅力を見出し、継続的に社会に貢献していきたいと考えています。

▶【歓迎】免許、資格があれば未経験OK！ ▶【安心】地場配送で泊まりなし！毎日お家に帰れます！ ▶【安定】正社員として長期での継続勤務が可能 ▶【充実】完全週休二日制！(日曜＋1日) ▶【支援】資格取得支援あり！スキルアップ可能！ ▶【堅実】景気に左右されづらく安定性抜群！ ▶【還元】賞与年2回！頑張りをしっかり還元！ ▶【公平】年功序列ではなく能力でしっかり評価！ ＜仕事内容について＞ 大型配送ドライバーとして 配送業務をお任せします。 ※泊まりなし ［配送エリア・1日の件数］ 主に宮城県内及び東北エリア 1日数件決まった物流センターへの配送 ＜未経験の方でもご安心ください＞ 取り扱う商品は馴染みのあるものばかり！ 仕事はすぐに覚えられます。 最初は同乗研修を行い、 懇切丁寧に指導いたしますのでご安心ください。 フォークリフト等を用いて納品するので、 フォークリフト免許は必要となります。 【アピールポイント】 ◎設立40周年！安定性・将来性抜群の会社！ ◎男女、若手ベテラン問わず幅広く活躍中 ◎年功序列ではなく能力でしっかり評価！ ドラッグストア等で販売されている日用品や医薬品など、 暮らしに欠かせない商品だから景気や 情勢の影響を受けづらい長期安定のお仕事です。 20代管理職登用実績あり！ 意欲や能力を正当に評価。 あなたのキャリアアップを応援します！ 【応募後のプロセス】 応募→面接1回→内定！ 最初の面接時に履歴書をご持参ください。 職場見学歓迎！ 入社日はご相談可能！ 面接時にテスト等は一切ナシ！ 応募～採用まで、最短7日程度でご案内しております！ 「まずは話だけ聞きたい」も大歓迎です！ ご応募お待ちしております！

〜キヤノングループ唯一のIT開発企業／プリンターや複合機・カメラ・メディカル機器をはじめとする様々な製品のソフトウェア開発／働く環境◎〜 ■業務内容： キヤノンの製品・装置に搭載される組み込みソフトウェアのハードウェアを制御するデバイスドライバー層から、UI（パネル）表示を行うアプリケーション層まで、幅広く担当しています。 ＜携わる領域＞ カメラ・プリンタ・医療系システム・半導体装置など、民生用から業務用、産業機器まで多数の分野における組み込みソフトウェア開発に携わっていただきます。 具体的業務は下記です。 ・詳細設計／実装／テスト ・既存製品の改善 ・品質評価 など ■開発言語： Bash / C / C＃ / C++ / HTML+CSS / HTML5+CSS3 / Java / JavaScript / Python3 / SQL ■開発環境：Linux / Windows ■データベース：Oracle / SQLite ■開発支援ツール：Git / GitLab / Jenkins / Jira / Redmine / Subversion ■入社後： プロジェクトごとに言語や開発環境が異なるため、各現場でのOJTを予定しております。 ■働き方 リモートワークは相談可です。基本的には出社勤務ですが、開発フェーズによっては週1〜2回のリモートワークを導入しています。 ■キャリアパス 入社後、昇格試験に合格をしてから徐々にキャリアを積んでいくこととなりますが、エンジニアのスペシャリストになりたいという方は、そのような道を選ぶことも可能です。 ■当社の魅力： 【福利厚生】 キヤノングループの一員として、福利厚生も充実しており、長期的なキャリアを見すえることが可能です。 【育児をしながら働きやすい】 育児休業取得率は男女共に100％であり、育休復帰後は短時間勤務やリモートワーク、フレックスタイムでの勤務を行いながら効率的に働いているメンバーが大半です。 【柔軟な働き方】 プロジェクトや開発フェーズに合わせて、開発効率向上のためリモートワークを導入しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■業務内容： エンターテイメント向けwebアプリケーションの開発業務をお任せいたします。 実務主担当として、アプリケーション機能検討、ロジック実装、UI実装、評価検証までご担当いただきます。 ■業務フェーズ： 基本設計、詳細設計、検証、テスト、不具合対応 ■使用スキル・技術： Android　Studio、VS code、Dart ■フォロー体制： エンジニア企画の研修や同好会も頻繁に行われる環境の為、就業中お客様内でのキャリアアップも臨めます。お客様先社員の方は論文発表や、講演を実施するなど、技術分野で日本をリードする優秀な方が集まっておりますので、刺激を受けながら成長していただくことが可能です。 ■就業環境： ・在宅勤務を積極活用中です。チーム同士のコミュニケーションはオンライン会議やチャットツールで実施しておりますが、気軽に会話しやすい雰囲気です。 ・フレックス制導入（コアタイム:10:00〜16:00） ■キャリアアップイメージ： 自動運転技術は、現在レベル3の実用化が進んでいますが、今後はレベル4（特定の条件下で完全自動運転）やレベル5（全ての条件下で完全自動運転）を目論んでおり、最終的には完全なドライバーレスの車両が一般道で運行される未来が期待されています。本案件では、最先端の認識技術モデルの開発や製品化の経験、またカメラやLidar、Radarと機械学習を用いたハイエンドな認識技術を習得する事が可能な為、今後自動車業界はもちろん、医療業界や物流業界など様々な製品分野で求められるスキルを得ていただけると考えます。 変更の範囲：会社の定める業務

魚ポチのバックエンド開発全般にて以下のような業務をご担当いただきます。 1. 社内外のユーザーにヒアリングし課題の特定と解決手段を立案 2. 機能開発に伴う仕様作成と実行計画の策定 3. 設計方針や実装について他のエンジニアと相談しつつ実装 4. レビュアーの承認をもらい自動テストが通り次第、マージして本番環境への反映を行う (チャットボットを使って1日に複数回のdeployをしています) 具体的には… - 鮮魚を秤で計量すると自動的にデータ化して売値を算出するAndroidアプリ - 配送ドライバーが配送を完了するとLINEなどで飲食店に通知するアプリ - 日々ブレが大きく定型化できない鮮魚の商品情報を形態素解析し検索可能にする機能 またsakana baccaやフード人材バンクの管理機能も自社内で運用しているため、そちらの開発をお願いすることもあります。 【参考資料】 - 「アナログな水産流通をDX化していく」フーディソンの取り組み事例 https://note.com/foodison/m/mb43346783518 - メンバーインタビュー https://foodison.jp/careers/system-engineer 【技術情報】 ■ Webアプリケーション バックエンド: Ruby on Rails (6.1-7.1), Next.js フロントエンド: Vue.js, React プログラミング言語: Ruby (3.0-3.3), JavaScript (TypeScript) ■ Androidアプリケーション (社内用) フレームワーク: Ktor プログラミング言語: Kotlin ■ その他 インフラ: AWS (Aurora MySQL、OpenSearch、ECSなど) IaC: AWS CDK CI/CD: GitHub Actions コミュニケーション: Slack, Google Meet ドキュメント: Google Docs, Notion チケット管理: Notion ビジネスメンバーとのやりとりはおもにSlackを使っています。 金曜日を除く平日の1日あたり平均deploy回数は約5回です。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■業務内容： エンターテイメント向けwebアプリケーションの開発業務をお任せいたします。 実務主担当として、アプリケーション機能検討、ロジック実装、UI実装、評価検証までご担当いただきます。 ■業務フェーズ： 基本設計、詳細設計、検証、テスト、不具合対応 ■使用スキル・技術： Android　Studio、VS code、Dart ■フォロー体制： エンジニア企画の研修や同好会も頻繁に行われる環境の為、就業中お客様内でのキャリアアップも臨めます。お客様先社員の方は論文発表や、講演を実施するなど、技術分野で日本をリードする優秀な方が集まっておりますので、刺激を受けながら成長していただくことが可能です。 ■就業環境： ・在宅勤務を積極活用中です。チーム同士のコミュニケーションはオンライン会議やチャットツールで実施しておりますが、気軽に会話しやすい雰囲気です。 ・フレックス制導入（コアタイム:10:00〜16:00） ■キャリアアップイメージ： 自動運転技術は、現在レベル3の実用化が進んでいますが、今後はレベル4（特定の条件下で完全自動運転）やレベル5（全ての条件下で完全自動運転）を目論んでおり、最終的には完全なドライバーレスの車両が一般道で運行される未来が期待されています。本案件では、最先端の認識技術モデルの開発や製品化の経験、またカメラやLidar、Radarと機械学習を用いたハイエンドな認識技術を習得する事が可能な為、今後自動車業界はもちろん、医療業界や物流業界など様々な製品分野で求められるスキルを得ていただけると考えます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実◎／年休121日／スーパーフレックス〜 ■職務概要： Software Defined Vehicleに必要な自動運転、コネクティッドサービス、車両データ解析の実現に向けたAIエンジニアとして、下記いずれかの業務をお任せいたします。 ※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します ※SDV（Software Defined Vehicle）：クラウドとの通信により自動車の機能を継続的にアップデートすることで、運転機能の高度化など従来車にない新たな価値が実現可能な次世代の自動車のこと。 ■職務詳細： ・機械学習のモデル構築 ・物体認識、画像認識、走路認識などの認識アルゴリズム構築 ・認識情報に応じた行動計画アルゴリズム構築 ・構築したアルゴリズムのデバイス実装 ・ドライバー状態、車内空間認識技術の開発 ・各種データ収集およびデータマイニング技術の開発 ・生成AIを活用した新サービスの開発 ・MLOps、自動テストなどの開発環境の構築 ・AI技術のトレンド調査、技術評価、お客様のニーズ調査 ※上記に伴う研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。また、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 ※海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ■魅力・やりがい： ・お客様に直接価値を提供し、そのフィードバックを直接得られる点が魅力です。 ・お客様からの直接的な反応（良かった・悪かった含めて）を得られる仕事であるため、手触り感を持ちながら仕事ができます。 ■開発ツール： ・プロジェクト管理： Azure Boards、Teams、MS Loop等 ・開発言語： Python、Java、TypeScript、HTML、CSS、Kotlin等 ・データベース：MySQL、Oracle等 ・使用ツール：ChatGPT、Gemini、BigQuery、TensorFlow、PyTorch、Tableau等 ・開発環境： Azure、GCP、AWS、Android Studio等

■業務内容： Androidアプリの開発をご担当頂きます。 ・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計 ・プログラミング ・結合テスト ■環境： Android 言語：Java、Kotlin、React Native ※開発経験が浅い方は、弊社のリーダーエンジニアのもとで指導受けながら プログラミングからスタートしていきます。 ■想定プロジェクト例： ・React Nativeを使用した新規Android端末開発（積極的に最新技術を取り入れた開発を行う事が特徴） ・次世代デジタル広告機器のAndroidアプリ開発（自分の考えやアイデアが活かせ自発的に裁量持って進められることが特徴） ・映像制作やテレビなどで使用される業務用カメラとスマホ連携（クラウド）に伴うアプリ開発（クラウド知識も積める） その他、 ・配送ドライバー使用のAndroidアプリ開発 ・ADASアプリ開発 ・工作機械向けシステムのWeb化に伴うアプリ開発 ・車載向けAI音声認識サービス開発 など 想定プロジェクトは、BtoCやBtoBのプロジェクトであり、新しい技術を積極的に取り入れていくPJTが中心のため、モバイル系アプリ開発の経験を広げ極めていくための機会としては大変貴重な経験実績になります。 ■チーム体制： 3名〜5名のプロジェクトに入って取り組んでいきます。経験が浅い若手の場合は、ベテランの弊社メンバの下で経験を積んでいきます。 グラビティメンバ同士のチーム拡大強化を目指していますのでチーム開発の楽しさも味わうことができます。 ■グラビティのエンジニアリングの特徴： ◎職種も担当工程も自由に選び成長できる バックエンドからスマホアプリへのジョブチェンジなど、その時々の志向性に合わせたキャリアパスをご用意しております。 またマネジメントとクライアントワークを極めていく道、設計リーダーとして開発を極めていく道など自分が担当したい工程も選ぶことが可能です。 ◎マンツーマンOJT エンジニア歴20年以上の開発のプロフェッショナルが、若手と一緒の現場に入り分からないことなどを都度フィードバックしていく体制です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜自社サービス「くまポン」や「キレイパス」を展開／安定基盤×ベンチャーマインドを持ち合わせた成長企業＞ ■募集背景： 当社は美容医療業界の発展を目指し、これまで美容医療チケットサービス『キレイパスbyGMO』や、自由診療クリニック向けDXサービス『キレイパスコネクトbyGMO』、オンライン診療サービス『キレイパスオンラインbyGMO』など革新的なサービスを展開してきました。 『キレイパスbyGMO』については、アプリDL数・新規ユーザー数ともに過去最高を更新する中、さらなる成長ドライバーとなる、"統合マーケティング体制"の強化が急務です。"統合マーケティング体制"の強化するためのメンバーを募集します。 ■業務詳細： ◇ユーザーグロース戦略の立案・実行 ・獲得（SNS広告／リファラル／インフルエンサー） ・活性化（プッシュ通知・LINE・アプリ内P2P施策） ・リテンション（LTV最大化のキャンペーン設計） ◇データ分析／ROI最適化 ・SQL・BIツールを用いたKPI設計・予実管理 ・A/Bテスト、MMM、マーケファネル改善 ■魅力： ・事業判断が早くスピード感をもって業務を行える ・事業責任者やPdM組織とともに事業戦略の立案から携わることができる ・少数精鋭で裁量が大きい ・統合マーケティングのスキルをつけることができる ※服装・髪型自由や、社内立候補・社内公募制度の導入など、社員にとって働きやすい環境の整備にも力を入れています。 ■組織構成 ・マーケチーム6名 ∟マネージャー1名(男性)、部長1名(男性)、メンバー6名(全員女性) ∟年齢層は20代〜30代の組織となっています。 ■当社について： メディア部門を牽引する、当社GMOビューティーは2010年のサービス開始以来、クーポンサイト『くまポンbyGMO』や美容医療のチケットサイト『キレイパスbyGMO』を通じて、お客様に新しい価値と喜びを提供してきました。 そして、美容医療業界のさらなる発展を目指し、自由診療クリニック向けDXサービス『キレイパスコネクトbyGMO』やオンライン診療サービス『キレイパスオンラインbyGMO』など、革新的なサービスを展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実◎／年休121日／スーパーフレックス〜 ■職務概要： Software Defined Vehicleに必要な自動運転、コネクティッドサービス、車両データ解析の実現に向けたAIエンジニアとして、下記いずれかの業務をお任せいたします。 ※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します ※SDV（Software Defined Vehicle）：クラウドとの通信により自動車の機能を継続的にアップデートすることで、運転機能の高度化など従来車にない新たな価値が実現可能な次世代の自動車のこと。 ■職務詳細： ・機械学習のモデル構築 ・物体認識、画像認識、走路認識などの認識アルゴリズム構築 ・認識情報に応じた行動計画アルゴリズム構築 ・構築したアルゴリズムのデバイス実装 ・ドライバー状態、車内空間認識技術の開発 ・各種データ収集およびデータマイニング技術の開発 ・生成AIを活用した新サービスの開発 ・MLOps、自動テストなどの開発環境の構築 ・AI技術のトレンド調査、技術評価、お客様のニーズ調査 ※上記に伴う研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。また、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 ※海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ■開発ツール ・プロジェクト管理： Azure Boards、Teams、MS Loop等 ・開発言語： Python、Java、TypeScript、HTML、CSS、Kotlin等 ・データベース：MySQL、Oracle等 ・使用ツール：ChatGPT、Gemini、BigQuery、TensorFlow、PyTorch、Tableau等 ・開発環境： Azure、GCP、AWS、Android Studio等 ■魅力・やりがい： お客様に直接価値を提供し、そのフィードバックを直接得られる点が魅力です。 お客様からの直接的な反応（良かった・悪かった含めて）を得られる仕事であるため、手触り感を持ちながら仕事ができます。

＜自社サービス「くまポン」や「キレイパス」を展開／安定基盤×ベンチャーマインドを持ち合わせた成長企業＞ ■募集背景： 当社は美容医療業界の発展を目指し、これまで美容医療チケットサービス『キレイパスbyGMO』や、自由診療クリニック向けDXサービス『キレイパスコネクトbyGMO』、オンライン診療サービス『キレイパスオンラインbyGMO』など革新的なサービスを展開してきました。 『キレイパスbyGMO』については、アプリDL数・新規ユーザー数ともに過去最高を更新する中、さらなる成長ドライバーとなる、"統合マーケティング体制"の強化が急務です。ペイド施策だけでなく、CRM・ASO・オフライン連携を横断し、 プロダクトグロースを牽引いただける方を募集します。 ■業務詳細： ◇ユーザーグロース戦略の立案・実行 ・獲得（SNS広告／リファラル／インフルエンサー） ・活性化（プッシュ通知・LINE・アプリ内P2P施策） ・リテンション（LTV最大化のキャンペーン設計） ◇データ分析／ROI最適化 ・SQL・BIツールを用いたKPI設計・予実管理 ・A/Bテスト、MMM、マーケファネル改善 ■魅力： ・事業判断が早くスピード感をもって業務を行える ・事業責任者やPdM組織とともに事業戦略の立案から携わることができる ・少数精鋭で裁量が大きい ・統合マーケティングのスキルをつけることができる ※服装・髪型自由や、社内立候補・社内公募制度の導入など、社員にとって働きやすい環境の整備にも力を入れています。 ■組織構成 ・マーケチーム6名 ∟マネージャー1名(男性)、部長1名(男性)、メンバー6名(全員女性) ∟年齢層は20代〜30代の組織となっています。 ■当社について： メディア部門を牽引する、当社GMOビューティーは2010年のサービス開始以来、クーポンサイト『くまポンbyGMO』や美容医療のチケットサイト『キレイパスbyGMO』を通じて、お客様に新しい価値と喜びを提供してきました。 そして、美容医療業界のさらなる発展を目指し、自由診療クリニック向けDXサービス『キレイパスコネクトbyGMO』やオンライン診療サービス『キレイパスオンラインbyGMO』など、革新的なサービスを展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【2018年設立のAI×動作指導の筑波大学発のテックベンチャー企業／人の運動指導をAIによって代替する世界を実現／アスリートサポートから高齢者介護までオールジャンル対応AIコーチサービスを提供／T2D3を目指し急成長中の注目企業】【変更の範囲：無】 ▼会社概要 当社は、2018年に設立された、AI × 動作指導 の筑波大学発スタートアップ企業です。サイエンスとテクノロジーをミックスした世界No.1のヘルスケアカンパニーとして、ヒトの“全て”の運動指導をAIによって代替することを目指しています。 ▼組織について 現在は約30名程の体制で、AI・サイエンス領域に強みを持つメンバーで組織構成されており、筑波大の研究室の他にも様々な研究機関・大学と連携しています。 ▼サービスについて 筑波大発の独自開発したAI技術をベースに、介護・スポーツ・フィットネス業界向けに複数サービスを提供しています。創業から約5年半で、AIの姿勢推定技術を事業のコアドライバーとして、さまざまな領域の事業会社・自治体との連携や共同研究、実証実験を通じ、ヘルスケア領域の新規事業を構築。得られた技術アセットをベースに、クライアントの声を汎用的に拾い上げ、介護・スポーツ・フィットネス業界向けに複数サービス（BtoB SaaS事業）を展開しています。 【業務内容】 精度・速度・省メモリ・再現性を両立したアルゴリズムや深層学習モデルの研究開発からデプロイまでリードし、継続的な改善を行う 【業務詳細】 ・アルゴリズムや論文のリサーチを行いプロダクト要件を満たす手法を評価・提案 ・姿勢推定や物体検出モデル開発・性能チューニング ・蒸留や量子化による軽量化 ・ONNXやTensorRTを使用したデプロイ ・学習データの管理・データパイプライン整備 ・モデルの自動テスト・ベンチマークによる精度劣化検知の整備 ・モデルのバージョン管理システムの整備 ■参考情報 ▼ Company Deck（会社・事業紹介資料） https://speakerdeck.com/sportipinc/2303-sportip-company-deck

【業務内容】 ■経営企画（部長） ・経営戦略の立案、予算策定・予実管理を担う役割です。 ・上記に加え、「IPO」「新規事業立ち上げ」「グローバル展開」といった大きなプロジェクトが同時に動いていく中で、ビジネス面、ファイナンス面、管理面、組織・人材面など、様々なドライバーを調整しながら、最適な投資判断と各種プロジェクトの推進をお任せします。 ＜採用背景＞ これまではコーポレート管掌の取締役が本ポジションを兼務しておりましたが、各種コーポーレートアクションが活発になってきたこともあり、財務面から経営の意思決定を支える即戦力の経営企画責任者を募集いたします。 【具体的には】 数値の管理やレポーティングだけでなく、経営企画起点での事業成長への貢献がミッションとなります。 ■中期事業計画の策定 ■単年度予算の策定と予実管理 ■KPIや財務数値に基づく意思決定の推進 ■経営・財務課題の特定と改善策の立案と推進 ■事業課題の特定と改善推進 ■事業横断的なプロジェクトの企画と推進 ■IPO準備 ■投資家向け説明（ファイナンス実務、Pre-deal IR） ■M&Aや出資の戦略策定、実行 ■IR ■社内DX組織のマネージメント ※最初から全てをお任せするのではなく、ご経験/能力を踏まえて、徐々に担当領域を広げていただければと考えております。 【会社概要】 ＜事業について＞ 当社は宿泊施設の運営を自動化する「StayX」を提供しています。 創業以来成長を続け、売上げ規模が一定のサイズになってもなお成長を鈍化させることなく、高い成長率を維持しています。（売上高:41.2億円/昨対287％） 優れたプロダクトと効率的なオペレーションによる高い生産性の実現に加え、既存の大手プレイヤーとの提携により、加速度的な速さで事業を拡大しています。 すでに国内の民泊領域ではNo1のプレイヤーとなり、現在は「ホテル」「貸別荘」など取り扱う空間を拡大するとともに、海外展開に向けてアジアオセアニア地域を中心としたテストマーケティングも開始しています。