テストドライバーの求人情報の検索結果一覧

【アルゴリズム研究者の社長が始めた物流課題を解決する自社SaaS/名古屋大学発のベンチャー/大手物流会社や郵政にて利用されるサービス】 名古屋大学で組合せ最適化アルゴリズムを専攻する研究者である社長の提唱したアルゴリズム理論をSaaS化。ラストワンマイル配送のルート最適化サービス「Loogia（ルージア）」を提供しています。トヨタ自動車等の大手メーカーから期待される技術を担うフロントエンドエンジニアを募集します。 ■職務詳細： ・React.jsを利用したWebアプリケーションの開発 ・Firebase（Cloud Functions、Cloud Firestore、Firebase Authenticationなど）を活用した開発 ・他チームと連携したマイクロサービスアーキテクチャの設計・構築 ・自動テストの構築 ・デプロイ自動化のためCI/CDの構築 ＜開発環境＞ ・開発言語：JavaScript, TypeScript, HTML, CSS ・フレームワーク/ライブラリ：React.js, Redux, Redux saga, styled−components, Storybook ・テスティングFW/ライブラリ: Cypress, Jest,react−testing−library ・インフラ：Firebase ・Knowledge Tool：GitHub Wiki, Redmine Wiki ・VCS：Git ・その他コミュニケーションツール：Slack, Google meet, Github, Redmine ■事業の特徴： 「世界のラストワンマイルを最適化する」をミッションに、2019年にラストワンマイル特化型の配車システムをローンチしました。 新型コロナウイルスの影響で激増した宅配をはじめ配送ニーズが増える一方で、人口減少によるドライバー不足が深刻化し「物流クライシス」と叫ばれる世の中になっています。市場が成長していく中で、いかにDXを実現し持続可能な産業にするか、物流業界への注目度が非常に高まっています。このような課題に対して、弊社は組合せ最適化アルゴリズムをはじめとするコア技術を用いて解決に挑んでいます。

魚ポチのバックエンド開発全般にて以下のような業務をご担当いただきます。 1. 社内外のユーザーにヒアリングし課題の特定と解決手段を立案 2. 機能開発に伴う仕様作成と実行計画の策定 3. 設計方針や実装について他のエンジニアと相談しつつ実装 4. レビュアーの承認をもらい自動テストが通り次第、マージして本番環境への反映を行う (チャットボットを使って1日に複数回のdeployをしています) 具体的には… - 鮮魚を秤で計量すると自動的にデータ化して売値を算出するAndroidアプリ - 配送ドライバーが配送を完了するとLINEなどで飲食店に通知するアプリ - 日々ブレが大きく定型化できない鮮魚の商品情報を形態素解析し検索可能にする機能 またsakana baccaやフード人材バンクの管理機能も自社内で運用しているため、そちらの開発をお願いすることもあります。 【参考資料】 - 「アナログな水産流通をDX化していく」フーディソンの取り組み事例 https://note.com/foodison/m/mb43346783518 - メンバーインタビュー https://foodison.jp/careers/system-engineer 【技術情報】 ■ Webアプリケーション バックエンド: Ruby on Rails (6.1-7.1), Next.js フロントエンド: Vue.js, React プログラミング言語: Ruby (3.0-3.3), JavaScript (TypeScript) ■ Androidアプリケーション (社内用) フレームワーク: Ktor プログラミング言語: Kotlin ■ その他 インフラ: AWS (Aurora MySQL、OpenSearch、ECSなど) IaC: AWS CDK CI/CD: GitHub Actions コミュニケーション: Slack, Google Meet ドキュメント: Google Docs, Notion チケット管理: Notion ビジネスメンバーとのやりとりはおもにSlackを使っています。 金曜日を除く平日の1日あたり平均deploy回数は約5回です。

現場に入り込み「三現主義（現場・現実・現物）」を実行することにより、パナソニックの製品やサービスの品質課題抽出と解決または環境問題に取り組みます。そのためには、商品企画・設計開発・調達・製造・情報システムなど、様々な職種・部門との連携が不可欠であり、職務を通じて、幅広い事業・業務と関わることができます。 ■詳細： ・新製品開発ステップ、製造の工程管理 ・内部監査、現場指導 ・製品審査 ・新製品の新規部品・材料の評価/承認 ・既存製品の故障解析 ・新評価方法の開発 ・顧客価値把握 ・製品テスト方法の開発 ・市場調査 ・製品検査、部品検査 ■組織ミッション： 車の中でユーザーとの接点となるデバイスやシステムの開発・製造・販売を担当しているのがHMIシステムズ事業部です。「ドライバー・同乗者（Human）と車（Machine）との相互理解（Interface）を通じて、安心・安全・快適な車 室内空間を提供する」ことをミッションとしています。品質開発部のミッションは、企画・設計・調達・製造・サービスといった、すべてのビジネスフローにおいて、お客さま視点で顧客満足度を最大限に高めていくことです。 ■業務の魅力： ・カーメーカー様を通じて世界中のお客様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。 ・厳しい品質環境下におけるマネジメントスキルと多くの社内外との協働活動によるヒューマンスキルが習得できます。 ・自己目標実現に向けたスキルが構築できます。 ・海外拠点との協働活動を通じグローバルな視点・感性が習得できます。

国内最大級のデリバリーサービス『出前館』を運営。 「地域の人々を幸せにするライフインフラ」をミッションに掲げ No.1デリバリー企業として大胆に挑戦し続ける当社。 業界トップクラスの実績と 「出前館」という認知度の高い商材である現状に満足せず コーポレートミッションを「テクノロジーで時間価値を高める」に刷新。 日用品や生鮮食品を即時配達するクイックコマースの分野にも参入するなど 地域密着のオンラインとオフラインを繋ぐ 日本のライフインフラとしてサービスをさらに進化。 モノやサービスだけでなく私たちの”想い”を届けるとともに ミッション・ビジョン・バリュー、そしてこれらを体現する行動指針を大切にしながら 出前館は挑戦と成長を続けてまいります。 国内最大のデリバリー総合サイト『出前館』を運営する当社では、 ニーズの増加に対応しさらなる体制強化を図るべく、新たなメンバーを募集いたします。 【ミッション】 ■『出前館』のユーザー、加盟店、ドライバーからのコンタクト部門の管理、運用 ■CX向上を前提としたコンタクトセンターの改革、改善や、 　社内外の各部門と連携しサービス全体の向上へのコミット 【主な仕事内容】 ■顧客業務のアウトソース化に向けた企画提案・業務・組織設計 ■新業務プロセス導入(マニュアル作成、教育・展開、効果測定) ■システム導入支援(ユーザマニュアル作成及び受入テスト実施) ■各種調査・分析、改善策立案、報告書・提案書作成 ■プロジェクト管理全般および課題解決 ※業務の変更の範囲：会社の定めるすべての業務（在籍出向を含む）

◆詳細 ・顧客に対する提案やグランドデザイン（ゴールと進め方の定義）の実施 ・プロジェクトのリーディング、マネージメント ・要件定義から設計、開発・テスト・導入までのチームリーダやアーキテクトリーダ ・顧客側の立場での（他社案件も含めて）のプロジェクト推進支援 ◆役割と期待 業務×ITの当社知見や個人のナレッジを活かし、顧客の課題を解決し、プロジェクトを成功に導くことがミッションです。 ・業務領域の専門性をもとに、複数の顧客に対する横ぐしでのサービス提供 ・業務×ITの知見をもとに、アカウント責任者、プロジェクトリーダーとしてプロジェクトを推進 ・業務×ITの知見をもとに、ソリューションのデザイン～設計～構築を推進 【案件事例】 ・渉外融資業務に関する業務コンサルティング、システム構築 ・3000台を超える大型システム基盤の更改企画・立案・推進 ・クラウドを利活用したビッグデータ基盤の構築から利用促進 ・ファイナンス部門におけるグローバル規制対応用レポーティングシステムのビジネス/テクニカルアナリスト ・大手スーパーマーケットのサプライチェーン改革の実現 ・大手スーパーマーケットの総菜調理や需要予測へのAI活用 ・大手ホームセンターのグランドデザインからプロジェクト推進支援 ・大手物販社の次期店舗オペレーションの検討支援　 ・オムニチャネル戦略実現　 ・AIを活用した顧客体験価値向上の仕組み実現　 ・物流関連システム（配送、WMSなど）構築に向けたグランドデザイン～設計～構築 ・バックオフィスシステム（購買管理、会計など）構築に向けたグランドデザイン～設計～構築 ・セールスドライバー利用システム構築に向けたグランドデザイン～設計～構築 ・ニチガスのスマートメーターとサイバーフィジカルシステムの構築 ・大手自動車部品メーカーのファクトリーＩｏＴ構築（グローバル１３０工場）　など

【エンジニアのための支援制度多数／技術者派遣業界トップクラスの実績／コロナ渦でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼で大手取引多数／年休124日（土日祝休み）／Web面接完結】 ■業務概要： 物流事業に関わるシステム全般の構築・運用をお任せします。倉庫管理、湾岸や陸上システム等をご担当いただきます。 ■具体的な業務： ・要件の確認（現地確認）仕様作成、システム設計（デバイス検討）基本設計、詳細設計 ・実装、単体テスト、結合テスト、システムテスト（現地確認） ・報告書作成（運用保守方法のドキュメント） ・不具合対応、社内インフラ対応 ■開発環境等： AWS、Java、Windowsサーバー ■配属チーム人数： 6〜10人 ■当ポジションの魅力： システム開発から運用保守まで一連の流れを経験できます。 昨今、市場規模が大幅に拡大している物流業界だが、2025年ドライバー不足等の多数の問題を抱えており、ITを使った業務効率化や省人化は大きな変革の時期を迎えております。本案件は社内システムおよび、他メーカーの倉庫内DX促進にて携わる業務であり、ソフト的な上流の考え、多種のデバイス（電気的知見）等、様々な経験をできると考えます。 ■当社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 （2）充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 （3）充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。

【社員の幸せを追求するOS企業／キャリアアップ可能／定着率88%／研修充実・100種以上対象の資格手当◎】 ■業務内容： 大手メーカー（家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器など）における組込ソフトウェア開発業務をお任せいたします。将来的には、上流設計、基本設計などの上流工程にも携わることができます。 ■詳細業務：自社社員を中心としたチーム制で案件参画していただきます。 ・対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ・ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ・ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト ※スキルに応じて、担当フェーズを決定いたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例： ・車載機器メーカー：カーナビ、、載通信機器、運転転援装置の組込ソフトウェア開発 ・PCメーカー：映像ミドルウェア開発、IT系ストレージ・デバイスのファームウェア開発 ・通信機器メーカー：5G通信制御ソフトウェア開発、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 ・医療機器メーカー：内視鏡の組込ソフトウェア開発 ・産業機器メーカー：：動機器向けのIoT組込ソフト開発、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ■キャリアパス： メンバー：ミドルウェア、ドライバなどの設計補助、実装、テスト リーダー：必要な機能を明確化する上流設計、基本・詳細設計 ※経験を積みながらキャリアアップが可能です。 ■魅力： ・定着率88%：大手メーカーからの直請け案件が90%以上とスケジュール管理がしやすいです。1つのプロジェクト期間が長く（1年以上）、作業調整がしやすいため業務過多にならないです。定期的に過度残業が無いか確認したり、定期的にキャリア面談を実施し、定着率88％超えと業界の中でも高い数値を維持しています。 ・エンジニアとして成長できる環境：選考段階で案件選べるなど自由なキャリア選択が可能であり、社内外の研修が無料で受講できます。中小だからこそフラットかつ、風通しの良い社風で優秀なエンジニアが立ち上げたという信頼もあり、大手との直取引90%が実現しています。福利厚生も充実しています。（育休取得率 女性100％、男性66％） 変更の範囲：本文参照

【社員の幸せを追求するOS企業／キャリアアップ可能／定着率88%／研修充実・100種以上対象の資格手当◎】 ■業務内容： 大手メーカー（家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器など）における組込ソフトウェア開発業務をお任せいたします。将来的には、上流設計、基本設計などの上流工程にも携わることができます。 ■詳細業務：自社社員を中心としたチーム制で案件参画していただきます。 ・対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ・ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ・ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト ※スキルに応じて、担当フェーズを決定いたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例： ・車載機器メーカー：カーナビ、、載通信機器、運転転援装置の組込ソフトウェア開発 ・PCメーカー：映像ミドルウェア開発、IT系ストレージ・デバイスのファームウェア開発 ・通信機器メーカー：5G通信制御ソフトウェア開発、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 ・医療機器メーカー：内視鏡の組込ソフトウェア開発 ・産業機器メーカー：：動機器向けのIoT組込ソフト開発、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ■キャリアパス： メンバー：ミドルウェア、ドライバなどの実装、テスト リーダー：必要な機能を明確化する上流設計、基本・詳細設計 ※経験を積みながらキャリアアップが可能です。 ■魅力： ・定着率88%：大手メーカーからの直請け案件が90%以上とスケジュール管理がしやすいです。1つのプロジェクト期間が長く（1年以上）、作業調整がしやすいため業務過多にならないです。定期的に過度残業が無いか確認したり、定期的にキャリア面談を実施し、定着率88％超えと業界の中でも高い数値を維持しています。 ・エンジニアとして成長できる環境：選考段階で案件選べるなど自由なキャリア選択が可能であり、社内外の研修が無料で受講できます。中小だからこそフラットかつ、風通しの良い社風で優秀なエンジニアが立ち上げたという信頼もあり、大手との直取引90%が実現しています。福利厚生も充実しています。（育休取得率 女性100％、男性66％） 変更の範囲：本文参照

【社員の幸せを追求するOS企業／キャリアアップ可能／定着率88%／研修充実・100種以上対象の資格手当◎】 ■業務内容： 大手メーカー（家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器など）における組込ソフトウェア開発業務をお任せいたします。将来的には、上流設計、基本設計などの上流工程にも携わることができます。 ■詳細業務：自社社員を中心としたチーム制で案件参画していただきます。 ・対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ・ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ・ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト ※スキルに応じて、担当フェーズを決定いたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例： ・車載機器メーカー：カーナビ、、載通信機器、運転転援装置の組込ソフトウェア開発 ・PCメーカー：映像ミドルウェア開発、IT系ストレージ・デバイスのファームウェア開発 ・通信機器メーカー：5G通信制御ソフトウェア開発、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 ・医療機器メーカー：内視鏡の組込ソフトウェア開発 ・産業機器メーカー：：動機器向けのIoT組込ソフト開発、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ■キャリアパス： メンバー：ミドルウェア、ドライバなどの実装、テスト リーダー：必要な機能を明確化する上流設計、基本・詳細設計 ※経験を積みながらキャリアアップが可能です。 ■魅力： ・定着率88%：大手メーカーからの直請け案件が90%以上とスケジュール管理がしやすいです。1つのプロジェクト期間が長く（1年以上）、作業調整がしやすいため業務過多にならないです。定期的に過度残業が無いか確認したり、定期的にキャリア面談を実施し、定着率88％超えと業界の中でも高い数値を維持しています。 ・エンジニアとして成長できる環境：選考段階で案件選べるなど自由なキャリア選択が可能であり、社内外の研修が無料で受講できます。中小だからこそフラットかつ、風通しの良い社風で優秀なエンジニアが立ち上げたという信頼もあり、大手との直取引90%が実現しています。福利厚生も充実しています。（育休取得率 女性100％、男性66％） 変更の範囲：本文参照

【社員の幸せを追求するOS企業／キャリアアップ可能／定着率88%／研修充実・100種以上対象の資格手当◎】 ■業務内容： 大手メーカー（家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器など）における組込ソフトウェア開発業務をお任せいたします。将来的には、上流設計、基本設計などの上流工程にも携わることができます。 ■詳細業務：自社社員を中心としたチーム制で案件参画していただきます。 ・対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ・ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ・ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト ※スキルに応じて、担当フェーズを決定いたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例： ・車載機器メーカー：カーナビ、、載通信機器、運転転援装置の組込ソフトウェア開発 ・PCメーカー：映像ミドルウェア開発、IT系ストレージ・デバイスのファームウェア開発 ・通信機器メーカー：5G通信制御ソフトウェア開発、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 ・医療機器メーカー：内視鏡の組込ソフトウェア開発 ・産業機器メーカー：：動機器向けのIoT組込ソフト開発、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ■キャリアパス： メンバー：ミドルウェア、ドライバなどの実装、テスト リーダー：必要な機能を明確化する上流設計、基本・詳細設計 ※経験を積みながらキャリアアップが可能です。 ■魅力： ・定着率88%：大手メーカーからの直請け案件が90%以上とスケジュール管理がしやすいです。1つのプロジェクト期間が長く（1年以上）、作業調整がしやすいため業務過多にならないです。定期的に過度残業が無いか確認したり、定期的にキャリア面談を実施し、定着率88％超えと業界の中でも高い数値を維持しています。 ・エンジニアとして成長できる環境：選考段階で案件選べるなど自由なキャリア選択が可能であり、社内外の研修が無料で受講できます。中小だからこそフラットかつ、風通しの良い社風で優秀なエンジニアが立ち上げたという信頼もあり、大手との直取引90%が実現しています。福利厚生も充実しています。（育休取得率 女性100％、男性66％） 変更の範囲：本文参照

【社員の幸せを追求するOS企業／キャリアアップ可能／定着率88%／研修充実・100種以上対象の資格手当◎】 ■業務内容： 大手メーカー（家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器など）における組込ソフトウェア開発業務をお任せいたします。将来的には、上流設計、基本設計などの上流工程にも携わることができます。 ■詳細業務：自社社員を中心としたチーム制で案件参画していただきます。 ・対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ・ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ・ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト ※スキルに応じて、担当フェーズを決定いたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例： ・車載機器メーカー：カーナビ、、載通信機器、運転転援装置の組込ソフトウェア開発 ・PCメーカー：映像ミドルウェア開発、IT系ストレージ・デバイスのファームウェア開発 ・通信機器メーカー：5G通信制御ソフトウェア開発、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 ・医療機器メーカー：内視鏡の組込ソフトウェア開発 ・産業機器メーカー：：動機器向けのIoT組込ソフト開発、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ■キャリアパス： メンバー：ミドルウェア、ドライバなどの実装、テスト リーダー：必要な機能を明確化する上流設計、基本・詳細設計 ※経験を積みながらキャリアアップが可能です。 ■魅力： ・定着率88%：大手メーカーからの直請け案件が90%以上とスケジュール管理がしやすいです。1つのプロジェクト期間が長く（1年以上）、作業調整がしやすいため業務過多にならないです。定期的に過度残業が無いか確認したり、定期的にキャリア面談を実施し、定着率88％超えと業界の中でも高い数値を維持しています。 ・エンジニアとして成長できる環境：選考段階で案件選べるなど自由なキャリア選択が可能であり、社内外の研修が無料で受講できます。中小だからこそフラットかつ、風通しの良い社風で優秀なエンジニアが立ち上げたという信頼もあり、大手との直取引90%が実現しています。福利厚生も充実しています。（育休取得率 女性100％、男性66％） 変更の範囲：本文参照

【採用背景/ミッション】 ・マツダでは、お客様に、最高の「走る喜び」と、「安全・安心」を常に感じて頂くため、クルマの機能や性能をソフトウェアでコントロールし、使用期間を通じて継続的に更新していく、ソフトウェア・ディファインド・ビークル(SDV)と、それを支えるコネクティッドシステムの開発を進めています。 ・このコネクティッドシステムにおいては、自社内にてクラウドやスマホアプリに関わるノウハウを蓄積し、サービス品質を向上させられるよう内製化を進めており、今回ご入社いただく方には、その一員として開発と運用に従事いただくことを期待しております。 特にコネクティッドシステム開発領域については、自社内にてノウハウを蓄積し、サービス品質を向上させられるようシステム開発の内製化を進めていく予定ですが、今回ご入社をいただく方にはその一員として開発業務に従事いただくことを期待しています。 【担当業務】 SDVに関わる以下各領域のシステム基盤の構築と運用を担って頂きます。 ①お客様とクルマをネットワークでつなげるサービス基盤 ②社会とクルマをネットワークでつなげるデータ活用ビジネス基盤 ③クルマの品質向上を情報収集で支えるデータ連携基盤 ◆ 具体的な役割 - スマホアプリ（iOS/Android）の開発、実装、テスト、運用 - クラウド上のバックエンドサービスや基盤の開発、実装、テスト、運用 - 開発・運用環境構築、IT/STなどシステム全体の開発推進 - PMO業務 (要件整理、予実管理、品質管理、リリース計画など) ※保有スキルおよびキャリア希望に応じて上記いずれかを担当いただきます。 　入社後、JOBローテーションによる変更もあります。 ※オファー時に最初の担当職務を提示させて頂きます 【マツダのコネクティッドサービス】 「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダではコネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。 特にドライバーの安心・安全を担保するためのコネクティッドサービスを重視しており、緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを受けられる「マツダアドバイスコール」などのサービス提供を行っております。

■職務概要： 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、車両緒言やセンサなどのモデルやテストレコード、テストシナリオのデータベース整備、ADASソフトウェアの開発を遠隔地でも効率的に行えるためのクラウド・システムの開発（Githubなど）、HILS/MILS等のシミュレーションツール開発をお任せします。 ■業務詳細： ・クラウドを活用したバージョン管理システムの調査、評価および選定 ・クラウドデータベースの調査、選定 ・RPAを利用した、シミュレーション／シナリオの生成、実行、評価を自動する仕組みの開発 ・クラウドを利用することで、大規模で効率的なシミュレーションを実行するためのソフトウェアやサービスの選定とシミュレータの開発 ・ツールベンダーとの共同開発 ■ポジションの特徴： マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや自動運転，ADASの、量産開発および先行開発における開発効率を極限まで高める仕組みを創ります。システムの開発の段階に応じ、世界中の走行環境や車両、乗員のそれぞれのモデルをデジタル上で再現し、シミュレーションの自動実行・評価を行う仕組みを構築することで、机上評価だけで品質を確保をできるようにしていきます。制御開発、HMI開発などの関係者とやり取りを行い、開発プロセス全体を見直しを行う、開発効率改善に直結した取り組みになります。 ■部門ミッション： マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献します。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

■業務概要： 当社における既存または新規のプロジェクトのフロントエンド開発をお任せします。 ■業務詳細： ・プロジェクトのOKR達成に向けた開発および運用 ・プロジェクトの技術的な課題設定及び解決 ・体験設計／UIデザイン／フィードバック分析等、ユーザーの手に触れるもの全てに幅広く関わり、より良いUI／UXの実現 ■将来的にお任せしたいこと： いずれかのプロジェクトのテックリードをお任せします。 ・担当プロジェクトのチームメンバーの技術メンターおよびチームビルディング ・担当プロジェクトのアーキテクチャ選定をオーナーシップ持ってリード ■開発環境： ・言語／フレームワーク等：Ruby、Ruby on Rails、Golang、Vue.js、Next.js、Nuxt.js、TypeScript、Docker、Python、TestCafe、Flutter、Dart、Jest、React、TypeScript、Vite ・Cloud：AWS（Aurora、EC2、ECS、EKS、S3、Aurora、DMS、Lambda、CodeBuild等）、GCP（Firebase、BigQuery、CloudFunctions等） ・バージョン管理：Git／GitHub ・CI：CircleCI、Jenkins ・コミュニケーション：Slack、Notion ・その他ツール：Datadog ■応募条件（歓迎条件）： ・プロジェクトやチームをリードした経験 ・SPA／SSRに対する知識、開発経験 ・E2Eテストの実装経験 ・レンダリングのパフォーマンスチューニング経験 ・サーバーサイド開発やWeb APIの設計、開発経験 ・DDD／Clean Architectureの理解 ・ペア／モブプログラミングでの開発経験 ・CircleCIやJenkinsなどを使った開発フローの自動化経験 ・英語を使ったコミュニケーションが可能な方 ■当社が取り組む社会課題： 生活に欠かせない社会インフラである物流の業界では、複雑で不透明な物流構造が常識となり、ドライバー数の現象が深刻な問題となっています。 当社はこの問題をテクノロジーの力と、物流業界の構造を変えていくチャレンジを同時にすることで変えようとしています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 配属先は、医薬品や栄養製品の分析や品質管理試験を行っています。本ポジションは次世代の品質管理システムの構築を目指し、各種試験等の自動化やAI等を駆使し、品質管理業務の向上、効率化を担当します。 ・品質管理の業務効率化や品質向上に向けた、アプリケーションの開発、プログラミング、テスト、保守、運用 ※開発は外部委託を想定しています。 ・既存システムを活用したQC業務改善 ・新規システム・デジタル技術（ロボット・AI）の導入によるQC業務改善 ■募集背景： 同社医薬品と、栄養製品(例：ポカリスエット,カロリーメイト等)を扱っていますが、特に医薬品は使用用途・法令により厳格な品質管理が求められ、昨今は業界事情により更にその要求が高まっています。そのため、多額のコストと多くの人員数が割かれています。一方、医薬品の価格は行政が決定し(薬価)、しかも毎年薬価が下げられることや、また特許切れ後はジェネリック医薬品が登場する等、他業界にはない業界特有の難しさがあります。これを解決するために、本ポジションは品質管理の維持・向上、品質管理に伴うコストの低減、品質管理に携わる社員の負担低減をミッションとして、ご活躍頂きます。 ■同社の魅力： 国内に6工場を有し、医薬品製造工場では全ての工場で海外査察に対応可能など他にない製造機能があります。自社創薬比率は80％超と、研究開発型メーカーとして、ユニークで革新的な製品を創出しています。またグローバル製品(エビリファイ/レキサルティ/サムスカ)は同社の成長ドライバーとして着実に世界的に売上が増加しています。日本発のグローバルメーカーとして、さらなる成長をめざします。

●具体的な仕事内容 ・当社のデバイスやAI技術を活用し、ターゲット顧客の業務改善・効率化を実現するソリューションの開発。 　⇒従来の請負開発ではなく、モデル化・スケール化する事を前提に開発を行い、SaaS型業務アプリケーションとすることが最終目標となります。 ・要件定義、基本設計の上流工程、および、システムテストが主な担当業務となります。プログラミングにおいては主に外部ベンダーに委託をしておりますが、この工程を担当する事も可能です。 【開発インフラ環境】AWS・Azure　【開発言語】Java・Python、【DB】SQLServer・Oracle・Postgresql等 【担当領域】大手物流企業の物流領域(配送ドライバー向けアプリケーション、宅配便センター業務改革、集配センター業務改善等) 【期間】PoCや正式開発等で異なりますが、３ヵ月〜１年程度のプロジェクト期間が主流。 【開発人数】工程で変動しますが、外部パートナー含め10名〜50名程度　【開発規模】１千万円〜１億円程度 　⇒既存の改修プロジェクトにおいては数名で構成し数百万規模の小規模プロジェクトを担当するケースもあります。 ●募集背景 クラウドサービスの拡大により、当社のデバイスやAI技術を活用した現場の可視化や最適化を実現するソフトウェアを複数開発・ソリューション提供しています。 そのような中、当部では国内大手の物流会社や大手製造メーカーをターゲットにリード案件を通じ顧客価値の高いソリューションのモデル化に取り組んでおります。今後は更にお客様への貢献事業領域を拡大し、収益化・スケール化にチャレンジするフェーズにあり、この活動を加速させる為に社外から新たな知見・スキルを有した方に参画頂きたく、今回募集させていただいています。

■概要 中外製薬のデジタル戦略推進部には「tech工房」と呼ばれるチームが存在しており、CCI(クラウドベースのセキュリティを担保したインフラ層を提供するサービス「Chugai Cloud Infrastructure, CCI」) のインフラを活用したアプリケーション内製体制で社内外のアイデアをサービスにデザインする役割を担っています。 ■業務内容 当該チームに所属し、 アプリケーションエンジニアとして、以下の業務を担当していただきます。 ・モバイルデバイス、スマートフォン、IoTなどの要素技術を活用したソフトウェア・アプリケーションの開発 ・フロントエンド（React、Vue.js、Angularなど）およびバックエンド（Node.js、Python、Rubyなど）の設計・開発・テスト ・アジャイルアプリケーション開発手法の実践 ・APIの設計・開発・ドキュメント作成 ・マイクロサービスアーキテクチャの設計・開発 ・データ利活用のためのアプリケーション開発 ■募集背景 中外製薬では製薬業界のトップイノベーターとなるため、DXをキードライバーとした改革を行っており、その一環としてアジャイル内製開発組織を設立しています。内製要員として社内の各本部の様々なDX案件に参画し、アプリケーション開発を迅速に行う為に、専門性が高く、高いスキルを持つ人財を募集します。 ■デジタル戦略推進部について 会社全体でDX推進を積極的に進行する中で、 アプリケーション開発、AI導入、データ分析の高度化など、様々な部門や機関で多様なニーズが発生しています。 これらのニーズに対し、部門を横断してプロジェクトの企画・設計・開発を担うのが、デジタル戦略推進部の役割です。なお、当該部門においては特に、キャリア入社のメンバー比率が高く、多様なバックボーンを持つ専門人材が活躍しています。 ＜現在までの取組み＞ ・デジタルバイオマーカー（dBM）アプリケーション/データ収集プラットフォーム（PF）の内製開発PoC ・tech工房の探索的アジャイル開発プロセスの整備 ・Webブラウザベース解析環境の構築、展開

【パナソニックブランドの製品×システムで物流現場に貢献】 当社のデバイスやAI技術を活用し、ターゲット顧客の業務改善・効率化を実現するソリューションの開発をご担当いただきます。従来の請負開発ではなく、モデル化・スケール化する事を前提に開発を行い、SaaS型業務アプリケーションとすることが最終目標となります。 ■具体的な業務例： ・要件定義、基本設計の上流工程、および、システムテストが主な担当業務となります。プログラミングにおいては主に外部ベンダーに委託をしておりますが、この工程を担当する事も可能です。 【担当領域】大手物流企業の物流領域(配送ドライバー向けアプリケーション、宅配便センター業務改革、集配センター業務改善等) 【開発インフラ環境】AWS・Azure　【開発言語】Java・Python、【DB】SQLServer・Oracle・Postgresql等 【期間】PoCや正式開発等で異なりますが、３ヵ月〜１年程度のプロジェクト期間が主流。 【開発人数】工程で変動しますが、外部パートナー含め10名〜50名程度　【開発規模】１千万円〜１億円程度 ※既存の改修プロジェクトにおいては数名で構成し数百万規模の小規模プロジェクトを担当するケースもあります。 【変更の範囲：当社業務全般】 ■組織ミッション： 【現場ソリューションカンパニーとは】 官公庁・法人のお客様にお客様現場に即した商品・システム・サービスをワンストップで提供し、お客様の課題解決に貢献します。当社の成長事業と位置付けられており、現場課題と経営課題を同時に解決するソフトとハードの両輪でのバリューチェーンの提供を目指します。 【ビジネスソリューション１部とは】 SCM領域における物流業、製造業のお客様をターゲットとした現場最適化事業を支えるソリューションを開発し、提供することがミッションです。強みとしては、当社の製造業で培ってきたインダストリアルエンジアリングの知見をベースとしたサービス・ソリューションの開発・提供にあります。 変更の範囲：本文参照

★約3ヶ月間の研修で基礎固め ★Java、.NET、PHP…を使用した開発案件に参画 ★資格取得支援制度あり ★土日祝休／平均残業月10h程度 ＜入社後のイメージ＞ まずは約3ヶ月間の社内研修で、 「Java」「SQL」などITの基本をじっくり学びます。 メンターの先輩がマンツーマンで教えていくので、 わからないところはいつでも質問できます！ 研修が終了したら、実際のプロジェクトがスタート。 基本的に先輩社員のいる現場への配属なので、安心です！ ＜こんなお仕事をお任せします！＞ ◎プロジェクトを受注する基準はエンジニアが「市場価値」を高められるかどうか。着実にステップアップできる案件をご用意します。 ◎Java、.NET、PHPなどを使用したWebアプリ開発を中心に、 多数の案件に参画しています。 ◎6～7割の案件は自社内で開発しています。 ◎「開発」ができるエンジニアを育成すべく、 「ずっとテストや運用保守のみ」といったことはありません！ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【開発環境・言語】C#、Java、PHP、Ruby、VB.NET、AccessVBA、AWS、GCPなど 【フェーズ】要件定義、基本設計、詳細設計、開発、テスト、納品 【業界】電力、通信、介護、製造、公共、食品　など 【案件例】 ■物流業界向けドライバー位置共有アプリ開発 └使用技術：Android Java / Swift ■メーカー向け資産管理ポータルシステム 機能追加 └使用技術：PHP、MySQL ■業務サイト向けシングルサインオンシステム構築支援 └使用技術：Java ■FAシステムリプレース └使用技術：VB.NET、Oracle <注目ポイント1> 先輩社員がしっかりサポートします！ 研修の講師役となるのは、メンターの先輩社員。 隣の席でいつでも相談ができる安心感があるうえ、 研修期間中から社員との交流を深めることができます！ 実際のプロジェクトも、基本的に先輩がいるプロジェクトへ配属となります。 客先常駐の場合は営業が定期的に状況をヒアリングするなど、しっかりサポートしていきます。 <注目ポイント2> 安心して働ける環境も整っています！ エンジニアとして長くキャリアを歩むうえで、 安心の待遇・制度も整えています！ ＜一部をご紹介します！＞ ★完全週休2日制／土日祝休み ★残業月10h程度 ★有休取得日数：平均8.5日、最大17.5日 ★住宅手当、家族扶養手当、役職手当…各種手当が充実 ★産育休取得・復帰実績あり 【入社後の成長サポート】 ＜資格取得支援制度を活用してスキルアップ！＞ ★資格手当、報奨金（一時金）あり ┗「基本情報技術者」「応用情報技術者」取得で毎月資格手当を支給！ ┗他にも資格ランクに応じて、合格時に報奨金を支給します。 ★試験費用、資格取得に必要なテキスト代なども会社が一部を負担します。

成長性抜群の環境で、自分に合ったキャリアを築いていきませんか？ 当社が手がけるメインプロダクトは、2025年にも市場規模が700兆円へ拡大すると言われるデリバリーサービスです。 そのなかでも、年間1億8600万件という日本トップクラスの配達数を誇っています。加速度的な成長に応える開発サイドのPMだからこそ、あなた自身が成長していくチャンスも豊富。「テック領域の最前線で活躍したい」「スケールの大きなマネジメントを手がけたい」など、希望の叶うキャリアを描ける環境です！ 【主な仕事内容】 ・企画から開発仕様へ落とし込む設計業務 ・開発案件の要求分析、要件定義、基本設計などのリード ・サービス要求と事業運営の観点にもとづく開発項目の優先順位付け ・プロジェクトマネジメント全般 └スケジュール/リソース/タスクの明確化とマネジメント └品質マネジメント、リスクマネジメント └プロジェクト透明性を担保する定期的なレポーティング ・トラブルシューティング（チームやステークホルダーと連携した解決までのリード役 ・開発生産性向上のための業務支援（プロセス改善、会議主催など）　…など ゆくゆくは、ご志向に合わせて「ゼネラリスト」でも「スペシャリスト」でもキャリアを描いていける環境です。まずは開発側のコントローラーとして、少数精鋭のチームをリードしていただく予定です。その後、プロジェクトやチームの規模を拡げながら、「ヒューマンマネジメント」や「サービス企画」、「PdM」などの業務をお任せしていきます。 ※業務の変更の範囲：会社の定めるすべての業務（在籍出向を含む） ◎開発例 ・エンドユーザー向けのアプリやWebサイト ・ドライバー/配達員向けのAIによるマッチング配送指示システム ・加盟店向けのCMS/精算基盤 ・ドローン物流の実証実験システム　…など 【職場環境の特徴】 ◆いわゆる「年功序列」ではなく、社歴や経験年数を問わず「やってみたい」と思ったことを自分の手で実現できる環境です。 ◆エンジニアチームは現在、約半数がグループ会社であるLINEからの出向メンバー。高い技術力を活かして切磋琢磨しあっています。 ◆開発は基本的に、リモート/テレワーク中心。プロジェクトや配属チームによって多少異なりますが、出社推奨日は週1回程度です。 ◆コミュニケーションはチャットツールなどを通じてカジュアルにとれており、プロダクト開発や企画といったチームの枠を越えてうまく連携できています。 ◆キャリアパスは、マネジメントとスペシャリストの両方を用意。自分に合った活躍の場を選ぶことができます。 【技術スタック例】 ■開発言語 Java（Spring Boot）, Kotlin, HTML, JavaScript, SQL, Python, GO　など 　 ■インフラ AWS, GCP, Akamai, On-premise　など ■データベース Oracle, MySQL, BigQuery, Redis, RDS など ■CI/CD GitHub Actions, Jenkins, bitrise, Drone CI, dbtなど ■テスト管理 QualityForward ■自動テスト Autify ■構成管理ツール Terraform, Ansible ■コード管理 GitHub, BitBucket ■モニタリング Sentry, NewRelic, Grafana, MaxGauge, Zabbix など ■タスク管理 JIRA,Confluence,miro

■業務内容： Androidアプリ開発をお任せします。 開発経験が浅い方は、当社リーダーエンジニアのもとで指導受けながら、プログラミングからスタートします。 ■業務詳細： 要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、結合テスト ■環境：Android ■言語：Java、Kotlin、React Native ■想定プロジェクト例： BtoCやBtoBのプロジェクトを想定しています。新しい技術を積極的に取り入れたPJTが中心のため、モバイル系アプリ開発の経験を積めます。 ◇React Nativeを使用した新規Android端末開発 積極的に最新技術を取り入れた開発を行います。 ◇次世代デジタル広告機器のAndroidアプリ開発 自分の考えやアイデアを活かせ、自発的に裁量持って進められます ◇映像制作やテレビなどで使用される業務用カメラとスマホ連携（クラウド）に伴うアプリ開発 ◇配送ドライバー使用のAndroidアプリ開発 ◇ADASアプリ開発 ◇工作機械向けシステムのWeb化に伴うアプリ開発 ◇車載向けAI音声認識サービス開発など ■チーム体制： 3名〜5名のプロジェクト グラビティメンバ同士のチーム拡大強化を目指していますので、チーム開発の楽しさも味わうことができます。 ■当社の特徴： ◇職種・担当工程を選べ、キャリアを選べる◇ バックエンドからスマホアプリへのジョブチェンジなど、その時々の思考性に合わせたキャリアパスを用意しています。またマネジメントとクライアントワークを極めていく道、設計リーダーとして開発を極めていく道など自分が担当したい工程も選ぶことが可能です。 ◇チームで開発！マンツーマンOJT◇ エンジニア歴20年以上の開発のプロフェッショナルが、若手と一緒の現場に入り分からないことなどを都度フィードバックしていく体制です。 ◇学び続けられる環境◇ 年間を通じてチームごとにテーマを決め、自由な形で学習に取り組んでいます。プロジェクト共有会やチーム勉強会などテーマも「AWS、IoTデバイス」など自由に決めて実施。教材や書籍は“積極的”に会社負担。先輩エンジニアが後輩のスキルアップのために全力でサポートする会になっています 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： 多目的運搬車であるユーティリティービークルの開発部門であるトラクタ技術第四部にて製品開発業務をご担当頂きます。 ■詳細 ・量産までの試作車両のフレーム強度信頼性評価。 ・実車走行の車両挙動測定とロードシミュレータ、その他油圧アクチュエータを用いた台上評価への移行。 ・ロードシミュレータを使用した実験評価、設備のメンテナンス計画。 ・フレーム剛性評価。 ■仕事の進め方 ・トラクタ技術第四部ユーティリティービークル研究チーム内のフレーム強度信頼性評価担当として、製品開発前の目標品質決めのための実験評価、製品開発業務にあたります。 ・国内外の試験場、トレイルコースに出張し、既存車両、試作車両の実走による車両挙動データ取得を行います。 ・自社設備のロードシミュレータを中心に既存車両フレーム、試作フレームの台上評価を推進します。 ・油圧アクチュエータ及び加振器を用いた部位別評価では社外設備を使用することもあります。社外評価機関と共同でフレーム剛性計測を行い、最適なフレーム剛性をテストドライバーと作り上げます。 ・部内報告書にまとめることが業務アウトプットとなります。 ■ポジションのやりがいや魅力 日本を飛び出し海外のユーザー、使用環境に直接触れることが出来ます。 完成車両メーカーとして製品企画段階から量産化、市場投入のすべての段階に携わることが出来ます。 ■ユーティリティービークルについて 2004年から海外で販売を開始し、北米ではディーゼルエンジンを搭載したユーティリティービークルにおけるトップシェアの製品として広く認知されています。トラクタの技術開発を基に高い耐久性や走破性に加え、操作性もよく、北米では農場や牧場での利用に加え広大な自然公園の管理などにも幅広く活用しています。成長事業であることから社内での注目度も高く、積極的な開発業務を行うができ、自らのアイデアやノウハウを新製品に落とし込むことができます。また北米を中心とする市場であり、主力工場も米国にある事から海外出張の機会も多く、グローバルに活躍頂く事がきます。

【世界屈指の独立系自動車部品メガサプライヤーでありルノー最大の部品供給メーカー／世界33ヶ国で事業展開をするグローバル企業／年休121日】 ■ミッション：ヴァレオCTAがネットワーク通信を含むテレマティクスユニットの開発をサポートしています。ネットワーク通信、ナビゲーション、ポジショニング、情報技術を含むテレマティクスユニットの開発をサポートし、快適なドライブと交通安全を実現します。さらなる開発を進めるために、私たちの専門家チームに参加していただける方を募集しています。 ■職務内容： ・SW開発チームとの緊密な連携、様々なソフトウェアコンポーネントを統合し、実行可能なソフトウェアの構築。 ・ソフトウェアコンポーネントのバージョン、ライフサイクルの状態、品質基準、提供されるモジュールに期待される品質の確認。 ・ソフトウェア・コンポーネント間のインターフェースを統合前にチェック ・ビルドのランタイムエラーの解決 ・逸脱や問題が発見された場合、チケットを開く ・SwConfigMgmtPlan（SCMP）に従ってソフトウェア構成管理タスクを実行する ・ビルド受け入れテストが各統合に間に合うようにチェックする ・他のサイトにR&Dサポートを提供する。 ・報告された問題の深い技術的分析を行う（再現、プロファイリング、デバッグ、トレース分析など） ■企業の魅力： ・自動車に必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは世界屈指の自動車部品サプライヤ—です。ルノー最大級の部品供給メーカーであり、日本車にも多く当社製品が導入されています。当社はドライバーの要求に応えながらCO2排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」の先駆者として、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。 ・独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。競合他社より一歩先の技術を開発するため、当社ではOEM売上の10％強という決して低くない水準の研究開発投資を行っており、既に高い評価を得ている空調用コンプレッサーから自動運転技術まで最先端技術を世の中に提供しています。

【世界有数の総合金融MUFGグループ/グローバルに活躍/圧倒的顧客基盤/中途入社多数活躍/豊富なキャリアパス/在宅勤務可】 ■概要： 邦銀随一の海外ネットワークを有する当行において海外事業は最重要の成長ドライバーの一つです。その事業展開を支える上でITの側面から海外銀行業務・サービスを軸に、フロントからバックまでの一気通貫でのソリューション提案、多数の海外拠点で利用しているシステムの開発・保守、また国際金融社会で求められる高水準の金融犯罪リスクへの変化に対応することが求められます。このような背景のもと当行の海外戦略をIT面からリードいただける方を募集しております。 ■業務内容： 当行の海外事業展開をITの側面から牽引いただきます。クロスボーダーの決済ビジネスを支える送金システムや新海外勘定系のグローバル導入等大規模なプロジェクトを上流工程から下流工程（企画・要件定義から、設計、開発、テスト、保守）まで一気通貫で担っていただきます。海外系システムの企画から開発、及びプロジェクトマネジメントを通して、三菱UFJ銀行の積極的な海外事業展開を事業の当事者としてIT面からリードいただきます。 ■想定担当案件： ・Fin-Techベンチャー等の参入もあり日進月歩のグローバル決済の世界で世界の信用を支える銀行としての決済インフラ構築プロジェクト ・海外拠点の勘定系システム・リニューアル（パッケージシステム導入）と拠点展開ロードマップ策定 ・金融インフラの担い手として、あらゆるグローバル金融犯罪を阻止する決意の下での国際金融社会で求められる高水準の金融犯罪対策を担うFinancial Crime System(※)のグローバル導入とシステムの安定提供 ※取引モニタリングシステム、KYC（Know Your Customer）、経済制裁スクリーニング機能を有する金融犯罪対策システム ■キャリアパス： グローバル開発のスペシャリストとしてのキャリアの他、海外赴任による海外地域室でのIT戦略・開発やグローバルな経験を活かしたグローバル人材育成施策、海外ガバナンス等の施策企画業務等幅広く活躍の場を用意。国内外の垣根を超えたマネージメントができる人材を目指していただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ステアリングホイール（ハンドル）及びドライバーエアバックは自動車の進行方向を制御する操舵装置であり、衝突時は運転手を保護する性能を備えた安全部品です。運転手の命を守る開発と市場量産化のための設計業務を、お客様である完成車メーカー様向けに行います。 【具体的には】 ・市場/将来動向調査、ベンチマーキング活動 ・ステアリングホイール及びドライバーエアバック先行開発技術の実用化や各車両に適用する製品設計 ・仕様変更、改良、各車両に合わせた設計提案（コスト/性能の最適化） ・ステアリングホイール及びドライバエアバックの衝突テスト等による性能評価 ・製造性を考慮したデザイン（意匠）提案と完成車メーカー様との調整 ※上記は一例であり、新規構造の提案から実用化まで一貫してエンジニアリング業務をご担当いただきます。 ・CADを使った２D、３D業務だけでなく、お客様や社内部門と折衝、密にコミュニケーションを取りながら、仕様やデザインの提案。量産開発プロジェクトを円滑に進めることが業務の中心です。 ※プロジェクト毎に営業・購買・品質保証・生産管理・生産技術・製造部門から選出されたメンバーと共に開発を推進。生産工場が海外の場合は、海外メンバーが参加、協業します。 　　　　　　　　　　　　　　　　 ※ご経験によっては、設計チームの業務を把握・管理するリーダーの役割も担って頂きます。 ■業務の魅力： ・当社はステアリングホイールやドライバーエアバッグをはじめ、自動車の安全部品において世界をリードする専門メーカーです。お客様から重要なビジネスパートナーとして信頼されています。 ・1.5 〜2年後に実用化されるステアリングホイール、ドライバーエアバック未来のモビリティに向けての開発プロセスや詳細設計を担います。 ・材料調達から完成品の組立まで、ほぼ全て社内で実施。生産現場との繋がりも深く、自動車の衝突安全に関する専門知識だけでなく、「ものづくり」のノウハウが習得できます。 ・「It starts with me.（まずは自分から始めましょう。）」を大事に、主体的な行動を重視する社風が、キャリアの成長を後押しいたします。 変更の範囲：本文参照