【1年以上の長期案件／有休取得率77.6％／年休124日／資格手当100種以上】 主に大手企業様向けにソフトウエアテスト（第三者検証）をメイン領域として、ソフトウェア開発（組込みソフト・web開発）＋ハードウェア（機械設計・回路設計）まで支援している当社にて、組み込みソフトウェア開発エンジニアを募集します。 ■業務内容： 大手メーカー様内にて（家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器等）における、組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ・ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ・ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト ※ご経験やスキルに応じて決定します。 ■プロジェクト例： ◎産業機器メーカー：自動機器向けのIoT組込ソフト開発、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ◎車載機器メーカー：カーナビ、車載通信機器、運転支援装置の組込ソフトウェア開発 ◎通信機器メーカー：5G通信制御ソフトウェア開発、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 ◎PCメーカー：映像ミドルウェア開発、IT系ストレージ・デバイスのファームウェア開発 ◎印刷機メーカー：複合機の組込ソフトウェア開発 ◎医療機器メーカー：内視鏡の組込ソフトウェア開発 ■魅力：〜定着率88%の働きやすさ〜 大手メーカーから直請け案件が90%以上とスケジュール管理がしやすいです。1つのプロジェクト期間が長く、作業調整ができるため業務過多になりません。定期的に過度残業が無いかの確認、キャリア面談を実施して、定着率88％超えと業界水準よりも高い数値を維持しています。有休取得率77.6％、育休取得率は女性100％、男性66％です。 ■当社の特徴： ◎年間プロジェクト数：500件以上 ◎累計取引先数：140件以上 ◎1次請け：90％以上 ◎主なお取引先様業界：情報家電、システム、金融・決済、公共、産業・OA機器、自動車・輸送用機器、通信 、医療

SES・業務委託・受託プロジェクト 自動車用表示パネルのソフトウェア開発補助業務をお任せします。 未来のモビリティを支える、最先端技術に携わってみませんか？ 取り組んでいる業務内容 ・次世代電気自動車のメーターパネル開発 ・自動運転システムと連携したHUD (ヘッドアップディスプレイ) 開発 ・ドライバーの安全運転を支援する警告表示システム開発 ・車載インフォテインメントシステムのUI/UX開発 【業務概要】 ・自動車用表示パネルの組込ソフトウェア開発 ・GUI (グラフィカルユーザーインターフェース) 設計・開発 ・通信制御プログラムの開発・修正 ・プログラムのテスト・デバッグ ・開発ドキュメントの作成 C言語を用いた開発経験を活かして、製品開発に貢献していただきます。 10年後を見据えた成長企業で活躍しませんか？ ・当社は、社員一人ひとりの成長を支援し、10年/20年後も共に活躍できる環境を提供します。 ・継続的な学習機会：社内外の研修制度や資格取得支援制度を活用し、常に新しい技術を学び続けることができます。 ・キャリアパス：技術スペシャリスト、プロジェクトリーダー、マネージャーなど、多様なキャリアパスを描けます。 ・チャレンジできる環境：新規プロジェクトへの参画や海外勤務など、様々なチャンスに挑戦できます。 ・安定した業界で活躍！ ・定着率93％以上！ ◎ビジネスレベルの日本語会話・読み書き必須（N1）

あなたの3D図面が、国内の“ネジ締めの当たり前”をもっと賢くする。 市場占有率60％超のドライバーメーカー・ベッセル工業で、工程設計〜立上げ〜改善まで主導する生産技術を募集。部署は副社長直轄、住宅地立地ゆえ夜操業なしの昼勤×残業月10h前後。速い投資判断とコンパクトな6名体制で、**「設計が現場で回る」**を短距離で実現できます。 ■当ポジションのミッションについて： 工具(ドライバー)国内TOPシェア級を誇る当社にて、生産技術(生産の効率化／省人化などに関わる設備・工程等の検討・設計)のポジションをお任せします。 例えば、新製品が出る際には一から製造工程を検討し、どのように製造工程を構築すれば効率的に製造できるかを考え、工程を3DCAD(SOLIDWORKS）で図面を作成→必要な部品を発注→購入した部品を集めて生産ラインを組み込みます。 その後、製造工程のテスト→FB→改良→正式な製造工程に仕上げます。※既存製品の工程改善も常に実施します。 また簡単な治具を作って欲しいという、製造部からの依頼にも対応いただきます。 他、設備の不具合への対応もお願いいたします。 ■職務内容： 生産設備の設計と部品選定、組立、立ち上げ、及び、ベンダーの選定/打ち合わせなど。 ■組織構成： 組織構成：6名(管理職2名／専門職4名) ■入社後は： まずはあなたの「できること」からスタートし、先輩社員から教えてもらい、徐々にできることを増やしてください！ 現状は派遣で設計ポジションで活躍中も、現場が変わるし、メーカーで落ち着いて働きたいという方にはピッタリの職場です。 ■働き方： 残業はほとんどなく定時退勤がほとんどです。今いる社員の平均も月10時間以下。また設備保全ではございませんので、緊急対応もございませんし、 工場は住宅地にある為、夜間操業はもちろんございません。ただ当社のグループ企業の拠点(ル福知山、島根、群馬)への出張は発生します。(最長、1回あたり2週間程度※業務による) 変更の範囲：会社の定める業務

【Androidアプリ開発／UX×車載システム×生成AI活用／年休121日／社会的意義の高い仕事】 ■業務概要： 当社では、ナビゲーション、メディア再生、スマートフォン連携などを統合し、ドライバーに快適で直感的な操作環境を提供する車載情報エンターテインメントシステム（IVI：In-Vehicle Infotainment）の開発を手がけています。 本ポジションでは、AndroidベースのIVIアプリケーション開発において、UI/UX設計からスマホ連携機能の実装まで幅広くご担当いただきます。 ■業務詳細： Android OSベースのIVIアプリケーション開発に携わり、スマートフォンと車載機器の連携やドライバーが直感的に操作できるUI/UXの設計・実装を担当いただきます。 ・Android対応アプリケーションの設計・実装 ・スマートフォン連携機能（音声操作、メディア制御、通知管理など）の開発 ・車載UIに求められる人間工学・認知負荷を意識したUX設計 ・センサー／ネットワーク連携機能の設計・実装 ・UIテスト・コードレビュー／生成AIツールを用いた効率化支援 ■プロジェクト体制： ・プロジェクト全体：20名規模 ・当社開発チーム：5名（Android・UI/UX・組込み担当） ・長期案件（1年以上）を想定 ・大手Tier1ベンダーとの協業プロジェクトで、社会実装への貢献性も高いです ■キャリアパス・教育訓練制度： 当社では、経済産業省が策定したITスキル標準（ITSS）をベースに、各技術分野に即した独自のキャリアパスと教育訓練制度を整備しています。 ・若手・中堅エンジニアには、技術基礎力・チーム開発力・ドキュメント力を段階的に習得する研修を用意 ・中堅以上には、要件定義・アーキテクチャ設計・プロジェクト推進力など、上流工程スキルの体系的な支援あり ・また、近年は生成AI、UI/UX、クラウド制御、セキュリティ、画像処理など新たな技術分野への教育も拡充中 社員一人ひとりの保有スキル、経験、志向性に応じて、最適な技術・キャリア成長を後押しします。 ■会社の魅力： ＜経営トップがエンジニア出身＞ 技術者の気持ちや業務上の課題に深く理解があり、ツール導入・体制整備なども迅速に反映可能です。

【社員の幸せを追求するOS企業／キャリアアップ可能／定着率88%／研修充実・100種以上対象の資格手当◎】 ■業務内容： 大手メーカー（家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器など）における組込ソフトウェア開発業務をお任せいたします。将来的には、上流設計、基本設計などの上流工程にも携わることができます。 ■詳細業務：自社社員を中心としたチーム制で案件参画していただきます。 ・対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ・ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ・ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト ※スキルに応じて、担当フェーズを決定いたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例： ・車載機器メーカー：カーナビ、、載通信機器、運転転援装置の組込ソフトウェア開発 ・PCメーカー：映像ミドルウェア開発、IT系ストレージ・デバイスのファームウェア開発 ・通信機器メーカー：5G通信制御ソフトウェア開発、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 ・医療機器メーカー：内視鏡の組込ソフトウェア開発 ・産業機器メーカー：：動機器向けのIoT組込ソフト開発、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ■キャリアパス： メンバー：ミドルウェア、ドライバなどの実装、テスト リーダー：必要な機能を明確化する上流設計、基本・詳細設計 ※経験を積みながらキャリアアップが可能です。 ■魅力： ・定着率88%：大手メーカーからの直請け案件が90%以上とスケジュール管理がしやすいです。1つのプロジェクト期間が長く（1年以上）、作業調整がしやすいため業務過多にならないです。定期的に過度残業が無いか確認したり、定期的にキャリア面談を実施し、定着率88％超えと業界の中でも高い数値を維持しています。 ・エンジニアとして成長できる環境：選考段階で案件選べるなど自由なキャリア選択が可能であり、社内外の研修が無料で受講できます。中小だからこそフラットかつ、風通しの良い社風で優秀なエンジニアが立ち上げたという信頼もあり、大手との直取引90%が実現しています。福利厚生も充実しています。（育休取得率 女性100％、男性66％）

〜半導体製造用装置のトップ級メーカー／フレックス／年間休日127日／福利厚生充実〜 ■募集背景： ・事業拡大に伴い、新規開発および顧客向けの新技術評価等の案件が急増しており、社内の評価用デモ機の台数を増強したことから、組織の運営強化を目指した採用となります。 ■部署概要（業務内容）： ・社内専用のデモ機を用いて、新規開発技術のテスト評価および装置課題のあらゆる改善策の企画などを担当する部署となります。また、新製品リリース時の顧客先での新規立ち上げ等も行います。 ※自動車に例えると、新型車のテストドライバーをイメージです。量産機を進めるために必要不可欠な役割であり、高い貢献性を発揮するポジションとなります。 ※入社当初は工場内での技術評価業務がメインとなりますが、将来的には国内外問わず顧客対応による出張がございます。エリアとしては主に台湾、中国、韓国、アメリカ、フランス、ドイツ、シンガポール、インドなどを想定しております。（※状況によって変動の可能性あり）。 ＜配属先＞ ・開発部　評価分析グループに配属予定です。 ■入社後の各在籍年次における、おおよその業務目安： ＜入社〜3年後＞ ・出荷装置の社内立ち上げ、デモ装置での評価業務を行い、装置の概要、オペレーション方法、調整・立上げ方法を習得し、出荷装置現地立ち上げをサブとしてご経験いただきます（2名1組が目安）。 ＜3〜5年後＞ ・評価業務、装置立ち上げ業務を繰り返し実施し、装置・評価業務の知識・スキルを深め、出荷装置現地立ち上げをメイン責任者として客先との交渉、要望などをご経験いただく想定です。 ＜6年後以降＞ ・複数の機種の知識・スキルを習得し、全機種対応出来るスキルを身につけることを想定しております。半導体製造プロセスの知識も蓄積いただきながら、関連部署と連携して開発関連の各種プロジェクトをリードいただくことを期待しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務詳細： 快適な移動空間の実現や、乗り心地の実現を叶えるため、次世代電動車開発に向けたシャシープラットフォーム開発・操縦安定性開発業務をお任せします。 《制御設計領域》 ・シャシーシステムにおける統合制御や各種シャシーデバイスの開発（ステアバイワイヤ、ブレーキバイワイヤ、電動サスペンション等）を含めた制御ロジックの開発 ・AD/ADASとドライバー間のオーバーライドを前提とした制御ロジックの開発 ・ドライビングシミュレータを活用した人特性の研究 《機械領域》 ・シャシー領域の新技術に対する構造設計/研究(特にサスペンション、サブフレーム/マウント/ステアリング領域) ・サスペンション、ステアリングの先行要素技術開発 ・上記を活用したシャシー領域のプラットフォーム、車両開発及び性能設計及びテスト ※国内外の開発部門、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■魅力・やりがい： 次世代電動車の魅力価値となる運動性能に直結するボディ・シャシー新技術創出に携わることができます。 BATT搭載による車両の大幅な重量増　及び　走る曲がる止まるの土台となるプラットフォームの技術開発を通じて、操縦安定性や乗心地の解決に貢献をすることが出来ます。 自分が開発した技術が車両に搭載され、日本、及びグローバルで成果を目にしたりお客様のコメントを聞いたりすることができる可能性があります。また机上の解析だけでなく、実車テストまで役割として担うため、研究開発の“手触り感”を大いに感じられるポジションです。 また、担当テーマは製品単体/システム全体×技術領域で広く進めていることから、挑戦したいテーマに積極的に携わることができます。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニアの希望やスキルに応じたアサイン／幅広い案件、幅広いキャリアの可能性あり／充実した研修制度や福利厚生あり◎】 ■業務内容 半導体製造用機器について、以下の業務を一貫して担当いただきます。 製造装置の搬入作業 ドライバー、六角レンチ、金尺など各種工具を使用した装置の調整業務 装置の組立・調整・動作確認 出荷前チェックおよび出荷対応 付随するドキュメント作成、改善提案 など ※若手中心の現場で、コミュニケーションを取りながら作業を進める環境です。 ■キャリアプラン 【技術組織モデル：拠点・開発センター内組織の運営】 ・メンバー⇒ユニットリーダー/サブ・マネージャー職⇒マネージャー/チーフ・マネージャー職⇒シニア・マネージャー/ゼネラル・マネージャー職 【プロジェクト単位モデル：委任・受託プロジェクトの統制】 ・メンバー⇒プロジェクトリーダー補佐/プロジェクトリーダー（PL）⇒プロジェクト・マネージャー補佐/プロジェクト・マネージャー（PM） 【転職モデル：異業種からエンジニア職への転職事例】 ・例：接客業⇒システム開発（テスト工程担当）⇒Webシステム開発PG（フロントエンド）⇒Webシステム開発SE（バックエンド） 【スキルトランスファモデル：社内にて技術領域や職制シフト】 ・ソフトウェア開発PG（地銀システム）⇒プラントエンジニア（原子力発電プラント）⇒拠点管理メンバー（支店長職）⇒ボードメンバー（本社） ※自社製品を保有しないエンジニアリング企業であるからこそ、様々なキャリアプランがございます。 プロダクトのトレンドに左右される専門メーカーではない我々ならではの強みと、キャリアプランです。 変更の範囲：会社の定める業務

Product Ops 担当としてみんなの社食のオペレーション業務を回しながら、現場の課題をルールや仕組みへ落とし込む役割を期待しています。 （1） 発注・ロジ手配の実務と標準化 ・法人顧客からのオーダー（食数・メニューなど）に基づいた、飲食店パートナーへの発注・連絡業務。 ・導入に必要な什器や備品（カトラリーや保温機など）の選定、調達、在庫管理。 ・試食会や本導入に伴う配送リソース（便数・スケジュール）の手配。 （2） 配送管理・ネットワークの推進 ・提携配送会社やドライバーの新規開拓、日々の条件調整・運行管理のサポート。 ・今後計画している独自の自社配送網立ち上げにおける、現場レベルでの運用テスト。 ・配送品質＝接遇や設置マナーのモニタリングと、ドライバーへのルール共有。 （3） 営業事務：法人のバックオフィス支援 ・法人担当者からの日程・食数変更の受付、システムへの正確なデータ反映。 ・法人営業チームと連携した、試食会や本導入時の搬入届提出などの手続き。 （4） その他 ・新規法人への導入立ち会い、試食会の運営サポート ・飲食店パートナーや配送現場への定期的な訪問、リアルな課題のヒアリング 現場の最前線で発注、ロジ、営業事務といった運行実務を行いながら、課題を洗い出し、効率化を推進していただきます。日々発生するイレギュラーを既存社員とともに解決し、それを次のトラブルを防ぐための業務フローへとアップデートしていく役割を期待しています。 ■ このポジションの魅力： ◎ 人の温度感を感じる、新しいバックオフィス 画面に向かうだけの事務ではありません。 データ反映などの正確性はもちろん、飲食店や配送現場のリアルな声に寄り添う、人と人との繋がりを大切にした運営業務です。 ◎ 「事務のスキル」×「気配り」で主役になる 予定変更のシステム入力から、配送品質の向上まで。ただのルーティンワークではなく、これまでのオフィス経験にあなたならではの「細やかな気配り」をプラスして輝けます。 ◎ 先回りする対応力や柔軟性を、仕組みに変える 急な変更にも焦らず、テキパキとパズルを組み替えるように整える。 日々のシチュエーションの変化を楽しみながら、持ち前の臨機応変さを活かして仕事の効率化を進められます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇NTTデータ、Panasonic、DENSO出資の会社で安定性◎／プライム案件のみ／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／多様な働き方に合わせた福利厚生／働きやすい環境◇ ■福岡オフィス 2026年2月に新設予定。デンソー事業本部（名古屋拠点）で行っているメータや統合ECUを中心とした次世代モビリティ向けのソフトウェア開発を担います。 ■担当業務： 主に完成車メーカー、Tier1メーカーを顧客として、メータや統合ECUなどのテスト設計／評価およびテスト自動化環境の開発をご担当いただきます。 将来的には、企画・提案から要件定義、設計、開発、評価まで幅広くご担当いただきます。 ■案件事例： ・メータ・Head Up Display（HUD）製品開発 複数の完成車メーカー向けに、最新のメータ・HUD製品を開発。 UI/UXデザインを強化し、ドライバーにとっての視認性と使いやすさの向上。 ・統合ECU開発 統合ECUに関連する車載ソフトウェアの開発を実施。 クラウド連携開発により、リアルタイムデータの提供が可能なシステムを構築。 ・高度運転支援システム（ADAS） モデルベース開発を行い、運転支援機能の精度を向上。 自動運転システムのためのソフトウェア開発を推進し、安全性を強化。 ■採用背景： グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている当社では、「つながる」をテーマに、自動車とＩＴの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、2026年2月に福岡天神オフィスを立ち上げ、一緒に拡大していくメンバーを募集します。 ■同社の特徴・魅力： ・事業領域の広さが強みです。ソフト開発で培った技術力を支えとして、モバイルサービスや流通・小売系サービス、さらに自動車業界と、事業領域の幅を広げています。 ・車載器とスマホの連携機能開発、ヘルスケアアプリ開発、大手総合流通グループのECサイト開発など、社会に役立つ製品の開発を手がけています。 ・NTTデータ、パナソニック、デンソーの出資会社であるため経営基盤が安定しており、また、福利厚生などの制度も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇NTTデータ、Panasonic、DENSO出資の会社で安定性◎／プライム案件のみ／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／多様な働き方に合わせた福利厚生／働きやすい環境◇ ■福岡オフィス 2026年2月に新設予定。デンソー事業本部（名古屋拠点）で行っているメータや統合ECUを中心とした次世代モビリティ向けのソフトウェア開発を担います。 ■担当業務： 主に完成車メーカー、Tier1メーカーを顧客として、メータや統合ECUなどのテスト設計／評価およびテスト自動化環境の開発をご担当いただきます。 将来的には、企画・提案から要件定義、設計、開発、評価まで幅広くご担当いただきます。 ■案件事例： ・メータ・Head Up Display（HUD）製品開発 複数の完成車メーカー向けに、最新のメータ・HUD製品を開発。 UI/UXデザインを強化し、ドライバーにとっての視認性と使いやすさの向上。 ・統合ECU開発 統合ECUに関連する車載ソフトウェアの開発を実施。 クラウド連携開発により、リアルタイムデータの提供が可能なシステムを構築。 ・高度運転支援システム（ADAS） モデルベース開発を行い、運転支援機能の精度を向上。 自動運転システムのためのソフトウェア開発を推進し、安全性を強化。 ■採用背景： グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている当社では、「つながる」をテーマに、自動車とＩＴの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、2026年2月に福岡天神オフィスを立ち上げ、一緒に拡大していくメンバーを募集します。 ■同社の特徴・魅力： ・事業領域の広さが強みです。ソフト開発で培った技術力を支えとして、モバイルサービスや流通・小売系サービス、さらに自動車業界と、事業領域の幅を広げています。 ・車載器とスマホの連携機能開発、ヘルスケアアプリ開発、大手総合流通グループのECサイト開発など、社会に役立つ製品の開発を手がけています。 ・NTTデータ、パナソニック、デンソーの出資会社であるため経営基盤が安定しており、また、福利厚生などの制度も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

四輪車およびパワートレインのNVH（振動騒音）性能開発試験、騒音法規適合試験の業務を行っていただきます。 ■具体的には： ・車両性能開発試験（実走行、設備）、設計との調整 ・エンジン／ドライブトレイン分解組立、ベンチ試験、実車試験 ・騒音法規適合試験（車外騒音・接近通報音） ■採用背景： 車両開発がEV・HEVにシフトし、より静粛なクルマが求められる中で、精度の高い性能試験が重要となっており、世界中のお客様へ快適で安心なクルマを届けるため、我々と共に作り上げていく仲間を募集します。 ■部門のミッション： NVH性能は、お客様がクルマに乗ってすぐに分かる性能であり、商品性を左右する重要な性能です。またクルマを販売するためには騒音法規の適合が必須となります。これらの性能開発を通じて、世界中のお客様へ快適で安心なクルマを届けます。 ■配属部署： ・配属される部門名称：技術戦略本部 四輪実験解析部 ・配属拠点：相良コース（車両）、本社（ベンチ） ■入社後の教育体制／フォロー体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことが可能です。社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・相良コース走行ライセンス教育 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ■キャリアプラン： 【役職】班長・組長、さらには将来、管理職にキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通してテストドライバーとしての経験のみならず、テスト設備の操作やソフトウェア分析の経験を積む事が出来ます。 【環境】 車両は相良コース勤務、ベンチは本社勤務ですが、希望により、インドなどの海外駐在にもチャレンジすることができます。 ■スズキならではの仕事のやりがい： 自身が試験したクルマが世界中を走っている、自身が考えたアイデアで性能目標を達成した、といったやりがいを感じられます。チーム内で気軽に相談しながら協力して課題を解決していく自由な雰囲気があります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆年120日・月10日休みでワークライフバランス充実！／選べる勤務地／転勤無／各種手当充実◆◇ 入社後はドライバー専任・見積もり（営業）専任など、ご自身でキャリアを選択いただけます。体力に自信がない方もお気軽にご応募ください◎ ■入社後まずお任せすること： お客様のお宅を訪問するには、商品（現場作業）を知る必要があります。 入社後は簡単な座学研修で基礎知識を知っていただき、その後営業同行・現場同行において、現場で必要な経験・知識を身につけて頂き、両方の業務を理解していただきます（入社後半年〜１年程度を想定）。 ■業務内容： ＜見積もりスタッフ＞ インターネットなどからお問い合わせいただいたお客さまへ、お見積りをお渡しする仕事です。主に個人宅に伺い、運ぶ荷物の量を確認。マニュアルに沿って費用を提示します。 ＜セールスドライバー＞ アルバイトさん含め現場によって2名〜5名ほどのチームを率いて、引越作業を取り仕切るお仕事です（主に個人宅が対象）。 ■キャリアアップについて： 昇格テストは毎月あり、頑張り次第でスピーディーにキャリアアップできます。また、全国への出店を目指しているため、新たな支店をお任せする企業基盤もあり、「スペシャリストとして現場で活躍」「マネジメントラインで支店を成長させる」「人事等管理部門に異動して会社運営に携わる」など多彩なキャリアを形成することが可能です。 目指せるキャリアは大きく分けて4コースあります。ご自身のペースで、進みたいコースをお選びいただけます。 ◇支店管理職 ◇営業専任 ◇現業専任 ◇本部スタッフ（人事・総務・教育指導・車輌など） ■組織構成： 一支店あたり正社員10名、アルバイトを入れて50名ほどが一緒に働いています。そのうち今回募集するポジションは3〜4名です。20〜30代が中心です。（事務スタッフは女性が多いです） ■未経験者が活躍している理由： ◎入社後研修が充実しており、提案の仕方や名刺の渡し方も丁寧に研修します。また一連の業務に慣れるまでは先輩が同行します。中途入社の80％が未経験から活躍しています。 ◎お客様は引越し検討中の方になるので、無理な営業は発生しません。事実、80％のお客様が見積りに満足いただき、同社のサービスを利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆年120日・月10日休みでワークライフバランス充実！／選べる勤務地／転勤無／各種手当充実◆◇ 入社後はドライバー専任・見積もり（営業）専任など、ご自身でキャリアを選択いただけます。体力に自信がない方もお気軽にご応募ください◎ ■入社後まずお任せすること： お客様のお宅を訪問するには、商品（現場作業）を知る必要があります。 入社後は簡単な座学研修で基礎知識を知っていただき、その後営業同行・現場同行において、現場で必要な経験・知識を身につけて頂き、両方の業務を理解していただきます（入社後半年〜１年程度を想定）。 ■業務内容： ＜見積もりスタッフ＞ インターネットなどからお問い合わせいただいたお客さまへ、お見積りをお渡しする仕事です。主に個人宅に伺い、運ぶ荷物の量を確認。マニュアルに沿って費用を提示します。 ＜セールスドライバー＞ アルバイトさん含め現場によって2名〜5名ほどのチームを率いて、引越作業を取り仕切るお仕事です（主に個人宅が対象）。 ■キャリアアップについて： 昇格テストは毎月あり、頑張り次第でスピーディーにキャリアアップできます。また、全国への出店を目指しているため、新たな支店をお任せする企業基盤もあり、「スペシャリストとして現場で活躍」「マネジメントラインで支店を成長させる」「人事等管理部門に異動して会社運営に携わる」など多彩なキャリアを形成することが可能です。 目指せるキャリアは大きく分けて4コースあります。ご自身のペースで、進みたいコースをお選びいただけます。 ◇支店管理職 ◇営業専任 ◇現業専任 ◇本部スタッフ（人事・総務・教育指導・車輌など） ■組織構成： 一支店あたり正社員10名、アルバイトを入れて50名ほどが一緒に働いています。そのうち今回募集するポジションは3〜4名です。20〜30代が中心です。（事務スタッフは女性が多いです） ■未経験者が活躍している理由： ◎入社後研修が充実しており、提案の仕方や名刺の渡し方も丁寧に研修します。また一連の業務に慣れるまでは先輩が同行します。中途入社の80％が未経験から活躍しています。 ◎お客様は引越し検討中の方になるので、無理な営業は発生しません。事実、80％のお客様が見積りに満足いただき、同社のサービスを利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆年120日・月10日休みでワークライフバランス充実！／選べる勤務地／転勤無／各種手当充実◆◇ 入社後はドライバー専任・見積もり（営業）専任など、ご自身でキャリアを選択いただけます。体力に自信がない方もお気軽にご応募ください◎ ■入社後まずお任せすること： お客様のお宅を訪問するには、商品（現場作業）を知る必要があります。 入社後は簡単な座学研修で基礎知識を知っていただき、その後営業同行・現場同行において、現場で必要な経験・知識を身につけて頂き、両方の業務を理解していただきます（入社後半年〜１年程度を想定）。 ■業務内容： ＜見積もりスタッフ＞ インターネットなどからお問い合わせいただいたお客さまへ、お見積りをお渡しする仕事です。主に個人宅に伺い、運ぶ荷物の量を確認。マニュアルに沿って費用を提示します。 ＜セールスドライバー＞ アルバイトさん含め現場によって2名〜5名ほどのチームを率いて、引越作業を取り仕切るお仕事です（主に個人宅が対象）。 ■キャリアアップについて： 昇格テストは毎月あり、頑張り次第でスピーディーにキャリアアップできます。また、全国への出店を目指しているため、新たな支店をお任せする企業基盤もあり、「スペシャリストとして現場で活躍」「マネジメントラインで支店を成長させる」「人事等管理部門に異動して会社運営に携わる」など多彩なキャリアを形成することが可能です。 目指せるキャリアは大きく分けて4コースあります。ご自身のペースで、進みたいコースをお選びいただけます。 ◇支店管理職 ◇営業専任 ◇現業専任 ◇本部スタッフ（人事・総務・教育指導・車輌など） ■組織構成： 一支店あたり正社員10名、アルバイトを入れて50名ほどが一緒に働いています。そのうち今回募集するポジションは3〜4名です。20〜30代が中心です。（事務スタッフは女性が多いです） ■未経験者が活躍している理由： ◎入社後研修が充実しており、提案の仕方や名刺の渡し方も丁寧に研修します。また一連の業務に慣れるまでは先輩が同行します。中途入社の80％が未経験から活躍しています。 ◎お客様は引越し検討中の方になるので、無理な営業は発生しません。事実、80％のお客様が見積りに満足いただき、同社のサービスを利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆年120日・月10日休みでワークライフバランス充実！／選べる勤務地／転勤無／各種手当充実◆◇ 入社後はドライバー専任・見積もり（営業）専任など、ご自身でキャリアを選択いただけます。体力に自信がない方もお気軽にご応募ください◎ ■入社後まずお任せすること： お客様のお宅を訪問するには、商品（現場作業）を知る必要があります。 入社後は簡単な座学研修で基礎知識を知っていただき、その後営業同行・現場同行において、現場で必要な経験・知識を身につけて頂き、両方の業務を理解していただきます（入社後半年〜１年程度を想定）。 ■業務内容： ＜見積もりスタッフ＞ インターネットなどからお問い合わせいただいたお客さまへ、お見積りをお渡しする仕事です。主に個人宅に伺い、運ぶ荷物の量を確認。マニュアルに沿って費用を提示します。 ＜セールスドライバー＞ アルバイトさん含め現場によって2名〜5名ほどのチームを率いて、引越作業を取り仕切るお仕事です（主に個人宅が対象）。 ■キャリアアップについて： 昇格テストは毎月あり、頑張り次第でスピーディーにキャリアアップできます。また、全国への出店を目指しているため、新たな支店をお任せする企業基盤もあり、「スペシャリストとして現場で活躍」「マネジメントラインで支店を成長させる」「人事等管理部門に異動して会社運営に携わる」など多彩なキャリアを形成することが可能です。 目指せるキャリアは大きく分けて4コースあります。ご自身のペースで、進みたいコースをお選びいただけます。 ◇支店管理職 ◇営業専任 ◇現業専任 ◇本部スタッフ（人事・総務・教育指導・車輌など） ■組織構成： 一支店あたり正社員10名、アルバイトを入れて50名ほどが一緒に働いています。そのうち今回募集するポジションは3〜4名です。20〜30代が中心です。（事務スタッフは女性が多いです） ■未経験者が活躍している理由： ◎入社後研修が充実しており、提案の仕方や名刺の渡し方も丁寧に研修します。また一連の業務に慣れるまでは先輩が同行します。中途入社の80％が未経験から活躍しています。 ◎お客様は引越し検討中の方になるので、無理な営業は発生しません。事実、80％のお客様が見積りに満足いただき、同社のサービスを利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆年120日・月10日休みでワークライフバランス充実！／選べる勤務地／転勤無／各種手当充実◆◇ 入社後はドライバー専任・見積もり（営業）専任など、ご自身でキャリアを選択いただけます。体力に自信がない方もお気軽にご応募ください◎ ■入社後まずお任せすること： お客様のお宅を訪問するには、商品（現場作業）を知る必要があります。 入社後は簡単な座学研修で基礎知識を知っていただき、その後営業同行・現場同行において、現場で必要な経験・知識を身につけて頂き、両方の業務を理解していただきます（入社後半年〜１年程度を想定）。 ■業務内容： ＜見積もりスタッフ＞ インターネットなどからお問い合わせいただいたお客さまへ、お見積りをお渡しする仕事です。主に個人宅に伺い、運ぶ荷物の量を確認。マニュアルに沿って費用を提示します。 ＜セールスドライバー＞ アルバイトさん含め現場によって2名〜5名ほどのチームを率いて、引越作業を取り仕切るお仕事です（主に個人宅が対象）。 ■キャリアアップについて： 昇格テストは毎月あり、頑張り次第でスピーディーにキャリアアップできます。また、全国への出店を目指しているため、新たな支店をお任せする企業基盤もあり、「スペシャリストとして現場で活躍」「マネジメントラインで支店を成長させる」「人事等管理部門に異動して会社運営に携わる」など多彩なキャリアを形成することが可能です。 目指せるキャリアは大きく分けて4コースあります。ご自身のペースで、進みたいコースをお選びいただけます。 ◇支店管理職 ◇営業専任 ◇現業専任 ◇本部スタッフ（人事・総務・教育指導・車輌など） ■組織構成： 一支店あたり正社員10名、アルバイトを入れて50名ほどが一緒に働いています。そのうち今回募集するポジションは3〜4名です。20〜30代が中心です。（事務スタッフは女性が多いです） ■未経験者が活躍している理由： ◎入社後研修が充実しており、提案の仕方や名刺の渡し方も丁寧に研修します。また一連の業務に慣れるまでは先輩が同行します。中途入社の80％が未経験から活躍しています。 ◎お客様は引越し検討中の方になるので、無理な営業は発生しません。事実、80％のお客様が見積りに満足いただき、同社のサービスを利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆年120日・月10日休みでワークライフバランス充実！／選べる勤務地／転勤無／各種手当充実◆◇ 入社後はドライバー専任・見積もり（営業）専任など、ご自身でキャリアを選択いただけます。体力に自信がない方もお気軽にご応募ください◎ ■入社後まずお任せすること： お客様のお宅を訪問するには、商品（現場作業）を知る必要があります。 入社後は簡単な座学研修で基礎知識を知っていただき、その後営業同行・現場同行において、現場で必要な経験・知識を身につけて頂き、両方の業務を理解していただきます（入社後半年〜１年程度を想定）。 ■業務内容： ＜見積もりスタッフ＞ インターネットなどからお問い合わせいただいたお客さまへ、お見積りをお渡しする仕事です。主に個人宅に伺い、運ぶ荷物の量を確認。マニュアルに沿って費用を提示します。 ＜セールスドライバー＞ アルバイトさん含め現場によって2名〜5名ほどのチームを率いて、引越作業を取り仕切るお仕事です（主に個人宅が対象）。 ■キャリアアップについて： 昇格テストは毎月あり、頑張り次第でスピーディーにキャリアアップできます。また、全国への出店を目指しているため、新たな支店をお任せする企業基盤もあり、「スペシャリストとして現場で活躍」「マネジメントラインで支店を成長させる」「人事等管理部門に異動して会社運営に携わる」など多彩なキャリアを形成することが可能です。 目指せるキャリアは大きく分けて4コースあります。ご自身のペースで、進みたいコースをお選びいただけます。 ◇支店管理職 ◇営業専任 ◇現業専任 ◇本部スタッフ（人事・総務・教育指導・車輌など） ■組織構成： 一支店あたり正社員10名、アルバイトを入れて50名ほどが一緒に働いています。そのうち今回募集するポジションは3〜4名です。20〜30代が中心です。（事務スタッフは女性が多いです） ■未経験者が活躍している理由： ◎入社後研修が充実しており、提案の仕方や名刺の渡し方も丁寧に研修します。また一連の業務に慣れるまでは先輩が同行します。中途入社の80％が未経験から活躍しています。 ◎お客様は引越し検討中の方になるので、無理な営業は発生しません。事実、80％のお客様が見積りに満足いただき、同社のサービスを利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【50代・60代活躍中！セカンドキャリア歓迎！／消防士・警察官・自衛官など元公務員の方活躍中！／教育体制◎なので未経験でも安心して業務出来ます！／残業10H】 ■業務内容詳細： リリー文化学園 リリーベール小学校の送迎バスドライバーをお任せします。 職種未経験でスタートする方がほとんど！前職はトラックドライバーや自衛隊など...さまざまです！ ■業務内容詳細 ・児童の登下校時の送迎 ・日々のバス変更管理 ・車両の清掃や管理 ・バス停のパトロール ・草むしりなどの用務（月に1回程度） ・授業参観等の駐車場の誘導（月に1回程度） ■送迎業務について： ・担当エリア：エリアは水戸市がメインです。現在は全部で13コースあり、1人3~4コース覚えていき、週ごとにローテーションで対応しています。 ・バス：60人乗り ■組織構成： 現在運転士は10名居ります。50代〜60代の方も活躍中です！ 前職は消防士・警察官・自衛官など元公務員の方も多く、異業種・未経験からの中途の方が多く在籍しています！ ■勤務時間について ・5時〜8時45分：送迎 ・13時15分〜18時：送迎 ・時間固定シフト制、家庭やお子様の用事でのお休み調整可能です！ ・朝のみ・夕方のみの時短勤務も相談可能です！ ■入社後の流れ： バス運転経験の有無にかかわらず入社後2〜3週間は研修がございます。 【研修内容】 ・学校ルールについて座学研修（1日） ・先輩と同席でコースを覚える（1コース） ・バスの運転練習（敷地内→慣れたら道路） ・最終テスト→合格で研修終了 ※1人での送迎スタートはご本人と相談しながら始めるので、未経験の方も安心て業務に慣れていただく環境があります◎ ■業務の特長・魅力： 【50代〜60代活躍中で働きやすい環境！】 朝のみ・夕方のみの時短勤務やお休みの調整がしやすい職場なので、ワークライフバランスが整います！また残業も月10時間ほどと少ないです！ 【未経験でも安心できる充実した研修◎】 現社員のほとんどが未経験からスタートしています！2~3週間の研修や、本人と相談しながら1人立ちもしていただくので安心して業務に慣れていただけます！ 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆年120日・月10日休みでワークライフバランス充実！／選べる勤務地／転勤無／各種手当充実◆◇ 入社後はドライバー専任・見積もり（営業）専任など、ご自身でキャリアを選択いただけます。体力に自信がない方もお気軽にご応募ください◎ ■入社後まずお任せすること： お客様のお宅を訪問するには、商品（現場作業）を知る必要があります。 入社後は簡単な座学研修で基礎知識を知っていただき、その後営業同行・現場同行において、現場で必要な経験・知識を身につけて頂き、両方の業務を理解していただきます（入社後半年〜１年程度を想定）。 ■業務内容： ＜見積もりスタッフ＞ インターネットなどからお問い合わせいただいたお客さまへ、お見積りをお渡しする仕事です。主に個人宅に伺い、運ぶ荷物の量を確認。マニュアルに沿って費用を提示します。 ＜セールスドライバー＞ アルバイトさん含め現場によって2名〜5名ほどのチームを率いて、引越作業を取り仕切るお仕事です（主に個人宅が対象）。 ■キャリアアップについて： 昇格テストは毎月あり、頑張り次第でスピーディーにキャリアアップできます。また、全国への出店を目指しているため、新たな支店をお任せする企業基盤もあり、「スペシャリストとして現場で活躍」「マネジメントラインで支店を成長させる」「人事等管理部門に異動して会社運営に携わる」など多彩なキャリアを形成することが可能です。 目指せるキャリアは大きく分けて4コースあります。ご自身のペースで、進みたいコースをお選びいただけます。 ◇支店管理職 ◇営業専任 ◇現業専任 ◇本部スタッフ（人事・総務・教育指導・車輌など） ■組織構成： 一支店あたり正社員10名、アルバイトを入れて50名ほどが一緒に働いています。そのうち今回募集するポジションは3〜4名です。20〜30代が中心です。（事務スタッフは女性が多いです） ■未経験者が活躍している理由： ◎入社後研修が充実しており、提案の仕方や名刺の渡し方も丁寧に研修します。また一連の業務に慣れるまでは先輩が同行します。中途入社の80％が未経験から活躍しています。 ◎お客様は引越し検討中の方になるので、無理な営業は発生しません。事実、80％のお客様が見積りに満足いただき、同社のサービスを利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆年120日・月10日休みでワークライフバランス充実！／選べる勤務地／転勤無／各種手当充実◆◇ 入社後はドライバー専任・見積もり（営業）専任など、ご自身でキャリアを選択いただけます。体力に自信がない方もお気軽にご応募ください◎ ■入社後まずお任せすること： お客様のお宅を訪問するには、商品（現場作業）を知る必要があります。 入社後は簡単な座学研修で基礎知識を知っていただき、その後営業同行・現場同行において、現場で必要な経験・知識を身につけて頂き、両方の業務を理解していただきます（入社後半年〜１年程度を想定）。 ■業務内容： ＜見積もりスタッフ＞ インターネットなどからお問い合わせいただいたお客さまへ、お見積りをお渡しする仕事です。主に個人宅に伺い、運ぶ荷物の量を確認。マニュアルに沿って費用を提示します。 ＜セールスドライバー＞ アルバイトさん含め現場によって2名〜5名ほどのチームを率いて、引越作業を取り仕切るお仕事です（主に個人宅が対象）。 ■キャリアアップについて： 昇格テストは毎月あり、頑張り次第でスピーディーにキャリアアップできます。また、全国への出店を目指しているため、新たな支店をお任せする企業基盤もあり、「スペシャリストとして現場で活躍」「マネジメントラインで支店を成長させる」「人事等管理部門に異動して会社運営に携わる」など多彩なキャリアを形成することが可能です。 目指せるキャリアは大きく分けて4コースあります。ご自身のペースで、進みたいコースをお選びいただけます。 ◇支店管理職 ◇営業専任 ◇現業専任 ◇本部スタッフ（人事・総務・教育指導・車輌など） ■組織構成： 一支店あたり正社員10名、アルバイトを入れて50名ほどが一緒に働いています。そのうち今回募集するポジションは3〜4名です。20〜30代が中心です。（事務スタッフは女性が多いです） ■未経験者が活躍している理由： ◎入社後研修が充実しており、提案の仕方や名刺の渡し方も丁寧に研修します。また一連の業務に慣れるまでは先輩が同行します。中途入社の80％が未経験から活躍しています。 ◎お客様は引越し検討中の方になるので、無理な営業は発生しません。事実、80％のお客様が見積りに満足いただき、同社のサービスを利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆年120日・月10日休みでワークライフバランス充実！／選べる勤務地／転勤無／各種手当充実◆◇ 入社後はドライバー専任・見積もり（営業）専任など、ご自身でキャリアを選択いただけます。体力に自信がない方もお気軽にご応募ください◎ ■入社後まずお任せすること： お客様のお宅を訪問するには、商品（現場作業）を知る必要があります。 入社後は簡単な座学研修で基礎知識を知っていただき、その後営業同行・現場同行において、現場で必要な経験・知識を身につけて頂き、両方の業務を理解していただきます（入社後半年〜１年程度を想定）。 ■業務内容： ＜見積もりスタッフ＞ インターネットなどからお問い合わせいただいたお客さまへ、お見積りをお渡しする仕事です。主に個人宅に伺い、運ぶ荷物の量を確認。マニュアルに沿って費用を提示します。 ＜セールスドライバー＞ アルバイトさん含め現場によって2名〜5名ほどのチームを率いて、引越作業を取り仕切るお仕事です（主に個人宅が対象）。 ■キャリアアップについて： 昇格テストは毎月あり、頑張り次第でスピーディーにキャリアアップできます。また、全国への出店を目指しているため、新たな支店をお任せする企業基盤もあり、「スペシャリストとして現場で活躍」「マネジメントラインで支店を成長させる」「人事等管理部門に異動して会社運営に携わる」など多彩なキャリアを形成することが可能です。 目指せるキャリアは大きく分けて4コースあります。ご自身のペースで、進みたいコースをお選びいただけます。 ◇支店管理職 ◇営業専任 ◇現業専任 ◇本部スタッフ（人事・総務・教育指導・車輌など） ■組織構成： 一支店あたり正社員10名、アルバイトを入れて50名ほどが一緒に働いています。そのうち今回募集するポジションは3〜4名です。20〜30代が中心です。（事務スタッフは女性が多いです） ■未経験者が活躍している理由： ◎入社後研修が充実しており、提案の仕方や名刺の渡し方も丁寧に研修します。また一連の業務に慣れるまでは先輩が同行します。中途入社の80％が未経験から活躍しています。 ◎お客様は引越し検討中の方になるので、無理な営業は発生しません。事実、80％のお客様が見積りに満足いただき、同社のサービスを利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆年120日・月10日休みでワークライフバランス充実！／選べる勤務地／転勤無／各種手当充実◆◇ 入社後はドライバー専任・見積もり（営業）専任など、ご自身でキャリアを選択いただけます。体力に自信がない方もお気軽にご応募ください◎ ■入社後まずお任せすること： お客様のお宅を訪問するには、商品（現場作業）を知る必要があります。 入社後は簡単な座学研修で基礎知識を知っていただき、その後営業同行・現場同行において、現場で必要な経験・知識を身につけて頂き、両方の業務を理解していただきます（入社後半年〜１年程度を想定）。 ■業務内容： ＜見積もりスタッフ＞ インターネットなどからお問い合わせいただいたお客さまへ、お見積りをお渡しする仕事です。主に個人宅に伺い、運ぶ荷物の量を確認。マニュアルに沿って費用を提示します。 ＜セールスドライバー＞ アルバイトさん含め現場によって2名〜5名ほどのチームを率いて、引越作業を取り仕切るお仕事です（主に個人宅が対象）。 ■キャリアアップについて： 昇格テストは毎月あり、頑張り次第でスピーディーにキャリアアップできます。また、全国への出店を目指しているため、新たな支店をお任せする企業基盤もあり、「スペシャリストとして現場で活躍」「マネジメントラインで支店を成長させる」「人事等管理部門に異動して会社運営に携わる」など多彩なキャリアを形成することが可能です。 目指せるキャリアは大きく分けて4コースあります。ご自身のペースで、進みたいコースをお選びいただけます。 ◇支店管理職 ◇営業専任 ◇現業専任 ◇本部スタッフ（人事・総務・教育指導・車輌など） ■組織構成： 一支店あたり正社員10名、アルバイトを入れて50名ほどが一緒に働いています。そのうち今回募集するポジションは3〜4名です。20〜30代が中心です。（事務スタッフは女性が多いです） ■未経験者が活躍している理由： ◎入社後研修が充実しており、提案の仕方や名刺の渡し方も丁寧に研修します。また一連の業務に慣れるまでは先輩が同行します。中途入社の80％が未経験から活躍しています。 ◎お客様は引越し検討中の方になるので、無理な営業は発生しません。事実、80％のお客様が見積りに満足いただき、同社のサービスを利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆年120日・月10日休みでワークライフバランス充実！／選べる勤務地／転勤無／各種手当充実◆◇ 入社後はドライバー専任・見積もり（営業）専任など、ご自身でキャリアを選択いただけます。体力に自信がない方もお気軽にご応募ください◎ ■入社後まずお任せすること： お客様のお宅を訪問するには、商品（現場作業）を知る必要があります。 入社後は簡単な座学研修で基礎知識を知っていただき、その後営業同行・現場同行において、現場で必要な経験・知識を身につけて頂き、両方の業務を理解していただきます（入社後半年〜１年程度を想定）。 ■業務内容： ＜見積もりスタッフ＞ インターネットなどからお問い合わせいただいたお客さまへ、お見積りをお渡しする仕事です。主に個人宅に伺い、運ぶ荷物の量を確認。マニュアルに沿って費用を提示します。 ＜セールスドライバー＞ アルバイトさん含め現場によって2名〜5名ほどのチームを率いて、引越作業を取り仕切るお仕事です（主に個人宅が対象）。 ■キャリアアップについて： 昇格テストは毎月あり、頑張り次第でスピーディーにキャリアアップできます。また、全国への出店を目指しているため、新たな支店をお任せする企業基盤もあり、「スペシャリストとして現場で活躍」「マネジメントラインで支店を成長させる」「人事等管理部門に異動して会社運営に携わる」など多彩なキャリアを形成することが可能です。 目指せるキャリアは大きく分けて4コースあります。ご自身のペースで、進みたいコースをお選びいただけます。 ◇支店管理職 ◇営業専任 ◇現業専任 ◇本部スタッフ（人事・総務・教育指導・車輌など） ■組織構成： 一支店あたり正社員10名、アルバイトを入れて50名ほどが一緒に働いています。そのうち今回募集するポジションは3〜4名です。20〜30代が中心です。（事務スタッフは女性が多いです） ■未経験者が活躍している理由： ◎入社後研修が充実しており、提案の仕方や名刺の渡し方も丁寧に研修します。また一連の業務に慣れるまでは先輩が同行します。中途入社の80％が未経験から活躍しています。 ◎お客様は引越し検討中の方になるので、無理な営業は発生しません。事実、80％のお客様が見積りに満足いただき、同社のサービスを利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆年120日・月10日休みでワークライフバランス充実！／選べる勤務地／転勤無／各種手当充実◆◇ 入社後はドライバー専任・見積もり（営業）専任など、ご自身でキャリアを選択いただけます。体力に自信がない方もお気軽にご応募ください◎ ■入社後まずお任せすること： お客様のお宅を訪問するには、商品（現場作業）を知る必要があります。 入社後は簡単な座学研修で基礎知識を知っていただき、その後営業同行・現場同行において、現場で必要な経験・知識を身につけて頂き、両方の業務を理解していただきます（入社後半年〜１年程度を想定）。 ■業務内容： ＜見積もりスタッフ＞ インターネットなどからお問い合わせいただいたお客さまへ、お見積りをお渡しする仕事です。主に個人宅に伺い、運ぶ荷物の量を確認。マニュアルに沿って費用を提示します。 ＜セールスドライバー＞ アルバイトさん含め現場によって2名〜5名ほどのチームを率いて、引越作業を取り仕切るお仕事です（主に個人宅が対象）。 ■キャリアアップについて： 昇格テストは毎月あり、頑張り次第でスピーディーにキャリアアップできます。また、全国への出店を目指しているため、新たな支店をお任せする企業基盤もあり、「スペシャリストとして現場で活躍」「マネジメントラインで支店を成長させる」「人事等管理部門に異動して会社運営に携わる」など多彩なキャリアを形成することが可能です。 目指せるキャリアは大きく分けて4コースあります。ご自身のペースで、進みたいコースをお選びいただけます。 ◇支店管理職 ◇営業専任 ◇現業専任 ◇本部スタッフ（人事・総務・教育指導・車輌など） ■組織構成： 一支店あたり正社員10名、アルバイトを入れて50名ほどが一緒に働いています。そのうち今回募集するポジションは3〜4名です。20〜30代が中心です。（事務スタッフは女性が多いです） ■未経験者が活躍している理由： ◎入社後研修が充実しており、提案の仕方や名刺の渡し方も丁寧に研修します。また一連の業務に慣れるまでは先輩が同行します。中途入社の80％が未経験から活躍しています。 ◎お客様は引越し検討中の方になるので、無理な営業は発生しません。事実、80％のお客様が見積りに満足いただき、同社のサービスを利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務