◇部品の組み立てなどが好きな方歓迎 ◇自社製品の資材調達 ◇大手造船メーカーに多数納入実績有り ■募集概要 荷役作業機械の専門メーカーである当社は、荷役の現場で常にお客様に価値を提供し続け、これまでに自社製品を1万台以上販売してきました。そんな当社で、製品開発に必要な部品の調達や外注管理を担当していただきます。 ■業務詳細 ・発注手配 ・外注先への依頼や価格交渉 ・担当部品の製作工程管理 ・納入品の確認 ・在庫管理 ・費用の見積作成 ・原価の集計 ・工数の集計 ・工程表の作成 ・各部署からの手配関係の問い合わせ対応 ■組織体制 生産管理部資材課：計4名 部長：50代男性／次長：50代男性／30代男性2名 ■入社後の流れ 最初は、グラブバケットとは何か、どのような事業を行う企業なのかといった基本的な内容から丁寧にお教えします。その後は発注手配や見積もり作成、集計などから始めていただき、他の業務は経験に応じてお任せしていきます。 ■取引先 日本郵船、商船三井、日本製鉄、今治造船などの大手企業がメインです。 ■製品 グラブバケットとは、クレーンなどの先端に取り付けて、二枚貝のように開閉し、石炭や鉱石、土砂などをすくい上げる装置です。 港湾などで使用される荷役機械の老舗メーカーであり、当社製のグラブバケットは市場シェアトップクラスを誇ります。大手造船メーカーや物流企業と長年にわたる取引があります。 ■当社について 『グラブバケット』、『コイルリフター』、『吊り具』を主な製品として、船舶や港湾、工場などで使用される「つかみ」の製造、設置、販売サービスを提供しています。ニッチな専門分野であるため、国内での売上シェアはトップクラスを誇り、創業当初から世界各地にグローバル展開を行っています。全世界の船舶用や港湾倉庫用にもシェアを拡大しており、アフターサービスネットワークをグローバルに展開し、事業拡大を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【働きやすさ】年休124日／土日祝休み／転勤無し／残業10〜20h 【安定性】創業59年で取引先は日本を代表する大手企業ばかり 【やりがい】自社製品の資材調達を担当 ■募集概要 荷役作業機械の専門メーカーである当社は、荷役の現場で常にお客様に価値を提供し続け、これまでに自社製品を1万台以上販売してきました。そんな当社で、製品開発に必要な部品の調達や外注管理を担当していただきます。 ■業務詳細 ・発注手配 ・外注先への依頼や価格交渉 ・担当部品の製作工程管理 ・納入品の確認 ・在庫管理 ・費用の見積作成 ・原価の集計 ・工数の集計 ・工程表の作成 ・各部署からの手配関係の問い合わせ対応 ■組織体制 生産管理部資材課：計4名 部長：50代男性／次長：50代男性／30代男性2名 ■入社後の流れ 最初は、グラブバケットとは何か、どのような事業を行う企業なのかといった基本的な内容から丁寧にお教えします。その後は発注手配や見積もり作成、集計などから始めていただき、他の業務は経験に応じてお任せしていきます。 ■取引先 日本郵船、商船三井、日本製鉄、今治造船などの大手企業がメインです。 ■製品 グラブバケットとは、クレーンなどの先端に取り付けて、二枚貝のように開閉し、石炭や鉱石、土砂などをすくい上げる装置です。 港湾などで使用される荷役機械の老舗メーカーであり、当社製のグラブバケットは市場シェアトップクラスを誇ります。大手造船メーカーや物流企業と長年にわたる取引があります。 ■当社について 『グラブバケット』、『コイルリフター』、『吊り具』を主な製品として、船舶や港湾、工場などで使用される「つかみ」の製造、設置、販売サービスを提供しています。ニッチな専門分野であるため、国内での売上シェアはトップクラスを誇り、創業当初から世界各地にグローバル展開を行っています。全世界の船舶用や港湾倉庫用にもシェアを拡大しており、アフターサービスネットワークをグローバルに展開し、事業拡大を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【若手からマネジメント経験者まで採用！／航空・宇宙分野でご活躍されたい方へ／賞与実績6.5カ月／在宅勤務週1〜2日可／フレックス有】 ■求人概要： 民間エアライン向けジェットエンジンや防衛省向けジェットエンジンの大型部品（ディスク/シャフト/フレーム・ケーシング等）を生産する当社の呉2工場の調達担当として、部品生産に必要な素材・部品あるいは、工場を運営していく上で必要な間接材等の自社向け品における調達業務をお任せいたします。 ■業務内容： 民間エアライン向けジェットエンジンや防衛省向けジェットエンジンの大型部品（ディスク/シャフト/フレーム・ケーシング等）の生産に要する調達業務（各取引先との納期調整業務/コスト交渉等）に携わっていただきます。部品生産に必要な素材や部品あるいは、工場運営に必要な加工設備、治工具、エンジニアリング、間接材などの自社向け品におけるいずれかの担当をお任せすることを想定しています。 《業務詳細》 1.　担当品目の調達戦略立案・実施 2.　戦略に基づくサプライチェーン維持管理および新規取引先開拓 3.　調達コスト分析・評価・原価低減活動 4.　取引先の分析・評価、サプライヤーマネジメント 5.　調達発注業務（取引先への相見積、交渉、発注関連図書作成等の発注業務） 6.　チーム・メンバーマネジメント（管理職の場合） 世界に誇る大型部品の生産を担う、呉2工場の調達額も増加傾向にあり、 主要工場における規模の大きいかつダイナミックな調達業務に携わっていただきます。 ■求人のアピールポイント： IHIは日本のジェットエンジン生産の60〜70％を担うリーディングカンパニーです。また、防衛省が使用する航空機のほとんどのエンジン整備の主契約者となり、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組む、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。呉2工場で生産されるジェットエンジンのロングシャフトは、世界の航空機エンジンの60~70％以上のシェアを誇り、自身が調達に関わった部品が日本・世界の空に貢献している実感を得ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験がなくても日本の宇宙産業を支えるお仕事です。大きな会社と一緒に、世界に誇れる技術を学びましょう〜 ■業務内容： ヘリコプターの修理改造に伴う電気配線制作、機体への取り付け及び端末処理をお任せします。 ■働く環境： 年間休日120日、転勤なし ■会社の特徴： 設立から50年以上の歴史があり、確かな技術力と柔軟な対応が強みです。多くの大手メーカーから信頼され、日本の航空宇宙産業の発展に貢献しています。また、日本の自動車、鉄道、一般産業にも幅広く貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【若手からマネジメント経験者まで採用！／航空・宇宙分野でご活躍されたい方へ／賞与実績6.5カ月／在宅勤務週1〜2日可／フレックス有】 ■求人概要： 防衛あるいは民間航空機用エンジンや艦艇用ガスタービンエンジン、ロケットエンジンのターボポンプ等を始めとした、IHIの航空・宇宙・防衛事業領域における製品の製造・修理等に要する購入品や外注品の調達業務をお任せします。部全体の買付額は数千億となり、一人あたりの買付額でも数十億円を担当するような規模の大きな業務に携わっていただきます。 ■業務内容： 当部は国内部品担当チーム、海外部品担当チーム、材料（国内・海外）担当チーム（約10名）に分かれており、ご経験・ご希望に応じていずれかへの配属を決定します。 《業務詳細》 1.　担当品目の調達戦略立案・実施 2.　戦略に基づくサプライチェーン維持管理 3.　調達コスト分析・評価・原価低減活動 4.　取引先の分析・評価、サプライヤーマネジメント 5.　調達発注業務（取引先への見積引き合い、交渉、発注関連図書作成等の発注業務） 6.　チーム・メンバーマネジメント（管理職の場合） 航空エンジン部品は参入障壁が高く、品質要件が厳しいことからも、供給が可能なサプライヤーは限定されています。そのため、バイイングパワーの強い国内外の大手競合企業に負けずに、如何に量産品を安定供給することができるかということが重要なミッションとなります。航空機需要の増加に伴い、当事業領域の主力ビジネスであるエンジン生産・MROビジネスも更なる拡大が見込まれます。調達額も増加傾向にあり、規模の大きいかつダイナミックな調達業務に携わっていただきます。 ■求人のアピールポイント： IHIは日本のジェットエンジン生産の60〜70％を担うリーディングカンパニーです。また、防衛省が使用する航空機のほとんどのエンジン整備の主契約者となり、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組む、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中の人が乗る航空機エンジン部品の調達に、グローバルに携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界で8000隻以上の船舶に搭載される制御システム〜 ■業務内容： 入社当初は、勤怠、給与計算業務をマストとして、年末調整、社会保険手続き、入社／退職手続き、その他庶務業務などを担当していただきます。 少しずつ社内規則、労働契約管理、労使協定、人事企画、外国人雇用関連業務、採用業務など、業務の幅を広げていただきたいと考えており、本人の適性を見ながらローテーションも考えています。 ■組織構成： 部署、チームについて人事部門は全部で9名です。（うち法務労務班5名） ■募集背景： 労務業務の強化（主として勤怠・給与計算）を目的とした募集となります。 ■事業の特徴： 『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。 船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界でも稀少なメーカーに成長しました。 すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創立50年超の安定企業／大手メーカーとの取引多数／モノづくりに携わりたい方／年間休日121日〜 ■業務内容： 三菱重工業社の航空機・宇宙機器の組立・塗装・艤装・検査を行っていただきます。 ※基本作業としては、ドリルで部品に穴をあけ、リベットにて接合して部品を組付けていただきます。 【変更の範囲：なし】 ■先輩社員の声： 他ではなかなか出来ない様な仕事がしたくて入社しました。航空機の組立作業という事で流れ作業ではなく、1機を2〜3カ月かけて組立をするので仕事に飽きることなく長く楽しく働けます。 ■働く環境： 当社は年間休日121日と休みが多く、ワークライフバランスが整っています。また、福利厚生も充実しています。 ■スキルアップ／キャリアアップ環境： 製造職として技術を身に着けていただくことはもちろん、 以下のような、スキルアップ／キャリアアップ事例もございます。 イチから製造エンジニアとして、技術・経験を身に着けることができます！ ・製造職→品質保証や生産技術 ・製造職→現場リーダー ■当社の特徴： 設立から50年超の歴史の中で培った確かな技術力を誇る当社では、取引先からの依頼を受け、オーダーメイドでの対応を実現しています。細かなご要望にも応えられることが、多くの大手メーカーから選ばれる理由です。 ■当社について： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 航空宇宙事業部では、大型旅客機やビジネスジェット機の主翼や胴体部分の構造組立を始め、国産ロケットの製造にも参画しています。確かな技術力と、ものづくりへのスピリットが翼に夢を乗せ、大空へと羽ばたいていきます。 変更の範囲：本文参照

〜創立50年超の安定企業／大手メーカーとの取引多数／モノづくりに携わりたい方／年間休日121日〜 ■業務概要： システム製品事業部では、電気・油圧・空圧制御技術と航空機製作に関わる技術を融合しています。 変位・荷重・速度・加速度などの動的・静的制御をサーボ制御技術やソフトウェアを組合せて実現し、航空機業界・自動車業界・鉄道車輌業界・一般産業機器の各分野にシステム製品を供給しています。 企画・設計〜製作・据付まで総合的に対応しています。 ■業務内容： （1）航空機関係や自動車関係、鉄道関係の脱出シュミレーターや性能検査装置、ドライブシュミレーター、省力設備／自動設備などの様々な独自製品の開発設計、製造 （2）航空機構造／装備品、治工具設計、鉄道構造／装備設計、自動車用生産設備設計、強度解析、航空機生産技術、自動車生産技術、ソフト開発 【変更の範囲：無】 ■業務の流れ： ◇設計依頼に関する取引先との仕様打ち合わせや詳細ヒアリング（営業担当に同行／一部出張業務あり） ◇ヒアリングした内容を元にした構想設計および設計内容の顧客提案 ◇提案した内容を元に基本設計、詳細設計 ◇設計した内容を製造部門に引継ぎ、製造〜製品完成までサポート ◇納品時の不具合確認など ■働く環境： 当社は年間休日121日と休みが多く、ワークライフバランスが整っています。また、福利厚生も充実しています。 ■当社の特徴： 設立から50年超の歴史の中で培った確かな技術力を誇る当社では、取引先からの依頼を受け、オーダーメイドでの対応を実現しています。 細かなご要望にも応えられることが、多くの大手メーカーから選ばれる理由です。 ■当社について： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 航空宇宙事業部では、大型旅客機やビジネスジェット機の主翼や胴体部分の構造組立を始め、国産ロケットの製造にも参画しています。確かな技術力と、ものづくりへのスピリットが翼に夢を乗せ、大空へと羽ばたいていきます。 変更の範囲：本文参照

〜ニッチトップ・オンリーワン企業！10年で売上100億を目指す成長企業！社員一丸となって売上向上を目指す面白さとやりがい〜 ＝＝POINT＝＝ 国内トップシェア×成長企業でキャリアアップ 船舶用分電盤の国内市場で約70%のシェアを誇る企業で、安定した需要の中で受注を獲得している状況です。年商15億円から100億に向けて更なる売上向上を目指す成長フェーズにあり、事業拡大に向けて裁量大きく挑戦できる機会があります。 ■業務内容： 舶用電気機器の設計・製造を行う当社の、板金・溶接・機械操作・製缶業務をお任せします。筐体の鉄板を曲げる板金では、ベンディングマシンを利用し曲げ加工を行います。折り曲げた板を繋げる溶接では、手作業で行うため技術と経験を活かすことができます。 ＜具体的には＞ ・溶接（ＣＯ２溶接、ＴＩＧ溶接） ・板金（折り曲げ、切断） ・検査、穴あけ、タップ加工　等 ■組織構成： 7名（20代2名／30代1名／40代2名／50代１名／60代１名）で構成されています。 ■同社溶接の技術力： 「板金曲げ溶接」の国家資格を２年目で習得した社員がいます。 また技能実習生は永住資格となる特定技能１号から２号へ更新しています。 ご経験を活かして更なる成長・スキルアップを叶えることができます。 ■働く環境： ・社員食堂…出勤時ICカードでリーダーにタッチして、弁当メニューを3社から選択できるのでお弁当いらず。本格お好み焼きを選ぶ事もできます。 ・冷暖房完備…夏は暑く、冬は寒いイメージのある工場現場ですが、三工電機では冷暖房完備しているため快適な環境下で仕事に専念することができます。自動販売機などももちろん完備！ ■同社について： 半世紀以上にわたり、瀬戸内海に面している広島県呉市で船舶の電気装置製造を行い、船舶の安全と快適な航海をサポートする製品開発に努めています。また同社では、海上向け製品と陸上向け製品の受注バランスが取れており、今後は売上2倍を目標に組織強化を行っているフェーズです。社員が家族に自慢できる会社であり、自身のキャリア選択を柔軟に検討できる環境を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ニッチトップ・オンリーワン企業！10年で売上100億を目指す成長企業！社員一丸となって売上向上を目指す面白さとやりがい〜 ＝＝POINT＝＝ 国内トップシェア×成長企業でキャリアアップ 船舶用分電盤の国内市場で約70%のシェアを誇る企業で、安定した需要の中で受注を獲得している状況です。年商15億円から100億に向けて更なる売上向上を目指す成長フェーズにあり、事業拡大に向けて裁量大きく挑戦できる機会があります。 ■マネジメントとしてのミッション： 製品の不具合を少なくし、生産性を向上させていくことが期待されています。これまでの経験を活かして、工夫改善していただけるポジションです。 ■業務内容： 制御盤の配線組立や圧着業務を担当します。 製品1個に対し約4,000本の配線を行っていただきます。 【具体的には】 ・制御盤の配線組立作業 設計図面や配線図に基づき、制御盤内部の電線を正確に配線します。 1製品あたり約4,000本の電線を、指定された端子や機器に接続。 ・圧着作業 電線の先端に端子を取り付けるため、専用圧着工具を使用。 圧着後は、引張試験や目視確認で品質をチェック。　等 ■組織構成： 製造部メンバーは全体で23名在籍しており、部長１名、リーダー１名、メンバー21名で構成されています。平均年齢は30代と比較的若い組織です。 製品ごとにチームが分かれており、分担して業務を行っております。 ■働く環境： ・社員食堂…出勤時ICカードでリーダーにタッチして、弁当メニューを3社から選択できるのでお弁当いらず。本格お好み焼きを選ぶ事もできます。 ・冷暖房完備…夏は暑く、冬は寒いイメージのある工場現場ですが、三工電機では冷暖房完備しているため快適な環境下で仕事に専念することができます。自動販売機などももちろん完備！ ■同社について： 半世紀以上にわたり、瀬戸内海に面している広島県呉市で船舶の電気装置製造を行い、船舶の安全と快適な航海をサポートする製品開発に努めています。また同社では、海上向け製品と陸上向け製品の受注バランスが取れており、今後は売上2倍を目標に組織強化を行っているフェーズです。社員が家族に自慢できる会社であり、自身のキャリア選択を柔軟に検討できる環境を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱重工100％子会社での施工管理/福利厚生〇/年休125日〜 ■業務内容： （1）タービン設備のメンテナンス・改修工事の施工管理業務 （2）仕様書作成、顧客・パートナー業者との折衝・工程作成等 （3）工事期間以外は、事務業務等を担当 ■業務詳細： タービン設備のメンテナンス・改修工事（10〜80名規模の現場）における施工管理をご担当いただきます。工事期間以外は事務業務等をお任せいたします。 ・タービンの種類：ガスタービン8割、蒸気タービン2割 ・工期の目安：簡易点検…2〜3日前後／タービン点検…2〜3週間前後／メジャー点検…45日前後 ・就業スタイル：基本的に高砂工場内勤務ですが、場合により国内出張が発生します（高砂6割：出張4割） ・メンテナンス繁忙期：春と秋（夏と冬は発電需要が高いため） ・所内業務：（1）次回の定期点検の計画業務（2）仕様書の作成（3）親会社三菱重工業とのやり取り ※主に施工管理業務がメインとなります。図面作成などの設計的な業務はございません。 ■働き方： 会社カレンダー上は完全週休二日制・年間休日125日となっておりますが、プロジェクトや出張の兼ね合いで、休日出勤が発生する可能性がございます。 ※休日出勤した日数分の代休取得可能。ただ、休日出勤時は手当も付きますので、代休取得に関しては選択制となっております。 ■配属予定部署：工事統括部ガスタービングループ 部長（60代前半）−グループ長（40代後半）−チーム長4名（40代）-スタッフ56名（派遣含む） 変更の範囲：会社の定める業務

〜鉄道車輛の製造に携わることができる貴重なポジション／長期休暇や福利厚生など働き方◎〜 ◎中途入社率100％！経験なくても活躍できる環境！ ◎メリハリをつけた働き方！ワークライフバランス〇 ◎交通インフラを担うやりがいのある仕事 ■職務内容 塗装・ブラスト、組み立てといった専門技術を活かし、新幹線をはじめとした多くの工事実績を誇る当社にて内装製作をお任せします 図面を見ながら完成図を頭の中でイメージし、1つひとつの工程を手作業で仕上げていく面白さがある仕事です。勤務は日本車両製造株式会社内です ■具体的な仕事内容 鉄道車輛の内装工事において、取り付け工程をお任せいたします （1）空調ダクトや配電盤の取り付け （2）中央天井パネルの取り付け （3）壁面パネルの取り付け （4）吊手や灯具を取り付けて、完成 ■組織構成 ・元大工・40代のリーダーを中心に、20代〜40代10名（男性8名女性2名）が在籍しております。モノづくりに熱く、仲間思いなメンバーが揃ったチームです ■働く仲間 ・当社は中途入社の方がほぼ100％です。前職はペットショップ店員など、異業種の接客サービス業や、営業、農業など異職種から転職してきた人が多数いらっしゃいます ■入社後の流れ ・今回お任せをするのは、当社の内装製作の中でも特に技術力が求められる部門です 技術をじっくりと身に付けていただくために、入社後はOJT形式で専属の先輩社員が、作業の流れや図面の見方といった基本から教えていきます。入社前のスキルによりますが、1人前になるためには2〜5年の期間がかかります 一朝一夕では身に付かない価値のある製作技術を丁寧に伝授しますので、ご安心ください ■職務の魅力 ・希望に応じてグループ間での転籍や異動も可能です。経験したいという気持ちがあれば様々なことに挑戦できる環境です ・希望やスキルに応じて他拠点やグループ企業の工事出張対応も発生します。他拠点の製品を扱うなど成長機会も多くあります ※出張手当あり、1週間〜1か月程度 ■高度な技術力 ・当社はお客様の要望に対し外観の塗装から内装まで全てに対しワンストップで請け負うことができる点が強みです。専門性が高いことから、従来多数企業に依頼をしなければならない業務を一気通貫で行える点が当社の強みです 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／創立50年超の安定企業／大手メーカーとの取引多数／モノづくりに携わりたい方／年間休日121日〜 ■業務内容： 航空機の機体の一部などを安全に輸送保管するための木箱、ハイプル製コンテナなどの製造を行っていただきます。 【変更の範囲：なし】 ■入社後の流れ： 入社後はまず、会社の概要、業務内容などを覚えていただきます。 その後、簡単な作業からお任せして、徐々に仕事の流れを覚えていただく予定です。 わからないことがあれば、身近にいる先輩が丁寧にサポートする体制が整っているので、未経験の方も着実にスキルアップできます。 ■組織構成： 現在、20〜40代の幅広い年齢層で、異業種から転職したメンバーが活躍中です。和やかな雰囲気の職場のため、馴染みやすい社風となっています。 ■働く環境： 当社は年間休日121日と休みが多く、ワークライフバランスが整っています。また、福利厚生も充実しています。 ■スキルアップ／キャリアアップ環境： 製造職として技術を身に着けていただくことはもちろん、 以下のような、スキルアップ／キャリアアップ事例もございます。 イチから製造エンジニアとして、技術・経験を身に着けることができます！ ・製造職→品質保証や生産技術 ・製造職→現場リーダー ■当社の特徴： 設立から50年超の歴史の中で培った確かな技術力を誇る当社では、取引先からの依頼を受け、オーダーメイドでの対応を実現しています。細かなご要望にも応えられることが、多くの大手メーカーから選ばれる理由です。 ■当社について： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。 航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 航空宇宙事業部では、大型旅客機やビジネスジェット機の主翼や胴体部分の構造組立を始め、国産ロケットの製造にも参画しています。 確かな技術力と、ものづくりへのスピリットが翼に夢を乗せ、大空へと羽ばたいていきます。 変更の範囲：本文参照

◆◇dodaから完全未経験からの入社多数◇◆ 事務職、大手スーパーでパート勤務、ゲームプランナー、カメラアシスタント、サービスエンジニア…など異業種未経験者多数！ ■お仕事内容： 三菱重工業株式会社様の＜航空機・宇宙機器の組立て・塗装・検査＞などをお任せします。 ※実は手作業が多いです。基本作業としては、ドリルで部品に穴をあけ、専用のパーツを使って部品を組付けるだけ！ ■先輩社員の”生の”声： 他ではなかなか出来ない様な仕事がしたくて入社しました。 世界を代表する三菱重工業様の航空機組立作業という事で流れ作業ではなく、1機を2〜3カ月かけて組立をするので仕事に飽きることなく長く楽しく働けます。 こんな大きな仕事に携わることができて、やりがいと達成感を感じています！ ■長く続けられる理由： ＜ワークライフバランス＞ 当社は年間休日121日と休みが多く、福利厚生も充実。社会保険、退職金制度、社員寮、財形貯蓄制度、奨学金制度、、、など長期就業には安心な環境です。 ＜仲間が多い＞ 完全未経験での中途入社の仲間が多いため、相談もしやすい環境です。また年齢構成も幅広く、年代が近い仲間を見つけることも簡単です！ ＜キャリアアップ＞ スキルゼロから製造・エンジニアとして、活躍が可能！ 実際に…製造職から品質保証エンジニア・生産技術エンジニア・現場リーダーなどのキャリアを掴んだ事例も生まれています。 ■陸・海・空・宇宙、全ての領域で東明工業の技術力あり！： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。 航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 航空宇宙事業部では、大型旅客機やビジネスジェット機の主翼や胴体部分の構造組立を始め、国産ロケットの製造にも参画しています。確かな技術力と、ものづくりへのスピリットが翼に夢を乗せ、大空へと羽ばたいていきます。 変更の範囲：無

〜2050年のカーボンニュートラルに向けて成長市場／東芝グループの注力事業であるエネルギーソリューション事業を担当／「電気をつくる、おくる、ためる、かしこくつかう」を支えるトップクラスの電力インフラ企業〜 ■業務内容 海外原子力発電プラント 新設ビジネス向けタービン系設備の商品企画開発・プラント計画を担当いただきます。 （変更の範囲）会社の指示する業務 ※業務上必要があるときは異動を命ずることがあり、その場合は異動先の定める業務 ■業務詳細 海外で新設される大型軽水炉や小型モジュール炉（SMR）向けのタービンアイランド設備（系統・機器）に関する、プラント・機械系エンジニアリング業務として、以下を行う。 ・市場調査に基づく、事業戦略、機種戦略、商品戦略の策定および顧客に対する提案活動 ・顧客ならびに社内外関係部門との技術折衝、調整、取り纏め及び仕様の決定 ・受注前エンジニアリング及び見積 ・上記業務に関する調査、研究・技術開発、標準化、機械化 ・上記業務に関するPR資料作成および技術発表 ■採用背景 カーボンニュートラルの潮流やウクライナ危機を契機として、CO2を排出しない原子力発電の重要性がより再評価・フォーカスされてきており、多くの国で新規原子力発電プラントの導入が計画されています。従来型軽水炉に加えて、新規開発・プロモーションが隆盛を極める小型モジュール炉（SMR）向けのタービン系機器の引合いや開発ニーズが増加しており、今後更なる拡大が期待されます。社会や地球環境に貢献するやりがいのある仕事を、一緒に実現していく仲間を募集します。 ■魅力点： お客様や仕向け地が、欧州、米国、中東、アジアなどの国々であり、多様なバックグラウンドを持つ人達との交流、共創を実感できる部署です。メンバー構成も比較的若く、お客様や仕向先の国々の人達に喜んでいただける製品を作っていきます。 原子力発電はエネルギーセキュリティ、地球環境問題の観点で重要な電源の一つであり、蒸気タービンシステムはプラントの発電効率すなわちプラントの経済性を左右する要となり、その設計は経済性、構造成立性、メンテナンス性等、多くの要求を満足する必要がある、チャレンジングでクリエイティブな業務です。 変更の範囲：本文参照

【第二新卒・官公庁営業経験者歓迎/ご家族との時間も作れます！/残業月15ｈ程/土日祝休/ノー残業デー有/夜勤無し/創業110年の安定して働ける環境(清水建設G)・明石海峡大橋やレインボーブリッジなど全国に著名な橋の施工実績あり】 ★こんな人におすすめ ・人と話すことが好き、歴史と地図に残る仕事がしたい ・知らないことを学ぶことが好き、自分のできることを増やしたい ・働き方のオンオフを付けたい(年休128日・残業15時間程度・清水Gの安定基盤) ■業務内容： 官公庁または民間への営業業務 ・客先への営業活動 ・入札業務 ・受注工事の契約業務・マネジメント ※最初はOJTからスタートして一人前を目指していただきます。 ※新卒入社と同じように教育をいたします ■職種魅力 ＜就業環境＞ 官公庁相手のためオンオフつけることが可能です。 営業部には8名在籍しており、気軽に相談できる環境です。 年間休日128日・残業時間15時間・ノー残業デー・育児休業制度 ＜やりがい（1）＞ 有名な橋の製作に参加できます。その土地の人々の生活を支え、記憶と地図に長く残り続けるものに携わることができます。 ∟明石海峡大橋、レインボーブリッジなど ＜やりがい（2）＞ 官公庁への営業が中心ですが、顧客と仲良くなり信頼関係ができで、自分のことを頼ってもらえたときには大きな喜びがあります。 ■会社の魅力： ＜平均勤続年数16年、社員の定着率80％越え＞ ・創業110年目の老舗安定企業です。当社はビル鉄骨・鋼橋の製作を通じ、社会インフラに貢献している会社のため、安定性は抜群です。わたしたちは人や企業を想い、チームで進めるものづくりをしています。 当社は、鋼構造メーカーとして共に創業から100年におよぶ歴史を持つ（株）東京鐵骨橋梁と片山ストラテック（株）の経営統合に伴い誕生しました。両社はこれまで鉄骨・橋梁など鋼構造物の設計から製作・建設までを一貫して担う専業メーカーとして数多くの大型プロジェクトに関わり、「ものづくりの喜びが人々の笑顔につながる」社会基盤の整備に貢献してきました。"信頼される製品"を提供し続けると共に、鋼橋の補修・保全という社会的課題に応えることが私たちの使命です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇転勤なし／小型外航船向けエンジンの市場で世界シェア40%とトップクラスを誇るグローバル企業です／創業100年以上◇◆ ■業務概要： ・国内顧客からの問い合わせ対応がメインとなります。 ・顧客とは基本的に日本語でのコミュニケーションとなりますので、入社時に英語力は求めません。 ・社内外との調整業務を行いながら顧客をサポートするポジションです。 ■業務詳細： ・国内顧客からの問い合わせ（不具合等）に電話・メール・Web会議で対応します。不具合時は自社製品なら技術・品質部門と、不可なら外部サプライヤーと連携し、最善の解決策を提案します。 ・製品情報の収集や資料翻訳、対応履歴管理もご担当いただきます。業務に慣れてきたら上司や先輩の出張に同行して、更なるスキルアップを目指していただきます。 ■魅力： お客様の抱える技術的な課題を直接解決できる点が大きな魅力です。製品の不具合や使い方に関する問い合わせに対応することで、お客様の「困った」を解消し、信頼関係を築いていくやりがいを感じられます。 また、社内外の関係者と連携しながら最適な解決策を導き出すため、コミュニケーション能力や問題解決能力を総合的に高められます。 ■業界動向について： 車や飛行機とは異なり、安く大量にモノを運べる特質を持つ「船」は、年々物流需要の増大に伴って世界的には今後も需要増が見込まれております。 ■船舶エンジンについて： 世界中を航海する「外航船」では、燃費効率や馬力の関係からEV化が現実的でないとされています。 とはいえ、CO2削減などの環境対応を進める上では、新しい燃料への対応を前提にエンジンの開発が議論されています。マキタでは、アンモニアや水素燃料への移行可能性を探求しております。

◆◇タダノの安定基盤×部署立ち上げフェーズでやりがい◎／マネジメント候補／東京・築地勤務◇◆ ■魅力 ・制度整備のフェーズに関われる 2025年7月に新設した企業となり、規定作成等これから立ち上げていく業務もあります。制度整備のフェーズに携わることができるポジションです。 ・働きやすい環境 退職金制度あり、土日祝休み、平均残業20h/月、平均有給取得日数17.0日とライフステージの変化があっても腰を据えて働ける環境です。 ・8月の盆連休に加え、7月に夏季9連休の制度があります。 ・フルリモートでの勤務は不可ですが、リモートでの勤務は柔軟に対応しています。 「この日はオンライン研修なので」「この日は作業に集中します」「仕事の合間で子供の送迎があるため」等家庭のご事情やご自身の業務状況にあわせてリモート勤務が可能です。 ■業務内容 ご経験に応じて下記業務を中心にお任せいたします。 ◎法務／外部との契約関連・必要書類手配・社内申請 ◎庶務／保険・リース契約の管理、渉外業務 ◎管財／自社設備・施設の管理、土地・建物・賃貸・売買に関する契約等 ◎その他、会議体・社内行事運営、稟議書・ワークフロー管理等の総務業務全般 ■組織構成 課長1名、メンバー３名の計４名で対応しています。 課長：グループ全体統括、庶務と管財以外 メンバー3名：庶務と管財、その他総務業務を分担 ■キャリア 入社当初は契約更新と管理、規定作成等を中心に幅広く業務を担当いただきます。将来的・またはご本人のスキルがあればすぐにマネジメントへ挑戦いただくことができるポジションです。 ■当社について 2025年7月新設の会社です。 ・歴史：ＩＨＩ運搬機械株式会社の運搬システム事業が株式会社タダノへ事業譲渡され設立されました。タダノグループに新たな製品群が加わることで更なる事業拡大を目指しています。 ・強み：製販・保守、メンテナンスまでの一貫体制により、高付加価値の提供を強みとしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ゆくゆくは設計職としてのキャリアアップが叶う！〜 ・価値提供型クレーン事業「eCrane」は運ぶクレーンからシステムで考える空中搬送へ 日立グループとして産業用クレーンを扱う唯一の企業。AI技術を駆使した価値提供型クレーン事業／年間休日126日／福利厚生◎ ■職務内容： 天井クレーン(製鉄所／発電所等)の機械設計業務のアシスタントをお願い致します。ゆくゆくは機械設計職として顧客打ち合わせ／製図(iCAD使用)／製品化のため社内他部署連携をお願い致します。 ■業務の特徴・魅力： 製造業全般の顧客へ、１つ１つニーズにマッチしたオーダーメイドの天井クレーンを提供できる魅力があります。 ご自身が携わったものは数十年使い続けて頂けるものです。 日立製の信頼を得ながら顧客に寄り添った開発に携われるポジションです。 ■配属先情報： 佐野工場クレーン設計部 18名:70代1名／60代1名／50代6名／40代3名／30代4名／20代3名※幅広い年齢層で作業に取り組んでいます。即戦力大歓迎です。 ■同社について： ◎日立インダストリアルプロダクツの100%子会社です。 ◎同社の製品は、あらゆる産業には欠かせない産業用クレーンを扱っており、設計・製造〜メンテナンスまで一貫してサービス提供を行える『総合力』を強みとしております。工場・建築向け大型天井クレーンではトップシェアを確立しています。 また安定した経営と充実の福利厚生が特徴です。 住宅手当を始め福利厚生が充実しており、健康経営優良法人2024にも認定されておりワークライフバランスを整えて生活することができます。 ■事業の魅力： 天井クレーン市場シェア15％でトップクラス。天井クレーンは製造業に不可欠で、鉄鋼、電機、自動車など製造業のインフラを支えています。クレーンゲームの様に天井に設置されているイメージです。製品設計／製造／施工／アフターサービスまで一貫したサービスを提供できるのも強みです。また、自動化への対応、AI組み込み、人検知、振れ止め制御での安全性や操作性も向上し、時代に合った製品開発に努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！／専門的なスキルが身につく／大手メーカーとの取引多数！／年間休日121日・転勤無し／大手メーカーで人気車種の製造に携われます〜 ■採用背景： 業績堅調のため人員強化中です。 ■職務概要（職務詳細）： 自動車の製造を担当していただきます。 具体的には・・・ ＜プレス＞ 鉄板を機械操作にてパーツを製造 ＜溶接＞　 各パーツを溶接しボデーを制作 ＜塗装＞　 機械又は手作業できれいに塗装 ＜組立＞　 工具を使って車体に部品の取り付け ＜検査＞　 完成品の機能検査・外観検査 ＜運搬＞　 各ラインへの部品の運搬 ※研修で適性や希望を考慮し決定させていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■未経験者向けの教育： 一通りの導入研修を行い、適性や希望を考慮した上で担当業務を決定いたします。 未経験の方も活躍いただける環境が整っております！ ■当社について： 設立から50年超の歴史の中で培った確かな技術力を誇る当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。 航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 ■ＨＲ事業部について： 航空宇宙産業を始め自動車やその他製造業を中心にお客様のニーズに合わせたジョブサポートを行う。 東明工業の各事業部だけではなく、GP会社との協力体制で社内教育され経験や知識を持った社員が顧客内でも活躍。 変更の範囲：本文参照

【陸・海・空・宇宙・深海とあらゆる分野へKawasakiブランドを送り出す世界屈指のエンジニアリングメーカー／主体性を尊重し何事もチャレンジできる環境】 ■業務内容： 当事業部門において、民間航空機向け大型エンジンに係る組立技術業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・圧縮機モジュール組立工程設計、治工具設計等 ・エンジン分解・組立における組立工程設計、治工具設計等 ・エンジン整備事業（MRO）に関する技術業務 ■ポジションの魅力・やりがい： ・航空業界／エンジン事業は今後も安定的な成長が見込まれる環境にあります。 ・国内外のパートナーとの共同開発事業に参加することで、世界を相手に仕事をすることができます。 ・A350、A320neo、787などの最新鋭機に搭載されるエンジンに関われることができます。また、航空エンジンに間近で触れる機会もあります。 ■航空宇宙システムカンパニーについて： 航空機産業の分野で日本を代表する機体メーカーです。民間航空機分野では、大型の国際共同開発・共同生産プロジェクトにパートナー企業として参画し、米国ボーイング社やブラジル・エンブラエル社との共同開発による分担製造を行なっています。防衛省向けのビジネスでは、これまで中等練習機T-4、固定翼哨戒機P-3Cシリーズを始め、様々な航空機の開発・製造で主要な役割を果たしてきました。現在、防衛省が進めている次期固定翼哨戒機と次期輸送機の国産開発では、主契約企業として開発をリードしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【「陸」「海」「空」「宇宙」「深海」とあらゆる分野へKawasakiブランドを送り出す世界屈指のエンジニアリングメーカー】 ■業務内容： 航空エンジン事業における、ガスタービンエンジンの開発・設計に関する各種業務をご担当頂きます。 ■詳細： ・エンジン性能などシステム設計に関する業務 ・圧縮機、タービンなどの空力技術に関する業務 ・燃焼器、タービンなどの燃焼・伝熱技術に関する業務 ・エンジンの構成部品の構造・強度技術に関する業務　など ■魅力・やりがい ： ・航空業界／エンジン事業は今後も安定的な成長が見込まれる環境にあります。 ・高度な技術力を必要とするガスタービン製品の開発・設計業務で、専門分野を生かした業務が可能です。 ・希望があれば国内外の航空機関連企業／研究機関との業務も可能です。 ■当社について： 川崎重工グループは、設立以来120年以上にわたり最先端技術に挑み、数々の「世界初」「日本初」を世の中に送り出してきました。 ・航空機はもちろん人工衛星まで手がける航空宇宙事業。ガスタービンやバイオマス発電でエネルギー関連事業 ・精密機械やロボットに加え、各種プラントやごみ焼却設備、産業機械など幅広いエンジニアリング技術を必要とする様々な事業 ・新幹線・ニューヨーク地下鉄などの鉄道車両事業や液化水素運搬船やガス燃料船等ガス関連船などの船舶事業 ・さらにカーボンニュートラル実現に向けた水素エネルギー普及を見据え、40年以上培ってきた技術・ノウハウを活かした水素事業 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内外で圧倒的なシェアを誇る船舶用プロペラメーカー／受注量好調による募集／年間休日120日・土日休み・残業月20時間程度と働きやすい環境〜 ■担当業務： ナカシマプロペラ本社 プロペラ・ESD設計部にて、プロペラ、省エネ付加物（ESD…Energy Saving Devices）などの舶用推進器の設計をご担当いただきます。 当社ではクライアントにニーズに応じ、基本的にはオーダーメイドで1点ものの製品を開発しております。プロペラと一言に言っても船舶のサイズや、船速の変化を頻繁に行うかどうか、また昨今のカーボンニュートラルに向けた環境対応など様々なご要望をいただきます。 クライアントのニーズをヒアリングし、開発設計から多様な試験を行い、自社工場で製品を作り上げていく、やりがいのある業務です。 ■募集背景： 当社では、受注業務に加えて次期売上につながる製品開発などををっておりますが、レトロフィットなど新たな船主ビジネス拡大や、近年の急速な新造船向けプロペラやPBCF受注量の増大の波を受けております。 部内での業務を海外工場の設計部へ業務移管なども進めておりますが、組織強化のため増員を目指しております。 ■当社について： 大形固定ピッチプロペラでは国内ほぼ100％、世界30％のシェアの競争力がある船舶用プロペラメーカーです。技術力もあり、離職率も少ない就業環境の企業ですので、長期的に腰を据えて取り組める点が魅力です。また顧客は国内のみならず海外メーカーも含まれますので、グローバルにも活躍いただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 造船の建造現場（甲板部の艤装工事）における、工事施工管理全般をお願いします【変更の範囲:会社の定める業務】 ＜具体的には…＞ ・工程進捗チェック ・施工準備、実施確認 ・品質管理　等 ■当社について 南日本造船は1974年に鹿児島県串木野市にて設立、1976年に本社を大分県臼杵市に移し操業を開始致しました。その後本格的に新造船の建造をスタートし、自動車運搬船、RO-RO船、石油製品運搬船、ばら積み貨物船など多種多様な船舶を世に送り続けて参りました。 2018年には建造量日本一を誇る「今治造船」グループに参画し、同時に大分市の大在工場に本社を移し、これまで積み上げてきた技術と経験に磨きをかけながら、経済性・利便性の高い高付加価値船を造り続けております。 次世代の輸送システムは、より安全で地球環境に優しいことが大前提としてある中で、私たちは更なる世界の経済発展に貢献すべく、“大分から世界へ”という思いを船造りに込めながら、造船の新しい可能性に日々挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【常石グループ】売上3,000億円以上／従業員6,000名／福山が誇る業界屈指のリーディンググローバルカンパニー／※抜群の福利厚生・各種休暇制度・教育研修体制も充実 ■業務内容： 新造船の現場作業をお任せいたします。 【具体的な業務】 ・船体（ブロック）を構成する鋼材の切断等の加工業務 ・ブロックの組立溶接と検査、重機でのブロック運搬業務 ・船体への塗装及び設備機器への塗装業務 ・ブロック接合に伴う溶接と検査業務 ・船体装備品の据付、居住区内の機器据付、運転確認 ・機関室内の配管、製缶、機器取付、運転確認、試運転業務 ※配属先はご本人の希望とこれまでの経験・スキルなどに合わせて最終決定します。 ■組織概要： ◇新造船部門：建造船の工事計画予定の作成から、鋼板の加工、ブロックの組立・搭載、塗装、船装・機装・電装の艤装作業など様々な工程があります。大型船舶の建造は長い期間を要する巨大プロジェクトです。 ■当社について： ・創業100年を超える国内トップクラスの老舗造船メーカーであり。常石グループ（グループ連結売上高2,362億円)）の中核会社です。 ・サステナブルな社会を実現するため、地球環境に優しい船造りを推進しています。2035 年までに建造する全ての船を重油専焼からデュアルフューエル船に切り替えます。 変更の範囲：会社の定める業務