自動車（四輪・二輪）の求人情報の検索結果一覧

■営業、施工管理 お客様の窓口として新築・リフォーム等お客様のニーズに合わせ 、わかりやすく提案・見積もりそしてトータルアドバイスを行います。また、施工する職人たちを管理監督し、安全に、そして円滑に進行させていくのも大切な仕事です。入居後や工事完了後は、きめ細やかなアフターケアで、 お客様の快適な生活と資産価値をお守りします。

＜業務内容＞ ●顧客対応：来社・電話等による顧客対応 （修理・部品依頼受付、修理班への作業指示・納期管理等） ●工程管理：新車生産ラインの工程管理・作業指示 ●購買：各種部品の購買（発注・在庫管理） ●事務：修理・部品販売の伝票処理等 ＜詳細内容＞ 実際にトラックに乗りクレーンを操り丸太を運ぶお客様からの 部品注文・修理や各種相談の窓口として、 お客様のニーズにお応えするポジションです。 部品注文であれば購買担当と連携し在庫の確認や発注手配を行い、 修理の相談であれば初期的な見立てや修理班との調整と納期の段取り、また、製作するクレーン付トラックの製作スタッフに対しては、お客様のご要望や仕様を伝えお客様が望む製品を確実に反映するよう、製作工程などをコントロールするなど生産管理の役割も担っていただきます。 当社が架装するトラック・クレーンには、多種多様な部品（その多くは海外製の輸入品）が使われており、それらの技術的な機能・性能を理解が求められます。 そのうえでお客様と会話したり、製作班や修理班への作業指示を行うなど、新車製作とアフターサービスの両面において非常に重要な役割を担っていただきます。 ＜この仕事の魅力＞ 林業用トラックの専業メーカーは全国でもほとんどありません。 そのため、当社のサービスフロントになることは、 林業トラックの業界において最初に相談する相手として、 日本で唯一のポジションを築くことも可能となるなど、 他にはないチャンスとなります！ 〇〇のことならあなたに聞けばわかる、とお客様から信頼を獲得して、会社の中心的な役割を担える人材に育っていただけることを期待しています。 ＜入社後の研修＞ 当社の製品・製造工程・修理方法などを学ぶため、必要に応じて数か月程度（希望や習熟度によります）の現場研修も行います。

本社工場にて丸太を運ぶ大型トラックの製作および修理の仕事です。 溶接やプレス機などを利用してトラックボデー材料を加工し、組み立てる製作するチームや油圧配管・電気配線・塗装などを行う専門チーム、主に油圧クレーンを修理する修理・整備チームなどを一通りローテンションして学んでいただいた上で、最終的に本人の希望や会社の状況を踏まえ、配属チームを決定します。経験者の場合は、希望を踏まえて当初より配属チームを決定することも可能です。 トラックや油圧クレーンなどへの興味とやる気さえあれば経験等は問いません。先輩社員の指示に従いながら少しずつ仕事を覚えていただき、将来的には正式にいずれかのチームの一員として活躍いただくことを期待しています。 新車製作においては、各チームが協力して工程を進めていくため、チームワークが求められる作業ですが、量産される一般の乗用車と違って原木運搬のための事業用車両ですのでお客様毎に仕様が異なる世界に1台しかないオリジナル車両を製作することになります。自分の携わった大型トラックが実際に原木を乗せて走る姿を見ることが出来、非常にやりがいを感じられる仕事です。 ＜動画で見る新庄自動車＞ ホームページ（http://shinjyo.biz/）には、当社および当社の製品・技術を紹介した取材動画が多数掲載されていますので、職場のイメージを持っていただくことが可能です。 また、会社見学はいつでも可能ですので、少しでも関心のある方はお気軽にご応募ください！ 納得いくまで見学いただいた上で、選考に進んでいただければと思います。

FA（Factory Automation）とは、工場の様々な作業や工程を機械や情報システムを用いて自動化することです。機械部では自動車業界向けの各種ユニット組立、搬送、検査機などの受注を主とし、国内外を問わず多種多様な工場の自動化ニーズに対応できる体制を構築しています。また、徳島県立工業技術センターや徳島大学との共同研究も盛んに行って独自の開発力を高め、スマホを使った低コストな製造ライン監視アプリなども開発しています。 【仕事内容】 FA/産業用専用機の回路設計・シーケンスソフト設計・制御盤配線 ■各工程担当者と連携しながら、電気制御プログラムの作成から最終調整を担当 ■制御盤への部品の組み付け・配線 ■設計担当者が作成した図面を基にした部品の組付、改造、調整 いきなり上記を全て担当頂くわけではありません。経験を重ねる中で、得意分野を活かして頂きながら、様々な課題に取り組んでいただけることを期待しています。

FA（Factory Automation）とは、工場の様々な作業や工程を機械や情報システムを用いて自動化することです。機械部では自動車業界向けの各種ユニット組立、搬送、検査機などの受注を主とし、国内外を問わず多種多様な工場の自動化ニーズに対応できる体制を構築しています。また、徳島県立工業技術センターや徳島大学との共同研究も盛んに行って独自の開発力を高め、スマホを使った低コストな製造ライン監視アプリなども開発しています。 【仕事内容】 ・製品仕様の検討 ・CAD（2D、3D）を使用したFA機械の設計業務 ・図面をもとにした設備の組付、改造、調整 ・構造解析 ・取引先との打ち合わせや、納期・コストなどの折衝 ・新製品開発 いきなり上記を全て担当頂くわけではありません。経験を重ねる中で、得意分野を活かして頂きながら、様々な課題に取り組んでいただけることを期待しています。

【当社について】 当社は創業50年以上の歴史があり、自動車向けのプレス金型の製作、金属プレス部品の製造を手掛けております。プレス金型の設計製作から、プレス加工までの一貫生産を得意としております。 【製作する製品】 自動車用のバッテリー端子や住宅関連設備の部品など、複雑な形状を持つ製品をメインに取り扱っております。当社は難易度の高い金型の製造技術と高品質製品を実現する生産体制に強みを持っております。 【品質管理職とは】 製品の品質を確保し、維持向上させるための業務を担当します。企業の競争力を維持して顧客満足度を高め、企業の信頼性を支える重要なポジションです。 【具体的な仕事内容】 1.製品検査 　製品外観に不具合が無い事を確認する外観検査と、各種測定器を使用した寸法検査を行います。 2.品質管理 　作業手順書の整備、品質不具合が発生しないような工程設計、不具合対応、監査対応など、品質を保証する上での必要な業務を行います。 【仕事のやりがい】 ・製品の品質向上と顧客満足度の向上 　自分の提案や改善活動が実際の製品の品質を高め、顧客満足度の向上に寄与することで、達成感を感じられます。 ・問題解決と継続的な改善 　品質に関する問題を発見して再発防止策を実施し、継続的に改善活動を行います。課題を解決して品質向上が成功した時の達成感は大きいです。 ・継続的な成長 品質管理職には、製品の設計から製造プロセス、規格や法規制など幅広い知識が求められます。日々の業務を通じて多くの知識を学べる環境があり、自身の成長を感じることができます。

＜業務内容＞ 林業用の油圧式ローダークレーン付原木運搬トラック（トレーラー）の営業を担っていただきます。 現状、営業活動は社長によるトップセールスのみとなっており、将来的に当社の営業のキーマンとして営業活動を受け継いでいただける方を募集しています。 ＜詳細内容＞ 林業用のトラック・トレーラーやクレーンに関し、以下の業務を行います。 ・顧客訪問/ヒアリング ・社長、設計、制作スタッフとの打ち合わせ ・仕様書や見積書を基に顧客折衝 ・納車後のアフターサービスや修理依頼の受付 ・顧客現場での簡単な修理対応 顧客は林業事業者や原木を運搬する運送会社になります。業界においては全国的に高い知名度があり、既存顧客が約9割、新規の場合も口コミによる紹介や問い合わせによる引き合い対応となっているので飛び込み営業などはありません。 なお、経験によっては、簡単な出張修理なども対応できるよう、顧客訪問時以外は修理班のサポートをしながら、技術を学んでいただくことになります。 エリアは全国になるため車での出張が多くなるほか、車両を顧客に届けたり修理の車を引き取りに行ったりと、大型トラック（トレーラー）の運転が求められますので、大型免許（牽引免許もあれば尚可）が必須となります。 ＜この仕事の魅力＞ なんといっても現社長の補佐役としてこの業界における営業ノウハウ・知識・人脈を引き継ぐことになりますので、経験を積めば名実ともにこの業界のトップセールス人材（日本一の原木トラックの営業パーソン）になるといっても過言ではありません。日本中から「原木トラックの事ならこの人に相談しよう」と言われる存在になることが出来る仕事ですので、現時点で経験が無くとも、我こそはという気概のある方にはもってこいのチャレンジとなるはずです。

＜仕事の概要＞ 二本松市の工業団地にある福島工場にて、当社の林業用トラックのボデーの製作、組立、修理の仕事です。 ＜具体的な仕事内容＞ ■ボデー材の金属加工 各種工作機械を使用します。加工内容は、切断や折り曲げ、穴あけ、切削、研磨などです。 ■製作・組付業務 溶接やボルト締めによるトラックボデー（鳥居部、サブフレーム、荷台部、化粧板など）や、各種装備品（オイルタンク、工具箱、フェンダー、油圧機器、ランプやカメラなどの電装品）などの製作と組付をお任せします。 ■取付架装・修理 ローダークレーンの取付架装や修理業務にも携わっていただきます。また、修理においてはボデーやシャシーの分解まで行なうことがあります。 ＜仕事のポイント＞ ■世界に1台しかない、オリジナル車両の製作に携わることができます。量産される一般的な乗用車と異なり、原木運搬のための事業用車両なので、お客さま毎に仕様が異なります。自分の携わった大型トラックが、実際に原木を載せて走る姿を見ることができ、「あの大型トラックは自分が作ったんだ」とやりがいを感じられる仕事です。 ■現在、福島工場は数名の若手スタッフのみで運営されていることから、そのぶん仕事の大変さはありますが、自由な雰囲気の中で働くことが可能です。 様々な種類の仕事があるので、経験者の人は即戦力として、未経験の人でも一つ一つ出来ることを増やして頂ければ大丈夫です。経験を積めば一人で何役もこなせるマルチなスキルを身に着けることが出来ます！

お客様先に訪問し、フォークリフトなどの点検・修理を行なう整備士をお任せします。既存のお客様先を回ることがメインとなり、関係構築しやすい点が特徴です。スケジュールなどは、お客様と調整のうえ、整備士側で多くを決めることができます。 ■フォークリフトのプロとして 担当するのはフォークリフトが中心。担当は一人当たり150～200台ほど、1日で3～10台ほどを扱います。ただし、1回の訪問で複数台を見ることも多いので「1日に色々な場所を行ったり来たり」というケースは少なめです。チェックするのはエンジンやバッテリーをはじめ、細かな部品など様々。担当となる企業をいくつか持ち、各自でスケジュールを調整しながら進めます。 ■幅広い業界のお客様を担当 既存のお客様先に訪問し、修理や点検のニーズを伺います。大阪であれば中小企業の工場などがメインとなり、豊中市を中心に能勢や都島区まで担当。和歌山であれば、大手企業の工場や漁港、農場なども多いので、そういったお客様先に伺います。社用車が支給され、その中にPCや工具など必要な備品は積まれているので、作業をする上での心配はいりません。 ※ノルマがあり、達成に応じたインセンティブがあります。 ※資料作成などで内勤作業となる場合もあります。PCの文字入力ができれば問題なくこなせます。 入社後の流れ 最初は自社工場内での整備業務を担当。先輩にも教わりながら、少しずつフォークリフトの整備に慣れていきましょう。人によりますが、入社後1ヶ月～半年ほどで独り立ちし、お客様先への訪問にシフトしていきます。 配属部署 和歌山支店

自動車用ＣＶＴ金属ベルト生産に関わる検査・組立・運搬・機械加工業務を担って頂きます。 重量物を持ち上げるような作業はほとんど無く、女性も多く活躍しています。 未経験の方でも基本からしっかり指導しますので、ご安心ください。 ===就労条件等=== 【最長契約期間】 2年11ヶ月 【契約単位】 3・3・5・6・6・6・6（ヶ月）の計35ヶ月 ※次回の契約更新については「更新する場合あり」となります。 【各種手当あり】 ●入社一時金（30万円/入社　※支給条件あり） ●生産協力金（2万円/月　※支給条件あり） ●更新祝い金（5万円/回　※支給条件あり） 【赴任時の費用】 交通費・宅配便にかかった費用は全額支給いたします。 領収書を捨てずにお持ちください。 【前払い金あり】 入社時のみ前払い金制度あり（5万円/回　※支給条件あり） 【寮について】 9,500円/月 + 嬉しい駐車場&水道光熱費 無料 ※豊橋・田原市内に寮があります。 なお場所の希望にはお受けできません。 【通勤について】 （入寮の場合） 豊橋駅・三河田原駅・各寮の徒歩圏内にバス停がありますので、そちらより会社通勤バスをご利用ください。 （自宅通勤の場合） 入社3ヶ月後より、会社への自家用車乗り入れが可能となります。 3ヶ月間は田原市内の指定駐車場より、通勤バスをご利用ください。 【入社フロー】 当社ではWEB面談・面接を利用しております。 １．お問合せ ２．会社、条件説明（30分程度　WEB面談対応） ３．面接（30分程度　WEB面接対応） ４．合否連絡（面接後1日以内） ５．入社（原則木曜日） 【お問合せ先】 何かご質問がございましたら0531-24-1329（採用担当）までお気軽にお問い合わせください。

経営管理部には10名ほどが在籍しており、穏やかな雰囲気の職場です。（男女比率は半々程度）いきなり全ての仕事を担当頂くわけではありません。チームで仕事を進めますので経験豊富なベテランより、実務面はサポートしますのでご安心下さい。 ＜経理＞ ●各種伝票作成 ●預金・現金の入出金管理 ●経費精算 ●領収書や請求書の発行 ●買掛金や売掛金の管理 ●各種税金の納付 ●月次・年次決算業務 ●電話/来客対応他庶務業務 ※会計ソフトは奉行シリーズ、MFクラウドを使用しています 月末月初は忙しくなることもあります。入社後は簡単な仕訳や伝票整理など、日常業務の簡単なところから徐々にお教えしていきます。その後、慣れてきたら社外の方とのやり取りや、月次・年次決算などの業務にも挑戦していきましょう。

■ベアリングレース、自動車部品を加工する機械の操作、段取り替え ■抜き取り検査での品質確認、刃具研磨/交換、製作時に排出される切粉除去 ■製品や材料（鍛造品）の入出庫管理　など 最初は一連の流れを覚えていただくために、現場での機械操作等の業務を担当していただき、将来的には生産計画の立案や納品管理、品質管理等の業務を経験していただきます。製造業における主役は、実際に製品をつくる生産現場です。現場の創意工夫が工場全体の生産性向上のためには大変重要になります。

株式会社ハリソン産業因島の業務内容としては、 (1)熱交換器の製造販売 (2)パッキンやガスケット、舶用部材の販売 (3)艤装品の製造 (4)スタッド工事 (5)その他 となります。 今回の求人は、(2)(3)のどちらの業務も担当して頂きます。 (2)修繕ドックでのパッキンやガスケット舶用部材の営業スタッフになります。過去の販売実績があるのが多数で専門知識が無くても次第に身についていきます。 (3)舶用艤装品製造や弊社工場内工程管理の営業スタッフになります。設計図面を見ることはありますが、弊社内に設計部もありますので未経験の方でも社内教育をしながら進めていきます。 人数は多くないのでアットホームな雰囲気の社風となります。 どちらも営業ノルマはありません。 未経験の方でもじっくり丁寧に教えていきます。 会社の歴史も40年近くなり、組織に新しい風を取り入れている途中です。更に良い職場環境とするための改善活動も日々行っています。 従業員は島内在住が多くはなりますが、島外の方も在籍しています。 営業スタッフの残業時間は35時間ぐらいになります。 （残業手当あり） 営業車がありますので自家用車を使用する必要はありません。

【未経験者歓迎！】 ＜仕事内容＞ 当社のトラックのボデーや油圧クレーンの修理・整備の仕事です。 具体的には、油圧クレーンの作動油の交換、操作バルブやシリンダーの分解・シール交換、当社が開発した牽引装置（油圧/電気）の修理、自動車ボデーの亀裂などの溶接等による補修、各種パーツ交換などです。 経験の浅いうちは、先輩担当者とペアで簡単な補助業務を中心に、徐々に仕事を覚えていただき、将来的に主担当として修理班の一員を担っていただきます。 顧客は全国にわたりますが、原則修理は本社工場で行いますので、遠方の顧客への出張対応、休日・夜間の対応等はほとんどありませんので、常識的な勤務時間で安心して働いていただくことが可能です。 ＜事業内容＞ 当社は大型トラックやトレーラーのボデー製作およびスロヴェニア製ローダークレーンの輸入・架装を行い、クレーン付きの林業用原木運搬トレーラーとして製造・販売を行っています。 ＜会社の特徴＞ ボデーの設計から板金加工・溶接・組立・電気配線・塗装、クレーンの架装・技術指導まで一貫して行っている業界でも非常にユニークな業態であり、そのため現場のスタッフは一人一人が幅広い業務に携わっており、山形の中小企業ながらお客様は全国に広がっています。 大型のフルトレーラーでも難なく自在にバックが可能な牽引装置を発明し、公益社団法人発明協会にて全国発明表彰を受賞するほか、多数の特許を保有するなど技術力において高い評価を得ております。

◆商品の仕入れ・販売◆ お客様がご愛用になった商品を買い取りする。つまり「買い取り」とは商品の仕入れです。自分で仕入れた商品をピカピカに磨いて販売する。仕入れから販売まですべてスタッフの判断に任されています。 ◆アルバイト・パート社員のマネジメント◆ 流行、ニーズ、相場、といったあらゆる分野にアンテナを張り巡らし、スタッフと力を合わせお客様に評価される店舗づくりをします。 どの業態においても、まずは店長のもとで仕事を覚えながら店長を目指します。 店長はお店を1店まるまるプロデュースする仕事。若いうちから責任のある仕事を任されることが、成長に繋がります。 また、私たちが扱う商品は全てリユース品なのでいわば「1点もの」 商品の魅せ方や価格の付け方など、日々工夫をしてスタッフ全員のアイディアを出して店舗を運営する事が仕事の醍醐味と言えます。

工場全体の生産設備全般の保守・点検業務をお任せします。 研修中は2～3人1組のチーム制で丁寧にサポート！ 具体的には以下の通りです。 • 生産設備の保守・点検 （プレス機・クレーン・ロボット・溶接機・マシニング加工機・治具） • シーケンサー制御作成 • 溶接ロボットティーチング作業、条件出し　 • 工作設備を使用した部品製作、組立、寸法調整 突発的に故障・修理が必要になった場合、設備課内全員で協力し、安定稼働を支えています。 入社後は、先輩社員が現場で実践を通じて教育を行います。 その後は、希望や適性に応じて機械／電気いずれかの担当に割り振ります。 1年を目安に丁寧にフォローしていきます！ 将来は担当工程の専門分野で国家資格を取得し技術を極めてスペシャリストの道へ進むことも、リーダーや管理職として工場長などのマネジメント職への道も選べます。 あなたの得意を伸ばしていって下さい！