◆商品の仕入れ・販売◆ お客様がご愛用になった商品を買い取りする。つまり「買い取り」とは商品の仕入れです。自分で仕入れた商品をピカピカに磨いて販売する。仕入れから販売まですべてスタッフの判断に任されています。 ◆アルバイト・パート社員のマネジメント◆ 流行、ニーズ、相場、といったあらゆる分野にアンテナを張り巡らし、スタッフと力を合わせお客様に評価される店舗づくりをします。 どの業態においても、まずは店長のもとで仕事を覚えながら店長を目指します。 店長はお店を1店まるまるプロデュースする仕事。若いうちから責任のある仕事を任されることが、成長に繋がります。 また、私たちが扱う商品は全てリユース品なのでいわば「1点もの」 商品の魅せ方や価格の付け方など、日々工夫をしてスタッフ全員のアイディアを出して店舗を運営する事が仕事の醍醐味と言えます。

～世界に誇る航空機づくりを、支える仕事～ 航空機製造に関する生産管理をお任せします。 ◇ 仕事内容 航空機製造において、製造現場を技術的にサポートする以下の業務を担当していただきます。 ・作業指示書・手順書の作成・改訂 ・現場作業における技術的な問い合わせ対応 ・製造現場で発生した不具合の原因調査・対応指示 ・設計・品質・生産技術など関連部門との調整業務 ・製品仕様や図面の確認・管理 作業の正確性と安全性を確保するために、現場との連携が重要となる業務です。 チームで連携しながら工程の最適化を図り、ものづくりの「段取り」を組み立てていく仕事です。

～世界に誇る航空機づくりを、支える仕事～ 以下のいずれかの業務を担当していただきます。 ※適性・経験・希望を考慮のうえ、配属を決定します。 ・技術資料管理 ・経理 ◇ 仕事内容 ＊技術資料管理 ・設計図面や技術文書などの保管・管理 ・改訂履歴や版数の記録・更新 ・電子データの整理および管理システムへの登録 ・社内外関係部門とのやり取り、資料提出対応 ＊経理 ・決算業務（月次・年次） ・財務会計、管理会計 ・買掛金管理、支払処理 ・資金繰り表の作成および資金管理 ・監査対応、税務申告補助 など

～世界に誇る航空機づくりを、支える仕事～ ◇ 仕事内容 ものづくりの現場で発生した不具合に対して、原因を調べたり、再発しないように対策を考えたりする仕事です。 担当いただくのは、以下のような業務です。 ・不具合の内容確認・原因の調査 ・再発防止のための対策を考える ・改善の進み具合を確認・推進する ・関係部門との打ち合わせ ・書類作成（報告書・資料など）

無理なく、静かに、でも確実に成長できる——そんな製造の仕事です。 「人と話すより、手を動かす方が落ち着く」 「慣れた作業をコツコツやってると、時間があっという間」 そんなタイプのあなたに、ぴったりの環境です。 お任せするのは、産業機械や溶接冶具（じぐ）と呼ばれる製造装置の部品づくり。 図面を見ながら、パーツを塗装し、ネジで止め、順に組み立てていく ——まるで“巨大なプラモデル”のような感覚。 完成した製品は大手メーカーに納品され、日本のモノづくりを支えています。 【主な仕事内容】 ▼塗装：塗装ブースで部品をコーティング（まずはここから） ▼組立：図面を見ながら組み立てていきます ▼検査：完成品のサイズ・精度を測定器で確認 ▼納品・据付：お客様先で設置作業（土日出勤時は代休あり） 【職場環境も“ちょうどいい”】 空調完備の工場で、作業中はラジオがBGM。 騒がしくもなく、静かすぎることもない。誰かに急かされることもなく、1人で自分の作業に集中できます。 気さくな先輩たちが多く、困った時は自然に声をかけてくれるような雰囲気もあります。 【安定性も◎】 取引先は大手メーカーが中心で、景気に左右されにくいのが強み。 実際に、10年、15年と働き続けている社員も多数。 「次の転職で最後にしたい」と考える方にも選ばれています。 【残業・休み】 残業は月20時間ほど（1日1時間程度） 土日は基本お休みで、有休もとりやすく、家庭やプライベートとの両立もしやすい環境です。 ——「話しすぎず、黙りすぎず」 ——「厳しすぎず、ゆるすぎず」 そんなちょうどいい働き方を、ここで見つけてみませんか？

本社工場にて丸太を運ぶ大型トラックの製作および修理の仕事です。 溶接やプレス機などを利用してトラックボデー材料を加工し、組み立てる製作するチームや油圧配管・電気配線・塗装などを行う専門チーム、主に油圧クレーンを修理する修理・整備チームなどを一通りローテンションして学んでいただいた上で、最終的に本人の希望や会社の状況を踏まえ、配属チームを決定します。経験者の場合は、希望を踏まえて当初より配属チームを決定することも可能です。 トラックや油圧クレーンなどへの興味とやる気さえあれば経験等は問いません。先輩社員の指示に従いながら少しずつ仕事を覚えていただき、将来的には正式にいずれかのチームの一員として活躍いただくことを期待しています。 新車製作においては、各チームが協力して工程を進めていくため、チームワークが求められる作業ですが、量産される一般の乗用車と違って原木運搬のための事業用車両ですのでお客様毎に仕様が異なる世界に1台しかないオリジナル車両を製作することになります。自分の携わった大型トラックが実際に原木を乗せて走る姿を見ることが出来、非常にやりがいを感じられる仕事です。 ＜動画で見る新庄自動車＞ ホームページ（http://shinjyo.biz/）には、当社および当社の製品・技術を紹介した取材動画が多数掲載されていますので、職場のイメージを持っていただくことが可能です。 また、会社見学はいつでも可能ですので、少しでも関心のある方はお気軽にご応募ください！ 納得いくまで見学いただいた上で、選考に進んでいただければと思います。

未経験スタート多数！じっくり学べる研修制度 日勤のみ＆夜勤ナシで生活リズムも安定 土日祝休み＋残業少なめでオフも充実 「せかせか働くのはちょっと苦手」 「大好きな飛行機に関われる仕事がしたい」 「プライベートの時間もしっかり確保したい」 そんな想いを持つあなたにぜひ見ていただきたい 航空機のパーツを手作業で組み立てる仕事です！ ＼扱うのは飛行機の「主翼」「胴体」「ドア」など／ 手にするのは、身近な空の乗り物を支えるパーツたち。 私たちは、その重要な一部を担っています ▽仕事内容 ・図面を見ながら、パーツを専用工具で加工 ・ハンドドリルで穴をあけ、接合部を一つずつ組み立て ・清掃や仕上げなど、細かい部分も丁寧に対応 ◎一つひとつの工程が“正確さ命”のモノづくり ◎スピードよりも「ミスなく・丁寧に」が大切 ◎ライン作業ではなく、数名チームで落ち着いて進めます ▽こんな方にピッタリ ・モノづくりに興味がある ・手を動かすことが好き ・じっくりコツコツ取り組みたい ▽入社後の研修も充実 ・まずは会社ルールや工具の扱い方からスタート ・穴あけやパーツ処理など、1週間かけてじっくり練習 ・現場に出てからも先輩がすぐそばでサポート！ ◎プロジェクトは5～10名のチーム制で、基本的に固定メンバー ◎年単位の長期プロジェクトが中心で、安定感も◎ ◎「分からないことはすぐ聞ける」安心の職場風土 ▽働きやすさも自慢！ ・夜勤ナシの完全日勤制 ・土日祝休み（年間休日120日以上） ・残業月20時間以内で、自分の時間も大切にできる ・設立50年超の安定企業で、福利厚生は20項目以上！ 「手に職をつけたい」「安定した仕事を長く続けたい」 そんなあなたに、航空機づくりの最前線で活躍する道をご用意しています！

＜業務内容＞ 丸太を運ぶ油圧クレーン付き大型トラックの修理・整備の仕事です。 ＜詳細内容＞ 当社のトラックおよびクレーンは林業の原木運搬現場という過酷な環境で使用され、 全国に何十台も稼働していることから、本社工場には修理・点検の依頼が多数あります。 油圧クレーンやトレーラーの牽引装置のサービスエンジニアとして、 修理・メンテナンスで力を発揮いただける方を募集しております。 具体的には、油圧クレーンの操作バルブやシリンダー、ポンプ、 ホースなど油圧装置の油漏れ修理・分解・部品の交換、オイル交換の他、 当社が開発したトレーラーをけん引する牽引装置の修理などです。 ＜働き方＞ 顧客は全国にわたりますが、原則修理は本社工場で行います。 遠方の顧客への出張対応、休日・夜間の対応等はほとんどありませんので、 常識的な勤務時間の範囲で安心して働いていただくことが可能です。

‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 大手メーカーを支える、 モノづくりの仕事 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ カーエアコンの コンプレッサー部品や パワーコント ロールユニット部品などを 生産する仕事です。 70年以上の安定した経営基盤を 持つ当社で、モノづくりに 挑戦しませんか。 笳、窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ 　未経験から、着実にプロへ。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 入社後は、あなたのペースに 合わせて先輩がマンツーマンで 指導します。 まずは簡単な作業から始め、 約3ヶ月で一通りの業務を 覚えることを目指します。 フォークリフトなど 必要な資格は会社負担で取得 できるので、スキルアップも 着実に目指せます。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ モノづくりの流れを、 分かりやすく紹介！ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ あなたの希望や適性に応じて、 いずれかの工程を担当します。 ▼ダイカスト工程 熱で溶かしたアルミを金型に 流し込み、高圧で一気に固めて 部品の原型をつくる工程です。 ▼精整工程 部品に付いている余分な 金属（バリ）を、専用の機械で 丁寧に取り除き、 形を整える工程です。 ▼機械加工工程 部品を機械にセットし、 ミクロン単位の精度で 削ったり穴を開けたりして、 設計図通りに仕上げます。 ＜1日の流れ（日勤の場合）＞ 8:00～ 朝礼後、ライン作業を開始 10:00～ 10分休憩 12:00～ お昼休憩 13:00～ 午後のライン作業を開始 15:00～ 10分休憩 15:10～ ライン作業を再開 16:40 定時。残業がある日もあります。 ※月に2回、職場を良くするための改善活動あり！

笳、窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ 　ドロドロの液体が固まって 　製品に変わる ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ アルミを成形して部品をつくる鋳造工程で 設備オペレーターとして活躍していただきます。 素材の状態から 製品が完成するまで、 ものづくりの全工程に 携われるのが魅力です。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【Q】未経験でも本当に 　大丈夫？ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ もちろんです。 教育担当の先輩がついて、 簡単な材料投入や運搬作業から お教えします。 機械操作の要である 「段取り（型替え）」も、 約3ヶ月かけてじっくり 習得できるのでご安心を。 資格取得も会社が 全額費用を負担します。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【Q】仕事のやりがいは？ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 自分の手でゼロから 製品を創り出せること。 アルミの塊が熱で溶け 形を変えながら、一つの部品 として完成していく。 その工程すべてに関われるのが この仕事ならではの醍醐味です。 そして鋳造は、経験を重ねるほど 技が磨かれる仕事。 最初はわからないことだらけでも 続けるうちに温度や金型の状態を 読み取る力が自然と身についてきます。 自分の判断が品質を支えている 実感は未経験からでも味わえる やりがいです。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【Q】大変なことは？ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 夏場は暑く、機械油で 汚れることもあります。 また、10～20kgのモノを持つ 力作業や夜勤も。 ですが、空調服や アイスベストの貸与、 スポーツドリンク支給 空調完備の休憩室など 暑さ対策は万全。 チームで協力し合う風土なので、 困った時はいつでも周りを 頼ってください。 ＜1日の流れ（例）＞ 08：00　朝礼・設備立上げ 08：15　品質チェック 09：30　段取り（型替え）作業 12：00　昼休憩 13：00　段取り（型替え）作業 17：30　清掃 18：00　退勤

／ 大手メーカーのモノづくりを支える 「技術営業」へ 未経験から挑戦 ＼ 自動車に使われる 精密部品の製造を支えている当社。 取引先は トヨタ自動車様をはじめとする 大手メーカーが中心です。 いわゆる「売り込む営業」ではなく、 モノづくりを支える 提案型のルート営業です。 主な業務内容 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ( 1 )既存顧客へのルート訪問 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ トヨタ関連企業など 既存取引先を中心に訪問し、 ・新しい部品の相談 ・加工方法の打ち合わせ ・課題ヒアリング などを行います。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ( 2 )社内との調整・プロジェクト管理 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 受注後は ・製造部門との工程打ち合わせ ・検査部門との品質確認 ・協力会社との調整 などを行い、 製品完成までの進行を管理します。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ( 3 )見積作成・納期管理 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 図面を確認しながら ・加工内容の確認 ・見積作成 ・納期調整 を行います。 働く環境 ・既存顧客中心の営業スタイル ・検査／製造研修で基礎から学べる ・個人ノルマなし、チームで目標達成 ・転勤なし／残業月2 0時間程度 営業部は6名体制で、 異業種から転職したメンバーも多数。 銀行・建設など さまざまなバックグラウンドの社員が 活躍しています。 入社後 検査・製造の現場研修からスタート。 図面の見方や製造工程を学びながら、 営業としての基礎を 3～6ヶ月かけて身につけていきます。 未経験からでも 安心してスタートできる環境です。

「前の職場は、質問しづらかった…」 「見て覚えろ、の世界はもうイヤだ…」 もし、あなたがそんな思いを抱えているなら、 私たちの職場はきっと最高の居場所になるはずです。 ━━━＼自慢は、なんといっても「人」／━━━ 私たちの合言葉は「全員で、モノづくり」。部署や役職、年齢の壁はなく、 工場長にも気軽に相談できる風通しの良さが自慢です。 困っている仲間がいれば、部署を越えて助け合うのが当たり前。 ━━━＼具体的なお仕事内容／━━━ トヨタ、日産、マツダなど大手メーカーの自動車部品をつくるための”仕組み”をつくる、 モノづくりの根幹を支える仕事です。企画から量産まで一貫して携われるため、 自分が手掛けたラインで製品が生まれた時の達成感は格別です！ ・溶接条件の設定（品質を決める重要な工程です） ・生産設備の管理、立ち上げ ・産業用ロボットへのティーチング　など ━━━＼あなたをプロに育てる、3ヶ月の約束／━━━ 入社後は、専属の先輩がマンツーマンであなたをサポート。 3ヶ月かけて、じっくりプロへと育てます。 【STEP1】まずは道具の名前や使い方、図面の見方など、基礎の基礎から丁寧に教えます。 【STEP2】先輩の作業を見ながら、少しずつ簡単な業務からチャレンジ。 【STEP3】あなたの「やってみたい」という気持ちを尊重しながら、徐々に担当範囲を広げていきます。 会社全体であなたの成長を全力でサポートします！

◇車の部品取付スタッフ カーナビ、カーオーディオ、バッテリーなど 自動車の電装部品の取り付け、修理をしていただきます！ 取引先は誰もが知る日野自動車、いすゞ自動車、 ＵＤトラックなどの大手メーカーがありますよ これまでに電装部品の取り付けや修理の経験がある方は、即戦力として優遇します。経験やスキルに応じて、しっかりと評価・待遇に反映いたしますので、キャリアアップを目指したい方にも最適です。 -------------------- 【信弘電機で働いている方に聞いてみました！】 入社7年目 Sさん(35) ルート営業・フィールドエンジニア Q.「入社してよかったことは？」 A.「やっぱり「ありがとう」という言葉をいただけることですかね。リピートいただけた時もやりがいを感じます。 あとは何よりも車が好きだったので電装部品(カーナビ・ETCなど)を社員価格で安く買えることですかね(笑) スキルもあれば修理取り付け代もかからなくて、お財布にやさしいです(笑)」 Q.「どのように仕事を覚えましたか？」 A.「とにかく先輩の技術を見て、やってみるでしたね。 完全に未経験から入ったので、最初は「大丈夫かな」と不安だったんですけど、 入ってみたら皆さん優しいので分からないことも聞きやすかったです。」 Q.「会社の雰囲気はどうですか？」 A.「とにかく気さくな方が多いです！ 休憩中は車好きが集まっているので車の話が多いですね。あとはみんなで昼ご飯を食べたりします。 社長も作業をしているのでたまにコーヒー奢ってもらったりできて、働きやすい環境です！」 Q.「求職者の方に一言お願いします！」 A.「長期休暇も多いので旅行好きやプライベート重視の方も働きやすい環境になりました。 車好きな初心者の方大歓迎です！」

【仕事内容】 ■ 未経験からスタートできる「自動車部品の検査スタッフ」を募集します！ 自動車に欠かせない部品の品質を守る重要なポジションで、コツコツと取り組める方に最適なお仕事です。 スキルアップを目指す方を全力でサポートします！ 【具体的な仕事内容】 ・自動車部品の目視検査および選別作業 　┗キズや汚れ、破損などの不具合をチェックします。 ・検査結果の記録や報告業務 ・製造業の各工場や物流倉庫での作業（出張あり） 【勤務地】 福岡県（筑豊地区、苅田・行橋方面）および大分県（中津市・宇佐市） ※通勤のための高速利用料は全額会社負担！ 【この仕事の魅力】 ◎ 未経験でも安心！ 　入社後の研修で基礎から学べます。先輩社員のほとんどが未経験スタートなので、安心して始められます。 ◎ スキルアップを応援！ 　資格取得支援制度や手当が充実しており、キャリアアップを目指せます。 ◎ 手厚い福利厚生！ 　賞与年2回、昇給年1回、交通費支給、各種手当（皆勤手当、交代手当、早出手当など）あり。社員旅行や紹介制度も充実しています。 ◎ 働きやすい環境！ 　シフト制で1日8時間勤務。残業や土曜出勤が発生する場合もありますが、柔軟な働き方が可能です。 【LINE公式アカウント】 ■ https://lin.ee/KljkdVj 【Instagram】 ■ https://instagram.com/rapports_official?igshid=YmMyMTA2M2Y= 【配属部署】 ◎ 20代～30代の若手スタッフ中心に活躍中！ 　しっかり稼げてワークライフバランスも 　重視したい方に選ばれている職場です◎ ◎ 20代～50代スタッフ活躍中 　(30代が一番多い) 　→男女比 男性：6　女性：4（全体） 　　　　 　男性：7　女性：3（工場作業員）

（１）プラスチック成形機の段取・段替、材料の補給作業 （２）製造設備の日々の点検や簡単なメンテナンス （３）入出荷作業 （４）生産・品質管理 ※工場内にはスポットクーラーを配置するなど、働きやすい環境づくりを行なっています。

＜業務内容＞ 二本松市の工業団地にある福島工場にて、 当社の林業用トラックのボデーの製作、組立、修理を行う仕事です。 ＜詳細内容＞ ●トラックボデー材の金属加工業務 各種工作機械を使用し、切断や折り曲げ、穴あけ、切削、研磨など、 トラックボデーの材料となる鉄板等の加工 ●製作・組付業務 溶接やボルト締めによるトラックボデー（荷台部分）や、 各種装備品（タンク、工具箱、フェンダー、油圧機器、電装品）などの製作と組付 ●クレーンおよびの取付・修理 大型トラックへのクレーン取付作業や修理業務 ＜この仕事の魅力＞ 現在、福島工場は数名の若手スタッフのみで運営されていることから、 そのぶん仕事の大変さはありますが、自由な雰囲気の中で働くことが可能でき、 一人で何役もこなせるマルチなスキルを身に着けることが出来ます！ 当社が製作するトラックは、量産される一般の乗用車と違って、 原木運搬のための事業用の車両ですので、 お客様毎に仕様が異なる世界に1台しかないオリジナル車両になります。 自分の作った車が実際に原木を乗せて走る姿を見ることが出来る上、 「あの大型トラックは自分が作ったんだ」という実感を強く得られる 非常にやりがいを感じられる仕事です。 また、修理においてはボデーやシャシーの分解などまで行うこともありますので、 トラック整備の経験がある方は存分にスキルを活かすことが出来ます。

【デンソーの指定工場】 当社は、大手自動車部品メーカー、株式会社デンソーから「集中店」に認定され、コンプレッサーという、車のエアコン部品の修理をメインで受けながら、ドライブレコーダーやデジタルタコグラフの設置対応などを担っています。 【自動車部品の修理・交換をお任せします】 ・自動車のエアコン部品（コンプレッサー）の修理・交換 ・部品の状態を確認し、必要に応じてリンク品への交換 ・ディーラーや修理工場との連携 ※リンク品：メーカー純正部品を使用したリサイクル品のこと 【知識や経験はゼロで大丈夫です】 入社後、約2週間は先輩の下でコンプレッサー修理の補助業務をしていきながら、取り扱っている商品にまずは慣れていきましょう。その後、先輩スタッフの指導の元、コンプレッサーの分解や組み立てを学び、修理業務について学びます。焦らずじっくりと学ぶことができるので経験がない方もご安心ください。 【ここがポイント】 自社内の工場で働く 基本的に作業は自社工場内。エアコンなどの空調も完備されており、快適な環境の中で作業をすることができます。 時間に追われることがない 余裕を持った納期で案件を受注しており、仮に対応が厳しい場合は別の集中店に案件を回しています。そのため、時間に追われる、残業が増えていく…と言ったことがありません。 徐々にステップアップ コンプレッサーの分解や組み立てができるようになると、ドライブレコーダーやデジタルタコグラフなどの用品取り付けにもチャレンジ。資格取得も目指していきながらステップアップしていくことが可能です。 イベントがたくさん 2年に1度の社長賞で頑張りを表彰したり、本社の屋上で花火大会を楽しんだり、社員旅行など、楽しい体験をしてほしいという想いから様々なイベントが企画されています。

————————————————————— あなたが10年、20年働きたいと思える 会社になるように。 創業63年を迎えても、会社改革に貪欲です。 ————————————————————— たとえば… 【1】家族との生活も手当でサポート 住宅手当…最大月1万5000円 家族手当…配偶者：月1万5000円 　　　　　　　子1人：月1万円 出産祝金…第1子：20万円、第2子：50万円 など、家庭を支える手当を多数用意しています。 男性の育休取得実績もあり、子育て中の方が 多いので柔軟に有休も取りやすいです。 【2】日勤×残業月5時間以下で負担少なめ 製造職にありがちな交代勤務は基本的にナシ。 業務量も無理のないように調整しているので 残業も月5時間以下と少なめです。 【3】新しい取り組みにもどんどん挑戦 新しい業務システムや設備など、業務に関する ことはもちろん、リラックスルームなども導入。 休憩中に半個室空間でWi-Fiを使って 動画を見る…なんてこともできます。 ————————— 仕事内容 ————————— 自動車に不可欠な燃料パイプの製造ラインを担当していただきます。 ・機械に部品をセット ・ボタンを押して加工をスタート ・完成した部品のチェック　など ————————— 入社後の流れ ————————— 未経験の方もご安心を！ 先輩がマンツーマンで丁寧に指導します。 ▼STEP1：まずは簡単な作業から 機械の操作方法や部品の種類などを覚える。 ▼STEP2：徐々にステップアップ 少しずつ担当する機械台数を増やしていきます。 ◎手順書がある安心感 作業や検品のポイントなどが、写真付きで 記載されている手順書を配布しています。 ◎嫌なニオイとは無縁です 換気を徹底したり、工場内の設備を充実させたり しているので、薬品のニオイが気になりません。

＜数字の「からくり」教えます。休みが少ないのに、なぜ社員が定着するのか？＞ 求人票の「年間休日90日」を見て、ページを閉じようとしませんでしたか？ 実は当社、「一般的な年間休日120日の企業」よりも、年間の労働時間は短いのです。 ▼ 嘘のような本当の計算式 一般企業（休日120日）：1日8時間 × 245日 ＝ 年間1,960時間 新庄自動車（当社）：1日7時間 × 275日 ＝ 年間1,925時間 当社のほうが、年間で約35時間も働く時間が短い。 朝は8:30始業と少しゆっくりで、帰りは17:00定時。 家族との夕食や趣味の時間を大切にしたい方には最高の環境です。 ＜仕事内容＞ 当社のトラックのボデーや油圧クレーンの修理・整備の仕事です。 全国のお客様が本社工場へ車両を持ち込むため、遠方出張や急な呼び出し、夜間対応はほとんどありません。 ＜具体的な作業内容＞ クレーンのバラシ（脱着）」：天井クレーンで巨大な鉄の部品を吊り上げ、分解します。「機械の構造」が丸裸になる瞬間は、メカ好きにはたまらない光景です。 油圧機器の「オーバーホール」：心臓部であるポンプやシリンダーを分解・洗浄し、消耗品を交換。組み上げた機械が新品同様に動く達成感は格別です。 トラックボデーの「溶接・補強」：荷台のヒビを接合したり鉄板で補強したり。鍛冶屋のような一生モノの職人技が身につきます。 メンテナンス全般：オイル交換やグリスアップなど、工具を使いこなしテキパキと整備します。 ＜仕事の厳しさ（正直にお伝えします）＞ 油を扱うため汚れは避けられず、夏は暑く冬は寒いです。楽な仕事ではありません。しかし、だからこそ「AIに奪われない、一生食いっぱぐれない技術」が手に入ります。 毎日17時終業。しっかり体を休めながら、職人の道を目指しませんか？

「製造の仕事って、難しそう…」 「覚えることが多くて大変そう…」 そんな心配は一切不要です！ お任せするのは、驚くほどシンプルな機械操作。 専門知識や経験がなくても、すぐに覚えられるお仕事です。 ▼お任せするお仕事は、この繰り返し！▼ あなた専用の機械で、A3サイズの半導体パッケージを A4サイズにカットしていくお仕事です。 ＜お仕事の4ステップ＞ 【STEP1】A3サイズの製品を機械に「セット」 【STEP2】品番に合うプログラムをボタンで「呼び出し」 【STEP3】カットする枚数を「入力」 【STEP4】あとは「自動」で機械がカット！ 完了したら、カットされた製品を次の工程のスタッフに渡して1クール終了です。 この作業を繰り返すだけなので、 一度覚えてしまえば自分のペースでコツコツと進められます。 電話対応やお客様対応に追われることもなく、目の前の作業に集中できる環境です。 ＜社員インタビュー＞ ◎入社の理由は「将来性」でした。 ◆未経験入社1年目・契約社員・20代 半導体と言えば、あらゆる機械に入っているものづくりに欠かせないもの。 特に最近は世界的な半導体不足で急激にニーズが高まっています。 勤務先は、大垣市を代表するような大手企業ですが、 「業者とお客様」といった関係ではなく 「パートナー」として信頼いただいているんですよ。 特定の先輩・上司に付いて学ぶというより、 周りの方々が「ココはこうしたほうがいいよ」 なんて優しく教えてくれる職場。 チームワークがよく、とても働きやすいですね。 製造未経験だったため契約社員として入社しましたが、 まずは正社員になって班長になりたいと思っています。 その後は、指導者として部下・後輩の育成にも携わりたい。 ナカヤマ工業は今後の成長にも期待ができる安定企業。 この先も長く続けていきたいです。

※Native Japanese speaking skill is required ～目指すのは、せかせかしない“丁寧なモノづくり”～ 「大好きな飛行機に関わる仕事がしたい」 「落ち着いた環境で、じっくり作業したい」 「仕事とプライベート、どちらも大切にしたい」 そんな想いを持つ方に、ぴったりの仕事です。 ◆空の世界に、あなたの手で関われる仕事◆ お任せするのは、航空機のパーツを手作業で組み立てる仕事。 扱うのは、主翼・胴体・ドアなど、 空を飛ぶ飛行機に欠かせない重要な部品です。 「自分が作ったものが、空を飛ぶ」 このワクワクと達成感は、他ではなかなか味わえません。 ～この仕事のポイント～ ・未経験スタートの社員が多数活躍中 ・じっくり学べる研修制度あり ・土日祝休み＋残業少なめでオフも充実 ◆具体的な仕事内容◆ 図面を確認しながら、専用工具を使って作業を進めます。 ・図面を見ながらパーツを加工 ・ハンドドリルで穴あけを行い、接合部を一つずつ組み立て ・清掃や仕上げなど、細かな工程まで丁寧に対応 求められるのは、スピードよりも正確さ。 少人数チームで落ち着いて作業するため、 一つひとつの工程に集中でき、達成感もしっかり感じられます。 飛行機が好きな方、モノづくりにワクワクする方、 コツコツ取り組むのが得意な方には、 ぴったりの環境です。 ◆入社後の研修も安心◆ 入社後は、工具の使い方や基本作業から丁寧にレクチャー。 現場では先輩がすぐそばでサポートするので、 未経験の方も安心してスタートできます。 固定メンバーのチームで、 長期プロジェクトに取り組むスタイルのため、 人間関係も安定しており、働きやすさも抜群です。 「空を飛ぶ飛行機を、自分の手で支える」 ワクワクと達成感を日々感じながら、 手に職をつけられる仕事を、あなたも始めてみませんか？

社内の困りごとや課題をITやシステムを活用して、解決していく仕事です。 異業種展開（製造、流通、住宅）を行っている当社では、様々なシステムやＩＴインフラが稼働しています。 グループ全体における経営の最適化を目指す傾向が強まっており、IT／DXに関してもグループ全体での最適化が求められるようになっています。 最初は簡単なところやご自身の得意分野から始めてもらい、働きながら実務経験を積んで、キャリアアップを目指して頂きたいと思いますので経験が浅くてもご安心ください。将来的には中長期的なグループＩＴインフラの統合による運用の効率化はもちろんのこと、グループ戦略を踏まえた全体最適でのIT／DX戦略の立案と実行をお願いしたいと思います。 他部門や様々なステークホルダーとの各種調整/協力を得ながら、仕事を進めていきますので、コミュニケーション能力が非常に大切です。 ＜主な仕事内容＞ ■工場における生産性向上（DX化）推進 　※直近ではAIを用いた検査自動化、工場内ペーパレス化（紙⇒タブレット）、工程の見える化等実績有り ■Excelマクロ、VBAやAccessを使っての効率化やRPAソフトの活用、データベース構築など ■パッケージソフト、クラウドサービスの導入・運用保守 ■ITベンダーとの交渉、調整 ■PCやシステムに関するトラブルシューティング ■各種ハードウェア、ネットワーク、セキュリティ等、社内のIT/ネットワークシステム全般の管理・運用 ■社内教育研修の企画運用（ITスキル、情報セキュリティ等）　など 経験を重ねる中で、得意分野を活かして頂きながら、様々な課題に取り組んでいただけることを期待しています。

【お客様に届く「質」を守る仕事です】 生産現場の環境・体制の整備など品質保証業務全般のお仕事をお任せします！！ \会社を支える影のエース/ 大きな機械を操作したり、製造の作業に関わることは少ないですが、 弊社の信頼を守るため、無くてはならない大切なポジションです。 お客様に届く製品の「質」を保証できるよう、 今ある課題を把握して、社内外の体制や工程の整備を行います。 (1)お客様対応（自動車メーカーへの対応） 　不良発生時の原因解析や再発防止策の立案 (2)製品チェック（測定や測定結果の分析） (3)現場へのサポート（工程巡回や社内教育の実施） (4)量産品・新規立ち上げ品の品質保証業務 (5)仕入先への品質指導・改善活動 など 周囲の関連部署と連携が大切です。 お客様や現場スタッフ、仕入先に対しても必要に応じて品質指導を行うなど、 幅広い人と関わりながら調整業務を行う中で、コミュニケーション能力に磨きがかかり 同時にマネジメントスキルも身につきます。 品質保証業務のチームマネジメントを担当していただきます。 係長候補として、実務だけではなく品質保証課での方針管理の推進もお任せします。 【品証課　組織構成】 20代～30代のメンバーが活躍中 課長1名　班長2名　担当2名 パート2名　派遣従業員2名

◇仕事内容 航空機の主翼・胴体・ドアなどの構造組立・艤装をお任せします。 ・構造組立・・・飛行機本体を作る作業 ・艤装(ぎそう)・・・飛ぶための装置や機能品、配管/配線の取付を行う作業 航空機製造は手作業が99％！ 図面を読み取り、工具を扱いながら、部品を一つひとつ“人の手”で組み上げていく仕事です。 ◇ この仕事の魅力 未経験スタートも安心！ 入社後は、会社概要や業務内容などの基礎知識から丁寧にレクチャー。その後は先輩社員と一緒に仕事を進めながら、少しずつ流れを覚えていただきます。 家族や友人と楽しめる福利厚生 プロ野球観戦や高級ホテルの会員価格利用など、みんなで楽しめる特典が充実！ 仕事とプライベートの両立が叶う 年間休日121日×完全週休2日制×年4回の長期休暇！プライベートも大切にしながら、趣味やリフレッシュの時間を存分に楽しめる環境です。 育児・家庭と両立できる安心の制度 家族手当や看護等休暇（小学校就学前の子ども1人につき年間6日）、育休産休は復帰率100％で男性社員の取得実績もあり、安心して長く働ける環境が整っています。 ◇入社後の流れ ≪１日目≫ 勤務開始の手続きを行ない、セキュリティや工場でのルールなど、基礎から説明いたします。 ≪２日目以降≫ ▼練習期間 まずはハンドドリルで穴あけの練習からスタート。 1週間ほど練習しながら、穴あけしたパーツのバリ取りや清掃を行い、作業の流れを覚えます。 ▼実際に取り組む 実際に機体へ穴あけを行います。一つひとつのパーツを慎重に扱います。 研修期間は3週間ほどを予定しています。しっかりと導入教育も行ない、業務開始後も常に先輩がサポートしますので、未経験でも心配はいりません！

【仕事内容】 未経験スタート多数！3週間の安心研修制度あり 年間休日120日／土日祝休みでプライベートも充実 転勤なし＆長期プロジェクトで安定して働ける ＼地上から宇宙へ——君の手で未来を打ち上げよう！／ 宇宙に飛び立つロケットを、あなたの手で組み立てる。 そんな特別な体験を、未経験からスタートできます。 「宇宙に関わる仕事がしてみたい」 「自分の手でつくったモノが空を飛ぶってワクワクする！」 「未経験からでも一生モノのスキルを身につけたい」 ▼あなたが手掛けるのは「宇宙へ飛ぶロケットのパーツ」 「今日つくった部品が、やがて宇宙へ飛び立つ」—— そんなスケール感を味わえるのが、この仕事の大きな魅力です。 ＜組み立て作業＞ 部品を合わせて、ドリルで穴を開けて、リベットやボルトでつなげて、ロケットの骨組みを作ります。 ＜部品取り付け作業＞ 配線や配管、機械を一つずつ丁寧に取り付けていきます。 ドライバーやスパナを使いながら、ロケットに“命”を吹き込みます。 ▼大切なのはスピードではなく「正確さ」 ベテランから若手までが力を合わせ、互いにフォローしながら高品質な製品を作り上げます。 高い品質が求められる宇宙産業だからこそ、一つひとつ丁寧に取り組むことで、 確実に技術や知識を身につけることができます。 ▼入社後は3週間の研修からスタート 宇宙機器製造に必要な基礎知識と技術を学びます。 十分にスキルを身につけてから現場に配属されるため、未経験でも安心です。 「自分の手で宇宙を支える」——そんな誇りを胸に。 この仕事でしか味わえないワクワクと達成感を、あなたも体験してみませんか？