【三井物産100％出資の安定企業／三井物産グループの中核を担う物流会社／国内8都市・24拠点、海外5拠点展開／中途入社メンバー多数活躍中】 三井物産100％出資の安定企業である当社にて、国内物流営業をお任せします。 ■具体的には： ・物流サービス（主に3PLサービスの提供）営業 ・新規顧客獲得及び、既存荷主向け対応（改善提案等） ・自社物流センターにおける業務立上げ、課題抽出及び業務改善 ・入札に伴う提案書作成、既存顧客への改善レポート 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： 平均残業時間は20時間、年間休日は122日と働きやすさも魅力です。 ■当社の特徴： ◎総合商社とそのグループ会社の機能やネットワークを基盤に高品質な物流サービスを提供しています。一般的な物流企業と一線を画した商社系の強みが当社の特徴のひとつです。 ◎海外展開の強化、通販・ECの需要増に対する物流サービスの質的向上を掲げており、国内8都市、24拠点という全国への物流ネットワークを武器に多くの企業様とお取引しています。海外にも5拠点を構え、ネットワーク拡大中です。 ◎国内外のネットワークを活かして生産地から納所までの輸送計画立案から輸送実施を一貫行えるため、輸送だけに留まらず、お客様のニーズに対し、機械設置や稼働までも行うなど柔軟なサービスを行える点も当社の強みです。 ◎半世紀以上にわたる業務実績とそこから得た知見やノウハウを武器に、今後も社会インフラともいえる物流ネットワークをさらに成長させ、高品質の物流サービスを提供していきたいと考えています。 変更の範囲：本文参照

〜東証プライム上場 株式会社中央倉庫100％子会社で安定した企業基盤／残業も多くはないのでメリハリをつけた働き方が出来ます〜 ■担当業務：当社倉庫内での入出荷作業 及び 管理をお任せします。 ■職務詳細：具体的には ・入出荷管理…荷物の受入れ、保管、出荷に関する管理。定期的な在庫チェックや棚卸しの実施。保管場所や保管方法の検討や指示。 ・チームの管理と指導…作業員のスケジュール管理やシフト調整。メンバーに対する指導やトレーニングの実施。 ・作業の計画と調整…作業計画の立案、優先順位の決定、進捗状況の確認及び調整。 ・安全管理…倉庫内外の安全を確保し、安全規則や手順の遵守。 ・コミュニケーション…他部門やグループ会社との連携や調整等。 ※入社後は取り扱っている荷物の知識を上長である課長から教育を受けながら業務の流れ等を覚えていっていただきます。 ■配属部署・組織構成：全社職員数185名（男性170名、女性15名）で20代36％、30代11％、40代26%、50代26％の年齢構成となっています。職員以外にも契約社員・アルバイトも多数在籍しています。 ■特徴・魅力：日祝＋週休日の週休2日制。１ヶ月単位の変形労働時間制で出勤時間の変動がありますが、前月27日に次月の勤務シフトを作成・提示していますので事前に予定が分かります。 ■キャリアパス：班長（リーダー） → 係長 → 課長 → 次長へのキャリアを用意しています。 ■その他：転居を伴う転勤がある全国型か転居を伴う転勤がない地域型のどちらかでの採用となります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：社内SE/インフラ領域を担当頂きます。 ・社内のサーバー・ネットワーク機器等IT基盤の企画〜運用保守 ・パートナー企業との折衝/管理 ・PCやネットワーク機器の入れ替え計画立案・実行 ・サーバー負荷問題の調査・改善 ■具体的には： 社内で使用するサーバーやネットワーク機器などのIT基盤に関する企画・選定から導入、運用保守まで幅広く担当していただきます。パートナー企業と連携しながら、PCの入れ替えやネットワーク機器の更新計画を立案・実行。また、サーバー負荷問題やネットワークトラブル発生時には原因調査から改善策の実施まで一貫して携わっていただきます。 ※ヘルプデスク業務等は外注しているため、ございません。 ■ポジションの魅力： ・インフラ領域の幅広い業務に携われるため、スキルの幅を広げることができます。 ・パートナー企業とのやり取りを通じて、マネジメント力も身につきます。 ・トラブル対応から改善まで一貫して担当するため、問題解決能力が高まります。 ・社内の基幹システムを支える重要なポジションで、やりがいを感じられる環境です。 ・少数精鋭のチームで、裁量を持って業務に取り組めます。 ■働く環境： 将来的には転宅転勤の異動を伴う全国社員としての募集となります。（初任地確約） ※ご本人のニーズにより地域社員としてのご入社も相談可 寮や社宅制度も充実しており、育児・介護に伴う働き方やその他福利厚生等も手厚いサポートをご用意しております。 総合職でのご入社となりますので、キャリアアップとしてその他さまざまな職種での経験をいただく場合もございます。 ■当社について： ・パナソニックグループの物流を一手に担う物流専門会社として誕生し、NXグループとして事業を展開しています。NXグループの持つネットワークとパナソニックグループで培ってきた物流ソリューションを駆使し、エレクトロニクス産業を支えるトップ企業を目指しています。 ・当社の強みはパナソニックグループの総合力と、ロジスティクスプロフェッショナルの融合ができることです。商流の理解力、グローバルネットワーク、ボリュームディスカウントなどを活かして、お客様の課題解決に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜東証プライム上場「日本郵船(株)」のグルーブ会社／安定性◎八馬汽船は船舶管理業務とチップ船の営業・運航を2本柱として行なっている外航海運会社です。今年で創業140年を迎えます。＞ ■業務概要： 当社が保有する、または願客よりお預かりしている船舶の管理業務をお任せいたします。船舶が安全に運航できるよう、陸から海を支えるポジションです。 ■具体的には： ・船員の配置 ・安全に関する証書の発行・管理 ・部品の手配 ・様々なトラブルへの対応 ・条約対応 等 ■入社後のフォロー体制： 入社後はこれまでのご経験に応じてた船舶に関する知識や仕事の流れについての研修や、先輩社員によるOJTなどのフォロー体制が整っております。中途入社者が多く、他部署にも質問や相談がしやすい社風です。 ■配属先情報： 船舶運航管理部（35名） 中途入社者がほとんどのため早期に馴染んでいただきやすい社風です。 ■働き方： ・年間休日126日 ・時差勤務制度、フレックスタイム制度あり ・週2日リモートワークの相談可能 ・育児休暇（復帰率100％） プライベートを大切にしながら仕事と両立！柔軟な働き方が可能です。 ■当社について： 当社は神戸に本社を置き、海上、陸上、そして、日本、フィリピン、中国と多様な社員が結集してチップ船による国際貨物海上輸送、船主様が保有する外航船舶の船舶管理業務を中心に事業を展開しております。 外航海運は、グローバル化、技術革新、環境問題等、今後ともその事業環境に急激な変化が予想されます。その中でも、外航海運に課せられた社会的使命を認識し、現地現物に基づいた 安全かつ高品質なサービスを提供することを通じて、ステークホルダーの皆様のご信頼、ご期待に応え、更なる発展に向けて挑戦して参りたいと考えております。 変更の範囲：当社業務全般

■業務概要： 山陰営業所の組織運営を任せられる人材を募集しています。 将来的には山陰営業所の売上・事業拡大を推進し、支社化を目指していただきたいと思っています。 ■業務詳細： ・拠点運営 ・支店内スタッフの労務管理・運行管理 ・マネジメント ■当社について： 平成4年に設立した農産物特化の物流企業です。直近20期にわたり増収を続けており、安定した経営基盤を持ちながら、海外進出、新規事業、Ｍ＆Ａといったより一層の企業規模拡大に向けた改革を実行中です。今後は西日本のみならず日本全国、更には海外にも積極展開していく予定です。 M＆Aを駆使して海外の現地法人を買収し、子会社化しながら海外拠点を設けております。 変更の範囲：会社の定める業務

1988年に創業し、『3PL事業』と『不動産事業』を展開する総合物流企業である当社にて、工事監理/CM職のポジションを募集します。 ■業務内容： 当社は大手通販会社をはじめ、大手メーカー等に倉庫を提供しています。 大手通販会社の物流センター立上げコンサルタントをメインとしています。倉庫・物流センターの新築から改修、保守管理の設計・施工管理・受発注・見積もり業務をお任せします。 ■業務詳細： 主にコンサルタント業務では大手通販会社の最新鋭の物流センターを担当していただきます。 ・発注者と打合せの上、建築・電気・設備の設計や見積徴収/査定 ・ゼネコン等との調整 ・工事安全管理 幅広い範囲のメイン担当をお願いします。また、不動産管理業務として入居、退去の工事対応等もご担当いただきます。 ■働く環境： 2年連続で「物流業界経験者が選ぶ、働きたい会社」「プライベートも充実できる会社」にランクイン！ほとんどの社員が19時には退社しており、また土日祝休のためワークライフバランスを整えて働くことができます。 中途入社者も多数在籍、離職率も低いことから、腰を落ち着けて働くことが可能です。 ■当社の倉庫事業について： 中心地区：東京/千葉/埼玉 その他に大阪/神戸/仙台/福島/福岡と全国140ヶ所余り、総面積20万坪強の管理倉庫を運営しています。輸出入業務・ネット通販の拡大に伴い、堅調に事業は伸長しています。 ■当社について： 1988年、中野海運から独立してから、３PL事業と倉庫の不動産事業を掛け合わせたビジネスモデルで成長を続けています。代表は「物流とはサービス業である」という考えの下、価値を生み出すのは人だと考え、雇用や教育に力を入れた経営を実践しています。

【三井物産100％出資の安定企業／三井物産グループの中核を担う物流会社／国内8都市・24拠点、海外5拠点展開／英語力活かせる／中途入社メンバー多数活躍中／残業平均月20h】 ■業務内容： ・在庫管理を中心とした社内システムの構築、運用保守 ・顧客及び、社内ユーザーとの直接コミュニケーションによる要件取り纏めや、問題解決 ※海外拠点とのシステム要件整理もあるため語学力が必要となります。（海外出張もあるため会話、メール両方） ■歓迎条件： ・物流業界における2〜3年の現場経験あるいは同等の知識（机上の理論だけではなく現場感覚を持っていること） ・オフショア開発マネジメント経験 ・以下のいずれかの専門的知識および経験 システム企画または開発／在庫管理システム開発及び運用／フォワーディングシステム開発及び運用／IT基盤構築及び運用／サーバーやネットワーク（オンプレミス／クラウド）等の基盤構築及び運用／エンドユーザーに対するテクニカルサポート ・ビジネスレベルの英語力 ■当社の特徴： ◎総合商社とそのグループ会社の機能やネットワークを基盤に高品質な物流サービスを提供しています。一般的な物流企業と一線を画した商社系の強みが当社の特徴のひとつです。 ◎海外展開の強化、通販・ECの需要増に対する物流サービスの質的向上を掲げており、国内8都市、24拠点という全国への物流ネットワークを武器に多くの企業様とお取引しています。海外にも5拠点を構え、ネットワーク拡大中です。 ◎国内外のネットワークを活かして生産地から納所までの輸送計画立案から輸送実施を一貫行えるため、輸送だけに留まらず、お客様のニーズに対し、機械設置や稼働までも行うなど柔軟なサービスを行える点も当社の強みです。 ◎30年以上にわたる業務実績とそこから得た知見やノウハウを武器に、今後も社会インフラともいえる物流ネットワークをさらに成長させ、高品質の物流サービスを提供していきたいと考えています。 変更の範囲：本文参照

〜第二新卒歓迎◇年収420万〜◇在宅週2回以上可能◇安定基盤の大手企業でキャリアを磨く〜 物流業界のリーディングカンパニーである当社にて、社員の働きやすさ・やりがい向上のための教育領域の運用・企画をお任せします。 社内の人材育成の強化のため、教育領域の業務を幅広く担っていただきます。人事未経験の方でもフォローいたしますので、安心してご応募ください。 ■入社後まずお任せする業務： ・各種研修受講者のデータ作成、アンケート集計 ・社員向けの研修、イベントの運用、改善 ・LMSのID、コンテンツ管理、メンテナンス ■ゆくゆくお任せしたい業務： ・社員が自主的に学べる環境整備/導入 ・効果測定、行動変容のモニタリング ・各種KPIの集計およびレポーティング報告 ■研修制度： 入社後、3〜6か月OJTによるフォローを受けながら、学習管理システムの運用をメインにお任せします。順次、研修の運用や改善業務に携わりながら、一通りの基本業務を取得頂いた後、ご本人の成長とご志向にあわせて様々なプロジェクトへのアサインを検討します。 ■組織構成：人材開発課 （1）教育チーム10名（課長1名・係長3名・主任3名・その他メンバー3名） ★ご入社いただくポジションです。平均年齢は35歳程度です。 （2）採用チーム19名（人事企画課：主に人事企画制度を担当／人事労務課：主に労務管理を担当） ■キャリアパス： 人事として数年の内には主任、係長職へのステップアップが出来る他、グループ横断的に異動・より広いフィールドで活躍する働き方も可能です。 ■魅力： ・従業員数5万6000人の大きな規模感で、影響力高く、ダイナミックに企画を展開するやりがいや楽しさを感じていただけるポジションです。 ・シフト制ですが、有給休暇をうまく利用し、土日休みで業務を調整しています。 ・有給休暇付与までの入社半年間も１日の所定労働時間を調整し、お休みにする等柔軟に対応可能です。 ・残業月20〜30時間程度 ※残業時間抑制のため、繁忙期においても月30h以上の残業とならないよう管理しています ・週2日程度リモートワーク可能 ・育休取得率：男性約7割 有給消化率：約10割　※いずれも直近3年以内の本社キャリア採用入社者平均 変更の範囲：会社の定める業務

〜物流SCM(サプライチェーンマネジメント)の提案・運用管理◎/ワークライフバランス◎〜 ■職務内容： 当社の営業企画職として物流SCM(サプライチェーンマネジメント)の提案と運用管理をお任せいたします。 既存顧客との新規案件を調整し、日常業務に落とし込む業務を行いつつ、新規顧客の獲得も行って頂きます。 ■職務詳細： ・既存顧客の中から最低1社を担当していただきます。まずは業務全体の流れを把握してもらい、運用チームのマネジメントを主業務とします。さらに、担当顧客に対して新規ご要望の対応、改善の提案、問題解決を行っていただきます。 ・新規案件への提案営業を行っていただきます。ホームページへの問い合わせやご紹介いただいた新規企業に対して、条件にあった物流SCMを提案し、その実現のための運用構築を行っていただきます。 ■配属先について： 代表・専務、社員（メンバー）は計12名です。部署制を廃止しており、各メンバーが幅広く業務を対応しています。他メンバーと支え合いながら業務を進めていただきます。 ■評価制度：売り上げ目標があり、半期に1〜2回、実績に応じた評価制度もございます。 ■求める人物像： 周りの方との協調性のある方、チーム育成やリーダーシップを発揮していただける方を採用したいと考えております。また、お客様目線で動ける方や発想力がある方、社内や他メンバーのために行動できる方も歓迎します。 ■当社について： 当社は「3PL」を主業務としております。3PL とはクライアント企業から包括して物流業務を受託し、それに適した物流センター・配送網を使用し物流業務を管理・遂行する事を言います。簡単に言ってしまえば、クライアント企業と物流業者の仲人と言えます。この様に言ってしまうと、「中間マージンを摂取する業者」と捉えられる事もございますが、当社はSCM の観点から適正な物流を構築し、日々発生するオペレーションフォローを実行する事により、クライアント企業様にご満足いただけるよう、最適且つ効率的な物流提案しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜希望によって労務・給与計算・人事企画・研修企画等にも携われる環境◇土日祝休み◇海外展開・M&Aで成長中〜 ■募集の背景 当社は、創業者である社長から次の世代への事業承継を進める段階、第二創業期に差し掛かっております。 その代表のもと、各拠点においても管理体制・組織強化を図るべく、組織運営において最も重要なバックオフィス業務全般の管理を担ってくださる方を募集いたします。 ■POINT 【連続増収の安定基盤】今後は西日本のみならず日本全国、更には海外にも積極展開していく予定です。 【数値で表す経営の安定性】帝国データバンクの信用調査で物流部門において全国18位、九州2位と経営の安定性で高評価を頂いております。 【地方創生】東日本大震災の福島復興のために工場設立をし雇用を生み出す活動をしたり、長崎の五島列島の自治体と組み五島の農作物の魅力付けをする等地方創生事業を多く展開しております。 ■業務内容 ドライバーをはじめとした労務管理業務を中心に、拠点における総務業務全般をお任せいたします。また、拠点長及び本社の採用チームと連携しながら拠点採用にも携わっていただきます。 ◎労務業務 ・勤怠管理 ・給与計算業務 ・社会保険等申請業務 ・入退社手続きの実施 ・年末調整業務 ・安全衛生管理（健康診断の手配、産業医対応等） ・社労士との連携　 ◎総務業務 ・電話・来客・郵便対応（受付や会議室の運営、郵便・宅配対応） ・オフィス環境の整備・運営 ・小口経費の管理 ・備品の発注・管理、その他庶務業務全般 ◎その他 ・拠点採用業業務（拠点採用計画サポート、募集団形成、候補者対応＜選考〜入社までのフォロー＞など） ■配属部署 経営管理本部の人事労務部採用課への配属となっております。現在の構成としては4名が所属しております。 ■当社について 当社は平成4年に設立、佐賀に本社を置く農産物特化型の物流企業です。その他にも、青果販売業、倉庫業、リース業、太陽光発電事業を手がけています。独自の保管技術と輸送体制で、生産者様からお預かりした商品を安全で高品質な状態を保ち、お客様からの信頼を積み重ねた結果、昨期の単体売上高は60億円を超え、営業利益率としても10％超を維持、直近20期連続で増収を続けております。 変更の範囲：会社の定める業務

＼創業90年安定企業/年間休日115日/資格取得補助、手当有/夜勤なし／ ＼旭化成などの大手取引先多数の化学品の輸送専門の当社にて、タンクローリーの運行管理をお任せいたします／ ■業務概要 大阪市を拠点に全国様々な工場に輸送するタンクローリーの配車業務をお任せいたします。 日々のオーダーから、どの車にどこに向かわせるかを決定し安全運行をサポートする司令役です。 ■職務詳細 荷主からメール等で日々オーダーが来ますので、どの製品をどこに納品するかを考慮し、車ごとに仕事を割り振り、ドライバーに指示していただきます。納品先は、主に近畿一円ですが、遠い場所で岩手、熊本まであります。 運行台数は月間800〜1000台ほどです。 運送する化学品は引火性液体と呼ばれる危険物が大半です。引火性だけでなく腐食性や毒性のある商品もあります。 自社だけでなく、協力会社による運送も多く、協力会社からの請求処理や運行記録等の事務仕事も行っていただきます。 また積載する化学品が前後で変わる場合、タンク内をクリーニングする必要があり、実際に作業を行う場合もあります。 ▼イレギュラー時の対応 天候不良、渋滞による遅延や、交通事故、受け入れ先でのトラブル時など、イレギュラー時は臨機応変に他のタンクローリーを代替手配したり、荷主に遅延する旨連絡をいれたり、トラブル対応もしていただきます。 また事故やヒヤリハット事例等をドライバーにフィードバックして、指導する仕事もあります。 ＜入社してからの業務＞ 先輩社員がOJTで説明します。 運行管理者の資格が必須となりますが、所持していない方は当社で実務経験を積みながら取得していただく予定です。 ■組織構成 運行管理者：50代の部長の他、40代と30代の合計3名 運転手：自社の運転手は4名 ■同社の魅力： 現在新規参入するには規制が厳しい業界であり、業界内でもトップクラスのタンク数を誇っております。同社では様々な化学品を扱えるタンクがあります。 タンク以外にも、倉庫やケミカル船も所有しているため多様な経験を積むことができます。取り扱っている化学品の種類も業界トップレベルのため、幅広い知識を得られます。資格取得も会社が全面的にフォローしますので、様々な資格取得が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜事務部門の管理職候補としてご活躍いただきます！大手企業との取引多数／安定した経営基盤／転勤なし／働きやすい環境／運送業界でのご経験は不要です〜 ■業務内容： ・社員相談や人事部への共有連絡責任者 ・部下育成、他事業部と事務部門社員の連携強化対策 ・事務部門の評価管理と上層部との橋渡し役 【実務】 ・入出庫管理、在庫管理、受注による担当者の事務的なサポート業務 ・受発注業務 ・入庫・出庫データ管理 ・納品伝票作成と仕分け ・管理システムへの入力 ・在庫管理・納期管理 ・社内外からの電話対応 部長と課員の橋渡し役として、上司からの指示や方針などを理解が進むように伝えながらも部下からの意見も吸い上げ、気持ちよく仕事ができるような環境づくりからマネジメントをお任せします。 当社の社風が社員と向き合う社風でとことん話し合いなども行う社風のため、業務の効率だけ、利益を追求することだけを考えるのでなく、課員の気持ちも理解し、働きやすく、みんなが同じ方向を向いて進んでいけるような改善やチームづくりを行っていただきたいと考えています。 ■組織、環境： ３名の社員が活躍しています。 20代〜50代くらいの社員もいるため、年齢に関係なく上手くコミュニケーションをとっていただきたいと考えています。 ■働き方： 運送業の法律規制が進む中、しっかりと対応しておりますのでご安心下さい！ ・月１〜2回の土曜出勤がございます。 予定がある時には調整が可能です。過去月内の土曜日すべてが出勤ということは一度もございません。 ・月平均の残業時間は10〜15時間程度です。 ■魅力： ◎設立から47年。大手企業との取引もあり安定した経営基盤があるだけでなく、今回、新たな取引先も増えているなど、今後も事業好調が見込めます。 ◎社員と向き合う会社、何十回でも話し合いをする会社です。そんな社員思いの社風から「健康経営優良法人」や「運転者職場環境良好度認証制度」など様々な認定も受けています。 ■当社について： 家庭紙物流事業として製紙メーカー各社や卸売各社へ共同配送システムの提供と保管・輸送業務をはじめ、 食品物流事業として食品スーパーの配送業務の受託運営を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜JR西日本の一員として安定就業／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり〜 ■募集概要： ◇当社施設土木部門は、「線路・土木構造物のメンテナンス・改良を通じてお客様のご期待にお答えする」部門です。将来部門の中核を担う人材としてご活躍いただける方を募集します。 ◇本職種は線路や橋りょう、トンネルなどの鉄道土木構造物の保守・管理の実務を遂行する現業機関から、本社や支社等の間接機関での現業区が円滑にオペレーションを遂行できるようにするための各種業務（技術支援、技術基準策定、中長期計画策定など）を担います。 ◇お客様を想い、地域の暮らしを支える使命感、仲間と協働して挑戦し続ける意志をお持ちの方を歓迎します。 ■業務内容： ◇保線：鉄道の線路設備（レール・まくらぎ・道床等）の保守・改良工事、列車が安全・快適に走行できる線路設備の提供 ◇保守土木：鉄道の土木構造物（橋りょう・高架橋、トンネル、土工等設備等）の保守・改良工事、自然災害対策、部外関連工事 ◇現業機関のオペレーション業務（点検保守業務等） ◇本社、支社の間接業務（技術支援、技術基準策定、中長期計画策定など） ■当ポジションの魅力： ◎市中一般の構造物とは異なる鉄道土木構造物維持管理に関わることができます。 ◎日々の安全運行を支える社会的意義の高い仕事に携わることができます。 ◎現業機関から間接機関まで幅広い業務に携わることができます。 ■入社後のキャリアパス： 高度専門技術者としてキャリア形成を実現できます。 〜イメージ〜 ◇1〜2年目：現業機関の担当業務 ※例：鉄道特有の土木構造物に関する知識習得、過去事例の研究 など ◇3〜4年目：支社での間接業務 ※例：部外関連工事の協議 など ◇5〜8年目：本社（他部門）間接業務 ※例：指導的立場として鉄道土木構造物の維持管理に関する現業機関等への支援 など ◇8~10年目：現業機関のマネジメント業務 ※現場での実務経験を積んだのち、専門分野における企画・計画業務やマネジメントなどの分野で高度な専門性を発揮していただく、また社外出向などによる更なるスキルアップも可能です。 ※間接部門では他の分野との関係も学びながら、広く鉄道システムの知識を獲得しつつキャリアを積み重ねていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住宅手当・家族手当・退職金制度など福利厚生充実／インバウンドにより売上好調／平均残業時間10〜20h／資格支援制度あり〜 ■業務概要： 一番初めにお任せするお仕事は、従業員との関係構築。話しかけて、たくさんの会話をお願いします。 日々の何気ない会話から信頼関係築き、アテンダント（ドライバー）が、安全かつ気持ちよく仕事ができるようにサポートをしていただくお仕事です。 業務に慣れてきたら、夜間帯をお任せすることがあります。 ■業務詳細： ・アテンダント（ドライバー）さんの始業・終業点呼 ・連絡事項の伝達 ・出勤管理や健康管理 ・運転日報の確認や伝票等の事務作業他 ■キャリアについて： 私たちの事業の基礎となる知識を得ていただきました後は、他職種への異動も可能となっておりますので、目指したいキャリア形成をする事ができます（法人営業、ＣＳ、総務人事、経理財務、ドライバーなど幅広いキャリアが選択可能）！ ■1日のお仕事の流れ（例）： 出庫・帰庫の点呼 ⇔ 翌日の配車(運行)の準備 ⇔ 帳票類の管理 ■企業の魅力： ・当社は、国内を代表するハイヤー会社として、高級ホテルや官公庁、国内外の要人や企業のトップ、海外セレブからも厚い信頼を獲得しています。 ・国際交流が増加し、国際的なイベントも増えていく中でニーズがますます拡大する中で、業界のリーディングカンパニーとして今後とも成長が見込まれます。 変更の範囲：会社の定める業務

【BtoBで強い安定企業／海外国賓・官公庁などの安定顧客基盤／個人ノルマなし／語学を活かせる／運転免許不要／完全週休二日制／転勤なし／直行直帰OK／第二新卒歓迎】 ※日本初ハイヤー専用の”OTAサイト”の確立を目指して新事業『LIMO　TOKYO』を展開／観光客や企業様の快適な移動をサポート※ ■業務概要 事業戦略本部の営業部として、法人営業のお仕事をお任せします！ 上場企業・官公庁・大使館・ホテル・旅行会社等の法人のお客様に対し、ハイヤー契約や新事業『LIMO　TOKYO』のご提案を行います。 訪問の際は、お客様のニーズを調査し、最適なプランをかなえる為に、提案からアフターサービスまで一貫して対応します。 お客様に寄り添ったサービスの提供をしたい方、お客様の事を第一に考えられる方をお待ちしております。 ■具体的な業務内容： ・新規法人（上場企業・官公庁・大使館・ホテル等）との新規契約 ・クライアントとの信頼関係の構築（ルート営業） ・海外企業との商談 ・新規事業の企画書作成・プレゼンテーション ・国際会議などの大型イベントにおける現場指揮 ・契約書の作成 ・広報活動 ※お問い合わせのあったお客様への反響営業がメインとなります。 ■組織構成 営業部　部長 営業部　係長　2名 営業部　一般　4名 上記７名で構成、平均年齢層は20代！男女関係なく、大活躍中！ ■特徴・魅力： 安全で快適な時間を提供し、日本経済を支える企業や、海外からの訪日客の方々を支えるサービスを提供しております。 業界初のホテルカードライバーサービスや、日本初のハイヤー専用ＯＴＡサイト、各メーカーの高級車や電気自動車等、他社にはない魅力が非常に多くある為、提案の際に他社との差別化を図ることができます！ ■海外出張について： 英語が話せなくても大丈夫！海外出張の機会や海外企業との商談、国際的なイベントの際には、出張が発生する可能性もあります。 ■当社について： 東京23区を中心にハイヤー・タクシー事業を展開。インバウンド需要やニーズを捉え、業界のパイオニアとして多くの信頼を集めております。 また、社会問題への取り組みとして、電気自動車の導入・ITテクノロジーによる運航効率化に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜職種未経験＆業種未経験の方も歓迎！ブランクありOK／ルート配送で効率的に働く◎資格取得支援あり／転勤無し／残業ほぼなし〜 ■職務概要： 4tトラックを使用し、冷凍食品のルート配送をお任せします。 ■具体的な仕事内容： 山口市から周南市の工場の往復便となり、配送範囲は県内のみですので慣れた街でお仕事が完結します。 ◇配送先はスーパーや問屋など ◇日中勤務の場合、配送先は1か所、深夜便は15か所ほど対応します ◇荷物の積み下ろしも行います ■組織構成： 会社全体で30名のスタッフが勤務しています。ドライバーは27歳〜65歳までの幅広い年代の男性が22名在籍しています。勤続年数25年以上のベテランドライバーもいます。 ■入社後について： 入社後は先輩ドライバーと一緒に乗って、業務の一連を習得していただきます。丁寧に指導しますので、業務未経験の方でもご安心ください。1か月程度を目途に一人でのルート配送を目指していただきたいと考えています。ルート配送なので、道を覚えるのに不安がある方も安心してご活躍いただけます。 また、当社で最も重要なテーマとしているのが個々のスタッフの育成です。頑張っている方には昇給や昇格を実施し更にやる気を持って働けるよう会社として応援しています。 ■働く環境： ◎残業：道路状況などで配送スケジュールがずれ込むこともありますが、基本的には就業時間内に業務を終えることができますので、残業はほとんど発生しません。 ■当社について： 社では一般貨物運送と総合食品輸送を行っております。主に冷凍・冷蔵食品、パン、青果、日配品など生活に直接関わるものを皆様にお届けしております。食品流通に特化した物流を行い、県外企業などからも多くの信頼をいただき日々物流業務を行っております。 変更の範囲：無

〜重量物輸送で九州トップクラスのシェア／売上高37億／地場で50年以上の歴史を持つ物流企業／月給24万円以上／転勤無／営業所一丸で取り組む姿勢◎〜 ■業務内容： 重量物輸送におけるシェアは九州トップクラスを誇り、創業50年以上の歴史を持つ物流企業で総合職（営業）をお任せします。 ■詳細： ・既存のお取引先を定期的に訪問し受注獲得につなげます。 ・新規開拓の営業もありますが、基本的には紹介先への訪問が多いことから飛び込み営業はありません。 ■働き方： ◎基本的にはノルマはありませんが、半期ごとの目標設定があるので、目標達成にむけて営業所一丸となって取り組みます。 ◎はじめのうちは先輩社員に同行しながら業務を覚えていただきます。 ■組織構成： ・会社全体255名 ・久山営業所は所長1名、営業2名です。 ■募集背景： 特殊輸送を得意とする「豊運輸」は知名度・業績共に九州トップクラスの企業です。特殊車両を多数保有する当社だからこそ、取引実績も多数あり業績も順調に拡大しています。今回業績拡大に伴う増員募集です。 ■当社について： 豊運輸は重量物輸送で九州トップクラスのシェアを誇っており、鋼材・鉄骨をはじめ、コンクリート二次製品、リース部材及び精密機械などの輸送を行っております。 得意としているのは、鉄骨やコンクリート二次製品などの重量物、タンクや橋げたなどの特殊長大品の輸送。また、住宅関連の輸送も多く依頼を受け、時には門司港観光レトロ列車「潮風号」の様な車輌や、マリンメッセ、福岡ドームの屋根などの特殊な形状の物も運びます。 変更の範囲：会社の定める業務

【土日祝休／増収増益中・事業拡大フェーズの総合物流会社】 ■配送や梱包のサービスをワンストップで提供し、常にお客様のニーズにお応えしている当社。この度、新たに人事労務職を募集します。業績堅調。事業拡大につき増員募集です。 ■業務内容： ・給与計算 ・社保手続き ・有休休暇管理 ・各種行政機関向けの資料作成 ・年末調整関連 ※担当する対象従業員：パート社員約180人・技能者約100人 ■組織構成： 部長以下5名(男性2名、女性3名) ※20代〜50代までの幅広い年代の方が活躍中 ■入社後： 入社時に会社の規則やルールをお伝えし、その後はOJTを中心とした教育を行います。まずは業務の内容や流れを一つずつ覚えていただきます。ゆくゆくはリーダーとして長く活躍していただきたいと考えています。入社後は、1週間後、3週間後、1か月後、3か月後と節目ごとに人事総務部でフォロー面談も行っていますスムーズにスタートができるよう、サポートをしています。 ■魅力ポイント： ・業績堅調・増収増益中 業績堅調であり、2027年までに売上40億円。2030年には売上60億円を目指し、増収増益中です(現在32億円)。また、事業の成長に伴い、若い社員の採用にも成功しています。事務所を大きな倉庫をリノベーションして、オープンスペースを設け、部署の垣根を超えて、コミュニケーションが取りやすくなっています。 ・働く環境◎／月平均残業時間は、20時間以内 IoT化、DX化も積極推進。業務の効率アップにも取り組んでいます。提携している税理士にも業務を依頼して、効率よく進めており、決算期でも残業は少なく、月平均残業時間は、20時間以内に抑えることができています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜鉄道プロジェクト工事の推進や鉄道ネットワークの整備など／土日祝休み／リモートワーク、フレックスタイム制あり〜 ■業務内容： 鉄道施設を創る建設部門（土木）にて、在来線あるいは新幹線の鉄道施設の新設・改良（新駅、駅改良、立体交差、輸送改善、新線、駅拠点開発等）に関する発注者の立場からの設計、発注、施工監理、行政協議等をご担当いただきます。将来的には、建設関係プロジェクトの構想・計画業務や、専門技術の活用検討などにも挑戦いただきます。 現在、新駅の設置や交通ネットワークを強化する新線の建設など、お客様の利便性が向上し、より快適に、より楽しく鉄道をご利用いただくとともに、地域に貢献するプロジェクトを推進しています。 ※週3日程度、工事監理する現場への巡回、もしくは業務を統括する部署（新大阪）への出張があります。遠距離の出張は年に数回です。 ■主要プロジェクト： ・大阪駅西高架エリア開発 ・三ノ宮駅ビル開発 ・なにわ筋線建設 ・京都駅改良 ・山科駅改良　など ■配属先について： 大阪工事事務所は約250名体制となっており、そのうち施設技術課は約10名程度で構成されています。また、各工事所についても約10名程度で構成されています。 ■当ポジションの魅力： ・建設部門のパーパスとして「みんなの想いを紡ぎ、地域とともに、プロジェクトの先にある未来を創る」を掲げており、地域への貢献や、駅からはじまる魅力あるまちづくりへの寄与を実感でき、「地図に残る仕事」に携わることが可能です。（うめきた地区における地下化・新駅設置や周辺開発、なにわ筋線建設など） ・プロジェクト完成時の達成感。自身がかかわった施設がお客様や地域の皆様に利用され、喜ばれている姿を見た際に実感します。 ・発注者の立場でゼネコンやコンサルティング会社と連携しながら、社会インフラとなる構造物を建設し、地域・社会の課題解決に貢献することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＝おすすめPOINT＝ ★長崎の生活に欠かせないバス！「使う長崎バス」から「働く長崎バス」へ。 ★多角的な事業展開による安定成長 ★様々な部署や営業所でキャリアを積める！ 坂道が多く、なおかつ高齢化が進む長崎において、バスは人々の暮らしに必要不可欠な生活インフラ。さらに、近年は観光客の増加にともない、需要はいっそう高まっています。 ■仕事内容 まずはバスの運行管理を現場で学びます。一人立ちするまでは先輩社員と共に勤務を行っていただきます。分からないことはいつでも聞ける環境です♪ ・バスの運行計画の作成：効率的な運行のため計画を作成 ・運行データの管理：データを収集・分析し運行状況や乗客数を把握 ・スタッフの管理：バスの運転者や運行スタッフの管理、業務指示 ・顧客対応：乗客の問い合わせやクレーム対応 ■1日の流れ（日勤の場合） 10：00　業務開始 11：00　配車表の作成　4日に1回、配車表の作成を行います。 13：00　バス運転士への依頼・調整 14：00　休憩 15：00　窓口業務、忘れ物の管理・対応 15：30　バス運転士への依頼・調整 18：30　終業・退社 ■組織構成 主任4名、係長2名、所長1名、運行管理7名の他、運転手120名が在籍しております。 平均年齢は30代後半、8割の社員が中途で入社しておりますので馴染みやすい雰囲気です◎ ■充実した福利厚生 無料でバスに乗ってどこにでも行くことができるほか、 グループで経営しているホテルやレストラン、商業施設などで社員割引を受けられます。 ■キャリアパス 多岐にわたる事業展開をしている同社であるからこそ、適性を鑑み本社機能（人事や経営企画他）への配置転換など多岐に渡るキャリアパスの実現が可能です。 ■充実のサポート体制 安全教育センターでの研修もあり、運行管理者資格、第一種衛生管理者、危険物取扱者などの専門資格を会社の制度で取得できます。 そのほか自己啓発制度など、未経験の方でも安心して働ける環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【働きやすさには自信があります！(年休124日・定時16:45・屋外作業（タンクターミナル構内・夜勤無）◇月残業20h以内)◇未経験＋第二新卒歓迎◇業界最大手で直近M＆Aも実施の創業57年以来の黒字営業◇】 ■業務内容： 石油・化成品の液体貨物保管を手掛ける当社にて、貨物の入出庫にかかる業務をお任せします。 入社後は本社研修や、丁寧なOJTにてフォローいたしますので、未経験の方/経験の浅い方でもご安心してご応募ください。 【具体的には】 各工程ごとに担当を配置し、複数名でチームとなり作業を受け持ちます。 　(1)構内タンクから、顧客が手配したローリー車への積載荷役 　(2)顧客船舶の入港時の監視（安全管理） 　(3)タンクへの分配作業 　(4)サンプリング・品質確認 　(5)フォークリフト作業 【研修/教育】外部機関での教育研修や丁寧なOJTあり。危険物取扱者資格の取得等、専門知識を身に着けることが可能です。 ≪働きやすい！就業環境≫ 【残業時間】 原則定時で帰宅、月残業時間は約20H以内です。 【体力仕事ではない宿直】 月1〜２回宿直勤務が発生します。メンバーで交代し仮眠を取りつつ数回構内を回り監視頂きます。(振休もしくは残業手当選択可) 【年休124日】 有給消化率も良く、WLBが整っています。 【普段は定時16:45】 日中での作業になりますので、17時前には退勤可能です。 ■入社している方の実際のお声： ４年前に入社しましたが、以前よりもワークライフバランスを整えて就業する事が出来ています。ニッチ分野ではありますが、知名度だけが全てではない、アパレルや食品袋等の化学製品を下支えしている無くてはならない企業です。 ■同社の魅力： ・世界最大で最も知名度のある液体貨物ロジスティクスカンパニーの日本法人として発足しました。近年の資本（株主）変更後もサービスクオリティの向上を継続している、日本のタンクターミナル業界でのパイオニアであり、リーディングカンパニーです。 ・創業58年の歴史の中で、赤字を出さない安定経営を誇り、安全と品質面で業界トップの評価をいただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

【働きやすさには自信があります！(年休124日・定時16:45・屋外作業（タンクターミナル構内・夜勤無）◇月残業20h以内)◇未経験＋第二新卒歓迎◇業界最大手で直近M＆Aも実施の創業57年以来の黒字営業◇】 ■業務内容： 石油・化成品の液体貨物保管を手掛ける当社にて、貨物の入出庫にかかる業務をお任せします。 入社後は本社研修や、丁寧なOJTにてフォローいたしますので、未経験の方/経験の浅い方でもご安心してご応募ください。 【具体的には】 各工程ごとに担当を配置し、複数名でチームとなり作業を受け持ちます。 　(1)構内タンクから、顧客が手配したローリー車への積載荷役 　(2)顧客船舶の入港時の監視（安全管理） 　(3)タンクへの分配作業 　(4)サンプリング・品質確認 　(5)フォークリフト作業 【研修/教育】外部機関での教育研修や丁寧なOJTあり。危険物取扱者資格の取得等、専門知識を身に着けることが可能です。 ≪働きやすい！就業環境≫ 【残業時間】 原則定時で帰宅、月残業時間は約20H以内です。 【体力仕事ではない宿直】 月1〜２回宿直勤務が発生します。メンバーで交代し仮眠を取りつつ数回構内を回り監視頂きます。(振休もしくは残業手当選択可) 【年休124日】 有給消化率も良く、WLBが整っています。 別途夏季休暇5日あります。 【普段は定時16:45】 日中での作業になりますので、17時前には退勤可能です。 ■入社している方の実際のお声： ４年前に入社しましたが、以前よりもワークライフバランスを整えて就業する事が出来ています。ニッチ分野ではありますが、知名度だけが全てではない、アパレルや食品袋等の化学製品を下支えしている無くてはならない企業です。 ■同社の魅力： ・世界最大で最も知名度のある液体貨物ロジスティクスカンパニーの日本法人として発足しました。近年の資本（株主）変更後もサービスクオリティの向上を継続している、日本のタンクターミナル業界でのパイオニアであり、リーディングカンパニーです。 ・創業58年の歴史の中で、赤字を出さない安定経営を誇り、安全と品質面で業界トップの評価をいただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

≪創業75年／地元岡崎市を中心に強く根付く／正しく成長して地域No,1を目指す／フルフレックス制度導入／有給取得日数平均13.2日／岡崎市への寄付や学校給食配送・被災地への支援物資運搬と地域貢献≫ ■職務内容 エリア最大級の車両ネットワークを活用し、「荷物／配送依頼」と「車両」をつなぎ、物流の価値最大化を目指すマッチング運送の業務です。 ≪具体的には≫ ・全国の荷物情報と車両情報を取集 ・トラックが手配できていないお客様と、車両に余裕があり対応ができる物流会社（自社／提携企業含む）をマッチング ※電話でのお客様とのやりとりがメイン業務となります。 ■ポジションの魅力・強み： ・お客様の「信頼」と「感謝」！ メーカー企業での「機械が故障したので至急、新しい機械がほしい」「不具合品の代替品を緊急で輸送したい」といった困り事や急な運送依頼にも対応できる仕組みであり、多くのお客様から感謝と信頼を得ております。 ・幅広い依頼に対応可能！ 取扱量の多い自動車部品以外に設備、金型、鋼材、建設資材などの重量物、日用品、雑貨、食品など、幅広い荷物を輸送します。 ・お客様へ「笑顔」を届ける！ 単に、モノを運ぶだけでなく、想いなどコトを「繋ぐ」役割を担い、『人と社会を笑顔でつなぐ、ありがとうがあふれる会社に』を実現しております。 ■教育体制 ・入社後は仕事の進め方について学び、配属後もOJTやメンター制度にて手厚いフォロー体制があります。 ・資格取得支援制度もあり、運行管理者など様々な資格を自身のキャリアアップに合わせて取得できます。 ■組織構成： 輸送マッチングの部署には８名の社員が活躍しています。メンバー同士で連携を取りながら、お互いを助け合っている文化です。 ■社員インタビュー： https://www.okatsu.co.jp/recruit/interview/ 【岡“ツウ”な人】 ・周りの人に恵まれていることは、よかったと思います。当たり前ですが、仕事は大変です。しかし、周りの人にたくさん助けられてきたので、今があると思っています。 ・会社が自分の家族を大切にしてくれている事です。弊社では年に一度、家族感謝祭という催し物があるのですが、そこでは家族と楽しい時間を過ごすことが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： NXグループの物流インフラとパナソニックの物流ノウハウを持つ当社にて、支店経理をお任せ致します。 【支店経理とは】 担当拠点の運営について、経理の視点から推進、指導、サポートする業務です。 支店における経営計画に則った年次予算策定のサポートをはじめ、月次決算における拠点別の経営状況の把握や従業員サポート、各種企業間契約のサポートなど、「情報管理」を主とした幅広い業務を担当頂きます。 ※入社後すぐ拠点を担当するのではなく、先輩の一部サポートから徐々に業務を覚えて頂きます。 ※ご経験・スキル・適性等に応じて業務をお任せしますので、ご経験のない業務があってもご安心ください。 ■就業環境： ・従業員とその家族が安心して生活できるよう、パナソニックグループの充実した福利厚生・教育制度を受けられます。 ・女性の育休産休制度も充実しており、男性社員もファミリーサポート休暇の取得で、プライベートを両立して働くことが可能です。 ・風通しの良い社風で、残業も月20時間程度と働きやすい環境です。 ・平均有給休暇取得日数16日/年（ほとんどの社員が毎月1日以上有給休暇を取得できています。 ■当社について： ・パナソニックグループの物流を一手に担う物流専門会社として誕生し、NXグループとして事業を展開しています。NXグループの持つネットワークとパナソニックグループで培ってきた物流ソリューションを駆使し、エレクトロニクス産業を支えるトップ企業を目指しています。 ・当社の強みはパナソニックグループの総合力と、ロジスティクスプロフェッショナルの融合ができることです。商流の理解力、グローバルネットワーク、ボリュームディスカウントなどを活かして、お客様の課題解決に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎職種未経験・第二新卒歓迎◎ ■募集背景■ 当社は、広島県内の貿易港を拠点に港湾物流サービスを展開しています。 事業拡大による人員体制をより強化するために中途採用募集を行っております。 未経験の方でもイチから丁寧に教えますので、ぜひご応募ください。 ※主要顧客：大手物流企業、船会社、メーカー、造船所など ■業務詳細■ 【屋内での仕事】 ・顧客のニーズや貨物特性に合わせた最適な輸送・作業方法の検討 ・契約に向けた商談・提案資料や見積書の作成など ・輸送船、輸送車両、重機、作業員の手配 【屋外での仕事】 ・現場での作業指示・安全管理（主に港や倉庫） ※実際の作業は作業員が行います。 ■業務の魅力■　 港湾物流は、日本のインフラを支える重要な役割を担っており、社会に大きく貢献する仕事です。 当社では、外国船の貨物や大型貨物の輸送も手がけており、営業経験を活かしてスケールの大きな仕事に携わること ができます。 顧客や社員同士のコミュニケーションが活発で、現場作業員含めチーム一丸となって仕事を行っています。 さまざまなことにチャレンジできる環境が整っており、中途採用の 社員も多数活躍しています。 ■入社後の研修体制■ 入社後は、座学とＯＪＴの研修を予定しています。 先輩社員による丁寧なＯＪＴを通じて、現場を経験しながら業務 を習得していくため、未経験の方でも安心して挑戦していただけます。 ＯＪＴ期間目安：6ヶ月〜1年 変更の範囲：会社の定める業務