〜スキルアップ／安定的な仕事の供給量／風通しの良い職場／特殊車両を扱う／有給取得率75%／配偶者・家族手当あり〜 ■職務の内容【変更の範囲：無】 （業務内容）大型タンクローリーやキャリアカーの整備士、エンジニアとして、車輛の車検・法定点検・板金・塗装・修理などの整備業務。 ※グループ会社である立正運送のタンクローリーのメンテナンス業務が中心であるため、常に安定した仕事量がございます。 ※タンクローリーやキャリアカーなどの大型車のご依頼が全体の90％ほどを占めます。 （業務量）長く活躍していただきたいという思いから、最初は負担の少ない業務を担当。 ■組織について フロント・事務員：4名 整備士：7名(溶接1名、整備士5名、整備兼溶接1名) ＜年齢構成＞ 40ー50代：5名　 30代：2名(外国籍の方) ■特徴・魅力 （1）整備士経験を生かして普段扱う機会が少ない特殊車両を扱えます。…ご入社後は面倒見の良い先輩方からご指導頂ける環境です。 （2）整備士の就労環境改善に積極的…夏はスプリンクラー、冬は業務用ストーブを設置するなど、現場の声を取り入れ整備士が働きやすい環境づくりに努めています。 （3）福利厚生の制度も様々あります。…有休消化率は75％（過去実績）と高く、プライベートの時間も大切にしながら働くことが可能です。 また、配偶者手当や家族手当についても完備しています。 （4）大型車には昔ながらの整備が必要なものも多いため、「立正オートサービス株式会社で4〜5年経験を積めばどこでも通用するスキルが身につく」との声も上がっています。 【立正グループについて】 当社グループは1953年の創立当初、無機化学品の輸送会社として始動しました。 今日まで「お客様に価値ある商品を提供する」という経営理念を堅持し、「お客様第一主義」を最も大切なテーマと捉えてまいりました。これからもお客様の様々なニーズにお応えのできる、高品質な物流サービスをご提供できる企業として「CS」・「物流品質」の向上に日々努めてまいります。「安全・確実・安心」な物流サービスをご提供することはもとより、「企業市民」として環境の保全、社会に貢献できる人材の育成など、企業の社会的責任を果たすことで、豊かな社会づくりに貢献したいと考えております。 変更の範囲：本文参照

◇大規模組織における人事制度企画／安定基盤の大手企業でキャリアを磨く◇ 物流業界のリーディングカンパニーである当社の「人事企画課」にて、人事業務に関わる企画全般をお任せします。制度の運用見直しや、設計のブラッシュアップ等、社内制度強化・従業員の成長促進となる魅力ある提案の企画から対応〜推進まで担っていただきます。 ■業務内容 ◇人事制度、その周辺制度の見直し 　→組織・人財に関する現状課題の抽出・改善提案および施策立案〜推進実行 ◇ダイバーシティ推進やエンゲージメント向上に資する取り組みの推進 　→職場・労働環境改善に向けた取り組み施策の推進と現場・他部署連携 ◇各種新制度の導入検討〜提案、推進 　→現状の課題を解決するためのソリューション提案とその推進 ◇人事データを活用した分析〜提案 ■組織構成 人材企画課：東京計7名（課長2名・係長1名・主任3名・他メンバー1名） ★ご入社いただくポジションです └人材開発課（主に採用・教育を担当） └人事労務課（主に労務を担当） ■キャリアパス 入社時は一定の業務領域の管理をお任せし、数年の内にはマネジメント職（課長）へのステップアップを期待しています。その他、グループ横断的に異動・より広いフィールドで活躍する働き方も可能です。 ■働き方 ・シフト制ですが、有給休暇をうまく利用し、土日休みで業務を調整しています。 ・有給休暇付与までの入社半年間も１日の所定労働時間を調整し、お休みにする等柔軟に対応可能です。 ・残業月20~30時間程度※残業時間抑制のため、繁忙期においても月30h以上の残業とならないよう管理されております。 ・週２程度リモートワーク可能（業務次第で出社比率増える可能性は有） ・育休取得率：男性約7割 有給消化率：約10割　※いずれも直近3年以内の本社キャリア採用入社者平均 ■当社の強み セールスドライバーが収集したお客さまの課題に対し、業種、業態、規模を問わない柔軟なコンサルティング物流設計、そして実行力です。需要の途絶えない企業物流を専門とし、中長期的な成長を見据えた輸送ネットワークの維持・向上施策を行いつつ、適正な人員配置や生産性向上の取り組みを行うことで、企業の成長を支える存在であり続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」／東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能／鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■募集背景／東急のデジタル変革に向けたプロジェクト： 2021年7月に東急（株）から発表された「URBAN HACKS」（https://10q89s.jp/）これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。現在、東急グループは200社以上あります。各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。いわゆる“点”を“線”に繋ぐイメージです。その後、デジタルを介して、リアルのサービスや体験も繋がり、東急ブランドとしての体験価値を最大化してまいります。それは“線”を“面”にするイメージです。 その実現のためにエンジニア/デザイナー/プロダクトマネージャーなど10つ以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 ■業務内容： 下記は想定される職務内容を記載しております。別ポジションの採用状況によっては職務範囲が変動する可能性もございますので、詳しくは面接時にご確認いただければと思います。 ・社内 SaaS/BaaS と事業システムのインテグレーションの設計、プロジェクト管理、推進 ・SaaS 利用を前提とした Web サービスの設計、開発推進 ・分散システムの設計、開発推進 ・技術的意思決定を伴う、プロジェクトマネジメント ・ステークホルダーとの折衝 変更の範囲：会社の定める業務

【両備グループ社員数9,500名／残業月平均20時／平均勤続年数11.5年／転居を伴う転勤なし】 ＼＼あなたの巧みな溶接テクニックを当社で活かしてみませんか／／ レジャー用から産業用まで、主軸製品であるトレーラーの開発・製造にかかわる溶接業務で、即戦力として活躍いただける方、お待ちしています！ ■採用担当者より： 50社以上のグループ会社を有する両備ホールディングス株式会社。今回は中でも自動車整備・重機整備をはじめ、常に新しいことにチャレンジし続ける、両備テクノモビリティーカンパニーにて溶接工を募集致します。 ■職務詳細： トレーラーなどの溶接作業（ＴＩＧ・アーク・半自動）をご担当いただきます。主軸製品であるトレーラーなどの製品の溶接をメインに行っていただきます。 製品の安全を支える重要な仕事で、今までの経験を活かし、キャリアアップを目指している方には、非常にやりがいのある仕事です！ ■同社について： メカニックの職離れが進む昨今、弊社の定着率は常に高水準。その理由は、安定した経営基盤と抜群の働きやすさ。弊社グループ各社優待制度など、充実の待遇の基、腰を据えてメカニックとしての技術を磨いていただけます。 また、弊社は中途入社の社員が多数活躍中。中途入社のハンデなどはございません。存分に力を発揮してください！今期より休日を10日以上増やすなど、メカニックの待遇改善にも努めています。今後ますます働きやすさを追求していく弊社に、力を貸してくれませんか？ ■本ポジションの特徴： ◎当社の「モノづくり」の主軸製品であるトレーラーの開発・製造に携わることができる ◎トレーラー以外にも様々な製品を扱うため、幅広い経験や知識を活かせる ◎従業員9,000人の両備グループだから安定・安心で整備に必要な資格取得費用も全額会社負担でサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・企業価値を最大化するため、当社及びグループ保有不動産の最適化 / 戦略的な売買 / 有効活用 ・当社及びグループにおける土地や不動産の購入、賃貸、有効活用の提案、売買契約の対応 ・当社が所有する不動産資産の保守・修繕・管理や行政手続き ■入社後に関して： 現在、総務部不動産チームは40代〜50代の３名体制で構成されております。当社が所有する不動産資産の売買や賃貸の検討、 利活用をはじめ、保守、修繕といった管理まで幅広く対応頂きます。ご担当頂くのは鈴与及びグループが所有している物件となります。 【充実の教育体制】 当社では、入社後の教育体制を非常に重視しています。入社後一週間程の座学研修に加え、 以下のような定期的な研修を通じて、社員の成長をサポートします。 （1）年次研修: 2泊3日のビジネススキルに関する研修を、入社から10年目まで継続して実施しています。 （2） 仕事内容ごとの研修: 各職務に応じた研修を実施しております （3） 自己啓発研修: 語学や外部の講習も支援しており、1年目は条件を満たした方に全額負担、2年目以降は半額を会社が負担します。また、グロービスの研修も社内メンバーがアカウントを共有し、自主的に学べる環境を整えています。 ★ユニークなキャリア採用者研修 年2回、社員同士が「最近、仕事どう？」とざっくばらんに仕事での喜びや苦労を共有し合います。これにより、転職者同士の横のつながりを深め、安心して連携できる環境を作り上げています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜完全未経験歓迎＞＜三菱グループ会社所有の工場で福利厚生充実＞＜中途入社者も多く活躍＞＜マイカー通勤可能＞ ■業務内容： 大手企業の工場内で、銅製品・原料などのフォークリフト作業・機械オペレーションをお任せ致します。フォークでの作業がほとんどなので、重いものを運ぶ作業等はございません。 ■業務詳細： （1）持ち場は3箇所に分かれ、トラックで運ばれてくる銅(原料)をフォークリフトで運びます。チーム(2人)で行うので安心して業務を進めれます。 （2）原料を溶かして再度固める機械オペレーション。 セットをしてボタンを押す程度で、難しい操作はございません。 （3）レーンで流れてくる銅製品をフォークリフトでトラックに積込みます。 ■入社後の流れ： 入社後1週間程度は、フォークリフトの資格を取得するために研修等の受講や、OJTへの参加を頂きます。資格が取得できれば、指導係が同乗しますのでマンツーマンでフォークリフトの作業について学んで頂きます。（ご経験にもよりますが、3カ月〜半年程度しっかり教育頂けます。）まずはできることから少しずつ初めて頂ければと考えておりますので、徐々に担当業務を広げて頂ける環境です。また未経験者も多く活躍している為、安心してご入社頂けます。 ※資格取得制度有：フォークリフト免許は入社後に会社負担で取得可能です。 ■働き方： 会社カレンダー上、年間休日は100日ですが、有給取得率95％です。年末年始は倉庫が稼働していない為、有給を絡めて長期休暇取得可能です。（2022年年末に12/23〜1/5まで有給を絡めてお休み取得された方もいます。） また、シフトは希望をなるべく考慮しながら決定しております。 夜勤と日勤が発生しますが、月毎に「夜勤月・日勤月」を決めてシフトを組んでいる為、生活リズムを整えやすいです。 ■配属組織構成： 12名在籍しています。中途入社者も多く活躍しております。 (20代1名、40代4名、50代4名、60代〜2名) ■福利厚生： 三菱マテリアル株式会社所有の工場である為、様々な施設設備を利用することが出来ます。 ジムやお風呂・テニスコートも無料で利用可能！作業着の洗濯もしてもらえるため、仕事終わりにお風呂に入り、作業服の洗濯後ロッカーに戻して帰宅することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜整備士資格を活かして働く◎／福利厚生充実で腰を据えて働ける環境〜 ■業務内容： 入社後、まずは先輩メカニックの補佐をしながら、業務を一つずつ覚えます。その場で先輩メカニックに質問できる環境です。整備士資格や大型免許も会社負担で取得することができます。 ■業務詳細： 保有するバスの定期点検、車検、部品の脱着・分解・点検など ■キャリアステップ： 慣れてきたら、整備管理者・整備主任者などにステップアップしていただくことも可能です。 ■業務のやりがい： バス乗務員が不安なく安全に運行できることが、お客様への安心にもつながります。整備職は、バス乗務員の方ともコミュニケーションを取りながら、安全と安心で地域を支える、とても重要でやりがいのあるお仕事です。 ■当社について： ・メカニックの職離れが進む昨今、常に高水準の定着率を維持しています。その理由は、安定した経営基盤と抜群の働きやすさです。当社グループ各社優待制度など、充実の待遇の基、腰を据えてメカニックとしての技術を磨けます。 ・中途入社の社員が多数活躍しています。 ・今期より年間休日を増やしたりとメカニックの待遇改善にも努めています。 ・従業員9,000人の両備グループだから安定・安心で整備に必要な資格取得費用も全額会社負担でサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜札幌市中央区（JR札幌駅徒歩10分）／全国に4千社以上ある建設コンサルタント会社において売上高ランキング25位／直近3年の入社社員定着率93.3％／長期休暇取得可能〜 ■職務内容： 総合建設コンサルタントとして65年の歴史を持ち、建設プロジェクトの企画・立案・調査・計画・施工管理など、一連の技術サービスを提供し、数多くの公共事業を手掛けてきました。そんな当社にて、土木設計技術者として、計画から設計まで、一貫して携わっていただきます。 ■業務詳細： ・構造、道路、河川、港湾、上下水道、橋梁、都市計画分野における計画・調査および設計など ・土木構造物の維持管理　ほか 建設コンサルタントの仕事を進める上では、他分野の知識が必要となる場面も多々ありますが、気軽に橋梁や道路などの各専門技術者に相談できるところが当社の社風です。 ■組織構成： 札幌支店は支店全体で69名在籍しております。 そのうち、技術者は約50名おります。 技術者の平均年齢は40歳前後ですが、20代の方も含めて幅広い年代の社員が活躍しております。 ■母店選択制度について 当社は全国に拠点がございます。 そのため将来的に転勤が発生する可能性もございますが、社内の職責が上がっていくタイミングで、自分の母店を決めることができます。 転勤が発生してもいずれ母店に戻って勤務することが前提になります。 ■当社でのキャリアについて： 20代は視野を広げる時期、30代は自らの技術を深める時期、そして40代以降は習得した技術をπの字に広げる時期だと考えています。 そのため20代では技術士の国家資格にチャレンジするとともに、多様な業務で経験を積んでいきます。そして30代ではその知識や経験を後輩たちに伝え40代になってマネジメント力を発揮することでマルチな技術者になることができます。 ■教育制度について： 当社は社員教育に力を入れております。 入社時研修や現場でのOJT以外にも階層別研修や技術研修など個々人の取得スキルに合わせて教育を受けることができるため、経験の浅い方も安心して学ぶことができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み／ペンギンマークでおなじみ☆チルド特化の流通企業◎〜 ■職務内容： 新卒・中途採用担当として下記業務をお任せします。新卒採用のリクルーターがメイン業務になります。 ・人材要件の定義、エージェント対応、面接調整、内定後フォロー ・優秀な人材確保のための採用ブランディングや施策立案 ■入社後について： 最初は先輩社員もとでどのように業務が行われているかを学んでいただき、徐々に業務をお任せいたします。未経験の方も歓迎です！ ■当社について： チルド輸送の分野で長年培ったノウハウと実績をもとに、「物流」に関する様々なサービスを行っています。社会環境・食文化の変化に対応した物流インフラを持ち合わせています。 商品を運ぶことから様々な管理業務まで、ニーズにマッチしたサービスを展開しています。 ■当社の魅力： 日本全国にネットワークがあり、知名度も高く抜群の信頼度を持っている食品物流企業です。 福利厚生も充実しており、また、その道のプロを目指す、さらにワンステップ上を目指せる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜運送会社の老舗企業カリツーでの倉庫・配車担当／900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■業務内容 ◎倉庫係 倉庫内にて、搬入作業を行うスタッフの管理、搬入される荷物の管理などを行っていただきます。 【具体的には】 お客様の商品をお預かりし、入庫・保管・出庫などの在庫管理をしています。毎日決まった商品の出荷業務を行うルーチンワークが中心ですが、「短納期で納入してほしい」といった突発的な依頼が入ることもございます。 急ぎの依頼ほど在庫の確認・納入便の手配などを正確にミスなく対応することが求められます。 ◎配車係 顧客からの受注に対して営業所の配車係として、日々トラックの運行やドライバーのシフトを管理いただきます。 【具体的には】 ・自社、外注への配車指示 ・運行管理全般 ・安全管理、配送品質管理等 ■制度・働き方 総合職での採用となります。そのため全国の転勤可能性がございます。ゆくゆくはジョブローテーションにより別の部署に挑戦することも可能です。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み<安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。 自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 ■募集背景 当社は1951年に創業した自動車部品輸送をメインとした物流会社です。Vision2030「世界にはばたく総合物流企業へ」を掲げ、本社機能のある愛知のみならず、九州、タイといったエリアに新拠点の立ち上げを計画、実施するなど70年ある歴史の中で過去最大の投資をしております。そのような中で組織強化を図るための大幅増員となります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜国内では類を見ない資金調達規模に携われる！＞【空飛ぶクルマ国内最大手、大型プレオーダー複数契約！／SBIR採択：資金調達430億円超／100年に一度のMobility革命を牽引】 ■ポジション概要： 空飛ぶクルマ（eVTOL）のファイナンス担当として、国内外の投資家から資金調達業務を推進します。 事業戦略を伝える"Equity Story"の構築・プレゼンテーションから、出資・融資交渉、各種契約交渉まで一貫して担当。最適な調達「手法」や「スキーム」を提案・実行し、DD対応、関連資料作成など、クロージングまでの実務を幅広くお任せします。 空飛ぶクルマの量産体制を構築し、世界へ拡げるためにもファイナンスに知見のある方の応募をお待ちしております！ ■仕事内容： "資金調達の成功"を最優先ミッションとし、柔軟な発想で会社の成長に貢献いただきます。 ※具体的な業務内容は、ご経験・スキルに応じて調整 ・国内外投資家からの資金調達（エクイティ/デット調達） ・エクイティーストーリーの構築、投資家への説明 ・IPO準備（内部統制整備のための証券会社対応、上場申請書類の作成） 【レポートライン】 ・CFO 米国大学卒業し帰国後、ドイツ証券（株）入社。SMBC日興証券（株）を経て、モルガン・スタンレーMUFG証券（株）へ。一貫して化学・素材産業の株式調査業務をおこなう。その後、素材・化学産業特化型VCのユニバーサルマテリアルズインキュベーター（株）にて、ベンチャー投資や投資先企業の経営支援に従事。2020年よりSkyDriveに参画。 ・ファイナンスマネージャー 情報通信大手の管理本部長室にて、上場株の戦略投資、M&A、PMIに従事。その後、共同創業者として事業運営に携わり、10億円を超える資金調達を実施。大手企業との事業提携を経て、会社売却。フィンテック企業では、IPO準備・内部監査室長として、国内外の主要投資家から総額100億円以上の資金調達主導。 ■魅力： 世界でも類を見ない最先端の製品を活用した当社は、ユニコーン候補として世界中から熱い注目を集めてます。国内では類を見ない資金調達規模のため、決して楽なミッションとは言えませんが、スタートアップとして異例の規模・グローバルな経験ができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜国内では類を見ない資金調達規模に携われる！＞【空飛ぶクルマ国内最大手、大型プレオーダー複数契約！／SBIR採択：資金調達430億円超／100年に一度のMobility革命を牽引】 ■ポジション概要： 空飛ぶクルマ（eVTOL）のファイナンス担当として、国内外の投資家から資金調達業務を推進します。 事業戦略を伝える"Equity Story"の構築・プレゼンテーションから、出資・融資交渉、各種契約交渉まで一貫して担当。最適な調達「手法」や「スキーム」を提案・実行し、DD対応、関連資料作成など、クロージングまでの実務を幅広くお任せします。 空飛ぶクルマの量産体制を構築し、世界へ拡げるためにもファイナンスに知見のある方の応募をお待ちしております！ ■仕事内容： "資金調達の成功"を最優先ミッションとし、柔軟な発想で会社の成長に貢献いただきます。 ※具体的な業務内容は、ご経験・スキルに応じて調整 ・国内外投資家からの資金調達（エクイティ/デット調達） ・エクイティーストーリーの構築、投資家への説明 ・IPO準備（内部統制整備のための証券会社対応、上場申請書類の作成） 【レポートライン】 ・CFO 米国大学卒業し帰国後、ドイツ証券（株）入社。SMBC日興証券（株）を経て、モルガン・スタンレーMUFG証券（株）へ。一貫して化学・素材産業の株式調査業務をおこなう。その後、素材・化学産業特化型VCのユニバーサルマテリアルズインキュベーター（株）にて、ベンチャー投資や投資先企業の経営支援に従事。2020年よりSkyDriveに参画。 ・ファイナンスマネージャー 情報通信大手の管理本部長室にて、上場株の戦略投資、M&A、PMIに従事。その後、共同創業者として事業運営に携わり、10億円を超える資金調達を実施。大手企業との事業提携を経て、会社売却。フィンテック企業では、IPO準備・内部監査室長として、国内外の主要投資家から総額100億円以上の資金調達主導。 ■魅力： 世界でも類を見ない最先端の製品を活用した当社は、ユニコーン候補として世界中から熱い注目を集めてます。国内では類を見ない資金調達規模のため、決して楽なミッションとは言えませんが、スタートアップとして異例の規模・グローバルな経験ができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇JR貨物G・未経験歓迎／鉄道好き歓迎！！／貨物列車運行に関わるフロント係／福利厚生◎住宅手当有り／JR貨物駅構内での貨物列車の運行を陰ながら支えるプロフェッショナル集団◇ ■担当業務： 主にJR貨物駅構内で、貨物列車の運行に関わる業務を行う担当となります。 ■業務詳細： ・貨物列車の車両運用計画 ・利用運送事業者とのやり取り ・コンテナの積載状況確認 ・荷物の発送管理などをお任せいたします。 ※社内外の事業者との連携が発生するためコミュニケーションが身につく環境です。 ■組織構成： 各事業所に10名程度の方が所属しております。（20代〜50代まで幅い年代の方が活躍いただいております。） 入社後は、OJTの研修を中心に実施し一人立ちまでサポートさせて頂きます。 ■特徴・魅力： 列車の運行を担う大切なポジションですので最初はプレッシャーがあるかもしれませんが、自分が携わった列車が無事に出発すると嬉しいですよね。 鉄道輸送は大量輸送、定時性、環境負荷低減、コスト削減に優れた輸送手段であり、近年トラック輸送の代替手段として選ばれています。 ■働き方： 勤務は毎月のシフトによって決定されます。 毎月20日までに翌月の希望シフトを提出し、25日にシフトが発表されます。 希望休は通りやすく、柔軟な働き方が可能です。 ■キャリアパス： 担当職 → 実務職（主任）→管理職 ■事業内容 JR貨物の駅構内における業務受託 ・鉄道用コンテナをフォークリフトを使用して貨車、トラックに積卸する業務 ・上記のコンテナを積んだトラックを同じ駅構内の別のホームに移送する業務 ・コンテナ発送、到着に関わる事務作業、積付検査 ・コンテナの補修作業 積替施設の利用申込受付業務／第二種貨物利用運送業務／コンテナ、荷役機械及び運搬具等の技術開発、製造及び販売／その他附帯事業 変更の範囲：会社の定める業務

【研修充実で未経験でも活躍可能・医療知識は不問／高い社会貢献性＆景気に左右されにくい安定の医療業界でのネクストキャリア◎】 【はじめに】 今回は、訪問診療アシスタントを募集いたします。医師に同行し、医師がスムーズに診察できるよう診療車（主にプリウス）での運転業務、物品準備や、クリニック内の事務などをお任せいたします。 【業務詳細】 初めは運転業務をメインに、将来的には医師のサポート業務まで担当範囲を広げていただきます。 ■訪問先への運転業務： また、運転業務がない日は内勤となり、下記のような医療事務員のサポートをしていただきます。 ■医療関連の文書作成代行 ■カルテの入力代行 ■物品管理 など ※企業HPに診療アシスタントとして働いている方のインタビュー動画がありますのでぜひご覧ください！ https://www.youtube.com/watch?v=u5LkZ1gXOAk 【本求人のポイント】 ■社会貢献性が高いお仕事です！コミュニケーションを通じて患者様の安心感を向上させたり、医師や看護師が本来の業務に集中できる環境を整えることができるため、サポート業務を通じて医療の質の向上にも繋がります！ ■正社員／原則土日休／残業ほぼ無で働き方◎ワークライフバランスも確保できます！ ■未経験入社者が多く活躍！入社後に研修もあり、サポート体制も整っています◎ 【働き方】 ■定時で退勤できることがほとんどで、短時間で仕事を終わらせることが良いとされる風土です。年間休日120日で原則土日休みですが、シフトにより月1〜2回程度出勤が発生します。振替休日を取得できますのでご安心ください。 ■1日に複数の患者様宅を訪問します。基本的に長距離運転は無く一般道（住宅街）をメインに運転します。訪問診療の特性上月に2回は同じ患者様を訪問しますので、ルートも覚えやすいです。 【教育体制】 入社後1週間は座学で業界知識等をインプットし、1週間の実務研修を経て、現場配属となります。配属後も2週間程度は先輩に同行をして業務に慣れていただきます。 【訪問診療／在宅医療とは】 通院が困難な患者様もとへ医師が伺い、計画的な医療サービスを行うことです。医療業界の中でも成長が見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

【研修充実で未経験でも活躍可能・医療知識は不問／高い社会貢献性＆景気に左右されにくい安定の医療業界でのネクストキャリア◎】 【はじめに】 今回は、訪問診療アシスタントを募集いたします。医師に同行し、医師がスムーズに診察できるよう診療車（主にプリウス）での運転業務、物品準備や、クリニック内の事務などをお任せいたします。 【業務内容】 初めは運転業務をメインに、将来的には医師のサポート業務まで担当範囲を広げていただきます。 ■訪問先への運転業務： また、運転業務がない日は内勤となり、下記のような医療事務員のサポートをしていただきます。 ■医療関連の文書作成代行 ■カルテの入力代行 ■物品管理 など ※診療アシスタントとして働いている方のインタビュー動画がありますのでぜひご覧ください！ https://www.youtube.com/watch?v=u5LkZ1gXOAk 【本求人のポイント】 ■社会貢献性が高いお仕事です！コミュニケーションを通じて患者様の安心感を向上させたり、医師や看護師が本来の業務に集中できる環境を整えることができるため、サポート業務を通じて医療の質の向上にも繋がります！ ■正社員／原則土日休／残業ほぼ無で働き方◎ワークライフバランスも確保できます！ ■未経験入社者が多く活躍！入社後に研修もあり、サポート体制も整っています◎ 【働き方】 ■定時で退勤できることがほとんどで、短時間で仕事を終わらせることが良いとされる風土です。年間休日120日で原則土日休みですが、シフトにより月1〜2回程度出勤が発生します。振替休日を取得できますのでご安心ください。 ■1日に複数の患者様宅を訪問します。基本的に長距離運転は無く一般道（住宅街）をメインに運転します。訪問診療の特性上月に2回は同じ患者様を訪問しますので、ルートも覚えやすいです。 【教育体制】 入社後1週間は座学で業界知識等をインプットし、1週間の実務研修を経て、現場配属となります。配属後も2週間程度は先輩に同行をして業務に慣れていただきます。 【訪問診療／在宅医療とは】 通院が困難な患者様もとへ医師が伺い、計画的な医療サービスを行うことです。医療業界の中でも成長が見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／基本土日祝休／鈴鹿で腰を据えて働ける〜 ■業務内容： ・当社の運送事業部門において、出荷元の顧客問い合わせ対応や配送計画の立案、運行管理などを主にお任せします。 ■業務詳細： ・出荷元の顧客問い合わせ対応や配送計画の立案、運行管理 ・現場リーダーとしての運送業務のマネジメント ・ドライバーへの伝達、育成教育 ■当社の魅力： ◎資格取得を応援：運行管理者の資格取得にあたり、講習費・試験費用は会社負担で行わせて頂きます。 ◎鈴鹿で腰を据えて働ける：勤務地は本社。定期転勤制度もなく、鈴鹿で腰を据えて働けます。 ＼本求人は未経験歓迎です／ ・活躍されている方は、ホテルスタッフ、車両整備士など様々なバックグラウンドを持っており伸び代重視の採用です。 そのため、業界や職種の経験の有無は問いません。 ■当社について： ・当社は、2023年4月に創業45周年を迎えた物流会社です。 地域物流のスペシャリストとして、軽自動車による軽貨物輸送から大型コンテナ輸送まで、多種多様者な車両を100台以上保有し、配送センターや倉庫運営、エコパレット製造など様々な地元の輸送ニーズにお応えしてまいりました。 現在は、バイオ燃料トラック・電気トラックを始め環境先進取組や労働環境改善、地域貢献などの取組が評価され、三重のサステナブル経営アワードを受賞、働きやすい職場認証制度二つ星獲得、金融機関格付け評価で偏差値68を獲得など、様々な機関から高い評価を得ています。 また、創業以来、多くのチャレンジを繰り返し、現在の安定経営を実現してきた当社ですが、新たに「Connect to 2030」プロジェクトを始動。これまでの常識が通用しない時代に備え、想像を超えた時代の変化に適応する、そして100年企業を目指し、2030年までに10のグループ会社を設立していく予定です。 変更の範囲：当社業務全般

■採用背景 組織体制強化のための募集となっております。 ■業務内容 新卒採用における以下の業務を中心にお任せ致します。 ・新卒採用の戦略立案策定（年間採用数：3〜4名程度） ・採用媒体の選定・運用・管理 ・採用サイト・SNSの運営・管理 ・インターンシップの企画・運営 ・会社説明会の企画・運営 ・応募者対応 ・内定式、入社式の準備と実施 ・新入社員の研修企画　など 主となる業務は人事・採用業務となりますが、社内行事の準備や庶務的な業務については課員全員で協力して取り組んでいます。 また社内唯一の管理部門として経営層と密に関わることができ、より経営に近いところで業務に携わることができる環境です。 新たな採用手法など、既存に捉われずチャレンジすることもできます。 ■入社後は… 既存で利用しているシステムの操作や応募者対応などから始めていただきます。自社の事業、社風を理解しながら会社の顔として社内外を巻き込んで仕事を進めて行っていただけることを期待しています。 他の人事業務(教育研修、組織人事、制度企画)にご興味がある方については、採用担当としてのキャリアをベースに、人事のマネジメント職や人事業務全般のスペシャリストとしてキャリアアップいただくことも可能です。 ■組織構成 配属となる総務部は現在7名が所属しています。（30代6名、20代1名）当社の総務部は、人事・経理・庶務など間接業務の全てを担っており、業務の種類は多種多様です。 ■当社の魅力 ◎創業58年の安定経営！ 当社の強みは、自動車や二輪車はもとより、創業当初より行っている輸出品としての船外機や各種部品など、B to Bの物流会社として経営基盤が安定ています。また、大手完成車メーカーとの取引もあり、顧客からも厚い信頼が寄せられています。 ◎幅広い事業展開！ 飽和状態にある運送業界の中で、トラック輸送だけでなく、そこから地続き的に倉庫管理業や組み立て梱包業など、積極的に事業展開を進めていることです。 変更の範囲：会社の定める業務

【土日休み・残業20h程度／年次に関わらず昇格可能／ヘリコプターとビジネスジェット機を軸とした「航空事業」と国内屈指の計測技術を駆使した「空間情報事業」2つの事業を核に展開】 ■業務内容： 自治体を中心に、GIS（地理情報システム）や地理空間情報を利用した行政支援業務に従事いただく予定です。 主な事業分野としては、固定資産税業務支援が対象となり、土地評価支援、地番図・家屋図等の行政に関係するデータ整備及びGIS構築・開発が中心となります。 ■具体的な業務内容： 行政支援業務（固定資産税、上下水道台帳管理、道路台帳管理など） ・空間情報を活用した業務支援 ・業務遂行に必要となる調査分析資料の作成提出 ・自治体職員への調査分析資料の説明 ・新たな課題に対する解決策の提案 ・自治体職員向け研修の企画 ・各種問い合わせ対応 ※自治体職員に代わって窓口対応や住民対応をすることはございません。 ■入社後の流れ： ・主任技術者に従い２名以上で業務遂行頂きながら徐々に業務に慣れて頂きます ・入社後からは業務に特化した社内研修が組まれております。 安心して知識習得頂き業務いただけます ・約３年後には主任技術者を目指していただけます。主任技術者になった後は後進のメンバーと共にプロジェクトを遂行頂き、リーダーとしての役割を担っていただくことを期待しております。 ■当社の特徴： 航空事業では、救急医療の現場で実績ナンバーワンを誇る航空医療搬送の運航、物資輸送、航空撮影や報道取材など幅広い航空サービスを展開しています。また、急速な成長を遂げているのが自由なフライトプランとプライベート空間をご提供するビジネスジェットです。 一方の空間情報事業では、音波や電磁波といった最先端のデジタルセンサーを用い、使用目的に合った計測技術（航空レーザ計測、モービルマッピングシステム、海底探査など）と解析技術と融合させた高精度な空間データを作成・提供しています。これらのデータは、道路、上下水道、ガス、電気といったインフラ整備に活用されているほか、ハザードマップや避難経路の位置情報など防災支援の分野にも広く役立てられています。また、地図を通して固定資産評価ができるシステムでは業界のリーディング企業でもあります。 変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

【土日休み・残業20h程度／年次に関わらず昇格可能／ヘリコプターとビジネスジェット機を軸とした「航空事業」と国内屈指の計測技術を駆使した「空間情報事業」2つの事業を核に展開】 ■業務内容： 自治体を中心に、GIS（地理情報システム）や地理空間情報を利用した行政支援業務に従事いただく予定です。 主な事業分野としては、固定資産税業務支援が対象となり、土地評価支援、地番図・家屋図等の行政に関係するデータ整備及びGIS構築・開発が中心となります。 ■具体的な業務内容： 行政支援業務（固定資産税、上下水道台帳管理、道路台帳管理など） ・空間情報を活用した業務支援 ・業務遂行に必要となる調査分析資料の作成提出 ・自治体職員への調査分析資料の説明 ・新たな課題に対する解決策の提案 ・自治体職員向け研修の企画 ・各種問い合わせ対応 ※自治体職員に代わって窓口対応や住民対応をすることはございません。 ■入社後の流れ： ・主任技術者に従い２名以上で業務遂行頂きながら徐々に業務に慣れて頂きます ・入社後からは業務に特化した社内研修が組まれております。 安心して知識習得頂き業務いただけます ・約３年後には主任技術者を目指していただけます。主任技術者になった後は後進のメンバーと共にプロジェクトを遂行頂き、リーダーとしての役割を担っていただくことを期待しております。 ■当社の特徴： 航空事業では、救急医療の現場で実績ナンバーワンを誇る航空医療搬送の運航、物資輸送、航空撮影や報道取材など幅広い航空サービスを展開しています。また、急速な成長を遂げているのが自由なフライトプランとプライベート空間をご提供するビジネスジェットです。 一方の空間情報事業では、音波や電磁波といった最先端のデジタルセンサーを用い、使用目的に合った計測技術（航空レーザ計測、モービルマッピングシステム、海底探査など）と解析技術と融合させた高精度な空間データを作成・提供しています。これらのデータは、道路、上下水道、ガス、電気といったインフラ整備に活用されているほか、ハザードマップや避難経路の位置情報など防災支援の分野にも広く役立てられています。また、地図を通して固定資産評価ができるシステムでは業界のリーディング企業でもあります。 変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

【具体的な業務内容：】 ＜主な業務内容＞ ・お客様から相談を受け、課題解決のために提案をする「ソリューション営業」がメインです。 ・BtoBのサービスですので、100％法人営業です（個人向け営業はありません） ・当社サービスを広げるための新規開拓、既存顧客へのルート営業どちらもあります（8割近くが既存営業） 【入社後の流れ】入社いただいた後、段階的に研修を行います。 まずは会社や事業についての基本研修を実施します（2～3日）その後、「緊急配送サービス」の基本的な動きや考え方・専用システムの使い方を覚えるため 「配送コーディネーター」業務を経験していただきます（1か月程度） 「配送コーディネーター」業務を一通り覚えた後、各職種のOJTに進みます。どの職種でも、業務に慣れるまでは先輩社員がついてしっかりサポートします。 【3年後の業務イメージ】 例1：業務スキルを磨いてステップアップ、スーパーバイザーとして難易度の高いオーダーに対応したり、新人スタッフのバックアップを担当する 例2：チームリーダーとして、所属するスタッフ（3～10名）のシフト調整、トラブル対応、バックアップや、新人スタッフへの教育・研修を行う 例3：他部署や他の事業部門へ異動し、広くビジネスの経験を積みながらステップアップする（ジョブローテーション事例多数あり）

【業務内容】 ◆当社の社内SEとして、社内の基幹システムを再構築しながら、 現存する業務構造を改革することで低コスト体質への転換を目指す、結構重要でやりがいのある、社長室直轄のプロジェクトをお任せします。 【具体的な業務内容】 ＜入社時＞ ◆ERPを中心にした新基幹システム構築 ◆要件定義リーダー ◆ローコード開発 【このポジションのミッション】 ◆テーマは「全体最適化」。 現存業務を把握し、高い視座から俯瞰して業務プロセスを標準化・最適化するお仕事です。 実装は、導入する予定のERPにフィットできればそのままフィットさせ、必要に応じてERPプラットフォーム上にローコードでアプリを作成します。 その他に、事業向けの運行管理システムの開発サブプロジェクトなどもあります。

【具体的な業務内容：】 ◆お客様から新規注文が入ったら配送員を確保する※配送先：薬局、病院など ◆候補ドライバーの面接、研修から顧客との顔合わせなどをセッティング ◆各センターを巡回し、ドライバーの配送手順・サービス品質を定期的にチェック ◆欠車（配送員が休み）の場合は配送フォローも行う ◆配送トラブルが発生した場合は、顧客対応および配送員の教育・指導を実施 【入社後の研修内容】 ◆まずは医薬品配送の知識を習得していただきます ◆ドライバーへの研修ができるように、自ら配送を覚えます(2~3ヶ月程度) ◆ドライバーへの面接・指導・お客様挨拶は、発生ベースでOJT研修します 【医薬品配送の流れ】 ①7時～8時各センターで業務開始⇒②納品先ごとに医薬品を仕分け検品(似た名前の薬や、同じ名前で用量が違う薬があるので注意が必要)⇒ ③車に積み込んで出発⇒④納品先（病院や薬局）に配達⇒⑤配達完了後、センターに戻り※午後も同様