〜和歌山唯一の大型船舶修繕会社！社会貢献性◎/グループで国内No1シェア/働き方◎平均残業時間20H・代休制度・フレックスタイム制で福利厚生◎〜 ■働きやすさ 修繕工事は当社敷地内で行うため、県外赴任はなく、日帰りや1泊２日の事前検査出張が2か月に1回ほどあるかどうかです。生活環境がガラッと変わることはなく、長期の施工管理業務から働き方を変えたい方大歓迎です！ ■業務内容： ・工作部技術課の機関グループに配属されます。 1隻の修繕船に対し、船体・機関・電気の3つのセクションから1名ずつ担当技師として選任され、営業担当加えた計4名で修繕工事の中心的な存在として、担当船の工事計画から施工中は作業現場の指揮、安全・品質・工程の管理を行います。 ■職務詳細： ・担当船の事前検査出張…船を当社で受け入れる前に、国内拠点港に出向いて工事箇所の確認や記録撮影、船主工務監督官や乗組員との打ち合わせを行います。日帰りや1泊2日等※平均2か月に1回ペース ・施工計画の立案…デスクワークにて担当船の修繕期間と修繕箇所が決定後、事前に施工計画を立てていただきます。メーカー、資材等の発注手配等も行っていただきます。(Excel、word、Outlook使用) ・現場の作業指揮と監督…修繕工事の実作業を行う現場技能職の社員への作業指示・行程・品質・安全の管理をお任せします。 ・船主工務監督との折衝…我々の工事を監督する船主側の管理監督が施工期間中は当地に駐在されますので、日々の進捗確認や追加工事依頼の対応等を行っていただきます。工期は約1週間〜2週間が多く、大型特殊船案件になると約1ヵ月程度になります。 ■入社後の流れ： ・入社後約1年〜2年は経験豊富な先輩社員と一緒に1隻の船を担当しながら業界専門用語、技能職社員の指揮管理、工務監督との折衝等、少しずつ仕事を覚えていただきます。 ・様々な船種や、工事内容を経験しながら3年目以降は1人前を目指していただきます。 ■組織構成： 技術課全体約20名 配属先である船体担当部署は4名。電気担当部署は3名 内訳は課長４０代、課長補佐３０代後半２人、30代1人、20代2人です。会社全体的に上下関係が固くなくフランクな関係性で働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜和歌山唯一の大型船舶修繕会社！社会貢献性◎/グループで国内No1シェア/働き方◎平均残業時間20H・代休制度・フレックスタイム制で福利厚生◎〜 ■業務内容： ・工作部技術課の機関グループに配属されます。 1隻の修繕船に対し、船体・機関・電気の3つのセクションから1名ずつ担当技師として選任され、営業担当加えた計4名で修繕工事の中心的な存在として、担当船の工事計画から施工中は作業現場の指揮、安全・品質・工程の管理を行います。 ■職務詳細： ・担当船の事前検査出張…船を当社で受け入れる前に、国内拠点港に出向いて工事箇所の確認や記録撮影、船主工務監督官や乗組員との打ち合わせを行います。日帰りや1泊2日等※平均2か月に1回ペース ・施工計画の立案…デスクワークにて担当船の修繕期間と修繕箇所が決定後、事前に施工計画を立てていただきます。メーカー、資材等の発注手配等も行っていただきます。(Excel、word、Outlook使用) ・現場の作業指揮と監督…修繕工事の実作業を行う現場技能職の社員への作業指示・行程・品質・安全の管理をお任せします。 ・船主工務監督との折衝…我々の工事を監督する船主側の管理監督が施工期間中は当地に駐在されますので、日々の進捗確認や追加工事依頼の対応等を行っていただきます。工期は約1週間〜2週間が多く、大型特殊船案件になると約1ヵ月程度になります。 ■教育体制： ・入社後約1年〜2年は先輩社員と一緒の船を担当しながら業界専門用語、技能職社員の指揮管理、工務監督との折衝等、仕事を覚えていただきます。 ・座学研修も用意しており、船舶/業界知識も1から学べる環境が整っているため、未経験の方でも安心してご入社頂けます。 ・様々な船種や、工事内容を経験しながら3年目以降に1人前を目指していただきます。 ■組織構成： 技術課：22名/機関担当部署：６名 課長：40代1人、30代3人、20代2人です。会社全体上下関係があまりなく、フランクな関係性で働きやすい環境です。 ■働きやすさ ・修繕工事は当社敷地内で行うため、県外赴任はなく、日帰りや1泊２日の事前検査出張が2か月に1回ほどあるかどうかです。 ・フレックス制を導入しており、繁忙期と閑散期で各自業務時間の調整を頂くことで、メリハリをつけて働いて頂けます！ 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆物流業界トップクラスの東証プライム上場企業／ITで社員の働きやすい環境◇◆ ■業務概要： 総合物流企業である当社にて、物流センターのシステムサポートをお任せします。 ■業務詳細： EC物流センターで使用する倉庫管理などのシステム運用サポートをお願いします。（要件定義の変更、システムトラブル時の対応、メンテナンス等） ※開発ではなく、システム改修がメインとなります。 既存システムの要件定義の変更や、お客様とのやりとりなどが発生します。 ゆくゆくは、様々なお客様とやり取りいただき、自社システムだけでなく、お客様のシステムや、様々な物流システムに触れることが出来ます。 ■働き方： 基本的に西新宿の勤務となります。週1〜2は千葉県野田市の物流センターでの勤務を想定しております。 在宅勤務、フレックスタイム等ワークライフバランスを重視した制度が充実しており、働きやすい環境です。残業も月平均20時間程度です。 ■組織構成： Eコマース事業推進部：30名程度 年齢：平均年齢40歳前後 ■当社の特徴： SBSグループは1987年の創業以来、物流ならびに物流に付帯するサービスを充実させ、ワンストップの物流サービスを提供しお客様の利益創造に貢献しています。グループ内には食品から超重量物まで様々な商品を扱う企業群、路線／区域／即日配送まで多様な配送形態にお応えできる企業群、物流施設開発／環境物流などの専門的な企業群などを有しています。

＼世界最大の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業／ 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、将来的なマネージャー候補としてご活躍いただきます。 ■業務内容： 所属空港内でのメンバーに対してのマネジメント業務を主に行っていただきます。 ・チームリーダーに対する日々のブリーフィングの実行。 ・オペレーションコントロールセンターとコミュニケーションを図り運用の管理 ・日々業務改善の提案 ・責任範囲内での活動監督 ・当社の標準的な報告要件に従って、不正、事故または苦情に関する調査を開始する。 ・運用環境における変化を管理し、貢献する。 ・利用可能なリソースが最適なレベルで使用されていることを確認する（目標予算内で時間外労働の支払いを監視・管理する）。 ・スタッフの出勤・退勤の管理・フォロー ・お客様の問題などのトラブル対応 ・当日のメンバー差配など ■入社してすぐの業務 まずはご自身のこれまでの経験から慣れている業務などを担当していただきます、また支店長直下の部下になる為OJT含めてサポートは万全です。 ■将来的な業務 将来的には、所属空港のマネージャー候補として、部下マネジメントや各航空会社との打ち合わせなど幅広く担当いただきます。 ■キャリアパス マネージャー→ビジネスリーダー→支店長と着実にキャリアを歩むことが可能です。 ■組織構成 50~70名ほどのメンバーで構成されております。 ■当ポジションの魅力： ・業務裁量権が大きく、オペレーション／新規受託等のプロジェクト／採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 変更の範囲：会社の定める業務

＼世界最大の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業／ 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、将来的なマネージャー候補としてご活躍いただきます。 ■業務内容： 所属空港内でのメンバーに対してのマネジメント業務を主に行っていただきます。 ・チームリーダーに対する日々のブリーフィングの実行。 ・オペレーションコントロールセンターとコミュニケーションを図り運用の管理 ・日々業務改善の提案 ・責任範囲内での活動監督 ・当社の標準的な報告要件に従って、不正、事故または苦情に関する調査を開始する。 ・運用環境における変化を管理し、貢献する。 ・利用可能なリソースが最適なレベルで使用されていることを確認する（目標予算内で時間外労働の支払いを監視・管理する）。 ・スタッフの出勤・退勤の管理・フォロー ・お客様の問題などのトラブル対応 ・当日のメンバー差配など ■入社してすぐの業務 まずはご自身のこれまでの経験から慣れている業務などを担当していただきます、また支店長直下の部下になる為OJT含めてサポートは万全です。 ■将来的な業務 将来的には、所属空港のマネージャー候補として、部下マネジメントや各航空会社との打ち合わせなど幅広く担当いただきます。 ■キャリアパス マネージャー→ビジネスリーダー→支店長と着実にキャリアを歩むことが可能です。 ■組織構成 50~70名ほどのメンバーで構成されております。 ■当ポジションの魅力： ・業務裁量権が大きく、オペレーション／新規受託等のプロジェクト／採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 変更の範囲：会社の定める業務

＼世界最大の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業／ 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、将来的なマネージャー候補としてご活躍いただきます。 ■業務内容： 所属空港内でのメンバーに対してのマネジメント業務を主に行っていただきます。 ・チームリーダーに対する日々のブリーフィングの実行。 ・オペレーションコントロールセンターとコミュニケーションを図り運用の管理 ・日々業務改善の提案 ・責任範囲内での活動監督 ・当社の標準的な報告要件に従って、不正、事故または苦情に関する調査を開始する。 ・運用環境における変化を管理し、貢献する。 ・利用可能なリソースが最適なレベルで使用されていることを確認する（目標予算内で時間外労働の支払いを監視・管理する）。 ・スタッフの出勤・退勤の管理・フォロー ・お客様の問題などのトラブル対応 ・当日のメンバー差配など ■入社してすぐの業務 まずはご自身のこれまでの経験から慣れている業務などを担当していただきます、また支店長直下の部下になる為OJT含めてサポートは万全です。 ■将来的な業務 将来的には、所属空港のマネージャー候補として、部下マネジメントや各航空会社との打ち合わせなど幅広く担当いただきます。 ■キャリアパス マネージャー→ビジネスリーダー→支店長と着実にキャリアを歩むことが可能です。 ■組織構成 50~70名ほどのメンバーで構成されております。 ■当ポジションの魅力： ・業務裁量権が大きく、オペレーション／新規受託等のプロジェクト／採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 国内輸送サービス事業を展開する当社の営業担当として、運送業務拡大をお任せします。フェリー輸送に関わるサービスの利用を検討しているお客様に対して、内容の説明や提案、導入までの支援をワンストップで行います。当社が手掛けるサービスは、ドライバー不足及び環境問題など物流業界で山積する課題でも効果を発揮しており、社会的にも高い評価を獲得しています。コロナ禍でも継続的に事業を拡大しており、10年連続で売上高は増加中です。そのため、自信を持って提案ができるサービスとなります。 ■働き方： ・勤務地…名古屋営業所を予定しています。事務所出勤もしくはリモート勤務となります。 ・営業エリア…中部地区を担当。 ■当社の魅力： （1）全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送をコンプライアンスに抵触しない（長距離での）輸送に対応しています。 （2）業界が慢性的な労働力不足、二酸化炭素排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、当社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現しました。またフェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、二酸化炭素排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しています。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っています。 ■グループの魅力： 鈴与グループは1801年創業以来、物流・商流・建設・食品・情報システム・航空事業等、時代のニーズに合わせた展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。こうした鈴与ブランドという強みを活かし、北海道から九州に至る全国をネットワークで結び、情報と物的流通を融合した輸送革新を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 国内輸送サービス事業を展開する当社の営業担当として、運送業務拡大をお任せします。フェリー輸送に関わるサービスの利用を検討しているお客様に対して、内容の説明や提案、導入までの支援をワンストップで行います。当社が手掛けるサービスは、ドライバー不足及び環境問題など物流業界で山積する課題でも効果を発揮しており、社会的にも高い評価を獲得しています。コロナ禍でも継続的に事業を拡大しており、10年連続で売上高は増加中です。そのため、自信を持って提案ができるサービスとなります。 ■働き方： ・勤務地…神戸営業所を予定しています。事務所出勤もしくはリモート勤務となります。 ・営業エリア…関西（神戸、大阪）地区を担当。 ■当社の魅力： （1）全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送をコンプライアンスに抵触しない（長距離での）輸送に対応しています。 （2）業界が慢性的な労働力不足、二酸化炭素排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、当社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現しました。またフェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、二酸化炭素排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しています。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っています。 ■グループの魅力： 鈴与グループは1801年創業以来、物流・商流・建設・食品・情報システム・航空事業等、時代のニーズに合わせた展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。こうした鈴与ブランドという強みを活かし、北海道から九州に至る全国をネットワークで結び、情報と物的流通を融合した輸送革新を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼世界最大の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業／ 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、将来的なマネージャー候補としてご活躍いただきます。 ■業務内容： 所属空港内でのメンバーに対してのマネジメント業務を主に行っていただきます。 ・チームリーダーに対する日々のブリーフィングの実行。 ・オペレーションコントロールセンターとコミュニケーションを図り運用の管理 ・日々業務改善の提案 ・責任範囲内での活動監督 ・当社の標準的な報告要件に従って、不正、事故または苦情に関する調査を開始する。 ・運用環境における変化を管理し、貢献する。 ・利用可能なリソースが最適なレベルで使用されていることを確認する（目標予算内で時間外労働の支払いを監視・管理する）。 ・スタッフの出勤・退勤の管理・フォロー ・お客様の問題などのトラブル対応 ・当日のメンバー差配など ■入社してすぐの業務 まずはご自身のこれまでの経験から慣れている業務などを担当していただきます、また支店長直下の部下になる為OJT含めてサポートは万全です。 ■将来的な業務 将来的には、所属空港のマネージャー候補として、部下マネジメントや各航空会社との打ち合わせなど幅広く担当いただきます。 ■キャリアパス マネージャー→ビジネスリーダー→支店長と着実にキャリアを歩むことが可能です。 ■組織構成 50~70名ほどのメンバーで構成されております。 ■当ポジションの魅力： ・業務裁量権が大きく、オペレーション／新規受託等のプロジェクト／採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 変更の範囲：会社の定める業務

＼世界最大の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業／ 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、将来的なマネージャー候補としてご活躍いただきます。 ■業務内容： 所属空港内でのメンバーに対してのマネジメント業務を主に行っていただきます。 ・チームリーダーに対する日々のブリーフィングの実行。 ・オペレーションコントロールセンターとコミュニケーションを図り運用の管理 ・日々業務改善の提案 ・責任範囲内での活動監督 ・当社の標準的な報告要件に従って、不正、事故または苦情に関する調査を開始する。 ・運用環境における変化を管理し、貢献する。 ・利用可能なリソースが最適なレベルで使用されていることを確認する（目標予算内で時間外労働の支払いを監視・管理する）。 ・スタッフの出勤・退勤の管理・フォロー ・お客様の問題などのトラブル対応 ・当日のメンバー差配など ■入社してすぐの業務 まずはご自身のこれまでの経験から慣れている業務などを担当していただきます、また支店長直下の部下になる為OJT含めてサポートは万全です。 ■将来的な業務 将来的には、所属空港のマネージャー候補として、部下マネジメントや各航空会社との打ち合わせなど幅広く担当いただきます。 ■キャリアパス マネージャー→ビジネスリーダー→支店長と着実にキャリアを歩むことが可能です。 ■組織構成 50~70名ほどのメンバーで構成されております。 ■当ポジションの魅力： ・業務裁量権が大きく、オペレーション／新規受託等のプロジェクト／採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 変更の範囲：会社の定める業務

＼世界最大の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業／ 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、将来的なマネージャー候補としてご活躍いただきます。 ■業務内容： 所属空港内でのメンバーに対してのマネジメント業務を主に行っていただきます。 ・チームリーダーに対する日々のブリーフィングの実行。 ・オペレーションコントロールセンターとコミュニケーションを図り運用の管理 ・日々業務改善の提案 ・責任範囲内での活動監督 ・当社の標準的な報告要件に従って、不正、事故または苦情に関する調査を開始する。 ・運用環境における変化を管理し、貢献する。 ・利用可能なリソースが最適なレベルで使用されていることを確認する（目標予算内で時間外労働の支払いを監視・管理する）。 ・スタッフの出勤・退勤の管理・フォロー ・お客様の問題などのトラブル対応 ・当日のメンバー差配など ■入社してすぐの業務 まずはご自身のこれまでの経験から慣れている業務などを担当していただきます、また支店長直下の部下になる為OJT含めてサポートは万全です。 ■将来的な業務 将来的には、所属空港のマネージャー候補として、部下マネジメントや各航空会社との打ち合わせなど幅広く担当いただきます。 ■キャリアパス マネージャー→ビジネスリーダー→支店長と着実にキャリアを歩むことが可能です。 ■組織構成 50~70名ほどのメンバーで構成されております。 ■当ポジションの魅力： ・業務裁量権が大きく、オペレーション／新規受託等のプロジェクト／採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 変更の範囲：会社の定める業務

◎土日祝休×残業少な目で働きやすい環境 ◎年間休日１２７日 ◎転勤無 ■仕事の概要： お預かりする荷物の量などに応じて、運ぶ船や港を選定します。 荷主の方とのやり取りも発生するので、コミュニケーションスキルや、調整力が身につきます。 ■仕事内容: 自社運航船舶の運航管理 ・荷主からの輸送オーダーの受注 ・オーダー内容から運航船舶の割り振り ・他の船舶業者との協力・連絡 ・入出港・荷役作業の手配 ・実績集計と請求業務 ・荷主をはじめとした顧客折衝 ■同社の特徴： 同社の歴史は1894年、別子銅山の御用達として初代青野重松氏が銅山に働く人々の生活物資を供給していくことを目的に「青野回漕店」を創業したことに始まります。以来、事業を通じて広く社会に奉仕・貢献していくことを社訓とし着実な歩みを積み重ね、当地にあって124年もの歴史を刻み続ける「老舗の名門企業」です。また内航海運業界にあっては、とりわけ「特殊タンク船輸送のパイオニア」としても大きな存在感を持ち、地元の住友金属鉱山・住友化学を始めとする大手企業のパートナーとして海上輸送、船舶代理店業務および港湾荷役業務の重責を担っています。さらに近年は、外航海運事業に本格進出していく方針をもって、積極的な活動を展開中です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜業界大手の商船三井グループ企業／賞与年間2回支給、福利厚生充実／プロサッカーチーム「ギラヴァンツ北九州」のロイヤルパートナー企業＞ ■業務概要： 国内外の大型タンカー、貨物船および客船等の円滑な入出港を行う為の諸手続き・運航手配事務・様々なサポート業務をお任せします。 ※英語を使った業務に問題ない方（含む語学力）を歓迎します。社外への業務のやり取りで英語（会話、メール）を利用します。 ■具体的な業務： ・船の入出港に係る運航業務、船員、乗客の入出国手続きなど船会社に代わって事務や関連業務を行います。 ・船会社や船舶と連絡を密に取りながら入出港に伴うパイロット、タグボート、綱取り作業船の手配や各関係先との打合せ、関係官庁に対する必要な各種申請、 船員交代に関わる業務手配や船舶滞在中に生じるその他サポートを行っていきます。 ■1年目の流れ： OJT にて入力業務や先輩同行しながら仕事の流れを覚えていただきます。 ■働き方： ・船が入らない日…基本定時で退勤。船舶入港までに必要な手続きを日々行う流れになります。 ・船が入る日…入港時間に合わせ出勤し、実際に港まで行き入出港における各種対応を行っていきます。 ・オフィスカジュアルでの勤務が可能であり、働きやすい環境です。 ■当社について： 当社は世界的な規模で海上貨物運送を行う商船三井グループの一員として九州地区を中心にさまざまな港湾業務を担当し、スムーズな海上運送・国際物流をサポートすることで、 世界の産業やくらしを支えています。創業以来、船舶代理店業をはじめ、曳船業、通関業、倉庫業、港湾物流のエキスパートとして実績を築き、2024年に創業130周年を迎えました。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手石油メーカー「出光興産」と直取引／業績好調／福利厚生も充実しています】 出光興産(株)のパートナー企業として堅実に成長してきた姫路に本社を置く会社です。社会のインフラを担う当社で、運行管理（配車管理・事務等）の管理職候補としてお仕事をしていただきます。 ■具体的な業務： ・点呼業務 ・配車業務 ・労務管理（ドライバーの勤怠やシフトの管理） ・車両管理（定期点検／一般修理） ・電話対応（ドライバー、社外との連絡）、来客対応 ・売上、費用管理（予算実績の管理）・データ入力、資料作成　など ■組織構成：4名（所長1名、管理者2名、女性事務員1名、夜間点呼者2名） ■勤務時間：5:00~20:00の間でシフト制（1日の最低実働時間8時間）。 夜間点呼者増員での7：00〜20：00のシフト体制も検討中。シフトはチームで話し合い、希望を聞きながら決定します。1カ月先のシフトを決めるので、前もって予定も組みやすいです。 ■入社後の流れ：入社後数日間は、就業規則や各種規定、現場安全管理、当社の物流の仕組みについて座学で学んでいただきます。その後、日常業務習得→配車業務習得→ドライバー教育・訓練研修指導者としての業務習得→売上経費管理業務と進んでいただきます。段階的にできる仕事を増やし、予算管理・目標管理を通してスキルアップを目指しながら、事業所運営における幅広い知識やスキルを身に付けていただきます。 ■期待すること：将来的には、会社の根幹をバックオフィスから支える存在になっていただけることを期待しています。必要な運行管理者や、危険物取扱者、衛生管理者等の資格取得に関しては、規程により資格取得支援をいたします。 ■社風：男女関係なく、活躍できる環境です。また、当社は部署問わず、連携をして業務を進めていくことも多いため、チームワークを大切にする社風です。

【未経験・第二新卒歓迎！／道内外に5拠点を持つ成長企業／グループ会社総数22社にて構成される大規模企業グループ／正社員採用／残業月平均10Hでワークライフバランス◎／賞与・昇給充実】 ■業務内容： 総務部にて自社及びグループ会社に係る総務事務を担当頂きます。 ■業務詳細 ・社会保険 ・労働保険関係の各種手続 ・車両管理 ・人事管理 ・採用活動 ・賞与品、備品類管理 ・来客対応、その他付随業務。 ■組織構成 ・50代男性1名（採用担当／中途入社） ・20代男性1名（採用担当／未経験中途入社） ・20代女性1名（入退社手続き・労務・労災業務／新卒入社） ご入社後は、女性社員と一緒に入退社や労務業務をメインにお任せします。 ■キャリアパス 総務として、採用や労務等バックオフィス全体のご経験を積むことが可能です。 また、キャリアチェンジも可能ですので、経理や採用等もご経験頂き、バックオフィスのスペシャリストとしてキャリアを歩むことも可能です。 ＼業界未経験歓迎・職種未経験歓迎！／ ——————————————————− バックオフィス未経験の中途入社者や新卒でも大活躍中です！横に先輩がついて指導するのでご安心下さい◎ ■会社の成長性： たった一代で140億円もの売上をあげる成長企業です。運送事業、倉庫業をおこなっており、道内外に５営業所を持ち全国展開の事業を営んでおります、グループ関連会社22社の総力で競争力のある企業として成長しております。これまでのノウハウをいかして今後は全国展開、そして南アジアを中心とした海外にも展開予定です。現在は事業領域拡大やM＆Aに積極的に取り組んでいます。

＜配送業務なし／PCデータ入力など＞ ＜年休120日＋計画有給5日＞ 矢崎総業株式会社のグループ会社として、グループ製品の入出荷・保管・配送事業を行っています。 きめ細やかなサービスで、多くのお客様から厚い信頼を得ています。 ■業務内容： 自動車部品（主にワイヤーハーネス）の輸入管理業務を担当頂きます。 ・PCにて社内専用システムを使用し製品の出荷指示書、注文書、在庫表、納品書を作成 ・輸出入の書類作成 　コンテナ引き取り計画の作成と連絡、搬入表と積み込み表の作成、輸出インボイスの作成、 　ポリテナ・パレット管理システムの入力など ・その他、得意先営業、取引先工場、運送会社、協力会社との窓口業務で電話対応、メールのやりとり 　不具合対応、工程の改善活動など ※ドライバーによる配送、商品の管理は外注しておりますので、配送業務や力仕事は発生しません。様々な関係各所との折衝、調整能力が必要となります。 ※年に1〜4回、土曜日の出社がございます。 ■組織構成： 栗東営業所には50代後半の男性所長1名、40代の男性2名女性3名、　 30代の男性2名女性2名（ 時短勤務1名、育休者1名）、 20代の男性2名女性1名、再雇用嘱託60代男性1名の　計14名が在籍しております。入社後は所長を始め先輩に業務を教えて頂きながら独り立ちして頂きます。 ■入社後の流れ： 入社後はスキルに応じて、先輩たちがOJTでレクチャーいたします。 定期的に研修を行うため、知識面も安心です。 ■当社の特徴： ・矢崎総業株式会社のグループ会社として、グループ製品の入出荷・保管・配送事業を行っています。きめ細やかなサービスで、多くのお客様から厚い信頼を得ています。 ・“物流”というと、工場用の機械や設備が多いイメージですが、他拠点では、電線、通信ケーブル、空調機器、太陽熱利用機器、ガス機器など、実は馴染みのあるモノも手がけています。

総合物流企業である当社の営業として、東海〜関西地区の顧客へ機械搬入時の対応方法を提案いただきます。 新規営業はなく、既存のお客様を担当いただきます。 ■具体的には： ・配送課へ配送する設備等の指示出し、作業指示書の作成 ・東海〜関西地区の顧客との搬入機械の打合せ、見積書作成 ■業務の流れ： （1）搬送先／重量の確認：配送先や寸法／梱包作業などの確認 （2）搬送費用などの見積作成 （3）営業議事録記載 （4）作業員への依頼（社内または協力会社へ依頼） ■業務の特徴： ・お客様からのお問い合わせ（電話やメール）に対してヒアリングを実施します。新規のお客様からの問い合わせは少なく、リピーターや紹介いただいたお客様の対応がメインです。 ・1日約1件、月30〜40件ほどの案件を対応します。見積書作成等の対応が難しい場合はアシスタントがフォローします。 ・県外出張は月5〜8回ありますが、宿泊を伴う出張はございません。 ・担当エリアは関西〜東海地区が中心です。 ■組織構成： 4名在籍中（40代２名、５０代１名、60代１名） ■取引先について： ・顧客：パナソニックグループの取引先がメイン（工事業 : 45%、運送業 : 40%） ・工作機械の製作メーカー ・半導体装置メーカー ※既存のお客様がほとんどです。 ■働く魅力： ・3か月間のOJTがございます。先輩社員が丁寧に教育し、フォロー体制も整っているため未経験でも安心してスタートできます。 ・パナソニックの工場移転案件が多いため、装置関係の案件はパナソニックの依頼がほとんどです。 ・搬入道具が充実しているため、機械を2階や3階に搬入したい、といった難しい要望の対応実績が多数ございます。 ■U・Iターン歓迎： 遠方からの移住を伴う転職も歓迎します。遠方からの勤務や引っ越しを伴う転職の場合、住宅手当や引っ越し費用の全額負担制度（上限有り）等をご用意しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜若手(20代〜）から物流センター長のトップ／マネージャーとして活躍している方多数活躍中！／事業成長に伴う大幅増員採用！〜 ■採用背景： 154拠点／管理者369人を抱える当社は、2030年までに約1.5倍相当の207拠点／管理者500人への拡大・創出を目指し、更なる急成長を目指します。物流業界全体の課題解決に向けて、「輸送モード／マッチングの拡充」「DX／ロボティクス」「人手不足改善／CO2削減」..を図り、世の中に革新を起こし続けます。大手物流企業／社員6,000名越え／売上1,677億円／国内174拠点・海外14拠点まで成長しましたが、大手企業ではなく、ベンチャー企業のようにスピード感を持ち、人のチカラとITを活用した独自のビジネスモデルで業界内のプラットフォーマーを目指します。一緒にトランコムを成長させるための熱い想いを持った仲間を募集します！ ■募集ポジションの魅力： 中小企業の社長がやっていることを体験でき、20代から経営（3つの管理※を中心としたマネジメント）を学ぶことができます。 ※具体的に、「モノの管理」「人の管理」「お金の管理」 そして、大手企業の一員として、魅力あるポジション・条件でご活躍ができます。ご経歴は一切気にしませんが、その代わりに人物像や志向性のマッチングは重要視します。個人に合わせて成長環境や任せ方を考えますので、当社には多様な魅力的な人材が集まります。 ■仕事内容： ロジスティクスセンター（物流センター）の運営業務を行います。入社後はスタッフと一緒に物流業務を覚えていただきながら、スタッフ管理や商品管理、原価管理をお任せします。将来的にマネジメント業務(予算・利益管理、人事・労務管理、顧客管理等)を担います。 ・各事業所は所員30〜50人前後の人員がおり、金額規模5億円〜10億円／年の管理を行います。 ※各拠点の敷地面積は大体1000坪〜4000坪程度（参考：野球場でおおよそ4,000坪相当） ■キャリアプラン： (1)各拠点（物流センター）に配属。予算管理やスタッフの労務管理など、管理業務をシェアしながら拠点の運営を覚える (2)2年後：所長の補佐を勤めながら実質的に拠点を運営。早い方で既に所長に就任 (3)5年後：拠点をいくつか束ねるブロック長として各拠点の管理・指導・育成 変更の範囲：会社の定める業務

〜若手(20代〜）から物流センター長のトップ／マネージャーとして活躍している方多数活躍中！／事業成長に伴う大幅増員採用！〜 ■採用背景： 154拠点／管理者369人を抱える当社は、2030年までに約1.5倍相当の207拠点／管理者500人への拡大・創出を目指し、更なる急成長を目指します。物流業界全体の課題解決に向けて、「輸送モード／マッチングの拡充」「DX／ロボティクス」「人手不足改善／CO2削減」..を図り、世の中に革新を起こし続けます。社員6,000名越え／売上1,677億円／国内174拠点・海外14拠点まで成長しましたが、大手企業ではなく、ベンチャー企業のようにスピード感を持ち、人のチカラとITを活用した独自のビジネスモデルで業界内のプラットフォーマーを目指します。一緒にトランコムを成長させるための熱い想いを持った仲間を募集します！ ■募集ポジションの魅力： 中小企業の社長がやっていることを体験でき、20代から経営（3つの管理※を中心としたマネジメント）を学ぶことができます。 ※具体的に、「モノの管理」「人の管理」「お金の管理」 そして、大手企業の一員として、魅力あるポジション・条件でご活躍ができます。ご経歴は一切気にしませんが、その代わりに人物像や志向性のマッチングは重要視します。個人に合わせて成長環境や任せ方を考えますので、当社には多様な魅力的な人材が集まります。 ■仕事内容： ロジスティクスセンター（物流センター）の運営業務を行います。入社後はスタッフと一緒に物流業務を覚えていただきながら、スタッフ管理や商品管理、原価管理をお任せします。将来的にマネジメント業務(予算・利益管理、人事・労務管理、顧客管理等)を担います。 ・各事業所は所員30〜50人前後の人員がおり、金額規模5億円〜10億円／年の管理を行います。 ※各拠点の敷地面積は大体1000坪〜4000坪程度（参考：野球場でおおよそ4,000坪相当） ■キャリアプラン： (1)各拠点（物流センター）に配属。予算管理やスタッフの労務管理など、管理業務をシェアしながら拠点の運営を覚える (2)2年後：所長の補佐を勤めながら実質的に拠点を運営。早い方で既に所長に就任 (3)5年後：拠点をいくつか束ねるブロック長として各拠点の管理・指導・育成 変更の範囲：会社の定める業務

〜若手(20代〜）から物流センター長のトップ／マネージャーとして活躍している方多数活躍中！／事業成長に伴う大幅増員採用！〜 ■採用背景： 154拠点／管理者369人を抱える当社は、2030年までに約1.5倍相当の207拠点／管理者500人への拡大・創出を目指し、更なる急成長を目指します。物流業界全体の課題解決に向けて、「輸送モード／マッチングの拡充」「DX／ロボティクス」「人手不足改善／CO2削減」..を図り、世の中に革新を起こし続けます。大手物流企業／社員6,000名越え／売上1,677億円／国内174拠点・海外14拠点まで成長しましたが、大手企業ではなく、ベンチャー企業のようにスピード感を持ち、人のチカラとITを活用した独自のビジネスモデルで業界内のプラットフォーマーを目指します。一緒にトランコムを成長させるための熱い想いを持った仲間を募集します！ ■募集ポジションの魅力： 中小企業の社長がやっていることを体験でき、20代から経営（3つの管理※を中心としたマネジメント）を学ぶことができます。 ※具体的に、「モノの管理」「人の管理」「お金の管理」 そして、大手企業の一員として、魅力あるポジション・条件でご活躍ができます。ご経歴は一切気にしませんが、その代わりに人物像や志向性のマッチングは重要視します。個人に合わせて成長環境や任せ方を考えますので、当社には多様な魅力的な人材が集まります。 ■仕事内容： ロジスティクスセンター（物流センター）の運営業務を行います。入社後はスタッフと一緒に物流業務を覚えていただきながら、スタッフ管理や商品管理、原価管理をお任せします。将来的にマネジメント業務(予算・利益管理、人事・労務管理、顧客管理等)を担います。 ・各事業所は所員30〜50人前後の人員がおり、金額規模5億円〜10億円／年の管理を行います。 ※各拠点の敷地面積は大体1000坪〜4000坪程度（参考：野球場でおおよそ4,000坪相当） ■キャリアプラン： (1)各拠点（物流センター）に配属。予算管理やスタッフの労務管理など、管理業務をシェアしながら拠点の運営を覚える (2)2年後：所長の補佐を勤めながら実質的に拠点を運営。早い方で既に所長に就任 (3)5年後：拠点をいくつか束ねるブロック長として各拠点の管理・指導・育成 変更の範囲：会社の定める業務

〜既存顧客へのご提案／年間休日122日／英語を生かして働ける〜 ■業務内容： 国際物流のフォワーダーである当社にて、法人営業をお任せします。フォワーダーとは、海外へ荷物を運びたいと考えている荷主から輸送の依頼を受け、船会社やトラック会社、通関業者、現地フォワーダーなどの会社を手配する事業者のことをさします。 ■業務詳細： ・貨物輸送の手配（船、トラック、電車等）、海外パートナーへの連絡 ・国内協力会社との連携や調整等 ・新規貨物の獲得 海外運送としての輸出物は、自動車部品、機械類、薬品など多岐にわたります。 ■担当顧客： 国内輸出メーカーや商社など ■ご入社後： ご入社後は、基本的にOJTにて業務を覚えて頂きます。 ＜英語を使う頻度＞ ビジネスでの使用経験は問いません。基本的には、メールでのやりとりとなるため、読解と作文ができれば問題ございません。英語の会話の上達を目指している方には、英会話教室の補助等の福利厚生もございます。 ■組織構成： 東京支店：10名（営業職4名：20代1名、30代2名、50代1名） ■特徴： ☆ワンストップで対応ができる 国内輸送〜通関〜現地輸送を一貫して対応できる点です。親会社が大手企業でもあり、そこからの連携も取れるため、スピードを持って対応できる等、他社との差別化が図れます。 ☆既存顧客メイン 新規開拓は、海外パートナーからの問い合わせ等のご紹介がメインになるので、飛び込み営業などはありません。1人あたり50社を担当し、要望があった企業様に訪問をし、提案を行います。1日の訪問件数は、平均2~3社です。 ☆働きやすい 残業時間は月平均15~20時間です。また、海外企業とのやり取りもメールが中心となるため、深夜に対応が必要になることもありません。 ■企業について： 当社は大阪最大手の港運会社である辰巳商会グループの一員です。海上運送以外にもトラックや鉄道等も取り扱う国際複合一貫輸送会社です。複数の荷主様からの小口貨物を1つのコンテナに詰め合わせるコンソリ貨物（海上混載貨物）や国際貨物運送（輸出入）をメインとしています。輸出先はアジアが６割と多く、アメリカ・ヨーロッパなどもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜若手(20代〜）から物流センター長のトップ／マネージャーとして活躍している方多数活躍中！／事業成長に伴う大幅増員採用！〜 ■採用背景： 154拠点／管理者369人を抱える当社は、2030年までに約1.5倍相当の207拠点／管理者500人への拡大・創出を目指し、更なる急成長を目指します。物流業界全体の課題解決に向けて、「輸送モード／マッチングの拡充」「DX／ロボティクス」「人手不足改善／CO2削減」..を図り、世の中に革新を起こし続けます。大手物流企業／社員6,000名越え／売上1,677億円／国内174拠点・海外14拠点まで成長しましたが、大手企業ではなく、ベンチャー企業のようにスピード感を持ち、人のチカラとITを活用した独自のビジネスモデルで業界内のプラットフォーマーを目指します。一緒にトランコムを成長させるための熱い想いを持った仲間を募集します！ ■募集ポジションの魅力： 中小企業の社長がやっていることを体験でき、20代から経営（3つの管理※を中心としたマネジメント）を学ぶことができます。 ※具体的に、「モノの管理」「人の管理」「お金の管理」 そして、大手企業の一員として、魅力あるポジション・条件でご活躍ができます。ご経歴は一切気にしませんが、その代わりに人物像や志向性のマッチングは重要視します。個人に合わせて成長環境や任せ方を考えますので、当社には多様な魅力的な人材が集まります。 ■仕事内容： ロジスティクスセンター（物流センター）の運営業務を行います。入社後はスタッフと一緒に物流業務を覚えていただきながら、スタッフ管理や商品管理、原価管理をお任せします。将来的にマネジメント業務(予算・利益管理、人事・労務管理、顧客管理等)を担います。 ・各事業所は所員30〜50人前後の人員がおり、金額規模5億円〜10億円／年の管理を行います。 ※各拠点の敷地面積は大体1000坪〜4000坪程度（参考：野球場でおおよそ4,000坪相当） ■キャリアプラン： (1)各拠点（物流センター）に配属。予算管理やスタッフの労務管理など、管理業務をシェアしながら拠点の運営を覚える (2)2年後：所長の補佐を勤めながら実質的に拠点を運営。早い方で既に所長に就任 (3)5年後：拠点をいくつか束ねるブロック長として各拠点の管理・指導・育成 変更の範囲：会社の定める業務

〜多角的な事業で安定性◎／スタンダード市場上場／賞与実績5.2ヶ月／最短3年で課長クラスへキャリアアップも可能〜 ■仕事内容： スタッフ6名（20代後半と30代前半）と課長職の間のポジションにて、新卒、中途採用、障がい者手帳所持者募集企画・実行をお任せします。また各部署や役員の調整、各業務フォローをお任せします。 ■具体的には： ◇新卒、中途採用、障がい者手帳所持者募集企画・実行 ◇募集部署、役員の調整（面接設定、社員登用 等）・学校訪問 ◇業務フォロー（職場見学、適性検査、面接、会社説明会、合同企業説明会実施) ※千葉・神戸等の日帰り出張、場合によっては宿泊出張もあり ※ご本人のスキルによりますが、最短3年で課長クラスへの昇格も可能です。（課長昇格後のモデル年収：1,000万円） ■当社について： ◇創業140年以上の歴史を誇るスタンダード市場上場企業です。「物流サービス」、「自動車サービス」、「情報サービス」、「人材サービス」の4つの複合的なサービスを通して、国内・海外で広く事業を展開しています。 ◇古くからトヨタ自動車との繋がりがあり、豊田通商とともにトヨタの物流の海外展開を支えてきました。その結果、現在の安定した顧客基盤を構築することができています。 ■特徴／魅力： ◇顧客価値の創造を一番の経営方針で考えている当社には、人に対して思いやりのある社員が多く、風通しの良い社風も魅力です。 ◇離職率が低く、長く働くことで着実に給与が上がる等級制度や、全社員が新人を教育できる教育研修が整備されています。

【グループ売上100億円突破！更なる事業成長を目指す同社にて運行管理ポジションの増員採用です】 ■業務内容 運行管理補助者として、運行管理補助業務全般・トラック配車業務補助・安全、遵法関係業務の書類作成をお任せします。 運行管理者資格を持った従業員の下で、補助的業務からスタートしていただきます。 将来的には運行管理者資格の取得しご活躍いただくことを期待します。 それぞれの業務において社員・お客様など、多くの人と協力し進めていく、チームワークが必要とされる仕事です。 例えば、お客様からご依頼を受けた荷物も実際に運ぶのはドライバーです。お客様からどんな要望があり、どんな荷物をどんな風にいつまでに運んでほしいのか伝え、協力してもらう必要があります。 ゆくゆくはリーダー、管理職として組織を牽引いただくことを期待しての採用です。 ■採用背景 キチナングループはモノを運ぶ運輸事業、モノを預かる倉庫事業、モノをつくる製造請負業、モノをつつむ物流梱包資材販売業の4つの柱を軸に、グループ従業員数800名、グループ売上高100億円を突破しました。 2020年に新たに、35歳の社長が代表に就任し、今後も、物流情報サービスなど新たな事業展開を模索しています。 幅広い事業を行うキチナングループだからこそ、活躍できるフィールドは広く若手未経験の方から大手企業でリタイアしたベテランの方まで多くの方がジョインして活躍されています。 ■キチナングループについて ・ビュッフェスタイルのように各社のサービスをかいつまんでもらうよりも、コース料理のように一貫したサービスを提供することで、お客様が研究開発やマーケティング、販売といった本来の業務に集中できる環境づくりを目指しています。 ・同社社長は現在30代半ば。東京で物流マッチングプラットフォーム／宅配ボックス／即配3PL等をドメインに起業後、覚悟を決めて山口の家業を継承。代替わりして変革期を迎えています。 フルクラウドで紙の利用を最低限にし、業務連絡はslackで行う等社内IT化を推進、生産性の高い現場を実現しています。 ・売上だけではなくて、社員がやりがいを持って働くことができるという点も含めて地域ナンバーワンの物流企業を目指しています。

◆グループ売上100億円突破！物流管理ポジションで新たな挑戦を◆ ＼物流情報サービスなど新たな事業展開を模索中のキチナングループで活躍しませんか／ ・幅広い事業を展開しているため、若手未経験者からベテランまで多くの方が活躍しています。 ・医薬品や医療機器の物流に注力し、物流管理体制を強化中。新たな価値を生み出す環境で働けます。 ■採用背景： キチナングループは、運輸事業、倉庫事業、製造請負業、物流梱包資材販売業の4つの柱を軸に、グループ従業員数800名、グループ売上高100億円を突破しました。2020年に35歳の新社長が就任し、物流情報サービスなど新たな事業展開を模索しています。現在、医薬品や医療機器の物流に力を入れ、物流管理体制を強化するために新たなメンバーを募集しています。 ■主な業務内容： ・各物流拠点における改善案の企画、推進 ・利益管理 ・お客様からの問い合わせ対応 ・若手人材の育成 新たな価値を生み出すことが求められている物流業界において、変化に対応可能な体制を整える仕組み作りをしていただきます。倉庫の入出庫や人材の配置など、総括的な管理や若手人材の育成も担当していただきます。また、安全顧問を採用し、暑さ対策をはじめとした安全に働く環境を整えています。 ■キチナングループについて： キチナングループは全10社あり、商品の生産から出荷までの物流の全ての過程を視野に入れた『トータル物流サービス』で企業の成長をサポートしています。運輸事業、倉庫事業、製造請負業、物流梱包資材販売業の4つの柱で事業を展開しています。フルクラウドで紙の利用を最低限にし、業務連絡はSlackで行うなど、社内のIT化を推進し、生産性の高い現場を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務