＜簿記資格＋管理部門経験者歓迎〇＞【注目の空飛ぶクルマ国内最大手、大型プレオーダー複数契約！／SBIR採択：資金調達430億円超・プレシリーズD／100年に一度のMobility革命を牽引】 ■ポジション概要： IPO（株式公開）を目指して、ガバナンス体制の強化に取り組んでいます。経営管理グループの一員として、マネージャーやリーダーと共に、会社の成長に合わせて会社全体の仕組みをイチから創り上げていくダイナミックな役割を担っていただきます。 〇ご採用イメージ： ご経験者は勿論、今回はポテンシャル込みの採用も予定しており、中長期で経営に近いポジションでご活躍したい方や簿記資格＋管理部門経験（経理や経企は尚可）、ドキュメント能力をお持ちの方など大歓迎です。 ■仕事内容： 具体的には、財務報告の信頼性を確保するための内部統制（J-SOX）の構築において、中心メンバーとして各部門と連携しながら、業務プロセスの整備を推進していただきます。単に決められたルールに従うだけでなく、部門横断的に課題をヒアリングし、より効率的で強固な体制を構築するための改善提案も期待しています。その他にもコーポレートガバナンスや経営管理に関連することなら何でも手を上げればチャレンジできて、キャリアを構築できる環境です。 【具体的に】 ・内部統制の整備・運用 ・内部監査の実施 ・リスク管理の体制整備 ・IPOプロジェクト担当 ・予算管理ルールの制定・整備 ・社内規程の整備 ・経営会議など経営に関わる会議体の運営 ■配属部署（経営管理グループ）： マネージャーを含め計4名の少数精鋭チームです。 コンサルティングファームや大手シンクタンクで国内外のガバナンス構築、M&A、グループ会社管理などを経験してきたマネージャーと、大手製薬企業で約10年にわたり、国内外のグループ会社約200社の内部統制・内部監査を統括してきたチームリーダーによって率いられています。異なるバックグラウンドを持つ二人のプロフェッショナルから、直接指導を受け、経営の全体像を捉える力を身につけることができます。 ○マネージャーのインタビュー記事： https://skydrive2020.com/team-stories-h-h 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆クライアント先のシステム改修をメインでお任せ／物流業界トップクラスの東証プライム上場企業／リモートOK／残業月20H程／土日祝休み／フレックス◇◆ ■業務概要： 総合物流企業である当社にて、物流センターのシステムサポートをお任せします。 ■業務詳細： EC物流センターで使用する倉庫管理などのシステム運用サポートをお願いします。（要件定義の変更、システムトラブル時の対応、メンテナンス等） ※開発ではなく、システム改修がメインとなります。 既存システムの要件定義の変更や、お客様とのやりとりなどが発生します。 ゆくゆくは、様々なお客様とやり取りいただき、自社システムだけでなく、お客様のシステムや、様々な物流システムに触れることが出来ます。 ■働き方： 基本的に西新宿の勤務となります。新規センターの立ち上げ時は、物流センターに行って業務を行っていただくこともございます。 在宅勤務、フレックスタイム等ワークライフバランスを重視した制度が充実しており、働きやすい環境です。残業も月平均20時間程度です。 ■組織構成： Eコマース事業推進部：30名程度 年齢：平均年齢40歳前後 ■当社の特徴： SBSグループは1987年の創業以来、物流ならびに物流に付帯するサービスを充実させ、ワンストップの物流サービスを提供しお客様の利益創造に貢献しています。グループ内には食品から超重量物まで様々な商品を扱う企業群、路線／区域／即日配送まで多様な配送形態にお応えできる企業群、物流施設開発／環境物流などの専門的な企業群などを有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【近鉄ホールディングスの中核事業/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界44カ国665拠点に物流網を展開/住宅手当・家族手当あり/連続9日間休暇取得が可能な休暇制度あり】 ■業務内容： グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、航空・海上輸送の通関分野から、通関士として改善提案と支援を行って頂きます。 ■業務詳細： 本部署は、経営計画2027にて掲げる航空物量100万トン・海上物量100万TEU達成に向け、日本発航空・海上輸送における物量拡大の役割を担います。 輸入先となるお客様のもとへ、納期までに遅延なく貨物を届けるために、「通関士」として輸出申告に係る書類作成、審査業務などを行なっていただきます。 入社後は輸出通関センター内で以下の業務を中心に行なっていただきます。 ◆業務一例： ・申告書類作成 ・税関への輸出申告対応 ・書類審査 ・各法令対応 【組織構成】 配属先となる名古屋輸出通関センターは13名の構成となります。（派遣社員含む） 少数精鋭でチームワークを大切にしています。 【当社ならではの輸出の魅力】 輸出では様々な業界の大手メーカー様から依頼を受けます。 中でも半導体関連や自動車部品の取り扱いが多いことが特徴です。 通関の知識だけではなく、業界知識や商品知識も自然と身に付きます。 ■就業環境： 月残業は全社平均18時間程度です。連続9日間休暇取得が可能な休暇制度や住宅手当、家族手当などがあり福利厚生が充実しているためワークライフバランスを整えて就業しやすい環境です。通関士の資格取得制度があり、業務を進めながら資格勉強も両立しやすい環境です。 ■当社の魅力： 近鉄ホールディングスの総合国際物流の中核会社です。航空貨物輸送、海上貨物輸送、ロジスティクスまでワンストップでサービスを提供しています。単体で1兆円に迫る売上で業界2位の実績を誇り、世界で最も輸送需要が大きいアジアにおける物流ネットワークが最大の強みです。シンガポールのAPLロジスティクス社をグループに迎え、さらに強固な物流基盤を確保しています。今後も更なるネットワーク拡大でグローバルの物流インフラに寄与していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 法人・個人事業主向け車両リース提案をご担当いただきます。 日本の物流を担う全国の企業や個人事業主に対して、車両のリース販売をしています。主に軽貨物車両を扱いますが、冷蔵冷凍車や幌車、トラックなど、お客様の要望に応じて幅広い提案をします。 また、お客様が利用しやすいようリースやクレジット（ローン）の見積りを提示し、商談を行っていただきます。 集客については、自社ホームページや、顧客紹介パートナーを通じて見込み客を獲得しています。 ビジネスパートナーとともに、新サービスを開発する機会もあります。 ■具体的な業務内容： ・協業先の開拓（飛び込み営業はございません） ・顧客紹介請け先への営業 ・自動車リース提案、販売 ・自動車保険の提案 ・リース顧客の与信審査業務 ・販売リース業務に付随する管理業務　など ■部署構成： 男性：2名、女性：1名（合計：3名）　 ■仕事の魅力： （1）物流業界のあらゆる課題を解決に導いていくことで、社会インフラの発展に貢献できます。 （2）会社のビジョンは「我々を頼りにしている経営者や個人事業主の想いを実現する。そして、ラストワンマイル業界の発展に貢献するとともに、課題解決企業として世界一を目指す」と掲げております。 当社独自のリースプラン構築力を活かし、幅広い層への提案も可能となります。 （3）14社で構成されるＤ＆Ｄグループの安定した事業基盤を活かしながらも、スタートアップ企業のスピード感もあり、両方の良さを享受しながら、仕事に取り組めることが魅力です。 ■キャリアステップ： 軽貨物運送業に携わるお客様とともに車両の配備計画を立て、オーダーメイド型リースプランを作り、お客様の要望に応えます。 リース、与信審査などの専門知識を身に付けられ、協業先企業への企画提案や新商品プランの組成などの企画営業としてのスキル・経験を積むことができます。 ゆくゆくは、部門責任者となり、部門全体を管掌していただき、部下のマネジメントなども経験していただきます。新規事業/新規拠点立ち上げ、M&Aなどの経験を積む機会も出てきます。 ご入社後は、OJTをしながら独り立ちできるまで、先輩社員がしっかりとサポートするので、業界未経験者でも安心して業務に取り組めます。 変更の範囲：当社業務全般

〜ICOCA利便性向上のためのシステム開発・運用保守／土日祝休み／リモートワーク、フレックスタイム制あり〜 ■業務内容： 従来のICOCAとしてのサービスを維持しつつ更なる利便性の向上に向けて、システムやアプリの企画開発・運用保守などの業務をご担当いただきます。開発ベンダー含め社内外の多数のステークホルダーと連携しながら業務を行っていただきます。 ■具体的な業務内容： ・「ICOCA」に関わるシステムの企画開発、運用保守 ・「モバイルICOCA」アプリの新機能開発、機能改善、運用保守 ・システムやアプリの各種セキュリティ対応　など ＜開発基盤＞ メインはオンプレ環境、一部クラウド環境 ■取り組み事例： ＜ICOCA全般の施策＞ ・当社のデジタル戦略の柱の一つであるICOCAを進化・拡大させるため、ポイント戦略やWESTERアプリと連携した施策を推進します。 ＜モバイルICOCA＞ ・現行のICOCAカードで行っているサービスについて、順次リリース予定です。 ・他の交通事業者がモバイルICOCAの基盤を活用して、モバイルICサービスを提供できる環境を整備します。 ■「ICOCA」について： 「ICOCA」は2003年11月にサービス開始し、2025年3月末時点では発行枚数が約3,600万枚を超えるなど、鉄道の利用や電子マネーの利用ともに多くのお客様にご利用いただいており、2023年春には「モバイルICOCA」（「モバイルICOCA for Android」、「Apple PayのICOCA」）も開始しています。当社のデジタル戦略の一つである「お客様に即した決済ツール」として重要な位置づけのもと、今後もさらなる進化と拡大に向けた取り組みを行っていきます。 ■当ポジションの魅力： ・「ICOCA」を通じて、交通利用だけでなく電子マネーもあわせもった社会インフラとしての決済ツールに携わることのできる、やりがいのあるポジションです。 ・新サービスのローンチを予定しており、メンバーの1人としてプロジェクトに携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

東三河エリアの法人顧客(日系・外資系完成車メーカー等)に対し、物流サービスを提供します。モノの流れや鈴与の物流品質を理解いただくため物流の現場管理をお任した後、課題解決型の提案営業をお任せ予定です。 ■現場管理・・・顧客CS対応、顧客収支管理（売上および原価）、現場作業の進捗確認、作業スタッフへの教育、業務改善（安全・品質・生産性）、手順書作成、新規案件のオペレーション設計（物流センター・レイアウト設計、マテハン選定、作業・配送の設計等） 　 ■提案営業・・・企業様のニーズおよび課題の把握、企業研究（物流鳥観図の作成等）、物流データ分析、見積作成、提案書作成、提案、提案後の顧客フォローアップ 変更の範囲：会社の定める業務

【業績良好／京都・八幡／既存顧客×ルート営業／転勤なし／残業月20時間程度】 ■業務内容 既存顧客へのフォーローを中心としたルート営業を担当していただきます。 また、見積書や企画書の作成など、社内業務も同時に行っていただきます。 ※移動は社用車を利用 ＜具体的には…＞ 既存顧客からメール・電話で連絡が入ると、提案に向けたヒアリングを実施します。 荷物を発送することを検討している荷主より、発送日時や貨物量をヒアリングしたうえで、最適なソリューション(運行ルート・運送方法・車種・価格など)を提供します。 ■期待していること 入社後は、既存顧客との信頼関係をしっかりと構築していただき、頼られる営業マンになっていただくことを期待しています。将来的には、新規顧客の獲得などにも注力し会社の成長を牽引していただきたいと考えています。 ■フォロー制度 入社後は、業務の一連の流れを覚えていただくまで、先輩社員がしっかりとサポートします。 営業同行・書類作成の補助などを通じて、対応できる業務の幅を着実に広げていただきます。 ■当社の魅力 【安定した取引】 関西を中心に全国へ物流サービスを展開しています。 複数のパートナー企業と連携しているため、全国に輸送可能なネットワークを持っており、安定した取引基盤がございます。 【顧客満足度の高さ】 当社では、社員教育・お客様への最適なサービス提供を徹底しているため、高い顧客満足度が実現しています。 ドライバーのマナー向上や、迅速な対応をするなどの対社内の取り組みだけでなく、物流コスト軽減のお手伝いなどお客様目線になって提案を行っています。 【風通しの良い社風】 当社では、社員こそが唯一無二の資産という考えで会社経営をしてきました。社員同士の仲も非常によく、分からないことなども遠慮なく相談できる環境のため、中途入社される方もすぐに馴染むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場グループの安定基盤／急成長中の物流アウトソーシング事業を展開／マイカー通勤可／キャリアアップ◎ライフイベントの変化があっても働きやすい環境づくりを目指しています〜 ■業務概要： センターにおける物流管理業務「ヒト・モノ・カネ」の管理全般をお任せします。 ■業務詳細： 予算達成に向けた取り組み全般となります。 ・基本契約に基づく顧客業務KPIの設定と順守 ・現場内改善業務の推進（品質、生産性改善、労働安全衛生の強化） ・中長期センター内のプロジェクトリードとその進捗管理（PJの管理・調整等） ・顧客対応（資料作成／提案／交渉／カスタマーサポート） ・自社スタッフの教育、育成 ・4PL管理（ベンダーマネジメント） など ※達成するべき目標、または評価指標…生産性の向上／KPI導入とパフォーマンス向上／CS向上／各種レポート作成、報告／収支管理／センター内労働安全衛生管理強化 ・各スタッフの取組や問題点を定期的にFeedbackしパフォーマンスの向上をサポート ■組織構成： 配属予定の物流管理部　戸原営業所・宇美営業所には、87名が在籍しています。 ※センター長配属の場合は、戸原営業所および宇美営業所の2拠点をみていただくこととなります。 ■働き方： ◇フォークリフト免許所持者、マネージメントの経験がある方は大歓迎です。 ◇スキルアップできる環境です。明るく前向きにコツコツと取り組める方を歓迎します。またスタッフ同士の仲が良く楽しい職場イベント（BBQやハロウィンなど）も盛りだくさんです。 ■当社について： ◇化粧品・健康食品などをメインとした物流アウトソーシング、物流クラウドソーシングを手掛けております。 ◇福岡から関東まで拠点となる倉庫があり、物流加工（所謂3PL事業）に強みを持っています。 ※3PLとは Third Party Logistics（サードパーティ・ロジスティクス)の略で、荷主でも運輸会社でもない第三者である物流企業が荷主となる企業の物流業務を “一括して” 受託する物流形態です。荷主企業が事業を営む上で発生する輸送や保管、荷役などの物流業務を物流のプロである3PL事業者に委託することにより荷主企業は本来の事業に経営的資源を充てることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇創業120年！人の良さが強み！連続黒字経営/綺麗で新しいオフィスで勤務/需要の多い物流業界での安定就業が可能◎資格取得支援制度あり◆◇ ■職務内容：当社にて、トラックの配車業務をお任せいたします。具体的には下記業務に従事いただきます。 ◇配車業務：お客様からご依頼をいただくタイミングで配車スケジュール作成等 ◇自車の運行管理業務：運行中のトラブル対応をはじめ運行に関わる管理 ◇電話対応：自社ドライバーや同業他社の方からの対応がメイン ◇データ入力：当社独自システム『販売傭車システム』にて運行内容や仕訳入力 ◇書類整理 ※安全運行に向けた取り組み／従業員の皆さんの負担が少ない働き方を心掛けると共に、定期的な危険予知トレーニングの催行や事故事例の共有・勉強などを実施しています。 ■職場環境： 配属部署6名(配車担当：男性4名・請求書作成などのサポート事務：女性2名) 未経験で運行管理の仕事を始めた先輩も主軸となって活躍中です！業務上他部署や同業他社の方と接する機会が多いため、部署内でも密にコミュニケーションを取って業務を進めています。 ■入社後の流れ： これまでのご経験に応じてお任せする業務は異なりますが、はじめは受領書などの整理や電話の取次ぎからお任せします。 業務に慣れてきたら配車業務・運行管理業務をお教えします！頼れる先輩があなたをしっかりサポートしていきます。 ■当社の魅力： 『人柄の良さと成長できる環境はどこにも負けません』 若手もベテランも平等に成長のチャンスをくれるところは当社の強みであり、魅力だと感じています。 やる気があれば、意思を尊重し、応援してくれるので本当に恵まれた環境だと思います。 また、ポジション関係なく、人との距離が近いというのも素敵だと感じています。 人の良さと成長できる環境はどこにも負けない強みだと思っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【従業員数約25,000名のKONOIKEグループ／プライム市場上場／大手メーカーとの取引中心／創業140年超で安定成長中／資格補助制度有／異業界出身者活躍中！／マイカー通勤可】 同社の総合職として、現場の安全・労務・業績管理、業務改善など、経営的な立場で担当部署全般の運営に携わっていただきます。幅広い業務に携わるため、1つの会社の経営者のような多様な経験ができ、ビジネスパーソンとしてのスキルアップが可能です。未経験からでも研修やOJTを通じて業務に慣れるまでしっかりとフォローいただける環境が整っています。 ■職務詳細： ・現場の安全・労務・業績管理 ・業務改善の推進 ・担当部署全般の運営 ・お客様との折衝や材料の手配 ・出張対応（月1〜2回程度） ■組織体制： 神栖営業所は工事部門と製造部門の2部門に分かれており、工事部門10名、製造部門110名の計120名で構成されています。今回の募集は製造部門の総合職です。グループ全体が大きく、サポート体制も整っているため、安心して業務に取り組むことができます。 ■当社の特徴： ・東証プライム上場企業であるため、財務体制や福利厚生も充実しており、安心して働いていただきやすい環境です。 ・100年以上にわたる歴史の中で続けてきた、社員一人ひとりの「安全」と「品質」に対する真摯な取り組みが、 数多くのお客様や取引先からの「信頼」につながり、今日のKONOIKEグループを作り上げてきました。 ひとつとして同じ現場の無い、多種多様な国内の現場で培われた、生産性向上、安全、品質に対する意識やノウハウは、今後、さらに成長が期待される、ASEAN、インド市場など、海外で事業を拡大するためにも不可欠なものです。 海外事業ではコールドチェーン事業、メディカル事業、貿易業務などを中心に、現在では12ヶ国に33社の現地法人を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼実務経験または海技士資格があればチャレンジできる海務業務担当ポジションです！／ ■職務概要： 当社が管理委託を受けている外航貨物船の【海務担当業務】をお任せします。 運航船が安全かつ効率的に運航できるよう、陸上からサポートします。 乗組員の方は海外の方も多数いらっしゃるため英語でのコミュニケーションも発生します。 ■職務詳細： ・管理船の動静・運航管理 ・管理船の航海に関する情報収集及び船舶への指示 ・海図や書籍の手配 ・安全管理システムの維持管理 ・乗組員の配乗管理、教育 ・保険契約や保険事故の処理・手続き ・船用金の手配 ・売買船及び管理移管に関わる業務(海務関連) ・その他本船の安全運航に関わる各種業務 ※国内外の出張(年に2，3回程度)にご対応頂きます。 ■入社後の流れ： 経験が浅い方はOJTを行い、簡単な業務から少しずつ始めていただきます。 ■当社の事業内容： ・船舶管理業務 ・船舶管理コンサルタント業務 ・検船・修繕工事立合い、入渠修繕・新造船等の監督業務 ・売買船等に関わるコンサルタント業務　等々 ■求める人物像： 海務業務未経験の方でも、船員としての乗船経験のある方や乗船経験は無いが造船所・メーカー等船舶関連の業務経験のある方、海技免状保有者など、幅広く募集しております。 ■当社の特徴： 外航船の船舶管理業、特にバルカーの管理に強みを有し、国内では岡山県備前市日生町のみならず日本全国で、また海外のお客様からも管理依頼があり、国内外でその実力が認められています。 IT／DXにも積極的に取り組んでおり、船舶管理用オリジナルシステムの開発を行っています。今後はその販売等も計画しており、特に中小企業での船舶管理業務のシステム化促進に大きく貢献していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 関西を中心に運送事業と倉庫事業を展開する当社において、営業業務をお任せします。 ・専用営業車にて固定荷主へのフォローが中心のルート営業になります。 ・見積、企画書作成等の事務仕事もお願いします。 ■就業環境： ◇残業月平均20時間 ◇転勤無し ◇ノルマ無し ◇マイカー通勤可／駐車場有 ◇年末年始、GW、夏期休暇などの長期休暇あり ■当社の魅力 【安定した取引基盤】 関西を中心に全国へ物流サービスを展開しています。複数のパートナー企業と連携しているため、全国に輸送可能なネットワークを持っており、安定した取引基盤がございます。 【顧客満足度の高さ】 当社では、社員教育・お客様への最適なサービス提供を徹底しているため、高い顧客満足度が実現しています。ドライバーのマナー向上や、迅速な対応をするなどの対社内の取り組みだけでなく、物流コスト軽減のお手伝いなどお客様目線になって提案を行っています。 【風通しの良い社風】 当社では、社員こそが唯一無二の資産という考えで会社経営をしてきました。社員同士の仲も非常によく、分からないことなども遠慮なく相談できる環境のため、中途入社される方もすぐに馴染むことができます。 変更の範囲：無

輸出入に関わる物流業務（営業・企画管理・倉庫管理など）に幅広く携わっていただきます。 私たちはモノを作り売るのではなく、『私たちにしかできない』物流サービスの提供に誇りを持っています。 一人で完結する仕事ではなく、チーム一丸となってスケールの大きな仕事に携わるのが、この仕事の醍醐味の一つです。 ◆具体的な業務内容 貨物船が港で、安全かつスムーズに積卸し作業ができるよう企画・管理等をしていきます。 ・営業（荷主顧客や船会社、依頼元の物流企業などに対して） ・顧客対応（見積・請求書作成・打合せなど） ・荷役作業の計画立案 ・作業員や必要機材等の手配 ・作業現場での指揮管理 ・官公庁への許可申請手続き ・貨物管理、運送手配等・ その他、営業・企画・管理と様々な物流業務に携わることができます。 ◆職場環境 20代〜50代と幅広い年代の方が働いています。 配属となる広島支店は、職員10名（男性6名・女性4名）・現業職員12名の合計22名の社員がいます。 少数精鋭のチームで、社内間のコミュニケーションを密に取りながら業務をしています。 ◆入社後の流れ まずは社内で実施している、入社時研修を受けていただきます。 研修後は、OJT形式で、先輩社員とマンツーマンで仕事を覚えていきます。 最初は分からない事があって当然です。物流業界は普段聞きなれない専門用語も多い為、 少しずつ業務をしながら覚えていきましょう。職場にいる他の社員もサポートしながら仕事を教えていきます。 その他業務に必要な事があれば、外部研修の受講や、会社費用負担で資格取得もしていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜船舶管理業務／設立50年以上の安定基盤／海運業の発展に寄与／陸上勤務のためプライベートも充実／年間休日120日・土日祝休み／残業10時間程度＞ ■担当業務： 船舶の管理を行っている同社にて、船舶の運航に関する各業務をご担当頂きます。 外航貨物船24隻の運航をはじめ、保船（新造船建造、修繕、船舶の売買、監督を含む）及び船員を管理していただきます。 ■業務詳細： 具体的な業務内容は以下の通りです。 〇船員配乗管理（マンニング業務） 〇船体の状況把握・船舶設備の確認 〇乗組員への整備指示 〇整備に関わる備品等の手配、諸経費の算出補佐 〇貨物の積付け図面の作成 〇本船への安全指導、管理荷役会社への指示・監督 〇港湾調査 ■組織： 計3チームから構成されており、1チームあたり４〜5名の社員で構成されております。 20〜50代の社員が活躍されており、落ち着いた雰囲気の職場で働きやすい環境です。 ■教育制度： 基本的には、OJTにより徐々に業務に慣れていただくことになります。 業務理解を深める・スキルアップすることを目的に、乗船研修を実施する可能性があります。 ■働きやすさ： 時期や状況によりますが、月間10時間程度の残業を想定しており、仕事とプライベートの両立がしやすい環境です。 また、陸上勤務のため乗船経験のある方で働き方を整えたい方には非常に魅力的な環境です。 ■当社の魅力： 当社は、設立50年以上の歴史があり、時代のニーズに合わせてサービスを展開してきました。 今後も事業を多角化し、神戸・その他地域の経済発展に貢献していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【親会社は世界50ヶ国以上、1,700社で事業展開する総合物流企業／年間休日125日／完全土日祝休み／残業月平均10時間程度／育休後復帰率100%】 より良い組織作りをする人事／労務業務全般をお任せします。将来的には教育・人事制度の立案や社内制度の提案にも挑戦可能です。 ■業務内容：人事業務全般 ＜労務＞ ・勤怠管理・勤怠集計・給与計算・社員入退社時等の社会保険手続業務 ・健保組合及び年金事務所対応 ・社員からの問合せ対応（電話・メール）・健康診断の実施等、安全衛生管理業務 ＜採用＞ ・各部署からの求める人材像のヒアリング・採用スケジュールの策定 ・求人（中途媒体）、書類スクリーニング、応募者管理、内定者フォロー ＜庶務業務＞ ・備品発注、管理・会議室の予約等 ・その他関連業務 ■組織構成： 人事チーム2名（1名産育休） ■特徴・魅力： ＜世界トップクラスのグローバル企業＞ 親会社COSCO Shipping（中国遠洋海運集団有限公司）は世界50か国以上の国や地域、1,700社で事業展開する世界トップクラスの総合物流企業です。 国際的な物流ネットワークを擁して、世界中の主要港とつながりながら、海上輸送を手がけています。また、デジタルサプライチェーン事業の展開と共に、DX業務も幅広くチャレンジしております。 ＜働き方良好！中長期的に安定して就業できる環境＞ ・完全週休二日制（土日祝休み）、年間休日125日、残業月平均10時間。定時は18:00ですが、業務に支障がないと判断できる場合は17:30以降の帰宅も可能です。 ・産育休実績もあり、ライフイベントに沿って柔軟な働き方が可能です。 ・チーム協力体制で、長期休暇も取得できます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎中型免許あればドライバー未経験歓迎／完全週休二日（土日祝）／副業OK／関東の有名お菓子やお土産のパッケージ配送◎ ■職務内容 本社事務所・物流センター（上矢部）を拠点に４tトラックで段ボール製品や紙製品、お菓子のパッケージなどを、各食品工場向けに配送いただきます。 ■1日の流れ 事務所に出勤→自社トラックを使用して商品を各工場へ運送→パッケージ工場・物流センターへ戻り翌日の運送分を積み込み→業務終了 ■お仕事のポイント ・ルート配送ではなく、その都度異なる運送先へ行くスケジュールです。 ・近場を数件回る日もあれば、遠方の1か所を担当して終了する日もあります・ ・どのエリアへの配送でもほぼ定時に終了しますが、ご家庭の都合等により、この日は近場の配送にしたいなどの配車の融通も利かせることが可能です。 ・配送業務は1人で行いますが、トラックへの荷物の積み込み作業はほかの社員と協力します。 ※配送エリア：神奈川（金沢区・藤沢エリア）、東京、埼玉、栃木、群馬など ■残業・お休みについて 平均残業時間：10時間未満、繁忙期（12月）：40時間未満 お休み：完全週休二日制、2.3か月に1回土曜出勤の可能性がございますが、全員出勤ではなく出勤可能な人で対応します。※休日出勤手当あり ■組織構成： 従業員：11名 ドライバー：9名（30代1名、40代3名、50代4名、60代1名） 事務：2名 ■入社後の流れ： 最初は、先輩社員が運転するトラックに横乗りして業務を覚えていただきます。今までの経験や業務の吸収速度にもよりますが、1週間から1か月程度での独り立ちを目安としています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜和歌山唯一の大型船舶修繕会社！社会貢献性◎/グループで国内No1シェア/平均残業時間20H・代休制度・フレックスタイム制で福利厚生◎〜 ★当社は、創業50年以上の歴史を持つ船舶修繕専門企業です。地域に根差した企業として、海洋環境保全活動にも積極的に取り組んでいます。 ★由良町の自然豊かな環境の中で、専門性を活かしながら、技術力と設備力を活かし、船の安全な航海を支えるやりがいある仕事です。 ＼当社のポイント／ ■働きやすさ◎の環境： ★出張が少ない施工管理：修繕工事は当社敷地内で行うため、日帰りや1泊２日の事前検査出張が2か月に1回ほどあるかどうかです。長期の施工管理業務から働き方を変えたい方大歓迎です！ ★福利厚生充実：社員寮/社員食堂完備で、社宅は月8,720円で入居可能であるため、由良町で快適に暮らせる環境を整えています！ ■職務詳細： ・事前検査出張：担当船を当社で受け入れる前に、国内拠点港に出向き、工事箇所の確認や記録撮影、船主工務監督官や乗組員の方々と打ち合わせを行います。頻度は約2ヶ月に1回、日帰りまたは1泊2日です。 ・施工計画の立案：デスクワークにて、担当船の修繕期間と修繕箇所が決定した後に、施工計画を立てていただきます。また、メーカーや資材の発注手配も行います。使用するツール：Excel、Word、Outlook ・現場の作業指揮と監督：修繕工事の現場において、技能職の社員に作業指示を出し、行程管理、品質管理、安全管理を担当していただきます。 ・船主工務監督との折衝：施工期間中は船主側の監督が当地に駐在されますので、日々の進捗確認や追加工事依頼の対応を行います。工期は約1週間から2週間が多く、大型特殊船案件では約1ヶ月程度です。 ■組織構成：技術課全体約20名/船体担当部署は4名/電気担当部署は3名 内訳は課長40代、課長補佐30代後半２人、30代1人、20代2人です。 ★会社全体的に上下関係がなくフランクな関係性で働きやすい環境です。 ■入社後の流れ： ・入社後約1年〜2年は経験豊富な先輩社員と一緒に1隻の船を担当しながら業界専門用語、技能職社員の指揮管理、工務監督との折衝等、少しずつ仕事を覚えていただきます。 ・様々な船種や、工事内容を経験しながら3年目以降は1人前を目指していただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

☆東証プライム上場グループ会社／危険品や毒劇物の取扱いに強み／2021年に「関東物流センター」を設立し、物流サービスの強化 ■採用背景 現状親会社からの依頼が95％以上という中で、より営業力を強化し、親会社以外の新規取引先の拡大につなげていきたいと考えております。本ポジションの方を採用することで、倉庫に荷物を保管するサービスの拡充をしていきたいと考えております。 ■業務内容： 同社での運送物を増やすべく、新しく企業に取引を頂くためにアプローチから商談、お取引開始まで戦略を練り、アクション及び物流協力会社との連携を通じて庸車配送による自社便外収益の向上を目指していただきます。 また、グループ会社との窓口業務（問題解決・調整・契約等）もお任せします。 ■具体的には： ・グループ企業の取引を中心として展開してきましたが、さらなる成長のために新規取引先の獲得業務を行っていただきます。 ・本社（神奈川県）をベースにマーケットは全国が対象になります。 ・知識、経験、人脈、市場調査等をベースに戦略を立案し、具体的なアクションへ繋げていただきます。 ■配属組織： 現在、営業グループには3名の担当者が所属しており、既存の取引顧客を担当しています。 ■強み 【安定性】 創業以来、日本パーカライジング社（東証プライム上場）のグループ企業として、化学製品（ケミカル系）の輸送を専門とした高品質な輸送を提供しています。 【化学薬品に強み】 事故なしの安全第一主義で、「劇薬」に該当する化学薬品を運ぶことも多々あるため、事故が起こらないよう最善の注意を払っています。 【物流システムの仕組み化】 2021年1月、新しく「関東物流センタ−」新設。圏央道、東名高速自動車道に隣接しており、南関東・北関東・関西・甲信など様々なロケーションへの貨物の移動に最適な仕組みを作っております。 神奈川（海老名市）、愛知（尾張旭市）、滋賀（東近江市）、広島（福山市）の拠点を有効活用した、全国配送を実現しております。 【配送サービスの手厚さ】　 ドライバーの配送の質の高さに強みがあり、他配送業者ではなかなか行わない現地への納品作業までを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／中途社員活躍／物流を支える司令塔／手厚い福利厚生】 営業所の運行管理、労務管理、車両管理、営業など 幅広い業務をお任せします。営業所にてお客様の荷物を安全かつ円滑に運べるように、各ドライバーのスケジュールや健康状態を把握。運行状況を管理する重要な役割を担います。 ご入社後数ヶ月は、OJTにより業務全般を経験していただきます。実際にトラックに乗車し配送の現場に立ち会ったり、配車やシフト管理の業務について学んでいきます。 ■具体的な職務内容 ・運行管理／労務管理 配送配車の指示だし、出勤時の点呼、従業員の勤怠管理等 ・車両管理 日常点検、車両整備のスケジューリング等 ・営業 既存のお客様へフォロー等 (運送料についてのご相談や、荷物の配送の依頼などを承ります。) ・車両回送や、急な対応でトラックに乗務いただく場合もあります。 同社は資格取得支援体制も充実しておりますので、意欲があれば働きながら大型免許やけん引免許の取得が可能です。 ■組織構成 鹿島北港：運行管理者2名/ドライバー11名/パート1名 神栖：運行管理者4名/ドライバー17名/パート2名 石岡：運行管理者3名/ドライバー28名/パート2名 ■入社後 入社後は、まず先輩の補助として業務を覚えるところからスタートできますので、未経験の方もご安心頂ければと存じます。 ■求める人物像： お客様や乗務員のお話を聴くことができる方、面倒見の良い方を求めております。 ■当社の特徴： 風力発電用ブレードやタワー、電車の車両、発電所の発電機などの重量物から、食料輸送、アパレル輸送などまで、まさに日本の物流の一翼を支える総合物流会社です。「ただ荷物を運ぶ」のではなく、お客様のビジネスパートナーとして、より良いソリューションを提供しております。 ■当社のビジョン： 設立から55年以上にわたり食品をはじめ、鋼材、コンテナ、アパレル商品など幅広い輸送事業を手がけ、安定した経営を続けてまいりました。今後はM＆Aを含む新規事業にも取り組み、会社としてさらに成長していこうと考えております。

■担当業務： 公共工事(土木工事、舗装工事、水道工事)及び一般土木工事に伴う施工管理業務をご担当いただきます。 ・積算業務　(パソコンによる施工管理書類等の作成) ・その他、雑務等の関係業務 ・土木作業(重機操作含む) ■働き方: 主に県南地区が担当エリアとなり、宿泊を伴う長期出張等はございません。 残業時間は月10時間程度と安定しております。 ■組織構成： 30名程度（平均46歳、若い方で26歳） 事務員以外は皆さん施工管理の方となります。 ■同社について: 同社は上下水道工事、道路工事、河川工事、解体工事などを施工しています。近年では、ICT情報通信技術システム搭載車を導入し技術向上面でも実績をあげております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業100年以上の歴史と実績、安定経営◎、年収650万〜、福利厚生充実◎、リニア中央新幹線など公共事業にも関われる！、業界トップシェア企業〜 ■業務概要 1914年に創業し100年以上にわたり、物流事業を中心に幅広い事業を展開している同社にて、土木施工現場における機械設備の設置・施工管理業務（工程管理、品質管理、安全管理）を担当して頂きます。 ■組織における役割 はじめはサブポジションとしてメインポジションの施工管理者に同行し、スキルに応じてメインポジションをお任せします。 小さな現場から始めて、ゆくゆくは大きな現場をお任せすることになります。 ■具体的な業務内容 トンネル工事などに用いられる、シールドマシンなどの超重量機械の組立から解体までの一連の流れを監督として管理します。 ・施主との打ち合わせ ・現場で働くスタッフの安全管理 ・工事の進行をチェックする工程管理 ・工事に必要な部材の積算、見積書作成 ・工場内設備に関する修理、修繕対応、管理 ■組織構成 【名古屋営業所】30名（事務職10名） 現場監督を担当（男性20名） 20代：7名 30代：3名 40・50代：10名 ■業務特徴 ・全国にお客様がいるため、出張が発生いたします。短いものだと1泊から長いものだと半年程度かかる案件もあります。 なお出張時には、出張手当（交通費支給+宿泊費支給）・日当が支給されるなど手当が充実してます。 ・基本的に週休２日の土日祝でお休みをとっていただきます。 事務所で事務作業する場合は、基本的に定時退社できる環境です。 ■充実の福利厚生 ・夜勤手当、出張手当、出張時の日当など各種手当が充実しています。 ■同社の特徴 同社の特徴は、事業フィールドの広さと、「物流」という枠にとらわれず常に時代の変化に対応して進化を続ける「柔軟な体質」です。そのため、多様な個性を持った社員が一人ひとり幅広いフィールドで活躍しています。また人を大切にする風土があるため、新人社員も責任ある業務を任され、アイデアや提案も積極的に発信することが出来ます。意欲さえあれば業務を通じて自己実現が可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎バスや電車でおなじみの西日本鉄道グループ会社／安定性抜群◎ ◎あなたの塗装技術で世界に1台の車両を作り上げる♪ ◎基本は土日祝休み／夜勤もなしでプライベートも充実！ ■事業内容 西鉄バス・西鉄電車でお馴染みの西鉄グループの企業です。主にバス車体の修理・改造・リニューアル、バス部品の販売等を行っています。 グループのスローガンである「明日へつなごう　信頼と技術」を元に、私たちはお客様が想い描く街づくり、想い出づくりに車づくりという形で貢献しています。EV車への転換などで新たなニーズも発生しており将来性も十分です。 西鉄の車体だけでなく各社のバス・車両のリニューアルや改造を行っています ★例えば… 健康診断を行う検診車、献血車、空港内での中継バス、サファリパークなどで使用するジャングルバス、ガソリン車→EV車への改造など ■仕事内容 バスや車両の塗装、各パーツの塗装の作業をお任せします 工場内ではバスや車両のリニューアル、改造、修理などの各工程を行っています。モノづくりが好きなメンバーがプロとして、それぞれの仕事をコツコツとこなしています。 豊富な経験と知識を持ったメンバーたちが日々「世界に1台」の車両を作り上げています ■組織構成 15〜20名(本社・小倉合わせて) ■休日出勤について 西鉄バスなどのリニューアルや改善になるため、急な休日呼び出しはほとんどございません。 繁忙期でどうしても平日で業務が終わらない場合、休日出勤いただくこともございますが年4〜5回ほどとなっており、振休取得をされているためワークライフバランスがきちんととれる環境です◎ 変更の範囲：会社の定める業務

◇「工事計画策定・工事の進捗管理・ゼネコン対応」など幅広い業務をお任せ◇ ◇東京都出資・長期黒字経営◎／出張少ない／時差出勤・週休3日制度あり／中途入社者50％以上で馴染みやすい環境◇ ■業務内容 【オーナーの立場でのファシリティマネジメント（上流工程）】 当社は大都市物流戦略の実現へ東京都出資の下、公共性の高い“物流×不動産”事業を展開しています。 今回は、当社が保有するトラックターミナルの施設の「修繕計画作成・工事の進捗管理・再開発計画」の対応をお任せします。 ”オーナー・発注者側”の立場で施工管理業務を行うことができます。 ■職務詳細 ・工事の実施計画 ・施設や施設内設備の新・増築や改良 ・修繕工事計画の策定 ・工事進捗管理業務 ■魅力 【幅広い業務への挑戦】 トラックターミナルの再開発に関する業務にも携わることができる中で、「工事計画策定・工事の進捗管理・ゼネコン対応」など幅広い業務を担当いただきます。 【企業の安定性】 東京都出資の下で事業を行い、「長期黒字経営継続中」と安定経営を実現しています。 ■働き方 ・所定労働：7時間 ・残業：月15時間程 ・休日：完全週休2日（土日祝） ・出張：頻度少 ・時差出勤制度あり ・週休3日制度あり ■入社後 ・各職員に対して多種多様な研修を行っており、知識や技術の幅を広げることのできる機会を提供しています。 ・入社した多くの職員が「ワークライフバランスの取りやすさが魅力」と口を揃えます。 東京都を筆頭株主に持つ安定基盤の中、プライベートを充実させ、長く腰を据えて活躍いただけます。 ■キャリアパス 施工管理を担当する部署でのジョブローテーションで経験を積むことができます。また、将来的には管理職ポジションも目指していただくことが可能です。 ■企業情報 ◎「物流の合理化」「道路交通の円滑化」「都市機能の向上」をミッションに物流施設の賃貸・管理・運営を実施しています。 ◎当社は、23区内に大規模なトラックターミナルを持つ稀少な存在として物流を支えています。 ◎各施設の保守管理に加え、時代に即した施設へのリニューアルに取り組むなど未来を見据えており、2021年4月からは板橋トラックターミナルの全体再開発に着手しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎/安定性◎JA全農グループ/創業54年全国72拠点/年休122/充実した福利厚生/倉庫管理経験の方も活躍/スキルアップ◎/エリア転勤のみ〜 売上高757億円、JA全農Gの安定経営基盤 日本の農業の維持・発展に貢献！ 〜日本の「食」を支え、農業物流のトップランナーへ〜 JAグループの物流会社の弊社にて、ＪＡ全農から受託した農薬の入荷から保管、管理、出荷までの業務をお任せします。 ■業務詳細 ・ＪＡ全農が仕入れた農薬の倉庫への入荷を指図する一般事務全般を行っていただきます。 ・北部九州各県のJAや物流センターへの出荷指示や配送手配を行っていただきます。 ・在庫管理や倉庫内の作業の協力会社への指図・指導 ・顧客・運送業者との問い合わせ、等への応対 入社後は、研修を受けながら先輩社員と共に業務を行います。 未経験からでも安心してキャリアアップいただけます。 ※研修制度≪https://recruit.zennoh-butsuryu.co.jp/workstyle/training/ ■働き方 日曜祝日休み、土曜日は交代で勤務有（代休取得）、月の残業時間は15時間程度。 年間休日125日、週休2日制（有給取得率65.8％） 所定労働時間7時間30分 ※2〜4月は繁忙期となります。 ※初任地は鳥栖を想定していますが、ゆくゆくは山口県〜鹿児島県エリアの転勤の可能性がございます。 ■組織構成 4名（社内平均年齢44.8歳） ■企業概要 全農グループで安定感抜群、全農物流の根幹となる物流管理を行っていただきます。全国72拠点となります。 ・創業54年と歴史が長く、米をはじめとした農産物、乳製品、飼料、肥料、農薬など、農業に関するあらゆるものを取り扱っていますので、安定した経営基盤です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎/安定性◎JA全農グループ/創業54年全国72拠点/年休122/充実した福利厚生/倉庫管理経験の方も活躍/スキルアップ◎/全国職〜 売上高757億円、JA全農Gの安定経営基盤 日本の農業の維持・発展に貢献！ 〜日本の「食」を支え、農業物流のトップランナーへ〜 JAグループの物流会社の弊社にて、ＪＡ全農から受託した農薬の入荷から保管、管理、出荷までの業務をお任せします。 ■業務詳細 ・ＪＡ全農が仕入れた農薬の倉庫への入荷を指図する一般事務全般を行っていただきます。 ・北部九州各県のJAや物流センターへの出荷指示や配送手配を行っていただきます。 ・在庫管理や倉庫内の作業の協力会社への指図・指導 ・顧客・運送業者との問い合わせ、等への応対 入社後は、研修を受けながら先輩社員と共に業務を行います。 未経験からでも安心してキャリアアップいただけます。 ※研修制度≪https://recruit.zennoh-butsuryu.co.jp/workstyle/training/ ■働き方 日曜祝日休み、土曜日は交代で勤務有（代休取得）、月の残業時間は15時間程度。 年間休日125日、週休2日制（有給取得率65.8％） 所定労働時間7時間30分 ※2〜4月は繁忙期となります。 ※初任地は鳥栖を想定していますが、ゆくゆくは転勤の可能性がございます。 ■組織構成 4名（社内平均年齢44.8歳） ■企業概要 全農グループで安定感抜群、全農物流の根幹となる物流管理を行っていただきます。全国72拠点となります。 ・創業54年と歴史が長く、米をはじめとした農産物、乳製品、飼料、肥料、農薬など、農業に関するあらゆるものを取り扱っていますので、安定した経営基盤です。 変更の範囲：会社の定める業務