【住宅手当や社員寮有／三井物産100%出資／羽田空港のほぼすべての国際貨物を扱う企業／国際物流の玄関口として日本を支える】 社内コーポレートIT部門において、システムの安定稼働、ユーザの利便性向上を目的としたヘルプデスク業務を中心にご担当いただきます。 ■採用背景：同社は現在、業務改善やDX推進のための様々なプロジェクトを企画しています。また、基幹システムのバージョンアップや情勢の変化により国際貨物量が回復していることから業務量の拡大が予想されており、組織強化を図るための増員採用を行うこととなりました。 ■職務内容： ・社内ヘルプデスク業務…各業務システムに対するトラブルシュート、エスカレーション、ユーザ設定/修正/変更などの社内運用、システム設定登録/修正/変更などのシステム運用 ・システム運用・保守…社内システム、インフラ、クラウドサービスの運用、保守、サーバー管理、IT資産（デバイス、ソフトウェア、ライセンス等）の調達、管理、情報セキュリティ規程の作成や運用、セキュリティ対策計画の実施 ・システム導入・DX対応…新システムの導入検討・対応(要件定義、ベンダーと打ち合わせ等)、DX推進（業務改善につながる要件洗い出し、社内の各部署へヒアリング等） ※まずはヘルプデスク業務から携わって頂き、システム環境・運用保守全般を理解していただきます。その後、徐々にMicrosoft365の運用改善、業務改善提案などのプロジェクト・開発業務に関わっていただきます。 ■組織構成： IT部門は現在課長（50代前半）、社員5名に加え、業務委託先のメンバー3名とともに業務を行っております。★20~30代のメンバーが活躍しています！ ■職務の魅力： ・社内SEとして、ユーザーの声を一番近くで聞きながら、業務改善やより働きやすい環境にするための施策を提案頂けます。 ・土日祝休み、残業時間は10時間程度と、プライベートも大切に働いていただける環境です。 ・首都東京に最も近い羽田空港で働ける点も魅力です。 ■同社の特徴： 羽田空港より輸出入されているほぼすべての荷物を取り扱っており、世界経済の動きを支える重要な役割を担っています。公共性の高い 領域でもあるため、日々日々の業務の中で社会貢献を実感しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プログラミングの学習経験者歓迎！／900社以上取引の安定感／DX推進力の強化のための増員募集です〜 ■募集背景 当社は1951年創業の自動車部品輸送をメインとした物流会社です。本社機能のある愛知のみならず、九州、タイなどのエリアに新拠点立ち上げを計画、実施するなど70年ある歴史の中で過去最大の投資をしております。その中で情報システム部の役割は重要です。省人化、効率化の礎となるDXを推進するこの変革期にともに成長いただける仲間を募集しております。 ■業務内容 本求人の情報システム部2課は経理、購買、グループウェア、経営情報、給与計算などの間接業務系システムの細かなシステム改修をご担当いただきます。間接部門やパッケージ会社との連携が中心となります。 ※教育体制が整っており、しっかり教育するためご安心ください。 【具体的には】 （1）システム開発（プログラミング） オープン言語（VB.Net・JavaScriptなど）やWEB言語（HTMLなど）を使用したバックオフィス業務システム（経理・購買・人事労務など）のプログラミングおよび機能テスト※ご経験により詳細設計からお任せする可能性がございます。 （2）バックオフィス業務システムの維持メンテナンス 関係部署から問合せ、トラブル対応（主に本社内の関係部署との対応） ※夜間・休日などの呼び出しはないのでご安心ください！ （3）新機能の導入支援 当社システム新機能の関係部署への説明と導入支援（県外事業所への出張もあり） （4）パッケージソフトの維持メンテナンス 一部システムでパッケージソフトを使用（経理・給与など）しているため、パッケージソフト会社への問合せ対応などがございます。 ■当社の強み <安定性> 愛知で売上3位、全国75位（※物流ニッポン紙「物流法人ランキング」）の自動車部品を運ぶ会社です。国内約50拠点と海外1拠点にて物流サービスを提供しています。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。

＜海務経験者歓迎／土日休み／残業20時間程度／日本製鉄業の中核を担うJFEグループの物流部門安定基盤でワークライフバランス充実＞ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 弊社の海務監督を募集しております。 外航船（担当は３隻程度）に関わる安全運航管理（船主、船舶管理会社指導）、海技関係業務（積み付けプランの作成、揚げ積み荷役監督）をお任せいたします。 ■業務詳細： （1）港湾調査： 本船の入港制限、岸壁設備、荷役能率、荷役治具の管理、各種費用の調査・管理 （2）運航業務： 本船船長への支援、推奨航路・航具手配、運航効率改善提案、船体設備機器の管理、海図・航海書籍の管理、海難事故対応、航海報告作成、海務通達の伝達 （3）載貨業務： 積載貨物の可否判断、重量物の強度・固縛・保定方法の検討、特殊貨物の取り扱い、堪航計算、貨物積み付け計画作成、荷役作業監督、貨物損傷事故の対応、海難保険の手配、貨物CSQA対応 （4）その他（サポート業務） ■ミッション 特に担当いただきたいのは「載貨業務」です。 積載貨物の可否判断や重量物、特殊貨物の取り扱いなど、船舶運航において非常に重要な役割を担っていただきます。 ■働き方： 本社勤務と現場勤務の割合は、本社6割、現場4割です。 ・エリア：現場は福山に限らず、国内外の各地となります。海外出張は少ないですが、中国、タイ、インドネシア等があります。 ・残業：平均20〜30時間程度/月 ・休日出勤：平均して月1日程度 ・転勤：当面なし ■組織構成 海務部全体は8名で構成されています。 50代以上：3名 40代：1名（海務監督含む） 30代：3名 20代：1名 一緒に働くメンバーは経験豊富なベテランから若手まで幅広く、助け合いながら業務に取り組んでいます。 ■ＪＦＥ物流株式会社での働き方 ＊平均有給取得日数：17.4日 ＊育休制度〇 ＊残業20H程度 ▼働くパパママがいます https://www.jfe-logistics.co.jp/saiyou/session/papamama.html ▼充実した福利厚生 https://www.jfe-logistics.co.jp/saiyou/development/worklife.html 変更の範囲：本文参照

〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」／東急の「まちづくり」推進／東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能／鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容： 下記は想定される職務内容を記載しております。別ポジションの採用状況によっては職務範囲が変動する可能性もございますので、詳しくは面接時にご確認いただければと思います。 ◎入社後お任せしたい業務： ・インフォメーションアーキテクト、アクセスビリティなどの情報設計 ・カスタマージャーニーの策定 ・ユーザーリサーチのプランニング、実査、分析の実行 ◎ご経験に応じて、お任せしていきたい業務： ・新サービスのデザイン設計 ・ミッション、ビジョンにつながる、UXデザイン品質向上 ・デザインシステムの開発・普及 ■働き方： リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■募集背景： 2021年7月に東急（株）から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。200以上の東急グループ各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。 その実現のために10以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 変更の範囲：会社の定める業務

◎完全週休二日制×残業少なめで働きやすい環境 ◎年間休日126日 ◎転勤無 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社が所有する様々な船舶の管理業務全般をお任せします。 【船舶運行管理／安全企画部】 船舶の運航を管理するマネジメント業務。 航行中の船舶の動静を常に把握し、船舶の安全航行を支援。 船員や関係業者の方との電話折衝やミーティングを行い、船上で困っていることを陸上から支援いたします。 また、海上の気象状況を踏まえ、必要なアドバイスを行います。 【船舶工務管理／船舶管理部　工務課】 ハード面の管理を担当。 航行中の船舶のエンジン・機器の状態を把握し、異常があれば乗組員に修理方法等の指示を出し、舶用メーカーや陸上業者による修理手配を行います。 実際に修理に行くこともございますが、その場合には専門業者同行のもと対応をしております。 ■同社の特徴： 同社の歴史は1894年、別子銅山の御用達として初代青野重松氏が銅山に働く人々の生活物資を供給していくことを目的に「青野回漕店」を創業したことに始まります。以来、事業を通じて広く社会に奉仕・貢献していくことを社訓とし着実な歩みを積み重ね、当地にあって130年もの歴史を刻み続ける「老舗の名門企業」です。また内航海運業界にあっては、とりわけ「特殊タンク船輸送のパイオニア」としても大きな存在感を持ち、地元の住友金属鉱山・住友化学を始めとする大手企業のパートナーとして海上輸送、船舶代理店業務および港湾荷役業務の重責を担っています。さらに近年は、外航海運事業に本格進出していく方針をもって、積極的な活動を展開中です。 変更の範囲：本文参照

〜＜正社員＞残業20h以内／未経験・ママさん歓迎の事務／お電話での依頼内容確認・PC入力などがメイン／伊豆七島のライフラインを支える〜 ■業務内容：当社は船会社の受付業者を委託されており、今回採用する方にはその事務業務をお任せします。 ＜業務詳細＞ 電話対応、請求業務、入金管理、PC入力等の事務業務などをお任せします。※荷物の種類は、建築資材・重機・家電、自動車など様々です。 ■業務の流れ （1）依頼された荷物どこに送るか等の確認、受注、伝票、運賃の算出、容量の確認を行います。 （2）どんな荷物で、どのくらいの大きさで、納品納期はいつなのか、などをお客様とお電話で確認しながらPCに情報を打ち込んでいきます。 （3）その他、お客様と現場との調整などを行います。 ■組織構成： ・5名（60代、40代、20代で構成） ・現在活躍中のスタッフもほとんどが未経験からのスタート。 しっかりした研修制度があるので、ゆっくりとご自身のペースでお仕事を覚えることが可能です。社員同士の仲もよく、実際の作業中でわからないことがあれば、優しい先輩が手厚くサポートします！ ■働き方 ・8:00~16:30 ・自由度の高い働き方が可能 休みたい曜日のご希望も伺いますので、ご自身のライフスタイルに合った働き方が可能です。※応募時にご希望をご提示ください。 ・残業：月20時間以内 ・毎年の評価により昇給・昇格する人事制度を導入しています！1年で昇進する社員もおり、努力が給与に直接結びつくようなシステムとなっています！ ・服装／髪型自由度高め ・退職金制度・定年再雇用制度もあり、長く安定して働きたい方におすすめの環境です！ ・人事評価制度の導入や感染症で大変な時は時短勤務など、社員が働きやすい環境を常に考えて改善しています。上司との距離も近く相談しやすい環境です。 ■当社の特徴： ・当社は築地市場が開場した1935年に創業し、伊豆七島から来る特産品の取り扱いを皮切りに多岐に渡り業務を拡大してきました。顧客の取り扱う商品がどのような商品でも取り扱え、また陸海空のネットワークが整備されているのも同社の強みです。 ・現在伊豆七島への貨物輸送を担う業者は、当社含め3社ほどしかなく、伊豆七島のライフラインとして、なくてはならない存在です！ 変更の範囲：会社の定める業務

<未経験・第二新卒歓迎／ルート営業／創業70年以上の安定企業／大手企業との取引多数／じっくりと育てる環境／残業15時間程度> 海外からの輸入食品を中心とした商品の入出庫・保管サービスを提供している当社にて、既存営業をお任せします。 ■職務詳細 ・お客様のニーズや要望をヒアリング ・海外からの食品の輸出入に関わる書類の回収 ・上記書類の作成 ・お客様との納期調整 ・工場との調整業務 ※1週間の8割外回り、2割内勤業務の割合です。 ＜出張について＞お客様のアテンドや交渉ができるようになってからの業務です。 ■入社後 まずは、先輩との同行・お客様のもとへお伺いをし、書類の回収から始めていただきます。1年〜2年かけてしっかりと育てていく環境のため、未経験の方でも安心してご入社いただけます。 ■組織構成 東京4名（男性/30代×2名、50代×1名、60代×1名） ■仕事の魅力 大手取引先企業が多数でございますので、今迄お会いしてこなかった様な人ともお会いして話をすることができます。そういったお客様のニーズをお伺いしながら、幾度も打合せや調整を重ねていき、お客様から頼りにして頂けた時に、最もやりがいと充実感を得られます。 ■働き方 月残業平均15時間程度。若いうちから比較的仕事の裁量が大きく自由も高いです。 ■強み 70年以上の歴史がある当社では、お客様の様々なご要望に迅速・丁寧に応え、信頼関係を築いてきました。そのため長いお付き合いのお客様が多く安定した基盤があります。 また、入庫〜商品チェック・発送・通関業務まで内製化しており一気通貫で行っているため、お客様の手間を省きご要望にも柔軟に応えることが出来ます◎ ■当社について 港湾冷蔵では、冷蔵倉庫業で永年培ってきたノウハウを基盤に、柔軟な対応をおこなっています。市場の細かい要求に、ハイレベルで対応していくことがサービスであり、その積み重ねが信頼を築いていきます。 そして常にお客様との信頼関係が、港湾冷蔵を発展させてきました。港湾冷蔵ならではの保管型物流提案を実施し、業務に携わるもの全てがお客様第一主義にて、経験価値提供を実現する為に、コア・コンピタンスを主とするトータル物流システムを提供していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験歓迎/フェリー輸送の最前線/特殊貨物の取扱いも経験/達成感大きい/生活を支えるやりがい/震災復興にも貢献◇◆ ■職務内容： 運航管理部（船舶の運航管理をしている部署）での勤務になります。 運航管理部は、船舶の運航管理・荷役業務の統括・ISM関係・STCW訓練関係・船舶のパソコン管理・船員との折衝・労務関係などの仕事があり、 はじめは以下の業務のサポート業務をお願いします。 （特段、必要なスキルは要りませんので、従事しながら覚えていただきます） ■業務詳細： (1)船舶の運航管理…運航会議対応、特殊旅客対応、備品管理（車両用品・通信関連機器等）、アルコールチェック運用実績管理 など (2)荷役業務の統括…各船、各港での荷役業務に関する指揮命令、トランシーバー管理 など (3)STCW訓練関係…各種手配、訓練補助、産廃回収手配 など 　　STCW訓練とは、「個々の生存技術」、「防火及び消火」の知識技能が維持されていることを確認するための「基本訓練」で、国土交通省から認定を受けたトレーニングセンターを当社で運営しています。 (4)その他庶務等 ■職種： 総合職での募集となりますので、将来的にいろいろな業務経験を積んでいただくために、部署異動や転勤の可能性があります。 ■組織構成： 運航管理部は、全員で１１名の部署です。（２０代〜６０代まで幅広い世代が活躍されています） ■採用背景： 欠員による採用です。 変更の範囲：会社の定める業務

【Osaka Metro100％出資の安定企業／大手グループの資材管理を担当／残業月15時間程で働きやすさ◎／土日祝休み／年休122日／Excelスキル活かせる！】 ■業務内容： シェアードサービス部門担当者として、親会社であるOsaka Metroから請け負っている契約・資材管理業務を担当いただきます。 ■業務詳細： 〇契約管理業務 ・入札等の処理(週次で1〜2件程度、担当セクション全員で取り組みます) ・契約に関する書類の作成(月間平均50件程、実務3名と責任者で取り組んでいます) ・収入印紙の交付等 ※契約書に関しては、稟議システムや電子契約システムを併用しながら契約いたします。 ※各担当部署から送付される契約伺い票等から確認します。 〇資材管理業務 ・貸与に伴う採寸手配及び発注数量算出補助、システム入力作業 ・各種契約の数量算出補助、見積手配、関係資料作成及び検査補助、支払い補助 ・異動に伴う戻入処理など ・お忘れ物の貴重品（腕時計など）やカード類の保管業務 ※メインは制服です。総アイテム数は数千点ほどです。 〇電話、メール及び窓口対応業務 ■組織構成 ８名で構成されております。 契約管理4名、資材管理2名、調達企画2名です。 （30代１名、40代4名、50代1名、60代2名） ■キャリアパス： 仕事の成果や取組み姿勢などを評価し、係員→主任→係長→担当課長→課長→部長とステップアップしていく可能性があります。 また、ジョブローテーションを通じて多様な経験を積むことが可能です。 ■魅力： ・Osaka Metro100%出資の子会社で、安定性◎！ ・残業月15時間程、年間休日122日、土日祝休みでWLBも充実！ ■当社について： 当社はOsaka Metroにおいて障がい者社員が従事していたオフィスサポート業務を受託するOsaka Metro100%出資の子会社として設立・事業開始いたしました。 その後、「障害者雇用促進法」に基づく特例子会社として厚生労働大臣の認定を取得し、2022年度まで株式会社大阪メトロサービスが受託していたOsaka Metroのシェアードサービス業務が当社へ委託されました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜総合商社「丸紅」グループの総合物流会社／国内ロジスティクス事業を基盤に国際輸送も合わせたサプライチェーンソリューション事業を展開〜 ■業務内容： ペットフードやケア商品などを扱うペットソリューション事業。当社はペット用品の物流では国内トップクラスのシェアを誇っています。入社後はBtoBまたはECサイト向けの入出荷業務等、一連の業務を行いながら以下の実務を学んでいただきます。 【具体的な業務】 ・入出荷作業（フォークリフト利用） ・加工作業（ペット用水槽の検品・再梱包など） ・事務業務 入社後は入出荷作業や商品検品、在庫管理など適性に合わせて、しっかり教育しながら業務をお任せしていきます。また会社の費用負担でフォークリフトの運転資格の取得も可能です。 ゆくゆくはセンター全体の業務フローやマニュアル作成などのコア業務、スタッフのマネジメント業務もお任せします。 ※参考：物流センター運営 https://www.marubeni-logi.com/service/logi-center/ ■キャリアパス： 将来的には適性に応じて担当部署内での労務管理や収支管理お任せするなど、センター運営に深く関わる業務に就き、ステップアップが可能です。 ■働き方： 残業時間は25時間／月程度。チャレンジ意欲や適性に応じてセンター長・所長職へも積極的に登用していきますのでキャリアを長く積みたい方を募集します。 ■メッセージ： ◎直近で人事制度改定を実施。等級別の要件を満たし、かつ行動・能力評価と業績評価にて基準を満たせば、在籍年次によらず昇格できる制度になっています。 ◎入社後慣れてきたらマネジメント業務にも積極的にチャレンジしていただき、その後適性に応じてぜひチーム長や部長などの上級役職を目指すなど、長く活躍いただくことを期待しています。 ■当社について： ▼歩みと特徴 当社は2015年に国際フォワーディング事業会社と、国内物流センター・共同配送等の3PL事業会社が合併して生まれた総合物流企業です。経営理念と当社の行動指針である「熱意」「創意」「誠意」の三意に基づき、国際物流と国内物流が一体化してシナジー効果を生み出せることが最大の特徴です。 変更の範囲：当社業務全般

〜創業以来長年黒字経営／誰もが知る企業と多数契約実績有り／実績次第で給与着実にUP！／転勤無／営業未経験の方も多数活躍中！腰を据えて働きたい方へ〜 ★業績好調に伴う、営業体制の強化を目的とした増員採用です！ ◎こんな方へおススメ！◎ ・メンテナンスや清掃のご経験を活かしたい方 ・評価制度がしっかりしている企業で着実に年収UPしたい方 ・腰を据えて長期的に正社員として働きたい方 ＼充実の教育体制／ 実践的な知識インプットや研修で未経験でも安心して取り組めます！ ・マンツーマンで3か月〜半年のOJT ・定期的な勉強会やロールプレイング ■業務内容： 提案営業職として工場や環境プラント施設への清掃・メンテナンスサービスの提案を行っていただきます。 《具体的には》 ・新規のお客様へサービスの営業活動 ・既存のお客様への清掃、メンテナンス等の提案 ・作業工程の管理 ・取引先との打ち合わせ ・自ら受注した現場の監督 など ★個人や事業所で協力してノルマを追いかけるので、協力体制の中成長できる環境です◎ ■想定年収のイメージ（ご入社年数・実績による） ・30代後半：課長職／500万円 ・40代後半：600万円 ■組織構成 人数：4名 年齢：30代~60代 ＼当社の魅力ポイント／ ・「環境」をテーマに既存事業にこだわらず地元の顧客志向で新事業にも着実に進出しており着実な安定性◎ ・評価制度が明確なため、実績に応じてしっかり賞与・給与に反映◎ ・大手企業様と長年にわたり多数の取引あり！ 例)株式会社ブリヂストン様、トヨタ自動車株式会社様など 変更の範囲：無

〜未経験歓迎/UIターン歓迎/転勤・出張なし/地域密着/営業・運送業経験者優遇/残業20h程度〜 須走グループの営業職としてルートセールスをお任せします。今回は組織体制強化のための採用になります。 ■職務概要： 関東〜九州を繋ぐ長距離輸送に特化したサービスを行う当社にて営業及び乗務員の管理業務をお任せします。 ■職務詳細：【変更の範囲：会社が定める業務】 ・既存顧客へのルートセールス（契約内容の確認や変更時の対応等） ・新規顧客開拓 〜業務補足〜 ・運行管理業務は別の担当がおりますので業務に含まれません ・新規と既存の割合は５：５です ・既存の取引先は個人の担当を決めずに全員が共有しています ・営業エリアは主に静岡県中部〜東部のため、遠方への出張はほぼありません ■入社してからの流れ 先輩社員のOJTが中心でございます。まずは先輩社員の営業先に同行して営業のノウハウを身につけていきます。半年ほどすると先輩社員より企業先を引き継いで一人で営業を行えるようになっていただきます。既存の企業様にも慣れて頂けましたら新規の企業様開拓にも挑戦していただきます。順序を経て成長できますので、安心して業務に望めます。 ■組織体制： 　営業担当２名、営業事務１名 　┗教育は現場にてOJTを行います ■当社・ポジションの特徴： ・須走グループは創立以来約30年、車のノウハウを積み上げ、いかに他社より低コストで運行できるか、乗務員とともにいかにエコドライブを実現できるか、コンサルティング会社と事故をどうすれば撲滅できるか、思考を重ね歩んでまいりました。 ・富士市を拠点として、一般貨物輸送、産業廃棄物の収集運搬、省エネ車輌による運送業務等幅広い事業を手掛ける須走グループの一員として、環境に配慮した運送事業を展開しています。 ・環境に配慮した業務を実施するために、温暖化対策（CO2削減）と燃費向上を図るべく、エコドライブを推進しており、人と地球にやさしい環境づくりに貢献しています。 ・当社はお客様毎の専任担当者を付けず、営業チームとして顧客対応を行っています。そのため、情報共有が盛んでチームワークが良く、風通しの良い職場です。 変更の範囲：本文参照

【着実に成長できる環境／スキルアップをサポート／安定性トップクラスのバス会社】 観光バスの運転業務をお任せします。 　 ■入社後の流れ： （1）初任研修 入社後、奈良交通研修センター（大和郡山市）で初任研修を約2ヶ月間（最長4ヶ月間）実施。（試用期間前の研修期間にあたります。給与は月給200,000円です。※雇用形態：契約社員） ▼ （2）乗合小型バス乗務 奈良県内の営業所で乗合小型バスに乗務いただきます。（約6ヶ月間） ＜条件は以下です。＞ ■勤務地：奈良県の各営業所及び京都営業所 ■転勤：あり※乗合バスの各営業所 ■給与：月額216,200 円 〜 226,200 円 ■1年単位の変形労働制／05時 00分 〜 01時 00分 の間、実働1日平均7時間39分（休憩　平均103分） ■休日：月8〜9日・シフト制 ■年休：105日 ※他条件は、求人票記載の内容と同様です。 ▼ （3）観光バス乗務 乗合バス乗務を経験後、奈良・京都・大阪いずれかの貸切営業所へ異動し観光バスに乗務いただきます。 ※勤務地は居住地によって考慮いたします。 ※残業：月平均34h ■業務の魅力： お客様の素敵な思い出作りを、運転を通してお手伝いできるやりがいのある仕事です。 ■初任研修： 入社後、奈良交通研修センター（奈良県大和郡山市）で初任研修を約2ヶ月間実施します。（最長4ヶ月）研修センターでは、専門指導員が丁寧に指導します。運転操作やお客様への接遇など、プロの運転者への成長を支援します。 ■充実した福利厚生／資格取得支援制度 ・入社支度金及び大型二種免許取得支援制度がございます。 ・60歳定年後も、再雇用嘱託社員として68歳まで、またパートタイマーとして74歳まで運転者として活躍できます。 ・福利厚生倶楽部「リロクラブ」加入でレジャー・飲食など様々な割引を受けることができます。 ・介護と仕事の両立支援制度が充実してます。（介護コンシェルジュサービスの無料利用など） ・ミスタードーナツなど飲食店舗や旅行商品などの優待割引がございます。 ・直営保養所（蓼科、鳥羽、太地、白浜）がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【管理職候補募集／レンタル業界のパイオニア／教育制度・福利厚生充実／平均年齢41才／30〜40代が中心に活躍】 ■仕事内容： 6,500種、100万点という業界最大級の品揃えを武器にオフィス備品、オフィス家具、イベント用品のレンタルを法人向け展開している同社にて、法人営業のマネージャー候補として従事いただきます。 サービスのすそ野は広く、ゼネコン、マンションディベロッパーをはじめとする各種一般企業、地方自治体、官公庁など、全ての法人、団体が顧客となり得ます。 顧客と真摯に向き合うこと、一つの取引を大事にすることをモットーに営業活動を続けており、結果、9割の売上が既存顧客から得ています。 <入社後の流れ> 入社後の流れとしては、中堅を抱えるチームリーダーか、大きなチームのサブリーダーとして着任し、また同時にプレイヤーとして既存顧客も担当していただくことで、当社のビジネス、顧客を理解をしていただきたいと考えています。当社は結果を急ぎません。しっかりと、ビジネス、顧客、会社、チーム、バリューチェーンを観察してもらい、あなたならではの成功のシナリオを作り、その上で結果を出していただけば問題ありません。 また、当社には業界内でも強力なWebマーケティングのチームもありますので、このチームを活用した営業展開、商材展開をすることも可能です。 ■採用背景： 当社の事業である備品レンタル業は、サステナビリティを重要視する社会ニーズの変化の中、コロナ禍にあっても業績を伸ばしてきました。創業61年を迎え、業績が伸びている今を新たな変革期と設定し、人材育成と営業拡大の為に営業マネージャーの採用に踏み切りました。 ◆「12の約束」について： 当社では、「12の約束」というクレドが存在します。 中堅・若手社員によって作られたボトムアップ視点でのクレドとなっており、全社員の行動指針ともなっています。私たちが大切にしている価値観を表現しており、判断に迷った時、行動をためらった時には、約束に戻って、エイトレント社員としての選択をおこなうことにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

★未経験でも問題ありません！当社の教育体制でしっかりとフォロー◎ ★週2リモート・年休124日(土日祝)・残業10H程度とWLB◎　健康優良企業「銀の認定」も取得◎ ★東証プライム上場のAZ-COM丸和ホールディングスGの安定性◎ ■採用背景： IT×物流革新で、企業間配送（B2B）から個人宅配（B2C）まで幅広い物流ビジネスを展開している当社。首都圏を中心に小売企業140店舗へ導入している来店宅配受付サービス「手ぶら便」システムや、運行管理アプリ「ハコログGO」などの更なる進化を実現し、導入企業を全国で開拓する営業メンバーを募集致します。 ■職務詳細： 具体的な業務内容は下記になります。 ◇「手ぶら便」システムを導入する店舗拡大への営業活動（出張あり） ◇現場の配送品質改善、およびシステム改善・新機能の提案 ◇新規エリアの拡大（福岡進出済。今後、政令指定都市圏への拡大を目指す） ◇新規荷主・店舗の開拓、および配送パートナーの開拓・教育指導 ◇複数企業・複数店舗の荷物を共同配送する新たな配送モデルの構築 ◇ネットスーパーや来店宅配のTMS（輸送管理システム）構築・拡大 ■入社後の流れ 東京本社にて一定期間のプログラムにより研修を行います。個々の習熱度によって研修期間は短縮が可能。研修後も、実務や定期面談などしっかりサポートしますのでご安心ください。 現メンバーも中途社員が多く、前職がスポーツショップの店員の方など、未経験からでも多数ご活躍されております◎ ■組織構成： B2C営業部：8名 部長1名（40代）、主任2名（40〜50代）、メンバー5名（30代〜40代） 全員中途入社の為、受け入れ態勢が整っております。 ■就業環境： ・年休124日 ・土日祝休み ・残業10h程度 ・リモートワーク可（週1〜2） 非常に働きやすい環境です◎ ■当社について： 物流需要増加の中、「IT×物流」を掲げ、配送とシステムを組み合わせた独自サービスで成長しております。東証プライム上場の東証プライム上場のAZ-COM丸和ホールディングスGに参入し、2024年7月には健康優良企業「銀の認定」も取得する等、毎年成長中です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜物流業界での経験からセンター長に！／入社後3ヶ月の現場研修以降は9時-17時勤務で夜勤なし／中途社員多数活躍／エリア特化の商業系貨物の共同配送を展開〜 ■採用背景： 当社では本社、一宮、岡崎、大府などを中心に事業展開しており、事業拡大に伴い2022年12月に小牧物流センターを開設に伴った増員です。 今後も新センター開設を視野に事業展開している当社で運行管理、センター長候補としてご活躍頂きたいと考えております。 ■岡崎物流センター： 愛知県西三河地区を中心の大手ドラッグストア・衛生品・建材資財・電材等の共同配送を行っています。 ■キャリアパス： まず入社後3ヶ月程は配送員として現場に出て頂きます。その後、運行管理業務を1~2年程学んだ後、物流センター長としてステップアップいただけます。 ■具体的な業務内容： 個人のスキル習得度に合わせて、業務をお任せしていきます！ （1）運行管理業務サポート 取引先からのご依頼対応、配送プラン作成、配送状況確認、ドライバーへの配送指示出しや点呼確認、配送計画の伝達、乗務前チェックなど運行業務管理 （2）運行管理業務に従事頂きながら、センター長候補として物流センターの人員や荷物、配送管理 （3）運行管理業務及びセンター長としての事務所管理、配送管理など、全般管理に対応 ■組織構成 岡崎物流センター：運行管理者1名、役職者3名、ドライバー15名、アルバイト40名 ■勤務時間： ・通常：8:00〜17:00　※休憩1時間 ・配送業務に従事する期間：2:00〜12:00、4:00〜14:00などのシフト制勤務(8時間＋残業1時間程度) ■ポジションの魅力 【裁量がある仕事】 センター長は各拠点の顔となります。担当する拠点をどのように伸ばしていくのか、自身で考え・実行していただく重要なポジションです。その分、結果が出ただけキャリアアップや年収アップが大きく反映されます。 【中途入社者が活躍中】 当社では、中途入社者が多く活躍しております。各拠点のセンター長は大半が物流業界での経験がある中途入社者です。物流業界の知見を活かして大きな仕事をしたい方や、待遇を上げたい方など転職理由は人さまざまです。例えば、役職がつけば社用車を支給するので社員からは喜ばれております。 変更の範囲：会社の定める業務

【施工管理★東証プライム上場企業★NIPPON EXPRESSホールディングス／先端の技術＆機材で重量品輸送据付・プラント建設・風力発電設備など／自分の仕事が地図に残る「やりがいのあるインフラ事業」で社会貢献／借上社宅制度・有給休暇取得推進出・出張手当1日4000円有など福利厚生◎】 ■業務内容 【まずお任せしたい】 入社当初は先輩の指示の元、各案件の現場での業務補助からスタートとなります。現場調査から工事計画、人員や重機などの手配など業務は多岐にわたります。まずは目安1年程度は先輩社員と一緒に業務を行っていただき、徐々に担当案件をお任せします。 【将来的にお任せしたい】 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。 ■働き方について 工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々で、頻繁ではありませんが夜勤（夜間作業）が発生する可能性もあります。 ■出張について 工事の規模や業務内容により異なりますが、下見打合せや短期工事の場合は1泊~3泊程度を月2~3回発生することがあります。 大型PJに携わっていただく場合は年間3ケ月~半年以上になるケースもありますが、ご本人の生活環境に応じて面談や面接で都度、意見や希望を聞きながら担当現場を決定しますのでご安心ください。 ■休日出勤回数について 担当工事の工程や工期により休日出勤の可能性がありますが、基本的に土日はお休みです。休日出勤された場合には、代休を取っていただき、どうしても代休がとれない場合は手当としてお支払いします。 ■当社の強み： ＜国内風力発電輸送建設、新幹線輸送、大型変圧器取り扱いNo.１企業＞ 1969年には「重量物輸送の革命」と称えられた自走式400トンドーリを国内へ持ち込み、2003年には風力発電の最大約40mにもおよぶブレードを傾斜・旋回させて輸送する「ブレード起立走行装置」で特許を取得するなど、他にないスケールの機材をラインアップし、海外での活躍の場も積極的に広げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【施工管理★東証プライム上場企業★NIPPON EXPRESSホールディングス／先端の技術＆機材で重量品輸送据付・プラント建設・風力発電設備など／自分の仕事が地図に残る「やりがいのあるインフラ事業」で社会貢献／借上社宅制度・有給休暇取得推進出・出張手当1日4000円有など福利厚生◎】 ■業務内容 【まずお任せしたい】 入社当初は先輩の指示の元、各案件の現場での業務補助からスタートとなります。現場調査から工事計画、人員や重機などの手配など業務は多岐にわたります。まずは目安1年程度は先輩社員と一緒に業務を行っていただき、徐々に担当案件をお任せします。 【将来的にお任せしたい】 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。 ■働き方について 工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々で、頻繁ではありませんが夜勤（夜間作業）が発生する可能性もあります。 ■出張について 工事の規模や業務内容により異なりますが、下見打合せや短期工事の場合は1泊~3泊程度を月2~3回発生することがあります。 大型PJに携わっていただく場合は年間3ケ月~半年以上になるケースもありますが、ご本人の生活環境に応じて面談や面接で都度、意見や希望を聞きながら担当現場を決定しますのでご安心ください。 ■休日出勤回数について 担当工事の工程や工期により休日出勤の可能性がありますが、基本的に土日はお休みです。休日出勤された場合には、代休を取っていただき、どうしても代休がとれない場合は手当としてお支払いします。 ■当社の強み： ＜国内風力発電輸送建設、新幹線輸送、大型変圧器取り扱いNo.１企業＞ 1969年には「重量物輸送の革命」と称えられた自走式400トンドーリを国内へ持ち込み、2003年には風力発電の最大約40mにもおよぶブレードを傾斜・旋回させて輸送する「ブレード起立走行装置」で特許を取得するなど、他にないスケールの機材をラインアップし、海外での活躍の場も積極的に広げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【海外大手アパレルブランドの日本における物流企業／物流大手センコーグループの安定基盤】 ■業務内容： 当社横浜センターは、世界中で展開するグローバルブランドの日本で唯一の倉庫として機能しています。「EC業務管理マネージャー」として、ECサイトのご注文に対する商品の出荷業務の管理をお任せします。 日本でも多くのファンを持つこのブランドのブランドイメージや世界観を大切にしながら業務を行い、迅速に商品を顧客へ発送し、生産性の向上やKPI達成に向けたマネジメントをお願いします。店舗出荷業務と合わせると、倉庫内の在庫数は200万点に達し、倉庫の総面積は1万坪、パート・アルバイトスタッフは200名を超える大規模な倉庫です。業務推進に必要な権限や裁量もお渡ししますので、実現したいことをスピーディーに実行できる環境が整っています。 ■配属先情報： センター長＞マネージャー（※このポジション）＞リーダー社員＞アシスタントリーダー社員＞パート・派遣（20名） ※横浜センター全体：社員15名（男性11名、女性4名） ■やりがい： 人員配置（増員／減員／採用）、業務推進に必要なコストの投下判断などに関する必要な裁量や権限があります。 ■残業について： 40時間以上の残業にならないよう、社内で意識づけされています。日によって退勤時間は異なりますが、残業時間が長くならないよう、センター内キャンペーンとして「平均19:15に帰ろうキャンペーン」を実施しており、2024年度は年間で10ヶ月間達成できています。未達の2か月間も平均19:21、19:26と大きな乖離は出ていない状況です。 ■当社について： 1972年に設立された物流・倉庫・販売を手がける総合ソリューション企業です。従業員は約1,100名、車両は210台を保有し、全国23拠点でファッション物流に特化した3PLサービスを展開しています。 環境配慮型のサプライチェーンマネジメントを掲げ、「しあわせをはこぶ」をモットーに、小口混載便やチャーター便、アパレルハンガー輸送など多様な輸送サービスを提供しています。倉庫ではRFIDや独自WMSによる高度な在庫管理、検品・包装・プレス加工といった流通加工を自社で完結し、EC物流から直営店舗納品、返品業務までトータルに対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜全国55ヶ所に事業所を構え、倉庫事業,運送事業、3PL事業など社会のインフラである物流を支える／関西全域のスーパーマーケットにお客様の商品をお届け／社員の裁量権が大きく、意見・提案がしやすい社風〜 運輸管理職（主任〜係長）として、以下の業務をお任せします。 ■業務内容： ◇配送ルートは基本的に決まっているため、日常業務はスムーズです。車両トラブルやドライバー欠勤、渋滞などのイレギュラー対応等、状況に応じて臨機応変に判断・手配いただきます。 ◇顧客からの問い合わせ・要望への対応や調整、協力会社との折衝も担当します。 ◇円滑なコミュニケーションを通じて信頼関係を築きます。 ◇ドライバーの点呼、法令遵守に基づいた安全運行の確認・管理、スポット案件対応、請求書業務、部下のマネジメントなど幅広い業務をお任せします。 ■企業の今後： 拠点拡大／事業拡大にむけた人員増加も、他部署含め多数実施しています。今まさに拡大期を迎えております。社員一人ひとりの裁量が大きく、意見や提案がしやすい風通しの良い社風の中、様々な挑戦をいただける、あなたからのご応募をお待ちしております。 ■組織構成： サプライチェーン本部は10名で構成されております。（本部長1名・部長代理1名・次長1名・課長2名・課長代理1名・メンバー2名・パート2名） ■企業魅力 【事業の安定性】 当社は、商品の保管、管理、配送を主な業務とする倉庫業界において、安定した事業基盤を築いています。 当社は全国に55ヶ所の事業所を持ち、倉庫事業、運送事業、3PL（サードパーティーロジスティクス）事業の3つの柱で、 お客様に信頼される高品質なサービスを提供しています。 【今後の事業拡大】 当社は、今後の更なる事業拡大を見据え、既存のお客様との関係強化に加え、 新規のお客様への積極的なアプローチおよびサービス提供を目指しています。 社員一人ひとりの意見を尊重しやすい風通しの良い職場環境を整え、最新の物流IT技術や環境に配慮した取り組みにも積極的に挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： ・物流業界は、2024年問題と呼ばれる乗務員の時間外労働上限規制により、過渡期を迎えております。今後当社が持続的に事業を行い企業価値を向上させていくため、新しい時代の物流管理を担っていただける方を募集します。 ■業務内容： （1）受注業務：電話・メールにて取引先企業より貨物輸送手配の依頼を受けます。時には、当社側から取引先企業へ「何かお運びできる貨物はありませんか？」と積極的に案件受注する場合もあります。集荷時の受付方法など貨物輸送手配の要件について取引先担当者と打合せを行い、決定事項を当社独自の業務システムに入力します。 （2）船積み予約：当社は自社船舶を保有していないため、他社が保有運行する船舶を利用します。船会社の担当者と、翌日以降乗船させたい車の台数を打合せします。船の混み具合によって多少の交渉が必要な場合があります。乗船台数が決定し次第、業務システムより出力した乗船予定の申込書を船会社へ送信します。 （3）社内間の情報連携および協力業者への情報伝達：例えば東京から福岡へ貨物輸送を扱う場合、東京営業所は受注した荷物の明細書（荷主発行）を九州営業所に送信します。また協力会社のドライバーに集荷依頼する場合は、当社が作成した配車表と呼ばれる配送計画も送信します。 （4）配車実務：荷物の種類、または荷主様のニーズによって使用するトレーラーの車種（平ボディ車、ウィング車）を決定します。限られた台数とドライバーの人数の組み合わせで、最適な集荷配送の計画を組み立てます。自分の采配した配送計画（配車）が当社の売上利益に直結する要の業務であるため、介在価値（やりがい）を感じることができます。 ※入社後に担当いただく業務内容は、配属先の営業所によって異なります。詳しくは面接時にご説明いたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： 入社後1〜2ヶ月は先輩社員と一緒に案件を担当していきます。半年〜1年程で独り立ちを予定しています。 主任一係長ー管理補佐一課長代理一課長と、徐々にキャリアアップできる環境も整っています。 ■組織構成： 新潟営業所は男性4名女性1名の計5名で、40代から60代の社員が活躍中です。他に乗務員が8名所属しています。 変更の範囲：本文参照

~管理職候補！物流×不動産事業のPM／雇用と人材育成に力を入れている企業です〜 3PLと物流不動産を連動させた独特のビジネスモデルを構築している物流企業である当社にて、管理職候補としてプロパティマネジメントをメインにお任せします。 今までは営業が一貫してPM業務を行っていましたが、現在100物件20万坪を管理しているため、PM選任を増員しております。今回はPMメンバーをまとめていただける方の募集です。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 顧客と不動産会社の間に入り、コンサルティングを行っている事業部にて、契約後のフォロー及びプロパティマネジメントをお任せします。組織の中核として、若手の育成など企業の将来を見据えながらご活躍いただきます。 ※物件調達や提案は営業担当者が行っており、契約後対応を担当いただきます。 ・定期的な顧客フォロー、改善提案 ・物件メンテナンス対応（業者への依頼含む） ・消防法に基づく点検などの手配 ・賃貸物件の使用状況確認 ・賃貸借契約締結 ※コロナ禍もありEC業界のニーズが高まる中、今後も世の中に必要な物流業界の知見を身に着けることが出来ます。 ■組織構成： 配属先の不動産事業部には25名が在籍しております。現在はPM課に13名在籍しており、プロパティマネジメント担当7名と営業担当6名で構成されています。今後は業務を分けずに営業〜プロパティマネジメントを担当してもらうことを考えております。20代〜60代まで幅広い年齢層の社員が活躍中です。 ■将来のキャリアパス： まずは係長や課長代理としてご入社いただき、業務を覚えて頂いたら管理職として昇格となります。管理職への昇格は最短で1年程度を想定していますが、ご自身のスキルや成長度合いで異なります。 年2回のキャリア面談があり、公平な人事評価制度を経たキャリアステップも可能です。 ■当社について： 1988年、中野海運から独立してから、３PL事業と倉庫の不動産事業を掛け合わせたビジネスモデルで成長を続けています。代表は「物流とはサービス業である」という考えの下、価値を生み出すのは人だと考え、雇用や教育に力を入れた経営を実践しています。 変更の範囲：本文参照

【施工管理★東証プライム上場企業★NIPPON EXPRESSホールディングス／先端の技術＆機材で重量品輸送据付・プラント建設・風力発電設備など／自分の仕事が地図に残る「やりがいのあるインフラ事業」で社会貢献／借上社宅制度・有給休暇取得推進出・出張手当1日4000円有など福利厚生◎】 ■業務内容 【まずお任せしたい】 入社当初は先輩の指示の元、各案件の現場での業務補助からスタートとなります。現場調査から工事計画、人員や重機などの手配など業務は多岐にわたります。まずは目安1年程度は先輩社員と一緒に業務を行っていただき、徐々に担当案件をお任せします。 【将来的にお任せしたい】 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。 ■働き方について 工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々で、頻繁ではありませんが夜勤（夜間作業）が発生する可能性もあります。 ■出張について 工事の規模や業務内容により異なりますが、下見打合せや短期工事の場合は1泊~3泊程度を月2~3回発生することがあります。 大型PJに携わっていただく場合は年間3ケ月~半年以上になるケースもありますが、ご本人の生活環境に応じて面談や面接で都度、意見や希望を聞きながら担当現場を決定しますのでご安心ください。 ■休日出勤回数について 担当工事の工程や工期により休日出勤の可能性がありますが、基本的に土日はお休みです。休日出勤された場合には、代休を取っていただき、どうしても代休がとれない場合は手当としてお支払いします。 ■当社の強み： ＜国内風力発電輸送建設、新幹線輸送、大型変圧器取り扱いNo.１企業＞ 1969年には「重量物輸送の革命」と称えられた自走式400トンドーリを国内へ持ち込み、2003年には風力発電の最大約40mにもおよぶブレードを傾斜・旋回させて輸送する「ブレード起立走行装置」で特許を取得するなど、他にないスケールの機材をラインアップし、海外での活躍の場も積極的に広げています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜◆EC物流倉庫のオペレーションマネージャー◆フルフレックス勤務で働きやすさ〇／年休120日以上／東証スタンダード上場／ECに特化した戦略物流のリーディングカンパニー／フルフィルメントサービスで様々な業界の物流ニーズに対応〜 ■業務概要: EC、通販物流に特化したBPO事業を展開する当社にて、管理職のオペレーションマネージャーとしてご活躍いただきます。 化粧品やアパレル、飲料など幅広い商材を扱っています。 ■業務詳細: ・戦略的な計画立案や評価 ・オペレーションの目標設定・実行管理 ・クライアントのオペレーションのリードおよび監督 ・シフト全体のサービス向上 ・チームメンバーの育成計画の立案と実行 ■組織構成 ◇埼玉フルフィルメントセンター 計187名（2025年8月末時点） 内訳： 社員25名 └管理職：4名（ センター長、シニアエリアマネージャー、オペレーションマネージャーなど） └一般社員：21名（エリアマネージャーなど） スタッフ：162名 ◇埼玉草加フルフィルメントセンター 計153名（2025年8月末時点） 内訳： 社員46名 └管理職13名（ センター長、シニアエリアマネージャー、オペレーションマネージャーなど）：13名 └一般社員（エリアマネージャーなど）：33名 スタッフ：107名 ■働きやすい環境づくり： 忙しいイメージがある現場業務ですが、各自の裁量で仕事の管理を行うことができ、各休業制度も充実している環境です。 ・2024年度の男性育児休業取得率100%を達成。 ・育児や介護などによる時短正社員制度を導入（利用実績あり）。 ・社内FA制度（社内公募）を導入。 ・フルフレックス制を採用し勤務時間は各自の裁量で管理を行っていただくため、プライベートと両立しながら働くことができる環境。 ■キャリアサポート： 毎月、上長との1on1面談を実施、また中途入社者には、入社後1ヵ月、3ヵ月、6ヵ月目に採用担当部署によるフォロー面談を実施しており、ご自身のキャリアプランも相談しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【施工管理★東証プライム上場企業★NIPPON EXPRESSホールディングス／先端の技術＆機材で重量品輸送据付・プラント建設・風力発電設備など／自分の仕事が地図に残る「やりがいのあるインフラ事業」で社会貢献／借上社宅制度・有給休暇取得推進出・出張手当1日4000円有など福利厚生◎】 ■業務内容 【まずお任せしたい】 入社当初は先輩の指示の元、各案件の現場での業務補助からスタートとなります。現場調査から工事計画、人員や重機などの手配など業務は多岐にわたります。まずは目安1年程度は先輩社員と一緒に業務を行っていただき、徐々に担当案件をお任せします。 【将来的にお任せしたい】 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。 ■働き方について 工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々で、頻繁ではありませんが夜勤（夜間作業）が発生する可能性もあります。 ■出張について 工事の規模や業務内容により異なりますが、下見打合せや短期工事の場合は1泊~3泊程度を月2~3回発生することがあります。 大型PJに携わっていただく場合は年間3ケ月~半年以上になるケースもありますが、ご本人の生活環境に応じて面談や面接で都度、意見や希望を聞きながら担当現場を決定しますのでご安心ください。 ■休日出勤回数について 担当工事の工程や工期により休日出勤の可能性がありますが、基本的に土日はお休みです。休日出勤された場合には、代休を取っていただき、どうしても代休がとれない場合は手当としてお支払いします。 ■当社の強み： ＜国内風力発電輸送建設、新幹線輸送、大型変圧器取り扱いNo.１企業＞ 1969年には「重量物輸送の革命」と称えられた自走式400トンドーリを国内へ持ち込み、2003年には風力発電の最大約40mにもおよぶブレードを傾斜・旋回させて輸送する「ブレード起立走行装置」で特許を取得するなど、他にないスケールの機材をラインアップし、海外での活躍の場も積極的に広げています。 変更の範囲：会社の定める業務