【施工管理★東証プライム上場企業★NIPPON EXPRESSホールディングス／先端の技術＆機材で重量品輸送据付・プラント建設・風力発電設備など／自分の仕事が地図に残る「やりがいのあるインフラ事業」で社会貢献／借上社宅制度・有給休暇取得推進出・出張手当1日4000円有など福利厚生◎】 ■業務内容 【まずお任せしたい】 入社当初は先輩の指示の元、各案件の現場での業務補助からスタートとなります。現場調査から工事計画、人員や重機などの手配など業務は多岐にわたります。まずは目安1年程度は先輩社員と一緒に業務を行っていただき、徐々に担当案件をお任せします。 【将来的にお任せしたい】 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。 ■働き方について 工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々で、頻繁ではありませんが夜勤（夜間作業）が発生する可能性もあります。 ■出張について 工事の規模や業務内容により異なりますが、下見打合せや短期工事の場合は1泊~3泊程度を月2~3回発生することがあります。 大型PJに携わっていただく場合は年間3ケ月~半年以上になるケースもありますが、ご本人の生活環境に応じて面談や面接で都度、意見や希望を聞きながら担当現場を決定しますのでご安心ください。 ■休日出勤回数について 担当工事の工程や工期により休日出勤の可能性がありますが、基本的に土日はお休みです。休日出勤された場合には、代休を取っていただき、どうしても代休がとれない場合は手当としてお支払いします。 ■当社の強み： ＜国内風力発電輸送建設、新幹線輸送、大型変圧器取り扱いNo.１企業＞ 1969年には「重量物輸送の革命」と称えられた自走式400トンドーリを国内へ持ち込み、2003年には風力発電の最大約40mにもおよぶブレードを傾斜・旋回させて輸送する「ブレード起立走行装置」で特許を取得するなど、他にないスケールの機材をラインアップし、海外での活躍の場も積極的に広げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【施工管理★東証プライム上場企業★NIPPON EXPRESSホールディングス／先端の技術＆機材で重量品輸送据付・プラント建設・風力発電設備など／自分の仕事が地図に残る「やりがいのあるインフラ事業」で社会貢献／借上社宅制度・有給休暇取得推進出・出張手当1日4000円有など福利厚生◎】 ■業務内容 【まずお任せしたい】 入社当初は先輩の指示の元、各案件の現場での業務補助からスタートとなります。現場調査から工事計画、人員や重機などの手配など業務は多岐にわたります。まずは目安1年程度は先輩社員と一緒に業務を行っていただき、徐々に担当案件をお任せします。 【将来的にお任せしたい】 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。 ■働き方について 工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々で、頻繁ではありませんが夜勤（夜間作業）が発生する可能性もあります。 ■出張について 工事の規模や業務内容により異なりますが、下見打合せや短期工事の場合は1泊~3泊程度を月2~3回発生することがあります。 大型PJに携わっていただく場合は年間3ケ月~半年以上になるケースもありますが、ご本人の生活環境に応じて面談や面接で都度、意見や希望を聞きながら担当現場を決定しますのでご安心ください。 ■休日出勤回数について 担当工事の工程や工期により休日出勤の可能性がありますが、基本的に土日はお休みです。休日出勤された場合には、代休を取っていただき、どうしても代休がとれない場合は手当としてお支払いします。 ■当社の強み： ＜国内風力発電輸送建設、新幹線輸送、大型変圧器取り扱いNo.１企業＞ 1969年には「重量物輸送の革命」と称えられた自走式400トンドーリを国内へ持ち込み、2003年には風力発電の最大約40mにもおよぶブレードを傾斜・旋回させて輸送する「ブレード起立走行装置」で特許を取得するなど、他にないスケールの機材をラインアップし、海外での活躍の場も積極的に広げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【中途入社者多数！多様なスキル・キャリアが積める環境】 【取引先は大手自動車・航空機メーカーと多岐で安定性◎意見も反映されやすい環境で働きやすさ◎】 ■採用背景： 大手自動車・航空機メーカーや大手建材メーカーを中心に、倉庫作業や物流業務・加工業務等を手掛ける業績拡大中の企業です。 今回業績拡大による入出荷業務の強化のため、入出荷作業を行って頂ける方を募集いたします。様々な業務を経験頂くことで、将来的にはリーダーやマネジメントとしてご活躍頂けることを期待します。 ■業務内容： 梱包完了されたケースの出荷及び製品の入荷業務と管理業務をご担当いただきます。輸出梱包の最終工程を担っていただきます。 ◇設備梱包後のケースの引き入れ業務及び整理業務 ◇設備梱包後のケースの出荷業務 ◇設備梱包後のケースの簡易養生 上記の作業を（1）入荷／製函（2）梱包（3）出荷の各セッションに分かれてチームで作業致します。入荷する製品は機械や建材等、大きさや重さが様々であるため、20ｔの大型フォークリフトなどを使用する機会もあります。 ■組織構成： 配属先には課長1名（40代）の元、25名（20代3名、30代５名、40代10名、50代7名）で構成されています。上記で各セッションに分かれ、役割分担を決めて業務を行います。 ■キャリアパスについて： スキルアップローテーションは定期で行います。 各セッションではスキルを積んでいただくために3年〜ほどは経験頂きますが、キャリア形成のためにローテーションで異なる業務にチャレンジ頂くことが可能です。 ■将来性 物流業界全体として需要が高まる中、当社は総合物流会社である喜多村工業とタッグを組んで事業を展開しています。 商品化包装・倉庫管理・国内向仕分け・輸出梱包と一連の業務をトータルで行っており、様々な業界の企業様との付き合いが増えております。 ■当社について： 2016年に設立した、若手が中心となり活躍する成長中の会社です。 中途入社の社員が多いため、受け入れ態勢も整っています。風通しの良い環境作りを徹底しており、残業を減らす取り組みなど、働いている方の意見を積極的に取り入れています。自分次第でキャリアップが実現でき、かつ会社も変えていくことができます。そんな人を会社が全面サポートしていく社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場AZ-COM丸和ホールディングスグループで安定性抜群／物流部門のマネジメントを募集／年休120日・転勤なし〜 ■業務内容： 物流部門のマネジメント業務全般をお任せします。 ■業務詳細： （1）業務管理 （2）収益管理 （3）スタッフ管理、人材育成 （4）建物管理等 ■当社について： ・当社は株式会社丸和運輸機関（現AZ-COM丸和ホールディングス）のグループ会社として2002年に高知県高知市にて創業し、西日本エリアを拠点に3PL（サードパーティ・ロジスティクス）事業を中心としたロジスティクス事業を営み、現在にいたっております。 ・小売業をターゲットとし、皆さんの生活に密着した主要三事業（EC・常温物流、低温食品物流、医薬・医療物流）を中心とした3PL事業を展開しながら、近年では日常だけでなく非日常も支えるべく、BCP物流にも取り組んでおります。 ◇EC・常温物流事業 主に消費者にお届けする”ラストワンマイルのセンター運営を行っております。 ◇低温食品物流 地域に密着した食品スーパーマーケット様や生協様・業界最大手の食品スーパーのネットスーパー業務などの多数のお取引がございます。 ◇医薬・医療物流 お客様の全国展開を支える「商品の効率的な共同配送の確立」や業界に先駆けた「返品物流(リバースロジスティクス)」の運営を行っています。 ◇BCP物流 自治体様や企業様と協定を結び、災害時の物資・車両の支援や備蓄品の管理などの「事業継続計画」を実施しています。 ■当社の特徴： 人財教育にも力を入れており、年間150日以上、以下のような研修などを開催しています。 ・桃太郎文化習得合宿研修会 ・新社員フォローアップ研修 ・階層別社内大学制度（丸和ロジスティクス大学） ・MQMサークル活動・育成担当者研修 ・経営計画発表大会・全社員対象の勉強会　他 変更の範囲：会社の定める業務

資格やスキル不問！意欲重視のポテンシャル採用／1ヵ月半の丁寧な研修あり／1年後の正社員登用前提／残業月平均20h程度 ■ポジション概要： 京成グループの車両整備を担う当社。本ポジションでは電車を整備する工場にて、電車の各部品の点検・整備・修繕業務をお任せします。 ■具体的な業務内容： ＜電車の車両に関連する部品や設備・装置に関しての整備業務＞ ・車両ドアを開け閉めする戸閉装置、空調機、集電装置（パンタグラフ）などの部品を車体から分離して、部品ごとの整備作業を行います。 ・一部、お客様の安全を守るホームドアのメンテナンス作業も行います。 ＜点検業務＞ ・電車の車輪の研磨も行って頂きます。雨天時の走行で車輪にガタつきが生じるなどの影響が出ることがあります。旋盤を用いての作業もお任せします。 ■入社後の流れ： 全部署を経験するまで約1か月半の丁寧な研修を予定しています。具体的には電車整備の全体の流れを理解するため、1つの担当部署で数日間ずつ研修を実施します。各部品を実際に見て触って把握するとともに、洗浄や塗装など簡単な作業から覚えていきます。 未経験からでも安心して成長できる環境が整っており、先輩社員の多くが未経験スタートです。研修後に配属が決まり、部署の先輩たちの指導を受けながら仕事を覚えます。 ■働き方： 年間休日は107日ですが、現場職に関しては有給消化率が良く、年間10日以上消化する方も多数おります。実質的に休める日数は他企業様に劣りません！ ■組織構成： 各グループは4〜5人の少数精鋭体制です。同世代が多いため打ち解けやすく和やかな雰囲気の職場です。 ■当社について： 成田空港に便利な京成スカイライナーをはじめ、千葉と東京に多くの路線を持ち、人々の足として欠かせない京成電鉄。 当社は、京成電鉄、新京成電鉄、北総鉄道など、京成グループの電車の点検・整備・修繕を行っています。 変更の範囲：無

【物流をコアに13事業を展開／東証スタンダード上場／創業以来連続黒字経営】 ■仕事内容： ヒガシグループにて利用している基幹系及び業務系システムの新規導入や刷新に向けた企画導入業務を担当いただきます。 社内情報システム部門での同様のご経験や、システム開発の分野で要件定義など上流のご経験、あるいは、上流へのステップアップを目指されている方を想定しております。 ■具体的には： ・業務環境及びシステム利用環境の現状調査 ・システム導入企画の立案 ・システム開発に向けたRFP作成、開発ベンダー選定、要件定義参加 ・成果物チェック及びユーザーテストの補助業務 など ・システムの保守運用業務 ※製造工程（プログラミングなど）はアウトソースのため、原則として発生しません ■業務の特徴： ヒガシグループのシステムを支える社内情報システム部門でのお仕事で、基幹システム、業務システムの企画導入や保守運用を通じて、グループの事業成長の一翼を担っていただきます。 当グループは2025年3月期過去最高業績(売上高 前期比18.4%増)を実現し、「中期経営計画2028」では「プライム市場昇格へ向けたファンダメンタルズを完成させる3年」と位置づけ、売上高550億円を目指しています。 事業拡大やプライム市場昇格に向けて、当社IT企画開発部の仲間と一緒にシステム企画導入・保守運用業務を通じて成長出来る環境があります。 お仕事はあなたのご経験を考慮のうえ、調査・企画立案〜開発ベンダー選定、要件定義の超上流、あるいは保守運用を中心に活躍していただきます。 ■募集背景 2025年4月よりホールディングス体制へ移行しており、これに伴ったシステム化推進や大型のシステム刷新プロジェクトにおける人員強化を計画しています。 ■仕事のやりがい ・会社の事業戦略や各事業における課題より、自ら解決策を創出・実行できます ・グループ企業全体を対象とした幅広いシステム業務に従事できます ・新しい技術を取り入れた取り組みに挑戦できます 変更の範囲：会社の定める業務

<<未経験者歓迎／大手ECサイト内のタイヤ部門にて2021年から4年連続売上全国1位／年間休日や給与・福利厚生など働き方改革中／残業少なめ>> 〜未経験活躍実績〜 建設業・美容師・酒屋・営業など異業界・異業種などの方が活躍されております ■業務概要： 当社は、地域社会に貢献しながら成長を続ける企業として、来店されたお客様の接客とタイヤホイールの販売および買取、交換作業を行うスタッフを募集しています。 未経験者大歓迎となります。やってみたいというやる気と自動車普通免許をお持ちの方であれば、どなたでもご応募いただけます。 体力が必要な作業が多いですが、その分やりがいを感じられる仕事です。 ■職務詳細： ・お客様への接客業務（販売、買取、レジ、電話応対） ・タイヤ＆ホイールなどの片付け、商品陳列、積み降ろし ・タイヤ＆ホイールの組替作業、タイヤ交換作業 ・商品の梱包、発送、など ■職務の特徴： スタッフの多くは未経験や異業種から入社しています。仕事内容はしっかり丁寧に教えるので安心してください！ 店頭での窓口業務の他にタイヤの組替作業や交換作業も発生するため、体力と力が必要な作業があります。 ■入社後の流れ： 入社後は、先輩社員が丁寧に指導しますので、未経験の方でも安心してスタートできます。 最初の3カ月は、タイヤやホイールに関する基本的な知識と技術を学びます。 その後、段階的に他の業務も担当し、チームの一員として力を発揮してください。 ■組織構成： 当社では55名が在籍しています。（本社41名、盛岡14名） 配属となる盛岡店の販売管理課では、課長を責任者として6名で構成されています。 チームワークを大切にし、互いに助け合いながら業務を進めています。 ■当社の特徴／魅力： 当社は、ECサイトヤフオク内のタイヤ部門で4年連続売上全国1位を獲得するなど、高い実績を誇ります。 『理想を描く』ことで目標が生まれ、『挑戦』によってその理想が現実に変わり、挑戦の中で得た経験が『成長』を生みます。『絆』でチームが一つにまとまり、『楽しむ』ことで職場に活気があふれ、最後に一人ひとりが自分らしい『シアワセ』を見つけていく・・・。私たちはこんな環境づくりに力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全週休2日制／年間休日123日／高卒以上の学歴で応募可能／英語力不問／未経験入社者多数在籍〜 当社の物流センター内にて商品の入荷から出荷、在庫管理を担当し、作業スタッフが行う業務の品質向上と作業効率向上を目指していただきます。 ■業務詳細 プロジェクトの企画・運用、スタッフへの指示・教育、人員配置の調整、シフト管理などを行います。また、5S（整理、整頓、清掃、清潔、躾)の実行を通じて安全・品質の向上にも取り組みます。 ■1日の流れ(一例) 出社：スタッフの勤怠管理、当日オペレーションの全体指示 午前：全体進捗の確認(目標物量に対しての進捗管理) 午後：午前中の進捗管理と翌日の物量に合わせオペレーションの見直し 夕方：スタッフの勤怠管理、翌日の業務設計 ■組織構成 拠点長は30代〜40代で、メンバーの方は20代〜30代が中心の組織です。 実績を基に早期キャリアアップが可能な組織となります。 ■キャリアアップ事例 メンバ→アシスタントマネージャー→マネージャー→シニアマネージャー ※絶対評価での昇格となりますので早期昇格が可能です ■教育体制 入社後はOJTにて実際の業務を体験頂きながら業務習得を頂きます。(スタッフと一緒にピッキング作業を行っていただきます。)また細かいマニュアルを活用した研修も同時に行われるため未経験者からでも物流の基礎が理解しやすい環境です。基礎研修が終了した後は先輩社員からOJTにて教育がありますのでご安心ください。 ■当社のカルチャー 弊社はEC物流の未来を革新し、顧客満足度の向上を目指しています。若手が中心の組織であり、社員一人一人が自分の意見を自由に提案し、それを形にできる環境です。フランクなコミュニケーションがとりやすい企業文化があり、困ったときにはすぐに相談できる風土があります。 ■働く環境 年間休日123日、完全週休2日制、有給取得推奨といった働きやすい環境が整っています。シフト制となりますので土日祝も勤務することになりますが、所属センター内のスタッフ同士で相談し家庭の事情と合わせて土日祝休みを取得することも可能です。 ■魅力 年2回の考査のタイミングで昇格／昇給があります。評価は絶対評価で決まるため早期昇格／昇給が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜JR九州グループが展開する新規事業を牽引◎「人流に頼らない新たな領域への挑戦」物流不動産事業へ／JRグループの強みを生かせる／リモート可〜 ■業務内容： 物流不動産事業に関わる開発用地、収益物件の取得に係る業務から、用地取得後の開発推進、またPM会社管理を通じた物件管理業務まで一気通貫で幅広く携わっていただきたく思っています。 物流不動産のご経験がない方でも、物流業界に関しての専門的な知見や業務改善経験、物流企画などのご経験をお持ちの方はご経験に合わせた業務からスタートいただく予定です。 ■業務詳細： ・物流不動産の開発用地及び収益物件の取得・検討に関わる業務 　└図面・収支・スケジュール作成 ・用地取得後の開発推進業務 　└売り主との交渉や社内調整、プレスリリースなど ・開発及び取得後の物件管理業務 　└PM会社管理、リーシング、スケジュール管理 ※テナント入居後の管理については管理会社へ委託します。 ■配属先： 開発部物流開発課（2023年4月に3名で発足した新設組織）現在は6名のメンバーで、ひとつの案件に対し1〜2名でプロジェクトを推進しています。 ■中長期的なキャリアステップ： ◎組織拡大の中で能力に応じた昇進・昇格や、他アセット（オフィス、商業、住宅、ホテル等）へのチャレンジ ◎その他グループ会社を含む、PM、AM業務などのキャリアチェンジも可能 ■募集背景 九州エリアの物流拠点は、2024年問題や半導体関連の需要の高まりを受け、福岡IC付近等のこれまでの集積地から、熊本、北九州など、あらゆる地域へ広がりを見せています。同社も地場企業としてのパイプラインを活かし、時勢やテナント様のニーズに応じて、柔軟に物流施設の取得・開発を実施してまいりました。今後も九州における取得・開発を推進するとともに、採算性を鑑みながら、ノウハウの蓄積、外部パートナーとの関係強化を見据え、首都圏・関西圏への進出も積極的に挑戦中です。2025年1月から着工をしている「ロジクロス三郷」は、三菱地所株式会社様、株式会社住友倉庫様共同での開発となり、九州外への商圏も拡大しております。 事業を牽引いただける方のご応募をお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【SIer・SES・プログラミングスクールから社内SEへのチャレンジ歓迎！/年休130日/残業20時間以内で働き方の改善/大手顧客基盤の安定/冷凍・冷蔵・常温の倉庫保管・流通加工業務を行う物流企業] 今回は、社内SEとしてDX推進業務や、自社アプリ開発・既存システムの運用・保守業務をご担当いただく人材を募集しています。 VBA・VB.NETを使用し、営業用見積システムや業務支援ツールの開発に携わり、将来的にはPMとしてシステム連携業務にも挑戦していただける方をお待ちしています。 ■主な業務内容： IT部門では、現場で働く社員の困りごとを抽出し、業務改善・DX推進に取り組んでいます。 【具体的には・・・】 ・VBA・VB.NETを用いた自社アプリ開発 ・タスク管理システムなどの運用・保守 ・社内SE業務全般 ・業務改善システムの構築とPM業務 ■組織体制： 当社のIT部門は、現在30代〜40代を中心とし、少人数でアットホームな環境です。 入社後はOJTを通じて業務を学び、徐々に業務に慣れていただきます。 実務経験をお持ちの方でない方も先輩社員のサポートを受けながらスキルアップができる体制が整っています。 ■働き方： 残業時間：20時間程度／全社平均 所定労働時間：7時間15分 年間休日：130日（完全週休2日制） ■企業の特徴／魅力： 当社は、冷凍・冷蔵・常温の3温度帯の倉庫設備を完備し、幅広いニーズに対応しています。創業以来、蓄積されたノウハウと人材でお客様のニーズに応えています。 完全週休二日制や充実の福利厚生制度、安心して長く働ける環境が整っています。東京都杉並区に位置し、交通アクセスも良好です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒・UIターン歓迎！運送業界や業務効率化への興味がある方歓迎／九州における配車分野トップシェア企業／ダイハツ工業や福岡トヨタ自動車など大手企業＆中古車販売会社とのお取引多数◎〜 ■仕事内容： まずはトラックの運行管理からスタートいただきます。 最初のミッションはいかに効率的に運行計画を立てることができるか、また業務改善から事業改善、新たな事業戦略、新規事業などの立案などもお任せします。 同社では物流コンサルティングとして、ただ新車や中古車を運ぶだけではなく、どうすれば最大限効率良く配車できるかということを考え、サービス提案しています。そのリソースを活用して今後の事業拡大の為に新しい仕組みや新しい事業展開を考えて頂くことがミッションとなります。 ご興味のある方は将来的にトラック免許を取り、現場に出ることも可能です ※これまでの取り組み事例： ・深夜の運搬は夜間のみに行うという業界通例を、昼間にも運搬を行うことで業務の効率性向上、お客様の期待にもお応えできる体制に変更。 ・業界特性として、新車・中古車どちらかしか扱わないという風習があったのですが、当社では新車・中古車、両方の運搬ができるよう体制を強化。 ■入社後の具体的な業務 まずは現場を知っていただく必要があるため、配車手続き、取引先とのやり取りや付随する事務作業など、実際の現場経験してもらいつつ幅広い業務をお任せする予定です。 業界未経験でも一からしっかりと教えていきますので安心してください。 ■その他： ・故吉浦茂様は、現在のカーキャリアカーのコンセプトを作り上げた方となります。 ※昭和20年代、車両輸送はドライバーが一人一人が運転して配送していたが、業務効率化を考えカーキャリアによる運送へと移行していきました。 ・現在保有の営業車両：191台 変更の範囲：会社の定める業務

◆業界未経験歓迎／物流センターの運用管理をメインにお任せ／夜勤無し／完全週休2日制／年間休日123日◇ ■業務概要： 同社の物流拠点にて、センター内の現場運営・管理業務全般を担って頂きます。ご入社後は、入荷から出荷までの業務をご担当いただき、各セクションの業務を習得いただきます。人員配置やトラブル解決といった進捗管理を含めた、物流センターの運営・管理全般をお任せします。 ■業務内容詳細： ・各作業工程（商品の入荷・出荷・在庫管理） ・物流拠点内の安全・品質・作業効率の向上に向けた施策立案・実行 ・5Sの管理（清掃、清潔、整理、整頓、躾） ・パート社員・派遣社員スタッフ等への作業指示、教育、人員配置の調整等 ※派遣社員・アルバイトスタッフが約450名の方が在席しており、30代〜50代の方が中心となります。シフトの管理や、倉庫内でのオペレーションの仕組化、安全・作業工程管理など、運営するにあたってのオペレーション全体の管理を行います。 ■組織構成 マネージャー1名、メンバー７名の8名の方が所属しております。 ■育成体制・キャリアステップ 入社後は3か月~半年程度OJTを中心に、仕事の流れや用語などをしっかりサポートし、独り立ちを目指して頂きます。 ■働き方・シフト補足 完全週休2日制（年間休日123日）、9時00分〜17時30分定時で夜勤はございません。通常時は倉庫内のスタッフは8時45分〜17時00分まで就業しているため、スタッフが帰宅次第、当日の数値振り返りや翌日の業務設計を行い、帰宅します。休日については倉庫内のメンバーで調整をしながら、前月の下旬を目安に翌月のシフトを決めます。そのため冠婚葬祭はもちろん、プライベートの予定とも比較的合わせやすい環境となります。 ■当社について JP楽天ロジスティクス（JPRL)は楽天市場で販売される商品の保管から出荷までを一括して担う総合物流サービス「楽天スーパーロジスティクス」と、楽天グループの直販事業に係る物流拠点を運営するとともに、日本郵便と楽天グループのリソースとノウハウを活用した、新たな物流サービスの開発に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全週休2日制／年間休日123日／高卒以上の学歴で応募可能／英語力不問／未経験入社者多数在籍〜 当社の物流センター内にて商品の入荷から出荷、在庫管理を担当し、作業スタッフが行う業務の品質向上と作業効率向上を目指していただきます。 ■業務詳細 プロジェクトの企画・運用、スタッフへの指示・教育、人員配置の調整、シフト管理などを行います。また、5S（整理、整頓、清掃、清潔、躾)の実行を通じて安全・品質の向上にも取り組みます。 ■1日の流れ(一例) 出社：スタッフの勤怠管理、当日オペレーションの全体指示 午前：全体進捗の確認(目標物量に対しての進捗管理) 午後：午前中の進捗管理と翌日の物量に合わせオペレーションの見直し 夕方：スタッフの勤怠管理、翌日の業務設計 ■組織構成 拠点長は30代〜40代で、メンバーの方は20代〜30代が中心の組織です。 実績を基に早期キャリアアップが可能な組織となります。 ■キャリアアップ事例 メンバ→アシスタントマネージャー→マネージャー→シニアマネージャー ※絶対評価での昇格となりますので早期昇格が可能です ■教育体制 入社後はOJTにて実際の業務を体験頂きながら業務習得を頂きます。(スタッフと一緒にピッキング作業を行っていただきます。)また細かいマニュアルを活用した研修も同時に行われるため未経験者からでも物流の基礎が理解しやすい環境です。基礎研修が終了した後は先輩社員からOJTにて教育がありますのでご安心ください。 ■当社のカルチャー 弊社はEC物流の未来を革新し、顧客満足度の向上を目指しています。若手が中心の組織であり、社員一人一人が自分の意見を自由に提案し、それを形にできる環境です。フランクなコミュニケーションがとりやすい企業文化があり、困ったときにはすぐに相談できる風土があります。 ■働く環境 年間休日123日、完全週休2日制、有給取得推奨といった働きやすい環境が整っています。シフト制となりますので土日祝も勤務することになりますが、所属センター内のスタッフ同士で相談し家庭の事情と合わせて土日祝休みを取得することも可能です。 ■魅力 年2回の考査のタイミングで昇格／昇給があります。評価は絶対評価で決まるため早期昇格／昇給が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【フレックス／羽田空港のほぼすべての国際貨物を扱う企業／三井物産株式会社100％出資／国際物流の玄関口として日本を支えている企業／羽田空港勤務】 ■職務内容： 羽田空港の貨物ターミナルとして、国内外の航空会社や運送事業会社に対し貨物事業を展開する当社の総務職として社内規程、重要文書の管理や、会議体の事務局対応、保険に関する業務などをお任せします。 また、備品発注などの庶務業務にも関わっていただきます。 今回は総務・購買課の体制強化、補充の為の増員募集となります。ご経験にもよりますが、まず総務・庶務の日常業務を通じて、当社の総務職を理解していただき、その後徐々に業務範囲を広げていただく予定です。 ■採用背景： 当社が羽田空港の貨物ターミナルの運営・管理業務を始めて10年以上が経過し、その間に社会は大きく変化しました。総務部門も組織強化を図り、社内外からの様々な要望に応えられる体制づくりを進めることが急務となっています。 ■組織：課長1名（50代前半）、メンバー2名（女性）、派遣社員1名（女性） ■当社の強み： 三井株式会社の100%子会社。羽田空港の貨物ターミナルとして、国内外の航空会社や運送事業会社に対して施設事業と貨物事業を展開しております。国との契約により、羽田空港内の国際貨物事業は当社が独占で事業展開しており、安定性は抜群です。 ■当社について： ・当社は「民間資金等の活用による公共施設等の整備等の促進に関する法律」の規定により、東京国 際空港国際線地区貨物ターミナル整備・運営事業の民間事業者として選定された三井物産株式会社により特別目的会社として設立されました。 羽田空港における国際航空貨物ターミナル運営業務を行っており、羽田空港を経由して輸出入される全ての貨物は当社を 経由しており、国際物流の玄関口として日本を支えています。 国際航空貨物業界は新型コロナによる影響も底を打ち、羽田空港は昨秋から急激な復便が進んでおり、今後さらなる貨物量増加が予想されています。 ・年休122日以上、住宅手当、家族手当有りなど働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【何かしらの会議体事務局に関するご経験者歓迎／三井物産100%出資／羽田空港の国際貨物を支える航空物流を展開／残業月平均20時間・土日祝休み】 ■職務内容： 羽田空港の貨物ターミナルとして、国内外の航空会社や運送事業会社に対し貨物事業を展開する当社の総務職として株主総会、取締役会等社内会議の事務局業務を始め、社内規程、重要文書の管理や、保険に関する業務などをお任せします。 また、備品発注などの庶務業務にも関わっていただきます。 今回は総務・購買課の体制強化、補充の為の増員募集となります。会議体事務局のご経験を活かし、リーダー候補としてご活躍いただく予定です。 ■業務のポイント： ・俗人化しないよう、業務をシェアするよう努めています。 ・スキルや年齢、経歴にもよりますが将来は管理職を目指していただきたいと考えています。 ■採用背景： 当社が羽田空港の貨物ターミナルの運営・管理業務を始めて10年以上が経過し、その間に社会は大きく変化しました。総務部門も組織強化を図り、社内外からの様々な要望に応えられる体制づくりを進めることが急務となっています。 ■組織：課長1名（50代前半）、メンバー2名（女性）、派遣社員1名（女性） ■当社の強み： 三井株式会社の100%子会社。羽田空港の貨物ターミナルとして、国内外の航空会社や運送事業会社に対して施設事業と貨物事業を展開しております。国との契約により、羽田空港内の国際貨物事業は当社が独占で事業展開しており、安定性は抜群です。 ■当社について： ・当社は「民間資金等の活用による公共施設等の整備等の促進に関する法律」の規定により、東京国 際空港国際線地区貨物ターミナル整備・運営事業の民間事業者として選定された三井物産株式会社により特別目的会社として設立されました。 羽田空港における国際航空貨物ターミナル運営業務を行っており、羽田空港を経由して輸出入される全ての貨物は当社を 経由しており、国際物流の玄関口として日本を支えています。 国際航空貨物業界は新型コロナによる影響も底を打ち、羽田空港は昨秋から急激な復便が進んでおり、今後さらなる貨物量増加が予想されています。 ・年休122日以上、住宅手当、家族手当有りなど働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ドイツ本社・40ヶ国以上に拠点を持つ世界的プロジェクトフォワーダー「deogro」グループの日本法人／実働7.5h／リモート可／フレックス／年休125日／億単位の予算が動く大規模プロジェクトのプラント設備機器等の重量物輸送の仲介サービスを展開〜 ■業務内容： ・既存顧客のフォローアップ　(エンジニアリング会社・重工業・商社・メーカー） ・見積り作成 ・日本出し、三国間の船積み手配（在来船/RORO船/FCL/LCL/AIR/TRUCK等の輸送） ・船積み書類の作成（B／L発行、INVOICE作成・P／L作成） ・本船船積立会とそのレポート作成 ・海上貨物保険知識 ・請求書発行 ■就業環境 ・年間休日125日 ・実働7時間30分 ・試用期間終了後フレックス制度活用可 ・在宅も相談可（週1） ・産育休取得実績有り、ほぼ100％の方が復帰しています ∟働き方を整えられる環境です。 ■組織構成： 東京には約40名程在籍しており、Pricing /Operation teamでは10名ほど所属。 20代〜30代が多く、女性も活躍できる環境です！（7〜8割） ■同社の特徴：プロジェクトフォワーディング受注トップレベル！ プラント設備機器等の重量物輸送の仲介サービスを行なうグローバル企業として、1924年にドイツに誕生したドイグロは世界30ヶ国に60拠点の事務所があります。同社はその日本法人として、ドイグロの100％出資にて設立されました。三菱重工や三井造船、川崎汽船、東芝、住友商事、日揮など、大手企業と取引をし、順調に業績を拡大しています。 特に2015年、2016年に大型プロジェクトを複数受注したため、同社設立以来過去最高の売り上げを達成しました。 外資系プロジェクトフォワーダーの中では同社が一番多くの社員を抱えオペレーション体制が整っているため、複数プロジェクトの同時受注が可能であり、国内大手のエンジニアリング会社様より多くの案件を任されています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪東京・多摩エリアでトップクラスの物流企業／創業以来70年超黒字経営の安定企業≫ ●未経験OK！営業サポート・現場管理業務でノルマ無 ●現場経験者歓迎！ ■業務概要： 直近、法人などの企業のオフィス移転（会社や事務所の引越）が好調で、営業担当のサポートとして新たに募集を始めます。 ■業務内容： 実際の営業活動(見積・受注など)は営業担当が行います。 作業スタッフ・車・資材の事前手配や準備を実施頂く業務です。 事務・工程管理(オフィス移転／引っ越し) （1）移転準備 トラックの手配 作業員やアルバイトの手配 資材（ダンボールや緩衝材など）の手配 （2）移転当日の現場リーダー ■就業環境： ・土日に移転現場で出勤となった場合、平日での休暇となります。 ■職場環境・風土： 当社は社員同士の距離がとても近く、わからないことがあればすぐに相談できる関係性です。また、何か困ったことがあると、営業所の垣根を越えて助け合う風土もあります。 他にも、一人ひとりの成長を支援できるよう、講師によるオンライン講座で資格取得も後押ししています。 ■当社について： 東京都立川市に本社を置く運送、倉庫、流通加工、人材、搬入作業など 幅広いニーズに対応する【輸送力】×【高い技術力】を保有する総合物流企業。 荷主から選ばれ続け、昨年も業務拡大と新規拠点の開設を行い東京・多摩地区でトップクラスの売上規模を誇ります。結果、1949年創業以来70年以上黒字経営を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜SDGｓ事業認定企業／健康経営有料法人認証企業／「働きやすい職場認証制度」にて二つ星を取得〜 ★☆運送会社から物流のトータルソリューションカンパニーへ☆★ ■採用背景： 当社では取引数の増加に伴い、クレーンオペレーターの増員を図っております。現在、4名のチームで運営しておりますが、1名が営業など別部署を兼務しているため、現場の負担が増えております。2030年ビジョン「次世代の子どもたちのために、未来につながる挑戦を」を実現するため、運送会社から物流のトータルソリューションカンパニーへと進化する過程で、クレーンオペレーターを募集いたします。 ■仕事内容： 東広島市西条工場にて鋼材の入出荷作業を行っていただきます。 ＼　　詳細　　／ ・主に天井クレーン（つり上げ荷重が５トン未満）で鋼材の荷役作業 ・積込する鋼材の品揃えや車両へ荷役 ・鋼材加工の全般の整備（ガス切断や溶接等） ※基本的には西条工場となりますが、八本松工場もございますので業務量によっては、八本松工場に行っていただく可能性もございます。 ※西条工場には、当社以外にも複数協力会社様が入っております。 ■入社後の流れ： 正社員3名、教育実習生1名（メイン業務は溶接）が在籍しております。 また、工場事務所には配車ポジションの方も2名おります。 ■魅力情報： （1）年間休日125日 仕事と家庭の両立が実現可能です。男性の育児休業取得者あり （2）社長をはじめとして、各部門には女性が多く活躍しています（総務部課長や財務部部長も女性です）。本求人においても、将来的には管理職や経営幹部としてマネジメント業務に携わっていただくことを想定しております。 ■当社について： 4t車から大型トレーラーにいたるまで幅広く保有しております。 クレーン車やウイング車など、お客様のご要望に合わせた車両で、鉄鋼や機械製品、建築資材、飲料品などあらゆる荷物をお預かりし、「安全・迅速・確実」をモットーに全国各地へ運んでおります。 当社では、特殊車両通行許可の申請から、大型・特殊車両の手配に至るまで、全て一括で引き受けており、お客様のご依頼先を一元化することができます。それにより、ご請求元の一元化にも繋がり、管理を簡素化するお手伝いをさせていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモート相談OK／土日祝休み、年休125日／住宅、家族手当など手当しっかり／給与もしっかり／経験を活かして、働く／ケミカル船に強み〜 ■業務内容： ◇当社は「船舶貸渡業」として自社保有船舶にて、船舶の保全管理・法令遵守、安全運航に努め、円滑な運航サービスを提供しています。 ◇今回のポジションは営業とタンカーをはじめとする船舶の貸渡業に携わります。 ◇事務作業と営業の割合は7:3になります。 ◇リモートワークも相談可能です。 ■業務詳細： ◇国内外の用船会社、造船所、船舶商社、シップブローカー、船舶管理会社などへの営業訪問 ◇新規船舶貸渡案件の受注 ◇用船案件の組み立て、契約書管理、収支コスト管理など ■当社のサービスの特徴： ◇原材料や工業製品を大量に、かつ低コストで運ぶことのできる「船」は、貿易立国である日本の物流の根幹を担っています。化学製品を運ぶケミカル船に強みがあります。 ◇現在では北南極圏を除く世界各地に向かう船舶を保有しています。他国間の海上物流に関わる企業として継続的にサービスを強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【韓国大手グループ・グローバルトップクラス企業／世界70ヶ所に拠点を持つ国際物流企業／退職金あり】 労務業務を中心に、人事総務に関わる業務をお任せいたします。メインは労務周りの業務となりますが採用等に関わる業務も発生します。現場の意見を集約し人材会社にお伝えいただく形になるため専門的な知識や経験は不要です。 ■具体的な業務内容 ＜労務＞ ・給与計算（正社員のみ）、勤怠管理、労務管理 ・社会保険、入退社、福利厚生の各種手続き ・健康診断対応 ・年末調整対応、人事情報・個人情報の管理 等 ＜採用／その他＞ ・求人媒体やエージェント企業の対応、 ・新卒・中途採用全般に関わる現場との調整、入社者フォロー ・昇進、昇給に関わるデータ抽出、社内教育 ■働き方について： ・ワークライフバランス充実： 完全週休2日制（土日祝休み）、残業月20時間程度で有給休暇も取得しやすく、家族との時間や趣味などプライベートも大切にできます。産休・育休制度も整っており、家族との時間も大切にすることが可能です。 ■当社について： 当社は韓国LXグループのハウスフォワーダー（グループの指定物流専門会社）として海運・航空に関する国際物流業務を一手に引き受けるロジスティクスプロバイダーの日本法人です。現在、世界中44ヶ国に349のグローバルネットワークを有しており、グローバルトップクラスに入る物流会社を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆日本製鉄グループの中核物流企業／スキルに応じて業務幅を広げられる環境／平均勤続年数15年以上／有休消化50％以上／住宅補助など充実した福利厚生◆ ■募集背景 当社の事業主体は国内の日本製鉄向け業務が中心です。その中、国内の内航輸送は欠かすことのできない業務の一つであり、船舶は安定した運航が求められます。従って、日夜航海する船舶の適切な修繕を計画・実行する事が必要であり、対応できる人材確保と育成が極めて重要であります。また、新造船の建造も必要となり、日々の修繕のみならず、プロジェクト管理的な要素も有り、幅広い視野を持つ人材育成が必要であります。 ■募集部の紹介： 当社内航海運本部は日本製鉄の鉄鋼製品を中心として日本全国あらゆる箇所に内航船を使用し輸送しています。支配下船団は日本最大級の約200隻を有しており、御客様のニーズにお答えし安定的かつ安全に運航出来る事が強みの一つでもあります。その中で船舶管理部は社船11隻のリプレースや船体管理・保全・修理、必要備品の調達やその他支配下船への技術支援などを主な業務とし、運航を下支えする重要な必要不可欠な部門です。 ■業務詳細： 工務に関する業務 （1）社船関係 ・予算管理（修繕費、船用品費などの予算作成や予算消化の確認） ・修繕工事に関する確認（工事の進捗・完工の確認） ・検査証書類の管理（検査期日、各種期限のチェックなど） ・緊急修理等の対応（修理業者、船具屋、機器メーカーとのコンタクト） ・保険の改定（船舶保険、PI保険の契約、更新） ・新規建造に関する業務（各種設備、省エネ機器、安全設備など建造や仕様決定） ・燃料管理（代替燃料検討　省エネ管理・検証） （2）その他 ・新造船建造時の基本形状についての要請（船主に対して基本形状などを提示） ・傭船先各社への技術支援　　標準船型検討 ■キャリアパス： 各人の経験やこれまでの生活状況なども加味しながら東京本社、北九州（社外出向）などでキャリアアップを図り、工務スペシャリストや管理者を目指して頂きます。 ■日鉄物流株式会社とは 日本製鉄株式会社の鉄鋼製品を中心に、各製鉄所や物流センターからお客様まで、日々輸送を行っております。日本全国海陸一貫の効率的な物流サービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモート相談OK／土日祝休み、年休125日／住宅、家族手当など手当しっかり／給与もしっかり／経験を活かして、働く／ケミカル船に強み〜 ■業務内容： ◇「船舶管理」として、自社保有の船舶（タンカー）の保全・管理業務を担当していただきます ◇リモートワークも相談可能です。 ■業務詳細： ◇船舶（タンカー）の保全・管理 ◇海外および国内のドックヤード・港への訪船 ◇修繕ドック時の監督業務 ◇建造監督 ◇船舶修繕費・消耗品費等のコスト管理など ■当社のサービスの特徴： ◇原材料や工業製品を大量に、かつ低コストで運ぶことのできる「船」は、貿易立国である日本の物流の根幹を担っています。化学製品を運ぶケミカル船に強みがあります。 ◇現在では北南極圏を除く世界各地に向かう船舶を保有しています。他国間の海上物流に関わる企業として継続的にサービスを強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜＜東証プライム上場中核グループ会社／第二新卒歓迎／物流業界をあらゆる側面からサポート／土日祝休み／完全週休2日制／既存メイン／ワンストップで顧客の課題に幅広い提案可能！＞＞ ■業務内容： お客様の物流に関するお困りごとやニーズに応じて、包装資材分野（テープ、緩衝材など）、物流機器、機械（フォークリフト）、オフィス機器などをご提案いただきます。 ＜具体的には＞ ・既存への提案営業（見積作成、企画提案、価格交渉、商談など） ・仕入先メーカーとの商談 ・商品企画に携わるケースもございます。（正規品にはない規格外のサイズの商品をメーカーとの打ち合わせを重ね企画する等） ■入社後の流れ： 2〜3か月ほどOJT研修を実施し、当社の業務を覚えていただきます。 ■日本通運をはじめＮＸグループだから出来ること： 【物流に関するトータルソリューション】当社は様々な部門、数多くの仕入れ先を有しており、お客様の様々なお困りごとに対応することが可能です。そのため、企業様からも1番に相談をいただけております。 【ワークライフバランス】計画有休を10日にしている為、年間で130日以上の休みがあり、メリハリのある営業活動を行うことが可能です。 ■企業の特徴： 物流業界をあらゆる側面からサポートしている当社の事業フィールドは、多岐にわたり、「輸送」を支える車両や燃料の提供（整備製作部門、石油部門、LPガス部門）、「荷役」「保管」の効率化をサポートする機器の提供（物流機器部門）、モノの輸送や荷役の安全を確保する「包装」資材の提供（物流商品部門）、メーカーの輸出をサポートする輸出梱包サービスの提供（ロジスティクス・サポート事業部門）など、社会の動脈である物流をサポートすることが、当社の存在意義とも言えます。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 「藤久グループ」の中核企業として物流事業を運営している当社ですが、運輸・倉庫業への革新をもたらすスマート物流などさまざまな変化が予見される今、システム部門の戦力強化を目的として増員を行います。 ■業務内容： 物流現場現の要望に対し、「社内システムの構築・運営」をご担当いただきます。基本的にお任せする案件は物流現場を効率的に運営するためのシステムの開発です。 （システム運用例：在庫管理システム、受注・請求システム、倉庫内の検品システム　等） ■業務詳細： ・物流現場の要望に合わせた要件定義 ・システムの基本設計 ・プログラミング実施、テスト ・システム保守運用、問い合わせ対応　等 ＊開発フレームワーク：ASP.NET ■組織構成： ・経営管理部 情報システム課：5名 ・20代〜50代まで幅広い世代が活躍しております。 ■キャリアパス： ・PJT単位でシステムを開発運用しているため、最初はPJTの一部工程からご担当いただきます。業務に慣れて来ましたら各PJTの担当者としては上流から下流工程を担当するため、エンジニアとしての幅広い業務スキルが身につきます。 ・入社後評価によって「主任→係長→課長代理→課長→次長→副部長」の流れでキャリアアップが可能です。自分の頑張りが成果に反映されるためやりがいの高いポジションです。 ■ポジションの魅力： ◇システム内製化 可能な限り現場の要望に沿ったシステム開発を行いたいという思いから、システム開発をほぼ自社内で完結できるようにこだわっております。また、社内のインフラエンジニア対応も一部行う場合がありますが、基本的には外部に委託することが多く、社内SEはシステム開発に集中できる環境です。 ◇風通しの良さ システム内製化もあり、開発したシステムがどのように利用されているのか現場の社員と日々コミュニケーションを取りながら業務を進めることが何より大事とされています。また、部署内にもシステム開発が好きな社員が多く情報を共有し合いながら支え合える関係性が同社システム部門の大きな特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 主に公共工事関連の学校（小中高）、大学、幼稚園・保育園、老健施設、病院などへ造作家具(学校ロッカー、掃除用具入れ、理科室・図工室等の流し台関係の什器類。施設の受付カウンター等)の納品作業を行います。 ■職務詳細： 【入社後お任せする業務】 ・現場での顧客打合せ（最初は同行します） ・複数案件の工程調整と施工班との連携 【先々にお任せする業務】 ・家具図面承認打合せ ・工場への製作打合せ ■勤務エリア： 都内の事務所を拠点に東京都、埼玉県、神奈川県、静岡県一部、長野県一部の各案件現場へ出張対応（案件により宿泊を伴う場合もあり) ※東海地区への宿泊出張もございます。 ■募集背景： 主な発注先企業より長年の信頼関係により、今まで発注を受けていなかったエリア(首都圏)でも新規案件の依頼を受け、新たに1名社員を増員することになりました。 ■主要顧客： 株式会社内田洋行、愛知株式会社、日本住宅パネル工業協同組合 ■当社の特徴： 取り巻く事業環境は変化の激しい状況ですが、「梱包」「冷却塔」「造作家具」「物流サービス」「エンジニアリング」の各事業で、変化に適応し、常にお客様の発展に寄与するという基本精神で、当社の強みである「やり遂げるシンワスピリット」を磨き、社員一人ひとりが能力を最大限発揮できる元気で明るい会社づくりを進めてまいります。また、基本方針はSCQDC（安全・コンプライアンス・品質・納期・コスト）が一流となるよう取り組んでまいります。 変更の範囲：会社の定める業務