□■社内システム環境の構築を担う／「物流」という巨大な社会基盤を支える／社会的課題への貢献◎／残業平均月20h程・フレックス■□ ■ポジション概要： 今後ますます事業や組織を拡大していくスタートアップ企業において、業務IT基盤の企画・管理運営とその継続的な改善を通じて、経営・事業運営をバックアップし、当社の「業績・業容拡大」と「より良い従業員体験の提供」にチームで貢献していくポジションです。 ■業務内容： ・クラウドネイティブなSaaSサービスを基盤とした社内システムの設計、構築、運用 ・情報セキュリティ管理体制も考慮したガイドライン策定 ・上記の各種運用業務に対する実行、運用課題のエンジニアリング観点を含めた改善 ・主に従業員からの関連問合せや申請への対応 ・テクノロジー動向の情報収集, 社業への適用に関する企画検討・実行 ■ポジションの魅力： ◎猛烈に成長していく企業において情報セキュリティも踏まえた社内システム環境を構築するチームの一翼を担うことは、貴重な経験を積む絶好の機会であり、今後のキャリア形成において大きな強みになり、組織のIT戦略を担うリーダーを目指すチャンスと言えます。 ◎また、ラクスルグループのカルチャーを色濃く引き継いだ社内環境や開発エンジニアも多数存在しているため、相互に技術を活かして生産性の高い社内環境を構築・提供していく条件が整っています。 ◎情報セキュリティに関してもISMS認証を取得する方針はすでにあるため、情報セキュリティ体制を構築し、会社の成長を後押しする挑戦ができることも大きなアドバンテージといえます。 ■歓迎条件： ・メンバー育成・チームリード経験 ・コーディングを伴うWeb開発もしくはネットワークエンジニア経験 ・創立5年未満の企業でのコーポレートIT業務 ・Webシステム開発に関する知識や経験およびそこで使用されるツールや技術に関する知識 ・セキュリティエンジニアリングの知識（情報処理安全確保支援士相当）およびそれを活かした業務経験 ・ISMS認証取得・運用経験 ・内部監査・システム統制対応に関する経験 ・セキュリティインシデント対応経験 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験OK、地元観光をPRで支える仕事／月残業平均10時間／地元でよく見るバス広告や看板の営業／上越エリアの交通や暮らしを支えるマルケーグループ（頸城自動車など14社）の安定性／低離職率／直江津ショッピングセンターなども運営し幅広い事業展開〜 ■業務内容： 上越地域のバスでの看板広告など、店舗装飾サインの受注営業を担当します。 ※取扱い商品・サービス https://www.marukei-g.com/publics/index/31/ ・既存9割・新規1割 ・顧客先：不動産会社がメインですが、飲食・スポーツジムなどもございます ■働き方 残業10時間以内で、直行直帰可能◎転勤もなく、地元で長期就業が可能です。 ■当社の特徴／魅力： ◇当社は110年以上の歴史を持ち、上越エリアの暮らしにに密着した地元企業です。 ◇当社を含めた14社からなるマルケーグループ（頸城自動車グループ／総勢730名以上）は乗合・高速・貸切バス事業を中心に不動産・商事・広告・旅行・自動車整備など幅広い事業を展開しています。 ◇「直江津ショッピングセンター」も当社が運営しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要：アルミ製品の試験片作成業務を担当し、高品質な製品を支える役割を担っていただきます。 ■担当業務： ・アルミ板の切断作業 ・マシニング機械を使用した試験片の作成 ■業務内容詳細： ・本ポジションでは、アルミ製品の試験片作成業務を担当していただきます。 具体的には、指定のサイズにアルミ板を切断する作業や、マシニング機械を使用して高精度な試験片を製造する作業を行います。 これらの作業を通じて、製品の品質を保証する重要なプロセスを担っていただきます。 ・作業は集中して行うことが多く、黙々と作業を進めることが好きな方に向いています。また、入社後は先輩がついて仕事を覚えていただける環境が整っており、未経験の方でも安心して働いていただけます。 ■キャリアパス： ・研修期間（試験片作成の基礎を習得）→ 実務担当（担当業務を一人でこなす）→ チームリーダー（チームの指導・管理） ■モデル年収： ■モデル年収 30歳・経験６年／配偶者・子１人、役職有、残業３０時間／月 →年収５００万円（月収＋各種手当＋賞与） ■働き方、就業環境： ・当社では働きやすい環境を整えています。残業は月平均20時間程度で、ワークライフバランスを大切にしています。午前と午後に集中して作業を行い、昼休憩でリフレッシュすることが可能です。 ■仕事の魅力： この仕事の魅力は、製品の品質保証という重要な役割を担う点にあります。高精度な試験片を作成することで、製品の安全性と高品質を支えることができ、やりがいを感じることができます。また、未経験からでも先輩のサポートを受けながらスキルを身につけられる環境が整っており、成長を実感しながら働くことができます。 変更の範囲：無

〜貸切・観光バスの経験者歓迎／上越エリアの交通や暮らしを支えるマルケーグループ（頸城自動車など14社）の安定性／低離職率／直江津ショッピングセンターなども運営し幅広い事業展開〜 ■業務内容： ◇貸切バスの運転手として各種ツアーや学校・企業の旅行などに向けて業務を担当します。 ◇運行前、運行後の車両点検や手すきの際は洗車など、運転以外の業務もあります。 ◇まずは乗合バスの運転手からスタートとなります。 ※整備などは専門スタッフが本社整備工場で対応します。 ■充実した研修（未経験者は本社のある新潟で約2年研修実施） ◇貸切・観光バス経験者の方／新潟で約1ヶ月 ◇同、未経験の方（乗合バス経験に）／新潟で約2件 ※「どうしてそこまで研修をするのか」 お客様の安全が第一で、事故は絶対に発生させないように、当社で蓄積したノウハウを元にした研修をしっかりと受講し、業務に臨んでほしいと考えています。 ■手当が充実（経験を積めば積むほど手当、スキルUP） ◇まずは乗合バスの運転手からスタートとなります。乗合バスで経験を積むと、高速バスの運転が可能(高速専任手当月5000円)となります。 ◇高速バスで経験を積むと、貸切バスの運転が可能(貸切職能手当が月10,000円と貸切乗務員手当が月10,000円)となります。 ※このように経験を積むことスキル、月給ともに高くなります。 ■当社の特徴／魅力： ◇当社は110年以上の歴史を持ち、上越エリアの暮らしにに密着した地元企業です。 ◇当社を含めた14社からなるマルケーグループ（頸城自動車グループ／総勢730名以上）は乗合・高速・貸切バス事業を中心に不動産・商事・広告・旅行・自動車整備など幅広い事業を展開しています。 ◇「直江津ショッピングセンター」も当社が運営しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要：大型アルミ製品の梱包・運搬業務を担当。品質を守り、運搬をサポートします。 ■担当業務： ・製品の外観検査 ・フォークリフト操作 ・天井クレーン操作 ■業務内容詳細： 当社の品質維持・梱包運搬スタッフとして、大型アルミ製品の梱包や運搬業務を担当していただきます。 具体的には、出荷前に製品の外観検査を行い、フォークリフトや天井クレーンを使用して製品を安全に運搬します。 体を動かしながら集中しながら、周りと連携して仕事を進めていただきます。 未経験の方でも、会社が資格取得を支援しますので安心してスキルを身につけることができます。 ■キャリアパス： 未経験者→資格取得（フォークリフト、天井クレーン）→実務経験を積む →スペシャリスト ■モデル年収 30歳・経験８年／配偶者17,200円、役職9,000円、技能4,200円、残業３０時間／月 →年収５００万円（月収＋各種手当＋賞与３ヶ月） ■働き方、就業環境： 当社では、社員が働きやすい環境を整えています。残業は少なく、定時退社が基本です。また、定期的な健康診断や社内イベントも開催しており、社員間のコミュニケーションも大切にしています。 ■仕事の魅力： 本ポジションでは、製品の品質を守り、運搬のサポートをすることで会社の「信頼」と「責任」を支える重要な役割を担っていただきます。体を動かしながら、シンプルかつ集中して作業するため、黙々と作業したい方には最適です。また、未経験からでも安心してスタートできる環境が整っており、スキルアップを目指す方には最適な職場です。 変更の範囲：無

◆◇日本国内通関部リード/経営陣との連携/戦略策定/組織運営/キャリア形成/専門性向上/影響力大◇◆ ■ポジションについて： 日本の通関部のリードをしていただきます。レポート先は日本法人社長です。 通関部には7のセクションがあります（各拠点：東京、成田カーゴセンター、名古屋、関西空港、福岡の通関セクション、事業開拓、AEO等の管理セクション）。 ■組織構成について： 直属の部下は7名です。通関部全体は約55名の社員が所属しています。 ■仕事内容： ・日本国内における通関事業の戦略策定、実行の指揮 ・日本国内における通関部の組織構築、運営 ・営業部との連携、また、通関単独案件の開拓の推進 ・協力会社との良好な関係構築、維持 ・AEO（認定通関業者）ステータスの維持、関連規制遵守を監督 ・予算管理 ・日本国内の関税法に基づいた適正な通関業務がなされているかの管理、監督 ・安全保障貿易管理責任者として輸出管理の遂行 ・リージョナル、グローバルオフィスとの連携、コミュニケーション ■ポジションの魅力： ・日本国内の通関業務をリードする重要なポジションであり、経営陣と直接連携することで大きな影響力を持つことができます。 ・幅広い業務範囲とチームとの協力を通じて達成感を得られます。 ・経験やスキルを活かし、通関事業の戦略策定や組織運営など、企業の成長に直接寄与する役割を果たせます。 ・長期的なキャリア形成を視野に入れながら、専門性を磨く機会が豊富にあります。

海外法務経験等も経験してスキルアップ可能／安定した経営／多様なキャリア形成が可能／リモート勤務相談可能 ◎時短勤務など多様な働き方 ◎充実した研修制度 ◎多様なキャリア形成が可能 ■採用背景：【変更の範囲：会社の定める業務】 2030年までに航空旅客数2,000万人級の空港となることを目指し、更なる事業拡大のため、採用を拡大しております。 ＜配属予定部署＞ 総務部総務グループ ■業務内容： ＜募集職種：総務部総務グループ＞ 予防法務、臨床法務、戦略法務法務をお任せさせていただきます。 ■職務内容： ・予防法務：国内外の法規、判例調査に基づく契約書の作成、チェック、業務合理化にかかる雛形・逐条解説の作成運用及び社内規程の制定・改廃、機関運営にかかる組織法務対応、人事労務業務の法令対応 ・臨床法務：トラブル対応、債権回収、法律事務所の訴訟支援、弁理士事務所の知財管理支援、司法書士事務所の手続支援 ・戦略法務：法務相談対応（主な相談類型：各種事業施策にかかる国内法及び域外適用にかかる法務対応、知財関連対応、契約スキーム提案、契約条件折衝、組織再編） ※時期による業務内容の変動はありますが、主に総務関連の式典・イベントや部署内の業務支援も担っていただきます。 ■具体的な業内容： 【予防法務：臨床法務：戦略法務＝4.5：1.5：4】となります。具体的に、平時は契約書の作成・チェック、法務相談対応、ひな形作成・運用、トラブル対応の順に業務時間を割り当て、4-6月の株主総会シーズンは、組織法務対応が増大するなど、時期による変動があります。 ■組織編成： 2名：20代後半、40代 ■海外法務業務について： 契約書の作成・チェック業務のうち、英文契約が1〜2割程度を占めます。準拠法も、英米法のみならず、東アジア、東南アジアやEU諸国など多岐に渡る一方、契約類型は比較的限定されているため、割合的にも内容的にも、海外法務対応を徐々にマスターしていくのに適した環境となります。 ※英語力は自動翻訳の不自然な箇所が分かる程度あれば十分です。 ■働き方 ★各種休暇制度、育児休業制度、短時間勤務制度が充実！ 子育てに必要な福利厚生が充実しており、出産後も安心して仕事を続けることができる環境があります。 変更の範囲：本文参照

■業務概要 鉄道やバス等の運輸事業を中心に百貨店・食品スーパー・不動産・保険・介護等様々な事業を展開する当社にて、法人向けの団体旅行に関する提案業務をお任せします。 ■業務詳細 ・一般団体や教育機関に対する団体旅行（社員旅行や修学旅行）の企画提案 └既にお取引のある静岡西部地区の一般法人/自治体/小中学校等の教育機関に訪問し、ご担当者様にヒアリングや企画提案を行います。担当顧客数は平均して30〜40社程度です。 ・見積書作成 ・旅行当日の添乗業務 └4〜5月、9〜11月は社員旅行/修学旅行への添乗業務が増加する時期であり、添乗時は早朝や夜遅くの対応となる場合もあります。土日出勤が発生する場合には平日に休暇取得いただきます。 ・清算業務 ※一連の流れを主導しますが、フォローを行う営業アシスタント（見積作成、クーポン発行、請求書発行等）等と連携しながらの対応です。 ■本業務の魅力/ポイント ・静岡西部エリアにおける圧倒的なネームバリューを活かした提案活動ができます。お客様のニーズに寄り添った提案をタイムリーかつ的確に行うことで、次回以降も継続して当社にお任せいただける、他のお客様をご紹介いただけるような関係性を築くことがミッションです。 ・提案だけでなく当日の添乗業務も主担当として関わるため、自身の企画した旅行をお客様が楽しみ喜んでくださる姿を実際に目にすることができる点が魅力です。特に修学旅行等は、ご参加者にとってかけがえのない生涯の思い出づくりのお手伝いともいえます。 ■組織構成 事業部全体で45名程度の組織であり、配属先である外販セールス部門には約25名（うち女性数名）が在籍しています。3分の1が20〜30代で今年度中途入社した若手社員も活躍中です。 ■入社後の教育体制 旅行営業未経験の方は、入社後1年ほど営業アシスタント部門またはインサイドセールス部門（旅行やバス輸送等の引き合い対応）で営業同行や添乗サポート等を行い業務知識を習得したのち、本配属となります。 本配属後も営業同行やロープレ/各種研修や資格取得補助制度等、スキルアップを全面的にサポートする体制が整っています。 ■将来的なキャリアパス 当部門でマネジメントを目指す、旅行商品の企画や路線バスや鉄道の運営企画へ異動等の可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業以来５０年超黒字経営の安定企業／全社及びグループの予算や中期経営計画の策定でやりがい◎／年休120日・マイカー通勤可】 ■業務概要： 物流センター構築から3PLまで物流事業を手掛ける当社において経営企画・管理業務を担当いただきます。 ■業務詳細： ・全社及びグループ会社の予算策定、予実管理 ・全社における管理会計に関する業務 ・部門、グループ会社との連絡調整 ・月次の会議運営 ・中期経営計画の策定及び事務局など ・部門メンバーのマネジメント ■安定の経営基盤： ・東証プライム上場企業である丸和運輸機関Gの規模感、世界規模の通販サイトを扱う規模感が相まって、安定感は抜群の環境です。品質と付加価値を武器にした営業による事業拡大とＭ＆Ａにより売上は前年比130%超成長を果たしました。 ・昇給、賞与などの金銭面の充実はもちろん、気持ち良く働ける教育環境や労働環境の改善に常に取り組んでいる環境です。 ■当社について： AZ-COM丸和グループ（中核会社：丸和運輸機関）は設立50周年を迎え、これからも成長し、社会に貢献し続けたいと考えています。品質と付加価値を武器にした営業による事業拡大とM&Aにより売上高は上場10年間で約4倍に成長し2,080億円へと拡大しております。近年は、「EC物流」「低温食品物流」「医薬・医療物流」事業に加えて「BCP物流」事業にも注力し、2030年売上高5,000億円、2040年売上高1兆円の目標を掲げています。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： NXグループとパナソニックのノウハウを持つ物流専門会社である当社のサービスエンジニアとして、主に自社保有のフォークリフトの整備をお任せします。 担当先へ工具積載の社用車にて出向き、訪問整備（修理・点検・整備）を行います。基本日帰りで、1日に10台程度の点検を実施します。 ■業務詳細： ・月次点検30項目のチェックリストに従い、リフト点検を実施 ・不具合がある場合は修理を実施、調査結果をもとに点検表を作成 ・その他、他部署との調整（メール、電話） ■入社後について： まずは定型業務である月次点検から始めます。先輩メカニックのOJTをメインに育成します（数ヶ月〜1年を目途）。パナソニックグループの教育体制もあり、手厚い教育が受けられます。 ■就業環境： （1）充実の福利厚生…従業員とその家族が安心して生活できるよう、家族手当や入学祝い金等の制度が充実しています（規定あり）。 （2）働きやすい環境…全体の7割は自社保有リフトのため仕事がしやすく、また基本残業をしない方針のため、ライフワークバランスの整った就業が可能です。 ■当社について： ・パナソニックグループの物流を一手に担う物流専門会社として誕生し、NXグループとして事業を展開しています。NXグループの持つネットワークとパナソニックグループで培ってきた物流ソリューションを駆使し、エレクトロニクス産業を支えるトップ企業を目指しています。 ・当社の強みはパナソニックグループの総合力と、ロジスティクスプロフェッショナルの融合ができることです。商流の理解力、グローバルネットワーク、ボリュームディスカウントなどを活かして、お客様の課題解決に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

<安定経営により創業より黒字経営／自己資本比率82%／東海エリアを代表する物流業界のリーディングカンパニー／景気に左右されない安定感／完全週休2日制／年間休日120日／平均残業20時間＞ ■採用背景： 会社全体のDX化の更なる進化に向けたシステム構築体制の強化のための募集となります。 ■職務内容： 社内SE業務をお任せいたします。主には保守・運用からスタートしていただきます。 ■具体的には ・ベンダーとのやり取り ・インフラの運用保守 ・社内のインフラ・サーバー管理 ・グループ内社員からのヘルプデスク ◎入社後は、社内システムの運用業務などを担当いただき、将来的には「要件定義」「機能定義」「構成管理」「計画立案」などの上流工程に携わっていただきます。基本的には開発は外部に委託しております。 ◎運送・配車管理システム、物流センターシステム(WMS)、会計管理などの基幹システム）が対象。 ■組織構成： 配属組織は現在6名(男性4名、女性2名)が在籍しております。 ■就業環境： ・完全週休2日制（土日祝） ・年間休日120日。 ・平均勤続年数12年 ◎残業削減の取り組みも実施。会社全体として労働時間短縮向けて意識的に取り組んでいます。その結果、残業時間は20時間程度とメリハリをつけて働く事ができます。 ■評価制度： 半期に1度「どのような力をつけたいか」を上長と共に目標に向けて行動計画を決定、実行します。月に1度上長と面談を行い現状確認、来月の行動を策定定していきます。自分で掲げた目標の達成度合いや日頃の行動評価等に基づいて昇給・昇格が決まるため「頑張りが正当に評価される仕組み」が確立しております。 ■同社の特徴： 100年以上赤字経営を経験したことがない強固な経営基盤。その理由はの一つとして、ある特定の業界や荷主様に依存していない事。メーカーでも住宅設備機器、建材、工業部品、食品、紙媒体などなど数多くの企業様と取引が あり、売上の依存度も一番多い取引先でも15％程。さらに、小売業でドラッグストアやホームセンター、最近ではネットスーパー事業も展開しております。 物流業界において、情報システムの導入にも積極的に投資し、業界内でも高い評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経理から経営企画へのチャレンジ◎／転勤無し／10期連続増収〜 ■業務内容 経営企画の次世代のリーダー候補をお任せします。 経理会計系の知識がある方にご入社頂き、ゆくゆく同社を経営企画の観点から引っ張っていっていただくことを期待します。 経営企画として、収益を継続的に向上させる体制の実現、社会・お客様の変化がもたらす成長機会の事業化、変革と成長を支える経営基盤の構築に従事していただきます。 ■具体的には： ※OJTをしながら、下記にかかわる業務を行っていただきます。 ・経営方針策定、中長期経営計画に関する業務 ・年度収支計画、予算管理に関する業務 ・経営情報に関する業務 ・プロジェクトに関する業務 ・組織の立案に関する業務 ・年次活動方針の立案に関する業務 ・関係会社に関する業務 ・輸送事業部KPIに関する業務 ■組織構成： 4名で構成されている組織です。同社での経験が長い先輩から業務について教わりながらキャッチアップ頂ける環境です。 ■同社の特徴： 関東エリアに16拠点、車両台数はグループ合わせて413台、ドライバーは全322名在籍中です。業績右肩上がりで成長中の当社は、今後も新規営業所を立ち上げていく予定です。関東1都6県の中で紙オムツを含む介護用品の取り扱いはなんと9割以上を占めています。他にも大手企業のティッシュやトイレットペーパーなど紙製品をお預かりし、運んでいます。

【香港を本拠点としASEAN諸国をメインに欧州・中東・アフリカと世界60の国と地域にネットワーク／世界フォワーダーランキングで常に上位50位にランクイン（米アームストロング＆アソシエイツ社）〜土日祝休み×フレックス／働きやすさ◎／国際物流サービスを展開〜 ■概要： 国際物流サービス分野において、製造業、貿易商社や越境ECなど様々な事業に携わるお客様向けに国際配送や物流、さらに金融まで含めた総合ソリューションを提供する当社にて、海上フォワーディング担当として下記業務をお任せします。 ・航空輸送における輸出、輸入業務全般 ・請求業務 ・グループ会社各国との情報提携（出荷・到着日時の調整、お客様情報の共有など） ※稀に電話もございますが、基本的にはメールでのやり取りとなります。 ■会社概要： 中国最大級の国際宅配便会社で、1993年の設立以来、中国・香港・台湾・マカオ・シンガポール・韓国・マレーシア・アメリカ・タイ・ベトナム・オーストラリア・ロシアで国際エクスプレス事業を展開しています。自社で航空機や専用車両などを保有することで、スピーディで安価な国際宅配を実現させています。また、独自の追跡システムサービスを開発・導入するなど、利用者の安心を守る取り組みも積極的に行なっているので、ユーザーから高い信頼を得ています。 ■当社の特徴： 2021年2月、SFグループは香港物流大手ケリーロジスティクス・ネットワーク（以下ケリーロジ）の買収を発表。SFエクスプレスグループはケリーロジの株式約51%を取得し、子会社することを正式に決定しました。 ケリーロジは香港を本拠点とし、ASEAN諸国をメインに欧州・中東・アフリカと世界59の国と地域にネットワークを広げ、世界フォワーダーランキングで10位にランクイン（米アームストロング＆アソシエイツ社/2019年）。一方、SFグループは2021年時点でフリート規模を計79機にまで拡大し、中国最大級の貨物航空会社へと急成長。同年には自社貨物機を使用し、深セン−杭州−ロサンゼルス路線の就航を開始。当社初となる北米路線となりました。さらに中国本土の中心地に近い湖北省鄂州（がくしゅう）に国際向けロジスティクスハブ空港の建設計画を発表。アジア初となる貨物専用空港となる予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

【自社使用の物流施設の管理/資格取得支援制度等スキルUP可能/転居を伴う転勤無】 物流業界のリーディングカンパニーである当社にて、主任候補として物流施設のフロント業務全般をお任せします。 当社グループ企業である「SGリアルティ」が請け持っている物流施設の管理状況をチェックし、管理・指示するお仕事です。 ■具体的な業務内容： ◎物流施設の維持管理(建築/設備/その他全般の管理) ◎外部協力会社・委託会社との折衝等 ※テナント数は多くなく、関係構築や管理がしやすい環境です。 ※経験業界不問・不動産知識だけでなく、物流業界全体の事を広く学び、知識を身に着けることが出来ます。 ■組織構成（施設投資部）： 課長3名/係長6名/主任3名/メンバー4名 計16名（派遣スタッフ含む） ■働き方： ・シフト制ですが、有給休暇をうまく利用し、土日休みで業務を調整しています。 ・有給休暇付与までの入社半年間も、1日の所定労働時間を調整しお休みにする等柔軟に対応可能です。 ・残業月20〜30時間程度 ※残業時間抑制のため、繁忙期においても月30h以上の残業とならないよう管理しています。 ・育休取得率：男性約7割 有給消化率：約10割　※いずれも直近3年以内の本社キャリア採用入社者平均 ■当社の強み： 当社の強みは、セールスドライバーが収集したお客さまの課題に対し、業種、業態、規模を問わない柔軟なコンサルティング物流設計、そして実行力です。需要の途絶えない企業物流を専門とし、中長期的な成長を見据えた輸送ネットワークの維持・向上施策を行いつつ、適正な人員配置や生産性向上の取り組みを行うことで、企業の成長を支える存在であり続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大小様々な規模のインフラ構築に携われる！／年休120日／家族手当や住宅手当など福利厚生◎〜 ■業務概要： 遠鉄グループ内を対象としたインフラエンジニア業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇ネットワークおよびサーバの設計、構築、運用保守 ◇クラウドインフラ(Azure)の設定、構築、運用保守 ◇パッケージシステムの導入、運用保守 ◇端末の導入、運用保守　等 ■業務のやりがい： 様々業種を持つ遠鉄グループ全体及び各社において、大小様々な規模のインフラ構築に関わる事ができ、多様な職務経験を積み重ねることができます。 ■おススメポイント： ◎長く働ける環境で腰を据えて働けます ◎地域へ貢献できる仕事ができます ◎コミュニケーションが取り合える環境で働けます ◎様々な業界、業種でエンジニアとしての経験を磨けます ■当社について： 遠州鉄道では幅広い事業を展開し、静岡西部エリアの街の発展や人々の豊かな暮らしに貢献しています。 これからも街づくりの一端を担っていく企業として進化していくために、一緒に働く仲間を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜大型長距離ドライバー／月収35万円以上！／平均月給46万円／安心・安定の成長企業／アットホームな社風で人間関係◎＞ ■業務内容 全国へ物流サービスを展開している当社にて、以下の業務をお任せします。 ・大型長距離配送（主に関西〜関東） ・固定荷主（定期便又は専属便）からの出荷 ※パレットでの荷物の積み降ろし作業が中心となります。 ※手積み手降ろし作業も発生します。 ■入社後の流れ 入社後は、業務の一連の流れを覚えていただくまで、先輩社員がしっかりとサポートします。 横乗り研修からスタートするため、分からないことなどもすぐに聞くことができるため安心です。 ■本ポジションの魅力 ◎充実の研修制度： 研修では丁寧な指導があり、プロドライバーとしてしっかりと成長することが可能です。 ◎充実の安全設備： 社員を第一に考えている当社では、安全運行のサポートとして多くの安全設備を搭載しています。 ◎納得の報酬制度： 平均月給は46万円になります。 ■当社の魅力 【安定した取引】 関西を中心に全国へ物流サービスを展開しています。 複数のパートナー企業と連携しているため、全国に輸送可能なネットワークを持っており、安定した取引基盤がございます。 【顧客満足度の高さ】 当社では、社員教育・お客様への最適なサービス提供を徹底しているため、高い顧客満足度が実現しています。 ドライバーのマナー向上や、迅速な対応をするなどの対社内の取り組みだけでなく、物流コスト軽減のお手伝いなどお客様目線になって提案を行っています。 【風通しの良い社風】 当社では、社員こそが唯一無二の資産という考えで会社経営をしてきました。社員同士の仲も非常によく、分からないことなども遠慮なく相談できる環境のため、中途入社される方もすぐに馴染むことができます。 変更の範囲：本文参照

〜設立50年以上／年間休日120日／10年連続増収増益、進化を続ける総合物流企業／大手顧客も多数／運送管理経験を活かし責任者・責任者候補として活躍／残業月平均20H／健康経営優良法人2024認定〜 ■業務内容： ・運送部門に係る全てを管理する責任者・責任者候補としてお任せいたします。 ■業務詳細：（下記前職のご経験を考慮し得意な部分からお任せしていきます） ・センター運営 ・配車管理 ・車両管理 ・安全管理 ・スタッフ管理 ・売上管理 ※センター長など管理部門が運転配送などを行うことはございません。 ■入社後について： 入社後は上司・先輩社員についていただき、一つ一つ丁寧に引き継ぎしていきますのでご安心ください。 ■キャリアパス： 運送部門責任者にはもちろん、その上に立つセンター（事業所責任者）、複数のセンターを管理するブロック長、複数のブロックを管理する部長、会社経営を取り仕切る会社役員へとキャリアを築いていただくことを期待しています。実際に30代前半でセンター長になっているものもあり頑張りを評価する文化もございます。 ■当社の魅力： 当社は関西関東をメインに運送・倉庫・流通加工、幅広く物流機能を展開している総合物流企業です。住設メーカー様を中心に幅広い業界の物流を支えております。独立系の物流会社だからこそ様々な業界とお取引をしており安定した実績を残し、10年連続増収増益を続けています。またB2Bの配送がメインのため年末年始等長期休暇も休みとなっております。 異動なども転居が伴うものは最大限配慮いたします。 ■物流センターについて： 従業員数：10〜50名程度、保有車両台数：10〜40台程度など拠点によって異なります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社会貢献性◎/年間休日120日/土日祝休み/完全週休二日制/各部署のIT効率化を図る人材〜 ■採用背景： 中部と世界をつなぐ玄関口である中部国際空港(セントレア)にてDX推薦人材としてご活躍いただきます。当社は日本初の民間空港会社として創立24年、セントレアは開港17周年と変革期を迎えています。今後の成長に向けて、データ活用を促進させていくべく、今回の募集に至りました。主な仕事は以下の通りです。 ■業務詳細： 【入社後お任せする業務】 （1）社内関連部署と連携して業務改善に資する施策を企画し、実行管理 各部署での課題を抽出して、ITを使用して業務の効率化を図っていただきます。 【長期的にお任せする業務】 （1）ビックデータを活用したデータ解析を元に、具体的な解決策の策定や施策実施後の検証 （2）ユーザーなどの行動や規則性といったデータ分析を行い、マーケティング担当者等の意思決定を支援 ＜キャリアパス＞ ジョブローテーションはございますが、ご自身のご経験・専門性を活かして発揮いただく為に行います。頻繁にポジションが変わる事はございません。 ■職務の特徴： スーパー・スマート推進部では、社内関連部署と連携して業務改善に資する施策を企画し、実行管理する役割を担っています。2019年度には年間約1200万人の航空旅客数、約10万回の航空機の発着回数、約19万ｔ貨物取扱量という実績のセントレアにおける、中部地域の活性化に繋がる影響範囲が広くやりがいのある仕事です。 ■組織構成： 部長含め7名が所属しています。 ■当社の魅力： ◎国内初の民間運営だからこその挑戦◎ セントレアは国内初の民間による空港運営会社として創立し、多数の商業店舗誘致やイベント開催、フライト・オブ・ドリームスの設立など、独自の空港ビジネスを展開し、様々な取り組みを行っています。 ◎柔軟な就業環境◎ 時代に合わせた働き方改革も進んでおり、リモートワークやサテライトオフィスの利用、コアタイムが13〜15時のフレックス制度が導入されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務概要】 傭船、貸船、売買船の提案・仲介、ポストフィクスチャーなど幅広くお任せいたします。 【業務詳細】 ◇国内外の船主・傭船者・造船所・金融機関への情報提供、情報収集 ◇各顧客のニーズをつなぐプロジェクトの提案、協議、交渉 ◇傭船契約、建造請負契約、船舶売買契約締結のサポート ◇契約締結後または契約期間中の各顧客間の調整 【事業について】 一般商船の傭船および中古船売買、新造船プロジェクトの展開や新造船等のファイナンスの仲介事業を展開。設立以来、業績は拡大しています。また、金融各社に向け、海運市況を的確に把握するためのコンサルティング業務や、船舶の市況価格の鑑定業務を行っています。ブローキング業務に不可欠な国際情勢、金利や為替などの金融知識、投資環境を鑑みた資本市場をはじめとする国際法規、税務、保険、地政学など、多様な専門知識と最新の情報に精通する必要があります。 【特色】 限られた顧客を中心に専門的でプライベートな商談を行っており、顧客のニーズに応える質の高いサービスを提供しています。 【主要取引先】 ■オペレーター（50音順） 飯野海運グループ、イースタン・カーライナー、乾汽船、NSユナイテッド海運、川崎汽船、商船三井グループ、第一中央汽船、日本郵船グループ、プリンス海運、フレッシュキャリアーズ、Cargill、CMA CGM、DORIAN LPG、Eastern Pacific Shipping、Jera Global Markets、Louis Dreyfus Company、Mediterranean Shipping Company S.A.(MSC)、MT Maritime Management、Ocean Network Express、Pacific Basin、その他国内外オペレーター ■オーナー（50音順） 大阪船舶、小谷海運、春山海運、洞雲汽船、久本汽船、福永海運、その他国内船主 ■造船所（50音順） 今治造船、大島造船所、川崎重工業、北日本造船、ジャパンマリンユナイテッド、新来島どっく、常石造船、内海造船、檜垣造船、その他国内外造船所 変更の範囲：会社の定める業務

＜「持続可能な快適社会」を作るため、新事業やサービスにも積極的に挑戦する会社／残業は多くて20h以内／社員の成長を重視する社風／20〜40代活躍中＞ ■担当業務： 産業廃棄物の回収やリサイクル事業を行う当社にて、工場内の仕分け・機械オペレーターをお任せします。まずは自社回収してきたものやお客様によって持ち込まれた産業廃棄物を素材ごとに分別します（鉄製キャビネット⇒鉄、木工家具⇒木、空容器⇒プラスチック等）。1日に約60件対応するので、素早く分別するスキルが求められます。 ■入社後のキャリアステップ： まずは回収品の仕分け（手選別）から始めていただき、ゆくゆくは機械オペレーター（重機等）をお任せします。またご自身のご意向次第で新たなプロジェクトを任される等チャレンジができる環境です。 ■組織構成： 12名程が在籍しています(アルバイトも含む）。 ■当社の魅力： ◎明確な評価基準を設けているため、経験年数関係なく正当に評価されます。 ◎社員の成長を重視しているため、研修制度が充実しています。業務内容やキャリアプランに合わせて、さまざまな研修を受講することができます。また、仕事に役立つ資格取得に関しては、会社がかかる費用を全額負担しています。向上心があれば、確実に成長できる環境です。 ◎年功序列のようなギスギスした雰囲気は無く、社員同士のコミュニケーションが活発で協力し合う雰囲気です。そのため離職率が非常に低いです。 ■当社について： ＊当社は1954年に大阪で創業、産業廃棄物13品目、特別管理産業廃棄物3品目を取り扱う中継地（積替え保管）の許可を大阪市より取得しました。 ＊私たちJグループは環境衛生に貢献する企業グループです。一般廃棄物処理を行う「城東衛生」、遺品整理や不用品回収を行う「ジェイブリッジ」、そして産業廃棄物処理とリサイクル事業を行う「ジェイ・ポート」で構築されています。グループの中でも私たちジェイ・ポートは「環境商社」として、「Reduce（減らす）」「Reuse（再利用）」「Recycle（再生利用）」の「3R」の循環システムづくりを目指しています。理想とする「持続可能な快適社会」「循環型社会」を作るため、新事業やサービスに取り組み、環境衛生に貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自社内開発／上流工程に携われる／年休120日／家族手当や住宅手当など福利厚生◎〜 ■業務概要： 運輸、流通、不動産、保険、人事給与など様々なサービスを提供する遠鉄グループ各社における、業務システムの導入提案、開発、運用保守に関する業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇自社開発システムの企画、設計、開発、運用保守　 ◇クラウドサービスを活用した業務システムの企画、設計、開発、運用保守　 ◇既存システムのモダナイズ推進における企画提案、設計、プロジェクト推進　 ◇ベトナムのグループ会社や日本の協力会社との各種業務調整対応 ※配属される部署により、上記のいずれか、もしくは能力等により複数の業務を担当していただきます。 ■業務のやりがい： 様々業種を持つ遠鉄グループ各社の業務システムについて、大小様々な規模のシステム開発プロジェクトに関わる事ができ、上流工程から下流工程まで多くのポジションでの職務経験を積み重ねることができます。 ■開発環境： OS：Windows OS、Windows Server、Linux（REHL） 開発言語：VB.net、C#、C++、JavaScript、PHP、Python 開発ツール：Visual Studio、.NET Framework、EC-CUBE（Symfony） DB：Microsoft SQL Server、MySQL、PostgreSQL クラウドサービス：Azure、AWS ■当社について： 遠州鉄道では幅広い事業を展開し、静岡西部エリアの街の発展や人々の豊かな暮らしに貢献しています。 これからも街づくりの一端を担っていく企業として進化していくために、一緒に働く仲間を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜「持続可能な快適社会」を作るため、新事業やサービスにも積極的に挑戦する会社／残業は多くて20h以内／社員の成長を重視する社風＞ ■担当業務： 産業廃棄物を運搬する準中型・中型・大型ドライバーをお任せします。 具体的には、鶴見区を中心にその他西区、中央区の企業や一般家庭に廃棄物を回収しに行き、工場まで運搬するお仕事です。入社後はOJTを中心に業務を覚えていただき、一人立ちを目指していただきます。 ■組織構成： ドライバー：40代3名、30代2名、20代3名 ■当社の魅力： ◎明確な評価基準を設けているため、経験年数関係なく正当に評価されます。 ◎社員の成長を重視しているため、研修制度が充実しています。業務内容やキャリアプランに合わせて、さまざまな研修を受講することができます。また、仕事に役立つ資格取得に関しては、会社がかかる費用を全額負担しています。向上心があれば、確実に成長できる環境です。 ◎年功序列のようなギスギスした雰囲気は無く、社員同士のコミュニケーションが活発で協力し合う雰囲気です。そのため離職率が非常に低いです。 ■当社について： ＊当社は1954年に大阪で創業、産業廃棄物13品目、特別管理産業廃棄物3品目を取り扱う中継地（積替え保管）の許可を大阪市より取得しました。 ＊私たちJグループは環境衛生に貢献する企業グループです。一般廃棄物処理を行う「城東衛生」、遺品整理や不用品回収を行う「ジェイブリッジ」、そして産業廃棄物処理とリサイクル事業を行う「ジェイ・ポート」で構築されています。グループの中でも私たちジェイ・ポートは「環境商社」として、「Reduce（減らす）」「Reuse（再利用）」「Recycle（再生利用）」の「3R」の循環システムづくりを目指しています。理想とする「持続可能な快適社会」「循環型社会」を作るため、新事業やサービスに取り組み、環境衛生に貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜「持続可能な快適社会」を作るため、新事業やサービスにも積極的に挑戦する会社／残業は多くて20h以内／社員の成長を重視する社風／20〜40代活躍中＞ ■担当業務： 産業廃棄物を運搬するドライバーをお任せします。具体的には、鶴見区を中心にその他西区、中央区の企業や一般家庭に廃棄物を回収しに行き、工場まで運搬するお仕事です。まずは先輩社員の同行や4t未満の軽トラックの運転から始めていただき、ゆくゆくは4t以上の車両を運転する事を目指していただきます。 ■組織構成：： ドライバー：40代3名、30代2名、20代3名 ■当社の魅力： ◎明確な評価基準を設けているため、経験年数関係なく正当に評価されます。 ◎社員の成長を重視しているため、研修制度が充実しています。業務内容やキャリアプランに合わせて、さまざまな研修を受講することができます。また、仕事に役立つ資格取得に関しては、会社がかかる費用を全額負担しています。向上心があれば、確実に成長できる環境です。 ◎年功序列のようなギスギスした雰囲気は無く、社員同士のコミュニケーションが活発で協力し合う雰囲気です。そのため離職率が非常に低いです。 ■当社について： ＊当社は1954年に大阪で創業、産業廃棄物13品目、特別管理産業廃棄物3品目を取り扱う中継地（積替え保管）の許可を大阪市より取得しました。 ＊私たちJグループは環境衛生に貢献する企業グループです。一般廃棄物処理を行う「城東衛生」、遺品整理や不用品回収を行う「ジェイブリッジ」、そして産業廃棄物処理とリサイクル事業を行う「ジェイ・ポート」で構築されています。グループの中でも私たちジェイ・ポートは「環境商社」として、「Reduce（減らす）」「Reuse（再利用）」「Recycle（再生利用）」の「3R」の循環システムづくりを目指しています。理想とする「持続可能な快適社会」「循環型社会」を作るため、新事業やサービスに取り組み、環境衛生に貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： NXグループとパナソニックのノウハウを持つ物流専門会社である当社のサービスエンジニアとして、主に自社保有のフォークリフトの整備をお任せします。 担当先へ工具積載の社用車にて出向き、訪問整備（修理・点検・整備）を行います。基本日帰りで、1日に10台程度の点検を実施します。 ■業務詳細： ・月次点検30項目のチェックリストに従い、リフト点検を実施 ・不具合がある場合は修理を実施、調査結果をもとに点検表を作成 ・その他、他部署との調整（メール、電話） ■入社後について： まずは定型業務である月次点検から始めます。先輩メカニックのOJTをメインに育成します（数ヶ月〜1年を目途）。パナソニックグループの教育体制もあり、手厚い教育が受けられます。 ■就業環境： （1）充実の福利厚生…従業員とその家族が安心して生活できるよう、家族手当や入学祝い金等の制度が充実しています（規定あり）。 （2）働きやすい環境…全体の7割は自社保有リフトのため仕事がしやすく、また基本残業をしない方針のため、ライフワークバランスの整った就業が可能です。 ■当社について： ・パナソニックグループの物流を一手に担う物流専門会社として誕生し、NXグループとして事業を展開しています。NXグループの持つネットワークとパナソニックグループで培ってきた物流ソリューションを駆使し、エレクトロニクス産業を支えるトップ企業を目指しています。 ・当社の強みはパナソニックグループの総合力と、ロジスティクスプロフェッショナルの融合ができることです。商流の理解力、グローバルネットワーク、ボリュームディスカウントなどを活かして、お客様の課題解決に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【西日本鉄道(西鉄)のグループ会社／安定の西鉄グループ／現場採寸から携わることができる設計職／モノづくりに熱い気持ちを持つ会社です】 ■事業内容 西鉄バス・西鉄電車でお馴染みの西鉄グループの企業です。主にバス車体の修理・改造・リニューアル、バス部品の販売等を行っています。 西鉄の車体だけでなく各社のバス・車両のリニューアルや改造を行っています。 例）健康診断を行う検診車、献血車、空港内での中継バス、サファリパークなどで使用するジャングルバス、ガソリン車→EV車への改造など ■仕事内容 ・AutoCAD(2D)を用いて、バス車体や車両、バスに使われる部品の図面作成をお願いします。 ・手元情報を元にしたオペレーション業務の場合もありますが、図面がない場合もありますので、当社工場にあるバスや車両の寸法から行い図面を作ることもあります。 ・１からバスをどう修理していくか？バスを作っていくか？部品を作っていくか？を他メンバーと協力しながら考えてきますので、 　決められたオペレーションではなく、思考を巡らせながら設計を行いたい方にはやりがいに感じていただけるかと考えています。 ■入社後の流れ： ・バスの設計は難易度が高い設計になるため、最初はバスや車両に使われる部品の設計から行っていただきます。その後スキルがついてきた際には、ベテランの社員から教えてもらいつつバスや車両の設計も行っていただきます。 ・未経験の方でもスキルを習得いただけるようしっかり教えますので、CADを学んだことがある方、少しでも使ったことがある方はぜひご応募いただけますと幸いです！ ■組織構成 ・設計部：課長クラス３名、メンバー１名、派遣社員１名の構成です。 ■仕事の魅力： 全国各地のバス会社、自治体等から車両改造工事及び修理の受注をいただいております。お客様のイメージ、思いを形にして、お客様に車両をお渡しした時に頂く感謝の言葉が達成感として味わえます。 変更の範囲：会社の定める業務