【三井倉庫グループ／働きやすさ・福利厚生◎／離職率5%／完全週休2日・年休125日】 ■業務内容： 輸入業務やチーム内の派遣スタッフ教育などをご担当いただきます。 ■具体的な業務内容： ・輸入業務全般…輸入通関書類チェック、通関依頼、配達指示、調整、イレギュラーや緊急の対応、システム操作 ・チーム内派遣スタッフの教育 ・その他付帯業務…保険付保、見積、請求支払処理等 ■魅力： ◎”三井倉庫グループ”の安定性 三井倉庫のグループ会社であるため、福利厚生や退職金、再雇用制度など、安定して長期に働ける環境が整っています。 また、年休125日、完全週休2日、積み立て休暇制度など働きやすさも魅力の一つです。 ◎国内外拠点 国内外問わず広いネットワークを持っており、様々なニーズを総合的に解決することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【札幌市営地下鉄東豊線 元町駅/家具や家電、オフィス用具、美術品など、さまざまなお荷物の配送をお任せします/夜勤なし/年休122日】 ＜具体的な仕事内容＞ ■個人宅への家具・家電の配送、設置 ■事務所移転する企業のオフィス用品配送、レイアウト ■イベントに使用する什器の搬出入 ■展示会への美術品の輸送 など ◎原則、2人以上のチームで業務に取り組みます。 ◎最初は、1拠点ずつの配送が基本となります。 ◎走行距離は案件によってそれぞれですが、1日100km程度です。 ＜年収ロールモデル＞ 社員の年収例： 年収592万円（入社6年目） 年収493万円（入社3年目） ＜ポイント＞ ★安全に配慮し、満足度が高いです！ 2人以上のチームで協力し、搬入経路の確認や運び方などを連携したうえで業務に取り組むため、安全かつ正確に荷物を搬入・設置できます。また、梱包資材の種類が豊富なため、荷物を傷つけてしまうことも少なく、お客様の満足度が高いです。 ★「＋α」のサービスをご提供！ モノを運ぶだけではなく、家具や家電の配送時には組み立てや設置なども行ないます。また、個人の引っ越し配送の際、「洗濯機を買いたいがどのサイズが入るか分からない」というお客様に対して、追加料金なしで相談に乗ることも。「＋α」のサービスが喜ばれています。 ★未経験でも始めやすい！ 入社後、いきなり「今日から運転して！」ということはありません。まずは、ドライバーのサポートとしてトラックに同乗し、仕事の流れを覚えることから始めます。研修も充実しており、お客様とのコミュニケーションの取り方から学べます。 ＜当社について＞ 当社は東証プライム上場のSGホールディングス株式会社の100％子会社です。佐川急便を中核とするグループ企業として、安定した経営基盤が作られています。そんな“安定性”だけでなく、年間所定休日数が多い点や豊富な福利厚生など、従業員を財産として捉えているからこそ、社員一人ひとりが仕事もプライベートも充実できる、“働きやすさ”も魅力のひとつです！ “基本定時退社”や“有休の取りやすさ”があるので、趣味の時間や家族との時間など、貴重なプライベートを大切にしながら働くことが可能！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験・職種未経験・第二新卒歓迎！／修学旅行や研修など、バスツアーの企画や添乗業務／創業30年以上の安定企業◎／年休124日・残業月10時間程度と働きやすい環境です〜 ■業務概要： 創業30年以上の実績を持つバス観光会社である当社にて、国内旅行に関する全般的な業務（自社募集ツアーの企画造成から販売管理）をお任せいたします。 ■業務内容： メインは団体バス旅行業務になります。 旅行の行程・見積書の作成や顧客への営業など仕事のほとんどは国内旅行の販売が主です。また、添乗業務等もお任せいたします。 ※業界・業務経験に応じて別ポジション「運行管理業務」から携わっていただくケースもございます。 ■バスツアー企画例： 以下のURLより、バスツアーの企画についてご確認いただくことができます。 https://a-seibu.co.jp/tour/ ■教育・研修について： 基本的にはOJTにてサポートさせていただきます。業界未経験の方でも最初は先輩について業務に携わっていただくため、活躍する事が可能な環境です。 ■運輸安全マネジメントに関する取り組み： 輸送の安全が最も重要であることを自覚し、絶えず輸送の安全性の向上に努めている当社は、バス運行の安全性が認められた証である「SAFETY BUS（貸切バス事業者安全性評価認定制度）」を取得しています。 全社員が一丸となり、すべての業務・活動において輸送の安全確保を意識し、運輸安全基本方針にもとづく運輸安全活動を推進しています。 ■同社の特徴： 同社は、観光バス・送迎バスなどの各種貸切バスをプロデュースする会社です。バスは移動の手段として使うもの。 しかし、その移動時間も乗車されている顧客の「大切な時間」です。同社は、バスを利用することでより快適に、より楽しく移動時間を過ごしてほしいと考えています。 そのために同社が大切にしているのは「おもてなしの心」と「高い安全性」。ドライバー・乗務員の接客接遇の向上に努め、安全運行のための取り組みに力を注いでいます。接客とドライバーの質の高さこそ、同社のセールスポイントです。 変更の範囲：会社の定める業務

【「横大路車庫前」バス停 /家具や家電、オフィス用具、美術品など、さまざまなお荷物の配送をお任せします/夜勤なし/年休122日】 ＜具体的な仕事内容＞ ■個人宅への家具・家電の配送、設置 ■事務所移転する企業のオフィス用品配送、レイアウト ■イベントに使用する什器の搬出入 ■展示会への美術品の輸送 など ◎原則、2人以上のチームで業務に取り組みます。 ◎最初は、1拠点ずつの配送が基本となります。 ◎走行距離は案件によってそれぞれですが、1日100km程度です。 ＜年収ロールモデル＞ 社員の年収例： 年収592万円（入社6年目） 年収493万円（入社3年目） ＜ポイント＞ ★安全に配慮し、満足度が高いです！ 2人以上のチームで協力し、搬入経路の確認や運び方などを連携したうえで業務に取り組むため、安全かつ正確に荷物を搬入・設置できます。また、梱包資材の種類が豊富なため、荷物を傷つけてしまうことも少なく、お客様の満足度が高いです。 ★「＋α」のサービスをご提供！ モノを運ぶだけではなく、家具や家電の配送時には組み立てや設置なども行ないます。また、個人の引っ越し配送の際、「洗濯機を買いたいがどのサイズが入るか分からない」というお客様に対して、追加料金なしで相談に乗ることも。「＋α」のサービスが喜ばれています。 ★未経験でも始めやすい！ 入社後、いきなり「今日から運転して！」ということはありません。まずは、ドライバーのサポートとしてトラックに同乗し、仕事の流れを覚えることから始めます。研修も充実しており、お客様とのコミュニケーションの取り方から学べます。 ＜当社について＞ 当社は東証プライム上場のSGホールディングス株式会社の100％子会社です。佐川急便を中核とするグループ企業として、安定した経営基盤が作られています。そんな“安定性”だけでなく、年間所定休日数が多い点や豊富な福利厚生など、従業員を財産として捉えているからこそ、社員一人ひとりが仕事もプライベートも充実できる、“働きやすさ”も魅力のひとつです！ “基本定時退社”や“有休の取りやすさ”があるので、趣味の時間や家族との時間など、貴重なプライベートを大切にしながら働くことが可能！ 変更の範囲：会社の定める業務

【西鉄バス「立花寺」バス停/家具や家電、オフィス用具、美術品など、さまざまなお荷物の配送をお任せします/夜勤なし/年休122日】 ＜具体的な仕事内容＞ ■個人宅への家具・家電の配送、設置 ■事務所移転する企業のオフィス用品配送、レイアウト ■イベントに使用する什器の搬出入 ■展示会への美術品の輸送 など ◎原則、2人以上のチームで業務に取り組みます。 ◎最初は、1拠点ずつの配送が基本となります。 ◎走行距離は案件によってそれぞれですが、1日100km程度です。 ＜年収ロールモデル＞ 社員の年収例： 年収592万円（入社6年目） 年収493万円（入社3年目） ＜ポイント＞ ★安全に配慮し、満足度が高いです！ 2人以上のチームで協力し、搬入経路の確認や運び方などを連携したうえで業務に取り組むため、安全かつ正確に荷物を搬入・設置できます。また、梱包資材の種類が豊富なため、荷物を傷つけてしまうことも少なく、お客様の満足度が高いです。 ★「＋α」のサービスをご提供！ モノを運ぶだけではなく、家具や家電の配送時には組み立てや設置なども行ないます。また、個人の引っ越し配送の際、「洗濯機を買いたいがどのサイズが入るか分からない」というお客様に対して、追加料金なしで相談に乗ることも。「＋α」のサービスが喜ばれています。 ★未経験でも始めやすい！ 入社後、いきなり「今日から運転して！」ということはありません。まずは、ドライバーのサポートとしてトラックに同乗し、仕事の流れを覚えることから始めます。研修も充実しており、お客様とのコミュニケーションの取り方から学べます。 ＜当社について＞ 当社は東証プライム上場のSGホールディングス株式会社の100％子会社です。佐川急便を中核とするグループ企業として、安定した経営基盤が作られています。そんな“安定性”だけでなく、年間所定休日数が多い点や豊富な福利厚生など、従業員を財産として捉えているからこそ、社員一人ひとりが仕事もプライベートも充実できる、“働きやすさ”も魅力のひとつです！ “基本定時退社”や“有休の取りやすさ”があるので、趣味の時間や家族との時間など、貴重なプライベートを大切にしながら働くことが可能！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜関東を中心に5拠点を展開する食品物流の専門企業/創業50年以上・大手企業との取引実績◎/福利厚生充実◎/平均勤続年数17.1年〜 ■当社について： 企業理念：「性格の良い会社を創る」 社員満足度を第一に考え、社員が満足して働ける環境を目指しています！ ■業務内容： 食品の物流・倉庫管理をしている当社にて、新規顧客・既存顧客への営業をお任せいたします。 ■業務詳細： ・新規営業 ・既存営業、管理 ・商談 ・資料/予算作成などの事務作業 ・案件に対する各拠点との連絡調整 ■業務の特徴： お客様の課題をヒアリングし、最適な物流ソリューションを提案します。お客様の課題を解決できた際、やりがいを感じられます。 ■担当エリア： 関東県内になります。移動は社用車を運転いただきます。 ■組織構成： 現在営業は２名体制となっています。 取締役とメンバー１名が営業活動をしております。 ■入社後の流れ： OJT研修となります。 最初は取締役と一緒にお客様先に訪問し、業務を学んで頂きます。 独り立ちできるまで、しっかりと教えるので未経験でもご安心ください！ ■組織風土： お人柄重視の採用なので、社内は明るく雰囲気が良い風土です。 当社の企業理念は「性格のよい会社を創る」です。資格取得支援制度や希望に応じた各種研修制度、全社員を対象とした社員アンケートなど、社員の満足度に繋がるような施策を取っています。社員が働きやすい環境を作っています。 ■福利厚生等： ・制服支給 ・三が日手当 ・クリスマスケーキ支給 ・福利厚生サービス（リロクラブ）の加入 ・退職金制度 ・社内表彰制度など 社員が働きやすいと思ってもらえる制度や環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜償却前経常利益率はグループ全体で30％超／創業70年を超える高収益総合物流企業／物流事業、不動産、太陽発電事業など新規事業にも積極的に取り組む＞ 当社の中核事業の一つである運送事業を推進する役割を担い、お客様からのトラック輸送依頼を、自社及び協力会社のトラックを効率よく組み合わせ輸送し、”物流コーディネーター”としてご活躍して頂きます。 ■業務詳細： 基本的な業務は、お客様及び運送事業者から輸送の依頼を受けた荷物を、自社及び協力会社のトラックの手配する仕事です。 ＜具体的には…＞ ・メールなどによりお客様から翌日以降の輸送の依頼を受け、各輸送にどのトラックを割り当てるかを考えて予定を立てていきます。 ・トラックの積載量や位置またその業務の後の予定など様々な情報を考慮して効率よい輸送を実現していきます。効率よく輸送ルートをコーディネートすることで、売上、利益を最大化することができます。 ・繁忙期でトラックが足りない場合は協力会社にトラックを依頼をし、閑散期でトラックが余っている場合は協力会社に運ぶ荷物の依頼をします。 ＜管理業務＞ ・ドライバーの運行管理、労務管理、車両管理、品質管理などの管理業務も担っていただきます。 ・デジタルタコグラフによりその日の運行内容を確認してスピードや急ブレーキなどの危険運転の有無を確認し、安全運転を指導します。 ・またお客様からの受領書を確認することで荷物。が確実に輸送されたことを確認します。 ■組織構成： ・配車センター課は正社員９名在籍 ・大阪配車センターは３名の担当やパート社員も在籍しています。 ■同社の特徴 （１）関西、中部、関東エリアにおいて多彩な提案と高い品質サービスを展開しています！国際貨物、サードパーティーロジスティクス(3PL)、人材アウトソーシング等にも対応し、最新の物流システムによる、付加価値の高い物流サービスを徹底して追求。 （２）物流事業以外にも、太陽光発電事業や物流不動産事業などの新規事業にも積極的に取り組み、償却前経常利益率25％超の高収益を実現しながら、安定的な成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住宅手当・家族手当・退職金制度など福利厚生充実／インバウンドにより売上好調・国内外のVIP顧客多数〜 ■業務概要： 経理職として当社および関連会社の経理事務をお任せします。日次決算〜税務申告／償却資産申告業務までお任せいたします。 ■具体的な業務内容： 経理事務全般（当社および複数の関連会社の経理事務）をお任せいたします。 ・日次経理〜伝票検印、承認作業 ・月次、年次決算取り纏め ・銀行関係への書類手続きなど・会計ソフトを使用した資料の作成 ・株主総会、取締役会の開催、役員報告を行う ・財務諸表分析、キャッシュフロー表作成 ・法人税、法人事業税、法人住民税の申告・納付業務 ・役員への報告書作成 ■所属部門について： 部長1名、課長1名、スタッフ1名の計3名が所属しております。 メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ■働き方： ・通常時は平均残業約10h、繁忙期でも20h〜30h程度です。 ・有給も取りやすい環境のためワークライフバランスが整っております。 ・時差出勤制度あり！8：00〜10：00で出勤時間を選択できます。 ■企業の特徴・魅力： ・当社は、国内を代表するハイヤー会社として、高級ホテルや官公庁、国内外の要人や企業のトップ、海外セレブからも厚い信頼を獲得しています。 ・国際交流が増加し、国際的なイベントも増えていく中でニーズがますます拡大する中で、業界のリーディングカンパニーとして今後とも成長が見込まれます。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本郵船100%子会社/タグボート事業において東京湾内で一番の事業規模を誇り、曳船業を通じて半世紀以上にわたり海上の安全を守り続けています】 ■業務概要： 横浜港・木更津港・川崎港・千葉港でのハーバータグ業務および東京湾のエスコート業務を行う当社にて、船舶の保守・整備管理に関する業務を担当して頂きます。 ■業務詳細： 事務処理等の事務所でのデスクワークと、訪船や造船所での現場業務が同等程度です。船舶が停泊しているのは横浜や木更津、千葉なので、訪船する際は社用車で出向き、業務を行います。深夜業務は極々稀に不具合対応で必要な時に発生する可能性があります。土日出勤は入渠船の工程等により月1〜2回程度発生することもありますが、代休取得が可能です。 ・船舶管理：部品／船用品の手配、不具合発生時の対応、事務処理 ・入渠時の工務監督：工事仕様書の決定、造船所での監督、費用の清算 ・新造船の建造：造船所での建造監督 ■組織構成： 配属先となる工務部には、担当部長以下、40代2名、30代3名の男性社員が活躍しています。中途採用で入社している社員も多いため馴染みやすい環境です。 ■当ポジションの魅力： 業務内容が船舶管理〜新造船の建造まで幅広く、これまでの経験を生かして頂き、裁量をもって業務に取り組んで頂けます。また、船全体を管理するため、機器・分野に限定されない、幅広い知識やスキルの習得が可能です。さらに、日本郵船グループのため圧倒的な企業基盤があり、安定企業でありながらチャレンジが可能です。また、入社後はOJTにて指導するため、タグボートの知識がなくても安心して就業いただけます。 ■当社特徴： 日本郵船株式会社を100%株主とする株式会社ウイングマリタイムサービスおよび海洋興業株式会社が2019年7月1日に合併し設立された海洋事業サービス会社です。曳船業（港に入出港する大型船舶の離着岸作業を補助するタグボート：曳船を運航する事業）を中心に警戒船業／造船所作業／海上防災作業／海難救助作業／中古船売買事業を展開しております。新消火設備を搭載した曳船での緊急時における港の安全確保にも貢献し24時間体制でサービスを行なっています。 変更の範囲：無

【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/年休120日（土日祝休み）/残業月20時間/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】 ■募集背景： 設計や企画においては今までもグループ会社を交え実施しておりましたが、当社内でより知見を高めるために専門性を持った方を採用し、将来的には内製化することを考えています。 また、リニア開通が実現すれば、人材流動が加速し、当社の鉄道事業や不動産事業、レジャー開発事業などに大きな追い風となりますので、今後は新たなビジネス創出に一層注力するため採用を予定してます。 ■職務概要： 駅舎や駅などの鉄道事業に関連する建物の企画〜管理と、既存の建物の大規模修繕対応などを担当いただきます。日常的に目にする建物に携われるため、利用している様子を見られるのも仕事のやりがいです。 ＜業務詳細＞ ・鉄道事業に関連する構造物とその設備全般（電気、衛生、空調）に特化した企画、施工監理、維持管理全般（企画計画段階で建築の知見をふまえて案検討） ・バリアフリー化、大規模修繕という既存建物の対応など ＜部門ミッション＞ 設計に関する知見を持つチームを内製化し、業務改革に繋げる ■配属先： 建設課：19名、土木課：12名、旅客施設課：5名 ■当社の特徴／魅力： ・歴史ある社会インフラ企業：明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいてます。 ・街づくり企業としての姿：鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでます。 ・挑戦機会が多く、安定した働き方の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです。長期的にキャリア形成したい方にはおすすめな職場環境です（平均勤続年数：24年、平均残業時間：20.0時間、有給休暇取得率95% ※2023年実績）。 変更の範囲：会社の定める業務

【正社員採用◎福利厚生も充実で安心して働ける！／上場企業や海外国賓・官公庁などからのニーズも多く売上好調！／研修制度充実／平日休みあり／学歴不問/未経験OK】 ◆未経験からも安心です！マンツーマンで研修を行いますので、機械いじりや車が好きな方は歓迎です！ ◆仕事とプライベートのバランスを取りたい方も、残業ほぼなし・15:00定時の為それ以降の時間は自分の為に使えます◎ ■お任せする業務について： ・自社ハイヤー、タクシーの計画的な定期点検、車検整備と一般修理 ・新型ハイブリッド車や電気自動車（テスラ社製）、JPタクシー、アルファード等の整備 フロント業務は専任スタッフがいますので、整備のお仕事に専念できます。 【仕事の流れ】 午前・午後で点検や車検対応を行います。 終業20〜30分前には片付けをはじめ、定時である15:00には退勤いただけます！残業はほとんどありません。 【一日の平均整備台数】 日によって変動がありますが、点検or車検を2〜3名体制で7〜8台対応していただきます。 自社車両のみの対応ですので、差し込み対応がありません。 そのため、余裕のあるスケジュールで仕事を進めることができます！ ■組織構成： 　所長　　1名 　副所長　1名 　工員　 4名 ■会社について： 東京23区を中心にハイヤー事業、車両管理請負事業、タクシー事業を展開している会社です。 国際イベントや海外国賓、国内外のVIPにも広くご利用をいただいており、多言語対応にも力を入れております。 業界初となるハイヤー予約サイト『LIMO TOKYO』は2024年11月から全国版へエリアを拡大し『LIMO JAPAN』へ変更するなど、ITを活用した利便性向上やお客様の快適な移動のサポートに取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

【従業員数約25,000名のKONOIKEグループ／プライム市場上場／大手メーカーとの取引中心／創業140年超で安定成長中／未経験歓迎／平均残業時間30h／完全週休二日制／資格補助制度有】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 取引先工場に赴き、施工計画の作成、工程・品質管理、その他の技術上の管理を担当して頂きます。具体的には、製鉄所内ベルトコンベアや駆動部等のメンテナンスや、より効率的な工事や設備の差配、お客様との折衝や材料の手配等を行います。 大手のお客様を中心に数億円規模の大型案件を扱うことも出来るため、着実にスキルが身につきます。 近隣のお客様を担当頂くことが基本ですが、出張が月１〜2回生じる可能性がございます。 経験を積みながら、将来的に管理職として経営管理業務にも従事して頂くことを想定しております。 (労務管理、安全品質管理、予算・会計管理、業務進捗管理、部下育成等) ■働き方： 残業時間は30時間程度で、会社全体でPCログを厳しく管理しています。年間休日124日のほか、有給取得も推進しており2023年度平均取得実績は9日と年々増加しています。 ■教育制度： 現場でのOJTを通じて、一つずつ仕事を覚えていただきます。施工管理は仕事の幅が広く一人前まで5年ほどかけて、丁寧にキャリアを確立していただけます。 ■業務効率化のために取り組んでいること 点検機械を導入しての点検自動化や点検用紙記入の自動化を始め、特に工事管理に伴う事務効率化を図るためのシステムを導入しています。 ■当社の特徴： 東証プライム上場企業であるため、財務体制や福利厚生も充実しており、安心して働いていただきやすい環境です。100年以上にわたる歴史の中で続けてきた、社員一人ひとりの「安全」と「品質」に対する真摯な取り組みが、数多くのお客様や取引先からの「信頼」につながり、今日のKONOIKEグループを作り上げてきました。 多種多様な国内の現場で培われた、生産性向上、安全、品質に対する意識やノウハウは、さらに成長が期待される、ASEAN、インド市場など、海外で事業を拡大するために不可欠です。海外ではコールドチェーン事業、メディカル事業、貿易業務を中心に、現在では12ヶ国に33社の現地法人を展開しています。 変更の範囲：本文参照

〜900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集です〜 ■募集背景： 当社は1951年に創業した自動車部品輸送をメインとした物流会社です。Vision2030「世界にはばたく総合物流企業へ」を掲げ、本社機能のある愛知のみならず、九州、タイといったエリアに新拠点の立ち上げを計画、実施するなど70年ある歴史の中で過去最大の投資をしております。そのような中で組織強化を図るための大幅増員となります。 ■業務内容： 採用、教育、処遇等の関連業務、人事に関する企画・管理など人事業務の全般をご対応いただきます。 ※今回は採用を中心にご担当いただく予定です。 ■組織構成： 現在、人事課には、課長（兼次長）1名、係長2名、担当2名、一般事務職2名が在籍しております。 ■社風： 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み： （1）安定性 愛知で売上5位、全国71位（※物流ニッポン紙「物流法人ランキング」）の自動車部品を運ぶ会社です。国内34拠点と海外1拠点にて物流サービスを提供しています。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 （2）最適な物流システム 当社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【従業員数約25,000名のKONOIKEグループ／プライム市場上場／大手メーカーとの取引中心／創業140年超で安定成長中／完全週休二日制／資格補助制度有】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 下記2点を担当頂きます。 ・事務所 営業所所長候補として、営業所全体の労務・安全・衛生・業績等のマネジメントを担当して頂きます。営業所運営を円滑に行って頂く為、ゼネラリストとしての能力が必要となります。 ・現場 製鉄所内の工事施工計画の作成、工程管理、品質管理、その他の技術上の管理を担当して頂きます。100人程度のチームのマネジメント、管理、運営、当該工事の施工に従事する者の技術上の指導監督を行って頂きます。 ■働き方： 会社全体でPCログを厳しく管理しています。年間休日124日のほか、有給取得も推進しており2023年度平均取得実績は9日と年々増加しています。 ■業務効率化のために取り組んでいること 点検機械を導入しての点検自動化や点検用紙記入の自動化、無人のD/L機関車（製鉄所内を走行）の検討を始めています。本社全体として事務の効率化に向けて取り組み、特に工事管理に伴う事務効率化を図るためのシステムを導入しています。 ■当社の特徴： ・東証プライム上場企業であるため、財務体制や福利厚生も充実しており、安心して働いていただきやすい環境です。 ・100年以上にわたる歴史の中で続けてきた、社員一人ひとりの「安全」と「品質」に対する真摯な取り組みが、 数多くのお客様や取引先からの「信頼」につながり、今日のKONOIKEグループを作り上げてきました。 ひとつとして同じ現場の無い、多種多様な国内の現場で培われた、生産性向上、安全、品質に対する意識やノウハウは、今後、さらに成長が期待される、ASEAN、インド市場など、海外で事業を拡大するためにも不可欠なものです。 海外事業ではコールドチェーン事業、メディカル事業、貿易業務などを中心に、現在では12ヶ国に33社の現地法人を展開しています。

【プライム上場・創業100年を超える大手物流企業／2年連続で過去最高売上を更新／自己資本比率49.3%の安定経営基盤／住宅手当・家族手当・寮社宅・退職金あり】 ■業務内容： 当社の物流業務の総合職として、業務をお任せします。 3年〜5年でジョブローテーションを予定しており、物流、貿易領域で幅広い経験を積むことが可能です。 ■業務詳細： ご入社してすぐは、配車業務をご担当いただきます。 ご希望を鑑みながら、3〜5年でジョブローテーションを実施しており、様々にキャリアにチャレンジすることが出来ます。 将来的にはマネジメントとしてのご活躍や、管理部門、営業職へのキャリアパスもご経験やご志向性に応じて挑戦可能です。 ■就業環境： ・住宅手当、家族手当、寮社宅、退職金があり、福利厚生が充実しているため腰を据えて就業しやすい環境です。 ・階層別研修や業務別研修計画を策定し、役職員に対して適切な時期に適切な学びの機会を提供しています。また、優秀な成績を収めた受講者には補助金を支給する通信教育メニューを豊富に用意しており、従業員のスキルアップに取り組んでいます。 ■当社の特徴： ・当社は、日本資本主義の礎を築いた渋沢栄一氏が創業した120年以上の歴史を誇る老舗物流企業です。東証プライム市場に上場し、物流事業のみならず不動産事業にも手を広げ、安定した自己資本比率49.3%を維持しております。先進的なデジタル変革を推進している当社は、自動化された最新の倉庫管理システムや無人フォークリフトの導入を進め、業界内での効率化と革新に貢献しています。海外に目を向ければ、東南アジアを中心に展開する物流拠点の拡充を図り、国内外で業績を伸ばしており、今後も事業拡大とデジタル化の推進によって物流業界の発展に寄与します。 ・入社3年後の定着率92.9％と、親しみやすい雰囲気・働きやすさも魅力の一つです。中長期的にご活躍頂ける方を歓迎いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場・創業100年を超える大手物流企業／2年連続で過去最高売上を更新／自己資本比率49.3%の安定経営基盤／住宅手当・家族手当・寮社宅・退職金あり】 ■業務内容： 当社の物流業務の総合職として、業務をお任せします。 3年〜5年でジョブローテーションを予定しており、物流、貿易領域で幅広い経験を積むことが可能です。 ■業務詳細： ご入社してすぐは、配車業務をご担当いただきます。 ご希望を鑑みながら、3〜5年でジョブローテーションを実施しており、様々にキャリアにチャレンジすることが出来ます。 将来的にはマネジメントとしてのご活躍や、管理部門、営業職へのキャリアパスもご経験やご志向性に応じて挑戦可能です。 ■就業環境： ・住宅手当、家族手当、寮社宅、退職金があり、福利厚生が充実しているため腰を据えて就業しやすい環境です。 ・階層別研修や業務別研修計画を策定し、役職員に対して適切な時期に適切な学びの機会を提供しています。また、優秀な成績を収めた受講者には補助金を支給する通信教育メニューを豊富に用意しており、従業員のスキルアップに取り組んでいます。 ■当社の特徴： ・当社は、日本資本主義の礎を築いた渋沢栄一氏が創業した120年以上の歴史を誇る老舗物流企業です。東証プライム市場に上場し、物流事業のみならず不動産事業にも手を広げ、安定した自己資本比率49.3%を維持しております。先進的なデジタル変革を推進している当社は、自動化された最新の倉庫管理システムや無人フォークリフトの導入を進め、業界内での効率化と革新に貢献しています。海外に目を向ければ、東南アジアを中心に展開する物流拠点の拡充を図り、国内外で業績を伸ばしており、今後も事業拡大とデジタル化の推進によって物流業界の発展に寄与します。 ・入社3年後の定着率92.9％と、親しみやすい雰囲気・働きやすさも魅力の一つです。中長期的にご活躍頂ける方を歓迎いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場・創業100年を超える大手物流企業／2年連続で過去最高売上を更新／自己資本比率49.3%の安定経営基盤／住宅手当・家族手当・寮社宅・退職金あり】 ■業務内容： 当社の物流業務の総合職として、業務をお任せします。 3〜5年でジョブローテーションを予定しており、物流、貿易領域で幅広い経験を積むことが可能です。 ■職務詳細： ご入社してすぐは、配車業務をご担当いただきます。 ご希望を鑑みながら、3〜5年でジョブローテーションを実施しており、様々にキャリアにチャレンジすることが出来ます。将来的にはマネジメントとしてのご活躍や、管理部門、営業職へのキャリアパスもご経験やご志向性に応じて挑戦可能です。 ■就業環境： ・住宅手当、家族手当、寮社宅、退職金があり、福利厚生が充実しているため腰を据えて就業しやすい環境です。 ・階層別研修や業務別研修計画を策定し、役職員に対して適切な時期に適切な学びの機会を提供しています。また、優秀な成績を収めた受講者には補助金を支給する通信教育メニューを豊富に用意しており、従業員のスキルアップに取り組んでいます。 ■当社の特徴： ・当社は、日本資本主義の礎を築いた渋沢栄一氏が創業した120年以上の歴史を誇る老舗物流企業です。東証プライム市場に上場し、物流事業のみならず不動産事業にも手を広げ、安定した自己資本比率49.3%を維持しております。先進的なデジタル変革を推進している当社は、自動化された最新の倉庫管理システムや無人フォークリフトの導入を進め、業界内での効率化と革新に貢献しています。海外に目を向ければ、東南アジアを中心に展開する物流拠点の拡充を図り、国内外で業績を伸ばしており、今後も事業拡大とデジタル化の推進によって物流業界の発展に寄与します。 ・入社3年後の定着率92.9％と、親しみやすい雰囲気・働きやすさも魅力の一つです。中長期的にご活躍頂ける方を歓迎いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： ・現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務をお任せします。 ・ゆくゆくは本社の保線課や工事課といった計画部門、土木技術センターの技術者として活躍して頂く可能性もあります。 ■業務詳細： ＜現場技術部門（保線区）＞ ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務 ・軌道・土木工事の発注、施工監理業務（施工会社の監理） ＜計画部門（保線課、工事課）＞ ・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算監理、現場指導業務 ＜土木技術センター＞ ・本四予讃線（瀬戸大橋）の橋体設備管理 ・工事積算 ・橋りょう、トンネル個別検査　など ■当社の特徴： 鉄道事業を中心にグループ全社を挙げ、四国地域の活性化や観光振興による交流人口の拡大に積極的に取り組み、地域社会に信頼され親しまれる企業を目指しています。 将来にわたって四国の鉄道ネットワークを維持することや、四国の活性化に向けた抜本的な高速、高規格鉄道を実現するため、地域社会から一層の理解を得られるよう取り組んでいます。 ■当社の魅力ポイント： 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9％と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： 電気信号系のエンジニアとして、現場業務である信号保安設備部門への配属を予定しております。 ■業務詳細： ＜現場業務＞ 閉そく装置、信号装置、軌道回路装置、転てつ装置、連動装置、ATS、CTC、踏切保安設備などの信号保安設備の測定、保守メンテナンスなどの維持管理。設備取り替えおよび新設に伴う施工管理。 ＜計画業務＞ 設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、信号装置や踏切装置の結線の審査・指導、教育、事故防止指導　など。 ※将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして成長して頂くことを期待しています。 ■当社の特徴： 鉄道事業を中心にグループ全社を挙げ、四国地域の活性化や観光振興による交流人口の拡大に積極的に取り組み、地域社会に信頼され親しまれる企業を目指しています。 将来にわたって四国の鉄道ネットワークを維持することや、四国の活性化に向けた抜本的な高速、高規格鉄道を実現するため、地域社会から一層の理解を得られるよう取り組んでいます。 ■当社の魅力ポイント： 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9％と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6h／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： 電力系エンジニアとして、経歴と希望に配慮しながら、即戦力として活躍いただけるポジション（変電設備・電車線設備・電灯電力設備いずれか）への配属となります。 ■業務詳細： ＜現場業務＞ 変電・電車線・電灯電力といった電力設備の検査、保守メンテナンスなどの維持管理。設備改良および更新に伴う施工管理。 ＜計画業務＞ 設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導　など。 ※将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして成長して頂くことを期待しています。計画・施工・保守プロセスまで、全工程に携われるチャンスがあることが当社の特色でもあります。 ■当社の特徴： 鉄道事業を中心にグループ全社を挙げ、四国地域の活性化や観光振興による交流人口の拡大に積極的に取り組み、地域社会に信頼され親しまれる企業を目指しています。 将来にわたって四国の鉄道ネットワークを維持することや、四国の活性化に向けた抜本的な高速、高規格鉄道を実現するため、地域社会から一層の理解を得られるよう取り組んでいます。 ■当社の魅力ポイント： 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9％と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6h／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： 電力系エンジニアとして、経歴と希望に配慮しながら、即戦力として活躍いただけるポジション（変電設備・電車線設備・電灯電力設備いずれか）への配属となります。 ■業務詳細： ＜現場業務＞ 変電・電車線・電灯電力といった電力設備の検査、保守メンテナンスなどの維持管理。設備改良および更新に伴う施工管理。 ＜計画業務＞ 設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導　など。 ※将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして成長して頂くことを期待しています。計画・施工・保守プロセスまで、全工程に携われるチャンスがあることが当社の特色でもあります。 ■当社の特徴： 鉄道事業を中心にグループ全社を挙げ、四国地域の活性化や観光振興による交流人口の拡大に積極的に取り組み、地域社会に信頼され親しまれる企業を目指しています。 将来にわたって四国の鉄道ネットワークを維持することや、四国の活性化に向けた抜本的な高速、高規格鉄道を実現するため、地域社会から一層の理解を得られるよう取り組んでいます。 ■当社の魅力ポイント： 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9％と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★未経験・第二新卒歓迎／JR西日本の一員として安定就業＆手に職がつく／研修・教育制度充実／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり★ 鉄道インフラに関わる仕事がしたい方・手に職をつけてスキルアップしたい方・社会に貢献するやりがいのある仕事に携わりたい方のご応募お待ちしております！研修制度も充実しているため、未経験でもイチから技術者としてスキルアップが可能です。 ■主な業務内容 JR西日本の新幹線や在来線などの線路設備の検査、メンテナンス・点検 大型機械を用いた工事を担当していただきます。 ■業務詳細 ・新幹線や在来線などの線路設備の検査、メンテナンス・点検 ・軌道狂い検査、巡回検査、探傷検査 ・レール交換、まくら木交換など大型機械を用いた大規模工事、工事監理、各種契約業務 ・線路の軌道整備、レール修正 ■研修制度 集合研修、訓練用線路を使った現場実習などがあります。 入社後の研修終了後に現場配属となりOJTで先輩社員からフォローがあります。 ※OJT終了後も一人で作業することは基本的にないため、分からないことがあればすぐに質問できる環境です。 ■組織構成 配属地によりますが10〜20名程度です。 ■入社後のキャリアステップ 現場でのご経験を経て、現場でのマネジメントや間接部門などへのキャリアステップがございます。 ■業務の魅力 ・グループ会社を含めたチームでの業務が多くなるため、やりがいや喜びを共感できる。 ・工事完了時や災害トラブル時の復旧後に列車が動き出した時の達成感を感じることが出来る。 ・ご自身で対応・作業した場所にお客様を乗せた列車が走るため貢献性がある。 ■働き方 残業：平均15時間程度/月 夜勤：平均4〜5日程度/月に発生（場合によっては土日の夜勤もありますが、次の日は非番。非番とは別に代休は平日に取得可能） ・シフトが出るタイミング：前月25日 ・シフトの希望休提出：前月20日 ※基本的に希望休通りになることが多いですが業務状況により変わる可能性はございます。 ■仕事内容イメージ詳細（HP） https://www.westjr.co.jp/company/recruit/kisotsu/ 変更の範囲：本文参照

〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6h／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： 電力系エンジニアとして、経歴と希望に配慮しながら、即戦力として活躍いただけるポジション（変電設備・電車線設備・電灯電力設備いずれか）への配属となります。 ■業務詳細： ＜現場業務＞ 変電・電車線・電灯電力といった電力設備の検査、保守メンテナンスなどの維持管理。設備改良および更新に伴う施工管理。 ＜計画業務＞ 設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導　など。 ※将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして成長して頂くことを期待しています。計画・施工・保守プロセスまで、全工程に携われるチャンスがあることが当社の特色でもあります。 ■当社の特徴： 鉄道事業を中心にグループ全社を挙げ、四国地域の活性化や観光振興による交流人口の拡大に積極的に取り組み、地域社会に信頼され親しまれる企業を目指しています。 将来にわたって四国の鉄道ネットワークを維持することや、四国の活性化に向けた抜本的な高速、高規格鉄道を実現するため、地域社会から一層の理解を得られるよう取り組んでいます。 ■当社の魅力ポイント： 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9％と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6h／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： 電力系エンジニアとして、経歴と希望に配慮しながら、即戦力として活躍いただけるポジション（変電設備・電車線設備・電灯電力設備いずれか）への配属となります。 ■業務詳細： ＜現場業務＞ 変電・電車線・電灯電力といった電力設備の検査、保守メンテナンスなどの維持管理。設備改良および更新に伴う施工管理。 ＜計画業務＞ 設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導　など。 ※将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして成長して頂くことを期待しています。計画・施工・保守プロセスまで、全工程に携われるチャンスがあることが当社の特色でもあります。 ■当社の特徴： 鉄道事業を中心にグループ全社を挙げ、四国地域の活性化や観光振興による交流人口の拡大に積極的に取り組み、地域社会に信頼され親しまれる企業を目指しています。 将来にわたって四国の鉄道ネットワークを維持することや、四国の活性化に向けた抜本的な高速、高規格鉄道を実現するため、地域社会から一層の理解を得られるよう取り組んでいます。 ■当社の魅力ポイント： 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9％と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： 電気信号系のエンジニアとして、現場業務である信号保安設備部門への配属を予定しております。 ■業務詳細： ＜現場業務＞ 閉そく装置、信号装置、軌道回路装置、転てつ装置、連動装置、ATS、CTC、踏切保安設備などの信号保安設備の測定、保守メンテナンスなどの維持管理。設備取り替えおよび新設に伴う施工管理。 ＜計画業務＞ 設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、信号装置や踏切装置の結線の審査・指導、教育、事故防止指導　など。 ※将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして成長して頂くことを期待しています。 ■当社の特徴： 鉄道事業を中心にグループ全社を挙げ、四国地域の活性化や観光振興による交流人口の拡大に積極的に取り組み、地域社会に信頼され親しまれる企業を目指しています。 将来にわたって四国の鉄道ネットワークを維持することや、四国の活性化に向けた抜本的な高速、高規格鉄道を実現するため、地域社会から一層の理解を得られるよう取り組んでいます。 ■当社の魅力ポイント： 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9％と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務