◆◇創業120年！人の良さが強み！連続黒字経営／需要の多い物流業界での安定就業が可能◎資格取得支援制度あり◆◇ ■業務内容： 自社倉庫及び外部倉庫の管理業務をお任せいたします。具体的には下記業務に従事いただきます。 ・入出庫管理 ・得意先との打ち合わせ ・倉庫管理システムの運用 ※上記の業務に関し、仕事の経験を考慮し業務分担をいたします。 ※業務ではパソコンを使うことが大部分であり、専用ソフトに加えてWord、Excel等を使います。 ※倉庫管理の経験をお持ちの方は優遇いたします。 ■当社の魅力： 『人柄の良さと成長できる環境はどこにも負けません』 若手もベテランも平等に成長のチャンスをくれるところは当社の強みであり、魅力だと感じています。 やる気があれば、意思を尊重し、応援してくれるので本当に恵まれた環境だと思います。 また、ポジション関係なく、人との距離が近いというのも素敵だと感じています。 人の良さと成長できる環境はどこにも負けない強みだと思っています。 変更の範囲：会社の定める業務

緊急輸送に特化した物流ソリューションの展開◆年休128日◆週2リモート◆再雇用制度◆有給消化率100%◆英語・中国語できる方歓迎 ■募集背景： 当社は、「物流の機会損失をなくし、貿易で世界を前進させる。」というビジョンのもと、緊急輸送や医薬品輸送など高度な物流ソリューションを提供しています。 現在、地方に存在する物流ニーズを掘り起こすため、新たに「全国営業パートナー制度」を設立しました。この制度に伴い、制度の設計・運用・拡張を一手に担う責任者ポジションを募集します。 この制度では、フォワーダーとしての豊富な経験を持つ方々が定年後も活躍できる環境を提供し、当社と協力して物流サービスの提供に貢献していただくことを目的としています。 ■業務内容： 「全国営業パートナー制度」の立ち上げから定着、拡張までをリードしていただきます。 ・パートナー制度の全体マネジメントおよび運営責任者としての業務 ・制度設計（契約形態、報酬制度、支援体制、KPI設計など）および募集する求人媒体の開拓・求人原稿の作成 ・候補者との面談、選考プロセス管理、初期研修・オンボーディングサポート ・パートナー活動の進捗管理、KPIモニタリング、地域・業界別戦略の立案と実行支援 ・成果分析と制度改善のPDCA運用、社内連携窓口、表彰制度やインセンティブ施策の企画運営 ■このポジションについて オプテックは創業以来、緊急輸送に特化し、航空機部品や医療品、災害時の物資など重要な物流を迅速かつ確実に提供してきました。グローバル基準の24時間体制のカスタマーサポートや通関業務対応を日本にも導入し、日本の緊急物流を前進させてきました。 しかし、さらなる貿易の最適化を目指すために、国内の荷主の声に耳を傾け、最適な物流を構築する必要があります。全国すべての地域に社員を配置するのは困難なため、地域で経験と信頼を築いてきた方々の力を借りることが重要です。 営業パートナー制度は、フォワーダーとしての経験を持つ方々が定年後も働ける環境を提供します。当社が見積もりや実務、請求を一括で担当し、パートナーには荷主の課題に対応してもらいます。定年を超えた方々の知見や経験を活かし、物流の最適化に貢献していただきたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

セブン-イレブンの店舗へ効率よく安全、確実に商品を供給！／退職金あり／雪印メグミルク100％出資子会社 ■業務内容 今回募集職種は、共同配送センターで物流管理業務を担当するポジションです。 商品の入荷〜店舗到着までの管理や、物流構築/課題解決の提案等、幅広い業務に携わっていただきます！ ”物流管理”と聞くと固定化された業務をイメージされるかもしれませんが、 日々変化する物流に対応するための『改善』と『工夫』も重要なミッションです。 秒単位で作業効率を高めること、スタッフの負担を減らす工夫など、あなたの改善策が全国のセンターで運用されることも…！ パートナー企業様と協力しながら、より良い「未来」に向けた改善・改革を目指しています。 私たちと一緒に、些細な気づきから社会課題を解決していきましょう！ ■業務詳細 ◆店舗配送管理/改善：店舗様へ安全・確実に商品をお届けするための運行状況管理/改善 ◆店別仕分管理/改善：商品仕分けの生産性向上に向けた改善・仕組み構築 ◆発注予測/在庫管理：欠品防止・廃棄ロスを最小限に抑える適正な在庫管理 ◆品質管理：商品カテゴリ毎の適正な温度/衛生管理 ■当社の特徴： 【雪印メグミルク100％出資企業】当社はセブン＆アイグループ各社様にチルド・フローズンを中心とした商品を供給する食品卸売事業と、 全国の店舗へ効率よく安全・確実に商品をお届けする共同配送センター運営事業の2つの事業を柱としています。 ■研修・育成制度について まず、業務の土台となる知識を実務を通して習得いただきます。 セブン‐イレブン店舗から発注データがどのようにセンターへ届き、処理されていくのかといった、物流システム全体の流れを基礎から学びます。 また、入荷から仕分け、配送へと至る現場の一連の流れをご自身の目で見て確認することができ、川下物流に係る業務をしっかり習得いただけます！ 以下の研修制度があり、スキルアップできる環境があります！ □　配属先OJT □　事業理解研修 □　階層別研修（等級に応じてご用意！） □　公募型研修（100種類以上ある外部研修メニューの中から興味のある研修を受講可能！) etc... 変更の範囲：会社の定める業務

〜介護施設・病院を支えるサービス『CSセット』を提供／東証プライム上場のエラングループ〜 ■職務内容 当社サービスのＣＳセット（入院セット）の配送管理などをお任せします。 ・入院セットに関わる商品の配送管理（出荷指示・調整業務 ） ・配送委託会社及び、社内営業担当との連携（電話・メール） ・商品配送に関する品質管理 ・新規／変更の契約内容のシステム登録、 ・その他、物流業務の管理に伴う全般 ※配送業務は発生せず、内勤での事務作業がメインとなります。 ■職務の魅力・特徴 ・ＣＳセット（入院セット）の配送業者の管理や発注指示のほか、現場の営業担当の声も聞いたりしながら、物流の効率化や品質向上などを目指していくポジションです◎ ・商品の配送先は病院など当社契約がある法人施設が主で、配送スケジュールもある程度固定なので、スケジュールコントロールしやすい環境です。 ■働きやすさ 充実した社内制度・福利厚生で自分らしく働ける環境です！ ◎土日休み×年休124日×平均残業10~20時間程度で仕事・家族も両立できる環境です！ ◎福利厚生生楽部や社内イベント、Eラーニングなど多様な福利厚生も充実 ■会社の魅力・特徴 ・「手ぶらで入院・手ぶらで面会・手ぶらで退院」を実現する『CSセット』を世界で初めて展開したリーディングカンパニーです！日本ではトップシェアを誇り、年間360万人以上×利用施設2000以上など多くの方にご利用いただいております。 「CSセット」…病院患者、介護施設等の入所者やその家族が「手ぶらで入院・入所」「手ぶらで面会」「手ぶらで退院・退所」できるよう、入院・入所生活に必要となる衣類・タオル・紙おむつや日常生活用品などを日額定額制でレンタルできるサービスです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NEXCO西日本の発注者業務/在宅勤務制度有、完全土日祝休みで、整った労働環境/充実した福利厚生/日本の基幹インフラでやりがい◎〜 ■職務内容： 発注者の立場として、高速道路施設・設備（サービスエリアやETC、照明設備、安全施設など）の維持管理・建設に関する、企画／計画・点検／設計・積算／工事管理／技術開発など幅広い工程のマネジメント業務をお任せします。 入社直後に関しては、これまでのご経験とご相談のもとお仕事内容を決定いたします。ジョブローテーション等を行いながら、当社業務全般についてご活躍いただけます。 将来的には役職者となり、多種多様な方と調整を図りながら担当するプロジェクトをリードしていただくことを期待いたします。 ■ミッション 西日本エリアの高速道路の維持管理・建設を担い、日本の経済と暮らしを支えている NEXCO西日本。 高速道路の管理延長は約3,600kmにものぼります。 そのうちの6割は、開通から30年を越えており、老朽化が進んでいます。 そこで当社は2016年より「高速道路リニューアルプロジェクト」に着手。 今から100年先の豊かな未来づくりを進める中、今後を見据えて「施設総合職」を新たに募集いたします！ ■入社後について 研修を経て、先輩社員とのOJTにて当社の業務を覚えていただきます。 しっかりサポートいたしますので、ご安心ください！ ■おすすめポイント ・年間休日130日（土日祝）、残業約30h程度、在宅勤務制度利用可能と、ワークライフバランスの整った働き方の実現が可能です。 ・高速道路という社会インフラを支える、社会貢献度の高い非常にやりがいのあるお仕事です。 ・当社には中途入社ハンデ一切無し！たくさんの中途入社社員が活躍中です！たくさんのキャリアステップのある当社にてぜひご活躍ください。 ■安定した就業環境： 当社は、交通インフラである高速道路、関連施設の維持管理をメインに行っています。元日本道路公団である為、まだまだ公務員に順ずる制度や風土も残っておりますが、反面、待遇や各種手当、福利厚生についてはもちろん、専門性や高いスキルを追求する為の充実した就労環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ保有の倉庫を使った商品管理〜発送のご提案！／食事補助あり◎／完全週休2日制】 ■お任せする業務内容： 当社の外販活動認知度向上及び新規顧客獲得営業を担当していただきます。 通販サイトや定期購入品の販売を行う企業向けに、当社が運営する倉庫を使った商品管理や発送のご提案を行う業務です。 ＜具体的な業務内容＞ ・方針に基づく営業先のターゲットリストの作成・・・カテゴリ調査、該当企業の洗い出し等 ・ターゲット企業へのアプローチ・・・DM、飛び込み等での営業活動の実施、アポイント取得 ・商談、会社説明等・・・交渉先にて会社説明及びサービス案内の実施、NDA締結等 ・交渉先から取得した資料の分析・・・提案に必要となるデータの分析と提案内容の検討 ・営業ツールの企画、改善・・・使用する提案書や販促品の企画や改善 ・担当荷主管理・・・担当荷主との定例会の開催やトラブル時の一次対応等 ・新規案件稼働までの各種手続き・・・社内説明、案件登録や取引先申請等の実施 ◆組織構成 配送営業部・配送営業課は、現在3名(男性3名)在籍中です。 ◆◇食事補助あり◇◆ 本社では仕出し弁当を支給しているほか、物流センターには食堂もあります。外にいることが多い営業のために1日400円の食事補助を支給しています。毎日の昼食代が軽減されるため、社員からも好評です！ ◆◇スキルアップをサポート◇◆ 2023年に独自の教育プログラム「LOGIST大学」をスタートしました。 スキルアップ講座やマネジメントアドの階層別講座のほか、ヒューマンスキルやビジネススキルを高める講座もご用意。 部署やセンターの垣根を越えた交流も盛んで、さまざまなメンバーとコミュニケーションを取りながらお互いに高め合える環境です。 ■ＡＳＫＵＬ　ＬＯＧＩＳＴ株式会社について： 事業所向けECサイト『ASKUL』を運営するプライム上場企業、アスクル株式会社の100％子会社です。 仙台〜福岡まで13か所の物流センターを持ち、全国の物流網を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NEXCO西日本の発注者業務/在宅勤務制度有、完全土日祝休みで、整った労働環境/充実した福利厚生/日本の基幹インフラでやりがい◎〜 ■職務内容： 発注者の立場として、高速道路施設・設備（サービスエリアやETC、照明設備、安全施設など）の維持管理・建設に関する、企画／計画・点検／設計・積算／工事管理／技術開発など幅広い工程のマネジメント業務をお任せします。 入社直後に関しては、これまでのご経験とご相談のもとお仕事内容を決定いたします。ジョブローテーション等を行いながら、当社業務全般についてご活躍いただけます。 将来的には役職者となり、多種多様な方と調整を図りながら担当するプロジェクトをリードしていただくことを期待いたします。 ■ミッション 西日本エリアの高速道路の維持管理・建設を担い、日本の経済と暮らしを支えている NEXCO西日本。 高速道路の管理延長は約3,600kmにものぼります。 そのうちの6割は、開通から30年を越えており、老朽化が進んでいます。 そこで当社は2016年より「高速道路リニューアルプロジェクト」に着手。 今から100年先の豊かな未来づくりを進める中、今後を見据えて「施設総合職」を新たに募集いたします！ ■入社後について 研修を経て、先輩社員とのOJTにて当社の業務を覚えていただきます。 しっかりサポートいたしますので、ご安心ください！ ■おすすめポイント ・年間休日130日（土日祝）、残業約30h程度、在宅勤務制度利用可能と、ワークライフバランスの整った働き方の実現が可能です。 ・高速道路という社会インフラを支える、社会貢献度の高い非常にやりがいのあるお仕事です。 ・当社には中途入社ハンデ一切無し！たくさんの中途入社社員が活躍中です！たくさんのキャリアステップのある当社にてぜひご活躍ください。 ■安定した就業環境： 当社は、交通インフラである高速道路、関連施設の維持管理をメインに行っています。元日本道路公団である為、まだまだ公務員に順ずる制度や風土も残っておりますが、反面、待遇や各種手当、福利厚生についてはもちろん、専門性や高いスキルを追求する為の充実した就労環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【近鉄ホールディングスの中核事業/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界44カ国655拠点に物流網を展開/住宅手当・家族手当あり/連続9日間休暇取得が可能な休暇制度あり】 ■業務内容： グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、 主に航空オペレーション分野からの提案と支援を行って頂きます。 ■業務詳細： 本部署は、経営計画2027にて掲げる航空物量100万トンの達成を、主に日本発航空輸出オペレーションより支援する役割を担います。国際物流の最大手（日本第2位・世界第13位）の規模感と世界44ヶ国・294都市・655拠点（2025年3月末現在）のグローバルネットワークを以て、様々な荷主よりお預かりした荷物が世界各地の空港に到着するまでの航空輸送サービス提供の中枢を担います。 入社後は、航空会社及び全国の営業所と共に以下の業務を中心に日本発航空輸送のオペレーションを担当いただきます。 ◆業務一例： ・プロキュアメント（航空会社への搭載スペース購買） ・ブッキング（航空会社への搭載スペース予約） ・自社搭載スペースの社内調整 ・搭載予定貨物の積み付けプラン作成 【組織構成】 東京輸出オペレーションセンター混載仕立チームの組織構成は約30名となります。（派遣社員含む） 担当エリアごとに4〜5名のチームに分かれて業務を行なっています。 【入社後のキャリアプラン】 ご入社後は、先ずは担当エリア（北米・ヨーロッパ・アジア）における航空輸送スペース安定供給と利益創出に注力いただきます。 その後は当部署内で様々なエリアを担当した後にオペレーションのスペシャリストを目指すキャリア、当部署内で組織運営と利益創出を目指すマネジメントを目指すキャリア、そして本社にて購買・戦略の立案を目指す等様々なキャリアアップが見込めます。 また当部署で身に着けた専門的知識・経験を活かして、営業担当として活躍している方も多数在籍しております。 ■就業環境： 月残業は全社平均15時間程度です。連続9日間休暇取得が可能な休暇制度や住宅手当、家族手当などがあり福利厚生が充実しているためワークライフバランスを整えて就業しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NEXCO西日本の発注者業務/在宅勤務制度有、完全土日祝休みで、整った労働環境/充実した福利厚生/日本の基幹インフラでやりがい◎〜 ■職務内容： 発注者の立場として、高速道路施設・設備（サービスエリアやETC、照明設備、安全施設など）の維持管理・建設に関する、企画／計画・点検／設計・積算／工事管理／技術開発など幅広い工程のマネジメント業務をお任せします。 入社直後に関しては、これまでのご経験とご相談のもとお仕事内容を決定いたします。ジョブローテーション等を行いながら、当社業務全般についてご活躍いただけます。 将来的には役職者となり、多種多様な方と調整を図りながら担当するプロジェクトをリードしていただくことを期待いたします。 ■ミッション 西日本エリアの高速道路の維持管理・建設を担い、日本の経済と暮らしを支えている NEXCO西日本。 高速道路の管理延長は約3,600kmにものぼります。 そのうちの6割は、開通から30年を越えており、老朽化が進んでいます。 そこで当社は2016年より「高速道路リニューアルプロジェクト」に着手。 今から100年先の豊かな未来づくりを進める中、今後を見据えて「施設総合職」を新たに募集いたします！ ■入社後について 研修を経て、先輩社員とのOJTにて当社の業務を覚えていただきます。 しっかりサポートいたしますので、ご安心ください！ ■おすすめポイント ・年間休日130日（土日祝）、残業約30h程度、在宅勤務制度利用可能と、ワークライフバランスの整った働き方の実現が可能です。 ・高速道路という社会インフラを支える、社会貢献度の高い非常にやりがいのあるお仕事です。 ・当社には中途入社ハンデ一切無し！たくさんの中途入社社員が活躍中です！たくさんのキャリアステップのある当社にてぜひご活躍ください。 ■安定した就業環境： 当社は、交通インフラである高速道路、関連施設の維持管理をメインに行っています。元日本道路公団である為、まだまだ公務員に順ずる制度や風土も残っておりますが、反面、待遇や各種手当、福利厚生についてはもちろん、専門性や高いスキルを追求する為の充実した就労環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

福岡◆未経験OK！創業75年超えの海運企業／英語力を活かして活躍／土日休・連休相談可／住宅・家族・資格手当有り／国内外の荷主・船会社とのやり取りをお任せ◆ ■業務概要： 当社は港湾での物流事業サービスを行っている会社で、大手企業の協力会社 として安定した取引がございます。 今回は国内外の荷主・船会社とやり取りをしていただく代理店業務（外航課・内航課）の募集です。 外航課では英語でやり取りをしていただく場面も多いため、英語力を活かしたい方、英語を身につけたい方にもおすすめです。 ■業務詳細： ＜外国船舶代理店業務＞ ・国内外の船会社より依頼を受け、外国船舶や船長に代わり、税関・保安庁、運輸局、入管、検疫所等の官庁へ入港から出港までに必要な申請や書類作成、運航支援にかかる各種手配を行っています。 ・基本的には船長や船員との英語でのやり取りが必要となります。 また輸出入貨物の通関業務も行っており、電話対応（英語対応あり）、請求書作成、船員の乗船と下船の手続きおよび手配、日程調整、船側と陸側とのパイプ役、NACCSを使った書類作成などがあります。 ＜内航船舶代理店業務＞ ・国内の船会社より依頼を受け、内航船舶や船長に代わり、入港から出港まで動静の把握・連絡・調整や協定業務を行っています。 ・事務手続きとしては電話対応、請求書作成、内航船舶の動静の把握・NACCSを使った書類作成などがあります。 ※外航課、内航課のいずれかに配属となります。配属先は、本人の特性を考慮したうえで決定いたします。 ■組織構成： 外航課：4名（30代〜60代） 内航課：6名（30代〜40代） ■キャリアパス： メンバー→主任→係長→課長代理などマネジメントとしてのキャリアアップも可能です。 ■働き方： ＜作業管理業務・一般事務等（日勤）＞ （1）8時00分〜17時00分（8時間） ＜四直三交替制＞ （1）7時00分〜15時00分（7時間） （2）15時00分〜22時00分（6時間） （3）22時00分〜翌朝7時00分（8時間） ※基本的には5日出勤交替で、時間帯をローテーションして勤務。 1番・2番・3番勤務の33333休休 22222休11111休休の繰り返しとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 書類保管と物流アウトソーシングを行う同社にて、配送スタッフとしてご活躍いただきます。 ■業務詳細 大手企業や官公庁、病院へ書類のお届けや、保管・廃棄処理のための回収を行います。荷物は段ボールに入った状態でお預かりし、積み降ろし時は台車に載せて運びます。 【扱う荷物について】 当社では、契約書やカルテ、法定文書など、一定期間保管が必要な書類を代理で保管・管理する「書類保管サービス」を行っています。 新たに書類を預けたい場合や、倉庫の書類を取り出したい場合などに、当社のドライバーが集配送に伺っています。 みかん箱サイズの段ボールを100箱ほど集配し、椅子などのオフィス家具を配送することもあります。 【1日の流れ例】 ▼積み込み後、センターを出発 ▼担当エリアに到着し、配送 ▼お昼休憩 ▼集荷完了後、センターへ出発 ▼帰社後、荷降ろし ▼荷捌き場の清掃と洗車 ▼自分のデスクで翌日分の伝票を準備 ▼退勤 ※年間を通して業務量は一定なので、過度な残業や早出はありません。 ■業務の特徴 ・お客様からご依頼頂いたお荷物の集荷・配送業務をお任せします。2t車未満で、普通免許で乗る事が出来ます。先輩社員がマンツーマンで指導します。 ・ただ黙々と荷物を配送するのではありません。当社ではお客様の機密文書を取扱っており、企業の担当者も役職者がメインとなります。商品の特性上、誠実な対応による信頼獲得が当社の信頼にも繋がる責任の求められるポジションとなります。 ・社内ではチームワークよく、社外ではお客様と誠実に接する事が出来る方であれば、特別なスキルが無くとも活躍して頂けます。 ■当社について 株式会社キーペックスは1984年に隅田倉庫運輸株式会社として創業し、当時まだ認知度の低かった書類保管業を始めました。創業当時より自社物件の倉庫による運用を行っています。1989年には八街市に、1990年にはつくば市に書類専門倉庫を併設した営業拠点を開設。1992年に株式会社キーペックスに社名変更し、2007年にはキーペックストランクルームをオープンさせるなど事業を拡大、現在も成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 情報セキュリティ対応やネットワークに関連する業務を担当していただきます。 ・所属いただくイノベーション本部は、Peachの情報システムすべてを統括しながら、システム企画構築の枠にとどまらずテクノロジーを駆使したサービス・業務改善をミッションとする部門です。 ・Peachが新規ビジネスにチャレンジし事業成長し続けるため、情報セキュリティ上のリスクを最小限にする仕組みを構築いただきます。 ■業務詳細： ＜情報セキュリティ＞ ◎社内利用の情報システムについて、導入から構築運用までの段階において、情報セキュリティに関するガイドラインの策定やリスク分析、その対策対応など、情報セキュリティを推進する業務。 ・情報セキュリティインシデント対応 ・Endpoint Security 運用 ・Web Application Firewall 運用 ・Credit Fraudシステム運用 ＜ネットワーク＞ ◎構築、管理、監視、保守対応、利用者からのヘルプデスク対応など ■当社の強み： 日本で先駆けて「ローコストモデル」を構築。新しい概念をもつ航空会社です。 ・日本の航空史上、記録的なスピードで次々と路線を展開／事業を拡大 ・実績によりマネジメント職へのキャリアアップも目指せます ・世界的機関からの受賞等、独自の価値がアジアや世界に認められています ■別枠の応募条件に加え下記のようなご経験を歓迎します： ・セキュリティインシデント対応実経験 ・WebApplicationFirewall の導入、及び運用経験 ・パブリッククラウド（GCP／AWSなど）への深い理解 ・システム開発、またはプロジェクト管理経験 ・航空業界以外の業種経験 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 当社は、小豆島にある運送業を運営しており、今回は急募で大型運転手（近距離）の募集をしております。地元で仕事がしたい、プライベートと両立をして落ち着いて働きたいは大歓迎ですので、是非そんな想いを持った方にご応募いただきたいと考えております。 ■採用背景： 会社全体として社員19名のうち、ドライバーが14名、事務職員が5名の構成です。社長（40代前半）、部長クラス（60代）、課長クラス（40代後半）に次ぎ、 ■業務内容： 大型トラック島外輸送に従事していただきます。 ・醤油、佃煮、素麺などの輸送　 ・岡山を中心に週３〜４回程度　 ・一般貨物輸送（集配、積込み作業）　 ※大型免許をお持ちの方で未経験の方も相談可能です。(最初は中型、補助等で慣れていただきます) ■教育制度： 社長自らが仕事を教えていきますが、業務のことだけでなく、小豆島のことなども、ざっくばらんに話しをしながら仕事を覚えていただきますので、まずは仕事に慣れることからスタートしていただきたいと考えております。 ■当社について： 当社は、瀬戸内に浮かぶ小豆島にて昭和34年より半世紀にわたり島の物流業の一役を担っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界未経験歓迎！大手お取引多数◎／幹部候補での採用／ワークライフバランスを整えたい方へ ■募集背景 同社は第一種および第二種貨物利用運送事業を中心に、輸出入貨物のフォワーディング業務やコンサルティング業務を提供しており、業界トップクラスの実績を誇ります。事業拡大に伴い、営業職の幹部候補を募集しています。ワークライフバランスを整えながら、キャリアアップを目指す方を歓迎します。 ■職務概要/職務の特徴 ルート営業職として、輸送に関する最適な提案を行います。大手自動車メーカーや海外メーカー、国内外の商社への提案営業が中心です。様々な輸送手段を検討し、最適な輸送プランを提案し、顧客との信頼関係を築きます。 ■配属部門 営業部門に配属され、現在は男性2名の営業担当が活躍中です。幹部候補として、将来的には営業部門の統括や新規営業もお任せします。チームワークを重視し、成長できる環境です。 ■業務概要： あなたの営業スキルを活かし、輸送に関する最適な提案を行います。地元でワークライフバランスを整えながら、幹部候補としてキャリアアップを目指す方に最適な職場環境を提供します。顧客のニーズに応え、信頼されるパートナーとして活躍できるお仕事です。 ■職務詳細： ・取引先企業様からの輸送に関するご相談やニーズ確認 ・輸送荷物の大きさや重さ、個数、輸送納期などの確認や調整 ・輸送方法や経路、コストなどを検討して提案資料を作成 ・成約後の書類作成、手続き、手配、請求書作成 ・将来的には営業部門幹部として新規営業も担当 ■組織体制： 営業部門には経験豊富な男性2名のスタッフが在籍しています。新しく仲間に加わるあなたには、先輩たちが丁寧にサポートします。営業職としてのスキルを磨きながら、チームの一員として成長できる環境です。地元で長く働きたい方にとって、理想的な職場です。 ■企業の特徴／魅力： 同社は、世界各国の代理店、船会社、運輸倉庫会社との強固な提携を通じて、お客様への物流コスト削減を実現しています。多様な輸送手段を選択し、最適な物流ソリューションを提供しています。また、安全かつ確実な輸送を保証するため、危険品の輸送にも豊富な実績があります。誠実・謙虚をモットーに、環境と社会の変化に対応し続ける同社で、あなたのスキルを活かしませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

◇「工事計画策定・工事の進捗管理・ゼネコン対応」など幅広い業務をお任せ◇ ◇東京都出資・長期黒字経営◎／出張少ない／時差出勤・週休3日制度あり／中途入社者50％以上で馴染みやすい環境◇ ■業務内容 【オーナーの立場でのファシリティマネジメント（上流工程）】 当社は大都市物流戦略の実現へ東京都出資の下、公共性の高い“物流×不動産”事業を展開しています。 今回は、当社が保有するトラックターミナルの施設の「修繕計画作成・工事の進捗管理・再開発計画」の対応をお任せします。 ”オーナー・発注者側”の立場で施工管理業務を行うことができます。 ■職務詳細 ・工事の実施計画 ・施設や施設内設備の新・増築や改良 ・修繕工事計画の策定 ・工事進捗管理業務 ■魅力 【幅広い業務への挑戦】 トラックターミナルの再開発に関する業務にも携わることができる中で、「工事計画策定・工事の進捗管理・ゼネコン対応」など幅広い業務を担当いただきます。 【企業の安定性】 東京都出資の下で事業を行い、「長期黒字経営継続中」と安定経営を実現しています。 ■働き方 ・所定労働：7時間 ・残業：月15時間程 ・休日：完全週休2日（土日祝） ・出張：頻度少 ・時差出勤制度あり ・週休3日制度あり ■入社後 ・各職員に対して多種多様な研修を行っており、知識や技術の幅を広げることのできる機会を提供しています。 ・入社した多くの職員が「ワークライフバランスの取りやすさが魅力」と口を揃えます。 東京都を筆頭株主に持つ安定基盤の中、プライベートを充実させ、長く腰を据えて活躍いただけます。 ■キャリアパス 施工管理を担当する部署でのジョブローテーションで経験を積むことができます。また、将来的には管理職ポジションも目指していただくことが可能です。 ■企業情報 ◎「物流の合理化」「道路交通の円滑化」「都市機能の向上」をミッションに物流施設の賃貸・管理・運営を実施しています。 ◎当社は、23区内に大規模なトラックターミナルを持つ稀少な存在として物流を支えています。 ◎各施設の保守管理に加え、時代に即した施設へのリニューアルに取り組むなど未来を見据えており、2021年4月からは板橋トラックターミナルの全体再開発に着手しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎/安定性◎JA全農グループ/創業54年全国72拠点/年休122/充実した福利厚生/倉庫管理経験の方も活躍/スキルアップ◎/全国職〜 売上高757億円、JA全農Gの安定経営基盤 日本の農業の維持・発展に貢献！ 〜日本の「食」を支え、農業物流のトップランナーへ〜 JAグループの物流会社の弊社にて、ＪＡ全農から受託した農薬の入荷から保管、管理、出荷までの業務をお任せします。 ■業務詳細 ・ＪＡ全農が仕入れた農薬の倉庫への入荷を指図する一般事務全般を行っていただきます。 ・北部九州各県のJAや物流センターへの出荷指示や配送手配を行っていただきます。 ・在庫管理や倉庫内の作業の協力会社への指図・指導 ・顧客・運送業者との問い合わせ、等への応対 入社後は、研修を受けながら先輩社員と共に業務を行います。 未経験からでも安心してキャリアアップいただけます。 ※研修制度≪https://recruit.zennoh-butsuryu.co.jp/workstyle/training/ ■働き方 日曜祝日休み、土曜日は交代で勤務有（代休取得）、月の残業時間は15時間程度。 年間休日125日、週休2日制（有給取得率65.8％） 所定労働時間7時間30分 ※2〜4月は繁忙期となります。 ※初任地は鳥栖を想定していますが、ゆくゆくは転勤の可能性がございます。 ■組織構成 4名（社内平均年齢44.8歳） ■企業概要 全農グループで安定感抜群、全農物流の根幹となる物流管理を行っていただきます。全国72拠点となります。 ・創業54年と歴史が長く、米をはじめとした農産物、乳製品、飼料、肥料、農薬など、農業に関するあらゆるものを取り扱っていますので、安定した経営基盤です。 変更の範囲：会社の定める業務

【当社の配送の運用や設計、構築を一緒に築いていきたいメンバーを募集！完全週休2日制／土日祝休み／残業20時間以内／キャリアパス〇／将来性〇】 JP楽天ロジスティクスの物流倉庫（全拠点）から発送する商品の配送に関わる運用設計、管理業務を担って頂きます。 ■業務詳細： ・配送品質調査　 ・社内各部署、および宅配会社各社様と連携した配送品質向上に向けた課題抽出と改善活動　 ・社内各部署、および宅配会社各社様からの運用に関する問い合わせ対応業務　 ・拠点間または顧客拠点への輸送車両管理業務　 ・新規案件の輸配送に関わるアクションプラン作成と実行 ■研修について 入社後1〜2か月程度、業務説明や物流倉庫内オペレーションを理解頂く為の研修を行います。　 研修場所：弊社物流拠点（研修時期や場所は変更となる可能性がございます） ■組織構成 現在、東京、千葉と大阪に部署がございます。 全部で8名の社員がおります。 ■当社について JP楽天ロジスティクス（JPRL)は楽天市場で販売される商品の保管から出荷までを一括して担う総合物流サービス「楽天スーパーロジスティクス」と、楽天グループの直販事業に係る物流拠点を運営するとともに、日本郵便と楽天グループのリソースとノウハウを活用した、新たな物流サービスの開発に取り組んでいます。 ＜JP楽天ロジスティクスについて＞ 全国を網羅する郵便局や物流のネットワークを有する日本郵便と、70以上のサービスと1億以上の楽天会員を有し独自のエコシステムを形成する楽天グループとが、協業関係を一層強化するため、2021年に設立されました。 JPRLの詳細：https://jp-rakuten-logistics.co.jp/ 変更の範囲：会社の定める業務

【具体的な業務内容：】 ＜主な業務内容＞ ・お客様から相談を受け、課題解決のために提案をする「ソリューション営業」がメインです。 ・BtoBのサービスですので、100％法人営業です（個人向け営業はありません） ・当社サービスを広げるための新規開拓、既存顧客へのルート営業どちらもあります（8割近くが既存営業） 【入社後の流れ】入社いただいた後、段階的に研修を行います。 まずは会社や事業についての基本研修を実施します（2～3日）その後、「緊急配送サービス」の基本的な動きや考え方・専用システムの使い方を覚えるため 「配送コーディネーター」業務を経験していただきます（1か月程度） 「配送コーディネーター」業務を一通り覚えた後、各職種のOJTに進みます。どの職種でも、業務に慣れるまでは先輩社員がついてしっかりサポートします。 【3年後の業務イメージ】 例1：業務スキルを磨いてステップアップ、スーパーバイザーとして難易度の高いオーダーに対応したり、新人スタッフのバックアップを担当する 例2：チームリーダーとして、所属するスタッフ（3～10名）のシフト調整、トラブル対応、バックアップや、新人スタッフへの教育・研修を行う 例3：他部署や他の事業部門へ異動し、広くビジネスの経験を積みながらステップアップする（ジョブローテーション事例多数あり）

【業務内容】 ◆当社の社内SEとして、社内の基幹システムを再構築しながら、 現存する業務構造を改革することで低コスト体質への転換を目指す、結構重要でやりがいのある、社長室直轄のプロジェクトをお任せします。 【具体的な業務内容】 ＜入社時＞ ◆ERPを中心にした新基幹システム構築 ◆要件定義リーダー ◆ローコード開発 【このポジションのミッション】 ◆テーマは「全体最適化」。 現存業務を把握し、高い視座から俯瞰して業務プロセスを標準化・最適化するお仕事です。 実装は、導入する予定のERPにフィットできればそのままフィットさせ、必要に応じてERPプラットフォーム上にローコードでアプリを作成します。 その他に、事業向けの運行管理システムの開発サブプロジェクトなどもあります。

【具体的な業務内容：】 ◆お客様から新規注文が入ったら配送員を確保する※配送先：薬局、病院など ◆候補ドライバーの面接、研修から顧客との顔合わせなどをセッティング ◆各センターを巡回し、ドライバーの配送手順・サービス品質を定期的にチェック ◆欠車（配送員が休み）の場合は配送フォローも行う ◆配送トラブルが発生した場合は、顧客対応および配送員の教育・指導を実施 【入社後の研修内容】 ◆まずは医薬品配送の知識を習得していただきます ◆ドライバーへの研修ができるように、自ら配送を覚えます(2~3ヶ月程度) ◆ドライバーへの面接・指導・お客様挨拶は、発生ベースでOJT研修します 【医薬品配送の流れ】 ①7時～8時各センターで業務開始⇒②納品先ごとに医薬品を仕分け検品(似た名前の薬や、同じ名前で用量が違う薬があるので注意が必要)⇒ ③車に積み込んで出発⇒④納品先（病院や薬局）に配達⇒⑤配達完了後、センターに戻り※午後も同様