線路設備のメンテナンス（レール・まくらぎ・道床など保線業務)をお任せします！ ＜具体的には＞ ■巡回検査　※経年・状況把握 ■線路の軌道修正・部品交換　など ＜仕事の流れ＞ ■STEP1｜線路の状態を確認 実際に線路を歩きながら、点検を実施。 レールやレールを固定する「まくらぎ」が 正常に使える状態かミリ単位で確認します。 ■STEP2｜点検結果に基づいて整備・交換 レールの軌道を正す整備・消耗箇所の交換を実施。 上記の作業を計画的に繰り返します。 お客様に安心して利用いただけるよう、 「毎日、安全な状態にする」ことが大切なお仕事です！ ＜ゆくゆくは…＞ 大鉄工業・広成建設・レールテックなどの関連会社と連携し、 工事計画の立案や発注業務を担当。 現場の状況を確認しながら、効率的な工程管理と品質維持のためのマネジメントを行います。 ★2人1組～チームで取り組める 　一人で作業することはないため、わからないこともすぐに聞いて解決できます。 ★DX化に注力 　AIやIoT技術を活用し、鉄道の安全性向上と業務効率化を実現。 　人と最新技術の融合で安全かつ効率的に鉄道インフラを支えます。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 未経験からのスタートでも安心！研修センターでイチから学べる 入社後はJR西日本専用の研修センターで、線路メンテナンスに必要な技術や安全知識をイチから学習できます。また、社内で開催される「技能競技会」にて、先輩たちの新しい技術やノウハウを吸収。常に知識をアップデートできるから、自信を持って仕事に向き合えます。 業務で必要となる資格取得支援も万全。「土木施工管理技士」や「軌道工事管理者」などの資格が取得できるよう、研修でレクチャーします。現場で経験を積みながら、焦らずに学べるのも当社の特長です！ <注目ポイント2> 入社3年目までの社員離職率8％！安心して働ける理由とは？ ◎年間休日119日 ◎残業月平均11.3時間 ◎有休平均取得日数18.7日 ◎育休取得実績豊富（男性572名/女性743名） ◎子育てサポート企業（くるみん認定企業） など 社員が安心して働ける環境が整っている当社。 ワークライフバランスを大切にできるから 【入社3年目までの社員離職率はわずか8％】！ 「健康優良法人2023」 「新・ダイバーシティ経営企業100選」 「PRIDE指標最高評価ゴールド獲得（2020～2023年）」 といった働き方を評価するアワード受賞歴も多数！ 男女共に将来を見据えて働ける職場づくりに取り組んでいます。

★賞与年5.3ヶ月分 ★有給平均取得日数18.7日 ★残業月平均11.3時間 鉄道インフラを支える各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せします。 【具体的には…】 配電設備や信号・通信設備、駅設備、防災・非常用設備まで… 鉄道の運行に必要不可欠な「電気システム系統」の保守・運用管理を行います。 ◆検査・工事計画の作成＆実施 ◆検査結果の分析＋状態把握 ◆鉄道部品の修理・交換の判断など 鉄道が安全に利用できるようJR西日本グループ各社と連携し、 業務管理を行うポジションです！ 【以下の分野のいずれかを担当】 ◇パワーエレクトロニクス：変電所、駅電源設備、電車線設備の安定電力供給 ◇情報通信ネットワーク：気象災害対応システム列車無線、ネットワークや、旅客案内装置の安定稼働 ◇列車制御システム：列車の安全運行に必要な信号、ATS等の制御 ※在来線or新幹線のいずれかに関わる配属となります 【グループ連携で「あたりまえの安全」を守る】 “設備運用→検査→分析→計画→工事”というサイクルを JR西日本電気システム株式会社（nesco）や西日本電気テック株式会社（eテック） といったグループ企業と連携し、安全稼働ができる状態を作ります。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 鉄道専門の知識は入社後でOK！研修センターでイチから学べる 入社後はJR西日本専用の研修センターで、線路メンテナンスに必要な技術や安全知識をイチから学習できます。また、社内で開催される「技能競技会」にて、先輩たちの新しい技術やノウハウを吸収。常に知識をアップデートできるから、自信を持って仕事に向き合えます。 業務で必要となる資格取得支援も万全。「電気主任技術者」「電気工事士」「電気工事施工管理技士」などの資格が取得できるよう、研修でレクチャーします。現場で経験を積みながら、焦らずに学べるのも当社の特長です！ <注目ポイント2> 入社3年目までの社員離職率8％！安心して働ける理由とは？ ◎年間休日119日 ◎残業月平均11.3時間 ◎有休平均取得日数18.7日 ◎育休取得実績豊富（男性572名/女性743名） ◎子育てサポート企業（くるみん認定企業） など 社員が安心して働ける環境が整っている当社。 ワークライフバランスを大切にできるから 【入社3年目までの社員離職率はわずか8％】！ 「健康優良法人2023」 「新・ダイバーシティ経営企業100選」 「PRIDE指標最高評価ゴールド獲得（2020～2023年）」 といった働き方を評価するアワード受賞歴も多数！ 男女共に将来を見据えて働ける職場づくりに取り組んでいます。

＼「行ってらっしゃい」「おかえりなさい」の交流が嬉しいお仕事／ 地域を走るコミュニティバスのドライバーとしてご活躍ください。 コミュニティバスは路線バスなどに比べて小回りがきくのが特長です。そのため『日常の移動手段』として、ご年配のお客様から小さなお子様まで、幅広い年代の方から愛されています。 《ポイントは…》 ◎あらかじめ決められたルートで安心 ◎日中の運行のみなので働きやすい ◎60代から始めた女性ドライバーも現役で活躍中！ ◎ドライバー未経験の方、ペーパードライバーの方も、当社の教育制度でしっかり育てます！ 《主な仕事の流れ》 ▼シフトに合わせて出社後、点呼や情報共有を行います。 ▼車両の点検などが済んだら、いざ出発！ ▼決められたルートを運行して、お客様を安全・快適にお送りします。 ▼運行が終了したら帰社します。 ▼車をきれいにして、1日の業務は終了です。 ※(変更の範囲)上記を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 初めてのコミュニティバスも安心！充実の入社後研修あり 入社後はまず、3日間におよぶ座学と実技研修からスタート！ すでにドライバーとしてご経験のある方からも「わかりやすかった」「改めて基本に立ち返れた」と評判のカリキュラムで、基本的なスキル～実践的な内容までしっかりレクチャーします。 「大型免許はあるけど、人を乗せたことはなくて…」 という未経験の方でも安心して始められるよう、丁寧にお教えしますのでご安心ください。 <注目ポイント2> 長く安心して働ける環境づくりに取り組んでいます！ ◆『女性ドライバー応援企業』認定（国土交通省） ◆『働きやすい職場認定制度』認定（国土交通省） ◆『健康経営宣言』として健康保持・増進施策を実施 ◆年次有給休暇の取得率70%以上の推進　…など 当社では、すべてのドライバーが健康かつ安全に長く活躍できるよう、働く環境や教育体制、柔軟なスケジュール調整などの会社体制を整えています。あなたにとって一番心地いい働き方はどんなものか、私たちにも一緒に考えさせてください。これから先も長くご活躍いただけるよう、しっかりバックアップします！ 【入社後の成長サポート】 接客業が初めての方も、全員が『接遇のプロフェッショナル』を目指せるのが当社の特長。現在ドライバーとして活躍している人の中には、「定年までは別の仕事をしていたが、第二のキャリアとしてドライバーを選んだ」という人もいます。 お客様から愛されるドライバーになるための接客のコツなども随時お教えしていきますので、ご安心ください！

企業・保育園・地域にお住まいの方々を送り迎えする、【完全事前予約制】のバスドライバー業務をお任せします。 『日常の移動手段』として、ご年配のお客様から小さなお子様まで、幅広い年代の方から愛されています。 〈ポイントは…〉 ◎あらかじめ決められたルートで安心 ◎日中の運行のみなので働きやすい ◎60代から始めた女性ドライバーも現役で活躍中！ ◎ドライバー未経験の方、ペーパードライバーの方も、当社の教育制度でしっかり育てます！ 〈主な仕事の流れ〉 ▼シフトに合わせて出社後、点呼や情報共有を行います。 ▼車両の点検などが済んだら、いざ出発！ ▼決められたルートを運行して、お客様を目的地まで安全・快適にお送りします。 ▼運行が終了したら帰社します。 ▼車をきれいにして、1日の業務は終了です。 ※(変更の範囲)上記を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 初めての送迎バスも安心！充実の入社後研修あり 入社後は、1日の座学にて研修、2日目以降は実地研修となります。 すでにドライバーとしてご経験のある方からも「わかりやすかった」「改めて基本に立ち返れた」と評判のカリキュラムで、基本的なスキル～実践的な内容までしっかりレクチャーします。 <注目ポイント2> 長く安心して働ける環境づくりに取り組んでいます！ ◆『女性ドライバー応援企業』認定（国土交通省） ◆『働きやすい職場認定制度』認定（国土交通省） ◆『健康経営宣言』として健康保持・増進施策を実施 ◆年次有給休暇の取得率70%以上の推進　…など 当社では、すべてのドライバーが健康かつ安全に長く活躍できるよう、働く環境や教育体制、柔軟なスケジュール調整などの会社体制を整えています。あなたにとって一番心地いい働き方はどんなものか、私たちにも一緒に考えさせてください。これから先も長くご活躍いただけるよう、しっかりバックアップします！

ご乗車いただくお客様へ、心のこもったサービスを提供するタクシー乗務員としてご活躍ください。 ◆◇　ここがPoint♪　◇◆ 【１．約9割以上が未経験入社！】 当社のドライバーは90％以上が未経験入社。 段階を踏んだ研修も用意していますので、ご安心ください！ 【２．お仕事開始までのステップ】 （1）まずは教習所の教習（4～5日間）を受け、『二種免許』合格を目指しましょう！ ※取得費用は会社が全額負担 ※教習期間も日当1万円を支給するので、取得に集中できます♪ （2）研修所で、基礎をマスター！ 免許をとっても、いきなり現場へ出ることはありません！ 研修所では、自信をもってドライバーデビューできるよう、 基本から実践で使える知識までじっくり教えています！ （3）先輩と一緒に同乗研修！ 一通りの基礎を学んだら、先輩ドライバーと実践を通して学んでいきます。 研修所も含めて、2週間ほどで独り立ちしますが、気になることがあれば研修の延長もOK！ もちろんその後もいつでも先輩に質問できます◎ ※(変更の範囲)上記を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 初心者でも稼ぎやすいポイントは…？ 【1】『タクシーチケット』対象会社だから！ 小田急グループが発行する法人向けタクシーチケットが利用できる会社として、多く利用されています。取扱い件数はなんと年間100万件以上（当社の1カ月の収入のうち約40%！）。 【2】効率よくお客様をお迎えできるから！ 無線による配車とアプリ予約（GO、Uber）があるので、「お客様がいない…」と困ることはほとんどありません◎ 【3】『神奈中ブランド』があるから！ 小田急線沿線には当社しか入れない駅もあり、優先的にお客様をご案内できます。他にも「神奈中」の知名度による指名も多く、「病院への送り迎え」などちょっとした場面でも頼ってもらえます。 こうした強みを背景に、初心者ドライバーでも稼ぎやすい仕組みが作られています！ <注目ポイント2> 国土交通省認定の「女性ドライバー応援企業」 当社は、実際に女性ドライバーが多く活躍しているだけでなく、そのための環境整備を行っている事業者として、国土交通省から「女性ドライバー応援企業」として認定されています。 ▼評価されている取り組みは… ◇「日勤のみ＆短時間勤務」という働き方 ◆産休・育休が取得できる体制づくり ◇企業主導型保育施設「ニチイキッズ」「ベストキッズ」と提携し、社員が使える保育施設を整備 ◆保育費の一部補助　など 今後も性別関係なく、働きやすい環境づくりに注力していきます。 【入社後の成長サポート】 ＼慣れるまで、徹底的にサポートします！／ まずは、日勤でタクシーの仕事に慣れていきます。 運転技術はもちろんのこと、「多くの人が目印にする建物」「気を付けたい道」など、その地域特有の建物や道路状況などについても教えています！ 　▼ 希望によって、ナイト勤務や隔日勤務にもシフト可能。 もちろん日勤のままもOKです。 未経験者は6カ月間の給与保証があるので、この期間に焦らず仕事を覚えていきましょう！

大手民間企業や官公庁の運転サービス士として、 お客様のご指定の場所まで送迎して頂きます。 担当するお客様：基本的に1社／1団体 一人のお客様にしっかり向き合って仕事ができます。 お客様によって勤務地や就業時間が多少異なりますので、 ご希望される働き方を考慮して配属先を決めていきます。 詳しくは下記【1日の仕事の流れ】をご参照ください。 【この仕事の魅力は？】 ・運転ノルマ一切ナシ ・直行直帰 ・配属後も営業担当による細やかなフォローあり 【多彩な働き方が可能】 ●収入を増やしていきたい 時間外業務が多く発生するお客様先ですと、 毎月の給与とは別に時間外手当が加算され、より収入は安定します。 ●土日休みでプライベートの時間を充実させたい 時間外業務や土日出勤の比較的少ないお客様先に配属となるため、 業務とプライベートの時間のメリハリをつけられます。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 皆様の疑問にお答えします【Q&A～現場編～】 Q:営業担当のフォローとは？ A:お客様と運転サービス士の間に入り、運行予定の確認や お客様のご要望をお聞きし、円滑に業務が遂行できるよう環境を整えます。 Q:担当するお客様は日や週毎に変わりますか？ A:基本的には同じですが、配属先により複数のお客様をご担当頂くこともあります。 Q:運転以外の時間は？ A:車両清掃や事前の地理確認などを行います。 また、簡単な業務のお手伝いを行う場合もあります。 お客様とのコミュニケーション構築にも繋がります。 <注目ポイント2> 皆様の疑問にお答えします【Q&A～会社編～】 Q:何歳まで勤務可能？ A:雇用条件を満たすことができれば最大で73歳(諸条件有)まで勤務可能です。(70歳以降の契約更新時に諸条件有) Q:当社ならではの魅力は？ A:長年にわたりご契約いただいているお客様が多く、ご希望に合った働き方が可能です。 【入社後の成長サポート】 〇研修制度 　入社後、約1ヶ月間の研修を実施します。 　未経験の方でも安心してスタートすることができます。 　また、毎年研修会を実施。実績を重ねていく中で、レベルアップが図れます。 《研修スケジュール》 ▼1週目：座学研修（研修動画を用いて、基本マナーやサービス面等を学びます） ▼2週目：実地研修（先輩同乗で都内を運転し、技術や点検方法等を学びます） ▼3週目：運転業務（既存のお客様配属先にて、代務業務を経験） ▼4週目：配属先決定（前任者と引継ぎを進めます／約2〜3週間）

大手民間企業や官公庁の運転サービス士として、 お客様のご指定の場所まで送迎して頂きます。 担当するお客様：基本的に1社／1団体 一人のお客様にしっかり向き合って仕事ができます。 お客様によって勤務地や就業時間が多少異なりますので、 ご希望される働き方を考慮して配属先を決めていきます。 詳しくは下記【1日の仕事の流れ】をご参照ください。 【この仕事の魅力は？】 ・運転ノルマ一切ナシ ・直行直帰 ・配属後も営業担当による細やかなフォローあり 【多彩な働き方が可能】 ●収入を増やしていきたい 時間外業務が多く発生するお客様先ですと、 毎月の給与とは別に時間外手当が加算され、より収入は安定します。 ●土日休みでプライベートの時間を充実させたい 時間外業務や土日出勤の比較的少ないお客様先に配属となるため、 業務とプライベートの時間のメリハリをつけられます。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 皆様の疑問にお答えします【Q&A～現場編～】 Q:営業担当のフォローとは？ A:お客様と運転サービス士の間に入り、運行予定の確認や お客様のご要望をお聞きし、円滑に業務が遂行できるよう環境を整えます。 Q:担当するお客様は日や週毎に変わりますか？ A:基本的には同じですが、配属先により複数のお客様をご担当頂くこともあります。 Q:運転以外の時間は？ A:車両清掃や事前の地理確認などを行います。 また、簡単な業務のお手伝いを行う場合もあります。 お客様とのコミュニケーション構築にも繋がります。 <注目ポイント2> 皆様の疑問にお答えします【Q&A～会社編～】 Q:何歳まで勤務可能？ A:雇用条件を満たすことができれば最大で73歳(諸条件有)まで勤務可能です。(70歳以降の契約更新時に諸条件有) Q:当社ならではの魅力は？ A:長年にわたりご契約いただいているお客様が多く、ご希望に合った働き方が可能です。 【入社後の成長サポート】 〇研修制度 　入社後、約1ヶ月間の研修を実施します。 　未経験の方でも安心してスタートすることができます。 　また、毎年研修会を実施。実績を重ねていく中で、レベルアップが図れます。 《研修スケジュール》 ▼1週目：座学研修（研修動画を用いて、基本マナーやサービス面等を学びます） ▼2週目：実地研修（先輩同乗で都内を運転し、技術や点検方法等を学びます） ▼3週目：運転業務（既存のお客様配属先にて、代務業務を経験） ▼4週目：配属先決定（前任者と引継ぎを進めます／約2〜3週間）

Uber Japanが運営する『Uberプレミアム』専属のハイヤードライバーをお任せします。 タクシー乗務のような流し営業は一切ありません！ アプリがお客さまのお迎え先や目的地をナビゲートしてくれるので、 地理の不安のある方や初めての方でも安心してチャレンジできます。 ＜『Uberプレミアム』配車依頼の流れ＞ ■予約のない時間に、車内の専用タブレットにて配車依頼を確認 ■お迎え先へ出発→お客様を乗せて目的地へ　 ナビはアプリが自動設定してくれるので安心◎ ※車内の専用タブレットにて配車依頼を確認できるため、効率的に稼ぐことができます。海外では主流のUberプレミアムは、外国人観光客のお客様が急増中！インバウンド回復もあり、ハイヤー・Uberともにお客様が増えています。 <注目ポイント1> 英語が活かせる環境 お客様の多くは海外の方。そのため、日常会話程度の英語を使う場面も！もちろん話せなくても大丈夫。Uberプレミアムでの配車は、自動で翻訳してくれるため、日本語での対応が可能です。英語が得意な方はお客様との会話を楽しむなど、仕事の幅も広がります。 <注目ポイント2> 運転するのは…高級車 運転するのは「アルファード」「クラウン」「メルセデス・ベンツ」などの高級車。全車カーナビ・ドライブレコーダーを搭載しており、自動翻訳機能、Googleアプリと連動もしています。語学や地理が不安な方でも安心！また、キャッシュレス決済もあり、金銭のやり取りなくスムーズな対応が可能です。 【入社後の成長サポート】 まずは座学研修の中で、ドライバーとしての基礎はもちろん、ワンランク上のマナーやおもてなし精神を学びます。その後の実地研修では、「走り方」「止まり方」「曲がり方」「ドアの開け方・閉め方」「お客様のエスコートの仕方」など、ハイヤーのプロとしてのスキルを細かく学べます。個々のペースにあわせて1ヶ月～最長3ヶ月かけて行うので、どなたでも安心してスタートできます。基本的には二種免許取得～研修が1ヶ月で、入社2ヶ月目にはドライバーデビューします。

『Uberプレミアム』専属のハイヤードライバーをお任せします。 アプリがお客さまのお迎え先や目的地をナビゲートしてくれるので、 地理の不安のある方や初めての方でも安心してチャレンジできます。 街を流して（運転して）お客様を見つける業務は一切なく、 完全予約制の送迎業務となります。 ＜仕事の流れ＞ ◇事務所へ出社後、運転準備 ↓ ◇車内にて配車依頼を待つ ↓ ◇車内の専用タブレットに配車依頼の通知がくる ↓ ◇お迎え先へ出発 ↓ ◇お客様を乗せて目的地へ ↓ ◇目的地に到着 ↓ ※上記の流れを繰り返し行っていただきます ↓ ◇終業時間になったら駐車場に戻り退勤 <注目ポイント1> 英語が活かせる環境 お客様の多くは海外の方。そのため、日常会話程度の英語を使う場面も！もちろん話せなくても大丈夫。Uberプレミアムでの配車は、自動で翻訳してくれるため、日本語での対応が可能です。英語が得意な方はお客様との会話を楽しむなど、仕事の幅も広がります。 <注目ポイント2> アプリで安心 基本的に料金の支払いは、すべてクレジットやオンライン決済のため、『Uberプレミアム』のアプリ上で完結しています。つまり、車内での金額やりとりは、発生しません。大量の現金を積んだままの運転はないので安心して業務にあたれるのも、魅力の一つ！お客様のお迎え先も、目的地もアプリが自動でナビ設定してくれるのであとはナビ通り運転するだけでok♪ 【入社後の成長サポート】 まずは座学研修の中で、ドライバーとしての基礎はもちろん、ワンランク上のマナーやおもてなし精神を学びます。その後の実地研修では、「走り方」「止まり方」「曲がり方」「ドアの開け方・閉め方」「お客様のエスコートの仕方」など、ハイヤーのプロとしてのスキルを細かく学べます。個々のペースにあわせて1ヶ月～最長3ヶ月かけて行うので、どなたでも安心してスタートできます。基本的には二種免許取得～研修が1ヶ月で、入社2ヶ月目にはドライバーデビューします。

あなたにはタクシードライバーとしてご活躍いただきます！ 【未経験でも安心の理由をご紹介！】 その[1]需要予測システムを搭載 専用ナビを車両に搭載しており、ナビ上に過去に お客様がタクシーに乗った場所が表示されます。 経験がない故にむやみに走り回る心配なし！ その[2]プロによる指導あり！ 国際自動車(Km)の元班長があなたを指導！ ベテランのノウハウを丁寧にお伝えできます。 【会社の最寄り駅は「池袋」】 池袋はタクシーを利用したいお客様が多くいる好立地！ 「池袋駅」まで車で約5分の駅チカポジションなので、 無駄なく効率的に営業できます。 ▼選べる勤務スタイル▼ 会社都合で働き方を強要することはなく、 ■夜間に働く≪夜日勤≫ ■2日分まとめ働く≪隔日勤務≫ と、2つの勤務スタイルから選択できます！ ※好評につき昼日勤の募集は一時中止させて頂いておりますが、 　ご家庭の事情などでご希望の場合はご相談ください！ 【働くスタンスも自由でOK】 人にはそれぞれの生活があり、稼ぎたい金額はそれぞれ。 そんな考え方なので、営業収入のノルマなどは設けておらず、 様々な働き方を選ぶことができます！ <注目ポイント1> 未経験でも土地勘なくても、安心の制度あり！ 《35万円×12ヶ月》の月給保障が特徴の当社！ 始めのうちは土地勘がなくてスムーズにお客様を 捕まえられないこともあるかと思いますが、 収入面で心配する必要はありません◎ もちろん、保障額である35万円以上を稼げばその分追加で支給！ 乗務開始1ヶ月目で35万円以上稼いでいる社員も少なくありません。 中には年収1000万円を超える社員もおり、大幅な収入アップを目指せます◎ <注目ポイント2> 《面接とは思えない焼肉面接》聞きにくいことでも聞いてOK！ 面接は焼肉を食べながら♪気軽に話せる場を設けることが目的なので、カフェでもなんでも良いですよ！ ＼面接の流れをご紹介／ まずは会社のことお仕事の説明 ▼ 一応、志望動機を聞きます（書類を作らないといけないので…） ▼ あとは雑談交じりに喋るだけ！ 気になることは何を聞いても大丈夫です◎ ～実際にこんな会話をしています～ 「地理に詳しくなくて、道がわかるか不安なんです…」 ＞全然大丈夫です。地方出身で土地勘がない方には、 　全車にkmグループ専用ナビを搭載しています◎ 「事故起こしてしまったら罰金ですか？」 ＞基本的に再発防止教育を行い罰金はありません！ 　むしろ、安全運転を続けている社員には 　安全手当として1万円支給しています。 【入社後の成長サポート】 ＜稼ぎやすいノウハウあり！＞ 時間帯別の効率の良い稼ぎ方をレクチャーする【動画講座】をご用意しています！時間帯別／地区別の流し方がわかりやすくまとまっているため、未経験でもすぐに稼げるようになりますよ♪ また、配車方法などをAIがわかりやすく教えてくれるアプリも登場！複雑な都内の交通ルールも建物ごとの特殊なルールも、これ一つで簡単解決します◎

タクシードライバーとしてご活躍いただきます！ ▼未経験から始めやすい理由はこちら▼ ［1］需要予測システムを搭載！ 専用ナビを車両に搭載し、過去のお客様の利用場所を表示。経験不問で心配なし！ ［2］プロによる丁寧な指導あり！ 国際自動車(Km)の元班長があなたを指導。ベテランのノウハウをしっかり伝授！ ▼選べる勤務スタイル▼ 会社都合で働き方を強要することはなく、 ■夜間に働く≪夜日勤≫ ■2日分まとめ働く≪隔日勤務≫ と、2つの勤務スタイルから選択できます！ ※好評につき昼日勤の募集は一時中止させて頂いておりますが、 　ご家庭の事情などでご希望の場合はご相談ください！ ▼働くスタンスも自由でOK▼ 人にはそれぞれの生活があり、稼ぎたい金額はそれぞれ。 営業収入のノルマなどは設けておらず、様々な働き方を選ぶことができます！ ▼入社祝金最大30～40万円支給】or【35万円1年間保障▼ ★未経験・地方経験者の方限定で《35万円12ヶ月保障》を実施中！ 　※保障額である35万円以上を稼げばその分支給 ★該当しない方や自信のある方には、入社祝い金30万円を支給！ ★経験者の方には入社祝い金40万円を支給！ <注目ポイント1> 《面接とは思えない焼肉面接》聞きにくいことでも聞いてOK！ 面接は焼肉を食べながら♪気軽に話せる場を設けることが目的なので、カフェでもなんでも良いですよ！ ＼面接の流れをご紹介／ まずは会社のことお仕事の説明 ▼ 一応、志望動機を聞きます（書類を作らないといけないので…） ▼ あとは雑談交じりに喋るだけ！ 気になることは何を聞いても大丈夫です◎ ～実際にこんな会話をしています～ 「地理に詳しくなくて、道がわかるか不安なんです…」 ＞全然大丈夫です。地方出身で土地勘がない方には、 　全車にkmグループ専用ナビを搭載しています◎ 「事故起こしてしまったら罰金ですか？」 ＞基本的に再発防止教育を行い罰金はありません！ 　むしろ、安全運転を続けている社員には 　安全手当として1万円支給しています。 <注目ポイント2> 【先輩インタビュー】家族と過ごす時間が圧倒的に増えました 以前は飲食店のキッチンで働いていたのですが、家族と過ごす時間はほとんどなく、二人の子どもとのコミュニケーションも無くなっていました。このままではダメだと思い、時間の融通が利く当社への転職を決意しました。転職してからは生活は一変。家から近いこともあり、休日や仕事終わりにも時間の余裕が生まれ、コミュニケーションも自然と増えました。子どもたちにお使いを頼まれることもありますが、そういった接点すらなかったので、この生活にとても満足しています。小さな諍いもなくなって、仕事が変わったことで人生が豊かになったといっても過言ではないですね。 【入社後の成長サポート】 ＜稼ぎやすいノウハウあり！＞ 時間帯別の効率の良い稼ぎ方をレクチャーする【動画講座】をご用意しています！時間帯別／地区別の流し方がわかりやすくまとまっているため、未経験でもすぐに稼げるようになりますよ♪ また、配車方法などをAIがわかりやすく教えてくれるアプリも登場！複雑な都内の交通ルールも建物ごとの特殊なルールも、これ一つで簡単解決します◎

★12ヶ月間は月給最大40万円保証★年間約235日休み★学歴・職歴・転職回数不問★業界最大手の安定基盤★二種免許取得会社が全額負担 【1ヶ月でドライバーデビュー】 STEP1：全額会社負担で第二種免許を取得 STEP2：研修センターにて接客＆地理の習得 STEP3：ベテランの班長とともに同乗研修 【デビュー後も安心のサポート】 新人期間中は乗務の前後に、 班長とのミーティングを 毎回実施しています。 少しでも不安なことがあれば 遠慮なく相談してください！ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> —フラットな人間関係でスポーツや釣りも楽しめる スポーツエールカンパニー（※）認定の当社では、 野球・ゴルフ・サッカーなどのクラブ活動が活発。 年齢や社歴を問わず、気軽に交流が楽しめます。 また、事業所の周辺には釣り堀や打ちっぱなしもあり、 ちょっとした息抜きにもピッタリの環境です！ （※）従業員が行うスポーツ活動の支援や促進に向けた取組を実施している企業 <注目ポイント2> —未経験から高収入が手に入る理由 【安定した法人契約が多数】 大手企業や官公庁など 1万社以上とタクシーチケット契約を 結んでいるので、 安定した運転のご依頼があります◎ 【配車アプリからの予約が増加】 配車アプリ「GO」などでの 予約が月190万件超え。 待っているだけでお客様が乗ってくれる 仕組みが整っています◎ 【人気スポットに“専用乗り場”あり】 虎ノ門ヒルズや六本木ヒルズなど 都内約50か所に専用乗り場を設置。 他社と競うことなくお客様を獲得できます◎ 【入社後の成長サポート】 【知るだけで売上UP！現役ドライバーの稼ぐコツ】 ◆「信号の少ない道」で時間を節約 赤信号の待ち時間が積もると、 1回の乗務で1時間以上のロスになることも。 少しでも流れのいい道を選ぶことで、 その分の売上をプラスできます。 ◆「営業所方面」のお客様を見極める 退勤時間が近づいたら 営業所近くへ向かうお客様を優先的に。 土地勘のあるエリアで無駄なく立ち回れる上、 空車で戻る時間もカットできます。 ◆「次の一手」を常に考えておく お客様の降車場所を伺った段階で 「次に向かうエリア」をイメージ。 空車時間を減らし、 効率よく次の売上につながります。

◆12ヶ月間は月給最大40万円保証◆学歴・職歴・転職回数不問◆業界最大手の安定基盤◆学歴・職歴・転職回数不問◆二種免許取得会社が全額負担◆年間約235日休み ━━━…… AT車にてお客様を目的地まで 送迎していただくお仕事です ……━━━ 【1ヶ月でドライバーデビュー】 STEP1：全額会社負担で第二種免許を取得 STEP2：研修センターにて接客＆地理の習得 STEP3：ベテランの班長とともに同乗研修 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> ジム・大浴場・カフェ…など完備の快適な営業所 ◆疲れをゆったり癒せる「展望大浴場」 ◆無理なく運動習慣がつく「フィットネスジム」 ◆気になる情報をチェックできる「新聞・雑誌読み放題の図書室」 ◆ほっと一息つける「カフェテラス」 ◆オートロックで安心の「女性専用フロア」 乗務の合間や休日に自由に使える 充実した設備を無料で利用可能です◎ <注目ポイント2> 未経験からでもはじめやすい理由をご紹介 【安定した法人契約が多数】 大手企業や官公庁など1万社以上と タクシーチケット契約を結んでいるので、 流し回らなくてもお客様が見つかります◎ 【配車アプリからの予約が増加】 配車アプリ「GO」などでの予約が月190万件超え。 待っているだけで、お客さんが来ることも◎ 【人気スポットに“専用乗り場”あり】 虎ノ門ヒルズや六本木ヒルズなど 都内約50か所に専用乗り場を設置しているの スムーズにお客様を獲得できます◎

【具体的には】 様々なシーンでご活躍いただきます。 ◎路線バス ◎コミュニティバス ◎企業送迎バス ◎高速バス ◎ショッピングモールの貸切バス ☆営業所配属後 約40日～60日間の入社時研修を終えた後、営業所に配属となります。配属後も研修は続き、約3か月（目安）先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 外部講師による接客・接遇面に関する研修も実施。お客さまに気持ちよくご利用いただくためのサービスに力を入れています。個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。みきわめに合格したら、晴れて一人で乗務スタートです。 ☆小型・中型車両の運転からスタート可能！ コミュニティバスや送迎バスなど、路線バスより小さい車両を使用した運転しやすいバスからスタートしていただきます。 ※経験を積んだ後は大型車両にステップアップ。将来的には運行管理部門へのキャリアチェンジも目指せます。 【手がける商品・サービス】 《便利で、気持ちのよいバスの実現》 上記を実現するため、サービスの質も大切にしている当社。 運転士のモチベーションアップのために、優秀な運転士を表彰する制度があります。 ★「BMKコンクール」…接客・接遇が特に優れた社員を表彰 ★「無事故表彰制度」…年度内の有責事故ゼロの運転士を表彰 ★「3S運動表彰制度」…安心・安全・省エネに効果を上げた運転士を表彰 <注目ポイント1> 万全の研修・フォローアップ体制をご用意！ 「運転士養成制度」の他にも、当社には万全の研修・教育体制があります。 入社後は、研修所にて約40日～60日間の研修を実施。そこでは安全運転の基礎から接客方法、車両の構造・点検方法までの幅広い知識・スキルを実車研修や座学を通じて習得していきます。 <注目ポイント2> 選考試験応募時は、普通免許だけでOK！ 選考では学歴や経験を一切問いません。重視するものは意欲であり、幅広い層から「バス運転士になりたい」という方を歓迎する方針です。バスの運転には、大型二種免許が必要ですが、応募時はお持ちでなくても問題ありません。大型二種免許取得支援制度である「運転士養成制度」を利用し、入社までに大型二種免許を取得していただきます。 ※応募時年齢：55歳以下の方が対象。

★運転時間は4時間程度(労働時間の約半分) ★必要以上の会話なし ＜送迎ドライバーってどんな仕事？＞ 予約されたお客様をお迎えし、目的地まで送迎します。 完全予約制なのでスケジュールが立てやすく、 自分でお客様を探す事もありません！ ＜どのようなお客様？＞ 会社役員や著名人が多く、千代田区・丸の内エリアの方々が中心です。 ＜送迎エリアは？＞ 基本は都内の移動のみで、遠方への長距離運転はほとんどありません。 ＜タクシーとの違いは？＞ ・静かな空間で快適に過ごしていただくため会話は最低限でOK ・完全予約制のためお客様を探す必要はありません ・ノルマや目標数字はありません ・乗務手当が出るので安定した収入が得られます ・乗車／運転の時間以外は「待機時間」として過ごせます （例）ルート確認・準備、仮眠、YouTube視聴、情報交換など ＜手厚い研修あり＞ ▼専任教官による乗車指導 ▼先輩の乗務に同乗し乗務を体験 ▼慣れてきたらお客様先へ ※入社2～3ヶ月ほどでお客様の送迎デビューを果たしています。 ＝＝＝ ★仕事内容はこちらでもご覧いただけます！（1分） https://youtu.be/u6bTSgdyVa4 ＝＝＝ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 自分の生活を大切にできる働き方も実現できます。 経験を積んで企業役員の専属乗務員になれば、 お客様のスケジュールに合わせて長期休暇を取得できることもあります。 土日がメインになることが多いので、子供の行事に参加したり、 旅行やライブなどの趣味を楽しんだり、プライベートもしっかり楽しめます！ <注目ポイント2> 運転技術や交通事情、運転ルートなど、気軽に相談できます。 法人のお客様がほとんどなので、都内移動がメイン！ 長距離での運転はほとんどありません。 運転スキルや、都心の運転に自信がなくても、 最初は先輩や教官が安心して運転できるルートを教えます！ 【入社後の成長サポート】 ▼研修センター(HKC)/10日間 役員運転手としての基本知識を習得。 ▼教官研修/約1ヶ月半 実務を想定した実地研修。 35年現場で経験を積んだ教官が、業務のノウハウを伝授します。 ▼営業所研修/約2ヶ月 実際にお客様をお乗せするルートの試走、 ビルやホテルの車寄せなどを通じてトレーニング。 事前に試走、確認をした上で実際にお客様をお乗せする事もあります。 ▼卒業試験 営業所の所長を車両に乗せ、卒業検定を行います。

あなたには、国内外の会社役員や著名人の送迎をお任せします。 ◎お客様について 千代田区・丸の内エリアの方々です。 限られた移動時間の有効活用を大切にしているお客様が多いため その時間や空間に快適さを提供できるサービスとして支持されています。 また、他社に手配を依頼しなければならないほど新たなニーズも増えています。 ◎乗車について 乗車時間は1日4～5時間程度。 それ以外の時間は待機時間として自由に過ごすことが可能です。 完全予約制のため、ノルマやお客様を探すこともないので 事前にスケジュールを組みやすいのも、ハイヤー運転手ならでは。 ◎入社後の流れ（4ヶ月の研修あり） ▼専任の教官による乗車指導 ▼先輩の車に同乗し実際の仕事を体験 ▼慣れてきたらお客様先へ！ ＝＝＝ ★仕事内容はこちらでもご覧いただけます！（1分） https://youtu.be/u6bTSgdyVa4 ＝＝＝ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> “予約客の送迎だけ”でも安定して稼げます ★必ず乗務手当が付くので無理せず安定して稼げる！ 「乗務手当とは？→運転した実績により支給される手当」 ハイヤーは予約制のため毎月お客様を割り振られます。 そのため月給に加えて、乗務手当も加算されるため 安定した収入を稼ぐことができます。 ★安定した売り上げで顧客数も多い！ ・契約社数は6,700社以上 ・年間配車件数は35万件以上 ・年間売上高145億円（ハイヤー事業のみの数値） 長年業界No.1の日本交通だからこそ、お客様からのお仕事の依頼も安定しています。 <注目ポイント2> プライベートな空間を大事にできる、上質な接客 長年日本交通のハイヤーをご利用いただいているお客様も多く、 企業の社長や、著名人の送迎がほとんど。 そんなお客様は多忙を極めている方が多く、 求められることは、ほっと一息をつける「プライベートな時間・空間」の演出。 ・お客様と目が合わないように、ミラーの位置を調整する ・いつも読まれている新聞をご用意しておく ・四季折々の風景を楽しめるルートを選ぶ といった空間を提供して、お客様にリラックスしてもらって下さい。 また、送迎で使用するのはセンチュリー、レクサス、クラウンなどの高級車。 普段乗ることができない車に乗れることも嬉しいポイントです。 【入社後の成長サポート】 ▼ハイヤー研修センター(HKC)/10日間 ハイヤードライバーとしての基本知識を習得。 ▼教官研修/約1ヶ月半 実務を想定した実地研修。 35年現場で経験を積んだ教官が、業務のノウハウを伝授します。 ▼営業所研修/約2ヶ月 実際にお客様をお乗せするルートの試走、ビルやホテルの車寄せなどを通じてトレーニング。 事前に試走、確認をした上で実際にお客様をお乗せする事もあります。 ▼卒業試験 営業所の所長を車両に乗せ、卒業検定を行います。 ★面倒見の良い社員が多く、 後輩の相談の場として、先輩社員が自主的にSNSグループを作ったことも。 運転技術や交通事情、運転ルートなど、気軽に相談できます！

・土日勤務なし／平日のみも可能　※お客様（役員の方）次第です ・「19時に帰宅」という働き方も可能 ・担当するお客様は1名で固定。ローテーションはありません ・運転中以外は一人。自分の好きに時間を使えます =================================== 大手をはじめとする取引先の優良企業に出向し、 出向先の役員様の送迎を行っていただきます。 ≪具体的な仕事内容≫ 出向先企業の役員様に対して… ・出退勤時の送迎 ・出張時の送迎 ・接待・イベント時の送迎 ・スケジュール管理　など 待機時間は食事・洗車・地理の勉強など、次の運行に備えてください。 ◆車は基本的に出向先の社用車またはリース車を使用するため、 車種も出向先により異なります。 また、車両は白ナンバーのため、一種免許で大丈夫です。 ◆ドライバーの平均年齢は40～50歳ぐらい。 30代後半～50代と、業界内では比較的若い世代が活躍中です。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 普段お会いできない方々のお話を聞ける仕事です お取引先は優良企業ばかり。 そのため、普段は絶対に会うことがないであろう立場の方とお会いすることができるのも、この仕事の魅力。様々な業界のお話が聞けたり、料理の美味しいお店に詳しくなったりする機会もあるかもしれません。 基本的には、役員様が引退されるまではずっと一人のドライバーが送迎を担当します。中には10年以上送迎を担当させていただき、後任の役員様の送迎を引き継ぐケースも！ 良質なサービスを提供しているため、お客様からの信頼をいただき、結果としていつまでも働けるという良好な関係性ができています。 <注目ポイント2> 運転技術はもちろん、ずっと活躍できる知識・経験を伝授します 入社後の2カ月間、しっかり研修を行います。 まずは運転技術や洗車方法、守秘義務やコンプライアンスなどの座学研修。続いて、お客様への対応の仕方、ゴルフ場や空港など特殊な施設への送迎の所作など当社ならではの業務内容を学んでいただきます。 その後は、会社が所有する研修車両を使って運転実習。上司をお客様に見立て、後部座席に乗せて送迎し、その場で改善点などの共有を受け、更なる成長をサポートしてもらえます。 教習所では得られないリアルな経験を皆さんにお教えしていくため、実務の経験が無いという方でも、お客様から信頼される一人前のドライバーを目指せる環境です！ 【入社後の成長サポート】 ◆業界でも話題！独自の研修制度◆ 当社では業界内でも一目置かれ、外部の実施要請もあるほどの充実した独自の研修制度を設けています。 実施期間は約2カ月、入社後3日間の座学を経て、後は技能や地理の習得、サービス・ホスピタリティなど 徹底的な実地研修となります。

★平均年収450万円～500万円程度 ★再雇用制度あり：65歳まで ★運転中以外は一人。自分の好きに時間を使えます ★ノルマなし ★60歳時点での給与減額無し =================================== マスコミ・記者陣の取材用車両の運転や配車手配をお任せします。 おもに、3～4人の記者を乗せます。 記者の方や、取材に必要な機材等を運ぶのがミッション。 全国への出張もあり、普通の日常では決して行けないような 場所へ行けるという魅力もあります。 働き方自体は規則的ですが、目的地はルーティンではありません。 刺激的で高いモチベーションで続けられる仕事ともいえます。 ※ワンボックスタイプの車両です ※直近では58歳の方が入社してます(再雇用制度有：65歳まで) ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 2カ月間の研修で、一人前のドライバーへと成長できます 入社後の2カ月間、しっかり研修を行います。 まずは運転技術や洗車方法、守秘義務やコンプライアンスなどの座学研修。続いて、お客様への対応の仕方、ゴルフ場や空港など特殊な施設への送迎の所作など当社ならではの業務内容を学んでいただきます。 その後は、会社が所有する研修車両を使って運転実習。上司をお客様に見立て、後部座席に乗せて送迎し、その場で改善点などの共有を受け、更なる成長をサポートしてもらえます。 教習所では得られないリアルな経験を皆さんにお教えしていくため、実務の経験が無いという方でも、お客様から信頼される一人前のドライバーを目指せる環境です！ <注目ポイント2> 大きな達成感が得られる仕事です 「早く到着してよかった」そんな記者の皆様からの労いの言葉も大きなやりがいの一つ。 自分の仕事が社会に貢献しているという実感を日々得られるでしょう。 決してラクとは言えない場面がある分、目的を無事に達成できた時の大きなやりがいと達成感がある仕事です。 【入社後の成長サポート】 ◆業界でも話題！独自の研修制度◆ 当社では業界内でも一目置かれ、外部の実施要請もあるほどの充実した独自の研修制度を設けています。 実施期間は約2カ月、入社後3日間の座学を経て、後は技能や地理の習得、サービス・ホスピタリティなど 徹底的な実地研修となります。

＼ 平均月収30万円以上 ／だけど…無理なく自分のペースで働ける！ ◎お客さまを安全かつ快適に、目的地まで迅速に送迎する業務をお任せします ★ノルマや残業はなし ＼ 未経験でも大丈夫！充実の研修制度 ／ 【STEP 01】 東京無線講習（5日間／運転、接客方法など） 　▼ 【STEP 02】 東京タクシーセンター講習（3日間） 　▼ 【STEP 03】 二種免許取得（最短7日間／合格率100％・費用全額会社負担） 　▼ 【STEP 04】 社内研修（経営理念、車載機器の扱い方など） 　▼ 【STEP 05】 同乗研修（先輩が効率的な稼ぎ方も助言） 　▼ 【STEP 06】 乗務スタート！（入社から最短28日後にスタート） ＼ 2種免許取得を応援します！ ／ 当社指定の教習所で基本的な運転技術を学び、 2種免許を取得します（実地試験免除）。 もちろん、取得のための費用は会社が全額負担します。 【手がける商品・サービス】 ＼ 最新設備搭載で安心・安全を確保 ／ 人気のジャパンタクシーを続々導入中！ 全車AT車でGPSナビ、ETC、 車内外を同時録画するドライブレコーダー、 電子マネー決済対応端末など搭載しています。 <注目ポイント1> 練馬交通ならではのシフト制 7時〜10時にタクシーを稼動させるために 最近の傾向として15時出勤を勧める会社も増えてきましたが、 その場合ドライバーの明け休み＝自分の時間が殆ど無くなってしまいます。 練馬交通では社員ファーストを第一に掲げ、 明け休みを十分に使えるようシフト時間も柔軟に対応しています。 <注目ポイント2> 稼げるヒミツ…それは配車アプリ♪ 「GO」や「東京無線アプリ」などのタクシー配車アプリが絶好調で、 月間90万件以上の配車依頼があります。 なので、自分でお客さまを探す必要がなく、 住宅地からの配車も大幅に増えており、売上も爆上がり！ 《だから…》 未経験でも〝自分のペース〟で、稼げるんです！ 【入社後の成長サポート】 ＼ 先輩たちが練馬交通で叶えた理想！ ／ ◎プライベートも充実させたい ⇒月最大20日休み／年休125日以上を実現！ ◆一言コメント 「自分のペースで働けるので、とても充実した毎日を送れています」 ◎安定した収入を得たい ⇒入社から6ヶ月間は給与保証アリ！ ◆一言コメント 「社員の平均月収は30万円超え、頑張りがダイレクトに給与に反映されるから モチベーションが上がります」 ◎イチから技術を身に付けたい ⇒タクシードライバーに必要な2種免許！ ◆一言コメント 「取得費用は会社が全額負担でサポートしてくれます」

＼ 平均月収25万円以上 ／だけど…稼ぐ人は45万円以上♪ ◎お客様を安全かつ快適に、目的地まで迅速に送迎する業務をお任せします ★ノルマ・残業なし ＼ 未経験でも大丈夫！充実の研修制度 ／ 【STEP 01】 東京無線講習（5日間／運転、接客方法など） 　▼ 【STEP 02】 東京タクシーセンター講習（3日間） 　▼ 【STEP 03】 二種免許取得（最短7日間／合格率100％・費用全額会社負担） 　▼ 【STEP 04】 社内研修（経営理念、車載機器の扱い方など） 　▼ 【STEP 05】 同乗研修（先輩が効率的な稼ぎ方も助言） 　▼ 【STEP 06】 乗務スタート！（入社から最短28日後にスタート） ＼ 2種免許取得を応援します！ ／ 当社指定の教習所で基本的な運転技術を学び、 2種免許を取得します（実地試験免除）。 もちろん、取得のための費用は会社が全額負担します。 【手がける商品・サービス】 ＼ 最新設備搭載で安心・安全を確保 ／ 人気のジャパンタクシーを続々導入中！ 全車AT車でGPSナビ、ETC、 車内外を同時録画するドライブレコーダー、 電子マネー決済対応端末など搭載しています。 <注目ポイント1> 練馬交通ならではのシフト制 昼間だけ働くスタイルはドライバーから人気の一方、 稼ぎ時の夜に人を充てたいタクシー会社では そもそも昼日勤を採用していない会社もあります。 しかし、家庭の事情などで「夜は働けない」 というドライバーも少なくありません。 練馬交通では社員ファーストを第一に掲げ、 昼日勤のシフトにも柔軟に対応しています。 <注目ポイント2> 稼げるヒミツ…それは配車アプリ♪ 「GO」や「東京無線アプリ」などのタクシー配車アプリが絶好調で、 月間90万件以上の配車依頼があります。 なので、自分でお客様を探す必要がなく、 住宅地からの配車も大幅に増えており、売上も爆上がり！ だから… 未経験でも〝自分のペース〟で、稼げるんです◎ 【入社後の成長サポート】 ＼ 先輩たちが練馬交通で叶えた理想 ／ ◎プライベートも充実させたい ⇒ノルマなし・残業なし！ ◆一言コメント 「メリハリのある働き方で、とても充実した毎日を送れています」 ◎安定した収入を得たい ⇒やればやるだけ稼げる！ ◆一言コメント 「昼日勤の平均月収は25万円以上、稼ぐ人は45万円以上！ 頑張りがダイレクトに給与に反映されるからモチベーションが上がります」 ◎イチから技術を身に付けたい ⇒タクシードライバーに必要な2種免許！ ◆一言コメント 「取得費用は会社が全額負担でサポートしてくれます」

★営業スタイルはあなた次第！お客様を安心・安全に目的地までお届けします★ ■配車アプリ お客様を探すために走り回らなくても お客様側から「タクシーを使いたい」と オーダーが来るので未経験からでも稼ぎやすい！ ■都内に多数ある優良タクシー乗り場での待機 東京駅の八重洲口と丸の内南口、新橋駅東口、品川駅西口、渋谷駅西口など。多くの人が行き交う乗り場で、お客様を待てます ■都内27ヵ所のkmグループ専用乗り場での待機 新宿伊勢丹、日本橋高島屋、大手町フィナンシャルシティ、コンラッド東京などに設置されたグループ専用の乗り場で待機。ここでお客様を乗せられるのは、私たちだけ。それが大きなアドバンテージです ■法人チケット（km CAB CARD） 大手商社、自動車メーカー、保険会社、テレビ局、新聞社など大手企業や官公庁と契約。長距離のご利用が多く、売上は現金利用と比べ4倍近くになっています ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 ■kmグループ専用乗り場 伊勢丹新宿本店/日本高島屋/大手町フィナンシャルシティ/コンラッド東京/恵比寿ガーデンプレイス/汐留メディアタワー/赤坂パークビル/赤坂Bizタワー/新宿野村ビル/丸の内トラストタワー本館/大手町フィナンシャルシティ/東京ミッドタウン日比谷/赤坂インターシティAIR/など聖路加国際病院/国際医療福祉大学三田病院/ロイヤルパークホテル/丸の内ホテル/ザ・キャビネット東急など <注目ポイント1> 未経験でも“業界平均よりも高水準で稼げる秘密”って…？ ■充実した独自の研修でノウハウを惜しみなく伝授 ・土地勘がなくても安心！「地理研修」 ・基本も大切に「接客ノウハウ研修」 ・安全・快適な運転のための「タクシーマナー研修」 ・効率的な営業手法で一気に収入UP！定期開催の「流し方研究会」など 当社の社員は9割が未経験でのスタート。そのため育成実績を豊富に持っており、稼げるようになるための知識やノウハウで手厚くサポートすることが可能です◎平均年収は、600万～700万円、年収1000万円プレイヤーも10名程在席しています！さらに、上記研修に加えてあなたが走った履歴を見てアドバイスをしたり、もっと稼げるスポットを教えてくれたりと先輩社員も知識を惜しみなく共有するので、ご安心ください！ <注目ポイント2> 「始めやすい」「稼ぎやすい」「休みやすい」3拍子が揃ってます ＼始めやすい／ ■入社祝い金として20万円を支給 ■入社から半年間は月給30万円～を保証 ■kmグループならではの研修サポートあり ■研修中は先輩がマンツーマンでレクチャー ■普通二種免許の取得費用は会社が全額負担 ■個室寮を完備（会社から徒歩圏内／月の家賃は5万円程度） ＼しっかり稼げる／ ■固定給あり ■賞与は年3回！一回で200万円支給された実績も ■リアルタイムに需要を予測できるAIアプリ ■ベテランスタッフ主催の“稼ぐコツ”講習 ■私たちだけの専用乗り場 ■長距離利用が多く、約4倍近く稼げる法人チケット ＼メリハリある働き方／ ■「隔日勤務」「昼勤務」など自分で選択可能 ■快適に休憩できる仮眠室・浴室あり ■女性専用休憩室完備 ■突然休む必要があるときも代理をたてる必要なし 【入社後の成長サポート】 STEP１：5日間の地理研修　 　　　　※都内の地理が分からない方にも安心です STEP２：3日間のタクシーの基礎知識・法令の研修 　　　　※心構え、規制などを学びます STEP３：5日間のホスピタリティ研修 　　　　※専任講師による個別指導、メーターの操作方法、おもてなし接客など実践的に学びます STEP４：Kmグループの提携教習所に通いながら取得する二種免許教習 　　　　※運転に自身が無い方、ペーパードライバーの方も安心です STEP５：STEP1～STEP５までのおさらい STEP６：先輩乗務員との同乗研修 STEP７：乗務員デビュー！

『Uberプレミアム』を利用した乗務を行うハイヤードライバーをお任せします。 [1]完全予約制で流し営業は一切なし 完全予約制の送迎業務で、アプリに配車依頼が表示される仕組み。 街を走りながら自らお客様を探す必要がないため、ゆとりを持って乗務することができます。 [2]お迎え先や目的地までのナビゲート・お支払いまでアプリで完結 お客様のお迎え先や目的地をアプリが案内してくれるので、地理に不安のある方でも安心。決済もアプリ内で行うので、お釣りを渡すといったやり取りはありません。 ※実際のアプリ画面と説明文が記載された分かりやすいマニュアルあり [3]圧倒的な存在感を放つ『アルファード』に乗車 ラグジュアリーさと優れた乗り心地を誇る高級車に乗って、快適に働けます。 ＜仕事の流れ＞ ▼事務所へ出社後、運転準備 ▼車内にて配車依頼を待つ ▼車内の専用アプリに配車依頼の通知 ▼お迎え先へ出発 ▼お客様を乗せて目的地へ ▼目的地に到着 ※上記の流れを繰り返し行います ◎終業時間になったら駐車場に戻り退勤 海外のお客様が8割ですが、会社役員や重役などの日本人も。外国人観光客が多く、朝は空港でのご依頼が多数。旅行中の移動やホテルへの送迎がメインなので、深夜の依頼は少なめです。 <注目ポイント1> お客様からの高い評価⇒依頼数増加⇒収入アップ！ アプリ内でお客様から運転手への評価ができる制度になっており、高評価の運転手には、優先して配車依頼がされます。依頼が多ければその分、自分の歩合として入る金額も増えるので収入アップが見込めます。 要人のお客様を送迎する機会もありますので、ドアサービスなどのワンランク上の接客やマナーを磨き続け、評価の高い稼げるドライバーを目指していきましょう。 ーー★アプリにはこんなお役立ち機能も… ・需要が高いエリアや時間を予測できるシステム ・お客様とやり取りできる機能（英語が話せなくても大丈夫！） ・リアルタイムの売り上げ表示 <注目ポイント2> 当社で働く魅力をまとめてみました！ ＼始めやすい／ ■入社祝い金として20万円を支給 ■初乗務から半年間は月給30万円 ■kmグループならではの研修サポートあり ■研修中は先輩がマンツーマンでレクチャー ■普通二種免許の取得費用は会社が全額負担 ■個室寮を完備（会社から徒歩圏内／月の家賃は5万円程度） ＼しっかり稼げる／ ■固定給あり ■賞与は年3回！一回で200万円支給された実績も ■リアルタイムに需要を予測できるAIアプリ ■ベテランスタッフ主催の“稼ぐコツ”講習 ■私たちだけの専用乗り場 ■長距離利用が多く、約4倍近く稼げる法人チケット ＼メリハリある働き方／ ■快適に休憩できる仮眠室・浴室あり ■女性専用休憩室完備 ■突然休む必要があるときも代理をたてる必要なし 【入社後の成長サポート】 【STEP1】地理研修（5日間） 都内の地理が分からなくても大丈夫！ 【STEP2】基礎知識（3日間） 法令、心構え、規制などを学びます。 【STEP3】ホスピタリティ研修（5日間） 専任講師による個別指導、メーターの操作方法、おもてなし接客などの実践。 【STEP4】二種免許教習 教習所に通いながら免許を取得。運転に自信が無い方、ペーパードライバーの方も安心です。 【STEP5】これまでのおさらいの社内研修 【STEP6】先輩乗務員との同乗研修 【STEP7】ワンランク上の接遇研修 【STEP8】アプリの使用方法の研修 【STEP9】乗務員デビュー！ ※タクシー研修あり

配車アプリ「GO」を利用しながら、お客様のニーズに応じて、迅速かつ丁寧な送迎サービスを提供。 ゆくゆくは、EDS（エキスパートドライバーサービス）乗務員としてご活躍頂くことも可能！ 【お仕事の流れ】 ▼お客様のご乗車 GO配車の場合、お客様を駅やホテル、街中などでお迎えします。 お客様の行き先を伺い、最適なルートを選択します。 ▼安全で快適な運転 お客様を目的地まで安全にお送りすることが最優先です。 交通状況を考慮しながら、快適な運転を心がけます。 ▼お客様のご到着 目的地に到着したら、お客様がスムーズに降車できるようサポートします。 お支払いの手続きも丁寧に行います。 【アプリとの併用ドライバーが増加中！】 入社後1年間は配車アプリ「GO」を使っての業務になりますが、 慣れてきたらアプリとの併用でさらにお客様をお迎えする方がほとんど！ 自分の働きやすいスタイルで営業を行っていける点も魅力の一つです◎ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 業界ナンバーワンだからこそ、安定した収入を叶えやすいです◎ 千住営業所では、平均年収が約600万円に達し、トップドライバーは年収900万円を超える実績を誇っています。日本交通全体を見ても、入社1年目の新人ドライバーの平均年収は458万円で、最高年収は1,000万円に達しています。未経験からでも高収入を目指せる環境が整っており、幅広い年齢層や様々な業界から転職してきた方々が、着実に高い収入を手に入れています。日本交通が提供する手厚いサポートと研修制度により、安心してスタートできる環境が整っているため、未経験の方でもすぐに稼ぐことが可能！あなたも日本交通で、安定した高収入を目指しませんか？ <注目ポイント2> 営業のスタイルはあなた次第！ 入社後、新人乗務員には100％配車アプリ「GO」専属のドライバーとして働いていただきますが、将来的にはアプリと併用した営業も可能です！街中でお客様を見つける「流し」が得意な方や、アプリ100％で活躍されている方など、それぞれのスタイルに合わせた働き方ができます。営業エリアは都内の人気エリアが中心で、お客様を見つけやすい環境。営業しやすいサポート体制はもちろん、個性を活かして働ける体制が整っているため、あなたらしい働き方ができる職場です！ 【入社後の成長サポート】 ◆総合研修センター（SKC）：自社施設で接客マナーや運転スキルを習得します。 ◆営業所での研修：配属先では教育担当の班長が同乗し、本番同様のトレーニングを実施します。 ◆乗務開始後のサポート：同乗研修を終えると乗務がスタートします。新人期間の3～6カ月間は、「乗務前の勉強会」や「乗務後の振り返り面談」を必ず行い、研修後も継続的にフォローしますので安心です。 ◆次世代AIドラレコ：AIによる運転解析や事故につながりやすい操作を自動記録する次世代ドラレコ「DRIVE CHART」を完備。記録映像を管理者と分析し、事故防止に役立てます。

◆◇全国トップクラスのタクシーアプリ『GO』利用／最新テクノロジー活用／効率の良い乗車を実現／高定着率／地域密着型サービス／高収入も目指せる！／約9割の方が未経験入社◇◆ ■採用背景： 当社は坂出市を中心に、府中・西庄地区でデマンド型乗合タクシーや買い物・薬の受け取り代行など、地域社会に貢献するさまざまなサービスを提供しています。成長とサービス拡充のため、新たにタクシードライバーを募集します。 ■業務内容： ・管理者サポート業務（運営管理、営業実施） ・車いすの取扱いおよび移動支援 ・介護福祉士としての資格を活かした介護支援 ・カンファレンスの事務作業 ・その他、関連する業務 ※上記の通常の介護保険サービスの内容以外にも、ご希望のニーズに合わせたサービス実施も行うことがございます。 『GO』経由でタクシーの配車依頼があれば指定の場所へお迎えに行き、お客様を目的地にお送りします。社内無線や専用乗り場、および流しでのお客様もご対応いただきます。 ■業務の特徴： 当社ではテクノロジーを活用し効率の良い乗車を実現しています。これにより自然とお客様を多く獲得でき、収入アップに繋がります。無理なく集客できるため、定着率が高いのも特徴です。 ■仕事の魅力： 未経験でも安心の研修とフォロー体制が整っています。地域のお客様の生活を支え、地域社会への貢献性が高い職務です。 買い物代行や薬受け取り代行など、画期的なサービス展開を行っている企業です。 ■その他手当等： ＊皆勤手当　2,000円 ＊無事故手当　2,000円 ＊歩合手当　50,000〜160,000円 ＊時間外別途支給 ＊深夜手当別途支給 ■当社について： 坂出市を中心に、府中・西庄地区のデマンド型乗合タクシー、買い物や薬の受け取りを代行する「タクシー救援便」など、さまざまなサービスを提供するタクシー会社です。ChatGPTを用いた配車サービスの打ち出し等、DX推進に積極的です。マイカー通勤OKで駐車場も完備しています。

◇犬のマークの帝産観光バス／年休120日・希望通りやすいシフト◎／旅の一生の思い出を創る◇ ■業務概要 貸切バスを286台以上保有し、修学旅行や団体旅行、企業研修といった様々な「バスの旅」を支えてきた帝産観光バス。今回は“東京支店”の観光バス運転士を募集いたします。 ■具体的な業務 観光貸切バスの運転業務・高速バスの運転業務・その他 ※業務の9割は観光貸切バス運行！入社直後から貸切バスに乗務できます ＜観光バス運転手の1日＞ 【出勤】 アルコールチェック、車両点検、出庫点呼 【配車】 添乗員さんと当日の運行について打ち合わせ 【出発】 お客さまをお乗せし目的地へ 【目的地到着】 待機時間中は先輩と情報交換をしたり、バスの清掃、仮眠を取ったりと様々 【帰庫】 車両清掃・帰庫点呼 【退社】 お疲れ様でした！ ※就業時間等詳細は、面接時にご説明いたします。 ■未経験からスキルが身につく 運転士の基礎知識から運転技術・接客スキル研修など、業界未経験から学べる環境を整えております。 観光バスの運転という仕事に加え、運転技術以外にも様々なスキルを身につける必要がありますが、ここを的確にサポートできるのは長年のドライバー育成経験があるからです。 ■観光業の魅力＜お客様の一生の思い出づくり＞ 旅を共にするお客様と様々な感動や喜びを分かち合えることが大きな魅力です。修学旅行のお客様のシェアは高く「学生さんの一生の大切な思い出作り」という意義深い仕事です。 また、外国人観光客の増加を背景に「車内WI-FI」のインフラ整備や多国言語での観光地紹介にも取り組んでおります。 ■当社の特徴 ・安定基盤◎ 東名阪に計6つの拠点を構える他、全国各地にグループ会社を展開。車体横に描かれた犬のマークで当社を判断してくださるお客様も多いほど浸透しています。創業79年という長い歴史から信頼度は高く、大手旅行会社との長年の取引により、現在も修学旅行や社員旅行など多くの貸切バス団体旅行を手がけています。 ・中途入社組も活躍中！ 社員の約4割が中途入社で、元カーディーラーやホテル勤務といった異業種出身者も在籍しています。 業界職種未経験から活躍している先輩社員が沢山おります！ 変更の範囲：会社の定める業務