2トンまたは4トントラックのドライバーをお任せします/入社時点での中型免許は不要！入社後に会社負担で取得できます◎ ▼目的地は首都圏の建設現場などです ▼建築端材（石膏ボード、木くず、ビニール類など）を運搬します ▼1日3〜4件の現場を回ります ▼未経験でも1〜2ヶ月の丁寧な研修があるので安心 経験を積めば大型車両やクレーン車にステップアップすることも可能です。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> タケエイの魅力ポイント ■免許があれば月給37万円〜60万円 ■面接から内定まで最短翌日 ■通勤手当として燃料代（10km/リットル換算で支給）を支給 ■シャワー完備など福利厚生も充実 ■社食は1食350円と格安で利用可能 <注目ポイント2> 上場企業基準の働きやすさだから安心◎ ■労働時間管理を厳しくチェックしており、残業代はきちんと支給 ■万が一社内規定を超える残業になりそうな場合は交代のスタッフを派遣 ■子どもが熱を出しても電話一本の連絡でOK！ ■がん保険加入（35歳以上・個人負担なし） ■有給休暇は取得しやすく、事前申請すれば連続取得も可能 【入社後の成長サポート】 【STEP 1】基礎知識を身につける（入社後1週間～10日） 業界知識や仕事の基本を座学で学習。 安全運転のルールや法令知識もしっかり習得できます。 【STEP 2】現場で実践スキルを磨く（1～2ヶ月） ベテラン先輩ドライバーに同乗し、実践的なノウハウを習得。 実際の車両操作を安全な環境で練習しながら仕事のコツを学べるので、 運転に不安な方でも安心♪ 【STEP 3】独り立ちへの最終確認（2～3ヶ月） 安全管理担当者による運転技術の最終チェック！ 合格後は晴れてドライバーとしてデビュー！ 未経験からでも段階的に成長できる研修制度で、安心してスタートできます！

2トンまたは4トントラックのドライバーをお任せします/入社時点での中型免許は不要！入社後に会社負担で取得できます◎ ▼目的地は首都圏の建設現場などです ▼建築端材（石膏ボード、木くず、ビニール類など）を運搬します ▼1日3〜4件の現場を回ります ▼未経験でも1〜2ヶ月の丁寧な研修があるので安心 経験を積めば大型車両やクレーン車にステップアップすることも可能です。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> タケエイの魅力ポイント ■免許があれば月給37万円〜60万円 ■面接から内定まで最短翌日 ■通勤手当として燃料代（10km/リットル換算で支給）を支給 ■シャワー完備など福利厚生も充実しています。 ■社食は1食350円と格安で利用可能 <注目ポイント2> 上場企業基準の働きやすさだから安心◎ ■労働時間管理を厳しくチェックしており、残業代はきちんと支給 ■万が一社内規定を超える残業になりそうな場合は交代のスタッフを派遣 ■子どもが熱を出しても電話一本の連絡でOK！ ■がん保険加入（35歳以上・個人負担なし） ■有給休暇は取得しやすく、事前申請すれば連続取得も可能 【入社後の成長サポート】 【STEP 1】基礎知識を身につける（入社後1週間～10日） 業界知識や仕事の基本を座学で学習。 安全運転のルールや法令知識もしっかり習得できます。 【STEP 2】現場で実践スキルを磨く（1～2ヶ月） ベテラン先輩ドライバーに同乗し、実践的なノウハウを習得。 実際の車両操作を安全な環境で練習しながら仕事のコツを学べるので、 運転に不安な方でも安心♪ 【STEP 3】独り立ちへの最終確認（2～3ヶ月） 安全管理担当者による運転技術の最終チェック！ 合格後は晴れてドライバーとしてデビュー！ 未経験からでも段階的に成長できる研修制度で、安心してスタートできます！

【具体的には】 様々なシーンでご活躍いただきます。 ◎路線バス ◎コミュニティバス ◎企業送迎バス ◎高速バス ◎ショッピングモールの貸切バス ☆営業所配属後 約40日～60日間の入社時研修を終えた後、営業所に配属となります。配属後も研修は続き、約3か月（目安）先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 外部講師による接客・接遇面に関する研修も実施。お客さまに気持ちよくご利用いただくためのサービスに力を入れています。個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。みきわめに合格したら、晴れて一人で乗務スタートです。 ☆小型・中型車両の運転からスタート可能！ コミュニティバスや送迎バスなど、路線バスより小さい車両を使用した運転しやすいバスからスタートしていただきます。 ※経験を積んだ後は大型車両にステップアップ。将来的には運行管理部門へのキャリアチェンジも目指せます。 【手がける商品・サービス】 《便利で、気持ちのよいバスの実現》 上記を実現するため、サービスの質も大切にしている当社。 運転士のモチベーションアップのために、優秀な運転士を表彰する制度があります。 ★「BMKコンクール」…接客・接遇が特に優れた社員を表彰 ★「無事故表彰制度」…年度内の有責事故ゼロの運転士を表彰 ★「3S運動表彰制度」…安心・安全・省エネに効果を上げた運転士を表彰 <注目ポイント1> 万全の研修・フォローアップ体制をご用意！ 「運転士養成制度」の他にも、当社には万全の研修・教育体制があります。 入社後は、研修所にて約40日～60日間の研修を実施。そこでは安全運転の基礎から接客方法、車両の構造・点検方法までの幅広い知識・スキルを実車研修や座学を通じて習得していきます。 <注目ポイント2> 選考試験応募時は、普通免許だけでOK！ 選考では学歴や経験を一切問いません。重視するものは意欲であり、幅広い層から「バス運転士になりたい」という方を歓迎する方針です。バスの運転には、大型二種免許が必要ですが、応募時はお持ちでなくても問題ありません。大型二種免許取得支援制度である「運転士養成制度」を利用し、入社までに大型二種免許を取得していただきます。 ※応募時年齢：55歳以下の方が対象。

お客様企業の社長や役員の送迎をする運転手をお任せします。主に自宅や会社から、訪問先、駅や空港などへの送り迎えを行います。 ≪このお仕事の魅力≫ ■余計な会話は不要 お客様の中にはお仕事中の方もいるので、雑談に自信が無い方でも挑戦できます。 ■お客様が固定なのでノルマなし ほぼ決まったお客様を決まった場所等に送迎します、ノルマに追われることもありません。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 【未経験歓迎】手厚いサポートで安心のドライバーデビュー！ 当社で活躍しているドライバーは、ほぼ未経験からのスタート。一人前のドライバーになるのに、年齢やこれまでの経験は関係ありません。私たちがしっかりサポートするので、安心して新しいお仕事に挑戦できますよ。 ■入社後の流れ ◎座学研修 本社で3日間程度行います。運行マニュアルやルールなどの知識、マナー・服装などの基本的なことから学べて安心です。 ↓ ◎実地研修 1～3か月程度トレーナーが同乗しながら路上研修を行い、万全の状態になるまでしっかりサポートします。 ↓ いざお仕事スタート！ <注目ポイント2> あなたの経験が活きる、 上質な送迎サービス 役員ドライバーは、単なる送迎にとどまらない 一流のおもてなしが求められるプロフェッショナルな仕事です。お客様との的確なコミュニケーション、スムーズで快適な送迎、細やかな気配りといったこれまでの社会人経験が、強みになります。ただ運転スキルが身につくだけではなく、接遇やおもてなしのスキルも身につくため一石二鳥な働き方が可能。穏やかな時間の流れの中、運転を仕事にできるのは役員ドライバーならではです◎

イオンの新オンラインマーケット「Green Beans（グリーンビーンズ）」のドライバー募集。ご注文いただいた商品を、お客さまのもとへお届けする仕事です。 【Green Beansとは？】 通常のネットスーパーとは異なり、倉庫から直送をしているのが特徴。そのため、鮮度と商品数には自信があります。取り扱い商品は5万点ほど。「1時間ごとに配達時間を設定できるのも便利！」と、多くの方から選ばれています。 ★どんな商品を運ぶの？ 食品や日用品など、日々の生活に必要な商品を、お客さまのご自宅へ直接運びます。一人で持ち運びできるくらいの重さなので、年齢性別問わず配達できますよ。 ★何件くらい回るの？ 1日あたり25件ほど。注文状況を見つつ、走行距離や件数が平等になるように割り振りをしています。担当エリアなどは特段設けていません。 ★未経験からでもできる？ 普通免許で運転できる小型トラックで配達をするので、始めやすいのが特徴。研修制度もばっちり整えているので、ドライバーデビューにもピッタリです！ <注目ポイント1> 営業活動＆力仕事なし！ 営業活動は必要ありません。お客さまに気持ちのいいご挨拶ができれば大丈夫です。 水などを運ぶこともありますが、配達に使用するカゴに重さの上限が決められているため、1人で運べないほど大きいものや重いものを持つことはありません。トラックへの積み込みも、別部署のスタッフが担当します。 <注目ポイント2> 自動で最適ルートがわかる！ 「道に迷って時間内に間に合わない…」なんてことが起こらないように、あらかじめ効率的にまわれる最適ルートを、専用端末が教えてくれます。ゆとりを持って配達できます。再配達は、原則的にありません。無理のないスケジュールで配達できるため、残業は少なめです。 【入社後の成長サポート】 入社後は約1ヶ月の研修を行います。まずは運転の前に接客トレーニングを受け、その後センター内のコースで運転練習を行います。（公道よりも難しめのコースです！） センターで試験に合格したら勤務先の拠点に配属。先輩の同乗研修を経てひとり立ちです。じっくり丁寧に指導しますので、焦らず取り組んでくださいね！

イオンの新オンラインマーケット「Green Beans（グリーンビーンズ）」のドライバー募集。ご注文いただいた商品を、お客さまのもとへお届けする仕事です。 【Green Beansとは？】 通常のネットスーパーとは異なり、倉庫から直送をしているのが特徴。そのため、鮮度と商品数には自信があります。取り扱い商品は5万点ほど。「1時間ごとに配達時間を設定できるのも便利！」と、多くの方から選ばれています。 ★どんな商品を運ぶの？ 食品や日用品など、日々の生活に必要な商品を、お客さまのご自宅へ直接運びます。一人で持ち運びできるくらいの重さなので、年齢性別問わず配達できますよ。 ★何件くらい回るの？ 1日あたり25件ほど。注文状況を見つつ、走行距離や件数が平等になるように割り振りをしています。担当エリアなどは特段設けていません。 ★未経験からでもできる？ 普通免許で運転できる小型トラックで配達をするので、始めやすいのが特徴。研修制度もばっちり整えているので、ドライバーデビューにもピッタリです！ <注目ポイント1> 営業ノルマ＆力仕事なし！ 営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。水などを運ぶこともありますが、配達に使用するカゴに重さの上限が決められているため、1人で運べないほど大きいものや重いものを持つことはありません。 <注目ポイント2> 自動で最適ルートがわかる！ 「道に迷って時間内に間に合わない…」なんてことが起こらないように、あらかじめ効率的にまわれる最適ルートを、専用端末が教えてくれます。ゆとりを持って配達できます。再配達は、原則的にありません。無理のないスケジュールで配達できるため、残業は少なめです。 【入社後の成長サポート】 入社後は約1ヶ月の研修を行います。まずは運転の前に接客トレーニングを受け、その後センター内のコースで運転練習を行います。（公道よりも難しめのコースです！） センターで試験に合格したら勤務先の拠点に配属。先輩の同乗研修を経てひとり立ちです。じっくり丁寧に指導しますので、焦らず取り組んでくださいね！

配車アプリ「GO」を利用しながら、お客様のニーズに応じて、迅速かつ丁寧な送迎サービスを提供。 ゆくゆくは、EDS（エキスパートドライバーサービス）乗務員としてご活躍頂くことも可能！ 【お仕事の流れ】 ▼お客様のご乗車 GO配車の場合、お客様を駅やホテル、街中などでお迎えします。 お客様の行き先を伺い、最適なルートを選択します。 ▼安全で快適な運転 お客様を目的地まで安全にお送りすることが最優先です。 交通状況を考慮しながら、快適な運転を心がけます。 ▼お客様のご到着 目的地に到着したら、お客様がスムーズに降車できるようサポートします。 お支払いの手続きも丁寧に行います。 【アプリとの併用ドライバーが増加中！】 入社後1年間は配車アプリ「GO」を使っての業務になりますが、 慣れてきたらアプリとの併用でさらにお客様をお迎えする方がほとんど！ 自分の働きやすいスタイルで営業を行っていける点も魅力の一つです◎ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 業界ナンバーワンだからこそ、安定した収入を叶えやすいです◎ 千住営業所では、平均年収が約600万円に達し、トップドライバーは年収900万円を超える実績を誇っています。日本交通全体を見ても、入社1年目の新人ドライバーの平均年収は458万円で、最高年収は1,000万円に達しています。未経験からでも高収入を目指せる環境が整っており、幅広い年齢層や様々な業界から転職してきた方々が、着実に高い収入を手に入れています。日本交通が提供する手厚いサポートと研修制度により、安心してスタートできる環境が整っているため、未経験の方でもすぐに稼ぐことが可能！あなたも日本交通で、安定した高収入を目指しませんか？ <注目ポイント2> 営業のスタイルはあなた次第！ 入社後、新人乗務員には100％配車アプリ「GO」専属のドライバーとして働いていただきますが、将来的にはアプリと併用した営業も可能です！街中でお客様を見つける「流し」が得意な方や、アプリ100％で活躍されている方など、それぞれのスタイルに合わせた働き方ができます。営業エリアは都内の人気エリアが中心で、お客様を見つけやすい環境。営業しやすいサポート体制はもちろん、個性を活かして働ける体制が整っているため、あなたらしい働き方ができる職場です！ 【入社後の成長サポート】 ◆総合研修センター（SKC）：自社施設で接客マナーや運転スキルを習得します。 ◆営業所での研修：配属先では教育担当の班長が同乗し、本番同様のトレーニングを実施します。 ◆乗務開始後のサポート：同乗研修を終えると乗務がスタートします。新人期間の3～6カ月間は、「乗務前の勉強会」や「乗務後の振り返り面談」を必ず行い、研修後も継続的にフォローしますので安心です。 ◆次世代AIドラレコ：AIによる運転解析や事故につながりやすい操作を自動記録する次世代ドラレコ「DRIVE CHART」を完備。記録映像を管理者と分析し、事故防止に役立てます。

配車アプリ「GO」を利用しながら、 お客様のニーズに応じて、迅速かつ丁寧な送迎サービスを提供します。 【お仕事の流れ】 ▼お客様のご乗車 駅やホテル、街中などでお客様をお迎えします。 お客様の行き先を伺い、最適なルートを選択します。 ▼安全で快適な運転 お客様を目的地まで安全にお送りすることが最優先です。 交通状況を考慮しながら、快適な運転を心がけます。 ▼お客様のご到着 目的地に到着したら、お客様がスムーズに降車できるようサポートします。 お支払いの手続きも丁寧に行います。 【アプリとの併用ドライバーが増加中！】 入社後1年間は配車アプリ「GO」を使っての業務になりますが、 慣れてきたらアプリとの併用でさらにお客様をお迎えする方がほとんど！ 自分の働きやすいスタイルで営業を行っていける点も魅力の一つです◎ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 安定した収入があなたの夢や趣味の時間をさらに華やかに！ 千住営業所では、平均年収が約600万円に達し、トップドライバーは年収900万円を超える実績を誇っています。日本交通全体を見ても、入社1年目の新人ドライバーの平均年収は458万円で、最高年収は1,000万円に達しています。未経験からでも高収入を目指せる環境が整っており、幅広い年齢層や様々な業界から転職してきた方々が、着実に高い収入を手に入れています。日本交通が提供する手厚いサポートと研修制度により、安心してスタートできる環境が整っているため、未経験の方でもすぐに稼ぐことが可能！あなたも日本交通で、安定した高収入を目指しませんか？ <注目ポイント2> あなたのスタイルで働けるから、余裕を持って活躍できる！ 入社後、新人乗務員には100％配車アプリ「GO」専属のドライバーとして働いていただきますが、将来的にはアプリと併用した営業も可能です！街中でお客様を見つける「流し」が得意な方や、アプリ100％で活躍されている方など、それぞれのスタイルに合わせた働き方ができます。営業エリアは都内の人気エリアが中心で、お客様を見つけやすい環境を整備。営業しやすいサポート体制はもちろん、個性を活かして働ける環境が整っているため、あなたらしい働き方ができる最適な職場です！ 【入社後の成長サポート】 ◆総合研修センター（SKC）：自社施設で接客マナーや運転スキルを習得します。 ◆営業所での研修：配属先では教育担当の班長が同乗し、本番同様のトレーニングを実施します。 ◆乗務開始後のサポート：同乗研修を終えると乗務がスタートします。新人期間の3～6カ月間は、「乗務前の勉強会」や「乗務後の振り返り面談」を必ず行い、研修後も継続的にフォローしますので安心です。 ◆次世代AIドラレコ：AIによる運転解析や事故につながりやすい操作を自動記録する次世代ドラレコ「DRIVE CHART」を完備。記録映像を管理者と分析し、事故防止に役立てます。

空の玄関口である『羽田空港』で地上業務の支援をするお仕事。 実は9割が未経験スタート！ 「憧れの航空業界で働いてみたい！」という方は ぜひこの機会にチャレンジしてみませんか？ ◆「グランドハンドリング」って？ 航空機が到着してから次にフライトするまでの間に行う 地上での業務全般が私たちの仕事です。 ※手荷物 または 貨物の配属となります。 【具体的には】 （出発時） ▼荷物や貨物を便ごとに仕分けしてコンテナへ ▼各工程で手荷物の個数を確定 ▼専用の車両で飛行機内へ搬入 ▼全て積み終えたら機体のカーゴドアを閉める ▼航空機が安全に出発していく姿をチームでお見送り（終了！グッドラック♪） 日本全国や世界各国へ出発していく航空機を見送る瞬間の 感動を味わえるはこの仕事ならではです♪ ▼詳細は求人広告下部の【連絡先】欄下にある関連リンクをクリックしてください！▼ （変更の範囲）上記業務を除く当社業務一般 <注目ポイント1> “超”安定企業♪羽田空港サービスグループです！ 当社は創業してから17年間で大きく成長してきました。 今では7つの会社でグループを組み社員数は2,500人超え！ 活気を取り戻した空港ではニーズが拡大中です。 安定企業なので安心して働けますよ！ <注目ポイント2> 20代～50代まで幅広い年齢層が活躍しています！ 特に20～30代が多く、チームを牽引してくれています。 全体の約30％が女性で、女性の管理職も在籍中！ チームで業務を進めるため先輩や上司との距離も近く 自然と信頼関係も築けます◎ 居心地の良さに惹かれて戻ってくる先輩たちもたくさいます♪ 【入社後の成長サポート】 ＜入社後の3ステップ＞ [1] まずは空港のお仕事の基礎を学びます [2] 先輩スタッフと一緒にお仕事にチャレンジ [3] 少しずつお仕事に慣れていきます 難しいことは一切ありません！ チーム業務なので先輩が隣でサポートします♪

法人企業専属ドライバーとしてお客様の送迎業務をお任せします。契約法人は、テレビ局、新聞、広告などのマスコミ関係や、航空会社、高級飲食店などがメイン。現在100社以上と契約を結んでいます。1日の仕事の流れは以下の通りです。 18：00～ 出庫準備。 ▼ 18：30 営業所を出発。 ▼ 19：00～22：00頃 アプリなどを使いながら流し運転。営業エリアは自由ですが赤坂、六本木、銀座、越中島近辺を走る人が多いです。 ▼ 22：00～05：00 法人企業様からの依頼が入ってくる時間です。ピークは0時から3時までの3時間。長距離になるケースが多いため、平均10～15組ほどの送迎になります。 ★今後は法人顧客限定アプリの導入も検討中です。 ★キャンセルがほぼないのも特徴。安定して稼げます。 ＜当社について＞ タクシー事業以外の事業も展開している当社は、「タクシー協会」に属していません。 そのため、業界の通説に縛られず「ワンコインタクシー(初乗り500円)」や 「深夜・早朝割増なし」など独自サービスを提供することができます。 <注目ポイント1> 年収1000万円超えのドライバーも10名在籍！ 同じ専属ドライバーというと「ハイヤー」の仕事を思い浮かべる方も多いと思います。アシストのドライバーとの違いはなんと言っても「待機時間」がないこと。依頼はどんどんきます。受けるだけ稼ぎになります。実際、年収1000万円超えのドライバーも10名在籍中です。 また法人契約に特化しているからこそ、お客様とのトラブルが少ないのも特徴。夜間の乗務でも安心してください。 <注目ポイント2> 営業手法は自由！自分で考える面白さ◎ 営業エリアだけでなく、営業手法も自由です。例えば、一般的なタクシー会社であればNGの「個人名刺」の配布もOKです。社用携帯も貸与しているので、むしろガンガン営業しちゃってください（笑）お客様だって、知っているドライバーがいいんです。 ちなみに固定のお客様をつけて個人タクシーとして独立した人もたくさんいますよ◎ 【入社後の成長サポート】 ≪入社後1カ月間の研修があるから、未経験から安心してドライバーデビューできます！≫ ▼約2週間で二種免許を取得（費用は全額会社負担／期間中は研修手当あり） ▼プロドライバースクールや東京タクシーセンターで研修を受講 　→業務の流れ・地理・運転技術・接客マナーなどドライバーの基本を身に付けます。 ▼先輩との同乗研修後、独り立ち 　→経験者は、導入研修受講後スグに乗務スタートできます。

あなたにはタクシードライバーとしてご活躍いただきます！ 【未経験でも安心の理由をご紹介！】 その[1]需要予測システムを搭載 専用ナビを車両に搭載しており、ナビ上に過去に お客様がタクシーに乗った場所が表示されます。 経験がない故にむやみに走り回る心配なし！ その[2]プロによる指導あり！ 国際自動車(Km)の元班長があなたを指導！ ベテランのノウハウを丁寧にお伝えできます。 【会社の最寄り駅は「池袋」】 池袋はタクシーを利用したいお客様が多くいる好立地！ 「池袋駅」まで車で約5分の駅チカポジションなので、 無駄なく効率的に営業できます。 【選べる勤務スタイル】 会社都合で働き方を強要することはなく、 ■昼間だけ働く≪昼日勤≫ ■夜間に働く≪夜日勤≫ ■2日分まとめ働く≪隔日勤務≫ と、3つの勤務スタイルから選択できます！ 【働くスタンスも自由でOK】 人にはそれぞれの生活があり、稼ぎたい金額はそれぞれ。 そんな考え方なので、営業収入のノルマなどは設けておらず、 様々な働き方を選ぶことができます！ <注目ポイント1> 未経験でも土地勘なくても、安心の制度あり！ 《35万円×12ヶ月》の月給保障が特徴の当社！ 始めのうちは土地勘がなくてスムーズにお客様を 捕まえられないこともあるかと思いますが、 収入面で心配する必要はありません◎ もちろん、保障額である35万円以上を稼げばその分追加で支給！ 乗務開始1ヶ月目で35万円以上稼いでいる社員も少なくありません。 中には年収1000万円を超える社員もおり、大幅な収入アップを目指せます◎ <注目ポイント2> 《面接とは思えない面接》聞きにくいことでも何でも聞いてOK！ ＼面接の流れをご紹介／ まずは会社のことお仕事の説明 ▼ 一応、志望動機を聞きます（書類を作らないといけないので…） ▼ あとは雑談交じりに喋るだけ！ 気になることは何を聞いても大丈夫です◎ ～実際にこんな会話をしています～ 「地理に詳しくなくて、道がわかるか不安なんです…」 ＞全然大丈夫です。地方出身で土地勘がない方には、 　全車にkmグループ専用ナビを搭載しています◎ 「事故起こしてしまったら罰金ですか？」 ＞基本的に再発防止教育を行い罰金はありません！ 　むしろ、安全運転を続けている社員には 　安全手当として1万円支給しています。

タクシードライバーとしてご活躍いただきます！ ▼未経験から始めやすい理由はこちら▼ ［1］需要予測システムを搭載！ 専用ナビを車両に搭載し、過去のお客様の利用場所を表示。経験不問で心配なし！ ［2］プロによる丁寧な指導あり！ 国際自動車(Km)の元班長があなたを指導。ベテランのノウハウをしっかり伝授！ ▼選べる勤務スタイル▼ 会社都合で働き方を強要することはなく、 ■昼間だけ働く≪昼日勤≫ ■夜間に働く≪夜日勤≫ ■2日分まとめ働く≪隔日勤務≫ と、3つの勤務スタイルから選択できます！ ▼働くスタンスも自由でOK▼ 人にはそれぞれの生活があり、稼ぎたい金額はそれぞれ。 営業収入のノルマなどは設けておらず、様々な働き方を選ぶことができます！ ▼入社祝金最大30～40万円支給】or【35万円1年間保障▼ ★未経験・地方経験者の方限定で《35万円12ヶ月保障》を実施中！ 　※保障額である35万円以上を稼げばその分支給 ★該当しない方や自信のある方には、入社祝い金30万円を支給！ ★経験者の方には入社祝い金40万円を支給！ <注目ポイント1> 《面接とは思えない面接》聞きにくいことでも何でも聞いてOK！ ＼面接の流れをご紹介／ まずは会社のことお仕事の説明 ▼ 一応、志望動機を聞きます（書類を作らないといけないので…） ▼ あとは雑談交じりに喋るだけ！ 気になることは何を聞いても大丈夫です◎ ～実際にこんな会話をしています～ 「地理に詳しくなくて、道がわかるか不安なんです…」 ＞全然大丈夫です。地方出身で土地勘がない方には、 　全車にkmグループ専用ナビを搭載しています◎ 「事故起こしてしまったら罰金ですか？」 ＞基本的に再発防止教育を行い罰金はありません！ 　むしろ、安全運転を続けている社員には 　安全手当として1万円支給しています。 <注目ポイント2> 【先輩インタビュー】家族と過ごす時間が圧倒的に増えました 以前は飲食店のキッチンで働いていたのですが、家族と過ごす時間はほとんどなく、二人の子どもとのコミュニケーションも無くなっていました。このままではダメだと思い、時間の融通が利く当社への転職を決意しました。転職してからは生活は一変。家から近いこともあり、休日や仕事終わりにも時間の余裕が生まれ、コミュニケーションも自然と増えました。子どもたちにお使いを頼まれることもありますが、そういった接点すらなかったので、この生活にとても満足しています。小さな諍いもなくなって、仕事が変わったことで人生が豊かになったといっても過言ではないですね。

Uber Japanが運営する『Uberプレミアム』専属のハイヤードライバーをお任せします。 タクシー乗務のような流し営業は一切ありません！ アプリがお客さまのお迎え先や目的地をナビゲートしてくれるので、 地理の不安のある方や初めての方でも安心してチャレンジできます。 ＜『Uberプレミアム』配車依頼の流れ＞ ■予約のない時間に、車内の専用タブレットにて配車依頼を確認 ■お迎え先へ出発→お客様を乗せて目的地へ　 ナビはアプリが自動設定してくれるので安心◎ ※車内の専用タブレットにて配車依頼を確認できるため、効率的に稼ぐことができます。海外では主流のUberプレミアムは、外国人観光客のお客様が急増中！インバウンド回復もあり、ハイヤー・Uberともにお客様が増えています。 <注目ポイント1> 英語が活かせる環境 お客様の多くは海外の方。そのため、日常会話程度の英語を使う場面も！もちろん話せなくても大丈夫。Uberプレミアムでの配車は、自動で翻訳してくれるため、日本語での対応が可能です。英語が得意な方はお客様との会話を楽しむなど、仕事の幅も広がります。 <注目ポイント2> 運転するのは…高級車 運転するのは「アルファード」「クラウン」「メルセデス・ベンツ」などの高級車。全車カーナビ・ドライブレコーダーを搭載しており、自動翻訳機能、Googleアプリと連動もしています。語学や地理が不安な方でも安心！また、キャッシュレス決済もあり、金銭のやり取りなくスムーズな対応が可能です。 【入社後の成長サポート】 まずは座学研修の中で、ドライバーとしての基礎はもちろん、ワンランク上のマナーやおもてなし精神を学びます。その後の実地研修では、「走り方」「止まり方」「曲がり方」「ドアの開け方・閉め方」「お客様のエスコートの仕方」など、ハイヤーのプロとしてのスキルを細かく学べます。個々のペースにあわせて1ヶ月～最長3ヶ月かけて行うので、どなたでも安心してスタートできます。基本的には二種免許取得～研修が1ヶ月で、入社2ヶ月目にはドライバーデビューします。

『Uberプレミアム』専属のハイヤードライバーをお任せします。 アプリがお客さまのお迎え先や目的地をナビゲートしてくれるので、 地理の不安のある方や初めての方でも安心してチャレンジできます。 街を流して（運転して）お客様を見つける業務は一切なく、 完全予約制の送迎業務となります。 ＜仕事の流れ＞ ◇事務所へ出社後、運転準備 ↓ ◇車内にて配車依頼を待つ ↓ ◇車内の専用タブレットに配車依頼の通知がくる ↓ ◇お迎え先へ出発 ↓ ◇お客様を乗せて目的地へ ↓ ◇目的地に到着 ↓ ※上記の流れを繰り返し行っていただきます ↓ ◇終業時間になったら駐車場に戻り退勤 <注目ポイント1> 英語が活かせる環境 お客様の多くは海外の方。そのため、日常会話程度の英語を使う場面も！もちろん話せなくても大丈夫。Uberプレミアムでの配車は、自動で翻訳してくれるため、日本語での対応が可能です。英語が得意な方はお客様との会話を楽しむなど、仕事の幅も広がります。 <注目ポイント2> アプリで安心 基本的に料金の支払いは、すべてクレジットやオンライン決済のため、『Uberプレミアム』のアプリ上で完結しています。つまり、車内での金額やりとりは、発生しません。大量の現金を積んだままの運転はないので安心して業務にあたれるのも、魅力の一つ！お客様のお迎え先も、目的地もアプリが自動でナビ設定してくれるのであとはナビ通り運転するだけでok♪ 【入社後の成長サポート】 まずは座学研修の中で、ドライバーとしての基礎はもちろん、ワンランク上のマナーやおもてなし精神を学びます。その後の実地研修では、「走り方」「止まり方」「曲がり方」「ドアの開け方・閉め方」「お客様のエスコートの仕方」など、ハイヤーのプロとしてのスキルを細かく学べます。個々のペースにあわせて1ヶ月～最長3ヶ月かけて行うので、どなたでも安心してスタートできます。基本的には二種免許取得～研修が1ヶ月で、入社2ヶ月目にはドライバーデビューします。

自社の社用車を使用し、 ご契約いただいた企業様先で、 役員の方々の送迎をお任せします ◆——————————◆ 　主なお仕事は2つだけ ◆——————————◆ 《1》役員の送迎業務 ┗役員の方のご自宅⇔オフィスや会食場所などへの送迎です ┗基本は固定ルートなのでスムーズに慣れていけます 《2》車両の管理・点検業務 ┗待機中に車内の清掃・点検をお任せします ◆——————————◆ 　 このお仕事のPOINT ◆——————————◆ タクシーやハイヤーと異なり、 決まったお客様をお乗せするので ノルマはありません。 また、入社後に約1ヶ月間の研修があるので、 未経験の方でも安心して業務を始められます◎ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 当社が提供しているのは、 単なる「移動手段」ではありません。 大手企業の役員や政府関係者など、 いわゆるVIPと呼ばれる方々を 時間通りに、安全かつ快適に目的地までお届けする—— それが私たちの使命です。 私たちが大切にしているのは、「心遣い」。 お客様にとっての専属パートナーとして、 一人ひとりに寄り添った対応を心がけています。 <注目ポイント1> 「人付き合いが苦手」でもOK！ひとり時間多めのお仕事です 【口下手な方も無理せず働ける】 車内では静かに過ごしたいお客様が多いため、 「人間関係に悩まず働きたい」 「人前に出るよりも裏方が向いている」 など、お話しが苦手な方でも安心して働けます。 【業務中は基本的に1人で過ごせる】 運行スケジュール通りにお客様を送り届ければ、 その他は基本1人での自由時間。 また、社用車で自宅に直行直帰できるので、 周囲の人間関係にに気を遣いすぎず、 自分のペースで行動できるのが魅力です◎ <注目ポイント2> あなたに合った働き方を一緒に考えます 40代・50代はもちろん、 再雇用制度や嘱託制度を活用し、 60代・70代のスタッフも多数活躍中。 「週5日しっかり働いて収入を確保したい」 「家族の介護と両立して無理なく働きたい」など、 一人ひとりのライフスタイルに 合わせた働き方を実現しています。 体力や生活リズムの変化にも対応できるよう、 勤務日数や働き方については 入社後に一緒に話し合いながら決めていきましょう。 【入社後の成長サポート】 【約1ヶ月間の新入社員研修】 ▼座学研修 エチケットやマナーを学びます ▼実地研修 営業担当が同乗しながら 都内の幹線道路を実際に運転し、 安全な運行ルートを覚えていきます ◎半期に1回、営業担当がドライバーと面談し 必要に応じてフォローアップ研修を実施しています

法人のお客様の社員旅行やレクリエーションを中心に、旅行の企画からコーディネートまでをお任せします。（※個人のお客様からのご依頼に対応していただく場合もございます） 【具体的には】 ・国内・海外旅行の企画・提案 ・航空券・宿泊の手配 ・スケジュール作成、資料作成 ・精算処理などの事務業務 【◆このお仕事のPOINT◆】 旅行事業部に所属する男性社員2名とともに 全3名のチームとして業務を分担しながら 進めていただきます。 旅行業界での経験はないものの 営業経験10年～20年のメンバーなので お客様とのやり取りで困ったことがあれば その場ですぐに相談できて安心です◎ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 飛び込みやテレアポは一切なく、既に関係性のあるお客様への提案がメインです。お客様のニーズに寄り添いながら、一人ひとりに合った旅行プランを企画・提案していきます。 国内外のホテル、専用車やハイヤー、プライベートガイド、レストラン、アクティビティなど、お客様のご希望に合わせて細部までカスタマイズした旅行商品を取り扱います。 <注目ポイント1> ◆立ち上げたばかりの旅行事業部で、第一期メンバーを募集！◆ 営業スタイルの構築から商品企画、 サービスの仕組みづくりまで、 幅広い領域にチャレンジできるポジションです。 「こんなサービスがあれば喜ばれる」 「こんな提案があったら心に響くかも」 そんな現場感覚を活かした提案が、 事業の成長にダイレクトにつながります。 現在は営業経験のある2名が在籍していますが、 旅行業界の経験者はまだいません。 あなたの知識やアイデアで 新事業部を盛り上げていただけませんか？ 今はルールや仕組みがまだ整っていないからこそ、 自由度は抜群。 型にはまらず、自分らしいスタイルで ビジネスを動かしていける面白さを感じてください！ <注目ポイント2> ◆マニュアル通りではない、奥行きのある営業◆ 社員旅行や報奨旅行、出張・研修など、 お客様の目的や課題に応じた 旅行の提案が求められるのがこのポジション。 「社員のモチベーションがどう高まるか」 「会社の課題にどう寄与するか」といった 企業目線での提案がカギになります。 パッケージを売るのではなく、 旅行先や日程、交通手段、宿泊先まで、 すべてを自由に設計できるので 自身の提案の幅に広がりを 感じられること間違いなしです。 【入社後の成長サポート】 入社後は、先輩社員が マンツーマンで丁寧にフォロー。 法人対応の進め方や提案のポイントについて、 実践を通してしっかりレクチャーします。 また、半期に一度の面談では、 日々の悩みやキャリアの方向性について じっくりと相談することが可能です。 一人ひとりに寄り添った サポート体制が整っているので、 安心して着実に成長できます◎

東京23区・三鷹市・武蔵野市を中心に乗務いただき、 お客様をスムーズに目的地まで送り届けてください。 【代々木自動車が選ばれているリアルな理由は？】 魅力：1　渋谷区初台・都心に本社がある →新宿駅の隣、初台駅から徒歩8分。 通勤便利なのはモチロン、人が多く集まるエリアにすぐ移動できる効率の良さは、 都心から離れたタクシー会社には真似のできない大きな強み！ 魅力：2　GOアプリに対応 →テレビCMでおなじみ、タクシーアプリ『GO』と東京無線アプリ、 2つの配車アプリに対応できるため、 配車依頼数は毎月記録を更新するほど絶好調です！ 魅力：3　ジャパンタクシーで乗務デビュー →お客様から最も選ばれているジャパンタクシーは「広くて乗り心地がいい」と好評。 当社は全車両をジャパンタクシーに統一しているので、 新人さんも最初から乗れて高収入に直結しやすくなります。 魅力：4　自由度の高い働き方 →会社を出れば、基本「一人」でするのがタクシーの仕事。 1日の行動、予定、行き先まで全て自分で決められます。 休憩も好きなタイミングで取ってOK。 【仕事の流れ】 ▼出勤・点呼 ▼出庫 ▼無線配車（アプリ）などの要請が入ります ▼帰庫 ▼納金や情報共有など <注目ポイント1> 【隔日勤務という働き方】 例えば、1日働いたら翌日休み（明番）。 また1日働いたら翌日休み（明番）。 1日働いたら今度は2日休み（明番＋公休）…。 そんな特殊な働き方なので、出勤は月12回だけ。 実質、月の半分以上・最大20日程度のお休みになります。 <注目ポイント2> 【平均月収58万円以上】 時間による売上げに対して歩合が付きます。 それも、当社は業界内でも高率歩合に属するため、 安定した高収入を実現できます。 実際に未経験入社から数ヶ月で月収40万円〜50万円以上 （給与保障月給30万円＋歩合給）が多数です。 【入社後の成長サポート】 【入社後の研修は、期間を限定せず一人ひとりの歩調に合わせます！】 ▼未経験者の方は、当社指定の教習所にて二種免許を取得。 　取得費用はもちろん全額会社負担。 　実地試験も免除できます（最短8日間で取得可能） ▼接客方法や無線の使い方、アプリの対応方法など、 　タクシーの基礎を東京無線の本部研修で5日間学びます。 ▼東京タクシーセンターで4日間の研修（地理や道路の勉強）を行います。 ▼社内にて業務の流れ、運転技術などを学び、 　ベテランドライバーとの同乗研修後、独り立ち。 ▼いよいよデビューです！ 　交通事故防止、営業研修など定期的に行っていきます。

東京23区・三鷹市・武蔵野市を中心に乗務いただき、 お客様をスムーズに目的地まで送り届けてください。 【代々木自動車が選ばれているリアルな理由は？】 魅力：1　渋谷区初台・都心に本社がある →新宿駅の隣、初台駅から徒歩8分。 通勤便利なのはモチロン、人が多く集まるエリアにすぐ移動できる効率の良さは、 都心から離れたタクシー会社には真似のできない大きな強み！ 魅力：2　GOアプリに対応 →テレビCMでおなじみ、タクシーアプリ『GO』と東京無線アプリ、 2つの配車アプリに対応できるため、 配車依頼数は毎月記録を更新するほど絶好調です！ 魅力：3　ジャパンタクシーで乗務デビュー →お客様から最も選ばれているジャパンタクシーは「広くて乗り心地がいい」と好評。 当社は全車両をジャパンタクシーに統一しているので、 新人さんも最初から乗れて高収入に直結しやすくなります。 魅力：4　自由度の高い働き方 →会社を出れば、基本「一人」でするのがタクシーの仕事。 1日の行動、予定、行き先まで全て自分で決められます。 休憩も好きなタイミングで取ってOK。 【仕事の流れ】 ▼出勤・点呼 ▼出庫 ▼無線配車（アプリ）などの要請が入ります ▼帰庫 ▼納金や情報共有など <注目ポイント1> 【隔日勤務という働き方】 例えば、1日働いたら翌日休み（明番）。 また1日働いたら翌日休み（明番）。 1日働いたら今度は2日休み（明番＋公休）…。 そんな特殊な働き方なので、出勤は月12回だけ。 実質、月の半分以上・最大20日程度のお休みになります。 <注目ポイント2> 【平均月収58万円以上】 時間による売上げに対して歩合が付きます。 それも、当社は業界内でも高率歩合に属するため、 安定した高収入を実現できます。 実際に未経験入社から数ヶ月で月収40万円〜50万円以上 （給与保障月給30万円＋歩合給）が多数です。 【入社後の成長サポート】 【入社後の研修は、期間を限定せず一人ひとりの歩調に合わせます！】 ▼未経験者の方は、当社指定の教習所にて二種免許を取得。 　取得費用はもちろん全額会社負担。 　実地試験も免除できます（最短8日間で取得可能） ▼接客方法や無線の使い方、アプリの対応方法など、 　タクシーの基礎を東京無線の本部研修で5日間学びます。 ▼東京タクシーセンターで4日間の研修（地理や道路の勉強）を行います。 ▼社内にて業務の流れ、運転技術などを学び、 　ベテランドライバーとの同乗研修後、独り立ち。 ▼いよいよデビューです！ 　交通事故防止、営業研修など定期的に行っていきます。

★入社初年度で、月収50万円超え可能 ★ノルマ・残業原則なし ★運転免許さえあればOK ☆二種免許の取得費用は全額会社負担 ★明け休みも含めると、月の半分以上がお休み！ いつでも休憩を取れるなど、自由度の高い環境のもとで正社員として働きながら、安定収入を得られるお仕事です。 ———————————— 当グループの魅力ポイント！ ———————————— ★マイペースに働いている人がいます ノルマがないので、自分のペースでOK。 喫茶店で休んだり、仮眠を取ったり。 スケジュールを自分で決めて働けます。 乗務明けの朝方から翌朝の乗務まで、 ほぼ丸1日休めるので公休日を足すと 年間で休む回数は200回以上です。 ★このくらい稼いでいる人もいます 入社3か月／月収55万円（48歳男性） 入社4か月／月収57万円（37歳女性） 入社6か月／月収61万円（29歳男性） ★未経験でも安心！ 「仕事で車を運転したことがない」という方でも、 安心してスタートできる手厚い研修をご用意。 実際、9割の先輩ドライバーが未経験で入社して活躍中です！ <注目ポイント1> 「未経験入社1年で月収60万円以上」も可能！ しっかり稼げる秘密は、全車両に導入しているアプリや最新機器にあります。すでに導入済の配車アプリ「GO」「DiDi」「S.RIDE」に加え、今後は最新のマップシステムも導入予定です。乗車を希望される方からのご連絡をスピーディにキャッチしたり、位置情報も簡単に分かるので、流しで走り回らなくてもお客様を安定的に確保できます。 ＜当グループのポイント＞ ★配車予約の対応は難しくありません。スマホを持たない社員もスムーズに扱えています。 ★全車にカーナビやドライブレコーダーを搭載しているので、安心して乗務できます。 <注目ポイント2> 「50代の転職者」も多数活躍中です！ 事業所により多少異なるものの、20代～70代の幅広い年齢層のドライバーが活躍している当グループ。50代からの中途採用実績も多数あるほか、75歳までの再雇用制度もあるため、最後の転職先としても最適です。しかも「がっつり稼ぎたい」「時間にゆとりを持ちたい」など自分のペースで働けるので、年齢に関係なく長くご活躍いただけます。事業所によっては、日勤のみという働き方の選択もOK！また、のんびりとした社風で穏やかな社員が多いので、すぐに馴染んでいただけると思います！ 【入社後の成長サポート】 ≪10日間の手厚い研修をご用意！≫ ▼基礎研修 安全研修、マナー研修（座学）を実施。 ▼操作練習 タクシー車両の構造や操作方法を学び、カーナビやカード決済機の使い方もデモ機を使って練習します。 ▼運転練習 タクシーセンターで運転練習を行い、各エリアの地理についても学びます。 ▼路上研修（OJT） 慣れるまでは先輩ドライバーが助手席に相乗りして指導しますので、未経験の方も安心です！

路線バスの運転士として、配属先の営業所エリアにてご活躍いただきます。 ＊＊＊この仕事のポイント＊＊＊ ★大型二種免許取得サポートあり ★入社後約3ヶ月の導入研修で安心スタート ★5パターンから選べる働き方 ★今回ご入社いただいた方には最大30万円の入社祝金あり ★他府県からのU・Iターン転職の方に住宅手当あり ★40代50代・女性運転士も活躍中！ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ どの営業エリア・雇用形態・働き方を選択しても、「安心の約3か月の研修」があります。徐々に仕事のペースをつかめて、無理なく安心して働くことが可能です。 【一日の流れ・例】 ▼出社(運行前) ◇出勤報告／アルコールチェック／車両点検を実施 ◇当日の天候・周辺のイベント情報などを事前確認／安全運行の準備 ▼乗務 お客様への丁寧な接遇を大切に、安全運転を心がけます ▼休憩 無事故を継続するためにはしっかりとした休憩が大切。食事や仮眠を定期的に取ってリフレッシュします ※営業所のほとんどに女性専用休憩室も完備 ▼乗務 休憩後、引き続き安全な運転を行います ▼運行後 「車内に忘れ物はないか」「車両に異常はないか」を確認 ▼終業点呼・次回勤務の確認・アルコールチェック ▼退社 ※変更の範囲：上記を除く当社関連業務 <注目ポイント1> 【未経験でも安心】入社前から手厚いサポートをご用意！ ≪生活面へのサポート≫ ★入社祝い金「最大30万円」を支給 ★「U・Iターン」希望の方に対して、賃貸住宅手当(月2万円まで)をご用意(入社後最長15年間支給 ※規程あり) ≪運転技術面へのサポート≫ ★入社後約3か月間実施(※詳細は「入社後の成長サポート」にてご紹介) ★現場デビュー後も定期的に研修を実施 ★大型二種免許の取得もサポート(入社時は「普通免許」のみでOKです！) ＊＊＊40代、50代の中途入社者も活躍中！＊＊＊ 社会人としての豊富な経験をお持ちの方ほど、お客様の視点に立ったきめ細かい気遣いや運転をスムーズに習得できると思います。だから当社の採用は『お客様へのサービスや安全運行への姿勢』を何より重視。直近1年で40～50代の方を50名以上採用しています！ <注目ポイント2> 【安全はすべてに優先】毎日安心して乗務できる環境づくりに注力 ★全車にドライブレコーダーなど安全装置を搭載 ★プロの整備士が車両点検・整備を実施・サポート ★運行管理者が無理のないシフトを作成・過度な労働を防止 ★健康診断・心臓検診・脳ドッグ・予防接種・ストレスチェックなど定期的に実施　など こうした取り組みが評価されて「健康経営優良法人2024」「働きやすい職場認証制度二つ星」取得しています。 【入社後の成長サポート】 【充実の3か月間の研修で安心して運転士デビュー】 ▼基礎研修／入社～約2か月間 ・運輸規則やアルコール・薬物使用の危険性について ・車両点検の方法や点呼、正しい運賃の取り扱い方法 ・お客様との接し方について ・乗車訓練（訓練コース・公道） ※同期入社のメンバーや指導員とも親交を深めながら、着実に学べます ▼現場研修／3か月目 各営業所に配属後、先輩運転士のバスに添乗して路線と停留所を覚えます。お客様の少ない時間帯には、先輩運転士の指導のもと実際のルートを運転して業務に慣れていただきます。 ▼運転士デビュー／4か月目 指導員の乗務見極めの試験に合格すれば、いよいよバス運転士デビュー！

路線バスの運転士として、配属先の営業所エリアにてご活躍いただきます。 ＊＊＊8割が未経験入社かつ定着率96％＊＊＊ 東証スタンダード上場の安定基盤のもと、社員が安心して働ける環境を整えている当社。業界・職種未経験から「安定」を求めて転職してきた社員も多く、そのほとんどがしっかりと定着しています。未経験からプロの運転士に育てるノウハウが充実していますので、安心して飛び込んできてください！ ★どの営業エリア・雇用形態・働き方を選択しても、約3ヶ月の研修からスタートできますので安心です！ 【一日の流れ・例】 ▼出社(運行前) ◇出勤報告／アルコールチェック／車両点検 ◇当日の天候・周辺のイベント情報などを事前確認～安全運行の準備 ▼乗務 お客様への丁寧な接遇を大切に、安全運転を心がけます ▼休憩 無事故を継続するためにはしっかりとした休憩が大切 食事や仮眠を取ってリフレッシュします ※営業所には女性専用休憩室も完備 ▼乗務 休憩後、引き続き安全な運転を行います ▼運行後 「車内に忘れ物はないか？」「車両に異常はないか？」の確認 ▼終業点呼／アルコールチェック／次回勤務の確認 ▼退社 ※変更の範囲：上記を除く当社関連業務 <注目ポイント1> 入社祝い金、賃貸住宅手当あり！U・Iターンも歓迎★ ≪生活面へのサポート≫ ★入社祝い金「最大30万円」を支給 ★「U・Iターン」希望の方に対して、賃貸住宅手当(月2万円まで)をご用意(入社後最長15年間支給 ※規程あり) ≪運転技術面へのサポート≫ ★入社後約3か月間実施(※詳細は「入社後の成長サポート」にてご紹介) ★現場デビュー後も定期的に研修を実施 ★大型二種免許の取得もサポート(応募時は「普通免許」のみでOK！) ＊＊＊理想の働き方を下記4つから自由に選べます！＊＊＊ ★安定した収入で働ける「4勤1休制の正社員」 ★土日祝休みで働ける「平日限定勤務／年間休日123日の無期契約社員」 ★育児や介護等の合間に働ける「短時間勤務(週1～＆1日4h～)の無期契約社員」 ★限られた路線で働ける「路線限定勤務の無期契約社員」 <注目ポイント2> 【安全はすべてに優先】毎日安心して乗務できる環境づくりに注力 ★全車にドライブレコーダーなど安全装置を搭載 ★プロの整備士が車両点検・整備を実施・サポート ★運行管理者が無理のないシフトを作成・過度な労働を防止 ★健康診断・心臓検診・脳ドッグ・予防接種・ストレスチェックなど定期的に実施　など こうした取り組みが評価されて「健康経営優良法人2024」「働きやすい職場認証制度二つ星」取得しています。 【入社後の成長サポート】 【充実の3か月研修で運転士デビューを支援】 ▼基礎研修／入社～約2ヶ月間 ・運輸規則やアルコール・薬物使用の恐ろしさについて ・車両点検の方法や点呼、運賃の正しい取り扱い方法 ・お客様との接し方について ・乗車訓練（訓練コース・公道） ※同期入社のメンバーや指導員とも親交を深めながら、しっかり学べます ▼現場研修／2～3ヶ月目 各営業所に配属後、先輩運転士のバスに添乗して路線と停留所を覚えたり、お客様の少ない時間帯に実際のルートを運転したり。先輩運転士の指導のもと、業務に慣れていただきます。 ▼運転士デビュー／4ヶ月目 指導員の乗務見極めの試験に合格すれば、いよいよバス運転士デビュー！

専用アプリでご予約いただいたお客様を目的地へドアtoドアで安心・安全に送迎します。 リピートが多く顔なじみのお客様となるので、双方安心して利用することができます。 お客様からは、快適に移動できるだけでなく、乗務員との会話が楽しいとのお声も度々頂いております。 学校や塾などへ通う子どもたちをドアtoドアで送迎するキッズタクシーは、顔が見えるから安心！と忙しい子育て世代から好評なサービスです。 ～こんな方々にご利用頂いております～ ◆電車やバス以外で通学・通塾されるお子様 ◆小さいお子様とゆっくり安全に移動したい親子の方 ◆乳幼児を連れたお買い物をされた方 ◆妊婦の方　など 日本交通は、異業種からの転職者が94％以上！ そのため、未経験の方でもきめ細やかな研修制度でしっかりキャリアアップできる環境が整っています。 ～1日のながれ～ ▼ご予約されたお客様の元へ ▼会話をしながら、目的地まで送迎 └乗車中は楽しんで頂けるようおもてなしをしながら、安心・安全を心がけます！ 【手がける商品・サービス】 ◆エキスパート・ドライバーサービスは2015年度グッドデザイン賞を受賞 EDS（エキスパートドライバー）とは… 「ケアサポートドライバー」「観光ツアータクシー」「キッズドライバー」などの特定サービスを 日本交通の精鋭乗務員が提供するサービスです。 タクシーを「移動手段」から「人による信頼と安心のサービス」へ再定義した点が評価され、自動運転の時代にも残るサービスとして支持されています。 <注目ポイント1> 多くの方に安心・信頼してご利用頂ける 長きにわたり、「日本交通なら安心」とご利用してくださるお客様も多数。 ご利用される方は、早く目的地へ行きたいというよりも安心・安全を求めている方が多くいらっしゃいます。ご利用されるお子様は、緊張されていたり人見知りだったり性格は様々ですが、こちらから積極的に会話をすることで、帰りには笑顔で話してくれた！ということも。その後も継続してご利用頂けると自分自身の自信にも繋がります。 また、親御さんも送迎の時間を空けることができるため、ご自身の時間を有効活用することができます。お子様含むお客様の命を預かる仕事でもあるので、日本交通としての責任感を持ちながら日々の業務を行っています。 <注目ポイント2> 充実の福利厚生とサポート体制 デビュー後12ヶ月は最大月給40万円の給与保証がある他、 二種免許取得費用全額会社負担（規定有）など手厚いサポート体制を用意。 従業員の健康に配慮し、費用全額負担の年2回の健康診断の実施や 秘書検定、サービス待遇検定などの資格取得支援、マナー研修、AED研修、認知症サポーター養成講習、助産師講習などの社内研修も行っています。 土日休みや5日以上の連休も取得でき、 プライベートも大切にできます。 日本交通は、社員の働きやすさのために努力を怠りません。 定年後も定時制雇用として68歳まで働くことが可能。現在は400名以上がご活躍されています。 乗務員が長く安心して働ける環境づくりに取り組んでいます。 【入社後の成長サポート】 ◆最新システムや充実の研修制度で稼げる環境作り システムの導入や研修制度のバックアップで、未経験の方でも安定して稼げる環境を整えています。 全ドライバーの平均月収は57万円！（2022年12月実績／月給18万8,600円+諸手当+歩合給※歩合給は売上高により決定） ◎教育班長の同乗や個人面談などの他に、先輩が相談を聞いてくれる環境です。 ドライバーは1人の空間ですが、品質講習会など開催することで交流がとれます。 ◎新卒乗務員・女性乗務員も大活躍中。ベテランに負けない売上を稼いでいます。 女性更衣室はもちろん、女性乗務員優先車両も用意、女性同士がペアになるように配車時にも考慮をしています。

「ビジネスシーンで利用したい」 「旅行に行くため、空港まで快適に移動したい」 「接待のため、複数名でタクシーを利用したい」 「少し遠方まで買い物に行きたい」 など、お客様からの依頼は様々です。 一般利用のお客様から時にはVIP対応まで。 幅広いシーンで活躍する予約制プレミアム配車ドライバー。 最高のおもてなしをお客様に提供してください。 ◆予約制プレミアム配車ドライバーとして働く魅力◆ 【1】流し不要のドライバー業務！ 基本予約配車であるため、自らお客様を探す“流し”は不要です。 1日30件以上のご予約をいただくこともあります。 【2】アプリ経由の依頼が多く、万が一予約がないときも安心！ 予約が入っていない…というときは、 配車アプリ『GO』経由で依頼をいただいている お客様の対応をお任せします。 安定的に依頼が入るので、安心感をもって仕事に臨めます。 <注目ポイント1> 未経験でも安心の研修制度 ▼入社後は、タクシーの運転に必要な二種免許を取得。 最短9日間で取得可能。費用は会社全額負担です。 ドライバーとしての基礎を身に付けていきましょう。 ▼免許取得後は、ベテラン教官による研修を実施。 〈研修例〉 ・運転のコツ ・メーターやナビの使い方 ・お客様への対応方法 ・都内の地理について 仕事の中で必要なことをイチから丁寧にお教えします！ ▼通常ドライバーとして業務開始。まずは通常業務に慣れていきます。 ▼予約制プレミアム配車ドライバーとしてデビュー！ <注目ポイント2> 転職で悩む全ての方にオススメの職場 ◆正社員デビューしたいあなた—— これまでの経験・前職は一切問いません。 フリーターやアルバイト、派遣社員、契約社員の方も大歓迎です。 人物重視の採用ですので、お気軽にご応募ください！ ◆セカンドキャリアを歩みたいあなた—— 当社では、65歳定年制を導入。 65歳以降も嘱託として勤務することが可能です。 終身雇用を掲げており、長期でご活躍いただける環境があります。 ◆今よりも稼げる仕事がしたいあなた—— 月間平均60万回以上の無線配車や、 日本交通専用タクシー乗り場の設置など 入社1年目からしっかり稼げる仕組みづくりを整えています。 安定的な収入を見込むことができますよ。 【入社後の成長サポート】 入社後の研修が充実していることはもちろん、独り立ち後の成長もしっかりサポート。教育班長の同乗や個人面談の実施で、定期的に先輩に相談ができる環境があります。 その他、希望する方には秘書検定やサービス待遇検定などの資格取得支援を行ったり、マナー研修、AED研修、認知症サポーター養成講習、助産師講習などの社内研修の受講も可能。 働きながら成長し続けられる環境は大きな魅力です！

横浜や海老名・二俣川などの相鉄沿線の駅を中心とした、 地域のお客様の住宅街を結ぶ路線バスの運転をお願いします。 年配の方や主婦、学生・通勤される方など様々なお客様が相鉄バスを利用しています。 そんなみなさまの暮らしを支え、貢献度バツグンのお仕事です！ ◆安心して運転できる 始点から終点のバス停までのハンドル時間はほとんどが約30分以内。 余裕をもったダイヤのため長時間ハンドルを握り続けることはありません。 また住宅街を走ることが多いため、過度な渋滞が生じるケースは少ないです。 ◆車内のお掃除は専門スタッフが担当！ 一般的には、運転士が清掃しますが、 当社は相鉄グループの会社に車内清掃をお願いしています。 体の負担を掛けず、安全な運行に専念できる環境です！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 入社後の流れはどんな感じ？ ▼大型自動車二種免許の取得 提携先の教習所に通い、免許取得に向けた講習を受けていただきます。 ※日当支給あり ※大型二種免許をすでにお持ちの方は研修からスタート！ ▼新入社員研修 ・知識習得のための座学 ・路線研修／お客さまを乗せずに、指導運転士のもと約1～2ヶ月教習車で運転練習 ・実務研修／班長運転士と共にお客さまを乗せ、実際のルートを走行。 　バス停や危険個所など1つずつ確認しながら、2ヶ月半程運行 ▼ドライバーデビュー！ ルート運行をお任せします。 ひとり立ち後も定期的に運転アドバイスや、2ヶ月・1年・3年等定期教育あり。 地域ごとの交通特性やお客様のお顔なども覚えながら、プロの運転士を目指しましょう。 <注目ポイント2> ズバリ、この仕事の魅力は…？ ★社会貢献度の高いお仕事です！ 日々多くの人々が路線バスを利用しています。 暮らしを支えるお仕事で、お客様に頼られる存在としてご活躍頂けます。 地域に根付いた事業展開でお客様から感謝の声を頂くことも多数ある当社。 頂いたお褒めの言葉は営業所内に貼り出し、共有しています！ ★自由度の高い環境があるため、自分なりの接遇もOK！ あるスタッフは、外国籍のお客様の利用が多い路線を担当していたときに、英語を学習。 車内でアナウンスすることで多くのお客様から喜ばれました。 自分の担当するバスで自分らしさを発揮できる裁量の大きい環境です！

横浜や海老名・二俣川などの相鉄沿線の駅を中心とした、 地域のお客様の住宅街を結ぶ路線バスの運転をお願いします。 年配の方や主婦、学生・通勤される方など様々なお客様が相鉄バスを利用しています。 そんなみなさまの暮らしを支え、貢献度バツグンのお仕事です！ ◆安心して運転できる 始点から終点のバス停までのハンドル時間はほとんどが約30分以内。 余裕をもったダイヤのため長時間ハンドルを握り続けることはありません。 また住宅街を走ることが多いため、過度な渋滞が生じるケースは少ないです。 ◆車内のお掃除は専門スタッフが担当！ 一般的には、運転士が清掃しますが、 当社は相鉄グループの会社に車内清掃をお願いしています。 体の負担を掛けず、安全な運行に専念できる環境です！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> ▽入社から独り立ちまでの流れ ▼大型自動車第二種免許の取得 提携先の教習所に通い、免許取得に向けた講習を受けていただきます。 ※日当支給あり ※大型二種免許をすでにお持ちの方は研修からスタート！ ▼新入社員研修 ・知識習得のための座学 ・路線研修／お客さまを乗せずに、指導運転士のもと約1～2ヶ月教習車で運転練習 ・実務研修／班長運転士と共にお客さまを乗せ、実際のルートを走行。 　バス停や危険個所など1つずつ確認しながら、2カ月半程運行 ▼ドライバーデビュー！ ルート運行をお任せします。 ひとり立ち後も定期的に運転アドバイスや、2ヶ月・1年・3年等定期教育あり。 地域ごとの交通特性やお客様のお顔なども覚えながら、プロの運転士を目指しましょう。 <注目ポイント2> ▽相鉄バスの運転士の魅力をご紹介！ ◆社会貢献度の高いお仕事です！ 日々多くの人々が路線バスを利用しています。 暮らしを支えるお仕事で、お客様に頼られる存在としてご活躍頂けます。 地域に根付いた事業展開でお客様から感謝の声を頂くことも多数ある当社。 頂いたお褒めの言葉は営業所内に貼り出し、共有しています！ ◆自由度の高い環境があるため、自分なりの接遇も可能！ あるスタッフは、外国籍のお客様の利用が多い路線を担当していたときに、英語を学習。 車内でアナウンスすることで多くのお客様から喜ばれました。 自分の担当するバスで自分らしさを発揮できる裁量の大きい環境です！