住宅買取再販事業を展開する当社において、店長候補として店舗・メンバーのマネジメントを行うほか、自身もプレイヤーとしてご活躍いただきます。 ■業務内容： ▼仲介する物件の仕入 物件オーナー様からの依頼や当社買取再販事業からの依頼を受けていただきます。 ▼物件のご紹介 購入検討されるお客様へのニーズ聞取りや物件のご案内（内覧を含む）等を行っていただきます。 ▼ご入居の手続き お引越し先の物件が決まれば、ご入居の手続きを行います。ご契約とお引渡しの手配を進めてまいります。 ■ポジションの魅力： 伸びしろしかない成長中の事業部です。 ご自身の経験や個性を活かして、この事業部の将来を創り上げるとともに、成長できる幅広い業務と奥深さから、経験やスキルをどこまでも磨いていくことができる環境です。事業部のプロデューサーとして、自身のキャリアをセルフプロデュースしてください。 ■当社について： 当社は「地域になくてはならない圧倒的な存在になる」をビジョンとし、山口県を中心に交通・不動産・IT事業を行っています。グループ会社のIT会社を通じ、既存のビジネスモデルや、業務内容にテクノロジーを活用して、イノベーションを生み出す生活産業企業です。 日本経済は、人口や企業などは都市部への一極集中で、地方に「人」・「金」が集まらない環境になっており、結果的に地方経済は年々衰退しているのが現状です。 そのような環境下で日本経済全体を今後牽引していくのは地方経済であると考えております。当社は地方でイノベーションを起こし、都市部モデルではなく、地方モデルを構築し、地方の活性化に貢献したいという思いを持って事業を推進しております。 当社は「不動産事業」「IT事業」「交通事業」の3つのサービスを中心に、ITやテクノロジーを駆使し、地域の総合生活産業となるため、日々成長しており、今後は、各事業分野をきちんと踏み固め、サービスやビジネスモデルを全国展開してまいります。 2030年に、売上100億円、2050年には1000億円企業という目標に向かって歩みを進め、最近では、IT事業でMaasアプリの開発や不動産事業でリノベーション事業の発足等、次々に新しいことに挑戦し、結果を残しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【タクシーアプリ「GO」からの配車依頼が豊富で安定的に稼げる環境／未経験スタート90％！応募資格は普通免許のみでOK！二種免許取得支援制度あり／異動・転勤なし！希望勤務地で働くことができます】 《月給38万円を保証》 入社後半年間は上記給与を保証！専属タクシー乗り場や「GOアプリ」からの配車依頼も豊富！1年目から月収50万円以上を目指せる環境です。 <年収例> 750万円／入社2年目／タクシー未経験者／（40代）／（月給＋歩合+賞与年2回） 600万円／入社6年目／元営業（月給＋歩合+賞与年2回） 500万円／入社3年目／元人事（月給＋歩合+賞与年2回） 450万円／入社1年目／元SE（月給＋歩合＋賞与年2回） ※給与目安は売上高の半分強→売上100万円の場合：平均月収52万円〜54万円 《働きやすさ》 月12〜13回乗務の「隔日勤務」を採用しているので、出勤の翌日はほぼ丸1日お休み！自分らしい生活が手に入ります。 《充実のサポート体制》 日本交通グループならではの徹底したサポート体制があり、最短3週間でひとり立ちを目指せます◎タクシードライバーに必要な第二種免許は全額会社負担（規定あり）で取得可能です。 《豊富なキャリアパス》 日本交通グループだからこそ、多彩なキャリアをご用意しています。VIP専用のハイヤー、キッズタクシー、陣痛タクシーなど、専門的なドライバーとしての道もございます。 ■業務内容： 地域のお客様を安全に目的地まで送り届けることが基本のお仕事です。全車カーナビ・ドラレコ・GPS搭載のAT車なので安心して業務に取り組んでいただけます。午後15時に点呼・出発いただき、翌朝8時に帰社・退勤いただくのが1日の流れです。休憩時間の3時間はどこで取っていただいても問題ございません。 ■勤務地について： ご自身の希望の営業所への配属が可能です。異動や転勤は発生いたしません。 ■研修について： ▼机上教育４日間（安全・遵法・品質・ユニバーサルドライバー研修） ▼指定の教習所にて二種免許取得（1週間〜10日）＋学科試験（1日） 　費用は全額会社負担！（規定あり） ▼神奈川タクシーセンター研修５日間 ▼営業所研修・同乗指導2日間以上 ▼研修修了 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎・業界未経験歓迎◎/UIJターン歓迎◎/再雇用制度あり・長期就業可◎/月平均残業20時間◎】 ■職務内容：当社の広告部にて店舗内装工事の営業職をお任せいたします。 ■職務詳細： ・店舗内装工事の営業 ・営業範囲は行政官庁及び建設業関係や商店等の提案営業 ・見積等の作成業務（パソコン入力） ※一人立ちできるまでは同行営業を行いノウハウ等を覚えていただきますので安心です。 ※外出用務は社有車（AT車）を使用します。 ■就業環境：定年60歳、再雇用上限70歳までとなっており長期就業が可能です◎ ■当社の魅力： ◎越後交通株式会社の傍系会社として昭和35年に創業。広告部、企画部（旅行／保険）、タクシー部門からなり、経営は安定しております。多くのお客様からの信頼を得ており、業界トップクラスに君臨し続けて、更なる高き目標を掲げ邁進してまいります。フレンドリーな職場は定評があること間違いなし。社員のスキルアップに時間を惜しまず尽力しており、安心して働ける職場です。 ◎研修旅行ほか福利厚生も充実。事業所見学を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎・業界未経験歓迎◎/UIJターン歓迎◎/再雇用制度あり・長期就業可◎/月平均残業20時間◎】 ■仕事内容：当社のインテリア事業部にて店舗内装の現場監理者をお任せいたします。 ■仕事詳細： ・室内装飾、店舗内装をしており小売店、美容室、飲食店等の店舗内装の現場監理をします ・現場エリアは県内及び関東圏です ・出張あり（社用車使用で泊出張あり） ・経験のない方は監督の補助業務からスタ−トして徐々に覚えていただきます ■当社の魅力： ◎越後交通株式会社の傍系会社として昭和35年に創業。広告部、企画部（旅行／保険）、タクシー部門からなり、経営は安定しております。多くのお客様からの信頼を得ており、業界トップクラスに君臨し続けて、更なる高き目標を掲げ邁進してまいります。フレンドリーな職場は定評があること間違いなし。社員のスキルアップに時間を惜しまず尽力しており、安心して働ける職場です。 ◎研修旅行ほか福利厚生も充実。事業所見学を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎・業界未経験歓迎◎/UIJターン歓迎◎/再雇用制度あり・長期就業可◎/月平均残業20時間◎】 ■職務内容：当社の広告部にて営業職をお任せいたします。 ■職務詳細： ・屋内外広告看板、サイン工事の営業 ・営業範囲は行政官庁及び建設業関係や商店等の提案営業 ・見積等の作成業務（パソコン入力） ※一人立ちできるまでは同行営業を行いノウハウ等を覚えていただきますので安心です。 ※外出用務は社有車（AT車）を使用します。 ■就業環境：定年60歳、再雇用上限70歳までとなっており長期就業が可能です◎ ■当社の魅力： ◎越後交通株式会社の傍系会社として昭和35年に創業。広告部、企画部（旅行／保険）、タクシー部門からなり、経営は安定しております。多くのお客様からの信頼を得ており、業界トップクラスに君臨し続けて、更なる高き目標を掲げ邁進してまいります。フレンドリーな職場は定評があること間違いなし。社員のスキルアップに時間を惜しまず尽力しており、安心して働ける職場です。 ◎研修旅行ほか福利厚生も充実。事業所見学を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎・業界未経験歓迎◎/再雇用制度あり・長期就業可◎/福祉タクシーや観光タクシーの挑戦も可◎】 ■職務内容：当社のタクシー乗務員としてタクシーの運転をお任せいたします。 ■職務詳細： ・タクシーの運転業務が基本となります。 ・お客様を目的の場所に送迎していただきます。車種は普通車が基本となり、その他ジャンボタクシー、福祉タクシーなどがあります。主に長岡市内とその近郊となりますが、希望があれば県外などの長距離送迎も可。 （例）東京ほか関東圏、関西圏、東海北陸　 ・福祉タクシー、観光タクシーの挑戦も可。簡単に操作できます。売上単価アップ。賃金アップチャンスです。 ■就業環境：タクシー運転手のみ定年65歳、再雇用上限70歳までとなっており長期就業が可能です◎ ■組織構成：ドライバー30名前後、40代〜60代まで幅広い年代の方が活躍されております。 ■当社の魅力： ◎越後交通株式会社の傍系会社として昭和35年に創業。広告部、企画部（旅行／保険）、タクシー部門からなり、経営は安定しております。多くのお客様からの信頼を得ており、業界トップクラスに君臨し続けて、更なる高き目標を掲げ邁進してまいります。フレンドリーな職場は定評があること間違いなし。社員のスキルアップに時間を惜しまず尽力しており、安心して働ける職場です。 ◎共済組合制度／結婚／入学／私傷病など、研修旅行（年1回）、優良ドライバー表彰、旅行補助金制度（上限あり）、相互共済制度、各種研修旅行ほか福利厚生も充実。事業所見学を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎・業界未経験歓迎◎/日勤ドライバー募集◎/UIJターン歓迎◎】 ■職務内容：当社にてタクシー運転手をお任せいたします。 ■職務詳細： タクシーの運転業務が基本となります。お客様を目的の場所に送迎していただきます。車種は普通車の他にジャンボタクシー、福祉タクシーなどが　あります。主に、長岡市内をはじめ県内中距離移動もあります。希望があれば県外などの長距離送迎も可。 （例）関東圏、東海北陸など。 ・福祉タクシー、観光タクシーの挑戦も可。簡単に操作できます。 ・基本的に、7時〜16時／7時30分〜16時30分／8時〜17時/5時〜14時の間の８時間程度がベースの勤務時間となりますが、 働き方のご要望に合わせて、お時間帯は柔軟に相談可能です。 ・是非メンバーに加わり、一緒に会社を盛り上げてみませんか。応募前の職場見学可能です。 ■組織構成：ドライバー30名前後、40代〜60代まで幅広い年代の方が活躍されております。 ■当社の魅力： ◎越後交通株式会社の傍系会社として昭和35年に創業。広告部、企画部（旅行／保険）、タクシー部門からなり、経営は安定しております。多くのお客様からの信頼を得ており、業界トップクラスに君臨し続けて、更なる高き目標を掲げ邁進してまいります。フレンドリーな職場は定評があること間違いなし。社員のスキルアップに時間を惜しまず尽力しており、安心して働ける職場です。 ◎研修旅行ほか福利厚生も充実。事業所見学を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

＼車が好き・運転好き！話すことが好き！みんなで雰囲気良く仕事したい！1つでも当てはまった方はピッタリな職場です／ ■この仕事を簡単に 主に車検や事故の際に貸し出す代車をディーラー、保険会社や社用車を企業へレンタル行う当社で法人営業をお任せします。 ■お仕事のオススメポイント ★営業未経験でも安心できる育成環境！ 入社時の知識は不要！車に興味がある程度で大丈夫です。 当社未経験から着実に成長できる研修を用意しています。配属後は、先輩のOJTで仕事を覚えながら、少しずつ店舗の業務に慣れていただきます。 ＜研修例＞ ・タイヤ研修 ・コンプライアンス研修 ・店長研修 ・OJT ★長期就労しやすい職場 週休2日制のシフト制でカレンダーの土日祝日分のお休みは確保できているので年間休日120日です！ また法人向けサービスなので土日のもお休みはとっていただけますし長期休暇もあり、有給休暇も取得しやすい環境で大勢のメンバーが月1〜2回取得をしています。 ■お仕事の詳細 ○社内での受注処理 ・接客・電話対応 ・お客さまへのご提案 ・伝票などの書類作成 ・規約の説明 研修後も周囲には先輩もおりますので安心してください！ ○お客様への訪問 まずは先輩と一緒にお得意先を回るところから始めます。 主には状況確認やサービス提案など行いますが、お得意様なので丁寧な対応を心掛けて頂ければ大丈夫。 さまざまな先輩に同行してOJTでも幅広く学んでいただけます！ ※9割が法人のお客様です。 ○まずお任せするお仕事 営業がそのままお客先へ出向き車をお届け〜引き取りまでお任せ。笑顔で気持ちいいコミュニケーションを心掛けてください。 またお返しいただいた車はまた次のお客様へ貸し出すために洗車業務も対応します。 ■会社の雰囲気について 話好きなメンバーが多く、どの店舗も楽しい雰囲気です。分からないことはいつでも気軽に先輩社員に聞くことができます。 みんな未経験スタートだからこそ、困ったときは助け合える環境です。 ■キャリアアップ 役職ごとキャリアアップ「副店長→店長→エリアマネージャー」への昇格などチャンスが豊富！しっかり頑張りが評価される環境です！ 変更の範囲：会社の定める業務

【タクシーアプリ「GO」からの配車依頼が豊富で安定的に稼げる環境／未経験スタート90％！応募資格は普通免許のみでOK！二種免許取得支援制度あり／異動・転勤なし！希望勤務地で働くことができます】 《給与について》 専属タクシー乗り場や「GOアプリ」からの配車依頼も豊富！1年目から月収50万円以上を目指せる環境です。 <年収例> 750万円／入社2年目／タクシー未経験者／（40代）／（月給＋歩合+賞与年2回） 600万円／入社6年目／元営業（月給＋歩合+賞与年2回） 500万円／入社3年目／元人事（月給＋歩合+賞与年2回） 450万円／入社1年目／元SE（月給＋歩合＋賞与年2回） ※給与目安は売上高の半分強→売上100万円の場合：平均月収52万円〜54万円 《働き方》 月12〜13回乗務の「隔日勤務」を採用しているので、出勤の翌日はほぼ丸1日お休み！自分らしい生活が手に入ります。 《充実のサポート体制》 日本交通グループならではの徹底したサポート体制があり、最短3週間でひとり立ちを目指せます◎タクシードライバーに必要な第二種免許は全額会社負担（規定あり）で取得可能です。 《豊富なキャリアパス》 日本交通グループだからこそ、多彩なキャリアをご用意しています。VIP専用のハイヤー、キッズタクシー、陣痛タクシーなど、専門的なドライバーとしての道もございます。 ■業務内容： 地域のお客様を安全に目的地まで送り届けることが基本のお仕事です。全車カーナビ・ドラレコ・GPS搭載のAT車なので安心して業務に取り組んでいただけます。午後7時〜10時に点呼・出発いただき、深夜24時〜27時に帰社・退勤いただくのが1日の流れです。休憩時間の3時間はどこで取っていただいても問題ございません。 ■勤務地について： ご自身の希望の営業所への配属が可能です。異動や転勤は発生いたしません。 ■研修について： ▼机上教育４日間（安全・遵法・品質・ユニバーサルドライバー研修） ▼指定の教習所にて二種免許取得（1週間〜10日）＋学科試験（1日） 　費用は全額会社負担！（規定あり） ▼神奈川タクシーセンター研修５日間 ▼営業所研修・同乗指導2日間以上 ▼研修修了 変更の範囲：会社の定める業務

＼車が好き・運転好き！話すことが好き！みんなで雰囲気良く仕事したい！1つでも当てはまった方はピッタリな職場です／ ■この仕事を簡単に 主に車検や事故の際に貸し出す代車をディーラー、保険会社や社用車を企業へレンタル行う当社で法人営業をお任せします。 ■お仕事のオススメポイント ★営業未経験でも安心できる育成環境！ 入社時の知識は不要！車に興味がある程度で大丈夫です。 当社未経験から着実に成長できる研修を用意しています。配属後は、先輩のOJTで仕事を覚えながら、少しずつ店舗の業務に慣れていただきます。 ＜研修例＞ ・タイヤ研修 ・コンプライアンス研修 ・店長研修 ・OJT ★長期就労しやすい職場 週休2日制のシフト制でカレンダーの土日祝日分のお休みは確保できているので年間休日120日です！ また法人向けサービスなので土日のもお休みはとっていただけますし長期休暇もあり、有給休暇も取得しやすい環境で大勢のメンバーが月1〜2回取得をしています。 ■お仕事の詳細 ○社内での受注処理 ・接客・電話対応 ・お客さまへのご提案 ・伝票などの書類作成 ・規約の説明 研修後も周囲には先輩もおりますので安心してください！ ○お客様への訪問 まずは先輩と一緒にお得意先を回るところから始めます。 主には状況確認やサービス提案など行いますが、お得意様なので丁寧な対応を心掛けて頂ければ大丈夫。 さまざまな先輩に同行してOJTでも幅広く学んでいただけます！ ※9割が法人のお客様です。 ○まずお任せするお仕事 営業がそのままお客先へ出向き車をお届け〜引き取りまでお任せ。笑顔で気持ちいいコミュニケーションを心掛けてください。 またお返しいただいた車はまた次のお客様へ貸し出すために洗車業務も対応します。 ■会社の雰囲気について 話好きなメンバーが多く、どの店舗も楽しい雰囲気です。分からないことはいつでも気軽に先輩社員に聞くことができます。 みんな未経験スタートだからこそ、困ったときは助け合える環境です。 ■キャリアアップ 役職ごとキャリアアップ「副店長→店長→エリアマネージャー」への昇格などチャンスが豊富！入社半年で昇格した20代の店長もいますのでしっかり頑張りが評価される環境です！ 変更の範囲：会社の定める業務

【新規事業の創出を技術で推進／／社会インフラを支える物流DX／フルリモート可／Visionalグループの安定基盤×ベンチャーのスピード】 顧客課題を起点に、PoC（概念検証）からプロダクト化まで一気通貫。技術で社会インフラの変革を実現するポジションです。 〜こんな方におススメ！〜 ◇エンジニアとして事業づくりに関わりたい方 ◇社会的意義のある領域で開発したい方 ◇裁量を持ってPoC・実装を推進したい方 ■事業内容 国内最大級の運送業界向けプラットフォーム「トラボックス」を運営。 全国の運送会社・荷主・ドライバーを結び、物流の効率化・可視化を実現しています。 東証プライム上場・Visionalグループとしての安定基盤を持ち、業界のDX推進・新規事業創出に注力しています。 ■プロダクト概要 物流業界の「情報非対称性」を解消するため、データ連携・自動マッチング・需給最適化を実現する新規プロダクトを開発中。 AI・機械学習・数理最適化などの先端技術を活用し、運送会社の稼働率向上や配送コスト削減を支援します。 PoCフェーズでは、既存基盤「トラボックス」のデータ資産を活かし、実証開発・検証を通じて新規事業化を推進します。 ■業務内容 新規事業の立ち上げを技術で推進するPoCエンジニアを募集。 ビジネスサイドと連携し、仮説構築からプロトタイプ開発までをリードします。 ◎業務詳細 ・顧客課題の抽出、要件整理、検証設計 ・TypeScript／Next.jsを用いたPoC開発 ・Vercel／GCP／Firebase等の環境構築 ・プロトタイプの実装・検証・改善 ・開発方針や技術選定への提案・推進 ■開発環境 インフラ：Vercel, Google Cloud, Firebase フレームワーク：Next.js, Node.js 言語：TypeScript CI/CD：GitHub Actions ■組織構成 ・人数：約30名（エンジニア多数） ・平均年齢：30代前半／男女比7：3 ■魅力 ◎物流×Techの社会的インパクト 全国の物流現場に直結する事業。社会課題を解決する実感を得られます。 ◎裁量あるエンジニアリング 初期フェーズから関われ、アーキテクチャや技術選定も提案可能。 変更の範囲：会社の定める業務

【観光バス等の運行・配車管理／ワークライフバランス◎平均残業月10時間程度／資格取得支援あり／貸切バス事業者安全性評価認定制度３ッ星取得】 ■概要 貸切観光バスやスクールバス、介護用送迎バスなど バスの運行サービス全般を手掛ける当社にて、バスの運行管理・配車管理をご担当いただきます。 ■具体的な仕事内容： ・バスの運行スケジュール管理・調整を行い、安全かつ効率的な運行を行ないます。 運行状況を把握したり、運行計画やタイムテーブルの作成などを行ないます。 ■配属先情報： 本社営業所には計5名、このうち運行管理を行なっているのは約3名（男性）です。将来的には運行管理の責任者として幹部登用となる道もあります。 ■入社後の流れ： まずは先輩社員に教えてもらいながら当社での業務の流れを覚えていきます。ひとりきりになることは無いので、分からないことがあればすぐ聞ける環境です。 ■会社・求人の魅力： ・ワークライフバランス◎決まった時間に決まったルートを走行するバスの特性上、遅くとも17：30には終了しています。また、残業は月平均10時間程度なので、私生活の充実も図りやすい職場です。（事故などが発生した場合は残業となる場合有） ・入社後には資格取得もサポートしますので、未経験であってもスキルアップ・キャリアアップが目指せます。 ・また、メーカー等の事業会社で、物流業務（入出庫管理）をやっていた方であれば、経験を活かせる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【前職経験一切不問◎9割未経験／1年間月給40万保証／1年目の平均年収は480万と収入も安定／座学有の手厚い研修！／元ホテルマン・営業・接客業の方活躍★】 〜仕事のポイント〜 ◎前職経験は一切不問！元ホテルマン・営業・接客業の方活躍★ ◎実質週3勤務／隔日勤務連勤なし／プライベートと両立叶う！ ◎1年間の月給保証／1年目の平均年収は480万と収入も安定 ◎座学有の手厚い研修あり。会社負担で2種免許を取得できて手に職つけられる！ ◎アプリの配車機能など、お客様を探す心配なく効率良く稼げる！ ■担当業務： 首都圏を中心に、タクシー運行を行っていただきます。普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） ■業務内容： ・都内を中心としたタクシー運転業務（予約・流し・配車対応） ・お客様への丁寧な接客と安全運転の提供 ・専用アプリや無線による効率的な配車対応 ・観光案内やビジネス送迎など多様なニーズへの対応 ・乗務後の車両点検・日報作成などの付随業務 ※1日のタイムスケジュール（一例） https://www.nihon-kotsu-recruit.jp/taxi/flow/ ■組織体制： 20代〜50代まで幅広い年代の社員が活躍しており、未経験からスタートした社員が多数在籍。班ごとのサポート体制が整っており、先輩社員が丁寧にフォローする文化があります。尊敬できる仲間とともに成長できる環境です。 ■業務の特徴： ・お客様の移動を快適にサポートするタクシー乗務員として、接客力と運転技術を活かしながら、安定した収入とキャリアアップを目指せます。 ・最新の配車システムや専用乗り場、法人契約など安定した乗務環境が整っており、歩合給制度により頑張りが収入に直結します。 ・社風は穏やかで協力的、働きやすさを重視した制度も充実しています。 https://www.nihon-kotsu-recruit.jp/taxi/debut/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験者歓迎／ブランクOK／20代30代の若手や第二新卒者活躍中／40代50代からはじめた未経験者も活躍中〜 ◎普通免許所持でOK／大型二種免許の有無および大型車の運転経験については不問です。 ※入社後、全額会社負担で大型二種免許を取得していただきます ■仕事内容： バス運転手として、お客様を安全で快適に目的地までご案内する仕事です。 ■一日の流れ（例）： ・出勤 →あらかじめ設定された勤務スケジュールに沿って出勤します。 ・車両点検（乗務前、乗務後） ・アルコール、健康チェック（乗務前、乗務後） ・出発点呼〜出発 →運行管理者と、車両点検、アルコール・健康確認の結果を伝え、当日の交通状況、健康状態、運行のポイントを確認します。乗務後も同様の報告・確認を行います。 ・運行途中の業務 →お客様対応や、車両清掃にも勤めていただきます。 ■当社の魅力： ◇地域社会への貢献 広島県福山市を中心に、地域の足として重要な役割を果たしています。 ◇大型二種免許取得支援制度あり ・内定後に会社の指定する教習所にて、全額会社負担で免許を取得していただきます。 ◇住宅補助制度あり ・遠方から移住されてきた方については、住宅補助制度がございます。 ◇入社支援制度あり ・正社員採用の大型二種免許所持者には入社3年後までに総額30万円を支給します。 ◇転職支援制度あり ・正社員採用の大型バス営業運転経験者には入社4年後までに総額40万円を支給します。 ■当社について： 当社は、広島県東部を中心に地域に密着した多様なバスサービスを提供しています。 岡山に本拠を置く両備グループの一員であり、2018年には創業100周年を迎えました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験者歓迎／ブランクOK／20代30代の若手や第二新卒者活躍中／40代50代からはじめた未経験者も活躍中〜 ◎普通免許所持でOK／大型二種免許の有無および大型車の運転経験については不問です。 ※入社後、全額会社負担で大型二種免許を取得していただきます ■仕事内容： バス運転手として、お客様を安全で快適に目的地までご案内する仕事です。 ■一日の流れ（例）： ・出勤 →あらかじめ設定された勤務スケジュールに沿って出勤します。 ・車両点検（乗務前、乗務後） ・アルコール、健康チェック（乗務前、乗務後） ・出発点呼〜出発 →運行管理者と、車両点検、アルコール・健康確認の結果を伝え、当日の交通状況、健康状態、運行のポイントを確認します。乗務後も同様の報告・確認を行います。 ・運行途中の業務 →お客様対応や、車両清掃にも勤めていただきます。 ■当社の魅力： ◇地域社会への貢献 広島県福山市を中心に、地域の足として重要な役割を果たしています。 ◇大型二種免許取得支援制度あり ・内定後に会社の指定する教習所にて、全額会社負担で免許を取得していただきます。 ◇住宅補助制度あり ・遠方から移住されてきた方については、住宅補助制度がございます。 ◇入社支援制度あり ・正社員採用の大型二種免許所持者には入社3年後までに総額30万円を支給します。 ◇転職支援制度あり ・正社員採用の大型バス営業運転経験者には入社4年後までに総額40万円を支給します。 ■当社について： 当社は、広島県東部を中心に地域に密着した多様なバスサービスを提供しています。 岡山に本拠を置く両備グループの一員であり、2018年には創業100周年を迎えました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験者歓迎／ブランクOK／20代30代の若手や第二新卒者活躍中／40代50代からはじめた未経験者も活躍中〜 ◎普通免許所持でOK／大型二種免許の有無および大型車の運転経験については不問です。 ※入社後、全額会社負担で大型二種免許を取得していただきます ■仕事内容： 「地域の足」を支えるバス運転手として、路線バスの業務をお任せします。 ※入社後（1〜4ヶ月）は、福山営業所で必要なスキルを学びます。 ■一日の流れ（例）： ・出勤 →あらかじめ設定された勤務スケジュールに沿って出勤します。 ・車両点検（乗務前、乗務後） ・アルコール、健康チェック（乗務前、乗務後） ・出発点呼〜出発 →運行管理者と、車両点検、アルコール・健康確認の結果を伝え、当日の交通状況、健康状態、運行のポイントを確認します。乗務後も同様の報告・確認を行います。 ・運行途中の業務 →お客様対応や、車両清掃にも勤めていただきます。 ■当社の魅力： ◇地域社会への貢献 広島県福山市を中心に、地域の足として重要な役割を果たしています。 ◇大型二種免許取得支援制度あり ・内定後に会社の指定する教習所にて、全額会社負担で免許を取得していただきます。 ◇住宅補助制度あり ・遠方から移住されてきた方については、住宅補助制度がございます。 ◇入社支援制度あり ・正社員採用の大型二種免許所持者には入社3年後までに総額30万円を支給します。 ◇転職支援制度あり ・正社員採用の大型バス営業運転経験者には入社4年後までに総額40万円を支給します。 ■当社について： 当社は、広島県東部を中心に地域に密着した多様なバスサービスを提供しています。 岡山に本拠を置く両備グループの一員であり、2018年には創業100周年を迎えました。 長年培ってきた経験とノウハウを活かし、安全・安心な運行を最優先に地域社会に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験者歓迎／ブランクOK／20代30代の若手や第二新卒者活躍中／40代50代からはじめた未経験者も活躍中〜 ◎普通免許所持でOK／大型二種免許の有無および大型車の運転経験については不問です。 ※入社後、全額会社負担で大型二種免許を取得していただきます ■仕事内容： バス運転手として、お客様を安全で快適に目的地までご案内する仕事です。 ■一日の流れ（例）： ・出勤 →あらかじめ設定された勤務スケジュールに沿って出勤します。 ・車両点検（乗務前、乗務後） ・アルコール、健康チェック（乗務前、乗務後） ・出発点呼〜出発 →運行管理者と、車両点検、アルコール・健康確認の結果を伝え、当日の交通状況、健康状態、運行のポイントを確認します。乗務後も同様の報告・確認を行います。 ・運行途中の業務 →お客様対応や、車両清掃にも勤めていただきます。 ■当社の魅力： ◇地域社会への貢献 広島県福山市を中心に、地域の足として重要な役割を果たしています。 ◇大型二種免許取得支援制度あり ・内定後に会社の指定する教習所にて、全額会社負担で免許を取得していただきます。 ◇住宅補助制度あり ・遠方から移住されてきた方については、住宅補助制度がございます。 ◇入社支援制度あり ・正社員採用の大型二種免許所持者には入社3年後までに総額30万円を支給します。 ◇転職支援制度あり ・正社員採用の大型バス営業運転経験者には入社4年後までに総額40万円を支給します。 ■当社について： 当社は、広島県東部を中心に地域に密着した多様なバスサービスを提供しています。 岡山に本拠を置く両備グループの一員であり、2018年には創業100周年を迎えました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験者歓迎／ブランクOK／20代30代の若手や第二新卒者活躍中／40代50代からはじめた未経験者も活躍中〜 ◎普通免許所持でOK／大型二種免許の有無および大型車の運転経験については不問です。 ※入社後、全額会社負担で大型二種免許を取得していただきます ■仕事内容： バス運転手として、お客様を安全で快適に目的地までご案内する仕事です。 ■一日の流れ（例）： ・出勤 →あらかじめ設定された勤務スケジュールに沿って出勤します。 ・車両点検（乗務前、乗務後） ・アルコール、健康チェック（乗務前、乗務後） ・出発点呼〜出発 →運行管理者と、車両点検、アルコール・健康確認の結果を伝え、当日の交通状況、健康状態、運行のポイントを確認します。乗務後も同様の報告・確認を行います。 ・運行途中の業務 →お客様対応や、車両清掃にも勤めていただきます。 ■当社の魅力： ◇地域社会への貢献 広島県福山市を中心に、地域の足として重要な役割を果たしています。 ◇大型二種免許取得支援制度あり ・内定後に会社の指定する教習所にて、全額会社負担で免許を取得していただきます。 ◇住宅補助制度あり ・遠方から移住されてきた方については、住宅補助制度がございます。 ◇入社支援制度あり ・正社員採用の大型二種免許所持者には入社3年後までに総額30万円を支給します。 ◇転職支援制度あり ・正社員採用の大型バス営業運転経験者には入社4年後までに総額40万円を支給します。 ■当社について： 当社は、広島県東部を中心に地域に密着した多様なバスサービスを提供しています。 岡山に本拠を置く両備グループの一員であり、2018年には創業100周年を迎えました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜タクシーやハイヤーサービスを展開／インバウンドで需要拡大中！手厚い研修体制／住宅手当・家族手当・退職金制度など福利厚生充実！日勤メインなので安定した働き方◎／面接1回〜 すべてのお客様に、おもてなしの心、感謝の心を持って接していただける「タクシードライバー」を募集しています。 ■主な業務内容 ・東京23区と武蔵野市・三鷹市の広大なエリアが営業区域になります。 ・優良タクシー乗り場や自社専用乗り場を活用した効率的な営業を託します。 ・業界屈指の知名度と豊富な固定顧客を有し、安定した高収入を確保できます。 ■未経験からプロの「タクシードライバー」に育成 ・普通自動車第二種運転免許取得から乗務員養成まで、日の丸リムジングループ運営の「東京プロドライバー養成スクール」がスムースに就業までをフォローいたします。普通自動車第一種運転免許取得後3年以上の方であれば、安心して仕事をスタートできます。 ・養成・研修期間中は、日額1万円が手当されますから、研修に専念できます。 ・転職時の生活資金や住居支援など、あなたの現状を親身にフォローいたします ■企業の魅力 当社は、東京でも屈指のスマートフォン配車アプリを使いこなす会社です。 「GO」「Uber」「DiDi」をタクシーアテンダントが利用できる環境を用意し、東京都内の地理に不案内な方や、流し営業での需要不足を補う支援をしています。また、当社事業のハイヤー部門と連携し、多数の法人顧客よりタクシー予約も受注しています。 ■休日休暇・勤務時間について ※ご入社後は日勤をメインでお任せします！ ・昼日勤／月22〜24乗務制（1乗務所定8時間） ・夜日勤／月22〜24乗務制（1乗務所定8時間） ・定時制／月8乗務制（1乗務所定15時間） 始業・終業の労働時間は厳正に個別管理していますが、出勤時間についてはシフト別に多様な時間設定がありますので、ご自分のライフスタイルに合わせることも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇車・バイク好きな方へ！/正社員/レッカー・ロードサービススタッフ/待機中は自由に過ごせて自身の車の整備も可能/希望休は柔軟に対応可能/夜勤は月に3〜4回（夜勤明けは必ず休み）◇◆ ■こんな方におすすめ： 【働きかた改善したい方】月9日休み、夜勤の頻度も月3−4日程度で、夜勤の翌日は必ず休めるため現在夜勤が多く働きかた改善したい方におすすめです。 ■仕事内容：JAFロードサービスや中古車販売などを手掛ける当社にて、自動車の事故や故障などトラブル現場まで駆け付け、対応を行うレッカー・ロードサービスを担当していただきます。 【具体的には】 ・走行困難になった車を指定先まで搬送 ・バッテリー上がり、パンク／スペアタイヤ交換、キー閉じ込み、落輪など現場での応急措置など 【待機拠点】本社・門司・福津での待機があります。（基本的に門司・福津） 【対応件数】日によって繁閑の差がありますが、平均すると1日5件程度です。 ■働き方： 【夜勤について】概ね月に1度夜勤3〜4日（夜勤明けは必ず休み）あります。それ以外は協力会社社員が夜勤を担当しますので、従業員の方の夜勤は多くありません。また、夜勤は基本的に連続してシフトを組むため、月の中でバラバラに夜勤がはいることはありません。 【シフトについて】 ・シフトは本社日勤／本社夜勤／門司日勤／福津日勤の4パターンがございます。 ・勤務時間は8：00〜17：00と20：00〜5：00の2交替制ですが、ロードサービスは24時間対応のため、必ず3時間の残業代がつき、拘束時間は8：00〜20：00と20：00〜8：00となります。あわせて21日勤務・3時間の残業分として63時間の固定残業手当があります。 ・ロードサービスは繁閑の差があるため、出動要請がない待機中は雑務がなければ自由に過ごすことができます。 ■入社後は： 業務の習熟度に応じて、早い方でも最低1か月間は先輩社員について補助員として現場対応を行い、業務を覚えていただきますので安心です。 ■組織構成： 代表者1名（男性50代後半）、取締役1名（男性30代前半）、事務3名（女性） ロードサービススタッフ4名（30代前半2名・50代中盤2名） ※ロードサービススタッフは社員4名の他に協力会社社員の方が2名（男性40代・50代）います。 変更の範囲：会社の定める業務

◇タイアップ企画やサービス向上の新たな取り組みへの企画提案が出来る◎／柔軟なシフト選択で自由度の高い働き方◇ ■職務内容： JR西日本グループの当社にて、カーレンタルの接客・事務をお任せします。 お電話、来店時の接客対応や、レンタカー手配などの事務作業を行っていただきます。 近隣の観光おすすめスポットのご案内等、お客様とのコミュニケーションが楽しめるお仕事です。 ■具体的な業務： 入社後は車の知識やレンタルのルール等を教えていきます。 分からないことがあれば、先輩スタッフがフォローしますのでご安心ください。 ・車を借りに来られるお客さまの対応 ・電話応対 ・パソコンへのデータ入力 ・レンタカーの手配 ・車の準備 ・ガソリン入れ ・車の点検・清掃　など ■1日の流れ： ＜午前＞ 車の出発準備がメイン。 車を借りに来られるお客様の対応を行います。 ＜午後＞ 返ってきた車の点検。 明日の予約されている車の準備をします。 ＜営業時間＞ 8:00〜20:00 ■魅力ポイント： 入社1日目から企画提案が出来る環境です。 所属先の上長に提案シートを作成し、本社で採択となれば実際にアイディアが形になっていく面白さがあります。 ＜過去の採択事例＞ ・地元ならではの観光ドライブコース作成 ・観光関連の事業者とのタイアップ企画（宿泊セットプラン等） ・インバウンド向け案内ポスター設置 ・観光客向けの荷物代設置など ■キャリアパス： 普段の接客や勤務態度はもちろん、自発的な改善や新しい取り組みへの行動によって等級が上がっていく仕組みです。 役職としてはブロック長補佐、ブロック長とステップアップしていき、中には本社勤務にキャリアチェンジされる方もいらっしゃいます。 ■働き方について： ◎働き方の柔軟性 早番と遅番ともに固定の出勤時間は設定されていないため、融通も利きやすい環境。 半日出勤＋半日有休、家族の帰宅時間に合わせたシフトなども設定可能です。 通しシフトの勤務の場合は、別日でお休みが取れます。 ◎残業基本無し 早番と遅番でバトンタッチしたり、通しシフトで働く場合でも、残業はほとんどありません。 変更の範囲：会社の定める業務

〜物流会社経験者や新規開拓営業経験者歓迎／お客様の想いを運ぶ仕事／完全週休二日制(土日休みではない拠点も有)の年間休日120日〜 ■業務内容：トレーラー輸送・フェリー輸送の配車事務、配車管理業務をお任せします。 自社車両への指示だけでなく、協力会社への依頼（貨物品目、積卸時間、積卸場所等)、社内外のシステムを利用した各種データ受け渡しなどを行います。同社で扱っている製品としては、食べ物(北海道で収穫した野菜や飲料品など）から、自動車部品をはじめとする工業部品の運搬を行っています。 電話でのコミュニケーションが多くなるためコミュニケーションを取りながら業務をされることが好きな方歓迎します。 ■業務詳細： ・全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送を柱として、コンプライアンスに抵触しない長距離輸送に取り組んでいます。 ・北海道から九州まで、全国をカバーする当社のフェリー輸送網において、中枢拠点として位置づけられている営業拠点です。 ■企業の特徴・魅力： （1）全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送をコンプライアンスに抵触しない（長距離での）輸送に対応しています。 （2）慢性的な労働力不足、二酸化炭素排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、同社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現しました。また、フェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、二酸化炭素排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しています。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っています。 ■グループの魅力： 鈴与グループは1801年創業以来、物流・商流・建設・食品・情報システム・航空事業等、時代のニーズに合わせた展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。こうした鈴与ブランドという強みを活かし、北海道から九州に至る全国をネットワークで結び、情報と物的流通を融合した輸送革新を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二創業期を担う社内SEを募集／係長ポジション／業務システム導入、プロジェクトマネジメントをお任せ／年休120日・家族手当など充実環境◎〜 ■仕事内容： 当社の経営戦略室システム課で、社内SE（係長職）としてICT関連業務全般を担当いただきます。 規模の大きい案件は課長と協業しプロジェクトを進め、中小規模の案件は係長主導でプロジェクトを管理して頂く事もあります。 当社のシステムの導入から維持管理まで一貫して関わることができ、また、これらシステム全体に関わることができるため、当社の会社業務全体の動きが解かる仕事です。 ■具体的には： ・当社デジタル戦略における中長期テーマの推進業務 ・各部門のデジタル化、DX推進業務 ・デジタル技術の情報収集・技術研究 ■業務詳細： 主には案件管理業務の補佐です。 ・システム導入/保守：60％ ・ネットワーク導入/保守：20％ ・ヘルプデスク：20％ ※業務システム開発・改修やインフラ環境整備に関しては、基本的に外注 ・新拠点の開設に伴うNW環境構築、PC手配・導入などのインフラ整備 ■当社の特徴： 2018年4月の大阪市営交通事業の廃止に伴い、市営バス事業のすべてを引継ぎ「第二の創業」を迎えました。大阪市域を中心に、地域に密着した交通機関として、最高の安全・安心を追求し、毎日早朝から深夜まで大阪の街を走り続けるバス事業を運営しています。今後、Osaka Metro Groupの一員として、盛り上がりを見せる大阪で、貸切バス、自動運転バスなどの新規事業を推進中の会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： お客様から発注頂いた荷物を、その日の予定や条件に合わせてトラックを手配する配車業務や運行管理、車両管理のお仕事です。 自社ドライバーへの指示だけではなく、協力会社の手配・指示や、お客様の対応、社内外のシステムを利用したデータの受け渡しのほか、データ入力などの一般事務も行います。 また応募者ご本人様のご経験・ご意向によっては、拠点マネジメントや営業関係のお仕事に当たっていただく事も可能です。 今や物流は生活になくてはならない業界です。一緒に物流を支えていきましょう。 ■企業の特徴・魅力： （1）全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送をコンプライアンスに抵触しない（長距離での）輸送に対応しています。 （2）慢性的な労働力不足、二酸化炭素排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、同社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現しました。また、フェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、二酸化炭素排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しています。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っています。 ■グループの魅力： 鈴与グループは1801年創業以来、物流・商流・建設・食品・情報システム・航空事業等、時代のニーズに合わせた展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。こうした鈴与ブランドという強みを活かし、北海道から九州に至る全国をネットワークで結び、情報と物的流通を融合した輸送革新を図っています。

■ポジション概要： 当社コールセンターにて、お客様から寄せられるタクシー配車に関するお問い合わせ対応を中心とした事務・サポート業務をお任せします。 未経験からでも始められるよう、基礎研修や電話応対の外部研修が整っており、安心してスタートできます。 ■業務内容： ・お客様からの配車やサービスに関するお問い合わせ対応（電話中心） ・お問い合わせ対応後の履歴のシステム入力 ・コールセンター内オペレーターの業務サポート ・（将来的には…）サービス向上につながる顧客対応フローの改善提案 ・その他付随する一般事務業務 ※営業所へ直接訪問いただく業務もございます。 ■組織構成： 配車チーム、QA（品質管理）チーム、企画管理チームの3つに分かれており、適正に応じて配属となります。ご経験を積んでいただき、より成長できるチームへとご異動いただきます。 ※日交コミュニケーションセンター（CNN）は全体で約120名（社員40名、派遣80名）で構成されております。 ■業務の魅力： ・未経験者向けの研修制度が充実しており、外部研修も受講できるため初めてでも安心して働けます。 ・お客様から直接「ありがとう」と言っていただける機会が多く、やりがいを感じられる仕事です。 ・改善提案が歓迎される風通しのよい環境で、未経験ならではの気づきも活かせます。 ・ワークライフバランスを重視した働きやすい環境が整っており、安心して長く働けます。 ・業界最大手グループとして安定した経営基盤があり、将来を見据えて働くことができます。 ■正社員登用について： 業務習熟度・勤務実績等に問題がなければ、基本的には1年で正社員登用している実績がございます。 ■当社の魅力： 日本交通は創業1928年の歴史を持ち、日本最大級のタクシー・ハイヤー会社として高い信頼と実績を築いています。広い車両ネットワークと高品質なサービスを強みに、陣痛タクシーなど多様なサービスを展開。最新技術の導入にも積極的で、安全性・快適性・効率性を追求し続ける業界のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務