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共和産業海運株式会社
東京都中央区日本橋人形町
人形町駅
300万円~449万円
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海運業, 装置・工作機械・産業機械営業(国内) 自動車・建機・自動車部品営業(国内)
学歴不問
★働き方◎土日祝休みで月の残業は10h程度! ★安定性◎設立70年以上!大手石油元売が主要顧客です。白油(ガソリン)やプロパンガスをメインで運んでいます。 ★未経験◎業務に慣れるまでは営業サポートを担当するなど、時間をかけてしっかり育成を行います。 ■入社後のフォロー体制 入社後は同部署の社員のサポート業務から始めていただき、同部署の社員からOJTを中心に業務を習得していただきます。独り立ちまで丁寧にフォローしていきますので、未経験者の方でも安心してご入社いただけます。 ■職務内容 組織体制を強化するため、石油製品等の国内海上輸送の調整業務を中心としたルート営業をお任せします。 固定の既存顧客が主であり、新規の顧客を対応することはございません。日常業務は配船業務や荷主・関係各所への連絡等調整がメインとなります。調整業務は主に電話やメールで行います。※顧客は石油元売やケミカル製品メーカーなど。 ■職務詳細 まずは・・・ ・船会社や荷主との調整業務 ・伝票、請求書発行 ・電話対応 など ゆくゆくは・・・(入社2〜3年後) ・年間計画の立案 ・予算策定、交渉、見積、契約など営業業務 ■組織構成 営業部:3名 内訳 60代部長男性1名、30代課長男性1名、20代女性1名 ■キャリアパス 徐々に業務に慣れていただき、ステップアップしていただく予定です。 また、将来的には管理職として組織のマネジメントへのキャリアパスもございます。 ■当社の特徴 当社は1948年に設立以来、70年以上にわたって大手石油元売などを顧客として石油製品等の国内海上輸送を行ってきました。石油元売との取引もあることから今後も業績事業も安定しており、今後も業績堅調が見込まれます。そうした安定した経営基盤のもとで、働いていける環境は魅力の一つです。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ザブーン
東京都中央区日本橋(次のビルを除く)
日本橋(東京)駅
350万円~649万円
システムインテグレータ 海運業, IT法人営業(直販) Web系ソリューション営業 その他法人営業(新規中心)
■業務概要:ソリューション営業(愛媛県今治市 担当) 海事産業における重要都市として愛媛県今治市への営業活動を強化しており、現状、東京本社の担当者が今治市の企業へ営業を行っています。 今後、今治市への営業活動をさらに強化的に行う方針となりましたので、今治市駐在の新たな営業担当者を採用します。 〈業務詳細〉 愛媛県今治市の海事産業のお客様と信頼関係を築き、自社のクラウドサービス「MARITIME 7」を活用した業務効率化や労務管理の最適化における提案を行っていただきます。 新規の商談からサービス導入後のフォローまで一貫して担当していただきます。 具体的な業務は次の通りです。 ・新規顧客の開拓 ・お客様に対するソリューションの提案 ・トライアルにおけるサポート(導入予定の船を訪問し、担当者や船員の方々に「MARITIME 7」の操作方法を説明したりします。) ・既存顧客に対するアップセル・クロスセルのためのフォロー ・CRM(顧客関係管理)等 ※新規顧客への営業が9割、既存顧客への営業活動が1割ほどの業務割合です。 今回の採用は、愛媛県今治市の攻略がミッションとなります。そのため、新規顧客の開拓が進めば、徐々に開拓業務の割合が減り、その分、既存顧客に向けたオンボーディングのためのフォロー対応等の割合が増える予定です。 ※新規営業のスタイルは自由です。既存顧客からの紹介を介した開拓、テレアポによる商談実施、飛び込み等、本人がやりやすい方法で活動していただきます。愛媛県今治市周辺の見込み顧客は100社強ですので、こちらの顧客リストをもとに活動していただきます。 ※現時点での既存顧客数は6社ほどです。 ※営業活動は、ほとんど対面での実施です。それ以外の業務は自宅でオンライン形式で行っていただきます。 ■組織構成: 配属先のビジネスセクション/セールスチームは9名体制です。年齢構成は、30代の営業マネージャーに加え、30代の課長代理が2名と20代から30代のメンバーが4名、アシスタントが2名となっています。 それぞれ居住地は様々で、都内近郊・愛知・鹿児島等、各拠点から日々チームワークを発揮しています。 今回は愛媛県今治市の専任担当をお任せします。入社後は今治市へ出張する先輩営業の商談に同行する形で仕事の流れを学びます。 変更の範囲:会社の定める業務
山九株式会社
東京都中央区勝どき
勝どき駅
450万円~699万円
プラントメーカー・プラントエンジニアリング 海運業, 土木施工管理(橋梁) 土木施工管理(トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など)
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
〜持家制度有り/独身寮は電気ガス水道代全額会社負担/東証プライム上場/世界でも類を見ない唯一のビジネスモデルで安定性別群〜 ■業務概要:道路等のインフラの点検や補修工事、またはそれに必要な新技術開発の施工管理業務をお任せ致します。西日本事業所では道路・橋梁の点検や補修工事等メンテナンスに携わり、現場や工程の管理をメインにご担当頂く予定です【変更の範囲:会社の定める業務】 ■入社後の流れ:入社後数週間は、当社の成り立ちや概要についての座学がございます。その後は現場に入って、先輩たちについて仕事内容や業務の進め方を覚えていきます。経験豊富な先輩達が、あなたの今の経験・スキルに合ったスピードと方法でレクチャーするので、現場に慣れていない方や機械操作に自信のない方もご安心ください! ■組織構成:配属先のインフラ事業推進部(西日本事業所)には現在6名が在籍しております ■働き方:案件量、工事量によりますが残業時間は月平均5〜10時間程度です ■住宅手当について ◇単身者寮:負担額月6千円(水道・光熱費込/朝夕食事費用別) ※規定あり(30歳〜:12,000円 、35歳〜:24,000円、40歳〜:30,000円(以降65歳まで年齢に応じた自己負担額の定め有)) ◇社宅(ご結婚後):負担額月1万円 ※基準面積67平方メートル試算 ※規定あり(35歳〜:16,000円、45歳〜:22,000円、55歳〜:26,000円) ◇自宅購入:自宅購入支援金(2,400,000円/5年)、自宅維持費(138,000円/年) ◇独身寮の例: https://sankyu39.sharepoint.com/:v:/s/G/EXa599ZXTSxJlGtxGlIOPLkBOdc7VPgptlenx7uKVZjcNQ?e=mg0gm7 ■当社の特徴:プラントの企画段階に始まり設計、建設、重量物輸送、据付、試運転までをお客様へトータルにサポートしています。有機的に結び付けられたプラントやエンジニアリング、ロジスティクス、オペレーション・サポートは世界でも珍しいビジネスモデルとして高い評価を得ています。さらに大手企業と多数取引があり、売上は5,500億円超の東証プライム上場企業となります。プラント設計・施工や物流、オペレーションによって、日本全国のメーカーや製鉄所などを支えております 変更の範囲:本文参照
三井物産グローバルロジスティクス株式会社
東京都港区東新橋(次のビルを除く)
汐留駅
400万円~549万円
道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など) 海運業, 物流管理(ベンダー管理・配送管理・受発注管理など) 貿易業務(輸出入業務・通関など)
<最終学歴>大学院、大学卒以上
【三井物産100%出資の安定企業/三井物産グループの中核を担う物流会社/国内8都市・24拠点、海外5拠点展開/海外ビジネス経験・中国語・英語力が活かせる/中途入社メンバー多数活躍中/海外駐在・管理職などグローバルにキャリアアップ可能】 三井物産グループの中核を担う物流会社である当社にて、鋼材貨物を主とした輸出/輸入/三国間における海上輸送及び国内外の内陸輸送に関わる手配・調整、鋼材メーカーへの出荷手配・調整業務を担っていただきます。 ■具体的には: ブッキング、バンニング・通関手配指示、回漕手配、Doordelivery手配、鋼材メーカーへの出荷指示、荷主・鋼材メーカーや船会社との調整などをお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■当ポジションの魅力: 中途入社の社員も多い為、中途入社でもなじみやすい環境にあります。また、三井物産100%出資子会社として、盤石な経営基盤があり、腰を据えて長く働ける環境があります。 全社平均残業時間は21時間、年間休日は122日と働きやすさも魅力です。 ■組織構成: 配属となる部署には計40名のメンバーが在籍しており、20代〜40代の幅広いメンバーが活躍しています。 ■当社の特徴: ◎総合商社とそのグループ会社の機能やネットワークを基盤に高品質な物流サービスを提供しています。一般的な物流企業と一線を画した商社系の強みが当社の特徴のひとつです。 ◎海外展開の強化、通販・ECの需要増に対する物流サービスの質的向上を掲げており、国内8都市、24拠点という全国への物流ネットワークを武器に多くの企業様とお取引しています。海外にも5拠点を構え、ネットワーク拡大中です。 ◎国内外のネットワークを活かして生産地から納所までの輸送計画立案から輸送実施を一貫行えるため、輸送だけに留まらず、お客様のニーズに対し、機械設置や稼働までも行うなど柔軟なサービスを行える点も当社の強みです。 ◎半世紀以上にわたる業務実績とそこから得た知見やノウハウを武器に、今後も社会インフラともいえる物流ネットワークをさらに成長させ、高品質の物流サービスを提供していきたいと考えています。 変更の範囲:本文参照
住商グローバル・ロジスティクス株式会社
東京都千代田区一ツ橋(1丁目)
竹橋駅
600万円~699万円
道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など) 海運業, システム開発・運用(アプリ担当) IT戦略・システム企画担当
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
【住友商事グループ・フォワーダー事業も推進する総合ロジスティクスカンパニー/住友商事株式会社100%出資・総合商社グループのロジスティクス機能を一手に担う/テレワーク可/フレックス制/月平均残業30時間・所定労働時間7時間15分/語学を活かせるグローバルな環境】 ■担当業務: 社内SEとして、以下の業務をご担当いただきます。 (1) 社内から寄せられるシステム開発依頼の対応 ・現場のユーザ業務を理解した上での要件ヒアリング、最適なシステム化の提案 ・外注開発のベンダーコントロール (2) 業務端末の選定から運用管理までの管理 ・PC及び周辺機器、業務用スマートフォン、サーバー、ライセンスなどの選定 ・購入から運用管理までの業務端末の管理 (3) 社内ヘルプデスク業務(社員からの問い合わせ対応やトラブルシュート) ・各種システムの操作方法等の問い合わせへの対応 ・PC操作に関する問い合わせへの対応 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■組織構成: 今回の募集は(1)チームへの配属となります。 <3チーム制> (1)管理職2名(男性2名)、アソシエイト職6名(20代〜40代:男性4名、女性2名)、派遣・嘱託5名(男性1名、女性4名)/竹橋本社をはじめ、全般的に対応する部隊 (2)管理職2名、アソシエイト職3名/センター事業に特化して対応している部隊 (3)管理職1名、アソシエイト職1名/DX推進のための部隊 ■魅力: (1)ワークライフバランス推奨企業:所定労働時間7時間15分、テレワーク可(原則週2日まで)、有給休暇取得率高など仕事・プライベート共に充実した生活が送れます。住商グローバル・ロジスティクス(SGL)は、住友商事グループならではの充実した福利厚生が魅力です。 (2)研修体制充実:研修体制も整っており、チームワークバッチリの職場で安心して働けます。また、実際に必要な知識の習得以外にも、スタッフ管理に必要なコミュニケーションやビジネスマナーなど 社内外での研修や通信教育などでスキルアップができます。今回の募集ポジションは中途入社メンバーが多いため、中途でも馴染みやすい環境であり、入社後はマンツーマンでの丁寧なOJTを想定しています。 変更の範囲:本文参照
550万円~649万円
シンクロジスティクス株式会社
東京都港区新橋
新橋駅
500万円~799万円
道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など) 海運業, ヘルプデスク IT戦略・システム企画担当
社内情報システムの内製化を推進し、日常業務の効率化やシステムの安定運用を支える業務を担当いただきます。現在はアウトソーシングしている業務を引き継ぎ、順次内製化を進めるポジションです。 将来的には、メンバーを増員していく予定です。 【ITヘルプデスク業務】 ・社内のITに関する問い合わせ対応(システムトラブル、ソフトウェア操作、ネットワーク接続など) ・各種IT機器(PC、モバイル端末)の設定、トラブル対応 【システム運用管理】 ・社内ネットワークや基幹システムの簡易な運用管理 ・デバイスやライセンスの管理業務 変更の範囲:本文参照
丹羽興業株式会社
愛知県名古屋市西区木前町
道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など) 海運業, 物流管理(ベンダー管理・配送管理・受発注管理など) 倉庫管理・在庫管理
未経験募集!もちろん経験者も大歓迎!年間休日125日(土日祝休)◆必要資格の取得費用全額負担◆転勤なし◆入社1年後にはトラック先導もお任せ致します! ■職務内容: 荷主からの配車オーダーを受け、自社および協力会社の配車のスケジューリングをお任せします。案件に併せて、配送先や時間指定、荷物量、車両、交通規制、ドライバーの労働時間などを考慮して、調整を行っていただきます。荷主とのやりとりや配車手配では、電話対応が多く発生いたします。 ■業務内容 ・荷主からの依頼やお問合せの対応 ・配車計画の作成 ・自社、協力会社の手配 ・ドライバーへの業務指示 ・運行状況の進捗管理 業務の中心的な存在として頼りにされるのでやりがいを持って働くことができます! ■入社後について 現在、配車スタッフはベテラン社員1名(50代前半)と元製造部の社員1名(30代前半)が担当しています。 入社後は、OJTにて業務を習得いただけます。未経験者でも安心して入社ください。 また、資格受験費用だけでなく、受講費・教材費負担の補助制度があります。フォークリフトやトラック免許、運行管理者・運行管理補助者などの対象資格は入社後に当社負担で取得が可能です。 そして入社後1年を経過した頃には、トラックの先導業務もお任せいたします。2人1台の普通自動車を運転し、トラックと無線でやり取りをしながら先導していただきます。頻度は月1回を想定しております。 ■就業環境 ・年間休日125日と休日が多く、2023年度の有給消化率は80%と有休取得しやすい環境です。また、GW・ 夏季・年末年始休暇などの大型連休もしっかり確保できます。 ・当社は創業65年以上の歴史をもち、大手重工メーカーの専属物流会社として精密な製品を高度な輸送技術で支えています。安定した事業基盤のもと転勤もないため、長期に安定して働くことが可能です。 ・昇給制度や退職金制度、各種手当 (残業手当・配車手当・永年勤続表彰) なども充実しています。上司・部下間で一対一でじっくりと話せる場もあり、社員からは「風通しの良い職場」との声が上がっています。 ・毎年、「経営計画手帳」を全社員へ配布し、経営方針や目標、スケジュールなどを共有します。年1回の経営発表会では社長賞や優秀社員賞など表彰式もあり社員の団結力を高めています。 変更の範囲:会社の定める業務
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道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など) 海運業, その他法人営業(新規中心) その他法人営業(既存・ルートセールス中心)
■業務の変更の範囲:会社の定める業務 ■職務内容: 物流業務や業務請負といった、アウトソーシングサービスの営業職をお任せします。物流・輸送・倉庫管理といった製造の付帯業務であり、ものづくりの工程の終盤を効率化するプロとしての役割を担います。 ■業務詳細 ・提供商品・サービス:製造業における物流サービス ・営業顧客:三菱重工業などの製造メーカー(メイン取引先は東海三県を中心とした30社程度) ・営業方法:ルート営業(新規先への飛込み営業やテレアポなどは無し) ※既存顧客への訪問やニーズのヒアリング(聞き取り)、見積作成、契約、スケジュール管理、現場立合いまでを行います。 ※1日あたりの訪問先数は2〜3社です。出社後に連絡事項等を確認してから本社を出発し、16時頃まで外回りをして、帰社後に事務処理…という流れが基本です。 ※製品の輸送など通常の物流案件とともに、事務所の移設等の大型案件や特殊物の誘導案件も対応します。現地立合いのため全国への出張や誘導案件等お客様を横にしたタイムキープ、夜間輸送の同行も行います。出張時には出張手当有。 ■入社後の流れについて 一緒に働くのは営業2名(30代後半・20代後半)の先輩社員です。入社後は先輩社員によるOJTが中心となります。先輩の商談に同行し、取引先の名前や担当者の顔、顧客との接し方やヒアリングの仕方を学んでください。製造現場に関する専門知識、提供できるソリューションに関する知識や、当社の強みについても徐々に覚えていく必要がありますが、何より大切なことはお客様から繰り返し案件を依頼いただけるよう、丁寧な仕事を積み重ねることで信頼関係を築くことだと考えています。そのため、営業ノルマや目標は設けていません。 ■就業環境 ・当社は創業65年以上の歴史をもち、大手重工メーカーの専属物流会社として精密な製品を高度な輸送技術で支えています。安定した事業基盤のもと転勤もないため、長期に安定して働くことが可能です。 ・毎年、「経営計画手帳」を全社員へ配布し、経営方針や目標等を共有します。年1回の経営発表会では優秀社員賞など表彰式もあり社員の団結力を高めています。 ・年間休日が125日と多く、2023年度の有休消化率は80.0%と高い水準となっているので、社員からはプライベートを充実させやすいとの声をもらっています。
株式会社富島
神奈川県横浜市中区弁天通
300万円~499万円
海運業, その他法人営業(既存・ルートセールス中心) 貿易業務(輸出入業務・通関など)
〜既存メインでの営業で未経験からでも安心してキャッチアップ可能です/未経験から物流・貿易・営業と幅広い専門知識・経験を身に着けることができます/月残業5〜15時間程度/完全週休2日制(土日祝休み)/圧倒的な設備とシステム構築、70年以上にわたる実績で設立以来黒字経営〜 ■お任せする業務: 梱包した貨物を海外へ輸出する際の煩雑な手続きなど、トータルで請け負うサービスの営業(既存メイン)を行います。 ■職務内容: 既に同社がお取引している物流サービス企業に対し、スケジュール調整や請求書作成等のサポート業務を担当いただきます。 1社につき月1回程度打合せとして定期的に顧客先に訪問することもございますが、基本的には事務所内での作業が全体の70%ほどとなります。 ■職務の特徴: 既存のお客様から輸出納期に応じて、前月に貿易業務のご依頼をいただく形になります。 一人あたりの担当は3〜5社程度となります。お客様から案件をいただいた後、通関士、梱包設計の方とコミュニケーションを取りながら、効率よく船積みまで載せられるように情報を共有するところまで携わっていただきます。 ※物流貿易をどのような期間でどのような方式で行うかなどまで、トータルコーディネートを営業が行うので、物流及び貿易の知識が身に付きます。 ■組織構成と育成: 全体で18名の組織となっております。 ※貿易の知識については外部の研修を受ける機会も用意されておりますのでご安心ください。早期に業務キャッチアップいただく気概は求められますが、同社は時間をかけてしっかりと育てていきたいという意向ですので今回の転職で腰を据えて就業したいという方がマッチしております。 ■同社で就業する魅力: ・海外で必要とされる商品の輸出を一流メーカーの担当として携わることができる非常に有意義なポジションです。同社の取り扱う製品は何億円という高価な精密機械や一流メーカーの最新マシンが中心で、無事に送り届けられた際には大きな達成感がございます。 ・同社は輸送・梱包・通関・船積み・輸出までワンストップで対応し、最大限効率化したトータル輸送システムを確立。コスト面も抑えることができ、かつスピードも速いという高品質のサービスを提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ケイ・エスエス 大阪事業所【キユーピー株式会社100%出資子会社】
兵庫県伊丹市南町
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 家電 半導体 アミューズメント・遊戯機器 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 自動車部品 鉱業・金属製品・鉄鋼 樹脂部品・樹脂製品 食品・飲料・たばこ アパレル・繊維 日用品・雑貨 書籍・雑誌 その他商社 建材 エネルギー 飼料・肥料・農薬 スポーツ・レジャー用品 総合商社 複写機・プリンタ 電子部品 ゲーム 建設機械・その他輸送機器 その他電気・電子・機械 化学・医薬原料(有機・高分子) 化学品(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) 玩具 文具・事務機器関連 宝飾品・貴金属 パルプ・紙・木材 非鉄金属 その他化学・素材・食品・エネルギー 自動車(インポーター・販売) 鉄道業 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など) 海運業 航空運輸業 倉庫業・梱包業 道路旅客運送業, 販売促進・PR
◆業界・職種未経験OK!◆学歴不問◆ブランクOK <必須> 普通自動車運転免許(AT可) ┗自家用車の持込みが必須です。 ※営業車として使用していただきます <こんな方も歓迎!> ☆仕事と家庭を両立したい方 ☆スーパーの食材売り場に興味がある方 ☆料理や食べることが好きな方 ☆人とコミュニケーションを取ることが好きな方
【安定企業で新しいキャリアをスタート!】 あなたのアイデアで“キユーピー食品”を広める仕事です キユーピーマヨネーズやアヲハタジャムなど たくさんの方に愛されている「キユーピーグループ」の商品。 そんな商品の魅力を、更に多くの方たちに広めるために スーパーでの“売り場づくり”をすることが私たちの役目です。 「こんな陳列にしたらお客様の目に留まりそうだな」 「この商品の魅力が伝わるようにポップを飾ろう」など アイデアを形にできる仕事なので、 あなたの創意工夫で商品がヒットする可能性もあります! また、大手食品メーカーのため、すでに認知度は抜群◎ はじめましてのお客様にも提案を聞いてもらいやすいです。 職種・業界未経験者もブランクのある方も大歓迎! お気軽にご応募ください。 ◆マイカー通勤OK!ガソリン代支給あり ◆年間休日122日!土日祝休みで週末はゆったり家族時間 ◆産育休復帰率100%!30~40代女性が多く、ママさんも活躍中 ◆未経験OK!元販売職、元事務職などの先輩も活躍中 **キユーピーグループの商品の魅力を広めるための 【売り場づくり】がわたしたちの役目です** <主な仕事内容> 担当エリアの店舗を回り、販売促進を行います。 ・売場の商品管理 ・商品案内 ・売場づくり ・店頭情報の収集 ・企画案内による売場確保 「こんなポップをつけたら手に取りやすいかな」 「こうやって並べたらお客様の目を引くかな」など お客様目線に立ちながら創意工夫していくことが大事。 自分のアイデアが売上げにつながったときは達成感を得られます! ★チーム制を採用 5人ほどでチームを組み、 月に1度ミーティングで情報共有を実施。 基本的には1人で仕事を行いますが、 困ったときはサポートし合える関係性ができています。 ★ノルマなし 「お客様に喜んでもらうこと」が 仕事の軸なので、ノルマは設けていません。 ★自分のペースで仕事ができる 担当エリアの店舗ごとの状況を見ながら、 一日、一週間、一ケ月の計画を自由に立てられます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【仕事の魅力】 ママさん活躍中!時間休もあり、仕事と家庭を両立できます 土日祝日休みで、年間休日122日としっかり休むことができます。 自分で仕事のスケジュールを立てられるため、 有休も取りやすく、中には土日と合わせて9連休を取得する人も! また、時間休を採用していることもポイント。 短時間から取ることが可能なので、 お子さんの授業参観や三者面談などの学校行事で休むこともOKです◎ そういった働きやすさから、産育休復帰率100%! 家事・育児と両立しながら働いている人も多く、 ママさん・パパさんへの理解が深い職場です。 未経験歓迎!特別なスキルよりも“お客様目線”が大事な仕事です ラウンダーの中には、元介護職や元販売職、元事務職など未経験出身もたくさん。 商品知識や売り場づくりのコツは、入社後の研修でしっかり教えるので 未経験者も安心してチャレンジできます。 なにより、ラウンダーにとって大切なのは「お客様目線」に立つこと。 日頃からスーパーによく行き、 「もっとこんな陳列にしたらいいのに」「こんな情報があったらな」 など考えたことのある方は、スムーズに売り場づくりを行えるはず! また、店舗責任者や売り場スタッフ、スーパーのご利用者様など 様々な人と話す機会が多い仕事です。 人とコミュニケーションを取ることが好きな方や、 接客業で臨機応変にお客様対応してきた方は活躍できます◎ 【教育制度について】 入社後は2週間の研修を行います。まずは、キユーピーグループ商品の「おいしさのこだわり」について学んでいきましょう!また、先輩に同行して実際に「売り場づくり」も行っていきます。最初はわからないことが多くて当然。丁寧に教えていきますので、安心して成長を目指せます◎ 他には、マヨテラス(キユーピーマヨネーズ博物館)での研修も用意!マヨネーズを通して食の楽しさを知ることができます。
\【滋賀】で職場復帰/ 久しぶりのお仕事でも安心です♪ ★未経験OK★残業ほぼ0★自分のペースで働ける 子育てがひと段落。 「時間に余裕ができてきたな…」 「今後を考えて収入を上げなくては…」 なんて考えている方に、 ぜひ当社で活躍いただきたいと思っています! ★基本定時退勤 17時台に帰れるので、夕飯づくりも困りません。 ★時間休あり お子さんの急な体調不良にも柔軟に対応可能◎ ★最大9連休OK 有給を使って家族旅行に行く社員もいます。 ★産休育休復帰率100% ママさんが多く、子育てに理解が深い環境です♪ 大手食品メーカー・キユーピーグループの一員として、 「社員の働きやすさ」にこだわりがある当社。 仕事と家庭の両立を叶えたい方にピッタリです! ◆マイカー通勤OK!ガソリン代支給あり ◆年間休日122日!土日祝休みで週末はゆったり家族時間 ◆最大9連休OK!有休が取りやすい風土 ◆2週間の研修制度あり ◆未経験OK!元販売職、元事務職などの先輩も活躍中 **キユーピーグループの商品の魅力を広めるための 【売り場づくり】がわたしたちの役目です** <主な仕事内容> 担当エリアの店舗を回り、販売促進を行います。 ・売場の商品管理 ・商品案内 ・売場づくり ・店頭情報の収集 ・企画案内による売場確保 「こんなポップをつけたら手に取りやすいかな」 「こうやって並べたらお客様の目を引くかな」など お客様目線に立ちながら創意工夫していくことが大事。 自分のアイデアが売上げにつながったときは達成感を得られます! ★チーム制を採用 5人ほどでチームを組み、 月に1度ミーティングで情報共有を実施。 基本的には1人で仕事を行いますが、 困ったときはサポートし合える関係性ができています。 ★ノルマなし 「お客様に喜んでもらうこと」が 仕事の軸なので、ノルマは設けていません。 ★自分のペースで仕事ができる 担当エリアの店舗ごとの状況を見ながら、 一日、一週間、一ケ月の計画を自由に立てられます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【仕事の魅力】 商材は、知名度抜群の【キユーピーグループ】の商品! キユーピーのマヨネーズや、アヲハタのジャムなど 取り扱うのは誰もが一度は見たことのある商品ばかり! すでに知名度・人気があるので、 売り場の担当スタッフに提案を聞いてもらいやすいのが特徴です。 また、ノルマを設けていないところも嬉しいポイント。 お客様に「食の安心・美味しさ・楽しさ」を届けることが目的なので、 商品のトレンドの情報収集や、目を引く売り場づくりに注力できます。 自分のアイデアが活かせる仕事なので、 商品の売上げが伸びたときはき大きな達成感があります◎ “食”について学ぶ機会がたくさん!私生活でも役に立ちます 入社後は、キユーピー食品について知ることからスタート。 原材料や栄養素など、様々な知識が身に付きます。 またスーパーの売り場スタッフやお客様など たくさんの人とコミュニケーションを取っていくお仕事なので、 会話の中で、自分の知らなかった キユーピー商品の使い方を知ることもあり、 きっと家庭で試したくなるはずです! “食”の近くで働くからこそ、「おいしい、賢い食べ方」や 「食べることの大切さ」を日々勉強できます♪ 【教育制度について】 入社後は2週間の研修を行います。まずは、キユーピーグループ商品の「おいしさのこだわり」について学んでいきましょう!また、先輩に同行して実際に「売り場づくり」も行っていきます。最初はわからないことが多くて当然。丁寧に教えていきますので、安心して成長を目指せます◎ 他には、マヨテラス(キユーピーマヨネーズ博物館)での研修も用意!マヨネーズを通して食の楽しさを知ることができます。
株式会社シノコー成本
東京都中央区日本橋茅場町
茅場町駅
350万円~499万円
海運業 倉庫業・梱包業, その他法人営業(既存・ルートセールス中心) 貿易業務(輸出入業務・通関など)
【残業20h程度/仕事で英語を使いたい方へ/未経験歓迎!国際物流営業/世界中の人と物を繋ぐやりがい◎土日祝/年休123日◆転勤無】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・既存顧客(フォワーダー、メーカー、商社など)との関係維持 ・新規開拓(※既存顧客約8割:新規開拓約2割の割合です。) ・顧客訪問〜サービス紹介(航路・寄港地・スケジュールなど) ・海上運賃の提案 ※外交営業1名あたりの担当顧客数は20〜30社ほどです。 ※顧客訪問による情報交換、事務所内からの運賃見積など、外勤と内勤の比率はおよそ1:1です。定期的にお客様と接点を取りに行くことが、受注・船積みに繋がります。 ※全国(九州〜北海道)約50箇所に寄港する輸送サービスを展開しており、港代理店と連携する営業活動があります。(地方出張も発生します) ※韓国本社や海外事業所とメール等によるコミュニケーションがあります。 ■業務補足: ・営業業務は、既存顧客8割:新規開拓2割の想定です。 ・契約受注後の事務的な業務は、事務部隊へ引き継ぐため、営業の方にはお任せしません。 ■組織構成: ・営業チームは約30名(外交営業15名、事務系15名)、年齢は20〜50代で構成されます。 ■当社について: ・当社は、長錦商船の日本現地法人として設立され、長錦商船の日本総代理店として活動しています。長錦商船が誇る広大なグローバルネットワーク(16ヶ国60港、34ヶ所の現地法人及び事務所)を活かし、最適・最善の物流サービスを提供しています。 ・長錦商船(SINOKOR MERCHANT MARINE)は、韓国に本社を置き、韓国内外に97の拠点を持ちます。アジア地域を中心に65航路の定期コンテナ航路サービスを提供しています。 ・総代理店の仕事は、営業活動やカスタマーサービスなどのお客様と向き合う仕事から、コンテナ管理や船舶運航に関わる仕事など様々。専門性の高いスキルが身に着けられます。 ・2020年からは長錦商船が株式を取得した韓国船社HEUNG-A LINEの総代理店業務を開始。取扱量や従業員数を拡大し、活気ある雰囲気の職場です。 変更の範囲:会社の定める業務
長瀬ビジネスエキスパート株式会社
東京都
650万円~999万円
海運業 その他, 事業企画・新規事業開発 業務改革コンサルタント(BPR)
◆リモートワーク可/労働時間7.25/国内大手長瀬産業100%子会社/管理職候補募集◆ ■業務内容 (1)人財育成(10〜20名のメンバーの強みを活かしつつ、あるべき姿を追求し続ける状態を目指します) (2)組織運営(組織目標の設定と実行、組織の円滑な運営、業務品質の設定とモニタリング・改善、課題設定と解決) ■入社後について: 組織の業務理解を目的として、入社後の数ヶ月は下記定型業務(入金・支払)も一部ご担当いただきます。主は組織運営、課統括(課長職)を任せたいと考えています。 ※入出金業務未経験でも可能です。 【部内定型業務】 ・長瀬産業およびNAGASEグループ国内販売会社を対象とした、売掛金入金および買掛金支払業務(いずれも国内・邦貨) ・売掛金請求書発行、入金照合消込、入金起票、残高確認 および付随業務 ・買掛金請求書入手、支払照合消込、支払起票、残高確認 および付随業務 ■組織構成 ※売掛金入金・買掛金支払業務を担う約50名の組織です。 47名 正社員等38名 パート1名 派遣8名 東京 16名 正社員12名 派遣4名 ■リモートワーク: 現場を把握頂けるようになれば、2〜3日/週でのリモートワークが可能です。 ※但し、状況により急遽出社していただくケースはあり得るため、上記は目安です。 ■フィナンシャルサービス部について: NAGASEグループ各社の事業活動に必要不可欠な債権債務の決済サービスを安定的に行います。 決済サービスの提供を通じてNAGASEグループ各社の事業活動を支え続けると共に、定型業務を極めることで生産性向上に貢献します。 受託業務を通じて、継続的に業務改善・標準化を推進するエキスパート集団として、NAGASEグループ各社をサポートし続けます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社明正
東京都中央区八丁堀
八丁堀(東京)駅
【年休121日/教育制度充実/働きやすい環境づくりに力を入れています/英語力あれば活かせます/創業70年超老舗企業の安定基盤】 国際貿易物流中心のサービスを展開する当社にて、ルート営業および物流の企画とオペレーションをお任せします。 ■具体的には: ・顧客の貨物(種類/量)に最適な物流の提案 ・輸出入の書類作成、航空貨物会社や海運会社の選定、積込み指示 ・在庫管理/倉庫管理/荷役/梱包ほか各現場への指示 ・海外拠点とのやりとり、輸送中の進捗確認、トラブル対応 ・業務の仕組化、効率化/業務品質の平準化による利益率の向上 ・営業業務担当者とのコミュニケーション、連携 ■入社後のスケジュール: 入社後3ヶ月は、現場の体制や業務を体験いただきます。ゆくゆくは、業務上の課題などに気づいたら改善の取り組みをお願いします。 ■提案サービス事例: ★輸出入複合:輸出商品/輸入内貨商品/国産製品物流もある製品群を形態別に別々の場所で保管/管理することなく、保税倉庫を活用して効率的な管理と運用、コストダウンを実現。 ★ワイン:定温庫10℃/空調庫18〜20℃で保管、品質検査、箱やボトルの外観チェック、裏ラベル貼り作業、ピッキング、セッティング、賞味期限管理、配送手配 ★海外工場製品:出荷調整、貨物引取、海上輸送手配、各種輸出書類作成、輸入業務、倉庫での保管、ロット管理、製品の検品、製品ラベル貼り、個別包装などの流通加工、配送手配 ■当社の特徴: 当社は1950年の創立から長年にわたり、世界のあらゆる国々との多岐に渡る貿易物流業務を通じ、社会物流インフラを支えています。港湾運送、通関、梱包、海陸輸送、保管、保険代理、各種帳票、複合輸送など、多岐にわたる貿易物流業務を、長年の間蓄積したノウハウで顧客の要望に応えています。 当社が提案する「サードパーティロジスティクス」は顧客の物流業務の各工程をトータルロジスティクスの観点から改善し、より効率的な物流業務の提供によって、顧客の企業活動を強力に支援します。また、AEO倉庫業者・通関業者として、輸出入関連業務におけるセキュリティ管理とコンプライアンスの取り組みを一層強化し、顧客が安心して利用できる物流サービスの提供に努めています。 変更の範囲:会社の定める業務
由良ドック株式会社
和歌山県日高郡由良町網代
450万円~549万円
重工業・造船 海運業, 自動車・航空・建機・その他輸送機器 施工管理(機械)
〜和歌山唯一の大型船舶修繕会社!社会貢献性◎/グループで国内No1シェア/働き方◎平均残業時間20H・代休制度・フレックスタイム制で福利厚生◎〜 ■働きやすさ 修繕工事は当社敷地内で行うため、県外赴任はなく、日帰りや1泊2日の事前検査出張が2か月に1回ほどあるかどうかです。生活環境がガラッと変わることはなく、長期の施工管理業務から働き方を変えたい方大歓迎です! ■業務内容: ・工作部技術課の機関グループに配属されます。 1隻の修繕船に対し、船体・機関・電気の3つのセクションから1名ずつ担当技師として選任され、営業担当加えた計4名で修繕工事の中心的な存在として、担当船の工事計画から施工中は作業現場の指揮、安全・品質・工程の管理を行います。 ■職務詳細: ・担当船の事前検査出張…船を当社で受け入れる前に、国内拠点港に出向いて工事箇所の確認や記録撮影、船主工務監督官や乗組員との打ち合わせを行います。日帰りや1泊2日等※平均2か月に1回ペース ・施工計画の立案…デスクワークにて担当船の修繕期間と修繕箇所が決定後、事前に施工計画を立てていただきます。メーカー、資材等の発注手配等も行っていただきます。(Excel、word、Outlook使用) ・現場の作業指揮と監督…修繕工事の実作業を行う現場技能職の社員への作業指示・行程・品質・安全の管理をお任せします。 ・船主工務監督との折衝…我々の工事を監督する船主側の管理監督が施工期間中は当地に駐在されますので、日々の進捗確認や追加工事依頼の対応等を行っていただきます。工期は約1週間〜2週間が多く、大型特殊船案件になると約1ヵ月程度になります。 ■入社後の流れ: ・入社後約1年〜2年は経験豊富な先輩社員と一緒に1隻の船を担当しながら業界専門用語、技能職社員の指揮管理、工務監督との折衝等、少しずつ仕事を覚えていただきます。 ・様々な船種や、工事内容を経験しながら3年目以降は1人前を目指していただきます。 ■組織構成: 技術課全体約20名 配属先である船体担当部署は4名。電気担当部署は3名 内訳は課長40代、課長補佐30代後半2人、30代1人、20代2人です。会社全体的に上下関係が固くなくフランクな関係性で働きやすい環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
400万円~499万円
〜和歌山唯一の大型船舶修繕会社!社会貢献性◎/グループで国内No1シェア/働き方◎平均残業時間20H・代休制度・フレックスタイム制で福利厚生◎〜 ■業務内容: ・工作部技術課の機関グループに配属されます。 1隻の修繕船に対し、船体・機関・電気の3つのセクションから1名ずつ担当技師として選任され、営業担当加えた計4名で修繕工事の中心的な存在として、担当船の工事計画から施工中は作業現場の指揮、安全・品質・工程の管理を行います。 ■職務詳細: ・担当船の事前検査出張…船を当社で受け入れる前に、国内拠点港に出向いて工事箇所の確認や記録撮影、船主工務監督官や乗組員との打ち合わせを行います。日帰りや1泊2日等※平均2か月に1回ペース ・施工計画の立案…デスクワークにて担当船の修繕期間と修繕箇所が決定後、事前に施工計画を立てていただきます。メーカー、資材等の発注手配等も行っていただきます。(Excel、word、Outlook使用) ・現場の作業指揮と監督…修繕工事の実作業を行う現場技能職の社員への作業指示・行程・品質・安全の管理をお任せします。 ・船主工務監督との折衝…我々の工事を監督する船主側の管理監督が施工期間中は当地に駐在されますので、日々の進捗確認や追加工事依頼の対応等を行っていただきます。工期は約1週間〜2週間が多く、大型特殊船案件になると約1ヵ月程度になります。 ■教育体制: ・入社後約1年〜2年は先輩社員と一緒の船を担当しながら業界専門用語、技能職社員の指揮管理、工務監督との折衝等、仕事を覚えていただきます。 ・座学研修も用意しており、船舶/業界知識も1から学べる環境が整っているため、未経験の方でも安心してご入社頂けます。 ・様々な船種や、工事内容を経験しながら3年目以降に1人前を目指していただきます。 ■組織構成: 技術課:22名/機関担当部署:6名 課長:40代1人、30代3人、20代2人です。会社全体上下関係があまりなく、フランクな関係性で働きやすい環境です。 ■働きやすさ ・修繕工事は当社敷地内で行うため、県外赴任はなく、日帰りや1泊2日の事前検査出張が2か月に1回ほどあるかどうかです。 ・フレックス制を導入しており、繁忙期と閑散期で各自業務時間の調整を頂くことで、メリハリをつけて働いて頂けます! 変更の範囲:会社の定める業務
青野海運株式会社
愛媛県新居浜市新田町
300万円~649万円
海運業, 物流管理(ベンダー管理・配送管理・受発注管理など) 航空・鉄道・船舶運送
◎土日祝休×残業少な目で働きやすい環境 ◎年間休日127日 ◎転勤無 ■仕事の概要: お預かりする荷物の量などに応じて、運ぶ船や港を選定します。 荷主の方とのやり取りも発生するので、コミュニケーションスキルや、調整力が身につきます。 ■仕事内容: 自社運航船舶の運航管理 ・荷主からの輸送オーダーの受注 ・オーダー内容から運航船舶の割り振り ・他の船舶業者との協力・連絡 ・入出港・荷役作業の手配 ・実績集計と請求業務 ・荷主をはじめとした顧客折衝 ■同社の特徴: 同社の歴史は1894年、別子銅山の御用達として初代青野重松氏が銅山に働く人々の生活物資を供給していくことを目的に「青野回漕店」を創業したことに始まります。以来、事業を通じて広く社会に奉仕・貢献していくことを社訓とし着実な歩みを積み重ね、当地にあって124年もの歴史を刻み続ける「老舗の名門企業」です。また内航海運業界にあっては、とりわけ「特殊タンク船輸送のパイオニア」としても大きな存在感を持ち、地元の住友金属鉱山・住友化学を始めとする大手企業のパートナーとして海上輸送、船舶代理店業務および港湾荷役業務の重責を担っています。さらに近年は、外航海運事業に本格進出していく方針をもって、積極的な活動を展開中です。 変更の範囲:会社の定める業務
グリーンシッピング株式会社
福岡県北九州市門司区港町
400万円~799万円
海運業 倉庫業・梱包業, 貿易事務 一般事務・アシスタント
<業界大手の商船三井グループ企業/賞与年間2回支給、福利厚生充実/プロサッカーチーム「ギラヴァンツ北九州」のロイヤルパートナー企業> ■業務概要: 国内外の大型タンカー、貨物船および客船等の円滑な入出港を行う為の諸手続き・運航手配事務・様々なサポート業務をお任せします。 ※英語を使った業務に問題ない方(含む語学力)を歓迎します。社外への業務のやり取りで英語(会話、メール)を利用します。 ■具体的な業務: ・船の入出港に係る運航業務、船員、乗客の入出国手続きなど船会社に代わって事務や関連業務を行います。 ・船会社や船舶と連絡を密に取りながら入出港に伴うパイロット、タグボート、綱取り作業船の手配や各関係先との打合せ、関係官庁に対する必要な各種申請、 船員交代に関わる業務手配や船舶滞在中に生じるその他サポートを行っていきます。 ■1年目の流れ: OJT にて入力業務や先輩同行しながら仕事の流れを覚えていただきます。 ■働き方: ・船が入らない日…基本定時で退勤。船舶入港までに必要な手続きを日々行う流れになります。 ・船が入る日…入港時間に合わせ出勤し、実際に港まで行き入出港における各種対応を行っていきます。 ・オフィスカジュアルでの勤務が可能であり、働きやすい環境です。 ■当社について: 当社は世界的な規模で海上貨物運送を行う商船三井グループの一員として九州地区を中心にさまざまな港湾業務を担当し、スムーズな海上運送・国際物流をサポートすることで、 世界の産業やくらしを支えています。創業以来、船舶代理店業をはじめ、曳船業、通関業、倉庫業、港湾物流のエキスパートとして実績を築き、2024年に創業130周年を迎えました。 変更の範囲:会社の定める業務
コーラルシッピング株式会社
東京都千代田区飯田橋
飯田橋駅
350万円~549万円
海運業, その他法人営業(既存・ルートセールス中心) その他海外営業
〜既存顧客へのご提案/年間休日122日/英語を生かして働ける〜 ■業務内容: 国際物流のフォワーダーである当社にて、法人営業をお任せします。フォワーダーとは、海外へ荷物を運びたいと考えている荷主から輸送の依頼を受け、船会社やトラック会社、通関業者、現地フォワーダーなどの会社を手配する事業者のことをさします。 ■業務詳細: ・貨物輸送の手配(船、トラック、電車等)、海外パートナーへの連絡 ・国内協力会社との連携や調整等 ・新規貨物の獲得 海外運送としての輸出物は、自動車部品、機械類、薬品など多岐にわたります。 ■担当顧客: 国内輸出メーカーや商社など ■ご入社後: ご入社後は、基本的にOJTにて業務を覚えて頂きます。 <英語を使う頻度> ビジネスでの使用経験は問いません。基本的には、メールでのやりとりとなるため、読解と作文ができれば問題ございません。英語の会話の上達を目指している方には、英会話教室の補助等の福利厚生もございます。 ■組織構成: 東京支店:10名(営業職4名:20代1名、30代2名、50代1名) ■特徴: ☆ワンストップで対応ができる 国内輸送〜通関〜現地輸送を一貫して対応できる点です。親会社が大手企業でもあり、そこからの連携も取れるため、スピードを持って対応できる等、他社との差別化が図れます。 ☆既存顧客メイン 新規開拓は、海外パートナーからの問い合わせ等のご紹介がメインになるので、飛び込み営業などはありません。1人あたり50社を担当し、要望があった企業様に訪問をし、提案を行います。1日の訪問件数は、平均2~3社です。 ☆働きやすい 残業時間は月平均15~20時間です。また、海外企業とのやり取りもメールが中心となるため、深夜に対応が必要になることもありません。 ■企業について: 当社は大阪最大手の港運会社である辰巳商会グループの一員です。海上運送以外にもトラックや鉄道等も取り扱う国際複合一貫輸送会社です。複数の荷主様からの小口貨物を1つのコンテナに詰め合わせるコンソリ貨物(海上混載貨物)や国際貨物運送(輸出入)をメインとしています。輸出先はアジアが6割と多く、アメリカ・ヨーロッパなどもあります。 変更の範囲:会社の定める業務
中央コンサルタンツ株式会社
愛知県名古屋市中区丸の内
丸の内(愛知)駅
500万円~899万円
建設コンサルタント 海運業, 土木設計・測量(橋梁) 土木設計・測量(ダム・河川・港湾)
〜全国に4千社以上ある建設コンサルタント会社において売上高ランキング25位/直近3年の入社社員定着率95.5%/長期休暇取得可能〜 ■職務内容: 総合建設コンサルタントとして64年の歴史を持ち、建設プロジェクトの企画・立案・調査・計画・施工管理など、一連の技術サービスを提供し、数多くの公共事業を手掛けてきました。そんな当社にて、土木設計技術者として、計画から設計まで、一貫して携わっていただきます。 ■業務詳細: ・構造、道路、河川、港湾、上下水道、橋梁、都市計画分野における計画・調査および設計など ・土木構造物の維持管理 ほか 建設コンサルタントの仕事を進める上では、他分野の知識が必要となる場面も多々ありますが、気軽に橋梁や道路などの各専門技術者に相談できるところが当社の社風です。 ■組織構成: 20代から50代まで幅広い年齢層の社員が活躍しています。当社は、「ワイガヤ」をモットーとしており、社員が自由に意見を述べられる社風を醸成するよう努めています。また、部署間の風通しがよく、なんでも相談できる風土があります。 ■当社でのキャリアについて: 20代は視野を広げる時期、30代は自らの技術を深める時期、そして40代以降は習得した技術をπの字に広げる時期だと考えています。 そのため20代では技術士の国家資格にチャレンジするとともに、多様な業務で経験を積んでいきます。そして30代ではその知識や経験を後輩たちに伝え40代になってマネジメント力を発揮することでマルチな技術者になることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
三井倉庫九州株式会社
福岡県福岡市東区箱崎
貝塚(福岡)駅
海運業 航空運輸業, 倉庫管理・在庫管理
■職務内容: 倉庫管理業務をお任せします。現場ではなく倉庫の指示係となり、保管スペースの把握・確認、作業会社への入出庫・配送の段取り、在庫管理、破損のチェック・顧客への確認等、倉庫管理・作業指示者として顧客・作業会社とコミュニケーションをとりながら多岐にわたる業務に携わります。 ■業務の特徴: ・日本と海外を結ぶ要となる港での業務です。輸出入の最前線で業務にあたっていただき、スケールの大きさを感じることができます。 ・三井G関連の依頼だけでなく、G会社がとった九州案件は当社で担当するため、安定的な需要があります。 ・様々な温度管理ができる倉庫(冷凍〜常温倉庫等)を持っており、お客様からの引き合いが多くあります。また食品の原料、化学品(工業製品の原料)等を中心に扱っていることから、大量の貨物を扱えることが他社差別化の1つです。国内倉庫もありますが、メインは輸出入による外国貨物の取り扱いで90%以上です。 ・幅広い取引先を有し、景況感にとらわれず業績を堅持することができる点も特徴です。 ■教育環境: OJTにて、倉庫現場に関わる仕事から携わっていき、その後担当顧客を持ち作業会社との段取決め等をお任せしていきます。 ■キャリアパス: 入社して3年程で異動し、法人営業や港湾などで活躍している方も多くいます(年1回の希望調査有)。また、10年間で3ヶ所のジョブローテーションを想定しております。 ■社風: 「人の三井」と言われているように、人当たりがいい方が多く、20〜30代の社員が多数を占めるフレッシュな環境で、和やかな社風です。また、物流や貿易に関する知識など、疑問点は先輩社員にしっかり指導してもらえる環境です。 ■同社の特徴: 物流拠点を福岡市と北九州市に構え、国内国際運送を手掛ける総合物流企業です。食品や建材、機器部品などの一般的な物流管理のみならず、金融機関や医療機関の顧客情報に関する膨大な書類を管理するBPOサービスも行っています。新鋭技術を導入した立体自動倉庫やハイセキュリティシステム倉庫などを活用していることが特徴です。 また物流業界の人手不足にも対応したDX化への投資も盛んで、九州でも既にロボットを使った自動化の事例を多数有するなど、業界のこれからを推進・牽引しています。
株式会社商船三井さんふらわあ
東京都千代田区外神田
秋葉原駅
400万円~649万円
海運業, その他法人営業(新規中心) その他法人営業(既存・ルートセールス中心)
〜大分勤務/プライム上場の商船三井100%出資会社/商船三井グループ連結売上1.2兆円/裁量の大きい営業職〜 総合職(九州地域限定)にて営業職を募集します。地域限定職につき、現在は課長代理までの昇進となりますが、将来的にはジョブローテーション等を経て管理職を目指していただくことも可能となるような制度改定を検討中です。また、転勤ありの総合職でのご応募を希望される場合はご相談ください。 ■業務内容: 既にお取引のあるお客様を中心に、新しくお問い合わせをいただいたお客様への対応も併せてご担当いただきます。 メーカーや運輸・運送業者に向けて、ニーズに合わせた輸送方法と輸送経路を提案します。(既存8割、新規2割程度の割合です。) 新規顧客の獲得は広告の出稿やお客様からのご紹介、DMをメインに実施。飛び込みは推奨しておりません。 また、ブッキング(船内貨物スペースの調整業務)を行っていただくこともあります。 ※当社は海運会社ですが、グループ会社の陸運会社と協力してのご提案が可能なため、お客様の幅広いニーズにお応えできることが強みです。 ※ノルマは無く、チームで目標を設定しています。船の運航には様々な人の協力が不可欠であり、チームワークを大切にする社風です。 ■組織構成: 大分支店は支社長を入れて約10名が所属しています。平均年齢は40代で、落ち着いた社員が多く在籍しています。 ■魅力: ・手厚い待遇や充実した福利厚生など、長く腰を据えて働く上で安心の環境が整っています。積極的な有給消化を推奨しており、平均残業時間は月20時間以下です。 ・社員一人ひとりの主体性を重視しており、チャレンジを推奨する文化が根付いているため、意欲あれば成長できる環境です。ジョブローテーションも積極的に行っております。 ・年に一度、自分が定めた目標の振り返りを行う人事評価があります。 ■当社について: 当社は6航路でフェリー10隻、RORO船4隻を運航し、国内最大の航路網・運航隻数を誇っています。従業員数は海陸合わせて500名強、グループ全体では1,000人規模となります。 輸送シェアも約30%となり、物流・旅客の両面で安定したサービスを展開しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社サンスターライン
東京都中央区銀座
銀座駅
350万円~599万円
海運業, その他法人営業(新規中心) 物流管理(ベンダー管理・配送管理・受発注管理など)
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
【韓国KOSDAQ上場企業「パンスターGr」の日本法人/年間休日127日】 当社でコンテナ船事業チームでコンテナ船営業、コンテナ船運営及び運航管理を担当いただく方を募集いたします。 ■業務内容: 物流全般、自社航路(フェリー、コンテナ船)、他社航路(nvoccとして)の提案や、通関業、倉庫作業、国内外陸送含むdoor to door手配を行っていただきます。 ■業務詳細: 顧客属性:メーカー、フォワーダー 担当する顧客数:30〜50社 新規・既存:両方 アプローチ方法:既存顧客リストから架電訪問、企業データ等から新規架電訪問または飛び込み訪問など ミッション:今後事業を活性化していくために新規開拓、休眠顧客の掘り起こし、新サービスの開発等に携わっていただく事を期待しております。 ■組織構成:男性2名、20代〜60代 ■入社後の流れ:新入社員研修 ■当社の特徴: 当社は日韓中での物流サービスを提供する「RORO貨物船/フェリー」を活用した国際物流事業を展開中!RORO船とは、貨物を積んだトラックや荷台ごと船舶に積み、輸送する形式で国内競合も少ない領域です!「お客様より先に考え、お客様より先に行動する」を企業理念に、運送から荷役、通関、内陸輸送にいたる業務を一貫して対応しています。ニッチな分野で認知度は低いですが直近売上は46億円を計上しました。
海運業, 物流管理(ベンダー管理・配送管理・受発注管理など) 貿易業務(輸出入業務・通関など)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
■仕事内容: 外航船舶の安全な航海のサポートを目的に、船舶の入出港手続きをはじめとする船社業務の代行をお任せします。海外からの寄港もあるため英語や韓国語が得意な方大歓迎です。 ■具体的な業務内容: ・外航船舶の運行計画立案および航行管理業務、入出港業務等をお任せします。 ・外航船が港に入出港する際の港長・税関・入国管理局・検疫所など関係省庁への諸手続き ・外航船入港時、港での対応など ■入社後: ご経験を積んで頂いた後はお一人で担当の クライアントを持っていただきます。 ■当社の特徴: 当社は、Ferry船舶で日本〜韓国〜中国等の航路を定期運航してる船舶運航事業、フォーワーディング事業、大阪と東京で自社通関、一般貨物トラック運送事業、JR鉄道運送事業及び国際宅急便事業等を営んでおり、大阪本社を中心に東京、北陸、名古屋、下関支店で国際物流事業を展開しております。 また、パンスターグループは韓国KOSDAQに上場された企業で 釜山新港 釜山新港大規模物流センター事業、港湾ターミナル運営事業、製造業等多彩な事業を通じて日中韓で総合物流企業を営んでおります。 絶え間ない挑戦と情熱でサンスターラインとパンスターグループの未来を共にする斬新で進取的な方々の新しい挑戦をお待ちしております。
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