【ロジスティードGの総合物流会社／自己資本比率59.2％（運輸業界平均約33.8％）の安定企業／土日祝休／年休121日／／教育体制充実】 ■業務内容： ・伝票起票(売掛・買掛 現金出納)から月次/年次決算補助の実務を中心にお任せします。 ・システム導入・会計基準対応などのプロジェクトに参画頂き、業務推進・スキルアップしていただくことを期待しております。 ■業務魅力： 経験・適正に応じて、月次/四半期/年次決算の取りまとめや、連結対応、開示業務、税務業務、管理会計など幅広くステップを歩むことが可能。 ■働く環境： 【経理部/経理課】 総勢15名 ・単体決算チーム7名 係長1名-主任2名-担当1名-契約1名-派遣2名 ・通常月30時間程度の残業あり 組織体制強化に向け、今回増員をいたします。 ■当社の特徴： ・高い専門性が求められる電子部品を主要貨物とした運送・保管・輸出入貨物取扱事業を一貫して行う総合物流サービスを展開。 電子部品に特化した高度な管理技術に強みに持ち、物流のスペシャリストならではの技術＆ノウハウを駆使して、多品種小ロット納品、ジャストインタイム納品をはじめ、電子部品の物流に関するあらゆるニーズに対応。高度な物流技術が要求される電子部品に関して業界トップクラスの物流技術力があります。 ・電子部品以外の物流分野として、化粧品や医薬品等のメディカル分野へも領域拡大し、中国7社、アセアン5社、北米2社、欧州1社、韓国、台湾の計17社の海外子会社とグローバルな電子部品の物流ニーズに対応。 年間1〜2の海外拠点を増やし、ASEANを中心に海外展開を加速させていく方針です。 変更の範囲：会社の定める業務

【主任・係長クラス想定／ロジスティードGの総合物流会社／自己資本比率59.2％（運輸業界平均約33.8％）の安定企業／土日祝休／年休121日／／教育体制充実】 ■業務内容： 主任〜係長クラスを想定しており、月次/年次決算（単体）の取りまとめを中心にお任せいたします。実務から入っ て頂き、チームマネジメントまで携わって頂く事を期待しております。 ■業務魅力： 経験、適正に応じて国内営業所や海外現地法人に対して、経営改善やその指導も行って頂きます。 ※英語力もしくは中国語力をお持ちの方は、ご経験に応じて海外子会社への視察もお任せします。 ■働く環境： 【経理部/経理課】 総勢15名 ・単体決算チーム7名 係長1名-主任2名-担当1名-契約1名-派遣2名 ・通常月30時間程度の残業あり（決算期などの繁忙時には休日出勤しての対応となる場合もございますが、効率化を推進中です。） ■当社の特徴： ・高い専門性が求められる電子部品を主要貨物とした運送・保管・輸出入貨物取扱事業を一貫して行う総合物流サービスを展開。 電子部品に特化した高度な管理技術に強みに持ち、物流のスペシャリストならではの技術＆ノウハウを駆使して、多品種小ロット納品、ジャストインタイム納品をはじめ、電子部品の物流に関するあらゆるニーズに対応。高度な物流技術が要求される電子部品に関して業界トップクラスの物流技術力があります。 ・電子部品以外の物流分野として、化粧品や医薬品等のメディカル分野へも領域拡大し、中国7社、アセアン5社、北米2社、欧州1社、韓国、台湾の計17社の海外子会社とグローバルな電子部品の物流ニーズに対応。 年間1〜2の海外拠点を増やし、ASEANを中心に海外展開を加速させていく方針です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇プライム上場G・本社／輸配送戦略部／物流最適化の追求と将来に向けた運びきる力を維持・向上することがミッション／完全週休2日／福利厚生◎退職金制度あり／キリングループ各社の物流機能を担っており、キリンビールやキリンビバレッジなど身近な商品に関与◇ ■具体的な活動内容 ＜輸送関係（運びきる力の創出）＞ （1）各支社営業部の指標進捗管理。 （2）適正な運賃水準の見直し検討。 （3）輸送効率を追求した戦略・提案の実施※例：グループにおける調達物流受託交渉 （4）輸送関係（外販貨物）における収支改善。 （5）DXの推進 ＜分析＞ （1）上記（1）を基本とした要因分析・対策の立案（各支社への提案） （2）その他指標関係における分析・対策の立案。 ■入社後のミッション 現在、輸配送戦略部では、「輸送チーム」「営業チーム」の2チーム制にて活動しており、入社当初は「輸送チーム」をベースに活動していただきます。 また、定期的な異動（支社営業部・物流管理部等々）により、より一層のキャリアアップを目指していただきます。 ■組織構成： 部長1名、副部長1名、担当者7名の9名が所属しております。 ※OJTでの研修を中心に業務を習得いただきます。 ■同社の特徴 キリングループ各社の様々な製品の輸配送・保管・各種作業を基盤として「キリン品質」を追及し続けてきました。今後もキリングループ各社の物流機能を担うことにより習得した物流技術・ノウハウ・業務品質を土台に、 グループの枠を超えて、より多くの顧客企業に向けて「キリン品質」の物流サービスを提供していきます。そして顧客や企業から信頼され、安心される物流サービスのさらなる向上を目指していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

<社長に近い立場で管理職を目指せる/業務の幅を広げてキャリアアップ/早朝・夜間勤務ほぼなし/地域密着◎転勤なし／親会社が営業管轄のため、営業兼務なし> ■業務概要： 当社の管理部門の主要メンバーとして、運行管理業務をはじめ、管理業務全般を担当していただきます。ご経験に応じ、社長補佐として経営に近い立場での業務もお任せする予定です。 業界経験を活かし、今後管理職としてのスキルを磨いていきたい方大歓迎です！ ■業務詳細： ・点呼（体調確認、アルコール検知器によるチェック、スケジュール確認など） ・シフト作成、勤怠管理 ・配車業務（協力会社の手配、調整など）、運行計画の作成・管理 ・安全運転の指導、法令遵守の指導（事故防止対策の指導・過労運転の防止指導など） ・車両管理（整備状況の確認・点検・修理手配など） ・事故発生時の対応 ・各種書類作成 ※その他、総務、労務関連業務など、経験に応じてお任せします。 〜補足情報〜 ・保有車両はトラック9台で、東海県内〜長距離運行もございます。 ・何かトラブル等がなければ、基本は早朝や夜間勤務、トラックの運転はございません。 ■組織構成： ・運行管理担当1名 ■社長について： 非常に穏やかで、細やかに業務へのフォローをしていただける方になります。業務内での指示が的確なので、スムーズに仕事を進めることができ、仕事における考え方などを勉強することができます。 ■お客様から選ばれる理由： ・圧倒的な信頼関係 長いと20年ほど、お客様との関係が続いておりサービス品質の高さがあります。 ■会社について： ・喜多村運輸株式会社は喜多村工業株式会社運輸部が前身となって設立した輸送業務を一手に引き受けるグループ会社です。定期便、貸切便、混載便、緊急便などあらゆるご要望に対応させていただきます。特に、機械設備・金型など重量物のお取り扱いは半世紀以上の実務経験を重ねており、経験豊富なベテランドライバーが安全、合理的、確実な輸送をお届けします。 ・今回の募集は運行管理兼管理職として総務労務など幅広く携わることができ、キャリアの幅を広げられるポジションです！規範順守や安全確保の意識を高く持ち、業界・地域に貢献していきたい方のご応募お待ちしております！ 変更の範囲：会社の定める業務

乳製品や食品、医薬品の輸送を主に請け負う当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務概要：運行管理者 安全に輸送するための責任者として、運転者への指導・指示や監督の役割を担っていただきます。 具体的には、以下の業務をご担当いただきます。 ・効率的な輸送を行うための配車業務 ・ドライバーの勤怠管理・健康管理 ・事故発生防止のための安全指導 ・車両管理 等 運行管理者として、ドライバーの健康を管理し、滞りのない配車を進めることがミッションです。 ■採用背景： 当社の運行管理体制を強化すべく、新たな担当者を採用し育成するため採用を検討しております。 ■組織構成： 運行管理を担当する社員は全社で20名ほどおります。1拠点に4，5名が在籍しています。 ■入社後について： 入社後は配属拠点でのOJT研修を行います。先輩社員のもとで実際の業務を行いながら、仕事の流れを覚えていただきます。 ■働き方： ・実際の時間外労働：月平均20〜30時間 ・就業時間：00：00〜23：59までの時間帯でシフト制により運営しております。 ・夜勤：月8、9日程度、夜勤による運行管理業務が生じます。予めご了承ください。 ・年間休日：105日 ・週休：シフト制により月9日程度の休みを取得していただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

乳製品や食品、医薬品の輸送を主に請け負う当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務概要：運行管理者 安全に輸送するための責任者として、運転者への指導・指示や監督の役割を担っていただきます。 具体的には、以下の業務をご担当いただきます。 ・効率的な輸送を行うための配車業務 ・ドライバーの勤怠管理・健康管理 ・事故発生防止のための安全指導 ・車両管理 等 運行管理者として、ドライバーの健康を管理し、滞りのない配車を進めることがミッションです。 ■採用背景： 当社の運行管理体制を強化すべく、新たな担当者を採用し育成するため採用を検討しております。 ■組織構成： 運行管理を担当する社員は全社で20名ほどおります。1拠点に4，5名が在籍しています。 ■入社後について： 入社後は配属拠点でのOJT研修を行います。先輩社員のもとで実際の業務を行いながら、仕事の流れを覚えていただきます。 ■働き方： ・実際の時間外労働：月平均20〜30時間 ・就業時間：00：00〜23：59までの時間帯でシフト制により運営しております。休みや勤務の調整は融通が利く環境です。 ・夜勤：月8、9日程度、夜勤による運行管理業務が生じます。予めご了承ください。 ・年間休日：105日 ・週休：シフト制により月9日程度の休みを取得していただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

お客様へのお届け日時を守るため、設備故障を未然に防ぎ、常に最高のパフォーマンスを維持できる設備保全活動をおこないます。 設備の稼働時間帯により業務内容が異なります。 設備稼働中：稼働中点検、故障発生時の復旧対応、設備管理方法見直し、故障対策検討など 設備停止中：停止中点検、設備の整備/修理/交換 ■主な設備 立体自動倉庫（軌道搬送台車含む）、シャトル式自動倉庫（お客様ごとに商品を荷合わせする設備）、チェーンコンベヤ、ベルトコンベア、垂直搬送機、AGV、フォークリフト、デパレタイズロボット、製缶機/封函機など ■主な業務内容 ◇新センターの立ち上げ準備 ・保全業務を始めるために必要な作業場所の環境整備（工具や予備品の保管場所設置） ◇保全業務の計画・管理 ・設定した点検基準書や標準作業書をもとに、点検・整備・修繕を実施する ・計画通りに点検が進むよう進捗管理 ◇作業管理と安全管理 ・保全業務全般について、作業手順に基づいて複数名の作業者へ作業指示 ・作業に関連する方が安全に作業ができるよう安全管理を ◇故障分析と再発防止対策の実施 ・故障への対応や故障分析、対策起案から実行・検証までをおこない、 再発防止を実行 ◇業務改善 ・作業工数の削減につながる作業改善提案や、自社でできる仕事の領域を増やす 「内製化」に取り組み、より稼働率の高い設備に変化させる ◇メンバーへのスキルアップ教育 ・設備ごとに必要な作業が異なるため、経験値に応じた作業スキルの習得が必要になる ・自身でも作業を理解した上で他のメンバーのスキルを引き上げるための 計画を立てて、必要な教育を実行する ◇設備メーカーと連携して初期不具合の対応 ・設備稼働後に発生する初期不具合対応をメーカー側と相談しながら進める ■当社の魅力： ・最先端技術を導入 最先端のマテハン設備を数多く導入。新技術を導入した際には、当社に合わせたカスタマイズや仕様変更を行っていただくため、常に最先端の設備を取り扱うことができます。 ・段階的な教育体制で成長可能 入社後は専門知識に関する座学研修のほか、現場担当による丁寧なOJTをご用意しています。一人ひとりの知識・経験に合わせたカリキュラムで未経験からでも着実にスキルを身に付けて活躍できます◎ 変更の範囲：会社の定める業務

〜【佐賀から世界へ！】【社会貢献性◎】／海外展開・M＆Aで20期連続増収の優良企業／「農業×物流」日本の大きな課題解決に貢献！◆業績好調◎◆賞与3回・正社員〜 【業務内容】 ・具体的業務としては下記よりスタートいただきますが、将来の幹部候補として、様々な企画/マネジメント業務にも携わっていただきます。 ・長期を見据えた募集になるため、素養や親和性のあるご経験をお持ちの方であれば業界未経験でも歓迎します。。 ＜初期具体的業務＞ ・運送トラックのルート最適化および指示 （お客様からの受注情報、ドライバーの状況、商品情報、配送先情報等から最適なルート/最適な人員の配置の実施） ・ドライバーの安全管理・教育 ・運行および倉庫作業における業務分析/改善提案 ※当社においては、様々な要素を把握したうえで最適な調整を行う必要があり、例えば飛行機における「航空管制官」のようなイメージが近いものになります。 ■組織体制： 当社の物流拠点には既に経験豊富な拠点長が配置されており、あなたには次世代のリーダーとして成長していただける環境が整っています。即戦力として拠点長の右腕として活躍することもでき、微経験の方であれば運行管理業務からスタートし、段階的に成長していただくことが可能です。 ■働き方： 当社は年中無休・24時間体制で運営しており、柔軟なシフト制を導入しています。社員一人ひとりのライフスタイルに合わせた働き方を尊重し、ワークライフバランスを重視した環境を提供しています。Uターン・Iターンも歓迎し、住宅ローン優遇や家族手当などの福利厚生も充実しています。 ■キャリアパス： 物流拠点の運営を通じて、マネジメントスキルを磨きながらキャリアアップを図ることができます。将来的には拠点長や事業部長などのポジションを目指すことができ、当社の成長と共に自身のキャリアを築くことができます。成長性のある事業に携わることで、やりがいと達成感を感じることができます。 ■企業概要： 当社は、「お届けします、新鮮野菜」というミッションのもと、農作物物流に特化したリーディングカンパニーです。保管技術での特許取得や強固なネットワーク構築により、他社には真似できない優位性を持ち、創業から30年でグループ売上高120億円規模まで成長しました。 変更の範囲：会社の定める業務

★ルート営業で業務設計のコントロール可！平均残業月10時間 ★パナソニック、三菱重工、JR東海など大手企業お取引多数／社会インフラを支え、右肩上がりの物流業界で将来性〇 ★幹部候補での採用！年功序列一切ありません ■業務内容： （1）既存顧客への物流サービスの企画提案 配送に関するニーズやお困りごとなどをヒアリングし、お届けする商品の種類やコストなどを考慮し、最適な物流サービスを提案します。 （2）ドライバーの管理・育成 軽車両やハンドキャリー（手運び）で配送を行っている当社。 顧客の物流課題に合わせて、適切なドライバー配置をする必要があります。物流課題解決に向けて、ドライバーのレベルアップ・適材適所の配置がサービス向上につながるため、積極的にコミュニケーションを取りドライバーの特徴を抑えることで、最適な提案が出来るようになります。 ■業務魅力： ・個人ノルマが無く、チームで売上目標を目指すスタイルになります。 ・担当社数100社程度／1人 ・営業スタイル：電話もしくは訪問 └お客様のタイプに合わせて営業スタイルを変えられるため、自由度が大きいです。業務設計も自らが出来るので、残業時間のコントロールもしやすい環境になります。 ■組織構成： 30代を中心に幅広い世代が活躍しております。 異業種から転職してきたメンバーも多数在籍しています。 ■当ポジションの魅力： ★顧客と深耕しやすい環境です！★ （1）研修体制◎ 入社後１か月間程度を目安に、配車センター（名古屋）で配車業務を経験頂きます。 それぞれの顧客について理解しながら、物流の流れを学んで頂きます。顧客のことを詳しく理解してから営業独り立ちいただくため、顧客と深耕しやすく、営業としても結果を残しやすい環境です。 （2）顧客から感謝されるお仕事 「どうしても明日までに運ばなくてはならない、でも急だからと運送会社に断られた…」当社はそんな案件にも対応できます。 ニーズが高い顧客を相手に営業を行うため、煙たがられることもなく顧客から感謝されることの多い、非常にやりがいのあるお仕事です！ 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場キリンHD子会社／キリングループの物流部門／マイカー通勤可／福利厚生◎／夜勤なし】 ■業務概要 当社の物流部門における中核となり、即戦力としてご活躍いただける方を募集致します。保管・配送における納期遵守や品質保持をミッションに、入出庫・保管及び卸・小売の倉庫・物流センターへ配送を行うための一連の管理業務を行っていただきます。 ■業務詳細 ご経験に合わせて下記業務をお任せいたします。製品管理と配車管理にチームが分かれており、どちらかへの配属となります。※作業や配送業務はパートナー会社が行っています。 ＜製品管理＞ ・荷量に合わせた構内作業のコントロール ・入出荷管理 ・在庫管理 ・作業員へのピッキング指示、返品や回収の指示 ＜配車管理＞ ・配車計画 ・ドライバーへの連絡、指示、配車業務 ・配送運賃入力業務 ・特殊配送手配業務 ■キャリアパス： まずは製品担当か配車担当どちらかの業務をお任せいたします。毎年キャリア面談を実施し本人の希望やリーダーの考えを相談する場もあります。「自分は何をしたいのか」を考えるきっかけとなり、将来の選択肢も広がります。長い将来を考えて、しっかりと自分のスキルを磨きたい方にとって、最適な環境となっています。 ※周りによく気が付く人が多く、入社後も安心のフォロー体制です。 ■就業時間：1日の所定労働時間8時間のシフト制です。 8：00〜17：00／9：00〜18：00／11：00〜20：00／13：30〜22：30 ■当社の特徴： 当社は1941年に、キリングループ各社の物流部門を担う会社として創業されました。グループの物流業務として受注・需給・在庫管理・配車等の各業務を一気通貫で遂行し、各社の物流課題解決に寄与しています。 また、キリングループの物流業務で培ったノウハウを活かし、グループの枠を超えた顧客に対しても最適な物流サービスを提供しています。 全国30拠点を活用した輸配送ネットワークや集中配車体制による効率的な輸送計画、酒類・飲料・食品に特化した共同配送等により、安全・安心の輸配送サービスを実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場キリンHD子会社／キリングループの物流部門／マイカー通勤可／福利厚生◎／夜勤なし】 ■業務概要： 当社の物流部門における中核となり、即戦力としてご活躍いただける方を募集致します。保管・配送における納期遵守や品質保持をミッションに、入出庫・保管及び卸・小売の倉庫・物流センターへ配送を行うための一連の管理業務を行っていただきます。 ■業務詳細： ご経験に合わせて下記業務をお任せいたします。製品管理と配車管理にチームが分かれており、どちらかへの配属となります。※作業や配送業務はパートナー会社が行っています。 ＜製品管理＞ ・荷量に合わせた構内作業のコントロール ・入出荷管理 ・在庫管理 ・作業員へのピッキング指示、返品や回収の指示 ＜配車管理＞ ・配車計画 ・ドライバーへの連絡、指示、配車業務 ・配送運賃入力業務 ・特殊配送手配業務 ■組織構成： 各支店5〜30名（管理職含む）で構成されており、製品担当と配車担当がおよそ5:5で在籍しております。 ■キャリアパス：　 まずは製品担当か配車担当どちらかの業務をお任せいたします。ご希望や適正により、製品担当と配車担当のローテーションの可能性がございます。物流企画や配車統括の部門にチャレンジいただくことも可能です。マネジメントも目指して頂ける環境です。 ■就業環境： 年間休日120日と、業界内では高い水準の休日数です。1日の所定労働時間8時間のシフト制（8：00〜17：00／9：00〜18：00／11：00〜20：00／13：30〜22：30）です。ブロック社員は東日本内での転勤、全国社員は全国転勤の可能性がございます。 ■当社の特徴： 当社は1941年に、キリングループ各社の物流部門を担う会社として創業されました。グループの物流業務として受注・需給・在庫管理・配車等の各業務を一気通貫で遂行し、各社の物流課題解決に寄与しています。 また、キリングループの物流業務で培ったノウハウを活かし、グループの枠を超えた顧客に対しても最適な物流サービスを提供しています。 全国30拠点を活用した輸配送ネットワークや集中配車体制による効率的な輸送計画、酒類・飲料・食品に特化した共同配送等により、安全・安心の輸配送サービスを実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界・職種未経験歓迎／正社員採用／転勤なし／医薬品配送専門チームにてドライバー採用から研修・管理・顧客窓口まで幅広く対応】 ＼こんな方におすすめ！／ （1）運転が好き(得意)で仕事にも活かしたい方 （2）第二新卒や派遣・アルバイト経験のみの方など、今後手に職つけて働きたい方 （3）手厚いフォローのある企業で働きたい方 ■業務概要： 同社での募集職種は、医薬品配送を中心とした配送管理です。配送員の手配やフォローから配送先顧客とのやり取りに至るまで、配送に関わる業務全般をお任せします。欠車時には実際に配送を行うこともありますが、主には管理業務を担っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める範囲】 ■業務詳細： ・顧客先への挨拶やドライバーのフォロー ・定期的な配送プロセスのチェックと改善提案 ・配送品の検品作業 ・新規注文受付後の配送計画立案と実行 ・ドライバー採用に関連する面接、研修計画の策定 ※ドライバーへの面接・指導・お客様挨拶は、発生ベースでOJT研修します ■入社後の研修内容： ◎まずは医薬品配送の知識を習得していただきます ◎ドライバーへの研修ができるように、自ら配送を覚えます(2~3ヶ月程度) ■医薬品配送の流れ： ◎7時〜8時　各センターで業務開始 ◎納品先ごとに医薬品を仕分け検品(似た名前の薬や、同じ名前で用量が違う薬があるので注意が必要) ◎車に積み込んで出発 ◎納品先（病院や薬局）に配達 ◎配達完了後、センターに戻り ※午後も同様 ■組織構成： ・男女比＝男性5：女性1 ・スタッフ年齢層＝20代〜40代 ・同チーム＝5名程度、グループ全体＝15名程度 ■就業場所： ・東京本社 ・横浜営業所（研修は東京本社で実施します） ■同社について： ”HACOBU”をコンセプトに、24時間365日のオペレーションと日本全国をカバーする物流ネットワークで、オーダーメイドの輸送・配送を提案する事業を展開しています。「HACOBU(はこぶ)」という言葉には、「届ける」「提供する」だけではなく、関わるすべてのお客様や従業員が幸せになる『HAPPY　COMMUNICATION　BUSINESS』を展開していくという意味が込められています。 変更の範囲：本文参照

〜運送会社の老舗企業カリツーでの倉庫・配車担当／900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■募集背景 当社は1951年に創業した自動車部品輸送をメインとした物流会社です。Vision2030「世界にはばたく総合物流企業へ」を掲げ、本社機能のある愛知のみならず、九州、タイといったエリアに新拠点の立ち上げを計画、実施するなど70年ある歴史の中で過去最大の投資をしております。そのような中で組織強化を図るための大幅増員となります。 ■業務内容 ◎倉庫係 倉庫内にて、搬入作業を行うスタッフの管理、搬入される荷物の管理などを行っていただきます。 【具体的には】 お客様の商品をお預かりし、入庫・保管・出庫などの在庫管理をしています。毎日決まった商品の出荷業務を行うルーチンワークが中心ですが、「短納期で納入してほしい」といった突発的な依頼が入ることもございます。 急ぎの依頼ほど在庫の確認・納入便の手配などを正確にミスなく対応することが求められます。 ◎配車係 顧客からの受注に対して営業所の配車係として、日々トラックの運行やドライバーのシフトを管理いただきます。 【具体的には】 ・自社、外注への配車指示 ・運行管理全般 ・安全管理、配送品質管理等 ■制度・働き方 総合職での採用となります。そのため全国の転勤可能性がございます。ゆくゆくはジョブローテーションにより別の部署に挑戦することも可能です。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み<安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。 自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。。

〜日本一のバッテリー加工メーカーを目指す、海外からも需要増の成長企業です◇年間休日111日、週休2日制、転勤無し〜 ■職務内容： 当社安中工場にて、生産管理(課長もしくは課長候補)をお任せいたします。 □安中工場では電池やバッテリーの組立加工をメインに設計〜配送まで一貫して行っています。組立加工に参入できる企業は数少なく、独自の技術／ノウハウがあることから取引先は大手メーカーです。 ■採用背景・ミッション： ・工場を新設しバッテリー事業をさらに伸ばしている中、従業員も増えている状況です。 ・当社管理職層の高齢化が進んでおり、将来的に会社を担う管理職層の若返りを進めています。 ・今般外部から管理職ポジションに相当する人材を採用しマネジメント強化、作業効率化を行いたいと考えています。 ■職務詳細： 現在4名の製造管理課に所属し生産管理全般のマネジメントを行って頂きます ・生産管理の現場作業支援とマネジメント業務 ・体制の見直し、改善提案及び実践 ■組織構成： ・当社社員は、若手〜中高年〜シニア層まで、様々な年代の方が活躍中です。 ■会社・求人の魅力： ・当社は、バッテリー事業が主としておりますが、その他に運送事業や引っ越し事業や飲食事業を展開しております。 ・海外へ輸出をしており、今後も取引先は拡大予定で成長が見込まれます。業績堅調に推移し、安定して成長を続ける当社では安中市内で工場を新設しました。 ◆主要取引先 FDK株式会社、東芝ライフスタイル株式会社、古河電池株式会社、安中運輸株式会社、日本通運株式会社、マクセル株式会社、日本光電富岡株式会社 ・アルカリ電池/マンガン電池/ニッカド電池/ニッケル水素電池 / 一次リチウム電池を幅広く取り扱いしており、様々な用途に対応し、お客様のニーズに合わせた製品をご提供致します。最も重視することは、何よりもお客様の要望に応えることです。 ・男女比が3:7で女性も活躍している職場です。女性の管理者も複数在籍しています。女性も働きやすい、そして子育てもしやすい環境の構築に努めています。 ・子育てをしている世代が多く在籍しているため、スタッフ同士の助け合いも盛んです。いろいろな相談ができたり、みんなが家庭と仕事のバランスに気を使い合い、働く環境が整っていると思います。 変更の範囲：会社の定める業務

【★未経験・第二新卒歓迎★物流業界大手／借り上げ社宅・退職金・家族手当あり／研修充実／ジョブローテーション◎／景気に左右されにくい業界で暮らしのインフラを支える/事務作業がメイン/現場作業なし】 ■業務内容： ・貨物事業とエネルギー輸送事業を中心に、創業130年超の歴史を誇る当社にて、物流センターもしくは営業所にて、物流管理および物流企画をお任せします。 ・センター内の業務が中心ですが、クライアントとの折衝も一部あります。 ■業務詳細： ＜センター内業務＞ ・保管、梱包、出荷、輸送等、物流ビジネス全般の管理・指示 ・所内で働くスタッフ、ドライバーの管理 ＜社外折衝＞ ・荷主に対して、物流改善・コスト削減のための企画・提案 ・荷主や協力会社との交渉 ■キャリアパス ＜未経験の方も安心のフォロー体制＞ 適性に合わせてお任せできる業務から少しずつ業務を習得していき、徐々に業務の幅を広げていただきます。OJT形式で業界・職種未経験の方や社会人経験が浅い方でもご活躍できる環境があります◎ 当社には物流にまつわる様々な活躍のフィールドがあります！今回は総合職採用のため、ゆくゆくはジョブローテーションを通じて、営業や管理部門などキャリアを広げていくことも可能です。 ■当社について： 丸運は通運（鉄道利用運送）から始まり、130余年物流一筋で事業を展開し、今は貨物輸送、エネルギー輸送、国際物流など、総合物流企業として幅広い物流を手掛けています。国内各地に物流センターを有し、海外にも拠点を展開しています。 物流会社を取り巻く経営環境は、国内貨物総量の減少、物流サービスに対する質的変化、少子高齢化による構造的なドライバー不足など、大きく変化しています。しかしながら、丸運は創業以来、国内外の経営環境の変化に的確に対応することにより、お客さまに最高な品質の物流サービスをご提供してきました。これからも丸運は、創造力でお客さまに最高な品質の物流ソリューションをご提供することにより、お客さまに選ばれる物流会社を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自分のペースで働ける配送のお仕事／マイカー通勤可／日本郵便と委託契約で安定／軽車両での配送休みたいときに休みやすい風土です◎〜 指定されたエリアを軽自動車で回り、ゆうパックを中心としたネットショッピング等の荷物の配達と集荷作業をお願いします。 特別な資格や経験は不要で、大型の荷物の配送もほぼございません。 ■業務詳細 自身の担当エリアを確認 →荷物仕分け →配達希望時間等に合わせて配達 →帰局 配送管理アプリとしてゼンリン「住宅地図」アプリを活用しております。 ・1日の配送件数は一人当たり100〜150件ほど ※50個配送完了につき、手当支給あり◎ ・配送エリアは日吉・下田・高田・新吉田・新羽を中心とした港北区となります ■将来的にお任せしたい業務 ゆくゆくは配送ドライバーとしての仕事だけではなく、シフトや配車の管理もお任せしたいと考えています。 ■入社後の流れ： 約1ヶ月間は先輩社員の営業車に横乗りし、アシスタントとして補助業務をしていただきます。業務に慣れてきたらお一人で担当していただきます。 実際に、未経験からスタートしたスタッフも多数活躍中の職場です。 ■当社について： 「地元の宅配屋さん」として安全に、正確に、真心をこめて地域の物流を支えています。 日本郵便と委託契約を結び、綱島郵便局区域の配送を担当していることから安定した売り上げ基盤を確立しています。 ・ルート便：企業や店舗などの法人を対象に、決まった配達先を定期的に巡回し荷物を届けています。 ・配達便：個人のお客様、法人のお客様を対象に指定されたエリア内での配達と集荷作業を行っています。 【エリア】日吉・下田・高田・新吉田・新羽を中心とした港北区 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・貨物事業とエネルギー輸送事業を中心に、創業130年超の歴史を誇る当社にて、物流センターもしくは営業所にて、物流管理および物流企画をお任せします。 ・センター内の業務が中心ですが、クライアントとの折衝も一部あります。 ■業務詳細： ＜センター内業務＞ ・保管、梱包、出荷、輸送等、物流ビジネス全般の管理・指示 ・所内で働くスタッフ、ドライバーの管理 ＜社外折衝＞ ・荷主に対して、物流改善・コスト削減のための企画・提案 ・荷主や協力会社との交渉 ■当社について： 丸運は通運（鉄道利用運送）から始まり、130余年物流一筋で事業を展開し、今は貨物輸送、エネルギー輸送、国際物流など、総合物流企業として幅広い物流を手掛けています。国内各地に物流センターを有し、海外にも拠点を展開しています。 物流会社を取り巻く経営環境は、国内貨物総量の減少、物流サービスに対する質的変化、少子高齢化による構造的なドライバー不足など、大きく変化しています。しかしながら、丸運は創業以来、国内外の経営環境の変化に的確に対応することにより、お客さまに最高な品質の物流サービスをご提供してきました。これからも丸運は、創造力でお客さまに最高な品質の物流ソリューションをご提供することにより、お客さまに選ばれる物流会社を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆第2新卒・未経験◎／25卒も歓迎です！／研修制度充実／残業20時間以下／ニチレイロジGの安定基盤◆◇ ニチレイグループの物流を担う当社にて、地場産品を含む物流管理業務全般をお任せし、東北地域に大きく貢献していただきます！ ■仕事の内容： 下記の業務の中から、ご希望に沿ってできる業務からご担当していただきます ・物流センター内の入出荷作業・物量管理　 ・配送の手配、進捗管理（進捗に応じて作業員の配置等を改善）　 ・業務に付随する各種データの蓄積、分析及び作成（研修等があるのでデータを扱う力は問いません） ・担当業務の業務改善活動　 ・顧客企業物流担当者との日々の運用調整、業務改善のための提案活動　 ・庫内巡回 ※物流センター内の現場作業や配送業務は協力会社に委託しています ■1日の流れ ８時30分〜10時頃：入庫チェック（前日入庫された商品帳票（寄託書）と一覧表でのチェック） 10時〜12時：入庫処理　※業務内でランダムに発生する業務となります 12時〜13時：お昼休憩 13時〜15時：出庫処理 16時〜17時：名義変更処理 ※一例となります。 ■拠点構成 東北エリア4拠点（仙台、仙台南、盛岡、山形） ■社宅制度 拠点ごとに借り上げ社宅があります。 （25%はご自身でお支払いいただきます） ■夜勤について 仙台センターで勤務された場合は、まれに一部夜勤対応が発生する可能性あり ■シフトについて 週休2日制、月12日間程度の休みとなります 土日の出勤は最大で月に1~2回ほど発生いたします。 ※しかし前もって相談すれば、土日の連休も全く問題ございません 主な勤務時間帯：8:30〜17:00、10:30〜19:00、13:00〜21:30　他 ※大幅にシフトの時間帯を変更する場合は、休みを挟むなど、身体に無理のないよう配慮しています。 ■賞与について ご自身で立てた目標をもとに、上長との面談を経て評価がされ、賞与額が決定します。 例年は少なくとも4か月以上の支給となっています ■キャリアパスについて 同社内でのセンター所長・部長はもちろん、同社内バックオフィス、そして親会社を含むグループ会社へのキャリアチェンジも可能です 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本製鉄グループの中核物流企業／離職率3%の定着率／安定した基盤でスキルアップ／平均勤続年数15年以上と働き易さ・定着性を重視〜 ■具体的な職務内容： 製缶品の企画・設計に関する事項全般（金型設計） ・設計・製図 ・強度計算 ・原価計算、見積もり作成 ■募集部の紹介： 瀬戸内支店 営業部 広畑営業課 製缶職場では、溶接機・プレス機などの設備を使用して、製缶品の設計・製造・販売を担っています。製造品は日本製鉄及び日鉄物流グループ向けの作業台、コイル置き架台等の操業に関する物品や、その他の取引先向けの物流機器としてスチールパレット・ボックス型パレット等、ご要望に応じて最適な設計・製造に対応しているのが特徴です。 https://www.log.nipponsteel.com/about_us/office/hirohata/ ■入社後のキャリアパス： 入社後は、現在設計を担っている担当者とともに、製缶工場での作業を習熟しながら製造プロセスを学び、3D-CADを使用した製造品の設計、製図、強度計算、原価計算、見積りの作成を担当していただきます。 また、ご本人の希望、適性・パフォーマンス等を踏まえ、管理職へのステップアップの可能性もあります。 なお、当社では年に2回のアサインに関する上司との対話制度があり、入社後も定期的に将来のキャリアに関する対話の場を設けています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆タクシーアプリ「GO」からの配車依頼が豊富で安定的に稼げる環境／未経験スタート90％！応募資格は普通免許のみでOK！二種免許取得支援制度あり／異動・転勤なし！希望勤務地で働くことができます◆◇ 《月給35万円を保障》 入社後半年間は上記給与を保証！専属タクシー乗り場や「GOアプリ」からの配車依頼も豊富！1年目から月収50万円以上を目指せる環境です。 <年収例> ・年収720万円／男性・52歳・入社1年目（6カ月目）／月給＋歩合 ・年収660万円／男性・43歳・入社1年目（3カ月目）／月給＋歩合 ※給与目安は売上高の半分強→売上100万円の場合：平均月収52万円〜54万円 《年間休日は実質221日》 月12〜13回乗務の「隔日勤務」を採用しているので、出勤の翌日はほぼ丸1日お休み！自分らしい生活が手に入ります。 《充実のサポート体制》 日本交通グループならではの徹底したサポート体制があり、最短3週間でひとり立ちを目指せます◎タクシードライバーに必要な第二種免許は全額会社負担（規定あり）で取得可能です。 《豊富なキャリアパス》 日本交通グループだからこそ、多彩なキャリアをご用意しています。VIP専用のハイヤー、キッズタクシー、陣痛タクシーなど、専門的なドライバーとしての道もございます。 ■業務内容： 地域のお客様を安全に目的地まで送り届けることが基本のお仕事です。全車カーナビ・ドラレコ・GPS搭載のAT車なので安心して業務に取り組んでいただけます。午後15時に点呼・出発いただき、翌朝8時に帰社・退勤いただくのが1日の流れです。休憩時間の3時間はどこで取っていただいても問題ございません。 ■勤務地について： ご自身の希望の営業所への配属が可能です。異動や転勤は発生いたしません。 ■研修について： ▼指定の教習所にて二種免許取得（1週間〜10日）＋学科試験（1日） 　費用は全額会社負担！（規定あり） ▼接客・車内機材研修（3日） 　大阪府職業訓練校の認定を受けた社内研修施設「OTEC」にて学びます。 ▼地理・接客教育（4日） 　外部研修施設「タクシーセンター」でしっかり学習。 ▼側乗研修（1〜2日） 　研修最終日には、先輩との同乗研修を実施します。 変更の範囲：会社の定める業務

＼おすすめポイント／ ◎祖業である物流マッチングプラットフォーム事業に加え、SaaS事業の確立・M&A・アライアンスなどを通して成長拡大中 ◎ラクスル×商業物流トップクラスのセイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ ◎残業20h程／育児休暇実績あり／福利厚生充実／土日祝休／年休123日 ■業務内容 次なる新規事業立ち上げ・推進を行うため、新規事業部長を募集いたします。ハコベル及び株主の既存アセットを活用した新規事業を立ち上げることを期待しているポジションです。 ＜具体的には…＞ ・新規事業テーマの創出および仮説検証を通じたビジネスモデルの構築 ・社内外のステークホルダーを巻き込みながらの事業立ち上げ体制の構築 ・外部パートナーシップやアライアンスの提携 ・立ち上げた事業の成長に向けた中長期戦略の策定と、KPI設計〜KPI達成に向けた施策の実行 ・事業の予実/PL管理 ■組織構成 社長・執行役員は、外資系コンサルファーム／商社／投資銀行／物流企業／スタートアップ企業出身等、様々なバックグラウンドを持つメンバーで構成されており、それぞれの考え方やスタイルを活かしながら、協働・議論を通じ、会社および事業の成長に携わっていただける環境です。 ＼魅力／ ・オーナーシップと裁量のある働き方ができます。 ・新規事業を自身でつくりあげる醍醐味を味わうことができます。 ・「物流」という巨大な社会基盤を支え、変えていく、その社会的意義や使命感を肌で味わえる環境です。 ・様々なバックグラウンドの経営陣と共に、会社を進化させることができます。 ■当社について ◇荷主と運送会社を繋ぐプラットフォーム事業と、荷主向けのオペレーションDXを支援するSaaS事業を運営する物流テックベンチャーです。 ◇2015年にラクスル株式会社の新規事業として始まり、2022年にはBtoB物流トップクラスのセイノーHD株式会社とジョイントベンチャーを組む形で「ハコベル株式会社」として独立しました。その後も、成長性・注目度の高さから、大手企業から続々と出資をいただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱製オート三輪の陸送から歩む創業約70年の伝統メーカー／大手との直取引多数＆事業安定性が魅力の会社です〜 ■概要： 当社は、商品車輸送や自動車販売、各種損害保険などの事業展開を行っており、三菱製オート三輪の陸送として創業開始以来、三菱はじめ大手自動車メーカー、輸送海運メーカーから多数のお引き合いを頂いてきました。今回は、自動車営業部／営業・保険グループに所属して、保険推進・提案活動をお任せしたいと考えております。営業・保険グループは男性5名、女性5名で構成され、若手社員も多く（20代3名）、仲良く和気あいあいと業務を行っております。多くの方からのご応募をお待ちしております。 ■業務内容： 当社店舗は国内大手生命保険会社の販売代理店ですので、まずは既存のお客様を中心に販売促進を行っていただきます。既存のお客様を中心に満期更新のご案内、変更手続きなどを行いながら、お客様のご要望を汲み取り、情報提供をし信頼関係を築いていく業務スタイルです。※個人ノルマ、飛び込みなどは一切ございません。 また、ゆくゆくは営業部門長のアシスタントとして、新規販路の開拓や部門全体のマネジメント、販売計画の立案と実行、および見直しと改善／保険商品の販売／若手営業担当の育成なども行っていただく予定です。 ※入社後は経験のある商品の営業（損害保険／生命保険）からお任せして、徐々に職域を広げていただきます。 ■配属先の特徴： 配属先となる保険チームは3名で構成されますが、自動車営業チーム6名と一緒に営業活動を行っております。各チームの目標達成のため、一丸となって業務に励んでおります。個人ノルマや飛び込み営業の類はなく、大変働きやすい環境です。 ■当社の特徴： 日本が高度経済成長期を迎える以前より物流業界をけん引してきました。取引先は大手が多数を占め、安定性は抜群です。フルトレーラー車を業界に先駆けて導入してきたのも当社です。優れたドライバーを揃え、いくつもの大きな仕事をこなしてきました。また、職場環境は非常に魅力的です。時間外労働は役職者も含め、19時までには帰社しており、長期連休もありしっかりとお休みすることができます。また社員は優しく、世話好きな方が多く、不明点があればすぐに教えてもらえる環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱製オート三輪の陸送から歩む創業約70年の伝統メーカー／大手との直取引多数＆事業安定性が魅力の会社です〜 ■概要： 当社は、商品車輸送や自動車販売、各種損害保険などの事業展開を行っており、三菱製オート三輪の陸送として創業開始以来、三菱はじめ大手自動車メーカー、輸送海運メーカーから多数のお引き合いを頂いてきました。今回は、自動車営業部／営業・保険グループに所属して、保険推進・提案活動をお任せしたいと考えております。営業・保険グループは男性5名、女性5名で構成され、若手社員も多く（20代3名）、仲良く和気あいあいと業務を行っております。多くの方からのご応募をお待ちしております。 ■業務内容： 当社店舗は国内大手保険会社の販売代理店ですので、まずは既存のお客様を中心に販売促進を行っていただきます。既存のお客様を中心に満期更新のご案内、変更手続きなどを行いながら、お客様のご要望を汲み取り、情報提供をし信頼関係を築いていく業務スタイルです。※個人ノルマ、飛び込みなどは一切ございません。 また、ゆくゆくは営業部門長のアシスタントとして、新規販路の開拓や部門全体のマネジメント、販売計画の立案と実行、および見直しと改善／保険商品の販売／若手営業担当の育成なども行っていただく予定です。 ※入社後は経験のある商品の営業（損害保険／生命保険）からお任せして、徐々に職域を広げていただきます。 ■配属先の特徴： 配属先となる保険チームは3名で構成されますが、自動車営業チーム6名と一緒に営業活動を行っております。各チームの目標達成のため、一丸となって業務に励んでおります。個人ノルマや飛び込み営業の類はなく、大変働きやすい環境です。 ■当社の特徴： 日本が高度経済成長期を迎える以前より物流業界をけん引してきました。取引先は大手が多数を占め、安定性は抜群です。フルトレーラー車を業界に先駆けて導入してきたのも当社です。優れたドライバーを揃え、いくつもの大きな仕事をこなしてきました。また、職場環境は非常に魅力的です。時間外労働は役職者も含め、19時までには帰社しており、長期連休もありしっかりとお休みすることができます。また社員は優しく、世話好きな方が多く、不明点があればすぐに教えてもらえる環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【正社員登用実績100%／「日本の優良企業パーフェクトブック」掲載／創業以来78期連続黒字経営】 ■仕事内容： 総務系物流部門にて、営業のサポート業務全般をお任せいたします。 NH営業室は、大手金融機関をメイン顧客に販促品、帳票類、社内便、メール室などいわゆる総務部が行う物流の代行企画・提案を行っている部署です。そのためやり取りするお客様の対応窓口も、本社総務部の方や支社の事務担当者の方がほとんどを占めています。今回募集するポジションでは、埼玉にあるデポにて営業のサポート事務及び倉庫受発注事務をお願いいたします！ ■具体的には： 営業サポート事務及び倉庫受発注事務をお任せいたします。 まずは、各営業職で担当している案件の窓口業務、請求作成からお任せいたします。 ゆくゆくは、美女木倉庫で行う各案件の顧客からの発注データ処理、在庫管理、出庫報告、作業指示、新規開拓テレアポイント　など、 習熟度やお持ちのスキルに応じてお任せしていきます。 ※同じく営業事務業務を行っている先輩社員からレクチャーがございます。事務職経験があれば物流の知識などは不要ですのでご安心ください。 （もちろん、物流業界のご経験者の方も歓迎します！） ■同社について ヒガシ21は1944年に創業した老舗の物流企業です。物流をコアとし、ビジネス展開を行っています。 上記以外にも、高層ビル内物流のトータルマネジメントを行うビル内デリバリー サービス、IT機器サポート等、物流の枠を越えたサービスも幅広く展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜営業・接客のご経験を活かせる！運送業者×荷主とのマッチング・アジャスター◆正社員・土日祝休み・賞与2回・残業20h・充実した福利厚生◆物流業界大手・社員6,000名以上／事業成長に伴う増員採用〜 ■仕事内容：※100％内勤営業の仕事です ・運送会社と荷主のマッチングを行う物流コーディネーターの業務をお任せします。将来的にはリーダー・チーフとなり、戦略的にデータを駆使してアプローチできる方となっていただくことを期待しております。 ・メーカーや商社など、荷物を配送したい【荷主】と、協力会社（運送会社）が所有する【トラック】をマッチングさせるお仕事です。物流は「人の繋がり」が重要で、システムだけでマッチングができないため間にアジャスターが入り、双方のニーズや状況を聞きながら、情報の収集営業、調整、トラック手配、事務処理を行います。 ＜仕事の流れ＞ 荷主企業（メーカー、物流会社）や運送会社から、荷物の形状、数、目的地、集荷情報などの情報をヒアリングします。 専用システムを使用して、状況・希望を調整しながら双方に条件を提示しマッチングを図ります。スムーズな物流を実現することが、このポジションの役割です。※使用するのは電話と専用システムのみ。PCスキルは必要ありません。 ＜荷主から依頼を受けた場合＞ ◆依頼の受付 荷主から「運んでほしい荷物がある」と連絡。運びたい荷物の種類や量などを確認します。 ↓ ◆運送会社の選定 要望を満たす運送会社をリサーチ。合致する会社が見つかったら連絡して詳細を伝えます。 ↓ ◆ご提案 荷主に、見積もりや納期、運送するトラックの種類などを提案。成約まで導きます。 ↓ ◆運送の依頼・手配 正式に運送会社へ案件を依頼します。発注書や指示書などを作成し、詳細を伝達。運送の実務を進めてもらいます。 ↓ ◆完了 荷物の積み込み・運送・荷下ろしが終了したら、ドライバーから完了報告を受けます。 ＜運送会社からの依頼にも対応＞ 「来週は案件が落ち着いているので、荷物を運ぶ案件があったら紹介してほしい」など、運送会社から依頼を受けることも多数。荷主からの依頼状況をチェックして、その運送会社に合う案件を結びつけるのも大切な仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務