◆日本製鉄グループの中核物流企業／スキルに応じて業務幅を広げられる環境／平均勤続年数15年以上／有休消化50％以上／住宅補助など充実した福利厚生◆ ■募集背景 当社の事業主体は国内の日本製鉄向け業務が中心です。その中、国内の内航輸送は欠かすことのできない業務の一つであり、船舶は安定した運航が求められます。従って、日夜航海する船舶の適切な修繕を計画・実行する事が必要であり、対応できる人材確保と育成が極めて重要であります。また、新造船の建造も必要となり、日々の修繕のみならず、プロジェクト管理的な要素も有り、幅広い視野を持つ人材育成が必要であります。 ■募集部の紹介： 当社内航海運本部は日本製鉄の鉄鋼製品を中心として日本全国あらゆる箇所に内航船を使用し輸送しています。支配下船団は日本最大級の約200隻を有しており、御客様のニーズにお答えし安定的かつ安全に運航出来る事が強みの一つでもあります。その中で船舶管理部は社船11隻のリプレースや船体管理・保全・修理、必要備品の調達やその他支配下船への技術支援などを主な業務とし、運航を下支えする重要な必要不可欠な部門です。 ■業務詳細： 工務に関する業務 （1）社船関係 ・予算管理（修繕費、船用品費などの予算作成や予算消化の確認） ・修繕工事に関する確認（工事の進捗・完工の確認） ・検査証書類の管理（検査期日、各種期限のチェックなど） ・緊急修理等の対応（修理業者、船具屋、機器メーカーとのコンタクト） ・保険の改定（船舶保険、PI保険の契約、更新） ・新規建造に関する業務（各種設備、省エネ機器、安全設備など建造や仕様決定） ・燃料管理（代替燃料検討　省エネ管理・検証） （2）その他 ・新造船建造時の基本形状についての要請（船主に対して基本形状などを提示） ・傭船先各社への技術支援　　標準船型検討 ■キャリアパス： 各人の経験やこれまでの生活状況なども加味しながら東京本社、北九州（社外出向）などでキャリアアップを図り、工務スペシャリストや管理者を目指して頂きます。 ■日鉄物流株式会社とは 日本製鉄株式会社の鉄鋼製品を中心に、各製鉄所や物流センターからお客様まで、日々輸送を行っております。日本全国海陸一貫の効率的な物流サービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【施工管理★東証プライム上場企業★NIPPON EXPRESSホールディングス／先端の技術＆機材で重量品輸送据付・プラント建設・風力発電設備など／自分の仕事が地図に残る「やりがいのあるインフラ事業」で社会貢献／借上社宅制度・有給休暇取得推進出・出張手当1日4000円有など福利厚生◎】 ■業務内容 【まずお任せしたい】 入社当初は先輩の指示の元、各案件の現場での業務補助からスタートとなります。現場調査から工事計画、人員や重機などの手配など業務は多岐にわたります。まずは目安1年程度は先輩社員と一緒に業務を行っていただき、徐々に担当案件をお任せします。 【将来的にお任せしたい】 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。 ■働き方について 工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々で、頻繁ではありませんが夜勤（夜間作業）が発生する可能性もあります。 ■出張について 工事の規模や業務内容により異なりますが、下見打合せや短期工事の場合は1泊~3泊程度を月2~3回発生することがあります。 大型PJに携わっていただく場合は年間3ケ月~半年以上になるケースもありますが、ご本人の生活環境に応じて面談や面接で都度、意見や希望を聞きながら担当現場を決定しますのでご安心ください。 ■休日出勤回数について 担当工事の工程や工期により休日出勤の可能性がありますが、基本的に土日はお休みです。休日出勤された場合には、代休を取っていただき、どうしても代休がとれない場合は手当としてお支払いします。 ■当社の強み： ＜国内風力発電輸送建設、新幹線輸送、大型変圧器取り扱いNo.１企業＞ 1969年には「重量物輸送の革命」と称えられた自走式400トンドーリを国内へ持ち込み、2003年には風力発電の最大約40mにもおよぶブレードを傾斜・旋回させて輸送する「ブレード起立走行装置」で特許を取得するなど、他にないスケールの機材をラインアップし、海外での活躍の場も積極的に広げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【施工管理★東証プライム上場企業★NIPPON EXPRESSホールディングス／先端の技術＆機材で重量品輸送据付・プラント建設・風力発電設備など／自分の仕事が地図に残る「やりがいのあるインフラ事業」で社会貢献／借上社宅制度・有給休暇取得推進出・出張手当1日4000円有など福利厚生◎】 ■業務内容 【まずお任せしたい】 入社当初は先輩の指示の元、各案件の現場での業務補助からスタートとなります。現場調査から工事計画、人員や重機などの手配など業務は多岐にわたります。まずは目安1年程度は先輩社員と一緒に業務を行っていただき、徐々に担当案件をお任せします。 【将来的にお任せしたい】 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。 ■働き方について 工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々で、頻繁ではありませんが夜勤（夜間作業）が発生する可能性もあります。 ■出張について 工事の規模や業務内容により異なりますが、下見打合せや短期工事の場合は1泊~3泊程度を月2~3回発生することがあります。 大型PJに携わっていただく場合は年間3ケ月~半年以上になるケースもありますが、ご本人の生活環境に応じて面談や面接で都度、意見や希望を聞きながら担当現場を決定しますのでご安心ください。 ■休日出勤回数について 担当工事の工程や工期により休日出勤の可能性がありますが、基本的に土日はお休みです。休日出勤された場合には、代休を取っていただき、どうしても代休がとれない場合は手当としてお支払いします。 ■当社の強み： ＜国内風力発電輸送建設、新幹線輸送、大型変圧器取り扱いNo.１企業＞ 1969年には「重量物輸送の革命」と称えられた自走式400トンドーリを国内へ持ち込み、2003年には風力発電の最大約40mにもおよぶブレードを傾斜・旋回させて輸送する「ブレード起立走行装置」で特許を取得するなど、他にないスケールの機材をラインアップし、海外での活躍の場も積極的に広げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【働きやすさには自信があります！(年休124日・定時16:45・屋外作業（タンクターミナル構内・夜勤無）◇月残業20h以内)◇未経験＋第二新卒歓迎◇業界最大手で直近M＆Aも実施の創業57年以来の黒字営業◇】 ■業務内容： 石油・化成品の液体貨物保管を手掛ける当社にて、貨物の入出庫にかかる業務をお任せします。 入社後は本社研修や、丁寧なOJTにてフォローいたしますので、未経験の方/経験の浅い方でもご安心してご応募ください。 【具体的には】 各工程ごとに担当を配置し、複数名でチームとなり作業を受け持ちます。 　(1)構内タンクから、顧客が手配したローリー車への積載荷役 　(2)顧客船舶の入港時の監視（安全管理） 　(3)タンクへの分配作業 　(4)サンプリング・品質確認 　(5)フォークリフト作業 【研修/教育】外部機関での教育研修や丁寧なOJTあり。危険物取扱者資格の取得等、専門知識を身に着けることが可能です。 ≪働きやすい！就業環境≫ 【残業時間】 原則定時で帰宅、月残業時間は約20H以内です。 【体力仕事ではない宿直】 月1〜２回宿直勤務が発生します。メンバーで交代し仮眠を取りつつ数回構内を回り監視頂きます。(振休もしくは残業手当選択可) 【年休124日】 有給消化率も良く、WLBが整っています。 【普段は定時16:45】 日中での作業になりますので、17時前には退勤可能です。 ■入社している方の実際のお声： ４年前に入社しましたが、以前よりもワークライフバランスを整えて就業する事が出来ています。ニッチ分野ではありますが、知名度だけが全てではない、アパレルや食品袋等の化学製品を下支えしている無くてはならない企業です。 ■同社の魅力： ・世界最大で最も知名度のある液体貨物ロジスティクスカンパニーの日本法人として発足しました。近年の資本（株主）変更後もサービスクオリティの向上を継続している、日本のタンクターミナル業界でのパイオニアであり、リーディングカンパニーです。 ・創業58年の歴史の中で、赤字を出さない安定経営を誇り、安全と品質面で業界トップの評価をいただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

【働きやすさには自信があります！(年休124日・定時16:45・屋外作業（タンクターミナル構内・夜勤無）◇月残業20h以内)◇未経験＋第二新卒歓迎◇業界最大手で直近M＆Aも実施の創業57年以来の黒字営業◇】 ■業務内容： 石油・化成品の液体貨物保管を手掛ける当社にて、貨物の入出庫にかかる業務をお任せします。 入社後は本社研修や、丁寧なOJTにてフォローいたしますので、未経験の方/経験の浅い方でもご安心してご応募ください。 【具体的には】 各工程ごとに担当を配置し、複数名でチームとなり作業を受け持ちます。 　(1)構内タンクから、顧客が手配したローリー車への積載荷役 　(2)顧客船舶の入港時の監視（安全管理） 　(3)タンクへの分配作業 　(4)サンプリング・品質確認 　(5)フォークリフト作業 【研修/教育】外部機関での教育研修や丁寧なOJTあり。危険物取扱者資格の取得等、専門知識を身に着けることが可能です。 ≪働きやすい！就業環境≫ 【残業時間】 原則定時で帰宅、月残業時間は約20H以内です。 【体力仕事ではない宿直】 月1〜２回宿直勤務が発生します。メンバーで交代し仮眠を取りつつ数回構内を回り監視頂きます。(振休もしくは残業手当選択可) 【年休124日】 有給消化率も良く、WLBが整っています。 別途夏季休暇5日あります。 【普段は定時16:45】 日中での作業になりますので、17時前には退勤可能です。 ■入社している方の実際のお声： ４年前に入社しましたが、以前よりもワークライフバランスを整えて就業する事が出来ています。ニッチ分野ではありますが、知名度だけが全てではない、アパレルや食品袋等の化学製品を下支えしている無くてはならない企業です。 ■同社の魅力： ・世界最大で最も知名度のある液体貨物ロジスティクスカンパニーの日本法人として発足しました。近年の資本（株主）変更後もサービスクオリティの向上を継続している、日本のタンクターミナル業界でのパイオニアであり、リーディングカンパニーです。 ・創業58年の歴史の中で、赤字を出さない安定経営を誇り、安全と品質面で業界トップの評価をいただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇創業70年超えの総合物流企業◎／残業月平均20時／年休110日／家族手当・住宅手当◎/事前申告で休みの調整がしやすくプライベートも大切にできます◎◇◆ ■業務内容： 秋田港での輸出入貨物、通関手続きや顧客対応を担当します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ◇日本全国の商社と電話・メール等による各種調整業務 ◇輸出入の海上コンテナ輸送作業手配 ◇税関に対する輸出入手続き ■業務の特徴： ◇異業種からのキャリアチェンジ歓迎／若手中途入社者多数活躍中◎ ◇函館税関より「AEO認定通関業者」として認定されております◎ ◇通関士の資格取得をサポートします。 ■1日のタイムスケジュール例： 08：00〜MTG、メール確認、データ入力 10：00〜顧客との電話連絡、各種調整 14：00〜システム入力、書類作成 15：00〜請求書発行、ファイリング ■当社について： ◇当社は、1950年6月に創業され、創設からおよそ70年が経つ総合物流企業です。秋田県を中心とした4つの事業所で一般貨物自動車運送事業や港湾運送事業、倉庫業、通関業、船舶代理店業 等を幅広く展開しております。 ◇働き方改革関連認定企業、「運転者職場環境良好度認証制度（働きやすい職場認証制度）」認定事業者です。 ■より詳しい当社事業や業務、社員の雰囲気については採用ページをご参照ください。 https://www.noshirounyu.co.jp/recruit/ 変更の範囲：本文参照

【大手物流企業にして、業績右肩上がりの物流企業です。年間の採用目標人数は新卒中途合わせると100名以上にも及びます。人事としてスキル・キャリアアップしたい方にオススメの求人です】 ■採用背景： コアビジネスである「輸送マッチング事業」は業界TOPシェアを誇るサービスです。今後、2025年までの中期経営計画「TRANCOM VISION 2025」では「はこぶ」に焦点を絞った中長期ビジョン「“はこぶ”を創造する」を掲げています。 当社はこれまで、2回の大きな「変革」を乗り越えてきました。いずれも意欲のある若手社員の活躍によるものです。会社の事業拡大に伴い、これから3回目の大きな「変革」を迎えようとする中で、会社や事業の拡大を「人」の側面から支える仲間を募集します。※当社は創業から65年以上経過していますが、年功序列ではありません。社歴・性別関係なく意欲のある人に仕事を任せる文化が根付いています。 ■職務概要： ・新卒採用、および中途採用をお任せいたします。ご経験に応じて、両方関わっていただく予定です。 ・新卒採用においては大学との関係構築、学生とのコミュニケーションを通じ、当社の将来を担う人材のご入社までをフォローいただきます。また中途採用においては、転職希望者の面接対応に加え、人材紹介会社との連携（[1]応募者に関する連絡のやり取り[2]面接対応[3]内定後のフォロー[4]その他採用成功に向けた取り組み）などもご担当いただく予定です。 【具体的に】 企画・立案・実行・検証等、採用における重要な仕事を幅広く担っていただく予定です。「採用」が目的ではなく、入社後に「いかに活躍できるか」を大切にしています。 ■入社頂く方のミッション： 業績拡大に伴い採用人数も増えてきているため、採用活動をリードできる人材を求めております。また、各種採用に関する企画もお任せしたいと考えてます。 ・東京グループ：３名（男性1名、女性２名） ・名古屋グループ：5名（男性2名、女性３名） ■社風： 当社は「期待役割でポジションを与える」という事を創業以来積極的におこなっており、成長意欲や主体性に期待する社風です。大手物流企業ですが、ベンチャー企業のようなチャレンジを求める方にとっても、大変働き甲斐のある環境となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景 今後より多くの受注をお受けするべく、組織体制強化のための採用です。 ■業務概要 輸送部門においてトラックの運行にかかる業務を中心にお任せ致します。 ■業務詳細 ・配車・スケジュール管理 ・ドライバーへの指示書、運賃等の見積書作成 ・車両管理（定期点検、車検・整備依頼） ・顧客先への営業、定期訪問 ・現場パトロール ・ドライバーへの教育、研修 ・運行上のトラブル対応等 ※トラブル発生時には夜間でも対応有。年に1回程度。 ■取り扱い製品 豊橋：主に各自動車メーカーの商品車 豊川：主に自動車部品や工業製品から材料、食品まで様々な製品 【仕事内容】 配車・運行管理のお仕事は運送業の要である管理業務のお仕事です。お客様のご依頼・ご要望にお応えしながら、自社ドライバーに仕事の割り振りをしていきます。事務所内業務が中心に思われがちですが、事務所外に出て、顧客訪問や現場パトロールを行うなど仕事内容は多岐にわたります。 【業務のやりがい】 極力スケジュールに空きやムダが発生しないように組むことが大切な業務です。その上で、ドライバーさんの疲れが溜まっていないかや、希望する働き方はどうなのかなど、様々な事情を勘案して最適な計画を組む必要があります。大変な業務でもありますが、計画がカチっとうまくはまり円滑に進んだ時はやりがいを感じやすい環境です。 ■入社後の流れ 入社後は現在業務を担当している者からOJTで業務内容を学んでいただきます。経験やスキルに合わせてお任せする仕事内容は柔軟に対応します。約1年程度かけて1人前になっていただけることを期待しています。 ゆくゆくは仕事の幅を広げながら、部門管理全般のスペシャリストとしてキャリアアップいただくことも可能です。 ■当社の魅力 ◎創業58年の安定経営！ 当社の強みは、自動車や二輪車はもとより、創業当初より行っている輸出品としての船外機や各種部品など、B to Bの物流会社として経営基盤が安定ています。また、大手完成車メーカーとの取引もあり、顧客からも厚い信頼が寄せられています。 ◎幅広い事業展開！ 飽和状態にある運送業界の中で、トラック輸送だけでなく、そこから地続き的に倉庫管理業や組み立て梱包業など、積極的に事業展開を進めていることです。 変更の範囲：本文参照

名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。近年では配車アプリ等の普及によりタクシーを利用しやすくなったり、高齢化に伴い高齢者の病院・買い物への送迎が増えたり、タクシーの需要が高まっております。当社の仕事は就業時間や休日休暇、給与など自分のライフスタイルに合わせた働き方を選択でき、20~60代の幅広い年代の方から多くご入社いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺の交通インフラの一部として、タクシードライバー業務をお任せします。 ■職務の魅力・特徴 ・地域の企業やホテルなど様々な施設と提携があるタクシーチケットやタクシー配車アプリの利用頻度が高く、名鉄専属のタクシー乗り場も70か所以上あるため、未経験でも安心して仕事ができます。実際に配車アプリや電話予約のご依頼が全体の7割以上です。 ・様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけてもらえる時にやりがいを感じられます。毎日1つずつ新しい道や建物を覚えることも新しい発見です。 ■入社後の流れ ・丁寧な教育／フォロー体制が整っております。入社後1ヵ月間は新人研修期間として、独自の「教育センター」で地理や機械の操作方法等の基礎を学びます。その後、係長が隣に乗る「横乗り指導」を行った後、独り立ちとなります。 ・乗務開始後は、カーナビやドライブレコーダーなどが完備しており、困ったときは24時間電話でサポートする配車センターの体制がございますので安心して就業できます。 ・入社する方のほとんどが未経験です。 ■会社の魅力・特徴 ・個人のライフスタイルに合わせて働き方を柔軟に選ぶことができるのが当社で働く魅力です。 （1）高収入の夜勤務：平均年収527万円・年間休日最大157日 （2）しっかり稼いで休む隔日勤務：平均年収436万円・年間休日87日 （3）未経験に安心な昼勤務：平均年収351万円・年間休日最大157日 ※ご自身の希望で選ぶことができ、ライフスタイルの変化に応じて途中で変更することも可能です。 ※他にも様々な勤務スタイルがございます。詳細は説明会時にお聞きください ・退職金あり、賞与は年3回！インセンティブについても社員の9割以上が達成しており毎月安定した収入が得られます。

【施工管理★東証プライム上場企業★NIPPON EXPRESSホールディングス／先端の技術＆機材で重量品輸送据付・プラント建設・風力発電設備など／自分の仕事が地図に残る「やりがいのあるインフラ事業」で社会貢献／借上社宅制度・有給休暇取得推進出・出張手当1日4000円有など福利厚生◎】 ■業務内容 【まずお任せしたい】 入社当初は先輩の指示の元、各案件の現場での業務補助からスタートとなります。現場調査から工事計画、人員や重機などの手配など業務は多岐にわたります。まずは目安1年程度は先輩社員と一緒に業務を行っていただき、徐々に担当案件をお任せします。 【将来的にお任せしたい】 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。 ■働き方について 工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々で、頻繁ではありませんが夜勤（夜間作業）が発生する可能性もあります。 ■出張について 工事の規模や業務内容により異なりますが、下見打合せや短期工事の場合は1泊~3泊程度を月2~3回発生することがあります。 大型PJに携わっていただく場合は年間3ケ月~半年以上になるケースもありますが、ご本人の生活環境に応じて面談や面接で都度、意見や希望を聞きながら担当現場を決定しますのでご安心ください。 ■休日出勤回数について 担当工事の工程や工期により休日出勤の可能性がありますが、基本的に土日はお休みです。休日出勤された場合には、代休を取っていただき、どうしても代休がとれない場合は手当としてお支払いします。 ■当社の強み： ＜国内風力発電輸送建設、新幹線輸送、大型変圧器取り扱いNo.１企業＞ 1969年には「重量物輸送の革命」と称えられた自走式400トンドーリを国内へ持ち込み、2003年には風力発電の最大約40mにもおよぶブレードを傾斜・旋回させて輸送する「ブレード起立走行装置」で特許を取得するなど、他にないスケールの機材をラインアップし、海外での活躍の場も積極的に広げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【施工管理★東証プライム上場企業★NIPPON EXPRESSホールディングス／先端の技術＆機材で重量品輸送据付・プラント建設・風力発電設備など／自分の仕事が地図に残る「やりがいのあるインフラ事業」で社会貢献／借上社宅制度・有給休暇取得推進出・出張手当1日4000円有など福利厚生◎】 ■業務内容 【まずお任せしたい】 入社当初は先輩の指示の元、各案件の現場での業務補助からスタートとなります。現場調査から工事計画、人員や重機などの手配など業務は多岐にわたります。まずは目安1年程度は先輩社員と一緒に業務を行っていただき、徐々に担当案件をお任せします。 【将来的にお任せしたい】 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。 ■働き方について 工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々で、頻繁ではありませんが夜勤（夜間作業）が発生する可能性もあります。 ■出張について 工事の規模や業務内容により異なりますが、下見打合せや短期工事の場合は1泊~3泊程度を月2~3回発生することがあります。 大型PJに携わっていただく場合は年間3ケ月~半年以上になるケースもありますが、ご本人の生活環境に応じて面談や面接で都度、意見や希望を聞きながら担当現場を決定しますのでご安心ください。 ■休日出勤回数について 担当工事の工程や工期により休日出勤の可能性がありますが、基本的に土日はお休みです。休日出勤された場合には、代休を取っていただき、どうしても代休がとれない場合は手当としてお支払いします。 ■当社の強み： ＜国内風力発電輸送建設、新幹線輸送、大型変圧器取り扱いNo.１企業＞ 1969年には「重量物輸送の革命」と称えられた自走式400トンドーリを国内へ持ち込み、2003年には風力発電の最大約40mにもおよぶブレードを傾斜・旋回させて輸送する「ブレード起立走行装置」で特許を取得するなど、他にないスケールの機材をラインアップし、海外での活躍の場も積極的に広げています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜平均残業10ｈ程、年休125日◎長期就業が叶う環境〜 〜基幹システムの刷新プロジェクトが進行中／管理職候補として主に上流工程、メンバーフォローをお任せ〜 ■業務内容 当社の社内SEとしてシステムの設計・開発・テスト・運用全般を担当していたきます。現在、基幹システム刷新プロジェクトやDX化を進めており、こちらを中心に新プロジェクトの推進、要望等の取り纏め、システム的なアプローチの検討や提案などもご対応いただきます。 また、管理職候補としてチームメンバーへの業務フォローも担っていただきます。 ■業務詳細： ・既存システムの改修（要件定義、設計、実装） ・基幹システムの刷新（企画、要件定義、設計、実装） ・ベンダーコントロール ・メンバーへの業務指示、コードレビューなど ・各グループ会社との調整 ・その他、社内問い合わせ対応など ■開発環境 サーバ：Windows Server及びAWS ネットワーク：Cisco データベース：SQL Server 言語：VB.net ■配属組織 課長1名(40代前半)、メンバー2名(30代前半)にて構成されております。 全員中途入社社員のため落ち着いた働きやすい雰囲気の組織です。 基本的に出社となりますが、必要に応じて在宅勤務の相談が可能です。 ■当社の魅力 社長は元エンジニア、部長もシステム経験者のため、システムフレンドリーでIT投資にも積極的な企業です。 ワンフロアで業務を行っているため経営層や各部署との距離が近く、垣根無くコミュニケーションがとれます。システム提案や実現へ向けた経営層との折衝がすぐに行えるため、提案力やビジネス側の思考力も向上可能。 ■評価制度 当社では明確な目標管理制度を設けております。 期初に目標を設定し、期末はその達成度・成熟度の２点で総合的に評価を実施しグレードやランクを確定します。 ＜モデル年収＞ 一般職（専門）：550万 課長職：580万 部長職：720万 ■当社について 同社グループは「自動車の運転」を主軸に、新車・中古車輸送事業、オークション会場内の商品自動車整理、VIP送迎・管理請負業、飲料品等配送事業の4事業を展開しています。2010年にはタイに子会社を設立するなど、事業拡大を続けております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆大型車両の整備技術者募集 /土日祝休みでワークライフバランス◎◆ ＼自動車整備士としてキャリアを積みたい方へ／ ・大型車両や特殊車両の整備経験がある方歓迎！未経験でも整備士資格お持ちの方歓迎！ ・土日祝日がお休みなので家族と一緒に過ごす時間が増やせます ・チームワーク重視の職場です ・2024年夏には暑熱対策として、勤務時間を6時〜15時に変更するサマータイムを実施 ■職務概要： 大型車両や特殊車両の整備・点検業務全般をお任せします。 ■職務詳細： 定期点検、修理対応、オイルやタイヤ交換などの一般整備からスタートします。スキルに応じて難易度の高い整備もお任せしていきます。 【対象車両】 ・タンクローリー、トラック、ダンプ、パッカー車、強力吸引車などの大型特殊車両。 ・自社保有車両の他、顧客企業の車両整備も行っています。 ■組織構成 整備士5名（40代2名、30代3名）、事務スタッフ1名在籍しております。 整備士には2名ベトナム出身のメンバーもおり、若くて国際色豊かな職場です。 ■働き方について ・土日祝日がお休みですので、ワークライフバランス整えることができます。 ・2024年の夏は暑熱対策のため、6時〜15時に勤務時間を変更するサマータイムを実施しました。 ・有給休暇の消化率は86.4％（2024年実績）、長く働ける環境が整っています。 変更の範囲：無

〜【佐賀から世界へ！】【社会貢献性◎】／海外展開・M＆Aで20期連続増収の優良企業／「農業×物流」日本の大きな課題解決に貢献！◆業績好調◎◆賞与3回・正社員〜 【業務内容】 ・具体的業務としては下記よりスタートいただきますが、将来の幹部候補として、様々な企画/マネジメント業務にも携わっていただきます。 ・長期を見据えた募集になるため、素養や親和性のあるご経験をお持ちの方であれば業界未経験でも歓迎します。。 ＜初期具体的業務＞ ・運送トラックのルート最適化および指示 （お客様からの受注情報、ドライバーの状況、商品情報、配送先情報等から最適なルート/最適な人員の配置の実施） ・ドライバーの安全管理・教育 ・運行および倉庫作業における業務分析/改善提案 ※当社においては、様々な要素を把握したうえで最適な調整を行う必要があり、例えば飛行機における「航空管制官」のようなイメージが近いものになります。 ■組織体制： 当社の物流拠点には既に経験豊富な拠点長が配置されており、あなたには次世代のリーダーとして成長していただける環境が整っています。即戦力として拠点長の右腕として活躍することもでき、微経験の方であれば運行管理業務からスタートし、段階的に成長していただくことが可能です。 ■働き方： 当社は年中無休・24時間体制で運営しており、柔軟なシフト制を導入しています。社員一人ひとりのライフスタイルに合わせた働き方を尊重し、ワークライフバランスを重視した環境を提供しています。Uターン・Iターンも歓迎し、住宅ローン優遇や家族手当などの福利厚生も充実しています。 ■キャリアパス： 物流拠点の運営を通じて、マネジメントスキルを磨きながらキャリアアップを図ることができます。将来的には拠点長や事業部長などのポジションを目指すことができ、当社の成長と共に自身のキャリアを築くことができます。成長性のある事業に携わることで、やりがいと達成感を感じることができます。 ■企業概要： 当社は、「お届けします、新鮮野菜」というミッションのもと、農作物物流に特化したリーディングカンパニーです。保管技術での特許取得や強固なネットワーク構築により、他社には真似できない優位性を持ち、創業から30年でグループ売上高120億円規模まで成長しました。 変更の範囲：会社の定める業務

中山グループ全体の採用力強化・業務効率化に関する環境構築などの業務を担当。これまでの経験で培ってきた手法・アイデアを大いに発揮できる環境です。 ＜主な業務内容＞ ■中山運輸・グループ会社の採用関連業務の推進・管理 ■ドライバー、作業員、整備士、内勤者など、全職種の採用における求人票の作成および管理 ■中途採用 、新卒採用（インターンシップ、会社説明会）の企画・運営 ■戦略的採用活動の推進 ■業界における人 材確保が困難な状況を踏まえ、採用戦略の立案・実行 ■ターゲットとなる候補者層に対する効果的なアプローチ方法の提案・実施 ■海外人材の確保 ■整備士やその他職種で既に行われている海外実習生の採用活動の拡充 ■特定技能などを通じた乗務員の採用プロセス構築・運営 ■業務効率化とシステム連携 ■情報部門と連携し、採用業務を効率化するためのアプリケーションやシステムの開発・運用サポート ■デジタルツールを活用した業務プロセスの改善と効率化 などなどが主な業務です。いきなり全てをご担当することはありません。まずはできるところから徐々に業務を覚えていかれてください。 ■企業の特性■ 社員一人ひとりが主役。 当社の経営方針である『迅速・丁寧・確実』に加え柔軟な対応を行なうとともに、業務を変革するＤＸを取り入れたことで業務効率化に繋がっています。 仕事と生活が調和するワーク・ライフ・バランスを推進、多様で柔軟な働き方の実現にも対応し、さらなる総合物流サービスの提供に努めております。 当社では、新卒や中途入社・年齢・社歴を問わず様々な社員がそれぞれの役割を担い、会社に必要な人財となって活躍できるフィールドが整っています。 意見も言いやすく風通しがいい職場環境があなたのポテンシャルを引き上げてくれますよ。 また、全従業員が健康で生き生きと働ける会社を目指し、『健康経営優良法人』認定取得に取組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業100年以上の歴史と実績、安定経営◎、年収500万〜、福利厚生充実◎、リニア中央新幹線など公共事業にも関われる！、業界トップシェア企業〜 ■業務概要 1914年に創業し100年以上にわたり、物流事業を中心に幅広い事業を展開している同社にて、土木施工現場における機械設備の設置・施工管理業務（工程管理、品質管理、安全管理）を担当して頂きます。 ■組織における役割 はじめはサブポジションとしてメインポジションの施工管理者に同行し、スキルに応じてメインポジションをお任せします。 小さな現場から始めて、ゆくゆくは大きな現場をお任せすることになります。 ■具体的な業務内容 トンネル工事などに用いられる、シールドマシンなどの超重量機械の組立から解体までの一連の流れを監督として管理します。 ・施主との打ち合わせ ・現場で働くスタッフの安全管理 ・工事の進行をチェックする工程管理 ・工事に必要な部材の積算、見積書作成 ・工場内設備に関する修理、修繕対応、管理 ■組織構成 【関東営業所】25名（事務職10名） 現場監督を担当（男性15名） 20代：５名 30代：2名 40・50代：8名 ■業務特徴 ・全国にお客様がいるため、出張が発生いたします。短いものだと1泊から長いものだと半年程度かかる案件もあります。 なお出張時には、出張手当（交通費支給+宿泊費支給）・日当が支給されるなど手当が充実してます。 ・基本的に週休２日の土日祝でお休みをとっていただきます。 事務所で事務作業する場合は、基本的に定時退社できる環境です。 ■充実の福利厚生 ・夜勤手当、出張手当、出張時の日当など各種手当が充実しています。 ■取引実績（敬称略） 川崎重工・日立造船・大林組・鹿島建設・JFEグループ・JIMテクノロジー・地中空間開発など ■同社の特徴 同社の特徴は、事業フィールドの広さと、「物流」という枠にとらわれず常に時代の変化に対応して進化を続ける「柔軟な体質」です。そのため、多様な個性を持った社員が一人ひとり幅広いフィールドで活躍しています。また人を大切にする風土があるため、新人社員も責任ある業務を任され、アイデアや提案も積極的に発信することが出来ます。意欲さえあれば業務を通じて自己実現が可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界未経験歓迎／米取扱量業界トップの神明100%子会社／コンプライアンス重視】 ■業務内容： ・運行状況の確認や納期管理 ・配車・スケジュール管理 ・ドライバーへの指示書、運賃等の見積書作成 ・車両管理（定期点検、車検・整備依頼） ・ドライバーへの教育、指導 ・運行上のトラブル対応等 ・顧客先への定期訪問 ※ドライバーへの安全意識の周知を行い、事故を予防することも重要です。 ■組織構成： 社員15名のうちドライバー13名、女性事務2名 ※ドライバー50代〜60代後半 ※女性事務40代〜60代 ■会社について： 昭和4１年に創業し、神明の配送関係をメインに担っています。他エア・ウォーター社より配送をほとんど一任しており長期的な取引が今も続いています。 大手企業のグループ会社としてコンプライアンスを重視し、扱う商品はお米・砂糖・小麦などの必要不可欠な食料品がメインです。不況の煽りを受けにくく安定しています。Ｇマーク取得事業所。 ベテラン社員が多く活躍し、長く安定的に働くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜物流業界での経験からセンター長に！／中途社員多数活躍／エリア特化の商業系貨物の共同配送を展開〜 ■採用背景： 当社では本社、一宮、岡崎、大府などを中心に事業展開しており、事業拡大に伴い2022年12月に小牧物流センターを開設に伴った増員です。 今後も新センター開設を視野に事業展開している当社で運行管理、センター長候補としてご活躍頂きたいと考えております。 ■岡崎物流センター： 愛知県西三河地区を中心の大手ドラッグストア・衛生品・建材資財・電材等の共同配送を行っています。 ■キャリアパス： まず入社後3ヶ月程は配送員として現場に出て頂きます。その後、運行管理業務を1~2年程学んだ後、物流センター長としてステップアップいただけます。 ■具体的な業務内容： 個人のスキル習得度に合わせて、業務をお任せしていきます！ （1）運行管理業務サポート 取引先からのご依頼対応、配送プラン作成、配送状況確認、ドライバーへの配送指示出しや点呼確認、配送計画の伝達、乗務前チェックなど運行業務管理 （2）運行管理業務に従事頂きながら、センター長候補として物流センターの人員や荷物、配送管理 （3）運行管理業務及びセンター長としての事務所管理、配送管理など、全般管理に対応 ■組織構成 岡崎物流センター：運行管理者1名、役職者3名、ドライバー15名、アルバイト40名 ■勤務時間： ・通常：8:00〜17:00　※休憩1時間 ・配送業務に従事する期間：2:00〜12:00、4:00〜14:00などのシフト制勤務(8時間＋残業1時間程度) ■ポジションの魅力 【裁量がある仕事】 センター長は各拠点の顔となります。担当する拠点をどのように伸ばしていくのか、自身で考え・実行していただく重要なポジションです。その分、結果が出ただけキャリアアップや年収アップが大きく反映されます。 【中途入社者が活躍中】 当社では、中途入社者が多く活躍しております。各拠点のセンター長は大半が物流業界での経験がある中途入社者です。物流業界の知見を活かして大きな仕事をしたい方や、待遇を上げたい方など転職理由は人さまざまです。例えば、役職がつけば社用車を支給するので社員からは喜ばれております。 変更の範囲：会社の定める業務

◎各種手当充実♪ ◎幅広い業務に携わることができ、スキルアップが可能です。 ◎明確な評価制度があり、着実に昇給可能です♪ ■職務内容： 当社では、事務系総合職として採用される方に、将来的な管理職へのキャリアアップの機会を提供しています。運輸業務経験者の方は特に歓迎いたしますが、未経験者でも積極的にチャレンジできる環境を整えています。 【商品輸送に関わる伝票処理】 商品の輸送に必要な伝票や書類の作成・管理を行います。正確かつ迅速な処理が求められます。 【電話の対応】 取引先やお客様からの問い合わせ（荷物の追跡確認など）に対応し、 適切な情報提供や問題解決をサポートします。 コミュニケーション能力が重要です。 【各種サポート業務】 ・事業所内での荷物の検索 入荷や出荷された荷物の検索・確認を行います。 ・仕分けサポート 荷物の仕分け作業をサポートし、効率的な物流を支えます。 ・商品事故の対応 商品事故が発生した際の対応や報告を行い、迅速な対応を心掛けます。 ※多岐にわたる業務を通じて、物流業務全般のスキルを身につけることができ、将来的なキャリアアップに繋がる魅力的な仕事です。あなたの積極的なチャレンジをお待ちしています。 ■会社の魅力 ・評価制度/昇給制度が整っており、着実にキャリアアップできます。 ・幅広い業務に携わることができるので、スキルアップできます。 ・競合の少ないビジネスモデルで、安定感があります。 ☆全国で50社にも満たない特別積合事業（路線トラック）の仕組みで、1個の商品から全国へお届けすることができるサービスを提供できる物流会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎！多角的な事業を展開するグループ会社の社内SE・ヘルプデスクに携われます！/年休120日/完全週休2日制（土日祝）・残業15ｈ程】 ■職務概要 グループ企業のバックオフィス機能を支えている当社で、グループ会社も含めた端末の管理や問い合わせ対応などを担って頂きます。グループ企業に訪問して、支援頂く場面も一部ございます。 ■業務詳細 現在のメンバーに教わりながら、少しずつ下記業務を担って頂きます。 ・ヘルプデスク対応 ・ITインフラの運用・保守 ・IT資産管理 ・セキュリティ対策 ※任意ですが、委員会業務（朝礼や社内イベントの活性化など）も一部担って頂く可能性があります。 ※その他社外の方が見学に来る場合の対応も発生することがございます。 ■組織構成 マネージャー１名（女性）※部長代理兼任、スタッフ1名（女性） ■入社後について 研修が充実しており、向上心がある方は成長ができる環境です。グループ会社サービスが利用できる多種多様な社員特典を用意しています。 ■同社の特徴/魅力 ・同社はグループ会社が本業に専念することができるよう、グループ会社のバックオフィスとしての機能を担う会社です。後継者が不足している単体の法人が法律を遵守しながら事業を継続できるよう、マーケティングや営業支援、総務、経理、財務、人事などの管理業務、経営分析などさまざまなサポートを行います。「日本一現場を活性化させる支援部隊」をミッションに掲げ、次世代への事業承継を目指しています。 ・グループ企業は物流を中心に、車両販売・整備や食品加工、引越しなどがあります。関連事業で連携を行い、グループ企業が持つ力を最大限に発揮させる環境づくりもホールディングスは担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜一般貨物輸送分野に関する知見をお持ちの方大歓迎／900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■業務内容 自動車部品以外の一般貨物輸送の営業に従事いただきます。 【具体的には】 ・家電・家具の配送、雑貨などの定期便や食品輸送など幅広い貨物輸送を行うための拡販営業(新規開拓営業中心) ・エリア：当社拠点全範囲（全国）※出張あり ■組織構成 現在カスタマーロジセンター７０営業2課には、課長1名、主任2名、担当5名（総合職4名、一般職1名）が在籍しています。同組織の21年従来売上比率２％ほどから2030年の一般貨物売上比率を２０％に引き上げることを目標に掲げ活動しています。 ■社風： 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み <安定性> 愛知で売上3位、全国75位（※物流ニッポン紙「物流法人ランキング」）の自動車部品を運ぶ会社です。国内約50拠点と海外1拠点にて物流サービスを提供しています。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 <最適な物流を提供できる> 組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入などの業務を担う高機能物流センターを所有。トータル物流コストの低減とともに、生産〜納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。 また、2025年5月に当社は名古屋税関よりAEO通関業者として認定されました。これにより税関手続きの簡素化・迅速化が叶い、国際競争力の向上に取り組むお客様をより一層サポートしていくことが可能となりました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜運送会社の老舗企業カリツーでの倉庫・配車担当／900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■業務内容 ◎倉庫係 倉庫内にて、搬入作業を行うスタッフの管理、搬入される荷物の管理などを行っていただきます。 【具体的には】 お客様の商品をお預かりし、入庫・保管・出庫などの在庫管理をしています。毎日決まった商品の出荷業務を行うルーチンワークが中心ですが、「短納期で納入してほしい」といった突発的な依頼が入ることもございます。 急ぎの依頼ほど在庫の確認・納入便の手配などを正確にミスなく対応することが求められます。 ◎配車係 顧客からの受注に対して営業所の配車係として、日々トラックの運行やドライバーのシフトを管理いただきます。 【具体的には】 ・自社、外注への配車指示 ・運行管理全般 ・安全管理、配送品質管理等 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み<安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。 自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜広島・呉／物流倉庫の知識の知識があればOK／土日祝休み／会社負担の社宅あり／ペンギンマークでおなじみ☆チルド特化の流通企業◎〜 ■職務内容： 自社物件の全体管理　新築の定例会参加、監理業務をお任せします。 ・建物設備保全維持、保守点検業務（委託会社）の管理 ・建物設備などの保全・更新業務 ・冷凍冷蔵庫やトラックターミナルなどの保守点検管理・修理・更新工事計画 ・施工会社をはじめとする外部ベンダ—の選定、品質管理 ・保有建物に関する修繕工事の計画、工事費査定、工事監理など ■業務について： オンラインで定例会議は行うので出張はあまり発生しません。出張があるとしても多くて月に2回で範囲は全国、1泊2日程度となります。 ■組織構成：3名体制 ・管理職1名 ・事務アルバイト2名 ■当社について： チルド輸送の分野で長年培ったノウハウと実績をもとに、「物流」に関する様々なサービスを行っています。社会環境・食文化の変化に対応した物流インフラを持ち合わせています。 商品を運ぶことから様々な管理業務まで、ニーズにマッチしたサービスを展開しています。 ■当社の魅力： 日本全国にネットワークがあり、知名度も高く抜群の信頼度を持っている食品物流企業です。 福利厚生も充実しており、また、その道のプロを目指す、さらにワンステップ上を目指せる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜車両部門の配車係（事務職員）／900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■業務内容 顧客からの受注に対して営業所の配車係として、日々トラックの運行やドライバーのシフトを管理いただきます。 【具体的には】 ・自社、外注への配車指示 ・運行管理全般 ・安全管理、配送品質管理等 〜運送会社の老舗企業カリツーでの倉庫・配車担当／900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み<安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。 自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車産業を中心にした日本のものづくりを支える、総合物流企業／900社以上との取引で安定感抜群／福利厚生も充実で働きやすい環境◎〜 ■仕事内容： 物流部門において、社内教育（人材育成）業務、輸送改善・大手自動車メーカー調達物流導入・展開業務をお任せします。 ■組織構成 課長1名、係長1名、担当（総合職）2名が在籍しています。 ■配属部署のミッション： 第1線現場監督者の育成、生産現場を中心に安全・品質の向上〜仕組み作りを担っています。 ■社風： 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み <安定性> 愛知で売上3位、全国75位（※物流ニッポン紙「物流法人ランキング」）の自動車部品を運ぶ会社です。国内約50拠点と海外1拠点にて物流サービスを提供しています。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 <最適な物流を提供できる> 組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入などの業務を担う高機能物流センターを所有。トータル物流コストの低減とともに、生産〜納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。 また、2025年5月に当社は名古屋税関よりAEO通関業者として認定されました。これにより税関手続きの簡素化・迅速化が叶い、国際競争力の向上に取り組むお客様をより一層サポートしていくことが可能となりました。 変更の範囲：会社の定める業務