〜未経験歓迎！アルバイト経験のみでもOK◎外国籍の方も活躍中！〜 ■業務内容： ピアノ運送業として神奈川県内で最大手である当社の東京西営業所にて、ピアノ、冷蔵庫、コピー機等の配送や設置をお任せします。 ■具体的には： ・お客様からのご依頼品の配送設置サービス ※受注対応は営業事務部門が担当します。 ・取扱品：ピアノ、冷蔵庫、コピー機等 ▽事業部の特徴 ピアノ配送設置業務・複写機配送・家電配送クレーン作業 個人のお客様や企業様への配送をメインとしております。 そこで頂く「お客様の声」を大切にし、日々サービス向上に努めております。 ■配属組織： 4名＜男性3名、女性1名／配送設置担当3名、営業事務担当1名＞ 東京西営業所では「お客様の声」を大切にし、日々サービス向上に努めております！ ■キャリアパス： 将来的に技術部門管理者、総合管理者、営業、新規事業、マネジメントなどにも挑戦できます！ 中途入社2年目で主任、4年目で課長代理に昇格するなど頑張りが認められる環境です！ ■教育体制： 未経験の方も安心で、先輩方が一から丁寧に教えてくださいます！ 玉掛け・小型移動式クレーン・運行管理者などが取得できる資格取得支援制度が整っていたり、接客・接遇マナーや怒りをコントロールするアンガーマネジメントなど幅広い研修が用意してあります。 ■当社の特徴： ・ピアノ運送業としては県内で大手で、各業界の大手企業、全国約800社と取引があります。 ・年間を通じて安定した業務があり、安定した収入が見込めます。 ・『丁寧』を強みとする世界最高レベルの高品質設置サービスを提供し、常に業界の最先端を走り続け、抜群のサービスと信頼で、着実にシェアを拡大しています。 ・現状はピアノ運送よりも精密機器の輸送等が7：3の割合で売上の主流を占めており、毎年精密機器の割合が増加しています。 ・調律、部品販売等は、子会社の株式会社アフターにて取り扱っており、保管管理部門については有限会社泰成で取り扱っています。 ・社内部活動としてフィッシング部や登山部が立ち上がり、年2回のレクリエーションにとどまらず、部署間を超えた交流が更に広がっています！ ・仕事もプライベートも充実させ、楽しく働きたい方におすすめです☆

〜運転が好きな方、プロドライバーになりたい方歓迎／資格取得支援あり／山形を拠点に食品の運送・配送を専門とする運送会社／スキルを磨ける◎〜 ■業務内容： 冷凍車による加工食料品、大手スーパーやドラッグストアなどへの輸送などを行う当社にて、冷蔵加工食品等の運送業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇10ｔ冷凍・冷蔵車を使用してのルート配送で、下記のコースになります。 庄内⇔北関東⇔北関東⇔庄内 ◇1運行2泊3日になります。（月平均8回程度） ◇運行コースにより就業日数、時間帯に変更があります。 ■入社後のサポート体制： 研修期間中は、マンツーマンで指導します。ワンマン運行が可能になるまで、ツーマン運行を優しい先輩と続けますのでご安心ください。 ■当社について： 当社は山形を拠点に食品の運送・配送を専門とする運送会社です。デリケートな食品を配送するため、きめ細やかな温度管理、配送システムを確立し、お客様よりお預かりした大切な商品を迅速かつ安全・確実にお届けしております。 ■当社の特徴： 当社の車両は、用途に合わせた4温度帯管理体制をとっており、遠隔操作による徹底した品質管理を行っております。そのため、スーパー・ドラックストア・問屋・量販店へ様々な食品配送の対応を実現しております。 （1）常温（ドライ） （2）冷蔵（チルド／5℃〜マイナス15℃） （3）パーシャル（生肉など／0℃〜2℃） （4）冷凍（フローズン／マイナス18℃以下） 変更の範囲：会社の定める業務

東海エリア物流業界のリーディングカンパニー／1902年創業・黒字経営継続／未経験歓迎／第二新卒歓迎 創業以来赤字なしの老舗総合物流企業で、製造メーカー専門の運送所にて配送管理を担当。ドライバーや顧客との調整を通じて、効率的な物流体制を構築します。未経験から挑戦でき、改善提案やコミュニケーション力を磨ける仕事です。 ★第二新卒歓迎！7割以上の方が未経験入社。 ■働き方： ・週休2日制（就業場所によって、休日は変更（土日休みやシフト制等）） ・年間休日120日 ・残業削減の取り組みも実施しており、社員一人一人が効率を重視して仕事を進めております。 ■業務内容： 伸銅品、消費財の製造メーカー専門の運送所において、配送管理を一括して担当して頂きます。 ・ドライバーへの積込み指示 ・顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ・配車計画の作成 ・乗務員の労務管理（安全管理、配送品質管理（誤配・残荷・破損）、 生産性（配車効率）の管理、トラック車輌の管理 ■業務の魅力： 物流の流れを改善し、コスト削減や顧客満足度向上に貢献できます。課題解決力や調整力を磨きながら、現場改善を自ら推進できるやりがいがあります。 ■入社後： まずは業務で接する事の多くなるドライバーの仕事内容を覚えていただく為に、2〜3週間程度、配送に同乗いただきます。現地での作業も一緒に行っていただきます。ここでドライバーさんとの関係性を築いてください。 その後、配車管理の仕事を学んでいただく事になります。配車担当の先輩社員が教えてくれます。約3〜6ヶ月後には独り立ちして仕事をお任せしていきます。 定期的に上長との面談などもありますので、不安に思っている事などあればご相談できる環境です。 ■評価制度： 半期に1度「どのような力をつけたいか」を上長と共に目標に向けて行動計画を決定、実行します。月に1度上長と面談を行い現状確認、来月の行動を策定定していきます。自分で掲げた目標の達成度合いや日頃の行動評価等に基づいて昇給・昇格が決まるため「頑張りが正当に評価される仕組み」が確立しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜運転が好きな方、プロドライバーになりたい方歓迎／資格取得支援あり／山形を拠点に食品の運送・配送を専門とする運送会社／スキルを磨ける◎〜 ■業務内容： 冷凍車による加工食料品、大手スーパーやドラッグストアなどへの輸送などを行う当社にて、冷蔵加工食品等の運送業務をご担当いただきます。 4ｔ冷凍車を使用してのルート配送です。 ■業務詳細： ◇下記のどちらかのコースを選んでいただき、配送業務を行っていただきます。 山形コース：勤務時間00:00〜9:00 or 5:00〜14:00 岩手コース：勤務時間15:00〜00:00 仙台コース：勤務時間7:30〜16:30 鶴岡コース：勤務時間7:30〜16:30 ※コースにより下記が異なります。ご希望に合わせてコースの配属をいたします。 ・配送時間帯:上記はあくまで一例となります。上記以外の時間帯でのコースもございます。 ・配送物 ・積み方、降ろし方 ■入社後のサポート体制： 研修期間中は、マンツーマンで指導します。ワンマン運行が可能になるまで、ツーマン運行を優しい先輩と続けますのでご安心ください。 ■当社について： 当社は山形を拠点に食品の運送・配送を専門とする運送会社です。デリケートな食品を配送するため、きめ細やかな温度管理、配送システムを確立し、お客様よりお預かりした大切な商品を迅速かつ安全・確実にお届けしております。 ■当社の特徴： 当社の車両は、用途に合わせた4温度帯管理体制をとっており、遠隔操作による徹底した品質管理を行っております。そのため、スーパー・ドラックストア・問屋・量販店へ様々な食品配送の対応を実現しております。 （1）常温（ドライ） （2）冷蔵（チルド／5℃〜マイナス15℃） （3）パーシャル（生肉など／0℃〜2℃） （4）冷凍（フローズン／マイナス18℃以下） 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場G/スキルアップ・キャリアアップを目指したい方、歓迎/セメントの陸送で日本一を目指す安定企業/マイカー通勤可〜 ■職務内容： 営業管理および事務全般を担当いただきます。 ・ドライバーが安全に配送する為に配車ルートの設定 ・運行スケジュールの作成 ・ドライバーへの指示出し等 ※上記の他、取引先対応や発注・支払業務、倉庫物品の管理などもお任せします。 ■職務の特徴： 基本的にはドライバーや取引先との仲介役を担います。 一般的な事務職とは違い、周りとコミュニケーションをとりながら進めます。服装も作業服を着用して職務にあたります。受注した輸送の注文情報（どのお客様に何を運ぶかのか）をコンピュータへ入力していただきます。その後、同社の自動配車システムが入力されたデータをもとに、配車スケジュールを自動作成し、ドライバーにメールで自動配信されます。 必要に応じて微調整をすることもございますが、システムによる業務の自動化が進んでいる事もあり未経験でも操作を覚えれば問題なく活躍することができます。また、安全な運行が行えるよう、配送を担当するドライバーの睡眠状態や健康状態も確認していただきます。 ■入社後： 先輩社員によるOJTを中心に、輸送関連の配車管理や運行管理業務から担当いただきます。少しずつ業務の幅を広げながら、マルチタスクをこなせる人材へと育成します。一つひとつの作業を丁寧かつ効率的に進められる方や、新しいことを提案し、それを積極的に発信できる方にはマッチした環境です。 独り立ちまで1〜2年を目安としております。 ■組織構成： 5〜10名で一つのチームを構成しております （20〜30代が中心です） ■働き方とやりがい： ・1年単位の変形労働時間制を取っており、会社カレンダー（週休二日制）があります。残業は月40時間程度で、19時ごろ退社するイメージです。事業が拡大傾向にあるため、今後は人員を強化して働きやすい環境を整えていく方針です。 ・調整が上手くいったときやドライバーが無事帰ってきたときには大きなやりがいを感じられます。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 2022年に創立100周年を迎え、次の100年に向けた当社の人材力強化のため、新しい力を求めています。 ■職務概要： 総合職・物流管理スタッフの募集となります。 日産化学株式会社埼玉工場内 日産物流株式会社 埼玉物流センターへの着任となります。 ◇主要業務 ・日産化学 農業化学品配送の運行管理、配車対応 ・物流倉庫内での荷物の入出庫と付随する各種業務 ・現場のコントロール、安全管理業務 ・工場担当課等との折衝・調整業務等（作業改善の提案を含む） ・現場作業社員のフォロー業務（状況に応じて作業フォローあり） ∟繁忙期に一部フォローが発生する可能性がありますが、基本は『管理』がメインです。 ・データ入力を含む事務業務 ■組織構成（年代・人数） 17名　男女比：男性13名、女性4名 └事務系(管理)12名、リフト作業員5名 ■新たに入社される方に期待していること： (1)いずれの業務も入社後丁寧に指導していきますので、少しずつ習得していただきます。 化学品の知識も入社後に少しづつ覚えていけば大丈夫ですので、ご安心ください。 業務上必要な資格の受験費用についての補助制度もあります。 (2)着任拠点にて各業務の流れやルールを把握した後は、ジョブローテーションにより、他拠点での業務についても幅広く経験を積んでいただきます。 これにより、社員一人ひとりの可能性を引き出し、当社全体の業務を俯瞰することのできる、将来の経営幹部として成長することを期待しています。 ★当社の現役社員の9割ほどが第二新卒や中途採用による入社です。 多くの社員が他業種から物流業界未経験として入社し、その後幅広く活躍しています。 今回の募集を通じて、一人でも多くの当社の将来を担っていただける仲間に出逢えることを願っています。 ■魅力： (1)【抜群の安定性】日産化学100％子会社であり、創立100周年を迎えた当社は化学品専門輸送では業界トップを誇ります。 (2)【支援制度】セミナーや英会話を含めた外部勉強会等希望される方にはバックアップを行っておりますので、スキルアップができる環境です。 ■留意事項： 基本的には土日祝休みですが、繁忙期などに土曜日出勤が発生した場合には代休を取得いただけます。

【東急・リコー・東芝などの物流会社を傘下に収め、安定的に事業拡大を続けるSBSグループ】 ■求人のポイント ◎働きやすさを実現しながら次のキャリアをしっかり描ける！ ◎物流倉庫ご経験者はもちろん、店舗での在庫管理やアルバイト管理のご経験者も大歓迎！ ◎深夜業務や夜勤なし！ ■勤務地： 自宅やご希望を考慮し、以下いずれかの拠点に配属予定 ◆圏央厚木支店：神奈川県愛甲郡愛川町4009-3GLP厚木 　大手ホームセンターの物流拠点／日曜固定休＋土曜or平日休 ◆多摩瑞穂支店：東京都西多摩郡瑞穂町高根623ロジポート多摩瑞穂 　ベビー服・ベビー用品メーカーの物流を受託／基本土日祝休（年に4〜5日休日出あり） ◆宇都宮支店：栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台77-4 　複数荷主がいる物流倉庫／日曜固定休＋土曜or月曜休み ◆矢板支店：栃木県矢板市こぶし台5-1アイシーカーゴ矢板流通センター内 　ホームセンター大手の物流センター／日曜固定休＋土曜or月曜休み ■業務 物流倉庫にて、現場リーダー候補として従事いただきます。スタッフ管理や業務フロー改善をはじめ、支店マネジメントを目指していただくことを期待しています。 ・入出荷業務 ・従業員管理、教育指導（派遣、アルバイト、パート等） ・作業進捗管理、作業改善 ・担当現場の作業計画策定 ※上司や同僚と協力し業務遂行いただけます。 ※ご経験や得意領域に応じてお任せする業務を決定いたします。 ■入社後： 作業現場把握と人間関係形成の為に、3〜6ヶ月かけて作業者と一緒に業務を行い、その後担当部署の管理・指示を出す役割を担っていただく想定です。 ■働き方◎ ・シフト制ながら、日曜固定休となるため、毎週リフレッシュしメリハリをつけて働けます。 ・突発的な対応を除き夜勤や深夜勤務は発生しません。 ※拠点および担当により休日変動する場合あり ■キャリア形成 ◎今後、扱う商品量やスタッフ数も大幅に増加することが予想され、組織づくりなど、当社の事業拡大フェーズだからこそ積んでいただける経験がたくさんあります！ ◎デジタル化等も積極的に取り組んでおり、豊富な経験を積んでいただけます。 ◎ゆくゆくは支店のマネジメントに挑戦いただくなど、キャリアアップを目指す方に最適な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全週休2日制／年間休日123日／高卒以上の学歴で応募可能／英語力不問〜 当社の物流センター内にて商品の入荷から出荷、在庫管理を担当し、作業スタッフが行う業務の品質向上と作業効率向上を目指していただきます。さらに物流拠点の全体マネジメントを担当いただきます。 ■業務詳細 プロジェクトの企画・運用、スタッフへの指示・教育、人員配置の調整、シフト管理などを行います。また、5S（整理、整頓、清掃、清潔、躾)の実行を通じて安全・品質の向上にも取り組みます。 ■1日の流れ(一例) 出社：スタッフの勤怠管理、当日オペレーションの全体指示 午前：全体進捗の確認(目標物量に対しての進捗管理) 午後：午前中の進捗管理と翌日の物量に合わせオペレーションの見直し 夕方：スタッフの勤怠管理、翌日の業務設計 ■組織構成 拠点長は30代〜40代で、メンバーの方は20代〜30代が中心の組織です。 実績を基に早期キャリアアップが可能な組織となります。 ■キャリアアップ事例 メンバ→アシスタントマネージャー→マネージャー→シニアマネージャー ※絶対評価での昇格となりますので早期昇格が可能です ■教育体制 入社後はOJTにて実際の業務を体験頂きながら業務習得を頂きます。(スタッフと一緒にピッキング作業を行っていただきます。)また細かいマニュアルを活用した研修も同時に行われるため未経験者からでも物流の基礎が理解しやすい環境です。基礎研修が終了した後は先輩社員からOJTにて教育がありますのでご安心ください。 ■当社のカルチャー 弊社はEC物流の未来を革新し、顧客満足度の向上を目指しています。若手が中心の組織であり、社員一人一人が自分の意見を自由に提案し、それを形にできる環境です。フランクなコミュニケーションがとりやすい企業文化があり、困ったときにはすぐに相談できる風土があります。 ■働く環境 年間休日123日、完全週休2日制、有給取得推奨といった働きやすい環境が整っています。シフト制となりますので土日祝も勤務することになりますが、所属センター内のスタッフ同士で相談し家庭の事情と合わせて土日祝休みを取得することも可能です。 ■魅力 年2回の考査のタイミングで昇格／昇給があります。評価は絶対評価で決まるため早期昇格／昇給が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇創業120年！人の良さが強み！連続黒字経営／需要の多い物流業界での安定就業が可能◎資格取得支援制度あり／年間休日122日・残業25h・夜勤無◆◇ ■業務内容： 自社倉庫及び外部倉庫の管理業務をお任せいたします。具体的には下記業務に従事いただきます。 ・入出庫管理 ・得意先との打ち合わせ ・倉庫管理システムの運用 ※上記の業務に関し、仕事の経験を考慮し業務分担をいたします。 ※業務ではパソコンを使うことが多々ありまして、専用ソフトに加えてWord、Excel等を使います。 ※倉庫管理の経験をお持ちの方は優遇いたします。 ■研修制度： 入社して3年間、集合研修という座学〜実務のイロハを学ぶことのできるカリキュラムを用意しており未経験の方でも手厚くサポートいたします。また、OJTで先輩社員とともに、現場を経験しながら実務を学ぶことができます。 ■キャリアパス： メンバー→主任→管理職へのチャレンジ可能です！ 年１〜２回評価面談を通して、目標に対する振り返り・評価を行っていきます。 日々の頑張りをしっかり評価する制度が整っております◎ ■働きやすさのポイント： ◎年間休日122日＋土日祝休み ◎残業は月平均25時間程度 ◎夜勤なしで生活リズムも安定 ◎転勤なしで地域に根ざして働ける ■こんな方におすすめ： ・未経験から物流業界でキャリアを築きたい方 ・安定企業で長く働きたい方 ・コツコツ取り組むことが得意な方 ■当社の魅力： 『人柄の良さと成長できる環境はどこにも負けません』 若手もベテランも平等に成長のチャンスをくれるところは当社の強みであり、魅力だと感じています。 やる気があれば、意思を尊重し、応援してくれるので本当に恵まれた環境だと思います。 また、ポジション関係なく、人との距離が近いというのも素敵だと感じています。 人の良さと成長できる環境はどこにも負けない強みだと思っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜有形営業経験あればOK！運輸関係の業界経験者歓迎！／すでに取引ある顧客向けに信頼関係を深めることがミッション／将来は管理職へ／車通勤可能／残業　月平均20時間程度〜 当社は、林グループ内で生コンクリートの輸送・運送を行っている会社です。今回、関東圏の営業所の売り上げ拡大を目的に、営業経験のある方を増員採用するため募集を行っております。 林グループは、土木事業を創業して以来、生コン事業・物流事業・商社事業・マテリアル事業・飲食事業を展開しております。 ■業務内容： ・すでに取引のある生コンクリート工場などの顧客に対し、生コンクリートの提案や納品管理（配車手配）担当します。 ・長期的にお付き合いのある生コンクリート工場との信頼関係の構築と維持が、ミッションです。新規顧客は2割程度です。 ■具体的には： ・既存顧客への定期訪問・ヒアリング 稼働予定、配車確認、生コンクリートの出荷見込みなど ・見積書作成・価格交渉 資材価格の変動や現場の状況に合わせた適正価格の提示・交渉 ・デリバリー管理（ミキサー車の手配） これまで、北陸新幹線延伸工事や、熊本震災事業、博多駅前陥没事故 復旧工事など、様々な案件に携わった実績があります。 ■当社の特徴： 生コン製造販売事業・生コン輸送事業・土木事業・一般貨物輸送事業・資材販売事業・マテリアル事業・生コンクリートの検査事業などのインフラ事業に関連するグループ法人及び、飲食事業法人を取りまとめる本部としての業務を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 医療機器を取り扱う物流センターにて、責任技術者として、QMSや販売業管理、薬事に関わる申請業務、センター内設備及び環境管理等を担っていただきます。 ■業務詳細：医療機器物流センターにおける ・受入検査基準の作成、維持管理 ・製品の市場への出荷判定 ・各手順書を含めたQMS維持管理業務 ・各製造業ライセンスの運用 （書類作成、クレーム対応、改定・行政への申請、他認証機関からの監査対応等） ・社内内部監査対応 ・販売業管理 ・バリデーション ・物流センター内の環境、設備管理 ・リスクマネジメント ・現場マネジメント、CS業務 ■働き方： 平均残業時間28時間（当社総合職） 変更の範囲：会社の定める業務

【製薬メーカーへの提案営業／大手スズケンG企業で安定性抜群／社会貢献◎】 製薬メーカーなどの法人営業職を募集します！ 医薬品メーカー様の物流課題に寄り添い、最適なソリューションを提案する営業職です。 ※業界未経験の方でも、現場社員による丁寧なフォロー体制がありますので、安心してご入社いただけます◎ 【業務内容】 下記業務に加え、ゆくゆくはメンバーのマネジメント業務をお任せします。 ・物流サービスの提案営業 ・顧客の課題やニーズの把握、分析 ・医薬品や治験薬の保管、配送を中心とした新規顧客への提案 ・既存のお客様への物流効率化の提案、情報提供 ・既存顧客との条件交渉（輸送費・運送条件など） ※営業先：関東エリアのお取引先の大手製薬メーカー様が対象となり、ほぼ既存顧客です。新規営業は既存顧客からのご紹介経由が多いため、飛び込み等の営業はありません◎ 【働き方】 ・1日に1~4軒程、クライアント先へ訪問します。 ・年間休日125日のため、ワークライフバランスを整えやすい環境です。 【入社後のフォロー体制】 座学研修後、OJTにて先輩社員が丁寧に指導いたします◎ 【組織構成】 異業種出身が9割以上で、飲食・広告代理店・IT・小売り・引越し・メーカーなど、前職多彩な先輩が活躍しています。 【評価制度】 年2回、上長との目標設定と評価面談を行い、スキルや取り組みを評価します。(新卒3年目での主任昇格事例あり) 【モデル年収】 ・課長(45歳)5,340,000 円 ・統轄課長(52歳)5,680,000 円 ※諸手当・賞与を含む 【キャリアパス】 営業現場でキャリアを積みスペシャリストが目指せる他、下記のように多彩なキャリアが広がっています。お客様からの信頼や評判を自分のステップアップに繋げながら、着実に成長できる環境です！ (例)営業チームのリーダー、物流センターを統括する所長、幹部候補 【当社について】 スズケングループ一員であり、医薬品卸売業界において、メーカー物流、卸物流、院内物流、治験薬物流といった、医薬に特化した流通プラットフォームを有しており、同社はメーカー物流を担う企業として、医薬品メーカーから医薬品卸への輸送を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜食べ物や生きていく上で必要なミネラルの「塩」、当社はその塩の供給を行っています〜 ■職務内容： 塩事業センターの指定を受け、三重県内の塩小売店 及び 食料品製造会社、その他工場等へ塩を販売（卸）しています。 ■職務詳細： ・主に既存取引先への営業活動となります。 　提案／お客様の要望対応／製品の案内や説明。 ・在庫管理。 ・トラブル時における対応。 ・主に、三重県北勢エリアにおける営業となります。 　担当エリア制になっており、社用車（小型乗用車やワンボックス車等）で移動しています。 ■配属部署・組織構成： 本社営業部には2名が在籍しています。 ■特徴・魅力： ・食べ物や飲み物の原料となる食用塩をはじめ、融雪剤や防塵材としての塩化カルシウム、グラウンド用ラインの炭酸カルシウムなど、暮らしに密接したシーンで「塩」は使われています。 ・塩は私たちにとって欠かすことの出来ないものです。また代用がきかない、人工的につくる事ができない大切なミネラルとなっています。 ・残業は基本的にはありません。あったとして月５時間です。ワークライフバランスの充実につながります。 ■キャリアパス： 一般職 → 主任 → 係長 → 課長 → 部長と役職者へのキャリアがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場・キリングループ／未経験からスキルアップ可能／フォークリフト業務中心／転勤当面無し／入社後は先輩社員が伴走しながらキャッチアップ／休日は月平均9日以上／夜勤無し／退職金有・家族手当・永年勤続制度（勤続年数に応じ、お休みや一時金が支給される制度）などがあり／安定企業で長期就業いただき着実にキャリア形成できる機会がある企業です！】 ■業務内容詳細 ・コンテナやトラックにて運び込まれた荷物をフォークリフトを活用し、倉庫内に収容・管理 ・出荷指示書に従ってトラックへの積み込みも行います。 ・補助業務として倉庫内管理、ピッキング、検品などの物流業務全般 ■ポジションの魅力 ・「現場社員が働きやすい環境」を整備するため、現場の働き方改善を進めており、実際に以下が改善されています。 賃金ベースアップ／有給取得率の向上／教育、研修の充実／キャリアアップ支援 ・取引先はキリングループの物流管理を担うグループ企業がメインのため、グループ内やり取りが多く安定しております。 ■配属先情報 神戸拠点は所長1名、副所長2名、ドライバー、フォークリフトメンバー約100名 ※一週間交代のシフト制(6時〜15時、11時〜20時) ■研修体制： 未経験でも安心してスタート！ OJT形式で丁寧にサポートをするため着実にキャッチアップをしていくことが可能な環境です◎ ※入社までにフォークリフトの資格を取得いただく予定ですが最短4日程で取得可能です。 ■当社について 当社は、「現場（人財）を大切にする会社であり続ける」の方針を企業経営の根幹に、新たなメニューにより「要員の確保と人財育成」に取り組み、最強な輸送力に繋げ、お客様から信頼ならびに社会への貢献、さらにはキリングループの現業会社として存在価値を高めてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【相鉄グループの安定基盤 × 残業少なめ × バス整備のプロへ成長】 「安定した環境で、腰を据えて技術を高めたい」 「機械いじりが好きで、“自分の手で仕上げた”実感を持って働きたい」 そんな方にピッタリの環境です。 ■仕事内容：地域の足を守る“バス整備のプロフェッショナル” バス整備士として、点検・整備・修理など幅広い業務に携わります。 通常の車では触れない 電動設備・ドア・クーラー・案内表示板・運賃機・ニーリング装置 など、バスならではの専門技術が身につきます。車種・年式も多様で、毎日新しい発見がある“飽きない環境”です。 ■この仕事の魅力： （1）外注に丸投げしないから、スキルが伸びる エンジン、車体、シャシ、タイヤ…ほぼすべての工程を自社工場で担当。 一連の整備を自分たちで完結できるため、技術が深まるだけでなく、 「自分の仕事が安全運行を支えている」という大きなやりがいがあります。 （2）残業少なめ & 安心のグループ基盤 相鉄グループの安定した経営基盤のもと、安心して長く働ける環境。 整備士は約20名在籍しており定着率も高めです。 （3）入社後のサポート体制： 未経験からでも安心してスタートできます。 本社で3日間の基礎研修／配属後は 先輩がマンツーマンでサポート／研修期間の目安は 6ヶ月〜1年 （4）職場の雰囲気 整備士20名ほどが在籍、運転士や事務スタッフとの仲も良く、相談しやすい環境です。落ち着いた雰囲気で、じっくり技術を磨きたい方に最適！ ■キャリアパス：将来の選択肢が広い 主任 → 助役 → 係長へと、整備監督職へのキャリアアップが可能 「ずっと整備士として技術を極めたい」という道も選べます ■地域を支える誇れる仕事： 相鉄バスは地域密着型のインフラとして、毎日の暮らしを支える重要な存在。「やさしさをのせて」をコーポレートメッセージに掲げ、社員全員で“また乗りたくなるバス”を目指しています。 ■先進的な取り組みで業界をリード： 2020年、日本初の遠隔監視・操作による自動運転の営業運行を実施。 定年65歳への延長など、長く働きやすい制度づくりも推進するなど、新しい技術・制度にも積極的にチャレンジする会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 配車営業管理者として現場課題を解決しながら、後継者教育も行っていただきます。配車管理、品質管理、営業業務の3つを中心に、所長と相談の上、役割を分担していきます。その他、労務管理、ドライバーの管理なども行っていただきます。 ■組織構成： 配属先の本社営業所は30名が在籍しており、組織の平均年齢は47歳で、9割男性：1割女性が活躍してくれています。 ■当社の特徴： 昭和24年創業以来、70年余り、堅実経営に徹し、「誠実、懸命、向上」の基本方針のもと事業運営をしてまいりました。社員同士のコミュニケ—ションを大切にしたいという考えから、社内行事も頻繁に行っております。また、当たり前の事ですが、出発時や帰社時に挨拶で迎えてくれる、家族的で明るい会社です。 安全については、津市（旧久居市）で初めて安全性優良事業所認定を受けてから、15年更新継続しています。環境については2008年にM-EMS（三重県版環境マネジメントシステム）認定取得し、継続認定されています。健康についても、健康経営優良法人2017年から連続認定されています。 ■社風 運送業界は、トップダウン経営が多いと言われていますが、当社はボトムアップで意見を言い合う風通しの良い会社です。 現在8つのプロジェクトを運営しており、経営や環境、健康、社員満足度などを皆で考える機会を設けています。 年齢別で会議を行い、それぞれの年代同士でアドバイスを求めあったりと他にはない取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ミドルシニア活躍中！大和ハウスグループ／年休120日〜 ＼こんな方におすすめ！／ ◎パート・アルバイトの管理経験があり、現場を回すのが得意な方 ◎バックヤード作業や路線便・宅配便の流れを何となく理解している方 ◎“人を動かし、段取りを整える”役割にやりがいを感じる方 ■業務概要 大型商業施設（ショッピングモール）に届く荷物（路線便・宅配便）を一括で受け取り、各テナントへ配送・集荷する 「館内物流」オペレーションの管理者としてご活躍いただきます。 館内物流とは、商業施設内の複数テナントに対し荷物の配達・集荷を一括して行う仕組みで、周辺道路の渋滞緩和やトラック台数削減、テナントの業務負荷軽減に寄与する重要なサービスです。 本ポジションはこうした館内物流オペレーションを支える “現場の司令塔” の役割。パートスタッフのマネジメントとテナントとの調整を通じて、商業施設全体のバックヤード運営を最適化する仕事です。 ■業務概要： 1日の業務は下記流れになります。 作業系の業務についてはパートスタッフの方がメインとなりますが、状況によっては一緒に行うこともございます。 ＜午前＞ 受け取り〜仕分け〜配送 ・路線便・宅配便で届く商品を荷受け ・作業進行管理・段取り指示・声かけ ・行き先ごとに仕分け、テナントへ配送（パートスタッフが中心） ＜午後＞ 集荷・調整業務 ・スタッフのシフト調整 ・テナントとの簡単なコミュニケーション（要望確認・改善提案） ・テナントからの荷物集荷、伝票の確認や引き渡し（パートスタッフが中心） 物流業界未経験の方でも “人を動かす力” や “現場を回す力” があればご活躍いただける環境です！ ■館内物流に関する自社コラム https://www.daiwabutsuryu.co.jp/useful/column/kannai-butsuryu/ ■組織構成 グループ長1名（50代）、主任2名（30〜40代）、メンバー数名 ■当社について： ◎大和ハウスグループで培った物流ノウハウを持つ独自性が強みです。建材長尺ものや設備系など、運搬難易度の高い取り扱いのノウハウがあります。 ◎積立有給休暇制度や育児休業サポートプログラムなど、仕事と家庭を両立するための様々な制度を設けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【福井県福井市/マイカー通勤可】総務スタッフ/未経験歓迎/年休115日/週休2日制/月残業平均10h〜 ■業務内容： 輸出用機械金属梱包業などを行う当社にて、総務スタッフをお任せいたします。総務スタッフとして会社全体の管理業務を行っていただきます。業務内容は様々な申請手続き、実習生の管理など多岐にわたります。 【入社後まずお任せしたい業務】 ・入退社手続き ・労務管理 ・給与計算（残業時間の管理やデータ入力） ∟今期、勤怠管理システム ・実習生業務の引継ぎ ・制服の受発注、手配 ・健康診断の手配 ・資格（クレーン、リフト）取得の手配 ※一部出張対応がございます。 実習生対応、フォローアップ、県外研修企画を実施したときのお手伝いに行っていただきます。 初年度〜2年目まではそこまで多くございませんが、慣れてくると月2〜3回程度出張いただきます。 エリア：滋賀、愛知、三重、北陸など（基本的に日帰り） ■入社後： 基本的にはOJTとなりますが、先輩社員がしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 ■組織構成： 総務課 2名管理職、8名メンバー（60代2名（1名金沢）、30代2名、40代4名、30代1名）※全員中途入社の方々になります。 ■魅力： ・従業員の9割以上が未経験で入社し活躍している会社です。自主性を重んじ、どの年代から入社しても活躍できる環境があります。 ・年間休日115日の週休2日制で月残業平均10時間の為、日々オンオフのメリハリをつけて働くことが可能な環境です。 ■企業HP https://www.n-package.jp/

【日本最大級のEC『楽天市場』のラストワンマイルの管理と企画を考えるお仕事／完全週休2日制・土日祝休み】 弊社物流倉庫(楽天フルフィルメントセンター)から発送する商品の輸配送に関わる管理・企画業務を行っていただきます。 実運送業務は業務委託をしており、デスクワークが８割の業務となります。 ■業務内容 ・物流倉庫から発送する荷物に関する輸配送オペレーションの検討、及び運送会社への委託並びにその管理業務 ・社内及び社外との輸配送オペレーションに関する調整、及び問合せ対応業務 ・輸配送オペレーションに関する配送品質・配送コストの分析、及び改善業務の企画 ・輸配送オペレーションに関する精算業務及び予実管理業務 ■業務例 日々変動する物流倉庫からの発送荷量に合わせ必要なトラック台数を計画し、運送会社へ発注を行います。また、発送荷量の増加などに応じた輸配送方法の見直しを随時検討し、社内関係部署や運送会社と調整を行い、輸配送業務の効率化を図っていただきます。 ■教育体制 ・入社後半年間程度はOJTにて先輩社員が指導サポートします。EC物流未経験でも早期スキルアップできる環境ですので、ご安心ください。 ■当社について JP楽天ロジスティクス（JPRL)は楽天市場で販売される商品の保管から出荷までを一括して担う総合物流サービス「楽天スーパーロジスティクス」と、楽天グループの直販事業に係る物流拠点を運営するとともに、日本郵便と楽天グループのリソースとノウハウを活用した、新たな物流サービスの開発に取り組んでいます。 ＜JP楽天ロジスティクスについて＞ 全国を網羅する郵便局や物流のネットワークを有する日本郵便と、70以上のサービスと1億以上の楽天会員を有し独自のエコシステムを形成する楽天グループとが、協業関係を一層強化するため、2021年に設立されました。 JPRLの詳細：https://jp-rakuten-logistics.co.jp/ 変更の範囲：会社の定める業務

【完全未経験歓迎/定着率95％以上※直近1年以内/転居を伴う転勤無し/U・Iターン歓迎/年間休日115日/夜勤無し/マイカー通勤可/5日以上の連続休暇取得可能/男性社員の育休取得推奨/年次有給休暇の付与日数を個人別で2026年度は73.6%以上取得することを目標】 ■入社後のミッション：適性に応じてドライバー業務もしくはフォークリフトで倉庫内業務をお任せします。 【ドライバー】企業間配送・物流センター間輸送 ◆トラックでの配送 ◆集荷・納品対応 ◆荷物の積み込み・積み下ろし ◆日常点検（ブレーキ・タイヤ・オイルなど） ◆荷主企業との受け渡し・書類対応 ※宿泊を伴う長距離輸送は基本なし ※最初は先輩が同乗し、独り立ちまでサポート 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送／積み込み ◆仕分け（ピッキング・ラベル貼付） ◆在庫管理・棚卸 ◆一部拠点で港湾作業あり（希望者のみ） ※作業は分担制／未経験でも基本操作から指導します ■必要な資格は会社が全面バックアップ★ 運転に必要な中型・大型免許や倉庫業務に必要な運転資格（フォークリフトなど）の取得を会社が全額負担。 業務時間内に取得できるよう調整するため、働きながら無理なくスキルを身につけられます。資格取得後は手当も支給され、キャリアアップにもつながりますよ♪ ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 大手だからこそ、「早くやれ」より「安全にやれ」。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。

〜企業内弁護士未経験大歓迎／安定基盤の大手企業でキャリアを磨く／週1〜2日在宅可能／残業20h／経験を積める環境〜 ■採用背景 当社において国内外の事業展開が加速する中、特に2030年問題に象徴される深刻な労働力不足・脱炭素化・物流DXなど物流業界が直面している構造的な問題に真正面から取り組むためには、法改正への対応や約款・契約の見直し、サプライチェーン全体の再設計に伴う法的リスクの低減を行うことが急務であり、弁護士資格を有する法務専門人材を増やし、法務部門の高度化と経営戦略への法的支援体制の強化を図る必要があります。 また、新規ビジネスの開拓、国際物流、知的財産管理の面等で、近時、これまでにない新たな専門知識を要求される取り組みが増加していることから、それにタイムリーに対応できる法務組織を構築したいと考えております。 ■業務内容 ・契約書チェック・各種法務相談 ・ガバナンス対応業務 ・コンプライアンス対応業務 ・紛争対応業務（貨物事故等の訴訟対応を含む） ・M＆A対応業務 ■魅力点 ・比較的多様な案件に携わることができるため、弁護士歴がまだ浅く経験を積みたい方、企業内弁護士（インハウスローヤー）として挑戦したい方大歓迎です！※インハウス未経験の方も歓迎いたします ・徹底した労務管理や手厚い福利厚生を受けられるため、産休・育休から復職される方や、これまで法律事務所等で厳しい労働環境を経験された方にとって、業務と私生活とをメリハリをつけて働くことが出来る環境が整っています。 ■現在の組織構成 ・法務課：12〜13名 L課長2名(1名弁護士資格保有者)、メンバー11名 ※1名産休・育休中の方もいらっしゃいます。 ■働き方 ・シフト制ですが、本社勤務の場合、土日祝休みの方が大半を占めています。 ・残業：20時間程度 ・育休取得率：男性約7割／有給消化率：約10割　 ※いずれも直近3年以内の本社キャリア採用入社者平均 変更の範囲：会社の定める業務

【ニッスイグループ(東証プライム上場)の安定基盤／未経験から物流のプロへ。資格取得も会社負担で安心スタート！／水産物流の新しい仕組みを支える仕事】 ■入社後の流れ： 入社後1か月は、業務や会社に慣れていただくため日勤中心に業務をお任せします。 主にフォークリフトの作業が中心となりますが運転資格をお持ちでない場合は、ご入社後に当社負担で資格取得に向けて講習を受講していただく予定です。 研修後、夜勤を任せられる状況になった際は、週1回程度夜勤が発生します。 ■業務内容： ・原料（冷凍の鮭やエビなど）のピッキング、仕分け、運搬 ・ダンボールや袋などの資材の移動、梱包材などの在庫管理 ・製品の入出庫、仕分け作業の管理監督 ※主にフォークリフトでの作業が中心になります。 ■働き方： ・シフト制：リーダーと調整のうえ、前月25日頃に翌月のシフトを決定し社内共有 ・夜勤：週1回20時〜翌5時にて夜勤が発生します（持ち回り/曜日固定でお任せ） ・残業時間：月5〜10時間の想定です。(繁忙期12月、8月のお盆時期は業務が落ち着く傾向) ・長期休暇の取得実績：6月に5日間取得 ■組織構成：リーダー1名、メンバー4〜5名(平均年齢31歳) 食品流通の安定供給ニーズの高まりや、都市部での人手不足といった社会的背景を受けて倉庫管理体制を強化するため増員募集しています。 立ち上げ間もない組織で縦割りではなく横断的な業務が中心のため、ご自身の得意を活かせる環境です ■評価制度： ・昇給：基本給の2％前後を基準 ・賞与：業績評価制度を導入しており、成果は基本給含め賞与へ適切に反映しています。 ■当社について： ニッスイグループの支援のもと2022年に創業し水産加工・物流の需要増に応え、水産物流の新しい仕組みを都市部で展開しています。 水産物を中心とした食品の流通・加工・仕分け・保管を一括管理する物流モデルを構築し安定した事業運営と拡大を続けています。

〜定年制なく長期就業可能◎／日曜定休・残業20~30ｈ・夜間配送なくワークライフバランス◎〜 ■担当業務 当社にてトラックドライバーとしてご就業いただきます。 ●長距離の場合は、関西・九州がメインですが、まれに関東方面もございます。運搬するものとしては鉄鋼・木材などが多いです。 ●近距離の場合は高知県・愛媛県内での木材運搬がメインとなります。 ・荷物の積み込みと積み下ろし：指定された場所で荷物を積み込み、目的地で荷物を降ろします。荷物の取り扱いには注意が必要です。 ・運転：安全運転を心がけ、交通ルールを順守しながら目的地まで荷物を運びます。長距離運転の場合は、適切な休憩を取りながら運行します。 ・ルートの計画：効率的なルートを計画し、渋滞や道路状況を考慮して運行します。 ・車両の点検と整備：運行前後に車両の点検を行い、必要に応じて整備や修理を行います。車両の清掃も重要です。 ・書類の管理：運送に関する書類の作成や管理を行います。納品書や受領書などの書類を適切に処理します。 ・コミュニケーション：顧客や配送先との連絡を行い、荷物の受け渡しに関する調整を行います。 ■組織構成 現在、ドライバーは　12名　在籍しております。 40代〜50代がメインに業務を行っておりますが、当社では定年制を廃止しているためご希望によって長く就業することが可能です。 ■入社後 現場社員のOJTを予定しております。 ■働き方 日曜日＋シフト制での休暇となります。 働き方改革およびに安全のため、夜間は基本的に配送を行わないようすすめております。 そのためイレギュラー時以外夜間配送が発生することはございません。 残業時間はその方、その月により変動しますが20〜30ｈ程度となります。 ■当社について 運転手が１２名の小さな運送会社ですが、顧客第一の精神と信用で 県内の木材運搬、諸事業者、会社の長距離運送等、幅広く事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

岩国市内、もしくは近郊エリアへ生コンの配送業務です。同社工場にて製造した生コンをミキサー車に充填、製造現場までミキサー車を運転して配送していただきます。 〜生コンクリートを運ぶミキサー車。タンクを回転させながら走る、お馴染みの車です〜 ・夜勤はなく日中の作業となります。生コンクリートを敷き詰める工事は日中に行なわれるためです。日が暮れるまでに退社可能な環境です。 ・生コンクリートをタンク重点やおろす作業はレバー作業のみ、重い荷物を積み下ろしなどはありません。 ・無線で常時コミュニケーションを取れる環境です。無線を通じて本社や他ミキサー車と会話ができるので、何かトラブルが起きたとしてもヘルプを出せますし、道に迷うこともありません。 ■ドライバー組織 ドライバーは現在12名在籍しております。年齢は４0〜60代です。 ■親会社　中国開発コンクリートの経営理念： 当社は以下の内容を経営理念に掲げ、事業に取り組んでおります。 （1）品質…品質管理を推進し、信頼できる品質の確保 （2）安全…安全第一の行動 （3）育成…社員の教育、育成を実施し、社内標準化の推進 （4）繁栄…適正利益による企業の繁栄 （5）発展…更なる発展の追及 ■社会貢献性が高い業界です： 例として、西日本豪雨の際、真備地区の河川氾濫にて堤防が損傷しましたが その復旧作業に協力しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇創業120年！人の良さが強み！連続黒字経営/綺麗で新しいオフィスで勤務/需要の多い物流業界での安定就業が可能◎資格取得支援制度あり◆◇ ■職務内容：当社にて、トラックの配車業務をお任せいたします。具体的には下記業務に従事いただきます。 ◇配車業務：お客様からご依頼をいただくタイミングで配車スケジュール作成等 ◇自車の運行管理業務：運行中のトラブル対応をはじめ運行に関わる管理 ◇電話対応：自社ドライバーや同業他社の方からの対応がメイン ◇データ入力：当社独自システム『販売傭車システム』にて運行内容や仕訳入力 ◇書類整理 ※安全運行に向けた取り組み／従業員の皆さんの負担が少ない働き方を心掛けると共に、定期的な危険予知トレーニングの催行や事故事例の共有・勉強などを実施しています。 ■組織構成： 配属部署6名(配車担当：男性4名・請求書作成などのサポート事務：女性2名) 未経験で運行管理の仕事を始めた先輩も主軸となって活躍中です！ 業務上他部署や同業他社の方と接する機会が多いため、部署内でも密にコミュニケーションを取って業務を進めています。 ■入社後の流れ： これまでのご経験に応じてお任せする業務は異なりますが、はじめは受領書などの整理や電話の取次ぎからお任せします。 業務に慣れてきたら配車業務・運行管理業務をお教えします！頼れる先輩があなたをしっかりサポートしていきます。 ■キャリアパス： メンバー→主任→管理職へのチャレンジ可能です！ 年１〜２回評価面談を通して、目標に対する振り返り・評価を行っていきます。 日々の頑張りをしっかり評価する制度が整っております◎ ■当社の魅力： 『人柄の良さと成長できる環境はどこにも負けません』 若手もベテランも平等に成長のチャンスをくれるところは当社の強みであり、魅力だと感じています。 やる気があれば、意思を尊重し、応援してくれるので本当に恵まれた環境だと思います。 また、ポジション関係なく、人との距離が近いというのも素敵だと感じています。 人の良さと成長できる環境はどこにも負けない強みだと思っています。 変更の範囲：会社の定める業務