【残業ほぼなし/倉庫や工場等のルート配送メイン/地域の大手物流会社や、建材メーカー、キッチンなどの内装メーカーなど多数取引】 ■業務内容： 材木をメインに配送を行っているトラックの配送ドライバー業務をお任せ致します！ 〜1日の流れ〜 8時　出社・点呼 8時半　出発 12時　適宜休憩 午後　各社配達（ルート配送）倉庫や工場 15〜16時　帰社・点呼 ※当社は定時が8時〜17時で遅くとも17時15分には全員が退社するような環境が整っております。ご家族と毎日夕飯を共にしたい方や、プライベートを充実させたい方にはうってつけの職場です◎ 【組織構成】 5名（60〜70代、30代）が在籍しております。業務中は電話でドライバー同士密な連携をとっておりますが、基本的には割り充てられた業務を各々こなしていくような雰囲気ですので、自分のペースで集中して業務に取り組んでいくのが好きな方におすすめです◎ 【キャリアパス】 ドライバーとして長期的に就業していただくことを想定しておりますが、ご希望に応じて運行管理・マネジメント的な業務にもチャレンジしていただけます。 【教育体制】 約1か月はマンツーマン体制、横乗りで業務を教えていきます。スキルやご経験に応じて、2か月目頃から独り立ちをしていっていただきます。ルート配送を長年続けてきたベテラン社員もいるため、わからないことはいつでも聞いていただける環境です。 【働き方】 ◇残業：渋滞など状況によりますが、基本的には17:15には退勤できるような業務配分を行っております。 ◇年休102日 ：（内訳）土曜・日曜・祝日・夏季約3日・年末年始約5日 ・その他（※土曜日は隔週休み）　 ◇有給：10日〜20日（※半年経過後） 【勤務地】石下営業所 変更の範囲：会社の定める業務

【★自動車業界・整備士・運送業など、車の知識ある方歓迎★高級車専門のレンタカー事業／高級車の保有台数No1企業／事故代車の提案から配送・洗車まで一貫担当★月1面談で評価制度も充実】 ＼魅力ポイント／ （1）創業20年、高級車特化の事業で安定！事故代車として、大手保険会社・大手自動車ディーラーとの取引多数あり★多数メディアにも取り上げられる注目の事業です （2）研修体制充実！営業手法の研修だけではなく、「MG研修」「経営計画発表会」など定期的なプログラムを通して【数字で考えるスキル】がしっかり身につく環境 ■仕事内容： 当社が所有している高級車・輸入車など、レンタル車両の提案からお届け・回収まで一貫してご担当いただく法人ルート営業をお任せします！ ＜具体的には…＞ ・保険会社や自動車ディーラーに第一想起してもらうための関係構築 ・高級車の管理、手配、配送 ・新しいサービスやプロモーションの企画・実施 ・戦略的な車両売買（市場動向の分析と改善提案） ■特徴： ・既存：新規＝9：1のイメージ！既存顧客との関係性づくりがメインとなりますが、会社として売り上げを上げていくために新規営業も必須となります。※月5〜10件の訪問 ・8割：外回り／2割：事務処理 ・お客様先へは当社のレンタカーを運転して向かいます。最初は先輩の横乗りのもと、会社のまわりで運転の練習などをきちんと行うので輸入車の運転をしたことがない方でも安心！（運転距離…近隣から片道1時間〜2時間程度） ■働き方： ◆残業15ｈ…残業を嫌う社長の方針もあり、時代に合わせて残業を減らし、業務の片寄りが無いよう上長が振り分けを行っています！※管理職でも20〜25ｈ程度です ◆年に1回、9連休取得制度あり（管理職のみ） ◆休日の緊急連絡なし！連絡は基本的に会社に直接入るようになっているため、代理対応が可能です ■社風： ・個人目標なし！チームで協力し合い、「ワンチーム」で仕事を進める風土 ・何よりもコミュニケーションを大事にします！「同じ船に乗った仲間だからこそ楽しく働こう、そして人として成長しよう。」という考えのもと声かけが多く安心して働ける環境です 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇インセンティブでしっかり稼げる／異業種からの中途入社者活躍中！／研修制度・福利厚生充実◎／年休123日（基本土日祝休）／福岡県外への転勤なし◇◆ ■採用背景・ミッション： 増加する顧客ニーズに対応するため、組織強化を目的とした募集です。 "未経験者も積極的に採用し、研修を通じて一人前の営業に育成します！"（弊社社員の約9割が中途入社となります】 「物流のエキスパート」として、法人のお客様のニーズに合った運送サービスの提案・ドライバーの派遣先の開拓などをお任せします！ ■業務の具体例： ◇「楽器の運送をお願いしたい」… 楽器や医療機器・学校給食の輸送など、特殊な運送サービスにも対応できるところが強みのため、運送計画に沿った見積書を作成し、最適なご提案をします。 ◇「ドライバーが少なくて困っている」… 当社は運送会社である反面、人材派遣会社の側面を持っています。取引のあるお客様から、このような相談を持ち掛けられることが多々あります。若手からベテランまで多くの派遣スタッフを抱えておりますので、お客様のニーズに合った人材を紹介できます。 ■業務詳細： ・新規／既存…既存お取引先のフォローや継続した提案を行いながら、新規顧客の開拓をメインに活動いただきます。 ・訪問頻度…平均3〜5件／日　※担当エリアや商談の規模による ・評価制度…新規の契約金額による歩合（契約解除にならない限り継続）が営業手当として支払われます。努力が直接成果として報われる環境です。 ■研修体制： 入社後は、1〜3ヶ月程度の研修を実施します。マナー研修、営業基礎研修等を通じて、業界知識や会社の事業、また基本的な営業スキルをしっかりと学んでいただけます。また先輩社員に同行しながら、少しずつOJTも行って頂きます。 ■働く環境： ・30〜50代で構成（営業課長（1）50代／営業（2）40代（3）30代（4）30代※全員中途入社） ・異業種から入社したメンバーも活躍（元カフェ店長、証券会社営業、インテリア卸営業、健康食品営業など多数活躍！） ・社長や営業社員同士の距離が近い（困ったらいつでも相談できる環境です！） ≪スタッフ紹介≫ https://www.yamax-kokura.jp/staff 変更の範囲：会社の定める業務

【大手ブランドの乳製品を扱っている安定企業／食品物流を担っています／基本、土日祝休み／働く環境◎】 ■東日本エリアを中心に乳製品や食品のチルド・フローズン配送を主力業務として成長してきた当社。組織体制強化のため、この度、新たなメンバーを募集しています。本社から、顧客管理や車両管理など、各営業所のサポート業務をお任せします。 ■業務内容：運行管理の実務の部分は、各営業所の管理者が担当しています。本社にて、各営業所の状況を把握しながら、サポート業務として、下記内容をお任せします。 ・営業所の統括管理：売上管理、営業数値管理等 ・安全管理：運行管理のサポート、従業員向けの安全教育の企画と研修実施、研修資料作成、運転日報のチェック等 ・車両管理：購買、修理に伴う手配、価格交渉等 ・所長への指示出し ・ドライバーのサポート：労災対応、報告書の作成 ■配属部門： 営業所運営管理部門に配属になります。部門は少人数制で、部長1名(50代前半)と共に、2名体制にて、業務を行います。 ■魅力ポイント： 【景気の影響を受けにくい事業】 大手ブランドの乳製品の配送を扱っています。食品の物流は、世の中に必要不可欠なものであるため、景気変動の影響を受けにくいです。コロナ禍でも黒字経営を維持。安定した経営基盤を築けています。 【働く環境◎】 本社にて、各営業所の管理、サポートの業務です。予定外の対応事項が起きることは少ないため、スケジュール通りに業務を進めやすく、結果、月平均残業時間は、15時間以内に抑えることができています。 変更の範囲：会社の定める業務

【土日祝休み／黙々と作業したい方おすすめ／夜勤や緊急対応なし・日勤のみ／「安全・安心・法令遵守」の安定した土台づくり】 自動車整備業務を行って頂きます。 ＜具体的には…＞ ・設備 ・点検業務（3か月点検、年1回の車検など） ※1台の車両を2〜4名程度で対応します。1日3，4台の車両を担当いただくことが多いです。 ※扱う車種は普通車に加え、トラック、トレーラーシャーシ、特装車など様々です。（ゴミ収集車・リフトゲート車・ダンプ車など） ■採用背景： 2025年に設備工場のリニューアルを想定しております。トラックの台数、ドライバー人員も増加しておりますので、設備部を強化したいと考えております。 ■組織構成： 5名程度 └その他事務や管理の方3名程度 【入社後の流れ】 ご経験が長く意欲のある方は最初から車検や修理に入っていただきます！ 未経験であれば、掃除片付け・洗車からスタートし、引取納車、オイル・タイヤ交換などを経て法定点検などを学んでいただきます。 ◎経験が長い先輩社員が1から教えていきます！ 普通車のみご経験のある方には大型車整備の研修を行います。 また、資格取得支援もありますので、整備士資格・自動車検査員資格・大型免許などが会社負担で取得可能です。 ■働き方： ・シフト制：現状は、人により固定での休みが決まっております。柔軟に調整可能です。 例）Ａさん月曜日と日曜日休み、Ｂさん火曜日と水曜日休みなど ・資格手当あり：整備士や自動車検査員の資格をお持ちの場合は毎月の資格手当がございます。（5000円〜2万円程度） ■当社の特徴： ・社内表彰制度：永年勤続、事業計画への貢献、特定の資格取得、優良乗務員など、表彰がございます。（表彰金あり） ・社内イベント、部活動や社員旅行も活性化しております。 ■当社の強み： （1）自社大型車輌60台以上、協力会社大型車両40台以上、日々100台以上のトラック輸送での機動力を有しています。 （2）関東から関西まで、大型車両1台のトラックを2名の乗務員で乗り継ぎ運行する「MELリレー輸送便」を行っています。 （3）小口エリア配送（神奈川、東京、静岡、愛知エリアの13t、7t、4t、2tの各トラック配送）のネットワークを有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【三井物産100％出資の安定企業／三井物産グループの中核を担う物流会社／国内8都市・24拠点、海外5拠点展開／英語力活かせる／中途入社メンバー多数活躍中／残業平均月20h】 ■業務内容： ・在庫管理を中心とした社内システムの構築、運用保守 ・顧客及び、社内ユーザーとの直接コミュニケーションによる要件取り纏めや、問題解決 ※海外拠点とのシステム要件整理もあるため語学力が必要となります。（海外出張もあるため会話、メール両方） ■歓迎条件： ・物流業界における2〜3年の現場経験あるいは同等の知識（机上の理論だけではなく現場感覚を持っていること） ・オフショア開発マネジメント経験 ・以下のいずれかの専門的知識および経験 システム企画または開発／在庫管理システム開発及び運用／フォワーディングシステム開発及び運用／IT基盤構築及び運用／サーバーやネットワーク（オンプレミス／クラウド）等の基盤構築及び運用／エンドユーザーに対するテクニカルサポート ・ビジネスレベルの英語力 ■当社の特徴： ◎総合商社とそのグループ会社の機能やネットワークを基盤に高品質な物流サービスを提供しています。一般的な物流企業と一線を画した商社系の強みが当社の特徴のひとつです。 ◎海外展開の強化、通販・ECの需要増に対する物流サービスの質的向上を掲げており、国内8都市、24拠点という全国への物流ネットワークを武器に多くの企業様とお取引しています。海外にも5拠点を構え、ネットワーク拡大中です。 ◎国内外のネットワークを活かして生産地から納所までの輸送計画立案から輸送実施を一貫行えるため、輸送だけに留まらず、お客様のニーズに対し、機械設置や稼働までも行うなど柔軟なサービスを行える点も当社の強みです。 ◎30年以上にわたる業務実績とそこから得た知見やノウハウを武器に、今後も社会インフラともいえる物流ネットワークをさらに成長させ、高品質の物流サービスを提供していきたいと考えています。 変更の範囲：本文参照

〜在宅週2回以上可能◇大規模組織における人事教育◇安定基盤の大手企業でキャリアを磨く〜 物流業界のリーディングカンパニーである当社のにて、社員の働きやすさ・やりがい向上のための教育領域の運用・企画をお任せします。 ■業務内容： 社内教育課題に対しての打ち手を考え、企画を考える業務が6割、現場やベンダーと伴走しながら、考えた企画が定着するまでPDCAサイクルを回す運用業務が4割となる予定です。 ＜お任せする業務＞ ・社員向け研修の企画、推進、運用 ・営業スキル、経営人材向けの育成施策の推進 ・LMSのコンテンツ企画・受講者増に向けた社内展開の企画、推進 ■組織構成(人材開発課) （1）教育チーム10名（課長1名・係長3名・主任3名・その他メンバー3名） ★ご入社いただくポジションです。平均年齢：35歳程度 （2）採用チーム19名（人事企画課：主に人事に関する企画制度を担当／人事労務課：主に労務を担当） ■キャリアパス： 数年の内にはマネジメント職（課長）へのステップアップを期待しています。その他、グループ横断的に異動・より広いフィールドで活躍する働き方も可能です。 ■魅力： ・従業員数5万6000人の大きな規模感で、影響力高く、ダイナミックに企画を展開するやりがいや楽しさを感じていただけるポジションです。 ・めまぐるしく変化する労働環境に合わせて、会社も常に変化を求められます。会社の基盤となる「人」に携わる人事は、その変化の中核を担い、会社の発展に大きく寄与する重要な役割を担っています。 ■働き方について： ・シフト制ですが、有給休暇をうまく利用し、土日祝休みで業務を調整しています。 ・有給休暇付与までの入社半年間も１日の所定労働時間を調整し、お休みにする等柔軟に対応可能です。 ・残業月20〜30H程度※残業時間抑制のため、繁忙期でも月30H以上の残業とならないよう管理されております。 ・週２程度リモートワーク可能 ・育休取得率：男性約7割 有給消化率：約10割　※いずれも直近3年以内の本社キャリア採用入社者平均 変更の範囲：会社の定める業務

＼「2026年までに売上高100億円」という目標の達成を目指しています！／ ■概要： 当社は2000年2月に設立し、物流のプロとして運送業一筋の道を歩んでいる企業です。当社の中期経営計画では、年間2営業所の設立と2026年には売上高100億円(現：69億円 ※2021年時点)を目指し、急成長を続けています。今回はさらなる組織基盤を強固にすべく、新たな仲間を迎え入れたいと考えております。 ■業務内容： 経営戦略を実現させる人材開発、そのための仕組みを構築していく役割をお任せします。現場従業員の要望に合わせた人材開発計画だけでなく、将来を見据えて、時には現状のやり方を壊していく、粘り強く行動し続ける方を求めています。 ※あなたのこれまでのご経験によって、お任せする業務は決定します。「今の会社は年功序列で順番を待つしかない」「フィールドを広げて仕事をしたいが、決められたことしかできない」と不満を持っている方々には、当社をおすすめします。 ■組織構成： 直近、中途入社者をお迎えするなど、さらなる組織基盤の体制変更を行っている変革期を迎えております。 ■当社の特徴： 「輸送事業部」「物流情報事業部」「倉庫事業部」を主な事業部として、現在全国に9拠点を展開しています。2000年の設立以来、着実に業績を伸ばし、従業員数380人、平均年齢38.1歳（正社員比率97％）の成長企業です。今後もさらなる成長のために、全ての社員がその能力を十分に発揮できるよう働きやすい環境をつくることを行動指針としています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 医療機器を取り扱う物流センターにて、責任技術者として、QMSや販売業管理、薬事に関わる申請業務、センター内設備及び環境管理等を担っていただきます。 ■業務詳細：医療機器物流センターにおける ・受入検査基準の作成、維持管理 ・製品の市場への出荷判定 ・各手順書を含めたQMS維持管理業務 ・各製造業ライセンスの運用 （書類作成、クレーム対応、改定・行政への申請、他認証機関からの監査対応等） ・社内内部監査対応 ・販売業管理 ・バリデーション ・物流センター内の環境、設備管理 ・リスクマネジメント ・現場マネジメント、CS業務 ■働き方： 平均残業時間28時間（当社総合職） 変更の範囲：会社の定める業務

【経営に左右されにくい事業／廃プラ回収量は愛知県でトップクラス】 ■業務内容： グループ会社の経理・出納業務を中心に経理業務全般を担っていただきます。 ■業務詳細： ・会計システムへの仕訳入力／承認 ・入出金管理 ・固定資産管理 ・決算対応 ・税理士との連携　など ■当社について： 中部地区を代表する産廃会社が手を取り合い、循環型社会に更に貢献できる企業グループを目指しています。 グループ企業は廃棄物処理の収集・運搬・再資源化など再生可能エネルギー事業において安定した基盤を築いている会社ばかりです。 特に、子会社の「大和エネルフ株式会社」は、地域の皆様、お客様、お取引企業様に支えられ今期で創業50年目を迎えています。 廃棄物運搬事業は非常に利益率が高く、景気に左右されることもなく安定性の高い事業です。 当社グループはM＆Aを推進しており一昨年、今年に新たな産業廃棄物処理企業がグループインするなど、上場に向け大きな変革期に入っております。 この度は、今後の事業成長をより強固なものにするため、営業力強化を目指し、増員募集を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ会社総数21社にて構成される大規模企業グループ／未経験歓迎の自動車整備士／マイカー通勤可】 ■業務内容： ・自動車整備スタッフをお任せします。 ■業務詳細： ・主にグループ会社の大型自動車の整備、修理、車検、定期点検をお任せします。 ＼未経験歓迎／ ・先輩社員がきちんとフォローしますので、未経験方でもご安心ください。 ・もちろん自動車整備士資格をお持ちの方や経験者の方も大歓迎です◎ ■当社について： 多数の事業を展開している当グループの中でも、運送業は中心事業です。その中で車両は輸送の要となる大切なものとなっております。 日常の整備から定期的な点検や修理など、整備部門の業務はグループ全体の円滑な事業経営に大きく寄与します。 ■グリーンエキスプレスグループとは： 運送事業を中心に倉庫事業、不動産事業、人材派遣業、農園運営また物流インフラをフル活用した包括的なロジスティクスサービスの提供など、グループ各社のノウハウを活かした多様な事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪北海道岩見沢市／ルート営業／転勤ほぼなし／物流インフラを支える≫ 営業担当として、最初は出荷割振りや顧客対応を担当していただきます。 将来的には顧客開拓や単価交渉など、より高度な業務にも携わっていただきます。顧客との強固な関係を築き、ビジネスチャンスを最大限に引き出す役割を担っていただきます。 ■職務詳細： ルート営業として既存のお客様とのやり取りをしながら、 出荷の進行管理、倉庫在庫の情報管理、請求書発行などをお任せします。基本はシステムに入力しますので、デスクワーク比率が多くなります。 ・顧客からの問い合わせの対応 ・システムで出荷割振りの担当への依頼 配車担当にトラックやドライバーの手配を依頼します。 ・システムで情報を確認 倉庫在庫の状況を吸い上げて確認します。 ・お客様への請求書作成 ＜ゆくゆくお任せする業務＞ ・単価交渉 ・新規顧客開拓 ■組織構成： 配属予定の岩見沢本社は営業所全体で90名おります。 営業は４名で20代〜60代まで幅広く在籍。 全国各地に拠点がございますが、転勤は本人意向に合わせて行うため、無理な転勤が発生することはございません。 ■当社について 当社は北海道岩見沢市に本拠を構える「トッキュウホールディングス」の中心企業です。 1959年の設立以降「まごころ便」を座右の銘とし、多様化する荷主様ニーズに「まごころ」を込めて対応させて頂いております。 北海道地区(札幌/苫小牧)、東北、関東、中部、関西に拠点を設け、全国の多彩なニーズにお応えしています。 変更の範囲：会社の定める業務

※未経験歓迎≪北広島市／転勤なし／運行管理サポート／業界経験不問／設立60年以上の安定経営≫ ■業務内容： ・当社車両の配車業務、お客様からのお問い合わせに伴う見積作成 ・パソコン入力 ・請求書作成 ・電話による受注応対 ・業務日報整理 ・来客対応 配車事務の経験が無い方にも丁寧に仕事内容を教えますので、安心してスタートできる職場環境です。 地図やシステムを駆使し、最適な配送ルートを考え、トラックを動かす、物流の司令塔のような役割です。 パズルを組み立てるように、効率的な配送計画を立てていきます。 道路状況や天候の変化など、臨機応変な対応が必要な場面もありますが、先輩スタッフが丁寧にサポートするのでご安心ください。 ■1日の流れ： ・8:15：出社 ・8:30：業務開始。道路状況や天候のチェックを行い、前日の配送状況の確認、当日の配送依頼の確認 ・午前中：荷主さまから配送依頼をいただき、配送スケジュールを立てる ・12:00：お昼休憩 ・13:00：午後の業務開始。配送時間の調整、伝票処理、データ入力、翌日の配送指示書の作成 ・16:00：翌日の配送指示をドライバーへ伝える ・17:30：退社 ■採用背景： ワークライフバランス推進のための増員募集です。 より働きやすい環境を作っていきたいと考えております。 増員することで社員1人ひとりの負担を軽減し、休日日数も今後増やしていく予定です。 ■当社の特徴： 当社は特殊車両による石灰石や砕石などの運搬をメインにしています。取り扱う競合他社が少なく、設立65年目の信頼もあり、業務量は通年して安定しています。 ※本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【施工管理★東証プライム上場企業★NIPPON EXPRESSホールディングス／先端の技術＆機材で重量品輸送据付・プラント建設・風力発電設備など／自分の仕事が地図に残る「やりがいのあるインフラ事業」で社会貢献／借上社宅制度・有給休暇取得推進出・出張手当1日4000円有など福利厚生◎】 ■業務内容 【まずお任せしたい】 入社当初は先輩の指示の元、各案件の現場での業務補助からスタートとなります。現場調査から工事計画、人員や重機などの手配など業務は多岐にわたります。まずは目安1年程度は先輩社員と一緒に業務を行っていただき、徐々に担当案件をお任せします。 【将来的にお任せしたい】 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。 ■働き方について 工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々で、頻繁ではありませんが夜勤（夜間作業）が発生する可能性もあります。 ■出張について 工事の規模や業務内容により異なりますが、下見打合せや短期工事の場合は1泊~3泊程度を月2~3回発生することがあります。 大型PJに携わっていただく場合は年間3ケ月~半年以上になるケースもありますが、ご本人の生活環境に応じて面談や面接で都度、意見や希望を聞きながら担当現場を決定しますのでご安心ください。 ■休日出勤回数について 担当工事の工程や工期により休日出勤の可能性がありますが、基本的に土日はお休みです。休日出勤された場合には、代休を取っていただき、どうしても代休がとれない場合は手当としてお支払いします。 ■当社の強み： ＜国内風力発電輸送建設、新幹線輸送、大型変圧器取り扱いNo.１企業＞ 1969年には「重量物輸送の革命」と称えられた自走式400トンドーリを国内へ持ち込み、2003年には風力発電の最大約40mにもおよぶブレードを傾斜・旋回させて輸送する「ブレード起立走行装置」で特許を取得するなど、他にないスケールの機材をラインアップし、海外での活躍の場も積極的に広げています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容： 営業所にて荷主様からの輸送依頼に対し、当社のネットワークを利用し車両を手配する作業を行って頂きます。本日、翌日の行先を対面、電話にて通知します。 ・ドライバー管理業務（本日、翌日の行先を対面、電話にて通知） ・配車業務（全国の運送会社へ連絡し荷物情報トラック情報を社内システムへ入力しマッチング営業） ・現場立会業務（荷物積込現場にて積込指示等） ・各種書類作成業務（通行許可書、運転日報等の作成及び整理） ■職務の特徴： PC入力業務を伴います。 営業経験、配車業務経験、管理業務経験のある方は優遇いたします。 これまでの経験を活かして将来的には所長候補としてご活躍いただけます。荷物を運びたいお客さまからの情報を収集しながら、電話で荷物の種類、目的地、卸地などの情報をヒアリング。トラックの空車情報を収集し、システムを使用し、ヒアリング内容とマッチする車両を見つけたら、運送会社と企業に連絡し価格や内容を伝えマッチング成立となります。協力運送会社様の効率よく車両を運用したい。荷主様の安く荷物を運んでもらいたいを同時にかなえることで双方に感謝されるお仕事です。 ＊コミュニケーションが必要なお仕事です。 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容： 運送、倉庫保管、倉庫作業という3つの業務全般を担当いただきます。現在の所長の補佐から始め徐々に担当する業務を増やしてまいります。 人員の選考、評価、人員配置の検討、採算管理、お客様との交渉、各業務の安全管理など守備範囲は広範囲に及びます。 売上や利益の目標を達成することも重要な責務ですが、拠点の営業所員の力を結集せること、モチベーションを上げることが最も重要です。 ・営業所数値管理（売上げ・経費・利益等） ・運送担当者の採用計画立案・実行 ・社員の勤怠管理 ・各拠点との手配管理・品質管理 ・協力会社との調整業務 ・新規顧客開拓（本社営業部バックアップ有） ・既存顧客対応 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容： 営業所にて荷主様からの輸送依頼に対し、当社のネットワークを利用し車両を手配する作業を行って頂きます。本日、翌日の行先を対面、電話にて通知します。 ・ドライバー管理業務（本日、翌日の行先を対面、電話にて通知） ・配車業務（全国の運送会社へ連絡し荷物情報トラック情報を社内システムへ入力しマッチング営業） ・現場立会業務（荷物積込現場にて積込指示等） ・各種書類作成業務（通行許可書、運転日報等の作成及び整理） ■職務の特徴： PC入力業務を伴います。 営業経験、配車業務経験、管理業務経験のある方は優遇いたします。 未経験の方でも安心して就業いただけます。（社員の多くが未経験からスタートしています。）荷物を運びたいお客さまからの情報を収集しながら、電話で荷物の種類、目的地、卸地などの情報をヒアリング。トラックの空車情報を収集し、システムを使用し、ヒアリング内容とマッチする車両を見つけたら、運送会社と企業に連絡し価格や内容を伝えマッチング成立となります。協力運送会社様の効率よく車両を運用したい。荷主様の安く荷物を運んでもらいたいを同時にかなえることで双方に感謝されるお仕事です。 ＊コミュニケーションが必要なお仕事です。 ■保有車両数52台　 ■組織構成：呉営業所はドライバー数20名となります。 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容： 営業所にて荷主様からの輸送依頼に対し、当社のネットワークを利用し車両を手配する作業を行って頂きます。本日、翌日の行先を対面、電話にて通知します。 ・ドライバー管理業務（本日、翌日の行先を対面、電話にて通知） ・配車業務（全国の運送会社へ連絡し荷物情報トラック情報を社内システムへ入力しマッチング営業） ・現場立会業務（荷物積込現場にて積込指示等） ・各種書類作成業務（通行許可書、運転日報等の作成及び整理） ■職務の特徴： PC入力業務を伴います。 営業経験、配車業務経験、管理業務経験のある方は優遇いたします。 未経験の方でも安心して就業いただけます。（社員の多くが未経験からスタートしています。）荷物を運びたいお客さまからの情報を収集しながら、電話で荷物の種類、目的地、卸地などの情報をヒアリング。トラックの空車情報を収集し、システムを使用し、ヒアリング内容とマッチする車両を見つけたら、運送会社と企業に連絡し価格や内容を伝えマッチング成立となります。協力運送会社様の効率よく車両を運用したい。荷主様の安く荷物を運んでもらいたいを同時にかなえることで双方に感謝されるお仕事です。 ＊コミュニケーションが必要なお仕事です。 ■保有トラック台数：42台 ■組織構成：徳山営業所は社員数24名となります。 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容： 運送、倉庫保管、倉庫作業という3つの業務全般を担当いただきます。現在の所長の補佐から始め徐々に担当する業務を増やしてまいります。 人員の選考、評価、人員配置の検討、採算管理、お客様との交渉、各業務の安全管理など守備範囲は広範囲に及びます。 売上や利益の目標を達成することも重要な責務ですが、拠点の営業所員の力を結集せること、モチベーションを上げることが最も重要です。 ・営業所数値管理（売上げ・経費・利益等） ・運送担当者の採用計画立案・実行 ・社員の勤怠管理 ・各拠点との手配管理・品質管理 ・協力会社との調整業務 ・新規顧客開拓（本社営業部バックアップ有） ・既存顧客対応 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容： 運送、倉庫保管、倉庫作業という3つの業務全般を担当いただきます。現在の所長の補佐から始め徐々に担当する業務を増やしてまいります。 人員の選考、評価、人員配置の検討、採算管理、お客様との交渉、各業務の安全管理など守備範囲は広範囲に及びます。 売上や利益の目標を達成することも重要な責務ですが、拠点の営業所員の力を結集せること、モチベーションを上げることが最も重要です。 ・営業所数値管理（売上げ・経費・利益等） ・運送担当者の採用計画立案・実行 ・社員の勤怠管理 ・各拠点との手配管理・品質管理 ・協力会社との調整業務 ・新規顧客開拓（本社営業部バックアップ有） ・既存顧客対応 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容： 営業所にて荷主様からの輸送依頼に対し、当社のネットワークを利用し車両を手配する作業を行って頂きます。本日、翌日の行先を対面、電話にて通知します。 ・ドライバー管理業務（本日、翌日の行先を対面、電話にて通知） ・配車業務（全国の運送会社へ連絡し荷物情報トラック情報を社内システムへ入力しマッチング営業） ・現場立会業務（荷物積込現場にて積込指示等） ・各種書類作成業務（通行許可書、運転日報等の作成及び整理） ■職務の特徴： PC入力業務を伴います。 営業経験、配車業務経験、管理業務経験のある方は優遇いたします。 未経験の方でも安心して就業いただけます。（社員の多くが未経験からスタートしています。）荷物を運びたいお客さまからの情報を収集しながら、電話で荷物の種類、目的地、卸地などの情報をヒアリング。トラックの空車情報を収集し、システムを使用し、ヒアリング内容とマッチする車両を見つけたら、運送会社と企業に連絡し価格や内容を伝えマッチング成立となります。協力運送会社様の効率よく車両を運用したい。荷主様の安く荷物を運んでもらいたいを同時にかなえることで双方に感謝されるお仕事です。 ＊コミュニケーションが必要なお仕事です。 ■組織構成：4名(女性2名、男性2名／50代1名、30代2名、20代1名) 新卒1名(24歳)※入社２〜3年 ※他、ドライバーから職種変更した方もいらっしゃいます。 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【黒字経営継続中！安定度抜群企業／残業20時間以下／年休122日（完全土日祝休）／産休・育休実績あり／社宅・家賃補助制度・家族手当あり／WEB面接OK】 大手企業の工場・施設・工場内建屋の新設・増改築工事の施工管理業務をお任せいたします。 ■業務内容： ・品質管理 ・工程管理 ・安全管理 ・原価管理 ・デスクワーク ◎大手ガラス化学品工場の保全工事も担当！ ◎案件は基本的に営業所周辺エリア（茨城県） ◎約8割が1日〜数週間で終わる営繕工事です。 ◎1年に1件ほど、工期が約半年の中型〜大型工事があります。 ■入社後の流れ： 入社後、当社についてより知っていただくための座学が1日ございます。 その後は、先輩社員から工場内の作業や、事務所での仕事をレクチャーします。 実際に現場に足を運んでいただいて、様々な職種の現場施工、管理についてのノウハウを学ぶ機会がございます。現場は基本的に1人1現場ですが、ご経験によってお任せできるまではしっかりサポートさせていただきます。 ■1日の流れ： 前日に準備をしていれば現場に直行する場合もありますが、基本的に8：00〜8：30頃に現場に到着してからは、朝礼から始まり現場管理をしていただきます。勿論工事状況によって異なりますが、通常勤務時間は17時までとなっております。そのため終業後プライベートな時間を確保することが可能です。 ■社内環境： 現在、鹿島営業所の社員数は4名、年齢は30歳〜50歳で構成されています。メンバーは完成時にいただく感謝や、終わった瞬間の達成感にモチベーションを持って働いています。社内全体としてコミュニケーションが頻繁に行われ、営業所のメンバーでは懇親会もよく開催されます。下請けの企業様とも長いお付き合いなので、サポート体制は万全です。 ■当社の魅力： 『人柄の良さと成長できる環境はどこにも負けません』 若手もベテランも平等に成長のチャンスをくれるところは当社の強みであり、魅力だと感じています。やる気があれば、意思を尊重し、応援してくれるので本当に恵まれた環境だと思います。 また、ポジション関係なく、人との距離が近いというのも素敵だと感じています。人の良さと成長できる環境はどこにも負けない強みだと思っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【黒字経営継続中！安定度抜群企業／残業20時間以下／年休122日（完全土日祝休）／産休・育休実績あり／社宅・家賃補助制度・家族手当あり／WEB面接OK】 大手企業の工場・施設・工場内建屋の新設・増改築工事の施工管理業務をお任せいたします。 ■業務内容： ・品質管理 ・工程管理 ・安全管理 ・原価管理 ・デスクワーク ◎大手ガラス化学品工場の保全工事も担当！ ◎案件は基本的に営業所周辺エリア（茨城県） ◎約8割が1日〜数週間で終わる営繕工事です。 ◎1年に1件ほど、工期が約半年の中型〜大型工事があります。 ■入社後の流れ： 入社後、当社についてより知っていただくための座学が1日ございます。 その後は、先輩社員から工場内の作業や、事務所での仕事をレクチャーします。 実際に現場に足を運んでいただいて、様々な職種の現場施工、管理についてのノウハウを学ぶ機会がございます。現場は基本的に1人1現場ですが、ご経験によってお任せできるまではしっかりサポートさせていただきます。 ■1日の流れ： 前日に準備をしていれば現場に直行する場合もありますが、基本的に8：00〜8：30頃に現場に到着してからは、朝礼から始まり現場管理をしていただきます。勿論工事状況によって異なりますが、通常勤務時間は17時までとなっております。そのため終業後プライベートな時間を確保することが可能です。 ■社内環境： 現在、鹿島営業所の社員数は4名、年齢は30歳〜50歳で構成されています。メンバーは完成時にいただく感謝や、終わった瞬間の達成感にモチベーションを持って働いています。社内全体としてコミュニケーションが頻繁に行われ、営業所のメンバーでは懇親会もよく開催されます。下請けの企業様とも長いお付き合いなので、サポート体制は万全です。 ■当社の魅力： 『人柄の良さと成長できる環境はどこにも負けません』 若手もベテランも平等に成長のチャンスをくれるところは当社の強みであり、魅力だと感じています。やる気があれば、意思を尊重し、応援してくれるので本当に恵まれた環境だと思います。 また、ポジション関係なく、人との距離が近いというのも素敵だと感じています。人の良さと成長できる環境はどこにも負けない強みだと思っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜広島・呉／本社機能強化に向けての増員採用／土日祝休み／会社負担の社宅あり／ペンギンマークでおなじみ☆チルド特化の流通企業◎〜 ■職務内容： ◇車両の管理に関する業務 ・車両の法定点検及び予防点検の管理、路上故障や事故による車両の対応 ・回送に関する業務、タイヤ等の車両付属品の管理 ・車両に関する国土交通省等行政へ折衝、渉外、申請、報告業務 ・車両に関する業者との折衝渉外業業務 ◇車両に関する各種運営の業務　 ・社員やドライバーのレベルに合わせての育成や教育／研修の実施業務（新 人研修、社員研修、管理職研修、安全運転研修の内容等さまざまな育成の実 施） ・各種運営方針に従い実施（車両の新規購入・代替に関する計画立案及び遂 行)、車両の設計、建造に関する業務 ・車両に搭載する備品の管理業務、修理修繕及び備品購入に関する業者との 折衝渉外、駐車場の管理に関する業務 ・車両に搭載する備品や消耗品等の管理及び保管に関する業務 ■組織構成： ・管理職2名＜課長・係長＞（40代） ・安全指導管理職1名（40代） ・事務員：数名 ■当社について： チルド輸送の分野で長年培ったノウハウと実績をもとに、「物流」に関する様々なサービスを行っています。社会環境・食文化の変化に対応した物流インフラを持ち合わせています。 商品を運ぶことから様々な管理業務まで、ニーズにマッチしたサービスを展開しています。 ■当社の魅力： 日本全国にネットワークがあり、知名度も高く抜群の信頼度を持っている食品物流企業です。 福利厚生も充実しており、また、その道のプロを目指す、さらにワンステップ上を目指せる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【黒字経営継続中！安定度抜群企業／残業20時間以下／年休122日（完全土日祝休）／2025年より定年65歳に延長予定／社宅・家賃補助制度・家族手当あり／WEB面接OK】 大手企業の工場・施設・工場内建屋の新設・増改築工事の施工管理業務をお任せいたします。 ■業務内容： ・品質管理 ・工程管理 ・安全管理 ・原価管理 ・デスクワーク ◎大手ガラス化学品工場の保全工事も担当！ ◎案件は基本的に営業所周辺エリア（千葉県） ◎約8割が1日〜数週間で終わる営繕工事です。 ◎1年に1件ほど、工期が約半年の中型〜大型工事があります。 ■入社後の流れ： 入社後、当社についてより知っていただくための座学が1日ございます。 その後は、先輩社員から工場内の作業や、事務所での仕事をレクチャーします。 実際に現場に足を運んでいただいて、様々な職種の現場施工、管理についてのノウハウを学ぶ機会がございます。現場は基本的に1人1現場ですが、ご経験によってお任せできるまではしっかりサポートさせていただきます。 ■1日の流れ： 前日に準備をしていれば現場に直行する場合もありますが、基本的に8：00〜8：30頃に現場に到着してからは、朝礼から始まり現場管理をしていただきます。勿論工事状況によって異なりますが、通常勤務時間は17時までとなっております。そのため終業後プライベートな時間を確保することが可能です。 ■社内環境： 現在、京葉営業所の社員数は4名、年齢は30歳〜50歳で構成されています。メンバーは完成時にいただく感謝や、終わった瞬間の達成感にモチベーションを持って働いています。社内全体としてコミュニケーションが頻繁に行われ、営業所のメンバーでは懇親会もよく開催されます。下請けの企業様とも長いお付き合いなので、サポート体制は万全です。 ■当社の魅力： 『人柄の良さと成長できる環境はどこにも負けません』 若手もベテランも平等に成長のチャンスをくれるところは当社の強みであり、魅力だと感じています。やる気があれば、意思を尊重し、応援してくれるので本当に恵まれた環境だと思います。 また、ポジション関係なく、人との距離が近いというのも素敵だと感じています。人の良さと成長できる環境はどこにも負けない強みだと思っています。 変更の範囲：会社の定める業務