◆不動産営業や工場勤務など、ITと無縁だった先輩が多数活躍中 ◆取引先600社と多様な案件により、幅広い経験が積める ◆PM、PL、PMO案件でマネジメントスキルも磨ける 約6ヶ月間かけてじっくり研修を行います。その後は先輩エンジニアのサポートのもと、一人ひとりのスキルに合わせた業務をお任せします！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜PIONT★1＞ 現役の先輩エンジニアが講師となり、二人三脚で研修を進めていきます。チャット・オンライン・対面でいつでも気軽に質問できる環境で、一人ひとりのペースでスキルを磨けます！ ＜PIONT★2＞ Web開発会社の案件をメインに、受託案件や自社開発案件など様々なプロジェクトに携わることが可能！エンジニアデビュー後も継続的に成長できます。 ＜PIONT★3＞ 一人ひとりの“将来なりたい姿”に合わせ、一緒にキャリアマップを作成。例えば、「マネジメントに挑戦したい」という方には、そのために必要なスキル・経験をアドバイスします◎ また、営業・人事・エンジニアリーダーと共有する「あなただけのカルテ」も作成し、悩みや相談ごとをスムーズに解決。手厚いバックアップ体制のもと、理想のキャリアを歩めます。 (変更の範囲)上記を除く当社関連業務全般 【手がける商品・サービス】 ＼自社サービスも展開中！アイデアを形にできます／ “会社の顔”となる自社サービスの開発を行っています。2023年5月にはSteamで無料で遊べるホラーゲームをリリース。その他にも第3弾、第4弾とオリジナルプロダクトの開発を進めています！ ■大手家具メーカーのインテリア配置シミュレーションアプリ開発 ■求人サイトのAI検索エンジン開発 ■Salesforceを用いたアパレル向けECサイト開発 ■ふるさと納税サイト開発 ■教育企業のアプリ開発 ■通信キャリアのユーザー画面開発 ■航空会社やゲーム会社のユーザー問い合わせ画面開発 ＼マネジメントにも挑戦できます／ ■不動産会社向けWebサイト開発チーム(React)のPM ■プラットフォームサービスにおけるアプリチームのPM ■小売業会社の社内システム開発チームのPM <注目ポイント1> ＜8個の成長サポート＞で、エンジニアデビュー後も安心 【1】対象月に1回、業務日丸1日を勉強時間として充てられる『Knowledge Week』 【2】先輩エンジニアによるオンラインでの勉強会『エンジニア会プロジェクト』 【3】メンバー同士で技術共有や懇親会を行う『Innovation Day』 【4】副業として大手企業から個人的に仕事を請け負える制度『CINサポーターズ』 【5】最先端技術を学びながら自社プロダクト開発に参画できる『エンジニアラボ』 【6】マネジメントなどビジネススキルの向上を目指す『ビジネスラボ』 【7】技術者向けカンファレンスに有休消化なしで、業務時間内に参加してOK 【8】書籍購入費用などスキルアップに必要な費用は一部会社が負担 <注目ポイント2> ＜働きやすい環境＞により、仕事のパフォーマスが上がる 高品質の技術提供により、600社に及ぶお客様からご愛顧いただいている当社。その背景には、エンジニアが無理なく働ける環境があります！ ◆リモート7割！出社×リモートのハイブリッドが基本 ◆土日祝休みで年休120日以上 ◆研修期間は基本残業なし※その後も残業月平均10時間以内 ◆5連休などの長期休暇取得OK ◆産育休＆復帰率100％ ◆まつげエクステ・ネイルサロン割引あり ◆全国の有名リゾート地に点在する提携ホテルで社割適用 ◆渋谷道玄坂に社員専用ラウンジを用意　など 【入社後の成長サポート】 育成プロジェクトとして立ち上がった「2つのラボ」では、キャリア育成を積極的に支援しています。 ▼エンジニアラボ システム開発や新技術の習得、最先端分野の研究などを全面的にバックアップ。実際に、メタバースやデータサイエンス、ブロックチェーン技術などの研究が進められています。 ▼ビジネスラボ マネジメントスキルを習得し、人や組織をつくること（PM／PLの育成）に特化しています。エンジニア一人ひとりが希望するキャリアを形成できます◎

◆取引先600社と多様な案件により、幅広い経験が積める ◆ニーズのあるVBAやPHPのスキルが身に付く ◆自社サービスの開発や受託開発にも挑戦できる まずは約6ヶ月間、じっくり研修に取り組んでいただき、その後は一人ひとりのスキルに合わせた業務をお任せ。アサイン後も先輩エンジニアがフォローするので安心です◎ ---------------------------------- ＜PIONT★1＞ 現役の先輩エンジニアが講師となり、二人三脚で研修を進めていきます。チャット・オンライン・対面でいつでも気軽に質問できる環境で、一人ひとりのペースでスキルを磨けます！ ＜PIONT★2＞ Web開発会社の案件をメインに、受託案件や自社開発案件など様々なプロジェクトに携わることが可能！エンジニアデビュー後も継続的に成長できます。 ＜PIONT★3＞ エンジニア一人ひとりの「将来なりたい姿」に合わせ、プライベートも考慮したキャリアマップを作成します。営業・人事・エンジニアリーダーと共有する「あなただけのカルテ」も作成し、悩みや相談ごとをスムーズに解決。手厚いバックアップ体制のもと、理想のキャリアを歩めます。 (変更の範囲)上記を除く当社関連業務全般 【手がける商品・サービス】 ＼自社サービスも展開中！アイデアを形にできます／ “会社の顔”となる自社サービスの開発を行っています。2023年5月にはSteamで無料で遊べるホラーゲームをリリース。その他にも第3弾、第4弾とオリジナルプロダクトの開発を進めています！ ■大手家具メーカーのインテリア配置シミュレーションアプリ開発 ■求人サイトのAI検索エンジン開発 ■Salesforceを用いたアパレル向けECサイト開発 ■ふるさと納税サイト開発 ■教育企業のアプリ開発 ■通信キャリアのユーザー画面開発 ■航空会社やゲーム会社のユーザー問い合わせ画面開発 ■大手小売企業の問い合わせ対応システム開発 ■コンサル企業向けメール配信システム開発 <注目ポイント1> ★全くの未経験でもエンジニアデビューできる理由とは？ ▼基礎スキルが身に付く約6ヶ月の育成カリキュラム 基本的にはWeb上で受講していただきます。先輩エンジニアが講師として教えていくので、気軽に質問できるのがポイント◎チャットはもちろん、オンラインや対面でも丁寧に教えていきます。また研修の最後では、自社サービスのプロジェクトに参画。チーム開発の実践的なノウハウをしっかり身に付けてから、エンジニアデビューできます！ ▼疑問や不安もスグに払しょくできる手厚いサポート体制 エンジニア1名につき、リーダー・営業・人事・講師・労務の5名でサポートしています。エンジニア一人ひとりの現状や希望をカルテにして、サポートメンバー全員で共有し面談を実施。また、希望に寄り添ったキャリアマップを作成するなど、全面的に成長を後押ししています！ <注目ポイント2> ★エンジニアデビュー後も安心の、8個の成長サポート！ 【1】対象月に1回、業務日丸1日を勉強時間として充てられる『Knowledge Week』 【2】先輩エンジニアによるオンラインでの勉強会『エンジニア会プロジェクト』 【3】メンバー同士で技術共有や懇親会を行う『Innovation Day』 【4】副業として大手企業から個人的に仕事を請け負える制度『CINサポーターズ』 【5】最先端技術を学びながら自社プロダクト開発に参画できる『エンジニアラボ』 【6】マネジメントなどビジネススキルの向上を目指す『ビジネスラボ』 【7】技術者向けカンファレンスに有休消化なしで、業務時間内に参加してOK 【8】書籍購入費用などスキルアップに必要な費用は一部会社が負担 【入社後の成長サポート】 育成プロジェクトとして立ち上がった「2つのラボ」では、キャリア育成を積極的に支援しています。 ▼エンジニアラボ システム開発や新技術の習得、最先端分野の研究などを全面的にバックアップ。実際に、メタバースやデータサイエンス、ブロックチェーン技術などの研究が進められています。 ▼ビジネスラボ マネジメントスキルを習得し、人や組織をつくること（PM／PLの育成）に特化しています。エンジニア一人ひとりが希望するキャリアを形成できます◎

◆取引先600社と多様な案件により、幅広い経験が積める ◆ニーズのあるVBAやPHPのスキルが身に付く ◆自社サービスの開発や受託開発にも挑戦できる まずは約6ヶ月間、じっくり研修に取り組んでいただき、その後は一人ひとりのスキルに合わせた業務をお任せ。アサイン後も先輩エンジニアがフォローするので安心です◎ ---------------------------------- ＜PIONT★1＞ 現役の先輩エンジニアが講師となり、二人三脚で研修を進めていきます。チャット・オンライン・対面でいつでも気軽に質問できる環境で、一人ひとりのペースでスキルを磨けます！ ＜PIONT★2＞ Web開発会社の案件をメインに、受託案件や自社開発案件など様々なプロジェクトに携わることが可能！エンジニアデビュー後も継続的に成長できます。 ＜PIONT★3＞ エンジニア一人ひとりの「将来なりたい姿」に合わせ、プライベートも考慮したキャリアマップを作成します。営業・人事・エンジニアリーダーと共有する「あなただけのカルテ」も作成し、悩みや相談ごとをスムーズに解決。手厚いバックアップ体制のもと、理想のキャリアを歩めます。 (変更の範囲)上記を除く当社関連業務全般 【手がける商品・サービス】 ＼自社サービスも展開中！アイデアを形にできます／ “会社の顔”となる自社サービスの開発を行っています。2023年5月にはSteamで無料で遊べるホラーゲームをリリース。その他にも第3弾、第4弾とオリジナルプロダクトの開発を進めています！ ■大手家具メーカーのインテリア配置シミュレーションアプリ開発 ■求人サイトのAI検索エンジン開発 ■Salesforceを用いたアパレル向けECサイト開発 ■ふるさと納税サイト開発 ■教育企業のアプリ開発 ■通信キャリアのユーザー画面開発 ■航空会社やゲーム会社のユーザー問い合わせ画面開発 ■大手小売企業の問い合わせ対応システム開発 ■コンサル企業向けメール配信システム開発 <注目ポイント1> ▼エンジニアデビュー後も安心の8個の成長サポート 【1】対象月に1回、業務日丸1日を勉強時間として充てられる『Knowledge Week』 【2】先輩エンジニアによるオンラインでの勉強会『エンジニア会プロジェクト』 【3】メンバー同士で技術共有や懇親会を行う『Innovation Day』 【4】副業として大手企業から個人的に仕事を請け負える制度『CINサポーターズ』 【5】最先端技術を学びながら自社プロダクト開発に参画できる『エンジニアラボ』 【6】マネジメントなどビジネススキルの向上を目指す『ビジネスラボ』 【7】技術者向けカンファレンスに有休消化なしで、業務時間内に参加してOK 【8】書籍購入費用などスキルアップに必要な費用は一部会社が負担 <注目ポイント2> ▼プライベートも充実できる働きやすい環境 仕事を頑張るうえで、“働きやすさ”は必要不可欠。 当社では、オンオフ大事にしながら働ける環境を整えています！ ★リモート7割！出社×リモートのハイブリッドが基本 ★土日祝休みで年休120日以上 ★研修期間は基本残業なし※その後も残業月平均10時間以内 ★5連休などの長期休暇取得OK ★産育休＆復帰率100％ ★まつげエクステ・ネイルサロン割引あり ★全国の有名リゾート地に点在する提携ホテルで社割適用 ★渋谷道玄坂に社員専用ラウンジを用意　など 【入社後の成長サポート】 育成プロジェクトとして立ち上がった「2つのラボ」では、キャリア育成を積極的に支援しています。 ▼エンジニアラボ システム開発や新技術の習得、最先端分野の研究などを全面的にバックアップ。実際に、メタバースやデータサイエンス、ブロックチェーン技術などの研究が進められています。 ▼ビジネスラボ マネジメントスキルを習得し、人や組織をつくること（PM／PLの育成）に特化しています。エンジニア一人ひとりが希望するキャリアを形成できます◎

全国に48店舗を展開する電車バラエティショップ『ポポンデッタ』にて、 店舗運営スタッフとしてご活躍いただきます！ ≪まずはこんなお仕事をお任せします！≫ ◇接客・レジ・買取査定 店内での体験を通して、お客様に最適な商品をご提案します。 たとえば、「孫へのプレゼントを買いに来た」という方と一緒に商品を選んだり、 「このくらいの予算で子ども部屋にジオラマを作りたいんだけど…」というご相談に乗ったり。 買取査定はマニュアルがあるので、商品に関する知識が無くても大丈夫です◎ ≪慣れてきたら…こんなお仕事もお任せします！≫ ◇ショップのマネジメント 店舗づくりや売上アップを目指すためのイベント企画などにもチャレンジ可能。 店内ディスプレイなどに取り組みます。 ご来店されたお客様が「来てよかった！」と思ってもらえるようなお店作りをお任せします！ ◇スタッフの採用・育成・シフト管理 スタッフにとって働きやすい環境をつくることは店長の大事なミッション。 店舗の状況を見て人員を増員するために求人を出したり、面接を行ったり… 採用面での裁量も大きいポジションです。 【手がける商品・サービス】 ≪レンタルレイアウトとは？≫ 当社の人気サービスであり、店舗でもひときわ目立つのが情景を綿密に作り込んだジオラマ。鉄道模型を走らせるレールを設置した走行スペースをお客様に提供し、お客様ご自慢の鉄道模型を走行していただくサービスになります。子どもはもちろん、鉄道好きの大人のお客様からも好評で、お客様に楽しい時間を過ごしていただくために積極的にご提案してください◎ <注目ポイント1> 鉄道の知識より「お客様を喜ばせたい！」という気持ちが大切。 『レイアウト』と呼ばれる、情景を繊細に作り込んだジオラマにお客様の鉄道模型を走らせるサービスや鉄道模型の販売・買取を行っている私たち。展開しているビジネスの性質から“鉄道好き”な方が多いのでは？と思われるかもしれませんが、実はそうではありません。先輩の前職は、アパレル、飲食、コンビニなど様々。『ポポンデッタ』には、お子様連れのご家族や「ジオラマを見てみたい」という方も多く来店されるため、スタッフには「電車に詳しくない人」の視点が大切なんです。また、店舗で楽しい時間を過ごしてもらうことを大切にしているため、「接客が好き！」という方が多く活躍しています◎ <注目ポイント2> お客様に寄り添う接客だからこそ、感じられるやりがい。 「モノを売る」のではなく、「コトを売る」ことを大切にしている当社。そのため、ノルマを設定しておらず、数字に捉われない接客がでまです。そのため、お客様からの感謝の言葉や笑顔は、働く中でたくさんもらえる機会があります。例えば、鉄道模型を誕生日プレゼントを買ってもらったお子様の満面の笑み。他にもお子様へのクリスマスプレゼントを買いに来たご夫婦に対して、実際に商品を触ってもらったり、ジオラマで走る姿を見ていただいたりと丁寧な接客を通じて「すごく喜んでもらえそうで、渡すのが楽しみ」という言葉と共に笑顔でお帰りいただけたり。テーマパークのような楽しい時間を提供できるからこそ、感謝される機会も多いのです！ 【入社後の成長サポート】 ≪まずは3ヶ月間の研修でじっくりお仕事に慣れていけます！≫ 入社後はいきなり現場デビューをする…というわけではなく、研修用の店舗で、『ポポンデッタ』が展開しているサービスやお仕事に必要な知識を学んでいきます。具体的には、鉄道模型の種類について学んだり、実際の接客の仕方をロープレを通じて覚えていったり…とにかく手厚くサポートしていきます！ ≪現場でも、頼れる先輩がフォローします！≫ 研修が終わればいよいよ店舗でのお仕事がスタート！分からないことは先輩に質問しながらお仕事を進めていければ大丈夫です！育成カリキュラムに沿ってじっくり育成していくので、安心してチャレンジしてください◎

全国に48店舗を展開する電車バラエティショップ『ポポンデッタ』にて、 店舗運営スタッフとしてご活躍いただきます！ ≪具体的には≫ ◇接客・レジ・買取査定 店内での体験を通して、お客様に最適な商品をご提案します。 たとえば、「孫へのプレゼントを買いに来た」という方と一緒に商品を選んだり、 「このくらいの予算で子ども部屋にジオラマを作りたいんだけど…」というご相談に乗ったり。 買取査定はマニュアルがあるので、商品に関する知識が無くても大丈夫です◎ ◇ショップのマネジメント 店舗づくりや売上アップを目指すためのイベント企画などにもチャレンジ可能。 店内ディスプレイなどに取り組みます。 ご来店されたお客様が「来てよかった！」と思ってもらえるようなお店作りをお任せします！ ▼店長への昇格後はこんなお仕事もお任せします▼ ◇スタッフの採用・育成・シフト管理 スタッフにとって働きやすい環境をつくることは店長の大事なミッション。 店舗の状況を見て人員を増員するために求人を出したり、面接を行ったり… 採用面での裁量も大きいポジションです。 【手がける商品・サービス】 ≪レンタルレイアウトとは？≫ 当社の人気サービスであり、店舗でもひときわ目立つのが情景を綿密に作り込んだジオラマ。鉄道模型を走らせるレールを設置した走行スペースをお客様に提供し、お客様ご自慢の鉄道模型を走行していただくサービスになります。子どもはもちろん、鉄道好きの大人のお客様からも好評で、お客様に楽しい時間を過ごしていただくために積極的にご提案してください◎ <注目ポイント1> 鉄道が好きな社員は、実は少数なんです。 『レイアウト』と呼ばれる、情景を繊細に作り込んだジオラマにお客様の鉄道模型を走らせるサービスや鉄道模型の販売・買取を行っている私たち。展開しているビジネスの性質から“鉄道好き”な方が多いのでは？と思われるかもしれませんが、実はそうではありません。先輩の前職は、アパレル、飲食、コンビニなど様々。『ポポンデッタ』には、お子様連れのご家族や「ジオラマを見てみたい」という方も多く来店されるため、スタッフには「電車に詳しくない人」の視点が大切なんです。また、店舗で楽しい時間を過ごしてもらうことを大切にしているため、「接客が好き！」という方が多く活躍しています◎ <注目ポイント2> お客様に寄り添う接客だからこそ、感じられるやりがい。 「モノを売る」のではなく、「コトを売る」ことを大切にしている当社。そのため、ノルマを設定しておらず、数字に捉われない接客がでまです。そのため、お客様からの感謝の言葉や笑顔は、働く中でたくさんもらえる機会があります。例えば、鉄道模型を誕生日プレゼントを買ってもらったお子様の満面の笑み。他にもお子様へのクリスマスプレゼントを買いに来たご夫婦に対して、実際に商品を触ってもらったり、ジオラマで走る姿を見ていただいたりと丁寧な接客を通じて「すごく喜んでもらえそうで、渡すのが楽しみ」という言葉と共に笑顔でお帰りいただけたり。テーマパークのような楽しい時間を提供できるからこそ、感謝される機会も多いのです！ 【入社後の成長サポート】 ■入社後～3ヶ月 商品知識や店舗運営について、既存店の先輩店長がお教えします。実践的なノウハウをしっかり学べます。 ■入社3ヶ月後～ 一通りの業務を覚え、スキルが身に付いたら店長に昇格！個人の裁量が大きいため、お客様の様子を見ながら独自の店舗づくりに挑戦できます。クリスマス向けにこんな店内にしよう！等あなたならではの自由なアイデアで、お店を盛り上げてください！

★宿泊業界に特化したソリューションベンダー／全国有名ホテルとの取引実績多数／クライアント先への常駐なし ★長期的に働きやすい環境（年休124日・残業月20時間程度・在宅勤務可で出社は月1,2回程度） ■業務内容 弊社は実装業務を海外に依頼するオフショア開発を採用しており、主に基幹システム（宿泊管理システム）の設計、検証業務を担当する部署となります。 当社プロジェクト部(システム導入部)が整理したお客様からの要望に従い、システムをカスタマイズいただきます。 ■働き方 現在はほぼリモートで、出社は月1〜2回です。webmeetingアプリを使用しながら、毎日、朝礼や終礼を実施。在宅勤務が進むにつれて、面談頻度を増やすなどし、メンバーとスムーズにコミュニケーションを取れるように努めています。 ※入社当初、業務に慣れるまでは出社頻度が高くなる可能性があります。 ■組織構成 全社の平均年齢は36.4歳で、全体の約7割が20〜30代の社員です。東京のエンジニアは20名ほどです。現在は約10カ国の国籍の方が在籍しており、外国籍の方もご活躍いただいております。 ■キャリアアップ・研修 入社後1〜2か月で、eラーニングでタップシステムについて学びながら、OJTを行います。資格手当や社内勉強会もあり、積極的にスキルアップできる環境です。将来的に上流工程へのチャレンジも可能です。 ■開発環境： 【OS】Windows、Linux 【言語】Java 【フレームワーク】Spring、Java EEs、Tomcat 【DB】PostgreSQL、DB2 【統合開発環境】Eclipse、IntelliJ、Visual Studio Code 【バージョン管理】Git、SVN(Subversion) 【プロジェクト管理】Click up、Redmine 【コミュニケーションツール】Slack 【技術基盤】Docker、AWS 変更の範囲：会社の定める業務

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■概要： 技術系アウトソーシング事業を手掛ける当社にて、自動車部品の機械設計業務（電池、内装、シャシプラットフォーム、その他部品）をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・燃料電池の研究開発：構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ・内装設計：インパネ、コンソール、インテリアライト等の樹脂部品設計 ・シャシプラットフォーム設計：サスペンション、ステアリング、ブレーキ、タイヤ、アクスル、操作系部品設計 ・各種解析：強度解析、モデルベース開発 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ■ポジションの魅力： 自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支える機械設計業務です。先進運転支援システム開発等に注目が集まっておりますが、それらの支援システムも、ベースとなる車があってこそ成り立っており、今後も自動車機械設計エンジニアの力が必要とされています。気象や災害予防に役立てる「地球観測衛星」等、世界の宇宙事業に貢献できるお仕事です。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手自動車メーカーにて、ADAS機能開発、車体制御技術開発（操舵制御、制駆動制御）業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎機能コンセプト構築　◎要求仕様設計　◎制御設計　◎ロジック設計、実装　◎シミュレーション、テスト、評価 ※言語：C言語、C++、Python、Matlab, Simulink等 ■業務の特徴・魅力：自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支える機械設計業務です。先進運転支援システム開発等に注目が集まっておりますが、それらの支援システムもベースとなる車があってこそ。これからも自動車機械設計エンジニアの力が必要とされています。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■概要： 技術系アウトソーシング事業を手掛ける当社にて、自動車部品の機械設計業務（電池、内装、シャシプラットフォーム、その他部品）をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・燃料電池の研究開発：構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ・内装設計：インパネ、コンソール、インテリアライト等の樹脂部品設計 ・シャシプラットフォーム設計：サスペンション、ステアリング、ブレーキ、タイヤ、アクスル、操作系部品設計 ・各種解析：強度解析、モデルベース開発 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ■ポジションの魅力： 自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支える機械設計業務です。先進運転支援システム開発等に注目が集まっておりますが、それらの支援システムも、ベースとなる車があってこそ成り立っており、今後も自動車機械設計エンジニアの力が必要とされています。気象や災害予防に役立てる「地球観測衛星」等、世界の宇宙事業に貢献できるお仕事です。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手自動車メーカーにて、自動車部品（電池、内装、シャシプラットフォーム、その他部品）の機械設計をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎燃料電池の研究開発…構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ◎内装設計…インパネ、コンソール、インテリアライト等の樹脂部品設計 ◎シャシプラットフォーム設計…サスペンション、ステアリング、ブレーキ、タイヤ、アクスル、操作系部品設計 ◎各種解析…強度解析、モデルベース開発　等 ■業務の特徴・魅力：自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支える機械設計業務です。先進運転支援システム開発等に注目が集まっておりますが、それらの支援システムも、ベースとなる車があってこそ。これからも自動車機械設計エンジニアの力が必要とされています。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手メーカー（光学機器）にて、半導体露光装置の機械設計、改良設計、治具設計をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎半導体露光装置の改良設計、治具設計 ◎装置改善評価業務 ◎顧客先への装置納入、立上げ業務　等 ■業務の特徴・魅力：スマートフォン、PC、先進自動車に、高度処理能力を有する半導体の搭載は欠かせないものであり、日々必要性は高まっています。その半導体の製造を支える装置開発への期待も然り。成長産業で技術者として活躍できる場が多数存在します。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手自動車メーカーにて、自動車部品（電池、内装、シャシプラットフォーム、その他部品）の機械設計をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎燃料電池の研究開発…構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ◎内装設計…インパネ、コンソール、インテリアライト等の樹脂部品設計 ◎シャシプラットフォーム設計…サスペンション、ステアリング、ブレーキ、タイヤ、アクスル、操作系部品設計 ◎各種解析…強度解析、モデルベース開発　等 ■業務の特徴・魅力：自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支える機械設計業務です。先進運転支援システム開発等に注目が集まっておりますが、それらの支援システムも、ベースとなる車があってこそ。これからも自動車機械設計エンジニアの力が必要とされています。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手メーカー（光学機器）にて、半導体露光装置の機械設計、改良設計、治具設計をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎半導体露光装置の改良設計、治具設計 ◎装置改善評価業務 ◎顧客先への装置納入、立上げ業務　等 ■業務の特徴・魅力：スマートフォン、PC、先進自動車に、高度処理能力を有する半導体の搭載は欠かせないものであり、日々必要性は高まっています。その半導体の製造を支える装置開発への期待も然り。成長産業で技術者として活躍できる場が多数存在します。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手自動車メーカーにて、自動車用電子制御コントローラーのハード開発・設計業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎ハードウェア設計　◎デジタル回路設計　◎アナログ回路設計　◎制御システム設計　◎電気配線設計　◎電源設計　等 ■業務の特徴・魅力：自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支える機械設計業務です。先進運転支援システム開発等に注目が集まっておりますが、それらの支援システムもベースとなる車があってこそ。これからも自動車機械設計エンジニアの力が必要とされています。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■概要： 技術系アウトソーシング事業を手掛ける当社にて、自動車用電子制御コントローラーのハード開発・設計をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・ボデー／エンジン等の電子制御コントローラーのハードウェア設計 ・デジタル回路設計、アナログ回路設計 ・制御システム設計、電気配線設計、電源設計 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ■ポジションの魅力： 自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支え、かつ、新たな車の価値を創造（先進運転支援システム等）する業務です。今までの100年とこれからの100年をつなぐ重要なポジションとしてご活躍いただけます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■概要： 技術系アウトソーシング事業を手掛ける当社にて、自動車用電子制御コントローラーのハード開発・設計をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・ボデー／エンジン等の電子制御コントローラーのハードウェア設計 ・デジタル回路設計、アナログ回路設計 ・制御システム設計、電気配線設計、電源設計 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ■ポジションの魅力： 自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支え、かつ、新たな車の価値を創造（先進運転支援システム等）する業務です。今までの100年とこれからの100年をつなぐ重要なポジションとしてご活躍いただけます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手メーカー（電気機器）にて、主に医療機器の電子回路設計（MRI装置）業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎MRI装置の電子回路設計…アナログ回路設計、デジタル回路設計、電源回路設計、インバータ回路設計、インバータ制御設計、各種評価　等 ■業務の特徴・魅力：先進国向けの先進医療や、発展途上国への高度医療の浸透等、人々の健康や、より良く生きて行く事を支える事につながる業務です。 もちろん昨今のコロナ禍や高齢化等の情勢に応じて国内需要も急激に増加中です。社会問題解決に向けた動きの根底を下支えする重要な立場を担うことができます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■概要： 技術系アウトソーシング事業を手掛ける当社にて、組み込みエンジニアとしてADAS機能開発、車体制御技術開発（操舵制御、制駆動制御）業務をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・機能コンセプト構築 ・要求仕様設計、制御設計 ・ロジック設計／実装 ・シミュレーション、テスト、評価 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 【言語】C言語、C++、Python、Matlab, Simulink、CANalyzer等 ■ポジションの魅力： 自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支え、かつ、新たな車の価値を創造（先進運転支援システム等）する業務です。今までの100年とこれからの100年をつなぐ重要なポジションとしてご活躍いただけます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■概要： 技術系アウトソーシング事業を手掛ける当社にて、組み込みエンジニアとしてADAS機能開発、車体制御技術開発（操舵制御、制駆動制御）業務をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・機能コンセプト構築 ・要求仕様設計、制御設計 ・ロジック設計／実装 ・シミュレーション、テスト、評価 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 【言語】C言語、C++、Python、Matlab, Simulink、CANalyzer等 ■ポジションの魅力： 自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支え、かつ、新たな車の価値を創造（先進運転支援システム等）する業務です。今までの100年とこれからの100年をつなぐ重要なポジションとしてご活躍いただけます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■概要： 技術系アウトソーシング事業を手掛ける当社にて、自動車部品の機械設計業務（電池、内装、シャシプラットフォーム、その他部品）をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・燃料電池の研究開発：構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ・内装設計：インパネ、コンソール、インテリアライト等の樹脂部品設計 ・シャシプラットフォーム設計：サスペンション、ステアリング、ブレーキ、タイヤ、アクスル、操作系部品設計 ・各種解析：強度解析、モデルベース開発 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ■ポジションの魅力： 自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支える機械設計業務です。先進運転支援システム開発等に注目が集まっておりますが、それらの支援システムも、ベースとなる車があってこそ成り立っており、今後も自動車機械設計エンジニアの力が必要とされています。気象や災害予防に役立てる「地球観測衛星」等、世界の宇宙事業に貢献できるお仕事です。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

◇◆◇臨床工学技士から多くの方が活躍中！業界トップシェア／非常に充実した研修制度あり！◇◆◇ ■職務内容： 医療機器、医療画像処理機器、医療画像ネットワークシステムの設置やご導入頂いている医療機関への保守サポートを担当するサービスエンジニア職になります。 ■職務内容詳細： 主に医用画像処理機器、医用画像ネットワークシステムの設置、立上げ、定期点検、トラブルシューティング等の技術サポートになります。医療機関特有の効率的運用のご提案、開発部門へのフィードバック等、安心してユーザーに同社の医療機器をご使用いただけるよう様々な側面からサービス＆サポートする業務です。 サポート&サービスの品質を高め、お客様にご提案することで、お客様からの信頼や安心を獲得いただきます。 ■魅力点： （1）充実した研修制度があります。： 小田原に研修センターがあり、機械を実際に解体したり、組み立てたりする研修がございます。その他、先輩社員とのOJTもじっくり行います。充実した研修制度をご用意していますので、医療業界未経験者、サービスエンジニア未経験者でも安心してお仕事をしていただくことができます。 （2）幅広いスキルを身につける事が可能です。： X線診断装置や内視鏡システム、医療ITシステム等の幅広い製品がありますので、幅広く多くのスキルを習得可能です。デジタル化・ネットワーク化が加速的に進む医療業界であるため、ソフトウェアやネットワークに関してのスキルも活用される場面も多く、医療機器という枠にとどまらない幅広いスキルを磨けます。 （3）働きやすい環境です。： 国内に医療機器メーカー最多の48拠点を有しており、フィールドサービスエンジニアとしての担当範囲が狭い分、各エンジニアの負担を軽減しております。コールセンターが一次対応を行いますので緊急の対応も少ない環境です。またチームで構成されているため、拠点内で互いに支えながら定期点検メインの業務業務を担当しております。フレックス制度もあり、午前、午後の半休の制度もあり働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■概要： 技術系アウトソーシング事業を手掛ける当社にて、自動車部品の機械設計業務（電池、内装、シャシプラットフォーム、その他部品）をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・燃料電池の研究開発：構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価 ・内装設計：インパネ、コンソール、インテリアライト等の樹脂部品設計 ・シャシプラットフォーム設計：サスペンション、ステアリング、ブレーキ、タイヤ、アクスル、操作系部品設計 ・各種解析：強度解析、モデルベース開発 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ■ポジションの魅力： 自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支える機械設計業務です。先進運転支援システム開発等に注目が集まっておりますが、それらの支援システムも、ベースとなる車があってこそ成り立っており、今後も自動車機械設計エンジニアの力が必要とされています。気象や災害予防に役立てる「地球観測衛星」等、世界の宇宙事業に貢献できるお仕事です。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手メーカー（電気機器）にて、コンシューマー向け製品の機械設計（電子楽器、電子辞書、ラベルプリンタ）業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎電子楽器、電子辞書、ラベルプリンタ等の筐体設計（主に樹脂設計） ◎製品仕様設計、検討、詳細設計（3DCAD：NX）　等 ■業務の特徴・魅力：一般消費者が手に取って仕様する製品の機械設計業務です。優れた性能・生産性はもちろん、見た目の美しさ、デザインの良さでもカスタマーを魅了しなければなりません。自身が開発に携わった製品が市場にリリースされた姿を目にした時の達成感、感動を味わえることが醍醐味です。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手メーカー（電気機器）にて、主にコンシューマー向け製品の電子回路設計及び評価（ヘッドフォン）業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎ヘッドフォンやイヤフォン等の音楽機器…アナログ回路設計、デジタル回路設計、電源回路設計、インバータ回路設計、インバータ制御設計、各種評価　等 ■業務の特徴・魅力：一般消費者が手に取って仕様する製品の機械設計業務です。優れた性能・生産性はもちろん、見た目の美しさ、デザインの良さでもカスタマーを魅了しなければなりません。自身が開発に携わった製品が市場にリリースされた姿を目にした時の達成感、感動を味わえることが醍醐味です。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手メーカー（電気機器）にて、半導体製造装置ユニット（チャンバー、搬送システムなど）の機構設計をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎機構設計、配管設計、アクチュエータ・制御機器の選定検討 ◎新規開発、既存装置の改良設計（構想設計、解析、仕様検討、詳細設計） ◎機械設計には3DCADを使用（SolidEge、NX） ■業務の特徴・魅力：スマートフォン、PC、先進自動車に、高度処理能力を有する半導体の搭載は欠かせないものであり、日々必要性は高まっています。その半導体の製造を支える装置開発への期待も然り。成長産業で技術者として活躍できる場が多数存在します。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。