〜安定した経営基盤でキャリア形成！オーダーメイド設計に挑戦できる環境／年間休日128日・残業少なめ／大手メーカーとの取引多数〜 ■業務内容 製造を外部に委託するファブレス企業の同社にて、機械・装置設計エンジニアを担当していただきます。営業からの仕様把握をもとに、FA（塗装設備、搬送装置）に関わる設計業務を行います。 ■業務詳細 ・設計業務（FA装置、工場設備のレイアウト、塗装設備関連装置、コンベアーや自動機など） ・営業に同行し、ニーズのヒアリング・見積もり作成 ・取引先工場にて現場監督、工程管理 ・受発注後の作動確認 ※設計ツールは2D-CAD（AutoCAD）を使用 ※製造は協力会社に委託しますが、社内で製図業務から行うため、製品・業務知識が身につきます！ ■組織構成： 30代前半〜50代までの8名体制です。 中途採用の実績も豊富ですので、安心してご入社いただけます。 ■育成環境 ・メンターが付き、一人立ちまで個々の能力に応じたサポートをいたします。 ・外部研修も受講可能であり、スキルアップのチャンスが豊富です。 ■やりがい ほぼ全てがオーダーメイドの一点物の設計であり、自分が設計した設備が生産・設置される過程を体験でき、世界中で販売される商品に貢献できることが大きなやりがいです。 ■働き方 ・年休128日、月平均残業時間は20時間程度、平均有給取得日数12日と働きやすい環境が整っており、ワークライフバランスの実現を重視しています。 ・安定した経営基盤のもと、長期的なキャリア形成が可能です ・希望や適性を見て様々な職種へキャリアアップ可能です。 ■同社について 1947年に塗装工程の近代化を図る設備メーカーとして業務を開始し、同40年に塗装設備、搬送設備および省力、専用自動機のメーカーとして「株式会社ヲサメ工業」を設立。以来、50年以上にわたり着実に実績を積み重ね、「塗装と搬送」の名門企業として不動の地位を築いてきました。創業の1期以来黒字経営、塗装・搬送設備のリーディングカンパニーとして、国内大手優良メーカーからの引き合いが多くあります。航空機の塗装プラントにも携わっており、3年を超えるような大型プロジェクトもあります。

★本求人要約 〇未経験から航空機製造の最前線で活躍ができる貴重ポジション 〇川崎重工グループとして安定的な基盤の上で就業が可能 ※年間休日125日、平均残業15h、平均勤続年数20年、有給取得日数20日/年。 ■業務概要 ボーイング、JAXA、防衛相等の航空宇宙機器の設計・製造、航空機の全機整備・改造ビジネスを核として事業展開する国内唯一の航空宇宙専業メーカーである当社にて、整備技術をお任せします。整備工程を設計や、作業指示書を作成など、航空機が安全に飛び続けるための裏側を支える重要な役割です。 ■職務詳細 ・航空機の定期整備・修理・改造に関する生産技術業務 ・整備マニュアル・規格類（英文含む）の調査 ・機体整備工程の設計・プランニング（定期整備工程設計など） ・現場向け作業指示書の作成（英文指示書含む） ・修理対策（一部担当業務では全英文） ■組織体制 配属先は整備技術課（1・2課）で、約50名の組織です。中途入社者も馴染みやすく、マニュアルの読み方や作業指示書などの作成など、入社後徐々に学んでスキル７アップいただける環境です。 ■会社の特徴 ・売り上げの約6割が防衛省による為、コロナ禍における影響も軽微 ・神奈川県に主力工場(2か所）を有しており、生活設計が立てやすい ・国内機体メーカ5社のうちの1社 ・平均勤続年数が約20年と定着率が高い ・有給取得率が約20日／年と年休取得環境が良い ■企業の特徴／魅力 同社は川崎重工グループの一員であり、1934年創業以来、航空機部品の開発・製造に特化し、国内唯一の航空機専業メーカーとして確固たる地位を築いています。現在は「航空機部分品の設計・製造事業」と「航空機の整備事業」の2つの事業を手掛け、製造事業では、1958年、当時の国家プロジェクト「YS-11」の開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに航空機分担生産のメンバーとして、世界トップ企業と協業しています。整備事業では、1955年に整備工場を開設し、現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ね、現在も防衛省機や米軍・米海軍などの機体の整備を手掛けています。防衛省向け事業が売上の約6割を占め、景気変動に強い安定基盤があり、平均勤続年数が約20年と定着率が高いのも特徴です。

〜第二新卒・職種未経験歓迎・業界未経験歓迎／中途入社の受け入れ実績多数あり／オーダーメイド製品に携われる／年休128日残業20時間程度の働きやすい環境／大手優良メーカーと取引有〜 ■業務内容 製造を外部に委託するファブレス企業の同社にて、機械・装置設計エンジニアを担当していただきます。営業からの仕様把握をもとに、FA（塗装設備、搬送装置）に関わる設計業務を行います。 ■業務詳細 ・設計業務（FA装置、工場設備のレイアウト、塗装設備関連装置、コンベアーや自動機など） ・営業に同行し、ニーズのヒアリング・見積もり作成 ・取引先工場にて現場監督、工程管理 ・受発注後の作動確認 ※設計ツールは2D-CAD（AutoCAD）を使用 ※製造は協力会社に委託しますが、社内で製図業務から行うため、製品・業務知識が身につきます！ ■組織構成： 30代前半〜50代までの8名体制です。 中途採用の実績も豊富ですので、安心してご入社いただけます。 ■育成環境 ・メンターが付き、一人立ちまで個々の能力に応じたサポートをいたします。 ・外部研修も受講可能であり、スキルアップのチャンスが豊富です。 ■やりがい ほぼ全てがオーダーメイドの一点物の設計であり、自分が設計した設備が生産・設置される過程を体験でき、世界中で販売される商品に貢献できることが大きなやりがいです。 ■働き方 ・年休128日、月平均残業時間は20時間程度、平均有給取得日数12日と働きやすい環境が整っており、ワークライフバランスの実現を重視しています。 ・安定した経営基盤のもと、長期的なキャリア形成が可能です ・希望や適性を見て様々な職種へキャリアアップ可能です。 ■ヲサメ工業について 1947年に塗装工程の近代化を図る設備メーカーとして業務を開始し、同40年に塗装設備、搬送設備および省力、専用自動機のメーカーとして「株式会社ヲサメ工業」を設立。以来、50年以上にわたり着実に実績を積み重ね、「塗装と搬送」の名門企業として不動の地位を築いてきました。創業の1期以来黒字経営、塗装・搬送設備のリーディングカンパニーとして、国内大手優良メーカーからの引き合いが多くあります。航空機の塗装プラントにも携わっており、3年を超えるような大型プロジェクトもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜アジア・ヨーロッパなど世界9ヵ国に展開／創業100年／大手メーカーとお取引有／くらしの安全を守るスマートロック／自己資本比率50％の優良企業〜 ■募集背景 自社で行う新製品開発や顧客からの要望を起点として一定のサイクルで新製品開発を行っています。事業成長の観点から開発する製品数を増やしていくための機械設計職を募集しております。 ■業務概要 住設機器事業部にて、メカ錠・電気錠の機構・構造設計開発業務をご担当いただきます。各製品2名程度で担当いただきます。顧客先と会議を重ねながら新製品の仕様検討をいただき設計までお任せいたします。製品の一部分だけではなく、モノづくり全体に関わることができるポジションです。 ※将来的に、海外拠点（タイ工場）で数年間の工場勤務をしていただく可能性があります。赴任期間（5年程度）が定まったうえでの赴任となります。現地では通訳の方がいらっしゃるため語学力は不要です。 ■組織構成 20代〜40代の社員7名が所属しています。30代の社員の割合が多い組織です。製品知識については入社後にキャッチアップいただける環境です。 ■就業環境 残業15H、年間休日121日となっており働きやすい環境です。家族手当や住宅手当もあり福利厚生も充実しています。 ■当社製品について 住宅玄関錠（電波リモコンキー、カード、シールキー等）を始め、自動販売機やATM、遊戯機などの産業用錠前、南京錠など様々な分野の製品を製造・販売し、安全で利便性の高い製品をお客様に提供しています。 特に住宅用電気錠においては国内トップシェアを誇ります。 https://www.kk-alpha.com/lock ■当社について 一般的なメカ式の玄関錠から電気錠まで、カギに関する様々な商品の設計開発を行っております。特に住宅用電気錠においては国内トップシェアを誇ります。住宅用の電気錠製品開発に注力をしており、暗証番号により解錠可能な「edロック」や携帯器（電子キー）と連携しワンタッチで解錠できる「PASSIVE KEYシリーズ」、ICカードやスマホ等を用いて非接触認証も可能にした「ENTRY LOCKシリーズ」など多数の新製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ITの力で生産活動の促進に貢献！◇業界トップクラスで経営基盤安定◎／自社内勤務〜 ■業務内容： 本社にてソフトウェア開発・サーバー／ネットワーク構築の業務をお任せいたします。管理部システム課はITを活用し自動車シート工場（拠点）の生産活動をITの側面からリードしています。いろいろな生産拠点における、受注〜ものづくり〜部品受け入れ〜客先納入まで一気通貫の知識が身につきます。 ■業務の特徴・魅力： ・自動車、通信装置、産業用装置など幅広い業界に様々な製品を提供しております。技術的な交流もあり、各業界の技術を応用した幅広い知識・経験を積むことが可能です。 ・グローバルに展開しており、将来的にグローバル規模での業務に携わることも可能です。英語については、自社内で業務時間で研修が行えるなど、学習や研修の制度も整っております。 ※国内23拠点、海外31拠点とアジアを中心に欧州・北・中南米とグローバルに展開しています。 ■福利厚生面： ・借り上げ社宅制度：1LDK／2LDKの家族寮（3〜4万円程）、１Kの独身寮（1〜3万円程）で入居可。 ・社内公募制の導入：キャリアを築くための体制を整えています。社内だけではなく、社外の研修の積極活用や、海外研修や通信教育などの選択肢も充実しています。 ・育児休業からの職場復帰率100％となっています。 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。 ■弊社の特徴と魅力： 自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。また、幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。（同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています。） 変更の範囲：会社の定める業務

＜スキルと希望に合わせて多角的にポジション提案＞世界シェアトップ級製品保有／業績堅調に推移／創立以来80年間経常赤字なし □１つの分野に特化せず、幅広い業界と取引 □景気動向に左右されすぎない事業展開 □高い技術力を保有！着実にスキルアップ □社内公募制で自身のキャリアを選択可能 ■概要： 技術系オープンポジションです。当社の求人から、個々の経験や希望に合わせて多角的にポジション提案を行います。 自身のスキルがどういうポジションであれば活かしていけるのか悩む方、当社の製品や事業にご興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。 ■ポジション内容： ・設計・開発 ・品質管理・品質保証 ・生産技術・設備保全 ・生産管理 ・金型設計 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■商材について： ・自動車用懸架ばね：グローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得 ・HDD用サスペンション：ばね技術を応用し、グローバルシェアで約35％を獲得する世界を代表する企業 ・自動車用シート：国内のクルマの５台に1台に使用。日本の自動車等OEM 11社、欧州・北米の主要な大手自動車メーカーと取引 ■福利厚生面： ・借り上げ社宅制度：1LDK／2LDKの家族寮（3〜4万円程）、１Kの独身寮（1〜3万円程）で入居可。 ・社内公募制の導入：キャリアを築くための体制を整えています。社内だけではなく、社外の研修の積極活用や、海外研修や通信教育などの選択肢も充実しています。 ・育児休業からの職場復帰率100％/有給取得率99％ ■ニッパツの特徴・魅力： ・東証プライム上場。ばねの開発や生産で培った自慢の技術を磨き応用し続け、国内・世界トップクラスのシェア製品を多数保有。 ・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力。 ・借り上げ社宅制度が充実。1LDK／2LDKの家族寮（3〜4万円程）、１Kの独身寮（1〜3万円程）で入居可。 ・離職率は5％程、年間休日120日以上、家族手当や住宅手当など各種手当も充実。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定した経営基盤でキャリア形成！オーダーメイド設計に挑戦できる環境／年間休日128日／大手メーカーとの取引多数〜 ■職務概要： 製造を外部に委託するファブレス企業の同社にて、機械・装置設計エンジニア兼課長を担当していただきます。同社の営業より仕様を把握し、FA（塗装設備、搬送装置）に関わる設計業務、並びにメンバーのマネジメントをお任せします。 ■職務詳細： ・FA装置の設計　 ・工場設備のレイアウト設計 ・塗装設備関連装置の設計　 ・コンベアーや自動機の設計 ・取引先工場にて現場監督、工程管理 ・メンバーのマネジメント（8名） ※設計ツールは2D-CAD（AutoCAD）を使用します。 ■業務の特徴： ・ご経験に合わせて、前処理装置・塗装室・乾燥炉・搬送装置などの装置単体の設計とレイアウト設計を担当して頂きます。商品は生産設備の為、ほぼ全てがオーダーメイドの一点物の設計です。 ・扱うジャンルが幅広い為飽きる事がありません。また、自分が設計した設備が生産・設置される過程を自分自身で体験できる事や、自らが設計した設備で生産された商品が世界中で販売されている事が大きなやりがいです。 ■組織構成： 30代前半〜50代までの8名体制です。 中途採用の実績も豊富ですので、安心してご入社いただけます。 ■働き方 ・年休128日、平均有給取得日数12日と働きやすい環境が整っており、ワークライフバランスの実現を重視しています。 ・安定した経営基盤のもと、長期的なキャリア形成が可能です ・希望や適性を見て様々な職種へキャリアアップ可能です。 ■同社について 1947年に塗装工程の近代化を図る設備メーカーとして業務を開始し、同40年に塗装設備、搬送設備および省力、専用自動機のメーカーとして「株式会社ヲサメ工業」を設立。以来、50年以上にわたり着実に実績を積み重ね、「塗装と搬送」の名門企業として不動の地位を築いてきました。創業の1期以来黒字経営、塗装・搬送設備のリーディングカンパニーとして、国内大手優良メーカーからの引き合いが多くあります。航空機の塗装プラントにも携わっており、3年を超えるような大型プロジェクトもあります。

【設備保全・生産技術の経験をお持ちの方へ／世界シェアトップの製品多数／ プライム上場の優良化学素材加工メーカー／食品・医療・物流・電気電子工業材料など幅広い業界との取引多数】 ■業務内容： 当社の研究所にて、全社視点での安全・保全に関する以下対応をお任せいたします。メインは製造拠点の安全・保全体制の構築・運営の戦略となりますが、ゆくゆくは下記業務全般的にお任せします。 ■業務詳細 ・戦略の策定と実行 ・リスク管理と評価 ・教育とトレーニング ・監視と監査 ・緊急対応時の管理 ・コミュニケーションと報告 ・改善活動 【1年後の段階で期待すること】 現状分析と課題解決策の策定：国内外の生産拠点における安全・保全体制の現状を調査し、課題を抽出した上でロードマップと具体的な改善策を策定する。 ・各拠点の保全体制の現状把握と問題点の抽出 ・定期保全から予知保全への移行に向けた関連機器の情報収集と改善策の策定 全社統一戦略の推進と実行支援 全社視点での安全・保全戦略に基づき、教育・トレーニング、監視・監査、改善活動等を推進する。 ・当社の基準やルールの理解に基づく各拠点への改善施策の展開推進 ・全社横断的な改善活動や情報共有活動における事務局運営または事務局支援の実施 ■就業環境： ・国内出張月1〜2回、海外はアジア中心で年2回程度（一つの期間1週間程度） ・年間平均有給取得日数：12.4日（23年度実績） ・平均勤続年数：16.8年 ■組織構成： ・保安管理部は課長1名、課長補佐2名、メンバー2名／40〜60代メンバーで構成されております。ゆくゆくは組織の中核を担うメンバーとなっていただくことを期待いたします。 ・実際の設備に関する実務は各工場拠点の担当が別でおりますので、本ポジションでは各拠点担当者と連携しながら計画や戦略の立案を行っていただきます。 ■やりがい 全社の数多くの製造プロセスについて、安全や保全の活動を支援する部署の為、多様なスキルの習得や、部分的に捕らわれない全社的な視点で仕事を進めることができます。高い責任感と達成感、そして継続的な成長を実感することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜職種未経験歓迎・業界未経験歓迎・第二新卒歓迎／未経験者入社実績多数／大手メーカーと取引多数／国内外シェアトップクラス／月残業20h程／年休129日／転勤無〜 ■業務概要： 日本で最初の油圧シリンダーメーカーである当社にて、油圧シリンダーや検査装置の機械設計をお任せ致します。 ※油圧とは：油を使って力を伝える技術で、大きな力を正確に制御できます。 ※油圧シリンダー：自動車部品を作る機械に使われており、同社の製品はほとんどの車の部品を作る機械に使用されています。 ■業務内容： ・電子制御分野における油圧シリンダの開発および設計 ・仕様書を基にセンサーやスイッチ装置などの機器と油圧シリンダを組み合わせた製品の製作・設計 ・その他、新製品の開発、テストの実施、営業への技術サポート 等 ※CAD：SOLIDWORKS ■業務の流れ： ・営業部門からの依頼を受ける→顧客のニーズに応じた製品の製作およびカスタマイズ→納品（現場での納入立ち会いも含む場合があります） ■入社後の流れ： 入社後は油圧シリンダの基礎知識と業務を学び、先輩社員のフォローや定期的な勉強会で専門知識を深め、電気と機械の両方に精通した技術者を目指すことが可能です。 ＜OJT研修＞ 製品とその構造説明、図面管理方法説明、Auto CAD操作研修、3D CAD操作研修、作図のOJT研修 等 ■組織構成： ・設計課７名（課長、20代3名、30代4名） ・開発課8名（部長、課長、20代1名、30代5名） 20‐30代メインの若い組織です。実務未経験から入社し経験を積んで新規開発に携わっているメンバーもいるので、未経験でも安心の環境です。 ■働き方 ◎年間休日129日、平均残業は20ｈ程、時間単位の有休や時差出勤の制度もあるなど、働きやすい環境です。 ◎退職金制度をはじめ食事、住宅、家族手当、資格奨励金など福利厚生 ■当社について： ・日本で最初の油圧シリンダーメーカー ・限られた領域で圧倒的な優位性を目指す「グローバルニッチ・トップ企業」 ・自動車業界向けの「金型向け油圧シリンダー」は国内トップシェア ・製鉄・重工業向け「ロータリージョイント」は国内外の主要メーカーで採用 ・経済産業省が選出する「グローバルニッチトップ企業」に認定 変更の範囲：会社の定める業務

★本求人の要約 〇航空機製造の最前線で活躍ができる貴重ポジション 〇川崎重工グループとして安定的な基盤の上で就業が可能 ※年間休日125日、平均残業15h、平均勤続年数20年、有給取得日数20日/年。 ■業務内容： QMS関連の構築・監査対応業務 ■キャリアパス・評価制度： ・マネージャーを目指す場合、概ね30歳後半で係長職を経験し40歳以降で管理職登用を目指す ・年1回の人事考課及び上司とのフィードバック面談を実施 ■会社の特徴： ・売り上げの約6割が防衛省による為、コロナ禍における影響も軽微 ・神奈川県に主力工場(2か所）を有しており、生活設計が立てやすい ・国内機体メーカ5社のうちの1社 ・平均勤続年数が約20年と定着率が高い ・有給取得率が約20日／年と年休取得環境が良い ■企業の特徴／魅力： 同社は川崎重工グループの一員であり、1934年創業以来、航空機部品の開発・製造に特化し、国内唯一の航空機専業メーカーとして確固たる地位を築いています。現在は「航空機部分品の設計・製造事業」と「航空機の整備事業」の2つの事業を手掛け、製造事業では、1958年、当時の国家プロジェクト「YS-11」の開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに航空機分担生産のメンバーとして、世界トップ企業と協業しています。整備事業では、1955年に整備工場を開設し、現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ね、現在も防衛省機や米軍・米海軍などの機体の整備を手掛けています。防衛省向け事業が売上の約6割を占め、景気変動に強い安定基盤があり、平均勤続年数が約20年と定着率が高いのも特徴です。

【電気自動車の鉄心部品の「自動車用モーターコア」！◇幅広い業界と取引・幅広いポートフォリオで安定性◎／社宅制度など手当充実／社内公募制度で自らキャリアを選択】 □世の中への影響力・インパクトあり◎仕事の頑張りが『製品』へ □個人商店というより、チーム・社内外と協業し業務を進める □柔軟な働き方！在宅ワークやフレックス制度あり ■業務詳細： 法人向けに当社製品であるモーターコアや金属基盤の提案活動をお任せします、担当は顧客先毎のチーム制です。 ＜業務詳細＞ ・受注活動や見積もりの作成 ・技術者と連携してお客様との調整（技術打合せ） ・客先工場との納期調整折衝 ■採用背景： 車載用のニーズ好調による組織強化を図ります。 ■業務の特徴・魅力： ・自分の営業活動がキッカケで開発された「自社製品が搭載された商品」が見られる。 ・お客様の購買部門や、設計や品質保証、生産部門など幅広い人と接する ・見積を作る際に戦略的な仕様や自身で考えた設計案を盛り込める ・日本発条の技術を新しい分野のニーズに生かすことができる ■取扱製品・組織の特徴： EV営業部は2024年4月に新設された部門です。工場も新設し、生産体制も整っており拡販フェーズとなっています。 自動車用モーターコアは、EVやHEVの駆動モーターに使用され、モーターの回転と磁界発生に重要な役割を果たします。 0.25mm〜0.35mmの電磁鋼板をプレスで打ち抜き数百枚積層しており、製品の大きさに対して寸法公差などが厳しく、高精度なプレス加工技術が必要とされる製品です。金型設計・製造・メンテナンスから自社で一貫して行うことができる当社特有の生産・品質保証体制や、高度なプレス加工技術が強みです。 ■ニッパツの特徴・魅力： ・ばねの開発や生産で培った自慢の技術を磨き応用し続け、国内・世界トップクラスのシェア製品を多数保有する東証プライム上場メーカー ・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業安定性が魅力。 ・1LDK／2LDKの家族寮（3〜4万円程）、１Kの独身寮（1〜3万円程）で入居可。 ・在宅ワークは週2回程／フレックス制度あり、年間休日120日以上／有給消化率96%（2024年度時点） 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車、医療機器等の高い精度が求められる分野で使用される「精密ばね」！◇幅広い業界と取引◎／社内公募制度で自らキャリアを選択】 ■業務詳細： 法人向けに当社製品である自動車・産業機器用精密ばねの提案活動をお任せします、担当は顧客先毎のチーム制です。 ＜業務詳細＞ ・受注活動や見積もりの作成 ・技術者と連携してお客様との調整（技術打合せ） ・客先工場との納期調整折衝 ■業務の特徴・魅力： ・チームで仕事を：お客様の購買部門や、設計や品質保証、生産部門など幅広い人と接する ・お客様に合った提案：見積を作る際に戦略的な仕様や自身で考えた設計案を盛り込める ・大きな達成感：自分の営業活動がキッカケで開発された「自社製品が搭載された商品」が見られる。 ・日本発条の技術を新しい分野のニーズに生かすことができる ■取扱製品・組織の特徴： 自動車、情報通信機器、医療機器など、高い精度が求められる分野で使用される精密ばねを担当頂きます。 ニッパツは、ばねの設計・製造・販売を一貫して行うことで、顧客のニーズに合わせた最適な製品を提供しています。 また、金属加工技術、振動解析技術、材料開発など、幅広い技術力を有しており、これが精密ばねの品質を支えています。 ※世界の車の4台に1台がニッパツのばねを使用しています。 ※人工関節や医療用器具など、高精度な医療機器に不可欠な部品です。 ■ニッパツの特徴・魅力： ・ばねの開発や生産で培った自慢の技術を磨き応用し続け、国内・世界トップクラスのシェア製品を多数保有する東証プライム上場メーカー ・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力。 ・1LDK／2LDKの家族寮（3〜4万円程）、１Kの独身寮（1〜3万円程）で入居可。 ・在宅ワークは週2回程／フレックス制度あり、年間休日120日以上／有給消化率96%（2024年度時点） 変更の範囲：会社の定める業務

【試作・開発〜量産・販売までを一貫して行う独立メーカー／自動車分野・情報通信分野・産業生活分野と複数事業の展開で安定基盤／社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制○】 ■ポジション概要： ご経験に応じ、お任せする部門・製品を決定いたします。 ■取扱製品例 ・自動車用懸架ばね ・自動車、産業機器用精密ばね ・自動車用シート ・自動車部品（車載用LED／電子制御部品、エアコン用インバータ製品） ・半導体製造装置部品 ・産業関連ばね製品（発電／石油化学プラント、鉄道、船舶、工作機械他） ・防犯装置 ・ハードディスク部品 ■担当業務： ・客先営業活動、価格交渉 ・客先・工場との納期調整折衝、技術打合せ ・見積作成、各種資料作成 ■働き方： ・年間休日121日 ・完全週休2日制（土日） ・月平均残業20〜30時間程 ・在宅勤務可（週2日まで） ・フレックス制度あり 社宅制度等の福利厚生も充実しており、ワークライフバランス良く長期就業が可能な環境です。 ■当社の特徴： ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業75年・業界シェアトップクラスの信頼と実績／専門的な知識がなくてもイチから技術を身に付ける／定着率94.2％／安定した基盤と挑戦を続ける専門メーカー】 物流倉庫や工場へ納品する荷物用エレベーターの開発・テスト業務をご担当いただきます。 ＜メインでお任せする業務＞ ・新規開発品の電気設計 例：エレベーター遠隔監視システムの設計 ＜その他業務＞ ・運用開始までの試験や評価、その他開発関連業務を担当 ■組織構成： 技術本部 開発部への配属　5名（30代〜50代） └技術本部内に、設計部、品質保証部、リニューアル設計部、技術研修部もございますが、開発部では新規製品の開発・検証、認証取得や法改正への対応をメインの業務としております。 ■開発部ミッション： （1）コストダウンを目的とした新規製品の開発、検証、認証取得 （2）代替え品を採用する上での検証、問題点の解決 （3）法改正への対応で既存製品の適合性確認、更新 （4）現場トラブル対応：トラブル対応には部署の垣根はなく、みんなで解決しようとする社風です。 （5）テストタワーの管理、運営 ■入社後の流れ： 業務を覚えるまで半年〜1年（力量により要相談）を想定しており、長い目で育成をするため、専門知識のない方や未経験の方も安心してスタートいただけます。エレベーターの構造や仕組み、製品図面の理解を通して「エレベーターはどうやって動くのか」を学んでいきましょう。 ■当社の特徴： 1）荷物用エレベーター国内トップシェア 1950年創業以来、荷物用エレベーター業界をリード。特に大型荷物用エレベーターでは国内シェアトップクラスを誇り、キオクシア・トヨタ自動車・東京エレクトロン・三菱倉庫・住友倉庫など、名だたる大手企業から選ばれ続けています。 2）オーダーメイド開発×一貫体制 設計→製造→据付→保守→修理→リニューアルまで。倉庫・工場・商業施設はもちろん、船舶内・特殊環境下への設置など、一般メーカーでは難しい案件にも対応。 3）市場拡大の追い風と安定成長基盤 EC市場の拡大、物流拠点の増加、自動化・省人化の進展により、荷物用エレベーターの需要は年々増加。当社もその追い風をしっかり捉え、2025年度売上高194.35億円／経常利益41.98億円と、堅調かつ安定した経営基盤を築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証スタンダード上場グループ／女性活躍保育業界トップクラスの成長企業／年間休日125日／残業月7時間以内／研修制度充実／借上住宅などの福利厚生〜 ■業務内容： 当社が運営する保育所（院内保育施設）にて、保育士業務をお任せします。 ■具体的には： ・保育業務 ・エデュケアプログラムの企画と実施 ・お子様の成長記録の作成と分析 ・保護者様とのコミュニケーション ・安全で豊かな保育環境の整備 ・新人保育士の指導・育成　　など ■1日のスケジュール例 7:30〜登園 9:30〜朝の会・クラス活動 10:00〜アクティビティ 11:00〜給食 12:00〜15:00お昼寝 13:00〜14:00休憩 15:00〜おやつ 15:30〜自由遊び・帰りの会 16:00〜降園 ■研修について： ◇社内研修〔エデュケアの現場を知る実践的研修〕： エデュケアの現場を知る実践的な社内研修で、多様な視点から魅力的な社会人を目指します。 業種別、事業部別、階層別、次期リーダー育成など、様々な切り口で研修を行います。 ・新入社員研修 └保育実践プログラム新社会人に求められるスキルをプロのアナウンサーが指導いたします。 ・資格取得支援 └保育資格がなくても、社会や人生で幅広い経験を持ち、保育の仕事につきたい方を、積極的に支援します。 ・基礎研修 └いつでも学べるeラーニングを整備しています。様々な動画を社内で共有し、社員のスキルアップをサポートしています。 ・キャリア研修 └保育の専門知識のみならず、企業人としてのスキルを磨く研修を展開し、キャリアアップを促す人材育成に、力を注いでいます。 ◇海外研修： ・ボストン・ハーバード大学近郊 乳幼児教育研修 ・シリコンバレー・スタンフォード大学近郊 乳幼児教育研修 ・ノーランドカレッジ 乳幼児教育研修 ・ハーバードオンラインシンポジウム ■エデュケアとは： ◇0歳からの真の人間教育を 世界の未来を担うお子様たちにはどのような経験が大切か」この視点から生まれたのが、ポピンズの教育方針「エデュケア」です。エデュケアとは、EDUCATION(教育)＋CARE(保育)人生で最も重要な時期の人間教育を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業75年・業界シェアトップクラスの信頼と実績／専門的な知識がなくてもイチから技術を身に付けられます／定着率94.2％／安定した基盤と挑戦を続ける専門メーカー】 物流倉庫や工場へ納品する荷物用エレベーターの開発・テスト業務をご担当いただきます。 ＜メインでお任せする業務＞ ・開発品運用開始までの試験や評価 ・その他開発関連業務を担当 ＜その他、お任せする可能性のある業務＞ ・新規開発品の設計 ■組織構成： 技術本部 開発部への配属　5名（30代〜50代） └技術本部内に、設計部、品質保証部、リニューアル設計部、技術研修部もございますが、開発部では新規製品の開発・検証、認証取得や法改正への対応をメインの業務としております。 ■開発部ミッション： （1）コストダウンを目的とした新規製品の開発、検証、認証取得 （2）代替え品を採用する上での検証、問題点の解決 （3）法改正への対応で既存製品の適合性確認、更新 （4）現場トラブル対応：トラブル対応には部署の垣根はなく、みんなで解決しようとする社風です。 （5）テストタワーの管理、運営 ■入社後の流れ： 業務を覚えるまで半年〜1年（力量により要相談）を想定しており、長い目で育成をするため、専門知識のない方や未経験の方も安心してスタートいただけます。エレベーターの構造や仕組み、製品図面の理解を通して「エレベーターはどうやって動くのか」を学んでいきましょう。 ■当社の特徴： 1）荷物用エレベーター国内トップシェア 1950年創業以来、荷物用エレベーター業界をリード。特に大型荷物用エレベーターでは国内トップクラスのシェアを誇り、キオクシア・トヨタ自動車・東京エレクトロン・三菱倉庫・住友倉庫など、名だたる大手企業から選ばれ続けています。 2）オーダーメイド開発×一貫体制 設計→製造→据付→保守→修理→リニューアルまで。物流倉庫・工場・商業施設はもちろん、船舶内・特殊環境下への設置など、一般メーカーでは難しい案件にも対応。 3）市場拡大の追い風と安定成長基盤 EC市場の拡大、物流拠点の増加、自動化・省人化の進展により、荷物用エレベーターの需要は年々増加。当社もその追い風をしっかり捉え、2025年度 売上高194.35億円／経常利益41.98億円と、堅調かつ安定した経営基盤を築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業75年・業界シェアトップクラスの信頼と実績／専門的な知識がなくてもイチから技術を身に付けられます／定着率94.2％】 荷物用エレベーターの開発・テスト業務をご担当いただきます。 ＜メインでお任せする業務＞ ・エレベーターに組み込まれる新規開発品や試験装置の設計 ・運用開始までの試験や評価、その他開発関連業務を担当 ・既存部品のアップデート ＜その他業務＞ ・各種テストの計画立案・実施 ・エレベーターが正常に稼働するかの確認、テストデータを収集・検証 ※電気設計業務にも携わります。 ■組織構成： 技術本部 開発部への配属　5名（30代〜50代） └技術本部内に、設計部、品質保証部、リニューアル設計部、技術研修部もございますが、開発部では新規製品の開発・検証、認証取得や法改正への対応をメインの業務としております。 ■開発部ミッション： （1）コストダウンを目的とした新規製品の開発、検証、認証取得 （2）代替え品を採用する上での検証、問題点の解決 （3）法改正への対応で既存製品の適合性確認、更新 （4）現場トラブル対応 （5）テストタワーの管理、運営 ■入社後の流れ： 業務を覚えるまで半年〜1年（力量により要相談）を想定しており、長い目で育成をするため、専門知識のない方や未経験の方も安心してスタートいただけます。エレベーターの構造や仕組み、製品図面の理解を通して「エレベーターはどうやって動くのか」を学んでいきましょう。 ■当社の特徴： （1）荷物用エレベーター国内トップシェア 1950年創業以来、荷物用エレベーター業界をリード。特に大型荷物用エレベーターでは国内シェアトップクラスで、トヨタ自動車・東京エレクトロン・三菱倉庫・住友倉庫など、名だたる大手企業から選ばれ続けています。 （2）オーダーメイド×一貫体制 設計→製造→据付→保守→修理→リニューアルまで。物流倉庫・工場・商業施設はもちろん、船舶内・特殊環境下への設置など、一般メーカーでは難しい案件にも対応。 （3）市場拡大と安定成長基盤 EC市場の拡大、物流拠点の増加、自動化・省人化の進展により、荷物用エレベーターの需要は年々増加。当社もその追い風をしっかり捉え、2025年度売上高194.35億円／経常利益41.98億円と、堅調かつ安定した経営基盤を築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【FA機器の設計・立ち上げを担う専任技術者募集／精密加工機メーカーで専門性を磨く／キャリアアップ／海外にも拠点を持つグローバル企業】 ■業務内容： FA機器製品の設計を担当していいただきます。 自社製品の組み合わせによるソリューション提案から、工程設計・装置開発まで、幅広い技術領域でご活躍いただけるポジションです。 ■採用背景 当社は、精密レーザー加工機の開発・製造において高い技術力を誇るメーカーです。加えて、自動機事業にも注力しており、検査設備・組立装置・各種生産ラインなど、多様な工程・業界（自動車部品、半導体、医療機器など）に向けた導入実績を積み重ねています。 これまで自動機事業は主に中国市場を中心に展開してまいりましたが、近年、日本国内でも自動機に対するニーズが急速に高まっており、日本本社における事業体制の強化が急務となっています。 そこで、国内市場での自動機事業拡大を共に推進していただける方を募集いたします。 ■働き方： ・お客様は日系企業・紹介案件が中心。 業界・企業規模は幅広いですが、おおよそ設計から立ち上げまで3〜4ヶ月の案件が多く、10案件ほどが同時進行するイメージです。 ・出張 1カ月に1回程度です。（1回の出張で1週間程度） ■魅力： 日本支社における初の専任担当者として、ご経験を存分に活かし、 裁量権を持って組織を大きくしていくことが可能なポジションです。 ■組織構成： 本社:10名 ∟国内、営業3名／レーザー機器のサービスエンジニア1名と協働 中国工場:100名以上 ∟内、自動機関連担当者（出向）6名と主に協働 ■当社について： ・1965年に設立した当社。 レーザー溶接機をはじめ抵抗溶接機やアーク溶接機など各種溶接機を自社開発し、安定成長を続けてきました。 また、2009年には中国工場を開設し、自社製品の製造移管とともに、自動機部門も設立しております。 現在は中国工場にて製造した設備を、日本・中国・東南アジアなどの企業様に納入させていただいておいります。 ・お付き合いのあるクライアントは 自動車や医薬品、日用品業界など実に様々。 名だたる大手企業も少なくありません。経営者層とも距離が近く、裁量権の高い環境に身を置き、成長していける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜育休・産休実績・独自の制度有／大型フォークリフトのツメ国内シェア90％以上／有給取得が叶う環境／賞与平均支給額4.1ヶ月／年休120日／金属業界のリーディングカンパニーで長期就業◎〜 ■同社について ・1955年に設立。長い歴史の中で積み重ねてきた希少且つ高度な鍛造技術を強みとする金属業界のリーディングカンパニーです。 ・鍛造製品とは、強度が高く熱が加えられても変形しにくい特徴があり、最終製品は身近な刃物や工具から、航空機の部品、ロケット、半導体製造装置、医療機器、プラント関係等々幅広い用途で使用されます。 ■業務内容： 鍛造技術に優れた当社にて、機械加工技術者としてご活躍いただきます。 主にNC旋盤を扱い、図面を見て製品を製作いただきます。 また将来的に後輩の指導にも携わっていただきます。 ※ご経験に応じてお任せいたします。 ※加工技術者として長年の経験がある方、歓迎いたします。 ■組織・働き方 ・20代1名、30代1名、40代2名が在籍しております。 ・残業ほぼ無、土日休み ・年休120日（祝日出勤あり、土日＋GW、お盆、年末年始休み） ・賞与過去実績 平均支給額4.1ヶ月 ・受注生産なため決まった繁忙期なく、残業が抑えられております。 ・有給は事前に申請すれば取得可能です。すべての祝日に休暇を取得している社員もいます。 ■スキルアップサポート： ・入社後は導入研修で会社全体と自分の職場への理解度を深めていただきます。OJTを含め数日〜数か月かけて実施します。 ・若手のみならず中堅、ベテラン社員も含め、定期的な社内教育や業務上必要な資格取得のために外部講習へ参加する等、他サポート面も充実しています。 ■育休・産休制度 ・産前産後休暇、育児休暇など法定の制度の他、お子さんやご家族の急な体調変化などにも柔軟に対応できるよう独自の特別育児・介護休暇制度を設けています。本来は無給休暇ですが会社の承認が下りれば特別有給休暇の取得が可能です。 ■当社の魅力： ・鍛造製品は扱える企業数も限られており、国内のみならずグローバルな展開をしている企業です。 ・様々な認証を取っており、国家資格である技能検定やハイレベルな検査資格を持っている社員が何名もいるため、業界内外から高い評価を得ております 変更の範囲：会社の定める業務

【手厚い教育環境で未経験の方でも安心の環境／高融点・高硬度メタル加工分野でトップレベルの技術力を有しており、国内大手電機メーカーとの取引多数】 ■職務概要： 製造装置部品、炉体部品及び装置&炉体の設計・製造を行う老舗メーカーの同社にて、法人営業職をご担当いただきます。 ■業務詳細： 半導体業界大手企業、真空装置関連企業、光学系企業への既存営業がメインとなります。業務内容は既存顧客に対し、定期的に訪問・連絡（最近ではweb会議）を行い、引き合いを頂いた製品の仕様打ち合わせ、社内他部署との連携、見積作成、受注など、お客様に対しての当社の窓口となって頂きます。 既存のお客様が90%程度、残りの10%は新規のお客様となります。新規顧客についてはお問合せや展示会で繋がったお客様を担当頂きます。 ■教育環境： 入社後まず初めに1週間ほど座学研修があり、その後3カ月ほど各製造部署の業務体験をして頂き一連の流れを覚えて頂きます。基礎知識を身に着けた後、営業事務業務を通じて生産管理システムの使い方や営業の流れを覚え、上長や先輩社員に同行し一から営業ノウハウを覚えていって頂きます。 ■組織構成： セールスグループは現在21名の組織となっており、部門長は50代、その他メンバーは20代〜50代となっております。うち女性は9名在籍しています。 ■担当商材について： 高融点・高硬度レアメタルは光学や原子力、環境設備、新エネルギー、スマートフォン、ハイブリッドカー等、様々な分野で使用されています。タングステンやモリブデン等の高融点金属は融点が高く、1000℃〜2000℃超過の温度の中で取り扱う為、通常金属に比べて加工が大変難しいという特徴がありますが、当社はこれらの金属を自在に扱う技術を有しています。特殊な技術が求められる業界という事もあり、競合参入も非常に少なく、日本国内の主要競合企業は限られた数になっています。 ■近年では、競合の少なさに甘んじることなく、官公庁の助成事業（NEDO等）の活用や、大学・研究機関との連携による新素材開発プロジェクトも積極的に進行中。ニッチなレアメタル加工メーカーの地位をさらに強固にするべく全社一丸となって邁進しています。 変更の範囲：本文参照

【海・空の交通インフラに欠かせない重要な役割を担う／業界ニッチトップの高い技術力を持つ／LED照明をいち早く取り入れ普及を促進しています／土日祝休み／転勤無し】 ■担当業務： "航路標識""航空標識"両方を手掛ける特殊照明の提案営業を行っていただきます。お客様への提案／仕様打ち合わせ／見積書・オーダーの作成／製造手配／現場設置立会／定期点検・メンテナンスが主な業務です。 ・提案先は国土交通省や海上保安庁、官公庁など国内の行政機関がほとんどです。また新規営業はほぼなく、お客様からの問い合わせが約8割を占めています。 ・見積を出して話が進めば仕様の打合せをします。開発部と生産管理のメンバーと連携を取りながら詳細を詰めていきます。詳細が決まったら製造の手配に進みます。生産管理部へ見積内容と納期を伝え、製品が完成したら設置の現場の立会っていただきます。その後のメンテナンスもお任せいたします。 ・ノルマもなく、お客様の要望に応えることにやりがいを感じることができます。 ■特殊照明について： ・海…灯台、橋梁、港湾、防波堤などに使われるLED標識灯、耐波浪型LED灯器、橋梁灯 ・空…空港、ヘリポートなどに使われる誘導路灯、境界灯、着陸区域照明灯、航空障害灯 ※LED照明の普及に伴い同社のLED製品に切り替えていただくことが増えており、今後もさらなるニーズ拡大を見込んでいます。 ■配属部署について： 常務取締役部長以下25名の部署で最年少社員は28歳です。拠点は福浦のみのため、他部署（営業⇔技術）とのコミュニケーションはスピーディに行われています。社内にてOJT指導を3ヶ月以上実施。できることから少しずつお任せいたします。 ■当社について： 〇灯台、灯浮標などの航路標識機器、空港、ヘリポートなどで使用される飛行場・航空標識機器、風力発電の風車、高圧鉄塔、高層ビルなどに設置する航空障害灯、艦船用の探照灯、標識灯などの製造をおこなっています。 〇大正8年（1919年）創業の海空の標識機器専門メーカーであり、LED標識灯の技術は業界ナンバー1です。LED標識灯と太陽電池を組み合わせたエコなシステムも得意としています。

〜川崎重工100%子会社／戦闘機や航空機システムの営業をお任せ／年休125日／英語力を活かす〜 ■業務概要 米軍およびボーイング社、エアバス社向けの航空機部品の開発製造を手掛け、世界の殆どの航空機で部品が採用されている同社にて、グローバルな折衝を通じスケールの大きなビジネスに携わりたい方に最適です。 ■職務詳細 ・GCAP（グローバル戦闘航空プログラム）、V-BAT（無人航空機システム）担当 ・次期戦闘機、無人航空機等の新規プロジェクト担当 ・顧客・社内との調整業務、報告書作成等 ・海外出張による顧客打ち合わせ（年3〜4回程度） ■組織体制 営業業務部は約25名で構成されています（男性：19名、女性：6名）。 プロジェクトごとに4〜5名グループに分かれ、経験豊富なメンバーと協働しながら、裁量を持って業務を進められる環境です。 ■働き方/就業環境 ・海外出張あり（年3〜4回） ・売り上げの約6割が防衛省による為、コロナ禍における影響も軽微 ・神奈川県に主力工場（2か所）を有しており、生活設計が立てやすい ・年休取得率も20日／年と高く、ワークライフバランスの取れた働き方が可能 ■企業の特徴／魅力 同社は川崎重工グループの一員であり、1934年創業以来、航空機部品の開発・製造に特化し、国内唯一の航空機専業メーカーとして確固たる地位を築いています。 現在は「航空機部分品の設計・製造事業」と「航空機の整備事業」の2つの事業を手掛け、製造事業では、1958年、当時の国家プロジェクト「YS-11」の開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに航空機分担生産のメンバーとして、世界トップ企業と協業しています。 整備事業では、1955年に整備工場を開設し、現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ね、現在も防衛省機や米軍・米海軍などの機体の整備を手掛けています。 防衛省向け事業が売上の約6割を占め、景気変動に強い安定基盤があり、平均勤続年数が約20年と定着率が高いのも特徴です。

【海・空の交通インフラに欠かせない重要な役割を担う／業界トップクラスの高い技術力／LED照明をいち早く取り入れ普及を促進しています】 "航路標識""航空標識"両方を手掛ける特殊照明の専門メーカーである当社の電気技術職をお任せいたします。 ■業務内容： ・組立図・部品図の作成（CAD使用） AutoCADなどのCADソフトを用いて、特殊照明機器（航空障害灯、航路標識灯など）の組立図や部品図を作成します。設計は部分的なものではなく、製品全体を担当できるため、設計者としての達成感が得られます。 ・製造手配表の作成と社内連携 設計図に基づいて製造手配表を作成し、製造部門との連携を図ります。自社一貫体制のため、設計から製造、検査、納品までの流れを社内で完結でき、フィードバックも得やすい環境です。 ・社内開発チームとの協働による製品改良 LED照明など最新技術を取り入れた製品開発にも関与します。社内の電気設計や制御設計チームと連携しながら、より安全で省エネな製品製品の小型化、長寿命化、省エネ化などを追求し、安全と安心をお届けします。 ■詳細： (1)納入先：仕様打ち合わせ先…国土交通省・海上保安庁・航空局、防衛省、地方公共団体、民間は設計会社、ゼネコン、電気工事会社、電力会社他 (2)部分設計ではなく製品全体の設計を担当することが出来ます。 ■組織構成： 自由な社風です。配属先は常務取締役部長以下16名の部署となり、最年少社員は24歳です。 ■企業情報： ・創立100年を超えており、日本で唯一「航路標識」と「航空標識」の両方を手掛ける特殊照明のトップメーカーです。当社の使命は、創立時から一貫して光の技術で社会の安全を守り、安心して生活できる社会基盤の整備・改善に貢献することです。 ・海上保安庁、国土交通省、防衛省などの官公庁と長期的な取引関係を持ち、公共インフラの安全確保に貢献しています。 ・1919年創業の老舗企業として、長年にわたり光学技術を磨き続けてきました。東京タワーの航空障害灯など、象徴的な施設への納入実績も豊富で、技術力と信頼性の高さが広く認知されています。 ・製品の開発から設計、製造、販売、アフターサービスまでを自社で一貫して行う体制を整えており、顧客のニーズに迅速かつ柔軟に対応可能です。

【東京タワーや空港滑走路など、海・空の交通インフラに欠かせない重要な役割を担う／業界トップクラスの高い技術力／LED照明をいち早く取り入れ普及を促進しています】 "航路標識""航空標識"両方を手掛ける特殊照明の専門メーカーである当社の電気技術職をお任せいたします。 ■業務内容： ・製品開発 ・製品ドキュメントの作成 ・システム・制御盤電気回路設計、PLCプログラム（未経験可） ・製造手配 製品の小型化、長寿命化、省エネ化などを追求し、安全と安心をお届けします。 ■詳細： (1)納入先：仕様打ち合わせ先…国土交通省・海上保安庁・航空局、防衛省、地方公共団体、民間は設計会社、ゼネコン、電気工事会社、電力会社他 (2)部分設計ではなく製品全体の設計を担当することが出来ます。 ■組織構成： 自由な社風です。配属先は常務取締役部長以下16名の部署となり、最年少社員は24歳です。 ■企業情報： ・創立100年を超えており、日本で唯一「航路標識」と「航空標識」の両方を手掛ける特殊照明のトップメーカーです。当社の使命は、創立時から一貫して光の技術で社会の安全を守り、安心して生活できる社会基盤の整備・改善に貢献することです。 ・海上保安庁、国土交通省、防衛省などの官公庁と長期的な取引関係を持ち、公共インフラの安全確保に貢献しています。安定した需要と社会的意義の高い事業内容が、企業としての信頼性と持続性を支えています。 ・1919年創業の老舗企業として、長年にわたり光学技術を磨き続けてきました。東京タワーの航空障害灯など、象徴的な施設への納入実績も豊富で、技術力と信頼性の高さが広く認知されています。 ・製品の開発から設計、製造、販売、アフターサービスまでを自社で一貫して行う体制を整えており、顧客のニーズに迅速かつ柔軟に対応可能です。品質管理も徹底されており、高品質な製品提供が可能です。

〜世界を代表するメーカー/中途入社者多数活躍中/離職率5％・有給取得率99％/住宅手当充実◎〜 ■業務内容： 同社にて、自動車シートの機械設計業務を担当いただきます。具体的には、シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計等を経験に合わせて担当いただく予定です。CADについては、CATIA V5を使用しております。 ■お客様情報： 国内のクルマの５台に1台に弊社のシートが使用されています。日本の自動車等OEM 11社、欧州・北米の主要な大手自動車メーカーと取引しています。 ■ポジション魅力： 自動車シートは車内の中で、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用をを感じながら開発に携われます。自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。 ■福利厚生面： ・借り上げ社宅制度：1LDK／2LDKの家族寮（3〜4万円程）、１Kの独身寮（1〜3万円程）で入居可。 ・社内公募制の導入：キャリアを築くための体制を整えています。社内だけではなく、社外の研修の積極活用や、海外研修や通信教育などの選択肢も充実しています。 ・育児休業からの職場復帰率100％となっています。 ■弊社の特徴と魅力： ・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。（同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています） ・売上にて高い割合を占める自動車関連において、今後EV車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも不可欠な部品（ばね、シート等）を扱っています。 ・国内23拠点、海外31拠点とアジアを中心に欧州・北・中南米とグローバルに展開しています。 ・ばね開発・生産で培った、熱処理と塑性加工の技術を応用させた精密な加工技術が弊社の特徴でもあり、特に精密な製品を量産できることが強みです。 変更の範囲：会社の定める業務