【自動車用シートの快適性向上アイテムの開発をお任せ／社内公募制などキャリア支援あり／幅広い産業と取引し安定性◎】 ■業務内容： ・AI活用業務 ・制御システムのモデルベース開発 ・電気回路作成／プログラミング ■取扱製品： 国内のクルマの５台に1台に弊社のシートが使用されています。日本の自動車等OEM 11社、欧州・北米の主要な大手自動車メーカーと取引しています。自動車シートは車内の中で、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用をを感じながら開発に携われます。自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。 ■福利厚生面： ・借り上げ社宅制度：1LDK／2LDKの家族寮（3〜4万円程）、１Kの独身寮（1〜3万円程）で入居可。 ・社内公募制の導入：キャリアを築くための体制を整えています。社内だけではなく、社外の研修の積極活用や、海外研修や通信教育などの選択肢も充実しています。 ・育児休業からの職場復帰率100％/有給取得率99％ ■弊社の特徴と魅力： 自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。また、幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。（同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています。）また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 変更の範囲：本文参照

~経営に関わるキャリアを築きたい方へ！入社5年で役員就任事例有り！年齢関係なく昇進できる／安定した経営基盤でキャリア形成！オーダーメイド設計に挑戦できる環境／年休128日／大手メーカーとの取引多数~ ■このポジションのミッション 単なる“機械設計者”ではなく、モノづくりの進め方そのものを設計する役割を担っていただきます。 同社ではこれまで、一人の設計者が一貫して設備を担当するスタイルを強みとしてきました。一方で、近年は分業化が進み、モノづくり全体を俯瞰できる人材が不足しています。本ポジションでは、「どう設計すれば、受注につながり、会社全体の生産性が上がるのか」を経営目線で考え、形にしていくことを期待しています。 ■業務内容： ベルトコンベア等のFA装置を取り扱っている同社において、機械・装置設計エンジニアとしてご活躍いただきます。 営業担当からの仕様をもとに、FA（塗装設備・搬送装置など）に関する設計業務を行い、将来的にはチームマネジメントも担当いただきます。 ■具体的な業務： ・FA設備の設計業務 ・工場設備全体のレイアウト設計 ・塗装関連装置の設計 ・搬送用コンベアや自動機の設計 ・顧客工場での現場管理および進捗管理 ・チームメンバー（8名）のマネジメント ※設計には2D-CAD（AutoCAD）を使用 ※出張を伴った現場作業もございます ★案件の大半はオーダーメイドの一点物です ★幅広い分野に携われるため飽きが来ず、設計から立ち上げまで関与することで、製品が実際に世に出る達成感を感じられます。 ■実際のキャリアアップ事例 【入社5年で執行役員就任事例あり！】 35歳入社→38歳で課長→40歳で部長・執行役員に就任 ・入社後、業務フローを整理し新たなシステムを自ら導入したことが評価され昇進 ※年齢に関係なく、会社に新たな価値をもたらしたかが評価基準です。 【なぜ若手でも管理職を目指せるのか】 現在、30~40代の中核管理職層が少なく、今入社いただけた方が次世代の経営を担うポジションとなるためです ■組織構成 30代前半〜50代までの8名体制 中途採用の実績も豊富ですので、安心してご入社いただけます ■働き方 ・年休128日 ・希望や適性に応じて、幅広い職種へキャリアアップ可能 変更の範囲：会社の定める業務

【市場価値の高い加工技術を身に着けられる／半導体等の最先端産業に欠かせないレアメタル加工／難易度の高いスキルを基礎から学べる！／日勤のみ・土日休】 ■業務内容： 半導体などの生産に使用される真空装置部品、炉体部品及び装置&炉体の設計・製造を行う老舗メーカーの同社にて、プレス加工／板金加工／CNC制御（マシニング・複合旋盤・ワイヤー加工機）のいずれかをお任せします。 ※これまでのご経験に応じてお任せ致します。 ■業務詳細： 機械加工をメインに、経験に応じて社内各部門とのデザインレビューや顧客との直接折衝（製品仕様）等幅広い業務をお任せしていく予定です。 当社ではレアメタル（タングステン、モリブデン等）の加工を行うため、加工難度が高く、加工スキルを高めていけます。 ■組織構成： 製造グループは現在42名。部門長は50代、その他20代から60代まで幅広い年齢層が在籍しています。 ■こんな方にぴったり： ・機械加工や金属加工のご経験を活かし、さらに高度な加工技術に挑戦したい方 ・マシニング・旋盤・板金などのスキルを、より専門性の高い分野で磨きたい方 ・技術者として長期的にスキルを高め、市場価値を上げていきたい方 ・ニッチで競合の少ない分野で、安定したキャリアを築きたい方 ■教育環境： 入社後は社内各部門での研修を用意しております（研修期間は経験に応じて）OJTにより先輩が丁寧にフォローいたします。 ■事業の魅力： 〇高融点・高硬度レアメタルは光学や原子力、環境設備、新エネルギー、スマートフォン、ハイブリッドカー等、様々な分野で使用されています。タングステンやモリブデン等の高融点金属は融点が高く、1000℃〜2000℃超過の温度の中で取り扱う為、通常金属に比べて加工が大変難しいという特徴がありますが、当社はこれらの金属を自在に扱う技術を有しています。特殊な技術が求められる業界という事もあり、競合参入も非常に少なく、日本国内の主要競合企業は限られた数になっています。 〇近年では、競合の少なさに甘んじることなく、官公庁の助成事業（NEDO等）の活用や、大学・研究機関との連携による新素材開発プロジェクトも積極的に進行中。ニッチなレアメタル加工メーカーの地位をさらに強固にするべく全社一丸となって邁進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【重量物の移設・搬入・据付・解体を担える当社にて現場管理ポジションの募集！】 ■職務概要： 当社は、各製造工場での機械搬入据付・レイアウト変更を請け負い、製造の現場を支えています。今回は、製造工場の現場管理補助のポジションを募集いたします。 ■業務詳細： ・工事の打ち合わせ ・見積もりや工事計画の作成 ・現場でのまとめ役 ・現場作業　など ■業務の特徴： ・各製造工場での機械搬入据付やレイアウト変更を請け負い、製造の現場を支えていきます。また、各種プラントにて新規機械設備の搬入据付・解体を担います。 ・現在5現場ほどを担当しており、大きい現場で15〜20名を管理いただきます。持つ。現場は3名ひとチームで入るので協力し合って進めております。 ・出張：熊本、栃木、仙台などの発電所、部品製造工場、生産工場がメインです。頻度は内容により変動します。 ■入社後の流れ： まずは、先輩社員について当社の流れを覚えていただき、現場の雰囲気にも慣れていただきます。1年くらいで独り立ちしてただく予定です。まずは現場の方、社員とコミュニケーションをしっかり取っていただく事を頑張っていただければと思います。 ■組織構成： 現場社員8名で構成されております。(管理職2名) ■特徴・魅力： ・自動車工場や製造工場などの精密機器を取り扱っており、機械の専門的なことも把握しているからこそ、移動したときのリスクも瞬時に見極めて、お客様にしっかりお伝えし信頼関係を結んでおります。 ・長く働けるよう手当や資格取得の補助を充実させております。能力や頑張りに応じて年収にもしっかり反映させていきます。例：30歳(現場経験10年目・管理3年)年収840万円　等

【ヨーロッパ最大級の検査分析会社の日本法人／正社員／電子製品や日用品に使う化学物質の検査を担当／分析法開発など上流にも携われる可能性あり】 ■業務内容： 電機電子製品/部品・日用品等の分析業務を行っていただきます。 樹脂・電子部品を対象としたRoHS分析を主に行い、ご経験に応じて下記に関わる試料調製、前処理、試験・検査、解析、報告ならびに付帯する業務をご担当いただきます。また今後化粧品関連の分析にも力を入れていきますので、そちらのリーダーもお任せ致します。 ■業務詳細： ・電機・電子機器及びその原材料中の化学物質の分析(GC/LC/ICP等) ・食品用器具・容器包装の理化学的検査(外部(保税倉庫)でのサンプリングあり) ・国内未規制物質の試験方法開発 ・化粧品関連の試験の立ち上げ・SOPの作成など ■組織構成： 現在、8名で構成させております。 20代、30代、40代と幅広い年齢層の方が在籍しております。 中途採用は内7名の為、中途採用の割合が多く、馴染みやすい環境です。 ■働き方： 残業時間は10〜15時間以内と、 ワークライフバランスを整えながら働いていただける環境となります。 ■キャリアパス： 同社はISO/IEC17025認定を受けているため、認定の要求事項の理解を深めていただいた上で、内部監査員や品質管理者、技術管理者等のキャリアパスへと進むことが可能です。 ■企業の強み： ・厚生労働省の登録検査機関であり器具・容器包装の検査も行っており、商材の範囲が広く多種多様な試験を経験できます。 当グループでは無機分析、有機分析どちらも実施しており、両方の分析技術に精通することができます。 ■ユーロフィングループの特徴： 世界最大の分析会社である、Eurofinsの日本法人グループ企業となります。 欧米では圧倒的な知名度を誇っており、営業を仕掛けることなく、同社宛に直接依頼が来ることも珍しくない状況です。 日本でも業務拡大を進めている途中となるため、成長途上の企業で働くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜横浜シーサイドライン・福浦駅最寄り/マイカー・バイク通勤可/プライム上場Gのアイダエンジニアリンググループ会社/年休123日/土日休み〜 ■職務内容 産業機械の制御システム（FA）の設計〜立ち上げ・アフターサービスまでを、 一案件ごとに一貫してご担当いただきます。 具体的には： ・要求仕様書および顧客ヒアリングをもとにした制御仕様の策定 ・PLC、シーケンス制御を用いた制御設計 ・出荷前の制御盤検査（品質チェック） ・現地での試運転立ち上げ ・稼働後の保守、トラブル対応、更新提案 ※案件は基本的に1人または小規模チームで担当し、設計〜納品まで裁量を持って関われます。 ■入社直後の業務内容 出荷前の制御盤検査や制御設計〜試運転サポート等など、 ご経験に応じたOJT主体のトレーニングによって、当社で扱う製品や制御技術への理解を深めていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務 ■本ポジションの特徴・魅力 ・一気通貫で担当 設計だけでなく、現地立ち上げ・試運転・保守まで携われるため、技術者としての幅が広がります。 ・プロジェクト推進、マネジメント経験が積める 協力会社の取りまとめや現場対応も担うため、将来的にはPM的なキャリアも可能です。 ・国内外の出張あり（年3〜5割程度） 海外案件にも関わるチャンスがあり、グローバルに活躍できます。 ・働きやすい環境 社風が非常に穏やかで定着率も高く、長期的にキャリアを築ける環境です。 ■当社について 当社は1964年創業、モータドライブ制御のパイオニアとして産業機械向け制御システムを手がけるメーカーです。自社内で開発・設計・製造・検査・現地試運転・保守まで一貫対応できる体制を強みとし、高品質かつ柔軟なソリューションを提供。自動車・鉄鋼・電子材料など幅広い分野の大手メーカーと取引を行い、日本のものづくりを技術面から支えています。近年は海外案件も増加し、グローバルに事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から手に職◎育成前提の採用です／賞与4.9ヶ月分／平均残業時間20h・年休123日・土日祝休〜 ■業務内容： エレベーターメーカーである当社にて、自社エレベーターの修理工事における現場管理業務をお任せします。契約工期内に工事を完遂させるべく、現場を管理していただきます。 売上の7割は保守・メンテナンスによるため、貢献度が高くやりがいのある仕事です。 ■入社後の流れ： まずは2週間の全体研修を受けていただきます。 その後、半年〜1年程度、OJTとして業務を覚えていきます。最初は先輩と一緒に、出庫伝票や購入伝票の作成からスタート。 段階に合わせて、製作品・購入品・出庫品の確認業務や搬出入手配書の作成、現場管理の補助業務と業務を徐々に広げていただきます。 配属組織は男性8名、女性1名で構成されています。ベテラン社員もいるため相談しやすい環境です。 ■同社の魅力・特徴 ・2023年・2024年・2025年に経産省「健康経営優良法人」に認定されました。 ・平均的な勤続年数は約18年です。腰を据えて働ける環境があります。 ・オーダーメイドの荷物用エレベーターを作る技術力に強みを持ち、大量生産の乗用エレベーターを作る大手との差別化を実現しています。 ・倉庫や工場、製油所や液体ガスのタンク、大学病院、ダムなど、社会に必要不可欠な場所で同社製品が縦のインフラとして貢献しています。 ・安全性を担保する丈夫さ、メンテナンスの質にも優れ、世界的な昇降機コンテストで1位を獲得した実績がございます。 ・納品後にメーカーの変更が起こることは少ないため、お客様と長いお付き合いとなり、売り上げの安定に繋がっています。 ＜納入実績例＞ ・宮ケ瀬ダム ・羽田空港第二旅客ターミナルビル ・日立LNG基地2号LNGタンク ・横浜市立大学附属　市民総合医療センター ・横浜港大さん橋国際客船ターミナル ・銀座歌舞伎座 ・日本武道館 ・金沢21世紀美術館 ・横浜市役所　など 変更の範囲：会社の定める業務

【安定基盤を生かし今後の成長を見据える自動車企業／社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制○／社宅や住宅手当など福利厚生充実】 ■業務内容： ・特許分析および知財戦略の立案 （2021年度から特許出願を強化し、現状出願が3倍近くになっている。出願した案件の多くは出願日から1年後には、複数の国において出願・権利化手続きが進められ、拒絶理由通知への対応なども今後急増してくることが予想される。また、出願件数増大と共に特許の質の向上も重要になっており、競合メーカの出願動向の分析を活発化し、戦略的に出願を進め特許の質を確保する必要がある） ■当社の特徴： ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜資格保持者歓迎◇京急グループの安定感のもと新たなキャリアを築くことができます◇40代活躍中◇転勤・出張無しの地域密着企業＞ ■担当業務： 宅地造成や外構工事などの土木工事に至る工事に携わって参りました。都市インフラを支える工事だからこそ、地域の皆さまへの配慮を徹底し、隣接するさまざまな建物への影響も考え、周辺環境と調和された街づくりを行います。また安全で安心できる人々の暮らしを実現する為に、災害に強い環境作りにも注力し、土木工事を通して地域・社会の発展に貢献してゆきます。 ■業務の特徴： ◇担当案件は京急グループが管理、販売する大規模施設が中心です。東京・神奈川エリアを基本で出張ないです。 ※京急グループのバックボーンのもと、弊社で管理する施設の修繕を当社で担当しているため、余裕ある納期と安定的な案件流入があります。 ◇現場は東京・神奈川エリアのため転勤はありません。グループで管理している物件のため、スケジュール調整もしやすく、しっかりとお休みも取得できメリハリをつけて働くことができます。 ■組織構成： リフォーム部門は25名で構成されています。 ■勤務地について： 南太田事務所もしくは能見台への配属となります。 ■入社後の流れ／資格取得支援・キャリアアップ： 入社後は土木施工管理技士としてご活躍いただきますが、他施工管理や建築士の資格取得も支援しています。将来的には役職者として当該部署のマネジメントをご担当頂くことを想定しております。 ■企業概要： 当社は1977年の創業以来、建築，土木，造園を中心に事業を展開してまいりましたが2015年7月に京急グループ内で事業を再編，統合し住宅から商業施設までの建設，管理を提供する会社として生まれ変わりました。マンション管理を始め主に京急沿線にお住まいの方，事業をされる方の課題解決のために、３つの事業を展開しております。具体的には、『京急沿線等のマンション管理事業』『沿線にお住いの方へのワンストップサービス「お助けハウツマン」事業』『住宅，商業施設の設計・施工から大規模修繕工事までの建築，土木，造園事業等』を連携しながら進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

【横浜／食品工場／工場長候補／多品種少量生産／外販・EC展開／新工場立ち上げ／裁量大】 ■採用背景 株式会社イート・イットは、直営飲食店約30店舗を支える食品製造機能を持ち、麺類、惣菜、水産加工、ドレッシング、焼鳥、ソース、デザートなど多品種の加工食品を製造しています。 今後は幸浦エリアで新工場を建設予定で、直営店向けに加え、外部飲食企業やホテル向け、EC販売へ事業領域を広げていく方針です。 既存工場の安定運営と新たな生産体制づくりを担う工場長候補を募集します。 ■業務概要 食品工場にて、製造計画、原価・在庫、品質・衛生管理を横断して担当する仕事です。 年間約10億円規模の出荷を支え、130名規模の現場をまとめながら、安定供給と生産性向上を進めます。 ■業務詳細 ・製造計画の立案、進捗確認、工程ごとの課題整理 ・原価管理、在庫管理を通じた生産性改善 ・品質管理、衛生管理体制の構築と運用 ・現場メンバーへの指示出し、部門間の調整 ・多品種小ロット生産における製造オペレーションの見直し ・新工場立ち上げに向けた衛生基準、運用ルール、取引先要件への対応 <扱う製品・技術について> 麺類、惣菜、水産加工、ドレッシング、焼鳥、ソース、デザートなどを扱います。 品目ごとの工程差や衛生面に配慮し、現場に入り込みながら改善を進める経験が活かせます。 ■組織構成 工場全体は30代から60代まで幅広い年齢層で構成されています。 経験を尊重し、現場発の改善を重視する風土があるため、管理だけでなく実態を踏まえた意見発信が求められます。 ■やりがい 既存工場の運営に加え、新工場の立ち上げや外販、EC展開を見据えた体制づくりに関われます。 日々の改善が出荷品質や供給体制に直結するため、食品工場で培った経験を事業拡大の土台づくりに活かせます。 ■キャリアパス 入社後は工場長候補として既存工場の安定化を担います。 その後は新工場や複数拠点の統括、製造部門全体の責任者を目指せます。 ■企業の特徴 同社は「自前主義」を大切にし、食品製造から販売まで一貫して手がけてきました。 自らの手で商品をつくり、その過程と結果に責任を持つ姿勢が、品質管理や改善活動にも反映されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎/横浜シーサイドライン・福浦駅最寄り/マイカー・バイク通勤可/転勤なし/プライム上場Gのアイダエンジニアリンググループ会社/年休123日/残業ほぼなし/土日休み〜 ■当社について： 1964年の設立以来、日本を代表する大手メーカーの生産ラインを支える制御技術のパイオニアとして、 制御機器の開発、制御システムの設計、そして最適な技術サービスを提供しております。当社の製品は、鉄鋼・段ボール・自動車・プラスチックなど様々な業界の製造の現場で使われる産業機械に使われています。 ■業務内容： 産業機械向け制御システム（インバータ・コントローラ等）を手掛ける当社のEMS（電子機器受託製造）事業において、試作から量産、検査、修理、開発支援まで幅広い業務を担当いただきます。単なる製造支援ではなく、既存製品の回路理解や改良、製造工程の改善、顧客・協力会社との調整など幅広く携わることができます。 ＜詳細＞ ・電子基板の実装、組立、はんだ付け作業 ・オシロスコープ等を用いた動作確認、検査業務 ・量産立上げおよび製造工程改善 ・不具合解析、修理対応 ・顧客との仕様確認、技術的な打ち合わせ ・社内他部署との連携、製造調整 ・協力会社との折衝、進捗管理 ・製品開発支援や試作品評価 製造のみを行うポジションではなく、開発部門やお客様とのコミュニケーションを取りながら、より良い製品づくりを推進していただくポジションです。 ■組織構成 配属先となるDMS事業開発部は7名で構成されています。 20代〜50代まで幅広い年齢の人材が活躍しております。 ■当社の魅力： ・幅広い業務に携われます…設計の構想段階から携わるため自由に設計をすることが可能です。 ・卓越した制御技術…システムドライブソリューションのパイオニアとして、メタル、プラスチック、自動車産業などの各種オートメーション製品のトータルエンジニアリングを提供しております。 ・かけがえのない地球環境を次世代へ…当社は、制御技術、製品づくりなどのあらゆる分野を通じて、環境にやさしい技術であることを追求しています。 ・自社で開発、設計、製造、保全など一貫して行うことができるため、競合に開発やアフターサポートなどにおいてスピードやクオリティで優位性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜祝日はアメリカの軍休日が適用／1人1台社用車貸出◎通勤使用可能〜 ■担当業務： 同社の厚木営業所を拠点に、米軍横田基地・座間基地・相模原補給廠関連施設、及びの施工管理業務を担当していただきます。自身で手を動かす業務ではなく、外注業者も含め、その管理とプロジェクトの進行管理がメインの業務となります。 ■担当する案件について： 同社は在日海軍との間の永年に亘る建設工事を通じて培った強固な信頼関係に基づき、米海軍横須賀基地、厚木基地、米陸軍座間基地、米空軍横田基地関係の多岐にわたる建設工事の多年度契約を締結しております。顧客との関係性が非常に良好な現場で就業いただくことが可能です。 ■特徴・魅力： 近年の公共事業は経費削減などから厳しい状態にあると思われがちですが、同社の手掛ける領域は在日米軍関連など、民間と違いコスト削減が非常に難しいものが数多くあります。そのため事業の安定性は極めて高く安定した就業環境があります。また、元系列企業の日本飛行機株式会社等、大型の工場や施設の案件もあり、民間企業の大型案件も担当できます。 ■働き方： 現場にもよりますが、基本的に土日祝日はお休みのケースが多いです。出勤の場合は、代休の取得などは徹底しています。ENEOSグループだからこそ、はたらき方には特に気を遣い社員が働きやすい環境を創っています。米軍担当となった場合は米国の祝日（軍休日）がお休みとなります。（日本の祝日は出勤） ■配属部署について： 現在同社の建設部には19名の方が在籍しています。40代、50代の技術者が多く、ベテランの技術者が揃っています。米軍案件では翻訳、通訳を担う担当者も在籍しています。それぞれが責任を持って一つの仕事を担当していますが、時には相互に助け合いながら工事を遂行していきます。 ■同社について： ・同社ではENEOSグループの一企業として、安定した経営基盤をもとに事業運営がされています。案件の発注元や今までの取引の継続性などを見ても、きわめて高い安定性があります。 ・グループ全体の一つの取り組みとして処遇面の改善も随時取り組んでいます。当社も直近3年間で賞与も1,5倍に見直し、今後もより働きやすい環境づくりをグループ全体で目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

●30年連続で黒字経営を達成／安定企業で長期就業が可能 ●機械系、製図等の知識のある方歓迎／スケールの大きな仕事に挑戦できる ●今後20年以内で市場規模が倍増の見込み／市場価値の高いキャリア形成ができる ■業務内容： ヘリコプター・航空機に関する技術検討業務をお任せします。 リーダー・マネージャーへのキャリアアップも可能です。 ■具体的な業務内容 ・板金／機械加工部品に関する工程計画、手順書作成業務。 ・航空機に関する試験／実験等の計画業務。 ・複合材等、新しい材料の評価（強度特性、物理特性、化学特性）及び付随する歪ゲージ貼付、強度試験、断面観察等の業務。 ・材料の成形加工（繊維の積層及び樹脂の含侵、成形品からの試験片切り出し等） ・取得データの整理・分析・グラフ化等の作業。 ・付随する資料作成作業等。 ・航空機マニュアル等に関する文書作成及びデータ整理／解析。 ・工程計画業務。 ・作業手順書作成業務。 ・製造機体の技術的検討処置業務 ■組織構成 業務部 52名 20〜40代の社員が活躍しています。 中途採用で入社をしている社員の割合が多く、入社3年未満の先輩も在籍しておりますので、入社後に先輩たちが悩んだ点などを、経験を踏まえて丁寧に教えていきます。 ■このポジションの魅力： ◇スケールが大きい業界であるため、業務に対し誇りを持ち、情熱的に業務に取り組むことが期待されます。 ◇社員同士の仲が良く、とても明るい雰囲気です。相談しやすい環境が整っており、新入社員への支援や、先輩社員からの情報共有を徹底しております。また、社員の70％以上が中途入社者であり、馴染みやすい環境となっております。 ◇航空宇宙業界では、今後20年以内で航空／宇宙産業の市場規模が倍増する見込みとなっております。航空宇宙分野で多数のノウハウや実績を持つ当社は、航空機産業で培った技術を駆使しモビリティ産業へ今後の活躍に大きく期待されております。 ■当社の魅力： 完全週休２日制（土日）、祝日休み、長期休暇あり、有給休暇の平均取得は90％以上と多いです。社員がプライベートでも充実して過ごせるように、当社では他にフレックスタイム制を採用する等、働き方改革に取り組んでおります

〜平均勤続17.1年／年休124日／国内トップ級シェアの車両用電機メーカー／福利厚生◎／東証スタンダード市場上場〜 ■業務内容： 当社のDX推進にあたり、以下の業務を担っていただきます。 ・当社のデジタルトランスフォーメーション（DX）戦略の策定と実行 ・DXプロジェクトの企画・管理と推進 ・デジタル技術の導入 ・データ分析と活用による業務改善計画の策定 （月に２回ほど、横浜製作所への出張があります。） ■組織構成： 部長1名、課長1名、メンバー1名 ■業務上の他部署との関連・連携： コーポレート部門、他事業所の人事部門と連携して業務を行う機会が多いです。 ■評価の仕組み： ・個人の定めた目標の達成度合い（評価シート提出） ・個人の階層・職種に応じたスキルの獲得状況 ■入社後の研修、教育体制： 入社初日に、社内規則などの研修があります。 また、管理職や係長クラスへの新規昇格者を対象にした集合研修を定期的に実施 しています。（新任管理職研修、コーチング研修ほか） ■将来的なジョブローテーションの有無： 総合職のため、スキル・経験に応じて他部署への異動も考えられます。 ■当社について 当社は、1918年に「鉄道車両用電機品の国産化」を企図して設立され、現在まで国内外の鉄道インフラの発展に貢献して来ました。 高品質な鉄道車両用電機品の供給を通じて、世界の鉄道インフラの発展を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界を代表するメーカー/中途入社者多数活躍中/離職率5％・有給取得率99％/住宅手当充実◎〜 ■業務内容： 同社にて、自動車シートの機械設計業務を担当いただきます。具体的には、シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計等を経験に合わせて担当いただく予定です。CADについては、CATIA V5を使用しております。 ■お客様情報： 国内のクルマの５台に1台に弊社のシートが使用されています。日本の自動車等OEM 11社、欧州・北米の主要な大手自動車メーカーと取引しています。 ■ポジション魅力： 自動車シートは車内の中で、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用をを感じながら開発に携われます。自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。 ■福利厚生面： ・借り上げ社宅制度：1LDK／2LDKの家族寮（3〜4万円程）、１Kの独身寮（1〜3万円程）で入居可。 ・社内公募制の導入：キャリアを築くための体制を整えています。社内だけではなく、社外の研修の積極活用や、海外研修や通信教育などの選択肢も充実しています。 ・育児休業からの職場復帰率100％となっています。 ■弊社の特徴と魅力： ・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。（同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています） ・売上にて高い割合を占める自動車関連において、今後EV車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも不可欠な部品（ばね、シート等）を扱っています。 ・国内23拠点、海外31拠点とアジアを中心に欧州・北・中南米とグローバルに展開しています。 ・ばね開発・生産で培った、熱処理と塑性加工の技術を応用させた精密な加工技術が弊社の特徴でもあり、特に精密な製品を量産できることが強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車・医療・産業メーカー等で使用される「精密ばね」！◇幅広い業界と取引◎／グローバルに活躍！】 ■ポジション説明： 当社の精密ばねの営業担当として、国内外の顧客に対する提案営業をお任せします。 自動車・電機・医療・住宅設備関連など幅広い業界へ製品を提供しており、多様な顧客との接点を持つことが可能です。 入社後は会話・メールともに英語を使用するため、英語力を活かしながらグローバルな営業経験を積むことができます。 ※出張先：米国・メキシコ・アジア各国・ヨーロッパ等 ■業務詳細： 既存顧客へのルート営業からスタートいただきますが、将来的にはより上流の業務へ挑戦いただきます。 ＜業務詳細＞ ・受注活動や見積もりの作成 ・技術者と連携してお客様との調整（技術打合せ） ・客先工場との納期調整折衝 ■組織構成： 第三営業部は25名で構成されている営業部隊となります。 1課（自動車業界メイン）・2課（非自動車業界メイン）で担当を区分しており、 応募者の希望と特性を踏まえて、配属先を判断させていただきます。 ■業務の特徴・魅力： ・海外顧客との折衝や海外出張、将来的な海外駐在など、グローバルキャリアを実現できる環境があります。 ・OEMからTierメーカーまで幅広い企業との取引があり、自動車業界のものづくりを支える重要なポジションです。 ・営業だけでなく製造部門や技術部門と連携しながら、新製品開発や新たな用途提案にも携わることができます。 ・営業経験を積んだ後は、マーケティング・事業企画・海外拠点など幅広いキャリアパスが用意されています。 ■ニッパツの特徴・魅力： ・ばねの開発や生産で培った自慢の技術を磨き応用し続け、国内・世界トップクラスのシェア製品を多数保有する東証プライム上場メーカー ・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力。 ・1LDK／2LDKの家族寮（3〜4万円程）、１Kの独身寮（1〜3万円程）で入居可。 ・在宅ワークは週2回程／フレックス制度あり、年間休日120日以上／有給消化率96%（2024年度時点） 変更の範囲：会社の定める業務

【半導体テストにおける重要な部品の「マイクロコンタクタ！」】◇幅広い業界と取引・幅広いポートフォリオで安定性◎／社宅制度など手当充実／社内公募制度で自らキャリアを選択】 ■業務詳細： 世界トップクラスのシェアを誇るばねメーカーにて、法人向けに当社製品の提案活動をお任せします。 日常的に海外工場とのやりとりも発生しますので、英語力が活かせるポジションです。 ＜業務詳細＞ ・受注活動や見積もりの作成 ・技術者と連携してお客様との調整（技術打合せ） ・客先工場との納期調整折衝 ■採用背景： サーバー、データセンター向けの受注が好調による組織強化を図ります。 ■取扱製品・組織の特徴： 日常的に、生産拠点でもあるタイや海外の工場と直接デリバリー調整などのやりとりを行う為、英語力を活かしていきたい方にオススメです。 当社が独自に開発したマイクロコンタクタは、半導体ウェハーや半導体パッケージの電気特性テストに使用されています。各種製品は、自社工場で生産しており、お客様のニーズに合わせたカスタムデザインが可能です。当製品は国内外含めて多くの顧客に信頼をいただいており、製品のさらなる拡販といった営業ミッションをダイレクトにかつグローバルな規模で実感できるやりがいの高い業務になります。 ※世界中の半導体製品メーカーやその関連企業に提供。 ■業務の特徴・魅力： ・お客様の購買部門だけではなく、設計や品質保証、生産部門など幅広い人と接する ・見積を作る際に戦略的な仕様や自身で考えた設計案を盛り込める ・自分の営業活動がキッカケで開発された「自社製品が搭載された商品」が見られる。 ・日本発条の技術を新しい分野のニーズに生かすことができる ■ニッパツの特徴・魅力： ・ばねの開発や生産で培った自慢の技術を磨き応用し続け、国内・世界トップクラスのシェア製品を多数保有する東証プライム上場メーカー ・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力。 ・1LDK／2LDKの家族寮（3〜4万円程）、１Kの独身寮（1〜3万円程）で入居可。 ・在宅ワークは週2回程／フレックス制度あり、年間休日120日以上／有給消化率96%（2024年度時点） 変更の範囲：会社の定める業務

【商用車や建設機械業界向けの部品製造を手掛けており、安定受注で、景気影響を受けづらいビジネスモデルを確立しています／三菱ふそうトラックバスや三菱ロジスネクストへ部品供給するTier1メーカー】 ■業務内容： 生産課 生産管理係に所属し、生産管理に関する業務全般を行います。社内折衝が多く、他部署の管理監督者クラスの方へのアプローチが発生いたします。 ・客先納入指示にあわせた、生産計画の立案/社内展開、サプライヤ−への部品納入指示（メーカ−選定等は購買）等 ・在庫管理、受注納期管理等の生産管理実務 ・生産手順の改善業務 など ※生産調達課 生産管理係は課長、課長代理、メンバー2名、アドバイザー（嘱託）の計5名在籍しており、平均年齢30代半ばの組織です。 ■当社事業： 〇景気影響を受けづらい「商用車」や「建設機械」業界向けにトラックやフォークリフトの部品製造を手掛けています。その為、コロナ禍以前と変わらず、安定した受注があり、安定したビジネスモデルを確立。 〇例年通りの利益を確保予定です。自己資本比率も60.4％と財務面も健全で、安定した経営基盤を確立しています。 〇トラック／バス、フォークリフトは普通自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。リーマンショック時以外は、創業以来、連続黒字経営です。 ■当社特徴： 〇「三菱ふそうトラックバス社」「三菱ロジスネクスト社」を主要顧客とし、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品のTier1メーカーです。当2社へ部品供給により、世界中のトラック／バス、フォークリフトに同社の部品は導入されています。 〇現在の本社工場に移転した、1982年から他社に先駆けて溶接工程のロボット化を開始。人の手による品質のばらつきがなくなったうえ、作業スピードも向上。 〇お客様のQCDの要求に柔軟に対応できることが大きな強みです。直近でも世界的レーザー加工機メーカーのトルンプ社製のファイバーレザー加工機を導入する等、スピード、品質、無人化、AI、IoTをキーワードに最新鋭の設備を備える為、積極的に設備投資を行っています。

【化学や産業廃棄物の知見歓迎／年間休日120日／じっくり信頼関係を築きながら営業／充実した福利厚生】 当社は環境技術・産業廃棄物処理のパイオニアとして、メーカーや研究機関、自治体など幅広いお客様の環境課題を解決している会社です。近年SDGsや脱炭素への関心が高まる中、当社へのニーズも年々増加。お客様の「困った」を解決しながら、環境保全にも貢献できる提案型営業を募集します。 ■仕事内容 お任せするのは、産業廃棄物の処理やリサイクルに関する提案営業です。 単純にサービスを販売する仕事ではなく、 「この廃棄物はどう処理したらいい？」 「処理コストを削減したい」 「リサイクルできないだろうか」 といったお客様の課題をヒアリングし、最適な解決策を提案します。環境問題の解決に貢献しながら、課題解決力や提案力など、市場価値の高い営業スキルを身につけられる仕事です。 ■具体的な業務内容 ◇廃棄物処理・リサイクルの提案 ◇廃棄物処理方法のコンサルティング ＜営業スタイル＞ 既存顧客への提案や、お問い合わせいただいたお客様への対応が中心です。お客様の課題に合わせて提案を行う「コンサルティング型営業」のため、じっくり信頼関係を築きながら活躍できます◎ ＜お客様について＞ 取引先は大手メーカーや大学、研究機関、官公庁・自治体、商社、個人事業主など、幅広いお客様と取引しています。 ＜扱うサービス＞ ◇産業廃棄物の処理 ◇リサイクル・再資源化 ◇土壌汚染対策 ◇省エネ支援 ◇環境コンサルティング ◇環境関連商品の販売・レンタル 単なる「廃棄物処理会社」ではなく、環境に関わる幅広いソリューションを提供しています。 ■入社後の流れ 入社後は研修やOJTを通じて、業界知識や営業の基礎から学べます。先輩社員の多くも未経験から活躍していますので、業界経験がない方もご安心ください。焦らず一歩ずつ成長していただける環境です。 ■当社について 環境問題と向き合ってきた業界トップクラスの総合環境ソリューション企業です。工場や研究所から発生する様々な産業廃棄物の回収・処理・リサイクルを手がけており、「困ったら三友」と言われるほど高い技術力を評価されています。環境保全や資源循環に貢献する、社会に必要不可欠な事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【商用車や建設機械業界向けの部品製造を手掛けており、安定受注で、景気影響を受けづらいビジネスモデルを確立しています／三菱ふそうトラックバスや三菱ロジスネクストへ部品供給するTier1メーカー／土日休み／転勤無】 ■業務内容： 品質管理課に所属し、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品に関する品質管理業務を行います。 ・製品の品質に関する検査法の作成 ・試作品を含めた製品検査 ・製品の測定データ作成 ・ISO管理/監査対応 ※ベクトロン（多関節型三次元測定機）を導入しています。 ※トラック／バス、フォークリフトは自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。 ■当社事業： 〇景気影響を受けづらい「商用車」や「建設機械」業界向けにトラックやフォークリフトの部品製造を手掛けています。その為、コロナ禍以前と変わらず、安定した受注があり、安定したビジネスモデルを確立。 〇例年通りの利益を確保予定です。自己資本比率も60.4％と財務面も健全で、安定した経営基盤を確立しています。 〇トラック／バス、フォークリフトは普通自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。リーマンショック時以外は、創業以来、連続黒字経営です。 ■当社特徴： 〇「三菱ふそうトラックバス社」「三菱ロジスネクスト社」を主要顧客とし、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品のTier1メーカーです。当2社へ部品供給により、世界中のトラック／バス、フォークリフトに同社の部品は導入されています。 〇現在の本社工場に移転した、1982年から他社に先駆けて溶接工程のロボット化を開始。人の手による品質のばらつきがなくなったうえ、作業スピードも向上。 〇お客様のQCDの要求に柔軟に対応できることが大きな強みです。直近でも世界的レーザー加工機メーカーのトルンプ社製のファイバーレザー加工機を導入する等、スピード、品質、無人化、AI、IoTをキーワードに最新鋭の設備を備える為、積極的に設備投資を行っています。

【積極的な設備投資／商用車や建設機械業界向けの部品製造を手掛けており、安定受注で、景気影響を受けづらいビジネスモデルを確立しています／土日休み／転勤無】 ■業務内容： 当社の生産技術部門（技術課）に所属し、トラックの板金部品、フォークリフト部品に関する生産技術業務全般を行います。 ・新規製品の量産検討、生産ラインの構想/立上げ ・工法開発および新技術の調査/開発/改良 ・生産工程の設計/改善 ・納期尊守のための生産調整 ※プレス、溶接、塗装等の各分野においてスキル経験を踏まえ、担当分野をアサインさせて頂きます。 ※トラック/バス、フォークリフトは自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、安定した就業環境です。 ■組織構成： 配属先となる技術課は、部長代理（60代）課長（40代）の下、7名で構成されており、平均年齢は35歳となっています。 ■当社事業： 〇景気影響を受けづらい「商用車」や「建設機械」業界向けにトラックやフォークリフトの部品製造を手掛けています。その為、コロナ禍以前と変わらず、安定した受注があり、安定したビジネスモデルを確立。 〇トラック／バス、フォークリフトは普通自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。リーマンショック時以外は、創業以来、連続黒字経営です。 ■当社特徴： 〇「三菱ふそうトラックバス社」「三菱ロジスネクスト社」を主要顧客とし、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品のTier1メーカーです。当2社へ部品供給により、世界中のトラック／バス、フォークリフトに同社の部品は導入されています。 〇現在の本社工場に移転した、1982年から他社に先駆けて溶接工程のロボット化を開始。人の手による品質のばらつきがなくなったうえ、作業スピードも向上。 〇お客様のQCDの要求に柔軟に対応できることが大きな強みです。直近でも世界的レーザー加工機メーカーのトルンプ社製のファイバーレザー加工機を導入する等、スピード、品質、無人化、AI、IoTをキーワードに最新鋭の設備を備える為、積極的に設備投資を行っています。

【商用車や建設機械業界向けの部品製造を手掛けており、安定受注で、景気影響を受けづらいビジネスモデルを確立しています／三菱ふそうトラックバスや三菱ロジスネクストへ部品供給するTier1メーカー／土日休み／転勤無】 ■業務内容： 当社の生産技術部門に所属し、溶接組立技術担当としてトラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品に関する以下業務を行います。 ・溶接組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ・構成する板金部品（約400〜500）の組立工法の立案 ・開発部門とのボデー構造の検討 ・組立ライン設備、ロボット設備、冶具等の計画、仕様作成、手配、導入 ※トラック/バス、フォークリフトは自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。 ■組織構成： 配属先となる生産技術課は、部長代理（60代）課長（40代）の下、7名で構成されており、平均年齢は35歳となっています。 ■当社事業： 〇景気影響を受けづらい「商用車」や「建設機械」業界向けにトラックやフォークリフトの部品製造を手掛けています。その為、コロナ禍以前と変わらず、安定した受注があり、安定したビジネスモデルを確立。 〇トラック/バス、フォークリフトは普通自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。リーマンショック時以外は、創業以来、連続黒字経営です。 ■当社特徴： 〇「三菱ふそうトラックバス社」「三菱ロジスネクスト社」を主要顧客とし、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品のTier1メーカーです。当2社へ部品供給により、世界中のトラック/バス、フォークリフトに同社の部品は導入されています。 〇現在の本社工場に移転した、1982年から他社に先駆けて溶接工程のロボット化を開始。人の手による品質のばらつきがなくなったうえ、作業スピードも向上。 〇お客様のQCDの要求に柔軟に対応できることが大きな強みです。直近でも世界的レーザー加工機メーカーのトルンプ社製のファイバーレザー加工機を導入する等、スピード、品質、無人化、AI、IoTをキーワードに最新鋭の設備を備える為、積極的に設備投資を行っています。

〜プライム上場Gのアイダエンジニアリンググループ会社/横浜シーサイドライン・福浦駅最寄り/マイカー・バイク通勤可/転勤なし//年休123日/残業ほぼなし/土日休み/未経験から回路設計に挑戦をすることができます！〜 ■当社について： 1964年の設立以来、日本を代表する大手メーカーの生産ラインを支える制御技術のパイオニアとして、 制御機器の開発、制御システムの設計、そして最適な技術サービスを提供しております。当社の製品は、鉄鋼・段ボール・自動車・プラスチックなど様々な業界の製造の現場で使われる産業機械に使われています。 ■業務内容： 産業機械を駆動するインバータ、コンバータ、コントローラ等、制御基板の電子回路設計をお任せいたします。 ＜詳細＞ ・1つのプロジェクトは約1〜3年ほど。 ・製品寿命が10〜20年と長いため安定稼動するまで製品に向き合っています。 ・新製品の立ち上げ時、製品に関連したトラブルシューティングのため年に数回国内外への出張が発生することがあります。 ・IoT事業は20年以上前から取り組んでおり、既存のお客様をメインにまずは導入をしていく予定です。導入からサポートまで当社で行うことが出来ます。 ■組織構成： 20名ほど(平均年齢40代後半) ■当社の魅力： ・幅広い業務に携われます…設計の構想段階から携わるため自由に設計をすることが可能です。 ・卓越した制御技術…システムドライブソリューションのパイオニアとして、メタル、プラスチック、自動車産業などの各種オートメーション製品のトータルエンジニアリングを提供しております。 ・かけがえのない地球環境を次世代へ…当社は、制御技術、製品づくりなどのあらゆる分野を通じて、環境にやさしい技術であることを追求しています。 ・自社で開発、設計、製造、保全など一貫して行うことができるため、競合に開発やアフターサポートなどにおいてスピードやクオリティで優位性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【商用車や建設機械業界向けの部品製造を手掛けており、安定受注で、景気影響を受けづらいビジネスモデルを確立しています／三菱ふそうトラックバスや三菱ロジスネクストへ部品供給するTier1メーカー／土日休み／転勤無／健康経営優良法人認定】 ■業務内容： 業務課に所属し、客先窓口として固定顧客との価格折衝・調整等の営業に関する業務全般を行います。（＊飛び込み営業等は一切なし） ・顧客への提案・打合せ ・社内での仕様検討・調整業務等 ■商材： トラック部品、フォークリフト部品。 ∟輸送機器に使われるものであり、一般的な自家用車と違い、モデルチェンジの周期が約10年と長いため既存顧客への安定的なパイプがございます。 ■当社事業： 〇景気影響を受けづらい「商用車」や「建設機械」業界向けにトラックやフォークリフトの部品製造を手掛けています。その為、コロナ禍以前と変わらず、安定した受注があり、安定したビジネスモデルを確立。 〇トラック／バス、フォークリフトは普通自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。リーマンショック時以外は、創業以来、連続黒字経営です。 ■当社特徴： 〇「三菱ふそうトラックバス社」「三菱ロジスネクスト社」を主要顧客とし、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品のTier1メーカーです。当2社へ部品供給により、世界中のトラック／バス、フォークリフトに同社の部品は導入されています。 〇現在の本社工場に移転した、1982年から他社に先駆けて溶接工程のロボット化を開始。人の手による品質のばらつきがなくなったうえ、作業スピードも向上。 〇お客様のQCDの要求に柔軟に対応できることが大きな強みです。直近でも世界的レーザー加工機メーカーのトルンプ社製のファイバーレザー加工機を導入する等、スピード、品質、無人化、AI、IoTをキーワードに最新鋭の設備を備える為、積極的に設備投資を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜管内などの検査用カメラロボットのパイオニア企業／官公庁・NTTなどへの納入実績多数／完全週休2日制＆月平均残業10Hでワークライフバランス◎〜 ☆魅力・やりがい：【製品の開発、製造、販売　アフターフォローまで一貫対応】 同社は1971年に創業以来多くの特殊カメラロボットの製造・販売を通じて社会に貢献してきました。製品の開発、製造、販売　アフターフォローまで一貫して行っており、【モノづくりの最初から最後まで】見届ける事ができます。ものづくりが好きな方には　製造工程や納品までとても身近に感じる事が出来る所が魅力です。 同社製品はインフラ維持に欠かせないものであり、納品先の官公庁や教育機関・大手メーカーからは長期的な関係構築・リピートで受注いただける基盤が整っています。 ■業務内容： 同社の特殊カメラロボットの開発設計から組立・納入・アフターフォロー等お任せ致します。 案件数：同時並行でも2~3件ほどのプロジェクトを担当いただく想定です。 ＜詳細な業務内容＞ （1）仕様検討：営業がお客様と仕様打ち合わせ。製品はゼロから取り掛かるものや、カタログ製品など多岐に渡ります。顧客の要望に応じてカスタム対応できることが当社の強みです。 （2）設計・開発：プロジェクトによっては1名から数名のチームになり、開発設計に取り掛かります。協力会社への部品発注や組み立て配線等を依頼します。 （3）組立・納品：最終組み立て、動作テストなどの調整、顧客先への納品。 （4）アフターフォロー：納入後の顧客対応もいたします。 ※月1~2回の出張可能性がありますが、製品の納入時が多く、製品の開発〜導入まで一貫して携わることがやりがいです。 ■組織構成： 技術開発は20〜25名ほどの規模感です。同部署の電気設計や組み込みの担当者とチームを組んで一つの製品にしていくことができます。 ■教育体制： OJTで指導いたします。先輩社員のサブ担当として管内検査カメラの開発設計からお任せする予定です。 ■取り扱い製品 管内検査TVカメラ・水中ドローン・耐放射線カメラ等の特殊カメラロボット。売上の7割以上は管内検査カメラが占めており、単価が数千万円規模と高単価なこと、官公庁や官公庁の下請け業者からのニーズが高いことが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務