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日産自動車株式会社
神奈川県横浜市金沢区福浦
産業振興センター駅
550万円~999万円
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自動車(四輪・二輪), 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械) 自動車・自動車部品
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
〜グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化〜 ■配属部署の開発領域 電子制御サスペンションの開発チームリーダーとして、以下の業務を担当頂きます。 ・5~10年先の技術を創る次世代電子制御サスペンションの先行開発 ・1~3年後に世の中を走出す車両開発プロジェクトへの適用業務 ■業務内容: ・先行開発業は、システム、アクチュエータ、コンポーネントの構造・機構、制御アルゴリズム、ECUハード/ソフト開発、これらに関する設計・実験・解析・データ分析に基づき、未だ世の中に無い新技術の開発業務を担って頂きます。 ・適用業務は、先行開発にて開発されたシステムや技術の製品化を担って頂きます。技術だけでなく、工程・コスト・品質管理・折衝などの管理スキルを使った業務を担って頂きます。 約20名の外国人を含むチームに所属し、社内のシャシー開発、電子電装開発、性能・信頼性・サイバーセキュリティ開発などの多様な開発チームや国内外のサプライヤとの共同で開発を行います。 ■業務魅力: 業務を通じて、幅広い技術とグローバルなプロジェクト遂行能力を身に着け、メカトロシステム開発におけるリーダーエンジニアを目指して頂きます。関連システムを俯瞰したシャシー制御分野のエキスパートとして活躍していただくことを期待しています。 ■ビジョン: NISSANの社員は現在、自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、各自動車メーカーはより効率的なクルマ作りを加速しています。 変更の範囲:会社の定める業務
横浜市場センター株式会社
神奈川県横浜市金沢区鳥浜町
南部市場駅
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 家電 半導体 アミューズメント・遊戯機器 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 自動車部品 鉱業・金属製品・鉄鋼 樹脂部品・樹脂製品 食品・飲料・たばこ アパレル・繊維 日用品・雑貨 書籍・雑誌 その他商社 建材 エネルギー 飼料・肥料・農薬 スポーツ・レジャー用品 総合商社 複写機・プリンタ 電子部品 ゲーム 建設機械・その他輸送機器 その他電気・電子・機械 化学・医薬原料(有機・高分子) 化学品(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) 玩具 文具・事務機器関連 宝飾品・貴金属 パルプ・紙・木材 非鉄金属 その他化学・素材・食品・エネルギー 自動車(インポーター・販売) 鉄道業 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など) 海運業 航空運輸業 倉庫業・梱包業 道路旅客運送業, 営業事務・アシスタント 一般事務・アシスタント
★高卒以上 ★PCスキル不問(Word、Excelに抵抗のない方) ★39歳までの方※若年層の長期キャリア形成を図るため 食品や野菜が好きな方大歓迎です!
\未経験から営業事務デビュー/ 充実した福利厚生・研修あり!残業少でワークライフバランス◎ 勤務地は全国から新鮮な野菜や果物が集まる横浜の南部市場で、 小売り、中食、外食産業の企業へ向けた 青果の販売・商品企画などを手掛けている当社。 今回は、サポート役として、 事務作業を担当する【営業事務】の募集です。 グループの事業を支える、 縁の下の力持ちとしてのやりがいは抜群! OJT研修、スキルアップへ向けた講習など、 教育体制が整っているので、 未経験の方でも安心してスタートが切れます、 —生産者と消費者をつなぐ— そんなやりがいをもって働ける環境で、 私たちと一緒に成長いただける仲間をお待ちしています!! 国内最大級の青果物卸会社で、営業などのサポート事務を担当! ★産休育休中の先輩も在籍 ★Word、Excelが得意な方は大歓迎! ★デスクワークがメイン! ★安心の正社員採用 ★各種福利厚生も充実! ・営業からの伝票確認 ・カンタンなデータ入力作業 ・青果、野菜の仕分け業務 ・営業チームとの打ち合わせ ・電話応対 など ★適正やスキルに応じて事務職以外のポジションもございます。 詳細は面接時にご案内いたします。 \一緒に働くメンバーは/ 営業部内あるいずれかのチームに配属! 各チームには営業、事務が在籍していて、 一丸となって営業活動を行っています♪ \オフィス勤務なのに“旬”を感じられるお仕事/ 取り扱う商材は、野菜や果物など。 季節毎に異なる青果に触れることになるので、 仕事を通じて四季を感じられる。 そんな珍しいお仕事です! たまに、生産者から送られてきた野菜を持ち帰れるなど、 嬉しいご褒美も待っています♪ \新たな発見と出会うことも/ 仕事を通じて、青果物に関する様々な情報を得ることが可能! ・地元野菜を使った美味しいイタリアン ・今年の野菜の出来 など、プライベートでも役立つ情報ばかりなので、 野菜好きにピッタリの環境です! 【仕事の魅力】 スキルアップを会社がサポートします! 入社後はOJT研修を通じてお仕事を覚えていただきます! 約3カ月を目途に独り立ちとなりますが、 わからないことがあったら周りの先輩社員にすぐに聞いてください。 その後も、Excelのスキルアップ講座や、階層別研修など、 多彩な研修をご用意! 最近は動画配信も行っているので、 空き時間に研修を受けることもできます♪ プライベートも仕事も大切にした働き方 残業はほとんどなく、定時も17時30分と他の会社と比べても早め。 仕事終わりに、趣味や友人とお出かけする時間を取れるのは大きな魅力です! 子育て中のママも活躍するなど、家庭との両立も可能! ワークライフバランスがとりやすい環境なので、安心して長く活躍いただけます!
株式会社アルファ
400万円~649万円
計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 自動車部品, 購買・調達・バイヤー・MD 生産管理
学歴不問
【自動車部品の購買としてグローバルにご活躍!(英語力は不問)/福利厚生充実/日産グローバルイノベーション受賞企業/自己資本比率50%の優良企業】 ■業務内容: 同社の購買担当として、主にメカ部品をご担当いただきます。プロジェクト毎の見積〜精査〜発注等々の新規部品対応業務、新規取引先開拓もお任せします。 ■組織構成: 購買課は部長、課長、メンバー6名で構成されています。 入社後は課長とメンバーのフォロー体制の下、まずは同社の購買業務を習得していただきます。 ■就業環境: 平均残業時間は月10〜15時間程度となっております。 ■購買部門の役割・特徴: アジア・欧州での取引先が多く積極的に海外に目を向けて海外からの材料調達や部品供給を行っております。海外に赴任している方もいらっしゃり各国の拠点から品質の良いものや価格のバランス等を鑑みて現地で調達を行う等で同社の自動車部品製造を支えています。今後もグローバルな視点での購買活動を進めていく方針ですので将来的に購買として各国を繋ぐ役割をお任せできる方も歓迎します。 ■同社の自動車部品事業部の特徴: クルマにとって必要不可欠なキーセットとドアハンドル等の設計・開発、製造を行っています。 特に日産自動車の新車に次々に搭載されているインテリジェントキーは、小型の携帯機を身につけているだけでドアの開閉やエンジンの始動・停止ができる利便性と安全性の高いキーシステムとしてスタンダードな装備になっています。さらにカラーメッキ、高耐食性クロムメッキ、バックドアセンサー等様々な技術開発に積極的に取り組んでいます。 ■同社について: 【スタンダード市場上場・トップシェアで製品多数の安定の経営基盤】 同社は、自動車関連・住宅関連・ロッカーシステムと3つの事業部に分かれており、鍵という技術を用いて顧客に価値と安全性を提供しています。特に自動車に関しては同社の売上の8割程度を占めており、昨年10月チェコの生産工場を買収したことにより外資系自動車会社との取引が格段に増えています。宅配ボックスやスイカ等が使えるコインロッカーのニーズも増えており、トップシェアを獲得、また、日本ではじめての製品を多く開発しており、多くのイノベーションが生み出されております。 変更の範囲:会社の定める業務
協和総業株式会社
神奈川県横浜市金沢区富岡東
350万円~499万円
システムインテグレータ 医薬品メーカー, 原料・素材・化学製品営業(国内) その他法人営業(既存・ルートセールス中心)
<未経験歓迎>【横浜金沢区/転勤無】〜工業薬品の法人営業/既存メイ ン◇土日祝休/残業ほぼなし〜 ■業務概要について: 1955年設立し、神奈川県横浜市に本社を置き、主に官公庁(横浜市他)に工業薬品販売のルートセールスとして業務に従事していただきます。 ■取り扱い商材について: 学校プールやグランド整備に用いられる薬品(塩素剤)や、浄水場や下水処理場で使用する水処理薬品(水をきれいにするろ過薬品)などを取り扱っています。 ■担当業務:変更の範囲:会社の定める業務 ・神奈川県内の取引先(小中学校や工場)へ定期訪問 ・ルートセールス:取引先への商品案内 ・事務作業:見積書作成、商品提案資料作成 ■組織構成: 配属先の日進事業部営業部は現在3名で構成されております。 ■業務の特徴: 取引先へのルートセールスのため、飛び込みや新規の架電などは一切ありません。また、ノルマもありません。 ・スケジュール:午前中は取引先へ訪問し商品案内、帰社後は見積書作成や日報など事務処理を行っていただきます。 ・働き方:土日祝休みで年間休日120日、残業もほぼ発生しない環境です。転勤無しということもあり、長期的に腰を据えて働くことが出来る環境です。 入社後のフローとして入社後は先輩社員から指導を受けることが出来るので、知識が無くても業務習得を図りやすいポジションとなります。 ■当社の特徴: 当社の日進事業部としては、石灰や塩素剤等の工業薬品を取り扱っており、主に学校プールやグランド整備に用いられる薬品として提供しております。 また浄水場や下水処理場で使用する水処理薬品を神奈川県内の自治体へ納めています。 SS事業として緊急連絡システムを2004年からサービス開始、 現在では全国で24万人を超える利用者を抱え、様々な安全対策、セキュリティ対策、メール遅延対策を行い日々お客様に喜ばれるシステム作りを目指し、常に使う人の事を考え、使う人の声に耳を傾け、システムの改善を行っております。導入前研修や導入後サポートまで幅を広げております。 変更の範囲:会社の定める業務
日発運輸株式会社
400万円~499万円
自動車部品, その他法人営業(既存・ルートセールス中心) SCM企画・物流企画・需要予測
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
【日本発条(ニッパツ)の物流部門が1963年に独立!国内のカーメーカーすべてに納入できる物流網を持っています】 ◎「顧客満足度の向上」を意識した行動を重視 営業部では「顧客満足の番人」という行動指針を掲げ、お客様にとって本当に最適な提案をすることを重視。 きめ細かなヒアリングや迅速な対応、情報共有、進行管理などを大事にし、お客様の満足度を高め、当社を選んでいただけるような行動を徹底しています。 ■業務概要 クライアント企業が抱える物流に関する課題の解決に向けて、様々なソリューションの提案と導入までの一連の営業をお任せします。 ■ 大手自動車メーカーや部品製造メーカーなどになります。8割が既存顧客で、2割は既存顧客からのご紹介による新規顧客。そのため信頼関係が構築しやすく、提案もスムーズです。始めは先輩社員からの引継ぎで1〜2社から担当し、ゆくゆくは30社ほど担当いただきます。 ■具体的な業務内容: ・課題のヒアリング 担当クライアントへ定期的に訪問・電話・メールなどでコンタクトを取り、課題やニーズをヒアリングします。 ・ソリューションの提案 課題やニーズに合わせて、どうしたら解決できるかを考え最適な手法を提案します。これまでの実績やノウハウがあるからこそ、解決手段は多種多様です。 ・社内調整、進行管理 プロジェクトの実行にあたって社内で必要なリソースを確保するために、該当部署と調整・折衝を行ないます。計画の共有や進行管理も行ないます。 <提案例> ・課題:新しい工場の立ち上げにあたり、生産性の高い物流機能を構築したい 予算や人員数などをヒアリングし、最適な物流フローや在庫管理システムを設計・提案した。 ・課題:海外輸出を始めるので、できるだけコストを抑えたい 現在の物流コストを見直し、無駄なものを削減。独自の物流ルートや業務フローのマネジメントを設計・提案した。 ■当社の特徴 すべてのカーメーカーに対応する、唯一の自動車部品物流企業です。 親会社である日本発条株式会社(ニッパツ)は、自動車用懸架ばねにおいて世界トップシェアの独立系自動車部品メーカー。「カーメーカーを選ばない柔軟かつ最適な物流提案」により、事業は飛躍的に拡大。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社京急リブコ
神奈川県横浜市金沢区能見台
内装・インテリア・リフォーム 不動産管理, 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) 建築施工管理(住宅内装・リフォーム・インテリア)
<京急グループの安定感のもと新たなキャリアを築く事ができます◇40代活躍中◇転勤・出張無しの地域密着企業> ■担当業務: 1977年の創業以来暮らしの総合パートナーとして京急沿線で培った経験でマンション、住宅、商業施設等お客様に選ばれる商品・サービス水準を常に追求しております。 業務推進部門では、京急線を中心に商業施設・宿泊施設・業務施設の新築、修繕等の企画・設計・施工を行なっております。また、横浜・川崎を中心に戸建住宅の新築からリフォームまで手掛けており、お客様と共にワンストップで理想の住まいをつくり上げております。 ■業務の特徴: ◇お任せする案件は、京急沿線のマンション・戸建てが中心です。東京・神奈川エリアを基本としているため出張もございません。 ◇京急グループのバックボーンのもと、マンションの修繕を当社で担当しているため、余裕ある納期と安定的な受注があります。 ◇現場は東京・神奈川エリアが中心のため転勤はありません。京急グループで管理している物件を多く取り扱うため、スケジュール調整もしやすく、しっかりとお休みも取得でき、メリハリをつけて働くことができます ■資格取得支援・キャリアアップ: 入社後は建築施工管理技士をメインとしてご活躍いただきますが、他施工管理や建築士の資格取得を支援しています。資格を取得することで、担当できる案件の幅も広がるため、スキルアップにもつなげていただくことが可能です。また将来的には役職者として当該部署のマネジメントをご担当頂くことを想定しております。 ■企業概要: 当社は1977年の創業以来、建築,土木,造園を中心に事業を展開してまいりましたが2015年7月に京急グループ内で事業を再編,統合し住宅から商業施設までの建設,管理を提供する会社として生まれ変わりました。マンション管理を始め主に京急沿線にお住まいの方,事業をされる方の課題解決のために、3つの事業を展開しております。『京急沿線等のマンション管理事業』『沿線にお住いの方へのワンストップサービス「お助けハウツマン」事業』になります 変更の範囲:会社の定める業務
内装・インテリア・リフォーム 不動産管理, 土木施工管理(トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など) 土木施工管理(上下水道)
<◇京急グループの安定感のもと新たなキャリアを築くことができます◇40代活躍中◇転勤・出張無しの地域密着企業> ■担当業務: 大規模な公園からマンション・商業施設の植栽やパティオ、戸建ての庭に至るまで、街、住まいに緑豊かな潤いを届けるスペースの造圏工事。私たちは、それらの設計・施工からメンテナンスまでトータルに実施いたします。自然と人々の暮らしが美しく調和する姿を目指して、それぞれにふさわしいシーンを創出しています。 ■業務の特徴: ◇お任せする案件は、京急グループが管理、販売する大規模施設が中心です。そのため、東京・神奈川エリアを基本とし、出張もございません。 ◇京急グループのバックボーンのもと、管理する施設の修繕を当社で担当しているため、余裕ある納期と安定的な受注があります。 ◇現場は東京・神奈川エリアが中心のため転勤はありません。京急グループで管理している物件を多く取り扱うため、スケジュール調整もしやすく、しっかりとお休みも取得でき、メリハリをつけて働くことができます。 ■入社後の流れ/資格取得支援・キャリアアップ: 入社後は造園施工管理技士をメインとしてご活躍いただきますが、他施工管理や建築士の資格取得を支援しています。資格を取得することで、担当できる案件の幅も広がるため、スキルアップにもつなげていただくことが可能です。また将来的には役職者として当該部署のマネジメントをご担当頂くことを想定しております。 ■企業概要: 当社は1977年の創業以来、建築,土木,造園を中心に事業を展開してまいりましたが2015年7月に京急グループ内で事業を再編,統合し住宅から商業施設までの建設,管理を提供する会社として生まれ変わりました。マンション管理を始め主に京急沿線にお住まいの方,事業をされる方の課題解決のために、3つの事業を展開しております。具体的には、『京急沿線等のマンション管理事業』『沿線にお住いの方へのワンストップサービス「お助けハウツマン」事業』『住宅,商業施設の設計・施工から大規模修繕工事までの建築,土木,造園事業等』を連携しながら進めております 変更の範囲:会社の定める業務
350万円~549万円
<建築施工管理技士の資格保持者歓迎◇京急グループの安定感のもと新たなキャリアを築く事ができます◇40代活躍中◇転勤・出張無しの地域密着企業> ■担当業務: 1977年の創業以来暮らしの総合パートナーとして京急沿線で培った経験でマンション、住宅、商業施設等お客様に選ばれる商品・サービス水準を常に追求しております。 業務推進部門では、京急線を中心に商業施設・宿泊施設・業務施設の新築、修繕等の企画・設計・施工を行なっております。また、横浜・川崎を中心に戸建住宅の新築からリフォームまで手掛けており、お客様と共にワンストップで理想の住まいをつくり上げております。 ■業務の特徴: ◇お任せする案件は、京急沿線のマンション・戸建てが中心です。東京・神奈川エリアを基本としているため出張もございません。 ◇京急グループのバックボーンのもと、マンションの修繕を当社で担当しているため、余裕ある納期と安定的な受注があります。 ◇現場は東京・神奈川エリアが中心のため転勤はありません。京急グループで管理している物件を多く取り扱うため、スケジュール調整もしやすく、しっかりとお休みも取得でき、メリハリをつけて働くことができます ■資格取得支援・キャリアアップ: 入社後は建築施工管理技士をメインとしてご活躍いただきますが、他施工管理や建築士の資格取得を支援しています。資格を取得することで、担当できる案件の幅も広がるため、スキルアップにもつなげていただくことが可能です。また将来的には役職者として当該部署のマネジメントをご担当頂くことを想定しております。 ■企業概要: 当社は1977年の創業以来、建築,土木,造園を中心に事業を展開してまいりましたが2015年7月に京急グループ内で事業を再編,統合し住宅から商業施設までの建設,管理を提供する会社として生まれ変わりました。マンション管理を始め主に京急沿線にお住まいの方,事業をされる方の課題解決のために、3つの事業を展開しております。『京急沿線等のマンション管理事業』『沿線にお住いの方へのワンストップサービス「お助けハウツマン」事業』になります 変更の範囲:会社の定める業務
<造園施工管理技士の資格保持者歓迎◇京急グループの安定感のもと新たなキャリアを築くことができます◇40代活躍中◇転勤・出張無しの地域密着企業> ■担当業務: 大規模な公園からマンション・商業施設の植栽やパティオ、戸建ての庭に至るまで、街、住まいに緑豊かな潤いを届けるスペースの造圏工事。私たちは、それらの設計・施工からメンテナンスまでトータルに実施いたします。自然と人々の暮らしが美しく調和する姿を目指して、それぞれにふさわしいシーンを創出しています。 ■業務の特徴: ◇お任せする案件は、京急グループが管理、販売する大規模施設が中心です。そのため、東京・神奈川エリアを基本とし、出張もございません。 ◇京急グループのバックボーンのもと、管理する施設の修繕を当社で担当しているため、余裕ある納期と安定的な受注があります。 ◇現場は東京・神奈川エリアが中心のため転勤はありません。京急グループで管理している物件を多く取り扱うため、スケジュール調整もしやすく、しっかりとお休みも取得でき、メリハリをつけて働くことができます。 ■入社後の流れ/資格取得支援・キャリアアップ: 入社後は造園施工管理技士をメインとしてご活躍いただきますが、他施工管理や建築士の資格取得を支援しています。資格を取得することで、担当できる案件の幅も広がるため、スキルアップにもつなげていただくことが可能です。また将来的には役職者として当該部署のマネジメントをご担当頂くことを想定しております。 ■企業概要: 当社は1977年の創業以来、建築,土木,造園を中心に事業を展開してまいりましたが2015年7月に京急グループ内で事業を再編,統合し住宅から商業施設までの建設,管理を提供する会社として生まれ変わりました。マンション管理を始め主に京急沿線にお住まいの方,事業をされる方の課題解決のために、3つの事業を展開しております。具体的には、『京急沿線等のマンション管理事業』『沿線にお住いの方へのワンストップサービス「お助けハウツマン」事業』『住宅,商業施設の設計・施工から大規模修繕工事までの建築,土木,造園事業等』を連携しながら進めております 変更の範囲:会社の定める業務
日本飛行機株式会社
神奈川県横浜市金沢区昭和町
800万円~999万円
重工業・造船, ビルメンテナンス(商業施設・店舗・オフィス)
【★電気主任技術者歓迎★/航空機部品Tier1メーカー/防衛省や米軍、ボーイング社、エアバス社向けの航空機部品の開発製造を手掛け、世界の殆どの航空機に当社が手掛けた部品が採用】 ■業務内容: 【主務業務】 電気施設管理・監督をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■部署構成: 課長1名、参事1名、係長1名、課員6名の9名で構成されています。(男性:9名、女性:0名) ■キャリアパス: ・マネージャーを目指す場合、概ね30歳後半で係長職を経験し40歳以降で管理職登用を目指せます。年1回の人事考課及び上司とのフィードバック面談を実施します。 ■求人のポイント: 当社は健康経営(WLB活動)の推進より年休取得率が高く、残業も平均15時間程度と抑えられている事からも自身の余暇活動の時間を十分に確保できます。 ■当社特徴: ・当社は1934年、旧海軍用航空機の製造を目的に神奈川県・横浜の地に創業し、航空機整備事業と航空機部品/宇宙関連機器開発事業の2事業を展開しています。2003年に川崎重工グループの一員となりなりました。 ・航空機の開発・製造が禁止された戦後、私たちは修理事業を通じて航空機産業にいち早く復帰し、航空機の国際分担生産を推進する、国内唯一の航空機専業メーカーとしてポジションを確立しています。 ・整備事業では自衛隊や米軍の航空機整備を行っており米軍航空機に関しては戦後意向半世紀以上にわたって整備契約を継続しています。現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ねてきました。 ・開発事業では、1958年当時の国家プロジェクト「YS-11」の開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに航空機分担生産のメンバーとして、世界トップ企業と協業しています。ボーイングやエアバスといった大手航空機メーカーと直取引でランディングギアドア(下部のタイヤが出てくるドア)であったり、フラップ(主翼後部の高揚力装置。垂れさがることで揚力が上がる)などの主要部品の設計開発を行っています。 ・航空機部品開発で培った技術力を元に宇宙関連業界にも進出し「小惑星いとかわ」からサンプルを持ち帰ったはやぶさ2の部品も設計開発実績を持ちます。 変更の範囲:本文参照
400万円~699万円
重工業・造船, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工)
【航空機部品Tier1メーカー/防衛省や米軍、ボーイング社、エアバス社向けの航空機部品の開発製造を手掛け、世界の殆どの航空機に当社が手掛けた部品が採用されています】 【自衛隊等の防衛省向けが主要事業の為、景気に左右されづらいビジネスモデルを確立しています】 ■業務内容: プランニング業務 ・ギヤ作業計画係 ・特殊工程係 ・複合材作業計画係 ・板金作業計画係 ※各係各1名 計4名(ご経験によって各係へご配属させていただきます) 【変更の範囲:会社の定める業務】 ※入社後半年間は上記業務に従事いただく予定です。 その後はご本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります。 ■キャリアパス・評価制度: ・マネージャーを目指す場合、概ね30歳後半で係長職を経験し40歳以降で管理職登用を目指す ・年1回の人事考課及び上司とのフィードバック面談を実施 ■当社特徴: ・当社は1934年、旧海軍用航空機の製造を目的に神奈川県・横浜の地に創業し、航空機整備事業と航空機部品/宇宙関連機器開発事業の2事業を展開しています。2003年に川崎重工グループの一員となりなりました。 ・航空機の開発・製造が禁止された戦後、私たちは修理事業を通じて航空機産業にいち早く復帰し、航空機の国際分担生産を推進する、国内唯一の航空機専業メーカーとしてポジションを確立しています。 ・整備事業では自衛隊や米軍の航空機整備を行っており米軍航空機に関しては戦後意向半世紀以上にわたって整備契約を継続しています。現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ねてきました。 ・開発事業では、1958年当時の国家プロジェクト「YS-11」の開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに航空機分担生産のメンバーとして、世界トップ企業と協業しています。ボーイングやエアバスといった大手航空機メーカーと直取引でランディングギアドア(下部のタイヤが出てくるドア)であったり、フラップ(主翼後部の高揚力装置。垂れさがることで揚力が上がる)などの主要部品の設計開発を行っています。 ・航空機部品開発で培った技術力を元に宇宙関連業界にも進出し「小惑星いとかわ」からサンプルを持ち帰ったはやぶさ2の部品も設計開発実績を持ちます。 変更の範囲:本文参照
株式会社サンリック
300万円~549万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 金属・製綱・鉱業・非鉄金属, 精密・計測・分析機器 工作機械・産業機械・ロボット
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
【高融点・高硬度メタル加工分野でトップレベルの技術力を有し、国内大手電機メーカーとの取引多数/平均有給取得日数15日】 ■募集背景: これまでは部品の提供をメインに行っていましたが熱処理炉一式での提供を目指し現在社内体制を構築しており、装置全体の開発をお任せできる方を募集致します。 ■業務内容: エレクトロニクス分野で使用される装置(蒸着装置、スパッタリング装置、イオン注入装置等)や熱処理装置全体の設計(構想設計〜作図)が主業務。熱処理炉の部品については顧客設備への部品取付け作業の立ち合いや時には組付け作業なども行って貰う機会があります。 また、将来的に開発業務全体だけでなく社内の育成や、社内他部門とのディスカッション(デザインレビュー等)や顧客折衝(製品仕様打合せ)等幅広く担当頂けるよう、まずはOJTを中心に設計業務を担当頂きます。 ■入社後の流れ: 入社後は他部門研修を実施し一通りの社内工程の流れを理解して貰いら、当社が主に取扱う希少金属(タングステン、モリブデン等)の基礎的知識を習得して頂きます。外部セミナーや展示会への参加や資格取得も推奨。メンバーは様々な経験や知見があり、各部署のメンバーからも助言を得ながら、知識を広げていける環境です。 ■職務の魅力: 当社が主に取扱う希少金属製品の設計は非常にニッチであるため、他社で経験することは難しいです。また、社内に加工部門もあり、加工ノウハウなども直接目にすることができ、将来的には自分で設計した製品を自分で組付けることも出来るので、モノづくりが好きな方には最適な環境と考えます。3Dプリンタを使い他部門から相談された治具、実寸大のサンプル品作製など、自分の作図したものを具現化する機会もあります。 ■組織構成:技術グループ(部長、課長、担当課長、リーダー2名、メンバー2名の計7名) ■事業の魅力: 〇高融点・高硬度レアメタルは光学や原子力、環境設備、新エネルギー、スマートフォン、ハイブリッドカー等、様々な分野で使用されています。通常金属に比べて加工が大変難しいため、競合参入も非常に少なく、日本国内の主要競合企業は限られた数になっています。 〇近年では、競合の少なさに甘んじることなく、官公庁の助成事業(NEDO等)の活用や大学・研究機関との連携による新素材開発プロジェクトも積極的に進行中です。
株式会社REJ
300万円~499万円
機械部品・金型 電子部品, デジタル(マイコン・CPU・DSP) デジタル(その他デジタル)
【健康経営優良法人2023選出!地元で働きたい方、幅広い経験を積みたい方歓迎/アイダエンジニアリンググループ会社/年休123日/残業ほぼなし/土日休み】未経験から回路設計に挑戦をすることができます! ■業務内容: 産業機械を駆動するインバータ、コンバータ、コントローラ等制御基板の回路設計をお任せいたします。 1つのプロジェクトは約1〜3年ほど。製品寿命が10〜20年と長いため安定稼動するまで製品に向き合っています。 新製品の立ち上げ時、製品に関連したトラブルシューティングのため年に数回国内外への出張が発生することがあります。 ■組織構成: 管理職2名+メンバー8名★※★のポジションで採用です。 主なOJT担当はデジタル回路設計担当者の2名(40代)となります。 ■入社後の流れ: 1〜2年をかけ、マンツーマンで教育を行います。 ■当社の魅力: ・幅広い業務に携われます…設計の構想段階から携わるため自由に設計をすることが可能です。 ・卓越した制御技術…システムドライブソリューションのパイオニアとして、メタル、プラスチック、自動車産業などの各種オートメーション製品のトータルエンジニアリングを提供しております。 ・かけがえのない地球環境を次世代へ…当社は、制御技術、製品づくりなどのあらゆる分野を通じて、環境にやさしい技術であることを追求しています。 ・自社で開発、設計、製造、保全など一貫して行うことができるため、競合に開発やアフターサポートなどにおいてスピードやクオリティで優位性があります。 ■組織のミッション ・当組織はドライブシステムの制御システムをメインに開発を行っています。金属や自動車業界を始めとした製造の現場で使われる産業機械に使われています。 ・IoT事業は20年前から取り組んでおり、既存のお客様をメインにまずは導入をしていく予定です。導入からサポートまで当社で行うことが出来ます。 ・お客様の産業がより発展するためのソフト開発をお任せ致します。また、慣れましたら営業と同行し、共にお客様への説明もお任せ致します。
株式会社タイクーン
神奈川県横浜市中区麦田町
300万円~649万円
学習塾・予備校・専門学校, スクール長・マネジャー 講師・指導員・インストラクター
<最終学歴>大学院、大学卒以上
【業界業種未経験から活躍者多数!/未経験者にも安心の充実した教育体制/月平均残業5h程度/様々な環境で経験を積んだ方が教育を通じて個々の特性を活かすことのできる企業】 ■採用背景: コロナ禍でも利益追求型の経営ではなく、顧客に寄り添う経営や地域密着型の経営をしていることで口コミも広がり生徒数、業績は右肩上がり。毎年5月に決算ボーナスを支給中!現在、東京・神奈川・埼玉に42教室展開。2025年迄に80教室を目指し拡大しております。今後の組織の中枢を担っていただける教室長候補の採用を致します。まだまだ成長途中のため、社員の考えが直に反映されます。“ヤリガイ”は充分あります! 一緒に成長していきましょう! ■担当業務: 教室長候補として、教室運営と講師からスタートしていただきます。 ・生徒、保護者の対応(面談等)…春夏冬の各季節講習前の年3回は最低あります。 ・講師の管理(採用/研修/教育)…1教室あたり生徒数は80名〜100名ほど。講師は20名〜40名ほどおります。 ・成績アップのための企画と実施/教室の売上計画と販促企画・実施 ・生徒・講師のスケジュール管理/講師として生徒の授業(体験授業、補習、講習等) ■入社後の流れ: 入社後約1か月で、会社の経営理念から教室のマネジメント全般、実際の業務までマニュアルに沿ってきめ細かく指導していきます。その後6ヶ月〜10ヶ月間は直営教室で先輩教室長のもと、教室長補助として実務から教室マネジメントの基礎を学んで頂きます。※経験やスキルによっては短縮する場合もございます。 ■キャリアパス: 教室長となりご活躍いただいた後には、サブリーダー、リーダー、マネージャーと1つの教室だけでなくエリアを統括し教室長をマネジメントする仕事にも挑戦することが可能です。 ■当社の強み: 【「全従業員が幸せになる会社」を目指す成長企業!】…同業界出身者からは「(この会社は)色んな意味でまともで真面目だね〜」と言われることが多いのですが、何より社長が「働く社員が幸せに暮らせる会社を創りたい。」この想いをずっと持って取り組んできた結果かもしれません。
日飛興産株式会社
サブコン, 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) 土木施工管理(上下水道)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
《1人1台社用車貸出〇通勤使用可能》 ■担当業務:同社の横浜営業所を拠点に、横浜市発注の公共工事米軍関連施設工事及びの施工管理業務を担当して頂きます。自身で手を動かす業務ではなく、外注業者も含め、その管理とプロジェクトの進行管理がメインの業務となります。 ■担当する案件について:同社は在日海軍との間の永年に亘る建設工事を通じて培った強固な信頼関係に基づき、米海軍横須賀基地、厚木基地、米陸軍座間基地、米空軍横田基地関係の多岐にわたる建設工事の多年度契約を締結しております。顧客との関係性が非常に良好な現場で就業いただくことが可能です。 ■特徴・魅力:近年の公共事業は経費削減などから厳しい状態にあると思われがちですが、同社の手掛ける領域は在日米軍関連など、民間と違いコスト削減が非常に難しいものが数多くあります。そのため事業の安定性は極めて高く安定した就業環境があります。また、川崎グループ、元系列企業の日本飛行機株式会社等、大型の工場や施設の案件もあり、民間企業の大型案件も担当できます。 ■働き方:現場にもよりますが、基本的に土日祝日はお休みのケースが多いです。出勤の場合は、代休の取得などは徹底しています。川崎重工グループだからこそ、はたらき方には特に気を遣い社員が働きやすい環境を創っています。米軍担当となった場合は米国の祝日(軍休日)がお休みとなります。(日本の祝日は出勤) ■配属部署について:現在同社の建設部には17名の方が在籍しています。40代、50代の技術者の方が多く、ベテランの技術者の方々が揃っています。米軍案件では翻訳、通訳を担う担当者も在籍しています。それぞれが責任を持って一つの仕事を担当していますが、時には相互に助け合いながら工事を遂行していきます。 ■同社について: ・同社では川崎重工業グループの一企業として、安定した経営基盤をもとに事業運営がされています。案件の発注元や今までの取引の継続性などを見ても、きわめて高い安定性があります。 ・グループ全体の一つの取り組みとして処遇面の改善も随時取り組んでいます。当社も直近3年間で賞与も1,5倍に見直し、今後もより働きやすい環境づくりをグループ全体で目指します。
450万円~799万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 金属・製綱・鉱業・非鉄金属, シーケンス制御(PLC・シーケンス・ラダー) 電気設計(工作機械・装置・設備・制御盤など)
【高融点・高硬度メタル加工分野でトップレベルの技術力を有しており、国内大手電機メーカーとの取引多数/平均有給取得日数15日】 ■募集背景 これまではレアメタル加工部品の提供がメインでしたが、熱処理炉一式での提供を目指して設計体制を強化中です。電装系及び制御系の業務を担って頂ける方を募集します。 ■業務内容 熱処理装置全体の設計(構想設計、詳細設計、作図)にあたり、電気制御や電気配線など、装置に用いられる電気・ソフト系統に関しての設計業務を担っていただきます。また、設計業務以外に顧客への装置納入後の装置立上げ作業や納入後の装置に対する保守や改造作業も行っていただきます。その他、経験に応じて社内他部門とのディスカッション(デザインレビューなど)や顧客との直接折衝(製品仕様打合せなど)も任せていきます。 ■入社後について: 当社が主に取扱う希少金属(タングステン、モリブデン、タンタルなど)に関する情報はかなりニッチなため、これら金属の知識を持たれている人は世間に多くはないと考えており、入社時には不問としています。重視するのは入社後の仕事に対する姿勢で、社内のノウハウをベースに新たな課題に対しても自ら積極的にチャレンジし、そこから色々と学ぶ意欲が重要だと考えています。外部セミナーや展示会への積極的な参加や資格取得も推奨しています。 入社後には他部門研修を実施し一通りの社内工程の流れを学んでいただき、希少金属の基礎的知識を習得していただきます。 ■職務の魅力: 当社が主に取扱う希少金属(タングステン、モリブデン等)製品の設計はなかなか他社では経験が出来ません。また、社内に加工部門もあり、加工ノウハウなども直接目にすることが出来ますし、更には自分で設計した製品を自分で組付けることも出来る、モノづくりが好きな方には最適な環境です。 ■事業の魅力 〇高融点・高硬度レアメタルは光学や原子力、新エネルギー、スマートフォン、ハイブリッドカー等様々な分野で使用されています。通常金属に比べて加工が大変難しいため、競合参入も非常に少なく、日本国内の主要競合企業は限られた数になっています。 〇競合の少なさに甘んじることなく、官公庁の助成事業や大学・研究機関との連携プロジェクトも積極的に進行中です。
セントラルエンジニアリング株式会社
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣) アウトソーシング, シーケンス制御(PLC・シーケンス・ラダー) 電気設計(工作機械・装置・設備・制御盤など)
〜創業60年超/大手企業を中心に1500以上のプロジェクトが稼働中/年間休日120日以上/スキルアップできる案件、興味のある案件に携われます〜 フラットパネルディスプレイ製造装置のシーケンス制御設計業務をお任せいたします。 ■業務詳細: ・FPD製造装置におけるPLCプログラム設計 ・PCでの制御システムの設計 ■フラットパネルディスプレイ(FPD)とは: 液晶ディスプレイや有機ELディスプレイなどを指します。薄く平らな画面で厚み10cm未満のディスプレイがこれに当てはまりスマー トフォンやタブレット型端末、ゲーム機、テレビなどあらゆる場所で使われています。 ■魅力: 「ものづくりのことは何でも相談いただけるソリューションカンパニー」を目指し、技術の研鑽に励んでいます。 電気電子通信分野・輸送機器分野・情報IT分野などあらゆる領域に知見を持ち、製品開発や顧客支援を行っています。 ■評価制度: ・エンジ二アの年齢や、勤務年数などに関係なく、エンジニアが保有するスキルや実力に焦点を当て評価する制度となります。 ・評価基準には、定量項目、定性項目が設定されており、項目の基準を満たすことで、評価が上がる仕組みとなっています。 ■自社研修施設について: 秋葉原にある自社研修施設『A-LABO』にて機械、電気、ソフトの技術面から理論的思考力、マネジメント力までキャリアアップに繋がる研修コンテンツの受講が可能です。当施設には国家資格である「キャリアコンサルタント」を取得した当社グループの社員がキャリアに関する相談を行う事が可能で、社員教育、働き易さ、を非常に重視しています。 ■当社の特徴: 創業60年超の技術開発支援企業です。プラント・重工業や自動車や輸送機器、電気電子通信分野に強みを持ちます。当社の品質へのこだわりや技術力の高さが顧客から高く評価され厚い信頼を得ております。 取引先は、IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など国内有数の大手メーカーが多く、経営基盤が非常に安定しています。 変更の範囲:会社の定める業務
重工業・造船, 装置・工作機械・産業機械営業(国内) 自動車・建機・自動車部品営業(国内)
◆未経験から航空業界の営業職にチャレンジできます/既存営業100%で落ち着いて営業ができます/ノルマなし、新規営業、飛び込み無し/航空機部品Tier1メーカー/営業未経験歓迎/完全週休2日制(土日祝休み)/防衛省・米軍・ボーイング社・エアバス社向けの航空機部品の開発製造を手掛け、世界の殆どの航空機に当社が手掛けた部品が採用 ■業務内容: 国内顧客向け営業業務をお任せします。 ・顧客との契約 ・社内製造指示 ・生産進捗確認 ・納入指示 ・営業管理 ■組織構成: ・配属先には課長以下4名が在籍します。 ■教育体制: 未経験の方からでも活躍頂ける様、フォロー体制を整えており、その方に合わせた教育体制を敷いております。 ■魅力ポイント: 当社は健康経営(WLB活動)の推進より年休取得率が高く、残業も平均15時間程度と抑えられている事からも自身の余暇活動の時間を十分に確保できます。 ■会社の特徴: ・売り上げの約6割が防衛省による為、コロナ禍における影響も軽微 ・神奈川県に主力工場(2か所)を有しており、生活設計が立てやすい ・国内機体メーカ5社のうちの1社 ・平均勤続年数が約20年と定着率が高い ・年休取得率が約20日/年と年休取得環境が良い ■当社について: ・当社は1934年、旧海軍用航空機の製造を目的に神奈川県・横浜の地に創業し、航空機整備事業と航空機部品/宇宙関連機器開発事業の2事業を展開しています。2003年に川崎重工グループの一員となりなりました。 ・開発事業:1958年当時の国家プロジェクト「YS-11」の開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに航空機分担生産のメンバーとして、世界トップ企業と協業 ・ボーイングやエアバスといった大手航空機メーカーと直取引でランディングギアドア(機体下部のタイヤが出てくるドア)であったり、フラップ(主翼後部の高揚力装置。垂れさがることで揚力が上がる)などの主要部品の設計開発を行っています。 ・整備事業では自衛隊や米軍の航空機整備を行っており米軍航空機に関しては戦後意向半世紀以上にわたって整備契約を継続しています。現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ねてきました。 変更の範囲:会社の定める業務
重工業・造船, 装置・工作機械・産業機械営業(海外) 自動車・建機・自動車部品営業(海外)
【航空機部品Tier1メーカー/完全週休2日制(土日祝休み)/防衛省・米軍・ボーイング社・エアバス社向けの航空機部品の開発製造を手掛け、世界の殆どの航空機に当社が手掛けた部品が採用】 航空機部分品、宇宙機器の製造および整備・改造事業を展開する、国内唯一の航空機宇宙機器専業メーカーである当社にて、営業をお任せします。 ■業務内容: 海外顧客向け営業業務 ・顧客との契約 ・社内製造指示 ・生産進捗確認 ・納入指示、営業管理 ■組織構成: ・配属先には課長以下4名が在籍します。 ■キャリアパス: ・マネージャーを目指す場合、概ね30歳後半で係長職を経験し40歳以降で管理職登用を目指すことができます。 ・年1回の人事考課及び上司とのフィードバック面談を実施しています。 ■魅力ポイント: 当社は健康経営(WLB活動)の推進より年休取得率が高く、残業も平均15時間程度と抑えられている事からも自身の余暇活動の時間を十分に確保できます。 ■会社の特徴: ・売り上げの約6割が防衛省による為、コロナ禍における影響も軽微 ・神奈川県に主力工場(2か所)を有しており、生活設計が立てやすい ・国内機体メーカ5社のうちの1社 ・平均勤続年数が約20年と定着率が高い ・年休取得率が約20日/年と年休取得環境が良い ■当社について: ・当社は1934年、旧海軍用航空機の製造を目的に神奈川県・横浜の地に創業し、航空機整備事業と航空機部品/宇宙関連機器開発事業の2事業を展開しています。2003年に川崎重工グループの一員となりなりました。 ・開発事業では、1958年当時の国家プロジェクト「YS-11」の開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに航空機分担生産のメンバーとして、世界トップ企業と協業しています。 ・ボーイングやエアバスといった大手航空機メーカーと直取引でランディングギアドア(機体下部のタイヤが出てくるドア)であったり、フラップ(主翼後部の高揚力装置。垂れさがることで揚力が上がる)などの主要部品の設計開発を行っています。 ・整備事業では自衛隊や米軍の航空機整備を行っており米軍航空機に関しては戦後意向半世紀以上にわたって整備契約を継続しています。現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ねてきました。 変更の範囲:会社の定める業務
ユーロフィン日本環境株式会社
神奈川県横浜市金沢区幸浦
幸浦駅
試薬メーカー・受託合成・受託分析 サブコン, 営業事務・アシスタント 土壌・地質・地盤調査
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校卒以上
【環境を守る社会貢献度の高い仕事です/年間休日120日・土日祝休み/ワークライフバランス◎/欧州最大級の検査分析グループ/リモート可】 ■職務内容: 環境アセスメントに関わる下記業務をお任せいたします。 ・大気質、気象、騒音、振動、悪臭、水質等のフィールド調査 ・各種シミュレーション(大気質、騒音、振動、悪臭、水質、景観等) ・評価書、報告書作成 ・顧客など関係各所とのやり取り、住民説明会対応 など スキルに合わせて業務はお任せいたしますが、まずフィールド調査をOJTを通して学んでいただき、ゆくゆくはシミュレーションや報告書の作成、顧客への説明などもお任せいたします。 ■働き方について 担当する案件に左右されますが、出張が発生します。経験を積んでいただければ、出張の頻度など相談可能な環境です。また、報告書取りまとめなどの事務作業はリモート可能です。(年間100日出張があるメンバーもいれば、出張がほとんどないメンバーもいます) ■組織構成:環境コンサルティング事業部には30名の従業員の方がおります。環境調査G、自然環境G、ACWグループ、営業グループと4つに分かれており、環境調査グループ(12名)に配属されます。 ■当社について: 当社は世界50ヵ国以上に800以上のラボを所有し、全世 界47,000人の従業員を持つユーロフィングループです。この実績、規模、 技術力、資本力や、世界中の事例や知見をもとに日本でも分析分野で圧倒的なシェアを誇っています。
日本発条株式会社
400万円~799万円
自動車部品, 自動車・自動車部品 半導体製造装置
■業務内容:同社にて、自動車シートの機械設計業務を担当いただきます。 具体的には、シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計等を経験に合わせて担当いただく予定です。CADについては、CATIA V5を使用しております。 ■職務の特徴・魅力:自動車シートは車内の中で、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用をを感じながら開発に携われます。自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。 ■同社の特徴: ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25%であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50%のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35%を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、同社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品(ばね、シート等)を製品として有しています。 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」:2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。 ■就業環境:当社の離職率は5%程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。
株式会社ミツハシ
450万円~599万円
食品・飲料メーカー(原料含む) 食品・飲料・たばこ, 品質管理(食品・香料・飼料) 品質保証・監査(食品・香料・飼料)
【業界未経験者が多数活躍中!/三菱商事Gの米メーカーで日本の農家や農業を支える!/業界シェアトップクラス/人物重視の採用です!/残業平均20h以内】 ■業務内容: コメの可能性を追求するお米ライフのグローバルメーカーを目指す当社にて、安心安全の最前線に位置する品質管理の業務をお任せいたします。 ■具体的には: ・品質検査業務 ・FSSC22000運用 ・機械の清掃・点検業務 ・各製造工程の手順書見直し ・社内教育資料作成、など ■キャリアパス: 入社後はお米の品質検査業務からスタートし、お米の品質管理ポイントの知識を習得頂きます。 品質安定化とFSSC22000運用のため、自社・協力工場の品質管理と工程管理をいただきます。将来的には、係長・管理職候補としてキャリアアップしていただけることを期待しております。 ■組織構成: 管理職1名・正社員4名・パート6名で幅広い年齢層の方々が活躍しております。 ■職場環境: シャワー室・休憩室・喫煙室・仕出し弁当あり ■当社について: ・玄米の取扱い数量はグループ全体で年間約20万トンと業界でも大手に属しております。土鍋で炊いたおいしいごはんを提供するレストランをオープンするなど、多角的な事業展開も目指しております。 ・長年蓄積された確かな技術力や、業界トップクラスの安全・安心体制により、安定した品質を保ち続けています。 ロット番号で管理する「トレースバックシステム」の採用や、最新のコンピューターで行う一貫したライン管理、異物混入を防ぐ「空気搬送システム」等を完備。産地から生産・物流・販売にいたるまで、徹底した管理を行っています、また、旬の具材を商品に加える等、ラインナップの変更に柔軟に対応できる生産体制を構築していることも、当社の強みです。 ■幸浦工場について: 幸浦工場は、同社の精米工場になります。いろんな産地(東日本から北海道中心)から仕入れた原料の玄米を製造ラインに投入して、精白米にする工場です。受注に合わせて、プラスチック包装またはフレコンに詰めて、スーパーやセントラルキッチンに卸しています。 変更の範囲:会社の定める業務
食品・飲料メーカー(原料含む) 食品・飲料・たばこ, 製造・生産リーダー(食品・香料・飼料) 製造・生産オペレーター(食品・香料・飼料)
■業務内容: 横浜市金沢区にある当社幸浦工場にて、専用機械を使った精米加工業務または、パッキング業務を中心にお任せします。 ※基本的に機械操作がメインですが、運搬作業や機械点検・清掃もあります。 ■業務詳細: (1)精米加工業務 原料の投入指示、PCを操作してのライン起動、精米の調整、機械の清掃・点検 (2)パッキング業務 包装機の機械操作、包材(約5〜30キロの重さ)の取り付け作業、商品運搬、機械点検・清掃業務等 ■入社後: 業務になれるまでは昼勤のみとなります。 ■キャリアパス: 入社後は製造スタッフからスタート頂きますが、将来的には、製造管理や、工程管理、スタッフ(派遣スタッフの方、契約社員の方など)マネジメント等をお任せ致します。また、係長・管理職候補としてキャリアアップしていただけることを期待しております。 ■やりがい・魅力: 食品業界の為、あなたが製造した商品が店頭に並ぶやりがいがあります。 ■配属先情報: 精米加工部幸浦工場製造1課(幸浦工場は現在67名在籍) ※製造1課は精米担当1チーム(8名)、包装担当2チーム(23名)で構成 ■職場環境: シャワー室・休憩室・喫煙室・仕出し弁当あり ■当社について: ・当社は、安全・安心×革新的なチャレンジでコメの可能性を追求するお米ライフのグローバルメーカーを目指しております。 ・玄米の取扱い数量はグループ全体で年間約20万トンと業界でも大手に属しております。土鍋で炊いたおいしいごはんを提供するレストランをオープンするなど、多角的な事業展開も目指しております。 ・長年蓄積された確かな技術力や、業界トップクラスの安全・安心体制により、安定した品質を保ち続けています。 ロット番号で管理する「トレースバックシステム」の採用や、最新のコンピューターで行う一貫したライン管理、異物混入を防ぐ「空気搬送システム」等を完備。産地から生産・物流・販売にいたるまで、徹底した管理を行っています。 ■幸浦工場について: 幸浦工場は、同社の精米工場になります。いろんな産地(東日本から北海道中心)から仕入れた原料の玄米を製造ラインに投入して、精白米にする工場です。受注に合わせて、プラスチック包装またはフレコンに詰めて、スーパーやセントラルキッチンに卸しています。 変更の範囲:会社の定める業務
東洋電機製造株式会社
建設機械・その他輸送機器, 内部統制 内部監査
■担当業務 会社のISO9001(品質)とISO4001(環境)の維持・向上活動の推進 ・ISO内部監査(社内)、ISO定期審査(社外)の事務局 ・品質に関わる業務の他部署支援(変更審査事務局、取引先変化点管理事務局、計測器の校正管理、規定基準の管理、サプライヤの品質管理審査) ・環境に関わる業務の他部署支援(環境法令の改訂状況確認、社内エネルギー使用量把握、社内廃棄物排出量の把握) ・社外への報告(経済産業省へ省エネ法の定期報告書提出) ■将来的なジョブローテーションの有無 総合職のため、スキル・経験に応じて他部署への異動も考えられます。 ■入社後の研修、教育体制 ・資格取得支援制度 取得費用(受験費用、教材費)は規程の範囲内で会社で負担します。 ・階層別研修の実施 管理職のマネジメントスキル、業務スキル向上等ご自身のスキルアップを目的とした研修 その他、社内で定期的にTOEICの受験の機会があります。 ■当社について 当社は、1918年に「鉄道車両用電機品の国産化」を企図して設立され、現在まで国内外の鉄道インフラの発展に貢献して来ました。高品質な鉄道車両用電機品の供給を通じて、世界の鉄道インフラの発展を支えています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ボストン商会
繊維 ファッション・アパレル・アクセサリー, その他法人営業(既存・ルートセールス中心) その他代理店営業・パートナーセールス
【年間休日125日/残業時間月平均10h未満で働きやすさ◎/創業50周年以上の老舗企業で安定した経営基盤です!】 ■業務内容:ユニフォームの卸営業業務をお任せいたします。担当エリアは関東、中部、東北のいずれかで、取引先はユニフォーム代理店及びホテル・サービス業・アミューズメント施設等のユーザー様です。 ・販売代理店ルートセールス(訪問営業)※一日3件程度 ・自社商品の提案及び企画 └デザイナーとともに取引先の別注企画提案を行います ※出張頻度は月に1,2回程度(1泊〜2泊) ■営業スタイル:カタログの中から選んでもらう場合と、お客様のご要望をヒアリングしたものをデザイナーに伝えて商品を作り上げる場合がございます。3〜4割はオーダーメイドですので、企業様のご要望に合わせてご提案することが可能です。 ■残業時間:月平均10時間未満で、オフィスにいる時は18時退社が基本です。 ■組織構成:営業部4名、業務部(出荷担当)4名、企画室4名、生産品質管理スタッフ10名強、その他スタッフ5名にて活動をしています。営業部の男女比は3:1で、40代後半の方がリーダーを務めています。 ■キャリアパス:メンバー→主任→課長代理→課長→次長→部長→役員 毎年一回の目標管理シートに対する人事評価によって昇給が決定いたします。 モデル年収:主任クラスで400〜450万円(営業実績や人事評価によって変動はございます) ■教育体制:業界未経験の方に関しては、企画生産からお客様に商品販売するまでの流れについて本社にて半年〜1年ほど研修を行います。OJTも並行し、お客様に対して先輩社員と同行して、現場を見ていただきます。(担当営業というよりも先輩社員のお手伝いのような立ち位置からスタートします) ■当社の特徴: ・同社は、顧客の依頼ごとに社内デザイナーと技術スタッフで製作プロジェクトチームを結成し、独自のトータルプロデュースシステムにより、お客様の要望に最大限応えるオリジナルユニフォームを届けています。自社工場での発注も行っているため、お客様の要望に最大限こたえられるよう日々取り組んでいます。 変更の範囲:会社の定める業務
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