【世界トップシェアを誇る独立メーカー／東証プライム上場の安定基盤／自動車分野・情報通信分野・産業生活分野と複数事業の展開／開発〜量産・販売までを一貫して行います】 ■業務内容： ご入社後は企画管理本部本社経理部に配属後、ご経験に合わせて連結決算、もしくは単独決算業務をお任せします。詳細業務は以下の通りです。 ・連結決算業務/単独決算業務 ・決算短信、有価証券報告書などの開示業務 ・法人税などの税務申告 ■組織構成： 企画管理本部は経理部と財務部で分かれています。経理部には現在17名が所属しており、下記４グループに分かれて業務を行っています。 ・連結グループ：4名在籍（50代1名・40代1名・30代1名・20代1名） ・単独グループ：7名在籍（40代1名・30代1名・20代5名） ・税務グループ：3名在籍（30代1名・20代2名） ・改善グループ：2名在籍（40代1名・30代1名） ※ご入社後はご経験に応じて連結グループか単独グループに配属となります。 ※各グループを統括する部門長が一名います。 ■働き方： ・年間休日121日 ・完全週休2日制 ・月平均残業20時間程（繁忙期でも40時間程） ・在宅勤務可（週2日） ・フレックス制度あり 社宅制度等の福利厚生も充実しており、働き方良く長期就業が可能な環境です。 ■当社について： ・高いグローバルシェア： 自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界トップクラス、国内においてもトップクラスで約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ： 自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。

【商用車や建設機械業界向けの部品製造を手掛けており、安定受注で、景気影響を受けづらいビジネスモデルを確立しています／三菱ふそうトラックバスや三菱ロジスネクストへ部品供給するTier1メーカー／土日祝休み／転勤無】 ■業務内容： 当社の生産技術部門に所属し、塗装技術担当として塗装技術（社内設備管理及び運営を中心的に行っていただきます。 ・塗装設備の運営管理（塗装・ロボット設備、冶具等の計画、仕様作成、手配、導入） ・塗装作業の作業指導等。 ※トラック/バス、フォークリフトは自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。 ■組織構成： 配属先となる生産技術課は、部長代理（60代）課長（40代）の下、7名で構成されており、平均年齢は35歳となっています。 ■当社事業： 〇景気影響を受けづらい「商用車」や「建設機械」業界向けにトラックやフォークリフトの部品製造を手掛けています。その為、コロナ禍以前と変わらず、安定した受注があり、安定したビジネスモデルを確立。 〇例年通りの利益を確保予定です。自己資本比率も60.4％と財務面も健全で、安定した経営基盤を確立しています。 〇トラック/バス、フォークリフトは普通自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。リーマンショック時以外は、創業以来、連続黒字経営です。 ■当社特徴： 〇「三菱ふそうトラックバス社」「三菱ロジスネクスト社」を主要顧客とし、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品のTier1メーカーです。当2社へ部品供給により、世界中のトラック/バス、フォークリフトに同社の部品は導入されています。 〇現在の本社工場に移転した、1982年から他社に先駆けて溶接工程のロボット化を開始。人の手による品質のばらつきがなくなったうえ、作業スピードも向上。 〇お客様のQCDの要求に柔軟に対応できることが大きな強みです。直近でも世界的レーザー加工機メーカーのトルンプ社製のファイバーレザー加工機を導入する等、スピード、品質、無人化、AI、IoTをキーワードに最新鋭の設備を備える為、積極的に設備投資を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜京急グループの安定感のもと新たなキャリアを築くことができます／資格手当充実（月MAX5万円）〜 ■担当業務： マンションにお住まいの皆様に安心して暮らしていただけるようサポートするお仕事です。お客様からのニーズを把握し、解決策を企画・提案、実行していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な仕事内容： ＜マンション管理の運営計画・予算案の立案＞ お客様が納める管理費や修繕積立金をもとに、年度ごとの運営計画を作成します。また、将来的に資金不足が起こらないように、予算案の見直しを定期的に行い、お客様へ提案します。 ＜管理組合活動のサポートと+αの提案営業＞ 資金計画や、設備修繕、イベントの企画など、マンションの課題や今後の運営方針について話し合う「理事会」に参加します。組合活動を円滑に運営するためのサポートをするとともに、マンション全体の課題やお客様の要望に応じた解決策を考え、+αの提案営業をします。 ＜修繕・改善提案＞ 日々快適に暮らせるための修繕や、マンションの資産価値向上の提案も大切な仕事です。30年分の資金計画や大規模修繕工事など長期的な視点で検討・判断するものまで広範囲にわたります。 ＜トラブル対応＞ 停電、水漏れ、騒音、お住まいの方同士のトラブルなどが発生した場合、担当者として事態の収拾と解決に向けて動きます。 ※理事会など外出もありますが、7割はオフィスワークで事務業務も割合多いです ■業務特徴： ・担当マンション棟数は6~8棟前後です。（平均より少ないです） ・入社後「管理業務主任者」「マンション管理士」資格を取得いただきます。（資格取得支援制度あり月MAX5万円） ・会社としては土日祝休みですが、月平均で3~4日間は休日出勤となりますが、休日手当もしくは振替休日を選択できます。 ■評価制度： 職級を定めており、職級に応じて基本給・賞与もUPします。 ■組織構成： マンション管理部門は15名在籍しており、20〜60代まで幅広い年齢層の方が活躍されています。 （川崎事業所／能見台総合管理センター） 変更の範囲：本文参照

〜京急グループの安定感のもと新たなキャリアを築くことができます／資格手当充実（月MAX5万円）〜 ■担当業務： マンションにお住まいの皆様に安心して暮らしていただけるようサポートするお仕事です。お客様からのニーズを把握し、解決策を企画・提案、実行していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な仕事内容： ＜マンション管理の運営計画・予算案の立案＞ お客様が納める管理費や修繕積立金をもとに、年度ごとの運営計画を作成します。また、将来的に資金不足が起こらないように、予算案の見直しを定期的に行い、お客様へ提案します。 ＜管理組合活動のサポートと+αの提案営業＞ 資金計画や、設備修繕、イベントの企画など、マンションの課題や今後の運営方針について話し合う「理事会」に参加します。組合活動を円滑に運営するためのサポートをするとともに、マンション全体の課題やお客様の要望に応じた解決策を考え、+αの提案営業をします。 ＜修繕・改善提案＞ 日々快適に暮らせるための修繕や、マンションの資産価値向上の提案も大切な仕事です。30年分の資金計画や大規模修繕工事など長期的な視点で検討・判断するものまで広範囲にわたります。 ＜トラブル対応＞ 停電、水漏れ、騒音、お住まいの方同士のトラブルなどが発生した場合、担当者として事態の収拾と解決に向けて動きます。 ※理事会など外出もありますが、7割はオフィスワークで事務業務も割合多いです ■業務特徴： ・担当マンション棟数は6~8棟前後です。（平均より少ないです） ・入社後「管理業務主任者」「マンション管理士」資格を取得いただきます。（資格取得支援制度あり月MAX5万円） ・会社としては土日祝休みですが、月平均で3~4日間は休日出勤となりますが、休日手当もしくは振替休日を選択できます。 ■評価制度： 職級を定めており、職級に応じて基本給・賞与もUPします。 ■組織構成： マンション管理部門は15名在籍しており、20〜60代まで幅広い年齢層の方が活躍されています。 （川崎事業所／能見台総合管理センター） 変更の範囲：本文参照

【第二新卒歓迎！／安定基盤を生かし今後の成長を見据える自動車企業／社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制○／社宅や住宅手当など福利厚生充実】 ■業務内容： 懸架ばねの強度・剛性の解析をお任せします。 ・金属加工における設備・治工具の強度解析と加工物の出来栄え予測 ・解析技術を利用した製品設計の支援及び設備・工法開発の支援 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■特徴： ばね生産本部では１９８０年代から設計業務にＦＥＭ解析（ＦＥＡ）をとりいれ、現在では、ほぼ全ての製品がＦＥＡで得られた評価結果に基づく設計を行っています。 近年、製品の設計品質の向上を目的として周辺部品を含む解析を積極的に行っており難易度の高い解析業務が増加しています。 また、バーチャルによる試作評価を推進しており、工法開発や設備・製品の量産立上げにおいて金属加工を模擬した解析や、実験評価を模擬した解析のニーズも高まっています。 ■配属部門の特徴： ・ばね生産本部には、２つの設計部門があります。1つは製品設計部で、この部門では、受注したばね製品に対して、量産立ち上げまでの客先折衝、設計・評価を担当しております。今回の募集ポジションである企画設計部は、この部署ならではの重要な役割として、様々な情報から将来のクルマに必要な技術を予測し、それに応じた製品を企画・提案することをミッションとしております。 ・企画設計部では、社会情勢や客先からの情報を元に、様々な方向から物事を見て考える必要がございます。例えば、ばねは通常は鉄製ですが、鉄製に捉われないアイデアを捻出するような、柔軟性に富んだ想像力が必要です。そして様々なアイデアから、その量産への可能性を検討するために、実際に試作、評価するといった、PDCAサイクルを粘り強く回す力が求められます。 ■当社の特徴： ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。

■□建物に「血液」を通す業務／平均勤続年数18年／未経験の方も安心な手厚いフォロー体制◎／残業25時間以内／福利厚生充実／直行直帰可□■ ■業務内容： 現場監督と同行し、以下業務の補助作業をお任せします。 ・設備業務 ・建築、電気、設計各担当者との打ち合わせおよび指示 ・設備図の作成 ・施工写真の撮影とPCによる保存および整理 ・施工状態の把握と確認、検査立ち合い ■業務詳細： ◇現場エリア…横浜・川崎がメイン／直行直帰 ◇業務の比率…現場5割：事務所内での事務処理5割 ■年収モデルケース※未経験でご入社された方の想定年収となります。 20代：280万〜320万 30代：320万〜360万 40代：360万〜390万 ■教育制度： OJTで指導だけでなく、資格取得支援制度があり、会社全体でスキルアップをフォローします。（資格試験にかかる費用は同社全額負担。） ■当社の特徴： （1）建物に「血液」を通す仕事：ひとつの家を人の体に例えると、設備は「血液」とも言われるほど重要。当社は建物に命を吹きこむ役割を担う存在として、主にマンションの新築物件における設備工事を行っています。平均して100戸以上、多くて600戸にもなるほどの規模。工期も1年〜2年と長いため、ひとつの大きな建物が出来上がる工程にじっくりと関われます。 （2）こだわりの多い施工管理：設備工事の基本的なマニュアルはありますが、施工管理が異なれば、出来上がりはまったく変わってくるものです。当社では、職人さんが配管しやすいような方法を考えたり、部品の材質についても勉強を重ねたりと、こだわりの多い施工管理者が多数在籍。細やかな工夫が高い品質を生み、お客様への信頼につながっているのです。現在、大手ゼネコンのお客様からのニーズは途絶えることなく、安定した業績を保ちつづけています。 （3）未経験からでも活躍しやすい：平均勤続年数が18年と、ベテランも中堅も多い会社になり、これから入社される方にも丁寧に仕事をお教えできる環境になりました。最近では新卒・中途問わず続々と社員が入社しています。また、古くからのお付き合いがある職人さんたちも多数。現場に出入りする職人さんたちとは、一体感を持って仕事し合える関係です。

【安定基盤を生かし今後の成長を見据える自動車企業／社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制○／社宅や住宅手当など福利厚生充実】 ■業務内容： 当社の厚木工場にて、モーターコア電線の製造工程における以下の業務をお任せいたします。 ・製品生産ラインのフォロー及び改善、合理化 ・設備の故障や予防保全対応 ・新規設備の仕様決定と発注、導入、立上げフォロー 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の特徴： ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。

〜横浜シーサイドライン・福浦駅最寄り/マイカー・バイク通勤可/転勤なし/プライム上場Gのアイダエンジニアリンググループ会社/年休123日/残業ほぼなし/土日休み〜 ■当社の特徴 金属（鉄・非鉄）や自動車業界をはじめとした製造現場で使われる産業機械の製造を行っています。創業約60年の知識と経験を活かしたオリジナルシステムの提案が可能です。自社製品だけでなく他社製品を使って構築するなど、製品の開発〜アフターフォローまでを自社で手掛けており、トータルソリューション力が強みです。 ■職務内容 産業機械用 駆動制御装置のルート営業をお任せします。 装置の更新や新規導入・メンテナンスをはじめ、「故障を防ぐにはどうしたらよいか？」「さらに生産性をアップするには？」などお客様がより良い生産を行うための提案を行います。 ＜業務詳細＞ ・お客様からの問い合わせ対応 1日に10〜20件ほどお客様からのお問い合わせがあります。 難しい内容でも社内で相談しながら回答できるのでご安心ください。 ・見積書などの書類作成 ・社内で他部署との打ち合わせ ・お客様先への訪問 自動車・電子機器・梱包資材・プラスチックフィルム・印刷工場などのお客様先へ訪問し、お客様の課題を解決するソリューション提案を行います。 ■訪問頻度 ・平均1日1〜2社、週2日ほどの訪問（日帰りがメイン） ・訪問のスケジュールはご自身で調整が可能です。 ・直行直帰可能 ・年に数回宿泊を伴う出張がございます。 ■組織構成 配属先の営業部は20代3名、30代2名、40代6名、50代9名、60代2名が在籍しております。営業管理スタッフも3名在籍中です。 休憩時間には社内のテニスコートや卓球台を利用して体を動かして過ごすスタッフもおり、和気あいあいとした雰囲気です。 ■働き方 残業は月平均10時間です。部内での業務分担を行い、先輩や上司がしっかり業務状況を把握しているため不要な残業は発生しません。 ■製品に関して（制御装置とは？） 工場に入っている産業機械が指示通り円滑に動作することを目的として作られたシステムです。工場の自動化を実現するにあたり不可欠なシステムです。

【安定基盤を生かし今後の成長を見据える自動車企業／社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制○／社宅や住宅手当など福利厚生充実】 ■業務内容： ・製造設備投資案件の見積〜手配 ・IT関連の更新に伴う見積〜手配 ・PC、OA機器の更新に伴う見積〜手配 ■当社の特徴： ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。

【安定基盤を生かし今後の成長を見据える自動車企業／社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制○／社宅や住宅手当など福利厚生充実】 ■業務内容： ・金型設計／製図、金型立上げ／生産部署への移管、海外拠点支援等の業務をお任せします。 ◇取り扱い製品：皿ばね、板ばね(自動車・電制部品)、グリットばね他 ■使用CAD： EXCESS Hybrid(金型設計専用ソフト) ■当社の特徴： ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。

〜マイカー通勤◎／業界経験不問／施設運営／管理職候補の募集／福利厚生充実／ワークライフバランス充実／腰を据えて長期的に働ける環境／神奈川県を中心に安定した事業展開／医療・福祉業界でキャリアを築きたい方へ〜 ■業務内容： 医療法人社団景翠会（従業員数1000名以上）の運営しているけいすいデイサービス北久里浜にて将来的な管理者候補としての業務をご担当いただきます。 ■仕事内容： 【ご利用者の受け入れ業務】 ・相談支援事業所や特別支援学校などの入居者獲得のための営業活動 ・デイサービスの見学会・説明会の企画運営 ・入居希望者との面談 【デイサービスの管理運営業務】 ・応募者の面接対応 ・スタッフの教育、マネジメント、離職防止 ・シフトの作成、人員配置の管理 ・ご利用者の情報管理 ・コンプライアンスの遵守（法令基準、ハラスメント等） 【その他事業所責任者としての付帯業務全般】 ・利用者様との契約業務 ・利用所の見学対応。 ■組織構成： 現在系14名の施設となっており、施設管理の経験者も2名ほど在籍をしているた ■当ポジションの魅力： ・デイサービスのため基本的に18:00頃の退社が多く、夜勤などは発生いたしません。したがって、ワークライフバランスを充実させながら働くことが可能です。 ・社会貢献性の高い事業に参画可能。 ■教育体制： ・現在管理職を行っているメンバーが、マンツーマンでレクチャーいただける環境です。業務中にわからないことがあれば、いつでも聞くことが出来る環境のため、医療法人での業務が未経験の方でも安心して就業が可能となっております。 ■当社の魅力： ・年間休日数120日以上でお休みもしっかりと取れる環境です。 ・充実した福利厚生を完備しております。 ※ハマふれんどという福利厚生があり野球などの試合観戦なども行えます！ ■福利厚生 ・産前産後休暇・育児休暇制度完備： 出産しても仕事を続けるための支援絵師度を整えております、男性職員の育児休暇も取得実績がございます。 ■医療法人社団　景翠会の特徴： 横浜市金沢区を中心に、健康・医療・福祉サービスを総合的に提供している医療法人です。訪問サービス拠点の拡大、老人保健施設等積極的な事業展開をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【総合化学メーカー多角的に事業展開／事業拡大のための増員／残業月10時間・平均有給取得日数16日／住宅手当、借上げ社宅等の福利厚生充実◎】 　 ◆横浜研究所： 有機合成化学技術および生物化学技術を駆使し、次世代事業の技術基盤、事業基盤とすべく、さまざまな新規技術及び製品開発を行っています。 医薬原料を精製するためのクロマトグラフィー充填剤、ポリリジンを応用した食品添加剤や抗ウイルス材料、微生物検査用シート培地等の開発を行っています。 　 ◆職務内容： 総合化学メーカーである同社でライフサイエンス事業拡大のためにバイオ関連のスキル保有者（望ましくは博士卒）を募集をいたします。 　 ■業務詳細： 分子生物工学知識を専門とする研究業務を行って頂きます。（ウイルスの取扱い、動物細胞培養の経験者を優遇いたします） 　 ■製品の魅力： ライフケミカル製品は、医療・美容・衛生・食品分野などで活用されています。 (例) ・ポリリジン 放線菌の発酵生産で作られるε-ポリリジンは食品保存料として、多くの食品メーカーで利用されています。天然のアミノ酸を使用しているため安全性が高く、食品の日持ち向上を高めることで、フードロス問題へ貢献しています。 ・セルファイン： バイオ医薬品やワクチンの精製工程に使用されており、先端医療に貢献しています。 ・セルフロー： 化粧品をはじめ天然系素材として使用されています。マイクロプラスチックビーズによる環境汚染問題の解決策のひとつとして期待されています。 ◆働き方： 残業月10h、平均有給日数16日、住宅補助・資格取得奨励金・家族手当有、長期就業可能でホワイトな就業環境が整っております。 借上げ社宅もあり、個人負担2割程度で入居可能です（※規定有） 別途住宅補助制度も御座います。 ◆同社の特徴・魅力： 1906年創業のJNCグループは、日本化学工業界のパイオニアとして化学産業をリードしてきました。資本金311億円、グループ連結売上高1,376億円、2,700名以上の社員を有する、化学分野においての国内大手優良企業です。 「機能材料事業」「加工品事業」「化学品事業」に加え、「電力・エンジニアリング事業」と多角的に事業展開をしております

【安定基盤を生かし今後の成長を見据える自動車企業／社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制○／社宅や住宅手当など福利厚生充実】 ■業務内容： ソフトウェア開発（懸架ばねの設計、製造部門で使用する内製ソフト）をお任せします。 ■業務詳細： ・内製ソフトウェアの開発・運用 ・米国グループ会社でのソフトウェア開発チームとの協働 ・ソフトウェア開発に必要な、ばね設計やばね製造に関する知識の習得 ・使用ツール：AutoCAD、CATIA ■当社の特徴： ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界トップクラス、国内においてもトップクラスで約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。

【安定基盤を生かし今後の成長を見据える自動車企業／社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制○／社宅や住宅手当など福利厚生充実】 ■業務内容： 環境対応、CNに関連するシート向けパッド開発をお任せします。 ■歓迎条件： ・自動車シート用ウレタンクッション材などの開発 ・カーボンニュートラル、環境配慮に対応する材料の開発 ・CAEツールを使用した解析 ※常に新しいモノを生み出したいという気持ちがあり、世の中の物事に幅広く意識を向けているような人物が活躍できる仕事です。 ■当社の特徴： ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界トップクラス、国内においてもトップクラスで約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。

【担当顧客】 JR他、私鉄各社／鉄道車両メーカー等 【担当製品】 主制御装置、補助電源装置、列車情報システムなど 【担当業務】　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・鉄道車両用制御装置に内蔵する電子機器の設計業務 ・上記担当製品に実装するプリント基板の回路設計 ・製造中止部品の代替部品検討 ※入社後すぐはプリント基板の電子回路設計業務を行っていただく予定です。 ・出張：平均1回／月 （営業担当者と共に客先へ出張の場合と設計担当者のみで客先に行く場合があります。） 【変更の範囲：会社の定める業務】 【組織PR】 1918年に「鉄道車両用電機品の国産化」を企図して設立され、現在まで国内外の鉄道インフラの発展に貢献して来ました。高品質な鉄道車両用電機品の供給を通じて、世界の鉄道インフラの発展を支えています。

■業務内容： ・国内外の鉄道車両用システムに合わせた走行制御用インバータ装置のシステム設計 （主回路設計、制御回路設計、機能仕様設計、制御理論設計、アプリケーションソフトウェア仕様/構造仕様の策定、品質確認試験仕様設計形式・現車試験フォロー、製造中止部品対応） ・出張：平均2回／月（国内/案件により海外もあり） （営業担当者と共に客先へ出張の場合と設計担当者のみで客先に行く場合があります。） ■担当製品： 鉄道車両駆動用VVVFインバータ装置、コンバータ・インバータ（CI）装置 ■組織構成： 部長1名、課長1名、係長2名、メンバー11名(派遣社員含む） ■外国語使用の状況(場面/頻度)： 海外案件の担当となった場合、英語にて、以下の業務を行っていいただく場合があります。 ・各種ドキュメントの作成 ・仕様打ち合わせ ■評価のしくみ： ・個人の定めた目標の達成度合い（評価シート提出） ・個人の等級・職種に応じたスキルの獲得状況 ■将来的なジョブローテーションの有無： 総合職のため、スキル・経験に応じて他部署への異動も考えられます。 ■当社について 当社は、1918年に「鉄道車両用電機品の国産化」を企図して設立され、現在まで国内外の鉄道インフラの発展に貢献して来ました。 高品質な鉄道車両用電機品の供給を通じて、世界の鉄道インフラの発展を支えています。

■業務内容： ・DX推進の枠組みやステップ検討 ・実行計画の策定 ■当社の特徴： ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。 ■就業環境：当社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。

【2018年新規設立・社長直下の注力事業！／ニッパツの中でも新しいことに挑戦できる部署となります】 自動車など、電動化のキーパーツであるモーター周辺部品の開発に伴う、工程設計に携わっていただきます。詳細については面接でお伝えをさせていただきます。 ■業務内容： ・モーター生産のための生産技術確立 ・生産設備仕様書作成 ・生産設備メーカー対応 ・生産設備試運転、立上げ ・生産設備の仕様検討　※設備の設計は協力会社に依頼。 ・モーター生産現場での製造対応自動化に向けた活動 ・上記のための構想・設計・トライアルまでの実施　　 使用CAD：AUTOCAD（２D）、CATIA ■当社の特徴： ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。 ■就業環境：当社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。

【海・空の交通インフラに欠かせない重要な役割を担う／業界ニッチトップの高い技術力を持つ／LED照明をいち早く取り入れ普及を促進しています／土日祝休み／転勤無し】 ■担当業務： 電気・電子部品の買い入れ・発注や協力会社への板金・機械加工の発注などをお任せいたします。 ※未経験者の方は丁寧に指導いたします。安心してご応募ください。 ■業務詳細： ・取引先との契約条件交渉（仕様・価格・納期・取引条件等） ・納期管理（納期回答入手、調整） ・新規取引先選定、評価 ・調達戦略の企画、立案、遂行 ※あくまで一例ですが、できる業務からお任せいたします。 ■特殊照明について： ・海…灯台、橋梁、港湾、防波堤などに使われるLED標識灯、耐波浪型LED灯器、橋梁灯 ・空…空港、ヘリポートなどに使われる誘導路灯、境界灯、着陸区域照明灯、航空障害灯 ※LED照明の普及に伴い当社のLED製品に切り替えていただくことが増えており、今後もさらなるニーズ拡大を見込んでいます。 ■特徴・魅力： 航路標識と航空標識の両方を手掛けることで他社と一線を画した存在となっています。幅広いニーズに対応し交通インフラに欠かせない重要な役割を担っており、オンリーワンの製品も数多くあります。 ■当社について： 〇灯台、灯浮標などの航路標識機器、空港、ヘリポートなどで使用される飛行場・航空標識機器、風力発電の風車、高圧鉄塔、高層ビルなどに設置する航空障害灯、艦船用の探照灯、標識灯などの製造をおこなっています。 〇大正8年（1919年）創業の海空の標識機器専門メーカーであり、LED標識灯の技術は業界ナンバー1です。LED標識灯と太陽電池を組み合わせたエコなシステムも得意としています。

＜デジタルエンジニアリングで国内トップクラスの実績／プラント・重工業・自動車産業に強み／「生産コスト削減」「品質向上」「性能向上」「製造工程の短縮」等のお客様の課題を解析、計測技術を武器に解決＞ 当社は技術開発分野における先端技術サービスとソリューションの提案型コンサルティング業務を行っています。 ■業務詳細： 主に自動車業界、鉄鋼業界やプラント業界など、プラント工場設備を有する顧客向けに、世界最先端のレーザー計測機器を活用した計測業務〜データ処理業務を主にお任せします。 ・現場測定（顧客先の工場内の配管設備等の測定） ・データ処理（専用ソフトウェアを使用します） ・顧客折衝（顧客の追加要望のヒアリング、社内に持ち帰り対応方法の検討をします。） ※実務では最先端技術を使用したハンディスキャナー等を使用します。 ※顧客先のデスクを間借りし、2〜3か月長期で駐在頂くケースもございます 【入社後の業務】 採用者の経験によって異なりますが、必要な技術を初歩的なところから教育いたします。 【将来的な業務】 将来的には記載の業務に加えて管理職等のコンサルティング業務をお任せする可能性もございます。 ■採用背景： 組織強化の為の増員募集となります。研修等もしっかりと用意しておりますので、未経験の方でもご活躍頂けるフィールドが広がっております。 ■当社の特徴： ・専門技術コンサル企業にて、横浜の地から始まり創業30年を迎えました。大手企業とも多数取引きがあり、「ものづくり企業の最良のパートナー」をモットーに独自ソリューションを提供しております。 ＜取引先一部抜粋＞ トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車、東芝、キヤノン、ソニー、松下電器産業、TSMC、九州電力（株）、三菱ケミカル（株）、三菱ケミカルエンジニアリング（株）、九州旅客鉄道（株）…等 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要 当社IT推進部にて、当社工場のスマート工場化推進担当ポジションとしてMES導入などのDX推進業務をご担当いただきます。 当社の掲げる「見える工場、止まらない工場、繋がる工場」の実現に向けて、生産部門やシステムベンダー、外部コンサル等と協業しながら企画、必要なシステム導入プロジェクトのマネジメントなどをお任せします。 ※また、ご経験によっては当部の管理職をお任せすることも可能です ■配属組織について・募集背景 配属先であるIT推進部は部長含めて20名弱の組織です。横浜と群馬の2拠点に分かれて勤務しています （部長 1人、次長兼課長 1人、横浜 10人 群馬6人） スマート工場・DXに向けて、これまでに工場設備の情報を吸い上げて可視化する、いわゆるデジタル化の環境は整えてきており、 今後はMES導入を通じて基幹系のシステムとも連携し、生産計画立案の精度向上やスピードアップを図ろうとしています。 現状、スマート工場化プロジェクトにメインで関わっているのは6名いますが、今後検討が本格化すると既存の要員だけでは負担が大きくなるため、業務知識をお持ちの方を増員しようとしています。 ■職務詳細 ・スマート工場化プロジェクトの企画・推進 　└　技術部門や生産管理部門、製造部門等を交えての業務課題の発見、ソリューションの立案、提案 　└　システム導入・開発の作業は外部ベンダーへ委託が中心となるため、進捗管理等のプロジェクトマネジメント ■魅力 ・一人一人の裁量が大きく、上席の役員との距離感も近いため、考えたことを実現していきやすい組織風土です。 ・当社のDXの中心を担う立ち位置のため、会社全体への影響力も大きくインパクトのある仕事に携われます ■働き方 ・残業　　10h程度 ・リモート　週2回までリモート可能ですが、基本的に出社して勤務をしています ■キャリアパス 現状ではMESの導入がメインとなりますが、品質管理、在庫管理、ロジスティクスなど、別領域でのシステム対応の推進や 海外拠点・工場への展開なども視野に入れており、業務もそうしたテーマに移っていく想定です。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎！／安定基盤を生かし今後の成長を見据える自動車企業／社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制○／社宅や住宅手当など福利厚生充実】 ■業務内容： 懸架ばねの強度・剛性の解析をお任せします。 ・金属加工における設備・治工具の強度解析と加工物の出来栄え予測 ・解析技術を利用した製品設計の支援及び設備・工法開発の支援 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■特徴： ばね生産本部では１９８０年代から設計業務にＦＥＭ解析（ＦＥＡ）をとりいれ、現在では、ほぼ全ての製品がＦＥＡで得られた評価結果に基づく設計を行っています。 近年、製品の設計品質の向上を目的として周辺部品を含む解析を積極的に行っており難易度の高い解析業務が増加しています。 また、バーチャルによる試作評価を推進しており、工法開発や設備・製品の量産立上げにおいて金属加工を模擬した解析や、実験評価を模擬した解析のニーズも高まっています。 ■配属部門の特徴： ・ばね生産本部には、２つの設計部門があります。1つは製品設計部で、この部門では、受注したばね製品に対して、量産立ち上げまでの客先折衝、設計・評価を担当しております。今回の募集ポジションである企画設計部は、この部署ならではの重要な役割として、様々な情報から将来のクルマに必要な技術を予測し、それに応じた製品を企画・提案することをミッションとしております。 ・企画設計部では、社会情勢や客先からの情報を元に、様々な方向から物事を見て考える必要がございます。例えば、ばねは通常は鉄製ですが、鉄製に捉われないアイデアを捻出するような、柔軟性に富んだ想像力が必要です。そして様々なアイデアから、その量産への可能性を検討するために、実際に試作、評価するといった、PDCAサイクルを粘り強く回す力が求められます。 ■当社の特徴： ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。

【スタンダード市場上場グループ・日本が誇るロッカーのパイオニア企業】 ■業務内容： コインロッカーや、関連システムの周辺機器の製造・販売を行う同社において、電子マネー対応のコインロッカー、貴重品ボックス、更衣ロッカー等の製品の設計業務をお任せいたします。入社当初は実際のロッカーや製造現場等で学びつつスキルを高めて頂きます。将来的には設計から量産化まで全ての工程に携わることができるポジションになります。 ■業務詳細 2DCAD、3DCAD等でロッカー製品の機構設計や筐体設計をお任せします。また、筐体の設計には電子制御や駆動機構などの技術も必要です。顧客要望に合わせた仕様とする為、打合せをしつつ製品開発を進めていきます。新製品開発は1年程度の期間を要するため根気強く進めていくことが重要です。顧客要望に合わせたマイナーチェンジ、フルモデルチェンジの設計開発も行います。 ■組織構成： 設計部12名（男性12名）20代1名、30代2名、40代4名、50代3名、60代2名 ■教育体制: スキルによって教育体制も臨機応変に変更致しますが、入社3ヵ月〜6ヵ月程度は、商品知識習得のために製造部門、サービス部門で研修いただく事もあります。その後は配属部署にてOJTを通してキャッチアップいただきます。 ■各種手当・福利厚生： ・住居手当 既婚世帯主1万8千円、独身世帯主1万円、非世帯主5千円、入寮者なし ・家族手当 扶養配偶者1.4万円、扶養子供一人につき7千円、その他扶養者3千円 ※上記手当は、試用期間終了し、正社員登用後から支給 ■企業の特徴・魅力 同社は、スタンダード市場上場のアルファグループです。同社はロッカーの開発、製造、販売、サービスに至るまで自社で対応する一貫体制を構築し、ロッカー分野のリーディングカンパニーとして、お客様のニーズを素早くキャッチし、即座に社内展開できる理想的体制を整えています。ロッカーは駅や大型プールなど様々な場所で設置されており、新設はもちろん入れ替え需要も多く（5~10年単位）安定した収益基盤を誇っています。また、都市開発や観光需要も回復傾向にある為、今後更にロッカーの需要は大きくなっていくことが予想されています。 【変更の範囲：無】 変更の範囲：本文参照

■担当業務 会社のISO9001(品質)とISO4001(環境)の維持・向上活動の推進 ・ISO内部監査（社内）、ISO定期審査(社外)の事務局 ・品質に関わる業務の他部署支援（変更審査事務局、取引先変化点管理事務局、計測器の校正管理、規定基準の管理、サプライヤの品質管理審査） ・環境に関わる業務の他部署支援(環境法令の改訂状況確認、社内エネルギー使用量把握、社内廃棄物排出量の把握) ・社外への報告(経済産業省へ省エネ法の定期報告書提出) ■将来的なジョブローテーションの有無 総合職のため、スキル・経験に応じて他部署への異動も考えられます。 ■入社後の研修、教育体制 ・資格取得支援制度 　取得費用（受験費用、教材費）は規程の範囲内で会社で負担します。 ・階層別研修の実施 　管理職のマネジメントスキル、業務スキル向上等ご自身のスキルアップを目的とした研修 その他、社内で定期的にＴＯＥＩＣの受験の機会があります。 ■当社について 当社は、1918年に「鉄道車両用電機品の国産化」を企図して設立され、現在まで国内外の鉄道インフラの発展に貢献して来ました。高品質な鉄道車両用電機品の供給を通じて、世界の鉄道インフラの発展を支えています。

■業務内容： 東工大初ベンチャー企業である同社にて、全固体電池を含む次世代二次電池の製造技術/生産技術開発業務全般に携わっていただきます。 ■業務詳細: 〇セルの製造技術、生産技術開発業務 〇試作ラインの立ち上げ及び管理運用業務 〇量産化プロセス開発と量産ライン立ち上げ業務 ■組織構成： 現在10名(技術系6名、営業・人事4名)で構成されています。 ■同社の強み/魅力について: ・次世代電池・電池コア材料の研究開発・製造・販売を行う企業です。 ・「東工大発ベンチャー」という称号を持ち、著名な研究者と提携しています。 ・全固体を含む次世代電池に関する独自技術と特許を保有しています。 ・国内外の経験豊富な人材が在籍しています。 ・積極的な採用活動を行い、次世代電池開発の発展を目指しています。 ・開発成果が多くのメディアで取り上げられています。（例：世界最軽量100Ah級リチウム金属電池、高エネルギー密度円筒形電池など） ・ドローンなどの分野で本格的な市場投入を目指し、電気自動車やe-VTOLの実用化を推進しています。 ・次世代電池メーカーの先駆者を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務