◇年120日・月10日休みでワークライフバランス充実！／選べる勤務地／転勤無／各種手当充実◇ 入社後はドライバー専任・見積もり（営業）専任など、ご自身でキャリアを選択いただけます。体力に自信がない方もお気軽にご応募ください。 ■業務概要： 引越を検討されているお客様に引越見積もりの提案を行っていただきます。問い合わせのあるお客様に対してサービスを提供するため、新規開拓・飛び込みなどは一切ありません。 ■入社後お任せすること： 入社後半年までは引っ越し現場の作業員としてのお仕事が全体の7〜9割程度となります。試験を受けていただきその結果によって、現場業務と見積業務のお任せする割合を決定します。 試験は入社1-2か月~入社半年後になることが多いです。習熟度を鑑みて、上長から試験を受けるようお声がけいただきます。 ■業務内容： 問い合わせのあったお客様へサービスの提案を行います。業務は2ステップだけのため、無駄な業務がないためストレスなく取り組めます。実際の業務は研修でレクチャーいたします。 （1）訪問（1日約4件程度）…問い合わせのあったお客様を社用車で訪問 （2）サービス案内…引越先や荷物量を確認し、お客様にとって最適なサービスと見積りを提案 （3）引越作業 ※1か月の営業件数30件、1日3〜4件程度 ■組織構成： 20代・30代が中心の職場です。1支店につき約50名のスタッフが活躍しており、同ポジションは3〜4名が担当しています。 ■未経験者が活躍している理由： ◎入社後研修が充実…提案の仕方や名刺の渡し方も丁寧に研修します。また一連の業務に慣れるまでは先輩が同行します。中途入社の80％が未経験から活躍しています。 ◎お客様は引越し検討中のため営業しやすい：事実、80％のお客様が見積りに満足いただき、同社のサービスを利用されています。 ■本ポジションの魅力： ◎定時は16時半：早く帰った日は家族みんなで夕食をとったり、子どもの宿題をみたりと有意義に過ごすことができます。 ◎社内ジョブチェンジ制度：年代や経験に合わせて、自分自身の意向でキャリアチェンジできる制度です。(例)支店→本部へ、スペシャリスト→総合職へ、現業/営業スペシャリスト→支店長候補へ 変更の範囲：会社の定める業務

◇年120日・月10日休みでワークライフバランス充実！／選べる勤務地／転勤無／各種手当充実◇ 入社後はドライバー専任・見積もり（営業）専任など、ご自身でキャリアを選択いただけます。体力に自信がない方もお気軽にご応募ください。 ■業務概要： 引越を検討されているお客様に引越見積もりの提案を行っていただきます。問い合わせのあるお客様に対してサービスを提供するため、新規開拓・飛び込みなどは一切ありません。 ■入社後お任せすること： 入社後半年までは引っ越し現場の作業員としてのお仕事が全体の7〜9割程度となります。試験を受けていただきその結果によって、現場業務と見積業務のお任せする割合を決定します。 試験は入社1-2か月~入社半年後になることが多いです。習熟度を鑑みて、上長から試験を受けるようお声がけいただきます。 ■業務内容： 問い合わせのあったお客様へサービスの提案を行います。業務は2ステップだけのため、無駄な業務がないためストレスなく取り組めます。実際の業務は研修でレクチャーいたします。 （1）訪問（1日約4件程度）…問い合わせのあったお客様を社用車で訪問 （2）サービス案内…引越先や荷物量を確認し、お客様にとって最適なサービスと見積りを提案 （3）引越作業 ※1か月の営業件数30件、1日3〜4件程度 ■組織構成： 20代・30代が中心の職場です。1支店につき約50名のスタッフが活躍しており、同ポジションは3〜4名が担当しています。 ■未経験者が活躍している理由： ◎入社後研修が充実…提案の仕方や名刺の渡し方も丁寧に研修します。また一連の業務に慣れるまでは先輩が同行します。中途入社の80％が未経験から活躍しています。 ◎お客様は引越し検討中のため営業しやすい：事実、80％のお客様が見積りに満足いただき、同社のサービスを利用されています。 ■本ポジションの魅力： ◎定時は16時半：早く帰った日は家族みんなで夕食をとったり、子どもの宿題をみたりと有意義に過ごすことができます。 ◎社内ジョブチェンジ制度：年代や経験に合わせて、自分自身の意向でキャリアチェンジできる制度です。(例)支店→本部へ、スペシャリスト→総合職へ、現業/営業スペシャリスト→支店長候補へ 変更の範囲：会社の定める業務

◇年120日・月10日休みでワークライフバランス充実！／選べる勤務地／転勤無／各種手当充実◇ 入社後はドライバー専任・見積もり（営業）専任など、ご自身でキャリアを選択いただけます。体力に自信がない方もお気軽にご応募ください。 ■業務概要： 引越を検討されているお客様に引越見積もりの提案を行っていただきます。問い合わせのあるお客様に対してサービスを提供するため、新規開拓・飛び込みなどは一切ありません。 ■入社後お任せすること： 入社後半年までは引っ越し現場の作業員としてのお仕事が全体の7〜9割程度となります。試験を受けていただきその結果によって、現場業務と見積業務のお任せする割合を決定します。 試験は入社1-2か月~入社半年後になることが多いです。習熟度を鑑みて、上長から試験を受けるようお声がけいただきます。 ■業務内容： 問い合わせのあったお客様へサービスの提案を行います。業務は2ステップだけのため、無駄な業務がないためストレスなく取り組めます。実際の業務は研修でレクチャーいたします。 （1）訪問（1日約4件程度）…問い合わせのあったお客様を社用車で訪問 （2）サービス案内…引越先や荷物量を確認し、お客様にとって最適なサービスと見積りを提案 （3）引越作業 ※1か月の営業件数30件、1日3〜4件程度 ■組織構成： 20代・30代が中心の職場です。1支店につき約50名のスタッフが活躍しており、同ポジションは3〜4名が担当しています。 ■未経験者が活躍している理由： ◎入社後研修が充実…提案の仕方や名刺の渡し方も丁寧に研修します。また一連の業務に慣れるまでは先輩が同行します。中途入社の80％が未経験から活躍しています。 ◎お客様は引越し検討中のため営業しやすい：事実、80％のお客様が見積りに満足いただき、同社のサービスを利用されています。 ■本ポジションの魅力： ◎定時は16時半：早く帰った日は家族みんなで夕食をとったり、子どもの宿題をみたりと有意義に過ごすことができます。 ◎社内ジョブチェンジ制度：年代や経験に合わせて、自分自身の意向でキャリアチェンジできる制度です。(例)支店→本部へ、スペシャリスト→総合職へ、現業/営業スペシャリスト→支店長候補へ 変更の範囲：会社の定める業務

〜運送現場管理業務／鉄道レールや尺鋼材を専門輸送するオンリーワン企業／社員の有給取得率ほぼ100%／資格取得費用全額支援／人柄重視◎〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 (1)運送現場管理業務(2)営業・運行管理業務の２つの業務を行います。 ※(1)の業務は年間の1/3 強の割合を占めています。 (1)輸送現場管理業務 深夜早朝に出発する大型トレーラに帯同しての営業車での誘導業務、現地にて準備打合せを含めた荷卸し作業。運行時間はかなり短くドライバー4 名、誘導車の担当8 名の12 名でチームを組んで仕事をしていきます。車両はポールトレーラと言う特殊車両を使用し運転席側のトラクタと被けん引車のポールトレーラで構成され、けん引用のドローバーでつながれております。このポールトレーラに25ｍにも及ぶ鉄道レールやや尺の鋼材などを積載し安全輸送を行う為の指示、計画を実行して行きます。一度に多くの車両がチームワークを組んで安全確実に目的地を目指します、現場に着いて荷主・顧客等と打ち合わせを含めてクレーンを使い荷卸し作業を行います。（人力で積卸し出来る荷物ではありませんので、力仕事ではありません）入社後、最初は簡単な工程の現場中心に基本を学び、ドライバーに帯同して仕事の流れから覚えていただきます。 (2) 営業・運行管理業務 ・営業としての顧客との打ち合わせや運行計画の作成指示。 ・行徳車庫の事務所で運行管理業務（運行指示、点呼、法令上の書類作成、場内作業、その他） ・運送許可のために行政や所轄警察署等に提出する書類の作成。時には行政担当者との許可に関わる交渉などがあります。 ■仕事の特徴：一年に5〜6 回は伊豆や山梨などへの出張業務があります。トレーラのドライバーを含むチームでの出張となり仕事はもちろんですが、現地の温泉に入ったり気分転換も含めちょっとした小旅行気分で、担当する方々の人気工程です。また11 月〜2 月は、閑散期で定時で帰ることが殆どなのでプライベートの充実が図れます。先んじて社内DX・ICT 化を推進しており、マンパワーの削減に伴い運送業の2024 年問題にも対応済です。特殊車両の運転には高度な技術が必要ですが、この職種に関しては経験者が殆どいない為、一からの習得をサポートいたします。 変更の範囲：本文参照

【未経験から社内SEにチャレンジしたい方歓迎／残業20時間程度／アパレル物流業務の効率化／海外ラグジュアリーブランドを含むファッション関連のクライアントを中心に活動】 1949年に大阪で創業した丸二倉庫の東京企業である同社にて、社内SEとして主に物流システムの開発や保守・運用を担当していただきます。 ■具体的な業務内容： ＜入社後まず＞ 入社後まずは約3か月程度物流現場にて業務内容や作業フロー、システムへの理解を深めて頂き、既存システムの保守・運用、ユーザーからの問い合わせ対応、PC機器のセットアップやメンテナンス等を行って頂きます。 <業務に慣れたら> 人手不足の解消や生産性の向上を目的として、システムやロボットによる自動化(DX化)を進める部署でもあります。ロボットとの連携部分の開発、ハンディターミナルやスマートフォンを活用した検品システム等の開発案件もあれば、企画から開発・導入のフォローまで幅広い部分に携わって頂きます。 ■当ポジションの魅力： ◎ユーザーに合わせたシステム開発をしており、ほぼ100％自社での開発となります。（パッケージソフトはほぼ使用しておりません。） ◎現場の困っていることに耳を傾けて、設計・開発に携わり、導入後にはエンドユーザーからの評価や感想を直接聞く事が出来るので、達成感ややりがいのあるポジションでもあります。 <開発環境> ・OS：Windows系 ・言語：VB、Java、C＃、Visual Studio Code ※必要に応じて他部署とコミュニケーションをとって頂くこともありますし、各営業所に出向きその場で開発していただくこともあります。（社用車利用有り） ■配属組織 ・首都圏・大阪全体で約30名が所属。首都圏は5名の組織。 ・年齢は20〜50代まで幅広いですが、風通しよくコミュニケーションが活発な組織です。 ■同社の強み 相反するように見える“品質”と“効率”の両立を実現する物流ソリューションを提供できる事、ワンストップでサービス提供ができるところであり、クライアントと確かな信頼関係を構築しているところです。 変更の範囲：会社の定める業務