《和光市・正社員・特養》 ◇定員60名 ～自然あふれる、綺麗な立地の施設です～ ■イチオシポイント■ ◎　賞与　4.5ヶ月分（高収入♪） ◎　年間公休125日（プライベートも充実♪） ◎　職員用の送迎バスあり♪（通勤ラクラク♪） ◎　車・バイク通勤OK（駐輪・駐車無料） ◎　老健とケアハウス併設（移動も検討可能♪）

≪和光市　小規模認可保育室≫ 　定員23名（乳児） ◆　アットホームで小規模な園だから、お子様とゆっくり触合えます♪ ◆　お子様も先生たちも笑顔で元気♪　雰囲気◎ ◆　駅ちか ◆　1人1人を大切にした保育♪（園長先生が優しい） ◎　初めての方でも、お仕事を丁寧にお伝えします♪ ◎　行事も少なく、持ち帰りも残業もほぼ無し ◎　0～2才の複数担任 ◎　離職率が低く、長く働く環境が整っています♪ ＊長く働くならここ！！詳しくはご連絡下さいませ！！

《和光市・小規模認可保育園》 　定員　29名 ◎「一時預かり保育」も行っており 　多目的な保育需要に対応しています！ ◎年間休日が120日と休みが多く、 　プライベートも充実させられます♪ ◎小規模園なのでお子様一人ひとりと 　密に関わることが可能です！ ◆残業ほぼなし！ ◆最寄駅から徒歩1分と通勤に便利♪ ◆福利厚生が充実◎ ◆姉妹園がたくさんあります♪

《和光市・小規模認可保育園》 定員19名 ◎人気の小規模園での募集となります♪ ◎先生同士のチームワークを大切にし、 　仕事を分担することで残業を減らします！ ◎優しく保育をできる方にオススメです♪ ◆年間休日も120日と休みが多いです♪ ◆プライベートもしっかりと大切にした 　働き方を実現させることができます！ ◆ブランク・未経験の方も相談ください♪

重い障害や難病などのためお体を動かせない方のお宅に訪問しおそばでケアする『日中の見守り訪問介護』です。もちろん直行直帰OK。 【サービス】 訪問介護（日勤） 【仕事内容】 ◎ケアスタッフ業務 ALSなどの難病の方や、さまざまな障がいによりおひとりでは生活が難しい方のケア業務 ・生活介助： 家事援助（洗濯、掃除、料理など） ・身体介護： 入浴・食事の介助など ・外出時の同行支援 ・介護記録の記入 ・医療的ケア： たんの吸引、経管栄養（胃ろう・腸ろう）など ◎サービス提供責任者業務 一緒にお仕事をするスタッフさんのシフト管理や教育など働きやすい環境を整えるお仕事を主にお願いします。 質問や相談などを気軽に受けられる頼られる社員さんとして活躍してください！ ・介護スタッフのフォロー・指導・育成・ケア ・ご家族との連絡 ・担当者会議への出席 など ※詳細は面談時にお伝えします ◎働いている人のほとんどが無資格・未経験からスタート！！研修や仕事を覚えるまでは先輩スタッフが同行するので安心！

和光市にある定員19名の 小規模保育園で保育士さん募集♪ *★———主なお仕事———★* ・園生活の補助 （着替え、食事、おむつ、トイレ等） ・お散歩、お遊び ・歌、絵本の読み聞かせ ・連絡帳記入 ・行事準備、制作物等 *★——おすすめPOINT——★* ◎年間休日123日！ 土曜日出勤時は平日に代休あり♪ ◎賞与年2回、約4ヶ月分！ ◎充実した福利厚生！ ・年に1回の昇給制度 ・家賃手当（上限30,000円）※条件あり ・退職金制度（勤務3年目以上） ・産休、育休、介護休業制度 などなど安心して長く働ける環境です☆* *★———アクセス———★* 東武東上線　和光市駅　徒歩8分 ※朝霞、和光、志木周辺に 複数の姉妹園があるため、 配属先は募集状況や ご自宅からの距離で決定いたします

★未経験スタート歓迎！ ★全国のオークション会場で募集 ★面接の際には交通費を支給します ホンダグループの中古車オークションに 携わるポジションで、中古車流通の活性化に 向けた運営業務全般をお任せします！ 【具体的には】 ─────── ●出品車両チェック 車両の装備、付属品が出品表と一致しているか確認 ─────── ●オークション準備・運営 競りの順番決めや車両の配置、当日の運営など ─────── ●ホンダカーズとの調整 情報共有、各種提案、調整～出品の依頼まで担当 ─────── オークション運営スタッフの一週間の流れ …………………………………………………… ◆火曜日＆水曜日 原則お休み 　　↓ ◆木曜日～日曜日 車両のチェックや順番決め、売値の調整や 会場準備などをオークションスタッフ全員で 手分けして行います。 　　↓ ◆月曜日 オークション当日。競りがスムーズに進むように 運営業務を行います。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 ホンダグループ唯一の中古車専門会社である当社。オークションでは全国のHondaディーラーから出品された高品質な下取り車を扱います。ブランドが確立されていて、お客様からの信頼が厚いため、高い成約率につながっています。 <注目ポイント1> Hondaグループならではの働きやすい環境 ▼年3回「大型連休」あり GW(8日間)、夏季休暇(9日間)、年末年始(7日間)と、 まとまった休みが確保されています。 有給休暇の取得率も高く、2024年度の全社平均は 15日となっています。 …………………………… ▼フレックスタイム制を導入 コアタイムは【10：00～15：00】で、 始業時間と就業時間はライフスタイルや その日の都合に合わせて柔軟に調整可！ …………………………… ▼オークションは毎週月曜開催 そのため基本的な休日は火・水曜日となります。 他に月1回の土日を含む「選択休み」もあり。 …………………………… ★当社でなら、大手のホンダグループ ならではの働きやすい環境のもと、 大好きな車に関わる仕事をしながら、 プライベートの時間も大切にできます！ <注目ポイント2> 成長企業で福利厚生・キャリアパスともに充実 当社は本田技研工業株式会社の直系グループ会社として1992年に設立。「ホンダ中古車販売」と「オークション運営」の二軸で着実な成長を続けています。ホンダ企業年金基金や互助会、従業員持株会、住宅共済会など、大手グループならではの充実した福利厚生が整い、退職年金制度や勤続表彰制度も完備。将来を見据えて安心して働ける環境となっています。さらに、全国6拠点でオークションを展開しているため、他拠点でのキャリアアップのチャンスも豊富！大手グループならではの安定性と成長できる環境で、車好きのあなたの挑戦をしっかり支えます。 【入社後の成長サポート】 ＜入社後の流れ＞ オークション運営に慣れることから開始 出品表と出品車両の一致チェックなど、 始めやすい仕事からお任せします。 　 ▼ 徐々に競り価格の調整や、 落札されなかった出品車の金額交渉などを 経験して、仕事の幅を広げていただきます。 　 ▼ オークションの運営に慣れたら、 次は提案業務などにチャレンジ！ 　 ▼ 業界の情報やトレンド、市場価格などを ホンダの車を販売するホンダカーズの方に共有し 出品やご参加の調整を行う仕事をお任せします。

【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 宇宙・航空・カーボンニュートラル領域などの新事業開発領域適した、新たな品質保証・品質プロセス構築に向けて以下業務をお任せします。 ・新事業/新領域における、ISOなどの品質要求規格の調査・研究 ・アジャイル手法などスピードと品質の両立を実現するハードウェア開発検証プロセスの検討、分析、仮説立て、実装 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】 新たな企業価値や商品の価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。従来のHondaに無い品質プロセスを1から構築していくチャレンジに携わることができます。 【現場の声】 ●Hondaとして未知の領域に対して、自らのアイデアで将来を見据えた戦略や仕組みを構築・推進し、会社の成長に貢献できます。 ●先進パワーユニット・エネルギー研究所の開発情報が集まる中枢グループメンバーとしての裁量が持て、広い視野とフィールドでの立ち回りで強力な推進能力/人脈を築くことが可能です。技術/経営の戦略能力獲得できるキャリアパスです。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【具体的には】　※ご経験/スキル/ご志向に合わせて業務内容を決定します。 リチウムイオンバッテリーや次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池・空気電池や有機電極、キャパシタ等の革新電池など)における ・新規材料による極群(正負極活物質、添加剤、セパレータ)と電解質の仕様検討・最適設計検討・適合性検討 ・Li以外の負極材料を用いた電極開発 ・材料単体メカニズムとそれに基づくセルの複合反応メカニズム解明と対策提示 ・量産プロセスを考慮した、構造信頼性と体積効率を両立するセル構造設計 ・データサイエンス、機械学習等マテリアルズインフォマティクス を活用した開発プロセスの進化、電池材料(正負極活物質、電解液・添加剤、セパレータ)の選定や検証 ・小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測 ・パイロットラインによるセル試作、QC /QA業務、量産プロセス検証 ・セル特性評価（性能・構造・安全性）とメカニズム解析 ・電池リサイクル技術の研究 ・性能診断、劣化予測技術の進化 ・スラリー、電極開発、電極への材料塗工・塗布 ・電池製造プロセスの設定、材料特性を踏まえた量産工程の設計、品質保証技術の開発 ・試験設備の仕様検討/導入、生産設備の立ち上げ ※北米・中国等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性がございます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 ・「事故に遭わない社会」を実現するため ・世界中のお客様に「安心して自由に移動する喜び」をお届けするための先進運転支援システム/自動運転システム領域 ・「つながる技術」でお客様に新しい「喜び」をお届けるするため ・モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代の商品・サービスをつくるためのコネクテッド領域 ・"Blue Skies For Our Children（子供たちに青空を）"を実現するため ・2030年までに商品ラインアップにおける販売数の3分の2をゼロエミッションビークルに置き換えるための電動車研究・開発領域 いずれもモビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代のクルマをつくるための仲間の募集です。 今回は、さらなるイノベーションを巻き起こすため、自動車業界以外の方も歓迎です。 様々な英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげましょう。

【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 ・「事故に遭わない社会」を実現するため ・世界中のお客様に「安心して自由に移動する喜び」をお届けするための先進運転支援システム/自動運転システム領域 ・「つながる技術」でお客様に新しい「喜び」をお届けるするため ・モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代の商品・サービスをつくるためのコネクテッド領域 ・"Blue Skies For Our Children（子供たちに青空を）"を実現するため ・2030年までに商品ラインアップにおける販売数の3分の2をゼロエミッションビークルに置き換えるための電動車研究・開発領域 いずれもモビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代のクルマをつくるための仲間の募集です。 今回は、さらなるイノベーションを巻き起こすため、自動車業界以外の方も歓迎です。 様々な英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげましょう。

All Hondaの部品表刷新プロジェクト推進をお任せいたします。 全社各部門からの代表メンバーにより形成されたプロジェクト組織にて、全社視点でのありたき部品表管理（仕様管理）業務の姿を描き、各部門、地域との合意を形成しながら部品表刷新テーマを実行・推進していただきます。 【具体的には】 ・全社各部門から選出されたユーザー代表メンバーと連携しながら、システム開発の業務とりまとめ役として、部品表刷新プロジェクトを実行・推進する ・部門代表メンバー、IT部門と連携しながら、最適な部品表適用計画を策定し、推進管理する ・部品表の新機能/変化点について、部品表利用/活用部門とのシステム仕様整合計画を立案し、合意推進を図る ・海外各地域/拠点に部品表導入体制を構築し、各地域/拠点の特性に応じた展開計画立案を支援する ・プロジェクトメンバー、地域/拠点メンバーと連携し、地域/拠点における教育、習熟、検証、切替の実行を支援する　 ※ご経験やご志向に鑑み、下記どちらかの領域における部品表刷新プロジェクト推進業務をご担当いただきます。 ①All Honda全体に部品表導入、展開を担当 (栃木勤務) ②本田技術研究所に特化して、部品表導入、展開を担当(埼玉・和光勤務) ※複数部署合同で書類選考を実施致します。書類にて適性を判断させていただき、面接以降は各部署で選考を実施致します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【使用ツール】 MS-Office、MS-SharePointなど、一般的なビジネスオフィスソフトウェア　など

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■募集背景 Hondaは、「環境負荷ゼロ社会の実現」を目指した活動は、「カーボンニュートラル」「クリーンエネルギー」「リソースサーキュレーション」、この3つを1つのコンセプトにまとめた「Triple Action to ZERO」を中心にして取り組んでいます。 その実現に向け、私たちの電動化を軸とした新世代パワーユニットシステムの創出と、再生可能エネルギーを起源とした永続性のある社会の実現を目指し、世界No.1のパワーユニット・エネルギー技術の融合による新時代のPowered by Hondaを創っていきます。 世の中の動向を踏まえ、ネイチャーポジティブと事業性の両立を踏まえた戦略構築と、開発への戦略落とし込みの推進が重要なポイントとなっており、その推進を期待しての募集です。 ■職務内容 Hondaのネイチャーポジティブ戦略立案と実行に向けて以下業務をお任せします。 ・ネイチャーポジティブ領域における先進技術の探索・調査・学会への参加 ・エネルギー・パワーユニット領域開発部門への戦略落とし込みによる技術テーマ創出促進 ・社内既存プロセスやトレンド、各社事例の分析、仮説立て、実装 ・本田技研工業を含む様々な関連部門/プロジェクトとの連携・方針整合、戦略の全社展開 ■魅力・やりがい Hondaは当時世界で最も厳しい自動車排ガス規制といわれた環境規制を技術で乗り越えてきました。過去から環境に向き合い続けてきたリーディングカンパニーとして、世界一のパワーユニットメーカーとして、今後も環境に向き合っていきます。 新たな企業価値や商品の価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。環境にかかわるテーマは、現在指標として定まっていないだけで、向き合うべきテーマも多々あります。リーディングカンパニーとして、“どうしましょう”ではなく、“こうしたい”という意思・考えのもと挑戦できる機会があふれています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務詳細： フィルム型の次世代太陽電池の発電モジュールに関わる要素技術の開発/検証に携わっていただきます。 ※ご経験/スキル/志向に合わせ下記いずれかの領域からお任せいたします。 ・発電モジュールの仕様構築、積層設計 ・モジュール製造技術開発(封止/電極形成技術) ・製造プロセスの最適化 ・品質の作りこみ、設備仕様の検討 ※カーボニュートラルの実現に向けた新製品の具現化や事業化に携わることのできる貴重な機会です。将来的には太陽電池以外のモジュール開発や製造技術に携わる可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツール： ・CATIA ・MATLAB ■魅力・やりがい： HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 従来、エネルギーの消費側であったHondaが、カーボンニュートラルの実現に向けて、人々が活動する様々な場面で使用可能な次世代型の太陽光発電フィルムを具現化することで、自律分散型のクリーンエネルギーの供給と普及を目指します。 ■先進技術研究所とは： 2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。

■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 磁性材料の高機能化・資源リスク低減を実現する材料・プロセスの研究における以下の業務をご担当いただきます。 ・所内外設備を活用したプロセス技術構築 ・磁性材料解析業務（磁気特性評価、金属組織評価 等） ■先進技術研究所とは： ・2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。 ・当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。 ■魅力・やりがい： ・HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。 ・特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。 ・スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 ■職場環境・風土： ・「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。 ・役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 ・積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。 ・「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は海外事業所への異動の可能性があります。

■職務概要： 水素社会の実現に向けた、燃料電池(FC)の研究開発をご担当頂きます。 ■職務詳細： ・自動車および、新たなアプリケーション用燃料電池(FC)システム開発における性能・耐久・安全に関する研究開発 ・サブシステムおよび各種コンポーネントに関する技術開発および評価（サブシステム例：エア供給システム、水素循環システム、冷却システム、電装システム等） ・FCシステムやFCVを用いて、FCシステムの性能・耐久・安全を満足するための研究開発およびソフトウェアのデータ最適化や様々な環境下での検証テスト ※国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ■開発ツール：MATLAB、SIMLINK、DNG、RTC等（ミッションにより異なります） ■魅力・やりがい： ・水素で発電し、その電気で走る燃料電池自動車は、走行中にCO2や有害な排出ガス を一切出さない究極のエコカーです。その水素を再生可能エネルギーから生み出せば、化石燃料に頼らないクルマ社会をつくることができます。 ・また、Hondaは、燃料電池(FC)のクルマ以外のモビリティや電源システムへの実装を行い水素社会の実現を目指しています。 ・循環型エネルギー社会の実現のために、自身の技術力を発揮するという大きな社会的意義のあるチャレンジをすることができます。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。将来的に海外駐在の可能性がございます

■職務概要： 水素社会の実現に向けた、燃料電池(FC)の研究開発をご担当頂きます。 ■職務詳細： 自動車および、新たなアプリケーション用燃料電池(FC)システム開発における ・システム設計、要求仕様および達成技術の構築 ・制御コンセプト立案及びアーキテクチャ・制御仕様の構築 ・制御モデルの作成、HILS検証 ・サブシステムおよび各種コンポーネントに関する技術開発および、設計と評価 ※サブシステム例：エア供給システム、水素循環システム、冷却システム、電装システム等 ・FCシステムやFCVを用いた検証・テスト ■開発ツール：MATLAB、SIMLINK、DNG、RTC　等 ■魅力・やりがい： ・水素で発電し、その電気で走る燃料電池自動車は、走行中にCO2や有害な排出ガス を一切出さない究極のエコカーです。その水素を再生可能エネルギーから生み出せば、化石燃料に頼らないクルマ社会をつくることができます。 ・また、Hondaは、燃料電池(FC)のクルマ以外のモビリティや電源システムへの実装を行い水素社会の実現を目指しています。 ・循環型エネルギー社会の実現のために、自身の技術力を発揮するという大きな社会的意義のあるチャレンジをすることができます。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

【在宅勤務制度あり（3割在宅）／平均残業時間21時間／ソフト／ハードウェアの解析もしくは組み込みの方向け（構造/流体解析CAE経験、制御ソフトウェアなどのご経験を歓迎）／環境負荷ゼロの循環型社会を目指す】 ■職務概要： 水素社会の実現に向けた、燃料電池(FC)の研究開発・システム開発をご担当頂きます。 【業務詳細】自動車および、新たなアプリケーション用燃料電池(FC)システム開発において、ご経験と適性を鑑みて以下の各領域を担当頂きます。 自動車および、定置電源・建機などの新たなアプリケーション用燃料電池システム、 水素貯蔵システムにおける各領域の部品設計業務(対象製品は下記参照)。 ※ご経験/スキル/志向に合わせ以下いずれかの業務を担当して頂きます。 （1）エアシステム開発：エアコンプレッサ／エアコンプレッサ用インバータ／加湿器／ 電動バルブ／インタークーラー　等 （2）水素システム開発：インジェクタ／水素ポンプ・排水バルブ／水素貯蔵タンク　等 （3）冷却システム開発：ラジエータ／ウォーターポンプ／サーモバルブ／イオン交換器　等 （4）電装システム開発：電子制御ユニット(ECU)、ハーネス　等 ※国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】　　※ミッションにより異なります CATIA、各種CAE、MATLAB SIMLINK、LTspice、DNG、RTC など ■魅力・やりがい ・循環型エネルギー社会の実現のために、自身の技術力を発揮するという大きな社会的意義のあるチャレンジをすることができます。 ・水素で発電し、その電気で走る燃料電池自動車は、走行中にCO2や有害な排出ガス を一切出さない究極のエコカーです。その水素を再生可能エネルギーから生み出せば、化石燃料に頼らないクルマ社会をつくることができます。 ・また、Hondaは、燃料電池(FC)のクルマ以外のモビリティや電源システムへの実装を行い水素社会の実現を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【在宅勤務制度あり（3割在宅）／平均残業時間21時間／ソフト／ハードウェアの解析もしくは組み込みの方向け（構造/流体解析CAE経験、制御ソフトウェアなどのご経験を歓迎）／環境負荷ゼロの循環型社会を目指す】 ■職務概要： 水素社会の実現に向けた、燃料電池(FC)の研究開発・システム開発をご担当頂きます。 【業務詳細】自動車および、新たなアプリケーション用燃料電池(FC)システム開発において、ご経験と適性を鑑みて以下の各領域を担当頂きます。 自動車および、定置電源・建機などの新たなアプリケーション用燃料電池システム、 水素貯蔵システムにおける各領域の部品設計業務(対象製品は下記参照)。 ※ご経験/スキル/志向に合わせ以下いずれかの業務を担当して頂きます。 （1）エアシステム開発：エアコンプレッサ／エアコンプレッサ用インバータ／加湿器／ 電動バルブ／インタークーラー　等 （2）水素システム開発：インジェクタ／水素ポンプ・排水バルブ／水素貯蔵タンク　等 （3）冷却システム開発：ラジエータ／ウォーターポンプ／サーモバルブ／イオン交換器　等 （4）電装システム開発：電子制御ユニット(ECU)、ハーネス　等 ※国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】　　※ミッションにより異なります CATIA、各種CAE、MATLAB SIMLINK、LTspice、DNG、RTC など ■魅力・やりがい ・循環型エネルギー社会の実現のために、自身の技術力を発揮するという大きな社会的意義のあるチャレンジをすることができます。 ・水素で発電し、その電気で走る燃料電池自動車は、走行中にCO2や有害な排出ガス を一切出さない究極のエコカーです。その水素を再生可能エネルギーから生み出せば、化石燃料に頼らないクルマ社会をつくることができます。 ・また、Hondaは、燃料電池(FC)のクルマ以外のモビリティや電源システムへの実装を行い水素社会の実現を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【丁寧に育成致します！/SNSやメディアで話題沸騰！「フィルラボ」「マイケースラボ」を提案・導入するのがミッション/土日祝休み・年間休日120日】 ■業務内容： 当社が開発・提供する全自動スマートフォン保護フィルム貼付機「フィルラボ」およびオリジナルiPhoneケース作成自販機「マイケースラボ」の法人営業を担当していただきます。 主にショッピングモール、家電量販店、観光施設などの商業施設や店舗に向けて、製品の導入提案を行います。 社長やバイヤー・店長などの幅広いレイヤーのお客様へ提案します ＜具体的には＞ ・当社機器に興味がある企業からの問合せ・代理店からの問合せ対応 ・クライアントの課題やニーズのヒアリング ・導入提案、プレゼンテーション、条件交渉 ・設置スケジュールの調整や社内との連携 ・展示会やイベントでの対応 ※実際に設置予定地を訪問し、事前視察も行います ■就業環境： ・担当レイヤー：社長やバイヤー・店長等の幅広いレイヤー層への提案 ・移動方法：車・公共交通機関 ・直行直帰有 ・遠方地等の宿泊を伴う出張：月に平均１・2回です ■入社後の流れ： 入社後1か月：自社工場やメンテナンス部署に見学同行し製品知識を学びますその後、先輩社員の同行を通じて実際の営業活動を学びます。クライアント対応や提案方法などを実践的に習得していただき、徐々に独り立ちしていただきます。 ■配属部署： 営業には現在2名のが在籍しております。 ■当社・当求人の魅力： ◆SNSやメディアで話題沸騰の注目サービス 「フィルラボ」「マイケースラボ」はSNSで大反響を呼び、テレビや新聞など多数のメディアでも取り上げられています。全国的な認知度が高く、提案しやすい製品です。 ◆自社開発×無人運用×高収益モデル 全て自社開発の製品で、無人運用が可能なため、クライアントにとっても導入しやすいビジネスモデルです。成長フェーズにある今、営業として手応えのある仕事ができます。 ◆成長企業のコアメンバーに スピード感ある環境で、あなたのアイデアや提案力を活かせるチャンスがあります。少数精鋭のチームで、裁量を持って働けるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 形状追従性を有する太陽電池の研究開発において、ご経験／スキル／志向に合わせ、下記いずれかの領域をお任せいたします。 ■職務詳細： ・マテリアルズインフォマティクスに基づいた新規材料探索およびその具現化 ・プロセス設計及びデバイス化 ・製造プロセスの最適化 ・製造設備導入による太陽電池製造技術の開発 ※将来的には太陽電池以外の材料領域に携わる可能性もございます。 ■魅力・やりがい： Hondaは「Triple Action to ZERO」の長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 ■部門採用担当者からのメッセージ： 新規材料の探索から製造段階まで広く業務に携われる環境がございます。また、今まで考えられなかった材料の組み合わせをHondaが発見し、Hondaが世界に向けて発信、製品化することで、社会に大きな影響を与えていける仕事になります。材料を0から探索できる環境で共に「環境負荷ゼロ」の循環型社会の実現を目指しましょう。 ■先進技術研究所とは： 2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

■職務概要： 水素社会の実現に向けた、燃料電池(FC)の研究開発をご担当頂きます。 ■職務詳細： ※ご経験/スキル/志向に合わせ以下（1）・（2）いずれかの業務を担当して頂きます。 （1）画像処理解析を用いた品質保証検査技術開発 ・燃料電池の品質保証技術の開発 ・画像処理技術開発（画像検査装置のプログラム開発） ・機械学習、深層学習を活用した製品品質解析/検査ツールの構築 プログラム開発を外部委託する際の、要求仕様整理、メーカーとの 技術内容すりあわせ 【開発ツール】 Python HALCON gPROMS VBA 等 （2）燃料電池スタック・システムの生産技術開発業務 ・燃料電池スタックの商品力向上と新価値創造に向けた生産技術開発 ・プロジェクトマネジメント、構想企画などのリーダー業務 【開発ツール】 iQuavis、CATIA、VBA等 ※国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます ■魅力・やりがい： カーボンニュートラル実現をより確実なものにするためには、IT技術進化とクリエイティブな発想による生産技術の進化、安心安全を担保する品質保証とサプライチェーン通した品質マネジメントシステムが必須です。 燃料電池のスペシャリストとして社会課題に貢献できるチャレンジングで 非常にやりがいの大きな業務です。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要： Honda 次世代eDrive向けギヤボックスの研究開発業務をお任せいたします。 ■職務詳細： ※ご経験に合わせ下記いずれかの業務をお任せいたします。 eDriveにける次世代ギヤボックスの設計・研究における ・市場要望やトレンド、各社事例の分析から新しい技術の探索・構築 ・コンセプトの検討、および仕様の構想、それに基づく目標設計 ・各種設計・解析（動力伝達部・軸受・ケース・潤滑/冷却） ・単体/ユニット性能評価 ・開発リーダーとしてのチーム運営 ・陸・海・空の商材への研究技術の転用 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール】 ・設計ツール：CATIA ・解析ツール：MASTA、OPTISHAPE、CATS(Abaqus)、STAR-CCM+、MATLAB等 ・計測ツール：周波数解析、引張試験機、疲労試験機、加震器ECU計測器、等 ■魅力・やりがい： 世界初、世界No.1のギヤボックスの研究開発を技術探索の段階から携わることができます。また、陸・海・空(eVTOL)全ての領域の開発に携わることができ、幅広い知見・経験を身に着けることができます。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの次世代eDrive向けギヤボックスの研究開発の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 【募集の背景】 Hondaは、この地球上で人々が持続的に生活していくため、「環境負荷ゼロ」の循環型社会の実現をめざし、これまでの「Triple ZERO」を超えた、より高い取り組み目標を掲げます。「カーボンニュートラル」「クリーンエネルギー」「リソースサーキュレーション 」、 この3つを1つのコンセプトにまとめた「Triple Action to ZERO」を中心にして、取り組みます。この取り組みによって、可能な限り地球資源の消費を抑制し、環境への負荷のない社会を目指す中で先進的な領域に挑戦する仲間を募集しています。 【具体的には】 複合材料(コンポジット)を活用した自動車部品の高機能化・軽量化に向けて、 以下の業務をご経験/スキル/志向に合わせて詳細業務を決定します。 ●未来のモビリティ価値を向上させる部品や構造の企画提案 ●FRPや鋼板・アルミ材料などを用いた部品設計 ●部品設計に最適な材料の選定 ●材料・部品メーカーとの調整 ●破壊試験や実車テストの計画、実行、評価 ※様々な開発部門、お取引様と連携して業務を進めていただきます。また将来的には、コンポジット部品の量産化対応や接着・塗布,硬化プロセス構築に携わって頂く可能性がございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【先進技術研究所とは】 2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。 【魅力・やりがい】 HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。

■職務詳細： Hondaの事業活動における ・LCA／ESG／生物多様性評価などの観点からの評価 ・経済価値・社会価値の新たな評価指標の構築 ・環境規制や国際的な取り決め、社会の潮流に合わせたHondaの方針策定 ・Hondaの取り組みの社内外への発信・マーケティング活動 ・環境影響評価のルール形成及び渉外（国内外） ※これまでのご経験／スキル／専門性に併せて詳細業務は決定します。 Hondaのカーボンニュートラル実現に向けた取り組みや、ESGに関わる取り組みは、従来の評価手法だけでは表しきれない社会的価値や経済的価値を持つものがあります。これら取り組みを、測定し、社内外に発信することを目指しています。 【材料研究センターとは】 Hondaの夢見る「自由な移動の喜び」を創造し、あらゆる可能性を拡張していくモビリティの実現に向け、事業分野の枠組みを超えて「革新的な材料技術」の創出を目的に、2023年4月設立されました。「循環型・環境対応型材料」、「製造プロセス」、また、デジタル技術を用いた「LCA（ライフサイクルアセスメント）」と「革新材料設計」などの研究開発を行っています。 ■魅力・やりがい： HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。