朝霞市にある定員19名の 小規模保育園で保育士さん募集♪ *★———主なお仕事———★* ・園生活の補助 （着替え、食事、おむつ、トイレ等） ・お散歩、お遊び ・歌、絵本の読み聞かせ ・連絡帳記入 ・行事準備、制作物等 *★——おすすめPOINT——★* ◎年間休日123日！ 土曜日出勤時は平日に代休あり♪ ◎賞与年2回、約4ヶ月分！ ◎充実した福利厚生！ ・年に1回の昇給制度 ・家賃手当（上限30,000円）※条件あり ・退職金制度（勤務3年目以上） ・産休、育休、介護休業制度 などなど安心して長く働ける環境です☆* *★———アクセス———★* 東武東上線　朝霞駅　徒歩8分 ※朝霞、和光、志木周辺に 複数の姉妹園があるため、 配属先は募集状況や ご自宅からの距離で決定いたします

【業務詳細】 ※ご経験/スキルに合わせ下記いずれかの詳細業務を決定します。 ●原価管理（国内生産拠点の製造費用・台当りコスト管理、短中期事業計画策定、工場運営と現場の体質強化に資する管理/提言など） ●二輪、四輪等、製品毎の短期、中期予算編成、実績管理 ●生産、開発等、領域毎の短期、中期予算編成、実績管理 ●商品（機種）企画の事業管理　(商品毎の収益・台当りコスト・投入資源管理など) ●全事業を束ねる事業管理・事業企画業務　(連結/単独 短期予算管理、中長期事業計画策定など) 【キャリアステップ】 将来的には、自動車業界の変革を経理財務プロフェッショナルとしてリードするスペシャリストとしてのご活躍をいただけることを期待し、1部門に留まるのではなく、およそ3年毎に、経理・財務職内での幅広いジョブローテーションを実施しております。その方の適正や希望等を勘案したキャリア形成を進めています。 具体的には、以下のようなステップを想定しております。 ◆経理実務経験1年目～3年目の方 1部門において担当者として当該分野のスキル習得・研鑽 ◆経理実務経験4年目～6年目の方 これまでのご経験とは異なる領域の担当者として当該分野のスキル習得・研鑽 経理財務業務における複数領域を経験することでプロフェッショナルとしての土台を構築 ◆7年目以降 ご希望や適性を鑑み、下記のようなキャリアパスを想定 ・ホンダグループ全体の中長期事業計画管理業務 ・四輪事業の戦略立案~機種開発のフェイズにおける事業管理業務 ・電動化や新事業開発本部における経理財務プロフェッショナルとしての経営サポート ・子会社含めた北米地域全体の短中期金融戦略の立案及び事業計画管理 ・事業変革に対応した制度会計及び開示業務 ・ホンダ事業戦略をステークホルダーに伝えるIR業務

【業務詳細】 ※ご経験/スキルに合わせ下記いずれかの詳細業務を決定します。 ●原価管理（国内生産拠点の製造費用・台当りコスト管理、短中期事業計画策定、工場運営と現場の体質強化に資する管理/提言など） ●二輪、四輪等、製品毎の短期、中期予算編成、実績管理 ●生産、開発等、領域毎の短期、中期予算編成、実績管理 ●商品（機種）企画の事業管理　(商品毎の収益・台当りコスト・投入資源管理など) ●全事業を束ねる事業管理・事業企画業務　(連結/単独 短期予算管理、中長期事業計画策定など) 【キャリアステップ】 将来的には、自動車業界の変革を経理財務プロフェッショナルとしてリードするスペシャリストとしてのご活躍をいただけることを期待し、1部門に留まるのではなく、およそ3年毎に、経理・財務職内での幅広いジョブローテーションを実施しております。その方の適正や希望等を勘案したキャリア形成を進めています。 具体的には、以下のようなステップを想定しております。 ◆経理実務経験1年目～3年目の方 1部門において担当者として当該分野のスキル習得・研鑽 ◆経理実務経験4年目～6年目の方 これまでのご経験とは異なる領域の担当者として当該分野のスキル習得・研鑽 経理財務業務における複数領域を経験することでプロフェッショナルとしての土台を構築 ◆7年目以降 ご希望や適性を鑑み、下記のようなキャリアパスを想定 ・ホンダグループ全体の中長期事業計画管理業務 ・四輪事業の戦略立案~機種開発のフェイズにおける事業管理業務 ・電動化や新事業開発本部における経理財務プロフェッショナルとしての経営サポート ・子会社含めた北米地域全体の短中期金融戦略の立案及び事業計画管理 ・事業変革に対応した制度会計及び開示業務 ・ホンダ事業戦略をステークホルダーに伝えるIR業務

建設用機材のレンタル・リースを行なっている当社にて、サポート業務からスタートします！ 得意先の売掛金・仕入先の買掛金管理等の経理業務、レンタル・リース商品の受注・発注～配車の手配等の営業業務をお任せします。社内のシステムが整っているので使い方を覚えれば快適に働けます。サポート体制もバッチリなのでわからないことがあってもすぐに聞ける環境です！ 【具体的には】 ◆得意先の売掛金・仕入先の買掛金管理 ◎得意先からの入金が確認できたらシステムに入力します。売掛金の残高が無くなるまで確認をしましょう！ ◎仕入先から届いた請求書の明細をチェック。振込金額・振込日は特に間違いのないように気をつけましょう！ ◆経費・その他の入金があれば振替伝票を起票・入力します。 ◆月次・決算資料の作成 ◎社会保険手続き ◎３月決算なので、税理士の先生に提出する会計の資料をいくつか作成します。 ◆レンタル・リース商品の受注・発注～配車の手配 ◎得意先から注文が入ったらシステムに入力、日時と注文商品は間違いのないように気をつけましょう！ ◆請求書の確認と発行 ◎見積の金額と請求期間に相違の無いようキチンと確認しましょう！

■職務概要： レース車の性能を大きく左右する『四輪車両の空力技術開発』をお任せします。 ■職務詳細： 『レース車体空力技術開発者』として、SUPER GTを中心に、CFD解析、風洞試験、実走テスト、計測技術により、車体空力性能向上に携わっていただきます。 レース車ではその速さを実現するために、マシンを地面に押し付ける空気の力・ダウンフォースの増大と、空気抵抗であるドラッグの抑制をどう両立させるかが求められます。 空力性能を最大限に発揮するように最適化を繰り返し、形状変更を行う空力技術開発者はエンジニアであると同時に、レース車でのエクステリアデザイナーでもあります。 また、レース車はレギュレーションで実車テスト回数の制約があります。そのため、CFD解析や風洞試験を通じて予測・設計を行う技術が求められます。実車テスト時のギャップを埋めるため、独自の開発指標の構築や、計測手法の改善などにも携わっていただきます。 ※上記業務を「予測、実行、振り返り」を基本サイクルとしてスピーディに繰り返すことでクルマの速さを磨きこんで頂きます。 ※上記以外にも、様々な業務を幅広く担当頂く予定ですが、数年後は各レースへの帯同も行っていただく可能性もございます。 ※海外とのやり取りなど、英語での業務(メール、ＴＶ会議、出張等)も発生致します。契約を結ぶ車体チームのファクトリーやサプライヤーのロケーションによってはグローバルに飛び回っての業務機会が発生します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 ・設計/解析ツール：CATIA, FLUENT等 ・制御開発ツール：Matlab等 ■魅力・やりがい： ・空力のスペシャリストとして、風洞試験・CFD・実走テストの全てにおいて高い技術を求められる環境に身を置けます。 レーシングカーの実走環境を模擬するためにこだわりぬいた環境(車体周り流れを時系列で解析するのに十分な計算環境や自動車用として世界最大クラスの高速テストを可能としたムービングベルト風洞) での勤務となります。

〜派遣社員から正社員を目指したい方・手に職をつけたい方におすすめ／未経験入社多数！研修制度・資格支援制度充実で国家資格も目指せます◎／経済産業大臣指定の指定保安検査機関〜 ■業務内容： 高圧ガスプラント設備・水素ステーションの保安検査をお任せします。高圧ガスプラントとは各種工場の燃料や材料として使用されているガス設備や、家庭で使用しているLPガスをボンベに充填している充填所、タクシーの燃料用のLPガススタンド等なくてはならない重要な設備です。 ■職務内容： 高圧ガスプラントを保有する企業（インフラ関係、食品メーカー等）の工場・水素ステーション等に3〜4名の検査チームの一員として行っていただきます。 ・検査作業は原則1日1件、関東甲信越エリアのお客様が設備を保有する工場や充填所等に行きます。※大規模な設備検査は1週間以上かかる事もあります。 ・遠い現場は移動日をとり出張して検査を行います。 ・日程は2ヶ月前から分かるため、急な出張はほとんどなく、希望休も取りやすいです。 ・繁忙期は夏、閑散期は冬となります。検査業務がない日は資格取得のための講習受講や検査器具の点検、見積書の作成・担当者への連絡などを行います。 ■入社後について： 安心した研修制度が整っており、階級別研修等を毎年実施しております。 まずは、ガスや法律等の知識を学んで頂き、業務を1から教えていきます。未経験入社の社員も多数活躍しています。 また、9種類もの資格取得の講習会や試験の費用負担等の資格サポート体制も整っています。 ■当ポジションの魅力： ・安定感があり、手に職をつけて従事できる 当社は高圧ガス設備の法定検査を専門とする、全国に十数社しか存在しない「経済産業大臣指定の指定保安検査機関」である検査会社のため、社会情勢に非常に影響を受けにくい会社です。又、検査には資格が必要な現場も多くあるため、働きながら資格を取得し、手に職をつけることができます。 ・働きやすさ◎ 社宅に自己負担額0円で住むことができ、休日出勤があったとしても必ず代休の取得をいただいています。 ・社会貢献性の高さ 検査員の一人一人の業務が社会の安全と日々のアタリマエの生活を支えています。そのため、責任感も大きいですが、社会貢献性の高さと使命感をやりがいに従事できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内トップクラスの自動車シートTier1サプライヤー／ホンダ車の約6割が当社シート／国内4大二輪メーカーと取引有／有給休暇取得率100％・フレックスタイム制度有・在宅勤務可〜 ■業務概要： 当社は自動車・バイク用シートをメインに扱うTier1サプライヤーです。自動運転や電動化など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。自動車用シート内のワイヤーハーネス開発業務全般をお任せします。 先行開発〜号口（商品化）開発まで一貫して開発業務に携わる機会がある為、設計者として成長・挑戦する環境が整っています。 ■業務詳細： ・自動車用シートのワイヤーハーネス配線経路計画 ・フューズボックスやリレーボックスの仕様検討と配置レイアウト検討 ・電線、コネクター等の構成部品の仕様検討 ・上記図面の作成・出図 ３DCAD（CATIA）を使用してモデリングを行い、他部署との仕様調整の打ち合わせを行っていただきます。 ■やりがい： 機種毎にプロジェクト体制を組み、開発の企画段階から工場への量産移管まで一貫して担当するため、さまざまな部品や工程に携わることが出来ます。プロジェクトごとに様々なチームからメンバーが構成されるため、設計以外にも様々な技術や知識に触れることが出来ます ■組織構成： 第一設計部 設計一課：8係に分かれる組織。30歳前後のメンバーが多く活発な意見交換が進む環境。担当機種を任され、業務を推進します ■入社後について： 入社直後はハーネス設計を中心にお任せ致しますが、将来的にはシート全体の設計やプロジェクトリーダーといった組織の中核としてのご活躍を期待しております。 ■就業環境： 月平均残業30時間程度、フレックスタイム制度や在宅勤務制度も活用でき、比較的自由度の高い就業環境です ■福利厚生： 引越し手当や家賃補助も充実しております。ご入社時に引越しを伴う場合、基本的な引越し費用は会社で負担となり、住宅手当についても整っております ■当社について ・世界トップレベルの技術開発を行っています。世界同一品質、コスト競争力のある製品供給体制を持ち、ホンダが世界で生産する自動車の約6割（当社調べ）にシートを供給しています 変更の範囲：会社の定める業務

プライム市場上場／国内トップクラスの自動車シートTier1サプライヤー／有給休暇取得率100％・リモートワーク可・フレックスタイム制度有／残業30h程度 ■業務概要： 当社は自動車・バイク用シートをメインに扱うTier1サプライヤーです。自動運転や電動化など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。 シートに搭載される電装部品を制御するECUの開発に従事いただきます。 ■業務詳細： ・自動車シートに搭載される電装部品(パワーシート/シートヒーター/空調)を制御するECUの開発業務 ・量産開発プロジェクトメンバーとして制御システム開発 ・新規システムの製品/机上検証業務 自動車シートの位置調整機能やヒーター、空調などを制御するシートECUシステム開発をお任せ致します。開発製品・プロジェクトによってチームを組んで開発を進めますので、要件定義から量産前の検証業務まで一貫してご対応頂くことが可能です。また、チームは機械設計、回路設計などの他領域の メンバーと一緒になることも多く、幅広い知見を身に着けることが出来ます。 ■開発製品例： ・ヒーターの消費電力を抑えつつ、より早く乗員を温めることができるシステム(Honda「CR-V」に搭載) ※その他、次世代車室内空間発表会2024の展示内容は下記をご覧ください。 https://www.tstech.co.jp/development/exhibition2024/exhibits/#contents01 ■働き方： 残業時間は30時間/月程度、在宅勤務やフレックスも活用することが出来ます。有給取得率は100%を誇り、ワイフワークバランスもとれる環境です。 ■組織構成： 約40名で構成されておりますが、業界未経験者の中途入社者も多く、OJTを中心に安心して業務に取り組める環境です。 ■やりがい： パワーシート、シートヒーターなど多様な制御システム開発に携わることが可能です。近年ではグローバル案件に携われる機会が豊富、海外プロジェクトへ参画する機会も御座います。 ■当社について 世界トップレベルの技術開発を行っています。世界同一品質、コスト競争力のある製品供給体制を持ち、ホンダが世界で生産する自動車の約6割（当社調べ）にシートを供給しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内トップクラスの自動車シートTier1サプライヤー／ホンダ車の約6割が当社シート／国内4大二輪メーカーと取引有／有給休暇取得率100％・フレックスタイム制度有・在宅勤務可〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社は自動車・バイク用シートをメインに扱うTier1サプライヤーです。自動運転や電動化など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。自動車シート・ドアトリムの設計をご担当頂きます ■業務詳細： ・自動車用シートの新製品の開発、既存車種のフル/マイナーモデルチェンジのシート設計 ・完成車メーカーの製品コンセプトや要望に合わせシートの構想企画・基本設計 多数の部品で構成されるシートやドアトリムの研究開発は『単なる部品と部品の組合せ』ではなく、「個々の部品はどうあるべきか」という意見交換が必須のため機種毎のプロジェクト体制で取り組みます。様々な部門のメンバーと連携してシート・ドアトリムの開発を進めて頂きます。 ■やりがい： 機種毎にプロジェクト体制を組み、開発の企画段階から工場への量産移管まで一貫して担当するため、さまざまな部品や工程に携わることが出来ます。プロジェクトごとに様々なチームからメンバーが構成されるため、設計以外にも様々な技術や知識に触れることが出来ます ■組織構成： 第一設計部 設計一課：8係に分かれる組織。30歳前後のメンバーが多く活発な意見交換が進む環境。担当機種を任され、業務を推進します ■入社後について： OJT中心に各現場で部品や製品、工程を見ながら、理解を深めて頂きます。また、勉強会や資料等も整備されていますので、経験が浅くても設計への興味や関心があれば、当社でしっかり教育いたしますのでご安心ください ■就業環境： 月平均残業30時間程度、フレックスタイム制度や在宅勤務制度も活用でき、比較的自由度の高い就業環境です ■福利厚生： 引越し手当や家賃補助も充実しております。ご入社時に引越しを伴う場合、基本的な引越し費用は会社で負担となり、住宅手当についても整っております ■当社について ・世界トップレベルの技術開発を行っています。世界同一品質、コスト競争力のある製品供給体制を持ち、ホンダが世界で生産する自動車の約6割（当社調べ）にシートを供給しています 変更の範囲：本文参照

プライム市場上場／国内トップクラスの自動車シートTier1サプライヤー／自動車シートの新たな価値を創造する/有給休暇取得率100％・フレックスタイム制度有／残業30h程度 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社は自動車・バイク用シートをメインに扱うTier1サプライヤーです。自動運転や電動化など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。「センシング」による生体情報取得技術、温熱デバイスやパワーデバイスの制御技術を活用した新製品の開発・制御設計をご担当頂きます。 ■業務詳細： センサーでドライバーの呼吸変動を検出して振動で眠気を低減するシート、シートに座るとシートに搭載されたセンサー情報を基に体格・姿勢を自動で認識し理想の「座る」を提案するシートなど、“座る”テクノロジーを進化させ世の中にない技術の研究を進めております。これまでの経験を活かし、新しい製品づくりや考え方を提案・開発いただく事を期待します。 ■研究開発例： ・生体センシング：シートに内蔵したセンサーにより呼吸などの生体情報を検知し、乗員の覚醒状態を判定。取得した生体情報はADASなどと連携させ、ドライバーの異常時に車を緊急停止させるなど事故防止に向けた活用を想定しています。 ・Health Care Seat：乗員の姿勢をセンシングすることで、シートが一人ひとりに沿った最適な姿勢を検知し、内蔵されたエアデバイスにより大腿部の裏側の筋肉をほぐしながら、骨盤から姿勢をサポートするシート ■やりがい： 近年では自動車での移動に対し新たな価値が求められており、生体センシングなど内装品に期待される役割が多くなるにつれ、電装開発部門の役割も大きくなってきております。そうした環境の中で、５年後・10年後の時代を見据えた、いわば未来のシートを開発するため、アイデアをどんどん出すことが出来る環境です。企画段階から量産まで開発の全体に携わることができ、大きなやりがいを実感できるとともにスキルアップにも繋がる環境です。 ■組織構成： 電装開発部：約40名。約半数が中途入社者で構成され、業界未経験者も多く、OJTを中心に安心して業務に取り組める環境です。 ■就業環境： 月平均残業30時間程度、フレックスタイム制度や在宅勤務制度も活用できます。 変更の範囲：本文参照

プライム市場上場／国内トップクラスの自動車シートTier1サプライヤー／有給休暇取得率100％・フレックスタイム制度有／残業30h程度 ■業務概要： 当社は自動車・バイク用シートをメインに扱うTier1サプライヤーです。自動運転や電動化など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。自動車の車室内空間(キャビン)のシステム・ソフトの開発業務をご担当頂きます。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・次世代車内の市場動向リサーチ、商品コンセプト立案、構想設計、設計検証 ・キャビンシステムの要求分析・要件定義・設計・評価等の業務 ・開発の一部を委託するサプライヤとの調整、コントロール、お客さまへの提案等、開発の初期段階から製品の受注までの開発業務に、一貫して携わっていただきます。 ■開発製品例： ・ヒーターの消費電力を抑えつつ、より早く乗員を温めることができるシステム(Honda「CR-V」に搭載) ・自社開発の給電デバイス(新型「STEP WGN」に搭載) ■やりがい： 近年では自動車での移動に対し新たな価値が求められており、生体センシングなど内装品に期待される役割が多くなるにつれ、電装開発部門の役割も大きくなってきております。そうした環境の中で、５年後・10年後の時代を見据えた、いわば未来のシートを開発するため、アイデアをどんどん出すことが出来る環境です。企画段階から量産まで開発の全体に携わることができ、大きなやりがいを実感できるとともにスキルアップにも繋がる環境です。 ■組織構成： 電装開発部：約40名。約半数が中途入社者で構成され、業界未経験者も多く、OJTを中心に安心して業務に取り組める環境です。 ■福利厚生： ・有給取得率100％、育休取得率・復職率ともに97％ ・年間休日120日以上、平均勤続年数約18年以上 ・フレックスタイム制度:有、寮・社宅:有 ■当社について： ・当社は自動車用シートをメインに扱い、開発から生産まで一気通貫して行っている自動車部品のTier-1サプライヤーです。 ・国内向け二輪シートシェアは国内No1！世界13カ国に拠点を有し、取引を拡大しております。 ・車両用シート両機特許総合力:国内・米国にてサプライヤーNo1 変更の範囲：本文参照

〜法規・定期試験の監視・サポートや品質監査／有給取得100％／UIターン歓迎◎住居手当や引っ越し補助あり／国内外の自動車メーカーや国内4大バイクメーカー全てと取引〜 ■業務概要： 自動車・バイク用シートをメインに扱うTier-1メーカーにて、品質管理、品質マネジメントシステムに関わる業務をお任せします。 ■業務詳細： 【入社後】 国内外拠点の法規/定期試験状況の監視・サポート業務、国内拠点の品質監査業務をお任せします。 【将来的】 弊社生産プロセスにおける品質マネジメントを担っていただきます。 ・国内外の公的機関による品質監査の受審支援(IATF16949)に関する業務 ・品質体質監査(QAV)に関する業務、客先及び取引先との品質契約条件に関する業務 ※国内外の出張業務もございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： 年休121日、土日休み、フレックス制導入など働きやすい就業環境です。有給休暇取得率も100％と高い取得率を誇り、2022年の東洋経済新報社による『「有給休暇」の取得率が高い200社 最新ランキング』において1,631社中第8位になりました。厚生労働省より「子育てサポート企業」に認定されており、産前産後休暇、育児休暇、社内保育所などが整備されております。 ■当社について シートをはじめとする自動車内装品の開発、生産するTier1メーカーです。「自動車シート」は、車の中で人に最も近い部品として、安全性・快適性・軽さなど、多くの機能が求められる貴重な製品です。シート開発の技術力が高く、「車両用シート安全技術特許総合力」では日米両国で１位を獲得しています。 現在は世界13カ国に拠点を有し、様々な完成車メーカーとの取引を拡大しています。 変更の範囲：本文参照

プライム市場上場／国内トップクラスの自動車シートTier1サプライヤー／有給休暇取得率100％・フレックスタイム制度有／残業30h程度 ■業務概要： 当社は自動車・バイク用シートをメインに扱うTier1サプライヤーです。自動運転や電動化など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。自動車の車室内空間(キャビン)のシステム・ソフトの開発業務をご担当頂きます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・次世代車内の市場動向リサーチ、商品コンセプト立案、構想設計、設計検証 ・キャビンシステムの要求分析・要件定義・設計・評価等の業務 ・開発の一部を委託するサプライヤとの調整、コントロール、お客さまへの提案等、開発の初期段階から製品の受注までの開発業務に、一貫して携わっていただきます。 ・将来的には、プロジェクトリーダー・マネージャーとして活躍を期待しております。 ■開発製品例： ・ヒーターの消費電力を抑えつつ、より早く乗員を温めることができるシステム(Honda「CR-V」に搭載) ・自社開発の給電デバイス(新型「STEP WGN」に搭載) ■やりがい： 近年では自動車での移動に対し新たな価値が求められており、生体センシングなど内装品に期待される役割が多くなるにつれ、電装開発部門の役割も大きくなってきております。そうした環境の中で、５年後・10年後の時代を見据えた、いわば未来のシートを開発するため、アイデアをどんどん出すことが出来る環境です。企画段階から量産まで開発の全体に携わることができ、大きなやりがいを実感できるとともにスキルアップにも繋がる環境です。 ■組織構成： 電装開発部：約40名。約半数が中途入社者で構成され、業界未経験者も多く、OJTを中心に安心して業務に取り組める環境です。 ■就業環境： 月平均残業30時間程度、フレックスタイム制度や在宅勤務制度も活用できます。 ■当社について ・世界トップレベルの技術開発を行っています。世界同一品質、コスト競争力のある製品供給体制を持ち、ホンダが世界で生産する自動車の約6割（当社調べ）にシートを供給しています。 変更の範囲：本文参照

プライム市場/設立以降60年間連続の黒字経営を続ける高収益/国内外の自動車メーカーや国内4大バイクメーカーすべてと取引するTier-1サプライヤー/残業20h程度、有給休暇取得率100%のワークワイフバランス◎ ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社は自動車・バイク用シートをメインに扱うTier1サプライヤーです。自動運転や電動化など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。知的財産課にて、大きく「特許調査」と「特許申請〜権利化」をお任せします。その他開発担当と共に、新たな開発アイデアを検討することもあります。当社の技術力を進化させ続ける重要なポジションです。 ■業務詳細： ・特許調査：他社の開発情報や既に特許取得されている技術を調べ(文献や論文)、他社との重複研究や特許権の侵害を避けて開発が進むよう促します。 ・特許申請〜権利化：特許庁への出願・審査対応・特許の登録までの手続きを行います。 ■組織体制： 知的財産課は17名在籍しています。 社内に複数ある開発プロジェクトに知財担当としてアサインされ、調査や事務手続きだけでなく、これまで培った知識を基に、案件に対し多角的な視点で深堀を行います。 ■やりがい： ・シート開発の技術力は高く、「車両用シート安全技術特許総合力」では日米両国で１位を獲得しています。 ・開発プロジェクトにアサインされるため、企画から量産までの工程に携わることが出来ます。 ・大きな変革期を迎えている自動車業界では、様々な新技術が開発されており、特許の出願や調査はこれまでよりもより重要な役割を担っていきます。そうした環境下で知財のプロとして成長できる環境です。 ■働き方： 月平均残業20時間程度、フレックスタイム制度や在宅勤務制度も活用でき、比較的自由度の高い就業環境です。有給休暇取得率が高く、2022年の東洋経済新報社による『「有給休暇」の取得率が高い200社 最新ランキング』において1,631社中第8位になるなど働きやすい環境を整えております。 ■当社について： ・テイ・エス テックの主力事業は、シートをはじめとする自動車内装品の開発と生産です。現在は世界14カ国に拠点を有し、さまざまな完成車メーカーとの取り引きを拡大させています。 変更の範囲：本文参照

建設現場向けのプレハブハウス・ユニットハウス、事務機器と電化製品、簡易トイレのリースと販売を担当していただきます。 既存顧客への提案営業が中心で、飛び込み営業はほとんどありません。また業界未経験で入社した社員が多数在籍しています。 ■業務内容 主に建設・土木会社やゼネコンなどの現場監督に対してルート営業をして頂きます。 仮設事務所（プレハブ・ユニットハウス）や備品を現場の広さ・工期・使用人数等をヒアリングし、最適なレイアウトを提案、机・椅子・ホワイトボード等の備品も、必要に応じて提案します。 設置前には現地調査を行い、敷地条件や搬入経路を確認、設置時は現場に立ち会い、納品・施工のサポートを行います。 ※営業1名に対して1名の事務担当が付くため営業活動に専念いただくことが可能です。 現場での工事の開始終了に伴い新しくプレハブハウスのニーズがあります。その機会を逃さぬようヒアリングを常にしていただきます。一人の現場監督とのりレーションが構築されれば次回のお取引は非常に容易になりますので最初のアプローチが重要になります。 ■取扱商品例 （1）ユニットハウス： 使用目的に合わせて10型から72型（建物のサイズ）まで豊富に取り揃えております。設置スペースや場所に合わせて選べ、断熱・防音効果にも優れた美しい外観です。セットする各種カプセルも充実したハウスとカプセルがセットになったハウスをお届けいたします。 （2）パネルハウス 用途に合わせて自由自在に設計、現場施工で安心建築。従来のパネルを一新した、外観と利便性を追及したハウスです。耐震・防火性にも優れており、外壁材も各種取り揃えております。耐久性の優れたハウスをお届け致します。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム市場/国内トップクラスの自動車シートのTier-1メーカー／年次有給休暇取得率100％・フレックスタイム制度有／乗り心地を追求する】 ◆業務内容： 新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートや内装部品の製品開発・試験業務をお任せします。乗り心地や使い勝手を踏まえた研究開発や、約300項目の試験検証業務を行って頂きます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆業務詳細： ・開発目標として設定した基準を満たすシートやドアの仕様や形状について設計部門との検討開発 ・試験結果に基づく改善案、対策案を関係部門にフィードバック ・社内外の関係先との調整、テスト計画立案、サンプル発注、テスト業務、結果まとめ、解析など ・「使い勝手」、「乗り心地」などの観点から他社調査を行い、将来必要な技術や商品の開発 ・評価会での報告 ◆やりがい： シートは、人目に触れ、身体と長時間接し、自動車の快適性を左右する重要製品。「長時間運転しても疲れない」等の声が届く喜びや、改善点やアイデアを次に反映するやりがいがあります。自動運転や高齢化など社会の変化に合わせた多機能化も進み、新たなアイデアを出す楽しみも感じられます。 ◆組織構成： 約40名の組織。シートの「乗り心地、「使い勝手」に関する技術開発を担当しています。20-30代を多く若手から裁量ある仕事をお任せ致します。 ◆就業環境： 残業時間は30時間程度、フレックス制度も導入しております。また有給休暇の取得率は全職種100％とメリハリのついた環境です。 ◆福利厚生： 引越し手当や家賃補助も充実しております。ご入社時に引越しを伴う場合、基本的な引越し費用は会社で負担となり、住宅手当についても整っております。また、中途入社頂けた場合、お祝い金として試用期間が終了したタイミングで入社時祝金(10万円)も支給しております。 ◆当社について： 当社は自動車用シートをメインに扱う、自動車部品のTier-1サプライヤーです。自動運転や電気自動車(EV)など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。世界トップレベルの技術力を誇り、ホンダが世界で生産する自動車の約6割（当社調べ）に導入しています。 世界13カ国に拠点を有し、さまざまな完成車メーカーとの取り引きを拡大させています。 変更の範囲：本文参照

【プライム市場/国内トップクラスの自動車シートのTier-1メーカー／年次有給休暇取得率100％・フレックスタイム制度有／安全性を追求する】 ■業務内容： 機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートや内装部品の安全性向上に向けた衝突安全試験業務をお任せします【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・開発目標として設定した基準を満たすシートやドアの仕様や形状について設計部門との検討開発 ・試験結果に基づく改善案、対策案を関係部門にフィードバック ・客先調整、社内調整、テスト計画立案、サンプル発注、テスト業務、結果まとめ、解析、CAE結果解析等 ・ISO9001による設備、計測機器点検及び設備新規導入 ・衝突安全技術の動向および他社調査を行い、将来必要な技術や商品の開発 ・評価会での報告 ■やりがい： あらゆる角度から製品の安全性能の実証と、さらに安全性能を高めるための研究を行っています。「車に乗る皆の安全を守る」という大きなやりがいを感じることが出来ます。また、当社の高い技術力が評価され新規顧客や新製品開発の引き合いが増えており、最先端の技術に携わることが出来る環境です。 ■組織構成： 衝突安全課は29名の組織です。シートの安全性に関する技術開発を担当しています。20-30代を多く若手から裁量ある仕事をお任せ致します。 ■福利厚生： ・有給取得率100％、育休取得率・復職率ともに97％ ※子育てサポート企業として認定 ・年間休日120日以上、平均勤続年数約18年以上 ・フレックスタイム制度:有、寮・社宅:有 ■当社について： ・当社は自動車用シートをメインに扱い、開発から生産まで一気通貫して行っている自動車部品のTier-1サプライヤーです。 自動運転や電気自動車(EV)など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。 ・世界トップレベルの技術力を誇り、ホンダが世界で生産する自動車の約6割に導入しています。 また国内向け二輪シートシェアは国内No1！ 世界13カ国に拠点を有し、国内外さまざまな完成車メーカーとの取引を拡大しております。 ・車両用シート両機特許総合力:国内・米国にてサプライヤーNo1 変更の範囲：本文参照

【国内トップクラスの自動車シートのTier-1サプライヤー／年次有給休暇取得率100％・フレックスタイム制度有／北米で初期品質および満足度調査シート部門No.1の実績有／引越し手当・家賃補助等、充実の福利厚生】 ◆業務内容: 当社は自動車・バイク用シートをメインに扱うTier1サプライヤーです。そんな当社で新機種やモデルチェンジ用の自動車用シート・内装品の試作・量産立ち上げ業務をお任せ致します。 ◆業務詳細： ・新機種やモデルチェンジ用製品の試作品開発 ・試作品の製作及び検証を行い、結果に基づく製品の改善案、対策案を製造工場と連携しながら設計や試験などの各部門へフィードバック ・製品の成形加工工法の動向及び他車調査を行い、加工工法や検証方法の開発 ・製品の製造に関わる要件書・仕様書・図面などの各種資料作成 ・評価会での報告や客先・工場・取引先・社内関連部署との打合せ・調整業務 ◆配属先： 機種計画部 Assembly製造技術課は後に量産品となるシートやドアトリムの試作や検証、などを行っている部署です。開発部門と生産部門の架け橋となり、製品の試作だけではなく、その後の量産移管まで行うため、各部門とコミュニケーションを取り、連携しながら業務を推進しています。 ◆やりがい： 先進技術の開発プロジェクトにも関わるため、最先端の技術開発に携われます。ただ参加するのではなく、新たな開発手法の確立も積極的に進めて頂ける環境です。 ◆働き方： 就業環境良好で落ち着いた環境で業務に携われます。残業時間は25時間程度で、有給休暇取得率100％を誇ります。在宅勤務やフレックス制度もあり、働きやすい環境を会社として整えております。 ◆福利厚生： 引越し手当や家賃補助も充実しております。ご入社時に引越しを伴う場合、基本的な引越し費用は会社で負担となり、住宅手当についても整っておりますのでご安心下さい。 ◆当社について： シートをはじめとする自動車内装品の開発、生産するTier1メーカーです。「自動車シート」は、車の中で人に最も近い部品として、安全性・快適性・軽さなど、多くの機能が求められる貴重な製品です。シート開発の技術力が高く、「車両用シート安全技術特許総合力」では日米両国で１位を獲得しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場/設立以降60年間連続の黒字経営を続ける高収益/国内外の大手完成車メーカーと取引するTier-1サプライヤー／残業10h程度・フレックス有】 ■業務概要： フレーム溶接や部品組付け工程から最終検査・出荷までの生産効率・品質向上に向け、IoTやAIを用いたスマートファクトリー化の推進をお任せします。ご経験に応じ、企画や開発等もお任せする可能性も御座います。 ■業務詳細： ・工場の見える化や効率改善、品質向上が可能なシステムの構築 ・製品の不具合発生の未然防止や設備故障の未然防止につなげる対策検討 ・当社各拠点の情報を集中管理可能なデータベースの構築及び管理 ■配属組織について： 加工技術開発課は約30名の組織です。生産ラインの加工費低減(不良品の抑制・人件費削減・工数削減)がミッションであり、生産設備の自動化がメイン業務となります。20代から50代まで、幅広い年齢構成で活動しています。 ■働き方： 年休121日、月平均残業10時間程度、フレックス制や月5回の在宅勤務も活用でき、働きやすい就業環境です。有給休暇取得率も100％と高い取得率を誇り、2022年の東洋経済新報社による『「有給休暇」の取得率が高い200社 最新ランキング』においても上位に選出。厚生労働省より「子育てサポート企業」に認定されており、産前産後休暇、育児休暇、社内保育所などが整備されております。 ■当社について： 当社は自動車用シートをメインに扱う、自動車部品のTier-1サプライヤーです。自動運転や電気自動車(EV)など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。世界トップレベルの技術力を誇り、ホンダが世界で生産する自動車の約6割（当社調べ）に導入しています。 学部・学科を問わずさまざまな分野の知識・技術を駆使して行うシート開発の技術力は高く、「車両用シート安全技術特許総合力」では日米両国で１位を獲得しています。 設立以降60年間連続の黒字経営を続ける高収益を維持しており、積極的な投資を行い、生産ラインの自動化による高効率化や新製品への新技術・機能導入により、世界で戦える高収益体質基盤を実現しています。 現在は世界13カ国に拠点を有し、さまざまな完成車メーカーとの取り引きを拡大させています。 変更の範囲：会社の定める業務

【アイデアを形に！車室内空間に新たな体験価値を提供◎コンセプトから！商品企画〜在宅ワーク＆フレックス可〜創業以来・黒字経営を続ける高収益メーカー】 ■業務概要 自動運転や電気自動車（EV）など変化の激しい業界で、未来の「座る」を作る会社です。 シートを主とした車室内空間のデザイン開発をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ▼業務詳細 ・自動車の車室内空間(キャビン)のインテリアデザイン開発　 ・市場調査やユーザー調査に基づくコンセプト立案・構想 ・新しい体験価値を提供する車室内商品の企画・開発 先進技術の動向調査から将来の予測・戦略立案など他部門と連携する業務となります。先行領域の提案が中心なので、あなたの発想力や想いを形に出来る環境です。 ■開発製品例 シートとVR技術を融合した次世代車室内空間「XRキャビン」をWeb公開しています。CASEにより自動車や車室内空間に求められることが変化している中、未来の車室内空間を研究しています。 (参考：https://www.tstech.co.jp/development/technology/nextgeneration.html) ■組織構成 商品開発部　商品開発課(戦略・企画・デザイン)19名 ■働き方 ・月平均残業時間：15時間程 ・リモートワーク：有 ・2023年東洋経済オンラインにおける「有給休暇」の取得率が高い企業、1702社中第7位。過去、3年連続で上位10位以内 ・社員食堂、社員寮、フレックスタイム制度有 ・厚生労働省より「子育てサポート企業」に認定されており、産前産後休暇、育児休暇なども整備 ■当社について 自動車シートをはじめとする自動車内装品の開発と生産をメインとしております。自動車シートは、車の中で人に最も近い部品として、安全性・快適性・軽さ・シートアレンジなど、多くの機能が求められる製品です。 設立以降60年間連続の黒字経営を続ける高収益を維持しており、現在は世界13カ国に拠点を有し、さまざまな完成車メーカーとの取り引きを拡大させています。また、100年に一度の大変革期にある自動車業界において、さらに成長を続けていくために、車室空間を一体でコーディネートできる「カーインテリアメーカー」へと変革を目指しています。 変更の範囲：本文参照

【プライム市場上場／国内トップクラスの自動車シートTier1サプライヤー／有給休暇取得率100％・フレックスタイム制度有／残業25h程度】 ■業務概要： 当社は自動車用シートやドアトリム等を扱う自動車内装品メーカーで、自動運転や電気自動車など技術開発が進む業界で未来の車室内空間（キャビン）を作る会社です。そんな当社において購買業務における化学物質管理の業務をご担当頂きます。 ■業務詳細： ・製品に含まれる法規対象物質の調査・報告に係るデータ管理 ・国内外の化学物質関係法規への各種対応 ・購買管理業務 シートやドア等の部品調達の際に、IMDSを使った製品含有化学物質データ管理・データ品質の維持・向上をお任せ致します。また、世界の化学物質規制の動向調査を実施し、自社部品・資材への影響調査や材料切替計画の策定、管理をご担当頂きます。 ■働き方： 残業時間は月20時間〜25時間程度、月に5回のリモートワークやフレックス制度を活用し柔軟な働き方が可能です。 ■主な福利厚生： ・有給取得率100％、子育てサポート企業としても認定されており、事業所内に社内保育所も設立されております。 ・在宅勤務、フレックスタイム制度：有、寮・社宅：有、引っ越し手当：有 ・2025年版の東洋経済新報社による『「有給休暇」の取得率が高い200社 最新ランキング』において1715社中第3位 ■組織構成： 配属先となる購買部 購買五課は購買先の管理を担っている部署となります。化学物質管理以外にも与信調査、収益性向上に向けた購買部全体としての改善施策の策定を担っております。 ※仕入先の選定やコストを決める業務は他部門が担当しています。 ■入社後の流れ： 先輩社員からのOJT中心となりますが、人事課主催の研修への参加など手厚いフォローが御座います。 ■当社について： 当社は自動車用シートをメインに扱い、開発から生産まで一気通貫して行っている自動車部品のTier-1サプライヤーです。 世界トップレベルの技術力を誇り、ホンダが世界で生産する自動車の約6割に導入しています。また国内向け二輪シートシェアは国内No1！世界13カ国に拠点を有し、国内外さまざまな完成車メーカーとの取引を拡大しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験入社多数！研修制度・資格支援制度充実で国家資格も目指せます◎／経済産業大臣指定の指定保安検査機関〜 ■業務内容： 高圧ガスプラント設備・水素ステーションの保安検査をお任せします。高圧ガスプラントとは各種工場の燃料や材料として使用されているガス設備や、家庭で使用しているLPガスをボンベに充填している充填所、タクシーの燃料用のLPガススタンド等なくてはならない重要な設備です。 ■職務内容： 高圧ガスプラントを保有する企業（インフラ関係、食品メーカー等）の工場・水素ステーション等に3〜4名の検査チームの一員として行っていただきます。 ・検査作業は原則1日1件、関東甲信越エリアのお客様が設備を保有する工場や充填所等に行きます。※大規模な設備検査は1週間以上かかる事もあります。 ・遠い現場は移動日をとり出張して検査を行います。 ・日程は2ヶ月前から分かるため、急な出張はほとんどなく、希望休も取りやすいです。 ・繁忙期は夏、閑散期は冬となります。検査業務がない日は資格取得のための講習受講や検査器具の点検、見積書の作成・担当者への連絡などを行います。 ■入社後について： 安心した研修制度が整っており、階級別研修等を毎年実施しております。 まずは、ガスや法律等の知識を学んで頂き、業務を1から教えていきます。未経験入社の社員も多数活躍しています。 また、9種類もの資格取得の講習会や試験の費用負担等の資格サポート体制も整っています。 ■当ポジションの魅力： ・安定感があり、手に職をつけて従事できる 当社は高圧ガス設備の法定検査を専門とする、全国に十数社しか存在しない「経済産業大臣指定の指定保安検査機関」である検査会社のため、社会情勢に非常に影響を受けにくい会社です。又、検査には資格が必要な現場も多くあるため、働きながら資格を取得し、手に職をつけることができます。 ・働きやすさ◎ 社宅に自己負担額0円で住むことができ、休日出勤があったとしても必ず代休の取得をいただいています。 ・社会貢献性の高さ 検査員の一人一人の業務が社会の安全と日々のアタリマエの生活を支えています。そのため、責任感も大きいですが、社会貢献性の高さと使命感をやりがいに従事できます。 変更の範囲：本文参照

◆採用背景：自動車の技術革新が続く中、同社はセンシング技術を活用し、シートの持つ新たな可能性を示した「愛されるシート※1」や、自動運転時代での新たな車室空間を提案した「イノヴェージ※2」をはじめ、これまでにない価値を提案してきました。今後も次世代技術開発を加速させ、独自技術をもって顧客の潜在ニーズを引き出す魅力ある商品開発に取り組んでいくにあたり、プロジェクトの中核となる人材の採用が必要となっています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※1：自動車シート技術とIoTを融合し、乗員の動きをセンシングし、シートをコントローラーとして活用できるシートシステム ※2：呼吸や心拍、運転姿勢等のセンシングや、自動運転を想定したこれまでにないシートアレンジ等、同社が持つ未来技術を結集し、次世代の車室空間を提案した東京モーターショー2019出展品 ◆業務の魅力：コンシューマー向け完成品に近い製品の企画から開発までを、担当できます。オリジナル技術の開発はもちろん、最上流である完成車の企画段階から開発に携わる事も可能です。業務を細かく切り分けるのではなく、プロジェクト一つを一貫して担当できる事も魅力です ◆業務概要：自動車シートに搭載される呼吸・心拍・体格・姿勢等の各種センシング技術を活用した技術/製品の開発・設計を担当していただきます ◇世の中のニーズや技術を調査し、今後の自動車ユーザーの新たな魅力や価値につながる製品の企画立案、設計、お客様先へ売り出すまでを、ご担当いただきます ◇自動車用シートの快適性、安全性を向上する為、メカトロ技術にハード／ソフトウェア技術を付加して、心地よく安全安心なシートシステム開発 ◇市場動向リサーチから商品コンセプト立案、構想設計、設計検証、サプライヤーとの調整（製造はサプライヤー）、製品検証 ◇製品開発する上でのプロジェクトリーダー業務 ※他部門や取引先等の様々な関係者ともコミュニケーションをとりながら、プロジェクトを推進していきます ◆社風：配属先となる電装開発部門は、中途入社が半数近くを占める職場です。20〜30歳代を中心とした職場で、活気があります。残業時間も管理されており、有給休暇取得率は全職種で100%です。同社では社員の提案に積極的に資金投資をするという方針があるため、積極的にチャレンジしていく事ができる環境です 変更の範囲：本文参照

【国内外の大手完成車メーカーと取引！Tier1メーカー／就業環境が魅力／夜勤なし・土日休み・残業月10h程／設立以降60年間の黒字経営を継続】 ■業務概要 主要拠点であるエンジニアリングセンターにて生産設備の内製化を推進しており、電気系技術者として、生産設備の電気、制御システム、プログラムの作成や設備製作を担当いただきます。 ■業務詳細： ・オリジナル設備開発チームにおける電気担当としての設備全体の企画〜設計・立ち上げ等 （制御盤ハード設計・PLCソフト設計、等） 将来的にはプロジェクトリーダーとして自動化システム開発〜量産適用までを推進頂くことを期待しております。 ■働き方： 年休121日、土日休み、夜勤無、月平均残業10時間程度、フレックス制導入など働きやすい就業環境です。有給休暇取得率も100％と高く2025年の東洋経済新報社による『「有給休暇」の取得率が高い200社 最新ランキング』において1,715社中第3位になるなど働きやすい環境を整えております。また、厚生労働省より「子育てサポート企業」に認定されており、産前産後休暇、育児休暇、社内保育所なども整備されております。 ■組織について： 生産技術開発部は、設備の内製化を推進している部門です。 また、生産設備の電気に関わった設備内製化や保全業務を通じて、それらのノウハウや課題を踏まえて新しく製作する設備の展開を実施しています。 ■当社について 当社は自動車用シートをメインに扱う、自動車部品のTier-1サプライヤーです。自動車メーカーの系列を超えた「世界最適調達」を視野に、早期から海外展開に着手し、世界13カ国の供給体制を確立しております。自動運転や電気自動車(EV)など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。世界トップレベルの技術力を誇り、ホンダが世界で生産する自動車の約6割（当社調べ）に導入しています。 学部・学科を問わずさまざまな分野の知識・技術を駆使して行うシート開発の技術力は高く、「車両用シート安全技術特許総合力」では日米両国で１位を獲得しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業績好調で更なる組織強化を推進／1984年9月設立・安定性◎／社員の意見を取り入れ良い会社を目指している企業です◎〜 ■業務内容： 注文住宅をメインとしている当社にて、インテリアコーディネーターとして住宅設計、デザイン提案、間取り・仕様打合せ等をご担当いただきます。 ※採用ポジションはご経験などに応じて決定します。 ■具体的には： ◇お客様と打ち合わせをし、要望を形にしていくクリエイティブなお仕事です。 ◇家、住宅、空間のデザインを考えるのが好きな方、色彩など考えてオシャレな空間を考えてみたい方などにオススメです。 ◇一人当たり5〜6件ほど常時ご担当いただきます。1棟あたりおよそ3か月ほどご担当いただきます。 ■組織体制： 設計室に配属いたします。設計室全体では派遣含め9名（男性5名、女性4名／20代〜50代）在籍しており、うちインテリアコーディネーターメンバーは5名で構成されております。 ■入社後の流れ： ◇まずは当社の仕事の流れや仕組みを覚えて頂き、その後の仕事の進め方等はご相談ください。 ◇上からの指示のみで動くのではなく社員からの意見を取り入れながら良い組織、良い会社を目指しているので、「こうした方が良い会社になりそう」などのアイデア出しにも期待しています。皆さんと良い会社を作り上げていきます。 ■募集の背景： ◇業績好調であり、建設部門のさらなる体制強化を図るための採用となります。 ◇現場の人手不足を解消し、より会社の受注体制を強固なものにし、中長期的な競争力を強化する事で会社の経営基盤の安定を目指していきたいと考えています。 ■当社について： 1984年9月設立。皆様の想像を超える家を提供するため、あらゆる面から「安全性」と向き合い、木造2×4工法・構造・資材・設備すべてにこだわりを持って、狭小地・変形地・規制地の専門で住宅を手掛けています。 変更の範囲：無