審査・査定の求人情報の検索結果一覧

◇鑑定処理件数や売上にノルマなし／研修制度充実／働き方が整う◇ JA共済連グループの一員として、JA共済事業を強力にサポートしている同社において下記業務をお任せいたします。 ■業務内容： 平時はJA共済連全国本部にて、下記業務をお任せします。 ・査定に関する要領及び基準の作成／改訂 ・IT／デジタルツールを活用した新しい損害査定手法の調査／研究／企画立案 ・神社仏閣等の特殊物件の評価額算定 ・風災等の書面鑑定 まずは「県本部からの査定に関する照会対応」「研修会開催／講師対応」などを主に担当して頂きます。 当社は国内全域を対応しており、大規模災害発生時（地震、台風等の自然災害）いち早く被災地に入り、被災県本部への調査査定支援を実施。「災害対策拠点の設営」「査定方針の展開」「派遣鑑定人の統括」「被災物件の損害調査」など幅広く活躍いただきます。 ※鑑定処理件数や売上にノルマはありません。 ■配属先情報： 13名（50代2名・40代4名・30代5名・20代2名／男性10名　女性3名）が在籍しております。 ■魅力： 損害保険鑑定人は損害保険会社や共済者からの依頼で損害の調査・評価を実施しますが、JA共済鑑定人はJA共済連全国本部と一体となり損害査定業務にかかる戦略・企画立案業務携わることができるため、鑑定人としての経験に加え、JA共済連全国本部での損害査定業務の運営に関する知見を得ることができます。 ■充実した研制度： ◇共済の仕組みについては、JA共済連職員と同じ研修を受講することで知識を習得することができます。 ◇経験豊富な先輩鑑定人から、鑑定技術や建物に関する知識を得る機会が多いです。 ◇資格取得環境も整っています（損害保険登録鑑定人資格の受験料補助など）。 ■当社の特徴： ◇JA共済では、「ひと・いえ・くるま」の保障を幅広く揃え、組合員の生活を守るサービスを提供し、営利を目的としない相互扶助の事業活動を展開しており、当社はJA共済連グループとして、JA共済事業の発展をサポートするため、各種資材の斡旋・社会貢献活動の支援・施設のビルマネジメント等の事業を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 ・住宅ローン、投資用不動産ローン（アパートローン）の審査・与信管理。 ※採用者のご経験やご意向によっては、法人与信の審査・与信管理も一部担当する可能性有り。 ■配属部署について 審査部長、副部長（計2名）+ 3グループ、1チーム体制。(2024年6月現在） 今回は法人チームでの募集です。 （1）審査管理Gr（5名） （2）与信管理Gr（4名） （3）事務管理Gr（5名） （4）法人・投資用不動産チーム（3名）★今回募集 ※派遣スタッフ、業務委託スタッフとともに働いています ■入社後の受け入れ体制 入社して約1か月〜2か月は、法人チームメンバーと共にとOJT形式で行内ルールや行内システム、ツールの周知等を実施します。 具体的には、投資用不動産ローンに関する新規案件に係る審査について、案件事例を通じて当行ルール等につき習得して頂く予定です。 ■このポジションの魅力 ・auじぶん銀行は600万口座を突破し順調に利用ユーザーが拡大しています。多くの人の目に触れるサービスづくりに携われるやりがいを感じることができます。 ・配属部署では9割以上が中途入社者で構成されています。前職も多種多様（都銀、地銀、JA、信金、ネット銀等）であり、個人のスキルや専門性をそれぞれ発揮しております。様々な知見に触れることは社員同士の刺激にもなっております。 ・弊社にとって、投資用不動産ローンは新領域です。前例に捉われずに、新領域の立ち上げに従事して頂くことで、個人のスキルや経験をより直接的に業務に発揮出来る機会となると考えております。 ■働き方 フレックス勤務を導入しています。（コアタイム：午前10時〜午後3時） リモートワークは相談に応じ利用可能 ■働く環境 モチベーション高く働ける環境づくりのため、ワークライフバランスよく働くことができます。 ・ノー残業デーの実施（週1回程度） ・有給休暇取得を奨励 ・スイッチワーク（中抜け）可能　役所や病院、お子様の送り迎え等、都合に合わせて調整 ・育児・介護との両立支援（各種休業・休暇制度あり） 変更の範囲：会社の定める業務

【東京海上グループ／所定労働7h／土日祝休み／充実した研修制度】 ■業務内容： 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、当社での合格率は約80％です。 当社ならではのノウハウで、未経験でも1年目からアジャスターとして活躍できます。 ■研修体制 入社後は3か月間の研修を受けていただき見習技術アジャスター資格を取得します。 3級以上は年1回のテストがあり、約1週間の集合研修期間が設けられています。 試験に出る車種などはあらかじめ提示されているため、受験者の方へ対象車種の案件を優先的にお任せするなどサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修といった定期的な研修もあります。 ■入社後の流れ ○入社〜3ヶ月間（研修所）：資格のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社ならではのノウハウがたくさんあり、知識レベルに合わせて学習を支援し、資格試験合格を後押ししています。 ○入社4カ月目以降〜5年目（配属先） 実際に現場へ先輩社員に同行致します。 丁寧にサポートするので安心して業務を覚えられます。 基本的にはその人に合わせたペースでサポートしますが、頑張り次第で早期に独り立ちも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東京海上グループ／所定労働7h／土日祝休み／充実した研修制度】 ■業務内容： 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、当社での合格率は約80％です。 当社ならではのノウハウで、未経験でも1年目からアジャスターとして活躍できます。 ■研修体制 入社後は3か月間の研修を受けていただき見習技術アジャスター資格を取得します。 3級以上は年1回のテストがあり、約1週間の集合研修期間が設けられています。 試験に出る車種などはあらかじめ提示されているため、受験者の方へ対象車種の案件を優先的にお任せするなどサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修といった定期的な研修もあります。 ■入社後の流れ ○入社〜3ヶ月間（研修所）：資格のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社ならではのノウハウがたくさんあり、知識レベルに合わせて学習を支援し、資格試験合格を後押ししています。 ○入社4カ月目以降〜5年目（配属先） 実際に現場へ先輩社員に同行致します。 丁寧にサポートするので安心して業務を覚えられます。 基本的にはその人に合わせたペースでサポートしますが、頑張り次第で早期に独り立ちも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東京海上グループ／所定労働7h／土日祝休み／充実した研修制度】 ■業務内容： 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、当社での合格率は約80％です。 当社ならではのノウハウで、未経験でも1年目からアジャスターとして活躍できます。 ■研修体制 入社後は3か月間の研修を受けていただき見習技術アジャスター資格を取得します。 3級以上は年1回のテストがあり、約1週間の集合研修期間が設けられています。 試験に出る車種などはあらかじめ提示されているため、受験者の方へ対象車種の案件を優先的にお任せするなどサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修といった定期的な研修もあります。 ■入社後の流れ ○入社〜3ヶ月間（研修所）：資格のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社ならではのノウハウがたくさんあり、知識レベルに合わせて学習を支援し、資格試験合格を後押ししています。 ○入社4カ月目以降〜5年目（配属先） 実際に現場へ先輩社員に同行致します。 丁寧にサポートするので安心して業務を覚えられます。 基本的にはその人に合わせたペースでサポートしますが、頑張り次第で早期に独り立ちも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 法人営業（SBIグループ 取引先へ法人保険の提案、地銀・信金へ団体保険の提案）をご担当いただきます。 ■業務内容：【変更の範囲：社員就業規則に基づき、会社の定める業務に変更となる可能性がある】 SBI損害保険はダイレクト系自動車保険がメインの損害保険会社ですが、2022年4月に金融法人戦略室を立ち上げました。 金融法人戦略室は、あいおいニッセイ同和損保とのパートナーシップのもとSBIグループ取引先へ法人保険の提案、地域金融機関とのアライアンスにより、団体がん保険や団体介護保険といった様々な保険商品の提案活動を行っております。 ＜法人向け保険商品＞ ・会社役員賠償責任保険（Ｄ＆Ｏ保険） ・サイバーセキュリティー保険 ・火災保険 ・賠償総合保険 ・自動車保険 ＜地域金融機関向け保険商品＞ ・団体がん保険 ・団体介護保険 ■業務の魅力： SBIのグループシナジーを活用し事業展開を進めており、SBI新生銀行や昭和リースといったSBIグループの会社とのやり取りも頻繁にある為、SBIグループの一体感を感じながら業務を行っていただけます。 また地域金融機関への提案も数多く行っている為、金融機関へのプレゼンテーションスキルや金融機関特有の保険募集に関する法律、知識が身に付きます。 ■業務を通じて得られる経験・スキル： ・金融機関へのプレゼンテーションスキル、法人営業の対人スキルや交渉スキルが習得できます。 ・ドキュメンテーションを通じて、金融機関特有の保険募集に関連する法律、知識が身に付きます。 ・グループ会社、他部署の社員等々、協働関係者が多くいますので、グループ内での人的ネットワークを構築できます。 ■SBIグループについて： FinTech領域でAIなどの最新テクノロジーを積極的に活用し他社との差別化を図り、お客さまの立場に立ったより利便性の高い保険サービスを割安で提供するため、各社にて様々な取り組みを行っています。少子高齢化の進展やシェアリングエコノミーの拡大など、保険事業を取り巻く環境は変化し続けるため、当社も変化に富んだ対応で事業を進めています。 変更の範囲：本文参照

特定社員（特定業務主務）として、所属長や上司による指示のもと、自動車保険の定型的なお支払業務を担当いただきます。お客様や事故のお相手から、事故対応に対する“心から”の感謝やお褒めのお言葉をいただくことも多くあります。また、組織内のコミュニケーションが活発で、チームワークもよく、相談もしやすい環境で仕事をしていただけます。 【変更の範囲：担当保険種類（自動車・火災など）の変更可能性はありますが、営業職などへの変更は想定しておりません。】 ■仕事の内容 ・事故に遭われたお客様・お相手へ、事故状況や被害状況の確認とアドバイス ・修理工場との事故車両修理に関する各種調整、修理期間中のレンタカーの手配 ・電話やメール・チャットツール等を活用したお客様・お相手への対応経過やお支払保険金に関する報告 ・その他保険金お支払いに関する各種事務手続き ■入社後の研修体制 ・入社後、全員に個人指導員が付き、基本的な仕事の流れを丁寧に指導しています。 ・OJT、Off-JTともに充実した教育・サポート体制が整備されており、未経験の方が安心して働ける環境となっています。 ■その他職務・職場関連情報 （1）勤務時間・休暇 ・来客・電話受付は17時までとなっており、18時前後には退社される方が多いです。 ・休日は土曜日、日曜日、祝日。土日、祝日の勤務は基本的にありません。他に初年度より、５日間の特別連続休暇あり（２回/年） （2）在宅勤務 インフラは整備されており、配属先職場の事情によりますが、在宅勤務も可能です。 （3）職場・雇用環境 ・特定社員（特定業務主務）として10名程度が在籍しており、30〜50歳代が中心となっています。お子様がいらっしゃる方も多く、家庭と仕事のバランスをとりながら働ける環境です。 ・入社時の雇用契約は1年更新ですが、契約更新時において、2年以上の勤続経験があり、雇用期間中の勤務実績に問題がなければ定年制に移行します（60歳定年）。多くの方が定年制に移行し、活躍されています。また、65歳までの再雇用制度もあります。 ※23年度定年制移行率99.5%（定年制移行時期前に自己都合などで退職された方を除く） 変更の範囲：本文参照

＜土日祝休み／月残業10時間程度／あいおいニッセイ同和損保出資による安定基盤／服装自由＞ ■職務概要： 少額短期保険・損害保険（家財保険　賠償責任保険を含む）の損害査定業務を担当頂きます。 　　　　　　　 ■職務詳細： 家財系少額短期保険・損害保険の損害査定、交渉、分析および保険金支払いに関する下記業務 ・事故、損害状況の確認・調査、保険金支払い業務 ・お客さま（契約者・相手方など）、代理店との打合せ、交渉 ・外部委託先（担当者）への指導 ・損害傾向の分析、事故の未然防止対策の立案・推進 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： 完全土日祝休み、残業月10時間程度とプライベートも大切にしながら、働ける環境が整っています。 ■当ポジションの魅力： 日常の損害査定業務全般を担いながら、経営層との距離が近い環境の中で事業戦略・損害傾向の分析・事故の未然防止の立案・推進にサポート側から携わることができる、非常に大切でやりがいのあるポジションです。 また、業務のOA化に意欲と関心をお持ちの方には、エクセルのマクロやRPA等の利用による損害傾向の分析、損害査定業務全般の効率化推進の取組にもチャレンジいただければと思っています。将来的には、当社のお客さま対応や収支に大きな影響のある損害部門の中核メンバーとして成長・活躍いただくことを想定しています。 ■当社の特徴： 当社は、全国の優良な賃貸住宅管理業者が集う全国賃貸管理ビジネス協会（持株比率65％）と損害保険大手のあいおいニッセイ同和損害保険株式会社（同35％）を株主とし、これまで少額短期保険持株会社として、傘下の少額短期保険業者3社で主に賃貸住宅入居者向けの火災保険を取扱ってまいりました。昨今の相次ぐ大規模災害や大きな環境変化を受け、お客さまニーズの変化や多様化に応えるため、今般、損害保険業の免許を取得し、少額短期保険ではご提供が困難であった損保商品・サービスを開発・提供し、全管協インシュアランスグループとして一体となってお客さまに安心・安全をお届けしております。 変更の範囲：本文参照

■仕事内容 ・事故に遭われたお客様やお相手へ、事故状況や被害状況の確認とアドバイス ・事故のお相手の物損害に対する賠償金のお支払等を通じて原状回復のご支援を行っています。 ・損害状況の確認や損害額の算定 ・お客様への事案対応経過の報告 ・お客様への保険金お支払額の説明やお相手方との示談交渉 ・社内関係者や顧問の弁護士・医師等との打合せ ・専用システムを利用した記録業務、書類作成業務、保険金お支払業務　等 ■入社後の研修体制 ・入社後全員に個人指導員が付き、基本的な仕事の流れを丁寧に指導しています。 ・入社3年目までに計6回の体系的な研修体制が整備されています。 ・OJT、Off-JTともに充実した教育・サポート体制が整備されており、未経験の方が安心して働ける環境となっています。 ■やりがい お客様や事故のお相手から、事故対応に対する“心から”の感謝やお褒めのお言葉をいただくことも多くあります。また、組織内のコミュニケーションが活発で、チームワークもよく、相談もしやすい環境です。 ■その他職務・職場関連情報 （1）勤務時間・休暇 ・来客・電話受付は17時までとなっており、18時前後には退社される方が多いです。 ・土日、祝日の勤務は基本的にありません。また、土日、祝日休暇や所定の有給休暇とは別に、年に2回、5日間連続で休暇取得できる特別連続有給休暇制度があり、ほとんどの方がこの制度を利用されています。 （2）在宅勤務： 配属先職場の事情によりますが、インフラは整備されて、在宅勤務も可能です。 （3）職場・雇用環境： ・損害サービス主任は50歳代が中心で、金融機関や自動車関連、各種営業や公的機関など様々なバックグラウンドの方が活躍されています。なお、職場全体では20〜60歳代まで30〜40名程度が在籍し（内、損害サービス主任は10名程度）、幅広い年齢層のメンバーが協力しながら仕事を行っています。 ・入社時の雇用契約は1年更新ですが、契約更新時において、2年以上の勤続経験があり、雇用期間中の勤務実績に問題がなければ定年制に移行します（63歳定年）。定年後も65歳までの再雇用制度があり、多くの方が再雇用に移行し、65歳の雇止めまでご勤務されています。※23年度定年制移行率99.5%（定年制移行時期前に自己都合などで退職された方を除く）

■仕事内容 ・事故に遭われたお客様やお相手へ、事故状況や被害状況の確認とアドバイス ・事故のお相手の物損害に対する賠償金のお支払等を通じて原状回復のご支援を行っています。 ・損害状況の確認や損害額の算定 ・お客様への事案対応経過の報告 ・お客様への保険金お支払額の説明やお相手方との示談交渉 ・社内関係者や顧問の弁護士・医師等との打合せ ・専用システムを利用した記録業務、書類作成業務、保険金お支払業務　等 ■入社後の研修体制 ・入社後全員に個人指導員が付き、基本的な仕事の流れを丁寧に指導しています。 ・入社3年目までに計6回の体系的な研修体制が整備されています。 ・OJT、Off-JTともに充実した教育・サポート体制が整備されており、未経験の方が安心して働ける環境となっています。 ■やりがい お客様や事故のお相手から、事故対応に対する“心から”の感謝やお褒めのお言葉をいただくことも多くあります。また、組織内のコミュニケーションが活発で、チームワークもよく、相談もしやすい環境です。 ■その他職務・職場関連情報 （1）勤務時間・休暇 ・来客・電話受付は17時までとなっており、18時前後には退社される方が多いです。 ・土日、祝日の勤務は基本的にありません。また、土日、祝日休暇や所定の有給休暇とは別に、年に2回、5日間連続で休暇取得できる特別連続有給休暇制度があり、ほとんどの方がこの制度を利用されています。 （2）在宅勤務： 配属先職場の事情によりますが、インフラは整備されて、在宅勤務も可能です。 （3）職場・雇用環境： ・損害サービス主任は50歳代が中心で、金融機関や自動車関連、各種営業や公的機関など様々なバックグラウンドの方が活躍されています。なお、職場全体では20〜60歳代まで30〜40名程度が在籍し（内、損害サービス主任は10名程度）、幅広い年齢層のメンバーが協力しながら仕事を行っています。 ・入社時の雇用契約は1年更新ですが、契約更新時において、2年以上の勤続経験があり、雇用期間中の勤務実績に問題がなければ定年制に移行します（63歳定年）。定年後も65歳までの再雇用制度があり、多くの方が再雇用に移行し、65歳の雇止めまでご勤務されています。※23年度定年制移行率99.5%（定年制移行時期前に自己都合などで退職された方を除く）

■業務概要： ・既存社員によるOJTで業務の流れを体得して頂き、大きく以下２つの業務について担っていただきたいと考えております。（保証協会付貸出のみ先への対応に加え、スキル・習熟度・適性等によりプロパー債権担当もお願いしたい。）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【保証協会付貸出のみ先の再度リスケジュール対応を中心とした管理業務】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　決算書等依頼、お客さまの要望確認、変更依頼書作成・起案書回付・提出、保証協会と条件交渉、確定条件起案書回付・契約実施、その他変動対応等。 【プロパー債権あり先の対応、管理業務】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　事業再生支援、リスケジュール対応、債権回収（競売、任売、保証人弁済、相殺等の社内手続きや交渉等）を中心とした業務。 ■当部で働く魅力： ・銀行融資に欠かすことのできない管理回収業務の集約部署です。中小企業の事業再生にも破綻先からの回収にも係わることができ、専門知識・ノウハウが習得できます。既存のお客さまへの対応で、自分の段取りで仕事遂行が可能です。 ■将来的なキャリアプラン ・適性やスキルの状況に応じて、より難易度の高い仕事や管理者としてのポジションを目指すことができます。 ■平均残業時間／テレワーク ・残業：平均すると月10時間程度(18時までに退社している社員が多いです） ・テレワーク：週1~2回も可、ワークライフバランスを重視している職場です。

〜金融業界経験者歓迎／時短勤務可／プライベートの時間も取れるので、 WLBを保ちつつ長期的に安定して働ける環境です〜 ※株式会社太平フィナンシャルサービスへの出向となります※ ■株式会社太平フィナンシャルサービスの事業概要： 2010年に設立し、企業への最適な資金調達方法を提案する、法人向け融資サービス・資金調達支援事業を展開しています。就業規則などに相違はありません。 ■ポジション概要： 法人の資金ニーズ・投資案件の発掘、M&Aを考えられている企業に対する支援業務をお任せします。不動産業者、医療法人、その他上場企業などが主な顧客であり、顧客ニーズと合致した営業が重視されます。 ■業務内容： ・貸金業務 ・診療報酬ファクタリング ・法人に対する財務分析、デューデリジェンス ・節税スキームの考案／実行 ※その他に信販事業も一部お任せします。 ■部署構成： 営業7名　事務スタッフ1名 ※中途入社、新卒入社問わず活躍中。 ■入社後の業務： ・入社後〜1ヶ月：各種業務・営業対象に関する説明 ・入社1ヶ月〜3ヶ月：開拓営業活動開始、アポイント・面談でのスタディ ・入社3ヶ月〜1年：個別案件におけるクロージングまで担当（上司サポート） ■太平エンジニアリングと太平フィナンシャルサービスの関係： 建築設備を軸に、ビル、ホテルや商業施設等の空調設備工事とメンテナンスサービスの2本軸で事業を展開している創業70周年を迎えた会社です。経常利益率5％以上という強い財務体質を誇っており、この安定した財務基盤を元に、保険事業や金融事業など建設業と関わりの強い関連事業へ積極的に事業展開するため株式会社太平フィナンシャルサービスを設立しました。

【お任せする業務】 ・融資先の動向調査・モニタリング・与信方針の策定 ・与信審査にかかるルールの整備、研修 ・その他事業性融資にかかる企画全般 【具体的な業務】 ・物価高等、経済環境の変化を踏まえた与信方針の策定 ・企業再生にかかる企画・方針策定 ・各種データを使用した、事業性融資にかかる分析 ・ESG要素を考慮した事業性評価、AIを活用した融資審査の企画・方針策定 ・法人ビジネス・融資人材の育成にかかる企画・方針策定 【組織】 企業サポート部は合計109名で構成されております。その中の融資企画室（49名）企画チーム（27名）へ配属予定です。 【このポジションの魅力】 ・営業店では経験できないような専門的で銀行全体の与信方針に関わる業務に従事していただきます。 ・『融資』という銀行の主要業務の方針策定に携わることが可能。 ・政府の政策や官公庁の動きと銀行業務が密接に関係していることを肌で感じることが可能。 ・アライアンス行との意見交換や情報交換の機会では地域を支える各銀行の特徴ある取組に触れ、刺激を受けことが魅力。 【部のミッション】 審査や企業再生、途上与信管理を通じて、当行の貸出資産を健全に保つことを最大のミッションとし、それとともに地域経済の発展に貢献するという強い責任を持ちながら業務に臨んでいます。 【グループのミッション】 　部のミッション遂行のため、与信方針の策定、ルールの整備、研修を行う。 【想定されるキャリアパス】 ・当部には審査業務を行う審査G、経営改善支援を行う、企業コンサルティング室等があり、希望とスキルがあれば係替えの検討も可能です。 【働き方】 本店の建替えが行われ、2020年12月に移転が完了しました。新本店では、フリーアドレス化を始め、柔軟な働き方の促進に繋がるような環境を整備しています。通勤服のカジュアル化等も積極推進中。 【当行の魅力】 千葉県内では圧倒的なシェアを持つリーディングバンクです。銀行の在り方が問われる今、先進的で柔軟な取り組みを積極展開。注目度の高いフィンテック領域の最前線で経験を積むことができる環境。千葉県だけでなく、隣接する都県の成長が見込まれ「地域の総合金融サービスグループ」の確立に向けた取り組みを強化しています。

ご希望と今までのご経験等に照らし、最も適したグループに属していただき、業務に関するデータを用いた調査・分析を基にした、社内外宛報告や改善・高度化に向けた企画立案を、グループ（チーム）の一員として行っていただきます。 ■業務内容： （1）融資企画グループ ・与信・審査に関する体制・貸出稟議制度・規程の企画立案、統括 ・法人融資に係る新商品・ファンド等にかかる信用リスク管理面からの助言・管理 ・お客さまの事業再生支援にかかる手法等の企画立案・管理 ・金融の円滑化の管理に関する企画立案 ・営業店融資業務の効率化にかかる企画立案（融資関連システムの更改含む） ・融資所管の調整・統括 ・地公体・政府系金融機関・提携事業者融資等に関する受託業務、制度融資の管理 ・融資人財の研修（融資トレーニー制度含む）企画・運営 ・営業店の主に若手社員を対象としたOJTの支援 （2）融資企画グループ（自己査定） ・債務者格付・自己査定制度、償却・引当の企画立案・統括 ・引当金にかかる予想損失率の決定 【変更の範囲：原則変更なし。ただし、本人同意がある場合を除く。】 ■魅力： ・融資企画部は、審査制度や格付・自己査定制度の企画立案、与信ポートフォリオ管理等、信用リスクの管理・運営を統括しており、信用リスクの適正な評価と適切なコントロールを通じた経営の健全性の維持・向上に取り組むとともに、営業店融資業務の環境整備、融資関連人財の育成や融資運営の効率化に向けた企画等を通じ、円滑な融資運営のサポートにも取り組んでいます。 ■組織： 融資企画部は計16名の社員・パートナー社員で構成されており、それぞれ上記の企画・管理業務を通じ、継続的に信用リスク管理の高度化を行っています。 ■募集背景： 金融機関のビジネスや業務が多様化・拡大し、外部環境が日々変化する中で、適切な信用リスク管理は重要な課題の一つです。ビジネスの多様化・拡大や金融規制の複雑化にともない、信用リスク管理にかかる組織体制を継続的に強化する必要があり、中長期でご活躍いただける方を求めております（既に他の企業等から転職により入社後、当部に転属された方がいます）。 ■キャリアパス： ご入社いただく方に合わせた教育体制を考えております。当部内・外を問わず、中長期目線でご活躍できるようフォローしていきます。 変更の範囲：本文参照

■職務内容： ◇国内外の投資取引・新規事業・手数料等取引・その他営業取引の審査（与信を中心とした取組および不動産取引関連業務を除く） ・国内外の各事業部門、グループ会社が手掛ける投資取引から航空機/船舶投資、新規事業まで幅広い案件を担当。リスク/リターン分析、ストラクチャー精査、事業計画の検証等を実施 ◇国内外投資、新規事業案件のモニタリング・管理 ・四半期毎の定期モニタリングに加え、重要な変化については月次にて管理 ◇業界調査 ・新しい事業領域に対して、市場環境、競合状況、技術動向等の調査及び分析析 ・国内外のマクロ経済動向、金融環境動向、事業環境動向、ESG含めた政策や技術動向等の調査及び分析 ■業務の魅力： ・新規ビジネスや、エクイティ、ファンド投資、コンセッション（関西空港）、航空機リースなどのアセットファイナンスもカバーしており、幅広い知見が身に付きます。 ・大型案件は営業担当と一緒に投資先や現地に伺うこともあり、主体性をもって業務を遂行することが可能です。 ・多くの部署と関わるため、社内ネットワークの構築がしやすいです。 ■入社後のキャリア： 当部門にて長期的に活躍いただく想定です。 ■就業環境： 在宅勤務制度あり。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 【概要】 ・法人向けリース・割賦・ローン、不動産ノンリコースローン等の与信案件審査 ・与信取引に係る大口先や特定業種・取組のモニタリング ・手数料取引に係る審査およびモニタリング ・与信・手数料取引に係る営業部門との事前協議、指導および支援 ・グループ各社の権限整備および改廃のサポートならびに審査体制のモニタリングおよび指導 ■ポジションの魅力： 営業担当では携われない量の案件に携わることができ、金融の知見やスキルアップにつながります。 また、銀行とは異なり、金額のリミットがなく、個々の案件ベースで決められるフローのため醍醐味も体感できます。 ■入社後のキャリアパス： 将来は配属予定の部署における責任者を目指していただきます。 また、ファイナンス関連でのキャリア形成にもつながり、複線型でご自身の目指したいステップアップの道を選ぶことも可能です。

【東京海上グループ／所定労働7h／土日祝休み／充実した研修制度】 ■業務内容： 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、当社での合格率は約80％です。 当社ならではのノウハウで、未経験でも1年目からアジャスターとして活躍できます。 ■研修体制 入社後は3か月間の研修を受けていただき見習技術アジャスター資格を取得します。 3級以上は年1回のテストがあり、約1週間の集合研修期間が設けられています。 試験に出る車種などはあらかじめ提示されているため、受験者の方へ対象車種の案件を優先的にお任せするなどサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修といった定期的な研修もあります。 ■入社後の流れ ○入社〜3ヶ月間（研修所）：資格のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社ならではのノウハウがたくさんあり、知識レベルに合わせて学習を支援し、資格試験合格を後押ししています。 ○入社4カ月目以降〜5年目（配属先） 実際に現場へ先輩社員に同行致します。 丁寧にサポートするので安心して業務を覚えられます。 基本的にはその人に合わせたペースでサポートしますが、頑張り次第で早期に独り立ちも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東京海上グループ／所定労働7h／土日祝休み／充実した研修制度】 ■業務内容： 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、当社での合格率は約80％です。 当社ならではのノウハウで、未経験でも1年目からアジャスターとして活躍できます。 ■研修体制 入社後は3か月間の研修を受けていただき見習技術アジャスター資格を取得します。 3級以上は年1回のテストがあり、約1週間の集合研修期間が設けられています。 試験に出る車種などはあらかじめ提示されているため、受験者の方へ対象車種の案件を優先的にお任せするなどサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修といった定期的な研修もあります。 ■入社後の流れ ○入社〜3ヶ月間（研修所）：資格のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社ならではのノウハウがたくさんあり、知識レベルに合わせて学習を支援し、資格試験合格を後押ししています。 ○入社4カ月目以降〜5年目（配属先） 実際に現場へ先輩社員に同行致します。 丁寧にサポートするので安心して業務を覚えられます。 基本的にはその人に合わせたペースでサポートしますが、頑張り次第で早期に独り立ちも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東京海上グループ／所定労働7h／土日祝休み／充実した研修制度】 ■業務内容： 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、当社での合格率は約80％です。 当社ならではのノウハウで、未経験でも1年目からアジャスターとして活躍できます。 ■研修体制 入社後は3か月間の研修を受けていただき見習技術アジャスター資格を取得します。 3級以上は年1回のテストがあり、約1週間の集合研修期間が設けられています。 試験に出る車種などはあらかじめ提示されているため、受験者の方へ対象車種の案件を優先的にお任せするなどサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修といった定期的な研修もあります。 ■入社後の流れ ○入社〜3ヶ月間（研修所）：資格のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社ならではのノウハウがたくさんあり、知識レベルに合わせて学習を支援し、資格試験合格を後押ししています。 ○入社4カ月目以降〜5年目（配属先） 実際に現場へ先輩社員に同行致します。 丁寧にサポートするので安心して業務を覚えられます。 基本的にはその人に合わせたペースでサポートしますが、頑張り次第で早期に独り立ちも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東京海上グループ／所定労働7h／土日祝休み／充実した研修制度】 ■業務内容： 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、当社での合格率は約80％です。 当社ならではのノウハウで、未経験でも1年目からアジャスターとして活躍できます。 ■研修体制 入社後は3か月間の研修を受けていただき見習技術アジャスター資格を取得します。 3級以上は年1回のテストがあり、約1週間の集合研修期間が設けられています。 試験に出る車種などはあらかじめ提示されているため、受験者の方へ対象車種の案件を優先的にお任せするなどサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修といった定期的な研修もあります。 ■入社後の流れ ○入社〜3ヶ月間（研修所）：資格のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社ならではのノウハウがたくさんあり、知識レベルに合わせて学習を支援し、資格試験合格を後押ししています。 ○入社4カ月目以降〜5年目（配属先） 実際に現場へ先輩社員に同行致します。 丁寧にサポートするので安心して業務を覚えられます。 基本的にはその人に合わせたペースでサポートしますが、頑張り次第で早期に独り立ちも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東京海上グループ／所定労働7h／土日祝休み／充実した研修制度】 ■業務内容： 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、当社での合格率は約80％です。 当社ならではのノウハウで、未経験でも1年目からアジャスターとして活躍できます。 ■研修体制 入社後は3か月間の研修を受けていただき見習技術アジャスター資格を取得します。 3級以上は年1回のテストがあり、約1週間の集合研修期間が設けられています。 試験に出る車種などはあらかじめ提示されているため、受験者の方へ対象車種の案件を優先的にお任せするなどサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修といった定期的な研修もあります。 ■入社後の流れ ○入社〜3ヶ月間（研修所）：資格のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社ならではのノウハウがたくさんあり、知識レベルに合わせて学習を支援し、資格試験合格を後押ししています。 ○入社4カ月目以降〜5年目（配属先） 実際に現場へ先輩社員に同行致します。 丁寧にサポートするので安心して業務を覚えられます。 基本的にはその人に合わせたペースでサポートしますが、頑張り次第で早期に独り立ちも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東京海上グループ／所定労働7h／土日祝休み／充実した研修制度】 ■業務内容： 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、当社での合格率は約80％です。 当社ならではのノウハウで、未経験でも1年目からアジャスターとして活躍できます。 ■研修体制 入社後は3か月間の研修を受けていただき見習技術アジャスター資格を取得します。 3級以上は年1回のテストがあり、約1週間の集合研修期間が設けられています。 試験に出る車種などはあらかじめ提示されているため、受験者の方へ対象車種の案件を優先的にお任せするなどサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修といった定期的な研修もあります。 ■入社後の流れ ○入社〜3ヶ月間（研修所）：資格のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社ならではのノウハウがたくさんあり、知識レベルに合わせて学習を支援し、資格試験合格を後押ししています。 ○入社4カ月目以降〜5年目（配属先） 実際に現場へ先輩社員に同行致します。 丁寧にサポートするので安心して業務を覚えられます。 基本的にはその人に合わせたペースでサポートしますが、頑張り次第で早期に独り立ちも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東京海上グループ／所定労働7h／土日祝休み／充実した研修制度】 ■業務内容： 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、当社での合格率は約80％です。 当社ならではのノウハウで、未経験でも1年目からアジャスターとして活躍できます。 ■研修体制 入社後は3か月間の研修を受けていただき見習技術アジャスター資格を取得します。 3級以上は年1回のテストがあり、約1週間の集合研修期間が設けられています。 試験に出る車種などはあらかじめ提示されているため、受験者の方へ対象車種の案件を優先的にお任せするなどサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修といった定期的な研修もあります。 ■入社後の流れ ○入社〜3ヶ月間（研修所）：資格のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社ならではのノウハウがたくさんあり、知識レベルに合わせて学習を支援し、資格試験合格を後押ししています。 ○入社4カ月目以降〜5年目（配属先） 実際に現場へ先輩社員に同行致します。 丁寧にサポートするので安心して業務を覚えられます。 基本的にはその人に合わせたペースでサポートしますが、頑張り次第で早期に独り立ちも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東京海上グループ／所定労働7h／土日祝休み／充実した研修制度】 ■業務内容： 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、当社での合格率は約80％です。 当社ならではのノウハウで、未経験でも1年目からアジャスターとして活躍できます。 ■研修体制 入社後は3か月間の研修を受けていただき見習技術アジャスター資格を取得します。 3級以上は年1回のテストがあり、約1週間の集合研修期間が設けられています。 試験に出る車種などはあらかじめ提示されているため、受験者の方へ対象車種の案件を優先的にお任せするなどサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修といった定期的な研修もあります。 ■入社後の流れ ○入社〜3ヶ月間（研修所）：資格のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社ならではのノウハウがたくさんあり、知識レベルに合わせて学習を支援し、資格試験合格を後押ししています。 ○入社4カ月目以降〜5年目（配属先） 実際に現場へ先輩社員に同行致します。 丁寧にサポートするので安心して業務を覚えられます。 基本的にはその人に合わせたペースでサポートしますが、頑張り次第で早期に独り立ちも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東京海上グループ／所定労働7h／土日祝休み／充実した研修制度】 ■業務内容： 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、当社での合格率は約80％です。 当社ならではのノウハウで、未経験でも1年目からアジャスターとして活躍できます。 ■研修体制 入社後は3か月間の研修を受けていただき見習技術アジャスター資格を取得します。 3級以上は年1回のテストがあり、約1週間の集合研修期間が設けられています。 試験に出る車種などはあらかじめ提示されているため、受験者の方へ対象車種の案件を優先的にお任せするなどサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修といった定期的な研修もあります。 ■入社後の流れ ○入社〜3ヶ月間（研修所）：資格のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社ならではのノウハウがたくさんあり、知識レベルに合わせて学習を支援し、資格試験合格を後押ししています。 ○入社4カ月目以降〜5年目（配属先） 実際に現場へ先輩社員に同行致します。 丁寧にサポートするので安心して業務を覚えられます。 基本的にはその人に合わせたペースでサポートしますが、頑張り次第で早期に独り立ちも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務