■求人のポイント： ・宇宙スタートアップのリーディングカンパニーにて、高品質の地球観測プロダクトの画像処理ソフトウェアの開発を担ってみませんか。 ・約62.4億円の資金調達（シリーズDラウンド）を完了 ・「Space within Your Reach 〜宇宙を普通の場所に〜」というビジョンのもと、超小型衛星技術を強みとして日本初の量産衛星4機の打ち上げに成功 ・2024年には日本初となる小型衛星量産体制を活用した実証機初号機「Pyxis」を打ち上げ予定 ■業務概要： ・リモートセンシングエンジニアのチームと協力して、高品質の地球観測プロダクトの画像処理ソフトウェアの開発を担当していただきます。 ・高い水準でミッションを遂行するにあたり、ハードウェアエンジニアと協力し、将来のミッションの計画と設計を行っていきます。 ■業務内容： ※ご経験に応じて下記の業務をお任せします。 ・地上および軌道上でのラジオメトリックおよびジオメトリック校正と検証 ・リモートセンシングのベストプラクティスに従ったプロダクショングレードソフトウェアの実装 ・データ品質向上のための研究開発 ・ミッション設計要件に関するミッションエンジニアとのコンサルティング ・打ち上げ前のミッションの出力シミュレーション ・大規模で機能する画像処理パイプラインのメンテナンス ■当社について： ・当社の事業は、AxelGlobe（自社打ち上げ衛星による地球観測データの提供ビジネス）／AxelLiner（オーダーメイドで衛星の開発・打ち上げ・運用まで手掛けるワンストップサービス）という2つの事業に分かれております。 【AxelGlobe】 ・AxelGlobeは、世界で今起きていることをタイムリーに知るための、小型衛星群による地球観測インフラです。環境・防災・農業・報道など、あらゆる産業でビジネスへの活用が始まっています。 【AxelLiner】 ・AxelLiner事業ではお客様が実現したい宇宙で行う「ミッション」を手軽に実現させるため、衛星バス部の製造や自動運用システムの提供など、タイムリーかつ手軽に実現できるためのお手伝いを行います。 変更の範囲：会社の定める業務

【IPO準備中／導入実績6000件以上！画像処理技術を活用した社会インフラ支援／残業10h／国内シェアトップクラスを誇る車番認識開発で需要高】 当社は、画像認識技術を駆使して価値ある製品・サービスを開発しています。loTやAI技術の進歩などに伴い、お問い合わせが増えています。画像処理技術は医療や、マーケティング、スポーツ分野など様々な用途があります。車番認識技術では国内トップクラスのシェアを誇ります。 ■具体的な仕事内容： 入社後は画像認識技術を活用したソフトウェア開発に携わっていただきます。Windowsアプリ、Webサービス、エッジ端末向けソフトウェア等、画像認識・AI技術を活用したシステムを開発し、顧客に新たな価値を提供します。※ご経験に応じてお任せします。 ◎システム構想と設計 ◎コーディングと開発 ◎アジャイル形式でのPJT進行 ◎保守・運用 ◎顧客へのソリューション提供 顧客や市場のニーズに応じて、既存の製品やシステムの改良を行います。 ■開発体制： 1つの製品につき5-6名で対応しています。入社後はご自身の強みがある領域の開発からお任せし、製品の構想・設計〜運用保守まで一気通貫で対応いただきます。社内のエンジニアや外注と連携を取りながら、1年程度じっくり時間をかけて開発します。※受託開発なども並行して対応することもございます。 ＜PJT事例＞ ◎車番認識開発 駐車場：スムーズな入出庫、不正駐車防止、利用者データの管理による効率化を実現。 高速道路：ETCシステムと連携し、料金徴収の効率化、交通流の監視。 ◎歯科AIを活用したシステム開発 健診向けシステム、診療画像管理システム、AI診断システムなど、診断と治療の精度向上、治療の効率化、患者満足度の向上を実現。 ■魅力： ・画像認識やAI技術の開発だけでなく、それを実用化するためのプラットフォームやサービスの開発に取り組んでいます。 ・PJTでは企画から設計、開発、リリース、保守、運用まで一貫して携われるため業務の幅広さと充実感があります。アジャイル形式でチームで協力して進めるため、自分のアイデアが形になる瞬間を実感できます。 ・自分が携わった開発が日常生活で利用されていることを実感でき、社会で活用されているところを見ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 革新Li電池ライン向け画像検査システム取り組みを実施している中で、号口化に向けて取り組み強化の必要と今後全固体電池ラインへの展開をしていく中で画像検査に特化した人員強化が必要なため ■業務概要 検査システム設計業務（主にプログラミング） １）顧客先との仕様確認・打ち合わせ ２）検査用プログラミング・動作確認 ３）設備の試運転・調整 顧客へ納入する生産検査設備において、検査用ソフトのプログラマーエンジニアとしてVisualCやVisualBasic、 VB.NET等で制作したPCプログラムにて各計器を制御して計測検査する。 【設備事業について】 年間約70億円の事業規模で幅広い分野の設備を製作。 電子（ECU）・鋳造・エンジン・ミッション組付設備および各分野の検査装置を基軸に、 現在はHV・FC・電池などの次世代パワートレインへフィールドを拡張しています。 単なる設備メーカーではなく、お客様の生産技術の進化・設備の開発に貢献できるメーカーを目指しています。 ■配属部署について すべて正社員の設計職（男性6名、女性1名）で構成されております。 大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。 ■募集背景 拡張する事業に対して技術者増強を必要とするため ■当社の特徴 ・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。 ・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています ・年間休日数125日残業時間20時間ほどで車通勤可能です。働きやすい環境と言えます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜第二新卒歓迎＞ソニーや日立、東芝、三菱電機等大手と直取引多数／業界知名度抜群の技術／平均勤続年数15年ほど／残業10H ■業務内容 ・LSIやFPGAの設計と検証を中心に、開発業務全般をお任せします。 直近は車載系や通信、航空宇宙系の案件が多く、首都圏の大手メーカーを主要顧客として画像処理、データ処理等を行っています。 ＜詳細＞ ・大手顧客への常駐案件：全体の8割 ・プロジェクト期間：短くて半年、長くて数年 ※アサイン先について、取得技術が偏らないように違うプロジェクトにアサインしたり、本人の意思を確認して決定します。 ＜担当業務例＞ ・SystemC・SystemVerilog設計 ・VHDL・Verilog-HDL設計 ・論理検証(C言語、Specman　他) ・IP設計・検証(PCI-Express、USB、S-ATA　他) ・CPUバス設計・検証(主にARM系) ・FPGA開発(設計〜実機評価) ・LSI開発(設計〜論理合成/STA検証〜実機評価) ・装置開発(デジタル、アナログ回路設計・評価) ■ポジションの魅力 ・LSI・FPGAは、「半導体の集積回路」のことで、車載関連機器や映像関連機器等、様々なエレクトロニクス製品において、不可欠なものです。ソニーや東芝、三菱電機等の大手顧客と直接取引を行っていることから、最先端の技術に触れられる環境です。 ■組織構成 ・LSIエンジニア約40名で構成されており、案件や対応顧客ごとにチームが分かれています。少なくて2.3人、多くて10〜15名のチームに分かれます。 ■就業環境 ・残業：10h程度 ※大手を顧客に抱えているため働き方が整っています。 ※ブラックな労働実態がある企業とは取引をしない事や、社員の「やりたい！」を積極的に叶える環境等、徹底して社員を第一に考える社風が浸透しています。 ■当社の魅力 ・少数精鋭ながら業界内知名度は抜群に高く、主要顧客は、ソニーや日立、東芝、三菱電機等といった大手顧客を多数保持しています。創業以来、継続してご依頼頂いている企業様もおり、技術力と信頼性には定評があります。・売り上げも堅調に推移しており、今後は引き続き受託案件で会社成長をしながら、自社オリジナル製品の開発にも力を入れていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜クルマの未来を創る仕事／世界中の車の安全性能や運転負荷の低減に貢献／”自動運転”、”運転支援”、”最先端な技術開発”などのキーワードに興味をお持ちの方からのご応募歓迎しております！〜 ■業務内容： グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシスト（ADAS）のソフトウエア開発を行っています。 開発初期では各車両や各仕向のADAS仕様を商品企画チーム、プロジェクトまとめチームと一緒に検討し車両に搭載するADAS仕様を提案します。 ADAS仕様決定後は、（1）ADASソフトウェア設計、（2）ADASソフトウェア検証、（3）ADASソフト開発プロジェクトマネージメントに分かれてADASソフトウェアの開発に入っていきます。 ■業務詳細 ・ソフトウエアの開発計画立案 ・センサーや複数のコントロールユニット間の通信仕様、診断仕様の決定 ・効率的にソフトウエアを開発するための開発環境構築 ・設計通りのソフトウエアが組み込まれたか確認するための検証 ・ソフトウエア検証を行うための検証環境構築および検証シナリオの作成 ※これらの業務の全体または一部を上司および先輩の指示を受けながら、グループ員と分担し開発を進めて頂きます。ソフトはC系言語を使っておりますが、PythonでもSW開発の基礎があれば御活躍いただけます。 ■ポジションの魅力： 社会のADAS技術に対する関心は日々高まってきており、運転支援・自動運転技術による効果は渋滞の解消や環境負荷の低減、安全性の向上など多岐に渡り、より良いクルマ社会の実現に向けて必要不可欠なものとなってきています。この自動運転の未来をリードするクルマを一緒に開発しませんか？設計・シミュレーションだけでなく、実験・評価として開発中の車両に触れる機会も多いので「未来を創っている」を肌に感じられます。 また開発パートナーもグローバルになっており、海外で活躍する機会もあります。

【50代・60代活躍中！／製造系人材サービスのパイオニア企業】 ■職務内容 ADAS向けカメラへ搭載する画像認識アルゴリズム開発環境構築における、プロジェクトの管理業務 ■具体的な業務 ・常駐/持帰りにて稼働しているチーム約30名（協力会社様含む）を管理し、作業計画立案をフォロー業務（作業計画自体は、サブチームリーダーが立案） ・顧客依頼の作業内容・納期から、チームのリソース状況や業務進捗を鑑みた全体調整業務 ・技術的な課題が生じた際には、メンバフォロー等の業務をご担当して頂きます。 ※担当範囲：リソース管理、業務状況の把握・進捗管理、技術サポート、顧客折衝 ■当社の魅力 幅広い分野の案件に携わることで、スキルアップやキャリアアップが可能です。また、当社が提供する案件は多岐にわたるため、業種を固定せずに様々な経験を積むことができます。 ◇スペシャリストとして成長 ◇プロジェクトマネージャー ◇技術指導者・トレーナー ■当社での取り組み 質の高い教育研修を実現するために、社内インストラクターの育成やリスキリングにも力を入れています。これにより、社員一人ひとりの成長を促進し、キャリアビジョンの実現を支援しています。 ■研修施設 当社の教育訓練施設では、半導体製造装置の実機を使った設備技術教育や配属前研修、設計技術基礎教育（3D-CAD）など、専門性の高い技術者の育成を行っています。これにより、多様な業種で活躍できるスキルを身に付けることができます。 また、全国各地に教育訓練施設を持ち、地域に根ざした人材育成を行っています。これにより、地域社会に貢献しながら、社員一人ひとりが自分のペースで成長できる環境をご用意しています。 ■当社について 1971年の創業以来、当社は製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に貢献してまいりました。長年培ってきたノウハウを活かし、製造派遣、製造請負、人材紹介などの幅広い人材サービスを提供しています。全国に広がるネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで、多様な活躍のステージを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 自由で楽しい移動とユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべくセントラルECUのAI性能向上と電力最適を実現するカスタムSoCを共に開発する仲間の募集です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細：SoCのアーキテクチャ設計、論理設計、物理設計、検証、プロセス構築における ・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成 ・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証 ・完成したSoCの機能評価／プロセスの構築 ■魅力・やりがい： お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 機能を実現するために必要な最先端のSoC、画像、AIアルゴリズムの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の新しい体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 ■開発ツール： RTL（Verilog／VHDL）、System-C、HSPICE、半導体開発ツール（Virtuoso／Verdi、RTL compiler他） ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務詳細： ◇カメラ／レーダー／ライダーによる車外認識システムの開発 ◇カメラ／レーダーによる車内認識システムの開発 ◇上記システムを活用した、通知アプリケーションの開発 等 【変更の範囲：会社の定める業務】 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】　 Vector tools／dSpace tools ■魅力・やりがい： 当社のミッションは、世界に先駆けた安全機能・自動運転システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。従来の自動車からの大幅な変化であり、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域であり、海外のHonda事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境です。車の大きな変化・イノベーションに貢献する特化技術を有しており、それを大いに発揮し研究にとどまらず、世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の3つの視点を定めています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照

【事故車修理見積システムで業界シェアトップクラス／システム投資が活発／自社サービスの拡大に伴い、更なる成長を加速するためR&Dエンジニアを募集／平均残業月10H／年休120日】 第二創業期の成長の柱となる「AIを用いたシステム開発」に関わるR&Dエンジニアを募集します。 新しい技術が切り開く未来を自らの手で作り上げていきたいという、チャレンジ精神や知的探求心の強い方大歓迎です！ ■具体的な仕事内容： ◇画像処理を中心に、自然言語処理、量子コンピューティングなど広く機械学習や新規技術を用いた研究開発を行うことが主なミッションです。 ◇研究開発を行い、その成果を実際のプロダクトに実装するところまでを担当していただきます。 ・画像から修理方法や修理金額を推測する機械学習モデルの技術調査、検証、実装 ・その他、生成AIやマルチモーダルLLM等の活用による社内業務の改善検証、提案、開発 ・機械学習、量子コンピュータなどの最新技術の調査・研究 ※技術調査は、海外論文からの情報収集が主となります ※検証は、機械学習モデルの実装とその精度評価が中心です ■所属部署： デジタル推進部　R&Dチーム（社員5名） ■開発環境： 言語：Python フレームワーク：PyTorch、Keras インフラ：GCP、AWS等 バージョン管理：Git コミュニケーション：Zoom ■開発の特長： ・海外論文を調査しながら、目的に合った機械学習モデルや手法について実装・検証することが中心となります。 ・通常のソフトウェア開発と比較して、試行錯誤や評価作業の占める割合が高いです。 ■この仕事の魅力： ・機械学習分野を主とした海外論文を読み、内容や活用方法についてチーム内で議論することで、知見を深めることができます。 ・クラウド上の計算資源などを用いて、ご自身の考えたモデルを自由に実装し、実験することができます。 ・ご自身が開発した機械学習システムのプロダクトへの実装も担当いただくため、PoC倒れになることも少ない環境です。 ・学会、研究会への参加も制約が少なく、外部と活発に交流しながら見識を深めることができます。 ・残業時間が少ないため、本人次第で業務時間外にも思う存分自己研究・自己研鑽することができます。 変更の範囲：会社の定めるすべての業務

【オムロングループ／社員60％がエンジニアのエンジア主体の企業／製品の検査項目の増加に伴い、画質やスピードの向上、IoTによる省人化、無人化の需要高によりニーズ拡大中】 ■業務内容： ソフトエンジニアとして、自社ブランドの産業用カメラの開発・製造にて使用するアプリケーションの開発に携わって頂きます。 ※経験やスキルに応じて業務を検討致します。 ■業務詳細： 産業用カメラ開発における「機能、信頼性を評価するアプリケーション」「製造工程にて調整検査を実施するアプリケーション」など、当社が手掛ける産業用カメラの品質を担保するWindowsアプリケーションの新規開発、保守運用の業務を担当頂きます。 自社ブランドの製品に対する評価のため、自社開発のアプリケーションとなります。上流工程から下流工程まで担当頂き、最新技術を取り入れた開発にも携わる事が可能です。 ※使用言語：C、C++、Pythonなど ■組織構成： ソフト担当4名(50代2名、40代1名、20代1名)が在籍しており、全員男性となります。 ■キャリアパス： 当社は社員の60％がエンジニアで、エンジア主体の企業です。管理職も一人のエンジニアとして、実務をしながらマネジメントを行ってます。社長をはじめ大半の管理職がエンジニア出身の為、技術や現場の詳細を把握した上で、管理、取りまとめを行っている為、開発業務をずっと携わりたい方には最適な環境です。転職者の多くが、当体制に魅かれて入社しています。 ■当社特徴： 創業以来35年以上に渡り、カメラ専業メーカーとして、培ってきたカメラ技術をベースに、従来からのカメラとしてのコンポーネントビジネス展開。国内外の製造業を中心に産業用カメラ(産業用エリアスキャンカメラ)を提供しています。国内向けだけでなく海外向けにも自前でのOEM/自社ブランド製品開発を行っています。製品の検査項目の増加やIoTによる省人化、無人化の需要は年々高まり、画質やスピードの向上など、当社に求められる技術等も日ごとに重要性を増す中、非常に業績が堅調です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜溶接べローズにおいて国内シェア60％のNo.1で国家プロジェクトにも参画／直近10年の売上2.5倍／社内託児所・社宅有り／海外にも進出する成長企業〜 ■担当業務：弊社製品の画像処理業務について、ご経験に応じてお任せ致します。（例：注射器のシリンジを製造しつつ、最終工程で異物混入がないか画像検査を実施） ■詳細： ご志向性やスキル等に応じて、以下いずれかの製品をご担当頂きます。 ・真空コンポーネンツ：社内設備装置など ・ＯＥＭでの装置設計及び製造：チラー、微細部品製造工程の自動化（自動機）、ロール・ツー・ロール搬送システムなど ・医療分野向け装置：カテーテル調整・検査装置、医療器具検査装置など ※開発環境：AutoCAD 、KVstudio、Labview、GP PRO EX、SolidWorksなど ■配属組織： 同社では製品ごとに組織を分けております。そのため面談を通じ、真空事業本部、ユニット事業本部、もしくは医療機器事業本部のいずれかの部署への配属が想定されます。 また、適正を見てハードウェア設計（モーター出力分の計算等全体的な構想設計から行い電気容量を計算）・電機設計いずれかに配属します。 ■同社について： 【事業】同社は1984年に元教師の津金会長が設立し9名で電子部品の組立下請けとしてスタート、真空をコア技術とし、真空事業・ユニット事業・医療機器事業・次世代事業開発の4事業と事業のすそ野が広いことも特徴です。主力事業である真空事業では、半導体製造装置に使われる「溶接ベローズ」で世界トップクラスのシェアを誇ります。その他の事業も真空技術から発展しており、創業当時から積み重ねた溶接・機械加工・組立等の技術の高度化を図ってきました。多くの業種に共通するものづくりのノウハウとエンジニアリング手法を活かし、半導体・IT・医療・新時代のグリーンエネルギー分野等に技術や製品を提供し国内外のイノベーションを下支えしています。創業当初から売上も右肩上がりで推移しており、創業50周年にあたる2034年度には1000億円の売上げを目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均残業19.7時間/年休128日/平均給取得日数17.5日】 主に産業製品向けに、撮像デバイスの制御、画像の信号処理、画像から空間の現象をデジタル化する検知認識機能、を実現するソフトウェアの開発をご担当頂きます。検知認識機能へはAI技術も適用します。デジタルカメラやテレビから発展した画像制御・処理技術は、昨今のIoT化やDX化で見るための画像から検知認識のための画像へと主用途が変化し改めて最先端の必要不可欠な技術となっています。新技術へ挑戦できる業務環境でともに技術革新の挑戦を目指していただきます。 ◎お客様の漠然とした検知認識のご要望に対するシステム提案 ◎検知認識機器システムのHWとSWの協調設計、ソフトウェア設計 ■同社の特徴： ・半導体設計の機能を持たない当社は、ハードウェア/ソフトウェア双方の知見を有するため、顧客が求める価値を実現する最適なハードウェアを選定し、ソフトウェアでインテグレーションすることができます。半導体に特化したインテグレーターとしては明確な競合はおらず、独占的なポジションを担っていることから、多くの大手企業が顧客となっています。 ・社員は技術者しかおりません。グループの中でも、デバイス技術に関するノウハウが蓄積されており、組込ソフト分野の技術力の高さには自信があります。 ・大企業の開発環境でありながら任される仕事の幅や個々の裁量は中小企業のように大きく、入社歴を問わず早い段階からプロジェクトの中心で活躍出来る機会を与えており、最高の環境でモノづくりに取り組めることが大きな魅力です。 ■人材育成・キャリアパスについて： 「技術を極め続ける道」「プロジェクト全体を推進するマネジメントの道」は、各自の志向に合わせて選ぶことができ、担当製品や担当フェーズも個人の適性に応じて決定する等、“エンジニア人生を全うできる”キャリアを本気で考えています。また、人材育成・研修は自社独自で開発しており、プロの設計開発技術者の育成を目的として、階層別に充実した研修プログラムを用意しています。

〜エンジニアポジションサーチ／自動車ランプの開発／若手からでも上流工程に携われる〜 ■ポジション一覧・各部署のミッション：スキルやご志向性を踏まえ、選考を通して配属先を決定します。 〇電子開発部…自動車向けランプに搭載される次世代電子機器の先行開発 （1）ソフトウェア開発 画像処理に関わるソフトウェアの開発 （2）回路設計（デジタルorアナログ） 画像/映像/データ処理回路設計、電子機器用電源/駆動回路設計　等 〇電子技術部…LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けた開発 （3）組み込みエンジニア： ADB（Adaptive Driving Beam）システムや、LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発 ■業務詳細： ・仕様検討や設計開発など上流工程をメインで担当。 ※正社員、派遣社員、外注とで業務の役割棲み分けをしています。レイアウト設計や評価・検証に関する業務は外注や派遣社員へお任せしているので、若いうちから上流工程に携わることができます。 ・開発テーマごとに各チーム（ハードチーム・ソフトチームなど）プロジェクトメンバーが数名アサインされ、業務を進めていきます。 ■魅力： ・電子開発部と電子技術部とで、将来的に部門間での異動可能性もあるため、先行開発〜量産と様々な経験を積み、スキルアップすることも可能。 ・先行開発に関して約2年ぐらいの開発期間、さらに量産化までも約2年ぐらいの期間のため、近い将来で街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には、非常にやりがいを感じることができます。 ・ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。当社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めています。 ■教育体制： ・現場でのOJT（マンツーマンで指導）が中心となります。約3年で一人立ちを想定しておりますが、担当案件を持った後も先輩がしっかりフォローしますので安心下さい。 ・技術講座が年間８０〜９０件ほどあり、定時時間内で自分でスケジューリングして受講が可能。テキストもあり社内のベテランエンジニアから教わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 当社は基盤の検査装置をオーダーメイドで製造するメーカーです。当社の技術力は各方面で高く評価されており、iPhoneに使用される基盤も当社の検査装置を使って製造されています。 今回の採用ではお客様からのニーズに対して、より網羅的に応え品質の高い製品をお届けするために組織強化の増員を目指しています。 ■業務内容： 当社にて下記の業務をお任せします。 ・画像処理装置などのソフト設計 ・顧客先にて仕様の打ち合わせや据え付け ∟画像処理装置や検査装置はお客様ごとに仕様が違う為、お客様のニーズに合わせて仕様を変えて頂きます。 ※使用言語：C+＋（メイン）、C# ※設計は日本本社で行いますが、据え付けの際は出張が発生する場合もあります（月1回/最長で1週間程度） ※研修などは完備しているので業界が異なる方でもご安心ください 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： ・配属先の光学技術部は現在、30〜40代の方を中心に10名で構成されています。電気担当、ソフト担当、その他機械系の担当と3チームに分かれており、今回のポジションはソフト設計を中心に担当する予定です。 ・ソフト設計の部署には現在3名が所属しています。 ■働き方： 年間休日125日（土日祝休み）で残業が20時間ほどです。 ■当社の特徴： ・世界トップレベルの技術力を誇る半導体分野の光学式検査装置メーカーです。 ・日本企業だけでなく、世界中の企業が顧客となっており、ヨーロッパやアジアの企業とも取引があります。 ・近年では大型のプロジェクトも数件受注しており、業績好調です。iPhoneに使用される基盤も当社の検査装置を使って製造されています。 ・光学式検査装置における日本市場での競合は2社のみであり、その中で高い技術力を武器にして差別化を図っています。 ・少数精鋭の企業ながら、日本国内においては上場企業との取引が多数を占めています。光学式検査装置における日本市場での競合は数社しかなく、その中でも顧客先にあわせてカスタマイズできる生産体制をとっている点を強みにしています。

〜画像機器の組込ソフトウェア開発経験がある方へ／年休129日／福利厚生◎／世界トップ級シェア／顕微鏡などで世界の安全と健康を支える安定企業／ボトムアップでフラットな社風〜 ■業務概要： ・顕微鏡事業における画像システム商品、画像技術の開発 ・顕微鏡事業におけるデジタルカメラ分野の商品化推進、画像技術戦略の立案・推進 ・顕微鏡事業における画像システムプラットフォーム開発および推進 ■配属組織の紹介： ・顕微鏡事業の商品開発と要素技術開発における電気系開発・設計 ・顕微鏡事業における画像システム商品、画像技術の開発 ■職務の魅力 ・この職場の魅力は、幅広い技術に触れながら、製品開発の全工程を経験できることです。 ・多様な技術領域に携わることができます（ハードウェア/デジタル系アナログ系両方の技術、それを制御する組み込みソフトウェア、FPGA、顕微鏡向けデジタルカメラや工業用内視鏡のハードウェアとソフトウェア（画像処理）など） ・製品開発の上流から下流までの幅広い技術に関わることができます ・ベテラン技術者から新入社員まで幅広い年齢層の技術者と協力できる環境です ・多様な製品・様々な分野の顧客（医療・ライフサイエンス・産業系など）との接点を持つことができ、社会貢献を実感できます 技術の幅を広げながら、製品開発に深く関わることができる、やりがいのある職場です。 ■入社後のキャリア ・直近では顕微鏡用カメラ・顕微鏡イメージング製品開発における画像機能開発を担当していただく想定です。（具体的には画像処理アルゴリズム開発・ファームウェア開発・画質チューニングなど） ・中長期では製品開発の上流から下流（製品要求~要求仕様展開~アルゴリズム開発〜制御仕様〜実装・評価〜製品立ち上げ〜市場サポート・不具合解析）の推進を想定しています。 技術開発・製品開発を通した経験から、自身のキャリアを定期的に見直し・調整することが可能です。エンジニアとして技術・製品開発のエキスパートを目指す、プロジェクトマネジメントを担う、製品・サービスの企画や戦略立案に関わるなどやる気と適性に応じてキャリアパスを柔軟に組み立てることができます。

【50代・60代活躍中！／製造系人材サービスのパイオニア企業】 ■業務内容： 顔認証のライブラリを組み込み、開発母体システムに連携、動作させるお仕事です。 ■当社での取り組み 質の高い教育研修を実現するために、社内インストラクターの育成やリスキリングにも力を入れています。これにより、社員一人ひとりの成長を促進し、キャリアビジョンの実現を支援しています。 ■研修施設 当社の教育訓練施設では、半導体製造装置の実機を使った設備技術教育や配属前研修、設計技術基礎教育（3D-CAD）など、専門性の高い技術者の育成を行っています。これにより、多様な業種で活躍できるスキルを身に付けることができます。 また、全国各地に教育訓練施設を持ち、地域に根ざした人材育成を行っています。これにより、地域社会に貢献しながら、社員一人ひとりが自分のペースで成長できる環境をご用意しています。 ■当社について 1971年の創業以来、当社は製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に貢献してまいりました。長年培ってきたノウハウを活かし、製造派遣、製造請負、人材紹介などの幅広い人材サービスを提供しています。全国に広がるネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで、多様な活躍のステージを提供しています。 ■グループ方針 当社グループは「働く機会と希望を創出する」というミッションに基づき、企業と人の成長を支援する人材ソリューションサービスで、働く人が働きがいを持ち、成長していける職場を作り上げていくとともに、社会変化や産業構造変化に対応できるサービスの提供を目指し、「高い成長力のある企業グループに変革する」ための取り組みを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【SUBARU100％出資のエンジニアリング集団/水平対向エンジンやAWD技術〜EyeSight、ハイブリッド車など最先端テクノロジーの開発を行う環境あり◎】 同社の第2車両設計室にて、SUBARU車のアイサイトのソフト仕様設計、ハード制御仕様設計、画像処理設計、車両フェールセーフ設計、レイアウト設計、図面作成、車両関連部署調整業務など、多方面にわたる業務を担当していただきます。安全性能の高いSUBARU車の開発に携わり、最新技術を駆使して車両の安全性と快適性を追求します。 ■職務詳細： ・アイサイトのソフト仕様設計、ハード制御仕様設計、画像処理設計＆検証 ・車両の『走る、曲がる、止まる』を網羅したフェールセーフ設計＆検証 ・開発車両におけるレイアウト設計や図面作成、および「年改車」に関する調査や仕様検討、設計 ・各目標(性能・質量・コスト・品質・日程)達成に向けた調査、研究 ・設計変更に伴う認種届出への対応 ・サービス技術資料や認証関連資料の起案、作成 ・モデルベースツールを使用した次世代開発スキルの確認と検証 ■組織体制： 第2車両設計室に配属されます。各チームには必ず熟練者が在籍しており、周りの社員から直接技術指導を受けながら業務を習得できます。将来的には、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・質量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。 ■本ポジションの魅力： 先輩社員の多くは「SUBARU車の最大の売りである“安全性能”を担う部署で、株式会社SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が世界中を走りお客様や第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして挙げています。 ■企業の特徴／魅力： 同社は、SUBARU100％出資のエンジニアリング集団であり、水平対向エンジンやAWD技術、アイサイト、ハイブリッド車など最先端テクノロジーの開発を行っています。年間休日121日、残業月20時間程度、水曜と金曜はノー残業デーとメリハリをつけた働き方が可能です。SUBARUグループの一員として、自動車の開発に幅広く携わることができ、学歴、年齢、経験年数等に関わらず開発者として活躍することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【自社プロダクト開発／防災業界老舗リーディングカンパニー／上流工程有／年休125日／4年連続売上増／開発費用年間20億円超え】 ■ご入社いただく方のミッション： 当社では従来からの防災設備に加え、プラントやインフラなどの重要設備を監視する「異常検知システム」の新技術を開発しています。 今回ご入社いただく方には、研究部門が新たに開発した技術を製品に落とし込む、製品開発中心の業務をお任せします。 現在は開発のほとんどをベンダーに委託をしておりますが、細かい修正などは内製化したいと考えているため、持ち前の技術力で社内をリードしていただくことを期待しております。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 具体的には下記のシステムをご担当いただきます。 （1）「異常検知システム」の製品開発、アップデート （2）「画像処理煙感知システム」の製品開発、アップデート 製品ごとに担当者がつき、上流工程〜テストまでの全工程に携わることが可能です。開発はベンダーがメインとなりますので、ベンダーコントロールが業務のメインとなります。 その他、防災システム／制御盤の製品開発のお仕事にも関わることができます。 ■製品について： 能美防災は創立100周年を迎えており、長きにわたって火災からお客様をお守りしてきました。特に主力煙感知器においては40％のシェアを有しております。 ※製品詳細：https://www.nohmi-newgrad.com/company/quick-guide/ ■組織構成： 15名の組織です。50代1名、40代2名、30代8名、20代4名です。 ■キャリアパス： キャリアプラン自己申告制度：今後の自分のキャリアへの希望を会社へ伝える制度がございます。年１回ご自身のキャリア志向性について直属の上司と面談を行い、ご自身の希望するキャリアプランを会社と共に作り上げていくことができます。 ■働き方： ・想定残業時間約20〜30時間 ・リモートワーク、フレックス積極活用中！ ・設計や書類作成は在宅／試作は出社をイメージしております。 ・出張は、多くて月1回ほど（日帰り〜1泊）発生する可能性があります。転勤は当面はございません。 変更の範囲：本文参照

〜上流工程を担える／製造系メーカー案件に強み／業績右肩上がりの成長企業〜 FA、ロボット等のソフトウェア制御に関するシステム開発業務をお任せします。顧客（主に製造業）からの信頼は厚く、プライムで請け長期的に取引しているケースが多いため、要件定義や仕様検討から経験を積むことが可能です。一つの顧客を5年、10年単位で担当するケースも多く、一貫した業務知識を習得しやすい環境です。 ■業務詳細： (1)ＦＡ、ロボットの制御・組込みシステムの設計・開発。 【事例】産業用ロボット・装置制御システム、各種の検査装置システム、ＢＳＰ・ドライバー開発、通信・監視・計装制御システム　等 (2)画像処理システムの構築 【事例】各種の外観検査装置、ＰＬＣや多軸ロボットとの連動アプリケーション　等 ソフトウェア、ハードウェア、画像処理を含めたエンジニアリングで引合いが増えています。 ■配属について：自社での請負開発案件を担当いただきます。長期的にご担当いただく案件が多いですが、ご本人の適性や意向を鑑みて柔軟なアサインを行います。 ■使用技術： 【言語等】C、C++、C#、DB 【ＯＳ】リアルタイムＯＳ（VxWorks、Linux、LynxOS、Qnx等） 【設計】UML2.0、オブジェクト指向 【その他】画像処理ソフトHALCON ■人材像：下記のような方を求めています。 ・お客様との良好な関係構築やプロジェクトをリードするためのコミュニケーションがとれる方 ・これまで、制御系を中心としたシステム開発に従事してきた方 ・ワークライフバランスを意識しながらスキルアップを目指したい方（残業抑制への取り組みが盛んで、定時17時に残業無しで退社する社員も多いです） ■企業の特性： 創業37年の福岡地場の老舗システム会社です。 ‘お客様の課題をソフトサービスで解決する’という理念に真摯に向き合い、業績を重ね、現在は家電や半導体装置の大手製造メーカーからの依頼が絶えない体制を築いています。案件の比率は、製造メーカーの生産設備の制御システムの受諾案件が大半である一方で、会社の基幹システムや医療システムの開発なども行っています。近年は、自社システムの開発機会も増えるなど、日々成長が絶えない活気ある組織です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： スズキ生産工場に計測技術／画像検査技術を活用した製品の計測／検査システムを導入し、不良流出防止、不良を発生させないものづくりに取り組んでいます。応募者の能力や経験を生かして、開発〜導入、運用までの業務全般に携わっていただきます。 ■具体的には： ・最新計測器や画像検査技術を活用したシステムの開発に関する業務 ・上記開発アイテムの国内／海外工場への導入〜運用サポートまでに関する業務 ・AI技術などを用いて計測／画像データを分析・活用し、製造品質の向上につなげる業務 ■採用背景： 100年に1度の大変革の時代を迎え、生産では2030年を目標に「スズキスマートファクトリー」創造を掲げ、積極的にDX技術を活用し、ものづくりを改革させることが急務となっています。CASE対応の必要性や自動車への品質要求が高まる中、技術の発展が著しい計測技術や画像検査技術を用いたものづくりを行うため、向上心を持ち、DX技術を学び・社内展開を意欲的に進められるエンジニアを求めています。 ■部門のミッション、PR： 計測／検査の新技術開発、自動化を進めることで、スズキスマートファクトリーを具現化し、品質・コストを向上させて、お客様に価値ある製品をつくる関係部門、工場、協力会社と相互にコミュニケーションを行い、新技術を実用化していく ■入社後の教育体制： ・入社後、数か月は各係の担当者とペアで業務を行って頂き、適正を確認してた上で、段階的に担当業務に取り組んでいただきます。 ・1回／週でチーム内での進捗確認で困りごとの吸い上げ、上司、係員でフォローする体制となっています。また報・連・相は随時行っています。 ・オンライン研修なども活用し、必要な知識を習得することでスキルアップができます。 ■キャリアプラン： ・役職 ：前職の経験と個人スキルによりますが、正式採用後に主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術・能力 ：画像処理／プログラミング／システム・アプリ開発／PLC操作／チームマネジメント能力など ・環境：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム市場上場の電子部品メーカー/世界初『フェライトコア』を製品化し現在、「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大・海外売上高比率約90％のグローバルカンパニー〜 同社の生産本部 FAソリューションズBG AFM製品部 制御開発課において、半導体デバイス製造装置の制御システム開発を担当していただきます。具体的には、制御システムの構想・設計、回路設計、プログラミング（PLC、画像処理）、装置の構成部品表（制御）の作成、動作検証などを行います。入社後は、先輩と共に装置の制御設計（開発）業務を経験し、将来的には開発する装置の制御設計の取りまとめやマネジメント業務をお任せします。 ■職務詳細： ・制御システムの構想・設計 ・回路設計 ・プログラミング（PLC、画像処理） ・装置の構成部品表（制御）作成 ・動作検証 ■組織体制： 生産本部 FAソリューションズBG AFM製品部 制御開発課に配属され、チームで協力しながら業務を進めます。当BGでは、半導体デバイス製造装置の実装機（主にフリップチップボンダー）及びカスタム製品の開発・設計を担い、特に当課では制御設計（開発）をミッションとしています。 ■募集背景： 生産工場のスマートファクトリー化を進めるため、半導体デバイス製造装置の制御システム開発において新たなメンバーを募集しています。制御システムの構想・設計、回路設計、プログラミング、動作検証などを担当し、将来的には海外拠点への展開も視野に入れています。 ■企業の特徴／魅力： 同社は1935年の創業以来、フェライトに源を発する素材の開発と、素材応用による多様な製品とサービスを提供してきました。これまで育んできた独自のコア技術「素材技術」「プロセス技術」「評価・シミュレーション技術」「製品設計技術」「生産技術」の5つのコアテクノロジーを確立し、社会の発展に貢献することを理念にしています。海外売上比率91.9％、世界30以上の国や地域に250以上の工場、研究開発拠点および営業拠点を展開しており、グローバルなフィールドで活躍するチャンスが豊富にあります。

【リモート可／社員の9割がエンジニア／高い技術力を身に着けられる】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■概要： フィックスターズでは、画像検査装置や映像機器や金融システムの性能向上、自動運転や自律走行ロボットの実用化など様々な課題を持つお客様向けに、通信処理、画像処理、機械学習処理などにFPGAをアクセラレータとして活用する開発プロジェクトを行っています。FPGAに限定された部分最適だけではなく、ディープラーニングや画像処理のエンジニアと共に、顧客のシステム全体の最適化を実現しています。 ■詳細： ・高品質、高性能、高エネルギー効率の RTL 設計・実装 ・画像処理や機械学習などのアルゴリズムの並列化設計 ・C/C++ コードの FPGA ポーティング ■プロジェクトのやりがい： ・FPGAを用いた専用アクセラレータ開発など、新たな技術革新にチャレンジできる ・仕様を理解し、設計、実装を行うだけでなく、FPGA上で動くアルゴリズムを意識した上で開発できる ・ハードウェアとソフトウェアの両方を駆使した開発ができる ・在籍のエンジニアはレベルが高く、新たなスキルを学び、技術者としての経験を積み、成長するのに最適な環境です ・常に最先端の技術に触れることができる ・グローバル市場を舞台に、日々競合を意識しながらチーム一丸となって開発に取り組める 【従事すべき業務の変更の範囲】 会社の定める業務全般

〜業界シェアトップクラス獲得！レンズ業界の先駆者／AIや5Gの発展による「画像処理」で将来性安定のレンズメーカー〜 ■業務内容： 外観検査装置または画像処理システムに関わるソフトウェアの設計、開発、テスト、実機調整等 ■業務詳細： ・自社製品及び受託設計製品の企画・立案・仕様打ち合わせ ・既存システムの改良や拡張によるソフトウェア関連の設計 ・画像処理アルゴリズムの設計、実装、検証 ・AIに関する技術調査、検証環境構築、精度検証 ・設計した製品の現地納入、立ち上げ業務 ・ソフトウェアに関わる資料作成(仕様書、試験書、結果書等) ・社内関連部署(技術部内・営業・生産管理・製造・品質保証)との連携業務 ・協力会社との連携業務 ■働き方について： 年間休日130日、完全週休2日制で土日祝休みです。長期的に働きやすい環境を整えています。 ■製品「産業用光学レンズ」に関して： 当社の産業用光学レンズは、世界シェアトップクラスを誇ります！ 生産ライン上の検査や、品質管理に使用するマシンビジョンレンズおよび、監視カメラ等に用いるセキュリティレンズ等に使われております。 お客様としては、半導体・食品検査、セキュリティ関連等、業界多岐に渡ります。工場の自動化、IoT化、AI化などのトレンドと深く結びついている成長分野です。 ■当社の魅力： 【産業用光学レンズで世界シェアトップクラスを誇る、日本発での技術系ベンチャー企業！／世界35拠点に事業所を展開、海外売上高比率！】 ・当社はマシンビジョンレンズ、セキュリティレンズ、照明の3つの事業を柱としており、マシンビジョンレンズにて世界シェアトップクラスに位置します。 ・様々な用途に応じた400種類以上の豊富な製品があることや、製造（と販売を分けること、海外にも製造拠点を置く等の工夫で、多くのお客様から選ばれています。

【少子高齢化による労働力不足をドローンで解決する社会貢献性ある事業】 ■ポジション概要： FLGHTSのドローンを活用した橋梁点検（または3次元測量）ソリューションに関わる技術者を募集します。 FLIGHTSでは、ドローンで取得した画像による橋梁点検システム FLIGHTS CONTROLを提供しており、このシステムを橋梁点検車や高所作業車と並ぶ普遍的な技術として確立・普及することを目指しています。 急成長が見込まれるドローン市場を牽引するスタートアップ企業で、橋梁技術者の立場や使い勝手を考慮した橋梁点検システムの研究開発をお任せします。 カメラ評価とソフトウェア開発の知識と経験を生かして、デジタル画像処理やソフトウェア開発の技術を駆使しながら、点検対象拡大のための飛行アプリ構築や画像処理システム開発を担当していただきます。 ■業務内容： ・研究開発計画の立案〜実行 ・開発項目毎の試験計画立案〜実行〜結果整理と考察 ・営業チームや運用チームからの要望をもとにした開発項目のブラッシュアップ ・技術マニュアルの改修、運用 ・共同開発技術者との関係構築 ・アプリの改修 ・特許の権利化 ■当社について： 当社はドローン黎明期の2016年3月に創業したベンチャー企業です。ドローン前提社会の構築を目指し、あらゆる現場でドローンが社会実装されるためのSaaSプロダクトを展開しています。土木・建設（橋梁・ダム・法面）・不動産・太陽光発電などの幅広い分野のお客様から支持を得ています。特に注力している「ドローン搭載型LiDARを活用した土木分野での3次元測量」及び、橋梁点検事業はリーディングカンパニーとして業界内でもトップクラスの実績です。また、ドローン導入後の用途もデータ取得に留まらず、ドローンから取得したデータを活用した意思決定や業務効率化推進などへの展開を進めています。あらゆる現場でドローンを社会実装するための事業を展開し、ドローン前提社会の構築する。ひいてはドローンのデータを用いて対象業界のDXの実現を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタグループのIT中核企業で活躍／働きやすい環境／フレックス／福利厚生◎】 ■業務内容： AI、画像処理に関する研究、及び、それらを活用するためのシステム開発をお任せします。 ■業務の特徴： ◇対象…社内技術開発、研究、トヨタ自動車 技術領域、情報システム領域 ◇業務内容…数年先の実用化を目指した技術研究・開発を行っています。現在は、主にカメラ画像などを使った空間理解に関わる研究・開発を行っています。（NeRFやSfMなど） ◇研究の具体例… ・多視点画像から、3次元的な整合性を保った自由視点画像の生成 ・NeRFによる３次元空間の直感的編集 ・カメラ位置推定の高度化 ◇対象システム…NeRF等の実務適用に向けた研究、検証、開発 ◇言語…C++／C／Python／JavaScript ◇環境…Linux／Windows ■キャリアパス： ・1年後：チームリーダーのもと、仕事のやり方を習得 ・3年後：プロジェクトリーダーとして、小規模プロジェクトの企画・開発業務を担当　 ・5年後：プロジェクトマネージャーとして、大中規模プロジェクトの企画・開発業務を担当 ■組織構成： 先進安全・車両データ活用：55名が在籍しております。 ■当社について： 当社はベンダー企業とは異なり、トヨタおよびトヨタグループの中心的役割を担うIT企業です。トヨタグループ全体のIT中核会社として、グループを横断して企画・提案から、構築・導入・運用に至る一貫したトータルITソリューションを高い生産性で提供し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務