〜将来的な海外赴任を想定したポジション／世界72ヵ国展開ファスナーメーカー『YKK』／販売の9割強が海外市場／寮・社宅制度（家賃の7割負担）をはじめ、良好な就業環境〜 ■業務概要： AI開発内製化テーマのプロジェクトリーダーとして、自ら開発業務に携わるとともに関連部署や外部機関との連携のもと、AIソフトウェア開発マネジメントやセンシングや制御を含めたシステム化、及び開発したAIシステムの 現場運用体制の構築を推進しただくことをお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後のキャリア・やりがいなど： まずは、我々のグループで取り組んでいるAI 開発テーマのソフトウェア開発やシステム開発、及び現場運用体制の構築を実現することにより経験を積んでいただききます。次のステップとしては、会社全体のAI/DX化の推進や、中長期的な先端AI/DX技術の社内導入を目的とした研究開発業務のマネジメント業務なども担っていただきます。 ■当社について： 当社は、世界72か国に拠点、ファストファッションから一流ブランドまであらゆるブランドに選ばれる世界トップクラスのファスナーメーカーです。徹底して一貫生産思想にこだわっているため、高品質な商品を生み出せており、グループ全体の研究開発費は200億以上にも上ります。 変更の範囲：本文参照

〜景気にあまり左右されない経営／創業100周年を迎えた老舗電機機器メーカー〜 ■業務内容：当社のクリーン搬送機器に関するソフトウェア開発業務をご担当頂きます。 ◇要件定義・設計・デバックから立ち上げまでの一連の業務 ◇設計開発における上流工程 ◇ベンダーマネジメント ※詳細な設計は外部委託をしております。 ※国内で月に1〜2回、海外で年に1〜2回の出張があります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務のやりがい： 同社の各事業の中でも成長が著しく、経営陣からも大きな期待を寄せられている事業であり、注目度・存在感の大きな事業となっております。世界中の主要な半導体製造メーカーに同社の製品を利用して頂いており、主要製品であるロードポートに関しては、トップクラスの世界シェアを誇っております。今後も成長、拡大が見込まれる事から、存分に力を発揮していただけると共に半導体業界の更なる技術向上に合わせて、ご自身の技術者としてのスキルアップもしていただける環境が整っています。キャリアプランとしましては、課長職/部長職を目指していただくマネジメント。また、技術者としてのスペシャリストを目指す方向性もございます。 ■製品の特徴： 当社のロードポートは、トップクラスの世界シェアを持っており、世界の半導体製造装置のトップ10の企業中、8社でご利用いただいております。半導体製造装置業界は、参入障壁が高い業界であるのが特徴で、世界的にも競合となる企業が少なく、弊社は高い技術力を背景に業界内でも確固たる存在感を持っております。 ■当社について： 当社は、「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、カラープリンタや空港で従事する産業用車両等多種多様な製品を設計・製造しております。それぞれの製品は、高い技術力に支えられ、業界トップシェアや世界トップクラスシェアの製品も数多くあります。お客様は、航空業界、食品業界、半導体業界、自動車業界、FA業界、アミューズメント業界、地方公共団体など幅広い業界にてご利用いただいているのが当社の大きな特徴となっております。その結果、特定業界の需要変動に会社全体の業績が大きく影響する事がなく、不況に強いのが当社の強みとなっています。 変更の範囲：本文参照

【全従業員数10万人越えの大企業／テレビ業界世界No.2のハイセンスTV／全体売上4.1兆円の大手企業／最先端技術に携われます】 自社製品の洗濯機の制御部の研究・開発に従事していただきます。 洗濯機製品の制御アルゴリズムに関する分野にて、本国（中国）研究開発部門と協力して日本独自の新製品の研究開発を行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務概要： モーター制御アルゴリズムの画期的な進歩に基づいた、洗浄性能と最先端技術の研究の実施を担当していただきます。 ■当社の魅力： 当社は、テレビや冷蔵庫、エアコン、洗濯機、光通信、インテリジェント交通などにおいて、世界トップクラスのシェアを持つグローバル企業です。また、ハイセンスグループは、160以上の国と地域で製品を販売している数十億ドル規模の安定感があります。年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されている環境です。 ■今後のミッション： ハイセンスジャパンR&Dセンターでは、グローバル向け／日本向け製品の新機能・課題解決を行っています。本国（中国では）製品の量産設計を行っていますが、日本の先端技術総合研究所では次期製品の要素検討や新技術開発などを行います。すでに同社では世界で17の研究所を持ち、18番目の拠点として人員を拡充しています。現在、50名近い人材の採用を行い、日本市場で急成長中です。研究所の8割は日本人が在籍しており、本国との業務に関しては通訳を介して業務を進めるため、現在中国語などができる必要はありません。 変更の範囲：本文参照

◇◆技術で顧客を牽引する、技術力のある技術者を大事にする会社で、あなたらしい「強み」の発揮の仕方を考えませんか？◆◇ ■業務概要： 大手自動車メーカーにおける車載制御システム開発に携わります。 車両メーカーの最重要開発パートナーとして、制御仕様開発など、単にソフトウェア開発するだけでない付加価値を提供します。 また、eVTOLや宇宙関連、MaaS（Mobility as a Service）、RaaS（Robotics as a Service)、LaaS（Logistics as a Service）に関わるソフトウェア開発にも参入しております。 ■具体的な仕事内容： スキルに応じて以下の次世代向け自動車制御システムの開発をお願い致します。車載ECU開発（AUTOSARに準拠したプラットフォームソフトウェア開発）に従事。チームで開発の主担当として業務いただきます。 ・ADAS開発：縦／横制御系、緊急回避系、周辺監視システム等に従事 ・最新車載トレンド技術（OTA、サイバーセキュリティ、IVI）の開発に従事 ・IVI（車載インフォテイメント）の開発や、その手段とするxR（AR、MR、VR等）開発に従事 ※上記を中心とした主に先進安全領域の上流開発を担当 ■使用ツール・言語： Matlab/Simulink、C言語 ■身につくスキル： AUTOSARの知識、車載用マイコンの知識、C言語、アセンブラ言語、Github、HILS、Jira、オシロスコープ　等 ■組織体制： 各チーム、全体で15名程度（各工程でチーム体制） ■キャリアパス： ADAS案件の大半を上流から取り扱っているため深部に携わることが可能です。専門分野で組織を区切っていないため、部署異動せずに専門外の案件も平行して挑戦でき、マルチタレントを目指すことも可能で、当然成果に対するインセンティブは年齢に関係なく支払われます。

◇◆技術で顧客を牽引する、技術力のある技術者を大事にする会社で、あなたらしい「強み」の発揮の仕方を考えませんか？◆◇ ■業務概要： 大手自動車メーカーにおける車載制御システム開発に携わります。 車両メーカーの最重要開発パートナーとして、制御仕様開発など、単にソフトウェア開発するだけでない付加価値を提供します。 また、eVTOLや宇宙関連、MaaS（Mobility as a Service）、RaaS（Robotics as a Service)、LaaS（Logistics as a Service）に関わるソフトウェア開発にも参入しております。 ■具体的な仕事内容： スキルに応じて以下の次世代向け自動車制御システムの開発をお願い致します。車載ECU開発（AUTOSARに準拠したプラットフォームソフトウェア開発）に従事。チームで開発の主担当として業務いただきます。 ・ADAS開発：縦／横制御系、緊急回避系、周辺監視システム等に従事 ・最新車載トレンド技術（OTA、サイバーセキュリティ、IVI）の開発に従事 ・IVI（車載インフォテイメント）の開発や、その手段とするxR（AR、MR、VR等）開発に従事 ※上記を中心とした主に先進安全領域の上流開発を担当 ■使用ツール・言語： Matlab/Simulink、C言語 ■身につくスキル： AUTOSARの知識、車載用マイコンの知識、C言語、アセンブラ言語、Github、HILS、Jira、オシロスコープ　等 ■組織体制： 各チーム、全体で15名程度（各工程でチーム体制） ■キャリアパス： ADAS案件の大半を上流から取り扱っているため深部に携わることが可能です。専門分野で組織を区切っていないため、部署異動せずに専門外の案件も平行して挑戦でき、マルチタレントを目指すことも可能で、当然成果に対するインセンティブは年齢に関係なく支払われます。

◇◆技術で顧客を牽引する、技術力のある技術者を大事にする会社で、あなたらしい「強み」の発揮の仕方を考えませんか？◆◇ ■業務概要： 大手自動車メーカーにおける車載制御システム開発に携わります。 車両メーカーの最重要開発パートナーとして、制御仕様開発など、単にソフトウェア開発するだけでない付加価値を提供します。 また、eVTOLや宇宙関連、MaaS（Mobility as a Service）、RaaS（Robotics as a Service)、LaaS（Logistics as a Service）に関わるソフトウェア開発にも参入しております。 ■具体的な仕事内容： スキルに応じて以下の次世代向け自動車制御システムの開発をお願い致します。車載ECU開発（AUTOSARに準拠したプラットフォームソフトウェア開発）に従事。チームで開発の主担当として業務いただきます。 ・ADAS開発：縦／横制御系、緊急回避系、周辺監視システム等に従事 ・最新車載トレンド技術（OTA、サイバーセキュリティ、IVI）の開発に従事 ・IVI（車載インフォテイメント）の開発や、その手段とするxR（AR、MR、VR等）開発に従事 ※上記を中心とした主に先進安全領域の上流開発を担当 ■使用ツール・言語： Matlab/Simulink、C言語 ■身につくスキル： AUTOSARの知識、車載用マイコンの知識、C言語、アセンブラ言語、Github、HILS、Jira、オシロスコープ　等 ■組織体制： 各チーム、全体で15名程度（各工程でチーム体制） ■キャリアパス： ADAS案件の大半を上流から取り扱っているため深部に携わることが可能です。専門分野で組織を区切っていないため、部署異動せずに専門外の案件も平行して挑戦でき、マルチタレントを目指すことも可能で、当然成果に対するインセンティブは年齢に関係なく支払われます。

◇◆技術で顧客を牽引する、技術力のある技術者を大事にする会社で、あなたらしい「強み」の発揮の仕方を考えませんか？◆◇ ■業務概要： 大手自動車メーカーにおける車載制御システム開発に携わります。 車両メーカーの最重要開発パートナーとして、制御仕様開発など、単にソフトウェア開発するだけでない付加価値を提供します。 また、eVTOLや宇宙関連、MaaS（Mobility as a Service）、RaaS（Robotics as a Service)、LaaS（Logistics as a Service）に関わるソフトウェア開発にも参入しております。 ■具体的な仕事内容： スキルに応じて以下の次世代向け自動車制御システムの開発をお願い致します。車載ECU開発（AUTOSARに準拠したプラットフォームソフトウェア開発）に従事。チームで開発の主担当として業務いただきます。 ・ADAS開発：縦／横制御系、緊急回避系、周辺監視システム等に従事 ・最新車載トレンド技術（OTA、サイバーセキュリティ、IVI）の開発に従事 ・IVI（車載インフォテイメント）の開発や、その手段とするxR（AR、MR、VR等）開発に従事 ※上記を中心とした主に先進安全領域の上流開発を担当 ■使用ツール・言語： Matlab/Simulink、C言語 ■身につくスキル： AUTOSARの知識、車載用マイコンの知識、C言語、アセンブラ言語、Github、HILS、Jira、オシロスコープ　等 ■組織体制： 各チーム、全体で15名程度（各工程でチーム体制） ■キャリアパス： ADAS案件の大半を上流から取り扱っているため深部に携わることが可能です。専門分野で組織を区切っていないため、部署異動せずに専門外の案件も平行して挑戦でき、マルチタレントを目指すことも可能で、当然成果に対するインセンティブは年齢に関係なく支払われます。

〜三井化学グループ／残業時間20時間程度／マイカー通勤可〜 ■業務内容： 組み込みシステム開発（制御・音・光・映像など） ・C/C++, C#, JAVAによるプログラミング ・SW・静電タッチ・ジェスチャー・GNSS・AIカメラ等の各種センシング ・スピーカー・モニター・LED・レーザー・DCモータ・サーボモータ・ステッピングモータ等の制御 ・システム検証/展示会場での技術サポート ・実車/モックアップ車両用の配線作成および配線作業 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■具体的な開発事例 ・ジャパンモビリティショー・CES展示用コンセプトカー ・HMI検証用インテリアモデル開発 （ディスプレイ・ステアリング・メーターなど） ・各種民生品 ■組織課題と対策： 試作業界特有の課題である業務繁閑差の平準化に取り組んできました。 過去5年でメンバーを2名→６名に増員してきたことで、対応領域も自動車に留まらず民生品まで拡大。 それにより、経験値が高まり組織の対応力が向上しました。その結果、着々と繁閑差平準化が進んでいます。今回、更なる組織強化に向け、増員いたします。 ■ご入社後のキャリアプラン： ・ソフト分野のエキスパートまたはソフトからハードに業務領域の拡大 ■現在の事業環境： ・自動車業界各社は、乗車中の快適な空間提供のため光らせる・制御する・ディスプレイに表示するといった、電装の技術を集結した自動車のインテリア空間の開発を進めています。 ・試作を手がける当社では、近年、電装案件の受注が増加していることから、組み込み開発の経験を発揮いただくことが可能な環境です。 ■組織構成： ・班長1名、メンバー６名　（20代後半〜50代まで幅広い年齢層が活躍しています） ■株式会社アークについて： グローバルに新製品開発の上流から下流までのサービスを提供する独自のビジネスモデルを構築。 自動車・家電など工業製品の先行デザイン・デザインデーター作成・解析シミュレーション・製品設計・試作品製造・金型製造・少量品生産まで、世界５地域に存在するグループ会社を駆使し、タイムリーにお客様の求めるサービスを提案・ご提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【見え方の質の向上を目指す眼科向け検査機器など／東証プライム上場／海外売上比率80％の日本を代表するグローバル精密機器メーカー】 ■具体的な業務：スマートセンシング先端開発担当として下記業務をお任せいたします。 ・LiDARやIMU、カメラ等の各種センサのデータを活用するための要素技術開発およびSLAM（Simultaneous Localization and Mapping）技術を主幹とする計測システムの試作および評価。 ・SLAMのシミュレーション環境構築とモデル作成およびシミュレーションによるアルゴリズムの検討。 ・計測システム試作のための各種センサの単体評価、解析アルゴリズムの検討、ソフトウェア設計およびプログラム実装とデバッグ。 ・試作機の実測評価およびデータの分析と改善策の立案。 ・開発状況に関する定期的な報告書や資料の作成および上長への報告や部署内メンバーへの情報共有。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の特徴： ・トプコンは企業理念として「Topcon for Human Life」を掲げ、「医・食・住の成長市場において、社会的課題を解決し事業を拡大する」をビジョンとした成長戦略を加速しております。 ・従来の強みであるモノづくりをベースに、IoTやAIを活用したソリューションビジネスにビジネスモデルを転換しており、グローバルで事業を加速・推進しています。 ■当社の魅力： ・和洋中から選択できる社内食堂を完備（本社）しており、非常に働きやすい環境です。 ・また、育児休業制度、育児短時間勤務制度や介護休業制度、社内診療所、保養施設やスポーツ施設などの福利厚生が充実しており、社員をサポートする環境が整っています。 変更の範囲：本文参照

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務： ※※業務内容※※をお任せします。 ■その他： 当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力： 「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

■募集背景： CASEに始まるこれからのモビリティ社会では、サイバー上に上がってくる大量のデータを新たな価値に変換するアルゴリズムが重要です。特により良い選択肢を積極的に獲得する最適化技術は、機械学習と共に重要なAI技術の一つとなります。我々AI研究部では、GPGPUを用いた擬似量子を開発し、実社会に活用できるところまで磨き上げてきました。一方で、生成AIをはじめとするデータ駆動型の技術は最適化にも新しい可能性を示唆しています。また量子コンピュータのハードウェアの開発が加速する中、中長期的な量子コンピュータによる加速の可能性もあります。今回の募集では、最近の機械学習の技術を大規模最適化に活用する方法を見出し、これまでとは異なる最適化技術を実用にまで一緒に作りあげる仲間を探しています。 ■業務内容： GPGPUを始めとするサーバー級HPCを想定し、生成AI等のデータ駆動型の最新技術と最適化アルゴリズムを融合させて、次世代の最適化の可能性を探っていただきます。 将来は、GPGPUを用いた擬似量子（量子インスパイア）や数理最適化のアルゴリズムとの連携、量子コンピュータを用いたさらなる加速も考えつつ、モビリティ社会の実最適化問題への応用までに繋げていただきたいと思います。 【具体的な業務】 国内外アカデミアとの共創活動や、基礎原理に立ち返った議論を通して、有望なアルゴリズムの方針を選定し、工場や物流をはじめとするモビリティ社会で発揮するアルゴリズムを探求し、チームメンバと一緒になって提案していただきます。 ■職場紹介： 多国籍なチームで議論し、世界初の技術を自ら創ろうという職場を目指しています。社外のアカデミアと積極的に交流し、自ら将来の次世代技術を提案して切り開いていくことを推奨します。 ■当社の特徴： 当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜AIを用いて自社製品の価値向上に貢献／グローバルに活躍◎〜 ■ミッション： AIの技術を活用した自社製品への貢献や、社内の業務を効率させるAIソリューションを提供することに貢献いただきます。現場のニーズに対してAIを活用した最適なソリューションを提供することを目指しております。 ■職務内容： 今回採用する方には、国内外で取り組む次世代製品に搭載見込みの画像およびマルチモーダルのAI開発や、社内の業務効率化する自然言語系のAI開発を担っていただきます。具体的には以下のような流れで業務を進めていただきます。 （1）課題把握：社内外問わず現場のニーズをヒアリングし、どのような課題を抱えているのか把握 （2）解決策の検討：（1）でヒアリングした課題に対して解決策を検討。性能を追求するだけではなく、ゴールを何に設定するのかを明確にしたうえで、課題に対する最適なソリューションを検討 （3）AIを活用したソリューションの開発：主に画像系AIまたはLLM ・AIの活用例：内視鏡画像を使ってAIに判断させる（大腸・胃などの臓器やがんの検出など）※基本は画像AIとなるが、センサ連携AIへの発展も想定しています ・LLMの活用例：社内で持っている膨大なデータをAIによる分析、集計によって、各署の業務を効率化する ※画像系AI／LLM開発のいずれか、または両方に携わって頂く可能性があります。 ■仕事の魅力： ・大規模なメーカーで最新のAI技術を活用する責任感と面白さを感じながら働けます。 ・社内外の様々なニーズに対応し、困っている人や組織の手助けをすることが出来ます。 ・自身の技術で医療に貢献でき、社会貢献度の高さを実感できます。 ■入社後のキャリア： ・同組織内でマネージャーなどの管理職へステップアップ ・AIの専門性を磨き、Expertとして他部署と連携しながらグローバルでの開発プロジェクトに携われる可能性あり ・製品開発プロジェクトをリードするプロジェクトマネージャーなどへのキャリアチェンジの可能性もあり ■同社について： 同社は消化器内視鏡シェアは7割・海外売上比率8割・従業員数は3万人を有するグローバル企業です。医療機器業界のグローバルリーダーとして、医療事業にさらなる注力ための事業の再編成やグローバル人事制度の導入など変革をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップ級の優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■部・チームの業務概要： 組込みソフトウェアを開発するための基盤となる技術開発 （開発手法、分析手法、設計手法、検証手法、評価手法） と新技術に適応する開発・評価プロセスの企画立案（開発の効率化・自動化・製品振サイバーセキュリティを含む）を主業務としていいます。 車載ソフト基盤開発チームは、主にソフトウェア開発の上流工程（要求分析〜設計）を対象とした新技術の開発を行っています。 ■具体的な仕事内容： ロードマップに基づくモデルベース開発テーマ ■部・チームの人数や雰囲気： 現在6名のチームで、チーム全体でロードマップに基づく開発テーマを推進する仕事を行っています。何でも言い合える関係で、皆さん明るい雰囲気で仕事をしています。 ■教育体制： 入社後は1ヶ月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは当社の製品知識や、システム、当社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について： 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■当社の魅力： 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場PCサプライ業界シェアトップクラスのエレコムグループ／SSD・ストレージ等の産業機器向けフラッシュストレージの専門メーカー／ストレージ・メモリ分野の技術力に強みがあり、IoT化・電子化が進むBtoB向けの用途が急拡大中〜 ■業務内容： 当社ストレージ製品のセキュリティに関する業務全般をお任せいたします。 ■業務詳細： ・セキュリティ動向調査 ・セキュリティ機能開発 ・セキュリティ認証取得（CMVP:FIPS140-3認証取得に関する一連の業務） ※当社は、海外進出を進める一環として、2024年2月にドイツに拠点を設立して、海外ユーザーにストレージ製品を紹介・提案しています。 海外においてストレージ製品に対するセキュリティ要件が増加しており、特にFIPS 140-3 認証の需要が高まっている状況です。 ■当社について： 産業機器・IoT端末向けの記憶装置メーカーとしては国内TOPトップクラスのシェアを誇ります。日常、目に触れないインフラの裏側で安定稼働を支えています。2011年にエレコムグループとなり、以降各グループ会社とのシナジーも生まれ、事業を拡大中です。 ■当社の強み： 製品開発〜生産までの一貫した技術の蓄積と向上にあります。社会インフラや大型生産設備をはじめとする長期間の使用・安定稼働を求めるお客様からのニーズに応え、高い信頼性と耐久性に拘った製品力により産業機器向けSSD販売台数国内トップクラスの実績に繋がっています。 変更の範囲：当社業務全般

●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●ニーズ高まるセキュリティ分野でキャリアを積める！ ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ 【変更の範囲：当社の定める業務内容、詳細は就業条件明示書に記載】 ■具体的な職務内容： 業務例… ・大手自動車メーカー向けOutCar/InCar領域のセキュリティ開発(スマートキー・暗号化・ISO21434) ■魅力ポイント： ・指示を受ける作業者ではなくPJの一員として考動し、成果を出すことを求められております。 特に高い技術力からくる技術的な提案や課題発見・ソリューションについては高いアウトプットを求められており、これまでの実績から他社OSでは介入できないコア業務やPJでの活躍を期待いただいています。 ■当社について： 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 ＜事業詳細＞ 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 ＜充実した教育・研修＞ 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動運転領域の実現に関わるコアポジション／業界経験不問・自動運転技術の開発に携われる／最先端技術〜 ■業務内容： R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD（自動運転）におけるECU（車載制御装置）のハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADAS（先進運転支援システム）に関連する開発業務を幅広く担当します。その中で経験・スキルに応じて下記業務いずれかをお任せします。 ■業務詳細： ・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義、ハードウェア、ソフトウェア開発 ・自動ブレーキ等先進安全技術のセンサーパフォーマンスを最適化するための車両搭載要件の開発、外装デザイン要件との整合 ・車両評価時に得られる各種センサーデータの解析 ・ドライバーモニターの開発 ・自動運転シミュレータに組み込むセンサーモデルの開発 各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： 日産の今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高めていくことができると同時に、システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能です。 ■組織： 中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。例えば、下記のようなスキルをお持ちの方がご活躍いただけます。 ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組み込みソフトの開発経験 ・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC/C++言語、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験 変更の範囲：本文参照

●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ 【変更の範囲：当社の定める業務内容、詳細は就業条件明示書に記載】 ■具体的な職務内容： ■業務例… ・ロボットへ搭載する自立走行システムの研究開発業務 ・大手自動車メーカー向けモデルベース開発業務(エンジン・IVI・ADASなど) ・EV車向けVCU開発における制御システム開発 ■魅力ポイント： ・指示を受ける作業者ではなくPJの一員として考動し、成果を出すことを求められております。 特に高い技術力からくる技術的な提案や課題発見・ソリューションについては高いアウトプットを求められており、これまでの実績から他社OSでは介入できないコア業務やPJでの活躍を期待いただいています。 ■当社について： 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 ＜事業詳細＞ 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 ＜充実した教育・研修＞ 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

◎3D×AI技術が強み／製造メーカー向けWeb製品で高い競合優位性あり ◎大手自動車メーカー向けソフトウェア開発のチームリーダー ■業務概要： ソフトウェア開発チームのリーダーとして、先行開発をお任せします。 1つの手段に捉われず、データを集めて分析し、お客様に価値のあるソフトウェアを提供することを目標に、様々なプログラミング言語やライブラリを駆使し開発業務を行っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・先行開発や試作開発が多く、新しい技術や話題の技術を取り入れながら製品開発の前段階を担います。 ・要件定義（ヒアリング）から、設計、実装、試験、納品 ・3Dグラフィック、機械学習などを使用したアプリ開発 ＜マネジメント業務＞ ・プロジェクト管理業務 ・メンバーの担当業務の割り振り、作業手順手配、作業状況確認 ・技術継承、メンバーフォロー、成果レビュー業務 ■開発環境： ＜言語／フレームワーク＞ ・バックエンド：NodeJS、Python（flask、FastAPI） ・フロントエンド：JavaScript（Vue.js、Bootstrap、Three.js）、Electron ・モバイル：Swift、C#（Xamarin） ・データ分析：Python（NumPy、pandas、matplotlib、scikit-learn）、OpenCV ＜データベース＞ PostgreSQL、MySQL、Hive ＜インフラ＞ Azure、AWS ＜OS＞ Windows、Linux ■働く魅力： ・チームをリードする立場として、大きな裁量を持って働くことができます。 ・先行開発に携わるため、新しい技術やスキルアップに関心のある方にとって面白い環境です。 ・機械学習関連の案件も増えてきており、AI分野でのスキルアップが可能です。 ・開発はもちろん、企画やアイディア出しにも携わることができます。クライアントに喜ばれ、手ごたえを感じられるポジションです。 ■当社について： 当社は、3,000社を超える製造メーカーに向け、3D技術を活用した製品を提供しています。 製造メーカーの生産性向上に大きく貢献できるシステムで、3D×AIの技術力を強みに高い優位性を誇ります。 変更の範囲：本文参照

【1989年に世界初のノートPCを開発した企業／現在はモバイルエッジコンピューティングデバイスにてあらゆる業界のIoT、DX推進に寄与】 ■職務内容： AIソリューション開発業務に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ●自然言語処理を利用した情報検索および自動応答システムの構築 ●新規AIソリューション案件に対する検討・開発 ●AI画像検査システムの機能・性能拡張 ■一気通貫（ワンストップサービス）で価値を提供：メーカーとしての開発・製造から、販売、保守に至るまで、同社の中で一気通貫で行っております。顧客の連絡工数を減らすことができるという価値発揮だけでなく、実際の顧客の声を開発にフィードバックしやすくなるなど、メーカーとして重要な情報を獲得しやすいという強みもございます。 ■働き方：月平均残業時間は20〜25時間程度、リモートワークも月8回（週2回）程度取り入れながら業務を行っています。 ■同社の魅力： ・同社は1989年に世界初のノートPCを開発し、パーソナルPCを確立後現在は生産性向上に貢献する、モバイルエッジコンピューティングを提唱し、昨年9月よりモバイルエッジコンピューティングデバイスを販売しています。同デバイスは通信インフラへのデータ負荷を分散させるシステムであり、様々なデータ収集が主流のIoT、DXの推進においては必要な不可欠な存在です。 通信インフラへの負荷を分散させること、省人化、ノウハウや技術保存の分野にて注目されています。 変更の範囲：本文参照

【日本を代表する大手メーカー／売上高2兆円超／高い技術力でグローバルに展開／健康経営銘柄選出／教育プログラムや福利厚生充実／週2リモート・フレックス制／良好な就業環境◎】 ◆職務概要： 手術のリスクを抑えることや医療の質の向上に、富士フイルムの「画像ｘＩＴ」技術が役立っています。画像処理技術開発において、要素開発業務を担っていただきます。 ◆職務内容： 【要素開発】ドクターを支える医療画像・２Ｄ／３Ｄ解析 ・CT・MRI画像からの人体解剖構造の自動認識 　　機械学習（ディープラーニング）を使った高精度画像認識 　　臓器内の動脈や静脈の識別等、複雑な構造の認識 ・コンピュータ支援診断（CAD）の開発 　　画像情報・生体情報から病変の診断情報を自動認識 ・画像と電子カルテをつなげて診断支援 　　自然言語処理による電子カルテ解析 　　画像解析結果と電子カルテ解析結果をつなげた診断支援 1936年、X線フイルムを発売して以来、医療画像の精度を追求してきた富士フイルム。医療用・3D解析技術は、その画像そのものに次元を超える変革をもたらしました。臓器内部の動脈と静脈を識別し、摘出する腫瘍や切除領域を高精度な3D画像で可視化。これまでの断面画像では把握しにくかった、臓器や血管と腫瘍の位置関係、切除する領域などを立体的な構造として確認できるようになり、手術の現場は大きく変わりました。 ドクターは、自分の手術プランをシミュレーションできるようになり、手術スタッフとの情報や意識の共有も高度なものとなります。また、患者さんもご家族も手術を深く理解できるようになります。 近年では、AIを用いた次世代の画像解析技術の開発に注力しており、従来よりもさらに高性能・高速なシステムの開発を推進しています。 ＜関連技術・事業について＞ ■REiLI - 医師とAI開発者の知を結集した最先端技術 https://reili.fujifilm.com/ ◆同社の魅力： 同社は「ヘルスケア」「マテリアルズ」「ビジネスイノベーション」「イメージング」の4セグメントを軸に、先進・独自の技術をもって、最高品質の商品やサービスを提供することにより「事業を通じた社会課題の解決」に取り組み、サステナブル社会の実現に貢献しております。

〜ITソフトフェア分野の技術リソースを提供／設計士補助→設計士→管理職とキャリアアップも可能／常駐先の変更は殆ど無く、長期で同じ就業先での勤務可能〜 ご経歴、ご経験を鑑みてポジションをお探しいたします。株式会社レバレッジシステムズはモノづくりに特化したアウトソーシング企業でございます。弊社事業拡大のため幅広く技術者を募集いたします。 ■具体的には： レーダーや魚群探知機といった船用機器の他、ETC車載機の組み込みソフトウェア開発等。事業拡大の為の増員案件です ■魅力： ◇長期就業可能：常駐先の変更は殆ど無く、長期で同じ就業先での勤務可能です。入社以来8年間同じ職場で就業されている方もいらっしゃいます。 ◇現場のOJTも充実：職場ルールや製品知識の習得もOJTがあるのでご安心ください。 ◇相談しやすい風土：困ったことがあれば社長でも先輩でもすぐに相談できます。 ◇プライベートの時間も充実：完全週休2日制（土日祝）、年間休日は119日とワークライフバランスが整います。有給消化取得実績は8割以上です。 変更の範囲：会社の定める業務

【スタンダード市場上場／ホワイト企業アワード3回連続受賞／月平均残業8.6時間／平均勤続年数10.4年／リモート／フレックス／中途採用比率43％／プラチナくるみん認定】 ■業務内容： AUTOSAR Classic Platform/Adaptive Platformにおける継続的な機能安全規格準拠開発、そしてeMCOSにおける機能安全規格認証取得とISO21434に対応した活動の立ち上げを行って頂きます。 自動車向け機能安全規格のISO26262に準拠した自社製品OSの開発における、OSの要件定義、安全分析、並びにお客様であるOEM、Tier1様とのインタフェースを担っていただきます。 サイバーセキュリティの領域においては、ISO21434に準拠したソフトウェア開発プロセスの構築から、開発全体のマネジメントを行って頂きます。 ■ビジョン： 某OEM様に自社ソフトを提供することを目標としています。 イーソルの製品が標準として搭載されるようになればビジネス的に大きな成長に繋がります。OEM様の求める性能を揃えることはもちろん、OEM様の特殊仕様×標準AUTOSAR仕様の車載ソフト開発を実現し業界をリードしていく存在を目指します。 ■業界トップクラスの技術力 AUTOSARという組み込みソフトウェアにおける世界基準を決める団体の日本代表を現CTOが担っており、常に世界水準のシステム規格に則った技術力を持っているため国内の組み込みソフトウェア会社の中でも高い技術力に裏付けられた長年の信頼と実績があります。 日本では珍しい自社OS「ITRON」を持っている企業であり、そのOS環境下でのシステム開発となるため開発するシステムの性能が良く質の高いシステムを提供出来ています。 ■キャリアパス 自動車、産業機器、医療機器、コンシューマー機器、航空宇宙領域など幅広い製造業向けの受託開発案件や自社OSを活用した自社プロダクト開発も行っており、それぞれの領域においてアーキテクトやPMPLなどのキャリアを進むことが可能です。 各々のキャリア形成促進のために、定期的な上司とのキャリアの振り返りや今後のプランについて振り返る場や社外のキャリアコンサルタントとの面談など考える機会を作っています。

【東証プライム上場医療機器メーカー／グローバル売上比率7割超／フレックス・在宅勤務制度あり／男性育休取得率68.8％】 ■募集概要： AIなどのデジタル技術の進展に伴って、当社においても自社の強みを活かしたデジタル技術の研究開発に注力しております。先端のデジタル技術を医療現場へ届けるため、医療機器の組み込み技術開発体制の強化を図りたいと考えています。 ■業務内容： カテーテル診断・治療に関する製品を提供するTIS事業のR&D部門において、下記のいずれかの業務に従事していただける方を募集します。本ポジションは社内関連部署（R&D、IT、薬事、マーケティング、営業等）や医療従事者、パートナー企業と連携して開発を進めることが求められます。 ・医療用ソフトウェアの開発マネジメント ・医療用ソフトウェアのアルゴリズム開発・実装・検証・妥当性評価 ■業務の魅力： ステントグラフトは大動脈領域の低侵襲治療機器として急成長している製品であり、テルモ血管事業の中期事業計画の中心を担う最重要製品です。カテーテル治療を支援する革新的な医療機器の研究開発に取り組むことができるため、医療現場の課題を解決する製品を開発を通して、医療に貢献することが出来ます。またスキル向上のため、充実した研修機会が与えられます。 ■雰囲気： オープンで積極的な提案や意見を歓迎する雰囲気があります。最低週1回のノー残業デーの設定など、日々の就業時間の管理を徹底。メリハリのある職場環境づくりを推進しています。 ■当社について： 1921年創業、第一次世界大戦の影響で輸入が途絶えた体温計を国産化するためにテルモは産まれました。創業の発起人1000円札になっている医師の北里柴三郎です。湘南センターは、中長期的な研究開発を担うコーポレートR＆Dを担う、国内の研究開発拠点です。10年先を見据え、次世代のテルモグループの成長を支える新事業・新技術の創出を目指し、医療現場をはじめとするさまざまなステークホルダーとの連携や現場ベースの開発を推進するとともに、グループが保有するコア技術の強化や新たな技術の開発を進めています。保有特許数は約8,600、2023年度の研究開発費は691億円投資（売上収益比率7.5％）。研究投資額は2020年から右肩上がりで積極的な投資を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 四輪向け空調の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ・完成車性能目標に基づいた空調制御システムの要求仕様の策定 ・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、および検証、テスト業務 ※関連開発部門やデザイン部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■魅力・やりがい： 「車内空間価値」の向上に貢献し、自ら生み出したアイデアやHondaのワイガヤ等の議論を通じて見出したアイデアを具現化することで「達成感」のある開発業務に携わることが出来ます。 また、注目度・重要度の高い省電力マネジメントを手がける領域のため、自らの業務成果がグローバル展開され、多くのお客様の声として直接聞くことができます。 今までに無い新しい観点を開発に取り入れ、お客様のココロに響く商品仕様を提案していただくことを期待しています。 ■開発ツール： Matlab、Simulink、MBSE、MBD系ツール（Enterprise Architect、Rapsodyなど） ■現場従業員の声： ・29歳（社会人経験8年目）キャリア入社 「四輪機種開発の空調システム開発を担当しています。自分が手掛けた技術を搭載した車が世界中で販売され、お客様に喜んでいただけることで達成感を感じています。」 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照

■職務概要： 四輪向け空調の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ・完成車性能目標に基づいた空調制御システムの要求仕様の策定 ・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、および検証、テスト業務 ※関連開発部門やデザイン部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■魅力・やりがい： 「車内空間価値」の向上に貢献し、自ら生み出したアイデアやHondaのワイガヤ等の議論を通じて見出したアイデアを具現化することで「達成感」のある開発業務に携わることが出来ます。 また、注目度・重要度の高い省電力マネジメントを手がける領域のため、自らの業務成果がグローバル展開され、多くのお客様の声として直接聞くことができます。 今までに無い新しい観点を開発に取り入れ、お客様のココロに響く商品仕様を提案していただくことを期待しています。 ■開発ツール： Matlab、Simulink、MBSE、MBD系ツール（Enterprise Architect、Rapsodyなど） ■現場従業員の声： ・29歳（社会人経験8年目）キャリア入社 「四輪機種開発の空調システム開発を担当しています。自分が手掛けた技術を搭載した車が世界中で販売され、お客様に喜んでいただけることで達成感を感じています。」 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照