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株式会社アテック
愛知県名古屋市東区葵
車道駅
350万円~649万円
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自動車(四輪・二輪) 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), デバイス開発(センサー) 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
〜手厚い育成環境の中、エンジニアとしてスキルアップ/年休120日以上かつフルフレックスにより働きやすい環境です〜 ■担当業務: ・大手自動車メーカーのエンジン/トランスミッション制御開発をお任せします。 ■業務の詳細: ・制御開発 ・要求分析/影響分析 ・仕様書作成(Simulinkモデル仕様書を作成) ・HILS(シミュレーション)や実車試験補助、データ解析 ・試験用試作ソフト作成 ・マニュアル関連業務 ・発注管理業務/準備確認 ・進捗状況確認 【開発環境】 ・C言語 ・MATLAB/Simulink ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれています。 採用HP:https://www.atec-recruit.jp/education/ “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■キャリアパス ・当社の教育を通して、自動車に関わる品質保証だけでなく、ご興味に合わせて幅広いキャリアを歩むこともできます。定期で実施をしている面談等でも今後のキャリアについて話す機会も用意されております。ご面接内でもフランクにお話いただければと思います。 ※1プロジェクトに10年以上長く携わる社員も在籍しています。 ■当社の特徴 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機/機械メーカー、SIerが顔を揃えています。 ※車載ソフトウェア標準化規格である「AUTOSAR」のアソシエイトパートナーに2019年に参画し、注力事業としています 変更の範囲:会社の定める業務
マミヤ・オーピー株式会社
埼玉県飯能市新光
300万円~699万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), 工作機械・産業機械・半導体製造装置・産業用ロボット 工作機械・産業機械・半導体製造装置・産業用ロボット
#在庫管理システム設計#エンジニア募集#残業少なめ#スキルアップ#成長機会#柔軟な働き方#安心の職場環境 ■募集背景: 同社では現在、若手人材の確保と業務の引継ぎを目的として増員を計画しています。経験豊富なスタッフと共に、次世代を担う若手メンバーの育成に力を入れ、さらなる事業拡大を目指しています。 ■業務概要: 生産時に利用する在庫管理システム(ERP)の設計開発を中心にお任せ致します。またご経験によっては検査で使用する情報機器の選定をお任せ致します。【変更の範囲:会社の定める業務】 ■職務詳細: ・在庫管理システム(ERP)の設計開発 ・検査で使用する情報機器の選定 ・システムの運用・保守 ・新規システム導入時のプロジェクト管理 ■組織体制: 同社は現在、若手からベテランまで幅広い層が活躍する組織です。中途入社の社員も多く、すぐに溶け込める環境が整っています。年間休日129日、月平均残業時間10〜20時間程度と、仕事とプライベートの両立が可能です。積極的な有休消化も推奨しており、働きやすい職場です。 ■企業の特徴/魅力: 同社は、能力と実績を正当に評価する企業文化を持ち、昇給・賞与に反映される環境です。グループ会社を含めた昇進・昇格のチャンスも豊富で、実力次第で上場企業の幹部候補として活躍することも可能です。さらに、離職率が低く、安心して長く働ける職場です。 変更の範囲:本文参照
イーソル株式会社
東京都中野区本町
中野坂上駅
500万円~699万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), 家電・AV機器・複合機 自動車・自動車部品・車載製品
学歴不問
◇◆技術を極めたい組込エンジニアへ・大手完成車メーカー・サプライヤーからの直請け案件・週4在宅・最先端AUTOSARで市場価値を高める環境◇◆ ■業務内容 完成車メーカーやサプライヤーからの直請け案件のソフトウェア開発をお任せします。アプリケーション層からミドルウェア、プラットフォーム層まで幅広く携わることができ、ソフトウェア技術と車載ドメイン知識の両方を深められます。 ★業務の一例 ・車載系アプリケーションおよびプラットフォームのアーキテクチャ設計 ・車載系ソフトウェアの設計〜実装〜評価 ・AUTOSAR Classic Platform コンフィグ支援 ・AUTOSARを採用した車載システムの研究/試作開発 ■魅力 ・完成車メーカーや大手サプライヤとの直接取引案件が多数あり、最先端の製品・技術に携わることができます。 ・SDV(Software Defined Vehicle)やCASEといった業界の変革トレンドに関わる機会が豊富です。 ・AUTOSARや自社開発RTOSなど技術環境が整っており、ただの作業者ではなく、クライアントと対等に議論できる技術者へと成長できます。 ■リモート環境 週4在宅で働いております。入社後1か月くらいは出社中心でOJTにて業務に慣れて頂きますが、方針として、在宅中心の勤務体制を継続していきます。 ■評価制度 10段階の等級制度で評価をしているため、実績に応じた評価を受けられます。また、志向性に合わせて、マネジメント、エキスパートそれぞれに役職が用意され、マネジメント経験を積みたい方、技術を尖らせたい方等、自分らしくキャリア選択ができます。 ■募集背景 自動車業界は今、100年に一度の大変革期を迎えています。ソフトウェアの重要性が急速に高まる中、当社にも多くの開発依頼が寄せられています。今後の事業拡大に向けて、即戦力となるエンジニアや、将来のリーダー候補を積極的に募集しています。 ■当社の魅力 ・国内唯一のリアルタイムOS製品開発企業です。 ・AUTOSAR規格への対応だけでなく、準拠製品の開発まで自社で完結できるため、実践的かつ高度な技術を習得できます。 変更の範囲:会社の定める業務
AKKODiSコンサルティング株式会社
東京都港区芝浦(2〜4丁目)
350万円~549万円
ITコンサルティング 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品・車載製品 工作機械・産業機械・半導体製造装置・産業用ロボット
【プロジェクト概要】 ・自動車の設計業務、制御ソフトウェアの設計 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【業務内容】 ・パワートレイン製品の設計 ・ADASソフトウェアの設計、ECUの設計 ■入社直後にお任せしたい業務 ・自動車ADAS領域の組込みソフトのコーディング、評価 ・E-Mobility領域の駆動制御ソフトのコーディング、単体評価 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます 本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます 【配属部門について】 Mobility本部ではAKKODiS社員約1,500名が様々なプロジェクトでチームとして活躍しており、プロジェクトマネージャーを目指すこともできます 今後大きく成長が見込まれている自動車、航空宇宙防衛産業において、最新の技術に触れながら設計者としてのキャリアを構築できます PLとしても参画するチャンスがあります。 AKKODiS各国との連携(主にはドイツ、フランス、チェコ、アメリカ、インド、中国)によるプロジェクト推進。国内メーカーだけでなく、海外メーカー案件に携わることもあります。 【AKKODiSで働く魅力】 ・AI Transformation(AX)時代をリードする専門性、ビジネス力、プロジェクト推進力を育むことができる環境を提供します。 ■様々なキャリアが選択できる教育研修制度 ・約400種類の研修ラインナップがあり、平日終業後や休日に自宅から受講が可能。 ■キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援制度 ・案件内容が全社員に公開されており、自宅からでも確認することができます。一定の経験・スキルを有する社員は、自分にあったプロジェクトへ希望を出し、自発的なキャリア形成が可能です。 ・エンジニアとしてスペシャリスト、ゼネラリスト、PL、PMを目指すだけでなく、コンサルタント、技術講師など様々なキャリアパスを描くことができます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アルコ・イーエックス
茨城県ひたちなか市津田
常陸津田駅
300万円~549万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 家電・AV機器・複合機
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
■担当業務: ・制御系システムのソフトウェア設計、開発、試験 ■使用言語:C、VB、C♯、C++など ■プロジェクト例: ・地下鉄やモノレールなど鉄道運行管理システムの設計・開発 ・大手建機メーカー 海外販売ツール、基幹システムのアプリ保守 ・通信関連企業 大型プロジェクトのシステムの設計・開発 ・火力発電などエネルギー管理システムの設計・開発 ・デジタルサイネージでのWebデザイン・設計・制作・保守 ・業務支援ツール、各種シミュレータなどの設計・開発
自動車(四輪・二輪) 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
〜取引先は日本を代表する大手メーカー多数/手厚い育成環境の中、スキルアップ可能/年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です〜 ■担当業務: 内製原価見積りシステムの開発 ■業務の詳細: ・旧システム(VB)から新システム(OutSystems)へのコンバート作業 ・詳細設計、製作、単体テスト、システムテスト ・関係各所との打合せ、会議、報告等 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■教育体制: 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴: 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信/ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機/機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 変更の範囲:本文参照
安全自動車株式会社
350万円~449万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 自動車部品, 精密・計測・分析機器 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
【50歳〜のシニアスタッフも活躍中!クルマ社会の安全・国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー機能あり/完成車メーカーとの共同開発実績もございます/完全週休2日制/創立100年車検機器メーカー】 ■業務内容: 主要顧客である完成車メーカー様向けのオーダーメイド商品の設計に携わっていただきます。具体的には、自動車の出荷前に安全性を測定する検査機器の設計をご担当いただく予定です。機械設計と制御設計のチームがそれぞれ分かれており、今回は制御設計チームの募集となります。 安全技術の高さから、国内だけでなく、北米・中国・東南アジア等の海外案件も多く、グローバルに活躍していただくことができます。 ■取扱予定の検査機器 (例)アライメントテスター(ホイールアライメントを計測する装置)、ヘッドライトテスター(車両が夜間安全に走行できるように前照灯の明るさ・照射方向を測定する装置) 等 ■キャリア制度:各種集合研修・現場研修・勉強会を実施します。人事部によるキャリアヒアリングでは現在の業務内容や職場における課題について、自身のキャリア形成や能力開発についてじっくりと意見交換を行うため、明確なキャリアパスを描けるようになります。 ■同社の特徴・魅力 【創業100年の歴史と“これから”】1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社BREXA Technology
東京都千代田区丸の内(次のビルを除く)
東京駅
450万円~699万円
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 家電・AV機器・複合機 自動車・自動車部品・車載製品
■募集ポジション: 車載・家電・産業機器など、さまざまな組み込みシステムにおける設計・実装を中心に担当いただくポジションです。これまで培ってきた経験を活かしながら、安定した環境で長期的に活躍いただけます。 ■想定業務: ◇仕様理解・調査 ・機能・ロジックの整理 ・信号・インタフェースの確認 ◇設計・モデル化 ・詳細設計(シーケンス/状態遷移など) ・UML/PlantUML を用いたモデル作成 ◇検証・解析 ・単体/結合テストの設計・実施 ・軽微なコード修正(処理単位の補完など) ■直近の案件事例(リモートでの働き方も可能): ◇車載エアコン制御ソフトウェアの開発 ◇次世代カーナビゲーションシステム制御ソフトウェアの開発 ◇半導体製造装置の制御ソフトウェアの開発 ■当社の魅力ポイント: ◇長期で安心して働ける環境 ・定年65歳より、腰を据えて働くことが可能 ・長期案件が多く、安定した参画が可能 ◇経験が活きる工程が中心 ・設計・実装・解析など、経験値を活かせる業務が豊富 ・コード修正や設計判断など、経験を活かす工程も担当 ◇幅広い組み込み案件への参画機会 ・車載・家電・産業機器・IoTなど多領域を担当 ・仕様検討や設計判断など、経験に応じた工程を担当 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社シー・エス・イー
東京都渋谷区渋谷(次のビルを除く)
550万円~899万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) プロジェクトマネージャー
〜50年以上黒字経営・従業員1000名規模の独立系SIer/製造業向け基幹システムの上流工程〜下流までお任せ/「残業10時間未満×週1日のノー残業デー×有休取得率79.6%×リモート」で優れた働き方〜 ●インターネット黎明期の1970年代から黒字経営の独立系SIer ●ご本人の描きたいキャリア・指向性に合わせて最適な案件にアサイン ●取引している顧客は長らくお付き合いがある大手企業が多数。長年の実績と信頼関係により安定的に案件受注ができる仕組み ■業務概要: キャリア向け移動体通信ネットワークの4Gや5G基地局のソフトウエア開発における、顧客均衡やチームビルディングなどのプロジェクトマネジメントをお任せします。 ■魅力ポイント: 以下のプロジェクト運営に携わることができます。 ・4Gや5Gの社会インフラに関わる開発 ・3G、4G、5Gと長年の経験と知見を活かし、近い将来、次世代のBeyonde5G/6G開発 ・上流工程(システム設計や仕様検討)から設計製造、試験までの一連の開発チームの運営が可能 ・やりがいと責任のある仕事にチャレンジできる ・通信ネットワークの基地局開発の複数プロジェクトが同一拠点で行われているため、プロジェクト間の共有や相談が可能 ・テレワーク対応のプロジェクトも複数あり、ワーク・ライフ・バランスを実現 ■キャリアパス: 下記キャリアパスを描いている方が活躍できる現場です。 ・将来的に、組織の課長や部門長等の管理職を目指したい方 ・通信ネットワーク領域で10〜30名規模のプロジェクトマネージャーを目指したい方 ■就業環境: ・社員を第一に考える当社は長期的に就業できる環境や制度を整備しています。快適で安心して働けるよう、フレックスの導入や退職金など様々な福利厚生をご用意しています。 ・有給消化率も79.6%と高い数字を誇ります。平均勤続年数13.1年と定着率抜群です。 変更の範囲:会社の定める業務
350万円~699万円
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 精密・計測・分析機器 画像処理
【未経験から手に職つけたい・市場価値を上げたい方へ!/幅広い案件を多数保有!/福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能】 ◆職務概要:各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細 PythonやC#を使用したプログラミング業務をご担当頂きます。 室内の空調を管理するために、空気の流れを自動的に解析するためのAI化や画像解析がメイン業務となります。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。 ◆使用ツール Python、C# ◆未経験→プロの道へ!活躍事例 ・営業 自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属 今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。 ・アパレル店舗運営 半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属 現在はフィールドエンジニアとして活躍中。 ・営業 風力発電施設の設計補助業務配属 大手メーカーでの立ち振る舞い、取りまとめ・設計者業務を学び、設計補助から一設計担当へ! ◆働く環境: 全社月平均残業時間:約20時間 年休:123日程度 各プロジェクト先の営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 ◆十人十色のキャリアパス: ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制: ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能! ◎Zoomにて技術研修を月数回開催!プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる!アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる! ◆エンジニアとしてのご活躍例: ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 変更の範囲:会社の定める業務
プログレス・テクノロジーズ株式会社
東京都江東区青海
青海(東京)駅
350万円~599万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品 機械・電子部品
〜応募意思不問!/キャリアの幅を広げませんか/自社サービスを拡大し世界展開を目指している企業/製造業向けコンサルティングから大手メーカーを中心とした設計支援業務を担い安定した顧客基盤を確立〜 ■当日の流れ: ・ご応募いただきましたら、ご希望日程を踏まえて個別に説明会の日程を調整させていただきます。 ・所要時間は60分の予定です。 ・特に、お持物はございません。 ■当日の内容 ・企業説明 ・職種適性判断 ・質疑応答 ■入社後の流れ: 以下のプロジェクトを適正に合わせてアサインしご経験を積んでいただいたのちに請負案件もご担当いただきます。ご自身のキャリアの中でスペシャリストや管理職、コンサルなど選択できることが同社の魅力でもあります。 ■主な職務内容:家電、自動車からロボットまで、大手メーカーでの最先端の製品設計開発をしていただきます。 家電、OA機器、自動車、航空、宇宙、工作機械等の製品設計/ロボット、液晶・半導体検査装置、ATM、FA等のメカトロ設計/タービン、発電所、産業機器等のプラント設計等 ■当社の特徴: 設計開発特化型アウトソーシング企業として大手メーカー企業のリソース不足・技術課題の解決を支援しており、創業以来15年連続で黒字経営。景気の波に強い事業を確立しています。設計開発力とコンサルティング力を掛け合わせることで国内メーカーの設計開発を変革してきたプロ集団です。コンサルにあたっては独自の設計開発コンサルメソトロジーを活用、2020年7月に投資ファンドと資本提携し一層成長加速中です。今後、規模拡大を追うということは特に考えておらず、一人ひとりの社員のスキルアップの優先度を高めていくという経営方針です。。
株式会社マプリィ
兵庫県丹波市春日町多田
500万円~799万円
Webサービス・Webメディア(EC・ポータル・ソーシャル), 無線・通信機器 精密・計測・分析機器
〜LiDARやGNSSレシーバー等の調整/地図×計測データ活用で第一次産業をサポート/地域密着/年休120日(土日祝)〜 ■業務内容: ・PG、SE、PLとして組込制御開発をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容: ・長距離LiDARの調整 ・GNSSレシーバーの調整 ・Raspberry Piの調整 ・ドローンデータ連携機能の開発 <開発環境> ・言語 :C++/Python ・他ツールなど:GitHub ■弊社サービス: ・mapry:森林などの膨大な測量データ等を誰でも簡単に活用できるアプリプラットフォームで、三次元情報などのあらゆる空間情報を手軽に取得し、シームレスに解析・活用することが可能。 ・アプリ単体ではなく計測機器・センサー・ハードウェアとの連携を前提に設計 ・林業にとどまらず様々な一次産業との連携も想定 ■組織風土: ・自由度が高くオフィスは新築で落ち着いた雰囲気です。営業、バックオフィス、役員と業務をするため、多職種との交流が可能です。 ・大阪や三宮から丹波市に転居してご入社された方も多く、同じ志を持った実力派エンジニアとともに働けます。 ■働き方: ・月平均残業は15h程、年休120日(土日祝)です。 ・転勤なく、集中して丹波で好きな仕事に専念できます。 ・丹波に転居してこられた方は引っ越し手当と住宅手当がございます。 ・社員食堂もあり ■当社の特徴: ・第一次産業の担い手が減る昨今に、IT技術によって大幅な工数削減とコスト削減を可能にすることで日本の自然を支えています。 ・大手ゼネコンや大学研究機関、森林組合など多くの企業様とのお取引がございます。 ・お客様のご要望にピンポイントにお応えられる開発力で今後も業界をリードする存在であり続けます。
株式会社ファイトロニクス
香川県高松市太田下町
伏石駅
300万円~449万円
電子部品, 機械・電子部品 工作機械・産業機械・半導体製造装置・産業用ロボット
〜エレクトロニクス創造製品のワンストップ企業/電子機器の企画・開発で業績好調◎発展途上の会社で一緒に成長できる環境/マイカー通勤可〜 ■業務内容: ソフトウェア設計開発および管理全般をお任せします。 重量計測や無線操作系の装置、蛍光表示版の中のシステムを開発します。 ハード面の開発部隊と連携しながら、顧客の求めるシステムを構築していきます。 ■具体的には: ◇電子機器のソフトウェア設計・製作 ・ファームウェア(装置内部<プリント基板内部のCPU>)のプログラム開発 ・Linux上でプログラム開発 ・C、C++、C#、Windows、その他言語での開発 等 ◇組込系ソフトウェア開発、組込みシステム開発、制御系ソフトウェア開発 ◇ソフトウェア開発全般の管理 ■当社の特徴: 当社は1991年に立ち上げられました。以来、長年にわたって製品開発・設計を中心とした業務を行ってきました。創業から、開発・設計という部分だけを手がけていましたが、50年先にも長く愛され続けるためには、ひとつのことだけに特化するのではなく、エレクトロニクスのことであればどの部分も任せてもらえる技術集団でありたいと考え、受注から生産まで一貫体制をつくりました。とはいえ、どんどん設備や人を入れて大量生産をする、というイメージではなく、顧客の「いいものをつくりたい」という思いに応えられるような体制でありたい、顧客の不足を補えるような探究心を持った集団として、常に一つひとつ勉強して自分たちを高めていきたいと考えています。「ああ、ここに頼んでよかったな」。顧客にそう思ってもらい、安心して使用される。それこそが、開発や技術に携わる人間の最大の喜びだと当社は考えています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社三洋物産
愛知県名古屋市千種区今池
今池(愛知)駅
ゲーム・アミューズメント・エンタメ, パチンコ・パチスロ・遊戯機器
□■『海物語』シリーズなど人気機種を多数保有する遊技機業界のリーディングカンパニー/年間休日132日・豊富な休暇制度でワークライフバランスを保証/熱烈なパチンコファンが多数在籍/平均残業10時間■□ ■職務内容 パチンコ機のメインプログラミング設計・評価、並びに電飾や効果音の仕様作成・評価を行っていただきます。 ■当社の魅力: (1)社員1人1人の裁量が大きく、また厳格な「管理」や「規則」もないフラットで自由な社風です。入社2年目で主任として活躍している方もいることから、力があれば役職に就くことも可能です。また、東京開発部に所属する方全員が中途入社者のため、中途でも抵抗なく入ることが出来ます。入社後も評価・待遇等に差はありません。 (2)「休む時は休み、仕事をする時は仕事に集中する」が当社のポリシーです。遊びゴコロを大切にしたパチンコ・パチスロ台を開発するためには、余暇の時間を十分に過ごし、様々なところにアンテナを張り巡らせることが大切だと考えています
日本電子株式会社
東京都昭島市武蔵野
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器, 精密・計測・分析機器 精密・計測・分析機器
<最終学歴>大学院、大学卒以上
【ご経験に合わせてポジション打診/ノーベル賞学者の研究や世界130ヵ国の大学・企業で使用/年間129日・土日祝休み/住宅補助・家族手当あり】 ■こんな方にオススメの求人です ・メーカーで働きたい!完成品に携わりたい ・学術分野と関係の深い企業で科学の発展へ貢献したい! ・英語はこれから!でもグローバルに事業展開をしている企業で働きたい ・ワークライフを整えつつ、長期的に働いていきたい ■職務概要: 当社は、世界トップシェアを誇る電子顕微鏡をはじめとし、ナノテク分野で世界トップレベルの先端装置を開発している理科学機器メーカーです。 製品は世界130ヵ国の大学・企業やノーベル賞学者の研究にも使用されており、科学技術や製造業の発展のみならず、製薬業界や化学業界などにも不可欠な製品を扱っています。 今後も世界の科学の発展に貢献していくため、エンジニアを募集しています。ご経験に合わせて、現在募集中のポジションのご提案をいたします。 業界・製品未経験の方も是非ご応募ください。 ■ポジション特徴: スキルマップ表をもとに上司と定期面談を行う部署もあり、個人の成長を応援する社風がございます。 また、弊社は海外にも拠点を展開しており、ご入社後に英語プログラムを受講できるなど、グローバル人材への成長を目指すことも可能です。 ■働き方について: ・全社平均残業時間:14.5時間 ・在宅勤務:週2日まで ※上司と要相談 ・年間休日数:129日 ※上記は全社平均の参考情報です。業務状況や部署にも寄るため、詳しくはポジションごとにご確認ください ■企業について: ・創業70年以上。電子顕微鏡において世界トップシェアを誇り世界中の最先端技術を支える理科学機器メーカー ・海外売上比率約65%。海外拠点24カ国に展開するグローバル企業 ・営業利益18%(24年度実績)と高収益を誇る優良企業 ・官民問わず、産学連携や様々な企業、団体、研究機関など多数連携 ・先端技術研究を支える製品の為、1案件ずつの独自性・カスタマイズも多く成長環境あり ・将来的にグローバルに活躍したい方には、ネイティブ講師の英会話レッスンなど英語を磨ける ・離職率1.2%。フレックス制度や育休・介護休暇など制度充実 変更の範囲:会社の定める業務
永井鉄工株式会社
兵庫県尼崎市常光寺
350万円~499万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), シーケンス制御(PLC・シーケンス・ラダー) 工作機械・産業機械・半導体製造装置・産業用ロボット
【製紙機械の設計・製造に特化した老舗企業/海外への納入実績あり/現場の声を経営に反映しやすい環境】 ■業務内容: 当社の主力製品は、製紙会社で使われる「ワインダー」と呼ばれる巻き取り機です。この機械を動かす 制御システムの設計・開発 をお任せします。 ■具体的には: ・製紙機械の制御システム設計 ・PLCやタッチパネル、インバータ、サーボ制御のソフト開発・デバッグ ・フローチャートや配線図などのドキュメント作成 ・現地での試運転・立ち上げ 等々 ■入社後について: 入社後、数年は業務に慣れていただくため実装が中心となりますが、将来的には、仕様作成〜現地立ち上げまでを一貫して担当いただくことを期待しています。 ■ 現地対応の頻度: ・1週間の試運転が年に4〜5回程度あり、ほぼ10割国内です。’海外立ち上げについて、近年は無なく、前回は10年以上前になります。) ■組織構成: 2名+研修1名が在籍:20代/40代/50代です。 ■魅力: ◎当社では少人数だからこそ一人ひとりの裁量が大きく、現場の声を経営に反映しやすい環境があります。 ◎モノづくりの全工程を自社で手がけているため、設計成果が実際に稼働する瞬間を見届けられる達成感も味わえます。 ■募集背景: 2022年にレンゴーグループの一員となって以降、当社は組織体制の再構築とオペレーションの安定化に注力してきました。 安定した基盤が整った今、次のステージとして事業規模の拡大と人材育成を推進しています。
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器, 半導体 精密・計測・分析機器
【創業70年以上/海外売上比率61.5%/電子ビーム描画装置世界トップシェア/平均勤続年数17.7年】 透過電子顕微鏡の制御システム、応用ソフトウェア及び周辺ソフトウェアの開発をお任せします。 具体的には、電子顕微鏡の制御ソフトウェア開発、取得したデータを分析するためのソフトウェア開発、画像等のデータを自動で取得するソフトウェア開発等を行います。プログラミングスキルを活かし、透過電子顕微鏡の使用方法や目的を理解しながら開発を進めます。我々が開発した装置を使って研究者が新しい発見をした際など大きな達成感を感じられるポジションです。 ◆職務詳細 要件定義、ソフトウェア開発、設計、デバッグ、検証、結合/単体テスト、納品後のフォロー、委託開発管理など ・制御システム:透過電子顕微鏡を制御するソフトウェア ・応用ソフトウェア:透過電子顕微鏡で得られたデータを分析するシステム ・周辺ソフトウェア: AIを使った画像処理や自動データ取得機能などのシステム ◆開発環境 ・使用言語:C#、WPF、Python、C++ ・開発環境:Windows、Microsoft Visual Studio、.Net、Redmine、Azure DevOps ※開発するソフトウェアによって使用する言語や開発環境は変わります。 ◆ポジションに関して 透過電子顕微鏡は、聞き馴染みはないかもしれませんが、新薬の開発やAIに欠かせない半導体の製造、電気自動車やスマートフォンなどで使われる電池や新しい材料の開発などの研究現場においては欠かせない機器として今後も成長していく分野の装置です。海外の有名な大学や研究所にも導入されており、国内外の国家プロジェクトへの参画などで技術開発の最前線で活躍することができ非常にやりがいを感じて頂きやすいポジションです。 ソフトウェア開発は基本的に自社で行い、大きなプロジェクトはパートナー会社と協力しながら行います。AIを使った自動機能や画像処理なども開発しています。 ◆当社の魅力 東証プライム上場、創業から70年以上、世界最高の技術に挑戦し続け、当社の電子ビーム描画装置は世界トップシェアを誇ります。製品は世界130ヵ国の大学・企業で使用されており、科学技術や製造業の発展のみならず、製薬業界や化学業界等にも欠かせない装置です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社テクノプロ
東京都港区六本木六本木ヒルズ森タワー(35階)
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 半導体 自動車・自動車部品・車載製品
【完全未経験から希少価値の高いエンジニアを目指せる!/取引先800社超の安定性/研修後案件を決定】 国内に200を超える拠点と2万名以上の技術者の在籍を誇るテクノプログループの一員であり、ITシステム開発や機械・電気系の設計を幅広い業界から請け負う同社にて完全未経験から組込エンジニアを目指せるポジションを募集します! ◆組込ソフトとは? 家電や自動車、ロボットなどの機械の中に組み込まれ、その機器の動きを制御するためのソフトウェアのことです。 例えば、エアコンの温度調整や自動車のブレーキ制御など、特定の目的に特化して動くプログラムが該当する、機械を正確に動かすために欠かせないソフトです。 ◆研修内容詳細 アルゴリズム・C言語プログラミング/組込みソフトウェアの2部構成になっています。 ≪前半≫ アルゴリズム・C言語プログラミングカリキュラム ・アルゴリズム ・C言語プログラミング ・C言語プログラミング演習 ・ソフトウェア開発演習 ≪後半≫ 組込ソフトウェアカリキュラム ・組込み制御概要 ・組込みシステム開発(マイコンボード) ・組込みソフトウェア演習 ※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。 ※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。 【プロジェクト詳細】 ◆過去の修了者の配属先の業務一例 (1)業界:産業用ロボット 医療ロボット向けコントローラの制御ソフトウェアの設計・開発 ・ロボットアーム制御ソフトの開発業務 ・C言語による制御ソフトの設計 ・プログラミング、デバッグ、シミュレーション ・ソフトウェアドキュメントの作成 (2)業界:精密機械・機器 デジタルカメラ等向け各種装置制御・アプリケーションソフトウェア開発 ・性能調整点検装置の撮像機能部分の開発等 ・上記に関する詳細設計、コーディング、デバッグ、単体テスト、結合テスト、システムテスト (3)業界:自動車・二輪業界 ADAS(先進運転支援システム)の開発 ・ADAS各機能(LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESP、EPB)の設計開発 (4)業界:自動車・二輪業界 ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・ADAS ECUに対し安全技術の考察・検討・実装 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社フィックスターズ
東京都港区芝浦(1丁目)
600万円~1000万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) 半導体, 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) ストレージ(HDD・SSDなど)
“技術で勝負したい”が叶う〜横浜×組み込み開発/次世代SSD性能シミュレータ開発エンジニア〜 ■おすすめポイント ・「世界と戦う技術」を提供するソフトウェア高速化のエンジニア集団。社員の9割がエンジニアで切磋琢磨できる環境が整っている。 ・週休完全2日制(土曜/日曜休み) ・年収500万以上からスタート ■概要 当社では、データセンター向けSSD製品の三次元フラッシュメモリを制御するコントローラ向けのファームウェアおよびデバイスドライバの開発を行っています。 大規模言語モデル(LLM)をはじめとする生成AIの需要により、SSDに対する性能要求も年々厳しくなっています。 本プロジェクトでは、次世代製品の性能・寿命を満たすアルゴリズムのシミュレータ開発・評価を行っています。 ■業務内容 次世代SSD性能シミュレーターの開発 ■具体的な業務内容 【次世代のデータセンター向けストレージの性能・寿命シミュレータ開発】 ・C++、System Cによる次世代ストレージのシミュレータ開発 ・開発したシミュレータを用いたI/O性能・寿命シミュレーション ・シミュレーション結果の解析・可視化 ・問題点の調査、改善案のプロトタイプ実装など ■プロジェクトのやりがい ・次世代ストレージ製品の研究開発に携わることができる ・技術的な好奇心の強い仲間と開発をともにすることで、自身のスキルアップも図れる ・最適化のスペシャリスト達と技術を共有することで、スキルアップできる ■開発環境: 開発環境 C・C++・Python3 その他開発環境 Linux 開発支援ツール Redmine・Subversion・GitLab 開発手法 オブジェクト志向・ウォーター フォール・チケット駆動開発 開発内容タイプ B2B・リサーチ、解析
自動車(四輪・二輪) 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品・車載製品 その他アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア
〜手厚い育成環境の中、エンジニアとしてスキルアップ/年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です/フレックスタイム制により働きやすい環境/家族手当有/退職金有〜 ■担当業務: ・自動車に使われているメーター関連の制御ソフト開発業務をお任せします。 ■業務の詳細:担当いただく業務は、主に下記の通りです。 ・自動車に搭載されているメーターの制御ソフト開発業務 ・言語を使用しての制御設計やプログラミング業務(C、C++) ・各部署やサプライヤーとの折衝業務 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信/ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機/機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 ■当社の強み ・当社は、車載ソフトウェア標準化規格である「AUTOSAR」のアソシエイトパートナーに2019年に参画し、注力事業としています。2020年に、AUTOSARを遵守した開発ツールで世界トップクラスのシェアを持つ、ベクターの日本支社とパートナーシップを結び、確固たる信頼を積み重ねてきました。 変更の範囲:本文参照
自動車(四輪・二輪) 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 自動車・自動車部品・車載製品
〜未経験入社が8割以上!元パティシエ・ガードマン・販売など様々な方が活躍中/手厚い育成環境でスキルアップ可能◎/年休120日以上・フルフレックス・土日休み・長期休暇ありで働きやすい環境/住宅手当・家族手当有 ■担当業務 ・自動車システム開発のプロジェクト管理(スケジュール調整、進捗確認、仕様書作成やチェックなど)をお任せします ※受託業務のため、弊社社員のみで担当している業務です。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■担当製品 ・ご担当いただく「自動車故障診断システム」とは、ディーラーやカー用品量販店などにて、自動車が故障した際や点検した際に自動車整備士の方が使うシステムです。EV化や自動運転化が進む中で、乗る方の安全を守るため、事故が無い世界を目指す上でも欠かせないシステムと言われています ■業務の詳細 ◎プロジェクト全体の管理(会議設定等) ◎開発・設計部門や協力会社との打合せ、交渉(スケジュール・納期調整、進捗管理等) ◎工場調整(生産管理、検査項目チェック等) ◎法規チェック(開発した部品やシステムが法規に準じているか確認) ◎品質チェック(成果物のチェック、改良依頼等) ◎仕様書作成等 ※2名以上のチーム体制でプロジェクトを担当 ■入社後のステップアップ ※必要なスキルは入社後の研修などでしっかりと指導するので安心ください ・入社〜1年程:まずは会議設定などの事務作業や先輩の業務をサポートすることからはじめます ・1〜2年程:社内メンバーとのやり取りや協力会社への交渉、品質チェックなど、少しずつ業務の幅を広げていきましょう ・3〜5年程:仕様書作成やチェック、関係各所に指示を出すなど、プロジェクトの“中心人物”として活躍していきましょう ■身につくスキル・キャリアパス ・自動車知識やOfficeスキル、開発する為のシステムの知見など様々なスキルがつきます。また、上流設計の位置づけとなり、論理的思考能力なども身に付きます ・役職制度もありグループの責任者を務めて頂くなどもあります ■教育体制 ・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください! 変更の範囲:本文参照
株式会社メイテックフィルダーズ
東京都台東区上野
上野駅
350万円~799万円
人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), スマホアプリ・ネイティブアプリ系エンジニア 自動車・自動車部品・車載製品
キャリアチェンジ歓迎/エンジニアファーストでキャリア支援制度充実/研修制度充実/平均勤続年数15年 ■担当業務:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・OEM先や社内の関係部署との調整 ・委託会社との調整 ・ソフトリリース前のドキュメント作成 ・OSSライセンス確認 【身に着くスキル】:Linuxコマンド、車載ソフトウェアに関する知識 ■同社のIT領域における特徴: ・ITソリューションセンターにて、請負、持ち帰り案件も含め、製造業の企業をメインにご就業頂きます。業界のパイオニアとして、製造業の企業様からは多大なる信頼を得ています。そのため製造業界に大変強く、安定的な働き方を実現することが可能です。 ・元々製造ラインから顧客に深く入り込んでいたため、顧客の経営課題や事業課題を解決すべく、メイテックフィルダーズ社員に裁量を任されているケースが多く、上流工程から携わることができます。 ■研修制度: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で上位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■エンジニアとしてのスキルアップ 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム(BMS)という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定します。そのため、自身としてなりたいエンジニアに近づくことが出来る環境です。 ■幅広い業務: 取引先が豊富で、次々と新しい業務領域にチャレンジできる環境があります。1つの会社に就職すると、担当業務が限定されスキルの幅を広げられない可能性もございますが、メーカー様からの業務が多い当社であれば、様々な企業にて幅広い仕事を経験することが出来るので、エンジニアとしての幅広い経験をすることが可能です。 変更の範囲:本文参照
株式会社Cygames
東京都渋谷区南平台町
400万円~1000万円
ゲーム・アミューズメント・エンタメ ゲーム(オンライン・ソーシャル), 研究開発(R&D)エンジニア 画像処理
社内開発タイトルにおける、内製/商用ゲームエンジンを用いたグラフィックス制作全般に関わる職務を担当していただきます。 ・タイトル固有の映像表現の設計と実装 ・シェーダー開発 ・マテリアル制作ルール/フロー構築と開発 ・グラフィックスパイプラインの構築、変更、拡張 ・VFXシステムの開発 ・描画処理における処理負荷の計測、および最適化 ・最新技術の調査と検証、および実装 変更の範囲:会社の定める業務
グラビティ株式会社
東京都港区浜松町(次のビルを除く)
大門(東京)駅
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品・車載製品 評価・デバッグ
<エンジニアが望む技術領域で活躍&スキルを磨ける環境をご用意/資格報奨金や毎年自由に設定できるリフレッシュ休暇など福利厚生充実◎> ■業務内容 設計仕様作成、Matalab Simulinkより機器評価ソフト作成、評価、結果まとめをお任せします。 【グラビティの特徴】 ◆転居を伴う転勤数0件 会社の方から無理やり案件が決まったから転居をお願いすることは原則ありません、事前に確認させていただきキャリアを望む形であればお願いすることになります。 ※親御様の介護等でUターンなどで戻られる場合も、Uターン先で案件がないか営業に動かせるような取り込みを行っているエンジニアファーストな会社です。 ◆全社平均残業時間11.8時間/月 →繁忙期は30Hの残業もある可能性もありますが、年間通しての平均は月11.8時間です。基本的には定時付近で帰宅でき、ワークライフバランスも整いやすいです。 ◆賞与支給6回/年 賞与は夏と冬に会社の業績と、個人の評価を加味したものをが2回あります。それ以外の4回はインセンティブ賞与となっており、日本語に置き換えると「皆勤賞」となっております。当社ではまじめな人を評価したい取り組みの一環でこのような制度を設けております。 ■グラビティのエンジニアリングの特徴: ◎職種も担当工程も自由に選び成長できる バックエンドからスマホアプリへのジョブチェンジなど、その時々の志向性に合わせたキャリアパスをご用意しております。 またマネジメントとクライアントワークを極めていく道、設計リーダーとして開発を極めていく道など自分が担当したい工程も選ぶことが可能です。 ◎マンツーマンOJT エンジニア歴20年以上の開発のプロフェッショナルが、若手と一緒の現場に入り分からないことなどを都度フィードバックしていく体制です。 変更の範囲:会社の定める業務
<エンジニアが望む技術領域で活躍&スキルを磨ける環境をご用意/資格報奨金や毎年自由に設定できるリフレッシュ休暇など福利厚生充実◎> ■業務内容 ECUの評価ソフトの開発業務をお任せします。 【グラビティの特徴】 ◆転居を伴う転勤数0件 会社の方から無理やり案件が決まったから転居をお願いすることは原則ありません、事前に確認させていただきキャリアを望む形であればお願いすることになります。 ※親御様の介護等でUターンなどで戻られる場合も、Uターン先で案件がないか営業に動かせるような取り込みを行っているエンジニアファーストな会社です。 ◆全社平均残業時間11.8時間/月 →繁忙期は30Hの残業もある可能性もありますが、年間通しての平均は月11.8時間です。基本的には定時付近で帰宅でき、ワークライフバランスも整いやすいです。 ◆賞与支給6回/年 賞与は夏と冬に会社の業績と、個人の評価を加味したものをが2回あります。それ以外の4回はインセンティブ賞与となっており、日本語に置き換えると「皆勤賞」となっております。当社ではまじめな人を評価したい取り組みの一環でこのような制度を設けております。 ■グラビティのエンジニアリングの特徴: ◎職種も担当工程も自由に選び成長できる バックエンドからスマホアプリへのジョブチェンジなど、その時々の志向性に合わせたキャリアパスをご用意しております。 またマネジメントとクライアントワークを極めていく道、設計リーダーとして開発を極めていく道など自分が担当したい工程も選ぶことが可能です。 ◎マンツーマンOJT エンジニア歴20年以上の開発のプロフェッショナルが、若手と一緒の現場に入り分からないことなどを都度フィードバックしていく体制です。 変更の範囲:会社の定める業務
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