〜『ガイアの夜明け』出演／狭い・暗い・汚い場所に入り込む世界最小ドローン※八潮道路陥没事故の運転席発見／災害・社会問題解決に寄与〜 ■業務概要： 自律飛行ドローンで利用される安全規格に基づくシステム設計・開発をお任せします現在開発中の自律飛行型ドローンのシステムの改善点の提起、開発スケジュールの立案、研究開発から製品開発まで一貫した開発業務を行っていただきます。また、開発業務のみに限らず、開発を行う上での技術調査も行っていただきます。 ■業務詳細： ・産業用制御システムの設計・開発経験 ・安全規格に基づくシステム設計 ・プロダクトマネージャと連携したプロダクトの検討・要件定義 ・自律飛行型ドローンのシステム設計ならびに技術の検証 ・実機を用いたテストならびに模擬環境・実現場等でのPoCの実施 【変更の範囲：会社が指定する業務全般】 ■当社について： Liberawareは、2016年に設立された企業で、屋内点検分野に特化した小型ドローンの開発と点検ソリューションを提供しています。当社は、屋内産業用ドローン分野で高い技術力と撮影能力を持つ小型ドローンを設計・開発しています。このような環境下で利用できるように、重量やサイズに制約を受けながらも、フレーム、バッテリー、プロペラ、モーター、フライトコントローラーなどを自社で開発しました。当社のドローンは、国内で製造された国産ドローンです。日本の技術力を高めるために、中国製ドローンに対抗し、国産ドローンにこだわっています。また、映像解析や編集技術にも力を入れており、ドローンが撮影した映像の編集やAIを活用した技術を提供できることも強みです。将来的には、製造業のDX化を支援するために、デジタルデータの一元管理を推進するサービスも展開する予定です。

〜ネットワークの知見・スキルをお持ちの方へ/キャノンG／世界トップクラス医療機器メーカー／年休125日／福利厚生充実／キヤノングループの注力事業〜 ■業務概要： 医療用画像管理システム（PACS）を中心とした医療ITソリューションの障害対応と運用支援を担当します。医療機関から寄せられる技術的な問い合わせを受け、状況把握・切り分け・復旧支援を行い、システムが安定して稼働するようサポートします。障害対応に加え、FAQ整備や手順改善など、サービス品質の向上にも関わります。 ■業務詳細： ・クライアントからの障害発生時に電話やリモート接続で状況確認・復旧対応 ・必要に応じて関係部門や協力会社へのエスカレーション、指示・調整 ・FAQ記事の作成・更新、応対効率化やスタッフ成果向上策の検討・実施 ・KPI管理や品質維持のための改善活動 ■PACSとは 「医療画像の管理・共有・活用を支える基盤」であり、現代医療の質と効率を支える不可欠なシステムです。医療画像を一元管理・共有し、迅速な診断と診療連携を支える重要な基盤です。業務効率向上や医療安全の確保にも大きく貢献します。 ■ポジションの魅力： ・医療システムの停止が許されない現場を支える役割として、社会貢献性を実感できます。PACSをはじめとする医療ITの専門知識を実務で深めながら、切り分け力や調整力を磨ける環境です。 ■シフト勤務について ご本人様の希望等は最大限考慮いたします。概ね２か月前までにシフトが決まっており、予定が立てやすいように取り組んでおります。また、生活リズムが壊れないようにシフト時間を組んでおります。 ■当社について： 国内では、約70ヶ所の販売事業所、サービスセンタを擁し、関係会社と共にお客様の要望にきめ細かく対応しています。その結果、画像診断装置分野において、圧倒的なシェアを誇る国内のリーディングカンパニーとして、日本の医療機器の歴史の中で常に高い評価をいただいております。また、世界に目を向けて見ると日・米・欧・中をはじめ主要国に直販・サービス会社を20社設立。ワールドワイドな販売・サービス網を通して、世界約135カ国以上に製品を提供しており、医用画像診断装置の売上シェアは国内、世界でトップクラスとして世界中の人々の健康に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜先行開発から量産まで一気通貫で担当できる／より上流へ！“車両全体”を見ながら開発できる〜 〜ビークルAPIを先行開発している部署！SDV時代のソフト基盤の最前線に立てる〜 〜e-4ORCEなど日産独自の電動シャシー制御開発に携われる〜 〜設計と評価チームが近く、ECUレベル〜実車レベルまでのテスト過程を間近に見られる〜 ■業務概要 日産における先行技術を次世代自動車に実装し量産へ持っていきながら、SDV時代を実現していく面白さがあります。「クルマ開発らしさ」を最も実感できるポジションです。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やCI/CDを活用したリリース管理業務もお任せします。車両の様々な電子制御システムを統合制御することで、”車両挙動”や”乗り味”を向上させます。 ■部門のミッション ・シャシー制御システム向け車両統合ECUのソフトウェア実装開発 ・先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発 ・SDV(Software Defined Vehicle：ソフトウェアで定義された車)/FoD(Feature On Demand)を実現するシャシー制御アーキテクチャの開発 ・シャシー制御システムの機能配置、物理配置の設計・Vehicle API(Application Programing Interface)の設計 e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal Step、オートブレーキホールドといったシャシー制御システムの開発を行なっており、タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。 ■魅力 ・SDV実現のための電子プラットフォーム開発に携わることができるポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。 ・SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、クルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」、自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上／LE（重力と戦う機械）分野で世界No1を目指しています／世界4大クレーンメーカーの1社で、世界初のフル電動クレーンを発表するなど環境にも配慮する先進企業／平均勤続年数16.6年で定着率抜群／県外からの転居者には引っ越し代金、移動費、家賃補助を支給】 ■業務概要： クレーンや高所作業車に搭載する技術・機能の研究開発業務を担当していただきます。特にクレーンの物理現象や制御システムのモデル化、シミュレーションやシミュレータの開発業務をお願いしたいです。専門知識よりも製品を構想から形にした経験と新しい領域にチャレンジする姿勢を重視します。 ■募集背景： 当社を含むLE業界は短中期的には市場変動が激しい事業特性がありますが、世界の人口動態を考えれば長期的には成長産業であり、今後のポテンシャルは高いと考えています。 長期目標である 「LE世界 No.1」 達成に向け、新工場の建設・稼働、Demagブランドのクレーン事業買収と、ここ数年積極的な投資活動を行いました。それにより事業も組織もダイナミックに変動しており、急加速するグローバル化と新たな製品群に対応できる人財を積極的に採用しています。 ■当社について： 1955年に日本で初めて油圧式トラッククレーンを開発して以来、建設用クレーンのトップ級企業として業界をリードしており、世界4大メーカーの一角としての地位を築いている、東証プライム上場企業です。 タダノグループは、長期目標である「LE世界No.1」の実現を目指し、タダノグループ各社の総合力を結集し、「ONE TADANO」の名のもとに、グループ経営の同期化を図りながら、製品の生産体制の世界最適も追求し、グループとして最大限のシナジー効果を生み出していきたいと考えています。 世界各国でクリーンエネルギーへのシフトが加速する中、タダノグループでは、「2050年カーボンネットゼロ」を目指すことを宣言し、長期環境目標を設定してCO2排出量の削減に取り組んでいます。その一環として電気の力で作業と走行ができる、世界初となるCO2排出ゼロの「電動ラフテレーンクレーン」を2023年12月に発売しました。 変更の範囲：会社の定める業務

≪若手だけではなく50代〜60代の方も活躍中／定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ 【プロジェクト詳細】 ・非定型試験の試験設計、環境構築及び試験実施 ・新規機能の試験設計及び試験実施 ・定型試験の自動化、定型試験のシステム環境の構築 ・試験データ処理の省力化、改善ツールの作成 【取引先概要】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。当社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取り組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】 １．話題性の高いモノづくりに携わることができます。 ２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。 ３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。 ４．各々の技術力が成長できる環境です。 ５．ワークライフバランスが取りやすいです。 【働く環境】 リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そしてエンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪若手だけではなく50代〜60代の方も活躍中／定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ 【プロジェクト詳細】 通信キャリア向け通信機器内の組込開発をお任せします。 ・Pythonを使用してのシステム開発 ・仕様書を元に詳細設計、コーディング、単体/結合テスト ・ドキュメント作成 【取引先概要】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。当社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取り組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】 １．話題性の高いモノづくりに携わることができます。 ２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。 ３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。 ４．各々の技術力が成長できる環境です。 ５．ワークライフバランスが取りやすいです。 【働く環境】 リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そしてエンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【2025年5月に名古屋_第二開発センターを増築し、持ち帰りや新規領域での業務も拡大中】 ■業務内容 同社が大手メーカーから請負案件に配属します。同案件はメーカー様からの直請案件となります。 配属案件は大手自動車部品メーカー。現在、同社から12名のメンバーが参画し、車載ECU開発をメインで対応。先進運転支援システム（ADAS）開発プロジェクトに関与いただきます。 ■配属先の編成 今回ポジションはサブリーダーでの採用になります。 入社後は先輩を頼りながら成長できるので、リーダー、マネージャーへの早期昇格が可能です。基本3〜5名のチームで取り組みます。入社〜6ヶ月は既存のプロジェクトに参画し、当社のやり方を覚えつつ信頼関係を築いていってください。 ■案件例 ◇クラウドプラットフォーム開発 　【OC】Linux【言語】C、Python【その他】AWS ◇画像センサ制御ソフト開発 　【OC】Windows 【言語】C、Python、VBA ◇車載制御ECUソフトウェア開発 　【OC】MICROSAR【言語】C、C＋＋、python ■業務内容詳細 下記業務の開発ロケーションは客先となりますが、名古屋の受託開発センターにて持ち帰りを調整しております。 ・ADAS各機能（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESC、EPB）の設計開発、サイバーセキュリティ、機能安全 ・HILS検証（ESC）ADASおよびECMにおけるHILS検証実務（モデル作成、検証、レポート作成） ============== ■企業概要 1999年に熊本で創業し、2022年に東証へ上場。 創業27年で売上高60億規模の会社に成長をしております。 設立当時からの「人」を大切にしてきた企業文化はそのままに、 時代に合わせた働き方だけでなく、 AIやIoTなどの最先端分野で変化に強い組織を目指しております。 ■名古屋支社について 第二開発センターの増築も行い、持ち帰りでの案件やチーム体制の拡大を行っております。 名古屋は案件の引き合いも多く、リモート案件について他拠点への受け渡しなどを行い、 全拠点で見ても特に大きく拡大をしている拠点となります。 ============== 変更の範囲：会社の定める業務

【2025年5月に名古屋_第二開発センターを増築し、持ち帰りや新規領域での業務も拡大中】 ■業務内容 主な業務は、物流系のロボット開発（AGV・AMR）を担うお仕事をご担当いただきます。 その他、在庫数の画像識別、実数管理を行う物流系ロボットの制御開発、基幹システム・生産管理システムの再構築業務をご担当いただきます。 【案件事例】 （1）自動化に向けた倉庫制御システム（WCS）の構想〜作成（2）ネットワーク、制御システムの構築 ■配属先の編成 今回ポジションはメンバーもしくは、サブリーダーでの採用になります。 入社後は先輩を頼りながら成長できるので、リーダー、マネージャーへの早期昇格が可能です。 基本3〜5名のチームで取り組みます。 入社〜6ヶ月は既存のプロジェクトに参画し、当社のやり方を覚えながら信頼関係を築いていってください。 ============== ■企業概要 1999年に熊本で創業し、2022年に東証へ上場。 創業27年で売上高60億規模の会社に成長をしております。 設立当時からの「人」を大切にしてきた企業文化はそのままに、 時代に合わせた働き方だけでなく、 AIやIoTなどの最先端分野で変化に強い組織を目指しております。 ■名古屋支社について 第二開発センターの増築も行い、持ち帰りでの案件やチーム体制の拡大を行っております。 名古屋は案件の引き合いも多く、リモート案件について他拠点への受け渡しなどを行い、 全拠点で見ても特に大きく拡大をしている拠点となります。 ============== 変更の範囲：会社の定める業務

〜情報化社会に貢献するフラッシュメモリの大手半導体メーカー／上場後から1年で時価総額約10倍／フレックスタイム制度有／在宅勤務可〜 ■採用背景 近年AIの発展が急速に進む中、技術面においては大きな変革が求められており、SSDはそのキーデバイスとして注目されています。私たちが開発しているSoC(System on chip)は、そのSSDを制御するための心臓部となるLSIであり、高速化・大容量化といったお客様の様々なご要望や、市場をリードするための先行技術を世の中に先駆けて取り込む活動を継続しています。 この度、技術力と組織力強化の一環として、是非、私たちの事業成長と共に一緒にSoCを開発したいと考えて下さるエンジニアを広く募集する次第です。 ■業務内容 AIサーバー・データセンター向け高性能SSDの心臓部となる、コントローラSoCのアーキテクチャ設計および性能検証を担います。 ■詳細 ・SoCアーキテクチャの論理定義と最適化 SoCの論理設計を行うHW設計チーム、SoCに搭載する制御ソフト設計を行うFW設計チームと連携した、コントローラのアーキテクチャ設計開発 ・シミュレーションモデルの開発・実装 SystemC/C++等を用い、SoC内部の複雑な挙動を高度に再現する、高精度な性能シミュレーションモデルの設計・実装 ・性能評価およびボトルネックの解析・解消 構築した性能シミュレーションモデルを用い、データ転送の停滞箇所を定量的・論理的に特定。解析結果に基づき、性能目標達成に向けた仕様変更の具体的な方針を提示 ・HW/FW実装仕様への要件落とし込みと整合 検証結果に基づき、HW（回路設計）およびFW（制御ソフト開発）の両チームと実装レベルでの仕様整合（アライメント）を行い、実機における目標性能の達成を実現 ※使用ツール ・使用言語：C++ (SystemC), Python ・ツール：波形ビューワー, データ分析ツール (Spotfire等) ・開発環境：Linux, LSF, GNU開発ツールチェイン 変更の範囲：会社の定める業務

≪若手だけではなく50代〜60代の方も活躍中／長く培った経験を活かし、最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ ■業務内容： 社内プロパーが作成したソフトウェア仕様書を元にソフトウェア設計書を作成し、その設計書に合ったプログラムを制作します。その後、製作したプログラムをテストするためのテスト仕様書を作成し、テストを実施します。 ◇製品…半導体関連装置 ■業務詳細： ◇モデルを活用して半導体を精度良く製造するための制御ソフトウェアを担当 ◇業務状況や適性に応じて、開発したソフトウェアを現場が活用するための現場支援、データの可視化、解析作業の前処理を実施 【取引先抱負】 取引先は全国の大手企業など800社以上です。 当社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務を担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもあります。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定。 【当社でのやりがい】 １．話題性の高いモノづくりに携われる ２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができる ３．様々な技術を試せる環境で働ける ４．各々の技術力の成長ができる環境 ５．ライフワークバランスが取りやすい 【働く環境】 当社はリーディングカンパニーとして、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりが可能です。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、当社には溢れています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜C#/C++歓迎／画像処理・制御で自動化を牽引／賞与4.34ヶ月／えるぼし星3・食堂/寮/在宅制度〜 ■概要： シチズンファインデバイス（北御牧事業所）にて、社内開発している生産設備の制御プログラムの開発、画像処理プログラムの開発をお任せします。 水晶・MEMS・セラミック等の最先端製造を支える、事業所の要となるポジションです。メインは社内向けですが、一部は外販設備の案件にも関与いただきます。上流の要件定義から実装・評価まで、一気通貫で経験できます。 ■担当業務： ◇Windowsアプリ（C#/C++）での装置制御・検査アルゴリズム開発 ◇画像処理プログラム実装 ◇設備立上げ支援 ◇トラブルシュート ◇改善提案 ■業務詳細： ・新規／既存設備の制御ソフト設計、UI設計、通信実装 ・カメラ／照明／レンズ選定〜画像処理（欠陥検出・寸法測定等） ・ライン導入時のチューニング、品質・タクト改善、ドキュメント作成 ・関係部門／協力会社との仕様調整、外販案件の技術対応 ■組織について： ◇設備設計・電気・機械と連携する少数精鋭チーム ◇製造・品質とも近い距離で速い意思決定が特長 ■キャリアパス： ◇担当→サブリーダー→プロジェクトリーダー/専門職とキャリアアップが可能です。 ◇画像処理や制御アーキテクトへ専門深化も可能◎ ◇資格取得支援ありで、スキルを磨けます。 ■働き方： 8:30〜17:30（コア10:30〜15:00のフレックス）。 長期休暇、有休積立、在宅ワーク制度。食堂・寮・駐車場完備 ■仕事の魅力： “現場の困りごと”をソフトで解く即効性と、量産効果で成果が可視化される達成感があります。また、自社プロダクトゆえの裁量と継続改善が魅力です。 ■当社について： ◇5Ｇの浸透やスマートフォンの高機能化などによって水晶デバイスの需要増 ◇シチズングループは時計事業から始まり、現在は非時計事業を行う事業会社が各社の強みを発揮して多角化事業中。 ◇国内のトップメーカーをはじめ、世界中の大手自動車メーカー・その他メーカーを顧客として、グローバルにビジネスを展開。 ◇主力製品は自動車関連部品や腕時計部品、セラミックスデバイス、カメラ用の小型液晶など多種多様なデバイス製品があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社／資格取得やスキルアップ支援】 ■研修・教育 一流の品質保証エンジニアなれるよう全社員への研修受講を積極的に推奨しています。 品質業界最高水準の品質技術研修制度に加え、モビリティ専門研修も充実しています。 同社規定の「品質保証エンジニアの三要素」に沿って用意された独自のカリキュラム以外にも、SCSKグループ共通の教育基盤システムなど外部の研修も利用して100種類以上の研修を受講できます。 ■職務内容 ご経験に応じてお任せする業務内容は変わりますが、具体的には下記業務を担当頂く想定です。 ・テスト設計・テスト実行・不具合起票： テストケースの作成、テストケースに沿ってテストを実行、不具合の報告 ・テストプロジェクトの進捗管理： テストプロジェクトが計画通りに進んでいるかを可視化し、管理・調整 ・顧客への報告： 業務の進捗や課題、品質評価、今後の予定などの共有 ■企業魅力と市場規模 同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。 市場規模も大きくこれから伸びていく業界の中で当社はリーディングカンパニーです。 当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますのでより上流工程で仕事を実感できます。 効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており年々市場も成長しています。 ■事業部の魅力 （1）社会的ニーズの高い事業：車業界大手の企業様とともに、世界中の人々に安心安全を届けるサービスの提供に取り組んでいます （2）業界のトップポジション：車業界大手企業のパートナーの中で品質特化のトップポジションを確立しています ■働き方 住宅手当や独身寮があり、フレックスや時短勤務、在宅勤務により働きやすさを実現しています。 繁忙期は月30時間程度の残業が発生することがありますが、閑散期はほとんど発生しません。 社内には長年安定した高い業績を上げてきた実績があり、上場や大手資本のもとで磐石な財務基盤と充実した福利厚生も整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜札幌市内中心に案件多数※商流が浅くエンドユーザーに近い立場での就業／ご自身のキャリアに沿った幅広い業界での経験を身に着けられる環境〜 ■業務内容： モバイルアプリ開発エンジニア：電子決済アプリ開発 ■業務内容 ユーザー向けAndroidアプリケーションの新規開発および既存アプリの機能追加・改善を担当していただきます。日々の生活に欠かせなくなったモバイルアプリケーションの開発と共に、よりユーザー体験に直結するUI/UXの設計実装に携わる機会もあり市場価値の高いフィールドでスキルアップしていただきます。 ■具体業務 ・Kotlinを用いたAndroidアプリの設計・実装・テスト・リリース ・RESTful APIとの連携によるデータ取得・送信機能の開発 ・UI/UX設計に基づいた画面設計および実装 ・ユーザビリティやパフォーマンスを考慮したアプリ最適化 ・バグ修正や技術的負債の解消 ・アジャイル開発プロセス（スクラム等）に基づくチーム開発 ・GitLab/GitHubを用いたソースコード管理、コードレビュー ・JIRAを用いたタスク管理および進捗報告 ■キャリアパス・魅力 ・ITサービスやプロダクト開発を行う過程で開発スキル、プロジェクトリードのスキルも身に付けていける ・アプリやシステム開発エンジニアとして、多様な業界との接点を通して自身の市場価値をさらに引き上げられる ・ToBやToC向けサービスの開発に携わりつつ、ビジネスサイドとコラボして業界トレンドが習得可能 ・IT技術のスペシャリストを目指せる就業環境（SE、テックリード、ソリューションアーキテクトなど） ・ジェネラリストとしてのキャリアも形成していけます（PM/PLとしてのプロジェクト責任者など） ■案件例 ・ガソリンスタンド向けモバイルアプリ開発（POSとの連携まで） ・カーナビゲーションアプリ開発 ・旅客車両事業向けアプリ開発 ・エンタメ動画視聴アプリ開発 ■支店情報： 基本的には転居を前提とした異動はなく、直近では受託案件も受注が増えています。 専門特化型のスペシャリストや幅広い知見を活かしたジェネラリストのキャリアのいずれも目指せます。

■業務概要：護衛艦に搭載されるレーダシステムを中心とした、大規模な防衛関連システムの設計およびプロジェクト管理業務を担当していただきます。関係機関との調整、仕様策定、開発工程の管理に加え、システム全体の品質・納期・技術的完成度を確保しつつ、予算管理やコスト最適化にも責任を持って取り組んでいただきます。 【具体的な仕事内容】 ・当社が開発・提供する艦艇搭載用レーダシステムは、電波制御技術、航跡予測技術、ネットワーク技術、表示制御技術など、複数の先端技術を融合した大規模な統合システムです。入社後は、これらの技術要素を組み合わせてシステム全体を設計・構築する業務に携わっていただきます。 ・システム設計業務では、当課がプロジェクトの中核を担い、社内の研究所や各技術部門と連携しながら、仕様策定から設計、試験、納入後の運用支援まで一貫して関わります。 ・業務の比重としては、設計業務が中心となりますが、顧客との技術折衝や提案活動、現地試験対応なども含まれ、技術力だけでなく、調整力やコミュニケーション力も求められます。特に、艦艇への搭載試験では実際に乗艦する機会もあり、現場でのリアルな運用環境を体感しながら、製品の完成度と付加価値を高めていくことができます。 【使用言語・環境・ツール】 【OS】Linux/RedHawk/Solaris 他 【言語】C/C++/C#/Ada 他 【ツール】MATLAB/VB 他 【資格等】第一級陸上無線技士/第一級陸上特殊無線技士/基本情報処理技術者/応用情報処理技術者/ネットワークスペシャリスト/PMP 他 ■業務のやりがい： （1）社会的意義のあるプロジェクト ・国家レベルのプロジェクトに関与し、国家の防衛に寄与することで、社会的意義を感じながら働くことができます。 （2）先端技術の融合 ・複数の先端技術を組み合わせることで、技術者としてのスキルを大幅に向上させることができます。 ・これらの技術を駆使してシステム全体を設計・構築する業務に携わり、実際のプロジェクトを通じて貴重な経験を積むことができます。 （3）チームワークと成長 ・ 先輩社員のサポートを受けながら、徐々に担当領域を広げ、将来的にはプロジェクト全体を牽引するリーダーとしての成長が期待されます。 変更の範囲：会社の定める業務

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社／資格取得やスキルアップ支援】 ■職務内容 ご経験に応じてお任せする業務内容は変わりますが、具体的には下記業務を担当頂く想定です。 ・顧客提案・折衝：顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案するとともに、円滑な折衝を行う ・ラインマネージャー：担当組織の業務遂行状況の管理やメンバーの育成・評価、組織目標の達成をサポートなど組織マネジメント全般を行う ・新規ビジネス・技術戦略の立案：部門横断的課題を洗い出し、新規ビジネスや技術戦略を検討し実行する ■採用背景 当社では新規事業の立ち上げや既存サービスのさらなる成長に向けて、多様なご経験やバックグラウンドを持つ方を広く歓迎しています。 車業界大手のお客様のプライムベンダーとして、これまで培ってきた品質領域での知見や実績を武器に、お客様と共に高度なサービスの提供や新たな課題解決に挑んでいます。 自動車業界を取り巻くビジネス環境は日々大きく変化しており、より高い安全性・信頼性への期待や、DX推進・新技術導入が加速度的に進行しています。 こうした中、品質領域のさらなる拡大と、品質に総合的に貢献できる専門性・提案力の強化がこれまで以上に求められています。 お客様の“真のパートナー”として、単なる課題解決にとどまらず、業界全体をリードするための新しい価値の創造が私たちのミッションです。 また、チームで助け合いながら働くことや、誰もが安心してチャレンジできる雰囲気づくり、大切なナレッジをみんなで共有し、「組織としての強さ」を育てていくことも重視しています。 ご経験やご志向に合わせて、最適なポジション・ミッションをご提案いたします。 ■事業部の魅力 ・社会的ニーズの高い事業：車業界大手の企業様とともに、世界中の人々に安心安全を届けるサービスの提供に着手 ・業界のトップポジション：車業界大手企業のパートナーの中で品質特化のトップポジションを確立 ・責任あるポジションに就くチャンス： 当社サービスのニーズは高く、業績の拡大とともに責任のあるポジションも増加 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード上場／自社受託開発・自社パッケージあり／大手メーカー取引実績多数／顧客と会話しながら開発を進める／年休120日以上／安定した環境で着実に成長できる／残業20〜30時間程度】 ■業務内容： 取引先工作機械メーカー、電機メーカー向け工作機械制御ソフト開発のプロジェクトマネージャーとして、顧客窓口・社内プロジェクト管理を担っていただきます。 ■業務詳細： 【案件名】工作機械制御ソフトの開発業務 【詳細】技術調査、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施） 【担当範囲】SE：外部設計〜システム検査　　※スキルに応じてご相談します。　PG：開発 【開発手法】ウォーターフォール型 ■案件規模： 毎月開発項目を顧客と調整し、1〜2カ月程度で設計〜テストを実施することが多いです。 現状、毎月15人で開発を実施しているが、全員同じ開発項目ではなく、1人〜2人で1開発項目を担当することが多いです。 ■ポジションの魅力： ・ソフトウエア開発の上流から下流までの開発工程に携わることができます。 ・顧客と直接会話しながら、プロジェクト全体の舵取りを経験することができます。 ■キャリアパス： 提示された要求に従って開発するだけでなく、顧客と会話しながら開発を進めていき、プロジェクト管理の経験を得られる環境です。 ■働く環境： ・残業時間は、20〜30時間程度です。 ・ある程度、本人の裁量で休みをとることができるため、メリハリをつけてご就業いただけます。 ・課長・技師を主体に都度サポートを実施します。 ■当社の特徴： 1970年の設立以来、トヨタ自動車、日立製作所、デンソー、富士通などの大手メーカーのシステム開発を担ってきました。独立系企業として常に顧客を第一に考え、いかなる困難にも真正面から向き合い、愚直に、誠実に、そして前向きに社業に取り組んできました。その努力が数多くの顧客からの支援につながり、それが社員のモチベーションにもなっています。

~二輪特機分野の高い市場シェア／週1-4日で在宅勤務可／フレックス／安定した待遇と働きやすさ◎〜 ■こんな仕事です 二輪特機分野の高い市場シェアを背景に電動化・自動運転など最先端技術の開発に直接携われます。 車両を用いた試験や特許出願にも参画でき、技術力と実務経験を大きく伸ばせる環境です。働きやすさも整備されており、残業25時間程度、年間休日125日、在宅勤務・フレックス制度など柔軟な就業が可能です。 ＜具体的には＞ 二輪特機向けコントローラのシステム・S/W設計業務、または、ソフトウェア開発プロジェクトリーダー業務をご担当いただきます。 ・リーダー業務としては、受注案件に対するソフトウェアプロジェクト計画の策定（WBS作成、リスク管理 等）を実施。 客先(二輪特機メーカ)との仕様協議、開発スケジュール調整しながら計画に従ったソフトウェア作成を計画しプロジェクトを推進。 ・ソフトウェア開発業務としては開発プロセスに準じた業務対応。特に上流の要求分析や仕様設計に携わって頂きたい。 また、当社から客先への使用提案も行っており、当社の車両試験設備での車両を用いた自主開発や特許の出願も積極的に行っています。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・C言語、MATLAB/Simulink、ソフト検証・解析ツール ※C言語の知識は必須ですが、それ以外に関してはOJT等で教育いたします。 ■業務の魅力 ・二輪特機製品は趣味性の高い乗り物であるため、お客様の要求も高く非常に困難な開発を伴う事もありますが、完成(量産)したときの喜びは大きなものがあります。また、最近では電動化や自動運転技術の開発も始まっており、三菱電機の研究所や他事業本部と連携して、業界の最先端をいく開発を行っております。 ■キャリアステップイメージ 入社後はソフト設計業務に従事してもらいながら周辺知識を深め、将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとして活躍頂くことを期待しています。 ■出向勤務について： 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します。 変更の範囲：会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

〜スマートシティを支えるデジタルキー技術／東証プライム上場企業／連結社員数18,000名以上／自動車向けスイッチやスマートキー等、多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有〜 ■業務内容： ・iOS／Android用のアプリケーション開発、運用 ・iOS／Andoroid OSの新機能調査、活用検討 ■キャリアパス： 当面は上記業務から担っていただくことを想定していますが、適性や発揮具合に応じて、さらに上位の役割、さらに広い業務範囲でご活躍いただける環境も用意しております。 ■採用背景： 当社のニュービジネス領域におけるシステム開発の中心メンバーとしてご活躍いただける方を募集します。当社はデジタルキーの技術を活用して「Bqey （社用車管理システム）FREEKEY 社用車予約」や「Uqey （無人レンタカーシステム）」の開発・提供を行っています。今回は当社が実現したい世界感を一緒に試行錯誤しながら、組織やサービスの拡大・成長を共に楽しみながら切磋琢磨頂ける仲間を求めています。 ・TOKAI RIKA Digitalkey WEBページ…https://digitalkey.jp/ ・Bqey WEBページ…https://bqey.com ・Uqey WEBページ…https://uqey.com ■働き方 ・土日祝休み、年末年始休暇（5日程度）があり、年間休日は121日です。有給取得率も非常に高いので、仕事だけでなく、プライベートも充実できます。 ・最大週3日までリモート勤務可能ではございますが、業務に合わせて3日以上出社の場合もあります（フルリモートは不可となります） ■当社の魅力 【全世界で事業を展開するグローバルメーカー】 当社は国際マーケットニーズに応えるため、世界各地に拠点づくりを展開しています。関連会社であるトヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカーの発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、チェコ、ベルギーへと進出。それに伴って、働く社員のフィールドもグローバル化しています。世界規模でのものづくり体制が、各国・各地域のクルマ社会を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【実務未経験からITエンジニア/Pythonを活かせる/圧倒的なサポート体制】〜世界中で使われているTraceTronic社のソフトウェアの日本唯一のパートナーとして、日本に世界水準の技術を広げていきませんか〜 ■概要 業務アプリ（テスト自動化ツール）、車載ECU開発いずれかのプログラミング/開発をお任せします。※直近ではトヨタ様でも導入しており、展示会にも積極的に出展しています。 ■同社の魅力は３つ。 【圧倒的なサポート体制】実務未経験であっても社内外の研修を経て、エンジニアとして活躍していける土台があります。※過去にはWebデザイナーから半年程度の研修(週5×定時内)を経てエンジニアとしてご活躍されている方もいらっしゃいます。※PythonやC,C＃でのコーディングや開発流れなどを学びます。 【世界水準の製品力と同社の技術力】ECU-TESTと呼ばれるテストツールを主力製品とするドイツのTraceTronic社。同社はその日本唯一のパートナーとして着実に日本での売り上げを伸ばしてきており、TraceTronic社から高い評価と信頼があります。既にEUやアメリカ等では技術として広まっており、将来的にはAIの開発現場や航空機のシュミレーションテストなど、様々な場面で活用される予定です。 【グローバルな環境ならではの働きやすさ】 同社は外国籍が半分であり、TraceTronic社がドイツにある関係から、県内では類をみないグローバル環境です。在宅勤務が多く残業も少ないです。長期休暇が取りやすくワークライフバランスを重視する社風です。※英語力は不問です。 ■職務内容 社内外の研修で学びながら、その後適性によって下記業務をご担当いただきます。※配属は希望と適性で判断 ・ECU-TEST（自動車開発開発支援アプリケーション）の導入およびテスト自動化に向けた環境構築、導入時の実装、テストツールから抽出したデータ解析 ・車載ECU制御組込ソフトの設計・実装・検査 将来的には技術に応じて、技術営業や導入コンサル/自社ソフト開発をお任せする場合があります。（インバンウンド・アウトバウンドを含む様々な案件を業界問わず扱っています） ■使用開発言語 メイン：Python　その他：C／C#／C++／VBA等

≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／定年65歳／開発工程多数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇車載サイバーセキュリティや通信制御品質の維持向上PJ ◇シャシー制御システムの仕様開発 ◇車載システムモジュールのソフト/ハード開発 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇CANalyzer、CANoe、MATLAB/Simulink ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方。 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、 大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜スマートシティを支えるデジタルキー技術／東証プライム上場企業／連結社員数18,000名以上／自動車向けスイッチやスマートキー等、多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有〜 ■業務内容： ・サービス要件を整理し、それに基づく機能の設計／開発 ・開発メンバーのリード ■キャリアパス： 当面は上記業務から担っていただくことを想定していますが、適性や発揮具合に応じて、さらに上位の役割、さらに広い業務範囲でご活躍いただける環境も用意しております。 ■採用背景： 当社のニュービジネス領域におけるシステム開発の中心メンバーとしてご活躍いただける方を募集します。当社はデジタルキーの技術を活用して「Bqey （社用車管理システム）FREEKEY 社用車予約」や「Uqey （無人レンタカーシステム）」の開発・提供を行っています。今回は当社が実現したい世界感を一緒に試行錯誤しながら、組織やサービスの拡大・成長を共に楽しみながら切磋琢磨頂ける仲間を求めています。 ・TOKAI RIKA Digitalkey WEBページ…https://digitalkey.jp/ ・Bqey WEBページ…https://bqey.com ・Uqey WEBページ…https://uqey.com ■働き方： ・土日祝休み、年末年始休暇（5日程度）があり、年間休日は121日です。有給取得率も非常に高いので、仕事だけでなく、プライベートも充実できます。 ・最大週3日までリモート勤務可能ではございますが、業務に合わせて3日以上出社の場合もあります（フルリモートは不可となります）。 変更の範囲：会社の定める業務

〜メーカー勤務のような高いスキル習得が可能！ベテラン社員とのマンツーマンに近い充実した新人研修あり〜 ■業務内容 豊田自動織機グループの一員として、新型モデルの設計をはじめ重要なプロジェクトに数多く携わる当社の制御設計をお任せします。 ＜一日の流れ＞ 例：出社→スケジュール確認・業務実行→依頼書作成→ランチタイム→チームミーティング→評価立ち合い→退社 ■職務の特徴／魅力 （1） 最先端のプロジェクトに関われる 豊田自動織機グループの開発現場で、新型モデルや次世代技術に関わることが可能です。 電動化・AIなど、今後の成長分野にも挑戦できます。 （2） 未経験からでも安心の教育体制 ・入社後：約1ヶ月のOFF-JT研修 ・CAD・基礎技術の学習 ・先輩社員によるマンツーマン指導 ⇒基礎〜応用まで段階的にスキル習得可能 さらに、豊田自動織機の研修も受講でき、 業界トップレベルの教育環境が整っています。 （3） キャリアの選択肢が広い ・スペシャリスト（技術特化） ・マネジメント ・新領域へのチャレンジ ⇒希望や適性に応じてキャリア形成が可能です。 （4） 安定基盤と挑戦の両立 ・豊田自動織機100％出資の安定性 ・長期的に安心して働ける環境 ・一方で新領域にも積極挑戦 （5） 働きやすさ・ワークライフバランス ・年間休日121日／完全週休2日制（土日） ・有給取得平均15.5日／取得率約90％ ・フレックス制度（コアタイムなし） ・男性育休取得実績あり（70％） ■配属組織 ・豊田自動織機の開発・技術部門へ配属 ・各技術センター（刈谷・高浜など） ⇒配属先は豊田自動織機内となり、常に最先端の開発現場で業務に取り組めます。 転勤はなく、三河エリアで長く安定して働くことが可能です。 ■企業の特徴／魅力 株式会社サンスタッフは、豊田自動織機100％出資の総合人材サービス企業です。 エンジニアリング領域では、開発・設計など上流工程に特化した技術支援を展開しています。 ＜先輩社員：当社を選んだ理由＞ ・地元に根ざした企業で働きたいという思いがあり、トヨタグループに魅力を感じた。 ・ソフトウェア開発だけでなくハードウェアにも関わる機会があり、幅広く技術を学べる環境があることに魅力を感じた。 変更の範囲：会社の定める業務

【C、C++を用いた組み込みソフトウェアの設計経験がある方歓迎／日立グループの産業ソリューションを担う中核企業／幅広い業界・国内外に多くのクライアントを持つ／中途入社者多数在籍／年間休日126日／フレックス制を活用して柔軟な働き方ができる】 ■業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 車載ソフトウェアエンジニアとして大手建設機械・農業機械メーカー向けに、下記のいずれかの業務を担当していただきます。 ■具体的な業務内容 （1）建設機械・農業機械向け車載プラットフォーム開発 車載プラットフォームの要件定義から、設計、開発まで一貫して行います。実装については、協力会社と連携して行う場合もあります。その際は、協力会社の管理と成果物の品質管理も担当いたしていただきます。 開発案件の例： ・プラットフォーム基盤の開発 ・油圧制御機能の電動化の開発 （2）建設機械・農業機械向けの自動運転、遠隔操作に関する先行開発支援 お客さまからご依頼いただいたテーマに対して、関連した先進的な技術要素を検討。それらをシステムに活用する具体的な方法を検討・検証し、お客さまに提案いたします。具体的な実装部分は協力会社の方に依頼することもあれば、自分たちで行うこともあります。 ※プロジェクトの期間は、小さいもので3か月、大きいもので1年程度となります。 開発対象例：LiDAR、ステレオカメラ、物体検知、GPS位置測定など ■3分で分かる日立産業制御ソリューションズ！ https://www.youtube.com/watch?v=6aBfEhH5FGc ■就業環境 ・入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。将来的には、リーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 ・平均して週3日〜4日程度は在宅にて勤務をし、週1回は出社を行います。 ・社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。 ・配属となる組織は、協力会社を含めて、150名程の組織です。 ・残業時間月平均20時間程度となります。 変更の範囲：本文参照

〜豊田自動織機常駐／世界トップシェアの製品に携われる／メーカー勤務のようなスキルの習得が可能〜 ■業務内容： 豊田自動織機のグループ会社として新型モデルの設計をはじめ重要なプロジェクトに数多く携わる当社にて、各種製品または設備制御設計をお任せいたします。配属先は自動織機内のみのため、転勤や企業の移動はありません。（三河エリアのみ） ＜製品設計＞※使用言語：Ｃ、Python ・自動車用ボデー制御系部品のソフト設計 ・自動車用ガソリン・ディーゼル・ガスエンジンのソフト設計 ・自動車用インバーター・コンバーターのソフト設計 ・産業車両（フォークリフト／トーイング車）のソフト設計 ＜設備設計＞※使用言語：Ｃ ・物流システム機器のソフト設計：無人搬送機（AGF・AGF）、自動倉庫のソフト設計 ■職務の特徴／魅力 （1） 最先端のプロジェクトに関われる 豊田自動織機グループの開発現場で、新型モデルや次世代技術に関わることが可能です。電動化・AIなど、今後の成長分野にも挑戦できます。 （2） 未経験からでも安心の教育体制 ・入社後：約1ヶ月のOFF-JT研修 ・CAD・基礎技術の学習 ・先輩社員によるマンツーマン指導 （3） キャリアの選択肢が広い ・スペシャリスト（技術特化） ・マネジメント ・新領域へのチャレンジ （4） 安定基盤と挑戦の両立 ・豊田自動織機100％出資の安定性 ・長期的に安心して働ける環境 ・一方で新領域にも積極挑戦 （5） 働きやすさ・ワークライフバランス ・年間休日121日／完全週休2日制（土日） ・有給取得平均15.5日／取得率約90％ ・フレックス制度（コアタイムなし） ・男性育休取得実績あり（70％） ■配属組織 ・豊田自動織機の開発・技術部門へ配属／各技術センター（刈谷・高浜など） ■企業の特徴／魅力 株式会社サンスタッフは、豊田自動織機100％出資の総合人材サービス企業です。エンジニアリング領域では、開発・設計など上流工程に特化した技術支援を展開しています。 ＜先輩社員：当社を選んだ理由＞ 「豊田自動織機の製品開発・設計に携わることができる」「自己成長＆ものづくりの上流工程に携わることができる」 「働き方の柔軟性（フレックス、仕事とプライベートの両立）×成長が叶う 変更の範囲：会社の定める業務

【世界トップ級技術力／高精度精密測定／画像解析アルゴリズム開発／制御ソフト設計／先進測定技術創出／2事業の安定基盤／ダイバーシティ推進／グローバル展開】 ■業務概要： ・当社にて、高精度精密測定機器の開発・設計をお任せいたします。 ■業務詳細： ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。 ・画像を用いた先進測定技術に関するアルゴリズムの要素開発から製品化 ・上記を搭載した計測機器の制御ソフトウェアの要件定義、仕様設計、詳細設計、外注先の管理業務 ■当社について： 【2つの事業でトップ級シェアを誇る圧倒的技術力／高収益企業】 ・「精密さ」を強みとし、精密計測機器国内トップクラス／半導体ウェハテスト装置世界トップシェアを誇ります。 ・真円度・円筒形状測定機はシリンダなどを測定するもので、世界トップクラス性能を実現。測定時間についても従来の半分以下としたほか、それぞれ別の測定機が必要だった内外径の直径測定と円筒間の平行度測定を一度で実現させました。 ・売上比率は、半導体製造装置が6割、計測機器が4割と2軸の強い柱が、毎年15％以上の営業利益を上げる盤石な経営基盤を支えています。 【ダイバーシティとワークライフバランスを推進】 ・外国籍従業員の採用は、国内及び海外でも積極的に行っており、新卒・中途を含め、自ら異文化に飛び込んで吸収する人材の採用に努めています。 ・また、女性の雇用を中心に位置付け、職域の拡充やキャリアプランの指導、及びライフイベントへの柔軟な対応など、女性の活躍を推進する活動に注力しています。 ・総労働時間削減するための施策としてやむを得ず休日出勤をした場合の代休取得の徹底や長期休暇の利用状況を管轄部門にて把握することで、年間労働時間の削減と休暇取得促進に対して積極的に取り組んでいます。