【三鷹/未経験・第二新卒歓迎】自動車開発(エンジン/トランスミッション制御)◆C言語/土日休・在宅可株式会社アテック

doda-logo

仕事内容

〜手厚い育成環境の中、エンジニアとしてスキルアップ/年休120日以上かつフルフレックスにより働きやすい環境です〜 ■担当業務: ・大手自動車メーカーのエンジン/トランスミッション制御開発をお任せします。 ■業務の詳細: ・制御開発 ・要求分析/影響分析 ・仕様書作成(Simulinkモデル仕様書を作成) ・HILS(シミュレーション)や実車試験補助、データ解析 ・試験用試作ソフト作成 ・マニュアル関連業務 ・発注管理業務/準備確認 ・進捗状況確認 【開発環境】 ・C言語 ・MATLAB/Simulink ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれています。 採用HP:https://www.atec-recruit.jp/education/ “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■キャリアパス ・当社の教育を通して、自動車に関わる品質保証だけでなく、ご興味に合わせて幅広いキャリアを歩むこともできます。定期で実施をしている面談等でも今後のキャリアについて話す機会も用意されております。ご面接内でもフランクにお話いただければと思います。 ※1プロジェクトに10年以上長く携わる社員も在籍しています。 ■当社の特徴 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機/機械メーカー、SIerが顔を揃えています。 ※車載ソフトウェア標準化規格である「AUTOSAR」のアソシエイトパートナーに2019年に参画し、注力事業としています 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細1> 顧客先(三鷹) 住所:東京都三鷹市 勤務地最寄駅:JR線/武蔵境駅駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 東京営業所 住所:東京都港区三田三丁目1番4号 Net1.三田ビル5階 勤務地最寄駅:JR山手線線/田町駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 350万円〜600万円 <賃金形態> 日給月給制 当月末締めの翌月末払い <賃金内訳> 月額(基本給):195,000円〜320,000円/月20日間勤務想定 その他固定手当/月:29,600円〜63,600円 <想定月額> 224,600円〜383,600円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記表記については残業代は含まれません。(残業代は別途全額支給) ■昇給:1回/年(4月) ■賞与:2回/年(7月、12月) 過去実績4か月分 ■年収例: 500万円(30歳) 594万円(33歳) 740万円(41歳) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:00〜17:00

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ■月残業平均:20h程度

休日

完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔休暇績) ※大型連休も取得可能です

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:交通費全額支給(当社規定による) 家族手当:配偶者:6200円 子:9000円〜14000円 住宅手当:12000円〜22000円 寮社宅:独身寮(名古屋・神奈川に寮あり) 社会保険:補足事項なし 退職金制度:在籍3年以上 <定年> 60歳 再雇用制度有 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 資格取得支援(上限50%まで補助あり)、通信教育受講支援 ■社員教育制度 …各種技術研修、新人・マネジメント層向け研修、外部英語研修 等 <その他補足> 財形貯蓄、職能人事、引越費用助成、独身寮(名古屋に自社寮あり) 資格取得報奨金(5000円〜10万円支給)、展示会・セミナー参加支援 ■親睦会 …バスツアー、各種サークル・同好会、レクリエーション、職場懇親会 等 ■社内行事 …方針説明会、社員旅行 ■キャリアカウンセリング …対面相談、応援カード

選考について

対象となる方

※車好き歓迎/職種未経験歓迎(独学・スクールでの自己研鑽◎)/業界未経験歓迎/第二新卒歓迎/興味のある方はまずお気軽にご応募ください※ ■必須条件: ※下記いずれかのご経験がある方※ ・学校でIT系の勉強をされていた方 ・業界問わず 何らかソフト系業務経験がある方 ■歓迎条件: ・C言語の勉強or使用経験がある方 ・MATLAB/Simulinkの勉強or使用経験がある方

会社概要

会社名

株式会社アテック

所在地

愛知県名古屋市東区葵3-24-4

代表者

代表取締役社長 中島郁文

事業内容

当社は、2000年から次世代自動車(燃料電池車)の開発に関わってきました。現在も、水素燃料電池車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車の車両開発、それに関連するインフラ、設備などの開発が活発です。 今後、ますますニーズが高まる分野にいち早く取り組み、『アテックで決めて、アテックで創る。』独自の体制でお客様のニーズに応えることがアテックの強みです。

従業員数

1,109名

資本金

90百万円

平均年齢

35歳

この求人に応募した人はこちらも検討しています

【未経験・一般社員 】現場で学ぶ、成長型エンジニア 20代 - 30代活躍中|年間休日120日以上

【未経験・一般社員 】現場で学ぶ、成長型エンジニア 20代 - 30代活躍中|年間休日120日以上

有限会社向陽

勤務地

東京都武蔵野市

年収

300万円~420万円

業種職種

倉庫業・梱包業 その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他 技術職(機械・電気)

株式会社川西(KOYOグループ)は、もともと燃料配達の会社としてスタートしました。 今では、食品工場の “ トータルエンジニア ” として進化し、全国を飛び回る技術チームへと成長しています。 豆腐製造機械の販売・設置から始まり、今では排水処理設備、ユーティリティ配管、プラント施工まで、工場設備のあらゆるニーズに応えています。 食品をつくる工場が止まれば、日々の暮らしも止まってしまう。 だからこそ、私たちは「工場を止めない」ことに、全力で挑みます。 あなたの技術と情熱が、社会を支える一歩になります。 ◎ある1日のスケジュール(例) 8:00 出社・メール確認 9:00 現場訪問、設備据付・配管確認 11:00 顧客と打合せ 12:00 昼食(地元の定食屋でほっと一息) 13:00 排水設備の保守点検 16:00 帰社・報告書作成 17:30 翌日の準備 18:00 退勤 ◎求める人物像 ・新しい技術を学ぶ意欲がある方 ・「ありがとう」にやりがいを感じる方 ・施工管理・機械設計の経験者歓迎 ・排水処理・配管工事の知識がある方優遇 ◎社員の声 中堅社員:新規機械設備の導入プロジェクトに携わっています。最新の技術を駆使した設備を導入することで、お客様の生産性が向上する様子を見るのは非常に嬉しいです。常に新しいことに挑戦できる環境が整っており、自分自身も成長を感じています。 ベテラン社員:食品工場設備の保守やアフターサービスの仕事を担当しています。お客様の工場が問題なく稼働し続けるように、定期的なメンテナンスやトラブル対応を行っています。お客様から『いつも助かっているよ』と言われると、本当にこの仕事をしていてよかったと思います。 私たちと一緒に、“止まらない工場”をつくりませんか? あなたの挑戦を、川西は本気で待っています。

AI自動車のテストドライバー◎日本初新プロジェクト募集!

AI自動車のテストドライバー◎日本初新プロジェクト募集!

TaskUs Outsourcing Japan 合同会社

勤務地

神奈川県横浜市港北区

年収

480万円~600万円

業種職種

アウトソーシング 道路旅客・貨物運送 その他 技術職(機械・電気)

今回のお仕事(テストドライバー/VSOオペレーター)は、自動運転車両システムの公道および公道以外のコースでの自動運転において、とても重要な役割をお任せします。 主なお仕事内容は、車両の安全な運行を行うために、細部への注意を払い自動運転車両の動作をリアルタイムで監視して下さい。必要に応じて即座に運転のサポートを行い安全性の確保を行って下さい。 また、運行内容や問題箇所などを改善するために、チームリーダーやエンジニアリングチームおよび品質管理チームへのフィードバックも行っていただきます。 運用のチェックがメイン業務のため長時間での運転や様々な気象条件や、あらゆる路面・交通状況下など、多様な環境での運用業務が想定されます。 車両運用と最先端かつ高度なAI開発との架け橋となる重要な役割を担っていただきます。 <主な業務内容> 公道/公道以外のコースにおいて、自動運転テスト車両を安全に運用する。 車両システムの動作・パフォーマンスをリアルタイムで監視し、安全確保のために必要に応じて手動操作にて運転をサポートする。 常に運用ルールを順守し、高い安全性を確保する。 走行前後の車両点検を実施し、問題が発生した場合は速やかに報告する。 テスト走行中のシステムの動作や異常な動作、ソフトウェアの動作状況などを記録する。 チームリーダーをはじめ、エンジニアチームや自動運転開発チームと協力し、詳細なフィードバックや問題点(インシデント)をレポート提供する。 <研修について> 研修期間は1-2週間程(職種・ポジションにより研修期間が変動する可能性あり)。 研修中の評価によってトレーニング以降の業務継続可否が判断され不合格となった場合は雇用契約満了となります。通過者は実務へ移行します。

【品川エリア×CADオペレーター】駅チカ! | CADオペレータ | 年間休日120日以上

【品川エリア×CADオペレーター】駅チカ! | CADオペレータ | 年間休日120日以上

株式会社ヒロ・エンジニアリング

勤務地

-

年収

331万円~414万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 人々の生活を支える、水処理プラント。 その設計に、挑戦しませんか? ________________◢ お任せするのは、水処理設備や環境衛生施設といった、 社会インフラに欠かせない機械のCADオペレータ業務です。 あなたのAutoCADスキルを活かして、より専門的な「設計」の領域へステップアップできる環境です(無期雇用派遣) 【具体的な業務内容】 ◆水処理関連プラントの見積資料作成・仕様書作成 ◆配置図・配管計画図・PFD(プロセスフロー図)などの図面作成 ◆3DCADオペレーション(AutoCAD_Plant 3Dを使用) ◆その他付随する業務 <こんな人にオススメの仕事です> ◆Auto-CAD使用した作図経験があり、設計にチャレンジしたい方 ◆設計はできないが補助的な業務から学びたい方 ◆設計者としていろいろな経験を積みたい方 <お仕事のポイント> ◆駅チカ:JR大崎駅より徒歩圏内! ◆Auto-CAD Plant 3Dのご経験のない方は教えます! ◆勤務開始日はご相談可能です!

【経験を武器に次の挑戦を】機械系エンジニア|大手PJT×賞与3.5ヶ月×評価項目全開示/east

【経験を武器に次の挑戦を】機械系エンジニア|大手PJT×賞与3.5ヶ月×評価項目全開示/east

株式会社アスパーク

勤務地

-

年収

430万円~1030万円

業種職種

総合電機メーカー CADオペレーター(機械)

◤「技術、磨き直すなら“大手案件”で」◢ 設計・解析・評価・制御・CADなど、 領域不問の機械系エンジニア募集! 1,350社以上の大手メーカーのPJTのみ 川崎重工業/三菱重工業/日立製作所/トヨタグループ/ SUBARU/本田技術研究所/ソニーグループ/ ダイキン工業/パナソニック etc. 「挑戦したい。でも、安心も欲しい」 ——そんなあなたへ。 エンジニアとして積んだ経験を、 もう一段上で活かしてみませんか? 自動車・航空機・ロボット・FA機器・ 半導体装置など、スケールも領域も、 想像を超えるプロジェクトが待っています。 設計、解析、評価、制御。 現場の“リアル”を知るあなたなら、 “一生モノ”の武器が手に入ります。 ▽入社後の流れ —————————— 希望・スキル・キャリアをもとに、 最適なプロジェクトへ。 メーカーの技術チームに加わり、 設計支援や解析・評価を担当。 専任フォロー担当が定期面談を行い、 技術・キャリア・年収面を支援します。 ※賞与(3.5ヶ月分/技術手当含む)+昇給あり ▽学びと成長の支援 ——————————— ◎最新CAD/解析ツール研修 ◎専門講師による設計・解析講座 ◎資格支援・学会補助・eラーニング ◎定期的なキャリア面談で成長支援 ▽努力が報われる評価制度 ————————————— 評価項目は“すべて公開”。 結果もプロセスも正当に還元。 前職比+120万円の昇給実績あり。 「頑張りが見えない」なんて、もうありません。 ▽環境と働きやすさ —————————— 年間休日120日以上/残業月20h以下。 50代エンジニアや女性リーダーも活躍中。 “無理せず、でも前に進みたい” その想いに応える職場です。

【正社員】機械のCADオペ・事務/未経験から専門性を手に◆モノづくり業界◆上場企業グループ /B

【正社員】機械のCADオペ・事務/未経験から専門性を手に◆モノづくり業界◆上場企業グループ /B

株式会社コプロテクノロジー

勤務地

東京都中央区

年収

320万円~375万円

業種職種

その他メーカー その他(インターネット・広告・メディア) CADオペレーター(機械)

◆求人・当社の特徴やポイント◆ ・東証プライム上場企業グループ  「コプログループ」 ・プロジェクト稼働率97.8%の高水準 ・残業代は1分単位で支給 ・年間休日125日 ・残業月平均13.2hで働き方◎ 【仕事内容詳細】 2D・3DCADを使用した設計支援業務をお任せします! 自動車や半導体製造装置などの部品をCADという専門ソフトを使って描いていきます。上記業務以外にも、データ整理を行ったりなど事務作業の対応もあります。 ○未経験から就業可能  (しっかりと教えます!) ○土日祝お休みで年間休日も◎ ○東証プライム上場の完全子会社で安心 【機械設計のやりがいとは】 自分が携わった機械が世の中に出たときの感動! チームで協力して試行錯誤した思い出からくる達成感! 常に市場や世の中は変わっていく、新素材や新技術を学び、活かして広い視野で常に考えていく。 そんなことが好きな方にはとってもおすすめのお仕事です! 【身に付くスキル/必要な能力】 機械設計は基本的にCADと呼ばれるソフトを使用します。 CADの技術はもちろんのこと、他にも ・新しい情報を常に吸収し続ける力 技術の進歩はとても速いです。 情報を活かし時代を先読みする力が 身に付きます。 ・コミュニケーション力  設計チームと動くのはもちろん、  他部署との連携やお客様への  技術説明など必要なケースは多いです。 ・根気よく続ける力  機械設計はトライアンドエラーの  繰り返しです。  設計上は問題なさそうに見えても  テストすると問題がでてくることも、、、  試行錯誤の連続を楽しめるバイタリティが必要です。

特徴から探す

休日・働き方

募集・採用情報

会社・職場の環境

待遇・福利厚生

語学

仕事内容

社員の平均年齢

【三鷹/未経験・第二新卒歓迎】自動車開発(エンジン/トランスミッション制御)◆C言語/土日休・在宅可

株式会社アテック
応募依頼する(エージェントサービス)
この求人はdodaエージェントサービスと連携しております。画面遷移後、「会員登録」と「応募完了」まで進めてください。
  1. トップページ
  2. メーカー(機械・電気)
  3. 自動車(四輪・二輪)
  4. 株式会社アテックの採用情報・求人
  5. 【三鷹/未経験・第二新卒歓迎】自動車開発(エンジン/トランスミッション制御)◆C言語/土日休・在宅可
メーカー業界へ転職をお考えですか?
転職をお考えの場合、エージェントに登録することであなたにぴったりの求人を提案することができます。