〜未経験入社が8割以上／手厚い育成環境でスキルアップ可能◎／年休121日・フルフレックス・土日休み・長期休暇ありで働きやすい環境／住宅手当・家族手当有〜 ■概要： あなたのスキルや経験、志向にあわせてプロジェクトから最適な案件をご紹介します。 ■業務の詳細： 当社の社員として、自動運転に向けたプロジェクトやCASE領域での開発、スマートシティ構想を実現していく先行開発をお任せします。 ・ソフトウェア開発 ・機械設計 ・電気・電子設計 ・開発管理エンジニア の全ての分野で、“最先端”と称される案件や新事業に挑戦し、関わることができるチャンスがあります。 ■やりがい： ◇先進プロジェクトを大手企業とともに上流から企画構想 取引先は日本を代表する大手メーカーです。自動車や日本の未来を切り拓いていくような最先端のプロジェクトに参加出来ます。 ◇アテックの先端技術で、次の時代の“変化”をつくっていく 自動運転や電動化など、トレンド事業に関わることが出来、付加価値の高いプロジェクトに参加することが出来ます。 ■就業環境： ・年休121日、土日休み（年3回の大型連休有）、フルフレックス制度導入など、プライベートも大切にできる環境です。 ・月平均残業も20時間程度です。 ・福利厚生が充実しており、住宅手当（27,000円〜37,000円）や家族手当（配偶者：6,200円　子：9,000円〜14,000円）があります。 ■教育体制： ・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください。 ・当社の経営の基軸には、創業の動機になった「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 ■当社の特徴： ◇手掛けている領域は、自動車分野が9割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。 ◇顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております 変更の範囲：会社の定める業務

【1日で選考完結／業界トップクラスの年収／福利厚生／研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア】 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 【業務内容詳細】 ・照明部品の機能及び研究開発に取り組んでいただきます。 ・制御要求仕様書の作成 ・関連部門との要求仕様整合 ・机上及び実車テスト ・不具合解析と対策立案、等 ・実務主担当として幅広く対応頂きます。 ■開発環境／ツール： ・Canoe、オシロスコープ、エクセル、パワーポイント ■魅力ポイント（得られる経験／スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： 【仕事の魅力】 ・自動車業界での最新の技術に触れることができます。自動車開発技術の向上が期待できます。また、サプライヤーとの折衝や社内調整などコミュニケーション力を活かした業務にも携わることができます。自動車関連業界での今後のキャリアアップの幅が広がると考えております。 ■チーム構成： ・1名 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ・自動運転技術（画像認識）に関する量産開発。次期世代の製品開発において、ディープラーニング（特にCNN）や機械学習による画像認識開発を元に、車両運転に基づく走行経路認識、制御（バスプランニング）／ナビ地図、地図ロケーターの認識（経路）活用開発をご担当頂きます。またネットワークに関わる業務にも携わる可能性があり、サーバー側での知見を持っていればご対応頂く可能性があります。 ■業務フェーズ： ・実務主担当 ■ツール： ・Phython 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： BEV／HEVシステム全体の設計から、Matlab/Simulinkを使用したモデルベース開発（MBD）。車両制御システムの設計と適合評価（HILS、MILS） ■製品： 自動車 【開発環境】 Matlab/Simulink、HILS、MILS ■組織構成： 50名 ■得られる経験： 自動車業界にて主流となるEV車、ハイブリット車の制御設計経験が得られるため、カーメーカーの就業のみならず、SDVに関わる大手Sierへのキャリアアップが可能です。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

〜尖った技術を持つ個性豊かなメンバー多数／車載半導体グローバルメーカー〜組込みシステム・コンピュータアーキテクチャの知見がある方歓迎〜 ■業務概要： AD(自動運転)・ADAS(運転支援)向けSoC(System On Chip)におけるAIやソフトウェアの生産性を飛躍的に向上するフレームワークやコンパイラ、各種ツール等を一緒に構築する仲間を募集しています。 ■モビリティのイノベーションを半導体で： 車の知能化やSDV(Software Defined Vehicle)を実現するためには、今後さらに大規模化するAIモデルやアプリケーションを短期間でSoCに実装することが重要になってきます。 我々は並列処理やコンパイラ、低レイヤソフト技術を駆使することでAD(自動運転)・ADAS(運転支援)システムの競争力向上に取り組んでおり、これらのソフトウェア実装技術開発に共に挑戦していただける仲間を募集しています。 ■業務詳細： ◎SoCソフトウェア実装技術開発 ・コンパイラ、プロファイラ、並列処理フレームワーク ◎AIモデルのSoC実装技術開発 ・軽量化、量子化、性能最適化 ◎低レイヤ・ミドルレイヤソフト開発 ・OS、ハイパーバイザ、ライブラリ ■職場紹介： ・AI、コンパイラ、並列コンピューティング等の専門家がSoCのソフトウェアの生産性向上のため切磋琢磨しています。 ・外国人を含む多様なバックグラウンドを持つメンバーがフラットに議論し、日々成長を実感できる組織です。 ・在宅と出社を組合せたフレキシブルな勤務形態でワークライフバランスを重要視しています。 ・Tier1（車載部品）とTier2（半導体開発）2つの機能を持つメーカーだからこそ、完成品まで社内で内製しており、迅速かつ密な情報連携ができる点が魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ・防衛装備品（誘導機・ミサイル関連機器）に搭載される制御ソフトウェアの検証業務をご担当いただきます。単体・結合試験、実機または試験環境を用いた動作確認などをご対応いただきます。 ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： ・ミサイルの中核となる制御ソフトに携わることで、リアルタイム性・高信頼性が求められる組み込み開発経験を積むことができます。 ・航空宇宙・防衛分野ならではの厳格な開発プロセスを経験でき、制御ソフトエンジニアとして市場価値を高められます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： 自動車先行開発案件のマイコン設計業務に携わって頂きます。EV車制御やセキュリティマイコンの設計等、Tier１メーカーから受注する新規開発案件において仕様書作成・試作設計・試験/評価を担当頂きます。 ■製品： 自動車 【開発環境】 C、C#、C++、ルネサス製マイコン、CAN ■組織構成： ３名 ■得られる経験： 多種多様な自動車に関係するマイコン組み込み設計経験が得られるため幅広い業務経験を積むことが可能です。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計）

〜働きやすい環境をつくる手当、仕組み多数／3次元地図作成ソフトウェア「MAP IV Engine」、3次元データ計測システム「SEAMS」を開発している企業〜 ■業務概要： 空間知能(Dimensional Intelligence)の高度化に向けた、高度なセンシング・キャリブレーション技術の研究開発・プロダクト開発をしていただきます。 ■業務詳細： ・自動運転システムをはじめとした様々なアプリケーションに用いられるセンシング・センサーキャリブレーション技術の研究開発を推進 ・LiDAR、カメラ、Radar、GNSS、IMU等のセンサーの時刻同期システム・デバイスドライバ開発 ・上記センサーの内部・外部パラメータキャリブレーション技術開発 ・車両搭載のセンサーシステム・V2Iを見据えた路側協調型認識ユニットの開発 ■やりがい： ・世界的に研究開発が盛んな自動運転領域の第一線として、グループ全社のメンバーと共同で最先端の開発ができ、スキルアップにつながります。 ・開発した機能が自動運転車両に搭載され、実際に公道や限定領域での実証実験や自動運転サービスに活用され、開発成果が社会に貢献していることを実感できます。 ■歓迎条件：※別枠記載の必須条件に加え、下記経験をお持ちの方は歓迎いたします。 ・C++での開発経験 ・Pythonでの開発経験 ・Deep Learningフレームワーク(PyTorch、TensorFlow等)を用いた開発経験 ・3次元LiDAR・カメラ・RADAR等のセンサドライバ・キャリブレーションに関する知識 ・OpenCVの使用経験 ・LiDAR/Camera/GNSS/IMUなどの各種センサの使用経験 ・組込みシステム開発の経験 ■当社について： 創業以来、空間知能の技術開発に焦点を当て、高度な計測システムを開発しています。空間情報やユーザーからのニーズ、業界最先端のテクノロジー×ビジネスの知見を得ることで技術精度をより高め、多様な現場環境・条件に適用できるプロダクトの開発を進めており、自動運転領域だけでなく、地図や測量、インフラ保全、屋内外における空間情報の応用など、多くの領域で当社の技術が活用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 穀物乾燥装置におけるユーザーインターフェース（UI）設計をご担当いただきます。現行製品の課題抽出から構想設計、コーディング、評価まで一貫して携わり、装置の操作性向上に貢献していただきます。 【業務詳細】 ・現行製品の課題調査、UI構想設計〜コーディング ・開発仕様書の作成 ・テスト、評価 ・サプライヤーや社内各部署との打合せ（国内外出張あり） 【使用ツール・環境】 C#、VisualStudio 【求める人物像】 ・UI設計・制御ソフト開発の実務経験が豊富な方 ・装置の操作性やユーザー体験を意識した設計ができる方 ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： 【やりがい】 穀物乾燥装置のユーザーインターフェース（UI）や制御ソフトの設計・開発を通じて、日本の農業を支える社会的意義の高い仕事に携われます。現場で実際に使用される装置の操作画面や制御ロジックを要求分析、構想設計〜詳細設計まで対応し、ユーザー体験を向上させることができるため、「使われるソフト」を作る実感と達成感を得られるポジションです。 【フォロー体制】 メイテックの技術者派遣事業は、「エンジニアのキャリアアップを支援する事業」であり、「エンジニア」を一つの職業とし、どんなに市場から求められるものが変わっても現役エンジニアとして60歳以上でも第一線で活躍し続けられる働き方「生涯プロエンジニア(R)」を実現します！担当営業が定期的に面談し、将来的なキャリアップについて一緒に考えていくため、様々な会社での業務を経験してみたい方にはマッチ度の高い働き方である会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

第二新卒歓迎／年休125日／勤務地確約／大手メーカー案件多数／先端IoT開発に携われる／転宅を伴う転勤なし／手厚い人材育成／完全週休2日制／Web面接可／U・Iターン歓迎／転居費用最大10万円支給 ■ポイント： ・パナソニックをはじめとする大手メーカー・優良企業の案件多数 ・FA機器や車載、身の回りにある家電製品、IoT等の幅広い製品開発に携わる事ができる ・上流工程から下回りまで、ご自身の希望に合ったフェーズにアサイン ・複数案件からご自身のキャリアアップに合わせた案件が選べる ・地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤なし ■職務内容： 【プロジェクト例】 ※一部、在宅勤務併用の顧客あり ・家電製品の組込制御ソフト開発 ・ロボット開発全般（制御系開発） ・ネットワークカメラやIoT機器の組込開発 ・海外向け防災機器の組込開発 ・カメラ製品のドライバ開発 ・放送設備の液晶表示システム開発業務 ・画像処理系デジタル回路の設計開発 ◎U・Iターン歓迎 遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。 また、転居費用は最大10万円まで支給。 ■当社の魅力： （1）パナソニックのヒューマンリソースパートナー企業 創業以来、パナソニックブランドの製品開発に携わり、様々な領域で先端技術を生み出してきました。充実した社内研修や多様な開発現場での実践を通して、確かな技術と知識、専門性を身につけたエンジニアが幅広い分野のお客さまに高品質な技術サービスを提供しております。 （2）生涯エンジニアを実現するための人材育成 当社は人材育成を経営の基本に据えており、社員の『成長を育み,繋ぐ』ために充実した研修体系を構築しています。また一人に一台iPadを貸与して、日々のコミュニケーションをスムーズに図っています。人材育成のしくみとして、タレントマネジメントシステム「HITO-Talent」を構築し、社員一人ひとりの将来を考えた育成に取り組んでいます。 （3）世界をリードする技術革新 先端技術の開発プロジェクトに積極的に取組み、エンジニアに第一線の舞台を用意しています。その開発現場においてエンジニアは、世界初の技術開発や新機能の開発に携わることができ、大きな経験と誇りを得ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【案件・キャリア相談などエンジニアファーストの社風／豊富な研修・資格支援制度でスキルUPが叶う／将来的なキャリアチェンジも可能／育休後復帰率100％】 ■担当業務： VB6からC#への移行。 DBはOracle12cから19cへ移行 ■支援体制： ・キャリアデザインアドバイザー エンジニアとしてのキャリア設計や業務に関する相談に対応します。 ・リーダー研修 管理職として活躍できるエンジニアを目指す方向けの研修制度を用意しています。 ・相談窓口 メンタルヘルスおよびハラスメントに対応する専門窓口を設置しています。 ■魅力ポイント： ◇大企業ならではの豊富な案件数： 日系大手メーカーやSIer、通信、官公庁、金融、証券など、約800社以上の取引実績があります。案件数が豊富で、上流工程から下流工程まで幅広く保有しているため、エンジニアの希望やスキルに応じたアサインが可能です。やりたい仕事や成長できる案件に携われる可能性が高い環境です。 ◇豊富なキャリアパス： 将来的には、PL、PMや技術スペシャリストなど、多様なキャリアパスが実現可能です。 ◇充実した教育制度： 200種類以上の研修プログラムを用意しています。 ※社内承認を得た講座は全額会社負担 ・テクノプロ・ラーニング：全国4カ所に社員専用研修施設を保有 ・Winスクール：全国主要都市48カ所に展開 ・eラーニング：PC、スマートフォンで受講可能 変更の範囲：会社の定める業務

〜待期期間も減給はなし（※自社の製品のサポートや自己研鑽の期間にしていただいております）/上流工程にも携われる！/東証プライム、スタンダード上場等の大手優良メーカーの外部委託設計会社として技術サポートを展開/転居を伴う転勤なし/社員を大切にする風土で、福利厚生も整備されています〜 ■概要： 東証プライム、スタンダードに上場している企業様の組み込み計エンジニア業務をご担当頂きます。 エンジニアとして開発業務において要件定義、詳細設計、基本設計、開発を担当していただきます。 ■業務内容： 具体的な仕事内容としては、自動運転に対応した次世代ヘッドランプ（４輪）の研究・開発業務です。 【下記使用経験ある方歓迎】 マイコン組込み/静的解析ツール（ＱＡＣ）/ソース検証ツール（Ｉｍａｇｉｘ）/ＣＡＮ通信解析ツール/ＣＡＮｏｅ/オシロスコープ ■就業環境について： 月に1回程度定例MTGもあるため、互いに顔を合わせコミュニケーションをとることができます。自社内での教育や、OJTによる育成にも力を入れているためエンジニアとして成長できる環境が整っています。 ■環境： 技術向上の為の支援制度が整っている為、自身の技術を高めたい方にとって魅力的な環境です。また、最先端の技術導入に力を入れている企業でもある為、生成AIやメカとの共同開発など常に最先端の技術に触れながら技術者としてのレベルを高められる環境でもあります。 ■魅力ポイント （1）地場に根付いた企業 静岡県が誇る大手企業とビジネスパートナーとして40年間積み上げた実績とノウハウがあります。 （2）研修体制の充実 入社後の研修は3〜6ヵ月間と長期間設けており、習得度に合わせて教育スケジュールの見直しをする等「社員に寄り添った教育」を心がけています。専属技術講師が「中学校科目の学びなおし」から「ベテラン10年社員が培った専門技術」まで、社員の『今』に合わせた教育カリキュラムを計画しています。 ■実際のご入社理由 ・人間関係がしっかりしてる職場で働きたいと思ったため 会社をやめてしまう理由がこの人間関係という方も多いですが同社は役員陣とも距離が近く、面倒見の良い先輩社員が多いです ・地元に戻って貢献したいと考えており、地元に根付いた企業で働きたいと思い、決めました 変更の範囲：会社の定める業務

東証プライム上場のCKDグループ／年間休日125日／産業用サーボモータのエンコーダ設計／転勤なし／高性能製品への需要拡大／C言語・C#によるソフトウェア設計経験歓迎 ■業務概要 当社は自動車、食品、半導体など、様々な業界で使用する産業機械のモーターを制御する機械を製造しています。世界トップクラスの技術を持ち、大手機械メーカーから開発段階の試作品で依頼を受ける事も多く、少数精鋭の技術集団として業界内では高い知名度を誇ります。本ポジションでは産業用サーボモータに搭載するエンコーダ（位置センサ）の検査ソフト設計およびFW（ファームウェア）設計を主にご担当いただきます。高性能（精度／応答性／速度等）な当社製品への各産業からの需要拡大に伴う増員採用です。 ■業務詳細 ・エンコーダ検査ソフトの設計（仕様検討、コーディング、検証等） ・エンコーダのFW設計（仕様検討、コーディング、検証等）…等 ■配属先について 社員15名が在籍しており、課長1名、係長3名、他20〜50代の幅広い世代で構成されています。 ■活かせる強み （1）新しい技術への関心・積極性 ・机上のソフトウェア設計だけでなく、実際のモノづくりを前提とした設計を行うため、様々な立場の目線を体験できます。 ・新しい技術への関心を持ち、プレゼン行う積極性があればボトムアップでの技術開発も可能です。 （2）粘り強さ ・モノづくり前提の為、コツコツと試行錯誤を繰り返す業務が多いため、粘り強さを活かすことができます。 ■当社の魅力・特徴： 当社は、東証プライム上場のメーカーCKDの子会社として、CKD社は製造領域の自動化・省力化に貢献し、製造機械や製造機器（部品）の製造を行っています。中でもCKDグループの売り上げ80％を占める製造機器（部品）領域で事業を行っており、制御技術に強みを持ち、機械が高精度な動きをすることを可能にします。細かい動きが必要な、半導体のチップ製造における産業機械、ディスプレイ製造におけるFA機器などに導入されていて、直近液晶テレビ・スマートフォンに用いられる液晶パネルの生産ラインでの導入実績から、大手メーカーからの問い合わせや引き合いも増加しており、半導体やスマホ製造関連の産業機械向けに、精度高く制御できるDDモータは非常に売り上げも好調です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇創業100年以上、世界100ヶ国で36000名が働く世界トップクラスの空調機メーカーの日本法人◇ ■業務内容： ◇既存現場の制御システム保守・点検 ◇既存制御システムの更新・アップグレード ◇新規案件の制御システム・スタートアップ ■出張について： ・月3〜4回（日帰り、宿泊） ・エリアは全国（海外出張はありません） ・実費精算 ■役割・責任： ◇お客様の熱源・空調設備制御システムの機能・省エネルギー効果を高める最適なソリューションを実現する ◇トレイン製大型冷凍熱源の省エネ自動制御システムと、お客様の環境を連携・構築する ■研修制度について： ◇制御・空調関連の通信教育＋オンライントレーニング ◇遠隔監視システムの開発・保守の改善を図っていただくためにも、自動制御システム納入済みの現場で点検業務などのOJTを行いながらシステムを学んでいただきます。 ■募集部門について： システムソリューション事業本部　 事業本部長、工事部門4名、制御部門2名、営業部門2名（平均41歳、平均勤続年数7年）

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ・半導体検査装置のソフトウェア開発。要件定義／基本設計／詳細設計／開発／テストをご担当いただきます。 ■魅力ポイント： ・電子顕微鏡画像の画像処理技術に触れることができます。 ・Jenkinsを用いた自動ビルド、テストの構築技術が身に付きます。 ・ソフトウェア開発のメイテックメンバーが複数人就業中で、安心して業務を開始することができます。 ・機械学習に関する業務に従事することが可能です。 ■顧客から当社への期待： ・設計開発即戦力としての活躍を期待 ■メイテックエンジニア在籍人数： ・6〜10名 ■キーワード： ・ソフトウエア開発、半導体、設計

【安定成長を続ける技術会社／大手メーカーとの取引多数／社員定着率97%／機電領域】 ■業務内容： ご経験とスキルを考慮して、当社にて大阪府池田市内のアサイン先をご提案させていただきます。 ■職務詳細： 当社と取引のある大手メーカー様に対し、組込制御エンジニアとして技術支援をしていただきます。 ・ソフト設計全般（仕様検討〜基本設計） ・コーディング ・実験、評価（デバッグ） ・解析 初めは、お持ちのスキルに応じてお任せする業務の詳細をともに検討していきます。 ■エンシニアの想いを大切にする会社： 当社の採用チームは元エンジニア経験の者が中心です。自らの経験値を持ってお話をさせていただくので、面接というスタイルではなく、面談スタイルで選考を行っています。エンジニアとしてどうなっていきたいのかというような相談にのる事もございます。 まずはお気軽に応募いただき、面談で想いをお聞かせください。当社は社員一人一人の想いに合わせたキャリアステップのご提案をさせていただきます。 ■充実した支援体制： 当社は日本を代表する自動車メーカーをはじめとする国内大手・優良メーカー各社と豊富な取引実績を有する企業です。とりわけエンジニア派遣事業においては2011年より強化事業と位置づけ、本格稼働を開始。工ンシニア一人ひとりが生涯、第一線で活躍できる雇用環境の創出を目指し、日々研鑽を続けています。 ■魅力： ◇定着率97%：一人ひとりの希望に考慮し、一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。 ◇日本のモノづくり現場を支えてきたエンジニア集団：1981年の創業以来、自動車、エレクトロニクス、半導体などを中心に、日本のモノづくりを支えてきました。現在は全国201カ所に営業拠点を展開し、設計開発、実験評価業務や生産技術、設備保全など、幅広い分野でサービス提供を行っており、大手メーカーをはじめ、6,000社以上の企業の取引実績もあります。

※AI、データ分析、ソフトウェア、ITいずれかの分野での実務経験者歓迎※ ■業務内容： AI・IT技術・データドリブンを駆使し、運転者及び乗員向けの認知判断作用システムと、車両システム（ADAS／AD）の協調による安全安心を実現するためのシステム要件定義、アーキテクチャ開発およびその検証をお任せします。 ■業務詳細：具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◇車載する次世代安全システム・運転者協調機能の先行開発 ・AIとデータの活用を前提とした、価値仮説〜システム要件定義、開発プロセスへの落とし込み ・自動運転社会におけるクルマと運転者との協調・注意・介入に関する要求・要件定義 ・社内要素技術開発を、目標とする安全システム（プロジェクト）と紐づけ、他課と連携し開発推進 ・各プロセスの成果物の管理と妥当性評価（システムレベルテスト実施） ◇安全安心サービスシステムに関するソフトアーキテクチャの開発 ・社内外関連メンバー（顧客北米拠点含む）とのクラウド／エッジのハイブリットアーキテクチャ立案、設計 ・上記に基づいた車載エッジのアーキテクチャ仕様設計 ・サービス実現に向けたIT技術等の先端技術探索および車載適用 ・パートナー企業への要件提示、要素技術・ソフト開発マネジメント ・試験評価、成果物管理 ◇顧客・関係会社・部署とのPoC（検証）を通じたシステム開発 ・走行体験によりデータドリブン開発を推進するPoC環境構築（車両・シミュレータ） ・顧客・社外ステークホルダー（デンソー子会社等）への技術的な提案や開発連携 ■やりがい： ◎AI・データ・ソフト技術を実装ではなく価値・要件・判断軸へ昇華する経験ができます ◎法規・アセス対応と将来差別化を同時に扱う上流視点のシステム思考が身につきます ◎全社横断・社外連携を通じ、抽象度の高いテーマを整理し合意形成する力を磨けます ◎PoCを通じて、仮説→検証→判断を回すことで、AI・データ活用の実効性を見極める力が養われます 変更の範囲：会社の定める業務

〜300社の大手メーカーに技術を提供／教育研修制度・福利厚生充実〜 ■業務内容 大手墨機メーカーグループの車載デバイス事業にて、量産フェーズにある「車載ECU（主に障害物を検知するソナー制御）」の展開開発・評価業務を担当いただきます。まずは先輩社員の指導のもと、車両仕様に基づく評価・試験からスタート。徐々に製品仕様書の改訂や、不具合発生時の解析・フィードバックなど、設計と製造の架け橋となる重要な役割へとステップアップしていたたきます。 ▼具体的には、以下の業務を行います。 ・車載ECUの量産機種運用（複数世代・多数車種） ・共通設計ECUをベースとした、車種別仕様差分（搭載機能、ハード構成、取付条件等）の管理・対応 ・製品仕様書、共通規格書、ヒューズ仕様書等の技術文書の作成・改訂・管理 ・車両仕様に基づく評価・試験条件の確認および関連部署との調整 ・車種別BOM差分を考慮した製造部門（工場）への量産引継ぎ対応 ・部品変更・工程変更に伴う4M変更対応、EOL対応 ・市場返却品（車載ECU／関連デバイス）の不具合解析および設計部門へのフィードバック 【使用ツール】 ・車載ECU関連の設計資料・技術仕様書（既存回路図、基板資料 等） ・Excel、PowerPoint（仕様管理、BOM管理、変更管理資料、報告書作成） ・社内変更管理／品質管理システム（4M変更、EOL管理、不具合管理） ・各種評価・試験関連資料、解析レポート ・その他評価試験設備 【就業環境】 同部著の別課には複数の当社社員もいるため、安心して業務に従事できます。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 変更の範囲：会社の定める業務

【モデルベース開発手法でのクルマ全体での車両性能を実現する制御システム開発/業務の幅が広い点が魅力・やりがいを感じられるポジション】 ■職種概要： HEVやBEVなどのハイブリッドカーにおける電子制御システム（モータ、バッテリー、電力変換機などを協調させる）の制御開発業務を担当いただきます。電動デバイスのみならず、エンジンやトランスミッションなどとの応答性やエネルギ効率などを踏まえて相互に協調し、クルマ全体での車両性能を実現する制御システム開発をいただくことがミッションです。 ■職務詳細： モデルベース開発手法を用いた制御設計がメイン業務ではありますが、その制御を実現する為のシステム設計(周辺制御部品やハードウェアへの機能配置)も担当いただきます。 その為、幅広い知識/スキルが必要となりますが、その分俯瞰的な目線でクルマ造りに関わることができるため、やりがい/成長も非常に大きいポジションです。 ■ポジション特長： ・マツダではSKYACTIV-X/直列6気筒など内燃機関の一層の進化と電動化技術の拡大を継続しており、「SKYACTIV マルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」をベースとして国ごとの電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画です。 さらに2025年以降は、さまざまな車格やボディタイプのEVモデルに適応できるマツダ独自のEV専用プラットフォーム「SKYACTIV EV専用スケーラブルアーキテクチャー」を新たに導入する予定で、2030年時点での生産における電動化比率は100%、EV比率は25%を想定しています。 ・マツダのクルマ作りにおける一貫した信念は、常識や限界にとらわれることなく徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果から生み出されています。 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

★Eラーニング研修が充実！！資格に応じた手当制度もあります。 ★エンジニアファーストの考えを大切にしているため、希望案件にアサインし、ひとりひとりの希望に合ったポジションをご提案します。 ★自身の足りないスキルを振り返り、自社研修でスキルアップ！将来的なキャリアを形成したい方におすすめです♪ 札幌市内の当社顧客先にてC、C++での各種組込制御開発業務をお任せします。 ※組込制御に関して学んだことがあれば実務未経験の方も歓迎 ※経験が浅い方でも丁寧にフォローいたします。 ※スキルアップ、キャリアアップしたいという方大歓迎。 ■担当工程： プログラム、テスト ※ご経験やスキルに併せてアサインとなりますので安心してスキルアップ可能。 ■案件例 ◇車載機器組込制御開発 ◇半導体製造開発 ◇スマート家電、ヘルステック開発 ◇航空管制システム開発 ◇産業用ロボット制御開発 ■社風： 当社は2023年11月設立した新規企業であるため、柔軟に新しいことに挑戦いただけます。過去のご経験・スキルを活かしながら、裁量権を持って、新しい業務に挑戦したいという野心を持った方が集まっています。福利厚生／待遇面が充実していることも特徴です。 ■当社の特徴： 当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル（提案）」と「ビジョン（未来像）」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。業界後発であることを強みに変え、従来の常識にとらわれない新しい人材サービスの在り方を追求しています。 ◎Mission：人材サービス業界の発展に寄与する。「こういったサービスがあればいいのに…」という声に応える。最先端技術と現在の業務の融合による課題解決。DX推進とAI活用による業界全体の発展支援。 ◎Vision：企業と人が成長する機会を創出する。企業と人が得意分野で働ける機会の創造。業務量軽減や人材育成のサポート。マネージドサービスプロバイダーとしての長期的パートナーシップ。 ◎Value：新しい未来に貢献する。DX化による業務プロセスフローの改善による企業の生産性向上への貢献。労働者派遣事業と職業紹介事業を通じた人材不足の解決。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■業務内容 FPDコンソールソフト開発や半導体に使われる露光装置のソフト開発業務 ■業務フェーズ：主担当業務 ■開発環境・ツール：Ｃ言語、python ■仕事の魅力 液晶、有機ELなどのディスプレイ生産に欠かせないFPD露光装置の本体ソフト開発とFPD露光装置を動かすための基盤となるコンソールのソフト開発をキヤノンIT独自のアプリケーションを使用したプログラミング業務に従事いただきます ■環境 習熟度や製品知識が向上すれば、仕様検討から設計・実装・テストまで、ソフト開発の上流工程から下流工程まで幅広く活躍できる可能性があります。 ■当社の魅力 ＜キャリアアップ支援＞ 一人ひとりのエンジニアが、プロフェッショナルとして自身の将来像を描き、キャリアアップできるよう、当社では「技術力」と「人間力」の向上を軸に、自己啓発による研修機会を提供することで、エンジニアのキャリアアップを支援しています。 ＜顧客の要望にハイエンドな技術力で応える＞ 技術革新が日々スピードを増す中、製造業のお客さまを取り巻く環境も劇的に変化して、多くの課題やニーズが顕在化しています。 当社のエンジニアリングソリューション事業は、設計・開発業務において「人と技術」のサービスで、お客さまに最適な課題解決策を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■業務内容 ロケット等に搭載する宇宙ゴミ防止装置の軌道上で柔軟物体の挙動を模擬するシミュレーターの開発および活用をお任せします。 ■業務フェーズ 仕様策定〜シミュレーター開発〜シミュレーター検証 ■環境・ツール Nastran、ANSYS、MATLAB/Simulink ■仕事の魅力 今後の宇宙インフラ整備に欠かせない宇宙ごみの防止について、世の中にない全く新しい事業取り組みます。未知の製品を開発してみたい、宇宙関連の事業で貢献を実感したい方はぜひ。また宇都宮発祥の企業でもあるため、宇都宮から宇宙産業を盛り上げられます。 ■環境 宇都宮駅から車で20分の街中で就業可能です。 世の中にはない未知の製品を開発しているためチャレンジ意欲の高い技術者の集団となっております。自分で考えたことをどんどん試して試行錯誤を行える環境となっており、任せられる業務の幅も広いです。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 11月、12月入社歓迎！ 印刷機器において国内トップシェアを誇り、紙幣の印刷機器を製造する唯一のメーカでの印刷機の制御ソフト開発を担当頂きます。 ◆職務詳細： デジタル印刷機械におけるインクジェット駆動に関する制御ソフトの開発をご担当いただきます。 ・プリンタ印刷ユニットの印刷制御システム開発 ・システム検証および妥当性検討 ・RIP(Raster Image Processor)機能の開発 開発言語【C、C++、C#】 ※面接にてお話をさせて頂き、ご希望や志向などに併せて別プロジェクトを打診させていただくことも可能です。 ＜職場環境や魅力・補足事項＞ ★別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給されます。 ★スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定します。 ◆福利厚生 ◇ 雇用保険 ◇ 労災保険 ◇ 厚生年金 ◇ 健康保険 ◇ 交通費支給あり ◇ 資格取得支援・手当あり ◇ 寮・社宅・住宅手当あり ◇ U・Iターン支援あり ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日123日／在宅勤務制度あり／世界トップクラスシェアの半導体製造装置メーカー】 ■業務詳細： 半導体製造装置（シンギュレーション装置）に搭載される2D／3D画像処理（マシンビジョン）およびモーション制御ソフトウェアの開発・カスタマイズを担当していただきます。 ※出張がございます。 ・仕様打合せ、構想検討、ソフト設計・コーディング ・画像処理アルゴリズムの開発・評価 ・装置立ち上げ、検証、性能評価 ・量産機の改造設計・アフターフォロー ・自社2D／3D画像処理アプリの開発・保守・セットアップ ・キーエンス／コグネックス検査機のアプリ開発・調整・保守 ・モータ制御アプリケーションの開発・調整・セットアップ ■仕事の魅力： 当社では、開発のすべての工程を自社で行います。内容に応じて「機械」、「電気ハード」、「ソフトウェア」の各チームから人選し、チームを組んで進めます。 当社での開発業務は、アイデア出しから海外・国内のお客様の工場でのセットアップまで幅広く関わっていただけます。新たな生産プロセスに携わり、関わった装置の完成までを見届けることができるところも大きな魅力です。 DXやAIを用いた付加価値アプリの開発など、ソフトウェアの無限の可能性を実感できる仕事です。 ■当社の事業について： 現代社会に必要不可欠な半導体。TOWAはそんな半導体製造工程の「モールディング」において、世界トップクラスのシェアを誇る半導体製造装置および超精密金型メーカーです。 当社のモールディング技術は、最先端から汎用半導体デバイスまで幅広く採用されており、生成AI、スマートフォン、自動車、LED照明等で皆さんの便利で快適な暮らしを陰で支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

※組込機器のサイバーセキュリティ設計・量産開発経験者歓迎※ ■募集背景： サイバーセキュリティに関わる法規等（UN-R155,ISO/SAE 21434）の施行や、つながるクルマが広く一般に普及することで、サイバーセキュリティへの対応が業界やデンソーの事業においても緊急の課題として認識しています。そのため、車や車に関連するサービスをサイバー攻撃から守るための対策技術を作り上げるとともに、業界・OEMへ標準展開していくことが必要となっています。モノづくりとセキュリティこの2つの力を高めていくことが非常に重要です。 ■業務内容： ◆SDV（Software Defined Vehicle）を守るセキュリティ技術の開発・検証およびその評価 ・セキュリティ仕様策定の上流開発となる脅威分析とリスク評価 ・顧客や外部要件から来るセキュリティ仕様の妥当性検証 ・顧客との仕様調整および顧客提案 ・セキュリティ評価全般 ・開発技術の社内標準化、設計規定の開発 ・鍵管理システムの構築、運用設計 ■やりがい・魅力： ・開発技術に対するお客様とのコンセプト実証、標準化を通して、広く世の中に貢献できる ・市場ニーズ／ビジネス戦略を見据えた技術開発戦略の立案スキルを向上できる ・標準化戦略の立案、標準化活動の推進スキルを向上できる（セキュリティ仕様・設計規定の開発） ・サイバーとフィジカルが密に融合するSDV時代の車載製品セキュリティ開発を通して、広く世の中に貢献している実感を得ることができる ■職場情報： （1）組織ミッションと今後の方向性 電子システム技術部は、安心安全を実現する大規模ECUを業界に普及させ、最高の品質をお客様に届け、業界の発展に寄与する?ことをミッションに取組んでいる部署です。その中で当社は、継続的に成長するクルマを実現するための　”コア”となるモビリティコンピュータの信頼性・安全性を担保する開発に取り組んでいます。 （2）組織構成 ◎キャリア入社比率：約25% 自動車業界だけでなく他分野のメーカから入社している方も多く在籍しています。また、社内の様々な部門から異動してくれたメンバが在席しています。各自の得意分野を活かして補い合いながら、チームで開発をすすめています。 変更の範囲：会社の定める業務