／ 2024年入社 金子さん（54歳）に聞きました！ ＼ 【Q】今のお仕事内容は？ VIPの専属運転手です。 高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎しています。 【Q】空き時間について教えてください！ 専属ドライバ—は一般的なタクシーの運転手とは違って、1日の半分は「待機」という空き時間なんです。 だから、こないだ久しぶりに運動したら筋肉痛になっちゃって。転職して体力がなくなったみたい。（笑） 運転が1時間未満になる日もあるくらい。待機中は仮眠もOKですし、その間も給与が支払われます。 【Q】転職のきっかけは？ 前職でもドライバ—をしていて、大型のトラックを運転していました。 長時間労働で睡眠時間は1日2～3時間くらい。体力の限界でした。 今ではたくさん眠れています。 【Q】未経験だと厳しい？ 未経験の方もたくさん活躍されています。 実際、40~50代から転身してきたドライバ—が多数です。 業務に必要な2種免許の取得から支援してくれますので、経験はいりません。 【Q】定年まで働けるわけは？ 14年連続で業界売上No.1の日本交通だからこそ福利厚生も整っています。 入社から3ヶ月の間、月給40万円の保証付きです。 そのあとも初年度の平均月収は40万円。 定年まで給与が下がらないのも安心感があります。社員の80％が定年まで働けるのも納得ですね。 ～～～ ＜入社後の教育体制＞ ■導入研修（運転手知識、接客マナーなど） ■一人前になるまで専任教官が指導 ■同乗研修（実際の乗務を体験） ■語学講習会（無料で英語を学べます）等 ※VIPに対して失礼のないよう、言葉遣いから学べる研修を用意。 ※英語を話せる方は、海外のお客様の対応も可能です。

／ 2024年入社 金子さん（54歳）に聞きました！ ＼ 【Q】今のお仕事内容は？ VIPの専属運転手です。 高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎しています。 【Q】空き時間について教えてください！ 専属ドライバ—は一般的なタクシーの運転手とは違って、1日の半分は「待機」という空き時間なんです。 だから、こないだ久しぶりに運動したら筋肉痛になっちゃって。転職して体力がなくなったみたい。（笑） 運転が1時間未満になる日もあるくらい。待機中は仮眠もOKですし、その間も給与が支払われます。 【Q】転職のきっかけは？ 前職でもドライバ—をしていて、大型のトラックを運転していました。 長時間労働で睡眠時間は1日2～3時間くらい。体力の限界でした。 今ではたくさん眠れています。 【Q】未経験だと厳しい？ 未経験の方もたくさん活躍されています。 実際、40~50代から転身してきたドライバ—が多数です。 業務に必要な2種免許の取得から支援してくれますので、経験はいりません。 【Q】定年まで働けるわけは？ 14年連続で業界売上No.1の日本交通だからこそ福利厚生も整っています。 入社から3ヶ月の間、月給40万円の保証付きです。 そのあとも初年度の平均月収は40万円。 定年まで給与が下がらないのも安心感があります。社員の80％が定年まで働けるのも納得ですね。 ～～～ ＜入社後の教育体制＞ ■導入研修（運転手知識、接客マナーなど） ■一人前になるまで専任教官が指導 ■同乗研修（実際の乗務を体験） ■語学講習会（無料で英語を学べます）等 ※VIPに対して失礼のないよう、言葉遣いから学べる研修を用意。 ※英語を話せる方は、海外のお客様の対応も可能です。

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／ 2024年入社 金子さん（54歳）に聞きました！ ＼ 【Q】今のお仕事内容は？ VIPの専属運転手です。 高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎しています。 【Q】空き時間について教えてください！ 専属ドライバ—は一般的なタクシーの運転手とは違って、1日の半分は「待機」という空き時間なんです。 だから、こないだ久しぶりに運動したら筋肉痛になっちゃって。転職して体力がなくなったみたい。（笑） 運転が1時間未満になる日もあるくらい。待機中は仮眠もOKですし、その間も給与が支払われます。 【Q】転職のきっかけは？ 前職でもドライバ—をしていて、大型のトラックを運転していました。 長時間労働で睡眠時間は1日2～3時間くらい。体力の限界でした。 今ではたくさん眠れています。 【Q】未経験だと厳しい？ 未経験の方もたくさん活躍されています。 実際、40~50代から転身してきたドライバ—が多数です。 業務に必要な2種免許の取得から支援してくれますので、経験はいりません。 【Q】定年まで働けるわけは？ 14年連続で業界売上No.1の日本交通だからこそ福利厚生も整っています。 入社から3ヶ月の間、月給40万円の保証付きです。 そのあとも初年度の平均月収は40万円。 定年まで給与が下がらないのも安心感があります。社員の80％が定年まで働けるのも納得ですね。 ～～～ ＜入社後の教育体制＞ ■導入研修（運転手知識、接客マナーなど） ■一人前になるまで専任教官が指導 ■同乗研修（実際の乗務を体験） ■語学講習会（無料で英語を学べます）等 ※VIPに対して失礼のないよう、言葉遣いから学べる研修を用意。 ※英語を話せる方は、海外のお客様の対応も可能です。

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◆◇未経験歓迎／コピー機等の搬送業務／体力に自信がある方大歓迎／年休130日／残業10時間程度／社員一人一人にあわせた働き方が可能／近距離のトラック運転手などへのキャリアチェンジ可能◆◇ ■採用背景： 〜組織拡大と現場の効率化を図るための増員募集〜 事業拡大に伴い、コピー機等の搬入・搬出業務を担当していただける方を募集します。未経験の方でも、過去には自衛隊や長距離トラック運転手など異業種からの入社実績があり、安心して業務に取り組んでいただけます。 ■業務内容： ルート配送を行うトラックに同乗いただき、コピー機等の搬入・搬出をお任せします。具体的な業務内容は以下の通りです。 - 精密機械（約100kg程度）を2名で運ぶ作業。重量物を運ぶ用具（肩から紐をかけて持ち上げる）を使用するため、慣れれば手で持つよりも楽に運ぶことができます。 - まれに200kgの大型物もありますが、その際は2名の応援が入りますので安心です。 - 平坦な場所は台車で運び、階段や段差では持ち上げます。1回ごとの作業時間は5-10分程度です。 - 1日に5-6件ほど回り、1件あたり30分程度の作業となります。多くは移動時間になります。 - 作業エリアは福岡、佐賀、北九州などで、移動時間は1-2時間程度です。 ■仕事の魅力： - 年間休日は130日、土日祝休みのため、プライベートも充実させることができます。 - 残業は月に10時間程度で、基本的には17時に業務終了します。 - 入社1年後を対象に、年に1回業績に応じて一時金を支給。直近5年は支給実績があります。 - 運転中は助手席で待機し、荷物の積み下ろしなどを指示通りに進めます。 - 優良事業所として佐賀・九州で数多くの表彰を受賞しています。 ■キャリアパス： - 体力的に厳しくなった場合、近距離トラック運転手などへのキャリアチェンジが可能。運転免許の取得支援もあります（受験費用負担）。 ■組織構成： - 現在20-30代の男性がメインで2名活躍中です。運転はしないため、免許をお持ちでない方も歓迎です◎ このように、未経験者でも安心して働ける環境と、働きやすい条件を強調することで、ターゲットとなるペルソナに訴求できる求人票を作成しました 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／定年後も働きたい方へ！／転勤なし／残業5時間程度／原則、完全週休2日(土日祝)〜 神戸を中心に不動産賃貸業・貸ビル経営を事業としている当社にて、代表者専用車（国産車／レクサス）の運転を中心とした業務を担当していただきます。 ■業務内容： 代表の専属ドライバーとして以下の業務をお任せします。 日々の業務は、代表の自宅(芦屋市)へ出社、本社(神戸市)への送迎、代表の自宅(芦屋市)で退社の順番です。その他簡単な作業をお任せ致します。 【車種】：国産車(レクサス)　 【乗車員】：代表取締役/取締役/顧客 【運転エリア】：兵庫県、大阪府、その他 【運転時以外の業務】：代表の業務サポート、車の手入れなど 原則19時ごろには帰宅となるため深夜遅くの送迎が発生することは基本的にございません。待機時間に、清掃等の簡単な作業をお任せ致します。 ■組織構成： 当社は10名ほどのアットホームな組織となります。社長は78歳で、朗らかなお人柄です。 ■働き方： 土日祝休みであり、定時退社にて残業は少なく月に5時間ほどです。ワークライフバランスを整える事が出来る環境です。 ※月に1回程度、休日出勤が発生することがございます。 ■同社の特徴： 設立以来76年に渡り、神戸を中心に不動産賃貸事業を運営してきた老舗不動産会社となります。 お菓子のコトブキのグループ会社で、不動産管理では約20棟程の自社ビルを管理しています。コトブキと名のついたビルは、同社が所有・管理・運営を行っております。 景気変動の影響を受けやすい不動産業界の中でも、堅実経営を続けています。社員数9名という少数精鋭の安定企業です。 今後も、継続的に事業成長するため、更に資産価値の高い物件の拡充を図ります。 変更の範囲：会社の定める業務

＼＼40代・50代 活躍中！！／／ 「何度も転職してきたからもう最後の就職にしたい」 「安定企業に就職したいけど職歴に自信がない」 という方も大歓迎です。未経験スタートのミドル層が活躍！ 学歴も職歴もブランクも問いません。 名鉄バスの運転士として、新しいキャリアをスタートしませんか。 【お任せする仕事】 名古屋市近郊にお住まいの方々の生活を支える 「名鉄バス」の大型バス運転士です。 時間やルートが予め決まっている路線バスなので、 観光バスのように不慣れな道の走行はありません。 道路状況なども運行管理者から細かく指示があり、 イレギュラー業務の発生も少ないです。 【1日の仕事の流れ】 ・アルコールチェック、乗務する車両の点検 ・道路状況などの指示を受け、出庫 ・乗務中はマイクを使ってお客様へお声がけ ・運行が終了したら車内の忘れ物をチェック ・営業所で給油し、運行状況を管理者へ報告 【入社後研修が充実しています】　 約3ヶ月の研修で、車両の点検方法などの基礎をイチから学べます。 実際のバスを空車で運転し、路線の走行や機器の操作方法を学びます。 試験官から「単独乗務OK」の判断が出たら、運転手デビューです！ ＞＞普通免許でOK！運転ができれば大丈夫＜＜ 大型二種免許の取得費用は会社が負担。 7割が未経験入社で、飲食や福祉、営業など 異業種から転職したメンバーが活躍中です。 ＞＞福利厚生は30種以上！安定の名鉄グループ＜＜ 住宅・家族手当、お子さんの「教育手当」支給など、福利厚生も充実。 社員食堂や退職金制度などもあり、定年まで安心して働ける環境です。 【選考フロー】 ▼書類選考 ▼一次面接※WEB可 ▼二次面接＋適正検査※学力を問う検査ではございません ▼内定！

＼＼40代・50代 活躍中！！／／ 「何度も転職してきたからもう最後の就職にしたい」 「安定企業に就職したいけど職歴に自信がない」 という方も大歓迎です。未経験スタートのミドル層が活躍！ 学歴も職歴もブランクも問いません。 名鉄バスの運転士として、新しいキャリアをスタートしませんか。 【お任せする仕事】 名古屋市近郊にお住まいの方々の生活を支える 「名鉄バス」の大型バス運転士です。 時間やルートが予め決まっている路線バスなので、 観光バスのように不慣れな道の走行はありません。 道路状況なども運行管理者から細かく指示があり、 イレギュラー業務の発生も少ないです。 【1日の仕事の流れ】 ・アルコールチェック、乗務する車両の点検 ・道路状況などの指示を受け、出庫 ・乗務中はマイクを使ってお客様へお声がけ ・運行が終了したら車内の忘れ物をチェック ・営業所で給油し、運行状況を管理者へ報告 【入社後研修が充実しています】　 約3ヶ月の研修で、車両の点検方法などの基礎をイチから学べます。 実際のバスを空車で運転し、路線の走行や機器の操作方法を学びます。 試験官から「単独乗務OK」の判断が出たら、運転手デビューです！ ＞＞普通免許でOK！運転ができれば大丈夫＜＜ 大型二種免許の取得費用は会社が負担。 7割が未経験入社で、飲食や福祉、営業など 異業種から転職したメンバーが活躍中です。 ＞＞福利厚生は30種以上！安定の名鉄グループ＜＜ 住宅・家族手当、お子さんの「教育手当」支給など、福利厚生も充実。 社員食堂や退職金制度などもあり、定年まで安心して働ける環境です。 【選考フロー】 ▼書類選考 ▼一次面接※WEB可 ▼二次面接＋適正検査※学力を問う検査ではございません ▼内定！

当社は、西日本鉄道が100％出資する「西鉄グループ」の一員です。 ここ数年で売上が2倍以上に伸びるなど、 安定した基盤のもと着実に成長を続けています。 将来にわたって安心して働ける環境があり、 腰を据えてキャリアを築きたい方にもぴったりの職場です。 九州を代表し、地域の発展をリードする西鉄グループの一員として、 私たちと共に新たな一歩を踏み出してみませんか？ 貸切バスの運行を行う当社。 あなたには観光バスや送迎バスの運転をお任せします。 ＜仕事の流れ＞ ▼出勤 └アルコールチェックを必ず行ないます ▼車両の準備・点検 ▼点呼 └運行指示を受け、道路状況の確認などを行ないます ▼出庫 ▼お客様をお迎え └お客様の誘導や、お荷物をトランクへ積みます ▼目的地までお届け └観光ルートなどをまわります ▼帰社 └日報作成や点呼で異常がないか報告をします ※運転するバスはMT車が多く、ドラレコ・バックモニターが搭載。 カーナビも必要であれば貸出しています。 ※本社では、幅広い年齢層の60名の運転手が活躍中！話しやすい社員が多いです。 ＜仕事のポイント＞ ◎バスに乗車されたお客様が喜んでくださり、楽しかったと直接お声が聞けることがやりがいです。 ◎内定後、入社までに大型二種免許を取得した方には、会社が費用負担をします。（会社規定あり） ◎観光バスは時期によって繁閑があるので、オフシーズンは4日～1週間くらいの長期休みをとることも可能です。 ＜安心の研修体制！＞ 「バスの運転は初めて」でも安心。 【入社前】大型二種免許取得支援（費用会社負担） 【入社後1ヶ月】西鉄バス研修センターでの基礎研修 【配属後3～4ヶ月】専属指導員による実践教習（マンツーマン指導） 【約5ヶ月後】自信を持ってプロデビュー！独り立ち後も研修で成長を支援します。

～社員が安心して長く働ける職場です～ 普通免許があればOK／会社の負担でタクシー免許(二種免許)が取得できます！賞与年2回＆歩合制度。 タクシー送迎だけでなく、観光や介護にもかかわることができ、毎日楽しく、面白く働けます！！ 他の業種から転職をしたい方、 そろそろ社員として働きたい方、 経験や学歴問わず、人柄をみて採用しています！ 未経験の方でも積極採用中！ 普通免許があればOK。 自己負担なしで二種免許が取得できます。 頑張り次第でどんどん歩合も付き 賞与も年2回あるので安心して働けます。 社会保険、社員寮完備！ 再雇用制度や退職金もあり 社員さんが安心して働ける制度もご用意しています。 20代～70代以上までの方が活躍中！ 年齢問わず活躍できる職場です。 また、ホテルや報道関係などの安定したお取引先や 独自のアプリでの配車サポートがあるので 「お客さんが利用してくれなかったらどうしよう…」の心配もなし！ 道を覚えるのが苦手な方もナビやオペレーターがあるので すぐにお仕事にも慣れますよ◎ 仕事内容 タクシーの送迎運転にとどまらず 観光にも携わることができるタクシー会社です！ 接客・観光・歴史等に関する研修会も 定期的に行っています◎ やりがいを感じるお仕事が見つかるはず！ 未経験の方も二種免許取得からしっかりサポートします◎ 《具体的な仕事内容》 ◆タクシーにてお客様の送迎 〈ゆくゆくは以下の業務にもチャレンジできます〉 ・市内観光や修学旅行時のガイド業務 お気軽にご応募ください。

〜普通自動車免許で応募OK／充実した研修体制でプロドライバーへの成長をサポート〜　 ■業務詳細： 乗合路線バス（小型バス）の運転業務をお任せします。 運転業務以外では運行前後にバスを点検し、給油や車内・車外の清掃をするなど、安全で気持ちよくお客様にご乗車いただけるよう準備いたします。 未経験者でも安心してチャレンジ可能なポジションです。 ■初任研修： 入社後、奈良交通研修センター（大和郡山市）で初任研修を約3ヶ月間実施します。（最長4ヶ月）研修センターでは、専門指導員が丁寧に指導します。運転操作やお客様への接遇など、プロの運転者への成長を支援します。 ■ポジションの魅力： ・奈良交通直営の自動車教習所で大型二種免許が取得可能で、取得費用の支援制度がございます。 ・「入社支度金制度（最大50万円分）」など、入社支援制度がございます。 ・住宅補助最大5万円支給（30歳未満入社の方対象・35歳まで）いたします。 ・女性の運転手も30人以上が活躍しています。 ■キャリアアップ制度： ・小型バスからスタートし、中型バス、大型バスと段階を踏むため安心してキャリアアップが可能です。 ・運転技術を磨き、高速バス／リムジンバス／貸切バスと、幅広い車種への乗務も目指すことができます。 ■充実した福利厚生／資格取得支援制度： ・60歳定年後も、再雇用嘱託社員として68歳まで、またパートタイマーとして73歳まで運転者として活躍できます。 ・福利厚生倶楽部「リロクラブ」加入でレジャー・飲食など様々な割引を受けることができます。 ・介護と仕事の両立支援制度が充実してます。（介護コンシェルジュサービスの無料利用など） ・ミスタードーナツなど飲食店舗や旅行商品などの優待割引がございます。 ・直営保養所（蓼科、鳥羽、太地、白浜）がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜学歴不問／転勤なし／UIターン歓迎／名鉄グループの安定基盤／大型2種免許取得費用会社負担／車の運転が好きな方へ／賞与年3回〜 ◎未経験入社比率90％以上！ ◎自分に合った働き方を実現できる環境！ ◎セカンドキャリアとして入社される方多数！ ■福利厚生 ・優待制度（交通、不動産、百貨店、レストラン） ・家族乗車証、通学乗車証（無料や割引価格で利用できます） ・住宅支援金、家族手当、教育手当等 ■家庭との両立 ・4勤2休制で年間休日は121日で無理な連勤をお願いすることもありません ・長年働いて頂いた方へのリフレッシュ休暇や勤続15年、25年で旅行券のプレゼントを行うなど休暇取得いただける環境です ・育児、介護、子の看護、誕生日、結婚休暇などプライベートとの両立を図れます ■評価制度 昇給や賞与の制度もあり、頑張れば頑張った分だけ還元される環境です ■未経験入社 過去には、製造、倉庫管理、警備、飲食勤務等のサービス業、営業職、など、さまざまな職種での経験をお持ちの方々が既に多数入社しており、未経験でも就業可能な環境でです ■組織構成 20代〜70代まで幅広い年齢の方が活躍中です セカンドキャリアの環境としてご入社をされたり、シニアコースと呼ばれる比較的勤務時間が少ない路線をお任せするなど、社員の特性に寄り添った運用をしているため、定着率も高いです ■やりがい 地域貢献や日々の変化、安定した職業であることに加え、運転技術や接客スキルの向上、お客様との交流などで、感謝の言葉を直接受け取ることができとてもやりがいを感じられるお仕事です ■入社後の流れ ◇合宿免許（1ヵ月程度） ※会社負担で取得できます ＜研修（3カ月程度）＞ ※面接時にも説明をさせていただきます ■業務内容 ◇出社・車両点検 運行ダイヤと乗車する車両の点検をします ◇出庫・乗務 始業点呼時に注意事項や道路状況を共有し、営業所より出庫します ◇休憩（中憩） 営業所で食事や仮眠をしたり、一時帰宅してもOKです。自由に時間を使うことができます ◇再度、乗務 休憩終了後に、点呼を受け出庫します ◇終業 運行が終わったら営業所入庫し、車内の忘れ物確認と給油などを行います。終業点呼時は、運行状況などを管理者へ報告 変更の範囲：会社の定める業務

〜事業所や飲食店・スーパーなどの事業ごみの収集を通して必要とされ続ける企業を目指しています〜 ■担当業務： ごみ収集車の運転 及び ごみ収集作業＆仕分け作業をお任せします。 ■職務詳細： 具体的には ・ごみ収集車（パッカー車、ダンプ車）の運転 ・事業所や飲食店・スーパーから出る事業ごみの収集作業 ・収集エリア：広島市内とその周辺地域／決められたルートを担当いただきます。 ・入社後は先輩社員と同乗し、収集ルートやごみの仕分け方、収集車の操作などを覚えていただきます。パッカー車やダンプ車の運転が初めての方も安心して取り組めます。 ■配属部署・組織構成： 全社では40名が在籍、20代〜60代の幅広い年齢層が活躍しています。 ■特徴・魅力： 事業ごみが収集されなければ、街の清潔な環境は守られません。 事業ごみの適切な収集・運搬・処理が生活に必要不可欠なインフラとしての役目を担っているとの自覚を持って業務に取り組んでいます。 ※景気の良し悪しの影響を受けにくく、安定した事業基盤があります。 ■キャリアパス： 運転手、リーダー／主任 → 係長 → 課長 →部長 のキャリアを用意しています。 ・・・・・・・・・・・・・・ 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、 当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 ・・・・・・・・・・・・・・ 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇再雇用あり/プライム上場の第一地銀/福利厚生充実/年間休日120日/未経験歓迎◆◇ ■職務内容： 常務・専務の専属ドライバーとして、役員が社外にいる際の運転業務を担当します。役員のサポートを通じて多くの貴重な経験を積むことができます。 ■業務の流れ(例)： [1]朝の送迎： 役員を自宅から会社まで送迎します。役員のスケジュールに応じて、その日の予定を確認し、準備します。 [2]車両メンテナンス管理： 車両の状態を定期的にチェックし、必要に応じて洗車やメンテナンスを行います。※ガソリンの補充やタイヤの空気圧チェックなど。 [3]送迎業務： 役員の外出や会議などのスケジュールに応じて、適時送迎を行います。役員が訪問する場所や会議の開始時間に合わせて効率的に移動します。 [4]空いた時間での業務： 役員が会議中や出先等での待機時間は営繕業務（簡単な修理や設備の点検）や庶務などを行います。 [5]その他のサポート： 役員に同行する上で必要となる雑務を行います。例えば、書類の運搬や急な要望に対応するための準備など。 [6]夕方の送迎： 役員の帰宅時に、会社から自宅まで送迎します。 ■組織構成： 4名（50〜60代）がドライバーとして所属しています。 待機室があり、状況の共有などを行います。 ■働き方補足： 休日の公務などにより、平日以外の出社対応が必要な場合がございます。その場合については、平日で振替休日を取っていただく為、完全週休2日制の働き方を整えております。 ■再雇用制度： 職員が長く働ける環境を整えています。再雇用制度により65歳まで働くことが可能です。 ■事業安定性： 地域に密着した銀行として、地元企業からの信頼を得ており、安定した基盤を持っています(宮崎県での貸出・預金シェア圧倒的No.1)。地域特性を生かした先進的な取り組み（他行に先駆けて生成AIの活用・サステナビリティ領域における新規ビジネスなど）も行っており、将来的な成長が期待されます。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要 上場・大手企業、金融機関等の役員専属の運転手として、役員車の運転、運行管理を担当いただきます。 ※取引先に常駐し、役員車に乗って業務にあたります。 ■職務詳細 ○運行準備 ・支給するスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認します。予定は取引先の秘書担当などが翌月末まで入力をしていただけるのでイレギュラー対応は基本ありません。 ・清掃と車両点検をチェックシートに基づいて実施いただきます。 ○送迎 ・お客様の予定に合わせて送迎をお願いします。 ※車種：クラウン、レクサス、アルファード、ベンツ、ベントレなど ※おおよそ運転の目安は20〜30分程度/回。送迎のない時間帯は取引先の待機室や出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、心身を休めます。 ○業務終了 運行後は点検業務を再度実施、一通りの清掃を実施いただきます。すべての業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 ※お客様のご都合で休日出勤もあります。案件の都合上どうしても振替休日が難しい場合は、「休日出勤手当」を全額支給。勤務が難しい場合は代わりの運転手を手配しますので、お休みも安心してとれます。 ■業務なポイント ミッションはお客様を時間通り、安全に次の場所へと送り届けること。お客さまも移動中は仕事をされていることがほとんどです。自ら世間話やコミュニケーションを取る必要はありません。あなたは黒子役として運行管理システムからの指示に従って業務を遂行してください。 ■やりがい 黒子役に徹していただきますがそのうえで役員の方から信頼を得てください。当社へも専属運転手を変えないで欲しいご依頼もあり社長、役員クラスの方からの日々の感謝の気持ち、リスペクトはやりがいになります。 ■好まれる人物像 ・ビジネスマナー（挨拶、気遣い、配慮など）がしっかりされている方 ・寡黙に落ち着いてしっかりと業務をこなせる方 ■研修 入社後2〜3ヶ月は研修を実施します。業務の心得、ビジネスマナー、接遇マナーなど人間力の向上や運転スキルとして、空港・駅・ホテル・ゴルフ場など主要施設の実走研修、高速道路・幹線道路などの地理勉強も行います。 プロドライバーは基本未経験スタートのメンバーばかりです！安心して挑戦してください。 変更の範囲：会社の定める業務