【年間休日125日/残業少なく働きやすい環境/創業50年のトップカンパニー】 ■職務内容： 同社の社長（男性）の運転手としての業務からスケジュール管理などの秘書業務など幅広くご担当いただきます。 ・会社への送迎は埼玉南部から本社となります。 ※前日にどちらに迎えに行くかが分かります。 ・秘書業務：社長のスケジュール管理、社内ポータルサイトへのスケジュール入力・管理など ■働き方： 同社は部署問わず残業時間が少なく、月平均では5~10時間、長い場合でも20時間程度です。 PCは申請がないと持ち帰りできないため、持ち帰り残業やサービス残業もございません。 ■同社の特徴： スカイコートは1969年に設立。独自に “マンション経営システム”を開発し、マンション分譲から賃貸業務、管理、リフォームまで、マンション経営にまつわる幅広いサービスをワンストップで提供しています。グループ企業のスカイコート賃貸センター、スカイサービスと連携し、2万人を超えるオーナー様から高い評価をいただいています。 そして今後も、オーナー様、ご入居者様、そして社員、スカイコートに関わる人たちが笑顔になれるよう、スカイコートの紡ぐ縁を大切に１００年企業を目指しています。 ◎スカイコートシリーズとは？…最大の特徴は成約率の高さ。空室リスクをゼロにする「借上保証」や賃貸・管理・リフォームまでの一連の流れをしっかりお手伝いさせて頂く「トータルサポート」など、オーナー様にとって安心のサービスを揃えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！ほぼ定時帰宅で、ほとんど残業なし／日祝、土曜日も一部休みで年休111日／第二種運転免許をお持ちの方は資格手当あり／家族手当あり（規定あり）／ドライブ好きな方、タクシー経験者歓迎／ミドル歓迎〜 ■業務内容： ◇役員車の運転業務(送迎等) ◇役員車両管理 （清掃、車両の使用や整備状況の管理） ◇社内の衛生美化や事務補助等の庶務業務 ■当社の強み： ◇長年の生産工程における品質管理の徹底を評価され、消費者の体内に入る農作物のため審査基準が厳しい中で当社は「土壌改良剤」においてJA全農岐阜の指定メーカーとされております。 ◇当社付近にある金生山は国内有数の良質な石灰岩の採れる採掘場として有名です。長年培った加工技術力を生かし、高い品質を維持したまま市場に送り出しています。 変更の範囲：無

～社員が安心して長く働ける職場です～ 普通免許があればOK／会社の負担でタクシー免許(二種免許)が取得できます！賞与年2回＆歩合制度。 タクシー送迎だけでなく、観光や介護にもかかわることができ、毎日楽しく、面白く働けます！！ 他の業種から転職をしたい方、 そろそろ社員として働きたい方、 経験や学歴問わず、人柄をみて採用しています！ 未経験の方でも積極採用中！ 普通免許があればOK。 自己負担なしで二種免許が取得できます。 頑張り次第でどんどん歩合も付き 賞与も年2回あるので安心して働けます。 社会保険、社員寮完備！ 再雇用制度や退職金もあり 社員さんが安心して働ける制度もご用意しています。 20代～70代以上までの方が活躍中！ 年齢問わず活躍できる職場です。 また、ホテルや報道関係などの安定したお取引先や 独自のアプリでの配車サポートがあるので 「お客さんが利用してくれなかったらどうしよう…」の心配もなし！ 道を覚えるのが苦手な方もナビやオペレーターがあるので すぐにお仕事にも慣れますよ◎ 仕事内容 タクシーの送迎運転にとどまらず 観光にも携わることができるタクシー会社です！ 接客・観光・歴史等に関する研修会も 定期的に行っています◎ やりがいを感じるお仕事が見つかるはず！ 未経験の方も二種免許取得からしっかりサポートします◎ 《具体的な仕事内容》 ◆タクシーにてお客様の送迎 〈ゆくゆくは以下の業務にもチャレンジできます〉 ・市内観光や修学旅行時のガイド業務 お気軽にご応募ください。

～社員が安心して長く働ける職場です～ 普通免許があればOK／会社の負担でタクシー免許(二種免許)が取得できます！賞与年2回＆歩合制度。 タクシー送迎だけでなく、観光や介護にもかかわることができ、毎日楽しく、面白く働けます！！ 他の業種から転職をしたい方、 そろそろ社員として働きたい方、 経験や学歴問わず、人柄をみて採用しています！ 未経験の方でも積極採用中！ 普通免許があればOK。 自己負担なしで二種免許が取得できます。 頑張り次第でどんどん歩合も付き 賞与も年2回あるので安心して働けます。 社会保険、社員寮完備！ 再雇用制度や退職金もあり 社員さんが安心して働ける制度もご用意しています。 20代～70代以上までの方が活躍中！ 年齢問わず活躍できる職場です。 また、ホテルや報道関係などの安定したお取引先や 独自のアプリでの配車サポートがあるので 「お客さんが利用してくれなかったらどうしよう…」の心配もなし！ 道を覚えるのが苦手な方もナビやオペレーターがあるので すぐにお仕事にも慣れますよ◎ 仕事内容 タクシーの送迎運転にとどまらず 観光にも携わることができるタクシー会社です！ 接客・観光・歴史等に関する研修会も 定期的に行っています◎ やりがいを感じるお仕事が見つかるはず！ 未経験の方も二種免許取得からしっかりサポートします◎ 《具体的な仕事内容》 ◆タクシーにてお客様の送迎 〈ゆくゆくは以下の業務にもチャレンジできます〉 ・市内観光や修学旅行時のガイド業務 お気軽にご応募ください。

■バスの運転業務全般 長野県伊那市に本社をおくバス会社です。 まずは路線バスを担当し、経験やスキルに応じて高速バス、貸切バスを担当していただきます。 日々担当する路線が変わります。 新しい路線を担当する際は、その都度運転練習等を行います。 サポート体制が整っているので初めてでも安心です。 夜行バスはないので深夜勤務はありません。 高速、貸切乗務時は別途手当あり。 遠方（長野県内含む）で引っ越しが必要な方は住宅補助あり。 　※会社規定あり 　※合計５０万円 大型二種免許保有者には１０万円支給 【先輩社員コメント】 はじめはお客様を乗せて運転することに不安もありましたが、今では緊張感は変わらず持ちつつ乗務を楽しんでいます。勤務時間が不規則なので慣れるまで大変なこともありますが、お客様を無事に目的地へお送りしたあとに「ありがとう」と言っていただけると、この仕事に就いてよかったと感じます。この感動を共有できる仲間が増えると嬉しいです！

＼未経験歓迎！バス運転手デビューもしやすい！ 　駅と大学の往復メインで働きやすい当社で働きませんか？／ 【大型2種免許の養成制度が追加！】 普通1種免許をお持ちであれば、大型2種取得の養成対象です◎ 弊社でバス運転手になりたい方、大型2種取得をサポートします ◎未経験でも充実した研修で安心！ ◎大学の休暇に合わせた長期休暇もあり、プライベートも充実！ ◎乗客対応少なめ！休憩もしっかり取れて働きやすい！ 【仕事内容】 大学に通う学生や教職員の為に運行しているスクールバスの、 運転士をお任せします！ 先輩が一から仕事を教えるので、バスの運転経験がなくても心配は不要です！ バス運転手デビューをしたいけど不安、という方は必見です！ 【当社のポイント】 ルートは非常にシンプル！ 運行ルートは「駅」と「大学」の直結となっており、 複雑な道順を覚えることはありません。 ※基本的には学生が利用する「駅」と「大学」の往復がメイン 乗客対応も少なめです。 スクールバスは、大学の学生や教職員が利用するため、 乗車時はお金のやりとりや定期の確認などはありません。 大学の夏季休暇や年末には、長期休暇あり！ 大学の夏季休暇中は運行が減便になり、1ヶ月で15日程お休みのケースも！ お休みが多い時期でも、固定残業代を含んだ給与をお支払いします！ 【入社後の流れ】 まずは専任の指導員より1～2か月程かけて、イチからしっかり基礎的な知識を学んだ後、 先輩と同乗して仕事の進め方を覚えていただきます。 走行ルートや学生さんへの対応、車内アナウンスなどのノウハウを不安なく身につける環境があります！ 【忙しさについて】 運行時間は片道20分、往復で40分程度。 1日の運行本数は9本～10本程度。 ※40～50代活躍中！セカンドキャリアとして活躍されている方も多数！

観光バスを運転し、自社企画のツアーや企業の慰安旅行・修学旅行や学校遠足などの送迎を担っていただきます。 初めのうちは日帰り仕事やトーマスイベント時の送迎が主ですが、運転経験を積みながら徐々に2～3日行程で宿泊を伴う仕事に移行して行きます。 ＜選考フロー＞ 応募 ↓ 書類選考　 ※履歴書、運転記録証明書（5年間記録のもの）、運転免許証コピー（裏表）を事前に送って下さい。 ↓ 面接１回（60分程度の適性検査あり：クレペリン検査、性格適性ＹＧ検査） ↓ 内定

＼未経験歓迎！バス運転手デビューもしやすい！ 　駅と大学の往復メインで働きやすい当社で働きませんか？／ 【大型2種免許の養成制度が追加！】 普通1種免許をお持ちであれば、大型2種取得の養成対象です◎ 弊社でバス運転手になりたい方、大型2種取得をサポートします ◎未経験でも充実した研修で安心！ ◎大学の休暇に合わせた長期休暇もあり、プライベートも充実！ ◎乗客対応少なめ！休憩もしっかり取れて働きやすい！ 【仕事内容】 大学に通う学生や教職員の為に運行しているスクールバスの、 運転士をお任せします！ 先輩が一から仕事を教えるので、バスの運転経験がなくても心配は不要です！ バス運転手デビューをしたいけど不安、という方は必見です！ 【当社のポイント】 ルートは非常にシンプル！ 運行ルートは「駅」と「大学」の直結となっており、 複雑な道順を覚えることはありません。 ※基本的には学生が利用する「駅」と「大学」の往復がメイン 乗客対応も少なめです。 スクールバスは、大学の学生や教職員が利用するため、 乗車時はお金のやりとりや定期の確認などはありません。 大学の夏季休暇や年末には、長期休暇あり！ 大学の夏季休暇中は運行が減便になり、1ヶ月で15日程お休みのケースも！ お休みが多い時期でも、固定残業代を含んだ給与をお支払いします！ 【入社後の流れ】 まずは専任の指導員より1～2か月程かけて、イチからしっかり基礎的な知識を学んだ後、 先輩と同乗して仕事の進め方を覚えていただきます。 走行ルートや学生さんへの対応、車内アナウンスなどのノウハウを不安なく身につける環境があります！ 【忙しさについて】 運行時間は片道20分、往復で40分程度。 1日の運行本数は9本～10本程度。 ※40～50代活躍中！セカンドキャリアとして活躍されている方も多数！

■バスの運転業務全般 長野県伊那市に本社をおくバス会社です。 まずは路線バスを担当し、経験やスキルに応じて高速バス、貸切バスを担当していただきます。 日々担当する路線が変わります。 新しい路線を担当する際は、その都度運転練習等を行います。 サポート体制が整っているので初めてでも安心です。 夜行バスはないので深夜勤務はありません。 高速、貸切乗務時は別途手当あり。 遠方（長野県内含む）で引っ越しが必要な方は住宅補助あり。 　※会社規定あり 　※合計５０万円 大型二種免許保有者には１０万円支給 【先輩社員コメント】 はじめはお客様を乗せて運転することに不安もありましたが、今では緊張感は変わらず持ちつつ乗務を楽しんでいます。勤務時間が不規則なので慣れるまで大変なこともありますが、お客様を無事に目的地へお送りしたあとに「ありがとう」と言っていただけると、この仕事に就いてよかったと感じます。この感動を共有できる仲間が増えると嬉しいです！

福利厚生で、 ※日本有数の観光地の天然温泉施設が1年中無料入浴可能！ 業績好調につき、新たに増員・増車 【テラテクニカル 株式会社】では、なんと！ ※ また敷地内に「バレルサウナ」を9月に設置！ （運送会社では日本初？） ※「トレーニングジム」もあります （ベンチプレス・チンニング・ダンベル40kgほか） 福利厚生にも力を入れてます。 運行は、ほぼ高速移動（運行行程による） ◎21歳～65歳のベテランまで幅広く活躍 ◎安定した環境で腰を据えて働きたい方歓迎！ ◎2tから4t、4tから大型へとステップUPした若手多数! ※車中泊や夜間運転あります ４トンウイング車の中長距離ドライバーを数名募集しています。 運行はほぼ高速移動（運行行程による） 未経験ドライバー増加中！ 【1年目から月収32万円以上も可能】 ・中距離・長距離ドライバー ・近場ドライバー を募集します。 ドライバー未経験車でも安心して働けます。 "ドライバー未経験から始めた社員が半数近く"の当社。 初心者でも挑戦しやすいよう職場環境を整え、トラックにはGPS付きのドラレコやエアサスペンションなどを搭載。ルートや休憩場所、荷物の積み下ろし方の指示などと、運転手の安全を第一に考えています。 ■4tドライバー ○「ケース」や「パレット」、「機械」などの中距離輸送・長距離輸送をお任せします。荷物の積み方も指導するので未経験の方も安心！ ○配送先は全国！そのため、泊まりの場合もあります。 ＜1日の流れ＞ 本社へ出社→車庫へ移動→トラックに乗り依頼先へ出発→到着後、荷積み→その後、届け先へ配送→終わり次第、帰社

■バスの運転業務全般 長野県伊那市に本社をおくバス会社です。 まずは路線バスを担当し、経験やスキルに応じて高速バス、貸切バスを担当していただきます。 日々担当する路線が変わります。 新しい路線を担当する際は、その都度運転練習等を行います。 サポート体制が整っているので初めてでも安心です。 夜行バスはないので深夜勤務はありません。 高速、貸切乗務時は別途手当あり。 遠方（長野県内含む）で引っ越しが必要な方は住宅補助あり。 　※会社規定あり 　※合計５０万円 大型二種免許保有者には１０万円支給 【先輩社員コメント】 はじめはお客様を乗せて運転することに不安もありましたが、今では緊張感は変わらず持ちつつ乗務を楽しんでいます。勤務時間が不規則なので慣れるまで大変なこともありますが、お客様を無事に目的地へお送りしたあとに「ありがとう」と言っていただけると、この仕事に就いてよかったと感じます。この感動を共有できる仲間が増えると嬉しいです！

観光バスを運転し、自社企画のツアーや企業の慰安旅行・修学旅行や学校遠足などの送迎を担っていただきます。 初めのうちは日帰り仕事やトーマスイベント時の送迎が主ですが、運転経験を積みながら徐々に2～3日行程で宿泊を伴う仕事に移行して行きます。 ＜選考フロー＞ 応募 ↓ 書類選考　 ※職務経歴書、運転記録証明書（5年間記録されたもの）、運転免許証コピー（裏表）を事前に送って下さい。 ↓ 面接１回（60分程度の適性検査あり：クレペリン検査、性格適性ＹＧ検査） ↓ 内定

＼実務未経験OK！研修制度が整っている当社で一緒に働きませんか？／ ◎安心の教育制度で未経験からプロドライバーに！8割が未経験からスタート！ ◎平均月収30万円~、平均年収450万円としっかり稼げる！ ◎入社祝い金30万円！引っ越し支援金5万円・住宅手当も！入社をしっかり支援します！ 【仕事内容】 ・おいでんバス（本社営業所） 豊田市内を走る『おいでんバス』の運行をお願いします！ お客さまとの触れ合いを直に感じ、「ありがとう」「ご苦労様」と 感謝の言葉をいただくことが多い仕事です。 ・あさぴー号（尾張旭営業所） 尾張旭市内を走る「あさぴー号」の運行の乗務員を 募集いたします。 担当指導員がしっかり指導を行いますので、 不安のない状態で乗務していただけます！ ※併せて企業送迎バス運転手も募集しています！ 　土日休み/長期連休/平均月収30万～ 　豊田市内の業務が中心になるお仕事です！ 【1日の流れのイメージ】 ・05:30　出社 ・車両点検・清掃を行います。 　↓ ・06:00　出庫 お客様の通勤/通学をサポートします。 　↓ ・10:30　帰庫 再出庫までは自由な空き時間です。 　↓ ・14:00　再度出庫 　↓ ・19:00　帰庫 洗車・点呼簿・終了点呼を行います。 　↓ ・19:30　退社 お疲れ様でした！ 【入社後イメージ】 入社後は経験に応じて1ヶ月～3ヶ月間 バスの運転に慣れる為、 基礎から実務レベルまで教育を行います。 担当指導員がしっかり指導を行いますので、 不安のない状態で乗務していただけます！ 【入社して嬉しい特典が充実してます！】 今年入社の方限定！ 転職で不安も多い中だと思いますが、全面支援いたします！ 1．入社祝い金30万円を支給 2．本社近への引っ越しの際、支援金を5万円支給 3．県外転居者は入社から1年間住宅手当を用意

彡ここがポイント彡 普通免許(AT限定)・未経験OK！ 大型二種免許の取得費支援制度あり 家賃補助MAX50％！ 年間賞与5.0カ月（正社員） 正社員登用実績多数・合格率高！ 20～40代の社員が活躍中！ ■具体的な仕事内容 —————————————— 旅行やビジネスだけでなく、推し活やインバウンド需要でたくさんのお客様からご利用いただいている”高速バスの運転”をお任せします。 ＜仕事の流れ（宿泊勤務の場合）＞ 〇1日目 ・名古屋⇒東京 6:00 出勤・車両点検 6:30 出発点呼・乗務開始（休憩2回） 13:00 終了点呼・業務終了 翌日の勤務までは自己の時間になります。個室の宿泊施設でゆっくりしたり、東京で観光やおいしい食事を食べたりして気分転換ができます。 〇2日目 ・東京⇒静岡 6:03 出勤・車両点検 6:28 出発点呼・乗務開始（休憩1回） 9:58 終了点呼 ～休憩～ ・静岡→名古屋 13:50 出発点呼・ 乗務開始（休憩1回） 17:51 乗務終了 18:06 終了点呼・帰宅 …ココがポイント… ◆普通免許（AT限定）でも応募歓迎！ 大型二種免許取得のための費用を支援する制度があります。 教習所の初期費用を全額サポート、受験資格特例教習も対象なので、若年層の方でもウェルカム ◆未経験でも大丈夫です！ 入社後は約3ヶ月間の研修があります。指導運転士が安全運転のイロハから教えます。 研修期間終了後も、定期的に訓練を実施します。専用の訓練車を活用し、自分では気づかない運転のクセを見直したり、安全に対する意識を高める機会があります。 ◆正社員登用の合格率100％継続！ 正社員登用は年2回（4・10月）で、最短6ヶ月以上で正社員になれます！2023年4月以降、正社員登用試験の合格率は100％です！

〜働きやすさ◎正社員で20代〜60代が活躍中！第二のキャリアに人気！未経験でも安心の教育制度◎企業カレンダーに合わせた送迎バスで土日や連休もしっかりお休み〜 ◎年間休日121日でプライベートとの両立が可能！ ◎再雇用制度で70代も活躍中 ◎トヨタグループと取引で安定性抜群！需要拡大による増員 ■採用背景 トヨタグループの工場の新設、建て替えにより、送迎便の需要の増加が見込まれており、増員募集です。 ■働きやすさ ・有給取得率80％・産休育休制度あり！などお休みも取得しやすくプライベートを充実させたい方にオススメです！ ■安全対策 貸切バス事業者安全性評価認定制度で3つ星を獲得するなど安全対策を徹底しております。新車導入時にはプリクラッシュブレーキなど先進安全装置を装備したバスを導入しておりますので安心して運航いただける環境を整えております ■業務内容 豊田市に密着した事業を展開するバス・タクシー会社として、地域住民や企業から愛されている当社で、企業送迎、路線バス運転手として活躍していただきます。 ■送迎バスとは 企業と駅や寮を結ぶための定期便になります 主に朝・夕の通勤時間帯を中心に、夜勤従業員の方を送迎することもあります ■運転頻度 担当エリアにもよりますが、片道10キロ程度のルートを1回当たり2.5〜3往復します ■業務の特長 ・ルートが設定されているため、何度も道を覚え直す必要はありません ・業務習熟度に合わせて入社半年を目途に徐々に夜勤をお願いいたします。 ・慣れてきましたら夜勤、日勤割合は6：4程度を想定しております。 ・都合により路線バスの運行をお任せする場合もございます。 ■研修制度 ・まずは、2日間かけて「当社について」「安全運転について」などを座学で勉強いただきます。 そのあとは、1〜2ヶ月かけて路上で教育を行ないます。 教官が横乗りして、「走る」「曲がる」「止まる」といったバスの運転に慣れていただきます。 ・1ヶ月経つ頃に、実務テストを実施。このテストに合格したら、次は現場研修へ。 バスの乗務経験がない方も最初は先輩が横乗りするのでご安心を！ ■キャリアパスについて 送迎バスの乗務に慣れた後には希望や適性に応じ路線バスや貸切バスにも乗務可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜有給取得率80％/働きやすさ◎/正社員で60代も活躍中！第二のキャリアに人気！安心の教育制度◎〜 ◎年間休日121日でプライベートとの両立が可能！ ◎再雇用制度で70代も活躍中 ■採用背景 需要の増加が見込まれていることによる増員採用募集です。 ■業務内容 豊田市に密着した事業を展開するバス・タクシー会社として、地域住民や企業から愛されている当社で、企業送迎、路線バス運転手として活躍していただきます。 ■路線バスとは 路線バスは公共の交通手段で、多くの人が利用できるように決まったルートと時間で運行されているバスになります ※都合により送迎バスを担当いただくこともございます。 ■働きやすさ ・有給取得率80％・産休育休制度あり！などお休みも取得しやすくプライベートを充実させたい方にオススメです！ ■安全対策 貸切バス事業者安全性評価認定制度で3つ星を獲得するなど安全対策を徹底しております。新車導入時にはプリクラッシュブレーキなど先進安全装置を装備したバスを導入しておりますので安心して運航いただける環境を整えております ■キャリアパスについて 送迎バスの乗務に慣れた後には希望や適性に応じ路線バスや貸切バスにも乗務可能です。 ■働き方 ◇日勤：早朝＋昼の構内便や「AM中4時間程度運転」⇒「中抜け3時間」⇒「PM4時間程度運転」というシフトや慣れてきたら、夜〜朝方のシフトも増えていきます。 中抜けの時間は家に帰ったり、休憩室で仮眠を取る等、自由に過ごせます。 ■運転頻度 担当エリアにもよりますが、片道10キロ程度のルートを1回当たり2.5〜3往復します ルートが設定されているため、何度も道を覚え直す必要はありません ■研修制度 ・まずは、2日間かけて「当社について」「安全運転について」などを座学で勉強するところからスタート。 そのあとは、1〜2ヶ月かけて路上で教育を行ないます。 教官が横乗りして、「走る」「曲がる」「止まる」といったバスの運転に慣れていただきます。 ・1ヶ月経つ頃に、実務テストを実施。このテストに合格したら、次は現場研修へ。 ルートや現場のルールを覚えながら、運転に慣れていきましょう。 バスの乗務経験がない方も最初は先輩が横乗りするのでご安心を！ 変更の範囲：会社の定める業務

■職種 トラックドライバー ■仕事内容： トラックを使用して、ドライバー業務をお願いいたします。 野菜・果物などを県内を主に配送して頂きます。 またトラックへの積込作業を行ってもらいます。 フォークリフトで積込作業を行いますが手積作業もあります。 秋の収穫時期に向けて残業時間が多くなります。

ビル・マンションなどの屋内電気工事をお任せします。 《具体的には…》 ■配線工事 安全に電力を送れるよう、建物の電気配線を行います。 ■設備の設置・メンテナンス 照明器具やコンセント、スイッチなどの電気設備を設置。 定期的なメンテナンスも行います。 ◎最初は先輩のサポート業務から始められるので、未経験の方もご安心ください！ 《手がける現場は？》 オフィスビル、マンション、商業施設のテナント 学校、公共施設、工場、スーパー etc. ▼施工実績をご紹介！ ・麻布台ヒルズの屋内電気設備工事 ・都内シェアラウンジの電気設備工事　など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 三栄電工のポイント ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★2名以上のチーム制だから新人さんも安心 ★屋内工事のみだから天候や気温に左右されない ★配属する現場によっては残業ほぼなしのところも！ （変更の範囲）上記業務以外の当社業務全般 <注目ポイント1> ＜街に灯りをともすやりがい＞ 自分が携わった建物にパッと初めて明かりが灯る瞬間、その感動は何にも代えられません。完成した建物に人々が集まり、生活が始まる。その大切な一部を担っているという実感が、毎日の仕事に大きなやりがいを与えてくれます。 また、友達や家族と街を歩くとき、「あの建物の配線は自分がやったんだ！」と言えるのも、電気工事士ならではの魅力。あなたの仕事は地図に残り、何年たっても形として残ります。 スキルや経験がなくても大丈夫。電気工事士への第一歩を、私たちがしっかりとサポートします◎ <注目ポイント2> ＜国家資格取得をサポート＞ 当社では資格取得支援を積極的に行い、第一種電気工事士などの資格取得にかかる費用を全額負担。実際に多くのメンバーが未経験からスタートし、国家資格を取得しています！ さらに、経験を積むことで「設計」や「現場監督」へのキャリアアップも可能です。図面作成や現場統括など、より専門性の高い業務にチャレンジすることで、市場価値を高めることができます！ 【入社後の成長サポート】 ★先輩によるOJT研修からスタート 入社後は電気工事士の先輩のアシスタントとして、簡単な業務から始められます。一人ひとりの成長に合わせてレクチャーしていくので、焦らず成長を目指していきましょう！

１年後、 ２５０万円の蓄えと安心が手に入る！ 弊社バスの運転手は、 １年目で年収４３０万円程になるのが一般的 安く住める社員寮や手厚い手当もありムリなくお金を貯められます。 例えば… 名古屋営業所で働くAさん（１年目）の場合 年収（手当・賞与含む）…４３０万円 支出 └社会保険料……年１００万円 └家賃（光熱費込）……月３千円×１２か月 └食費……月３万円×１２か月 └その他（通信費他）…月３万円×１２か月 ————————— ※１年で手元に残る額……２５４万４千円！ 独身の場合 １年目月収２６万円程。 乗務手当／月１.５～２.５万円。 時間外手当／月３～４万円。 賞与年２回で年間５０万円の蓄え ●観光バス運転士とは 毎日、違ったお客様・行先、出勤退勤時間も変わる 遠足や社会見学で移動するバスや観光地を巡る貸切バス、旅行会社主催のバスツアーなどの運転 行先によって観光したりのんびりしたりできるかも！？ 安全運転のためにも無理のない業務スケジュールを立てています！ 休憩や睡眠時間がとれないスケジュールは絶対に組みません！ 夜間運行がある場合は、距離に関係なく２名体制になります！ ●運転手さんの１日 ▼出社 ▼アルコールチェック…厳重な基準をクリアできなければ運転不可 ▼運転前点検…不具合チェック／ブレーキランプ他 ▼点呼・携行品確認 ▼出庫 ▼中間点検…タイヤ点検他 ▼入庫…バスの状態確認。入庫点呼…異常有無報告 ●１週間のシフト例 月曜／０６：３０～１６：００学生の遠足仕業で京都 火曜／公休日 水曜／０７：００～１９：００自社ツアーにて南信州 木曜／０６：５０～１８：３０貸切仕業で琵琶湖 金曜／特別休日 土曜／０５：３０～１６：３０他社ツアーで草津温泉へ宿泊仕業 日曜／０９：００～２０：００ツアー２日目長野観光後名古屋へ

〜東証プライム上場G/大手取引先有/残業時間20時間/幅広い世代が活躍中〜 ■採用背景： 一般貨物自動車運送事業を行う当社にて、運行管理をお任せいたします。 ■業務概要： 一般貨物自動車運送事業の運行管理者の業務及び建設資材（セメン ト・骨材）及び建設機械の輸送の受注及び配車業務を行っていただ きます。 ※主な業務は下記の通りとなります※ ・運行経路の下見 ・運行前車両点検・運行前及び運行後の点呼 ・運転手の拘束時間及び運転時間などの労務管理 ・日々の配車及びメールなどで運転手への指示 ・建機リース会社及び建設会社など取引先への営業活動及び打合せ ・輸送業務受注の管理及び日程調整・受注金額の取り決め ・輸送現場の確認と現場打合せ（必要に応じて） ※運転手や取引先担当者とコミュニケーションを積極的にとり、業務を進めていただきます ※当社は重機（トレーラー）を建設現場へ運送しております ■組織構成： ・ドライバー　12名 ・運行管理　1名 ※運行管理者はグループ会社のベテラン社員が担っているため、OJT研修を実施し、業務を習得いただきます ■キャリアパス： 将来的には「運行管理者」の資格を取得いただきます。 ■魅力： 東証プライム市場上場のコムシスホールディングス傘下のグループ企業で、長野市に本社を置くＴＯＳＹＳの完全子会社です。 ボトルウォーターの製造・販売及び長野県・新潟県を主とし建設機械の運搬、建設資材の販売と運搬を行う、６社の子会社を持つ親会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

社長の専属運転手として、送迎等の運転業務をお任せします。 主に通勤時、外出時や会食等の送迎をして頂きます。 運転業務が無いときは、車両管理や車両清掃、また社内での事務業務等をお任せします。 ※役員スケジュールに合わせての勤務となりますので、早期出社や残業が発生するケースがございます。

〜毎日の生活や企業活動に必要不可欠なインフラ 及び 資源循環型社会の実現の一翼を担っています〜 ■担当業務： 廃棄物収集助手＆ゴミの分別作業をお任せします。 ■職務詳細： 具体的には ・廃棄物収集運搬業務の助手 　収集運搬車に運転手の助手として同乗し、運転手と一緒に家庭ごみや、店舗／事務所などから出る民間企業の廃棄物の収集／分別作業を行います。 ※収集ルートが複数あり、まずは１つのコースを担当いただきます。 その後慣れ具合で担当するコースを増やしていきます。 ・家庭用ごみ収集と企業から出る廃棄物の収集で担当（配属）を分けています。 ■配属部署・組織構成： 全社では50名で構成（20代12%、30代24%、40代28%、50代28%、60代4％）されています。 ※アパレル経験者や飲食店験経験者など様々な背景を持ったスタッフが在籍しています。 ■特徴・魅力： 家庭用ゴミの収集運搬や企業から出津廃棄物の収集運搬等、毎日の生活や企業活動の根幹にかかわるインフラを支えています。 事業安定性が当社への志望動機の割合が高いのも頷けます。 ■キャリアパス：運転手助手 → 運転手、リーダー／主任 → 係長 → 課長 →部長 のキャリアを用意しています。 ・・・・・・・・・・・・・・ 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、 当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 ・・・・・・・・・・・・・・ 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・主に公共工事や一般家屋の解体工事で発生する産業廃棄物の収集運搬作業を行います。 ・産業廃棄物の仕分け作業や会社の場内での作業も発生します。 ・運転業務は主に庄内一円となります。(大型運転もあります) ■キャリアパス： 貢献度に応じて評価する賃金制度を整備しております。会社規程に則り、各種資格を取得することで、昇給昇格を目指すことが可能です。 ■働き方、就業環境： ・休憩時間は、60分の休憩のほかに、午前休30分、午後休30分の設定があります。 ・基本的に日帰り可能な庄内エリアでの現場の作業となります。 ■魅力： ・残業は月平均5時間で、プライベート充実できます。 ・コミュニケーションが活発になされ、協力して業務を行っております。 ・中途採用が多く、他業種から転職された方が活躍しています。定着率が高く、働く人にやさしい職場を今後も目指していきます。 ・お客様にとって、建物を壊すことは一生の間に1回あるかどうかの出来事となります。皆で、心に残るような解体を目指しています。完璧な作業を心がけると共に、人に喜ばれるような仕事を目標に取り組んでいます。 ■当社について： 寒河江市に本社を置く、建物解体工事業を営む井上工業株式会社と、山形市に本社を置く、産業廃棄物収集運搬及び処分業を営む、東北クリーン開発株式会社の共同出資による地元密着企業です。 ■当社の魅力： （1）安定企業 「産業廃棄物」は事業活動に伴って生じた廃棄物のことです。その中でも、爆発性や毒性、感染性を有するもので特別な管理が必要とされる産業廃棄物のことを特別管理産業廃棄物と呼んでいます。解体工事で建物を解体すると全ての廃材が産業廃棄物になります。エコ循環が重要視される昨今、廃棄物処理・リサイクルの需要は今後も底堅い見通しです。 （2）地元に根付いて働ける 当社は地域密着型の企業です。地元に腰を据えて働くことのできる環境です。 （3）安定経営 長期にわたり非常に安定的な売上と利益を確保しており、自己資本比率が高く、財務基盤も非常に安定しているため、長期で安心して働けます。 変更の範囲：無

彡20～40代の社員が活躍中彡 旅行や観光、帰省、ビジネスなど様々なシーンで利用される高速バス・貸切バスの運転士をお任せします。入社後は手厚い教育体制で一から教えていくので安心してください！ ＜路線について＞ ・名古屋・静岡⇔首都圏・関西・中国・四国・高山・北陸エリアが運行路線になります。 ＜入社後の流れ＞ ▼約3ヶ月間の研修を実施 指導運転士がついて安全運転のイロハから教えます。ルートや注意点、休憩場所などはもちろん、接客マナーや料金回収の端末操作の仕方、切符販売など、必要なことはすべてレクチャー。空車で走るところからお客様を乗せて運行できるようになるまで、段階を踏んで練習します。 ▼研修期間終了後もサポート 定期的に運転手向けの訓練を実施。自分では気づかない運転のクセを見直したり、安全に対する意識を高めたりできる機会として、常に運転スキルをチェックできるようサポートします。 <1日の流れ（例）名古屋⇔大阪の場合> 6:30 出勤・車両点検 7:00 出発点呼・乗務開始（休憩3回） 11:24 業務終了・修了点呼 ～休憩～ 13:32 出発点呼 13:40 乗務開始（休憩3回） 17:47 乗務終了 18:02 終了点呼・帰宅 ……ココがポイント…… ◆普通免許（AT限定）でも応募歓迎！ 大型二種免許取得のための費用を支援する制度があります。 教習所の初期費用を全額サポート、受験資格特例教習も対象なので、若年層の方でもウェルカムです ◆未経験でも大丈夫です！ 車体の長さや大きさ、速度、高速の走り方なども丁寧に教えますのでじっくり慣れていけます！ ◆正社員登用の合格率100％継続！ 正社員登用は年2回（4・10月）で、最短6ヶ月以上で正社員になれます！2023年4月以降、正社員登用試験の合格率は100％です！

通院したくてもできない方の力に ————————————————— 「疾患を抱えて1人で通えない」「寝たきりとなっている」といった主に高齢者が患者様です。そんな方のお宅へ、歯科医師・歯科衛生士・コーディネーターの3名1チームでうかがい、院内と変わらない診療を行ないます。「来てもらえるのがありがたい」と言っていただけることが少なくありません。 患者様が明るくなる姿まで目に ————————————————— 同じチームで1人の患者様をずっと担当していくため、変化を見ていくことができます。はじめは歯の痛みで食べることが辛そうだったある患者様からは、「歯の調子が良くなって食欲も出てきた」と嬉しそうに教えてもらったことも。表情が明るくなり、日常生活を楽しむようになる様子まで知れる機会は多いです。 診療に欠かせないチームの一員 ————————————————— 歯科医師や歯科衛生士が患者様の口腔内の診療に集中できる状態を作っているのがコーディネーターです。手に取りやすいように機材・道具を配置する。口の中が見やすいようにライトを当てる。患者様の表情やしぐさの変化を察知して伝える。チームの一員として適切な診療を支えます。 ～主な業務の流れ～ ▼準備 往診バッグや機材（ポータブルユニット）を準備し、車に積み込みます。 ▼運転 1日の流れを確認し、安全運転で患者様のお宅へ向かいます。 ※メイン車両はトヨタのシエンタです。 ▼診療 患者様にご挨拶してから機材や道具をセット。慣れてきたら、歯科医師に診療に使う器具などの受け渡しも行ないます。 ※1日に9件ほど訪問。診療1件あたり約30～40分です。施設に訪問する場合もあります。 ※診療後、使った器具や機材の洗浄、簡単なメンテナンスを行ないます。