〜学歴不問／転勤なし／UIターン歓迎／名鉄グループの安定基盤／大型2種免許取得費用会社負担／車の運転が好きな方へ／賞与年3回〜 ◎未経験入社比率90％以上！ ◎自分に合った働き方を実現できる環境！ ◎セカンドキャリアとして入社される方多数！ ■福利厚生 ・優待制度（交通、不動産、百貨店、レストラン） ・家族乗車証、通学乗車証（無料や割引価格で利用できます） ・住宅支援金、家族手当、教育手当等 ■家庭との両立 ・4勤2休制で年間休日は121日で無理な連勤をお願いすることもありません ・長年働いて頂いた方へのリフレッシュ休暇や勤続15年、25年で旅行券のプレゼントを行うなど休暇取得いただける環境です ・育児、介護、子の看護、誕生日、結婚休暇などプライベートとの両立を図れます ■評価制度 昇給や賞与の制度もあり、頑張れば頑張った分だけ還元される環境です ■未経験入社 過去には、製造、倉庫管理、警備、飲食勤務等のサービス業、営業職、など、さまざまな職種での経験をお持ちの方々が既に多数入社しており、未経験でも就業可能な環境でです ■組織構成 20代〜70代まで幅広い年齢の方が活躍中です セカンドキャリアの環境としてご入社をされたり、シニアコースと呼ばれる比較的勤務時間が少ない路線をお任せするなど、社員の特性に寄り添った運用をしているため、定着率も高いです ■やりがい 地域貢献や日々の変化、安定した職業であることに加え、運転技術や接客スキルの向上、お客様との交流などで、感謝の言葉を直接受け取ることができとてもやりがいを感じられるお仕事です ■入社後の流れ ◇合宿免許（1ヵ月程度） ※会社負担で取得できます ＜研修（3カ月程度）＞ ※面接時にも説明をさせていただきます ■業務内容 ◇出社・車両点検 運行ダイヤと乗車する車両の点検をします ◇出庫・乗務 始業点呼時に注意事項や道路状況を共有し、営業所より出庫します ◇休憩（中憩） 営業所で食事や仮眠をしたり、一時帰宅してもOKです。自由に時間を使うことができます ◇再度、乗務 休憩終了後に、点呼を受け出庫します ◇終業 運行が終わったら営業所入庫し、車内の忘れ物確認と給油などを行います。終業点呼時は、運行状況などを管理者へ報告 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤無／年休117日／GWほかお休みも◎／マイカー通勤可（無料駐車場有）〜 ■業務内容： 1971年設立の生コンクリートの製造販売会社である当社にて、ミキサー車運転手を募集します。 ミキサー車を運転して、鹿児島市内の建築・建設会社や工事現場へ当社で製造した生コンクリートを配送します。 ・車両管理 ・場内整備 ・その他付随する業務 ※コンクリートミキサー車（10トン・4トン）使用 ■当社について： 当社は昭和40年創業以来県内に6工場あり、経営母体は建築資材全般を取り扱う建築資材の総合商社である株式会社土佐屋です。 土佐屋グループとしては、土佐屋運輸株式会社、土佐屋コンクリート工業株式会社、かごしま空港36カントリークラブ、溝辺カントリークラブ、クラブヴィラ36等があります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆充実した研修制度あり/希望休取得制度あり/労働時間管理を徹底し働きやすい職場◆ ＼安定した環境でドライバーとしてキャリアを築きたい方にぴったり／ ・当社では大型車による長距離輸送や地場配送の新規ドライバー募集です。業績好調につき、新規ドライバーを募集します。 ・定着率が高く、ベテラン社員が多数在籍しているため、安心して働くことができます。 ■仕事内容： 運航指示書を確認し、荷物の積先・卸先の情報やルートを従業員同士で確認し合いながら業務に取り組みます。経験が浅い方でも安心して働ける職場です。 これまでの経験に応じて、十分な研修期間を設けています。 リフト積み・リフト卸しの荷物が中心で、積地・卸地はほぼ決まっています。東北運行や地場運行も一部あります。 【配送先例】 ・北東北から関東（食料品、一般貨物、製紙、肥料など） ・北東北から関東（肉牛の運搬） ・岩手、秋田、青森（家畜飼料の配送） ・岩手、秋田、青森（一般貨物、日用雑貨の配送） など ■福利厚生 ・制服（制帽、ポロシャツ、ブルゾン、作業ズボン、防寒着、安全靴） ・スマートフォン貸与 ・資格取得制度（運行管理者、フォークリフト、大型免許、中型免許） ・基本的に1人1車制 ・労働時間の管理が徹底されており、定着率が高いことが特徴です。 ■組織構成 ドライバー28名 運航指示書に基づき、荷物の積先・卸先やルートを確認しながら行います。 業務未経験者でも安心できる環境で、安全管理や労働時間管理が徹底され、教育・研修制度も充実しています。 ■会社・求人の魅力： ・2008年にGマークを取得し、安全管理と労働時間管理を徹底しています。教育・研修制度も充実しています。 ・国土交通省の働きやすい職場認証制度で二つ星を取得しました。社員が働きやすい環境を整え、希望休の取得制度を促進しています。 ・運送業2024年問題に対応済みで、高速道路の利用を推進し、労働時間の短縮とスムーズな運行スケジュールに努めています。 万が一事故が発生した場合でも、罰金や免責の負担は一切ありません。 変更の範囲：無

■業務内容： ・主に公共工事や一般家屋の解体工事で発生する産業廃棄物の収集運搬作業を行います。 ・産業廃棄物の仕分け作業や会社の場内での作業も発生します。 ・運転業務は主に庄内一円となります。(大型運転もあります) ■キャリアパス： 貢献度に応じて評価する賃金制度を整備しております。会社規程に則り、各種資格を取得することで、昇給昇格を目指すことが可能です。 ■働き方、就業環境： ・休憩時間は、60分の休憩のほかに、午前休30分、午後休30分の設定があります。 ・基本的に日帰り可能な庄内エリアでの現場の作業となります。 ■魅力： ・残業は月平均5時間で、プライベート充実できます。 ・コミュニケーションが活発になされ、協力して業務を行っております。 ・中途採用が多く、他業種から転職された方が活躍しています。定着率が高く、働く人にやさしい職場を今後も目指していきます。 ・お客様にとって、建物を壊すことは一生の間に1回あるかどうかの出来事となります。皆で、心に残るような解体を目指しています。完璧な作業を心がけると共に、人に喜ばれるような仕事を目標に取り組んでいます。 ■当社について： 寒河江市に本社を置く、建物解体工事業を営む井上工業株式会社と、山形市に本社を置く、産業廃棄物収集運搬及び処分業を営む、東北クリーン開発株式会社の共同出資による地元密着企業です。 ■当社の魅力： （1）安定企業 「産業廃棄物」は事業活動に伴って生じた廃棄物のことです。その中でも、爆発性や毒性、感染性を有するもので特別な管理が必要とされる産業廃棄物のことを特別管理産業廃棄物と呼んでいます。解体工事で建物を解体すると全ての廃材が産業廃棄物になります。エコ循環が重要視される昨今、廃棄物処理・リサイクルの需要は今後も底堅い見通しです。 （2）地元に根付いて働ける 当社は地域密着型の企業です。地元に腰を据えて働くことのできる環境です。 （3）安定経営 長期にわたり非常に安定的な売上と利益を確保しており、自己資本比率が高く、財務基盤も非常に安定しているため、長期で安心して働けます。 変更の範囲：無

元請けとして公共工事を手掛けている他、大成建設をはじめ大手ゼネコン各社と多数取引を行う当社にて、10tダンプカーの運転手としての業務をお任せします。 ■主な業務内容： 一般土・産廃土などの運搬を行っていただきます。 仕事内容補足：運搬エリアは首都圏です。 ＜1日の仕事の流れ＞ 出庫→現場入場→点呼（KY活動）→運搬→帰庫 ※現場入場時間、運搬距離、運搬回数は現場によります。 ■入社後について： ダンプカー運転手業務が初めての方は、最初は先輩に教えてもらいながら一つひとつ仕事を覚えていっていただきます。 ■当社について： 2023年1月におかげさまで設立20周年を迎えることができた当社では、新車ダンプの増車にともない新たな人材の積極採用を行っています。 堅実な経営のもと一歩一歩着実に成長する私たちと共に、その経験に磨きをかけていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： バスドライバーとして路線バスの運転をお任せいたします。 ※弊社路線バスのエリアは熊本市内〜熊本南部。 　大型二種免許をお持ちの方は社内研修有。 ■仕事の魅力：地域の移動の要となる路線バスで、日々お客様の顔が 見える環境で働くことができます。バスは地域の重要なインフラですので、なくてはならない仕事です。 ■ご入社後の就業について： [1]大型2種免許の取得(約2か月間) 自動車学校に通っていただきます(八代)。 その際の交通費は当社負担です。また、自動車学校費用についても当社貸付となります。(勤続3年で返済免除・3年未満の退職で全額返金) [2]バスを運転しながらOJT(約1〜2か月間) 指導員から教えていただきながら、路線やバス停、運賃の機器の操作方法などを覚えて頂きます。 [3]実際にお客様を乗せて、運転します(約1か月間) 先輩社員同席のもと、実際の現場で問題なく業務ができるようOJTします。 ■組織構成：運転手は約70名(20〜60代)ほど在籍しています。

＜＜本求人のポイント＞＞ ★経営層を支える重要ポジション・安定した総務部門配属 ★社長・役員専属ドライバー兼サポート業務で高い信頼性と裁量・65歳まで就業可能！ ★年収500〜600万円・土日祝休み中心の働きやすい環境 ■採用背景： 事業運営体制の強化に伴う増員募集です。 ■職務内容： 東京本社にて社長の運転業務を中心に、円滑な業務遂行を支える補佐全般をお任せします。関係各所と連携し、スケジュールに応じた安全・正確な移動と社内サポートを担っていただきます。 ・社長/役員の送迎業務 ・車両の保守点検/清掃 ・運行スケジュール管理/調整 ・秘書サポート/総務サポート等のオフィス業務 ※事務処理、贈答品の購入など未経験でも対応可能な業務が中心です。 ・運転車両：ベンツSクラス/レクサスLM500（左ハンドル有） ※左ハンドル未経験の方でも、入社後練習可能です！ ・運転時間目安：片道20〜40分、都内中心 ∟運転業務と事務作業の割合は時期にもよりますが、6対4程度です。 ＜一日のスケジュール例＞ 7：00 出社 車両の整備/清掃 予定先の確認（訪問ルート、道路状況等） ▼ 9：30 社長を東京本社へ送迎 ▼ 12：00 お昼休憩 ▼ 13：30 社長送迎（取引先様 or 駅 or 空港） ▼ 15：00 東京本社帰社 社内清掃/点検、事務作業 ▼ 17：20 帰社 車両確認 日報勤怠システム入力 ■組織構成： 管理本部総務部東京庶務課への配属です。部長1名、課長1名、総合職3名、事務職3名で構成され、落ち着いた協調的な雰囲気の組織です。 ■就業環境： ・完全週休2日制（土日祝） ・残業月40時間以内 ・社会保険完備、屋内禁煙 ・繁忙期は早朝/22時以降勤務や月1回程度の土日出勤の可能性 ※代休の取得が可能です。 ■ポジション魅力： 経営層に近い立場で信頼関係を築きながら業務にあたることができ、運転スキルに加え調整力やホスピタリティを磨けるポジションです。安全運行や機密保持への高い意識が評価され、総務・秘書領域まで業務の幅を広げられる点も魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜大型ダンプ運転手募集/夜間走行なし/豊田市内〜愛知県内/未経験歓迎・丁寧指導/採掘〜製造〜配送の一貫体制/地域密着の安定企業＞ ■業務概要： 豊田市を拠点に自社採掘場からプラントへの原材料（土砂）運搬と、製品（建設骨材）の市内配送を担う大型ダンプドライバーの募集です。夜間走行は基本なく、愛知県内がメインのため運転の負荷が少ない環境です。未経験の方も先輩が丁寧に指導します！ ■業務内容： ・大型ダンプカーで採取地（豊田市内）→事業所プラントへの原材料運搬 ・自社製品（洗砂・骨材）のストックヤードや工事現場への配送（豊田市内中心、愛知県内へ行く可能性あり） ※材料積込時には重機（ショベルやバックホー）を使用します。 ※最初は決まったルートでの運航がメイン、慣れ次第で運行幅を拡大いただきます。 ■組織構成： ドライバー7名（うち70代ベテランドライバー2名）で連携しながら業務を行います。 ■企業の魅力： ・自社採掘〜精製（ロッドミル使用）〜保管〜配送の一貫体制で、品質の高い洗砂・骨材を安定供給。地域密着で安定した受注があり、急なニーズにも対応可能。大型・中型ダンプでの配送ノウハウが身につき、未経験からでも長く働ける職場です。 ・年間休日120日で土日休みとライフワークバランスが良好です。ご対応可能な方には７時〜の早出残業をお願い致しますが、難しければ８時〜17時で残業ほぼなしで働くことも可能です◎ 変更の範囲：会社の定める業務

【精密部品メーカー／ものづくり×提案力を活かせる／お客様の“声”をカタチにする営業手法／世界経済産業省認定の新グローバルニッチトップ企業100選／高機能カメラ用部品の精密スプリング市場において世界トップシェア】 ■業務概要： 世界トップシェアを持つ精密加工技術を武器に、顧客の構想を具体的な形へ導く提案型営業です。新規開拓の営業はほぼ無く、既存顧客と向き合いながら、技術部門と連携し価値創出に深く関われます。 ■業務内容 医療・自動車・半導体など多様な業界の大手メーカーや大学、研究機関を担当し、精密部品の提案営業を行います。平均10社程度の既存顧客を受け持ち、製品の仕様検討段階から関与します。顧客の「こういうものを作りたい」という要望を丁寧にヒアリングし、用途や性能、形状条件を整理。社内の技術部門や製造拠点と連携し、フォトエッチング技術を活かした最適な加工方法や仕様を検討します。既製品の販売ではなく、オーダーメイド提案が中心のため、案件ごとに内容は異なります。試作から量産まで長期的に伴走し、品質・納期・コストの調整も担います。 ■業務の魅力 ・世界トップシェア技術を活かし、顧客の構想を実現する提案ができる ・既存顧客中心で、腰を据えた関係構築に専念できる ・技術部門と近い距離で、ものづくりの最前線に関われる ■組織構成： 部長（30代）、課長（40代）、エキスパート（30代）の計3名体制です。 国内外に自社工場があることから技術部門と密に連携して仕事を進め、自然と知識も身に付きますので、安心してください。 ■当社について： 超精密加工技術を用いて顧客の課題を解決する製品を製造から表面処理までをワンストップで対応している企業です。主に極小部品・極薄板厚、特殊で複雑な形状の製品など、薄板金属の超精密な加工を得意としており、お客様の「こんなものを作りたい！」を実現する企業です。 半導体産業、医療業界、航空宇宙産業、自動車産業など幅広い業界で弊社製品が活用され、AIや自動運転、EV、先進医療などのIoT社会の実現に欠かせない技術となっております。世界で躍進するトップメーカーや大学研究機関とも取引があり、安定した経営基盤を誇り、技術力の高さから経済産業省『グローバルニッチトップ企業』認定されております。

成長する観光業界で新キャリアを！ 小湊鉄道はお客様の大切な旅に寄り添い、笑顔と感動を届ける観光バスの運転手を募集中。四季折々の観光地、ゴルフや音楽フェスなどのイベント輸送、遠足等、日々の乗務は発見と喜びに満ち「五感で楽しむ」特別な仕事。 ◆観光（貸切）バスの運転手ならではの、多彩な仕事の魅力！ 【お客様と感動を共有】 観光名所を巡りお客様の「楽しい！」瞬間に貢献。安全・快適な運転で旅の思い出作りをサポートする格別な喜び。 【国際的な舞台で活躍】 急増するインバウンド需要に応え、日本の魅力を伝える経験も。語学力を活かせます。 【イベントの熱気を体感】 大型フェス・イベント送迎で会場の熱気や一体感を体感。 子どもたちの笑顔が力に： 小中学生の遠足等で安全に思い出作りを支援。笑顔や「ありがとう」が大きなやりがいです。 【経験者の皆様へ — そのスキルを、観光のプロフェッショナルへ】 路線・高速バス等の経験は大きな力です。 小湊鉄道ではそのスキルを磨き観光バスのプロへステップアップできる独自教育体制を整備。「観光バス未経験で不安…」な方も、ベテラン運転手の丁寧な指導・サポートで短期間で活躍可能です。 【未経験の皆様へ — 安心の育成プログラムで、プロへの道を全力サポート！】 「バス運転未経験でも挑戦したい」その想いを全力で支援！ まず路線バス研修で大型車の運転技術や安全確認を基礎から習得。 経験豊富な指導員が丁寧に指導し、自信を持って観光バスデビューできます。 あなたも小湊鐵道で人々に喜びと感動を届ける仕事を始めませんか？ご応募をお待ちしています！

当社では、通常のタクシーサービスに加え、完全予約制の「キッズ」「観光」「ケア」サービスを提供するエキスパート・ドライバーサービスを始め、訪日外国人やご高齢の方向けに富士山エリアを満喫できる「富士山観光」やスマートフォン決済サービス「Origami Pay」、中国人向け決済サービス「AliPay」など新サービスを続々導入。 また、他の模範となる取り組みが認められ「ハイ・サービス日本300選」に選出、2015年度にはグッドデザイン賞を受賞するなど、タクシー業界の枠に留まらない先進的な取り組みを行っています。 月間30万件を超える無線配車や1万社以上の法人契約、都内42カ所の日本交通グループ専用のりばで安定した収入を確保。 さらに、歩合給制で1人1人の活躍をきちんと評価していますので、年収700万円を超える先輩社員も多数在籍しています！ 終身雇用を掲げる当社では、例えばタクシーの運転に必要な二種免許の取得費用や、ホームヘルパーや資格救命技能認定などの 専門資格も会社負担での取得が可能です。 【具体的には】 丁寧な研修から仕事はスタート 二種免許を取得※9～14日／会社負担 自社研修センターでの勉強※10～15日 ▼ デビュー！ 最初は先輩と一緒に乗務を実施 1人で乗務後もフォロー体制があるので安心 いずれは「エキスパートドライバー」にもキャリアアップ可能！

～社員が安心して長く働ける職場です～ 普通免許があればOK／会社の負担でタクシー免許(二種免許)が取得できます！賞与年2回＆歩合制度。 タクシー送迎だけでなく、観光や介護にもかかわることができ、毎日楽しく、面白く働けます！！ 他の業種から転職をしたい方、 そろそろ社員として働きたい方、 経験や学歴問わず、人柄をみて採用しています！ 未経験の方でも積極採用中！ 普通免許があればOK。 自己負担なしで二種免許が取得できます。 頑張り次第でどんどん歩合も付き 賞与も年2回あるので安心して働けます。 社会保険、社員寮完備！ 再雇用制度や退職金もあり 社員さんが安心して働ける制度もご用意しています。 20代～70代以上までの方が活躍中！ 年齢問わず活躍できる職場です。 また、ホテルや報道関係などの安定したお取引先や 独自のアプリでの配車サポートがあるので 「お客さんが利用してくれなかったらどうしよう…」の心配もなし！ 道を覚えるのが苦手な方もナビやオペレーターがあるので すぐにお仕事にも慣れますよ◎ 仕事内容 タクシーの送迎運転にとどまらず 観光にも携わることができるタクシー会社です！ 接客・観光・歴史等に関する研修会も 定期的に行っています◎ やりがいを感じるお仕事が見つかるはず！ 未経験の方も二種免許取得からしっかりサポートします◎ 《具体的な仕事内容》 ◆タクシーにてお客様の送迎 〈ゆくゆくは以下の業務にもチャレンジできます〉 ・市内観光や修学旅行時のガイド業務 お気軽にご応募ください。

入社祝金30万円＆免許取得は全額支援！ 企業カレンダー通りのため土日や連休もしっかりお休み！ 安定の企業送迎バス運転手！ 【具体的な仕事内容】 企業で働く従業員の方々を、 駅や寮から会社まで安全に送迎するお仕事です。 ルートは固定なので、一度覚えれば大丈夫。 主に朝と夕方の通勤時間帯が中心となります。 【働きやすさのポイント】 ◎しっかり休める！ 送迎先企業のカレンダーに合わせるため、土日休み。 GWやお盆、年末年始の長期休暇もしっかり取れます。 プライベートも充実させている社員が多いです！ 家族と過ごしたい！連休に旅行に行きたい！長期の休みが欲しい！方必見です！ ◎プライベートも充実！ 勤務は朝と夕方が中心。日中の中抜け時間は、自宅に帰ったり、 趣味の時間に使ったりと、自由に過ごせます。 ◎安定したキャリア！ 送迎バスに慣れた後は、希望に応じて路線バスや 貸切バスの運転手へとステップアップも可能です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【シフト例】 まずは「朝に数時間運転」⇒「中抜け」⇒「夜に数時間運転」…というシフトから。 慣れてきたら、夜～朝方のシフトも増えていきます（2時間程度の中休み休憩あり）。 中抜けの時間は家に帰ったり、身体を休めたり自由に過ごせます。 休憩室で仮眠を取ることもできますよ。 【転職で不安も多い中だと思いますが、全面支援いたします！】 (1)入社祝金30万円 (2)引越支援金5万円 (3)県外転居者には住宅手当36万円（養成制度の併用不可） （3万円/月×12ヵ月） (4)県外転居者には仮住まい制度あり

〜学歴不問／転勤なし／UIターン歓迎／名鉄グループの安定基盤／大型2種免許取得費用会社負担／車の運転が好きな方へ／福利厚生充実◎／賞与年3回〜 ◎未経験入社比率90％以上！ ◎安全性！実は事故率の低いです！ ◎定着率が高く長く働ける環境です！ ■未経験入社 過去には、製造、倉庫管理、警備、飲食勤務等のサービス業、営業職、など、さまざまな職種での経験をお持ちの方々が既に多数入社しており、未経験でも就業可能な環境でです ■事故率の低さ 警察庁が毎年発表する交通事故統計によると2020年のデータでは、バスが関与する事故は全体の交通事故の約0.5% ※先進安全装置や安心の研修制度で今後も事故は減ると予測されています！ ■組織構成 20代〜70代まで幅広い年齢の方が活躍中です セカンドキャリアの環境としてご入社をされたり、シニアコースと呼ばれる比較的勤務時間が少ない路線をお任せするなど、社員の特性に寄り添った運用をしているため、定着率も非常に高いです ■やりがい 地域貢献や日々の変化、安定した職業であることに加え、運転技術や接客スキルの向上、お客様との交流などで、感謝の言葉を直接受け取ることができとてもやりがいを感じられるお仕事です ■入社後の流れ ＜免許取得＞ ◇合宿免許（1ヵ月程度） ※会社負担で取得できます。 ＜研修（3カ月程度）＞ ◇学科研修（6日間） ◇技能研修【1】（5日間） ◇技能研修【2】（19日間） ◇路線見習（33日間） ◇単独試験 ※詳細は面接時にご説明をさせていただきます。 ■業務内容※1日の流れ ◇出社・車両点検 運行ダイヤと乗車する車両の点検をします。 ◇出庫・乗務 始業点呼時に注意事項や道路状況を共有し、営業所より出庫します。 ◇休憩（中憩） 営業所で食事や仮眠をしたり、一時帰宅してもOKです。自由に時間を使うことができます。 ◇再度、乗務 休憩終了後に、点呼を受け出庫します。 ◇終業 運行が終わったら営業所入庫し、車内の忘れ物確認と給油などを行います。終業点呼時は、運行状況などを管理者へ報告。 ■キャリアプラン 希望があれば本社の管理部署の担当者や運転士の育成・指導担当などにキャリアチェンジすることもできます。 変更の範囲：会社の定める業務

＼この求人のポイント／ 当社の取引先である愛知製鋼株式会社（トヨタグループ）の構内での業務！工場内での作業で、敷地外に出ることはありません！ お持ちの資格を活かして幅広い年代層の方が活躍できます！ ■業務内容 全長200ｍ程度の置場で屋外門型クレーンを使って、鋼片をトレーラーから下ろす作業です。クレーンの先端に付いたリフティングマグネットで、大型トレーラーから鋼片をおろし所定の枠内に入れたり、出庫用の場所へ移動させたりします。 取り扱う「鋼片」とは、自動車の部品などになる素材で、大きさは12メートル、重さは2ｔ程度のものが主体となります。 ■入社後の流れ 入社後は、座学研修（安全教育・業務を遂行いただく上での予備知識の習得）や先輩の同乗研修からスタート。 OJTを通して段階的に仕事を覚え、慣れてきたら独り立ちします。一人ひとりのペースを大切に、先輩が丁寧にサポートする教育体制です。 ■特徴 ・トヨタグループの愛知製鋼工場内の業務を中心に、1966年の創業から実績を積んできました。安定した経営体制、そして工場内のみでの業務と安全性が高く、長期的に働ける職場です。 ・また、基本的に運転を行う業務のため体力的な負担は少なく、60代の社員も活躍中です。 ・「清掃や雑用を率先」「手が空いたら他の仕事を手伝う」といった働く姿勢をしっかりと評価します。実際に経験が浅く入社した社員であっても頑張りが評価され、早期に昇給した社員がいます。 ■組織体制 スタッフの年齢層は20代〜60代と幅広く、ほぼ中途入社です。事務所内には明るくて話し好きな所長と課長が常駐しており、冗談なども言いながら和気あいあいとコミュニケーションを取っています。 現場に出ると社員同士関わることは少ないですが、交代のタイミングでプライベートの話をしたり、合間を見て話をしているので関係構築もでき、和気あいあいとした職場環境です。 ■勤務時間 07：30〜16：30/19：30〜翌4：30※24時間操業のため2交代制です。 基本的に【日勤or夜勤で4日勤務後、2日休み】のシフト制です。 例：日勤4日、2休、夜勤3日、2休、日勤3日、2休、夜勤4日、2休など 変更の範囲：会社の定める業務

〜普通自動車免許で応募OK／充実した研修体制でプロドライバーへの成長をサポート〜　 ■業務詳細： 乗合路線バス（小型バス）の運転業務をお任せします。 運転業務以外では運行前後にバスを点検し、給油や車内・車外の清掃をするなど、安全で気持ちよくお客様にご乗車いただけるよう準備いたします。 未経験者でも安心してチャレンジ可能なポジションです。 ■初任研修： 入社後、奈良交通研修センター（大和郡山市）で初任研修を約3ヶ月間実施します。（最長4ヶ月）研修センターでは、専門指導員が丁寧に指導します。運転操作やお客様への接遇など、プロの運転者への成長を支援します。 ■ポジションの魅力： ・奈良交通直営の自動車教習所で大型二種免許が取得可能で、取得費用の支援制度がございます。 ・「入社支度金制度（最大50万円分）」など、入社支援制度がございます。 ・住宅補助最大5万円支給（30歳未満入社の方対象・35歳まで）いたします。 ・女性の運転手も30人以上が活躍しています。 ■キャリアアップ制度： ・小型バスからスタートし、中型バス、大型バスと段階を踏むため安心してキャリアアップが可能です。 ・運転技術を磨き、高速バス／リムジンバス／貸切バスと、幅広い車種への乗務も目指すことができます。 ■充実した福利厚生／資格取得支援制度： ・60歳定年後も、再雇用嘱託社員として68歳まで、またパートタイマーとして73歳まで運転者として活躍できます。 ・福利厚生倶楽部「リロクラブ」加入でレジャー・飲食など様々な割引を受けることができます。 ・介護と仕事の両立支援制度が充実してます。（介護コンシェルジュサービスの無料利用など） ・ミスタードーナツなど飲食店舗や旅行商品などの優待割引がございます。 ・直営保養所（蓼科、鳥羽、太地、白浜）がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「名タク」と親しみある名鉄タクシー！気軽に参加◎会社説明会（自己PR・志望動機等は不要）も随時開催中〜 ■募集背景 名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。配車アプリの普及や景気回復に伴い、タクシー需要は引き続き高まっております。働き方（休日・勤務時間）や稼ぎ方など、自身のライフスタイル・希望に合わせることができる点が人気で、20〜60代の幅広い方にご応募いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺にてタクシードライバーをお任せします。毎日新しい道・建物の発見のほか、様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけていただける時にやりがいを感じられます。 ■働きやすさ ・希望に合わせて柔軟な働き方が選択可能◎がっつり稼ぎたい！高年収な『夜勤型』や、休日がたくさんな『隔日勤務』、夜勤無しで安心な『日勤』など、選考を通じて希望する働き方も相談できます。シフトは平日中心・土日中心休みなども相談可能です。 ・名鉄グループならではの待遇の良さ！社員食堂や大浴場、社員寮なども充実♪時短勤務やセカンドライフ支援（75歳まで勤務可）まで。 ■年収給与 個人の頑張りがそのまま給与・成果に反映！目標を超えれば超えるほど、給与も天井なく上がっていく仕組みで、社員の9割以上が目標達成・高年収を実現できています！ ・配車アプリや電話依頼での反響が7割以上。名鉄グループ100社以上の基盤（タクシーチケット配布・専用タクシー乗り場・配車管理アプリ等）が強みで、全員が成果出せる仕組み・環境が整っています。 ・2024年実績…最高月収は1000万超え！平均年収も昼勤（約400万）／隔日勤務（約450万）／夜勤（約570万）と給与安定。賞与も年３回＆退職金あり。 ■入社後の流れ ・入社後は自動車学校・教育センターで接客〜地理研修、運転など丁寧な教育体制があります。研修後も先輩社員が横に乗っていただける（横乗り指導）ので安心です。 ・チーム制を導入！「いつ・どこを走るか」みんなでアドバイスし合ったりしています。クラブ活動もあり、社員同士の交流も活発です。 ・タクシードライバーとして経験を積んだ先には、運行管理や内勤（管理部門）、広報など多様なキャリアを描きながら、長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上の長期経営／手積み手降ろしなし／近隣の運送メイン・長距離運転はありません】 ■主に金属・非鉄金属・鋳物の原料の再資源化に取り組んでいる当社。この度、新たに大型トラックドライバーを募集します。大型トラックやダンプ車を運転し、鉄くずなどのスクラップの引き取りや納品作業をお任せします。 ■業務内容： ・大型トラックによる鉄屑等のスクラップ引き取りと納品作業： 対象地域は日立市(20ｋｍ圏内)がメインです。対応数は、午前1件、午後1件の1日2件。多い時でも3件までです。 場合によっては、県外に行くケースもありますが、範囲は、栃木県や福島県まで。基本、長距離運転などはありません。 ・トラックの車体長さは9.3mです。トラックの運転は、1名で行います。 ・トラックへの積み降ろしは、リフトやユンボなどの重機で行います。 ・運転業務のない時は、工場内で金属の選別・加工作業をやっていただきます。 ■組織構成： ドライバーは7名が所属(うち、女性ドライバー2名)。40代〜60代の社員で構成されています。ほとんどが中途入社の方です。異業界出身の方もご活躍いただいております。 ＜先輩社員のインタビューはこちら：https://www.ikedasyouten.jp/recruit.html＞ ■魅力ポイント： 【無理なく負担なく働けます】 早朝・深夜運転なしの日帰り業務です。1日2件のみのゆったり運行(多くても3件)。手積み手降ろしなし。トラックへの積み降ろしは、リフトなどの重機で行うため、身体への負担も少ないので、無理なく、負担なく働けます。 【プライベートの時間も大切にできる環境】 毎週水曜日は、定時退社日(17時退社)。他の日も遅くても18時までには退社できています。隔週での土曜日勤務日は、仕事が終わり次第退勤しており、午前中で終わることが多いです。遅くも15時前後までには退勤しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜貸切・観光バスの経験者歓迎／上越エリアの交通や暮らしを支えるマルケーグループ（頸城自動車など14社）の安定性／低離職率／直江津ショッピングセンターなども運営し幅広い事業展開〜 ■業務内容： ◇貸切バスの運転手として各種ツアーや学校・企業の旅行などに向けて業務を担当します。 ◇運行前、運行後の車両点検や手すきの際は洗車など、運転以外の業務もあります。 ◇まずは乗合バスの運転手からスタートとなります。 ※整備などは専門スタッフが本社整備工場で対応します。 ■充実した研修（未経験者は本社のある新潟で約2年研修実施） ◇貸切・観光バス経験者の方／新潟で約1ヶ月 ◇同、未経験の方（乗合バス経験に）／新潟で約2件 ※「どうしてそこまで研修をするのか」 お客様の安全が第一で、事故は絶対に発生させないように、当社で蓄積したノウハウを元にした研修をしっかりと受講し、業務に臨んでほしいと考えています。 ■手当が充実（経験を積めば積むほど手当、スキルUP） ◇まずは乗合バスの運転手からスタートとなります。乗合バスで経験を積むと、高速バスの運転が可能(高速専任手当月5000円)となります。 ◇高速バスで経験を積むと、貸切バスの運転が可能(貸切職能手当が月10,000円と貸切乗務員手当が月10,000円)となります。 ※このように経験を積むことスキル、月給ともに高くなります。 ■当社の特徴／魅力： ◇当社は110年以上の歴史を持ち、上越エリアの暮らしにに密着した地元企業です。 ◇当社を含めた14社からなるマルケーグループ（頸城自動車グループ／総勢730名以上）は乗合・高速・貸切バス事業を中心に不動産・商事・広告・旅行・自動車整備など幅広い事業を展開しています。 ◇「直江津ショッピングセンター」も当社が運営しております。 変更の範囲：会社の定める業務

路線バスの運転士さんとはどんな仕事？ ■名阪近鉄バスの路線バス 岐阜県大垣市を中心とする西濃地域一帯に路線網があり、その路線の運転業務を行います。 ■出勤退勤時間 事前に把握できるので、決まった時間で働くことが可能になります。 通常、4日前に仕事内容が決まります。 ■路線バスは 走る道路やバス停が決まっています。 時刻表通り決められた時間を安全・安心に運転します。 ■路線バス運行支援システム 運転手さんの負担を軽減のため導入しています。 バス車内の音声案内や時刻管理、経路間違いの防止などを行うシステムです。 経験不足の方の助けになっています。 これから路線バス運転士をめざす方が、安心でき心配なくチャレンジできる様に導入しました。 ■助勤制度 繁忙期などに他営業所を支援するための社内制度です。※社内規定あり ■ 運転手さんの1日仕事流れ ▼出社 ▼アルコールチェック…厳重な基準をクリアできなければ運転不可 ▼運転前点検…ブレーキランプなどの灯火装置の点検 ▼点呼・携行品確認 ▼出庫…お客様お出迎え ▼中間点検…タイヤ点検など ▼入庫…バスの状態確認。入庫点呼…異常有無報告 オンライン会社説明会随時実施中⇒https://www.mkb.co.jp/recruit/

【具体的には】 ・運転手の乗務前および乗務後の点呼、業務連絡 ・電話応対、各種資料作成、運転手情報管理 ・パソコンでの入力作業(自社システム等への入力) ・その他、付随する業務 ※社用車で外出してもらう事があります。 子育て中の社員が多いので、みんな協力し合い お休みがとりやすい会社です。 【資格取得支援制度が充実】 業界未経験の方でも周囲でフォローしますので心配ございません。 運行管理の経験がある方以外にも事務やプレゼン企画立案などの経験をお持ちであれば歓迎致します。

※Native Japanese speakingskill is required. →業務上、丁寧な接客・日本語での細かなコミュニケーションが求められるため日本語スキルを非常に求められます 「仕事も自分の時間も大切にしたい」 そんな方に選ばれる、新しい働き方があります。 未経験から始められる役員運転手として、プライベートの時間も大切にしながら安定収入を手にしませんか？ ＼ドライバー募集／ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆残業は希望制なので、予定に合わせて調整可能 ◆隔日勤務でしっかり休めるから、家族との時間・趣味の時間もしっかり確保！ ◆週3日勤務 ◆年間休日120日以上 ◆ドライバーデビュー大歓迎！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜送迎する方＞ 会社役員・支店長・一般のお客様・観光客 芸能関係者の方の送迎をお任せします。 【仕事内容詳細】 VIPや会社役員などの送迎を担当し、 お客様を目的地への送迎が主な業務です。 高級車による送迎がほとんどです。 一般送迎は、アプリを通じた配車が主体で、安定した仕事量で収入を確保しやすい環境です。 未経験の方でも高収入を見込むことができます。 ワークライフバランス重視派の方にピッタリ！ 稼ぎたい！！という人でも大歓迎！ 選考は面接一回で内定出しが可能ですので、是非面接でお会いしましょう！！ ご応募お待ちしております！ ※応募後のご連絡につきましてはお電話・メールにてやり取りさせていただきます。 TEL：0120-576-851

～社員が安心して長く働ける職場です～ 普通免許があればOK／会社の負担でタクシー免許(二種免許)が取得できます！賞与年2回＆歩合制度。 タクシー送迎だけでなく、観光や介護にもかかわることができ、毎日楽しく、面白く働けます！！ 他の業種から転職をしたい方、 そろそろ社員として働きたい方、 経験や学歴問わず、人柄をみて採用しています！ 未経験の方でも積極採用中！ 普通免許があればOK。 自己負担なしで二種免許が取得できます。 頑張り次第でどんどん歩合も付き 賞与も年2回あるので安心して働けます。 社会保険、社員寮完備！ 再雇用制度や退職金もあり 社員さんが安心して働ける制度もご用意しています。 20代～70代以上までの方が活躍中！ 年齢問わず活躍できる職場です。 また、ホテルや報道関係などの安定したお取引先や 独自のアプリでの配車サポートがあるので 「お客さんが利用してくれなかったらどうしよう…」の心配もなし！ 道を覚えるのが苦手な方もナビやオペレーターがあるので すぐにお仕事にも慣れますよ◎ 仕事内容 タクシーの送迎運転にとどまらず 観光にも携わることができるタクシー会社です！ 接客・観光・歴史等に関する研修会も 定期的に行っています◎ やりがいを感じるお仕事が見つかるはず！ 未経験の方も二種免許取得からしっかりサポートします◎ 《具体的な仕事内容》 ◆タクシーにてお客様の送迎 〈ゆくゆくは以下の業務にもチャレンジできます〉 ・市内観光や修学旅行時のガイド業務 お気軽にご応募ください。

企業にお勤めの従業員の方たちの送り迎えをしていただく、送迎バス運転士を募集いたします！ 大型二種免許をお持ちであれば、経験の有無は問いません。 当社が契約している企業様の施設と、駅とを往復する送迎バスの運転です。 駅と施設間の往復なので、料金機の操作や、複雑な路線を覚えていただく必要もありません！ 大型二種免許を活かしたい、長く安定して働きたい方にピッタリです。 65歳までの方活躍中 【ここがおススメ】 ◆時給1640円+各種手当 ◆想定年収425万円以上も可能！ ◆毎週連休完全週休二日制 ◆賞与年2回あり！経験不問◎ ◆週休日は固定！ ◆安心の【京急グループ】！ ◆最大70歳まで契約更新可能！（規定あり） ◆社員食堂完備！ ◆マイカー通勤可能！（ガソリン代支給いたします。※規定あり） 【お仕事内容】 具体的には… ・バスの運転 ・お客さまへの対応※30人ほどが乗車 ・落とし物の点検など車両内の整理整頓 出勤・退勤時の移動手段を提供するのが主なお仕事なため、朝、夕方にそれぞれ勤務いただき、日中に長めの休憩があります。 一度帰宅して家事をしたり、食事を取ったり、家族と過ごすなど、夜に向けたリフレッシュのひとつにもなっています。 実際に勤務いただいている方では、ご高齢の親後さんの様子を見に家に帰られたり、 お買い物をされたりしています。 また、営業所に仮眠室がございますのでお休みいただいてもＯＫです。 安定性抜群な当社の一員として長く働いていただける方、募集中です！ ◇平日勤務例◇ ●6:10～9:21＜開放時間＞16:10～19:59 　※朝と夕方、どちらも勤務いただきます。 基本は企業様の出勤時間帯・退勤時間帯に合わせてご出勤いただき、 間の時間帯は、帰宅可能な開放時間となるシフトとなります。

創業70年以上の歴史を誇る岡村建興で、経験を活かして活躍しませんか？ 川崎市からの公共工事をメインに手掛けており、仕事量は常に安定。腰を据えて長く働ける環境です。 【１】身体への負担が少ない、スマートな働き方。 運搬するのは土砂がメイン。積み込みや積み下ろしは、バックホウなどの重機を使って行ないます。 そのため、手作業での力仕事はほとんどありません。身体に無理なく、運転業務に集中できる環境です。 【２】公共工事が中心だから、仕事量が安定。 当社が主に請け負っているのは、川崎市発注の上下水道工事や舗装工事など。 長年の実績と信頼から、安定的に仕事をいただいています。景気に左右されにくく、安心してキャリアを築いていけます。 【３】プライベートも大切にできる環境。 残業はあまりなく、年間休日は126日と多め。ご自身の時間やご家族との時間もしっかり確保できます。 また、単身用・世帯用の社宅も完備しています。 ＜主な業務内容＞ ■10tダンプでの土砂の運搬 車庫（川崎市幸区）や材料仕入先から、川崎・横浜・東京の各現場へ向かいます。 長距離運転や県外への転勤はありません。 当社では川崎の発注による上下水道工事、舗装工事などの仕事を請け負っています。 免許を活かしてできる業務ですので、学歴やキャリア、性別や経験を問わず活躍していただけます。 積込、積み下ろしはバックホウ等の機械を使用するため、身体を使った作業はありません。 昭和22年創業の老舗企業です。 経験と実績から仕事は豊富にあります。 即戦力の方も、未経験の方も活躍できる環境をご用意したしております。 遠方の方も社宅(単身用、世帯用）を完備しています。 興味のある方、資格取得して自分の価値を高めたい方は、まずはお問い合わせください！！