〜平均有給取得日数14.5日／土日休み／残業も少なめで働きやすさ抜群／老舗企業で安定感も抜群／腰を据えて働きたい方大歓迎〜 ■業務概要： 当社の製品である心なし研削盤（センタレスグラインダ）の製造最終工程である機械性能確認及び精度調整業務を担っていただきます。 ※顧客による弊社工場立ち合い検査への対応や、顧客工場における機械の据え付け試運転、検収作業にも従事していただきます。 ※平均すると月に1回程度の宿泊を伴う出張があります。 ■魅力ポイント： ・ワークライフバランス 土日休みで残業も月に20時間程と少なめの為、ワークライフバランスを大切にして働くことができます。また、製品の完成までには半年〜1年程の長い時間をかけるため、柔軟に業務スケジュールを組み立てることができ、有給休暇なども取得しやすいです。 ・手に職を付けられる 自動化の流れの中で当社は人の手で開発〜生産まで行っている為、ものづくりにダイレクトに関わることができます。また自身の技術力も高めることができます。 ・充実した教育体制 マニュアルはございませんが、先輩社員から直接OJTにて業務を教えていただける環境で、2‐3年かけて独り立ちを目指していただきます。そのため未経験の方でも挑戦することができます。 ・顧客業界の安定性 自動車部品業界・家電業界がメイン顧客です。海外と国内の売り上げが現状半々程度です。 ■配属部署： 製造グループには37名が在籍おり、レトロ、運転、組立、加工の担当から成り立っております。会社としては、中途入社の割合のほうが多く、中途の方もなじみやすい環境です。 ■同社の強み／特徴： ・国内ではセンタレスグラインダ専門メーカーは数社程度、その中で同社は長年の技術力を駆使し、加工精度が高い点が特徴です。競合他社では対応できない為、同社オンリーの受注を頂ける為、安定して売上を確保することが可能です。 ・お客様によって仕様が違う為、仕様を決める段階から丁寧にお客様と打ち合わせをします。その為、難しい部分もありますがお客様からリピート頂いたり直接感謝の言葉も頂けます。

◇NTTデータ、Panasonic、DENSO出資の会社で安定性◎／プライム案件のみ／働きやすい環境◇ ■概要 100年に1度の大変革期と言われる自動車業界。自動運転や電動化、クラウド接続などが進展する中、メータ・Head Up Display(HUD)はクルマで唯一乗員と接する製品として、新機能に対応した表示コンテンツ追加やフルグラフィック化等、人と社会に「安心・安全・利便」を提供することが求められています。 本ポジションでは、国内完成車メーカーやデンソー社の「要求のニュアンス」や「品質に対する細かな期待値」を正確に汲み取り、オフショア開発チームへ技術的な指示・品質管理を行うブリッジSEを担っていただきます。 言葉の翻訳だけでなく、仕様の背景にある思想を翻訳し、手戻りのない開発体制を構築することがミッションです。 ■業務詳細 メータ・HUDの制御・グラフィック描画用ソフトウェア開発における以下業務をお任せいたします。 ・ブリッジマネジメント ・品質管理・技術レビュー ・手戻り防止策の立案: ・進捗・課題管理 ■配属部門 デンソー事業本部では、デンソー社と一体協業となりプロジェクト推進しています。上流工程はもちろん、「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も実施。製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進め、製品仕様〜ソフト開発〜生産工程に対してトータルで携わり、技術と経験を存分に発揮できます。 ■キャリアパス 親和性が高い領域でリーダー補佐業務を経験いただきます。その後、慣れたタイミングでリーダー業務をお任せします。本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており柔軟にキャリアを構築できる環境です。 ■支援体制 全体的にキャリア採用入社した社員も多く、受入体制も整っています。本部独自で、車載ソフトウェア開発人財を育成するための独自育成プログラムを実施。車載開発に関するあらゆる知見を講座/e-learningで受講することも可能です。 ■期待している役割 将来的には基幹人材として事業拡大に貢献いただくことを期待しています。CASEで自動車業界が大きな変革期を迎えており、新たなインフラを作っていく第一人者として新価値創造に向けた挑戦を歓迎します。 変更の範囲：会社の定める業務

≪研修充実≫／未経験から専門職を目指せる／手に職を付けて安定したキャリアを／定着率90%以上／「エンジニア・ファースト」が当社の特徴／プライベートも充実 ■採用背景： 受注案件拡大に伴い将来中核となる人材の育成を強化。未経験から車載電子機器設計エンジニアへ成長可能です。 ■業務内容： 電子対応機器、自動車電装機器の開発・設計・評価を主軸に、お客さまの事業を支援する当社にて、電子設計業務をお任せします。 電気自動車・自動運転などに必要なECU、カーナビなどの電子回路設計などを主に行います。 具体的には、製品仕様書に基づいて、 回路検討⇒回路部試作⇒実機の検証評価⇒量産準備（図面作成・評価データ報告等）を行います。（実施手番３〜6ヵ月程度） ※顧客先常駐にて勤務予定（派遣ではありません） ■業務詳細： ・車載電子製品（ECU）の回路設計・評価 ・車載電子製品（ECU）の図面作成 ・車載電子製品（ECU）の試作手配 ■案件について： 1チーム10名ほどで担当します。 同時並行で、複数案件担当することもありますが、各々のスキルに応じて回路検討、試作対応、図面作成などの役割分担をしますので、個人の負担は大きくありません。チーム内のコミュニケーションは大切です。 ■研修について： ・基礎スキル（PC使い方、メール書き方、報告書の書き方など）※個別能力に応じて ・専門スキル（自動車工学、回路知識、機械製図知識等） ・実習（はんだ付け等） その他、品質管理に関わること、配属先でのルール（セキュリティ関連など）も事前にレクチャーいたします。 また、都度理解度確認を行いますので、わからないまま研修が進んでいくことはございません。 ■使用ツール： ・ハンダこて ・各種の一般的な測定機器（オシロスコープ、アナライザ、電源、マルチメータ等） ・専用計測器（大型のシールドルーム、製品専用のテスタ等） ・CAD（NX） ・客先内の各種システム ・Word、Excel、PowerPointなど ■PRポイント： ・2027年4月より年間休日を121日に拡充予定です。仕事とプライベートの両立を支援し、社員が安心して長く働ける環境づくり（働き方改革）に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜〜手に職付けたい方必見！建設業界で引く手あまたのお仕事です／直行直帰可能／現場は近隣エリア中心で腰を据えて働ける環境です◎〜＞ ■業務内容 大阪府摂津市を拠点とし、マンションの改修工事や店舗の内装工事を手掛けている同社において、施工管理(現場の管理担当)としてご活躍頂きます！ 工事の「まとめ役」として指示出しや管理業務を行います。 ■未経験の方多数活躍してます！！ 元タクシー運転手の方や飲食店スタッフの方など、完全他業界から転職されています！ ■未経験から活躍できる理由 完全未経験の方でも活躍中！その理由は未経験の方はまず先輩のアシスタントとして事務作業や手配業務など簡単な業務からスタートし、少しずつ現場に慣れていき、徐々に裁量をもって業務を進めて頂くからです！ 建築施工管理技士の資格取得を目指して頂きます。 ■資格取得サポートあります！ 資格取得にまつわる資格取得費用は会社負担！ 資格勉強が出来る学校の学費負担等、意欲ある方のサポートは全力で支援致します。 ■モデル年収 ・20代×男性×完全未経験：年収400万円 ・30代×男性×完全未経験：年収430万円 ■同社の組織構成： 同社には代表の他9名が在籍。事務担当2名、営業担当2名、そして今回配属の工事部門5名。 工事部門には男性4名・女性1名がおり、50代1名、40代3名、20代1名で構成されております。 ■現場の特徴： ＜施工対象物＞マンションの改修工事、店舗の内装工事など民間工事が中心です。 ＜一人当たりの担当現場数＞基本一人一現場制。 ＜直行直帰＞可能です。ほとんどの現場に自宅からの直行直帰で通って頂いております。 ＜担当エリア／出張＞大阪府内の現場が中心です。稀に神戸や京都の現場もございますが日帰りで通える範囲の為、県外への長期出張等はなく腰を据えて働く事が出来る環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇SDGsに貢献◎社会貢献性の高い事業／未経験・UIJターン歓迎◇ ■業務内容： 当事業所の4tダンプドライバーとして、取引先企業の工場や倉庫などから収集した産業廃棄物や金属スクラップなどを自社工場まで運搬していただく業務です。 ※4tユニック車の運転をお任せする場合もあります ※廃棄物運搬のため荷台にシートを掛ける作業もあります 【収集・運搬エリア】 ・取引企業先の工場や倉庫 ・近畿圏内で近距離の日帰りのみ（1日3〜4件ほど） 【積込方法】 ・クレーンやフォークリフトを使用 ※一部手積み手降ろしがあります ※リフト使用の場合も手元作業あります ■社内の雰囲気： お客様とのコミュニケーションも密に取りますので、会話好きなドライバーが多数活躍しています。ドライバーによくある不規則な勤務シフトはなく、日勤のみの安定した勤務時間でリズムよく働けます。 ■組織構成： 収集運搬部には３名在籍しております。平均年齢は55歳です。 ■仕事の魅力： ◎お客様のお困りごとに寄り添いながら、昨今注目されているSDGsの目標達成や脱炭素化に向けて、営業活動を通じて社会貢献できるやりがいのある仕事です。 ◎製造工場や行政、大手企業、中小企業問わず多くの業界とのビジネスチャンスがあり、可能性が広いことも魅力の一つです。 ◎廃棄物に関する法律や商品知識の社内教育も充実しているので、未経験でも安心して業務に取り組むことができます。 ■同社について： 昭和61年の創業以来、総合解体業、産業廃棄物及び一般廃棄物収集運搬業を中心に行ってまいりました。 環境対策の面からも解体工事においてはアスベスト対策が重要視されている中、当社では大型アスベスト除去装置の導入を行うなど、「持続可能な社会づくり」に貢献しています。自然に優しい安心と信頼のパートナーとして、 「資源循環型社会」の実現に向けて、私たちが重要な役割を果たしていくという姿勢で取り組んでまいります。 2025年1月1日に株式会社イボキンのグループ会社となり、ワンストップサービスのさらなる拡充を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

【東芝工場内のリサイクル／土日祝休み／年間休日126日／月平均残業20H／福利厚生充実／東芝の100％子会社／総合環境ソリューション企業】 ■職務概要： （1）電気機器製造工場内および近隣取引工場において製造過程で不要となった材料の回収。 （2）工具を使用した回収品・小型機器の解体・分別作業など ■業務詳細： ・トラックを運転し、工場や取引先を訪問して廃材を回収 ・回収した金属、銅、電子機器などの分別・仕分け ・リサイクル資源の積み込み、運搬 ※扱うものは、人の手で運べるサイズ・重量の機器や部品が中心です。 ※回収先は東芝グループ工場のほか、一般企業の取引先も含みます。 ■組織構成： 所属部署には10名が在籍。30代〜50代まで幅広い年代の方が活躍しています。 ■会社について： 東芝グループ唯一の総合環境ソリューション企業として、環境リサイクル事業、環境エンジニアリング事業、環境マネジメント事業を展開し、「循環型社会の構築」に貢献。また、世界のトレンドとしてSDGｓ・カーボンニュートラルと環境問題への取り組みを追い風に急拡大している業界です。 ・環境リサイクル事業：使用済み家電・機器のリユース・リサイクルおよびソリューションを行っています。 ・環境エンジニアリング事業：環境分析から廃棄物の処理までトータルにソリューションを展開しています。 ・環境マネジメント事業：排出物管理、資源リサイクルなど環境管理全般の支援を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

京成電鉄グループの安定企業です！ ドライバー未経験の方歓迎！ 二種免許の取得費用は会社が負担致します！ 30～70代の幅広い世代が活躍中！ 今なら入社祝い金10万円贈呈！ ＜仕事内容＞ 茨城県笠間市に「友部営業所」を構える当社。 タクシー運転手として、待機場所（駅・車庫・主要施設）や予約先から、 お客様を送迎する業務をお任せします。 具体的には… ・お客様の送迎 ・使用車の始業点検、清掃、洗車 ・日報の作成記入、精算業務など 【魅力ポイント】 ◆流し営業ナシ！ いわゆる“流し営業”で自らお客様を探す必要はありません。 駅や車庫で待機するか、配車アプリや会社からの迎車連絡を受けるだけで 安定した収入が見込めます。 ◆3ヶ月は月給20万円を保証 未経験からタクシードライバーを始める方でも安心できるように、 入社研修後3ヶ月間は月給20万円を固定支給します。 その後は歩合給により、1年目から月収35万円以上となる社員も多めです！ ◆研修・設備充実で安心！ 入社後は二種免許取得からスタート。費用は全額当社負担です。 その後は、先輩が同乗して1対1で実務研修を実施。 未経験の方には時間をかけて研修します。 オートマチック車両＆全車カーナビ搭載のため、 地理に自信がない方もご安心ください。

ヨドバシカメラで商品を購入されたお客様のもとへ商品をスピーディに配送。お客様にご満足いただけるよう一つひとつの業務をコツコツ進め、商品を丁寧にお届けしましょう！ ＼よくある入社前Q&A／ 【Q】重いものもけっこう運ぶ？ エクストリームの対象は、カメラ・パソコン・小型家電・ゲーム・おもちゃ・スポーツ用品…などの軽い雑貨・日用品類。手で持てるサイズが大半です。 【Q】未経験でも大丈夫？ 最初は先輩がマンツーマンで同行。商品の運び方や安全運転等の基本からレクチャーするのでご安心ください。先輩たちは20～40代が中心。チームで連携しながら配送しているため、お互いフォローし合って一人当たりの負担を軽くしています！ ＼ヨドバシならではの魅力／ 働き方が選べる！ 【週休4日制】【週休3日制】【週休2日制】【週休1日制】から、希望の勤務形態を選べます。半期に一度変更できる為、ライフスタイルが変化しても安心！ 福利厚生が充実！ 業績連動手当、職務手当、通勤手当、役職手当…と、ひと通りの手当を完備。退職金や社員割引などの制度も充実！ キャリアパスも豊富！ 将来的には管理職など、さまざまなキャリアを積むことも可能です。 ※宇都宮拠点では、配送業務がない時間には、宇都宮物流センターでの商品管理といった倉庫内業務もお任せします。車両は軽自動車もしくは2トン車となります。

DIYや機械いじりが趣味な方 その経験が仕事に活かせます！ あなたの趣味を仕事に活かせる。 オフィスビル等の巡回設備点検は、 テナント様とコミュニケーションを 取りながら行うことが多い「技術サービス職」。 社用車を運転し、北浜・淀屋橋地区の 担当区域物件の巡回点検を行います。 接客経験やDIY等の経験を活かしながら、 国家資格という「一生の財産」を手に入れる。 そんな新しいキャリアの形をご提案します。 −−−− 具体的な仕事内容 ■日常の巡回点検 業務空調や電気が正常か、館内を巡回チェック。 ■空調設備、給排水設備、電気設備の簡単な修理 「空調の効きが悪い」「電球が切れた」など、 お客様の「困った」を解決します。 ■外部業者への委託・立会い 難しいことは「プロ」にお任せ！ ボイラーなどの修理は外部の専門業者の仕事。 あなたは「繋ぎ役」として活躍してください。 −−−− ／ ここがオススメポイント！ ＼ 技術力よりコミュニケーション力と安全意識 担当区域の巡回点検がメインのため、 各フロアのテナント様への丁寧な挨拶や 気配りができる方が即戦力です。 機械やメンテ知識ももちろん活きます！ 給与をもらいながら「国家資格」を。 【第2種電気工事士】などの取得費用は、 資格取得支援制度を通して、 会社が「全額」サポートします！ 「設備管理のプロになる！」 安定業界で働いてみませんか？ ご応募お待ちしております！

【児童発達支援管理責任者の有資格者限定募集】 ネイルOK、カラー、パーマも自由！アットホームな職場です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大阪市福島区にて、子どもたちの療育のサポート業務です。 ハワイをイメージした可愛い施設です。福島区鷺洲と福島区福島で二店舗運営。鷺洲は２階建て施設、福島は3階建の一軒家！施設の規模は、1日スタッフ約10名、子どもたちは20名が通ってくれる施設です。経験が浅い方も経験者が教えていきますので、安心してご応募ください！ 幼児には、子ども達と一緒に遊び、遊びの中から物の認識、言語のトレーニングなど様々なトレーニングへと発展させます。 小学生には宿題サポート、学校でのストレスを取り除く心のケア、運動やルールのある遊びの中から気持ちの切り替え方をトレーニングします！ 土曜日や夏季休暇を利用し、クッキングや遠足、お祭りやキャンプなどイベントも積極的に開催します！ 子どもや保護者に寄り添うをモットーに、『楽しみながら成長を促す』という教育方針のもと指導を行っています。 スタッフの人数は全部で30名（運転手・教員4名、保育士10名、児童指導員5名、運動療育士4名、アシスタントスタッフ8名）。子ども10名に対し、保育士5名がつくイメージです。子育て真っ最中の主婦も働きやすい職場となっております。働き方も様々です！

京成電鉄グループの安定企業です！ ドライバー未経験の方歓迎！ 二種免許の取得費用は会社が負担致します！ 30～70代の幅広い世代が活躍中！ 今なら入社祝い金10万円贈呈！ ＜仕事内容＞ 茨城県笠間市に「笠間営業所」を構える当社。 タクシー運転手として、待機場所（駅・車庫・主要施設）や予約先から、 お客様を送迎する業務をお任せします。 具体的には… ・お客様の送迎 ・使用車の始業点検、清掃、洗車 ・日報の作成記入、精算業務など 【魅力ポイント】 ◆流し営業ナシ！ いわゆる“流し営業”で自らお客様を探す必要はありません。 駅や車庫で待機するか、配車アプリや会社からの迎車連絡を受けるだけで 安定した収入が見込めます。 ◆3ヶ月は月給20万円を保証 未経験からタクシードライバーを始める方でも安心できるように、 入社研修後3ヶ月間は月給20万円を固定支給します。 その後は歩合給により、1年目から月収35万円以上となる社員も多めです！ ◆研修・設備充実で安心！ 入社後は二種免許取得からスタート。費用は全額当社負担です。 その後は、先輩が同乗して1対1で実務研修を実施。 未経験の方には時間をかけて研修します。 オートマチック車両＆全車カーナビ搭載のため、 地理に自信がない方もご安心ください。

和泉市にある「府中病院」にて 施設内の設備管理や保守 メンテナンス業務全般をお任せします。 具体的な業務内容 ・モニター監視・巡回 設備管理基準に基づいた 館内の点検 ・運転監視 電気・空調・給排水設備が 正常に稼働しているかチェック ・計画・実績管理 年間・月間の作業計画作成や 報告書の作成 ・業者立会い 専門業者による修理・点検時の 連絡・調整 未経験でも安心！ 　設備管理のお仕事が初めての方も 　ご安心ください。 　まずは先輩スタッフと一緒に行動し 　一つひとつの業務に慣れることからスタート。 　あなたのペースに合わせて丁寧にサポートします。 ここがポイント (1)未経験から「手に職」！ 　今は無資格でも全く問題ありません！ 　当社には100種類以上の資格手当があり 　入社後に働きながら資格を取得すれば 　毎月の給与に還元されていく仕組みです。 　「イチからスキルを身につけたい」 　「ゆくゆくは国家資格を取って安定したい」 　という方に最適な環境です！ (2)プライベートも充実できる！ 　宿直明けの日は「明け休み」となり 　そのままお休みになります。 　しっかり仮眠時間も確保されているため 　体に無理なく働けるのはもちろん 　平日の日中を自分の趣味や家族との時間 　あるいは資格勉強の時間に充てるなど 　ゆとりを持った働き方が可能です。

京成電鉄グループの安定企業です！ ドライバー未経験の方歓迎！ 二種免許の取得費用は会社が負担致します！ 30～70代の幅広い世代が活躍中！ 今なら入社祝い金10万円贈呈！ ＜仕事内容＞ 茨城県石岡市に「石岡営業所」を構える当社。 タクシー運転手として、待機場所（駅・車庫・主要施設）や予約先から、 お客様を送迎する業務をお任せします。 具体的には… ・お客様の送迎 ・使用車の始業点検、清掃、洗車 ・日報の作成記入、精算業務など 【魅力ポイント】 ◆流し営業ナシ！ いわゆる“流し営業”で自らお客様を探す必要はありません。 駅や車庫で待機するか、配車アプリや会社からの迎車連絡を受けるだけで 安定した収入が見込めます。 ◆3ヶ月は月給20万円を保証 未経験からタクシードライバーを始める方でも安心できるように、 入社研修後3ヶ月間は月給20万円を固定支給します。 その後は歩合給により、1年目から月収35万円以上となる社員も多めです！ ◆研修・設備充実で安心！ 入社後は二種免許取得からスタート。費用は全額当社負担です。 その後は、先輩が同乗して1対1で実務研修を実施。未経験の方には時間をかけて研修します。 オートマチック車両＆全車カーナビ搭載のため、地理に自信がない方もご安心ください。

玉川本社（世田谷） 大型タンクローリー乗務員募集！ 【具体的には】 タンクローリーでアスファルトの配送をお任せします。 積み場で積みこみ、工場やプラントへアスファルトの配送をします。 基本的にホースをつないで積み下ろしを行うため、 手積みに比べ体力的な負担が少なく 長期スパンでキャリアを積んでいただけます。 20代～60代まで活躍中です！ ▽ある1日の流れ（一例） 02:00 出勤・点呼・積載確認 02:10 車両点検→出発 03:00 積場で積込開始→出発 05:00 荷卸し →積込→配送を繰り返し（1日1～3回） 14:00 業務終了・帰庫 1日の配送距離はだいたい300～500km （700km以上で長距離手当支給） ◎教育体制も充実 ▽座学・運転講習（1ヶ月） ▽先輩との同乗研修（1～3ヶ月） ▽独り立ち審査合格後に現場へ ◎安全第一だからこそ、手厚い研修が標準装備です。 ◎この仕事の魅力 ・大型免許のみでOK（牽引・危険物不要） ・体力的な負担が少なく、長期活躍が可能 ・初年度年収550万円以上可 ・賞与年2回＋退職金制度あり ・日曜休み＋１日休み（完全週休二日制） ・希望休・長期連休可／オフも充実 　（工場やプラントがお休みになる、年末年始やGWは休みが多い） ・20～60代活躍中 ・大型未経験でも丁寧に指導 大型免許取っただけ、経験なし、 ブランク長くてもOKです。 しっかり育てます。

【電力インフラ工事スタッフ】 20代活躍中／未経験OK／大手電力会社案件／資格取得支援あり ■ 将来なくならない仕事を、今から。 景気に左右されない“電力インフラ”の仕事。 大手電力会社案件が中心で、仕事量は安定。 「手に職をつけたい」 「将来も安心できる仕事がいい」 そんな25～35歳の方に選ばれています。 ■ 仕事内容 事業用電力設備工事（架線工事）が中心。 ・古い電線の撤去 ・電柱間の電線工事（新設・張替え） ・金物や接続材料での固定作業 【エリア】世田谷中心（一部渋谷） 【件数】1日7～8件 【体制】2～3名チーム制 【移動】1人1台作業車貸与 ※未経験は助手席スタート ■ 入社後の流れ ▼大手電力会社での研修（3～4ヶ月） ▼現場で先輩の補助から開始 材料準備などを通して流れを習得。 未経験でも着実に成長できます。 ■ 資格取得支援あり 「高所作業車運転技能講習」取得可 （12～17時間程度） 費用会社負担あり。 取得済みの方は優遇。 技術職としてキャリアを築けます。 ■ 経験者優遇 ・電気工事経験者 ・建設、土木など現場経験者 ・高所作業経験者 スキルに応じて評価します。 ■ 働く環境 ・若手中心 ・都内勤務 ・夏季／GW／半期／年末年始休暇あり 東横線・田園都市線沿線から通勤便利。 ■ メッセージ 街の電気を支える仕事。 若いうちに本物の技術を身につけませんか？ 次に現場を担うのは、あなたです。

当社のマリーナ事業部にて、船舶の販売・整備・修理に関わる業務全般をお任せ致します。ヤマハ発動機の販売店として、マリーナ「シーホース」にて船舶製品の販売・整備・修理、ハーバー作業（クレーンによる船の上げ下げ等）を担当していただきます。 未経験からでも大丈夫！「整備に関わる資格を学びたい」「手に職をつけたい」という方大歓迎です。 入社後に取得していただく天井クレーン運転士免許、小型船舶操縦士免許、玉掛け技能講習修了の3つの資格は会社負担。 当社は港湾荷役業、貨物運送業、日本製鉄株式会社構内諸作業の受託、カーライフ事業、フード事業など多岐に渡る事業を展開しており、本事業所はマリーナ「シーホース」の運営を行っております。 ※マリーナ…ヨットやモーターボートなどのプレジャーボート類を係留・保管する機能を持つ港湾施設を指します。 シーホースは海の駅「しゅうなん海の駅」に認定されており、徳山湾の穏やかなロケーションにマリーナ、レストランを併設したマリンリゾートとなっております。ヤマハ発動機の販売店として、シーホースにて船舶製品の販売や整備、修理を行っております。船舶の整備をしたことが無いという方でも先輩社員がマンツーマンで教えます。瀬戸内海が一望できる環境です。 海の好きな方、機械いじりの好きな方、皆様のご応募をお待ちしております！ 変更の範囲：会社の定める業務

◆面接1回のみ／経験不問！製造業に興味ある方へ！／マイカー通勤可（駐車場無料）／住宅・家族手当あり◆ ■業務内容： 生コンクリート製造・販売を行う当社にて、配車業務を担当いただきます。 ▼具体的には… ・お客様からの注文受付（電話対応） ・生コンクリートの出荷スケジュール調整 ・ミキサー車への出荷指示 ・専用システムへの入力業務 ・運転手や工場との連携・調整 ▼入社後の流れ： ・専門知識は一切不要です。 ・まずは電話対応やシステム入力からスタートし、先輩社員が業務の流れを丁寧にお教えします。 ・生コンクリート業界の知識も入社後に覚えれば問題ありません。 ■業務イメージ： 建設現場で使用される生コンクリートは「鮮度」が重要です。 そのため、「いつ」「どの現場へ」「何台向かわせるか」 を判断する配車係は、工場全体の司令塔のようなポジション。 物流や運送管理のような面白さもあり、段取りを組むことが好きな方に向いています。 ■当社について： 当社は1971年設立。 鹿児島県内に6つの生コンクリート工場を展開し、建設業界を支えてきました。 グループの中核である株式会社土佐屋は、 鋼材/セメント/生コンクリート/コンクリート製品などを扱う総合建材商社です。 さらに、 運送事業/リサイクル事業/介護福祉事業/ゴルフ場運営 など幅広い事業を展開しており、安定した経営基盤を持っています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪未経験から営業にチャレンジしたい方必見！新車中古車の売買を行う同社にて、反響営業ポジションの募集！業績拡大のための増員募集です／残業ほぼ無≫ ＼業務内容／ —————————————— 自社店舗へ来店されたお客様に対して、新車・中古車査定業務および販売業務をお任せします。 車種に関しては幅広く対応しております。 その他、ポータルサイトに掲載する車の写真撮影等自動車販売に付随する業務をお任せします。 現在パート社員1名（40代女性）、社員2名（40代男性2名）が在籍しています。 ＼求人のポイント／ —————————————— ◎前職居酒屋の店長、トラック運転手の方も未経験で入社してご活躍されています。 接客のマニュアルがありますので未経験の方も安心してチャレンジできる環境です。 ◎中古自動車販売士等の資格取得が可能！企業負担で取得できます。 ◎販売台数に応じて、インセンティブが支給されます。 ＼同社について／ —————————————— 創業当時より、お客様第一をモットーに自動車購入から売却まではもちろん、その他にもさまざまなサービスでお客様のカーライフをサポートさせて頂いております。平成15年には新車残価設定型クレジットの取扱いを開始し、少しでも多くの方へ新車購入の手助けとなるようなプランを取り入れる、など多様なニーズに対応しています。　　 変更の範囲：会社の定める業務

【商用車や建設機械業界向けの部品製造を手掛けており、安定受注で、景気影響を受けづらいビジネスモデルを確立しています／三菱ふそうトラックバスや三菱ロジスネクストへ部品供給するTier1メーカー／土日休み／転勤無】 ■業務内容： 品質管理課に所属し、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品に関する品質管理業務を行います。 ・製品の品質に関する検査法の作成 ・試作品を含めた製品検査 ・製品の測定データ作成 ・ISO管理/監査対応 ※ベクトロン（多関節型三次元測定機）を導入しています。 ※トラック／バス、フォークリフトは自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。 ■当社事業： 〇景気影響を受けづらい「商用車」や「建設機械」業界向けにトラックやフォークリフトの部品製造を手掛けています。その為、コロナ禍以前と変わらず、安定した受注があり、安定したビジネスモデルを確立。 〇例年通りの利益を確保予定です。自己資本比率も60.4％と財務面も健全で、安定した経営基盤を確立しています。 〇トラック／バス、フォークリフトは普通自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。リーマンショック時以外は、創業以来、連続黒字経営です。 ■当社特徴： 〇「三菱ふそうトラックバス社」「三菱ロジスネクスト社」を主要顧客とし、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品のTier1メーカーです。当2社へ部品供給により、世界中のトラック／バス、フォークリフトに同社の部品は導入されています。 〇現在の本社工場に移転した、1982年から他社に先駆けて溶接工程のロボット化を開始。人の手による品質のばらつきがなくなったうえ、作業スピードも向上。 〇お客様のQCDの要求に柔軟に対応できることが大きな強みです。直近でも世界的レーザー加工機メーカーのトルンプ社製のファイバーレザー加工機を導入する等、スピード、品質、無人化、AI、IoTをキーワードに最新鋭の設備を備える為、積極的に設備投資を行っています。

【◇転勤なし】【◇製造現場での改善力を国内外の大型プラントで活かす／スキルアップ可能◎】〜東証プライム上場／年休125日／土日祝休み／モノづくりの上流業務を担う〜 ■業務内容： 化学メーカー・食品メーカー等の国内外の民間企業向けのプラント（工場）のプロセス設計・基本設計業務・試運転をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・設計条件導出のためのテスト (自社研究所あり) ・工業設備のプロセス設計、シミュレーション (各種シミュレーターあり) ・機種選定、設備配置計画、運転制御方案作成、設備費用見積 ・納入設備の試運転、運転指導 ・自社プロセスの開発 ■対象技術： 晶析・ろ過・分離・乾燥などの単位操作技術、およびそれらを組み合わせたプロセス設計。 ■スキルアップが叶う／やりがい： ◎より広いスケールで、グローバルに活躍も可能（国内外出張あり） ◎技術開発＋設計＋試運転まで関与できるため、単なる改善業務ではなく、上流工程へキャリアシフトが可能 ◎若手からベテランまで幅広く活躍する組織で、プラント業界未経験でも安心して就業いただけます（育成を踏まえた採用予定） ラボスケール・パイロットスケールの実証テストを通じて、自分が設計したプロセスが大きな工業生産設備として具現化すること、 さらには自身の手でその試運転を行いお客様にお納めするという達成感・充実感を味わうことができます。 また、新技術の開発に関与するチャンスも豊富です。 ■働きやすい環境： ・年間休日125日・土日祝休み・転勤なし ・残業全社平均20時間程度 ・在宅勤務＋在宅勤務手当 ・服装自由、オフィスカフェ、月1回の社内懇親会　等 今後も働き方改革が推進されていく企業となっております。 ■社風： 落ち着いた環境で、技術継承を重視する風土があり、風通しの良い雰囲気やフランクにコミュニケーションが可能で自由闊達な社風です。 実力重視の職能資格制度を採用しており、昇進・昇格が可能です。 ■同社の特徴： 月島機械では、1905年創業以来の技術を活かし、鉄鋼、化学、食品用等の装置・プラント設備などの「産業事業」を展開し社会に貢献しています。 近年、EPCや単体機器の強化を図り、電池などの新たな事業領域への取り組みも加速させています 変更の範囲：会社の定める業務

未経験歓迎！／店長経験、後輩・アルバイト指導経験を活かせる！／育成体制充実／物流管理全般を担当／キャリアパス多様／独自システム運用／女性活躍推進／グローバル展開／丁寧な指導でキャリア成長 ■このポジションに向いている方 ・店舗責任者やエリアマネージャーとしてスタッフのシフト管理や運営経験がある方 ・コールセンターなどでSV（スーパーバイザー）としてチームマネジメントを行っていた方 ・物流業界に興味があり、未経験から新たなキャリアを築きたい方 ■業務内容： ◇倉庫運営管理者 主にハム・ソーセージメーカーの商品を東北6県の量販店への出荷を行っております。 顧客別に部門を分けており、社員およびパート従業員の出勤シフト管理や作業進捗管理、顧客との調整など部門を管理する業務を担って頂きます。 ◇配車担当者 当社倉庫から出荷される商品を、東北6県の量販店センター様へお届けする車両の運行管理を行って頂きます。 配送ルートは決まっておりますが毎日納品の為、運転手の休日管理や車両管理を運行管理者と共に担って頂きます。 ■入社後の流れ： 物流業界が未経験の方も安心してスタートできるように、業界知識やシステム操作、現場の流れまでイチから丁寧にレクチャーします。 これまでに接客・販売・管理業務をされてきた方が多数活躍しています。 ■組織： ・支店長−支店長代理−現場担当・事務担当 基幹・リーダー職9名、業務職32名、事務職12名、パート83名、支店長ー運送部課長 運転職30名　 ■当社物流の特徴 当社では自社開発の物流システム（在庫・輸送管理）を活用し、効率的かつ高品質な物流サービスを実現しています。 物流現場を支える仕組みづくりから、顧客との連携まで、トータルに関わることが可能です。 ■年収補足 年収　291万円〜472万円　月額 201,000円 〜 335,000円 ※残業代含まず 年収 345万円〜562万円　月額 246,000円 〜 410,000円 ※月30時間の残業代込み （上記は日勤勤務時間帯の想定です。深夜時間帯勤務は法定通り別途割増となります） 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／半導体製造に必要不可欠な超純水を手掛ける水事業のグローバル企業／過去最高益３期連続更新中、株価は５年で１０倍に／所定労働7時間15分・フレックス・在宅勤務可で働きやすい環境／平均年収903万円〜 ■業務概要: 当社が納入した水処理関連設備（原子力発電所、火力発電所、一般プラント設備）のメンテナンスおよび関連工事の作業責任者を担当していただきます。 単なる点検・修理にとどまらず、メンテナンス計画、施工管理、トラブル対応、改造設計、運転調整まで一貫して携われる仕事です。 これまで培った機械・電気・計装の経験を活かしながら、設備全体を理解できる技術者へ成長できます。 ■業務詳細： ・設備のメンテナンス計画の策定 ・設備のメンテナンス作業の作業手順書・報告書の作成、作業施工管理 ・設備のトラブル・問い合わせ対応 ・設備改造の計画設計 ・設備全体の運転調整、技術指導員（OJT教育指導を受け実務経験を積んでいただいた後） ・上記作業に関連する出張（出張期間はPJや会社状況による） ■働き方： ・年休123日の完全週休2日制です。 ・残業は10~30時間程度 ■企業の特徴・魅力 水に対する需要は、2050年に人口増加と共に現在の約2.6倍になると言われており、水インフラ事業は、世界的な規模で大きなビジネスチャンスとして注目されています。 同社はプラント向けから小型水処理装置、水処理薬品など水処理関連を幅広く手がける大手水処理装置メーカーであり顧客の要望に合わせて自社のサービスを提供している事が強みです。 また、世界の半導体市場は、2030年までに1兆米ドルに達すると予測され、経済安全保障の観点からも半導体の製造地域は グローバルに拡大することが見込まれています。 同社はその中でも、半導体の世界最大手のメーカーの水処理事業を一手に引き受けられている兼ね合いもあり、近年は半導体向けの超純水製造装置で高い需要を獲得し業績が伸長しており、2026年3月期の連結純利益は前期比17%増の128.8億円です 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車関連メーカーまたは家電メーカーでの製品開発におけるプロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方へ】 ◆業務内容 四輪完成車開発における最適な開発プロセスの進化、開発現場への適用を推進いただきます。 Hondaが手掛ける全四輪製品の開発における ・製品開発における開発プロセスの課題抽出と解決 ・開発手法の具体化と標準化、製品適用推進 ・システムズエンジニアリング的観点を用いた、開発要求〜システムアーキテクチャ、機能、部品までのつながりの分析と整理、開発現場への最適な開発手法の適用支援（システムモデルの構築からシミュレーションの実施) ・開発／製造プロセス改革に必要な1D／3D CAEシミュレーション技術の導入と開発現場への適用支援 ・研究開発の全体効率を向上させるための開発プロセスのDX変革 ◆開発ツール Microsoft Office系全般、Enterprise Architect、No Magic CAMEOSystemModeler、ZUKEN　GENESYS、各PLMツール、Matlab、Phoenix Integrator、CARMaker、1D、3D系シミュレーションソフト、Alteryx、Python、各プログラミング言語 ◆魅力・やりがい 開発経験の知見を活かし、システムズエンジニアリング手法に代表される新しい開発手法を用いて、開発／製造改革に貢献することができます。 今後自動車の開発の主流になる運転支援、自動運転、電動化等の高度な技術を包含した四輪製品開発プロセスの進化,最適化に総合的に関われるポジションであり、世界最先端の開発手法を身に着けながら大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。 ◆職場環境・風土 役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

〜未経験から手に職を付けたい方必見★若者雇用促進法に基づくユースエール認定企業★自動車等のエンジンに欠かせない「潤滑油」の製造／二交代制／安定のコスモ石油グループ〜 ■業務内容： ・主に潤滑油の製造業務を担当頂きます。 ＜具体的には…＞ ○原材料から潤滑油製品を生産する装置運転業務 ○潤滑油製品の充填・入出荷に係る装置運転業務 ○安全衛生、環境管理等上記に付随する業務 ■キャリアパス ◇製造業務習得後、業務ローテーションとして管理部門への登用があります。 ◇管理部門では、 ・主に生産計画および品質管理業務を担当 ・キャリアによっては管理課で入出荷管理業務等、製造経験がなくても業務遂行できる業務を担当頂く事もあります。 ■1日の流れ： ◇二交替制であり、1日の流れとしては ・始業後 ・前直からの申送り、ミーティング ・潤滑油製造 ・後直への申送り、終業 ◇管理課の場合： ・始業後、朝ミーティング ・潤滑油品質管理／生産計画立案＆見直しをした後終業 ■ご入社後の流れ： ・入社後、日勤にて業務全般を学んで頂き、その後はOJTを行いながら実務をお任せいたします。OJTは、若手社員が担当いたします。 ■就業時間について： ・2交代制1サイクル/4日 1日目（08:00-19:45）2日目（19:30-08:15）3日目（夜勤明け休暇）4日目（休日） 所定労働時間；10Hr/1勤務、休憩時間；105分/1勤務　月次変形労働制　総所定労働時間160時間以内（法定労働時間以下） ■資格取得支援制度： 危険物取扱者（乙種4類）の資格を取得されていない方は入社後に取得していただきます。（会社全額負担） ■組織構成： 配属先は、製造課・管理課となります。管理課は5名（男性5名、女性1名）、製造課は15名（男性）で構成されております。20代の社員が多く活躍しております。 ■当社について： ・コスモルブサービス株式会社は、2007年4月に設立された、コスモ石油ルブリカンツ株式会社のグループ企業として潤滑油やグリース製品の製造、販売、試験分析、工場や事業所の警備防災業務などを手がける会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 ◇株式会社ホンダ・レーシング様にて、以下の業務をご担当いただきます。 ◇エンジンテストベンチ（Dyno）へのPU搭載作業や運転準備をはじめ、過酷な条件下における各種性能試験の実施、計測データの整理・分析、さらに開発成果を取りまとめる報告資料の作成に至るまで、レースエンジンの性能を引き出す実験・評価プロセスの根幹を支える極めて重要なポジションです。 ※なお、エンジンテストベンチでの実務経験や研究領域での経験は不問ですが、エンジンの基本的な構造を理解していることが必要です。 ■業務詳細 ◎レースエンジン領域の開発業務およびそれに付随する業務 ・ベンチ台上へのパワーユニット（PU）搭載、運転準備 ・Dyno試験の実施 ・各種計測・データ整理、まとめ資料の作成 ■業務の魅力 ◇世界最高峰のモータースポーツであるF1の舞台において、「レース用パワーユニットのベンチ試験からデータ計測・解析、勝利に向けた性能評価に至るまでのトータルなエンジン実験・開発支援」という、モータースポーツの最前線でしか味わえない極めてやりがいのある領域に関わる点が最大の魅力です。 ◇ご自身の持つ流体力学、熱力学、機械力学などの基礎的な実務経験を存分に活かし「PUMA（AVL）やATLAS等の専門的な計測・制御システムを駆使して極限のエンジンデータを緻密に捉え、チームの戦闘力向上に直結する知見を自らの手で導き出す」「日々のベンチ試験やデータ整理を通じて、エンジン開発のスピードと信頼性を足元から力強く支える」といった、開発の本質的な課題に主体的に挑み、チームの勝利を支える圧倒的な手応えを実感できます。 ◇また、最先端のレースエンジン開発現場で実践的なスキルを磨き、ハイパフォーマンス・パワートレインの実験・解析スペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築けることも大きなやりがいです。 ■会社の特徴： 長期プロジェクト中心：腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。 多様な開発案件：大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。 技術者としての役割：派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。 変更の範囲：会社の定める業務