◆業界シェアトップクラスの自社製品 ◆年休124日/残業10〜20時間/転勤無の働きやすい環境 ◆経験を活かして手に職をつけたい方歓迎 ■業務内容： 荷役作業機械専業メーカーである当社は荷役の現場でお客様に価値を提供し続け、これまで自社製品を1万台以上販売。今回本社工場にて、大型クレーン用荷役機械の製造を担当します。 溶接技術はじめ、図面の読み方や金属加工の基本、フォークリフトの運転、板金の技術、非破壊検査に関する知識などを土台にステップアップしていけるモノづくりの仕事です。 「製缶（金属板等を切断し溶接加工すること）」「溶接」「組み立て」等の製造工程をお任せします。 細かい作業が得意な方なら「製缶」から、体を使うのが得意なら「組み立て」から覚えるなど、各々の適性に合わせて各工程の作業を覚えていただきます。 ■働く環境： 全社的に労務管理を徹底していて、月平均残業時間は20時間程度です。年間休日も124日と業界内でトップクラスで、ワークライフバランスが整った職場です。 ■組織構成について： 本社工場（浦安）製造スタッフ：11名 ※20代、30代の割合が多いです。 ■製品について： グラブバケットとは、クレーンなどの先に取り付け、石炭・鉱石・土砂などをつかみ取る装置です。身近な物に例えるとUFOキャッチャーのアームのようなイメージです。 ■当社の魅力： 国内の事業者（製鉄所、高炉、製紙メーカー等）のほとんどは当社の取引先となります。日本の運送の9割以上は、海運輸送であるため、その最終工程の荷下ろし等に当社製品が利用され、日本を含む世界全域の海運業を支えています。当社製品は競合が少なく、マーケットシェア率も高くなっており、コロナ禍での海上輸送の変動による影響はありましたが、比較的事業も安定しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場の独立系自動車用シートメーカー／フレックス勤務】 ■業務概要： 日本国内の完成車メーカーの多くと取引している当社にて、次の主力製品となる開発を推進すべく自動車シートの新製品開発担当をお任せします。 ■仕事の内容： ・自動車シートの新製品開発 ・安全性、快適性を追求した設計業務全般 ■やりがい／こんな方にお勧め： ・設計スキルをさらに高めたい方（自動車シートは安全性と快適性に直結するため、スキルを十分に発揮できます） ・開発プロセスの一部ではなく、エンドユーザーに届く最終製品に携わりたい方。自分の手で形にしていくことで達成感や技術力を得られ、キャリアアップにも最適です。 ■組織構成： 製品開発部に配属となり、経験豊富なメンバーや中途採用者、新卒者が在籍する多様なチームで業務を進めます。気軽にコミュニケーションが取れる環境です。 ■当社の魅力： ・24年度営業利益90億円以上、グループ連結売上高約2000億円、海外法人もあるため、グローバルかつ大きな規模感を味わうことができます。 ・月1日以上の有給取得を全社推奨&フレックス制度併用可能で働きやすさ◎ ・軽自動車から高級車、トラックまで、さまざまな車種に対応し、自動車のコンセプトや機能に合わせた製品を提供しています。 ・グローバルシートシステムクリエーターとして、世界中のお客様に信頼と感動を提供する企業を目指しています。 ・自動車業界は電動化や自動運転化が進展していますが、シートの需要は続いており、安定した経営基盤を有しています。シートは単品で完結する数少ない部品であり、安全性やデザイン性、乗り心地など多くの顧客ニーズに応える高い自由度を持つ製品です。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要：現場監督（施工管理）／土木工事／公共工事 （１）当社は香川県西讃エリアを中心に、香川県や三豊市から受注した公共工事の施工を行っております。工事内容は道路・河川・ため池などがあり、当社は香川県及び 　　　　三豊市でAランクに格付けされておりますので、大きな工事では半年以上の工期、受注額100百万円近い工事もございます。 （２）入社後は、現場監督として受注工事の施工管理業務全般（品質、コスト、工程・工期、安全、環境）をお任せします。また、資材の発注、官公庁対応や資料作成 　　　　などもお任せします。なお、工事の施工は自社作業員の他、一部協力会社が施工する場合もありますが、協力会社の手配は社長・専務・営業担当が行います。 （３）受注工事は三豊市などの通える範囲が中心です。現場の状況に応じて直行直帰も可能で、現場との行き来は社用車を支給しております。官公庁に提出する資料作成 　　　　などもお任せしますので、パソコンを使ったデスクワークもございます。 ■組織と特徴 （１）当社の工事部門には、合計15名が在籍しており、内訳は現場監督（土木施工管理技士の有資格者）4名、現場作業員が11名（ダンプ運転手2名含む）です。 　　　　現場監督の内訳は60歳代1名、40歳代2名、30歳代後半1名です。直近で2名退職者が出ており、欠員補充の採用になります。 （２）当社は公共工事の施工が中心であり、受注工事は全て元請受注している他、業績も安定推移しており無借金経営を続けている点も当社の特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜手に職をつけたい方へ／エンジニアを目指す！／ニーズ拡大中の自動化装置メーカー／マイカー通勤可／大手顧客と多数取引〜 ■担当業務： 自動包装機、コンベア等の自動化装置を製作する同社にて製造をお任せします。ゆくゆくは自身で装置を設計いただくことを目標にしています。 ＜作成するもの＞ 人が行っていた工程を機械１つで「自動」で行えるようにする機械です！ 例えば：製品を段ボール箱に詰める工程を自動で行う装置 製品や荷物をパレットに自動で積み重ねる機械　等 《まずお任せする業務》 ・部品の加工 ・装置の組み立て、電気配線 ・試運転調整、据付運転 《ゆくゆくお任せする業務》 ・自動包装機械及び一般産業用機械の設計（AutoCAD使用） ■教育体制：５年目を目途に機械設計のエンジニアを目指します 1年間：組立で製品構造を学ぶ 2年目：機械の調整（試運転・加工など）にチャレンジ 3年目：お客様との打ち合わせに入ったり、据付などをして、現場を知る 4年目：簡単な設計からスタート ■働く環境： ・作業場には空調、また休憩室もあり快適に過ごすことができます ・昼食は従業員割引込みで450円で利用できます ■当社の特徴： 昭和35年に鉄工所を創業し、昭和39年に有限会社として設立、平成2年に株式会社に組織変更しました。現在は各種自動包装機やコンベア等の自動化装置の製作を主流とし、設計から据付までの一貫作業システムを製造しています。設備投資や設計技術者の充実を図り、「事業は人なり」の精神で労働条件の向上にも努めています。今後も最新技術を導入し、高品質な製品と信頼される管理体制の強化に努めます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界的シェアを誇るプラズマ技術のパイオニア企業】 ◎社内外のセミナーや製作工程を見ながら、専門性を磨ける◎ ◎プラズマって何？という方も安心の研修制度 ◎転勤無／年休125日・残業月20H程・／完全週休2日制／マイカー通勤OK ■業務内容： ・図面作成（筐体、部品、板金、アッセンブリ、外観）※2Dと3D ・手順書、部品リスト作成 ・加工業者対応 ・製品設計（部品レイアウト検討）※3D ■組織体制： 本社設計部50名程度 機構チーム設計者：6名（20代〜50代） ■当社の特徴： ・スマートフォンは、今や人々の生活には欠かせない存在になっております。タッチパネルに触れることで、多様な機能を便利に使用することができますが、内部に組み込まれている「半導体」がスマートフォンの「頭脳」のような働きを担っているのです。この半導体を作るメーカーに対し、半導体製造装置の一部である「プラズマ用高周波電源」の設計・製造を行っているのが当社です。 ・「プラズマ技術」は、人の手では不可能な非常に微細な加工が可能となります。人々の未来をより豊かにする上で、テレビ・携帯電話の小型化、家電の高機能化、車の自動運転など、半導体・液晶は必要不可欠です。そして、当社の高周波電源装置やプラズマ技術は、生産拠点・グループ会社を海外にも設置し、国内外のメーカーとの安定した取引を維持しております。未開拓な部分が多いプラズマですが、その応用には可能性があり、時代に合わせてニーズも途切れません。当社の今後の方針は、半導体業界に向けた製品づくりを核に、プラズマ技術を活かした他分野の事業にも力を入れていくこと。長年の研究・実験に裏付けされた技術力で、次世代産業の発展に貢献したいと考えています。

■業務概要： 「基本性能」「標準仕様」「納得価格」を強みに年間約20,000棟の注文住宅を手掛ける同社の海外生産拠点にて、下記業務を担当していただきます。 【業務例】 ・電気設備の設計と工事管理・保全業務（工場の建物自体の経年劣化による）※場合によっては、簡単な修繕、再構築が必要となります。 ・供給電力が停止した場合に備え、生産体制に影響が出ないよう配備している自家発電所（重油／軽油系）の点検・保守業務 ※株式会社一条工務店採用、フィリピンの関連会社H.R.D. SINGAPORE PTE LTDへ出向し、マニラ近郊の工場での勤務となります。 ■就業環境： ◇残業は月20h程度で、休日の呼び出しなどもございません。 ◇家賃は会社負担有（上限有）、ご家族帯同の場合、マカティやBGCにコンドミニアムを用意します。 ◇出勤や退勤時にて、指定の車両での送迎あり。休日の買い物での運転手の手配も会社負担が可能なため、月数千円程度の自己負担で、自由に自動車の使用も可能。 ◇お子様がいる場合は、マニラ日本人学校の学費を中学校まで会社にて負担。※インターナショナルスクールの場合は学費に応じて一部補助 ■当社の特徴： ◇当社では、お客様の満足度を上げる活動に費用を投入しており、TVCMは一切行っていません。そんな中でも、業界最多の展示場数によって実際にお客様に足を運んでもらいやすい、過去の実績から口コミやSNSでお客様から自発的に興味を持ってもらえるなどから、販売棟数業界は業界トップクラスを誇っています。 ◇資材調達から製造まで、自社が所有するフィリピン工場で一貫して行っています。その結果中間マージンををカットし、性能にこだわってもリーズナブルな価格帯の住宅を提供することが出来ています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆地域密着のバス運行/未経験者歓迎/マンツーマンの指導体制/福利厚生充実◆ ＼地域の生活を支えるバス運行をサポートするお仕事です／ ・当社は福島県内で地域密着のバス運行を行い、1986年の設立以来、確かな安定基盤を持つ企業です。 ・営業所の運行管理を担当する新しいメンバーを募集しています。未経験でも安心して働けるよう、経験豊富なスタッフがマンツーマンで指導します。 ・給与処理や従業員からの問い合わせ対応、バス時刻やバス停の管理など、幅広い業務に携わることができます。 ・働きやすい職場認証制度（二つ星）を取得しており、職場環境も整っています。 ■職務概要： 営業所の運行管理を担当する新たなメンバーを募集します。当社の総合職として、地域の生活を支えるバス運行のサポートを行っていただきます。 ■職務詳細： ・運行管理（バス乗務員の出勤、退社時の点呼、及び勤務交番表の作成） ・バス時刻やバス停・路線の管理 ・給与関係の処理や従業員からの問い合わせ対応 ・駅前案内所での時刻案内や乗車券の販売 ■組織体制： 福島支社、郡山支社、二本松営業所、須賀川営業所、白河営業所、石川営業所と、福島県内で地域密着で展開しております。各支社には経験豊富なスタッフが在籍しており、新人の教育やサポートを行います。マンツーマンの指導体制で、未経験でも安心して働ける環境を整えています。 ■企業の特徴／魅力： 同社は1986年に設立され、福島県内を中心に地域の公共交通を担う重要な企業です。社員数は904名、非常に安定した組織です。社会インフラとしての知名度が高く、地域社会に根付いた事業を展開しています。運行管理やバス運転手として、地域住民の生活を支えるやりがいのある仕事に携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【千歳／未経験歓迎】タクシーの配車・運行管理／年休120日／残業少／正社員／面接一回／入社祝い金一律10万円 運行管理者として、ドライバーの割り振りや管理、配車業務など運行に付随する業務全般を行います ■具体的な仕事内容 配車業務は専用ソフトがあるので、すぐに対応できます。 専門知識は入社後に身につけられますので、未経験の方も安心してチャレンジしてください！ 《具体的には》 ◇タクシーに関わる運行管理業務 ◇配車業務 ◇他タクシー運行に必要とされる業務全般 （点呼業務、売上管理、未収管理、配車交番管理、新人教育など） ※原則異動はありません。 《ココがPOINT》 幅広い世代のドライバーが活躍している当社。とてもフランクで風通しのいい雰囲気ですが、時にはベテランの方に業務上の注意を促す場面もあります。スムーズな配車や運行管理を行っていくためにも日頃から密にコミュニケーションを図り、互いに信頼関係を築いていくことがポイントです。 運行管理者、運転手さんの働きやすい職場環境づくりを一番大切にしています！ ■求める人物 会社全体で結果を出していくスタイルです。チームワークを大切にできる方、タクシー乗務員さんへの気遣いができる方を求めております。乗務員さんとは違い、個人の成績が求められる職場ではありません。乗務員さんが働きやすい職場づくりやルーティンワークが大切となり、残業や休日出勤はほぼなく、勤務シフトがはっきりしているため、プライベートを充実させたい方にはとても働きやすい職場です。 ■チーム組織構成 運行管理に携わるスタッフはパートさんを含めて約15名。ほぼ全員が未経験入社で、経歴もさまざまです。 "新しい環境になる不安"もしっかりキャッチしますので、中途入社の方もスムーズに馴染むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■□タクシー配車アプリ「GO」で有名なＧＯ株式会社の子会社／業界トップクラスのタクシー会社加盟率／日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供□■ ■募集背景： 多くはリプレイス営業となりますが、「業界トップクラスのタクシー会社加盟率」「インボイス対応」「DX化」等明確な差別化が図れておりシェアを拡大しております。今後も官公庁と「福祉タクシー」の案件などを見据えており、更なる事業規模の拡大を見据える中、営業部の土台作りを一緒に進められるメンバーを募集いたします。 ■業務内容： タクシーチケットの製造・販売を行う当社にて、以下をお任せします。 ・大企業や官公庁等への営業 ・業務提携先であるタクシー会社向けの営業 ・上記に伴うコンサルティング営業や営業ツールの企画・提案 ■タクシーチケットとは： タクシーチケットは、タクシーの乗車代金を後払いで支払うチケットです。 タクシー利用者は降車の際、運転手にタクシーチケットを渡すことで、乗車代金の支払いをスムーズに行うことができ、現金・小銭の準備が一切不要です。 また、ご利用がまとめて請求されるため、タクシー乗車代金の経費精算が簡略化され、経理処理、立替精算業務など効率化されます。 ■当社の特徴： 愛のタクシーチケットは全国各地のタクシーを利用することが可能なので、 他社のタクシーチケットとの併用は不要になり、 接待等のビジネスシーンで利用者が安心して使用できるタクシーチケットです。 さらにインボイス制度に対応しているため、愛のタクシーチケットの請求書で仕入税額控除が可能となっております。 会社や部署単位での請求書発行や利用明細データ、使用済のタクシーチケット画像データを提供しておりますので、利用状況の管理がしやすくなり、ガバナンスの強化が実現します。 変更の範囲：将来的に当社の営業業務全般を担う可能性があります。

【世界的シェアを誇る企業／研修制度充実／完全週休2日制／年間休日125日】 ■業務内容： ソフトウェア設計をお任せします。 ・既存ソフトウェアの改造案件 ・ソフトウェア開発 ■詳細： 改造案件：1案件につき1〜3週間程度 開発案件：1案件につき1〜数ヶ月 ※完全新規品については、年単位。 ■当社の設計の流れ： 要求仕様⇒設計⇒評価・試験⇒出荷 「設計⇒評価・試験」部分を設計者が担当。 ・戦記製品の開発 ・既存製品の改造、アップデート ・既存製品の保守 ■組織体制： 係長2名（男性2名）、一般社員4名（男性4名） ■当社の特徴： ・スマートフォンは、今や人々の生活には欠かせない存在になっております。タッチパネルに触れることで、多様な機能を便利に使用することができますが、内部に組み込まれている「半導体」がスマートフォンの「頭脳」のような働きを担っているのです。この半導体を作るメーカーに対し、半導体製造装置の一部である「プラズマ用高周波電源」の設計・製造を行っているのが当社です。 ・「プラズマ技術」は、人の手では不可能な非常に微細な加工が可能となります。人々の未来をより豊かにする上で、テレビ・携帯電話の小型化、家電の高機能化、車の自動運転など、半導体・液晶は必要不可欠です。そして、当社の高周波電源装置やプラズマ技術は、生産拠点・グループ会社を海外にも設置し、国内外のメーカーとの安定した取引を維持しております。未開拓な部分が多いプラズマですが、その応用には可能性があり、時代に合わせてニーズも途切れません。当社の今後の方針は、半導体業界に向けた製品づくりを核に、プラズマ技術を活かした他分野の事業にも力を入れていくこと。長年の研究・実験に裏付けされた技術力で、次世代産業の発展に貢献したいと考えています。

<未経験歓迎　丁寧なOJT＆入社後もガス関係の資格を取得できる！手に職をつける／創業60年以上／地域住民の暮らしを、ガスを通して支える仕事／残業ほぼなし！年間休日120日！> ■業務概要： 地域に密着しガス工事や給排水、メンテナンス等を行う当社にて、既存顧客へのルート営業をお任せ致します。 既存のお客様がメインとなりますので、飛び込み営業などはありません。 未経験の方は丁寧なOJTと必要な資格は入社後の取得をサポート致しますので、スキルアップが叶う環境です。 ■業務詳細： ・すでにお取引のあるお客様既存顧客へのルート営業 また、ガス工事・給排水・器具取付・メンテナンス・修理のご提案を行います。 取り扱いメーカーもPaloma、Rinnai、CHOFUなど様々です。 ・提案書、見積書、請求書等書類作成 ・住宅設備やキッチンの受注後のメーカーへの発注、依頼 ・工事手配 ・納品（軽トラを運転して現場へ持っていくことがあります） ※営業エリア：唐津市、玄海町、佐賀市、神埼市、多久市、伊万里市、糸島市近郊、福岡市西区 こちらは全て日帰りで行ける範囲になります。 ※目標は自己申告制となっています。目安は給与の3倍の金額となります。 ■組織構成/会社の雰囲気： ・営業　2名（40代1名、50代1名） ■当社・ポジションの特徴： ・生活インフラであるガスの取扱を通して既存固定客（約1,200人）の生活ライフラインを支えています。 ・未経験からガスや設備について学ぶことができ、徐々にスキルアップができる環境です。興味のある方は将来の幹部候補として管理職を目指して頂くことも可能です。 ・残業がほぼなく、年間休日が120日とライフワークバランスが良好な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界的シェアを誇る企業／研修制度充実／完全週休2日制／年間休日125日】 ■業務内容： ・機構に関わる仕様検討 ・製品設計（部品レイアウト検討、熱流体の事前検討）※3D ・図面作成（筐体、部品、板金、アッセンブリ、外観）※2Dと3D ・手順書、部品リスト作成 ・加工業者対応 ■組織体制： 佐野事業所内：5名 ハード設計者：2名（20代〜40代） ソフト設計者：3名（40代〜50代） ■当社の特徴： ・スマートフォンは、今や人々の生活には欠かせない存在になっております。タッチパネルに触れることで、多様な機能を便利に使用することができますが、内部に組み込まれている「半導体」がスマートフォンの「頭脳」のような働きを担っているのです。この半導体を作るメーカーに対し、半導体製造装置の一部である「プラズマ用高周波電源」の設計・製造を行っているのが当社です。 ・「プラズマ技術」は、人の手では不可能な非常に微細な加工が可能となります。人々の未来をより豊かにする上で、テレビ・携帯電話の小型化、家電の高機能化、車の自動運転など、半導体・液晶は必要不可欠です。そして、当社の高周波電源装置やプラズマ技術は、生産拠点・グループ会社を海外にも設置し、国内外のメーカーとの安定した取引を維持しております。未開拓な部分が多いプラズマですが、その応用には可能性があり、時代に合わせてニーズも途切れません。当社の今後の方針は、半導体業界に向けた製品づくりを核に、プラズマ技術を活かした他分野の事業にも力を入れていくこと。長年の研究・実験に裏付けされた技術力で、次世代産業の発展に貢献したいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験可／営業・事務経験など活かせる！／U・Iターン歓迎／年休120日／家族手当や住宅手当など福利厚生◎〜 ■業務内容： 静岡県西部地区の皆様の「地域の足として支える」という社会的使命を持つ当社において、バスや鉄道といった公共交通機関を運行するために必要な計画の作成や施設・設備の管理、お客様への乗車券販売、行先案内など様々な業務を担います。 ■業務詳細： ＜バスターミナル・バス営業所＞ ・バス停管理（清掃・点検、ダイヤ改正・迂回などの知らせ掲出、時刻表差し替え） ・ダイヤ改正（お客様への告知資料用意、社内音声データ更新、方向幕データ更新、乗務員のために運行表作成） ・窓口対応（接客対応、定期券の発行など） ＜本社部門＞ ・関係自治体との調整・交渉・収支計画の策定 ・路線バスダイヤ改正の対応 ・イベント開催時のシャトルバス運行計画の策定・運営 ・販促企画の策定、告知物の製作 ・事故防止策の計画、実施 ・運転手の管理（採用活動、教育、健康増進策の計画・実施） ・各種報告書の作成 ■勤務地補足： 【バス営業所一覧】 バスターミナル：静岡県浜松市中央区旭町13-1 三方原営業所：静岡県浜松市中央区初生町1107-1 細江営業所：静岡県浜松市浜名区細江町気賀414-8 浜松西営業所：静岡県浜松市中央区雄踏町山崎3472-2 浜松東営業所：静岡県浜松市中央区豊町2253 磐田営業所：静岡県磐田市岩井2190-1 ■当社について： 遠州鉄道では幅広い事業を展開し、静岡西部エリアの街の発展や人々の豊かな暮らしに貢献しています。 これからも街づくりの一端を担っていく企業として進化していくために、一緒に働く仲間を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界的シェアを誇る企業／研修制度充実／完全週休2日制／年間休日125日】 ■業務内容： 当社が製造しているプラズマ用高周波電源などに関わる電子基板の実装業務を行っていただきます。実装設備関連の導入やオペレーション業務、電子部品実装プログラム設計など多岐に渡って従事いただきます。入社後は、実際の製作工程を見ながら製品知識を習得していきます。 ■組織体制： 佐野生産係15名（男9女6）30代〜60代 ■当社の特徴： ・スマートフォンは、今や人々の生活には欠かせない存在になっております。タッチパネルに触れることで、多様な機能を便利に使用することができますが、内部に組み込まれている「半導体」がスマートフォンの「頭脳」のような働きを担っているのです。この半導体を作るメーカーに対し、半導体製造装置の一部である「プラズマ用高周波電源」の設計・製造を行っているのが当社です。 ・「プラズマ技術」は、人の手では不可能な非常に微細な加工が可能となります。人々の未来をより豊かにする上で、テレビ・携帯電話の小型化、家電の高機能化、車の自動運転など、半導体・液晶は必要不可欠です。そして、当社の高周波電源装置やプラズマ技術は、生産拠点・グループ会社を海外にも設置し、国内外のメーカーとの安定した取引を維持しております。未開拓な部分が多いプラズマですが、その応用には可能性があり、時代に合わせてニーズも途切れません。当社の今後の方針は、半導体業界に向けた製品づくりを核に、プラズマ技術を活かした他分野の事業にも力を入れていくこと。長年の研究・実験に裏付けされた技術力で、次世代産業の発展に貢献したいと考えています。

【設立76年の老舗優良企業◇安定成長中の食品輸送企業◇未経験・普通免許からスタート可能◇危険物ナシ／食品だけを運ぶから、家族も安心】 ■職務内容： 液状食品素材の輸送を主業務としている当社にて、食品を運ぶタンクローリードライバーをお任せいたします。 ◇当社が輸送業務で扱う液状食品素材は、最終的に消費者の皆様が口にする食品の原材料です。社会貢献性が高く、また無くなることのない安定性の高い仕事です。 ■職務詳細： 一般的にタンクローリーのイメージは燃料などの危険物を運ぶ車両だと思いがちですが、弊社は食品を運びます。衛生的な就業環境です。 ・大手飲料メーカーの商品を、タンクローリーで各地にお届けする仕事です。 配送エリアは関東〜東海の近・中距離が中心（一部長距離もあり）。 帰社後はタンクの洗浄や翌日の準備を行います。 ・運ぶのは液体食品（調味料・果汁・水あめなど） ・危険物ではありませんので、未経験・女性の方も安心 ・基本ルート配送で、一度覚えればスムーズに働けます ■会社・求人の魅力： ◇ミナト流通サービスでは、未経験からスタートした社員が多数活躍中。 普通免許から「食品専門の大型ドライバー」へ成長できる環境を用意しています 入社後、大型免許を会社負担で取得可能。※条件あり 若手からしっかり稼げる運転手に育てます。 ※女性・主婦ドライバーも活躍中。 ※男女とも積極採用中です。 ・職場見学が可能です ＼未経験からしっかり育成します／ 普通免許でも応募OK。 大型免許は、勤務時間中に取得できるよう調整します ※資格取得支援制度あり ・約3ヵ月の研修があります（経験者は短縮あり） ・まずは先輩の横に同乗。 業務の流れ・ルートなどを覚えます ・イチから技術を身につてけてキャリアアップも可能 変更の範囲：会社の定める業務

【世界的シェアを誇る企業／研修制度充実／完全週休2日制／年間休日125日】 ■業務内容： 機構設計グループのマネジメントを担っていただく、もしくは近い将来そうなっていただける方を募集しています。 ・係内のマネジメント ・案件の進捗管理、割り振り ・機構に関わる仕様検討 ・製品設計（部品レイアウト検討、熱流体の事前検討）※３D ・図面作成（筐体、部品、板金、アッセンブリ、外観）※2Dと3D ・手順書、部品リスト作成 ・加工業者対応 ■組織体制： 本社設計部50名程度 機構チーム設計者：6名（20代〜50代） ■当社の特徴： ・スマートフォンは、今や人々の生活には欠かせない存在になっております。タッチパネルに触れることで、多様な機能を便利に使用することができますが、内部に組み込まれている「半導体」がスマートフォンの「頭脳」のような働きを担っているのです。この半導体を作るメーカーに対し、半導体製造装置の一部である「プラズマ用高周波電源」の設計・製造を行っているのが当社です。 ・「プラズマ技術」は、人の手では不可能な非常に微細な加工が可能となります。人々の未来をより豊かにする上で、テレビ・携帯電話の小型化、家電の高機能化、車の自動運転など、半導体・液晶は必要不可欠です。そして、当社の高周波電源装置やプラズマ技術は、生産拠点・グループ会社を海外にも設置し、国内外のメーカーとの安定した取引を維持しております。未開拓な部分が多いプラズマですが、その応用には可能性があり、時代に合わせてニーズも途切れません。当社の今後の方針は、半導体業界に向けた製品づくりを核に、プラズマ技術を活かした他分野の事業にも力を入れていくこと。長年の研究・実験に裏付けされた技術力で、次世代産業の発展に貢献したいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業110年以上の大手シマブンコーポレーションのグループ企業！未経験歓迎！社会人デビューの方も大歓迎／転勤なしで地元で長く働けます〜 ■業務内容： 神戸製鋼所におけるコイル梱包作業等を行う当社の技能工として、下記業務等を担当いただきます。 ・端末機の入出力業務 ・クレーンの運転、メンテナンス（免許取得後） ・製鉄生産工程の一般作業 ■組織構成： ・3〜5名のチームで業務に携わります。 ・未経験で活躍している社員も多数在籍しておりますので、モノづくりに携わりたい方や、製造現場で手に職つけたい方など大歓迎です。 ■入社後について： OJTにて教育を行います。未経験活躍実績のある当社のため、個々に合わせた教育・研修などのフォロー体制がございます。未経験でも安心してチャレンジしていただける職場です。 ■働き方： 基本2交代か3交替制でございます。2交替制（昼：7時〜19時/夜：19時〜翌7時）、3交替制（7時〜15時/15時〜22時15分/22時15分〜翌7時）です。 夜勤は有りますがサイクルに慣れていただければお仕事しやすい環境が整っています。 ■職場風土： ◎入社したばかりの社員にも、裁量の大きい仕事を任せる風土です。社員一人ひとりがやりがいを持ち、それぞれの仕事に挑戦しております。 ◎年齢、性別間での壁がなく、気軽に意見交換できる雰囲気があります。鉄という堅いイメージとは結びつかない明るい雰囲気で、アットホームな職場です。 ■企業について：親会社「株式会社シマブンコーポレーション」の関連会社として、神戸製鋼所 加古川製鉄所内にて生産ラインの一部を担っております。車から船、高層ビルまで、日常生活に欠かせないあらゆるものに使用されている「鉄」に関する加工、梱包、検査といった製造の最終工程を担う当社の技術スタッフです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜たいよう保育園での勤務・転勤なし◎/年休123日/残業5時間◎/仕事もプライベートも大切にできる環境です◎〜 ■職務内容：園長もしくは副園長として、保育園の運営全般の業務をお任せします。園長が定年退職となるため募集しています。 ■担当業務内容： ・保育全般の運営・改善／安全衛生管理／教育研修／書類作成・記録／行政対応・監査対応 ・園児募集・職員募集、連携企業拡充の活動 ・保護者対応／その他園の運営に関するオペレーション ※上記業務のすべてを全面的に園長ひとりが担うのではなく、運営会社の社員たちと協力しながら園を運営しています。 ※専門的に知識・経験を持つ外部組織からのサポートを受けつつ、園の課題をひとつずつ解決していきます。 ■組織構成：保育士6名（女性）が所属。その他、調理師やバスの運転手、保育補助など合計で11〜12名が在籍しています。園児は定員40名で現在は23名です（今後、増員予定） ■入社後について：運営会社の社員や専門的に知識・経験を持つ外部組織からのサポートがございますのでご安心ください。 ■就業環境：天然木で造られ、天井が高く太陽の光たっぷりの明るい建物と、広々とした園庭が特徴の保育園です◎年休123日・残業5時間で働きやすい環境です。 ■たいよう保育園について：内閣府から助成を受けて運営する認可外保育園（企業主導型保育園）です。 企業従業員のお子様を優先して預かる「企業枠」と、地域のお子様をお預かりする「地域枠」があります。 ■理念：感受性豊かで創造性に溢れる子に育つよう、子供たち一人一人に向き合います。未来を担う子供たちに、より良い保育環境を目指します。両親・保護者の方々から安心・安全な保育園との信頼をいただけるよう心がけます。 変更の範囲：無

◇◆日野自動車グループ／大型トラック分野で国内販売シェアトップクラス／資格取得／手に職つけて働く／研修制度充実／未経験活躍中◆◇ ＊＊POINT＊＊ ●トラック整備は物流を維持するためになくてはならないものです！ ●整備を正確に実施することにより、トラックの寿命を延ばし、燃費を改善することができます。また、トラックの性能向上や環境負荷の軽減にも貢献できます！ ●長距離運転や重い貨物の輸送など、厳しい条件下で使用されるため、定期的な整備が欠かせません。将来性のあるお仕事です♪ ●トラック整備は身体的負担も少ないです！大型修理専用の工具や、体への負担が少なくなるような設備をご用意しているため、長く続けやすいお仕事です！ ■業務内容： トラックの車検等の整備をお任せします。 ■業務詳細： ・トラックが故障、不調した時の修理 ・車検整備 ・一般整備 ★基本的には2人1組で行っていただきます。 ★未経験の方でもベテランスタッフと行うので安心です！ ■研修制度： 本社のサービス部にて1か月間の基礎研修を行います！ 車の構造や安全講習、道具の使い方まで１から教えますのでご安心ください♪その後は、各拠点でベテランスタッフと一緒に実践形式で実務を学んでいきます。オイル交換や、ブレーキ等の足回りの整備等、比較的始めやすい作業からスタートします！3か月程度、一緒に業務を行うので分からないことがすぐに聞ける環境です◎ ■当社について： 当社は山口県内で日野自動車のトラック・バスの販売から整備・修理・車検まで一貫して手掛けるメーカー直系の販売代理店です。 日野自動車100％出資企業として、安定した経営基盤のもと、トラック・バス等の大型商用自動車分野で、国内トップクラスのシェアを誇るなど、成長を続けており、物流を中心に地域の事業と社会活動を支えています！ 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆日野自動車グループ／大型トラック分野で国内販売シェアトップクラス／資格取得／手に職つけて働く／研修制度充実／未経験活躍中◆◇ ＊＊POINT＊＊ ●トラック整備は物流を維持するためになくてはならないものです！ ●整備を正確に実施することにより、トラックの寿命を延ばし、燃費を改善することができます。また、トラックの性能向上や環境負荷の軽減にも貢献できます！ ●長距離運転や重い貨物の輸送など、厳しい条件下で使用されるため、定期的な整備が欠かせません。将来性のあるお仕事です♪ ●トラック整備は身体的負担も少ないです！大型修理専用の工具や、体への負担が少なくなるような設備をご用意しているため、長く続けやすいお仕事です！ ■業務内容： トラックの車検等の整備をお任せします。 ■業務詳細： ・トラックが故障、不調した時の修理 ・車検整備 ・一般整備 ★基本的には2人1組で行っていただきます。 ★未経験の方でもベテランスタッフと行うので安心です！ ■研修制度： 本社のサービス部にて1か月間の基礎研修を行います！ 車の構造や安全講習、道具の使い方まで１から教えますのでご安心ください♪その後は、各拠点でベテランスタッフと一緒に実践形式で実務を学んでいきます。オイル交換や、ブレーキ等の足回りの整備等、比較的始めやすい作業からスタートします！3か月程度、一緒に業務を行うので分からないことがすぐに聞ける環境です◎ ■当社について： 当社は山口県内で日野自動車のトラック・バスの販売から整備・修理・車検まで一貫して手掛けるメーカー直系の販売代理店です。 日野自動車100％出資企業として、安定した経営基盤のもと、トラック・バス等の大型商用自動車分野で、国内トップクラスのシェアを誇るなど、成長を続けており、物流を中心に地域の事業と社会活動を支えています！ 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆日野自動車グループ／大型トラック分野で国内販売シェアトップクラス／資格取得／手に職つけて働く／研修制度充実／未経験活躍中◆◇ ＊＊POINT＊＊ ●トラック整備は物流を維持するためになくてはならないものです！ ●整備を正確に実施することにより、トラックの寿命を延ばし、燃費を改善することができます。また、トラックの性能向上や環境負荷の軽減にも貢献できます！ ●長距離運転や重い貨物の輸送など、厳しい条件下で使用されるため、定期的な整備が欠かせません。将来性のあるお仕事です♪ ●トラック整備は身体的負担も少ないです！大型修理専用の工具や、体への負担が少なくなるような設備をご用意しているため、長く続けやすいお仕事です！ ■業務内容： トラックの車検等の整備をお任せします。 ■業務詳細： ・トラックが故障、不調した時の修理 ・車検整備 ・一般整備 ★基本的には2人1組で行っていただきます。 ★未経験の方でもベテランスタッフと行うので安心です！ ■研修制度： 本社のサービス部にて1か月間の基礎研修を行います！ 車の構造や安全講習、道具の使い方まで１から教えますのでご安心ください♪その後は、各拠点でベテランスタッフと一緒に実践形式で実務を学んでいきます。オイル交換や、ブレーキ等の足回りの整備等、比較的始めやすい作業からスタートします！3か月程度、一緒に業務を行うので分からないことがすぐに聞ける環境です◎ ■当社について： 当社は山口県内で日野自動車のトラック・バスの販売から整備・修理・車検まで一貫して手掛けるメーカー直系の販売代理店です。 日野自動車100％出資企業として、安定した経営基盤のもと、トラック・バス等の大型商用自動車分野で、国内トップクラスのシェアを誇るなど、成長を続けており、物流を中心に地域の事業と社会活動を支えています！ 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆日野自動車グループ／大型トラック分野で国内販売シェアトップクラス／資格取得／手に職つけて働く／研修制度充実／未経験活躍中◆◇ ＊＊POINT＊＊ ●トラック整備は物流を維持するためになくてはならないものです！ ●整備を正確に実施することにより、トラックの寿命を延ばし、燃費を改善することができます。また、トラックの性能向上や環境負荷の軽減にも貢献できます！ ●長距離運転や重い貨物の輸送など、厳しい条件下で使用されるため、定期的な整備が欠かせません。将来性のあるお仕事です♪ ●トラック整備は身体的負担も少ないです！大型修理専用の工具や、体への負担が少なくなるような設備をご用意しているため、長く続けやすいお仕事です！ ■業務内容： トラックの車検等の整備をお任せします。 ■業務詳細： ・トラックが故障、不調した時の修理 ・車検整備 ・一般整備 ★基本的には2人1組で行っていただきます。 ★未経験の方でもベテランスタッフと行うので安心です！ ■研修制度： 本社のサービス部にて1か月間の基礎研修を行います！ 車の構造や安全講習、道具の使い方まで１から教えますのでご安心ください♪その後は、各拠点でベテランスタッフと一緒に実践形式で実務を学んでいきます。オイル交換や、ブレーキ等の足回りの整備等、比較的始めやすい作業からスタートします！3か月程度、一緒に業務を行うので分からないことがすぐに聞ける環境です◎ ■当社について： 当社は山口県内で日野自動車のトラック・バスの販売から整備・修理・車検まで一貫して手掛けるメーカー直系の販売代理店です。 日野自動車100％出資企業として、安定した経営基盤のもと、トラック・バス等の大型商用自動車分野で、国内トップクラスのシェアを誇るなど、成長を続けており、物流を中心に地域の事業と社会活動を支えています！ 変更の範囲：会社の定める業務

＼完全未経験歓迎！「水の都西条」で泳げる楽しさを提供★残業無し・長期休み有・年休110日・研修充実で未経験からも始めやすい◎／ 職務概要： 当社が運営する西条スイミングクラブにて水泳コーチとして従事いただきます。 ■職務内容： ・プールの監視業務 ・受付、接客、案内 ・庶務業務 ・水泳指導 当クラブではベビーからシニアまで幅広い年代のコースがあります。一日3レッスン程度ご担当いただきます。始めはサブコーチとしてメインコーチと一緒に見て頂きます。まずは未就学児のクラスからのスタートですので、指導というよりも一緒に水泳を楽しむことができれば問題ございません。 ■教育体制について： 入社後2ヶ月程： サブコーチとしてレッスンに参加！ ↓ その後適性に応じたコースの専任コーチとして水泳指導をお任せ◎ 当クラブ独自のカリキュラムによる指導法によって、 指導経験のない方でも安全にスクーリングができます。 スポーツ好き、水泳・スポーツ幼児指導に興味・関心がある方大歓迎です。 ベテランコーチ陣が丁寧に指導しますので、未経験者でもご安心ください。 入社後に水泳指導員の資格取得も可能です。資格取得補助制度もございます。 ■過去の中途入社者： ほとんどが水泳指導者未経験からスタート！ 水泳経験者・運動が好きな方・身体を動かすことが好きな方等、全く違う畑からチャレンジした方がほとんどです！ ■組織構成： 7名のコーチ（男性2名、女性5名、平均年齢30代後半）、受付担当1名、運転手1名のスタッフが在籍しています。和気あいあいとした雰囲気でスタッフ同士も仲の良い職場です。 ■当社について： 当社はスイミングクラブ・不動産事業を運営しています。会員の方々に気持ちよく楽しんで通っていただくためにも、スタッフ自身が楽しく笑顔溢れる職場環境作りを大切にしています。

【運送会社での配送経験者歓迎◆完全週休2日／フレックス制度有／大手自動車メーカーと直取引をしているため安定性◎】 ■業務概要： 当社の配送管理担当として、配送する車や担当者の管理業務を行っていただきます。 ■業務詳細： ・出荷計画の確認 ・各商材の配車管理 ・運転手の方やデリバリーの方との調整業務 ・納期確認業務 ※具体的にはどの商品をどの車に積むのか、納品先や納期などを確認しながら調整を行っていく業務となります。 ■入社後について： 配送システムを操作方法、運送会社様などを覚えていただくところから始めていただきOJTで丁寧に教えてまいります。 ■組織構成： 現在、配送管理の方１名(40代)とデリバリーの方6名の組織となっております。 ■魅力ポイント： （1）仕事とプライベートを両立できる環境！ 当社は完全週休2日制で本ポジションにおいては残業はほぼ発生いたしません。そのため仕事とプライベートを両立させることができます！ （2）大手自動車メーカーとの取引で安定性◎ 当社は様々な業界と取引をしており、大手自動車メーカーSUBARUとの直取引もございます。また、梱包業界は成長産業のため安心して長期就業をすることができます。 （3）お互いを称賛しあう文化！ 昇給、賞与アップもコンスタントにできている他、社員同士が称えあい、賞賛しあう文化が根付いています。社員定着率が高いのも特長です。 ■当社について： 当社は1937年（昭和12年）に創業し、1953年（昭和28年）ボール箱の製造販売事業として有限会社永徳紙器製作所を設立しました。その後、段ボール事業に転換し、社会の変化や、お客様の様々なニーズに対応しつつ、今日に至っております。 変更の範囲：無

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 〜業種未経験歓迎／世界的な完成車メーカー／福利厚生充実〜 ■職務概要： つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、自動車とサービス全体の価値・UXの創造に影響力と決定力を持つ、デジタルコックピット領域のシステム・ソフトウェアの開発プロセスの構築・改善をお任せします。 ■職務詳細： 車載情報システム（デジタルコックピット等）におけるインフォテイメントシステムの ・ソフトウェアの開発プロセスの構築・改善 ・ソフトウェア開発のプロジェクト運用支援（進捗管理、不具合管理） ・プロセス改善に必要なツール開発 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 ■魅力・やりがい： 激変する車業界の中で変革の中心となって業務推進はでき、大規模ソフトウェアの開発プロセスや評価プロセスを自ら構築、改善していくことができます。 また若い組織であるため新しいツールの導入等、自ら手を上げることで大きな役割を担うことが出来ます。 ■開発ツール： ・システム開発言語：Java，C，C＋＋ ・ツール開発言語：Python，TypeScript ・開発管理：JIRA，Confluence ・構成管理ツール：Git／Gerrit／SVN ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の　3つの視点を定めています。