【仕事内容】 ■詳細 デイケアでの介護業務(・送迎業務・身体介助（入浴・排泄・食事）・レクリエーション) 【詳細】 利用者数/日　20名前後（実績） 配置スタッフ/日　看護師１名　介護士６名　運転手３名 送迎　キャラバン/軽自動車/普通車 【PR・職場情報】 ■おすすめポイント 日勤のみかつ安心して就業できる環境！！　残業もないのでプライベートと両立できます★POINT1　職場の特徴 病院が併設！　医療連携が万全なので安心して働けます POINT2　教育・スキルアップ PTやOTが指導！　理論に沿った正しい介助方法を専門的に学べます POINT3　働きやすさ 年間休日110日＆残業ほぼなし！　仕事とプライベートの両立が可能です！ 【求人の特徴】 ■年間休日124日前後！JR相模原駅から徒歩10分！１日7.5時間勤務！■日勤常勤■デイケア常勤介護職求人 【求人のポイント】 ・昇給あり ・高収入・高月給 ・交通費支給 ・急募 ・駅から5分以内 ・昇格あり ・障がい者採用 ・主婦・主夫歓迎 ・資格取得支援あり ・長期 ・新卒 ・フリーター歓迎 ・バイク通勤OK ・大量募集 ・学歴不問 ・車通勤OK ・残業月20時間以内 ・未経験者歓迎 ・経験者歓迎 ・有資格者歓迎 ・社会保険完備 ・賞与あり ・ブランクOK ・シフト制 ・40代以上応募可 ・第二新卒歓迎 ・履歴書不要 ・健康保険あり ・厚生年金あり ・雇用保険あり ・労災保険あり

配車アプリ「GO」を利用しながら、お客様のニーズに応じて、迅速かつ丁寧な送迎サービスを提供。 ゆくゆくは、EDS（エキスパートドライバーサービス）乗務員としてご活躍頂くことも可能！ 【お仕事の流れ】 ▼お客様のご乗車 GO配車の場合、お客様を駅やホテル、街中などでお迎えします。 お客様の行き先を伺い、最適なルートを選択します。 ▼安全で快適な運転 お客様を目的地まで安全にお送りすることが最優先です。 交通状況を考慮しながら、快適な運転を心がけます。 ▼お客様のご到着 目的地に到着したら、お客様がスムーズに降車できるようサポートします。 お支払いの手続きも丁寧に行います。 【アプリとの併用ドライバーが増加中！】 入社後1年間は配車アプリ「GO」を使っての業務になりますが、 慣れてきたらアプリとの併用でさらにお客様をお迎えする方がほとんど！ 自分の働きやすいスタイルで営業を行っていける点も魅力の一つです◎ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 業界ナンバーワンだからこそ、安定した収入を叶えやすいです◎ 千住営業所では、平均年収が約600万円に達し、トップドライバーは年収900万円を超える実績を誇っています。日本交通全体を見ても、入社1年目の新人ドライバーの平均年収は458万円で、最高年収は1,000万円に達しています。未経験からでも高収入を目指せる環境が整っており、幅広い年齢層や様々な業界から転職してきた方々が、着実に高い収入を手に入れています。日本交通が提供する手厚いサポートと研修制度により、安心してスタートできる環境が整っているため、未経験の方でもすぐに稼ぐことが可能！あなたも日本交通で、安定した高収入を目指しませんか？ <注目ポイント2> 営業のスタイルはあなた次第！ 入社後、新人乗務員には100％配車アプリ「GO」専属のドライバーとして働いていただきますが、将来的にはアプリと併用した営業も可能です！街中でお客様を見つける「流し」が得意な方や、アプリ100％で活躍されている方など、それぞれのスタイルに合わせた働き方ができます。営業エリアは都内の人気エリアが中心で、お客様を見つけやすい環境。営業しやすいサポート体制はもちろん、個性を活かして働ける体制が整っているため、あなたらしい働き方ができる職場です！ 【入社後の成長サポート】 ◆総合研修センター（SKC）：自社施設で接客マナーや運転スキルを習得します。 ◆営業所での研修：配属先では教育担当の班長が同乗し、本番同様のトレーニングを実施します。 ◆乗務開始後のサポート：同乗研修を終えると乗務がスタートします。新人期間の3～6カ月間は、「乗務前の勉強会」や「乗務後の振り返り面談」を必ず行い、研修後も継続的にフォローしますので安心です。 ◆次世代AIドラレコ：AIによる運転解析や事故につながりやすい操作を自動記録する次世代ドラレコ「DRIVE CHART」を完備。記録映像を管理者と分析し、事故防止に役立てます。

【仕事内容】 ■仕事内容 訪問診療における看護業務及び付帯する業務 1日の業務詳細1.訪問診療同行 訪問診療先へ医師と2名で訪問し、診療補助・バイタルチェック・採血等を実施したり、患者様・ご家族と医師のコミュニケーションの手助けをする業務です。 2.他職種との連絡・調整・連携 患者様に関わっている訪問看護師やケアマネジャー、その他職種の方と連絡・調整・連携業務をしていただきます。 3.記録・薬剤管理・その他看護師として必要な業務 ■アピールポイント ・車の運転はありません。ご利用者様宅への訪問診療の際はドライバー運転の車で移動します。 ・将来的には、キャリアビジョンに合わせた法人内異動の相談が可能です。 ・訪問診療未経験も相談可能です。医師と常に一緒にいるのでスキルも知識もしっかり学べます。 ・訪問診療としては給与水準が高めの設定です。しっかり稼ぎたい方にオススメです。 ■職場環境 看護師在籍数 6名 看護師年齢層 30代-50代 ■教育制度 発展教育支援OJT研修 ブランクサポート未経験者OJT教育 【PR・職場情報】 みずほクリニック港南は、住み慣れたご自宅で安心して療養生活を送っていただくため、医師、看護職員、理学療法士が連携しながら、地域の皆さまの支援をしています。 横浜市港北区の訪問診療クリニック(在宅診療支援診療所)として、港南区のほか、磯子区・南区・栄区・戸塚区・金沢区などにお住まいの方々のご自宅に訪問し、診療・機能訓練（リハビリ）を行っています。 【訪問診療の同行】 訪問診療先へ医師と2名で訪問し、診療補助・バイタルチェック・採血等の医療行為や、患者様やご家族様と医師のコミュニケーションのサポートを行っていただきます。 主な訪問先はご利用者様の自宅となります。 勤務中は必ず医師がそばにいるので「さまざまなことを医師から直接学べる」ことがメリットの一つです。 また、運転手が在籍しているので、訪問診療の際の運転業務はございません。 【オンコール対応】 オンコール(1stコール) は月3‐5回程度の出動があります。 訪問看護に比べ介護度が高く、お看取りが近いターミナルケアのご利用者も多いため、出動回数は多いです。 【法人内グループホームへの看護師訪問】 秀峰会が運営するグループホームへ看護師単独で訪問し、健康管理をはじめとした業務を行っていただきます。 【他職種との連絡・調整・連携】 患者様と関わりのある訪問看護師やケアマネジャー、その他職種の方への連絡・調整・連携業務も行います。他業種間のコミュニケーションが活発です。 【その他業務】 記録、薬剤管理、その他看護師として必要な業務を行っていただきます。 【求人の特徴】 看護師/常勤(日勤のみ) 【求人のポイント】 ・昇給あり ・高収入・高月給 ・交通費支給 ・急募 ・駅から5分以内 ・昇格あり ・障がい者採用 ・主婦・主夫歓迎 ・資格取得支援あり ・長期 ・新卒 ・フリーター歓迎 ・バイク通勤OK ・大量募集 ・学歴不問 ・車通勤OK ・残業月20時間以内 ・未経験者歓迎 ・経験者歓迎 ・有資格者歓迎 ・社会保険完備 ・賞与あり ・ブランクOK ・シフト制 ・40代以上応募可 ・第二新卒歓迎 ・履歴書不要 ・健康保険あり ・厚生年金あり ・雇用保険あり ・労災保険あり

【仕事内容】 ■仕事内容 訪問診療における看護業務及び付帯する業務 1日の業務詳細1.訪問診療同行 訪問診療先へ医師と2名で訪問し、診療補助・バイタルチェック・採血等を実施したり、患者様・ご家族と医師のコミュニケーションの手助けをする業務です。 2.他職種との連絡・調整・連携 患者様に関わっている訪問看護師やケアマネジャー、その他職種の方と連絡・調整・連携業務をしていただきます。 3.記録・薬剤管理・その他看護師として必要な業務 ■アピールポイント ・車の運転はありません。ご利用者様宅への訪問診療の際はドライバー運転の車で移動します。 ・将来的には、キャリアビジョンに合わせた法人内異動の相談が可能です。 ・訪問診療未経験も相談可能です。医師と常に一緒にいるのでスキルも知識もしっかり学べます。 ・訪問診療としては給与水準が高めの設定です。しっかり稼ぎたい方にオススメです。 ■職場環境 看護師在籍数 6名 看護師年齢層 30代-50代 ■教育制度 発展教育支援OJT研修 ブランクサポート未経験者OJT教育 【PR・職場情報】 みずほクリニック港南は、住み慣れたご自宅で安心して療養生活を送っていただくため、医師、看護職員、理学療法士が連携しながら、地域の皆さまの支援をしています。 横浜市港北区の訪問診療クリニック(在宅診療支援診療所)として、港南区のほか、磯子区・南区・栄区・戸塚区・金沢区などにお住まいの方々のご自宅に訪問し、診療・機能訓練（リハビリ）を行っています。 【訪問診療の同行】 訪問診療先へ医師と2名で訪問し、診療補助・バイタルチェック・採血等の医療行為や、患者様やご家族様と医師のコミュニケーションのサポートを行っていただきます。 主な訪問先はご利用者様の自宅となります。 勤務中は必ず医師がそばにいるので「さまざまなことを医師から直接学べる」ことがメリットの一つです。 また、運転手が在籍しているので、訪問診療の際の運転業務はございません。 【オンコール対応】 オンコール(1stコール) は月3‐5回程度の出動があります。 訪問看護に比べ介護度が高く、お看取りが近いターミナルケアのご利用者も多いため、出動回数は多いです。 【法人内グループホームへの看護師訪問】 秀峰会が運営するグループホームへ看護師単独で訪問し、健康管理をはじめとした業務を行っていただきます。 【他職種との連絡・調整・連携】 患者様と関わりのある訪問看護師やケアマネジャー、その他職種の方への連絡・調整・連携業務も行います。他業種間のコミュニケーションが活発です。 【その他業務】 記録、薬剤管理、その他看護師として必要な業務を行っていただきます。 【求人の特徴】 看護師/常勤(日勤のみ) 【求人のポイント】 ・昇給あり ・高収入・高月給 ・交通費支給 ・急募 ・駅から5分以内 ・昇格あり ・障がい者採用 ・主婦・主夫歓迎 ・資格取得支援あり ・長期 ・新卒 ・フリーター歓迎 ・バイク通勤OK ・大量募集 ・学歴不問 ・車通勤OK ・残業月20時間以内 ・未経験者歓迎 ・経験者歓迎 ・有資格者歓迎 ・社会保険完備 ・賞与あり ・ブランクOK ・シフト制 ・40代以上応募可 ・第二新卒歓迎 ・履歴書不要 ・健康保険あり ・厚生年金あり ・雇用保険あり ・労災保険あり

＜〜手に職付けたい方必見！建設業界で引く手あまたのお仕事です／直行直帰可能／現場は近隣エリア中心で腰を据えて働ける環境です◎〜＞ ■業務内容 大阪府摂津市を拠点とし、マンションの改修工事や店舗の内装工事を手掛けている同社において、施工管理(現場の管理担当)としてご活躍頂きます！ 工事の「まとめ役」として指示出しや管理業務を行います。 ■未経験の方多数活躍してます！！ 元タクシー運転手の方や飲食店スタッフの方など、完全他業界から転職されています！ ■未経験から活躍できる理由 完全未経験の方でも活躍中！その理由は未経験の方はまず先輩のアシスタントとして事務作業や手配業務など簡単な業務からスタートし、少しずつ現場に慣れていき、徐々に裁量をもって業務を進めて頂くからです！ 建築施工管理技士の資格取得を目指して頂きます。 ■資格取得サポートあります！ 資格取得にまつわる資格取得費用は会社負担！ 資格勉強が出来る学校の学費負担等、意欲ある方のサポートは全力で支援致します。 ■モデル年収 ・20代×男性×完全未経験：年収400万円 ・30代×男性×完全未経験：年収430万円 ■同社の組織構成： 同社には代表の他9名が在籍。事務担当2名、営業担当2名、そして今回配属の工事部門5名。 工事部門には男性4名・女性1名がおり、50代1名、40代3名、20代1名で構成されております。 ■現場の特徴： ＜施工対象物＞マンションの改修工事、店舗の内装工事など民間工事が中心です。 ＜一人当たりの担当現場数＞基本一人一現場制。 ＜直行直帰＞可能です。ほとんどの現場に自宅からの直行直帰で通って頂いております。 ＜担当エリア／出張＞大阪府内の現場が中心です。稀に神戸や京都の現場もございますが日帰りで通える範囲の為、県外への長期出張等はなく腰を据えて働く事が出来る環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【目に見える」「手に触れる」ことができる製品／自動車の満足度を左右する内装システムサプライヤ/グローバル展開/プライム上場トヨタGTier１企業】 ■業務内容 自動車内装部品「ドアトリム」を主とした内装部品の設計開発業務をお任せします。 <ドアトリム、内装部品設計開発業務> ・CATIAによる3D/2D作図 ・主にドアトリム設計に関連する各種資料作成（Excel、Powerpoint） ・客先、工場先、仕入先、社内関連部署との調整業務 ・開発車種への新規アイテム開発、企画・提案業務 ※トヨタ自動車が22年１月に発売したLEXUS新型LXにも採用 ※当社のドアトリムについて https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/fiber-exterior/door-trim/ ■組織構成 第1、2、3ドアトリム設計室に在籍している社員は約60名。それぞれの室は、車種や車格で割り振っています。20〜50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍。質問や相談もしやすい環境です。 ■魅力 ・「目に見える」「手に触れる」ことができる製品であり、国内外さまざまな車種に採用されています。また車室空間がどう変わろうと無くならないため、将来性も安心です。 ・開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート/出社対応も組み合わせて対応しています。 ・顧客先、デザイン、製品企画などの関係者と協力して開発を進めることが可能です。また複数名でプロジェクトチームを組みますので、わからないことがあった場合も聞きやすく、キャリアアップできる環境です。 ■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【上場企業グループの安定基盤◎／働きやすい環境◎／年間休日120日以上／昨年度賞与5ヶ月分／業界をリードする自動車部品メーカー】 ＼東証プライム上場企業である東プレの九州の製造拠点／ ◎軽量化と高強度化を実現するハイテン材の加工に強みを持ち、大手自動車メーカーのTier1メーカーとして自動車部品を供給しています。 ◎年間休日121日と働き方の安定感も抜群！ ◎東証プライム上場企業の九州のマザー工場にて勤務をし、スキルアップを行うことが可能です。久留米工場は2014年に竣工しており、最先端の設備が整えられています。 ◎大手自動車メーカーのTier1としての役割を担っており、1180MPa級強度のハイテン材を使ったプレスや組立の技術が高く評価されています。 【業務概要】 当社にて工場にて量産される自動車部品(フロントピラーやリアピラー等)の物流・生産管理業務をお任せします。最先端の技術と設備を導入したマザー工場にて、スケールの大きな業務に携わることが可能です。 【業務詳細】 ・当社工場にて生産を行う自動車部品の払い出し及び、受け入れ ・物流倉庫内の自動車部品の在庫管理 ※フォークリフトを使用します。 ※手積み、手下ろしもあります(重量物10ｋｇ程度) 【企業の特性】 当社は東プレから出資を得て、その技術を引き継ぐ形で事業をスタートさせました。最新の工場に大規模かつ高度な設備を導入し、蓄積してきた技術力を惜しみなく投入することで、世界最高水準の自動車部品を製造しています。さらに、世界中のメーカーとの厳しい競争に打ち勝つため技術センターを開設することで、開発から生産までの一貫体制を構築してきました。このことにより独自の技術開発力を実現し、業界をリードするような画期的な製品を数多く生み出しています。ハイブリット車・EB車や自動運転などの新たな技術により、100年に一度の変革の時期を迎えている自動車業界において、常に一歩先の未来を見据えたものづくりをめざしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社会インフラに携わり社会貢献性◎／官公庁案件9割以上で安定感抜群／未経験から活躍している先輩社員多数！資格取得支援も充実◎〜 ☆未経験中途入社の方も活躍中☆ 過去入社者にはピザ屋さんやバスの運転手、介護スタッフなど様々なご経歴の方が活躍中！ ＼こんな方にオススメ／ ◎社会貢献性の高い安定企業で働きたい ◎手に職つけてしっかり収入も上げていきたい ＊当求人の魅力＊ ・社会インフラに関わる社会貢献性の高い業務です！ ・ワークライフバランスを整えて頂けます！ ・経験を積んでいくとしっかり収入も上げて頂けます！ ■業務内容： お客様先(主に水道局の水処理施設)における、水処理プラント設備機器のメンテナンス業務、大掛かりな工事においては工事の現場管理業務(施工管理)をお任せ致します。 ▽おおまかな1日の業務の流れ▽ 9:00〜　始業、メールチェック、訪問先準備 10:00〜　1件目の訪問対応。業者手配など 12:00〜　昼食 13:00〜　移動 14:00〜　2件目訪問。現場管理（スケジュール通り安全に実施できているか確認） 16:00〜　帰社。報告書作成などの事務処理 17:30頃　退社。 ■業務詳細： ＜業務割合＞ メンテナンス業務6〜7割、施工管理業務3~4割程度。小規模な案件においては自社内でメンテナンスを行い、水処理プラントの設備導入等の大掛かりな案件については協力会社に工事を依頼し、その工事管理を自社で行うイメージです。 ＜現場のエリア＞ 現場は大阪府、京都府、奈良県、兵庫県、滋賀県、和歌山県の2府4県です。基本は日帰りで行ける範囲ですが、年に数回稀に1~3日程度の宿泊を伴う出張が発生致します。 ■研修制度： 先輩帯同の元、OJTでのフォロー体制となります。 スキルや経験に応じて小規模の案件から徐々にお任せしていきます。 ■組織構成： 20〜40代の男性10名が在籍。内9名が完全未経験からのご入社です。 ■ワークライフバランス： ・直行直帰可：現場に応じ直行直帰も柔軟に対応。 ・残業時間：繁忙期を除き基本定時退社 ・休日：年休120日（土日祝休み） ※水道局等の官公庁がメインお取引先なので土日祝もしっかりお休み出来る環境です。

◇SDGsに貢献◎社会貢献性の高い事業／未経験・UIJターン歓迎◇ ■業務内容： 当事業所の4tダンプドライバーとして、取引先企業の工場や倉庫などから収集した産業廃棄物や金属スクラップなどを自社工場まで運搬していただく業務です。 ※4tユニック車の運転をお任せする場合もあります ※廃棄物運搬のため荷台にシートを掛ける作業もあります 【収集・運搬エリア】 ・取引企業先の工場や倉庫 ・近畿圏内で近距離の日帰りのみ（1日3〜4件ほど） 【積込方法】 ・クレーンやフォークリフトを使用 ※一部手積み手降ろしがあります ※リフト使用の場合も手元作業あります ■社内の雰囲気： お客様とのコミュニケーションも密に取りますので、会話好きなドライバーが多数活躍しています。ドライバーによくある不規則な勤務シフトはなく、日勤のみの安定した勤務時間でリズムよく働けます。 ■組織構成： 収集運搬部には３名在籍しております。平均年齢は55歳です。 ■仕事の魅力： ◎お客様のお困りごとに寄り添いながら、昨今注目されているSDGsの目標達成や脱炭素化に向けて、営業活動を通じて社会貢献できるやりがいのある仕事です。 ◎製造工場や行政、大手企業、中小企業問わず多くの業界とのビジネスチャンスがあり、可能性が広いことも魅力の一つです。 ◎廃棄物に関する法律や商品知識の社内教育も充実しているので、未経験でも安心して業務に取り組むことができます。 ■同社について： 昭和61年の創業以来、総合解体業、産業廃棄物及び一般廃棄物収集運搬業を中心に行ってまいりました。 環境対策の面からも解体工事においてはアスベスト対策が重要視されている中、当社では大型アスベスト除去装置の導入を行うなど、「持続可能な社会づくり」に貢献しています。自然に優しい安心と信頼のパートナーとして、 「資源循環型社会」の実現に向けて、私たちが重要な役割を果たしていくという姿勢で取り組んでまいります。 2025年1月1日に株式会社イボキンのグループ会社となり、ワンストップサービスのさらなる拡充を目指します。

【自動車用コントロールケーブル世界最大手メーカー／ミドル、ベテラン層活躍中／スタンダード上場／福利厚生◎／年間休日121日】 ■職務内容 ECUのハード設計をお任せします。 プロジェクトリーダーとして、担当する製品の開発全体をマネジメントする立場にあります。※ご自身で手を動かしたい方は開発実務中心に切り替えも可能です。 ＜具体的には＞仕様〜評価迄網羅的に対応します。 ・仕様検討 ・デバイスの選定 ・回路設計（アナログ：電源 、パワーエレクトロニクス ／デジタル：FPGA、マイコン） ・シミュレーション ・レイアウト設計 ・試作 ・評価検証※自社でも一部試験場が有り、その場でテスト可能です。 ■担当製品 世界の自動車メーカーに向けて主力商品である下記製品をメインに開発をして頂きます。 ・自動車のドアガラスを上下動させるウインドウレギュレータ ・パワースライドドア ・パワーリフトゲート ・電動パーキングブレーキ ・車椅子固定装置等の車載システム商品 ・自動運転を要件とするボデー系ECUの開発など 当社製品に問わず自動車関係であれば興味のある領域に携われるのが面白味の一つです。 ■組織構成 開発チームは20代〜50代迄幅広く在籍しており中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります ■職務の魅力 〜独立系メーカー故の製品の品質を追求できます〜 当社はひとつのサプライヤー内で駆動系、センサー系、電子制御系のすべてをシステムとして提供することが可能です。 開発者様の負担は軽減し、製品の品質を高めることを追求できます。 通常、一つの機能を実現するために多数のサプライヤーと連携しながらプロジェクトを進める場合には、技術レベルの均衡を保ちながら調整を繰り返す必要があるため、メーカーの開発者様に大きな負担がかかります。 ■募集背景 ECUは全社で注力しており増産による売上好調で募集を行っております。社外でも電動化や運転支援技術の高度化、コネクテッド機能の追加等によりECUの世界市場は2035年に2.9倍になると言われておりまだまだ伸びていく領域となります。 ■働く環境 残業は全社平均 15.1時間で働きやすい職場です。 年間休日121日土日祝休み、大型連休も取得可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜身近な製品の溶接製造に従事！／完全土日休み・年休118日・残業15時間・夜勤なし／創業50年以上・大手建機・バスメーカーとの取引で安定／転勤無で腰を据えて働ける〜 ■概要： 溶接工として、半自動の手溶接・ロボット溶接を中心に板金加工全般を担当頂きます。建設業に使用されるクレーンの運転席や観光バスの骨格フレームなど身近な人々の生活を支える製品の製造に携わっていただきます。 ■担当業務： ・建設機械・農業機械のキャビン(運転席)、大型観光バスの重要骨格部品の溶接加工に対応 ・溶接加工図面の確認、加工方法検討 ・使用する溶接機器の選定(半自動溶接、ロボット溶接機器を使用) ・設計図に沿って溶接機器の操作、溶接及び溶接状況の確認 ・自主検査項目に沿った目視検査など ・出荷準備 ■業務内容詳細： ・金属部品の試作から製造・量産・組立までを一貫して生産しており業務もピンポイントでの技能工ではなく幅広い工程を担当頂く多能工としてご活躍頂きたいと考えております。 ・多能工へのスキルアップ頂く研修などは充実していおりますので、業務を通じて徐々にステップアップ頂く事が可能です。将来は溶接加工部門の管理者として組織を牽引して頂きたいと考えております。 ■キャリアパス： これまでの溶接経験を活かせる業務から担当頂きます→業務を通じて様々な溶接機器操作や溶接スキルを身に着けて頂きます→多能工として様々な溶接業務を担当→将来は溶接加工部門の管理職としてステップアップ頂きたいと考えております。※クレーンや玉掛の資格取得に向け研修受講も可能(会社負担) ■組織形態： ・派遣スタッフも含めて54名のが活躍中です(当社で最大の組織です) ■働き方、就業環境： ・スポーツ、社外活動などもあり部署を横断したコミュニケーションや関係性を深める事ができる職場環境です。 ・入社後の業務アドバイスなども丁寧に実施しますので、比較的早く業務にも慣れて頂く事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪業務の概要≫ 衝突被害軽減ブレーキ、アダプティブクルーズコントロール、誤発進抑制機能、車線維持支援・車線逸脱抑制システムといったADAS制御の実車評価業務を行っていただきます。 ≪具体的な業務内容>> ・実車走行による車両性能評価および制御適合 ・サプライヤとの調整業務 ・社内資料、認証資料などの作成業務 ≪採用背景≫ 先進運転支援領域の開発規模拡大のためです。交通死亡事故ゼロを目指すために各機能を高度に進化させていくと共に、世界中のお客様へ安全・安心なクルマを届ける必要があるため、これらを共に作り上げていく仲間を募集します。 ≪部門のミッション、ビジョン>> 交通死亡事故ゼロを目指すために、先進運転支援技術を全スズキ車へ普及させる必要があります。また、海外の車両においても同じように普及を進め、コストパフォーマンスが高く安全なクルマを届けることで安心で自由な移動を提供します。 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ≪キャリアプラン≫ 【役職】班長・組長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通してテストドライバーとしての経験のみならず、テスト設備の操作経験や構築経験を積む事が出来ます。 【環境】 基本は相良コース勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：マルチスズキ ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ 交通事故削減という社会的課題に大きく貢献する仕事です。弊社は一般のお客様の手が届きやすい車両を世界中で提供しています。世界中の多くの方への貢献を実感できるため、課員のモチベーションは高く、また上司・同僚と気軽に相談しながらチームで協力して課題を解決していく雰囲気があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ベテラン・シニア層活躍中！／東証プライム上場／過去最高益３期連続更新中、株価は５年で１０倍に／海外売上比率35.8％／半導体需要の伸びに比して国内外でさらなる事業拡大が見込まれる超安定×成長企業〜 ■職務内容： オルガノ三重事務所にてメンテナンス、運転管理の安全管理業務をご担当いただきます。 【具体的職務内容】 ・安全講話(朝会時) ・安全パトロール(運転管理員によるルーチン作業や業者による各種のメンテナンス作業、改造工事などを対象に) ・安全教育 ・週報(主に安全講話の内容記載)作成 ・週末に当該週の安全関係の実施記録・情報をまとめ、上記週報と合わせて安品証含む関係者へ発信 ・三重事務所長からの指示事項 ・三重事務所安全担当者の補助業務 ・安全関連の会議体への参加 ■企業の特徴・魅力 水に対する需要は、2050年に人口増加と共に現在の約2.6倍になると言われており、水インフラ事業は、世界的な規模で大きなビジネスチャンスとして注目されています。 同社は プラント向けから小型水処理装置、水処理薬品など水処理関連を幅広く手がける大手水処理装置メーカーであり顧客の要望に合わせて自社のサービスを提供している事が強みです。 また、世界の 半導体市場は、2030年までに1兆米ドルに達すると予測され、経済安全保障の観点からも半導体の製造地域は グローバルに拡大することが見込まれています。 同社はその中でも、半導体の世界最大手のメーカーの水処理事業を一手に引き受けられている兼ね合いもあり、近年は半導体向けの超純水製造装置で高い需要を獲得し業績が伸長しており、2025年3月期の連結純利益は前期比24%増になる見通しです（４期連続過去最高更新）。 中期経営計画（2024〜2026年度）では2026年度に売上高1,750億円、営業利益260億円の達成を目標としています。この達成に向け、国内外でさらなる事業の拡大が見込まれております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜福利厚生充実／利用率90％の高需要ビジネスモデル／建設リース事業でシェアTOP／年間休日120日〜 ■業務概要： 創業60年以上の老舗企業で、「建設機材のドライバー」をお任せいたします。1日の納品は2-3現場のため、配送は比較的少なく、配送の早さよりも「安心・安全」を大切にしています。 配送エリアは関東一円がメインです。 その他の業務として下記がございます。 ・配送・引取先でのトラック積み下ろしのためのクレーン作業 ・事業所内でのフォーク作業の積み下ろし補助 ・検収作業 ■環境： ・トラックのサイズは2t／6t／10tの3サイズがあり、ご経験やトラックの空き状況によりご対応頂くサイズが変わります。 ・建設機材は自社機材センター内はフォークリフト、建設現場では小型移動式クレーン（ユニック）で積み降ろしを行います。状況に応じた手積みもございます。 ・入社後、3ヶ月は先輩社員の同乗や弊社の施設内での練習もあります！ ・資格取得制度を活用し「準中型、大型免許」、「玉掛け」や「クレーン」の免許も会社負担で取得可能です。 ■配属組織： ・機材管理本部　機材管理部　佐倉機材センター ・19名（男性11名、女性8名） ・平均年齢31.3歳 ・職種内訳：営業5名、営業事務11名／ 採用区分：新卒8名、中途8名 ■手当について：対象者に支給 ・夜間配送（16,000円／日） ・休日配送（16,000円／日） ・休日夜間配送（20,000円／日） ・乗車運転手当加算（20,000円／月）6tおよび10tトラックに乗務を開始して6ヶ月経過した際に支給 ・指導員手当（5,000円〜15,000円／月）運転職の育成にあたる対象者に対し、当社の定めたレベルにより支給金額の変動あり。 ※年収例：入社5年目 年収500万（月給30万円+各種手当+賞与2回） ■業界について： ほとんどの建設現場が足場はレンタル品を利用し、足場のレンタル率は90％台までに昇ります。業界としては2,000億円以上の市場規模があり常に安定した事業です。 変更の範囲：会社の定める業務

★使用するのは軽自動車。普通免許でOK ★片手で持てるような軽い荷物が中心 ★配送エリアは希望考慮。お住まいの近くで働けます 　長距離運転なし！(エリアは、東京、埼玉、神奈川、千葉) 【こんなギモンにお答えします！】 □Q1.車はどうするの？ 「免許はあるけど…車がない！」そんな方もご安心を！初期費用0円で車両レンタルが可能です◎ □Q2.ドライバー経験ないけど大丈夫？ 未経験の方でも全く問題ありません！研修でイチからお教えるほか、 先輩が横乗りしてバックアップします。 元飲食店・サービス業など異業種から転職者が多数活躍中♪ □Q3.何を運ぶの？ ネット通販の商品が多く、雑貨や日用品など簡単に運べるサイズが中心。重くても飲料水程度の荷物です。 □Q4.ドライバーって忙しい？ 業務委託での働き方になるので、自分のライフスタイルに合わせて稼ぐことが可能！ 運ぶ量はもちろん、休みの取り方も自分次第。 土日祝しっかり休むもよし、週6でバリバリ働くもよし、自分のペースで働けます！ □Q5.給与の日払いはできる？ 基本は月払いですが、相談いただければ稼働分の前払いも柔軟に対応します！ <注目ポイント1> ★未経験大歓迎★男女問わず20代～50代のドライバーが活躍中 【学歴】や【これまでの経験】は一切不問。 書類選考はナシ！普通免許をお持ちの方全員と面接しています また、運転するのは“軽貨物”という部類の小さな車なので、 ドライバー経験がない方でも難なくスタートできます。 慣れるまでは先輩の車に同乗するなどして、 経験を積んでからスタートできるのでご安心ください！ <注目ポイント2> ★高収入★運べば運ぶほど、サクサク収入UP！ 一般的なサラリーマンの場合、ひと月ふた月で 急に収入があがることはほとんどありません。 しかし当社の場合、「入社してすぐ高収入！」 「今月は頑張ったから、先月よりかなり給与UP」なんてことがあり得ます。 しかも前払いもOK(稼働分)！働いた分のお金がすぐ手に入るので、 「まとまったお金が今すぐほしい」という時も安心です。

【中途入社多数／教育体制充実／年間休日123日／完全週休二日制／キャリアアップ可能】 ■業務概要： 自動車開発の迅速化を支えるCAE領域において、車両性能や強度等の解析を行う エンジニアとして活躍していただくことを期待しています。 【主な業務内容】 ■完成車の強度耐久領域に関わるCAE業務 ■車両開発における振動、騒音領域の解析 ■衝突CAEを用いた性能設計・検証 ■バッテリセルおよびモジュールの構造信頼性および安全性検証 ■こんな方にオススメ： ◇伸び調子のエンジニア領域で手に職を付けたい方 ◇自動運転技術にご興味のある方 ◇自動車が好きな方 ◇いろいろな案件に携わることで技術者としてレベルアップしたい方 ■案件について： 自動車メーカー様から出された課題を検討→解決→報告の順に、課題をクリアしていくうちに自然に力がつきます。 ■就業環境： 同社では社員の就業環境に配慮しており、年間休日123日、残業時間は月10時間程度に抑えられています。定時帰宅の方も多くいらっしゃいます。 ■キャリアパス： メンバーからスタート後、プロジェクトリーダー等のキャリアがあります。入社3年の方がプロジェクトリーダーに抜擢された実績があります。 ■就業形態： ・担当案件について…ご担当いただく案件は社員で相談のうえ、ご自身のご希望やスキルに応じて決定します。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 特殊紙の製造および加工にあたるマシンのオペレーター業務をお任せいたします。 紙を延したり加工するための機械の操作、監視、洗浄を主にお任せいたします。 未経験からのご入社の方も多くいらっしゃるため、ご安心ください。 ■本ポジションの魅力点 ・紙は非常に繊細です。製造する紙の種類や気温や、天気によって変化があり、ルーティーン業務になりにくいお仕事です。 ・1日の就業時間が7時間10分となっており、ワークライフバランスを整えやすい環境となります。 ・過去ご入社いただいた方は、サービス業をやられていた方やタクシーの運転手さんなど、非常に幅広くなっております。 難しい作業ではないため、すぐに作業を覚えることが出来ます。 ・建材用紙では世界シェア7割を誇るグローバル企業、業績も右肩上がりとなっています。 ■働き方について： ・大型特殊製造機を最近導入したこともあり、 工場内は整理整頓、清掃が行き届いており清潔な環境で就業が可能です。 夏場は空調服の貸し出しも行っています。 ・3交代のお仕事にはなりますが、1日の就業時間は7時間10分と短くなっております。また残業時間も月10時間以内となっており、ワークライフバランスを整えられる環境です。 変更の範囲：無

／ 学歴・経験すべて不問！ イチから始める設備管理のお仕事！ ＼ 市民生活を維持する公共事業である「水処理」。 確実性と安全を求められる、 設備管理のお仕事を担当頂きます！ 【主なお仕事】 ■各設備の日次/月次点検業務 ※電気・機械・ポンプなど ■各設備のメンテナンス ※簡単な修理・部品交換など ■設備の運転操作 ■設備のモニター監視 ■日報入力・点検票入力 ■施設内外の清掃作業 【オススメポイント】 ◎景気に左右されない安定業界 生活する上で欠かせないインフラ、 だからこそ非常に安定しています。 長いキャリアをお考えの方、 安定した生活を求める方にお勧め！ ◎中途入社も丁寧に研修します！ 安全と正確性を求められる仕事のため、 研修はマンツーマンでしっかり行います。 他業種からの転職率も非常に高いので、 同じ境遇の先輩からお仕事を教われます！ ◎キャリアの再スタートに！ 転職回数、学歴、経験、資格、 仕事のブランクも一切不問です。 「安定した仕事に就きたい」 「手に職をつけたい」 「この転職で最後にしたい」 などの思いがある方なら、 未経験からしっかり育てます！ ◎夜勤はほぼなし！生活リズム安定 臨時対応や月一回の持ち回りの待機以外、 夜勤はありませんので、生活リズムは安定！ 基本は暦通りの週休2日制で、プライベートの予定も 立てやすいです。

シンプルな交通誘導の業務 —————————————— 建築・土木現場や駐車場内、除排雪現場などで、交通誘導をお任せ。「歩行者が安全に通れるよう案内する」「片側交互通行の場所で車両に停止の合図をする」など、イメージしやすいシンプルな業務です。 チーム制で休憩を取りやすい —————————————— 基本的に、4名以上のチームで一緒に現場に入ります。分からないことはすぐに聞けますし、工事車両の誘導などの複雑な業務は、ベテランの先輩が対応してくれるので安心です。また、トイレや食事の時間も交替できちんと取れますよ。 働き方はもちろん安心・安全 —————————————— カラーコーンなどで仕切られた規制線の中に立つので、安全上も不安なし。また、規制時間は決まっているので、大幅な残業は基本的にありません。 日々、達成感を得られる仕事 —————————————— 現場の安全を守ることが役割なので、毎日「今日も無事に終えられた」と心地よい達成感を得られます。また、笑顔でスムーズに誘導できると、歩行者や車両の運転手さんから「ありがとう」と言っていただけることも。気持ちよく働ける仕事です。 ～ 1日の流れの例 ～ 7：45／現場到着 7：50／打ち合わせ 8：00／規制の準備 9：00／規制スタート 10：00／交替で小休憩 12：00／昼食（交替で1時間） 15：00／2回目の小休憩 16：00／片付け 17：00／退勤！

京成電鉄グループの安定企業です！ ドライバー未経験の方歓迎！ 二種免許の取得費用は会社が負担致します！ 30～70代の幅広い世代が活躍中！ 今なら入社祝い金10万円贈呈！ ＜仕事内容＞ 茨城県石岡市に「石岡営業所」を構える当社。 タクシー運転手として、待機場所（駅・車庫・主要施設）や予約先から、 お客様を送迎する業務をお任せします。 具体的には… ・お客様の送迎 ・使用車の始業点検、清掃、洗車 ・日報の作成記入、精算業務など 【魅力ポイント】 ◆流し営業ナシ！ いわゆる“流し営業”で自らお客様を探す必要はありません。 駅や車庫で待機するか、配車アプリや会社からの迎車連絡を受けるだけで 安定した収入が見込めます。 ◆3ヶ月は月給20万円を保証 未経験からタクシードライバーを始める方でも安心できるように、 入社研修後3ヶ月間は月給20万円を固定支給します。 その後は歩合給により、1年目から月収35万円以上となる社員も多めです！ ◆研修・設備充実で安心！ 入社後は二種免許取得からスタート。費用は全額当社負担です。 その後は、先輩が同乗して1対1で実務研修を実施。未経験の方には時間をかけて研修します。 オートマチック車両＆全車カーナビ搭載のため、地理に自信がない方もご安心ください。

京成電鉄グループの安定企業です！ ドライバー未経験の方歓迎！ 二種免許の取得費用は会社が負担致します！ 30～70代の幅広い世代が活躍中！ 今なら入社祝い金10万円贈呈！ ＜仕事内容＞ 茨城県笠間市に「友部営業所」を構える当社。 タクシー運転手として、待機場所（駅・車庫・主要施設）や予約先から、 お客様を送迎する業務をお任せします。 具体的には… ・お客様の送迎 ・使用車の始業点検、清掃、洗車 ・日報の作成記入、精算業務など 【魅力ポイント】 ◆流し営業ナシ！ いわゆる“流し営業”で自らお客様を探す必要はありません。 駅や車庫で待機するか、配車アプリや会社からの迎車連絡を受けるだけで 安定した収入が見込めます。 ◆3ヶ月は月給20万円を保証 未経験からタクシードライバーを始める方でも安心できるように、 入社研修後3ヶ月間は月給20万円を固定支給します。 その後は歩合給により、1年目から月収35万円以上となる社員も多めです！ ◆研修・設備充実で安心！ 入社後は二種免許取得からスタート。費用は全額当社負担です。 その後は、先輩が同乗して1対1で実務研修を実施。 未経験の方には時間をかけて研修します。 オートマチック車両＆全車カーナビ搭載のため、 地理に自信がない方もご安心ください。

京成電鉄グループの安定企業 ドライバー未経験の方歓迎 二種免許の取得費用は会社負担 30～70代の幅広い世代が活躍中 今なら入社祝い金30万円贈呈 ┗詳細は営業所にお問合せ下さい。 ＜仕事内容＞ 茨城県水戸市に「水戸営業所」を構える当社。 タクシー運転手として、待機場所（駅・車庫・主要施設）や予約先から、 お客様を送迎する業務をお任せします。 具体的には… ・お客様の送迎 ・使用車の始業点検、清掃、洗車 ・日報の作成記入、精算業務など 【魅力ポイント】 ◆流し営業ナシ！ いわゆる“流し営業”で自らお客様を探す必要はありません。 駅や車庫で待機するか、配車アプリや会社からの迎車連絡を受けるだけで 安定した収入が見込めます。 ◆3ヶ月は月給20万円を保証 未経験からタクシードライバーを始める方でも安心できるように、 入社研修後3ヶ月間は月給20万円を固定支給します。 その後は歩合給により、1年目から月収35万円以上となる社員も多めです！ ◆研修・設備充実で安心！ 入社後は二種免許取得からスタート。費用は全額当社負担です。 その後は、先輩が同乗して1対1で実務研修を実施。 未経験の方には時間をかけて研修します。 オートマチック車両＆全車カーナビ搭載のため、 地理に自信がない方もご安心ください。

京成電鉄グループの安定企業です！ ドライバー未経験の方歓迎！ 二種免許の取得費用は会社が負担致します！ 30～70代の幅広い世代が活躍中！ 今なら入社祝い金10万円贈呈！ ＜仕事内容＞ 茨城県つくば市に「つくば学園営業所」を構える当社。 タクシー運転手として、待機場所（駅・車庫・主要施設）や予約先から、 お客様を送迎する業務をお任せします。 ・お客様の送迎 ・使用車の始業点検、清掃、洗車 ・日報の作成記入、精算業務など 【魅力ポイント】 ◆流し営業ナシ！ いわゆる“流し営業”で自らお客様を探す必要はありません。 駅や車庫で待機するか、配車アプリや会社からの迎車連絡を受けるだけで 安定した収入が見込めます。 ◆3ヶ月は月給20万円を保証 未経験からタクシードライバーを始める方でも安心できるように、 入社研修後3ヶ月間は月給20万円を固定支給します。 その後は歩合給により、1年目から月収35万円以上となる社員も多めです！ ◆研修・設備充実で安心！ 入社後は二種免許取得からスタート。費用は全額当社負担です。 その後は、先輩が同乗して1対1で実務研修を実施。未経験の方には時間をかけて研修します。 オートマチック車両＆全車カーナビ搭載のため、地理に自信がない方もご安心ください。

京成電鉄グループの安定企業です！ ドライバー未経験の方歓迎！ 二種免許の取得費用は会社が負担致します！ 30～70代の幅広い世代が活躍中！ 今なら入社祝い金10万円贈呈！ ＜仕事内容＞ 茨城県笠間市に「笠間営業所」を構える当社。 タクシー運転手として、待機場所（駅・車庫・主要施設）や予約先から、 お客様を送迎する業務をお任せします。 具体的には… ・お客様の送迎 ・使用車の始業点検、清掃、洗車 ・日報の作成記入、精算業務など 【魅力ポイント】 ◆流し営業ナシ！ いわゆる“流し営業”で自らお客様を探す必要はありません。 駅や車庫で待機するか、配車アプリや会社からの迎車連絡を受けるだけで 安定した収入が見込めます。 ◆3ヶ月は月給20万円を保証 未経験からタクシードライバーを始める方でも安心できるように、 入社研修後3ヶ月間は月給20万円を固定支給します。 その後は歩合給により、1年目から月収35万円以上となる社員も多めです！ ◆研修・設備充実で安心！ 入社後は二種免許取得からスタート。費用は全額当社負担です。 その後は、先輩が同乗して1対1で実務研修を実施。 未経験の方には時間をかけて研修します。 オートマチック車両＆全車カーナビ搭載のため、 地理に自信がない方もご安心ください。

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